【中国】鉄道建設の中断が続出…政府「借金過多」で支払いできず、作業員らへの給料遅配も発生[09/28]

中国工程院院士の王夢恕氏は27日、政府・鉄道部の鉄道建設に対する支払いが滞っており、多く
の鉄道建設プロジェクトが資金問題のため中断していると述べた。中国新聞社が報じた。

鉄道建設に携わる中国中鉄や中国鉄建への支払いが600億元（約7209億日本円）以上も滞って
いる。そのため、建設工事の中断以外にも、建設の速度を当初予定より落とした例もある。現場
の作業員らへの給料遅配も発生しているという。

鉄道部の負債率は58％に達した。主要銀行が鉄道部への融資で利率を高めたため、鉄道部はこれ
以上、銀行から融資を受けることが難しくなったとされる。

中国全国における鉄道基本建設は2011年通年で6000億元（約7兆2090億日本円）の資金を投じる
計画だったが、8月末までの実績では投入資金3164億元（約3兆8015億日本円）で、当初予定の
80％程度の水準にしか達していない。

中国政府は27日、「鉄道建設の管理を一段と強化するための若干の意見」を発表し、資金調達
や建設プロジェクトの統合、路線建設のための合資会社設立など、鉄道部自身の改革推進で、
資金調達と路線建設の推進を確保する意向を明らかにした。

王夢恕氏は、政府の「若干の意見」が資金難にもたらす効果は限定的であり、「銀行は利上げ、
地方政府も資金を出そうとしない。鉄道部の資金難が短期的に改善することは難しいだろう」
との見方を示した。（編集担当：如月隼人）


サーチナ 2011/09/28
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0928&f=business_0928_094.shtml

でしょうね

2

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

中国から景気の悪い話が聞こえてくるようになったな。

中国政府はカネを持ってないのか。

得意の手抜き工事で建設コスト下げろよ

金の問題と言うより、建設するだけの技術がない。
土木、機械、電気、管理、すべて足りないんじゃないかな。
中国はもう少し他者から感謝の念を抱いて学ぶという
謙虚な姿勢を持ったほうがいいと思う。

そういや中国思想で「謙虚」という言葉を
前面にだしたものってないような。

鉄道建設っ大変だよね、たった１メートルの線路が繋がらないだけで
それまでのが水の泡

踏み倒しチャイナ

そもそも鉄道必要だったんだろうか

党主導の国策なら、いくらでも資金の融通が効くだろｗｗ

（ ｀ハ´）＜キックバック（賄賂）が足りないアルよ！

そろそろ日帝の毒ガスが発見される悪感

将来赤字路線になるのは間違いないし、人口減るし
どうすんのかね

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　まあ今から膨大な赤字が積み上がっていくよ
　　　　　　国鉄体質じゃあ黒字にはならんよ

給料の遅配は倒産への一里塚

始まったのか

>16
いや　まだだろう？

ああ、始まったな

韓国から還してもらえばＯＫ

中国も崩壊か？

韓国とどちらが早いのか？

小日本、助けるアル

共産党が出せばいいじゃない
独裁なんだし

世界2位の経済大国なのに鉄道建設中止ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

独裁してんだしどうってことないだろ

そのうち、既存路線の維持管理もおざなりになるんだろうね。怖くて乗れないよ。

先ず運行システムのバグをどうにかしないと・・・
また列車が空を飛ぶぞ・・・

中国なんてお金適当に刷っちゃえばいいじゃん

＞現場の作業員らへの給料遅配も発生しているという。

いいじゃないか。どうせ、当局に文句を言う作業員なんて、人柱にして埋めるんだろ。
無問題無問題。

中国版新幹線は、利益が利払いにも届いてないからな
儲けたいから運行スピード上げて高い運賃にしてたわけだけど
事故やら故障やらでそれも出来なくなったし

>>27
今までそれをやりすぎちゃったから
ちょっとは反省してこうなったんだろうね

ここに来て、中国の一党独裁が少しづつ揺らぎ始めたかな
こないだ、近所の中華屋に行ったら　店主の中国人は
選挙がしたいって、言ってたな
殆どの中国人が思ってるんだってさ

これ、近々また事故起こるぞ。
線路なんて殆ど毎日のようにどっかでメンテナンスしないといけないし
そもそも、中国の線路なんて適当に作られてるに決まってるのに…。
この状態でメンテナンスに大金かけてるとは思えん。

中国の経済が疲弊してきたことが伺える。
近い将来、他の公共事業を圧迫して慢性的な債務で国家的な経済破綻を向かえそうだな。
もっとハッキリ言えば、債務超過で共産党政権が人民から粛清される。
人民の一斉蜂起を抑えるには台湾を強制占領して、
怒りの矛先を外に向ける以外にない。

>>31
ポピュリズムと独裁になるんだから選挙しなくていいんじゃね？
あと軍閥同市のいさかいが表面化してアフリカみたいにヒャッハーするかも知れん。

中国の鉄道部は元々人民解放軍の下に位置する組織。
胡 錦濤政権と、江沢民一派の軍支配下にある鉄道部の暗闘が
あったりしてね。

>>27
人民元も下がってます
刷りすぎてジャブジャブでしょ
ニセ札も相変わらずらしいし

もしかして今一番信用できる通貨って円かもね

どんどん刷ればいいじゃないか。

鉄道省って２０数兆の借金があるんだろ

もう利子ですら払えない状態なのに建設できるわけないｗ

日本の政府も企業も深入りせずにいて良かった！
これを戒めとして、二度と中国に関わるな！

>>5

>中国政府はカネを持ってないのか。

国際的な影響力を保持する為に他国への投資を無理に進めた結果だな。
日本でいえば赤字国債を出してまでＯＤＡに金を使いまくり、
デフォルトに突き進むようなものだ。
中国経済の終わりは近いようだな。
国家のデフォルトで中国の国債や株式に影響が出るのは確実だと思う。
企業はインドや東南アジアへのシフトを急ぐべきだ。
中国の電力企業も危ないのではないだろうか。

所詮アカの先軍政治。

どんどん行け

>>26
空飛んだこと有ったか？

>>27
インフレ加速するがな

リアルシムシティみたいな事やってるな
鉄道はカネかかるからなあ。

ドルも元もユーロも刷り過ぎ

で、円は刷らなすぎ。

中華バブル弾けたときは大変だろうなぁ（棒）

昔から言われていた

>>31
なぜ日本在住の中国人が選挙したがるんだ？帰国するのか？
事実ならピンと来ないが

借金返さない韓国人を奴隷にすればいいアルよ

中国共産党を二つに分けて、擬似二大政党制にしたらえ〜やん
どうせ内部では改革派と保守派に割れてるんだし
選挙したらいいよ、無理だろうけど

まあ、日本の国鉄でもあった話だしな

>>7
というか、中国は10億総官僚気質みたいな国民性
「ホワイトカラーは偉い人、ブルーカラーは賤しい人」という妙な価値観がある

物づくりへの誇り、職人への敬意、という概念がないから
ブルーカラー蔑視・軽視の空気が生まれるし、待遇もよくない

今は物づくりに関わっている連中も、いつか作らせる側になることを夢見ながらイヤイヤやってる
そんな状態だから、まともな品質なんて望めるはずもない
長年培った価値観や国民性が、そもそも市場経済に向いてないうえ
それを改善する気運もなく、相手のせいにしてふんぞり返るばかり

よくまあ今まで保ってるな、と思うぐらいだ

中共が逝く時は派手になりそうだな

>>1
もしかして、世紀の大失敗？
早く、政府が乗り出さないと・・・

>>51
給料未払いで工事中断なぞあったのか？聞いたことないが

>>52
それが中華世界の伝統だからなあ。あちらでいう「君子」ってのは自分で
汗を流さない人でそれが尊いとされているんだから。

>>35
それに軍事費がどんどん必要になってきているから、鉄道まで
回らないんじゃないの。
鉄道も中途半端、空母も中途半端。

大赤字の高速鉄道では借金増えるばかりだろ。
早急に拡張した　つけだな。

>>43
この間の中国新幹線の事故の事じゃないか？。

中国も段々「詰み」に近付いてきたねｗ
ざまあｗ

>>1
融資しない銀行の人間を適当な罪状で捕まえて
鉄道敷設で強制労働させれば解決するだろ

よかったね。これで事故も起きなくなるぞ。

銀行から金をおろすと偽金が混じってる国だもの
給料もあやしぃもんだ

頼みの綱がこれじゃあ終わりっぽいな

>>57
鉄道空母を作れば解決

金と人ならたくさんあるんだ！
ジャンジャン使って立派な鉄道網を作り上げてくださいね！

>>65
鬼才現るｗ

保守作業じゃあピンハネが少ないから誰もやりたがらないよ。
これからどんどん壊れて行くぞ

いざ経済が崩壊したらあいつらが何をしでかすか……((((;ﾟДﾟ)))
頼むからそのまんま内戦に突入してくれよ。

ひょっとしなくても中共の泣き所なるだろな
作れば作るだけ建設費と運営費が雪だるま
そしてデフォルト寸前で内乱へ

これでGDPがなぜか世界第二位です。本当にカムサハンミダ
次は高層ビルが倒壊か、飛行機が止まれなくて空港大爆破とみた。

鉄道は大量輸送に便利だが維持が大変だからねえ。

手抜きしすぎて　あとから補修して　あっちもこっちも補修の嵐だろ

>>52
ああ！そうだね。ジャッキーのべストキッドでも
わざわざジャッキーがブルーカラーはさげすまれる役を
やってたよ。

日帝が援助するアル
（ ｀ハ´）

>>75
南北朝鮮と同じ事言うのはやめろ！

>>40
今から中国韓国にシフトしようとしてる会社は何を考えてるんだろうな
どう考えても東南アジアだろうに

高速道路もできて３ヶ月だっけ、ボッコボコで車がまともに走れないから修理してるんだってさｗ

作りっぱなしだからどんどん壊れて行く

>>1
解放軍使えばいいじゃないか

Ｃ大阪側は試合後、ＡＦＣに抗議文を提出した。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/kiji/K20110928001712500.html
スタンドに掲げられた横断幕
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/09/28/jpeg/G20110928001713650_view.jpg

こんな国経済危機になってまた助けるの？？感謝しないよ？？
震災直後に借金当然のように頼み込んできた国だよ？

義捐金を竹島に使った次はこれ
ハンリュウババーに見せてやれ

建設中断になった線路になぜか車両が突入。
途中まで出来てた高架橋から華麗に飛び立つ高速鉄道・・・

>>81
今、万感の想いを込めて汽笛が鳴る。今、万感の想いを込めて汽車が行く。
一つの旅は終わり、また新しい旅立ちが始まる。
さらば、中国。さらば、高速鉄道。
さらば、バブルの日よ・・・。

バブル終了したようだな。投了！

さて、高くなった円で中国買い叩こうぜ！　和製ハゲタカ中国に進出

>>82


　　　　　　　　〜Ｆｉｎ〜

>>83
　　

　　　　全力でお断りします

おから工事にすれば同じ値段で５倍の線路を引けるアル！！！！！

輪転機回せばいいだけじゃない

中国国鉄爆発ﾏﾀﾞｰ？

空母改修や空母建設、宇宙開発、軍事費拡大、治安費暴騰、性急なインフラ整備
そりゃいくら金があっても足りんでしょう。

造っても赤字垂れ流すことになるのは目に見えている。しかし、造らないとGDPが増えない。

身の程知らずの結末かいな。

日本のＯＤＡでカバー

この間鉄道部の偉い人が失脚したからだろ、、

で、今鉄道に掛ける予定だった金で
団地を大量に作ってるよ、
バブル末期に人口の1割分の住宅(3600万戸）を
政府が供給しようとしてんだから
もう裏で手を引いてる人がいるとしか考えられんな

国家プロジェクトだと思っていたら国家に干されていた
何を言ってるのかわからねーと思うが我も何をされたのかわからなかったｱﾙ
事故のせいだとかバブル崩壊だとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ
党中央の権力闘争の片鱗を味わったｱﾙ

中華人民共和国の日常

>>93
どう考えても負の遺産化するわな
建設途中ピークで大暴落、売れず、ゴーストタウン化・・・

数が半端じゃない分、恐ろしいな・・・

鉄道部の債券格付けはAAAの最高評価なのに
資金調達は無理とかｗｗｗｗ

中国は旅客鉄道には国土が大き過ぎる。USA的な鉄道を目指した方が良いよ。
あんまりあちこちへ路線を作っても維持できないだろう。
日本も津々浦々までやり過ぎて大失敗した歴史があるんだから

＞１
給料遅配か・・

>>97
＞債券格付けはAAAの最高評価

ｍｊｄ？もうあの国に信用の欠片もないな。資料も無意味、地雷だらけじゃねーか

>>94
権力闘争のとばっちりなんですかね？
さらっと読み流してたんですけど、なにげに給料の遅配ってかなりのサインですよね

中国が爆発！

経済の規模で日本を追い抜いたって言ってる割には、景気が悪そうだなwww

>>102
そりゃそうだ
10倍の人口がいて、やっとこさ追い抜く効率の悪さ
つまり効率は1/10ちょっと

>>103
もちろんそうだけど、しかし本当に年に１０％の経済発展をしてたら、
かなり景気は良いはずだぞ。

>主要銀行が鉄道部への融資で利率を高めたため、鉄道部はこれ
>以上、銀行から融資を受けることが難しくなったとされる。

共産党幹部が口を利いて、銀行に対しての「政治主導」を発揮すればいいだけ。
その口利き料も発生するし、全員が儲かるという中華伝統のシステムだ。

債務？なにそれ、食べられるの？

>>57
中国という国は、伝統的に国防費より、警察公安関係のほうに予算が必要。

現在の共産党体制は、体制の維持に使うお金がその中でもハンパない。

>>73
...万里の長城を２０００年も建設しつづけた訳が、いまようやく理解できた。w
まぁ、一種のケインジアンだ。w

>>81丁度良い、俺機械の身体が無料で欲しかったんだ。

ホントに金持ちなのは、中国全体の１割くらい？

>>108
肉体が機械と一緒になって、地下深くに埋め込まれますけどね。

それいけ、ネジ（中国製）！

>>109
金持ちの基準が分からんが、そんなに居ない事は確かだ

くだらないブランド戦略なんかに
金かけて軍隊が使えなくなる？
とことん中身を抜く国だな

>>112
＞中身を抜く国

　中　　　　　国

58%でそんなに評価が下がるの？よくわからない。。

>>104
経済成長率という、表から見えるごく一面だけで全てがわかるならいいんだけどねぇ

倍の勢いでインフレしてても、ダンピングで隠れた負債を先送りしてても、国内の一角から猛搾取しててもわからない

もう金無いのばれちゃったのか？
短い春だったねぇ

線路なんかなくてもいいじゃん！！

バッテリー積んで突っ走れｗｗｗｗ

＞1
あら？
金満の中国さんらしくないですねぇ

そもそも中国は航空便が発達してるんだから鉄道なんて不要だろ

そのうち、鉄道部が自分で偽札作って、
給料は偽札で支払うことになるんじゃないか？

これで工事中断が長引けば既に敷設したレールや電線等の窃盗が続発

もうすぐ中国バブルはじけて終わりだな

そしたらシナチクは日本のせいにするんだろうな

日本人のせいアルよって

>>104
人口増加が0なら確かにそうなんだけど、人口増加している
国だと、人口増加率を下回ると個々の人間は貧乏まっしぐら。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317940920/

>>65
「マイトガイン」の最終回に出てきた大列車フォートレスみたいなもんか。
それは胸熱だなぁｗ

新浪微博で鉄道事故隠蔽を白日にさらしたきっかけ。正義のショッピングモール即尚の殊勲。天安門、人民広場の借りを返した。また9月18日には祝杯をあげた即尚人は常に国家的英雄。

あら？シナって好景気じゃなかったのか？給料の遅配ってｗ
日本だと「なべ底不況」（神武景気のあとの不況）あたりには
ちょぼちょぼあったらしいが。

>>50
やったとたんに国共内戦の再現だな

インフレが起こってるのに給料遅配は効くわ。

日本でも青森から鹿児島まで、新幹線で行くのはあまりいないだろう。中国の高速鉄道は現代の万里の長城。壮大な無駄。

いざとなったら武力弾圧→隠蔽→言論統制でいいんだから、まあ楽なもんだよな
個人主義・擬似血縁主義が災いして、当の国民も自分に降りかからない限り無頓着だし

見えにくいところに奴隷を隠した貴族社会、それが世界から見えている中国社会
内陸部を食い物にして、沿岸部が栄えている
奴隷階層、植民地、途上国ときて、ついに搾取対象を失った他の先進国と違って
自国内から搾取できるんだから、そりゃ経済的にも強くなるわけだ

ただ逆に言うと、それでも綻びが見え隠れするぐらい現状は酷いということ
内陸部は搾取し尽くされて、国民も国土も壊滅状態でも別段おかしくない