【韓国】「日本産ガソリンの輸入」は不発？…「日本産ガソリンは、韓国産より発がん物質や環境汚染物質を多く排出」、韓国政府分析[9/19]

韓国の東亜日報１９日付によると、「日本産ガソリン」は韓国産よりも多くの環境汚染物質を排出するという韓国政府の分析
結果が出てきた。

東亜日報は環境部の消息筋の話を引用、「韓国の国立環境科学院が先月、日本最大の製油会社ＪＸニッポン・オイル・アンド・
エナジーのガソリン２００リットルを国内に搬入して成分を調査し、韓国産のガソリンを比較分析した結果、日本産は韓国産より
発がん物質が多く、オゾン濃度を高める窒素酸化物と炭化水素もより多く排出した」と明らかにした。

日本産の場合、▽芳香族化合物▽９０％留出温度（ガソリン蒸留量による温度）▽蒸気圧−−が国内の大気環境保全法
基準を超過した。芳香族族化合物は発がん物質を含有している。ガソリン内の蒸気圧と９０％留出温度が高ければ、大気中の
オゾン濃度が増え、人の呼吸器に悪い影響を与えるほか、農作物の収穫量が減少する。一方、鉛、オレフィン、硫黄などは国内
基準を超過しなかったと、環境部は説明した。

通常、自動車燃料環境基準は大気汚染度、自動車運行実態などを考慮し、各国の実情に合わせて設定されている。結果的
に韓国の基準が日本の基準よりも厳しいということだと、同紙は伝えた。

政府が日本産ガソリンの環境性を公式分析したのは今回が初めて。これを受け、韓国内の油類価格安定のために検討された
「日本産ガソリン輸入」は不発に終わる可能性が高まった。

ソース（中央日報）　http://japanese.joins.com/article/862/143862.html?servcode=300§code=300

2

3get

このスレは荒れる予感

ああそりゃあぶないね
高くても安全なのを買った方がいいねｗｗ

やっぱ日本産は品質が悪いな

そう言わなければならない理由が有るんでしょうね

韓国のほうが排ガスがひどくないか？

下朝鮮なんかに売るな

そりゃ大変だ！
そんな危険なものを送ってくる日本とは交流を遮断したほうが良い！
日本に住んでる人や旅行者も直ちに韓国へ戻さないと！

>>1
お前んとこの車がボロイから、ガソリンの質上げて誤魔化してんのか？

灯油で薄めてるのか

そもそも精製がロクに出来ないから輸入してたんじゃなかったか？

はいはい、どうせ日本人は技術不足です。
ノーベル賞も17人しか取ってません。

データ捏造までしておいて輸入検討とか

アフォだろうおまいらｗｗ

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　ニダ油産業保護でしょｗ

こっち見んなｗ

可哀想に・°°・(＞_＜)・°°・。
日本から火力発電用の燃料売ってもらえなかったんだね
悔し紛れの記事って哀れだね

日本の方がガソリン価格が数分の一の値段なんだそうだな。
つまり、日本からのガソリン輸入が実現されると、今まで寡占状態だった韓国内ガソリン市場が侵食されるわけだ。
それが、>>1の検査結果に反映されたと。

>>1が事実かどうかは関係ないな。

そうそう
危険だから在日は日本からいなくなってね

困ったね
供給安定のために検討してたのにさ

まあがんばれ

これ、実際のところどうなんだｗ

日本だと、車のフィルターで除去してるってことなのかね。

　以前　スタンドの経営者に　韓国製　ガソリンは　熱量がすくないって
聞いたことがある。

そういえば韓国が長寿国とは聞いたことないなぁ・・・

金が無くて買えないﾆﾀﾞ。

イソップのすっぱいブドウだろう。
金がないから買えないと正直に言え。

クリーン燃料先進国の韓国ですからね
猿島と一緒にされてもね

貸し売りお断りされたニダ

韓国の冬は停電の連続だろうけど
日本も火力発電に燃料がいるんだ
反原発炊きつけた韓国人が悪いんだからあきらめてくれ

>>23
要するに、韓国のガソリンは薄いってことか。

<丶｀∀´>　安くしろニダ

そんな危ないものを輸入できないよね。
まさかお金無くて買えないのをごまかしてる訳じゃないよね？

輸入不発の本当の理由は違うだろ

あー、そう もうねー

いいわ
さすが朝鮮人

チョンが言ってることは信用できないな。

韓国ってめちゃめちゃ空気悪い感じだったけど。
空がどんよりなのは、ありゃ黄砂か？

>>30
オクタン価が低いっていうことなら、精製の度合いが低いってことだろ。
精製技術が未熟とも言える。

日本に打診したけどダメだったって言ってたじゃん

日本のガソリンは米国にも輸出してるんだがそんな話を聞かない訳で…

あれか、あの葡萄は酸っぱいに決まっているっていう狐か。

韓国って、イソップとかグリムとかアンデルセン童話って読まれてるの？

さて、板ばさみになっちゃったけどどうするのかな？ｗ

輸入できない言い訳か。

あれー？韓国ってガソリン生成できないからよそから買ってたんじゃなかったっけ？？？

＞＞1
韓国より粗悪なガソリンで、排ガスをバラ撒いてるんだから
タバコ増税より先に、ガソリン税の大幅増税を実施すべき

チョン「ちょっとガソリンよこすニダ。」
日本「…。」

チョン「おっとアブネ。チョッパリのガソリン毒カサムニダー！」
日本「………。」

>>23,30,37
ガイアックスとか言うアルコール系燃料の事かな

あ〜。そりゃいかんわ。
日本製はやめといたほうがいい。
高いが海外製のほうが韓国にはあってるだろ。

そう言わないと火病が悪化するニダ。

そのとおり、韓国は今後一切、輸入すべきではない

まあプリウスについても
｢事故ったら感電する恐れがある｣
とか言い出すような奴らだから

酸っぱい葡萄という奴だwwww

>>1
ああそう、要らないのねｗ　じゃあｗ

▼スイス政府 国民保護庁　著「民間防衛」(civil defense)

武力を使わないで他国を侵略する段階を説明しています。
マスコミは乗っ取りがほぼ完了しており機能していません。。
クチコミでも身近な人に広めましょう。
日本は今、侵略されつつあります。平和ボケから目覚め、行動を起こしましょう！

第一段階「 工作員を送り込み、政府上層部の掌握と洗脳 」 　　　　　←外国人参政権、帰化条件緩和、中国人沖縄大量移住

第二段階「 宣伝。メディアの掌握。大衆の扇動。無意識の誘導 」 　　　←メディアの外国人株式保有問題、在日採用枠

第三段階「 教育の掌握。国家意識の破壊 」 　　　　　　　　　　　　　←日教組

第四段階「 抵抗意識の破壊。平和や人類愛をプロパガンダとして利用 」 　　　←人権侵害救済法案

第五段階「 教育やメディアを利用して、自分で考える力を奪う 」 　　　　　←韓流プロパガンダ

最終段階「 国民が無抵抗で腑抜けになった時、大量移住で侵略完了 」 　　　　←　移民１０００万人計画

スウェ-デンは２０４９年までにイスラム国家
http://www.youtube.com/watch?v=UocmQZa8tqo
オランダの悲劇―多文化共生がもたらしたもの
http://www.youtube.com/watch?v=r_RfSzawKUQ

http://hannichiidentity.pa.land.to/zainichi/kika_s.jpg

韓国政府は日本からガソリンや軽油を輸入するため、これらの環境基準を引き下げる方向で作業を進めている。
ガソリン・軽油の環境基準は、日本よりも韓国の方が厳しい。つまり韓国で流通しているガソリンや軽油は、
日本よりも環境に優しく、高級品なのだ。そのため国立環境科学院は、日本からこれらを大量に輸入した場合、
大気に及ぼす影響について検証している。
ttp://monma5376.blog120.fc2.com/blog-entry-1357.html

アメリカにも輸出してるガソリンなのにね

>>1
ありがとうございます
今後日本からの輸入は是非止めてください
以上

>>1

誰か売ってやるって言ったか？w。

今日も空は青いなあ

いやーそれは仕方ないな
そんなに危ないならそれで出来た電化製品も含めてすべての商品を全部韓国には輸出禁止
それと韓国籍を持つ人間は全員御帰り頂くことで対処したほうがよさそうだな

そもそも下朝鮮に
売るほどガソリンがあるのか？

韓国車の性能が悪いから、ガソリンの基準が厳しいんだろ。

この論理だと今後ほんとうに必要になっても輸入できなくなるが

全ての日本製は韓国には不適ですから　やめることは非常に良いことです
できれば旅行も控えるのが賢明でしょう

韓国は、財閥が政治に絶大な影響力を持つ国だろ。

財閥系が値崩れを防ぐために、韓国政府に圧力をかけたんだろ。

>>54
韓国内で、精製し直したら？
と思う。

原発の影響だろうな　もう日本はダメだ
俺たち日本人ですら日本産を避けるし

不渡り出す前に「買えません」て言えた事は評価するｗ

なんじゃｗｗｗ

日本の石油は中東の品質の低い石油を精製して硫黄分を取って出荷してると
はずだが、韓国は米国から輸入してるのかな。

たとえ輸入したとしても、「日本のガソリンのせいで環境が破壊されたニダ」って言うにきまってる。
日本は売らない方がいいね。

うん！買ってくれなくていいからね。

　　　　　「こっち見んな！」

売買不成立

(^_^)/~~~~~~

>>66
中国産より安全。

餃子食っても死なないし。

これは仕方ないなぁ〜（棒）

いやぁ〜、韓国にガソリン輸出出来なくて残念だなぁ〜（棒）

>>65
精製能力が足りないから輸入を検討したと思うぞ。

ツケじゃ買えなかったﾆﾀﾞ

これで安くしろとか迫るつもりかねｗ

お笑いだｗ

ガソリンは貴重だからな。鮮人が使う分は日本にはないよ

＞・・・窒素酸化物と炭化水素もより多く排出した」？　
それって排ガス除去装置の触媒性能の問題だろwww

＞・芳香族族化合物・・ガソリン内の蒸気圧・・」？　
高性能ハイオクが国内で出回ってないのか？　
つまりハイオク・ガソリン作る技術がなんだろ！

実際日本のガソリンはエンジン清浄剤とか入れてるからな。

これさ、製油会社を焚き付けたら面白いんじゃね。

>>66
いったいどこの平行世界の日本人？ｗ
在日コミュニティの意見を日本人の意見みたいに書くなよｗｗ

幾らピンチでも傲慢キャラは崩せない肝っ玉の小さい民族だなｗ

>>66
それでも誇らしい(笑)半島に帰らないw

ありが￥たい。

有害物質の除去能力が低いからだろ

えーと、野生の王国のことわざで
買えないモノには毒を混ぜろでしたっけ

日本のレギュラーってオクタン価が低いのにそれより低いのか

>>81

お隣の政府が出してきたものだもん、ちゃんと説明して論破してほしいよね。

これにはヒューマンガス様も激怒せざるを得ない

関東は韓国に売ってしまった方が良いな
日本を作り直そう

別にどうでもいいよ

そこまで、ガソリンレベルで規制しないとだめな車しか走ってないって事か・・・・。

韓国車を日本のガソリンで走らせたら有害物質ばら撒いて走っているって事だな。
韓国車の日本への輸入は全面禁止だろ。

>>73
賢い日本人は中国産も日本産もさける
もう日本人というだけで世界中から避けられる日も遠くないだろう

>>89
自社製品の問題だから、沈黙したままってことはないだろうな
双方の分析の比較に期待

なんだお金の問題かと思ってたよ

大本営発表だね

わろたｗｗｗ
都会田舎関係なく空気が澱んでる国が何言ってんだかｗ
黄砂が飛んでこない日でも空気はすっごく汚れてるぞｗ

放射能とガソリンで発ガン地獄の超汚染国家の日本って・・・ぷっw

日本のガソリンは危険で大気も汚れている
だから早く密入国した在日とその末裔は早く半島に帰れ！
いや、バイカル湖に帰れ！＞エベンキ族め

そうだね。韓国はすごいね

在日朝鮮人も発がん性物質やウィルス持っているんだがな。

　頼むから帰国してクレよ。

自動車のエンジンの性能の悪さをガソリンで補おうとしているだけっしょ
ところが、下朝鮮製のガソリンも基準を満たしてないんじゃなかったっけ？

ニッサンＧＴＲとかハイチューンなハイオク仕様車は韓国では走れないって事か

これは大変
さっそく在日コリアンには朝鮮半島に避難させねばならんな
強制的にするから財産は全部あきらめろ

ん？基準に合わないなら精製し直せばいいだけだろ？
それすら出来ないのか？

ガソリンが高い→韓国の財閥がもうかる。

李大統領は、経歴からして財閥の代表みたいなものだろ。
財閥としては、ガソリンが高い方が利益がでるから、輸入は阻止したいだろ。

ホントは、高過ぎて買えなかったっつーオチなんだろｗ

>>94
避け方を説明してみてくれ

■日本海呼称問題、ここ最近の動き

米国：「あの海は、『日本海』だ。韓国はだまれ」
↓
韓国：「ファビョーン！ダメリカ死ね！日本の工作ニダ！ほれ、8/8の朝鮮日報見ろ、ロンドンで古地図発見ダニダ！『韓国海』と書いてある！ネトウヨざまぁw」
↓
日本：「韓国海？あれ東海じゃなかったの？」
↓
韓国：「うるさい！証拠が出たのが悔しいか！ちゃんと古地図見ろニダ！」
http://file.chosunonline.com//article/2011/08/08/870178524079182934.jpg
↓
日本：「その地図、竹島の場所に、"Matsima"(マツシマー竹島の江戸時代名)って書いてあるぞ、いいのか？w」
↓
韓国：「ぐぬぬ……。8/10のサッカー韓日戦でチョッパリ(日本人)共をボコボコにするニダ！」
↓
韓国、ボコボコにされて、3-0で惨敗
↓
韓国「チョッパリは、すでに人間であることを拒否した反倫理的侵略集団！」
↓
サントリーが再び、日本海を東海と表記し、表記を削除
↓
日本「表記したサントリー不買！」
韓国「削除したサントリー不買！」

ガソリンは綺麗なのに
水も食品も虫下しを飲まないと危険ｗ

日本だってガソリンが余ってるわけでもないのだから、産油国から直接買いなさい

あれ？韓国って100％が外国産だろｗ
なんで国内製造分があるんだ？

試験結果の公表を求められても出せないに５厘

http://members.jcom.home.ne.jp/yosha/yr/jpgoth/1900_DKT_2-re_IKP_wik.jpg

>>110
カンガルーのaa貼りたくなってきた

>>112
これから復興の為にどんどん必要になっていくんだから全くその通りだな

車が壊れたのは日本産ガソリンのせいニダ、謝罪と賠償を要求するニダ
とか言ってくるぜ

>>99
それにも関わらず、いつまでたっても在日韓国・朝鮮人が
日本から出ていかないんだよ。

オレたちも本当に困ってる。

>>75
なるほど。

今年の冬は、さぞかし寒いでしょうな。

>>113
石油精製はやってる
ガソリンの輸出国でもある

確か　ろくに精油能力無いから
日本頼みだった筈だがｗ

食べ物の話じゃあるまいし…。

ネトウヨ〜wそろそろデモの時間だぞ
おま○こゲットして来いよw
早くしないと腐ってしまうぞ〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwww

>>94
遠くないか。

で、いつ祖国に帰るの？。
中国も日本も避けるんだろ？。

韓国は韓国らしく人糞ガスで走る車でも開発するといいよ。

>>117
それどころかガソリンのせいでクルマが急発進した、とかブレーキを踏んだら加速した、とか言ってくるぞ

円高で金なくて輸入できないの？？

韓国では、「犬」や「猿」が中傷の言葉として多用されるが、
もう一つ多用される中傷語がある。

それは、「障害者」という言葉だ。

韓国国内では、他人を罵倒する時に、
「この障害者が！」
というのは普通。

また、日本でいえば盆踊りのように有名で身近な韓国の伝統舞踊に、
「病身舞」(ピョンシンチム)というのがある。
これは、病人や身体障害者のマネをして集団でおどけながら踊る伝統舞踊である。
1910年に韓国が日本に併合された際、非人道的として禁止されたが、戦後復活し、現在でも見ることができる。
http://jp.youtube.com/watch?v=i86fiRjvafk

また、韓国の音楽チャートでトップを獲った反日ラップでは、
日本人のことを繰り返し「障害者！障害者！犬だ！犬だ！」と罵倒している。


お隣の国、大韓民国では、
古来から現在に至るまで、身体障害者を嘲笑する文化があるようです。

不発？とはいえ現在の日本は民主党政権だから、裏では輸入を増やすはず。

韓国車の排ガス浄化触媒が劣ってるとか。

芳香族化合物てのは、発ガン性のベンゼンは日本でも基準が厳しいと思うが、
発ガン性でない他の芳香族化合物も含めてたりしてな。

>>120


財閥がもうかれは、それで良いんだろ。


ガソリンの高騰は、財閥にばくだいな利益をもたらす。

>>126
日本との国交断絶でもしたら
そんな事は無くなるのにね(棒)。

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

ぶざまなねうよあわれ

>>ガソリン２００リットルを国内に搬入して成分を調査し

これはなんだ、どうやって手に入れた？　ちゃんと代金払ったんだろうな

韓国の製油能力って　日本の半分位なんだなｗ
しかも製油所一箇所の製油量がやたら多い
つまり少ない製油所で必死に作ってるって事かｗ

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4150.html

変なモノ売れないしな、今後一切韓国への輸出はやめましょう
ガソリンだけじゃなく他のも全部。
韓国の満足する基準になるまで売りませんとも。
そうさな、あと500年ほど待ってくれればなんとかなるかもしれなくもないかもしれない。
じゃあそういうことで、さよなら韓国。

韓国ってがん患者がウナギのぼりじゃん。
中国が真横にあるだけじゃないだろ。
国内事情で日本批判すんなボケ。

>>123
「デモ＝SEX」になってる人始めて見た。
朝鮮人は何でもSEXに結び付けるんだね。

ガソリン買えないから愚痴ってるだけか・・・。

>>133
上長に再教育して貰えww。

>1
＞日本産の場合、▽芳香族化合物▽９０％留出温度（ガソリン蒸留量による温度）▽蒸気圧−−が国内の大気環境保全法
＞基準を超過した。芳香族族化合物は発がん物質を含有している。

何人もの白血病の患者出してるサムソンの工場のことを心配しろ

>>138
デモ主催者「彼女ができたお〜、だからもうデモはやめるお〜」

ネトウヨ「ぐぬぬ・・・」

フジデモ主催者「デモで彼女ができたので活動終了します。これからは国ではなく大切な人を守りたい」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316384816/

フジデモ主催者「おま○こゲットできたので活動終了します。ﾈﾄｳﾖのみんな、今まで騙しててごめんね。」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316388444/


おま○こ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛国心

でも韓国の癌患者もすごい多いらしいね。
胃がんが多いのはキムチのせい？韓国人は乳酸菌と野菜をよく食べると
自慢してたけど、なぜ癌が多いのかしら？

こんな日本なんか見捨てて韓国は世界に羽ばたくといいよ。
決して振り返らないでね。

オクタン価が高いということをこういう風に表現するのか。W

良い訳くさいな。　高くて買えないくせにｗ
円高ウォン安の上に、今リッター　1,900ウォンもするのか。

“ガソリン価格中税金・賦課金54.7%”

　国内ガソリン価格の中で各種税金が占める比重が54.7%だと分析されました。
　知識経済部資料を見れば、昨年基準として国内ガソリン価格のリッター当り千 710ウォン41銭
を段階別で分析した結果、油類税と付加価値税は901ウォン38銭で52.7%を占めており、関税と
賦課金は34ウォン83銭で2%でした。
　また、精油会社段階の原油導入価格と精製費、精製利潤など国際ガソリンが比重は36.7%、精油会社
の流通費用と利潤比重は2.9%で現れました。
　ガソリンスタンド段階の営業費と利潤比重は4.2%、カード手数料は1.5%でした。
　知経部は油類関連税金比重が22個経済協力開発機構、OECD会員国の中で20位に低い水準だと説明
しました。 　　入力時間2011.09.19 (06:20)
　　価格グラフ　ttp://newsimg.kbs.co.kr/data/news/2011/09/19/2358029_Ouq.jpg

◆東亜住民なら知っておくべき、間島(カンド)問題。

韓国朝鮮と中国との領土問題(中国は相手にしてないが)。
中国と朝鮮の国境は、豆満江という有名な川。
そして、もともと一部の朝鮮族が、豆満江の中洲(これを間島と呼んでいた)に住んでいた。
この朝鮮族居住地が、だんだん豆満江より北上しだして、吉林省内のかなり広い部分まで、朝鮮族が今も住んでいる。
このような、国境線である豆満江より北の、中国における朝鮮族自治区や朝鮮族の住んだことのある範囲まで全て、
「実は朝鮮の領土ニダ！」とするトンデモ主張が、間島問題である。
また、吉林省だけではなく、中国の主要都市である大連のある遼東半島まで、「実は朝鮮の領土ニダ！」とする主張もでてきている。
このように韓国朝鮮が領有権を主張する中国領土の面積は、なんと、現在の韓国と同規模の広さである。
さらにさらに、吉林省と遼寧省の全域(韓国面積の4倍)を、朝鮮の領土とする主張もでてきている。
もはや朝鮮族居住地は関係ないw
つまり、竹島や対馬どころではない、広大な土地を韓国は狙っているのである。まさに遅れすぎた帝国主義である。

近年は、韓国が中国と揉める度に、この間島問題を主張する者が増えており、存在感を増しつつある。
ご存知のように、北朝鮮はもちろん、韓国という国は、政府レベルでも感情論や報復発言が公言され、さらにそれが支持される。都合の悪い法的根拠や歴史的資料は、繰り返す大声で打ち消される。
現在は、中国側は全く相手にしていないが、今後、韓国と中国との軋轢がある度、間島問題が顕在化してくる可能性が高い(日本も巻き添えくらう可能性も高いが)。
そしてこれは、中国に分があることは、言うまでもない。

また当然ながら、日本としては、この問題で両者が騒いでくれたほうがメリットがある。暖かく見守っていこう。いや煽って楽しもう。

画像(朝鮮半島北側の青い線が、国境の豆満江。その北側に広がる広大な吉林省と遼寧省)
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tsukiyori/kazega/san-cho.GIF

日本の製油技術を凌ぐ国なんてあるのかと

>>135
2002年じゃデータが古すぎるな

人のせいにすんな、採算に合わない上にそれを何とかできる資金力が無いだけだろｗ

>>62
輸入したい
法律改正
とりあえず輸入
日本が悪いことになる
賠償しろ

いつもの流れ

> > 142
ガソリンの話題から逸らしたくて、関係ないことまで持ち出して潰すのに必死か
お前はデモにも関係ないくせに、なんでデモのスレ覗いてるんだ

>>134
いくらなんでも成分調査にそんな量いらんわな

何だかんだ言いながら普通に給油して使うぞこれww

>>142
>1に関する話をする気がないならこのスレにいる意味なくね？

>>142
ネトウヨが童貞だったことがよくわかるソースだよね
愛国キリッとかいってるのは彼女も仕事がないからなんだよなｗ

>>1
＞人の呼吸器に悪い影響を与えるほか、農作物の収穫量が減少する。

車の台数も日本が遥かに多いのに、
韓国の方が癌発生率が高く、平均寿命が低い・・・

で、停電すると
しょうがないね

>>　142
話題そらしが今日のお仕事ですか？

>>142
よう、ぐぬぬ。何も言えないからって、スレ潰しか？

日本の場合、ナフサ改質ガソリンを多く含むから芳香族が多いんでしょう
つーか、このガソリンのオクタン価が高いから使ってるのに

> オゾン濃度を高める窒素酸化物と炭化水素


また凄いものを発見したんだな
オゾン濃度を【高める】なら

>>1
コレはいいことを聞いた。
日本政府が有害物質をばら撒いてるから、タバコを吸いすぎると俺の喉がイガイガしてたんだー。
日本政府は鬼畜だな
もう怒った
絶対に許さない
日本政府は、日本のお客さんである外国人に謝罪と賠償をしろ！

★★ネット工作員による造語「ネトウヨ」という言葉の真実。

もともと、「ネトウヨ」という言葉は、
在日韓国人の公式組織である韓国民団が、
ネットで高揚する政治的保守に対して、
一括りにネガティブなレッテルを貼るために作った言葉です。

所謂「ネット工作員」は、民団の構成員や協力会社の中に実際に存在し、
民団新聞にも、それを認める記述があります。
彼らは、ネットのあらゆる場所に散在しており、
幾つか書き込み内容を指示されていますが、
最も重要なのは「ネトウヨ」という言葉を多用し、
他のネガティブな言葉と併用することです(例えば、「ニート！」「ヲタ！」「低学歴！」など)。
これにより、虚栄でも民族的自尊心を保つとともに、保守層そのものを否定し、信用を奪い、
もって日本国益を害することを目的としています。
(一定の学のある韓国人の多くが、
日本国益を損ねることを運命のように強いられ、
また洗脳されているという事実を疑う人は、勉強してください)

したがって、「ネトウヨ」という言葉を使う書き込みは、
そのほとんどが実際の世論誘導工作員と、
少しの、教養がない故に工作員の誘導工作に騙された自己で思考することができないおバカさんによるものです。

もちろん、例えば韓国人を全否定するような馬鹿もいます。
しかしそれはほんの少数で、時事や社会に興味のあるネットユーザーの大多数は、政治的保守に傾倒しています。
これは、現下の政治的状況や社会的状況を鑑みれば、至極当然のことです。
したがって、そのような中で、故郷を愛する心を持った政治的保守層を打倒するため、
一括りに「ネトウヨ」と罵倒し、言論の封じ込めを行っているのです。
ここにまた、中国共産党の目論みが絡み、
日本の言論の最後の砦であるネット世論も混乱しているのです。

韓国の環境基準が日本よりも厳しいというのは意外だが、これは後発者のアドバンテージといえる。韓国の石油精製業界は日本
よりもかなり遅れて設備投資を行ったが、そのおかげで新しい技術によって大規模な工場を建設することができた。
ttp://www.chosunonline.com/news/20110913000038

買わなきゃ良いだけの話

>>142
俺自身あのデモには賛成してなかったけれど、このオチには驚いたわｗｗｗ

>>155
まず、日本産の避け方を説明してくれ
話逸らすな、無様だな

>>153
たぶん成分調査のためとも言わないで、出所も明かさず入手したんだろうな
入手先が不明だから、抗議もしようがない、もしかしたら出来損ないの廃油かもしれない


言いがかりつけて、交渉を有利に運ぼうとするのは朝鮮人に良くあること

で、高額でアホみたいなチョン産のガソリンモドキを 使うわけだ。

>>120
そうだっけ？

調べてきたらたしかに輸出国だったｗ
http://www.pecj.or.jp/japanese/minireport/pdf/H20_2008/2008-028.pdf
石油エネルギー技術センター情報
http://www.pecj.or.jp/japanese/overseas/koria/koria.html

国内需要に対して供給過剰になるほど持ってる精製所がなんでか国内には売らないという変な状況ｗ

南鮮て何オクタン価のガス使ってるんだ？
80台だったりしてｗ

>>40
イソップ童話の起源は韓国だと国の大半が思っていたらしいよ

>>162
取り合えず、医者で診断書もらって来たら？。

日本産は不良品ｗ

放射能汚染醜い、癌性物質が多い。日本産品質はどこへｗｗｗｗ

日本製ガソリンは質が悪いから輸入出来ないとは、朝鮮ならではのが来たなｗ

>>155
あれ？
歯医者嘘だったんだ。
嘘つき君。

【韓国】「お小遣いをあげる･･･」10代の少女を数年間性暴行した70代の年寄り（釜山）[09/19]
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/09/19(月) 11:20:28.50 ID:7160Y8XU
>>60
コテつけても俺戻る前にスレが1000までいったら意味ないだろ
だからコテはつけない　そうなったら引き分けで勘弁してやる

じゃあ時間だからもういく

【韓国】「お小遣いをあげる･･･」10代の少女を数年間性暴行した70代の年寄り（釜山）[09/19]
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/09/19(月) 11:23:12.97 ID:7160Y8XU
祭日でも歯医者はってるからｗ
ネトウヨは自爆大好きだなクスクスｗｗｗ

>>167
芳香族を含む二重結合がリッチなガソリンは、オクタン価が高い。
わざと多くしてるんだよ。

韓国のハイオクと日本のレギュラーを比べている（またはその逆）ってオチなのか。
エンジンの設定オクタン価が（それぞれの国情に）合ってないと不完全燃焼になるのでは。

>>175
歯医者君かw。

>>173
日本側が輸出したいとも言ってないのに、なにいってんの
お前らは正規客でもないくせに、売った覚えも無い品物になに言いがかりつけてるの？

危険だから在日は日本出て行って

>>143
昔勝手に核爆弾作ろうとして失敗して放射性物質のゴミをソウルに捨ててた過去があるから。

>>175
いま待合室で待ってる間に書き込んでるだけだが何か？ｗ

オゾンが増えるならいいじゃんｗ　じゃないか。。。

>>178
何か見覚えあるIDだな〜って思って(笑)。

>>148
アメリカとかそうじゃないの？

医者が待合室で休憩中に２ｃｈ？

もう少しましな嘘つけよｗ

ID:7160Y8XUの治療がと〜〜〜っても痛い治療になりますように！（南無南無

日本「買って貰わなくて結構です(笑)」

>>185
量のことじゃないと思う

>>182
携帯で？。

要は韓国車の排ガス装置の性能が悪いから良質なガソリンでないと
排ガス規制を通らないと言う事でしょう。

以前は、ソウルの大気汚染は有名で、OECDの中では最下位を争っていた。
基準が厳しいのはそのためで、もともと良好な環境をさらによくするためではなかった。
今、ソウルがどういう状態にあるのかは知らないけど。

>>182
患者待たせて2ちゃんに書き込みなんかするなよ

韓国は失業者であふれていて毎日油売ってるやつばかりだから、要らないんでしょうね

韓国の場合、分解ガソリンが主成分かもしれない、こいつだと芳香族が少なくてそこそこのオクタン価になる
日本はナフサをまず作って、ハイオクを確保して、ほかの低オクタンに混ぜてガソリンを作ってるんじゃないかな

嘘臭さ満点だな
本当は民主党政権で日本の購入権益を利用しようとしたのが、宛が外れたんだろ

>>182
君がドリルで治療している横で、ハイパワー無線機で機器に電波を浴びせても良いですか？

高価いから買えません…み韓国風に言うとこんな言い方に？

めんどくせーっ！

うん、それでいいわ

>>184
最低でも携帯で40分書き込みか。

・・・すげぇな。

>>189
勝手に精油能力って脳内変換してた。
どうも脳が茹だってる感じだ。くしゃみが止まらんｗ

＞韓国の東亜日報１９日付によると、

パクリ　？

日本はセシウム汚染でそれどころじゃねんだよ
ほっといてやれ

>>100
エベンキ族と鮮人とは別物。
元はエベンキだが、支那（元）の兵隊と交配し、近親相姦を繰り返し、更にトンガラシのカプサイシンで脳細胞が破壊されて出来上がったのが鮮人。

>>197
手元が狂ったら、大変ですね(棒)。

>>182
医療機関は基本的に携帯禁止。
さすが常識の無い人は違うなぁ。
親の顔が見てみたい。


<#`д´>なんだろうけど。

>>182
昼休みになっちゃったの？
午後の診察は大体２時ごろだと思うから、受付のお姉さんに断ってご飯食べてきたら？
戻って頼めば歯磨きセットも貸してくれるよ（歯ブラシは買い取りになるかも）

確か、航空燃料だけは輸入しないと足りないはずなんだけど

韓国ではガソリンの高値が更新したニュースが先月あったみたいだから、
政府が日本を通して対策を出来ないように、利権企業側が書かせたのかも知れないね。
反日は美味しい道具だから。

ネチョン っていうのか

朝鮮工作員は？

ねちょん

お金に困ると、いろんなとこに噛みついて憂さ晴らししなくちゃならないんでしょ

それだけ下朝鮮国内が切羽詰まっている証拠

宗主国様も尻に火がついたから、取り立てはかなり厳しいよ(笑)

倭猿の質の悪いガソリンは用無し

面白くて

拡散しやすい ラベルを考えましょう

楽しいよ「ネチョン」今日の新作

おかしいな、韓国はプロパンガスで動いている車が多いはずなんだけど

>>145
えーっｗ
まさかそういうことなの？

>>213
なんか物凄く汚らしい響きなんですけどｗ

>>1
んー、これは日本の石油メーカーに聞いた方が良さそうだな。
電凸してみるか。

>>212
だから、どうぞ輸入禁止しろと、何度言ったらry
チョンってバカなのか？

円高、ウォン安でとても輸入できないとはっきり述べよ。

212
お前ら在日の車はどうやって走らせてるんだ、と。

>>210

なんか、すごく粘着質なものを想像してしまうんだがｗ

前から韓国は日本からガソリンを輸入してるよなあ、ウォン安で割高な日本産の値段を下げる為の記事だろこれ

>>22
> 日本だと、車のフィルターで除去してるってことなのかね。

フィルターというか、触媒の性能が日本のほうがいいんでしょうね。あと、日本車の
エンジンそのものがそういったものを出しにくいように、ガソリンを燃やしてるのかも。

触媒の性能がいいのはガチだと思いますが。

<丶｀∀´>粗悪品を我慢して買うから安く売るﾆﾀﾞ
もし大気汚染がひどくなったら謝罪と賠償を約束するﾆﾀﾞ

これは朝鮮製のエンジンの環境性能が悪いということだよｗ

もしや自分で首絞めてるみたいな事書いてるの？

>>1
それはわかってたこと
規制を緩くできるかどうか
できないんだろうけど

>>215
確かに、昔有鉛ガソリンでそんな話があったな・・・癌になったという話は知らないが。

つまりこいつらガソリンも飲むのか。

韓国政府の分析なら信用性ゼロ
そもそも分析なんてしてないだろ

だなオクタン値が高いとこうなるよなあ、いつもの事だが韓国のすり替え記事だよこれ

>>229
北は料理に使用してた。

原油高も反日で乗り切るのか

日本はまずクジラ乱獲や放射能の環境破壊テロをやめないと
道徳的に進んだアジアは相手にしてくれないと思う

今度はガソリンでアジアに迷惑をかけることになるらしいが
歴史を真摯に反省しないからこういうことが起こるかもね

同じ純粋な日本人として恥ずかしいよ

>>223
空燃費の制御で相当汚染物質の量は変わりますよ。
>>1の結果から言っても、韓国車の制御が日本製ガソリンと合ってないってだけｗ

日本がダメなら中国製を輸入したら　価格も同じ位だから　販売してくれるかが問題

日本のガソリンは粗くしてエンジン性能で余裕で使えるようになってるからな
エンジン技術を育てて燃料はできるだけ安くしようという政策でやってる
レギュラー使ってるアメ車は日本ではハイオクにしろってことだし

そもそも一級のレーシングエンジンが環境性能で星貰ってるとか異常な国なのに。
・・・とは言え、少なくとも軽油はヨーロッパのと比較して硫黄除去がいまいちな奴らしい、
ってのは聞いた事はある。奴らの言い分は全てが間違ってるのではないんじゃないかなと思う。
・・・けど、言い方って物があるわな。輸出とか貸し出しとか絶対にするなよ。

交代要員が色々湧いてきたなｗｗｗ

>>27

>クリーン燃料先進国の韓国ですからね


冗談が上手いな〜ｗ　m9(^Д^)

×　買ってやるのはやめたﾆﾀﾞ
○　売ってくれなかったﾆﾀﾞ

なんでしょ？

超円高 ウォン下り坂・・・とてもじゃないけど買えないよなｗ

<丶｀∀´>＜ｲﾙﾎﾞﾝの葡萄は酸っぱいﾆﾀﾞ

>>234
0点

234
あなたの言うアジアって？

韓国は日本からの輸入をすべて停止させるべき！

粗悪なガソリンで迷惑をかける以上、
それに代わる何か代償を払うべきなんじゃないかな

韓国ってハイオクが無いんだよな
全部レギュラー

>>229
焼身用でしょｗ

>>245
『在日』だけは寧ろ積極的に輸入していただきたい。
……逆輸入か。

日本の石油精製・改質技術はトップクラスで
ある意味 "産油国"。 輸出品目なのだ。

それを凌ぐ寒国まんせー（棒

>>248
放火用ですね！

>>246
在日帰還ですね　わかります

246
買わなきゃいい。
寧ろそう思ってるのに在日引き取らないのが不思議。

>>238
追い詰められないと本気出さないし・・・日本。

>>1 これは問題だ、お詫びに在日を半島にプレゼントしよう。

>>234
鯨の乱獲なんかしていませんが
放射能で環境汚染？日本の放射能発生物質で健康に害を与えるほどの量が他国に飛散したデータを提示してください

で、ガソリンでアスが、肺がんの発生率では韓国の方が日本よりも多いのですが

チョン

日本のガソリンほど脱硫黄してるガソリンないのにね。
洗浄剤入りと同じくらいエンジンクリーン機能もあるガソリン売ってるのに。

>>251
韓油というのかねぇ？

>>246
ガソリン値下げ隊　に言え！

韓国から日本のガソリンはパチもんと言われたんだから
日本のメーカも反論しなければならんな。

>>246
迷惑をかけていない以上する必要ありません

へー日本のガソリンってそんなに低品質なんだ
日本、韓国を含めた海外のデータも揃えて提示しろよ
輸入が困難になるほどの値ならそりゃ改善しなきゃだわな
もしそうじゃなかったら即、国交断絶だ

要は、高性能で高価格の触媒つけたら、車両価格が上がって競争力なくなるって事でしょ

>>234
日本の調査捕鯨以上の漁獲高のある韓国に言われたくねえよｗ

>>259
ああ、幼稚園の頃、一日一個貰ってたな・・・

韓国は自国の心配でもしたら？
http://journals.lww.com/epidem/Citation/2009/11001/Population_Attributable_Risk_of_Low_Birth_Weight.755.aspx
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20415770

日本から輸入しなければいいじゃないｗ
アセアンとか、日本産の高純度なガソリンの需要が旺盛なんだし、
全然困りませーん(≧▽≦)

>>246
輸入しなければいいだけの話だな
代償なんて必要ない

>>265
それは　肝油です　よね

ついに三菱じゅうこうがやられました、ネット社会マンセー

んなこといったって、値段は下げねーぞｗ

世界的評価基準では、韓国ガソリンのほうが、
日本ガソリンより高品質だということで、確定している。
それも知らずに、韓国叩きするのは、ネトウヨJAPだけ

>>234
釣れますか？(￣∇￣)

>>272
ソースは?

酸っぱい葡萄じゃ喰いたくないのもしかたないな。残念々々。

別に、嫌なら買わなきゃいいじゃないねｗ

ネットは廃止です。

もともと韓国の環境基準の方が厳しい。
当然その基準に合わせているからガソリンの質も高い。

日本には芳香族の規制なんて無いしな。
ただそれだけの事。

輸出する前からそれはわかっていた事で、そのために韓国の環境基準を引き下げてまで
日本からガソリンを輸入した。
目的は一部の韓国企業がガソリン業界を独占していて暴利を貪っていると思われているため。

チョンとは↓

顔も名前もすぐ変わるチョンw
劣等民族のチョンw
火病のチョンw
早く人間になりたいチョンw
今日もトンスル片手にホルホルのチョンw
犬肉は旨いか？チョンw
近親相姦が特技のチョンw
従軍慰安婦はただの売春婦だぞチョンw
世界中で一番嫌われているチョンw
日本人に憧れているチョンw
自慢の9cm砲！包茎短小のチョンw
外国ではアイム•ザパニーズのチョンw
ルーツはエビンキ族だよチョンw
歴史の捏造が得意なチョンw
竹島は日本領だと本当は気付いているチョンw
科学分野のノーベル賞が取れないチョンw
アーティストの顔の区別がつかないぞチョンw
女性アーティストは今日もせっせと日本人に枕営業しているぞチョンw
K-POPのKはKANCHIGAIのKだと気付けよチョンw
チョンは日本人を猿と言うが、その猿に植民地支配されてたチョンw
国の運営もマトモに出来ないチョンw

>>272
うん、だから輸入禁止でいいじゃんｗ
さようなら

>>272
なら、韓国ガソリンを使っていればいいじゃないか。
日本から輸入する必要も無いね。

韓国でハイオク車はどうしてるんだろ？

そもそもさ、
韓国って確かハイオク無かったよな？ｗ
高級グレードでもレギュラーで走るんだｗ

>>272
じゃあ、お前は日本のガソリンを一切使わないんだよな？

>>1
なんで韓国内の基準を満たさないものを輸入しちゃうんだよｗｗ
バカじゃないのか？

>>282
廃屋になってますが

韓国の車ってトンスルで走るんじゃないんだ

>>283
ひょっとして、5000ccでターボも
ついて100馬力ってオチ？。

相変わらず面倒な国だね
早く国交断絶してくれ！

偽寿近い外せずに、ネットで派暮れ！

272
なら輸入必要ないよね。

国同士が近所なのに地質学上ありえねーだろ
ばかじゃね？

まあ、ただいま絶賛大暴落中のウォンで成り立ってる国相手の輸出だし

>>282
真下に書いたが、韓国にハイオクは無いｗ

>>288
以前だけど、確か３Ｌで180hpってホルホルしてた

>>1
＞ガソリン内の蒸気圧と９０％留出温度が高ければ、大気中のオゾン濃度が増え、人の呼吸器に悪い影響を与える

あいつら、ガソリンをどうやって使うつもりなんだ？

>>285
基準満たしてない粗悪品なんだから安く汁

て言いたいようだ

韓国のガソリンが高品質なら日本から輸入する必要がないｗ
馬鹿じゃねーの、韓国ｗ

チョ、チョ、チョッパリのブドウはすっぱかったニダ。
だ、だ、だから、いらないニダ。

そもそも人間が作る者に完璧はありません。

日本と韓国じゃガソリンの作り方が違うんだよ、韓国じゃナフサ使ってないんだろ

>274
脳内
出すのには手術が必要ニダ

ガソリンだけじゃなく、すべてのもので
日本は韓国に輸出すべきじゃない。
国交断絶するべし。

>>288
ノックセンサーが働いても輸入車はレギュラーを入れるしかないｗ
実質的馬力ダウン。

まあ、日本のガソリンの場合、ハイオク車にレギュラー入れても問題無く走るんだけどさ。
馬力は落ちるけど。

>>295
そりゃあ放火だろ

>>229
北斗の拳にガソリン飲む奴がいたな・・・

詳しい説明ﾄﾝｽﾙ
これじゃ韓国車がﾄﾝｽﾙで走るのもわかる。

>>294
3リッターなら400馬力は出てねえと無意味だな。
180馬力なんてEG-6でも出るし・・・ｗ

そりゃあエベンキのトンスル式精製ガソリンには敵わないやorz

【開催国の反日韓国 君が代を中断】
http://www.youtube.com/watch?v=c6KCFIurGJA

公害は日本一国の問題じゃない
原発の事故は世界中に放射能をばら撒いた

粗悪なガソリンの使用を即刻停止して朝鮮から輸入すべきだ

そっか国内のガソリンは危険なのか・・・
メーカーはちゃんとデータを出して検証してくれないと心配だ。

韓国にハイオクはないのですか？ポルシェが走りません。

>>303
日本のハイオクは無駄に高いしね、レースエンジン用かよって位高いw

>>283
韓国はアメリカと同じく、レギュラーでRON>=92じゃなかったか？

仮に日本のガスが韓国の基準を満たして無くても、
再加工して基準を満たさないとダメだろ
ホントバカの極みだなエベンキって

日本は雑魚

>>1
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
そんな危険なものを製造する日本とは国交断絶するべき！
そして、いま日本国内にいる韓国人も迅速に韓国へ帰国させましょう！！
韓国は金輪際日本と関わらない方がいい！！
さぁ、韓国は早く日本と国交断絶しましょう！！

>>301
だろうな。日本のガソリンの品質が悪いって聞いた事がないもん
日本のガソリンは欧州よりも厳しい環境基準を適応されている

チョッパリ！お前らのガソリンは低品質ニダ！だから値段を下げたら
ウリが買ってやっても良い二ダ！
こういうことでしょ。

<丶｀Д´>イルボン製は高くて買えないニダ

>>310
そんなことより、国交断絶で十分だ

>>318
欧州はディーゼル燃料の需要が高いから、軽油の品質基準が日本よりはるかに厳しい、とは聞いたことがある。

>>259
え？韓油ドロップ？

ウリナラのガソリンは、トンスル入りのバイオガソリンニダ

日本は１００です、昔は有鉛ガソリン出ないと無理でした、１９８６年頃
ですね、ガソリンはほとんどが税金ですので、ガソリンスタンドが
もうけるために作ったようです。

日本製のガソリンが輸入出来ないのなら、
他の国からもダメなんじゃないの?

>>310
原発事故も朝鮮民主党の不手際（仕分け含む）で
起きたんだし、朝鮮土人とは手を切らないと危ないよね

日本車は、環境性能を考慮したエンジンでは世界一だから無問題。

粗悪な作りの劣化コピーエンジンしか作れない韓国ではガソリンから浄化して売らないといけない事を暴露してしまったのか！

強襲艦『独島』のゴールキーパー機関砲が自軍のヘリコプターを銃撃してしまう話に似てるな。

日本の軽油も品質を上げれば黒鉛減るとか聞いたな
その分、値段上がるからできないつうことらしいが

>>310
お前、韓国を滅ぼしたいの？ｗ

>>322
軽油に関してはね。日本の場合軽油は産業界が主に使うためそちらからの圧力が厳しくなかなか厳しい基準が当てはめる事が出来なかった

【朝鮮日報コラム】基準緩和してまで日本からガソリン輸入！？[09/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315895571/l50

それでいいのだね
狐と野葡萄みたいな話だがどうでもいい

航空機用の燃料は？Ｆ１５Ｋはどうしているのです。

>>333

いそっぷー！！

>>235
韓国車の制御が日本製のガソリンとあってないというより、日本車のエンジンの
燃焼制御のレベルが高いんでしょうね。そこらへんで、ヒュンダイと三菱で
ほぼ同じエンジンでも燃費に差が出る理由なんでしょうか。まー、組み立て精度も
ぜんぜん違うんでしょうけど。

つまりは車のほうで足りない性能を、燃料で埋め合わせてるだけなんでしょうね。

あの葡萄は酸っぱいニダ

公共交通機関の軽油って、多くはバイオになってね？
天ぷら油みたいな匂いのヤツ

輸入出来ないなら共倒れﾆﾀﾞ。
までは読んだ。

自分ところは高いしインフレに拍車
日本からの輸入は韓国内の業界から反発
今までどおりのインフレでOK

これ、事実なのかどうか、教えて。石油業界の人。

万が一、事実だとしても、チョン車がすぐ壊れて、中古市場が極めて貧弱なのはなんでなんだろうｗ

>>334
日本攻撃の場合は、片道分しか積まない。帰りは日本で給油すれば良いニダ。

本当ですね。

韓国様にとって日本は有害だから早く国交断絶して中国と北朝鮮との連携を強めた方がいいですよ。

日本を見るなよ
早く北朝鮮と統一しろやｗ

>>339
えっと・・・

北と南で？　＞　共倒れ

韓国の株価がめちゃくちゃになってる時、日本の株価も確かに似た動きをしていた。
これは、韓国の株を持ってるところと日本の株を持っている所が同じだから
危険なときに売り払ったんじゃないかと思った。

が、日本は日本で別の国だから韓国が潰れても特に問題がないよなー

>>335
この物語は、ある学園の荒廃に戦いを挑んだ一人の教師の記録である。
高校ラグビー界においてまったく無名の弱体チームが、この教師を迎えてから
わずか７年にして全国優勝をなし遂げた奇跡を通じて、その原動力となった愛と信頼を
余すところなくドラマ化したものである。

もう何十年も危険な品質が出回っている日本は危険だな！
朝鮮に関係するモノ達は直ちに半島へ退避したほうが良い。
ちょっと強引に、強制的に退避を勧めた方がイイネ、数十年後にはきっと感謝されるヨ！！

僕ら日本人は産業界に騙されているんだ
原発の安全神話と同じ構図のはなしじゃないか

僕ら日本人の子供に綺麗な空気を吸わせてあげたい

>>341
きっと、事実かどうかなんて関係無いんだよ

日本を貶められればそれで良いんでしょ、半島だし

疲れました。

http://www.youtube.com/watch?v=tXgxk_NBjQ8&feature=youtube_gdata
↑
お前ら、これ見てみ。

在日チョンの言ってる事、聞いてお前らチョン狩りなんかするなよ。ｗ

>>342
ホロン部の計画では、日本は用意するらしいんだが・・・

個人タクシーでよく見かける「グレンジャー」は
日本のガソリン使ってるんだが…

輸入禁止だな

>>347
最近はこの手のドラマ少ないね
下手なキムチドラマより視聴率取れると思うんだけど

韓国の規格(KIS)をググって見たら、確かに日本よりも基準は厳しいみたいですね。

・日本製ガソリンは韓国製ガソリンよりも0.3%ほどベンゼンを多く含む事が許されているので大気汚染を深刻化させる可能性があります。
・日本製ガソリンを使った場合、冬にエンジンが始動しない可能性があります。

問題になっているのはベンゼン量と蒸留性状と蒸気圧だよね？
JIS規格だと蒸留性状と蒸気圧は走行性能にしか影響しない事になってますが……

「お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな」

>>347
ウリは愛を信じるニダよ〜♪　孤高な心、身悶えても〜♪

>>328
ホンダのULEVとか下手したら大気よか綺麗な排ガス出すからなw

>>349
君、日本人じゃないでしょ

>>1>>332
どっちもさあ、何故わざわざ日本からガソリンを輸入しなきゃならない
事態になってるかってことには触れないのなｗ
円高ウォン安なのにわざわざ日本から輸入しなきゃならない異常事態ｗ

いいぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっと日韓の仲わるくなれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すばらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349
これは単に「韓国車のエンジン性能が低い」ってだけの話だな

>>7
買う金がありません。

>>356
日本は季節でガソリンの質替えてるので、寒冷地用じゃないガソリン調べたんでしょう、夏だし

>>347

<#｀Д´>　　　おまエラ悔しくないニカー！？　　　ウリは悔しいニダー！！

うむ。
買わない方がいいよ！

>>1

アメリカに売ることになってるのに、何勝手なこと言ってんだ？

つーか、日本に断られたんじゃないの？ｗ

>>349
うん、日本はもう危ないんだよ！　早く国外脱出した方がイイネ！！
危険な品質が出回っているおかげで、日本人の平均寿命は80歳になってしまったんだ…
君も子供と一緒に半島へ脱出するべきだヨ！！

もう、こいつらに売るなよ

>>349
お前は韓国でも北でも帰れ
好きなだけキムチを食べてなさい

ちなみに、韓国の方が環境基準が高いのは本当。
ただ、あくまでコストと閾値の問題なので、性能・技術力とはあまり関係ないと思う。
それに、エンジンで燃焼させた排気だけで環境基準が決まってるわけでもない。

>>349 とりあえずお前の子供連れて韓国に行きなさい。
我が祖国は水も空気も最高だぞ。二度と日本に行きたくなくなる。
さぁお逝きなさい。

最近の日本人は学ぶ姿勢がなってない
優れた精油技術を持つ朝鮮から指導者を受け入れる道しかないだろ

粗悪な日本のガソリンのせいで喘息と花粉症患者は激増してるんだから

>>375
韓国の精油コンビナートは日本のコンビナートのコピーなんだよｗ

>>345
韓国と日本
ただし、世界が韓国から孤立する。

日本のガソリンは半島のエンジンにかみ合わないみたいだな
てゆうか大切なガソリンを半島に売る必要は無いと思うんだ

>>375
姿勢なんかいらん
韓国を受け入れたら損するわ

一晩３万の売春婦と排気ガス酷かったわ

日本のガソリン精製会社に文句をいうのが一番効果的かな。

375
朝鮮人は寄生虫入りキムチで免疫力上がってるだけじゃない？

日本のガソリンを海外に売りたけりゃ
ＦＴＡに加盟すれば自由に売る事が出来るよ

日本の物価下落にも貢献するし一石二鳥とはこの事だ

>>375
喘息と花粉症の部分のソース出して

韓国は、

強姦と近親相姦だけは、

世界で1番です。


みなさん、わかりましたか？

>>1
日本製のガソリンを使うと出力が上がるって事でしょうかね？
エンジンの調整とガソリンが合ってないだけに感じますが・・・

>>368
勝手じゃないことを言ったことがありましたか？

欲しくないなら無理して買わなくていいんだよw

383
物価下落にどう繋がるのか意味不明。

イソップ童話「きつねとブドウ」の話を地でいくエヴェンギｗ

ウリの国が１番ニダ！！！
１番だから輸入できないニダ！！！

ますます独占→価格上げ放題→国民搾り取られる

完全にすっぱいブドウｗ

よかったじゃん。嫌いな日本から石油買う必要がなくなって。

別に韓国に学ぶものは１つしかないよ。
ああならないように、反面教師にしよう以外なにがあるってんだよ。

>>389
むしろ、国内価格は高騰するような・・・・・

>>383
気にするな
北と仲良くやってろｗ

>>383
日本がガソリンを売りたがってるって話じゃなくてだなあ・・・ｗ
喉から手が出るほど欲しいのは韓国側なのさｗｗｗ

文句あるなら買うな

これは、真摯に受け止めて改善できるか確認した方がいいかもな。
でも韓国には売らないがね。

通貨安で石油が買えない　ガソリン不足
　　　　　　↓
　　　　（　略　）
　　　　　　↓
　　　日本のせい

>>396
その国はＦＴＡに加盟しているよ
だから自由にガソリンだって輸入できる

日本は余ったガソリンの処分に困っているんだ

こんなクソ記事当の韓国国民でさえ信じねーだろw
韓国の役人はバカしかいないのか？

>>395　日本は外国に売るほど石油買っているわけじゃないからｗ

自国で使うために買ってるだけなのに、韓国と一緒にすんなよｗ

【開催国の反日韓国 君が代を中断】
http://www.youtube.com/watch?v=c6KCFIurGJA

>>386
オクタン価自体は韓国製のが高いはず。
ただ、オクタン価低くても日本製のはよく走るとは言うけど。
ここでの問題は日本製のは芳香族入れすぎってこと。

>>400
じゃあ日本以外から買えばぁ

いくら安くても、敵国から燃料を買うのは良くないよ。
だから、韓国は頑張って燃料を確保して下さい。
だけど、経済破綻して日本にすがるのだけは止めてね。
２度目のIMFなんて恥を晒すくらいなら、誇り高い韓国人として、
民族全て自決してください。
あ、在日も忘れず半島に返って消滅してね。

>395 ごめん >383だった。

>>400
余ってるって言うソースをお出しｗ

>>394
うん。
他の石油製品もだけど、そうなったらビニールハウスとかの関係で農作物も上がるように思うんだ。

日本には日本の基準があり、韓国には韓国の基準があって、韓国の基準に
日本産ガソリンが適合しないから輸入できないという話しであって、どうして
基準の優劣に話しを持っていくのか不愉快な連中だ。

400
困ってませんが。
てか余ってもいませんが。

>>361
韓国が国策で備蓄してる燃料を官僚連中が財閥にただ同然で横流し

で備蓄分が全然足りなくなって急遽日本に助けを求めたけど断られた格好

>>407
気にしないで

ガイナックス騒動
(韓国製メチルアルコール添加ガソリン)
日本販売失敗の報復だろう
十年前の話だが

日本人は、>1の記事は勘違いって知ってますｗ　それを知ってて煽るのが、東ア＋のクオリティーの高さ。

>>414
×ガイナックス
○ガイアックス

このように品質下劣劣等なチョッパリガソリンは世界の誰も買わないに
違いないニダ！
しかしウリナラはそれにあえて目をつぶって買ってやるのでチョッパリは
破格の安値で提供しなければならないのは当然の道理ニダ！！！！

こういう感じですかね。
まず風評被害に晒した上で買い叩くウリナラ商法の真髄発揮です。

>>411
備蓄してあるのを余ってると某与党のような事を言い出す悪寒。

>413 ありがとうございます。

産油国じゃないのに、石油製品海外に売るとか
バカじゃないのｗ

>>405
兎だからお客様への接し方を知らない馬鹿なのか？
日本のガソリン余りを心配して買ってやるって言ってんだぞ

大切なお客様に失礼なこと言うな

輸出してやったら？
25メートルプールを満たす分だけ。

ガイナックスを燃料にしたら空も飛べそうだな

>>410
韓国の基準って？

>>421
余ってないよ。

>>400
余ったガソリン？
ないよ、そんなの

売るくらいなら備蓄する

>>414
アレ韓国製だったの？
使わなくて良かったｗ

>>421
韓国のガソリンなんていらない
放火が増えるわｗ

ところで日本よりはるかに大規模な精製プラントが有ると誇ってるのに、
何でガソリン不足なのよ。
単に総生産能力が足りないのか、恐ろしく燃料効率が悪いのか、放火に使いまくってるからなのか？

>>418
…え、さすがにそれは無いで…しょ……、
……ないよねぇ？？？

>>310
>粗悪なガソリンの使用を即刻停止して朝鮮から輸入すべきだ

おいｗｗｗｗ状況をまるで理解してないのかよｗｗｗｗ
ガソリン足りないから日本からの輸入を検討しているのは韓国だｗｗ

売って貰えなかった
↓
そんなガソリン、ウリの方からお断りニダ！！！


……すっぱいブドウ？

石油って備蓄するのは知ってたけど、余るから売るって感覚ねーなｗ　>410

>>421
金が無いのは、客じゃ無いし。

421
だから余っていませんが。

>>421
お前等は客じゃねぇよ、グック

>>425
日本は少子化で高ニート率って現実だよね
仕事してても年収２００万以下のワーキングプア大国

車に乗れないネットウヨが増加した分ガソリン余りは深刻なんだ

>>421
客だから何をしてもいいというわけではないんだよ、ペクチョン

さて、ガソリンが余っているという証拠を出してもらおうか

>>421
は？
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/sekiyuso/result/pdf/h2j581011j.pdf
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/seidou/result/ichiran/resourceData/07_shigen/kakuho/01_shuyo/01_sekiyu/h2dhhpe201107khc.xls

>>432
> そんなガソリン、ウリの方からお断りニダ！！！

それは他に買える当てがある時の台詞だわな・・・

>>437
祖国をバカにしすぎw。

>>427
メチルアルコールは、プラスチック類やゴム類に対する攻撃性がガソリンよりも強いので、
車によっては故障の原因になる、と言う側面があったのでした。
まあ、よほど古い車でないとそこまで酷い事にはならないはずなんだけどね。

あと、混合を輸送中の船のタンクで行っていたので、均質性が悪くて、スタンドによって
成分がバラついていたのは割と報道されていたのです。
運悪くアルコールが濃いところに当たると、前述の不具合が出やすいでしょうねｗ

先進国なら原油輸入して精製すればいいじゃないか

戦略物資、必死で備蓄してるのに
わざわざ輸出してどうするｗ

>少子化で高ニート率って現実だよね
　仕事してても年収２００万以下のワーキングプア大国

何このブーメランレスｗｗ

>>437
勝手な思い込みはいいから、半島にお帰り
ラスカルでさえもちゃんと山に帰ったぞｗ

437
18人に一人が生活保護生活者の在日を日本から出せば所有者比率的にはあがるね？
基本的には生活保護生活者に車はないはずだから。
あと、ガソリン余っていませんが。

>>430
実際、塩でやらかしているから・・・・・・・・

>437 君は何も知らないんだな。石油製品とか火力発電とか、石油の使い道がたくさんあって、
それを自国消費とちょっとの輸出してるからなんだぞｗ

朝鮮学校と民潭・総連では、そんなことも知らんのか。

橋下徹大阪府知事が一言

　　　↓

>>437
> 車に乗れないネットウヨが増加した分ガソリン余りは深刻なんだ
ネトウヨっていうのは凄いんだなｗ
韓国にガソリンを輸出できるほど、車に乗れないネトウヨっていうのがたくさんいるのか？

>>437
釣りもいい加減にしとけ

>>437
他所から買え

なら、日本のガソリン買うな！
チョンとの交際が減れば減るほど、
日本人の心は平穏になる。
世界に類を見ない、悪辣ミンジョク！

うーん・・・こういうのは詳しくないから実際本当なのかガセなのかわからんなあ・・・
分かる人います？・・

>437 どこを縦読み？

>>446
引き合いに出されてお怒りのようで・・・
　　　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　|
　　　/　 <　　/ ▼　ヽ　　　 >　　　、
　　く彡彡　　 _／＼_　　　　ミミミ　ヽ
　　　｀＜　　　 　　　　　　　 　ミミ彳ﾍ
　　　　 　＞　 　　　　　__＿／　　　＼
　　　　　/　　　　　　　　　7　　　　　　＼
　　　　　|　　　　　　　　／

>>442
今、レギュラーだと3％くらい混ぜてるんじゃなかったっけ?

>>437
韓国の実情と比較すると、それが好待遇に見えるんだが・・・

>>448
米とか災害予備費とか色々やらかしてる。

>>457
すまんかった
ってその顔ｗ

ガイアックスが原因でホンダ車がリコール出すはめになったんで
国内販売は禁止になったはず。

>>424
そんなものは知らないが、韓国の基準のほうが厳しいと>>1には書いてある。
しかし、ここで問題なのは適合するかどうかだけの話しであって、厳しいとかの
問題ではないはずだ。不愉快なのはこんな報道をする韓国に対してです。

>>437
お前のバイトの時給幾らだ
３００円くらいか？

１時間働いてもせいぜい２リットルかｗ

>>451
ある筋の集計では
日本人のネットウヨは１５０万人に達しているそうだ

ネットウヨ≒ニートの構図も当然の事だがね

都市部だとネトウヨ(笑)に限らず働いてても車はなくても不便ないし、
逆に田舎だと働く以前に大学生の時点で車無しでは生活困難ってところもあるでしょうに。

何がガソリンだよ。トンスルでも使ってろゴミ

>>462
そして、ガイアックスを売っていたスタンドはさらに怪しげなスタンドに・・・

465
ある筋を明らかに出来ない時点でお前のその発言に何の価値もないと理解しろ。

>>465
> ある筋の集計では
> 日本人のネットウヨは１５０万人に達しているそうだ

じゃあ、>>500までにその証拠を出してもらおうではないか

200万円＝29,177,174.00won

コード_______＿日本　円＿最新取引レート
JPYKRW=X＿2,000,000＿14.588587

お前は年収何wonか言ってみろ。

>>336
これ、排ガスの分析じゃなくて燃料そのものの分析結果なのでは?
排ガス中の有害物質の量はまた別の話でしょう

日本産の精製度が低いのか、韓国と日本で使っている原油に違いがあるのかは分からないが。

うちの近所にあったガイアックスは、潰れた後そのまま放置されてる

普通のガソリン屋に戻してくれれば、通勤途上で毎回利用できるのに

>>437
ガソリンが余っているのは、
火力発電を復活させたからだよ？ｗ

あと、朝鮮民主党のガソリン値下げ隊は
何やってるの？ｗ

えーと、混ぜてるのはメチルじゃなくてエチルだったはずなんだけど、どこで入れ替わったのだろう？ｗｗ

>>458
バイオって書いてあるのは混ざってますねー。

韓国産の石油って言うけど
韓国の、どこの会社の、どこからサンプルを採ったデータなのかは書かないのね

>>465
はぶちょ臭いね
お前ｗ

しかし、ネトウヨニートより貧しい韓国のサラリーマンってどうよ？ｗ

>>416

どこの娯楽産業かとｗ

>>475
メチルだろうがエチルだろうがアルコールはアルコールというロシア人の声がｗ

▽芳香族化合物
　低ベンゼンガソリンといえば出光が嚆矢。
　その日本以上の基準、ねぇ…。

▽９０％留出温度（ガソリン蒸留量による温度）
▽蒸気圧
　この２つってJISで規格化されているんだけど…。

韓国のほうが日本よりかなり後発で精製したため施設が新しい分良いだけ
そんなことは分かってて輸入しようとしてたんだし
日本は米国と同じ水準だから問題ない
要は日本側にふっかけられ、ご破算になり
なんでウチの国のガソリンは高いんだ！！って国民の感情が爆発させないように
手をうっただけの話

おっ！！
在日帰国フラグがたったかｗ

韓国にガソリンを輸出しなくなれば、
日本のガソリンが安くなるぞ。

いいことだらけだ。

>>480
死にますｗｗ

>>470
ほれ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-10-23/08_01.html

文句はあるまい
働かない中・高年も含めれば１５０万突破してるぞ

>>482
> なんでウチの国のガソリンは高いんだ！！って国民の感情が爆発させないように
産油国に喧嘩を売った、政府が・・・

>>482
本当に品質に問題があったら韓国に言われるまでもなくとっくに改善されてるわな

>>486
日本語も読めないのか…。
>ニート、2015年に100万人突破

自　転　車　にした方がいいじゃないのか

>>486
お前の仲間がこんなにいるのかｗｗ

>>486
なにそれ
ニートがネトウヨの数だと思ってるの？

ならここに居るほとんどはネトウヨじゃないな

まあ、別に一時的に増えても、公共投資すればいいだけの話。
公務員もふやせばいいんじゃね？

こんな小事は問題じゃない。

>>465
ある筋って、民団か？ｗ　その分析、間違ってる。
韓国が嫌いな人＝ネトウヨの定義なら、一桁は多いｗ

在日同胞は発がん物質や環境汚染物質だらけの環境の中で生活しているのだから、
一刻も早く祖国帰還を実現させるべきですね。

>>486
随分と古新聞だな。。。てか赤旗かよ・・・・

>>489
空気も読めないのか…
現在のニート数と生活保護受給者を足してみろ屑

生活保護家庭の大半は母子家庭と障害者認定家庭だぞ

>>494
一桁？
ほぼ世界中がネトウヨだった気がするんだが。

ガソリンなんか買わなくても、韓民族の誇る猫車があるジャマイカ

韓国政府　捏造して必死だなw 　よほどケチつけとかないとヤバイと見えるw

>>486
中高生を含めるって……

こんの阿呆がーっ！！
中学生は義務教育だボケ！！

ああ、在日朝鮮人の諸君。放射線と発がん性の高いガソリンを使っている嫌いな日本にいつまでいるつもりかね。

さっさと祖国に帰国したらどうよ。

そうそう日本産は良くないから
他所から輸入してください

>>497
だからニートの数だろ
お前のいうネトウヨと、ニートが同じであるという証明をしろ

>>497
朝鮮人には関係ねえなｗ

497
在日の18人に一人は生活保護生活者ですけど？

なんだ？環境部の消息筋って。自国のマスコミ通じてネガキャンすんじゃねえ。
公式に発表してみろよな、くず 朝鮮政府はw

ある定義によると、民主党以外を支持してたらネトウヨだったりするから
無党派層を無視しても、有権者の３割以上はネトウヨなんだよな

韓国嫌いという定義でも、まあ国内で２千万は下るまい

>>497
それと「ネトウヨ」とやらの関係は？

>>497
母子家庭と障碍者認定家庭とニートは「ネトウヨ」なんですか？

>>497
母子家庭と障害者認定家庭あたりじゃPCもネットさえも持ってないイメージ

>>486
おいおいｗｗｗ
いつの記事出してきているんだ？
いまは2011年だ
7年前の「予測記事」を出されて、「ほれ（ｷﾘｯ）」って言われてもな
こんなのはソースに値しないだろ

ついでに聞くがネトウヨ≒ニートってのも証拠を出せるのか？

中高生はネトウヨ。
って時点でもうアホかと。

ガソリン？あっちじゃ精製もしてないの？

では韓国の大気汚染が深刻なのはなぜなんだぜ？

>>504
お台場のデモ参加者の素行調査中だ
結果が明らかになれば公表する

デモ参加者の殆どがニートである確証はある

>>515
韓国人が基準を守るわけがないじゃん

>>516
ニート＝ネトウヨというレッテル貼りは、あくまでネットの保守層のイメージダウン戦略であって
それを完全にイコールだと押し通すのには無理がありすぎる

>>497
予測記事ではないものを出してもらいたいのだが

516
調査中？
どこの機関が？
ソースは？

>>513
そのうち、パソコンの数だけネトウヨが居ます、とか言い出すｗｗ

>>515
おとなり。

>>516
お前ら朝鮮人は人の話きかねーのなｗ
叫ぶだけでは信用されんぞ

>>516
素行調査？誰がやったんだ？
デモ参加者は多いときで数千人、少ないときでも数百人はいたのに、どのように調査した？

口から出まかせ言うやつは嘘つきって言うんだぞ

>>521
中国とかもネトウヨ扱いだし・・・

>>516
フジのデモなんか参加してないし
私はネトウヨじゃないんだよね

そろそろ、「ソースソースってうるせーんだよ！」ってファビョる、フラグだなｗ

>>521
中高生に引き続き、大概の人はネトウヨになってしまう。
てか、電子カルテ使ってる病院とか増えてる今、医療従事者は皆ネトウヨかよ(笑)。

日本製のガソリンは爆発するぞ！(￣◇￣;)危険が危ないぞ！

あと１０分後あたりに、「もう寝る！ふん。」で、終了か。おやすみ、在日朝鮮人君。

要は物価が安いだけがとりえの国が
高くなってしまって自称１番ニダ精神を利用して
国民をなだめようとしてるだけｗｗｗｗ

>>528
自営業者はほぼ全員パソコン持ってますけどｗｗ

>>518
むしろ、反原発でハングルの看板掲げてた連中の方が
逮捕されて無職とわかったりするからなぁ・・・

>>531
ガソリンの価格は日本とほとんど一緒じゃなかったかな

>>533
反何とかって連中ん中のキチガイじみた連中って
大半が無職か窓際じゃねぇかと疑ってたりｗ

>>516
明らかな学生や主婦もいたがそれもニートかｗ

ニートの意味わかって無い馬鹿か

>>534
前はね・・・今の状態ならもっと高くなってるんじゃないか？

>>532
逆に…ネトウヨでない職を探す方が困難な状況に(笑)

>>516>>お台場のデモ参加者の素行調査中だ
誰がやってるんだよ？w

>>529
爆発しないガソリンに意味はあるのでしょうか？

>>535
酷いなぁ・・・プロ市民なんだから、市民という仕事のプロフェッショナルでしょｗ

>>537
不本意だが、日本は円高に助けられてるもんなぁｗ

>>538
はっ、もしかしたら、一人で３台以上持っていたらネトウヨ？ｗ

>>530
ワンパターンすぎるなw

「今日はこの辺で勘弁してやる(ｷﾘｯ」くらいたまにはやってほしいものだ

>>539
えーと・・・公家やら何やら色んな機関がｗ

>>541
欠片も誇れないプロだなｗ

>>540
ただの水じゃね？

>>543
じゃあ俺ネトウヨじゃんwwwwww

>544 ですな。他のパターンのwktkもこめて、書きましたｗ

ID:CBeoLpg+は、早くネトウヨ≒ニートの証拠と
ネトウヨが150万人いるっていう証拠を出してくれないかな

>>542
でも、まだ価格に反映されてない気がするんだが。

原発順次停止で電力の発電燃料がLPGへ大きくシフトしている
当然、LPG以外に石油にも依存しなくてはならないのだが
精製の過程でガソリンも大量に生産され、国内で消費しきれなくなって来る事が予想されている
国内備蓄にも限度があり、ガソリン販売価格の値下で消費を促さなければならないが
不景気なこのご時世環境問題もあり、国民が急に自動車に乗り出すはずもない
政府はすでに輸出を考慮しているが、一庶民としてはガソリン価格は100円以下を望む

>>524
公安と職安と公文と東京県警と公家と梅安だって。

誇らしいﾆﾀﾞ
ガソリン先進国ﾆﾀﾞ
って一般人はﾎﾙﾎﾙしてるのかw

ケチつけて安く買い叩こうという算段だろ

>>540
「爆発しにくい」だったら高級品なんだけどねｗ

>>532
複数台有った場合・・・w。

>>550
今から作るから待つﾆﾀﾞ

>>553
東京県警ってなんだｗｗｗ

>>548
ご愁傷様ｗ

>>553
八丁堀の旦那はどうしたｗ

韓国人の本音；「ウォン暴落、円高で買えないニダ。もっと安く売ってくれニダ。」

>>553ねえよw

>>534
賃金が半分以下でガソリンがほぼ同額ってのきついな。
日本ならリッター２７０円〜３００円ってことで満タンで１５０００円ぐらい
「車輪の下」かｗ

543
台数縛り！？
えっと…、自宅で２台、職場で１台……、
あれ？
でも私ニートじゃない……。

売り手市場なんだから、買い手に合わせる必要は無いわな

>>559
せめて首都警にしてほしかったｗ

>>553
ああ、そう言えばさっきそこの電柱の影に牛車が止まってたなーｗ

>>567
ケルベロスはマジで怖いわｗ

>>553
公文あたりからおかしいぞ(笑)

朝鮮人：はやく倉庫から猫車を出すニダ！

>>568
それは面堂家の奥方か妹君では？

>>565
現役で五台、予備＆在庫でもう５台くらいはあるのですｗ

>>559
知らんw
多分同じ内容に飽きたりした住民の改編だと思いたい。
本気で書いた馬鹿が居るのなら指さして笑いたい。

>>557
自宅用：１台
データ用：１台
おもちゃ用：数台
隠れ家用：１台

普通の男の人ってこのくらいＰＣって持ってないんですか？

日本製のガソリンは火がつくから輸入はやめておいたほうがいい

>>553警視庁特命課とか、特警ウインスペクターとかw

>>573
もう、立派なネトウヨですねｗ

>>568
牛車を引いてる牛。
実は自衛隊でテスト中の
兵器らしいぞww。

>>574
大抵の場合はわざとやってると分かるんだけど
１％くらい本気の間違いが混ざってるように見えるから怖いよなｗ

コテ忘れてた
>>570
職安の時点でおかしいだろがｗ

>>578
昨日、久しぶりにHDD増設をして、今LAN経由でデータのお引っ越しや重複を整理しているところーｗ
LAN越しでも７０MByte/s出るって、良い世の中になりましたよねーｗ

>>553
〜おじゃる　とか言いながら調べてるのか

>>579
http://blog-imgs-18.fc2.com/h/i/n/hinatabokomoe/1249910070073.jpg

>>1
でも、なぜ日本の大気はきれいで、車の排ガスはきれいで、
川の汚れは年々きれいになっていっているのだろう。

マツダはレギュラーガソリンのエンジンの圧縮比を14に引き上げているし、
ディーゼルエンジンの圧縮比を14に引き下げている。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/
これは2年前ならば、全ての自動車整備士が怒り出すレベル。「冗談はよし子さん」とね。


ろくに技術を持たないから、外国から高いガソリンを買わなければならないのでは？

>>581
俺が見たときのは公家が調査して職安が逮捕とかだったような。

>>586で、奉行所で裁判やる,,w

>>585
レギュラーガソリンで圧縮比14とか何回見ても有り得ん…
どうやってんだろうまじで。

>>553
仕掛人がいるニカ？


このスレも監察対象ニカ？


また、上長が叱責されるニカ？


ｗｋｔｋ

>>583
こんな感じでは？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;:;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /;:;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/､;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ{;:;:＼;:;:/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.i;/＼;:;:;X､＿＿＿＿＿＿＿__j
　　　　　,....､　　　　＿＿__　　　　　　　　　 　 　 ﾘ (ﾐ､ヾL;:__;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　 / 　 ヽ..._／二二二ト､ r‐ュ　　　 　　　 /_,, ｀´ .:　r=｀､` '' ‐r―--＝=〈
　 　 ／　ｒ┴┴‐┼──‐弋三三マヽ　　　　 / ﾄｭﾐy　　 ｀~´　　,ノ::::::::::::::::::::ﾉ
　　j　 ￣＞──┴─　､:.:.:.|─‐９|<7|l　 　　,'　｀`ラ, ,ｨｴ二丶、^ヾﾐ:::::::::::::ｨﾍ
　 f'　 ７´ ´¨｀ヽ｀ヽヽ:::::::__ヽ|}}─ j|^:|Yl 　 　 !　 ,.. /　.: 'ヾﾋi≧ｧﾐ　,}::::::::::ノｸﾉ
　j 　､l::;′　　　Y:::::l:::l::::{　ヾ!|!ｭ:.:.:l|:::V 　 　 ﾞl,/ (;'　,rぅ､、　　　　 ,':::::r'"(.イ
　l　　l:::|　　　　 ||:::::|:::|::ﾊ　　＼_:.:.:ﾄ､::ﾄ＿_,,.ｨ'l ﾍ`ﾆ"´　ヽ　　_,.　,':::ｸ>-ﾍ-ゝ､、
　l　 ｀ヽヽ ＿_ノ/.::/::/:::::/ヽ　　　￣ヽr‐'´　/l'! lﾄﾐ三=ァｨ` ,:" , ,ﾙｲ /:.:.:.::/ ﾘ ｀`t､ー-
　 '　 ／ マ＝∠∠∠∠ -'"　 　 　 　 ∨ 　 {i,ヽ丶-‐ '"ノ ,/,／:::://:.:.:.:.:/ /　　　 ヽ:::
　　' 　 　 ﾊ::::｢ -r ､　　 　 　 　 　 　 　 ∨ 　ヾ.丶.,＿_,, -‐'"　 ／ﾉ:.:._／／　　　　　}::
　　 }　　　ﾊ::::∨　 ヽ　　　　　　　　　　　ヽ、　 ゝﾐミ三ニ＝≦,,ムﾆ彡'"　　　　　 ノ::
　　/　　　　ヽ:::ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　＼'"::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::丶､＿＿,,r ''":::::::

困っても韓国にくれるガソリンなしと言う事でよろしいでしょうか？w

>>365
なるほど、そういうオチですか……

ちなみに、日石時代の古い資料でもベンゼンの含有量は0.6%程度らしいので、KISは満たしていますね。
しかし、そんなに高品質のガソリンを使っていて、"あの"大気汚染は……

サンプル品だけは高品質で量産品はアレという芸の発露なのか、単にボロ車が多いのか……どっちだろう？

>>576
消防法危険物第4類第1石油類（非水溶性）で労働安全衛生法の危険物（引火性のもの）で、ついでに船舶・航空・港則法の引火性液体（UNクラス３、等級�U）だからな。
これより危険な引火性液体は数えるほどしかないくらい、危険なことこの上ないｗ

>>579
牛が兵器て言うとこんな奴かな。
ttp://hanegaru.main.jp/d2000_021.htm

>>584
4本足で悪路を走破し、荷物も
沢山詰めて、さらに胴体部は
ミサイルキャリア・・・。

チョット遅いのが問題点w。

まあ非関税障壁のひとつじゃないの？

>>590
そんな連中がデモ周辺に居たら、やたらと目立つなｗ

>>589
叱責されるんじゃなくて、物理的に居なくなるだけかと。

>>592
着火性能無視した規格だったりとか・・・・・

>>595
http://blog-imgs-17.fc2.com/y/a/r/yaraon/fd_20110510193926.jpg
これくらいか！ｗ

>>91
ないないｗ　関東は警戒地域多いからｗ　特に３国人に対して常に厳しいと思うよｗ　職質の嵐に遭うと思うｗ

韓国人は猫車でも乗ってろｗ

環境汚染物質が多くでる原因を究明するために
プラントを一式よこすニダ
土地を用意して１００分の１くらいの費用を負担してやってもいいニダ

文句あるなら他で買えやと釣り上げればいい

韓国産のガソリンなんて買う奴は誰もいないけどね

他国から買って他国に輸出するだけなら、日本から買う理由はあるまい。

他の国にあたってくれたまえ。
発がん性や環境汚染物質を多く含まれているんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>600
一瞬で消し飛ぶなw。

国内石油事情が悪化し輸入拒否でなく買う金がないから国民が満足する言い訳を考えただけだろ？本性がバレてるんだ。
電気が消えるようじゃ企業誘致だってとても無理。電気料を安くが誘致には不可欠。大統領が怒るのは当然。
安定した電力が保証されないと旗振りの連中が困る。寒いこの冬無事に越せると良いね。

専門の方いませんか？
オクタン価じゃないの
既製品を買うとする
日本:89-、韓国:92-だからハイオク(日本:98以上)が必要
(アメリカでは91-93で欧州は95-)
日本のハイオクを韓国のレギュラー基準は無理でした。
燃焼後では無いので？

まあ、高くて買えないよねハイオクは(^^)

日本の部品や技術や文化も放射線出してるから使わったり見ないでくださいね
在日の人も命を脅かされているので直ちに帰国させてあげてください

>>608
前はLNGを日本から輸入してたよな。

よしきた、おまえらの日本製中古部品満載なパソコンと、うちの韓国製新部品で組んだパソコンと勝負しようぜｗｗｗ

>>575
ジャンクや旧アップルのロゴマークいつか取ろうと思ってるマックが二桁家の中に転がってるｗ

>>609
ごめん　ちょっと日本語がわからない

>>612
そもそも、OSがWin2000とか
言うなよw(コリアPC)

うちのパソコンには、日本製が入ってないぞｗｗｗ

>>612
半月ぱげ、いいよ？

そうだな　日本を通さずに油買えるといいね！

>>616
マザボのコンデンサ見てみろｗ

>>618
買えるけどスポット価格。
日本は期間を決めたグロスの価格。

>>364
いつも笑いのネタにした♪

>>620
韓国はワロス価格か。

>>611
ロシアからパイプライン敷くから、余裕ニダ

>>614
欧州のレギュラーガソリン車に
日本ではハイオク入れないといけない
オクタン価が違うのでエンジンを痛めてしまう

比べる物が違ってるのでは無いかと思う？
まあ、高くて買えないでしょうが

かなり真面目に書く。
日本のガソリンにＮＯｘ多いのは本当。
これはガソリン輸入先の違いなんだけど。

香港とか台湾行くと、壊れかけのオンボロ車が農作業とか運搬やってるのをみる。
だけんども、排ガスはきわめてクリアなんだよね。
日本の場合だと白煙吹き上げまくりになっちゃうはずなのに。

んで、これはエンジンのせいでもガソリン生成技術のせいでもない。
もとの原油の性質のちがい。
ディーゼル規制問題も根っこはここにある。

System Information
------------------
Time of this report: 18/9/2011, 19:44:49
Operating System: Windows 7 Ultimate 64-bit (6.1, Build 7601) Service Pack 1 (7601.win7sp1_gdr.110408-1631)
Language: Korea (Regional Setting: South Korea)
System Manufacturer: Gigabyte Technology Co., Ltd.
System Model: EX58-EXTREME
BIOS: Award Modular BIOS v6.00PG
Processor: Intel(R) Core(TM) i7 CPU 970 @ 3.20GHz (12 CPUs), ~3.2GHz
Memory: 29183MB RAM

これ、日本製PCにはあり得ない表示なんだよなｗｗｗ

>626 それ、どうやって出すの?俺のと比較してみようず！

>>626
台湾製だね、それ。

>>22
今北が馬鹿は黙ってろ

>>624
ハイオク車にレギュラーはまずいけど、
レギュラー車にハイオクは特に問題無いと思う。

>>625
ガソリンエンジンで白煙噴くのは
オイルがシリンダー内に回っちゃっている状態です

ガソリンのせいではありません

>>626
＞Language: Korea (Regional Setting: South Korea)
>>627-628

>>609
＞日本:89-、韓国:92-だからハイオク(日本:98以上)が必要
＞(アメリカでは91-93で欧州は95-)

安物欧州車でも日本に来るとレギュラーじゃ不足、ハイオクが必要なのがわかった。
うちのプジョーもハイオク指定だったし。

日本も外国で燃費とか環境基準で絞められるんなら燃料の質をアピールしても
いいんじゃないかと思う。

>>632
ま、そこはおいといてｗ
マザボがgigabyteだからなぁ

＞６２６　これでいいか？

日本製PCじゃないけど、少しは戦えるだろ？ｗｗ

OS 名 Microsoft Windows 7 Ultimate
バージョン 6.1.7601 Service Pack 1 ビルド 7601
OS 製造元 Microsoft Corporation
システム製造元 To Be Filled By O.E.M.
システムモデル To Be Filled By O.E.M.
システムの種類 x64-ベース PC
プロセッサ Intel(R) Core(TM) i5-2500 CPU @ 3.30GHz、3301 Mhz、4 個のコア、4 個のロジカル プロセッサ
BIOS バージョン/日付 American Megatrends Inc. P1.60, 2011/07/08
SMBIOS バージョン 2.6
ロケール 日本
ハードウェア アブストラクション レイヤー バージョン = "6.1.7601.17514"
タイム ゾーン 東京 (標準時)
インストール済みの物理メモリ (RAM) 16.0 GB
合計物理メモリ 16.0 GB
利用可能な物理メモリ 12.7 GB
合計仮想メモリ 32.0 GB
利用可能な仮想メモリ 28.5 GB
ページ ファイルの空き容量 16.0 GB

>>626
ultimateだから、言語パックに韓国選んだ朝鮮人じゃね？

>>636
違いますｗ
ぼくが貼り付けたダイアログの改変コピペｗ

>>625
原材料の違いか
それなら納得
本質は変えられないものね
精製技術での壁ですね。

>>630
俺のバイク、ハイオク入れると燃調狂うんだよな・・・・・

>>637
やっぱり、昨日別スレで見たような気がしたんだ
気分悪くしたらごめんね

>>640
ぼくはちっとも気にしませんよ？ｗ

自分のが出せなくて他人のを改変する可哀想な子の事を考えたら、楽しくってしょうがないものｗ

>>641
っすが、どＳのぬこ族総頭領だわさ

石油原産国とか精製所によってパンチが・・・とか
オーディオスレコピペみたいなのをガソリンで作ろうと思ったけど語彙が無さ過ぎて挫折した

>>625続き
あと、去年末からの世界的な燃料高騰をうけて、
国内の精製会社が精製品質を落としてる。
むろん、基準や規制はちゃんとクリアした上で。
おそらく、オクタン価が一昨年と比べて２くらい下がってるはず。

ボイラーとか燃料系で仕事してるヤツだったら、
「ウチの暖房・給湯ボイラー、以上に燃料食うようになったんだよ。
　燃料漏れてるかもしれないから検査点検してくんない？」
って、依頼を去年の暮れから今年の３月にかけて受注したやつもいるだろう。

>>626
これってすごいな。俺は完全に負けました。

>>635
プロパティ画面をSS撮ってうｐしれ。

尖閣諸島問題で、中国漁船に海上保安庁の船が激突される映像あるだろ？

あの映像で、中国漁船がぶつかってくる前に保安庁の船がエンジン出力を上げて
大量の黒煙を噴き上げてるシーンがある。
あれも日本の燃料ならでは。
自衛隊とか海上保安庁は、
この不純物をどう取り除いて燃焼効率を良くするのか？に頭を悩ませてる。

>>626
昨日似たようなのを見た記憶があるけど、それよりすごいな。
これは台湾製じゃないかな。

>>648
それ、改変コピペだからｗ

>>645
自作PC板なら普通のレベルよ

>>647
日本の漁船でもマグロがかかって全開くれる時とかすごい黒煙だしてるよね

えー？二年前のCorei７でもう充分てかんじだけどなあ。
動画えんこしながら、TV画面隅っこに表示して、2chで無駄話、サイコーｗｗ。

pen4でWin2000から現環境に移ったから、今で充分夢のようだわ。

漁船のエンジンはディーゼルが多いよ

　韓国産プラスチックペレットは食品包装に不適なのは前から言われているよね

　韓国の精製技術が問題だろ

　金額も割に合わないからぶうたれてるだけだろ

　ネシアもブルネイも嫌がってるぞ

ガソリンで肺ガンになるのなら、ガソリンも700円にしなきゃ！！！

長々と述べたが・・・。
よーするに、珍しく>>1の韓国の言ってることは本当ということ。

ただし、「うるせえ！ハイオク買え！」って反論も可能。

>>652
C2Dでもネトゲ3窓できるから別にどーでもいい。

>>626
昨日別スレで見たのもすごいと思ったけど、これもすごいな。
日本製じゃないとすると台湾製だろ。韓国製ではあり得ない。

>>649
改変コピペって負け惜しみだろ。

>>656
ガソリンも軽油も全部一緒くたにしてるし、オクタン価は主に精製技術によるのでは？経済的理由ではなく。
言いたいことの焦点が全く合っていなくて、何を知っているのかも分からないし、何が言いたいのかも分からない。

>>1 韓国産のガソリンを比較分析した結果、日本産は韓国産より
発がん物質が多く、オゾン濃度を高める窒素酸化物と炭化水素もより多く排出した

ふーん、韓国では分析だけで分かるのか。すごいね。
日本では実際に車に入れてエンジンをかけて、測定するんだけど。
韓国、すごいわｗ

>>635
なぁ、マザーボードに
CPUは、幾つ刺さってる？。

直ぐに判るよな？w。

最初、マフラーの触媒がタコで環境汚染するからかと思ってたが、安いからダメって事かいな

>>1　こいつら、毎朝ガソリンを飲んでるのか！？

>>659
元の原油から精製する以上、生成物は原油の性質に左右される。
（軽油だろうがレギュラーだろうが）
んで、日本のガソリンは元の産出国の性質上ＮＯｘが多いと言うこと。
オレ以外にも書いてる人いるけど、レギュラーではなおさら。

冗談抜きで、東南アジアの田舎にすら負ける。
同じエンジンに入れて比較すれば、白煙の量は一目瞭然。
ただし、これは原油の性質から来る物。

>>66

どうみても日本人じゃないだろう

イソップ物語のキツネとブドウの話を思い出した。

たわわに実ったおいしそうなブドウを見てキツネがジャンプして食いつこうとしたが
何度ジャンプしても届かなかった。
諦めて立ち去るときのキツネのひと言。
「どうせあのブドウは酸っぱいに決まってる」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1

結局、「韓国のガソリンは世界一っ！」で日本から輸入できないから、
ガソリン代がガンガン上がっても国民は文句言うなよ、って事でしょ。

今日のWONは元気いっぱいだからｗ
http://stooq.pl/q/?s=usdkrw&c=5d&t=l&a=lg&b=0

韓国の通貨は不安定で、しかも購入時は現金ドル前払い。

多少法改正してでも日本から買えるようにしておいた方が、
油類価格安定するのにねｗ　

これからは韓国産が品質ナンバーワンになるな

じゃあもう日本から買うなよ＾＾

自民党政権時代の日本政府は、省エネ・グリーン対策の一環として、
原油からナフサ・ガソリン・灯油・軽油を出来るだけ生産するように、
強烈な行政指導を行った。

建前はグリーン政策なんだけど、あの真っ黒い原油から、透明な油を
ギリギリまで搾り取る設備が必要になり、石油メジャーが嫌気差して
日本から撤退するというオマケ付き。（実はこちらがメイン）

韓国の石油プラントは20世紀の大型設備なので、この手の分解設備が
備わっておらず、日本とガソリン成分が多少異なっております。


ちなみに、>>1で言うような排ガス中のNOxとCOは、排気パイプ中の
排ガス触媒で分解するため基本的に問題なし。

そんなに日本非難したいんだったらもっと筋の通った理屈を出せよ。
戦争のことばっかりで自分のことしか考えれないとかマジ死ねし。

では、走らせた時に出る排ガスに含まれる量ではどうなのだろうか？

この辺突っ込んだら最終的に「日本車が優秀」とか気に入らない結論に至るんじゃないか？

全く調べていないが、輸入車の排ガス規制クリア―率とか輸入禁止で触媒強化とか見ると楽しそうだな。

>1
>日本産の場合、▽芳香族化合物▽９０％留出温度（ガソリン蒸留量による温度）▽蒸気圧−−が国内の大気環境保全法
>基準を超過した。芳香族族化合物は発がん物質を含有している。ガソリン内の蒸気圧と９０％留出温度が高ければ、大気中の
>オゾン濃度が増え、人の呼吸器に悪い影響を与えるほか、農作物の収穫量が減少する。

芳香族族化合物はそれを燃やすんじゃねーかｗ
燃料そのものを調べてどうするんだよｗｗｗｗｗ
オゾンなんざプラグの側で幾らでも空気中の酸素から作られるっつーのｗｗｗｗ

バカ丸出し。高校の化学の教科書を100万回書き取りして来いｗ

何を一生懸命ドッタンバッタン、一人で相撲を取ってんだよ韓国はｗ

>>664
あんたのＮＯｘが白い煙だというのは分かった。
あと、頭が悪いのもね。

ブドウってすっぺぇなw

ところで韓国ではガソリンスタンドにいかなくても
ガソリンが買えます。しかもガソリンスタンドより安値でね。
さて　なぜでしょう・・・？

>>1
それはたいへんですね
ちょうじゅこくにほんとしてもこうりょすべきもんだいだ！
先ずは断交しましょう

「品質に問題があるが、その分、値段を安くするなら購入してやるニダ。」


こうですか？

白煙は水分なんだけどな・・・

>>675
イキナリけんか腰で言われてもよくわからんなあ・・・。

石原がやったディーゼル規制の問題も、元はこれなんだけど。
欧州のディーゼル車を日本に持ってきて日本の燃料入れて運転すると
欧州基準クリアできなくなる。

んで、日本が悪いとかそういうのとは別の話。

>>680
オイルかもよ！ｗ

>681
お前は石原がやったディーゼル規制向けのすすを見せるパフォーマンスで、白いすすを石原が見せたというのか？ん？

輸入できなかったのは韓国政府の失態だろｗ
これだから、韓国は馬鹿にされるんだよ。

ふーんw
じゃあ韓国政府が以前求めていた緊急時の日本の備蓄石油の融通も無しだねw
中国からでも恵んで貰いなw。

ソウルは東京みたいな濃い青空が見れないけどね

なんか独り相撲だな
日本側は輸出する気なんて全くないのにな

「プリウスは感電するニダ」

と同じ構図

>>683
つまり、白煙という表記は可笑しかろう？と。
じゃあ灰色煙という表記に替えますが・・・。

つうか、燃料の元の問題があるからこそ、
環境問題の視点から日本と欧州でのディーゼル車格差が現実に存在してるわけで、
>>1の視点がそれほどオカシイとは思わんのですが。

>687
韓国で精製するより日本から買ったほうが安くていいものが手に入る。だから日本から買ってる。
ところが最近のヲン安で燃料代が嵩む。停電も起きたし・・・

クレームつけて単価を下げさせるニダ！


どーせこんなところでしょｗ

>>681
微少粒子状物質はNOxとは直接関係しないだろ。
「原材料の質が悪い」→「NOｘが多くなる」はまだしも、
そのあとでいきなり白煙だの黒煙の話が出てくる。
だから何が言いたいのかさっぱり分からん。

そりゃ韓国車で日本のガソリン使うから消化不良を起こし臭いメタンガス
が出たのだろう，日本車なら問題ない排ガス規制の装置を施している
のでそんな臭いガスは出ない事に成っています。

>689
自動車にはディーゼルしかないと思っているのか？
白煙と黒鉛をごっちゃにして、両方の煙を差してNOxが高いと言い放つその知識の無さを何とかしろ。

てか、今時白煙あげる車なんぞ見たことねえんだがｗ
TE27とかヨタハチとかてんとう虫なら理解出来るが・・・ｗ

欧州と日本で基準が違う、ってのはよくわかる

でも、それって環境とか排気ガスとかの話ではなく
エンジン側の問題ではないのか

>694
冬に暖められた排気ガスが、外気に触れて冷やされ水分が凝結して白煙になるのを見て
「白煙が上がった」
って言う奴なんだろ。

ガソリン・ディーゼルの燃料としての違いもわかって無いし、両方の内燃機関の差もわかって無いだろ。
ｷｲﾊﾅをつなぎ合わせて何とか一言いいたいって奴だな。
それぞれの話がどういう意味か理解して無いので、それぞれの事例の関連性が無い。
ゆえに何を言いたいのかまったく解らない。

自分がどういうことを言っているのかまったく理解せずに話をしている。
馬鹿と呼ぶにふさわしい馬鹿だ。

エンジンが充分温まらず始動すれば白煙は出るし外気温度が極端に
低くても白煙となる白煙が即汚染の原因とはならない

>>695
どっちかに重点を置いてるかじゃなかったっけ？
欧州はNoX（窒素酸化物）、日本ではCO2(二酸化炭素)
どっちの削減を重視しているかの違い
なので欧州ではディーゼル車が増えた

まぁ、常時白煙が上がるようならオイルが漏れてる可能性が有るから、速攻工場行きだなｗ

>>699
2stジムニー「失礼な！仕様だ！」

俺も、キャブを付け替えたときに、調整が全く合ってなかったから白煙を上げたってことならあるけどな。
ちゃんと調整してその後の車検ではH11年基準に合格したけど。
これも燃料の問題になるのかねえ。だれかさんの認識によれば。

>>698
逆　欧州はCO2　日本はNoX
削減重視なので欧州ではディーゼル車が増えた

ガソリンエンジンの窒素酸化物は排ガス触媒で分解可能。

ディーゼルエンジンは排気中に酸素が含まれているため、
排ガス中の窒素酸化物を分解するのが難しく面倒です。

34+1 ：水先案名無い人 [sage] ：2011/05/01(日) 15:35:30.76 ID:3yI39SCp0 [PC]
　　　r　‐､
　　　| ○ | 　　　　　　　 r‐‐､
　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　 ∧l☆│∧ 　 良い子の諸君！
（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l　　「長蛇の列」　という表現を見るが、
　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　 並んでるのは、長い蛇が一匹だけだ、
│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|
│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　　あんまり、流行ってないなっ！
│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　｜

中東の原油が質が悪くて硫黄分が多いという話だろ。
ここ10年ぐらいで除去できるようになったとかニュースでみたけど。

中国様から買っとけ
こっちにくんな

>>626
メモリ29GBってすごいな

>>579
あの気味が悪いロボットのこと？

断られた負け惜しみだな・・・

一時流行った三菱GDIってNoX絡みで廃っちゃったんだっけかw

日本のガソリンは硫黄分の少なさではトップクラスだと聞いていたが

日本のレギュラー＝韓国のハイオクってのは秘密

高くて買えないニダまで読んだ

純度の高い原油は殆どアメリカが押さえてしまってて、
原油精製を低コストで出来るから、アメリカではガソリン価格が低い。

一方の日本は、不純物質の混合割合が多い原油しか回して貰えないせいで、
原油精製にコストが掛かり、ガソリン価格が高い。
その代わり、不純物を除去する精油能力は世界一になった。

それでも不純物の除去が足りないと文句を垂れるなら、日本から買うな。

日本の精製原油買ってるのになにを今さら

円高すぎてぇ高くて日本から輸入できまへーん

>>713
要は韓国の検査では有害物質が多いから安くしてくれよチョッパリって
言ってるわけですね？

>>710
韓国では現役らしい…

そりゃ韓国のエンジンじゃ
有害物出しまくりだろ…

ありゃ燃料の成分よか
エンジンの燃焼やら
排気管の触媒やらの性能
が効くんじゃないかと…

だから日本車は世界中どこでも
安定して動く

高麗棒子とかここに沸いて来る工作員ってガソリンをこんな事ばっかりに
使ってんだからそりゃ足りなくなるわなｗ
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/s/h/i/shiratorijun/20050325004127.jpg

韓国向けのスペシャルオーダーは日本の各社対応できるんだろうけど
韓国国内で勝手に検討して勝手に答え出してホルホルされても・・・

日本の会社に韓国向けガソリンの特注見積もりとって、
それでも安かったら困るんだろうけどね。

オマケでこれもｗ
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/s/h/i/shiratorijun/20050325034221.jpg

>>722
こいつら火病にノーベル症にイベントだらけで楽しそうだな

<丶｀Д´>イルボンから輸入するとは言ったものの、チョッパリが安く売ってくれないニダ
<丶｀∀´>そうだ、イルボン製の品質が悪いことにすればいいニダ

>>724

円高ウォン安だから買えないだけじゃないかと小一時間（ｒｙ

中川物産のN-OILは韓国ガソリンを売ってるという噂だが、
ガソリンいれてもパワーがない・・・。排ガス臭いも変。最安だけど。

大手系セルフが会員136円/Ｌ(隣市に精油所あるせいで物流コスト安い）なので、
大手系セルフで入れてる。ちゃんとレギュラーガソリン臭いする。

精油過程で成分を調整すれば韓国基準のガソリンも作れるだろう。
でも、正規に契約して輸入する気はない。
業転物でせこく儲けようとしたが、失敗したという話ですね。

売ってくれなかった報復を忘れない韓国。
人間性がにじみ出てますｗ

JXって、、エネオスのとこか

>>727
そりゃやろうと思えばナンボでも調整できるんだろうね。
韓国基準を満たす必要が無いからやってないだけだろう

>>730
韓国基準ってよくわかんねーけど、金さえかければオクタン価もその他も思いのまま。
ゆえに1が面白いｗｗｗ

要は「金がないﾆﾀﾞ」

さっきラジオで８月はガソリン需要が伸び悩んで、石油元売り各社でガソリン在庫が積み上がってるって言ってました。
原因は台風などの気象条件で行楽需要が落ち込んだこと、節約志向からカーエアコンの利用が控えられたからとかあるとのことですが。
いずれにしても、在庫があるのに、基準未達で販売できないなんて残念だなぁ(棒)

あっはっは。
合ってるからこっち見んな。
黙って干上がっとけ。

しまいには韓国の基準に適合するガソリンを精製出来る施設を作るニダ
日帝の粗悪なガソリンが地球環境を汚染してるニダ謝罪と賠償を（ｒｙとか騒ぎ出すんだろうなぁ

じゃあもう買わないでねw

非関税障壁ですね、わかります

韓国はレギュラーとハイオクの区別が無いから

金もないのに売ってくれ！は通らねーよ
無銭飲食といっしょｗ

別にこっちは韓国に輸出するとも何とも言ってねえだろｗ
何勝手に日本が分けてあげる前提で進めてんだよｗ

酸っぱい葡萄理論かｗ
ネットの無い時代は国内だけでやってれば済んだけどなぁ。
これ本当に必要になった時に冗談でなく売ってもらえなくなるけど知らないぞｗ

これはすごい研究の結果だ
韓国は日本からガソリン買わないほうがいい

依存と敵意
相反する感情が同時に存在する状態のひとつに
統合失調症というものが有る。

「放っておけ」では済まず、次々もっともらしい理由をつけて
日本に粘着し続ける朝鮮人。
対応策は断固拒否以外に無い。

・・・軽油？

とりあえず日本に文句が付けられれば幸せニダ

えーとガソリンだけじゃ問題が把握できんのだが
日本のどこのメーカの､どのガソリンを買ったんだ？

どこのなんてガソリンかなんてどうでもいいじゃないか。

韓国は日本から輸入しようとしないように。

石油メジャーから言い値で買わされて、それを避けようと思って日本のガソリンでなんとかしようと思ったら
ウォン安進みすぎて買えなくなったと。

南朝鮮に売り渡す程　虫のよい話はないじゃん。

石油掘削開発から洋上シーラインの安全保障　軍事面ので幅広く係わってるからな

円高で買えなくなったのなら素直に円高で買えませんといえばいいのに。
こんなことしたら次から売ってもらえないぞ。

朝鮮人特有の言動だななにかに文句付けて値引きを要求する、ﾀﾞﾁが住宅メーカーの営業なんだが韓国人に家を売るとあーだこーだおかしな文句を付けて来て値引きを要求するから朝鮮人の客は全く困ると言ってた

実情知ってると爆笑ものだなｗ
韓国人は自分トコの石油がどこで精製されてるのか知らんのかｗｗｗｗｗ

あはあはは
ばかじゃないの

こっちもエネルギーの確保大変なんだから、貪欲に世界中からエネルギー買い占めてる中国にでも頼めよ

韓国はかなり前から日本からガソリンを購入してるのに、今更日本産ガソリンがどうたらこうたらってさっぱり意味がわからん記事だなしかし

石油買う外貨が無いんだろ
そりゃあ何でもかんでもハイエナどもに人質に取られてりゃあ
身動きも取れんよな
で、どうすんのよ

>>756
ヒント：民主党

日本の仕様で燃焼したら韓国のクルマのエンジンが本当に逝かれたりしてね

あーはいはい
危険だから輸入しなくていいよ
日本からの輸入一切やめてくれていいよ

韓国の頼みの綱って、本当に民主党しかなさげだなぁ。

南無南無

関連

【朝鮮日報コラム】基準緩和してまで日本からガソリン輸入！？[09/13]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315895571/

>>746
>1を読めよ。ＪＸニッポン・オイル・アンド・エナジーって書いてあるだろ。
JX Nippon Oil and Energy Corporationでググれば日石エネオスの事だとすぐ判る。

>>46
ガイアックスって昔サンデープロジェクトでやたら持ち上げていたな
環境にいいとか、燃費がいいとか、政府か規制しているとか
チョソ系だったんか・・・知らんかった
アカピって本当に油断ならんな

>>763
国民をミスリードするのが得意ですから。

ガイアックスはメタノール入りだからエンジン腐ってトラブル起こりまくりで禁止になったんだっけ？

世界中で朝鮮人はこういうやり方で商売をしている
相手を貶めて貶めて貶めまくって、自信が揺らいだ相手に自分の商品を売りつける

こういう結果を出すことで安く買い叩こうとしてるのか？
実際どうなんだろ

まぁ劣化なガソリンでも韓国よりマシな
環境性能、走行能力等出すのだから
日本車パネェ

喰えないブドウはスッパイねぇ〜〜〜〜ｗｗｗｗｗ

>>767
安く買い叩いたら、韓国の財閥系製油所が死ぬ。
この円高の状況ですら、韓国のほうがまだガソリン代高いんじゃないか？

>>765
エンジンは大丈夫だったんだ、ゴム類が色々とひどい事になって
本田車がたまたま燃料ホースの下にマフラーがある設計だったんで炎上した。
そのうち、各社とも入れるなという流れになって消えた。

ガソリン49％でもエタノール入りと書くのが。。。

>>770
先週末あたり2380ウォンで史上最高値とか
せいぜいリッター140円じゃね？

>>773
円に直せばそうかも知らんが現地のビッグマックとかバイト１時間と比べると大変なことになるで

>>774
最低時給4580ｦﾝだね。
円にすると300円チョイ
それでいて、円換算のガソリン価格が大差ないという…
ちなみにビッグマックセットは5200ｦﾝだそうでｗ

わかった　わかった。買わなくて結構。でも韓国産もいらないけどね。

>>773
ビッグマックセットの値段を基準に考えると感覚的には297.5円相当になる。

>>777
たけぇよww
60リッタータンクのクルマに50入れるとして一回15000円くらいする感じか

ﾑﾘﾑﾘ

日本ならみんなチャリ乗り出すよ

日本では、エンジンの方の排出ガス浄化技術に依存しているとの指摘がありました。
と言う事は、あっちのエンジンの浄化能力が劣っている？こりゃ又、別な問題が！

ガソリンを輸出なんてしたら、後で謝罪と賠償を求められるよ。

南も油に関しては火の車かよ

>>778
だから、前から韓国の物価が高いと言われてるんじゃないか。

> オゾン濃度を高める窒素酸化物と炭化水素もより多く排出した

これは、燃焼条件次第だろ。

>>778
カノ国では、自転車は両班の乗る物ではないって認識だっけ？

結論ありきの調査なんてやるだけ無駄

>>784
バイクもそんな認識だったような。

言い訳や牽制のためにいつも責任を他者に転嫁していいことあるのかと問いたい

貧乏な韓国が円高で買えなくなっただけ

>>787
それでいいことは何もないだろうが、それをやらないとその個人にもっと悪いことが起こる国だからな。

｢日本産の油を入れた車の方はエアコン着けるﾆﾀﾞ！｣
｢何と言う事ﾆﾀﾞ！日本産の油の方が(ry｣

両班には一輪車がお似合い。

>>783
直留じゃない製品だから添加剤が。触媒けちった車でテストしたんじゃね？
薄いとNox増えるし濃いと炭化物が増える筈だから、燃料じゃなく車がボロ
最近は高圧縮だしストイキだとNoxが増える。

困るのは韓国人

韓国ってガソリン精製出来るんだっけ？ｗ

紙くず同然のｗｏｎでガソリンが買えるのか？

>>794
韓国の製油所は日本の何倍もの規模を誇る巨大なプラント。スケールメリットでは日本は太刀打ちできない。

……というのが20世紀の常識。　　そして、今も規模の比較では日本は勝てない。

ところが、何故だかここ５年ぐらいで、日本が韓国の競争力が互角もしくは日本優位になっている。
不思議不思議

だってチョンだもの・・・。

そのうち変な燃料で車が燃えるんだろうな

>>1
酸っぱいブドウか？

>>798
松根湯で十分じゃない？
とか、むしろ相応しいと思う。

あれ？
韓国って日本以外の国からは石油を売って貰えないんじゃなかった？

>>798
ま、木炭で走る自動車もあったからなぁ。

輸入が不発、て世界が孤立と同義語？

>>796
最初から韓国のは動かす燃料で赤字の規模だったよ
あとイラクとかあの辺の不純物だらけのは日本くらいしか真面目に精製して無い

>>800
北朝鮮から買えばよい（ｗ

＞801
木炭車はガスを発生させて走る。仕事いきます

ベンゼン100%でも使ってくれｗ

たぶんウォン安で韓国のハイオクの値段だと日本の安いレギュラーしか買えないんだろう。

>>807
輸送上の最低数量があって、そこに届かない量しか買い付け出来づ…？
統一すればﾏﾝｹﾞﾎﾞｰﾎﾞｰ号に学生積めて、手荷物扱いで持ってこれるのにｗ

あれじゃないの、日本が備蓄してる奴を何故か使おうとアテにしてたら断られてご立腹なんじゃないの。
しかし、もしも韓国側の意見が正しいならお互いの為に今後のおつきあいは控えるべき。
G20などで顔を合わせる程度でそれ以外は一切話題にすら上らず、日本国内韓国国内共に自国民を引き揚げさせ大使館も閉鎖するのが望ましい。

ガソリンの質より韓国の車の性能を疑え
触媒がしょぼいんだろ

>>796
日本語でおｋと言わざるを得ない

韓国の方がガソリンの基準を厳しくしてるからと言うだけの話だろ。
他の環境基準はどうか知らないし、何より中国様に近いという問題あるから、
空気は韓国の方が悪そうだが。

>>779
つまり日本国内を走る韓国車は癌発生器
徹底して規制すべき

別に規制しなくても売れなてないから大丈夫。
見かけるのは、九州・沖縄のレンタカーくらい。

いちいち、棘のあること言うよね。子供みたいな

お約束だが
>>815
子供にあやｍ

>>799
思わず、松根湯でググってしまった……（トップは正しく松根油が出たけど）

あのさ、ソウル市内って無茶苦茶空気悪いのよ。きたねえ話だけど日本にいるより格段に鼻クソが黒くなる。
だからこのガソリンがどうのって話はすごい眉唾物。
資金を用意できなかったんだろなと思うわ。

>>815
韓国人よりもむしろ子供の方が「相手に気を使って話をする」ということができると思います(´･ω･｀)

そうかそれは残念だな
シナ産を買うといいよ

輸出してんの止めるどゴラァ
だな。
ついでに海底ケーブルも切断しようよ

貴重なガソリンが…
【韓国】ガソリンスタンドの地下で爆発！３人死亡、４人負傷 [09/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317008026/

どうせ、ウォン建てでの購入を持ちかけたら断られたってのがオチでしょ。

それが本当なら日本車がいかに環境について考えられているかの証明。

捏造

高くて買えないなんて言えないってか

変なニュースだね。脱硫はともかく、芳香環やオレフィンは触媒燃焼の技術の問題
だから、全然問題にならないはずなんだがな。日本の軽油のイオウ含有量は石原都知事
の圧力もあって、今では世界トップレベルの少なさだ。

>>827
ベンゼン類が問題にされるのは輸送中・保管中に外部に漏れ出るから。
発癌性の疑いがあるので経済的に可能な範囲で除去しましょう、という話。
排気ガスにはあまり関係がない。

あやしいガソリンセシウムさんとかいよ　チョン

<丶｀∀´>：チョッパリ！　（ウォンで）ガソリン買ってやるから寄越すﾆﾀﾞ!
（´・ω・｀）：○○億【円】になります
<丶｀∀´>：…円は持ってないﾆﾀﾞ
（´・ω・｀）：さようなら

<丶｀∀´>：イルボンのガソリンは粗悪で…

ってなところだろ。

ドラム缶輸入しただけか。
エンジン効率が悪いとか考えないのかね。

ケチつけて値切るﾆﾀﾞ<丶｀∀´>