【韓国】「KTXにはねられて男性死亡」〜1時間足止め[05/17]

昨日（16日）の午後9時54分頃、京釜（キョンブ）線172.4kmの地点である大田（テジョン）駅
と細川（セチョン）駅間の線路で身元不明の男性が、ソウル行きのKTXにはねられて死亡
しました。

KTXの機関士は、「釜山を出発してソウルに向かう途中、男性がいきなり線路に見えた」と
話した事が伝えられました。

死体の収集過程で列車が事故地点で1時間近く足止めされ、乗客200人余りが不便を
被りました。

警察ではこの男性の身元を把握する一方、機関士などを相手に正確な事故の経緯を調査
しています。

ソース：NAVER/YTN（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=034&aid=0002279157

すごいな新幹線に踏み切りある国はｗ

走る棺桶

-―⌒)
= o-o:
　 ゑ ）
　　 ∪
ー-Ｊ　　命がけのギャグはいなくてもいいんだよ

人をはねても脱線しないニダ

まあこうなるのは当然だよね

あぁ、あの地上区間か。
柵が無いから線路に簡単に侵入できるんだよなｗ

最近、3日に1度くらい事故おこしてないか？

賑やかな電車だな

いろんな意味で

なんでこう、問題が次から次へと・・・

さて、さて、この死体の身元はどれだ！

A 在日、民団系
B 在日、総連系
C 中国人
D 底辺の韓国人
E 北朝鮮のスパイ

さあ、どれだ！

日本の "新幹線" ってのは踏み切りなし ＋ そうそう線路には立ち入れない。
それは徹底しているよね。そうしないと線路を横切る牛にぶつかったりするのさ。

>>2
日本にも有るんだが

てか、人身事故は迷惑だ。

【韓国】線路で小便中に電車にはねられた女子大生〜『九死に一生』（ソウル）[03/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205288462/

またKTXか！！

中国みたいに死体乗せたままダイナミック入場すれば
ダイヤ乱れないのにね

>>13
＞日本にも有るんだが
マニアが喜びそうな所に、ひっそりとあるんだろうね。

日刊KTXマガジン　マダ〜？

死亡事故なのに、1時間で復旧するんだ？

>>15
それは関係ないだろ？

＞死体の収集過程
いやぁこういう歯に衣着せぬ物言いは素晴らしいな

>>21
お前はこっちだろ？

【日韓】日本13cm、韓国9.6cm　男性器、韓国人は日本人より３．４ｃｍも短い！ [05/15] ★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305562149/l50

>>21
やあ、おはよう。
血まみれ５ｃｍは元気？

(笑)

>>18
ミニ新幹線はフツーにあるよ。
ムカシ、秋田新幹線で大雪が降った日に自家用車が間違って線路に侵入、
正面衝突死亡事故をひき起こした。

>>21

これはこれは班長殿、ご機嫌うるわしゅう御座いますな。

http://minkara.carview.co.jp/userid/207758/blog/15550785/
ほれ（　＾ω＾）

>>13
ミニ新幹線は在来線で新幹線じゃありません。
しかも新幹線なんか要らない人の住んでない蝦夷地にしかないし。

>>21
まぁ線路上でご開帳的な意味で…
内蔵と足の付け根に違いはあるけどさ

線路沿いに精肉店が建ち始める・・・

KTXだから死んだか・・・・普通の電車だったら生きているぞ。

【韓国】線路で小便中に電車にはねられた女子大生〜『九死に一生』（ソウル）[03/12]

http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/archives/50908832.html

新幹線と言う名詞使用を許さないをするニダ
ただの高速鉄道ニダ

>>13
ねえよ。
トリビアとかで出てた操車場・工場への引き込み線は「新幹線」ではない。

日本の場合、高速鉄道の夢ってのは、戦前 (WW2 以前) からずっとあった。
だから、"新幹線建設" は大歓迎、そういう風潮はあったよね。

はて、Ｋ国の場合はどうなんだろう。
なにしろ急に "高速鉄道" なんてのを作るから、ヘンなことが続出なのかもよ。

KTXにはねられたら手足や頭もチョン切れるな　その後は幽霊踏切に…

>>29
KTXも同じだよ

>>11
かなりの確率で”Ｄ”底辺の韓国人

今の韓国は自殺者予備軍に事欠かない

>>35
弾丸列車構想？
あれって確か対馬海峡をトンネル掘って朝鮮・満州果ては倫敦って言う希有壮大な話もあったはず。

つまり「KTXは日本の夢を引き継いだ、日帝残滓ﾆﾀﾞ直ぐに破壊するﾆﾀﾞ。」でよろしく。

>>29
蝦夷地にはまだ在来線しかありませんがｗ

>>15

ハニーこれもw

【韓国】「線路で小便中に電車にはねられた女子大生」の記事をネタに日本ネチズンら(東亜板)が韓国嘲笑 [03/13]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205343558/

>>40
教養がないのが丸ばれだな。
征夷大将軍の「夷」がどこをさすのか知らないのか。
まさか北海道やと思ってるんちゃうやろねｗ

よく「男」ってわかったな

2002年のW杯にあわせて開業させるはずが、W杯の終わった後で完成したｗ

>>42
蝦夷地って言ったら通常北海道を指しますが？
征夷大将軍の由来になった時代だと、関東も蝦夷地ですが、そんなに遡る意味はないと思いますよ。

>>13
新幹線は法律上、営業区間に踏切があってはならないことになってたはず。
ミニ新幹線は路線名に新幹線と入ってるが、区分上は新幹線じゃない。

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>42
蝦夷地といったら北海道でしょ
あんたどこの世界から来たんよ

>>40
東北のことだろうな。蝦夷地とは言わないことを知らないんだろ、
ゆとりだから東京も蝦夷の土地だってのもしらねえんだろうし。

>>45
いいからとーほぐの田舎ものはなまって復興に尽力しとれやｗｗｗ

>>2
日本新幹線にもありますけど？あんたバカ？

>>51

>>46>>34>>29

コテ出し忘れたｗ

>>51
写真で見せてくれない？
あ、ちゃんと営業区間と分かるところね
回送区間だと踏み切りある所が確かあったはず

>>49
神武東征を知らない世代に言っても無理だわな

>>52
そのレスは俺の人権を侵害した
覚悟しろ

【韓国版新幹線】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [11/02/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1297406401/
【韓国版新幹線】ＫＴＸが脱線事故　開業後初めて・・・読売新聞 [11/02/11]
http://news2ch.6.ql.bz/index.php?page=single&cat=0&logid=1297432490
【韓国版新幹線】「KTXまたまた故障」〜2週間で事故3件=『事故鉄』の汚名[11/02/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298697964/
【韓国版新幹線】KTXまた止まる〜「なぜ再々？」[11/05/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304670399/
【韓国版新幹線】「KTX また故障･･･」〜客車が搖れて乗客避難[11/05/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304867150/
【韓国版新幹線】KTX：運転士のミスでブレーキに異常信号[11/05/11]
ttp://www.chosunonline.com/news/20110511000020
【韓国版新幹線】KTX：鉄道公社、現代ロテムにリコール要請[11/05/11]
ttp://www.chosunonline.com/news/20110511000050
【韓国版新幹線】“韓国新幹線”で故障続発、輸出焦り製造・点検拙速？［11/05/12］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305301064/
【韓国版新幹線】KTX『電気障害』〜光明駅から遅れて出発[11/05/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305159508/
【韓国版新幹線】50代の男性がKTXにはねられて死亡[11/05/14]

ぽぽぽぽ〜ん。

>>55
あんたなかなか面白い子だね

>>54
をいwww
そこまで言ったら、熱田以東はみんな蝦夷の土地だ。
まあ、確かに生活習慣から言葉まで民族が違う様に思えるほどだけどな。＜東日本

ロケットと新幹線くらいしか優位性が無くなっているからね
だからこんなくだらないニュースソースでもスレ立てされるんだろう

>>8
多分もっとあるだろうね

　　　そのレスは俺の人権を侵害した
　￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ じゃあお前と同じにしよう。
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ あんたバカ？(笑)
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ>(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

>>60
【日韓】日本13cm、韓国9.6cm　男性器、韓国人は日本人より３．４ｃｍも短い！ [05/15] ★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305562149/


朝鮮人が絶賛火病中ｗ

>>54
放射能いっぱい浴びて余裕たっぷり。
オレ達大和民族とは色々な意味で違う奴らだからなｗ

日本に優る物って
韓国にあるの？　　　　　　　　ロケットと新幹線くらいしか…　　　　　　　　　　
　　　　 ∧＿∧　　　 　　　∧＿∧
　　　　（　現実）　　　　　 < ；｀Д´>
　　三 （　 つ　つ　　 　　（つ 　 ,ﾉつ
　　三 人　ヽﾉ　　　　　　／ ゝ　〉
　　　（__（_＿）　　　　　（＿（_＿）


　　　　　　　　　優位性が無くなって…　　　　　ねえあるの？
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　<｀Д⊂彡　　三現実　 ）
　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　三G（　　　こつ
　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　三（＿,＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）　　　　　　　　三＿__）


　　　　犯罪発生率？　　　　　　　　　　インフレ率？自殺率？
　　　　　　　∧＿∧　　　い…る…　　　　 ∧＿∧
　　　　　　 （ ﾌ現実）ﾌ 　　::∧＿∧:　⊂（現実　,）
　　　　　　（　　　　）ﾉ　 　 :<　∩∩ >. 　　＼　　　 ）
　　　　　　/　/　/　　　 　::（´　ﾉ ノ::　 　　　（　（　 |
　　　　　 （＿)＿）　　　 　::（￣__）__）::　　 　　し（＿）

>>64
熊襲は黙ってろ

>>64
なーんだ。物知らずだと思ったら朝鮮人ですか。
ダメですよ、被災地でものを盗んじゃ。

>>64
土蜘蛛だったらすまん。熊襲に謝っとくわ。

>放射能いっぱい浴びて余裕たっぷり。

宗主国様の垂れ流した放射線を浴びてる、
南北朝鮮本国人に比べたら少ないと思うわ。
真面目な話(笑)

高速鉄道なのになんで駅でもない線路に人が入れるの？

またＫＴＺか

>>70
朝鮮だから

専用線作るべし

>>67
オマエはまだジブンの祖先が日本人だと信じてるのかｗ
幸せじゃのお〜。身内が大勢津波にさらわれたばかりというのに。

在来線ならあるだろ？
高速列車という意味なら山形秋田で何度か見かけたよ。

「新」幹線という定義ならないけどな。
KTXも秋田なんかと同じジャン

>>70
高速鉄道じゃないんですよ(笑)

>>68
今上より遥かに朝鮮の血が濃い当時の天皇に隷属していなかった土蜘蛛達のほうが、お前らより
立派だと思いますけどね

挽き肉作っちゃってまあ…

>身内が大勢津波にさらわれた

みえみえのアンカ稼ぎでつまらない。
再提出。

>>77
皇室に朝鮮の血なんか入ってないですよ？
入っているなんていう記録でもあるんですか？

　　今上より遥かに朝鮮の血が濃い
　￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 　百済は朝鮮人じゃないぞ。
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ おまエラが皆殺しにしたんだ。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ>(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

専用線作ると在来線が走れなくなるんじゃなかった？

ウケ狙いにしては、芸が荒いな

＞オマエはまだジブンの祖先が日本人だと信じてるのかｗ

私の祖先は中央アジア出身ですがなにか？
ああ、そうそう。私は駿河の住人です。

技術提供しない日本が悪い

>>85
独自開発できないのにただ欲しがるだけのお馬鹿さんが一番いけないと思いまーすｗｗ

>>76
JR「80キロで運行すれば大丈夫」

朝鮮人は世界一優秀なんだろ？
さっさとソウルとピョンヤンをKTXで結べよ

　自力開発もできない無能民族乙(笑)
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　
　　　 　　　 ⊂（´･∀･)彡-、　旦
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　技術提供しない日本が悪…
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0

>>84
なんだやっぱり蝦夷の田舎ものか。あほくさ。
キミもこんな気晴らしにうつつ抜かすより沿岸から離れる準備はしといたほうがいいと思うよｗ

>>80
皇族の顔を見てみろよ
みんなエラ張って、目は一重で細いだろ
まさしく朝鮮顔

>>88
<ヽ｀∀´>終着駅はロンドンニダ

＞なんだやっぱり蝦夷の田舎ものか。あほくさ。

化外の民がなんか言ってる・・・・・・・・ｗｗ

F1T1GUT3もSGBSIdYiも&アンカ欲しくて釣り全開か。
無能ホロン部しかいなくてつまらんのう。

>>91
何処がだよwww
エラの意味が分かってないのかな？

どうでもいい

>>91
朝鮮人の血が混じっているなんて記録は無いということでいいんですね。
じゃ、皇室の血統は朝鮮とは無縁で決まりです。

KTXに日本かかわらなくてよかったよね。
ちょっとでもかかわっていたら最悪だわ。

台湾新幹線乗って高雄や台南回ってみたいな。

高速新幹線で貨物輸送。
その構想は悪くはないんだけど、積み替えの手間がネックだろ。

いやね、昔のトラック貨物車は、よく壊れる、燃料費が高いだとか・・
それを克服？したから、今では主流になっている。
いろいろ考え、努力した末、そうしている。
別の地域では別の解決法もあり得る。妙に日本ばっかり見るな！

>>98
いいですね。
やっぱり日本人なら台湾に行かなくちゃｗｗ
台湾には、日本人の文化の原型が残ってたりするんですよ。

乗客２００人って
新幹線と比べるとずいぶん少ないな・・・

アホめ。オマエラが何をいっても卑しい素性は変えられないよｗ

そしてジブンたちの素性が蔑まれると必死でホロン部とかｗ
気の毒やね百姓の倅たちｗｗｗ

>>98
元々その気が無いのに、
あの入札条件じゃねｗ

郵便物や小型の荷物は新幹線使えると便利なんだよな
俺、何度も新幹線で荷物運びしたよｗ

>>100
原型なのかな？

あれはあれで台湾独自の文化だと思うよ、
日本文化のエッセンスはあれど。

どんどん差別主義者になっていく辺り、
F1T1GUT3は朝鮮人根性全開ですな。

なんか活北京の臭いがするぞｗｗｗ

エラってのはな、下アゴの幅だからな？
チョンの場合は上アゴの幅も大きいから勘違いされやすけど、下アゴは別格。

＞アホめ。オマエラが何をいっても卑しい素性は変えられないよｗ

質問。日本人の農家と在日とではどっちが卑しいんですか？

>>102
(*´∀`)σ>｀Д´>自己紹介乙朝鮮人

>>97
武寧王くらい知っているだろ
それから、古代の日本列島への人の流れとして一番多かったのは、朝鮮半島からだ
これは否定しようがない

オレから見たらどっちも同じ穴の狢ですが？ｗ
なんか違うの？漬物臭いかキムチ臭いかの違いくらいしか思い浮かばんな。

人

>>111
遺伝子が沖縄も本州も北海道も完全に別物ですが・・・？

棄民共に”KTXでﾎﾙﾎﾙｯ”しなきゃならん理由ってあるのか？
もともとが・・つか、大部分がﾌﾗﾝｽの技術だし
”新幹線”と比べること自体おこがましいだろうに・・・・・

それくらいは解ってるんだろ、いくらなんでも？　(ﾟДﾟ)9ｍ

つか蝦夷は民族を表す言葉だが、蝦夷地は間違いなく現在の北海道の事の訳だが何を言ってんだこいつ。

　はにはにちゃんは、ＫＴＸを追うことにしたのかな？

>>100
総督府が古いけどりっぱだったよ。
台湾大学もみてみたかったけど時間が無かった。
台北だけでも和洋中といろんな建築物が歴史語ってるのはいい。

台南のほうが元首都だったから古い建築物おおいのかな。

まあお前はうんこ臭いだけだろ。
ヘタレ小心者アンカ無しPOMPOMスペールエシュロンうさみみハリケーンフランス人イタリア人白人ゴッドハンド達筆ヤフオク活北京

>>105
あら、みすみんご機嫌麗しゅう。

なんだ無職童貞POM活北京(50)か。

>>111
元々いる日本人を凌駕する位流れ込んで来たのか？

>>105
私も聞きかじりなんですけど、中国南部から日本に来る途中で台湾に残った人たちがいて、その人たちが伝える文化に
日本の文化の原型が残っている、ということです。

例えばフチ族という部族は半漁半農の生活をしているのですが、彼らは水田で里芋を作っているんです。
で、その中で行なわれている色々な習慣の中に日本の原風景というか、そういう物があるな、と。
日本人は稲作の前は里芋（タロイモ）を作っていたという仮説もあるそうですから。

また人身事故かよ
KTXここんところ多いぞｗ

>>116
それは主に江戸時代になってからだ。
蝦夷をえみしと呼ぶかえぞと呼ぶかでどうでも言える。
そもそも古代に民族と土地を明確に分ける考えは無かった。
そういうのはナショナリズムが湧き上がってきた近代の定義に過ぎん。

日本には、失われた十氏族がいるとか。

>>111
現朝鮮人(韓国人)とDNA的に近いのは
中国人(漢人、満州人)やモンゴル人(歴史から見て当たり前ｗ)で、
日本人とは違う。
日本人と近いのはチベット人。

>>102
百姓の意味知ってから書き込め。

>>124
人身事故なんざ、KTXが抱える問題に比べれば大したこと無い。

待て、「人」は死んでない。

>>125
え？

>>120
あまり機嫌は良くないけどねw

>>123
ほむほむ、そういうことね。
それなら分かる。

いい事を教えてもらったわ、有難う☆

KTX問題だらけだなおい

>>129
枕木問題は解決したんだっけ？

だから今の北海道を蝦夷地と言うようになったのが江戸時代じゃボケ。

指摘されてから慌ててWikiで調べるくらいなら、初めから調べてかけや。POMPOMスペールエシュロンうさみみハリケーン北京。

>>128
こえたんご担いでたオマエのご先祖様の意だろ。知ってますよｗｗｗ

＞武寧王くらい知っているだろ

倭人ですね。

＞それから、古代の日本列島への人の流れとして一番多かったのは、朝鮮半島からだ

その流れは先に九州から朝鮮半島に渡った流れがありますから。
あと、数を言うとかなり少数です。
というか、朝鮮半島の根本って山だらけですごく通りにくいんですよね。だから歴史的に陸路はほとんど使われない
陸の孤島だったんですけど、そういう事は無視ですか？

>>126
かつて韓半島から来た渡来人が名乗っていた姓名ってやつですね

>>125
阿弖流為って知ってるか？

>>132
そうなの？

>>134
吸水問題か。
対策はしたが、解決はしてないな。
KTXどころか、路線もぶっ壊れる辺りがなんとも・・・。

＞高速新幹線で貨物輸送。
夢に終わったね。確か日本の新幹線にも、初期にそういう構想はあったはず。
でもポシャったよ。臨機応変。黄色に変わる ＝ 黄変 ではないのだよ。

>>132
夫婦喧嘩でもなさいました？おぜうさま

>>134
吸水と防水間違ってたってやつだっけ？
たしかそのまま使ってたような？

＞それは主に江戸時代になってからだ。
＞蝦夷をえみしと呼ぶかえぞと呼ぶかでどうでも言える。

ああ、最近覚えたんですね。偉い偉い、勉強しましたね。
間違ってますけど。

>>138
昔の朝鮮半島は陸路に全く使えない不毛の地だったんだがな

>>140
そろそろ予備部品問題も出てきそうだな、キムチイーグルと同じで。

>>142
使ってて問題発覚したんだったかな。

>>143
そりゃWikiの蝦夷の最初の記述を訳も分からず切り貼りしただけだし。

泣きっ面に蜂やね

なんだこの街の素人学者気取りｗ
コテハンとか恥ずかしくないのかねｗｗ

>>138
てかさ、朝鮮人と渡来人が繋がってること証明して書き込んだらどうだ？

＞かつて韓半島から来た渡来人が名乗っていた姓名ってやつですね

朝鮮に氏はなかったですよ？

ていうか、十支族が正解です。

>>144
え？もう？
いや、確かに故障は多いけど、部品は大量に注文してあるんじゃね？

>>139,142
悲しくなる物を見たからね。

ま、そんなものはどうでも良いけどw

オマエらこそ慌ててWikiを必死でチェックしたっぽいな。
今見てきたが、Wikiも素人学説丸出し。一方的な意見が書かれてるだけで
学説が複数あることすら触れてないじゃないか。アホらしいｗｗｗ

>>151
だって韓国だしｗ

>>148
上長にコテトリ許可されてないんだ。
可哀想になあ。

>>152
そうなんですか・・・・・・

鉄道網を整備。貨物と旅客輸送。
貨物と旅客。すげー違う点があるんだ。旅客は自分で動いてほいほい乗り換だってする。
ところが貨物はそうはいかない。積み替えなくっちゃ。スゲー労力、だよね。

>>151
運用開始早々にフランスと合弁で作った
部品供給会社畳んでる。

>>152
そっか。あえて聞かないけど元気出してね。

>>154
いや、韓国だけど、流石にそこまで頭悪くないだろ。
いくら何で・・・・・・韓国か・・・・。

＞なんだこの街の素人学者気取りｗ

中学校レベルの歴史の話題で学者気取りってｗｗｗｗｗ

＞158
中国のマネをしているんだろう

>>158
んで、フランスはKTXからバージョンアップしたの使ってるから
部品製造から消えたんだったっけ？

>>161
いやオマエさんのことだからｗｗｗ

>>153
いや、蝦夷とか小学校でも習うぞ。

>>160
つか大丈夫なら不良品の枕木出したりしないし。
ライセンス元のフランスにも部品ねぇっぽいし。

>>158
ちょｗｗｗｗＫＴＸは部品供給できる期間限定で運行する鉄道ってことですかｗｗｗｗｗ

>>164
もう火病か。早いな。

>>167
早い話が、「また」フランスにヤラれたｗ

>>158
部品無くなったら終わりってこと？

>>163
前にアキヒロが日本の部品会社集めて
部品供給どうのこうのやってたけど、
どうしたんだろうねｗ

>>53
>>51じゃないけど>>26の通りあるよ。あと山形新幹線郡山以遠
東北の一部は在来線と同じところ走ってんだよ

アメリカや欧州の平坦なトコなら貨物輸送でも採算取れるだろうけど
半島じゃ金掛かるだけだろうな。

てかKTX、本格運行する前にも人身起こしてたな。

＞いやオマエさんのことだからｗｗｗ

奇遇ですね、私もあなたの発言を笑っちゃいましたｗｗ
私の言ってることは中学生レベルの知識でしか話してないのに、それを学者気取りと評するなんて、
どんだけ知識がないんですかｗｗ

>>167
だから��共食い整備�≠ﾈんだよｗ

>>170
自力で作れない以上そうなりますなあ。
あとは同型機の食い合いしか。

>>171
その後の話、全く聞かないからポシャッたんじゃない？ｗ

>>169
さすが欧州の中国ｗｗ抜け目ないですねｗｗｗｗ

>火病
すまんがそれは何と読むのかね？ｗ

>>176
なるほど。
F-16と同じ末路っぽいですね。

>>178
騙された韓国が馬鹿なだけって気もするけどねぇ…。

>>170
あとフランスは新幹線と同じ形式に移行しているしにゃー
フランスがネタでごく少数を新幹線にしたらあっちでもうけるんでにゃー？

>>166
枕木はKTXそのものというか、韓国鉄道のミスだからね。
でも、なんか嫌な予感はするwww

>>177
きっと条件が合わなかったんですね

アンカ欲しくて問いかけてるけど、ざーとらしいからアンカあげない。

>>177
多分��有り得ない条件�％ﾋき付けたんでしょうねｗ

>>175
朝鮮半島は生物にとっても無生物にとっても蠱毒の壺なんだなあ

>>179
wiki先生に聞かれては？ｗ

>>180
一応F-16はライセンス生産しているらしいにゃーよ
信じられないことだけど

>>183
トンでもねぇハングルの読み違いして、
更なる笑撃が来そうな気がｗ

>>180
ていうかあの国、特殊な量産機械は全てそれっぽい。

>>178
だって売った技術自体が
��用済みの枯れた技術�≠ﾅすもんｗ

>>184>>186
10年間、無償とか無料保証とか要求したんだろうなｗ

>>189
ライセンスはエンジンだけだろ？
他はノックダウン。

>>179
かびょう、ひびょう、ファビョン
文化依存症候群（ぶんかいそんしょうこうぐん、文化結合症候群とも言う Culture-bound syndrome）の一種
普段感情を抑えることのない朝鮮人が極度に怒りを抑える事によって強いストレス性の障害を起こす疾患とされている
大韓民国（韓国）では鬱火病（ウラビョン）ともいう

>>190
大体、モーターが脱落しそうになるって状態が既におかしい。
なんか、とんでも無い物を抱えていても不思議は無い。

>>181
始めっからフランスの１択ですｗ

>>189
ええ〜、ライセンスとはいえ生産してるなら整備くらいできると思うんだけど・・。
やっぱ違うのかな？

>>193
一応機体そのものもライセンス生産していたらしいにゃーよ
実質ノックダウンと変わらないでも契約はライセンス生産だったらしいにゃー

スッキリしたわ

>>195
ホントに高速鉄道なのか？アレ。
実は金掛かってるお笑い劇場の小道具だったとかしない？

そもそも韓国に高速鉄道がいるのかという問題があるしにゃー

>>190
防水と注水が同じ発音と綴りなんでしたよね。
同音異義語ならまだしも、全く逆の意味の言葉が同じって凄すぎです。
文脈で判断するっていっても、逆に意味が通っちゃう確率が高いですよね、反対語って。

>>196
ホントに馬鹿だな、アイツ等ってｗｗ

>>198
機体作れるんかね？

>>193
多分��工場を韓国国内に造る�≠ﾆか
��韓国人を幹部に雇用する�≠ﾆか

>>193
＞1994年にF-16 Block 52の採用が決定した。この計画で120機(C型80機/D型40機)導入されたF-16のうち12機がロッキード製、36機がキット組み立て、72機がライセンス生産機で、
＞2000年に契約された、KFP II(韓国戦闘機計画 II)で、20機のF-16が生産された。
･･･wiki先生曰く、ライセンス生産しているらしい

>>200
韓国流お笑いには、世界中がどっかんどっかんですな。

>>202
任務達成と任務中止が同音って話も聞いたぞｗ

>>202

ドイツ人の書類の書き方が悪いせいで間違えたとか言ってなかったっけ？

>>203
F-5は一応作っているしボーイングのB7XXの一部も作っているし
一応作れるんでにゃー？

>>203
始めっからフランスの入札が決まってるのに、
「国際入札にフランスだけじゃメンツが立たない」
って日本政府に泣きつきました(呆

日本じゃ考えられない事

>>204
赤字出たらチョッパリが補完しろ！とかｗ

>>205
成る程、だから稼働率6割って数字が出たわけだ。

>>206
警官買収しようとしたメジャーリガーとか。

そのうち日本のメーカーにKTXの部品の生産の依頼来たりしてw

>>196
当時、考えられる選択肢はTGVしかなかったしね。

>>213
フランスに新型頼んだ方がましでにゃー？

>>200
日本の芸人は体を張って笑いをとるけど
韓国の芸人は国を張って笑いをとるんですね

>>209
作れる、と、使い物になるは別だと思う。

>>210
んでフランスの買って運行開始してから
「トンネルで振動が発生するニダ！イルポン、助けるニダ！」と。

>>197
生産と整備は別門だぞ。

>>216
【国際】韓国政府、アメリカ政府のダンピング調査に懸念と遺憾の意を表明 [05/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305597181/

ウリナラジョーク？

>>215
規格が変わってたら怖いですねｗｗｗｗｗ

>>219
加害者なのに被害者の立ち位置にいたがるのはいつも通りのことですね＞＜

>>215

韓国が今から新型を導入したら本来の目的の
『高速鉄道の海外売り込み』が完全に頓挫しない？

>>220
アメリカが話聞くとも思えんけどなｗ

>>215
AGVは出さないと思うけどね。
あれはTGVシリーズと違う設計思想だから。

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧　＜ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿.<　｀∀´>　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

>>221
つか売れるんかね？韓国の。

>>217
その前に政府に
「入札の格好だけで良いから」
って言うからしたのに、
入札発表の会見で韓国側が
「新幹線は技術的に劣ってる」とぶち上げ、
JRが激怒してますｗ

ATXの視聴料は何故あんなに高いんだよ

>>123
栗やどんぐりとか雑穀でなくサトイモなんだ。
水田でサトイモできるの知らんかった。
ここって博学のコテ多いな〜

>>224
相談料は5000億円からとなっております〜

>>226
んで後になって、「トンネル通過時に振動が発生するニダ！チョッパリ助けるニダ！！」
「速度落とせ、馬鹿」になったんだっけ？ｗ

>>225
価格次第。

性能的にはどこも似たり寄ったりだし、
信頼性って観点で言えばシステムの新規導入を果たす時点でどこも長所になるとは言い難い。

>>225

地球の裏側辺りから

>>217
だにゃー
>>220
新幹線とほぼ同じ形式になるらしいにゃーね。
>>221
しるかうなもんって感じですにゃー
>>225
ぴぴぴ、ぷー、かたかたかた　ｶｸﾘﾂﾊ0ﾊﾟｰｾﾝﾄ

>>231
足の出そうな価格設定してそうだな、韓国。
サウジの原発と同じで。

>>232
ブラジル逃げて〜〜！

>>233
しかも作れてねぇし。

以下略

>>227
どこのごばくにゃー？
>>232
ブラジル「ってか金ないから貸してくれそれで返すから」
ってかブラジルの高速鉄道はフランス製になると思ってたんだけどにゃー
軍事的にもフランスと深いからその関係からフランス製を採用すると思ってたにゃー

>>234
さあ？

ただ、新幹線方式はお金がかかるからそういう意味じゃ韓国に負けておかしくない。

>>230
それも最初フランスに相談に言ったんだけど
「契約終わってるしそもそもウチのは
そんな問題起きないから知らない」
と門前払いｗ
でJRに
JRは呆れつつも律儀に調査して結論を伝えました！
「80キロで走れば大丈夫」とｗ

>>237
だって新幹線は日本特化型だし。

>>238
ナイスフランス！
その親切対応に痺れる！！ｗｗ

>>236

ブラジルとの契約は最低限のギブアンドテイクすら成り立たない感じがして…

>>234
大丈夫、ブラジルの方が一枚上手、っていうかブラジルの出した条件は「鉄道を誘致する気ないでしょ」って
言いたくなるような厳しい内容です＞＜

　　　∧__∧　　　　韓国に対する愛情はないﾆｶーｯ！
　　 <#｀Д´>|||　
　　（　　　　 O/／ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　 　　 　 　 　 |

>>239
っていうか世界最初の高速鉄道だしにゃー
>>240
ってかあの契約をするんなら高速鉄道をその支援した国土として運営してブラジル政府からの干渉をうけないようにしないと無理でにゃー？
そうすれば100年ぐらいすれば利益は出るかも

>>241
韓国がJRに突き付けたた
入札条件よりはましですｗ

>>243

別に高速鉄道なんて無いと国が

>>239
日本に特化しているんじゃなくて、
システム全体を持って新幹線としているからお金が掛かるのよ。

>>241
アメリカの入札条件よかマシだろう。
あっちのは自国産しかダメだよって感じらしいぞｗ

>>243
最初だったのか、新幹線。

>>244
それは日本側がうっかり勘違いして本気で受注する気にならないためにも必要なことだったかとｗｗｗ

>>246
M24ライフル買うだけじゃダメ、ってのと同じか。

>>11
乾流ばばあ

>>245の続き

成り立たない訳じゃ無いんだから、自身で借金するつもりが無いなら止めろって思う。

＞男性がいきなり線路に見えた
どういう目をしているんだ？
線路のコスプレでもしていたのか？

>>242

　　 　∧__∧　ありません
　　　(´・ω・)　　　 　　　 　∧__∧
　 　（⊃　　つ　　 　 　… <｀Д´；>
　|￣￣￣￣￣￣| 　　 　（つ/⌒と)
　 　 　　 　 　　　 　　|￣￣￣￣￣￣￣|

>>252
「線路に現れた」って意味じゃないかと。

あれ？
うっかり忘れてましたけど、私とお話ししていたホロンがいなくなっちゃいましたね。
何か用事でもできたんでしょうか。
まあ、お話が終わりならそれでいいんですけど。

>>247
陸軍が制式拳銃をガバからM92Fにするのも
大変だったとか。

なんか、底辺コテがいるな。
永久ＮＧにしておこう。

>>252

ふと前を見たらそこにはいるはずの無い男が立っていた。

>>256
アレは納豆に逆襲されたようなモンだったしｗ
もっとも一部の特殊部隊隊員は、私物のガバを今も使ってるとの事。

>>254
そんなに素早くツッコまないで・・・

>>246
トンネルとか街中とか高速移動には不向きなところを
分単位で運行させる基地外システムだからな

>>260
ゴメン…。

しかし、この男もよく分からんわな。
何で線路に出るかな？
立小便か座りウンコでもする気だったんかな？

ボケたのか…

>>239
新幹線に向いた地形でなおかつ、新幹線を購入できるだけの先立つ物がある国といえばどこかな？
経済発展著しいインドなんてどうだろう？

>>247
だにゃー＞世界初の高速鉄道
ってか戦後の航空分の人間が流れてきたおかげで完成しましたし＞新幹線
大元の計画は日本統治下の満州高速鉄道だったんでないかにゃー？

まあ、めんどくさい地形を貫く。それが日本型の新幹線なのさ。

>>261
高速以外もキチガイシステムです。
何で誤差が5分単位なんだと。

運転手は全員、ASEの鉄道ドライバーかとｗ

>>264
東南アジアとかはどうだろう？

>>265
プロジェクトXであったな、開発秘話。

>>262
日本だったら自殺っぽいけど
韓国だとワケわからん。

>>269
マッコリ呑んでたか、線路に放火するためだったとか。

さて、ラーメン作ってくる。

まぁ、東京の路線図見ただけでなにか大変なことをしているって伝わるわな

高速鉄道は、人口密度が高くないと成立しない。

日本はそういった条件を満たしていたから、発展しただけであって
他国に出来ない技術というわけではない。

・技術の観点からしか物を見れず
・他人の技術と努力の結晶を
・自分の手柄のようにホルホルして
・韓国を馬鹿にするのは、

本当に低俗で卑しく恥ずかしいことだ。なぁ阿Ｑ。

>266
＞めんどくさい地形を貫く。
トンネル → 橋 → トンネル直行。それはもう珍しくないもんね。

>>265
もともと満州で走らす為に計画されてたのを
新幹線にしたとかしないとかってのは聞いたことあるな

　　他国に出来ない技術というわけではない。
　￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 作れてからにしようぜ？
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ 　国産の新型KTXになってから
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ>(m,_)‐-（<_,`　）-､　もうボロボロじゃねえか(笑)
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

>>272
技術的にも無理でにゃー？＞韓国


そういえばベトナムが新幹線採用を検討してるだったけ？

>>269

投げ捨てられたとか

>>265

戦中に頓挫した弾丸列車計画とやらだったと。

強制的に土地の買収がほとんど終わっててそのお陰で短期間で工事が終わったとかw

他国に、韓国は含まれていないんだ

>>276
イギリスが採用決定

電車で人身事故が起こって
後処理に時間がかかるのは被害者の救出に時間がかかるから
すぐに運転を再開するようならほぼ即死している

足止め時間が１時間ということは
バラバラになった頭や胴体や手足を集めた時間がそれくらいだったんだな

そのうち女子大生が線路で用足ししてて跳ねられるんだろうな。
ローカル線では既に起きてるけどな。

今の新幹線より100系ぐらいのイケメンフェイスが好きだけどな

一方中国はそのまま走った。

>>280
イギリスはすでにいってなかったかにゃー
ってかイギリスの鉄道博物館に０系があるにゃーね。

＞オマエらこそ慌ててWikiを必死でチェック

また鸚鵡返しか、スペールPOMジャピング活北京

人が死んでいるというのに、なんでこうも平然と韓国罵倒レスが出来るのか不思議
人の心がないのか

ロマサガ3のボスみたいに名前が長くなるのか？

→北京

そのうち日本の新幹線に泥を塗るために飛び込む朝鮮人が出てくるぞ…

>>287
朝鮮人は人ではありません

>人が死んでいるというのに

そういうお前も罵倒から入ってるから。

>>289
下じゃ似たような事件起きてる。
在日が踏み切りに車置いて逃げたってのが。

ジェレミーとメイとハモンドが乗らないものを高速鉄道とは認めん。

>>288
目指すは、
ドッグトレーナー・メルセデスベンツ・故ウィリアム・ロレックス・エリカ・バカヤロウ・TOP・フォン・コムサデモード・ポウルスミス・ビザカードゴー
ルド・ペデグリータム・ケチャアプ牡蠣フライ・伊勢海老丸カジリ・Aクラス肉・綿&カシミア形状記憶合金スーツ・最新式二層式ド
ラム洗濯機de脱水イタリー製・引く手頭・自称チンコ15cm・キムッチ・ミュシラン・ヘベラセル・マスター・アンコーツワット・文盲(ぶんもう).comが苗字
名前はかずや(無職の帝王#KAZUYAより)

ですな。

>>292
韓国籍のババアでしたね
どう見てもテロです

>>293
「この列車のどこを褒めればいいのか分からない」

>>295
アレの前後に、総連への手入れ起きてなかったっけ？

>>249
そういうこと。

>>297
　踏切事故の方に時間を割いて
　ついでに通名報道にすれば完璧ですから。
　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　（*@∀@）アヒャ！
　　　　　 _（つ 朝 φ＿　　　　
　　　　　|＼ .＼三＼[=]＼ 　　
　　　　　|　.|￣￣￣￣￣ |　　
　　　. 　 ＼|K・Yって誰だ| 　　

>>297
起きてました。
北海道では朝鮮籍のババアがパンに針入れてたしｗ

>>298
アレで意味分かったのか…。

>>299
お前等、今も通名併記なんだったか？

日本は整備新幹線だらねー

てか、最近の新幹線は高架の下に居ても上で新幹線が通ってるって判んないくらい静かね。

>>294

あはは…

>>301
併記どころか通名しか報道しなかったりする。

>>300
実に分かり易い行動を取るな、あいつ等はｗｗ

>>304
報道しない自由！

朝鮮人は朝鮮人に嫌がらせをする
日本人なら最高に酷い嫌がらせをする、それが朝鮮人ｗ

>>294
なつかしいなあ。ベトナムのアンコーツワット(笑)

>>302
いや、駅近くの高架周辺だと結構響くよ。

【原発問題】 東電・清水社長 「退職金や企業年金の減額？老後が大変だから拒否」→枝野長官「東電の置かれている状況、解ってない」★８
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305600540/

このジジィ、KTXの前に置こうぜ。

前日日本の竹島問題のHPを見ていた男性は、
その後怒りのあまり正常な判断をできなくなっていた

よって、日本に謝罪と賠償を・・・

>>309
半島送りで十分かとｗ

>>309
それはそうなんですが枝野が言うな、とも思うんです＞＜

>>311
幹部と閣僚を一緒に？ｗ

>>309
まあ、ある程度の責任はあるだろうけど、東電社員の給料全部召し上げても
なんの解決にもならんぞ。

>>313
幹部はともかく、閣僚はただの里帰りになっちゃうような・・・・・・・・ｗｗ

>>312
寂しくないよう民主党もろともに送ってさしあげたい。

>>312
http://livedoor.2.blogimg.jp/potemkin01/imgs/4/8/486ee816.jpg

>>314

身包み剥げとは一言も言ってない

>>314
だからって、あの発言はどうかと思うぞ

>>315
特に問題は無いｗ

>>314
公的資金を投入するならするで、やるべきことをやってから、ってことなんじゃない？

>>315
ださなければ問題はないにゃー

>>319
だからと言って社長に四ねと？極端な事言っているという意味ではどっちもどっちじゃん

＞KTXにはねられて男性死亡
KTX は男性より強い。なぜそれがわからないのか。

>>320
公的資金注入されるまで馬鹿やってた銀行みたいなモンだな。

>>322
KTXの前に置かれりゃ、自分が
とんだけヤバいとこにいるか理解出来るだろ

>>324
流石に死ねとは言わないけどねｗ
身を正してから支援を受けろ、と言うのがお金出す側の本音っしょｗ

>>325
38度線の地雷撤去作業で良いんでにゃー？

>>326
だよな、あの発言見ると自分等の事しか頭にない印象を受けるし。

>>327
それだと死んじゃうから。
死ぬ前に責任果たしてもらわんとな。

10�pのものさし1本あれば身体的特徴から韓国人と分かるはずだ

＞だからと言って社長に四ねと？

別に社長は死なんだろ。年金減らされたくらいじゃ。

>>328
私はもうちょっと善意に取りましたけど、やっぱり国民は怒るでしょうね。
でも、民主党は自分の責任を認めすらしてないんですよね。私にとってはそっちの方が不快です。
案外、東電もそんな気分が強いかもしれません。

>>332
権力を勘違いした馬鹿の縮図、なのでしょう。
民主と東電は。

>>325
そういう言い方ってさ、選挙前に感情に任せて「自民にお灸をすえろ」って喚いていた
あなたたちが忌み嫌うの連中の思考回路とあんまり変わらない気がしますけど？

>>334
俺、そんな事欠片も言ってねぇし

>>328
ただ、自分の溜飲を下げる為だけと思われかねないのはどうかと思うなｗ

つーか、原発に行けと言うよりよっぽど優しいと思うけどな。KTXの前に行くってのは。

>>336
う〜ん、まぁな。
ただ、あの社長の発言には違和感を感じたのは確か。

>>338
私もそれは思うよ。
一歩引くと何処までも毟られる（特に民主は生贄の羊を探しているだろうから）という恐怖感があるにしてもね……。

>>339
つか、被災者は今も大変で老後なんて考える余裕無さそうな時に
自分等の老後、だもん。

一般人ドン引きか噴火だよ。

>>285
今行ってるのは車両だけ。
今度はシステムも含めてフル規格。

「そんなことは言ってない・そのようなつもりで言ったのではない」ですか。

フランスは台湾の新都市交通システムをミラージュと抱き合わせで受注して、
台風でシステムが一月休止したとき、フランスには台風が来ないでつっぱねた

>>339
すでに「震災直後、政府がベント作業を要請したのに、東電がサボタージュした」って作り話されてますもんね。

>>314
喰うには困らないだけ残して身包みはいでも問題ないと思うけどな

給料減らして保養施設とか売り飛ばして賠償に当てる
国が金出すのはそれからでしょ

もしやらなきゃ東電社員への風当たりが強くなるだけ

>>309
そんな楽に逝かれては困る

>>344
「社員が撤退しようとしてるのを一喝した、さすが管総理！！」

最小限の人数は残すつもりだったそうです。

>>340
民主との共食いの最中、なのかなぁ。

>>344
うん、そんな政府相手じゃ、守りに入ってもおかしいとは思わない。
異常だとは思うけど。

>>345
てか蓄えあるはずなんだけどな。
何をイカれた事言ってんだか、社長。

>>347
でしょうね。

先ずは東電の全社員が自宅を避難者に明け渡して、
東電社員が避難所に暮らすべきじゃないか？

東電が金がない→だから東電が必死にリストラをする
ってのなら分かるけどね
それで東電が金を作れなければ東電はつぶれればいい

今の民主党（なのか枝野さんなのか）は
責任は全て東電にあるから東電が賠償するべき
だから東電がつぶれると困るから東電を救済してやる
とここまではさっさと決めて
救済してやるんだから東電はリストラしろ
っていう順序がめちゃめちゃな気がする

「被災者のため」という建前だけは前面に押し出して
政府は全く責任をとらず（ジミンガーは言ってるかな）
民間企業のままの東電に政府としてあれこれ口出しをする
って図式はやっぱりおかしいと思う

国民が税金で負担するにしても電力の利用者が負担するにしても
そこらへんは何も決まってないじゃん
何も決まらず構造もあいまいなまま政府は口を出すだけで
政府はやることはやっているぞというポーズをとられても
ただの思いつきというかその場しのぎにしか思えん

つまりKTXはがんばってね、ということだ

とりあえずアレだ。
ここは何のスレだ(笑)

東電スレになってる(´･ω･`)

>>351
スマン、俺のせいだ。

んじゃ戻して、これって改善する気とか予算とかあんのかね？

>>353
専用路線を作って完全進入禁止にしなきゃ無理だな。

そうしたって事故は０にはならんだろうし、そもそも予算もないだろうしな。

とりあえず原子炉問題を何とかするのが先で責任問題云々は後の話だろ。
放射漏れ継続しているのにあいつが悪いこいつが悪いばかりでゲンナリする。
後始末している現場のモチベーションを削ぐような揚げ足取りばかりじゃ
国民だってもうやってられんよ。

てか、ここKTXスレだろが！
意識的に原発ネタ避けてたのに。

>>354
在来線と同じ路線使ってるって時点で無理かもしれんな。

>>353
金ない技術ないする気もないの三拍子かも。

そもそも人身事故に関するコメントが見当たらないｗ

>意識的に原発ネタ避けてたのに。

嘘つきは校庭十周。

>>357
事故がおきてもケンチャナヨ！ｗ

>>356
<ヽ｀∀´>夢は壮大に大陸横断高速鉄道ニダ

>>359
雨降ってるので勘弁してほしいﾆﾀﾞ

　　　　　。　 。
　　　　 .ﾉ ヽ_ハ,
　　　 ./〜〜〜ヽ
　　　　i ﾗﾉﾉ））)ﾝ｀
　　　,ﾍ((ゝﾟ -ﾟﾉ,)　　　＜毎週１回は必ず、問題が起きて話題になるな
　　　,ゝ.（二)=)）ﾝ　　　KTXというやつは
　　 ζ_ /_|鬥|.j ゝ
　　　 £｀し' Ｊ´

>>361
ｳﾘﾅﾗからヨーロッパまで高速鉄道を通すのは、壮絶に路線保守が煩雑になる希ガス

>>361
その前に運河構想だろｗ

てか、マジに最近になってから事故増えたな。
問題が噴出してきてんのかしら。

>>363
運転開始したのはノムヒョン時代からだからなあ・・・もう初期トラブルとかいう時期じゃないよね('A`)

　　　　　。　 。
　　　　 .ﾉ ヽ_ハ,
　　　 ./〜〜〜ヽ
　　　　i ﾗﾉﾉ））)ﾝ｀
　　　,ﾍ((ゝﾟ -ﾟﾉ,)　　　＜マンホールにはまった空軍の戦闘機みたいに
　　　,ゝ.（二)=)）ﾝ　　　部品を使い回しているとか聞いたな
　　 ζ_ /_|鬥|.j ゝ
　　　 £｀し' Ｊ´

KTXというのは車社会と同様、一定の死者を要求するシステムなのだと認めればいい。

>>354
そもそも高速鉄道がいるのかって話になるしにゃー

ブレーキの故障ね。

>>365
国産車両が投入されたから

もうひとつはTGVがメンテ時期に来てるからじゃねえかな？

>>2
一応、日本にも「ミニ新幹線」なら踏切があるんだが、人身事故は聞いた事がないな。
場所が田舎だからというのもあるのかな・・・・・

>>371
あの国の国産って故障と同義なんだろうな。

北朝鮮から将軍様列車買えば解決

これ関連のニュース多いね
どっかでブーメランか逆法則でも起きてんのかな？

>>369
あんな小さな半島に高速鉄道はいらないです。

機械を扱う前に、まず品質のいいネジを作ることから始めないと。

>>372
今までに何度も新幹線そのもので人身事故があったぞ。
勝手に線路内に入り込んだり飛び込んだりだけどな。
車両が引き起こした事故死亡が０ってだけの話だ。

間違えた、三島で引きずり死亡事故が有った。

＞死体の収集過程で



　　　パーツが、木端微塵に飛び散ったのを回収と云う表現やね。

>>379
あー、あったなぁ…。
あれ以来、ドアが２段階の圧力で閉まるようになったんだっけ？
違ったらスマンが。

>>376
だよにゃー
あれで北朝鮮とつなげて超高速鉄道とか言う妄想があるらしいにゃー

>>382
南から北を通って
シベリアからヨーロッパまでつなげて
夢は大きく超高速新オリエンタル急行らしいぞ

>>383
高速鉄道となかると、路線メンテ大変だからなー。
鈍行列車ならまだいいのだろうけど、それならシベリア鉄道が既にあるし。

>>384
誰がメンテナンスするんでしょうねｗｗｗ

>>385
　　 ∧＿∧
　　< ；｀Д´>
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/
　　　　￣￣￣
　　　∧__∧ ﾁﾗｯ
　　 < ｀Д´ >
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/
　　　　￣￣￣
　　 ∧＿∧
　　<　 ｀Д´>
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/
　　　　￣￣￣
　　　∧__∧ ﾁﾗｯ
　　 < ｀∀´ >　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/＿＿＿/
　　　　￣￣￣

>>386
こっち見るなｗｗｗｗｗ

>>386

こっち見んなっｗｗｗ

>>385
南回りなら沿線国の鉄道会社に路線メンテを頼んで、KTXが通行料を払えばいい（棒
非電化区間はｼﾗﾈ

>>383
オリエンタル特泣になりそうだにゃー

>>287
ヒトモドキでしょ

新幹線モドキとは言え、高速鉄道の線路内に一般人が侵入出来ちゃうってかなりおかしいぞ

>>392

TGVモドキです！

あの……たった今来たんですが…
ここがサバトの会場ですか？魔女さん見たさに来たんですが

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ鉄と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

怖いピラニアさん達集ってると聞いて…

線路に今日の晩飯が歩いていたから、テリーマンをベンチマークして止めようとしただけニダ。

またブレーキに欠陥がありましたってオチかw

>>396
普通の特急でも止まるのは無理でし

４１人目の死亡事故か。

故障で止まっていないときは人をはねる

累計41人も死ンデレラ？

ＫＯＲＥＡ　ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ　ＩＳ　ＯＫＡＲＡ
Korea fucking Trouble eXpress

ＫＯＲＥＡ　ＴＲＡＩＮ　ＩＳ　ＭＯＮＫＥＹ　ＢＵＳＩＮＥＳＳ

ＮＯ　ＡＦＴＥＲ　ＳＥＲＶＩＣＥ

ＡＮＤ

ＫＯＲＥＡ　ＷＩＬＬ　ＥＳＣＡＰＥ

<丶｀∀´> ＜ＫＯＲＥＡのオカラ工事は、最凶のＴＥＲＯＲＩＳＴニダ！
　　　　　　 ＣＡＬＩＦＯＲＮＩＡの地震対策？
　　　　　　 ケンチャナヨ精神で脱糞するニダ！！！

Korea fucking Trouble eXpress

　　　　　　　　---------∧ ∧
　　　　　　〜□□ □□ <｀皿´>　彡キッ！
　　　　　　　 (Ｏ)----(O)U-U)　


Let's Get Brazil Money !

Escape after Brazil KTX Train !

高速鉄道の線路で41人も死ぬなんて、侵入防止策甘すぎなんじゃねーの

>>392
それあまり言うなよ
自殺ではあるようだが過去に日本では新幹線→新幹線→在来線と3連コンボってのがあってだな・・・

>>2
実は山手線にも踏切があるんだよ。

これは明らかに日帝のせい
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

乗客が２００人しかいないのｗ
信用されてないんじゃ？

>>405
42人目だよ。

41人目はこれ。
【韓国】50代の男性がKTXにはねられて死亡[05/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305315213/

KTXのスレは重複と、新たな事象の判別が難しい。

後　　　　　　　　　　　　　　　進　　　　　　　　　　　　　　　国

KTXに謝罪と賠償を求めるニダ！

>>407
こんな所にも踏切が！シリーズ。

・新幹線
・山手線
・地下鉄　←New!

>>414
・モノレール　　（拡大解釈）

KTX人命死傷事故の増加傾向...今年だけですでに8件
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201105182012251&code=940100
今年に入ってKTXの線路などで発生した人身人身事故が増えていることが分かった。18日のコレイルによると、
今年1月から今までKTXの線路では、8件の人身死傷事故（公衆の死傷事故）が発生し、6人が死亡、2人が大怪我をしたと集計された。
これは、KTX開通以降、年平均9件の人命死傷事故が起きた数値である。

KTX高速線では、2004年の開始当時、17件をはじめとして、2005年5件、2006年6件、2007年8件、2008年に10件、
2009年に12件、2010年に4件などの人命死傷事故が起こった。

KORAILの関係者は「鉄道の人命人身事故は、景気低迷と密接な相関関係がある。」と述べ、
「2008〜2009年の世界的な金融危機の時も自殺などの人身事故が急激に増えている。」と述べた。


人身事故による運行の遅れにより、営業損失も少なくなく、今年だけで3319人の乗客に遅延補償金だけで3657万ウォンが支給された。
16日、京釜線セチョン〜大田駅区間で、線路への不正侵入した50代の男をKTX高速列車が轢殺し、事故処理の影響で、
後続の10個の列車が最大1時間ほど遅延されており、先月8日にも、ソウル鷺梁津駅から50代の男性このKTX線路に飛び込んで死亡しながら列車の運行が30分ほど中断された。

KORAIL輸送調整室の関係者は「高速線での人身事故は、運転士などが手を打つことができない不可抗力的なものが大半。」とし
「特に列車防護措置、119申告、警察の調査などで列車の遅延運行が不可避これにより、お客様苦情発生など、有無形の被害が大きい。」と語った。

仕方ないね、一般路線走ってるんだし、ケンチャナヨ国だし。

またかよ！

南朝鮮の日常

＞KORAILの関係者は「鉄道の人命人身事故は、景気低迷と密接な相関関係がある。」と述べ、
＞「2008〜2009年の世界的な金融危機の時も自殺などの人身事故が急激に増えている。」と述べた。

これって鉄道屋の分析なのか？ｗ

>>417
イルボンの秋田や山形でも新幹線が一般路線を走ってるニダ<丶｀∀´>

そういや今さっきＮＨＫで、韓国は鉄道ブーム!!
寝台列車が大人気♪
とかやってて、あんな小さな大韓ナントカで、はぁ？って思ったが。
ジョイフルトレインみたいなもんらしいすな。

<丶｀∀´> ＜ＫＴＸのライバルは「デコトラ」ニダ！
　　　　　　 「黒髭危機イッパツ」も手強い強敵ニダ！

>>422
日本にあるものは、全部真似しないと気が済まないのさ。

今日はトラブルないと思ったら人が死ぬとかもうね

そこで故障して自殺失敗とかなら面白かったのに