【中国】日本人は中国高速鉄道に嫉妬　わが国の高速鉄道網は唯一無二[03/08]

全国政治協商会議経済委員会で元中国共産党中央政策研究室副主任の鄭新立委員は5日、
「わが国は間もなく、唯一無二の高速鉄道網を作り上げるだろう。これはわが国が先進国を
追い越した唯一（ゆいいつ）の事実であり、米国や日本もわが国をうらやましく思っており、
嫉妬（しっと）さえしている」と述べた。鳳凰網が伝えた。

鄭新立委員は、「わが国の面積は大きくて人口密度が高い。高速鉄道は土地占有量と
消費電力が低いので、わが国の物流問題を解決してくれる」と語る一方で、借り入れに
よる資金調達で高速鉄道を建設し、建設資金を返済できなくなるのではないかとの懸念
に対しては、「心配する必要はない」と語り、設備などの製造量増加にともなってコストは
減少し、将来的には高速鉄道のチケットも値段が下がると自信を示した。

現在、中国の高速鉄道が赤字経営であることについて、鄭新立委員は、中国はまだ
鉄道網が完成しておらず、人びともまだ高速鉄道という選択肢に慣れていないことを
理由に挙げた、「どの国も借り入れによる資金調達で高速鉄道を建設しており、
とりわけ中国の経済発展は速いため、返済できなくなるということはない」と主張した。

また、高速鉄道を利用する乗客が増加すれば、収入も増加するとの考えを示し、個人の
収入が増加するにつれて、高速鉄道を選択する人が増えるとの考えを示した。
高速鉄道の乗車券が高価すぎるとの指摘については、「設備製造の増加に伴い、
コストは減少し、将来的には高速鉄道のチケットも値段が下がるだろう」との見通しを示した。


2011/03/08(火) 07:09

■ソース　：サーチナ　http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0308&f=national_0308_011.shtml

■中国高速鉄道関連スレ
【中国】 高速鉄道建設ブームが国家財政を破綻させる可能性…専門家が指摘 [02/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1297854895/l50

【中国】 エンジニアが「絶対に高速鉄道には乗らない」のも理解できる…測量しながら、設計しながら、工事をする工程に警鐘 [02/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298548871/l50

いつ爆発しますか（＞＜；）

こっち見るな

＞わが国の

盗人猛々しい。でも一番罪深いのは、そんな支那に資本と技術を提供した
政財界のアホども

確かに唯一無二の危険性だな

中国の高速鉄道に対するやっかみめいた批判を聞くと日本も落ちぶれたものだと実感する

わかったわかった
大きな事を言っていつも大事故起こすのが中国だ
脱線でも何でもしてよろ

劣化コピーが何をいけしゃあしゃあと
恥を知れ

>>6
あんな杜撰な計画を褒めるようになったときこそ終わりだわ

赤字なんか。黒字になってから言えよ。

国破れて高速鉄道有り。財政破綻へ一直線だな。分割民営化するしかない。

っと中華が得意げになってる頃。。。


日本の新幹線は限りなくロボットになっていった　>>　新型新幹線『はやぶさ』

>>7
報道しないから無事故、安全ｱﾙ

政治の決定と実行のスピードだけは評価する

中国を羨ましいって思う事なんか死ぬほど冷静になってみても一つも無いんだが・・・

でも慢性永続的に赤字なんだよ
日本の駄目な所まで見習わなくても良いのに

餓鬼が新しい玩具を手に入れてはしゃいでる感じ

嫉妬してるんだっけ？

社内はゴミだらけ、備品はすべて消える。そんな車両をどう羨ましがれるのだろうか？
想像力が貧困な民族が運営する高速鉄道なんて危険すぎる。

時速数百キロで走る中国製の列車に乗れる中華人民は偉大だと思う

中国だと多少のコスト削減で極端に安全性が低下しそうな予感がする

>>1
＞ 「わが国は間もなく、唯一無二の高速鉄道網を作り上げるだろう。これはわが国が先進国を
＞ 追い越した唯一（ゆいいつ）の事実であり、米国や日本もわが国をうらやましく思っており、


何で後から出てきた｢唯一｣にだけルビ振ってるのかねえ？

自爆鉄道。

>>1
能天気w

伝えた。
自信を示した。
主張した。
見通しを示した。

何一つ金額や距離や乗車率などの数字的データの裏づけ無しｗ
　

>>2
先に書かれているorz

天上天下唯我爆発

独裁国家って滑稽だなw

わーすげーくやしー(棒
これでいいすかね？

何を持ってを唯一無二だといってるんだろ？
鉄道網で人や物の輸送網を張り巡らしてる日本が余ほど羨ましかったのかな？

唯一無二だから、比べる対象も無いはす。

もうすぐ、時速300Kmで爆発する唯一無二の列車になるという意味か。

【シナ】日本人はシナ高速鉄道に「お手並み拝見」

　　わが国の高速鉄道網は日欧のパクリ、宇宙・軍事技術はソ連のパクリ[03/08]

もうすでに爆発してるし

>>34
中国のギャグセンスに嫉妬するわーｗ

でもさ〜新幹線乗って着く駅が北京とか上海じゃ悲しいよね
パリとかニューヨークとか東京に着くわけじゃない

支那感染なら、北京がお似合いかもよ
洗浄設備なさそうだから、KTXみたいに汚れそうだし、
車内もゴミだらけっぽいｗ

嫉妬はしてないw

はやぶさなんかうらやましくないアル

カーブが苦手だからまっすぐばかりで駅は中心地から遠くて不便。
車両も日本の半分くらいしか連結できない、ってパクリ忘れたんでしょ。

>>1

走る棺桶、関係者は乗りたくないらしい。

何度でも言ってやる
東日本関係者は国民の前で死ね
明治時代、日本国民は爪に火をともしながら軍艦を買った
それと同様莫大な血税を投入し高速鉄道技術を開発した
新幹線は私企業のものではない
関係者は政治家ともども去らされるべきではないか。

すごい釣り記事

>>1
いやいやいや、中国製なんて恐くて嫉妬なんて有り得ないから・・・・・
どうぞどうぞ中国国内で頑張って下さい。

一応心配して差し上げていることがお分りにならないのかしら？

>>16
おいおい、日本の新幹線は全部黒字だよ。
在来線を切り捨てたけどね。

中国が羨ましくて妬ましい！
いつも、とても素晴らしい世界一の技術を生み出す国家、中国よ！
世界は中国人を羨望と尊敬の眼差しで見ています！

これは素直に中国がうらやましい
もし日本が中国だったら今ごろは
北海道新幹線も北陸新幹線も四国新幹線も沖縄新幹線も佐渡島新幹線も完成していただろう

>>48
つ棒読み

忘れ物だ。

国民相手にでかい口開くわりに、JR東日本相手には早々にはやぶさ視察させてくれ
とか、作らせてくれとか言ってきた説あり

で、いつ爆発するのかね
既に爆発してた記憶もあるけど、木っ端みじんに吹っ飛ぶ爆発はいつだね。

こういうメンタルの連中に嫉妬するくらいまで落ちたくないねｗ
パクリ屋の泥棒の言い草にはぴったりだなｗ

その昔、「新幹線大爆破」と言う映画があってだな…

支那製は本当に大爆発しそうで怖いのだが。

単線で正面衝突事故を起こす高速鉄道とか作りかねん
でも、いいよな線路に柵つけなくていいくらいの土地あんだからなあ
中国の鉄ｦﾀはめぐまれてますね

他国の高速鉄道なんてどうでも。
地形や気候条件違うのにｗ

米日は完全に中国に抜かれたね。
唯一先進国で気を吐いているのはKTXを有する韓国ぐらいだ。

一握りしかない上流階級に年収40万が含まれてる段階で
赤字はほぼ確定だろうな

＞でも一番罪深いのは、そんな支那に資本と技術を提供した
＞政財界のアホども

扇チカゲだっけ？
自民党も超売国だよな。

そういえば世界最高営業速度を誇る
上海リニアの徐行運転はまだ続いてるの？

いつ追い越したんだよｗ
ただの技術まるパクリのダミーじゃねーかｗｗｗ

>>54
正面から撮るのに夢中で、跳ね飛ばされるかミンチになる姿が浮かんだｗ

>>61
線路管理ができなくて、→徐行運転→リアルヒャッハーに襲撃される

かな？

米国や日本もわが国をうらやましく思っており、嫉妬（しっと）さえしている

↑はいはいそうです　うらやましいよ、天狗さん

>>62
あるあるｗｗｗ
て言うか、線路を盗まれる→脱線までは既定路線かもしれないｗ

いやあね。日本の新幹線って、特別なことは何もナシ。
普段通りに業務遂行をしていれば、無事故で運行できるのさ。
おいらたちの普段通りと、半島の方々の普段通りとは大幅に違う。
それが問題かしらね。

劣化コピーに嫉妬するわけ無いだろ。
侮蔑と軽蔑の目で蔑んでいるんだよ。

>>64
電線盗んで感電死も追加で

日本人は盗品を自慢する匪賊に嫉妬などしないよｗ

よくここまで言えるな。盗人猛々しい。

むしろそのメンタリティに興味がある。

嫉妬どころか、大半の日本人は興味が無いと思うな

自分は中国人に高速鉄道が運用できるのか？と心配な感じかな

新幹線みたいにみっちりと時刻表が埋まっていない、
二時間に一本走るか走らないか程度なら運用できるかな？

大正時代の鉄道省の役人がこんなことを言ってたようなｗ

死傷者の出ない方向で、夜中の車庫で大爆発とか期待かな

>>202
そのAAは偏見と差別に満ちている。消しなさい。

>>73
馬鹿？

「網」って程ねぇだろ。鉄道も高速鉄道も。

っつうか、東京の鉄道と地下鉄網が異常だよな。

嫉妬より爆発と脱線同時にするなよ。
画像がUpされたらドリフの盆回しをBGMにしてやるよ。

>>202に期待

ところで中国の高速鉄道ってのはさ
新幹線みたいに、人が容易に線路へ進入できない様になってるのかねえ

仮にそうなっていたとしても、
高速道路をしばらく理解できなかった人種だけに、色々起きそうな気がする

すごいなあ。
・匪賊に嫉妬
・偏見と差別に満ちている
よくまあ、そんな表現を持ち出すものだ。ビックリしました。

>>77
国の威信＞人の命

だろうから、発想自体ないんじゃない？

・偏見と差別に満ちている
のたうち、ころげまわって、
偏見だー、差別だーって騒ぐヤツはいる。
その様 (さま) は、あまりにも異様だっちゃんねん。

>>77　>>79
高速道路が自分の放牧地の真ん中に通りました。
牛を高速道路の向こう側に渡すために、勝手にガードレールを外し
スロープ代わりにしました。

こんな土人にですから期待を裏切らないと思いますよ。

予想しておく。永久に建設中になるだろう。
始めのほうに作ったところが早々に壊れる。
一から作るより作り直すほうが難しいから工事が進まない。
そうしている間にも次々壊れる。
手が追いつかなくなって適当な工事になる。
そのため、しばらくするとそこがまた壊れる。エンドレス。

>>79
>>81
やっぱりそうなるのかな、楽しみだね

何て言うのか、惨めだよね。
それなりの新幹線を日本から輸入したのにも関わらず、まともな運営できない。
乗客もまともじゃない。
車内の備品を剥ぎ取り持っていってしまったり。
建設途中の線路やら資材が盗まれたりと。

新幹線を取り巻くすべての状況がまともに進行しない。
新聞に変な記事書かせてるけど、事実と乖離してんじゃん。
虚栄心の塊みたいなところも、何だか惨め。

すべてが惨め過ぎる。

>>70
むしろ、超過密にしないと線路や電線を盗まれる危険性が高まるｗ

>>85
盗人を轢き殺しても何事もなかったように運行しそうだな。
駅に停車したら、前面に血肉がこべりついてたりして・・・

グランクラスよりもグランドひかりの復活を！！V編成。

ちょっと何言ってるか分からないです

既に爆発してなかったっけ？

つーか、こんなこと言ってて
リニアの技術をよこせって言うんだから
なんだかなー

独自だって言ってくれてる方がいざ事故って時に
グダグダ難癖つけられずに済むからいいかもと思えてきた

なにこれ？支那鉄道失敗の前振りしてんの？
落ちは大事故か赤字破綻か

＞高速鉄道の乗車券が高価すぎるとの指摘については、「設備製造の増加に伴い、
＞コストは減少し、将来的には高速鉄道のチケットも値段が下がるだろう」との見通しを示した。

共産党幹部だけに、やはり経済音痴だな。
建設から時間たてば、保守管理費用が増大するだけなのに。

>>90
アホか。
事故が発生したら前言なんてあっさり翻して日本に責任なすりつけてくるに決まってるだろうが。

>>92
経済音痴というか技術音痴な。
これは商売上手だが技術がダメダメの中国人に特有の発想だわ。
口先で騙して浮利を追うのは上手だが地道に積み重ねるのが苦手なんだよ。

>>1
醜い豚程、自分は世界一美しい!と
絶えず叫び続けないと自我が保てないんだろうな。

時速574�qを叩き出す最新型TGVの前でも同じ事が言えるのかなあ

中国製は量産化すると品質が落ちるんだよね。価格が安いのは当たり前だろ。

日本の新幹線の車体で
安全無視して速度出しているだけの高速鉄道に

どうやったら嫉妬できるんですか？

まぁ、よっぽど日本人からパクったって言われるのが嫌だと見えるｗｗｗｗｗ

日本としては中国独自技術だから事故った時に「こっち見んな！！」って言えるから良いんじゃないか？？

本当に韓国に新幹線を売らなくて良かったと思うｗｗｗｗｗｗ

台湾で良かったわ。

まぁ、ベトナムも良いけど。

>>1
シナ畜が日本の新幹線に猛烈な嫉妬心を持っている事は良くわかったｗ

おお、とうとうアメリカのことも持ち出してきたか。
あんまり調子に乗ると‥‥
あそこはマジで何するか分からない国だからね。

なんかフラグが立った気が・・・

航空網を充実させた方が、安上がりじゃないの？

中国の高速鉄道だ、近いうちこういうのをやらかしそうで恐い
http://www.youtube.com/watch?v=z2jqFzkE89M
http://www.youtube.com/watch?v=q7gf6PJ5GQ0

銀河鉄道は韓国が造るのだと思っていたけど、どうやら中国の方が先に作りそうだな。

>>94
毛沢東時代の農業政策思い出した…

金払って人体実験に参加するなんて、中国人は献身的ですね^^

何年前かな？出張で上海に滞在していた時、オリンピック開催地として北京が
決まり、大阪は落選した。当方、多くの日本人と同様全く関心も無くどこでも
良かった。しかし、中国人は悔しいだろ？とか残念で堪らないだろ？とか。
全然と言っても、嘘つかないでとか。特亜は自意識過剰だね。

今まで人口世界一なのにみすぼらしい体だったからコンプレックスが爆発してるんだね
嫉妬って文言をよく見かけるようになった

>>1
日本人に褒めてもらいたい心理の裏返しですね。
ちょっと可愛いと思ってしまったｗｗ

はいはい、凄い凄い、凄いと思うから、こっち見んな。

バカ丸出しって罪だな

この列車運営システムの良否が正確に判明するのは２０年後であろう。
つまりそれだけの期間立派に維持営業するだけの組織があるのか？という
ものだ。
日本の新幹線システムは約５０年になるゆえに信用が確立している。
之が事実であり嫉妬やらで乗客の安全運行を云々する愚は日本人にはないのである。

ブサイクストーカーにこっちをチラチラ見ながら
「あんたなんか気にならないんだからね！悔しいでしょﾌﾝｯ」
って言われてる気分

もっと分かりやすく言うなら朝鮮人を相手にしてる気分

>>94
うん。たしかにそうだ。訂正さんくす。

月給2万で料金が2万6千円だっけ？
連日満員なんだろうなぁ

日本のパクりが世界中でバレバレなのに支那畜はまだ寝言語ってるのか…
そのうち爆発するぞw

日本が嫉妬することかぁ

無視できる安全性とか？
適当でいいダイヤとか？
考慮する必要の無い騒音とか？

>>117
いきなり土地収用しても
文句が来ないところとか

え？抗議？気のせいアル

>日本人は中国高速鉄道に嫉妬　わが国の高速鉄道網は唯一無二

品性下劣
とても文明人の発言とは思えない
この特亜三国特有の恥ずかしいリアクションは何なんだ
嫉妬はおろか中国が高速鉄道を運行していること自体
知らない日本人が多いかも

>>1

　かまわん、突っ走れ！

赤字なんだ

人口も多く資源も豊富、第二次世界大戦でも一様勝ったんだから
世界のトップを走っていいはずなのに
何故こうも全てに劣っている日本に比べ発展が遅いのかが不思議

>>118
九州新幹線で揉めたからいいよなぁ。
まぁ、長崎ルートはいらんけど。
あと、リニアの我田引鉄みたいなのも気にしなくていい。
確かに羨ましいな。

>>「米国や日本もわが国をうらやましく思っており、 嫉妬（しっと）さえしている」

国が嫉妬する訳ないから、米国人や日本人の誰かが嫉妬するということだろうが、
周りにそんな人間いるか？　いたら教えて欲しい。
嫉妬ではなく、「無理して事故でも起こさなければいいが」と心配する人はいる。

>>123
長崎は、ねぇ・・・

単線の上に新幹線て
複線化じゃ駄目なのか問い質したいわー

そりゃ日本は嫉妬するだろうな。

中国には、日本では起こりえない鉄道事故のデータが大量にあるからｗ

シナ国拘束中の鉄道官僚ワンツーが自ら自白：おれは乗らない、わが国のりっぱな高速鉄道にってさ。

それに比べて冷静な中国の一般P


【中国ブログ】日本と中国の鉄道に横たわる「本当の距離」
【社会ニュース】 2011/02/26(土) 14:23

　　中国人ブロガーのｗｉｇｓｅｌさんが、自らのブログに「日本と中国の鉄道には大きな差きがある」と綴り、
「中国では高速鉄道があちこちで開通し、多くの人の感動を呼んでいるが、実際は、チケットの購入から乗車、
乗り換え、到着にいたるまで、中国の鉄道は日本に遠く及ばない」と主張した。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0226&f=national_0226_099.shtml

>>125
大丈夫だ！
山形も一部単線だ

真面目に中国の羨ましい所を考えてみてみな。本気で出てこないから。

モラル無しで生活できるって事くらいだけど、公安とかこえーしw

>>128
結局、作って満足してるだけなんだな
定期券がないって…

>>126
高速鉄道の破壊メカニズムの解明が進むなー。
アメリカじゃB707を実際に壊したり燃やしたりして、航空機の壊れ方を調べてた。

>>129
大曲のほうに行くやつもそうだった気がする。
笹の葉っぱ擦れそうでビビったｗ

>>133
調べたら殆ど単線だったｗ
ほんの一部だけ複線

＜国際交流会議でアジアにＯＤＡバラマキ宣言＞

【経済】麻生首相「アジアＧＤＰ倍増へ政策総動員」--ODAなど670億ドル支援打ち出す [05/21]
http://unkar.org/r/bizplus/1242901413


＜東南アジアに影で馬鹿にされる自民外交＞

「日本は太った敗者」とシンガポール高官　ウィキリークス米公電で判明
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110111/asi11011121230040-n1.htm



日本人の税金を湯水のごとくアジアにばらまいたのに
陰で馬鹿にされる自民党。
・・・・情け無いねぇ。

この人達が一緒にレアメタル研究しようって言ってるんだよね･･･

何故か中国語のマニュアルがないアル

中国を侮蔑したり呆れたり馬鹿にしたりする国は､数多くあれど
中国に嫉妬する国はないだろう。

間違っても中国にだけは生まれたくないわ。

>>135
コピペは楽しいか？

昔万里の長城、今新幹線。

維持できんの？
末端から崩壊、スピードダウン、盗難w
電気足りてんの？

財政破綻は無理か・・・。

よく他人の技術でここまで威張れるな

>>134
盛岡より向こうは、あんまりスピード出さないんだよねｗ
山形新幹線だと、福島からだっけ。

面白い。今日一日、これで笑えた。
中国、いい笑いネタ、送ってくれるね。頼むは、これからも。

どうせ何ヶ月か後に

【中国】高速鉄道網が爆発

ってスレが立つんでしょ

>>142
そうだね
在来線特急とほぼ同じ

>>30
人命軽視の姿勢だろ

30年後も現在の車両で運行していそうなのが、支那の高速鉄道。
その内、独自開発が難しくなり、日本に技術移転の話が来そう。
そして...........

＞米国や日本もわが国をうらやましく思っており、嫉妬（しっと）さえしている

期待もしているぞ．
どんだけねじれた斜めを見せてくれるのか？　わくわく。

>>1

そーですねっ！

＞わが国の面積は大きくて人口密度が高い

乗客が少ないらしい

貧乏だからしょうがないか

ｗｗｗｗ woh

中国や韓国のメディアで、ちょくちょく見かけるね。
外国からの批判を「我が国に嫉妬しているから」って解釈する記述が。

これって、中国や韓国が、もの凄く嫉妬深くて、
嫉妬のあまり言いがかりつけたりナジったりすることが多い、ってメンタリティをそのまんま自己投影しちゃってるのかね。

この件に関しては、直接反応してもしょうがないのでは？淡々と世界の受注を取って行けばいい。

>>152
中韓について、わからないのが、この「嫉妬」だね。
日本でいう「嫉妬」ととはたぶん同義ではないんだろうが、どーゆー感覚なんだろうね。
これに、連中特有の本音と建前が入り込むから、余計ワケワカメｗ

>>152
>>154
興味深いものがあったのでどうぞ。
ttp://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-243.html

１　車両本体が爆発
２　変電施設が爆発
３　駅が爆発
４　路線沿いの食堂が爆発


どれ？

>>156
５　ホームが爆発
に１ヲン。

>>155
おっと、これは興味深いものを。
どーもです。

>>155
面白いなコレ。
しかし「伝言ゲーム」ではなく、もはや意図的なソースロンダリングじゃね？

広い分、最新物への更新に金がかかるとも解釈できるが・・・

大気圏突破してくれるのに期待

思う存分直線の線路を引ける中国の高速鉄道は、確かに理想的な環境ではある。

日本は、勾配、曲線、断面積の狭いトンネル、狭い軌道間距離、民家の側で騒音規制に引っかかる、
世界で初めて高速鉄道を作ったトップランナーはつらいなあ。

高速鉄道なんて、人口の大部分を占める貧乏な農村出身者は旧正月の帰省くらいにしか使わないし、
しかもチケット代で月収に匹敵するんだろｗ

>>162
それは人民解放軍の脅しがあってこそだ。
強制立ち退きで線路真っ直ぐが基本行動。

きっとセガールが何かする。

まあ唯一無二だよな、こんな危なっかしい乗り物は。
すべてが命懸けのチャイナならでは。

っていうか乗る人が気の毒

技術が何であるかを、高速鉄道が何であるかを知らない馬鹿。
こんな発言して恥ずかしくないのかなぁ。やっぱり中国人。。。
中国の鉄道は、総て障害物を壊してまっすぐ作るだけ。規制や
法律も無いに等しいしね。誰が中国の技術を信用して買うのか？
中国人はそんな高い乗り物は乗らないしね。赤字当たり前。
ビジネスなんて考えていないから。

　　　 (~)
　 γ´⌒｀ヽ
　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　 （　´･ω･） ｶｷｶｷ
　　ﾉ つ＿φ))＿＿＿＿
￣￣＼　　　 　　　 ＼
　 　 　 ￣￣￣￣￣￣

　　　　　 　　(~)
　　　　　 γ´⌒｀ヽ
　　　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　 （ ´･ω･｀）
　　　|￣￣∪￣∪￣￣|
　　　|　　いつ爆発？ 　|
￣￣|＿＿＿＿＿＿＿|￣

日本は東京→福岡→沖縄→台湾→ブルネイ→インドネシア→シンガポール→タイ→インド将来はヨーロッパへ・・・
とトンネルを掘り、リニアを通すべし。なんてちょっと誇大妄想かな？

朝鮮人も批判されると「我々に嫉妬しているニダ」とよくやるよね。
やはり中国と朝鮮は似ているな

で、いつ爆発するのよさ。

>>170
台湾ブルネイ間が遠杉だろw
仮に、露助と仲がよかったら
東京→北海道→樺太→ロシア→モンゴル・・・
ヨーロッパ又は中国を迂回して東南アジアへ
という感じの方が現実的じゃないか

トンネルも老朽化すると又、作り直さないといかんから

>>1

確か、今年中に６００／ｈの最高速試験をやるって言ってたよな！

面白い！
やって貰おう！

＞173
ごめんフィリピン入れ忘れた。島伝いならどうだろう・・・

＞173
ごめんフィリピン入れ忘れた。島伝いならどうだろう・・・

この人E２系を輸入したこと知らないんですかね。
一世代前の車両なのに。

支那の言うことを一々報道するな。

無意味だ。

ほとんどの日本人は嫉妬どころか存在も知らんわ

中国はすきな様にに書けば！


相手にするだけ無意味。

恥を知れ、馬鹿中国土人が

ODAやめようよ

ＪＲ東日本がアホだったわけで。
ＪＲ東海は中国新幹線は拒否したはず。
フランスにやらせて、中国人に資本主義の流儀を叩き込ませれば良かったのに。

セーフティーマージン無視してMAXの出力で350km運転とかやってるんだろ。
いつか事故を起こすと思うぞ

中国の一般庶民の月収が二万円（日本人の二十万）としたら
新幹線代は一万円から（日本だと十万の感覚）
一般庶民の月収の半分なんだけど（笑）

だからくせーから中国人は日本に関わるなって。勝手に騒いでろよｗｗ
日本人は中国なんて全く相手にしてねーから

>>184
大丈夫。整備さえ日本の会社にやらせておけば。

>>121
＞ 赤字
ピーク需要を基準に線路敷設＆車両導入してる希ガス
世界初の寝台高速鉄道は、需要予測を誤った仕様＆運賃設定(B寝台相当のアコモでカーテン無し、しかし現地物価換算でカシオペアスイート相当の値段)の結果、空気運んでるらしいし

自己愛性人格障害
しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。

中国人・・・。

言論の自由もない国に嫉妬なんかしねえな。
馬鹿じゃねえの。

まず形だけでも別物に仕上げようや

http://news.livedoor.com/article/detail/5356693/
今のところ高速鉄道の事故は起きていない（在来線では時々事故があるが）。
しかし鉄道省に関係の深い人物の話では基礎のコンクリート（枕木等か？）の
材質が安物で、数年の内にレールの直線性が劣化し、現在の速度を維持
できなくなる可能性があるとということだ。
詳しくいうと、現在の新幹線の速度は時速約３５０ｋｍだが、５年以内に３００ｋｍ以下
での走行にしか耐えられなくなる可能性があるということだ。

ただ、この発展スピードのスケールの大きさは正直羨ましい…。
やっとこさ、青森〜鹿児島間で新幹線網が完成するが、札幌まではまだまだ。
リニア中央新幹線も2027年に品川〜名古屋間、新大阪までは2045年とか言ってるし…

>>193
山岳地帯にトンネル掘って、海を越えるのにもトンネル掘って、
雨にも風にも雪にも負ケズ定時に運行し、
地価の高さにも沿線住民の不満にも対応しながら作る日本と、
人民解放軍の恐喝一発で土地を強制収用して
真っ直ぐな大地を走らせてる割に故障も遅れも多い中国と比較しちゃいかん。

日本も環境基準撤廃して、労働基準法撤廃して、食品の安全基準撤廃して　
経済指標作ってるやつらに「配慮しろ」って囁けば簡単に中国以上の発展できるよ。

>>1
速さが一番だと信じてるのは、新参の中国人くらいだからな
嫉妬してるはず、と思ったのだろうけど、大違いだ

京津高速鉄道、収支が初めてバランス　2010年
http://j.people.com.cn/94476/7312961.html

　全国人民代表大会の代表を務める北京鉄路局の黄桂章局長が7日明らかにしたところ
によると、北京市と上海市を結ぶ京滬高速鉄道は着工から約3年を経て、今年6月に
開通して営をスタートする見込みであり、開通に合わせて乗車券の電話予約やインタ
ーネット予約を受け付ける予定だという。「国際金融報」が伝えた。

　また黄局長によると、北京市と天津市を結ぶ京津高速鉄道は2008年に開通し、旅客
輸送量は年平均15％増加して3年でのべ6億人に達した。累計の運営距離数は4億キロ
メートルに達し、2010年には初めて収支がバランスした。両都市間の既存路線の普通
列車の運行量は現状を維持しており、ここからさまざまなタイプの旅客ニーズを満た
していることがうかがえるという。（編集KS）

日本企業、マカオ軌道系交通ロジェクトを落札
http://j.people.com.cn/94476/7312430.html

日本の三菱重工業と伊藤忠商事は、マカオ特別行政区の軌道系交通システム一式を受注した。
110両の車両、通信システム、自動改札機設備など、受注総額は480億元（約39億人民元）に上る。

　全長20キロの路線は、マカオ北部と国際空港のある「タイパ島」を結ぶ。カジノ施設が林立する
地域、交通量の多い市中心部を経由するため、マカオはこの路線が渋滞を緩和することを期待
している。東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」同様、交通システムは全自動無人運転方式を採用し
、ゴム製のタイヤを使用して走行の騒音を軽減している。全線の完成は2015年2月の予定だ。

嫉妬って……
日本は今リニアのルート選定終わってるんだけど

チャンコロの日本へのコンプレックス炸裂。

このギャグに世界が嗤うｗｗｗ

フランス人TGVより快適　海外の反応　新幹線E5系
http://www.sukima1gyou.com/loglog/eid913.html

TGVの574kmの映像も貼ってあるけど恐ろしいね。

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

>>202
コメント欄の、

11 ：9：2009/06/17
＞10
事実に目を向けなよ。
フランスのTGVは2007年に時速574kmの世界記録を打ち立ててるんだ。
ソースが欲しいかい？ほらよ。

これ中国人か韓国人じゃね？

（´・ω・｀）りょうしんがリニアにのるんだって・・・

>>193
更新時期がズレるからいいと思うけどなぁ
良い時代ばかり続くわけないし、どこの国でも

フランスのTGVは2007年に時速574kmの世界記録

TGVの限界を晒しただけ

かっこいいの。

新幹線の速さに　子供は唖然 oh! clapped
http://www.youtube.com/watch?v=dHSBjzrPvuE&feature=related
台湾新幹線(高鐵)
http://www.youtube.com/watch?v=CrpE4auix0E&feature=related
イギリス新幹線　Hitachi Class 395 Javelin 12car train on HS1 paludina
http://www.youtube.com/watch?v=mG51uySHl2U&feature=related

しょぼいの。

KTX 韓国高速鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=sUEDhnbL0TU
CRH1（中国高速鉄道）since2007 VS JR西日本681系（サンダーバード）
http://www.youtube.com/watch?v=bImrhkIv7i0

泥棒国家のくせに盗人猛々しいな

日本の新幹線技術が中国にそっくり利用された 古森義久
http://blog.kajika.net/?eid=997739

近いうちに空飛んじゃうんだろうな

亜光速で列車が溶け出すのはいつですか？

中国が失速するのをじっと待ってる日本って、マジで落ちぶれたよな

>>209

大丈夫だよ。中国は似せたものは作っても、正確なコピーは作ったためしがない。

お前ら嫉妬しているそうじゃないかｗ

＞嫉妬

中国人がどんな目で日本を見てきたかよく分かったよｗ

中国は他国からの批評をぜんぶ嫉妬と思ってりゃいいよ
そのほうが都合がいい

ごちゃごちゃ言ってないで、さっさと600km/h
の世界記録樹立してくれよ。

「日本こそパクリ先進国だ」…遊園地問題で中国が反論
ミッキーマウスそっくりのキャラクターは、「耳の大きい猫だ」と強弁。
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20101216/Searchina_20101216046.html

以前　昆明から大理迄の高速道では
馬も歩いていたし
松茸も売っていたぞ。
（パーキングではなく　高速道上で）

自称唯一無二のパクリ特急ｗ

乗ったことないけど、上海のリニアってどうなん？
開業かなり経つけど事故トラブル聞かないね

FIFAの中国ランキングが低いのも、世界中が嫉妬した結果さ
中国は自分の信じる道を進みなさいよ
責任は自分で負いましょうね

他人に批判されたとき、それを嫉妬されているからと素で受け止める人って、何らかの精神病だとか聞いた気がする

しかし、何故かそんな反応がデフォの国が近所に二つある。

>>223
特アはキチガイ量産国

「ﾁｭﾝﾁｮﾝは、ごまかしとゆすりたかりの名人だ」
これは、証明するまでもない明白な定理だ。

糞ＪＲ東死ね

相変わらず、チャンコロは笑わせるな。

>>221
得意の爆発までには至らなかったが走行中に火災で燃えたのを知らんの?

一方、九州では。

　http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

はい羨ましいです
何かの大会で優勝しかできなかったのに、何処かの国がファインプレー賞を
取った時くらい羨ましいです

>>229
めちゃめちゃいいＣＭだな。
こんなもの中国では、まず作れないな・・・

>>1
中国、よっぽど他にネタ無いんだな

いつ大事故が起きるか

昼間のの地震でも新幹線は話題にもならないのはすごいな。
シナで地震起きたらすごい話題作れそうなのに。人気に嫉妬するかも

鉄道は日本が世界一なんだよ

クソは黙っとけ

爆発

パクリ民族が何いってるんだ

あーーもうこういうくだらない論調には辟易だ。
中国人は何の努力もせずに盗んだ技術を誇って好き勝手に言ってたらいいよ。
もううんざりだ。

中国高速鉄道、トップが失脚・逮捕され、オカラ工事疑惑も、巨額な負債も、
資金流用も色々あって、もうおしまいだね

資金２３億円が不正流用…北京−上海高速鉄道建設で中国政府発表

中国政府・審計署（会計監査署）は23日、北京−上海を結ぶ京滬高速鉄道の建設に絡み、
2010年に計1億8700万元（約23億円）が不正に流用されていたことが分かったと発表した。

審計署の徐愛生署長によると、個人や関連企業が領収書を偽造したり改竄（かいざん）して
資金を受け取っていた例がみつかった。財務管理が厳格でなく、
管理のための制度があってもきちんと実行していないなどの問題があるという。

審計署は今後、個別の事例について法的責任の追及を進める。（編集担当：如月隼人）

ソース：2011/03/23(水) 16:10:57 [サーチナ]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0323&f=national_0323_141.shtml

元鉄道相の右腕「高速鉄道の第一人者」が停職処分に、汚職容疑で取り調べも―
2011年2月28日、中国鉄道部は同部運輸局の張曙光
（ジャン・シューグアン）局長（55）を停職処分にしたと発表した。現在は取り調べ
を受けている最中だという。1日付で財新網が伝えた。張局長は劉志軍
（リウ・ジージュン）前鉄道部長の右腕として高速鉄道建設プロジェクトの先頭に立ち、
官製メディアからは「中国高速列車技術の基礎を築いた第一人者」と呼ばれてきたほどの
実力者。だが、劉前部長が12日に鉄道部党組書記を解任されてからは、調査の手が及ぶ
ことは時間の問題と見られていた。鉄道部関係者によると、張局長は運輸局装備部客車処の
処長時代にも紀律違反の疑いをかけられたことがある。だが、当時は証拠が上がらなかった
ため、降格だけで済んだ。その後、劉前部長の重用を受け、北京鉄路局副局長に昇格。
それからは順調にキャリアを伸ばし、運輸局局長にまで登り詰めた。

一方、鉄道部内での評判は非常に悪かったという。妻と子どもは以前から米国に住まいを
移しており、局長は1人で北京暮らしをしていた。張局長は浙江大学、北京交通大学、
西南交通大学の客員教授として、国から特別手当をもらっていたという。

ソース：2011/03/01 18:37:45[サーチナ]
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=49619

>>239
>中国高速鉄道、トップが失脚・逮捕され

この人ですね。東亜でもスレが立ってた気がします。

劉志軍鉄道相が重大な規律違反で取り調べ
http://jp.xinhuanet.com/2011-02/14/c_13730594.htm

>>235
>鉄道は日本が世界一なんだよ

>クソは黙っとけ

鉄道は日本が世界一 なんじゃない。運営実績が世界一なんだよ。

車が安全かどうかは、ドライバーにかかっているのと同じ

全く、同じ車や飛行機や鉄道でも、それを扱う人によって、
安全性は変わります。
特に高速鉄道の安全管理は、通常の鉄道よりもはるかに大変だそうよ

リニアが走り出したらまた技術くれくれ粘着しかけてくるんだろうに。

ドイツ製ちょっとしか浮かない上海リニアはまだ爆発せずに持っているのかな？

>>238
激しく同意する
バカ三カ国とは一切関わりたくない

>>243

何をもって世界一とするかだが、鉄道車両製造のシェアではシーメンス、バンボルディアの世界トップメーカーを２社抱えたドイツが世界シェアの４割以上を持ち世界一。
日本は全メーカー合わせて世界シェア１割程度でしかありません、携帯電話と同じで日本メーカーが造ってる鉄道車両は日本市場に特化したものなのでドイツメーカーのそれと違い輸出がほとんど出来ないので。

>>246
但しアメリカ市場で電車と2階建て客車の工場を作って海外分はそちらで対応していたりする

誰が嫉妬いてるのか？願望と妄想を記事にするようになったらチョンと変わらないぞ。
結果は４０年後に出るから安心しろ。

おやチャンコロまでチョンパンジーのような言い方をするのかねえ。
「米国や日本もわが国をうらやましく思っており、嫉妬（しっと）さえしている」だってよ！

嫉妬じゃなくて、パクリ根性に腹を立てているんだよ。

大してトンネル通らないのに何？あのロングノーズ。必要無いよね。
あ、コピー元(？)の日本のは、必要があってワザワザそうしてるだけだから、
中国独自ならむしろ違ってなきゃおかしいのだが…
あれあれ…？w

＞１　香港に隣接する深圳の高架下。
http://ad-jb.com/showpro1.asp?articleid=3
http://ad-jb.com/upload/2008112611561118808.JPG
左右のバランス感覚に驚嘆。

次は商都・泉州。
http://610430.hmw365.com/view_xx.asp?id=191546
緑化すれば少し太めに見えていいね。
でもさすがに幅がひろい場合は4本ぐらい立てる。
http://bimg.c.aliimg.com/img/product/38/70/80/38708088.jpg
スマートに載せてね。

>>244
もうとっくに
運行停止になってるんじゃなかったの？