【韓国経済】「ガソリンが高すぎる！」[03/05]

　中東情勢不安で原油価格が急騰している。写真は4日午後、ガソリンを1リットル＝2255ウォン（約166円）で販売するソウル市
永登浦区汝矣島洞のガソリンスタンド。

http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/227529510353254584.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/540_214343339466576408.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/540_929131695270156947.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/540_675819890890113801.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/540_266540940752985647.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2011/03/05/540_112625420586318752.jpg


NEWSIS／朝鮮日報日本語版:2011/03/05 13:01:13
http://www.chosunonline.com/news/20110305000044

日本だと今いくらくらいだろ

水で薄めてみてはどうだろう

高っけ〜ｗ

>>1
たっか！
日本より高いじゃないの

　
　◇◆◇◆◇◆◇　ジャスミン革命............〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ　　はじまりました！　◇◆◇◆◇◆◇
　　　　　　　　日本にいる在日韓国人は、早く帰って母国を助けてやれよｗｗｗｗｗ
朝から晩まで「韓国韓国…」 違和感・危機感 を感じませんか？　⇒あなたは正常です！！
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　＜法務省に関するご意見・ご提案＞https://www.moj.go.jp/mojmail/kouhouinput.php
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　＜総務省へのご意見・ご提案＞https://www.soumu.go.jp/common/opinions.html
　＜国民の声＞http://www.cao.go.jp/sasshin/kokumin_koe/confirmation_koukyou2.html

　　・放送各局が公共の電波を使用し 「韓国のイメージアップ」 の為の印象操作をしています。
　　・今韓国では口蹄疫が蔓延し、渡航を注意しなければならない状況なのに報道されません。
　　　（韓国にとって、少しでも都合が悪い内容は 一切報道されない という異常な状況なのです）
　　・公共の電波を利用しながら K−POP が売れたら フジテレビ＆電痛 が儲かるという構造です。
　　・流行ってもいない韓国ブームを捏造し「日本はダメ」「韓国は良い」という印象操作しています。
　　　→→　これはもう　＜＜　外患誘致　＞＞　と言っても過言ではない状態なのです。
　等々（1,000字以内）なので、他にも言いたいことがある方は、あなたの言葉で全てぶちまけてください。
テレビの捏造＆偏向＆ごり押し報道には　「電凸・拡散・不買・関係各所にメール」　で対抗しましょう！
今の日本は「映画 ゼイリブ 」のような状態なんです　⇒今こそ日本人は目覚める時だと思いませんか？
「戦争」とは、銃やミサイルだけで行われるのではありません　⇒今、情報戦という戦争の真っ只中です。

　◎●◎●◎これが日本の　■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ　ジャスミン革命だーっ！◎●◎●◎

まだ安い方じゃん。
166円程度でガタガタ騒ぐなw

シンナーを使えばいいじゃない

>>2
130〜140くらいかな


車とか乗らないけど

近所だと\140だな。
向こうは2割も高いな

>>7
韓国人の給料考えるとかなり高くないか？ｗ

>>9
地方によって随分と違うんだよね(´・ω・｀)

うちの近所は133円だけど、ちょっと向こうの大通りまで行けば131円になる

ウォンがカスみたいな価値だから高いのか？

>>2
昨日、レギュラー給油したら139円/リットルだったけど、
今日、ガソリンスタンドで見たら144円/リットルになってた。

日本もどんどん高くなってるぞ・・
俺のは軽油だけど、もうガゾリンの値段になってる・・・

韓国の心配より日本の心配しろよ
日本の借金がいくらあるか知ってる？ｗ

そろそろ、ガソリン値下げ隊が韓国入りかな？w

Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
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　　　／　／（⌒）　（⌒）　ヽ ＼ 　　そうでしたっけ？ウフフ
　 　|　／::::⌒（__人__）⌒:::　i 　＼
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http://kyokutoustudy.up.seesaa.net/image/nesagetai.jpg

動物の死骸でバイオマスできるんですって奥さん

【韓国】ガソリンが高い・・・腹立ち紛れにガソリンスタンドに放火

っていうスレがそのうち東ア＋に立つに１００００北朝鮮ウォン

>>14
(´・ω・｀) 上がる週なのか。うちの近所は日曜を境に上がるから今晩中に入れてこよう。

ガソリンが無ければ灯油をつかえばいいじゃな〜い？

　　　　　　　　　　　　 　＼ヽ＼
　　　　　　　　　　　　　　　） )) ）　　　　
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　　　　　　　　 　 　 lニ＜・ω・＞)ニl
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　　　　　　 ∧_∧
　　　　 lニ<｀∀´>ニl
　　　　 ___l O⌒O _l__
　　　　|;;;;;|==二==|;;;;;|

>>17
いつ見ても殴りたくなるから困る

韓国のガソリンはもっと高かった気がするが

>>11

そうか、連中のお給金安かったんだね。ガソリンよりもw

高くなる前に満タンにしといてよかった…

これでPPPは日本と変わらないNIDA!ってホルホルするもんなぁ・・・。

日本円に換算するとちょい割高程度だけど、向うの連中の感覚だと
1�g分で缶コーヒー3本買ってもお釣りが来る値段なんだよなぁ・・・

>>7
その円換算も、円高だからなあ
現地の体感は、ちょっと違うのかも

ウォン安だからな。

サムソンを助けるのも大変だな

サムチョンが絶好調だから問題ないんだろ？

飛ぶ鳥を落とす勢いの韓国人が 「ガソリンが高すぎる」 とか
弱音を言うなんて、なにかヘンだと思わないか。
まさか、日本が悪い、日帝が悪い、日本人が悪い、とか言うなよ。

>>16さて、韓国の借金いくらですかw

海藻から燃料を作るというのは一体いつになるんだろ。

韓国の経済規模で166円だと庶民が車使うのはきついだろうな。
そもそもあの国、備蓄等のエネルギー対策がめちゃくちゃ杜撰なんだよな。
まあ、自業自得だろ。

>>1
自転車に乗れ！

放火ﾏﾀﾞｧｰ（AA略

現代の燃費の悪い車だと更に痛みが倍増だな

>>21
燃え方が地味ﾆﾀﾞ！かんしゃく起こる！

>>20
144円/リットルに驚いて検索したら値上げの記事があったわ

「ガソリン、６円値上げ　７日から岡山県南部」
http://town.sanyo.oni.co.jp/news_s/d/2011030510300442

>>1
<ヽ`∀´>
LPGハイブリットがあるから安心ﾆﾀﾞ

そろそろ、セルシオにレギュラーガソリンを入れて見栄を張り続ける
貧乏社長が来るかなw

【韓国/自動車】ヒュンダイ初のFRクーペが発表。日産スカイラインクーペをベンチマーク［10/20］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1224573080/335

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:29:36 ID:aqIft1+1
>>323
ん？普通に大丈夫ですよと言ってくれるよ
ただ、パワーが落ちますけどと言われる

353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:32:55 ID:aqIft1+1
しかし、ここはじじいが多いんだか、車に縁のない人が多いんだか・・・
今の車を語るにはちょっと問題ある人が多いな・・・

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:40:13 ID:aqIft1+1
>>373
それが、一般道走ってる分だと、ふかないから
逆に燃費良かったりするんだな、これがまたｗｗｗ
ちなみに、俺はガソリン高騰してからというもの、
会社のコスト削減を率先して、ずっとセルシオにレギュラー入れてるぞ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:44:29 ID:aqIft1+1
>>389
貧乏じゃねえよ
コスト意識の問題だ
君は会社経営できない

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:47:51 ID:aqIft1+1
>>408
僻みはみっともないぞ
ただ、ガソリン安い時に買っちまったからな、しかたなく乗ってるだけだｗｗｗ

423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:48:49 ID:aqIft1+1
>>416
社長車だから、少しはかっこつけないといけないしな
その辺がむずかしいところだよ

438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:51:07 ID:aqIft1+1
>>426
社長が、あんまり貧乏臭い車に乗っててもやっぱまずい
よほど、資金に苦しい会社かと思われるからな

>>17
貼ろうと思ったら既にいたｗ

朝鮮はディーゼルがメインだろ。

一番高い値段のスタンドを取り上げて、高い高いと叩くマスコミの
手法は、日本と同じだな。

>>34
それまでの効率の10倍という、理論的には事業としてコストがペイできる藻類がこないだ発見されてたよ

そうか、日本だとまあ大体150円以下なのか
あっちは日本よりガソリン高いって聞いてたが大体20円くらいしか違わんのか
ツマンネ
もっと高くていいのにwwww

>>25
つっても一応小金持ち以上しか車持ってないはすだけどね、チョソってw
見栄っ張りで軽とか乗らんらしいからw

>30
＞ウォン安だからな。

むしろウォン安に誘導していたような。
しかし裏目に出ることもある。その辺は経験に学ぶしかないだろう。
(頭の中で計算はできるけど、実体験はそれを凌駕するだろｗ)

>>45

やあ、貧乏社長w

●●　はぶちょは社長で愛車はレクサスLS編　●●

【韓国経済】ウォン・ドル相場（２０日）１５０６．００ウォン [02/20]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235110064/198

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/02/20(金) 16:29:06 ID:+vSdgh6h
しかし、マジな話、日本でもっとウオン貯金できれば、絶対にチャンスなんだけどな。
こういう基本的な部分で、まだ日本と韓国は交流不足なのは、いささか問題あるだろう。

(中略)

296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/02/20(金) 16:41:17 ID:+vSdgh6h
>>279
社長は大変なんだよ。経費節約を率先して見せるには、
レクサスLSにレギュラーガソリン入れたり、カッコ悪いこともしなけりゃいけない。
まあ、君らにはまったく理解できない世界の話だろうけどな。

356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/02/20(金) 16:48:15 ID:+vSdgh6h
>>330
今の車は、そんなことないよ。
若干パワーが落ちるだけで、街乗りするにはまったく影響なし。

383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/02/20(金) 16:50:38 ID:+vSdgh6h
ここの嫌韓ねちずんは、一体どんだけじじいなんだろう。
今時のハイオク車で、レギュラー使えないエンジンなんてねえぞ。
何十年前のエンジン知識なんだか。

396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/02/20(金) 16:52:28 ID:+vSdgh6h
>>375
街乗りしてると、ふかさないから逆に少しいいくらいだよ。
君も、ハイオク仕様車持ってるなら、試したらいい。

マクドの受給300円以下のくせにガソリンが166円って法外な物価高でしょ。

★Two Special Places for Koreans. 韓国人にとって特別な二つの場所
http://www.youtube.com/watch?v=ipl_MXOUcas

ウォン安でいいじゃないか
円換算で１７０円ぐらいでがたがた言うな

ウォン安だから石油のみならず鉄も買えない状況

サムスン「まだ頑張れる。偉大なる韓民族ならまだやれる！」

水曜日まで韓国出張してた友人の話じゃ、安いところは125円ぐらいで、
日本よりちょっと安い程度だと言ってたけどな。

さっきGSの置き看板には、会員価格で１３５円とあったな。

なんで韓国はそんなにレギュラーガソリンが高いの？税金が余分にあるの？？

車に乗らない身としてはそんなに高くも思えないんだけど、やっぱ乗ると違うのかな。
25L入る車を満たんにするとして、日本の現状（130くらいだっけ？）との価格差を計算してみると、

(166 - 130) * 25 = \825

満たん状態からなら結構走れるでしょ。それほどでもないような…。

>>55

>>1を読みたまえ。貧乏社長w

●●　はぶちょ俺は社長で愛車はセルシオ編　●●

【韓国/自動車】ヒュンダイ初のFRクーペが発表。日産スカイラインクーペをベンチマーク［10/20］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1224573080/335

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:29:36 ID:aqIft1+1
>>323
ん？普通に大丈夫ですよと言ってくれるよ
ただ、パワーが落ちますけどと言われる

353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:32:55 ID:aqIft1+1
しかし、ここはじじいが多いんだか、車に縁のない人が多いんだか・・・
今の車を語るにはちょっと問題ある人が多いな・・・

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:40:13 ID:aqIft1+1
>>373
それが、一般道走ってる分だと、ふかないから
逆に燃費良かったりするんだな、これがまたｗｗｗ
ちなみに、俺はガソリン高騰してからというもの、
会社のコスト削減を率先して、ずっとセルシオにレギュラー入れてるぞ

397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:44:29 ID:aqIft1+1
>>389
貧乏じゃねえよ
コスト意識の問題だ
君は会社経営できない

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:47:51 ID:aqIft1+1
>>408
僻みはみっともないぞ
ただ、ガソリン安い時に買っちまったからな、しかたなく乗ってるだけだｗｗｗ

423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:48:49 ID:aqIft1+1
>>416
社長車だから、少しはかっこつけないといけないしな
その辺がむずかしいところだよ

438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2008/10/21(火) 17:51:07 ID:aqIft1+1
>>426
社長が、あんまり貧乏臭い車に乗っててもやっぱまずい
よほど、資金に苦しい会社かと思われるからな

中国が一番高いだろ
感覚的にも

そもそも韓国にまともな製油施設が無かったような

精製油を輸入してなかったっけ？

>>47
「軽自動車が売れない！どうしよう？」

<丶｀∀´> 「普通自動車の範囲を広げればいいﾆﾀﾞ」

>>40
う〜ん
3月に流通とかの小企業が結構飛ぶかもって予想
なんかﾐﾝｽが金融の法改正するかもってんで銀行が用心して貸し渋りするかもしれんし…

ttp://www.joongdo.co.kr/jsp/article/article_view.jsp?pq=201103050008
国産車では、来る6月、現代自動車のソナタと起亜自動車
K5中型車のハイブリッドモデルが発売予定だが、
燃費はリッター当たり20キロは無難に超えるものと予想されている。
.ソナタとK5は、ハイブリッド専用シータII 2.4エンジンと重量を削減し、
効率を高めた30KW級のハードタイプの電気モーターが装着される。
国内技術のディーゼル車にも燃費にあって水準級という評価だ。
起亜プライドVGT（M / T）は、リッター当たり22.0キロを走ることができ、
国産輸入ディーゼル車をひっくるめて、現在の1位を走っている。
現在のプライドVGTに続き、今年1月に発売した
フォルクスワーゲンゴルフ1.6 TDIブルーモーションがリットルあたり21.9キロ、
プジョー308MCPが21.2キロを走る。
その後に続いて現代車i30 VGTが20.5キロ、クリックVGTが20.1キロで、
リッター当たり20キロメートルを超える車両に名刺を出している。


ttp://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000870935
オイルの値があまりにも高いてみるとガソリンスタンドの間でも、価格競争があります。
このような中で、低価格の偽石油を売るガソリンスタンドまで大幅に増えているが、
いくら取り締まりしても消えない理由があります。

格安横断幕を掲げたソウルのあるガソリンスタンドです。
ガソリン価格は、ソウル全体の平均よりもリッター当たり100円以上安くなっています。
京畿道のあるガソリンスタンドでも全国平均よりもリッター当たり
60円以上安くガソリンを売っています。
やはり同様の石油を売って二度摘発されたが、グァジングムマン出してしまいました。
このような理由からか同様の石油販売業者は、603所に急増しています。
1年前より45％増加した数値です。


韓国大勝利！！

>>55

これも韓国の自作自演と考えた方が良いですか？w

>>49
君は、こんな時間まで2ｃｈで駄レス繰り返してるのか？
ほんと、病気なんじゃないのか？。

>>64
ソウルの中央通りだけ激安で、地方都市や郊外は激高なんじゃね？

通貨安政策採ってるから同情しない

>>65

駄レスと言うか金克昌の深夜作業を観察しているだけだよ。
観察委員長が観察されちゃ大変だねw

>>57
今、日本は、安ところでレギュラー140円ぐらい。

166円たかいな・・・・韓国ってガソリン税どのぐらいだろ。
自分は会員価格の128円で入れてる。

>>58
はぶちょｗｗ
ホロンってどうしてみんな貧乏くさいんだろうｗ

>>56
日本から買ってるからじゃね。

キムチ汁で走る車を開発出来たらノーベル賞ものかもｗ

>>69

金克昌のおじさんの愛車は白のオンボロアルトだから影響がなさそうだねw

>>56
仕入れ値が高いのだよ
日本は良いお得意さんだし、いろいろ産油国に支援もしたりしてるから
安く仕入れ出来るはず

サムソン栄えて、国滅びるっう感じだな

>>67
それを考えると、円高政策とってる日本が韓国と同じか、韓国より
高いのは頭くるねえ。

>>71

独立採算で犯罪をしないとお給金が安いのですw

>56
韓国って、ごく一部の財閥系企業が儲かり・やっていけるような
国家運営 (税制を含めて) をしているみたい。
北の国と変わらない面もあるのさ。

>>77

スレタイ読もうねw

>>5
税金部分が日本の倍だったと記憶していますｗ

通貨安リスクだな、輸出の欲望丸出し

ん？赤羽君は車もってるのかな？ん？ん？

頑張るのだ

地元は１３９円に上がった

>>78
馬車馬のように働くヤミ金社長……
ワロスｗ

>>83

乗ってますよ？車種は内緒だけど軽ではありません。
勿論、なにわナンバーでもありせんww

岡田監督｢リズムが違うんやろな」

つか高杉ね？

今日入れたら145円/りった−
ミンス党市ね貸すボケ
ガソリン値下げ隊、隊長川内、松代まで市にさらせ

>>83

そろそろ、新車買えよ。ヒュンダイとか似合うぞw

俺の地元は北九州だけどまだ130円突破してない。
そろそろ突破しそうだけどね・・・・。

>>77のスレ読んで、日本の現状も少しは考えて欲しいな。

火病エネルギーとガソリンのハイブリットとか良さそうなのにな
どうにか韓国人の「恨」文化から来る負のエネルギーを使えないだろうか

一瞬、はにスレかと思ったけど
ガソリンが高すぎる！放火
じゃなかったんだな

>>93

韓国の惨状を見て笑ってますw

ハイオクで166円？

日本では１５０円くらいか？

>>87
６けたの数字だけのﾔｼ？

リッター160円超えが3ヶ月続いたら暫定税率停止ってのは、まだ生きてるのかねぇ

>>95
灯火管制されるご時世に、スタンドに放火したら死刑じゃ済まんのじゃなかろうか

韓国もガソリン代の半分が税金なんだろうか？

何円まで上がれば、代替燃料のコストと逆転するのかな。

>>87
ん？ほんとかなあｗｗwww.
免許持ってるのかなあ、ほんとにｗwww.
ウソ臭いなあ。

日本と韓国だけの問題じゃねえよ

>>93
韓国約170円
日本約130〜140円

ｗｗ

地元はレギュラー130円、ハイオク137円だったな。

>>99

まだ生きていると思いますが何分クルクルバー議員の事ですからw

Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
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http://kyokutoustudy.up.seesaa.net/image/nesagetai.jpg

さあ、寝るぞ、じゃあな。

ttp://www.yonhapnews.co.kr/advisory/2011/03/04/2202000000AKR20110304209000011.HTML?template=3557
■ガソリンスタンドのガソリン価格21週連続で上昇、上昇幅も拡大
ソウル - 中東情勢の不安により、国際原油価格の上昇が続く中、
全国のガソリンスタンドのガソリンの値の週間平均価格が21週連続で上昇した。
ガソリンの週間平均価格がこのように長い間上昇を継続したのは初めてだ。
4日、韓国石油公社によると、3月第一週無鉛普通のガソリンの
全国のガソリンスタンドの平均価格は前週よりℓ当たり21.8ウォン高の
1878.4ウォンと集計された。

平均だとえらい安くなってるな・・・

>>97
レギュラーだよ
つか日本もプギャーっていってられんよ
石油に変わるエネルギー早くみつけんと
えらいことになるな

福岡は１４６円だぞ　何でこんなに差があるんだ？

>>103

持ってますよ？ゴールドですが何か？
金克昌のおじさんは免許証の末尾の数字何になっている？w

韓国てハイオクが無いって聞いた事あるけど
今はそうでもないんか

所得水準が日本の1/3なんだから、
生活感覚でいうと、リッター300円以上か

ちょっと車乗れないわwww

>>109
平均だと日本と同じくらいか・・・。

>>111
極端な話、その146円が仕入れ値だから

「ガソリンが高くて腹いせ紛れに放火」

>>112
ゴールドって乗らない証明じゃないか

軽自動車にすれば良い
あれは軽油で動くんだと近所のおばちゃんが言ってた

>>108

まだ見ているんでしょ？
最近は深夜書き込みが多いのはどうしてかな？w

ウンコ文化の韓国は、ウンコで走る車作るといい
ウンコ加工世界一のヒュンダイなら出来るよ

>>111
俺も福岡北九州なんだけど・・・・
ハイオクですら140円もいってねーぞ！！
同じ福岡なのに違いすぎね？

>>118
そんな証明は成立しないw

確かに高い
日本並みじゃねーか

>>118
そうでもない
運がいい証拠

最近原チャリにしました
寒いです

>>114

LPガスにすればいいのにねｗ

ガソリンスタンドに放火

>>111
ID:IgHCIsmVじゃねえけど、円高の日本が何でこんな高いんだ？

韓国のハイブリットカーはガソリンとＬＰじゃなかったっけ？

>>118

出張が多いので運転は普通にしますしw

韓国が160円、
日本でも140円台でしょレギュラーガソリン。

日本はかなりの円高なはずなんだけど、この程度しか差がないものなのか。

おい、どうなってる。

>>129
クソワロタｗ
死ね

>>129
日本は産油国じゃねーよ

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/03/06(日) 00:03:17.07 ID:IgHCIsmV
>>111
ID:IgHCIsmVじゃねえけど、円高の日本が何でこんな高いんだ？


これは自爆ですねえw

>>132
体力ない店は高いのかもしれない・・・・
ハイオクですら140円まだいってないよ。

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/03/06(日) 00:03:57.53 ID:IgHCIsmV
おい、どうなってる。


監察されているのですよw

129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2011/03/06(日) 00:03:17.07 ID:IgHCIsmV [10/11]
>>111
ID:IgHCIsmVじゃねえけど、円高の日本が何でこんな高いんだ？

>>118

そうとも言えない。
採用基準の厳しい運送会社なんか結構ゴールド多いお。

つか100円以下が当たり前だった
時が懐かしい

>>122
流通コストと、過疎地域値段
あと、県境値段ってのもあるな
なんで県境のスタンドはあんなに高いのか？
僻地になるからだろうか

>>129
今日はロスタイムが長かったね残念w

>>118
そうでもないよ
ウリの知り合いは毎日のように乗ってて、しかも何回か事故で車をお釈迦にしてるのに、何故かゴールド

>>141
昔68円なんて時代もあったなぁ・・・・。

>>140

そうです、安全運転安全運転。ドリフトは禁止ですw

今こそ韓国ご自慢の猫車が出番だろ

ガソリン上がってきらよね
雪が無くなったら車庫に眠ってるバイク引っ張り出さなきゃなぁ･･･
動くか心配だけどｗ

>>141
一時期、異様なほど安かったよね

>>137
足元見られてるのか。
未だにセルフじゃないしなあ…

>>129
はぶちょ先生……

>>110
一応EVに関しては世界トップレベル
それに水素燃料の車両も開発はしている
価格が確か2億とかだっけ？ｗ

129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2011/03/06(日) 00:03:17.07 ID:IgHCIsmV [10/11]
>>111
ID:IgHCIsmVじゃねえけど、円高の日本が何でこんな高いんだ？

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/03/06(日) 00:03:57.53 ID:IgHCIsmV
おい、どうなってる。

>>144
人身じゃなかったら、免許には影響無いお。

>>122
俺んちの方は、レギュラー145円、ハイオク155円ぐらいだな。

>>144
警察沙汰になるかどうかが重要だから・・・・

160円オーバが続いたらガソリン税軽減するとかいってたよう泣きがするけど・・・・。
140円で軽減しろよ！！
俺の地元はハイオク137円だけど、140円突破しそうだぞ。

レンタカーのフィット乗ったら、確かに燃費よかったけど、走っててつまらんかったなあ

>>129
おいおいｗ

>>150
バカな客が咥えたばこで給油してて店員に蹴飛ばされてたという話を聞いて以来、一度も行ってません

>>133
ばかだのー。糖尿。

>>154
人身もやってるんだなこれが
詳しく事情聞いてないけど未だに謎

糖尿はまだ見ているな？顔を真っ赤にしてw

>>160
消防法を守ろうとするいい店じゃないか

>>59
先週見てきた時は、リッター7.16元ぐらいだった
ハイオク級が7.60元ぐらい
日本円だと100円ぐらいかな
ガソリン税がどれぐらいか知らんけど

>>158
(´・ω・｀) トルクの太い車に燃費を求めるのは酷です

恐ろしいのはさ、日本と一見価格はあまり変わらないんだけど所得が
全然違うから実質的な負担が全然違うんだよな
韓国でよく車なんか乗れるな

為替変動に関係なく、昔から韓国のガソリン価格は日本より割高みたいだけどな。

>>144
物損事故だと、何回やっても点数関係ないしな。
俺も自動車同士でぶつかったけど、両方とも怪我なし。
検査入院もなしってことで警察に話したら、
じゃあ後は両方の保険屋さんと話つけてねってサッサと引き上げていったし。

>>160
車が新しくなるかもーｗ

http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=569151
韓国石油公社、石油情報センター、国内の石油製品の価格動向によると、
2月4週製品の価格設定は、通常のガソリンℓあたりの石油会社の供給マージンは45％、
税金49％、流通コストやガソリンスタンドの利益率6％だ。

これをもとに、ガソリンスタンド企業は人件費や施設維持費などを除けば、
ガソリン1ℓの販売に残る収益は、100ウォンのままされないという説明だ。

韓国ってLPG車出していた様な気がするが・・・w

>>167
日本で言えば昭和４０年代の感覚ｗｗ

>>157
＞ 160円オーバが続いたらガソリン税軽減するとかいってたよう泣きがするけど・・・・。


あれがそんなの覚えてるわけないじゃんｗ

前に人から２０万で譲ってもらったＮＡでストレスたまって、半年で乗り換えたわ

Poweeeeeeeeeeeeeeer!


http://dic.nicovideo.jp/oekaki/98059.png

家の事情で、遠距離を頻繁に車で往復してるんだけど
三菱だったかな、この前ニュースで見たら
プラグインHVでリッター50km、300万円とかだったと思う
発売されたら買いたいよー

でも、どうやって駐車場にある車にコンセント入れるんだろうね? ww

>>148
俺も数年前から、昔乗ってた原付引っ張り出して乗ってる。
ガス代節約のつもりが、バッテリー・タイヤの交換、自賠責加入などで
かえって出費が多くなった気もするが気にしない事にした。

韓国のガソリン税高いな・・・・
日本も高いけど日本は固定額だからなぁ。

>>133
そしてパソコンに当たるはぶちょ先生であった

完

>>175
そういう時こそ神のGTOですよ

いくらガソリンが高くても、ショボイ車に乗るのは自尊心が許さないニダ

現代の燃費の良さは日本車以上ニダ

>>132
> 韓国が160円

この金額が、円高で表面価格を下げてるんだよ

>>9
10円の幅をなめんなw
乗ってないなら仕方ないけど

>>177
駐車場の上に太陽光パネルを設置

　円高ウォン安か。ガソリンを日本から輸入している
韓国としては、踏んだり蹴ったりだな。

>>177
家の外に延長コード出すか、ちょっと外に設置工事するかでいいんじゃね？
まあ人は選ぶわな

>>186
通勤に使っているうちにはﾒﾘｯﾄ皆無な気がします

>>186
おまい、天才

まじで今後需要ありそうだわ、それ

ざっと見たが、おまえらんとこガソリン安いんだな・・・
うちの地域はセルフ店でレギュラーがﾘｯﾀｰ145〜146円だぞ。
車がないと生活できないというのに・・・orz

>>133
どうなってんでしょｗ

>>190
ホンダが数年前から開発発表してなかった？
ガレージの屋根上パネルから地下バッテリー、電気自動車。と

太陽光パネルでＥＶを充電しようとしたら、１ヶ月くらいかかる気がするｗ

>>191
流通コストが一番掛かる北海道は大変だよな

北九州って近くにコンビナートとかあるんかな？
他のところに比べてまだ安いみたいだし。(ハイオク137円)

>>195
北海道のことは知らん。
高知だ。

自国の通貨安を恨めｗ

高いわ〜　('A`)

公共交通機関の便利でない地域なんですごい困る

リッター35.4kmのコレに乗ればいいと思うよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1920677

>>197
大阪から運んでる所為じゃない？

来週から１５０円台に突入だとよ。

はぶちょと聞いてｗ

ウォン安でも地獄、ウォン高でも地獄

やっぱリビアの原油輸出停止が影響してるんかいｊな？

軽自動車にすればいいじゃん軽油だし

日本もリッター300円位にして
各種自動車税廃止しろ
持ってるだけで金とるなアフォ不公平過ぎるわ

>>190
夢を砕いて申し訳ないが、
太陽電池は、寿命、受光角度、受光方向がシビアでねぇ。
理論値のような発電は中々

物価が違うから、日本だと250円ぐらいの感覚じゃね？

(´・ω・｀）リッター85円のガソリンが懐かしいお

>>205
それもあるけど、原油に投機マネーが集まってるから悪循環って聞いた
バブル状態？

>>203
ID変更に失敗して、泣いて帰りましたｗ

>>206
はぁ？
それ軽自動車じゃなくてディーゼルじゃね？

>>209
しかも日本の２倍は使ってるし。
燃費悪すぎ。

>>206
え

そこで殺伐としたスレに、ガイアックスマンの登場

サラリーマンの月収が日本より低いのにガソリンが日本より高い！
しかも奴ら、馬鹿でかくて燃費が悪い車が好きなんだよねぇ

いやはやなんとも

>>212

はぶちょの本日の朝一の書き込みに期待してますw

>>211

投機マネーが乗り込んでくるのは、
中東危機が買い材料になってるからだし・・・

>>201
どうなんだろうねぇ。
調べた事がないからよく分からないのだけど。

今思い出したけど、数年前、日本で高知が一番ガソリン価格が高かったことあったな。
その直後に日本で最安値になったから全国のニュースでやってた。
最高値⇒最安値になったのは、新規店舗（系列？）ができて価格競争やってたかららしい。

ということは、高知は日本最高値がデフォなのかもしれないのか・・・orz

>>206
軽自動車に軽油入れんなバカ

釣りにしてもバカすぎるわい

>>216
エンジンが壊れる燃料だっけ？

そうだ、日本には中東の原油備蓄基地があったはずだ！！
交渉して分けてもらおうｗｗｗｗ

>>217
大丈夫！
きっとどうにかなる！



韓国がどうにかなっちゃう。

>>206

昔、ばく太が【脳】軽油スレを立てていた様な・・・・w

>>221
朝ズバで言ったとか言わなかったとか、一時期そんなうわさが。

>>216
ガイナックスに見えたｗ

確・実・に・破たんに向かってると思う。移民が倍増するだろうな。

135円でも高い

>>208
まあ、都心住まいの家庭なら、大抵はサンデードライバーだから
結構需要あるかもよ。一週間もあれば太陽光でも充電するでしょ? しないかな?

>>212

あらら　（>_<）
逆切れして居座ればいいのに＾＾；
ご親切にどうも＾＾

>>200
見入ってしまった。

>>210
(´･ω･`)今日原付スクーターに給油したら800円越えたお
前は500円玉でお釣り来たのに・・・

>>222
アルコール混合のガソリンだっけ？
速攻潰されたなー、あそこ

>>228

すでにUPしておりますw

【調査】韓国人の8割「自分は幸せ」「韓国人であることが誇らしい」と回答[01/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295500509/

〜　↓現実↓　〜

【韓国】韓国の会社員、７割が「移民が可能であれば韓国を離れたい」[02/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298442771/

ガソリン55円の頃が懐かしい。

>>222
とういうか、効果が期待できない燃料

とされておる。

>>225
せめて給油口の形を変えればいいのにね。
６角形、５角形、４角形を使い分けるだけで事故は防げる。

日本だって円が100円になれば、これぐらいの値段になるだろ。

>>178
任意保険忘れるなよ

>>217

自転車は貧乏人が乗るものと考えているので利便性よりも面子が優先という連中ですから

>>236
記憶上最安値が70〜80円台なんだが・・・。
一体いつの？

リーマンショックの前は、日本もガソリンがそのうち２００円になると騒いでいたことを
思い出した。

>>237
自動車メーカーがシールやゴム部品の耐久性がーーーって言ってた記憶が有る

>>242
昭和半ばから前半にかけて…か？

>>238
父者のバイクに車用のハイオクだか入れられた事が有ったなあ（棒

>>230
なら、商用電源から素直に充電した方が安いよｗ

>>239
そんだけ円安になるなら、大歓迎だけどねぇｗ

なんでガリクソンにみえたんだろう・・・

嘘つき民主のガソリン値下げ隊が、国会議事堂内を練り歩いていた当時は、180円までいったぞ。

ドル１００円だった時期が、遥か昔のような気がする

>>234　　>>237
登場してまもなく、自動車メーカーからエンジン故障の原因になるので
入れないで下さいとアナウンスがあった記憶が

カブ号は究極のエコカーだな。

>>243
実感としては、08年夏が最高値かな…
最寄のＧＳで、レギュラー174円ほどになったな。

>>239
収入の違い

>>252
徒歩と自転車。これ最強

ただし実家じゃ無理。一人に１台必要だ

>>251
そらまぁ、設計時に想定外の燃料素材ぶちこまれたら
そうアナウンスするしかねぇよなぁ。

>>251
あったあった、あと原油高で軽に乗る人が増えた時もあったなあ

>>252
郵便屋・ポリ・うどん屋と多種多様に使用されております。
何あの燃費は？

166円は日本人には250円ぐらいかな…感覚的に。
倍以上は行かないけど、1.5倍の感じ。

>>252
ウリが昔乗ってた原付スクーターは
リッター17キロぐらいしか走らなかったニダｗ

>>259
166円は166円じゃね？

アホみたいにウォン安にしてるからだｗ

>>261
収入と基本物価の差

サムスン儲かってんだから還元しろよw

>>235

これ探してたら遅くなった・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=OpzVg5rgrKw&feature=related

>>262
ＦＴＡで非関税にして貰っても、円が５％安くなり、ウォンが５％高くなれば、
競争力が吹き飛ぶのに、アホな連中ですよね。

>>263
ああ、片方が韓国なのか・・・。
どうも、眠気が出てきたようだ。

>>264
あれはウォンを支える為の金回し機関だからなぁ・・・。

そんなに高くないやん。朝鮮人はウォン安で幸せなんやからガソリンくらいで文句を言うなよ！

>>242
1995年ぐらい

>>267

ほい、眠気醒まし！

ttp://www.youtube.com/watch?v=-u8oMQeSS2Q&feature=related

　　　Д　　　　さて、百聞は一見にしかず、全国の燃料価格分布（都道府県別平均値）
　　(ﾟДﾟ）　＜ http://gogo.gs/rank/ave.html
　 （ 　　 ） 　　う〜む、ｳﾘの島は軽油がバカ高い。他はそうでもないが…
　　~~~~~　　　ガソリンが166円？あの貧乏な半島で？( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>251
オクタン価が違うからな
各々指定されている燃料を入れないとダメ。
そもそも自動車の設計思想に素人が冷やかせる余地なんざ一切無いよ。

>>263
物価は今ほとんどトントンじゃん？
物によっては日本のが安いって。

80円台普通だったの考えたら2年程前の160円台異常。

韓国の平均月収22万円で消費支出が20万らしい　ってどっかでみたな。
光熱費は平均で1万5千円前後、生活費3万円とか。

OEDC統計では賃金は下落、物価は+10%上昇。
日本は賃金下落、物価下落-4%

>>270
あれほどの規模の事故で、歩行者がスルーしてやがる・・・。
チラ見で良いから立ち止まれよ・・・。

>>268
えーとスグに出てきたのが２００７年のデータですが
日本：平均月収（手取り）：２４万
韓国：平均月収（手取り）：１４万

2007年プレジデント１２月号より

だそうです。

高いな、日本より高い
おまけにこれで燃費悪いの使ってんだろ？馬鹿らしくなってくるな

>>273
最低限の生活で我慢するなら韓国だけれど、並の生活をするなら日本だと、
書かれてました。貧乏人には暮らしやすいようです。

>>278
韓国は日本からガソリン輸入してる。

>>276
助けると、こいつが原因で事故(怪我）と、反対に訴えられるから（マジ
なので、中国で人を助けるなんてのは自殺行為になっております。（マジ

>>280
アメリカも日本からガソリン買ってるしな。

朝鮮人はガソリン高い高いって文句言うなら車なんか乗るな！しね！

>>283
しかも見栄っ張りなおかげで軽とかは乗らない。
ウリは軽10年乗ってるけど足なので満足ニダ。

日本のガソリンは税金高いから
リッター50円↑かかってるの差っぴけば100円以下に余裕でなるでしょ

韓国はどう税金をかけてるかは知らん

可処分所得を勘案すると、日本円にして３００円/Ｌってところかなぁ

そう考えると車なんか乗れないぞ

>>282
アメリカはハリケーンで潰れた施設直すより
日本から買った方が安いから。
韓国はただたんにガソリン精製施設が無いだけ。

韓国は日本円で算出すると、(あくまで平均値)
　月収22万
　消費支出18万 (食料や光熱費など。　ただし税金、保険・年金・利子支払いは含まない)
　光熱費は累進性を採用している為、平均1万7千円。

アメリカでも2月末で1ガロン（3.78リットル）の平均価格が3ドル38セントまであがってます
当然日本よりも安いですけど、日常的に倍ぐらいの距離は移動しているので、負担的には同じぐらいかと

>>286
だから昭和４０年代日本のレベルだってｗｗ

>>277 差が１．５倍以上あるじゃん。
２４／１４＝１．７１
てことは、ガソリンも１．７１倍高く感じるはずだから、
１６６ｘ１．７１＝２８４
高けぇよｗ

>>285
ガソリン税はリッターあたり日本が53円前後の固定税で、韓国は49%だったとおもう。

仁川空港からソウル市内への移動に
電車を使うと￥500程度
車だとリッター10kmで計算して￥1,500くらいか・・・

>>286
オランダ、フランス辺りでも２ユーロ＝230円ぐらいになってるよ('A`)
http://www.portfolio.nl/article/show/4113

生活で使うのには困った問題だよ…エコ変えしようにもお財布に優しくないしのう

どっかで、原油が２倍になった時の影響を国別に比較したグラフが
あったんだが、どこで見たか忘れた。

確か、ダントツで韓国の悪影響が大きい。
２位の国の倍くらい悪い影響ある。

日本は、アメリカと同じぐらいで、ごくわずかのマイナスだったんだが。。。

(´・ω・｀) 値上げされると聞いてちょっと入れてきた。まだレギュラー128円だった。

なんで韓国でそんなにガソリンが高いんだ……？
ウォン安とか、ガソリンを買う外貨が足りないとか？

座布団になるのです。反日教育は高くつきました。自己の重要性を
間違った方向に求めるのです。

>>294
最近のトップギアでもエコなネタ増えたのそのせいかw

>>285
それは迷信　各国で比較すると日本のガソリン税は安いです

ええ機会やからバカ韓国はウォンの切り上げでもせいや！中国元に切り上げ圧力かかってるにゃからいずれ韓国にも
圧力掛かって来るやろ？

>>296
安っ！うちは141円だわ。どこにすんでんの？

韓国人って軽自動車とか原付とか乗らないの？

>>295
先週のテレ東のニュースで
「これ以上の原油高騰は、
韓国等の国で経済が破綻する恐れが」
ってサラッと言ってたよｗ

>>299
食料価格もなぁ('A`)
コーヒー値上げも地味に痛いｗ

>>301
韓国が切り上げ・・・・？？

精製技術コスト高、給料安、ウォン安、燃費悪い車のマルチパンチ？

消費税とかガソリン税的なものもあるのかな

海水を燃料にする技術はまだなんですか？っと(ｶﾀｶﾀ

>>302
愛媛ですが。(´・ω・｀)


ちょっと上のレスで高知が妙に高くて驚いたわ

イッカイキタチョンと殴り合い、変なプライドを捨てて貰わなければなりません。

>>301
そこはそれ、
「勧銀大勝利、ネトウヨ涙目」らしいですからｗ

頑張ってＷｏｎを今の価格に維持するんですよ

韓国では自転車とかバイクは馬鹿にされる風潮があって
見栄張って車(しかもセダンタイプ)を買ってるんだっけか

>>309
原油基地があるからかな

>>303
燃費の良い車の好きな日本人の事を
「ケチ」って言う連中だよ(呆

>>312
家の地元はセダン減ったわー
高速走ってて、セダン見かけると覆面のパトカーかと警戒する。

>>312
車はセダンじゃなくちゃいけなくても、風呂は半月に1度。

それがチョウセンヒトモドキのメンタリティ。

>>314
( ｀・ω・)　 「この品質でこの価格！！」
<丶｀∀´> 「この品質でこの価格！！」

韓国、ガソリン税高いなあ
欧州はもっと高い

日本って結構税金安いんだよね

ウリの軽MTで14Km/Lなんだけど燃費悪いほうなんだろうか。
新しいの24Kmとかほんとにでるなら買い換えたいんだが。

>>314
あいつら節約やエコとかいう概念無いの？

通貨安競争もエンゲル係数が出てくれば終わりです。小沢先生の出番です。

>>295
これかな？

原油価格急騰で最も弱い国韓国がトップになってる。
http://www.scribd.com/doc/48239228/How-High-Could-Oil-Go

>>318
メディアに信じさせられた迷信が山ほどあって、私は２ちゃんねるを基にソースを辿って
迷信を解いているところです。

>>320
エゴしかない

ガソリンの値段が韓国に負けてしまってくやしいｗ

>>320
もしかすると、エコとケチを区別できないんじゃ・・・

>>319
概算でカタログスペックの7割くらいの燃費だと思っておけばいいんじゃないかな？


>>320
民主党支持者とか見てると分かると思いますけど、あの連中には0か1しかありません。
使うか、使わないかです。
無くなったら使うなという命令が出ます。

>>320
見栄こそすべて

>>320
朝鮮人が一番恐れるのは
他人から「ケチ」だと見られる事だそうです(呆

民主党は、ガソリンが１６０円になったら
暫定税率分を無くすって言ってたよな？
もしかして、今年中に来る？

韓国は民主党のガソリン値下げ隊に頼めばいいじゃないかw

でも石油消費は減っているのです。原発、天然瓦斯、クリーンエネルギーで
、インフラの遅れた国が原油高の直撃を食らうのです。

＞＞309
香川県はなぜ安いのですか？

>>320
オンドルで使わない部屋でも暖める韓国最高！
炬燵だのヒーターだので家の一部だけ暖める日本は糞！

とか言ってる人たちですし。

>>320
無いよ。

>>316
風呂問題はNHK番組でモンゴルいったアイドルが
風呂は一週間入ってないっていってたからそうおかしくないかも。

日本の場合夏場は高温多湿、冬は温泉でぬくぬくってことが可能だから
毎日入る習慣あるんじゃないかな。
冬場は二日入らなくてもいいだろうし

>>333
大阪が近いからでしょ
瀬戸内だし、大阪湾の油槽船がそのまま来れるんじゃね？

>>334
知恵無き民族ですよね　アホとしか言いようがない

>>334
そんなムダするから、電気代払えずに断電される世帯が増えてるのですねｗｗｗｗ
1万5千円程度の電気代が払えない世帯っていったい・・・・・。

投機資金を監視すれば一次産品は下がると考えます。猿孤児マンセーです。

さすがにこのままガソリン価格高騰していくと
韓国は見栄だの言っていられなくなるんではなかろうか
数年前の高騰の時に二輪とか軽自動車とか増えなかったのかな

深谷で135円だからな。高い。
ＦＤ糊としては死活問題。

>>318
その替わり、欧米諸国は有料高速道でも日本より桁違いに安いし、車に掛かる諸経費も日本より安いし
更に言えば、自動車教習所費用など高くても数万円。

日本と欧米では日本の方が税金が安いと言ってる奴の、頭がおかしい。

多少ガソリン小売価格が日本の方が安いと言っても、トータルで全くトレードオフにならない。

>>341
一度上げた生活の質を下げるのって結構難しいぜ。
特に見栄っ張りには。

>>334
オンドルってめちゃくちゃ不経済だよねえ。
電気代がもの凄いことになりそうなんだけど。

>>345
あれって電気なの？
ご自慢のLPG燃やしてんだと思ってた

>>341
今はどうなってるか知らないけど、たしか自転車通勤を政府が奨励して、
専用道を整備してたような

>>343
ガソリン税は日本のほうが安い。

これは事実でしょ？

>>330

言ったことを実現してたら今頃｡｡｡

もうあの連中の言うこと信じるのはやめようよ

>>338
お客に対する最高の��もてなし�≠ﾍ
相手が食べきれない程の大量の料理を出す事ですから。あいつら
もちろん味より量が大事。
因みにコノ風習も
「相手にケチだと思われたくない」
精神の裏返しです(呆

>>340
本末転倒でわ。ドルの垂れ流しを止めないと駄目ですよね。そもそも、ドルがどうして
垂れ流されているかと言えば、欧米の経済的不始末のせいなんですよね。

>>327
軽自動車板チェックしてるんだけどね。
MT希望すると車種限定されるってのが。

沖縄の建物なめんなよ。
台風対策の為にコンクリ製なんだぜ。
雪には弱いだろうけどｗ

>>346
半島に禿山が多いのは冬にみんなが燃料にしちゃったから。

tesuto

>>345
オンドルの熱源は、練炭が今でも主流では？
それで、一酸化炭素中毒で一家全滅というニュースが流れるのが、韓国の冬の風物詩ｗｗ

>>346
今調べたら灯油が主流でガスや電気もあるんだと。
どっちにしても無駄だな。

>>349
お遍路に旅立った事のある総理なのに

不殺生
不愉盗
不邪淫
不妄語
不奇語
不悪口
不両舌
不堅貧
不嫉爾
不邪見

一つも守ってない不思議

石油は混乱が収まれば落ち着きます、アラビアも石油を売らずどうやって
食べていくのでしょうか、食料価格の上昇の方が遙かに問題です。
石油は石炭から作りなさい。

>>350
それ、中国でも同じ

だから、客が全部食べる=持て成しが足りないということになるので失礼になるんだとか。


「食材にも料理人にも申し訳ないから全部食べる」という日本とはえらい違いです。

>>343
話しをすり替えないように。

>>日本と欧米では日本の方が税金が安いと言ってる奴の、頭がおかしい。

ガソリン税が安いのは事実でしょうが。

>>350
手間暇掛けて、真心込めてってやり方を良しとしないんだろうな・・・。
まあ、舌がぶっ壊れてるから仕方ないのか。

放火ができないニダ！

>>348
調べてみれば？

>>352
雪に弱いのはまぁいいんだろうけど、地震にはどうかな('A`)？　って思うわ。

海洋博の頃の建物とか、何もなくても崩壊するからなぁ…

>>359
中国の場合は「一心不乱に食べた」って事で床に何か落としとかないと駄目って聞いた事があるんだが

2008年には200円くらいまで上がってたはずだから
このくらいは無問題ｗ

ヨーロッパとか日本は二輪にあまり抵抗ないんだよね
MOTOGPとか物凄い知名度があるし
韓国が二輪には目も付けないで自動車産業マネたのは
やっぱバイクの知名度が低いからなのかな

石炭から石油を作れば２００年持つたらどうたら・・・

韓国ってガソリンに教育税とか課してるんだよな。
国によって違うからいいけどね。

ビッグスクーター燃費がきになる。
30Km/Lぐらい走るのかな。

>>367
いや、2輪のコピー品も出してたんだぜ？
でも台湾に負けただけ。

>>365
呼ばれた時はなるべくおいしそうな音を立てて舌打ちしてみせる礼儀もあるって聞いた事ありますね。
どの地域だか知りませんが。

>>367
こっちじゃ有名なYAMUDAも、韓国じゃマイナーなのか

今北産業

>>360

いや、すまん。
ガソリン税だけ取り上げて語っても、余り建設的な話にならんと思ってｗｗ

>>373
あなたの地域の
ガソリン価格を
答申せよ

>>357
「日本人にははっきりした宗教はないけど宗教心はある」
みたいなことを言ってる人がいたけど、
菅には宗教心がないからお遍路みたいな形式的なものしか分からないんじゃね？

>>367
韓国だと 二輪を貧乏人の乗り物だってきめつけてるからってきいたです

>>364
車必修なんで下駄履き構造多いからな。
海砂で鉄筋コンクリボロボロとか。

>>5

ガソリンってそもそも、
日本から輸入してなかったっけ？

原油かガソリンを日本から輸入するのが韓国の立場だろ。

だから、日本と戦争なんか絶対しないというかできないと思うんだよね。

>>370
レーサーも無いのレーサーレプリカもどき作ってるしｗ
アレは意味解らん(呆

>>373

俺も
今
北

>>375
141円かな・・・一応４円ほど上がったけど、会員価格で実質１〜２円上がりかな？

>>377
一輪車は皇族が乗るものなんですね？

>>381
島村レーダーが反応したんですね。わかりますw

>>379
<丶｀∀´>ガソリンスタンドで戦車の給油をして、コンビニで物資調達する

ホンダのエンジンはバイクエンジンが基礎です。トヨタはヤマハのバイク
エンジンが基礎になっています。トヨタ２０００ＧＴのエンジンは
ヤマハ製です、ＨＹ戦争でつぶれかけたヤマハにマーク２のエンジンを
作らせ倒産を防いだのはトヨタです。テーハミングの基礎は
四菱ですので、いきなり四輪でした、でのタヨタのデーターを貰ったので
善かったじゃ無いですか？基礎技術が無いのです。

韓国じゃガソリン代のうち三分の二以上が交通税、走行税、教育税、付加価値税といった税金で
こうやって金集めてサムスン様はほとんど無税にしてるんだよな

ぬるちゃんが今日もいやらしいと聞いて

>>374
いえいえ
メディアは日本のガソリン税は高い煽ってましたから、日本のガソリン税は高い
という迷信が残ってますよね。ですから、貴方が述べられた話し以前の段階で
議論が止まってしまう。

>>388
なぁに、ここの歴戦のエロコテに比べたら微々たるものですw

>>370
たしかにスクーターと言えば台湾だしね
台湾は産業に対するの目の付け所が良くて住み分け考えてるよね

>>383
当然です(笑)

どうでも良い事思い出したんだが
F-1のサーキット場はあれからどうなったんだろう……

>>373
ぬるさん
島村（偽）として
出没す。

>>390
え、何いってんの？？

>>390

　　　　　　　　　　　 　 　 ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ‖ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ‖::::|l　　　　‖:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::‖.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　 　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
　　 　 　.l　　 ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　 ヾ:ヽ　 　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　 　 |　　　　ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /‖. j

>>393

【韓国/Ｆ１】韓国GP、ラブホテル問題は解決せず[03/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299229768/
【韓国】Ｆ１韓国ＧＰ、入場料３０％引き下げなど運営改善[03/02]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299052754/

>>365

属国もそういう習慣だったんだが。
昔、ソウルに居る時、参鶏湯で有名な店に行ったんだが、店内に入った途端
足元からバリバリと音がする。下を見ると客が喰い散らかした鶏の骨で床面が見えないｗｗ

汚いなぁ〜と思ったが、韓国人の説明によると流行っている店というアッピールなんだそうだ。

しかし、今はこの風習も廃れたようだね。

>>394
まーた偽者か・・・

>>395
拓也氏のエロスを1億とすると、ウリのエロスは５００位かな？

>>398
昔は日本でも「汚いラーメン屋ほど美味い」みたいな変な信仰みたいなの在ったよな。

>>399
500億？

>>397
（´・ω・｀）・・・・・・・

>>392
ｺｿｰﾘ

反究獣|八
論極諸|様＼
許乃太|Д｀)　
匙仔派|　ｌつhttp://uproda11.2ch-library.com/287909mmb/11287909.zip

反究獣|
論極諸|
許乃太|彡ｻｯ　
匙仔派|彡

中国はほんのちょっと前まで自転車天国だったのだが
自動車販売台数が急激に伸びてるから
いずれ韓国みたいに二輪に乗ってる人間を
馬鹿にする風潮ができるのかなｗ

>>400
ドリフだったかのコントを思い出したよ

>>369
もちろん走る場所によって違うけどだいたい
市街地だと23〜25Km/L
遠出すると最大35Km/L
くらいかな
バイクはフォルッア250cc

>>404
中国人に「今ってもう人民服って着ないの？」って聞くと、何故か切れられるから注意な。

>>397
thx
というか、走らせるものが無いだろうに…なんに使うんだｗ

>>391
YAMAHAとSUZUKIのスクータ多かったｗ
CMもそうだったし。

車は各国入り乱れで新聞の中古車情報みると
税金故か結構な額してましたね。
旅行先で賃貸情報と中古車情報誌、求人誌買うのが趣味なんです。

>>402

宿泊客が来年ベビーブームになったりしてなーーー（ぼうｗ

スタグフレーションの紗希に待っているのは一つです。避けよう、避けようと
しても、避けられない者があるのです。資本主義の宿命です。

>>400
一度完璧なまでに打ち砕かれた事のある信仰ですよ…。
酸っぱくて微妙にしぶいワンタンメン出されて…。

>>410
ちょっとまて、取材スタッフ、皆男

>>401
違う！w

>>410
性病に成る人の方が多い気がする

>>403
あぃ(笑)
のちほど(笑)

>>414
兆？

>>417
いやいや
そこは「不可思議」にしとかないと

>>417
ただの５００だw

虐げが厳しいです。お休みなさい。

あと、五目チャーハンに血抜きがいい加減で悪くなったレバー使ってた店とか…。
なんか店中臭いがしてたんだけどよりによってその元が乗ってるやつを注文してしまった…。

>>418
無量大数と、無量、大数で揉める訳ですね分かります。

>>418
500不可思議か


>>419
じゃあ拓也氏が1億エロス
ぬるちゃんが500ｙエロス

こういうこと？

身動きとれないニダ

あいつら日本人の半分くらいの給料な訳じゃんサムスンの一部を除いて
なのに日本よりガソリン高いてどうやって暮らすの？
労働時間世界一だぞ南朝鮮人は奴隷国家だなオイ

>>419
50 over
５０以上
即ち、５０以上の青天井という意味ですね。

あ、間違えた

気づくのが今度も遅かったみたいねw

流石に不味いと、ウォン高政策に切り替えたりするのかな？

>>425
満タン！支払いはつけとくニダ

>>400
あれ、関西人の信仰じゃないだろうか？
関西人「○○（俺の事な。東京人）が連れて行く飯屋は小奇麗な処ばかりで駄目なんだよ」
「食い物やは汚い所が旨いんだぜ」と言ってた数ヵ月後
「東京は、○○の選び方の方が正解みたいだな」なんて言い出したｗｗｗ
これも、浅草等の老舗が多い地域なら関西人の常識が通用するんだろうけど
東京の大部分は全国の田舎者の集合地域だから、関西流は通用しない。

>>423
>>426
くううううううううううううううううううううううううw

>>432
ぬるのいやらしさは500Mエロス
よし、覚えた

>>431
いや、関西で汚い店は敬遠されるけど？

>>431
東京はヒドイところはホントヒドイよな>食い物屋
東京で美味い物食おうと思ったら、高い店か行列店の2択だよな。

>>435
「ハズレがない」という意味で、マクドとかお薦めする(´・ω・｀)

>>435
広島は学生同士のクチコミでお好み焼き屋が決まるな

投資家が値段を吊り上げてんだからしょうがない。

>>343
なんで頭がおかしいんだよｗ
ガソリン値段の話しただけなのに
お前こそキチガイなの？

韓国で１６６円なんて、すげぇー高いな！日本での感覚だと３５０円ぐらいか！

>>410

韓国のラブホって、安くて小奇麗でいい所もあるんだけどなぁ・・・
♨マークで一発で判るし。

変なところ入ると、呼んでもいないのにアガシが勝手に鍵開けて入ってくるけど・・・

>>434
あ、最近は大阪でも東京流になったんだ？
いやね、俺の知り合いの関西人は夕飯に裏の梅田百貨店で惣菜を買うような処に住んでた、完全な都会人だから話は信用したんだ。

>>441
イギリス人記者が「俺の泊まってるホテル、時間精算なんだ」って物凄く怒ってたけどなw

>>442
梅田百貨店？阪急or阪神の事？

>>423
表が有ります。

eros in 2011

拓也　一億エロス（神の領域）




ぬる　85000000エロス
（｡・-・）　72000000エロス
エロシス　70000000エロス
小学生　65000000エロス
修行僧　58500000エロス
昼行灯　50000000エロス　
たいぞう　45000000エロス
うさぎ　40000000エロス
胡麻のあふん　25000000エロス
コッポラＳＡＮ　12000000エロス
↓
↓
↓
-----------越えられない境界----------
↓
↓
↓
↓

八様　（-）一億エロス（清純無垢）

>>416
一応少しづつ時間が有る時に描いてるので。
何時も乙でする。

>>436

マックの餌を喰うくらいなら、コンビニおにぎりで我慢するわｗｗ
関東人はバーガー食うなら９９％モスに行くよ。

>>442
は？最近？
昔から、汚い店は敬遠されるけど？
関西は「美味い」が基準で、その「美味い」には　汚いは含まれないから。
後、梅田百貨店の裏にマンションないけど？

>>436
ぶっちゃけ、田舎のどうでも良いような店が本物だすからなぁ・・・。
東京の飲食店のうどんより、親父のぶったうどんの方が旨いのに気が付いて驚愕した覚えがある。

>>441

そーいった豆知識にはホント感心するｗｗｗ

韓国って大卒手取り11万円ぐらいでしょ？
それでガソリン166円ってw
韓国人ってよく生活できてるよね〜

>>447

多分、あなたが生まれる前は戦後急造した安普請の官舎。そこに住んでたエリート官僚の息子。

>>450
だから「燃費の悪いデカイ高級車」を乗り回せるのがステータスになるんだよ。

>>444
彼は、今頃必死で言い訳考えてると思われる。
阪急にしろ阪神にしろ、裏にマンションねぇしｗ

と思ったら>>451
どんだけ、老人ですか
貴方は？
大体、それだけ古い時代だと、日本全国
今の基準からみたら、どこもかしこも　キタナミシュランｗ

ID:ElYhlNO4は先代の旗本の子孫？

>>452
日本も昔は大きい車が威張ってたし
いつかはクラウン　みたいなステータスってあったって聞くよ。

>>443

時間清算はまだ経験したことないなぁ・・・
清凉里の古いビジネスホテルで深夜に到着して一泊分払って
疲れてたから眠剤飲んで15時間くらい寝てたら、電話掛かってきて
『今夜も泊まるの？』って聞かれたｗ
のんびりしたホテルだったなぁｗ

島村みたいに長期滞在を盾に値切れば一泊￥2,000くらいになるんじゃないかなぁ？

>>445
これは分かりやすい
ありがとう

>>453
100歩譲って芝田や中津なら分かるのですが…裏でも無いですし。

>>455
憧れるのと、ほとんどそれしか売れないってのは別の話じゃないか？

関東の人って、ヒョウ柄の在日おばはん＝関西人
って勘違いしてるよね
一時期テレビが代表的な大阪のおばちゃん、みたいにやってたけど…
あれ日本人じゃないから

>>458
まぁ、方向的には裏　と言い訳してくるとおもうけどねｗ
さて寝ます
(｀・ω・´)ﾉｼ

>>453
現役だよ。
ソウルに行っても何でも食うしｗ
米国行ったら毎日ステーキでも飽きない。

>>455
昔はそうだったみたいですね。

今の若い人達は、必要がなければ車は買わないし、
必要になる頻度が低ければレンタカーですませるようになってきているし、
田舎に住んでいると車は必需品だけれど、動けば良いぐらいの気持ちになっているし。

今時消費に夢中になれる世代って、団塊の世代ぐらいじゃないのかなー

>>461
お疲れ様ですﾉｼ

さて、どのような言い訳が来るか…

>>463
なるほど。オタグッズ蒐集家というは現代の団塊世代なのですな！(｀・ω・´)

>>455,459,463

平成元年の消費税施行前は物品税と言う壁があって、
３ナンバーは手が出し難かったのよ。

>>459
最近変わってきてるような気もするけどね
>>463
うーん　其れはそれで
問題なんですけどね。若者の物欲離れっていうか。

>>460
え、やっぱ、そうなのか？
奈良の大仏みたいなモジャモジャパーマのおばはんもそう？

>>467
韓国もそろそろ、ロードスターとかコペンとかって変態車出せばいいのにな。

>>468
日時と場所の違う複数のインタビューに、同じおばはんが出てたっていう証拠画像がいくつか

>>445
その表は　絶対に　間違ってるw

>>469
(´・ω・｀) 韓国はどうでもいいからAZ-1かﾋﾞｰﾄかｶﾌﾟﾁｰﾉの復活を

>>466
3ナンバーって昭和時代に聞いた記憶があるけど
今も使うのかな？

こうなると円高が有利になるよな

>>473
税金の基準が変わってから使わなくなりました

>>472
「軽スポーツ」って根強い需要ありそうなのにね。
安全基準とかが問題になるんかねぇ？

>>468
で、知り合いのエリート官僚の息子さんは何処に住んでいたの？
阪急・阪神百貨店周辺は住宅地はありませんが？

>>473
今でも古い立体駐車場だと「3ナンバーお断り」なんてところもあるよ。
単純に狭いからだけど。

そういうところだと最近の背の高い軽自動車も入らなくて笑うけど。

>>475
そうなんですか・・

>>465 >>467
消費する意欲が無くなってきたというよりも、
自分が価値を認めているものにはお金を使っていると思う。
価値を認められないものにはお金は出しませんがね。

>>468
モジャモジャパーマはわからへんけど、
派手、成金、キンピカ、ファッション
あれは日本人じゃない
日本人の美意識と掛け離れてる

まあ、最近はそういう在日も減って同化してきてるけど

ネットウヨは免許も取りに行けないひきこもりニートなんだね

>>480
単純に「将来が不安」だから、高額な物が買えないんだよ。
40過ぎてリストラされてく先輩とか見てて、車や家が買えるかよ。

>>435
ラーメン屋に関しては、その行列があてにならんｗｗ
どうして最近は、豚骨スープ＋太面＋グズグズした脂身チャーシューばかりなんだろ？
あんなのラーメンとは認められないわ！
個人的理想は、コクの有る澄んだ醤油スープ＋赤肉の固いチャーシュー＋たっぷりねぎのトッピング

これだけなんだけど、東京では殆ど見付けられない。

>>481
じゃあ何故か紫色に髪を染めたばばぁは？

482
自己紹介乙

>>482
朝鮮人取り扱い免許の甲種はまだ取得してないなぁ・・・

>>485
緑や青色に染めたオバハンもいますよ。
ただ、目撃場所が鶴橋駅なので、近隣のZか大仏県人かは不明。

>>488
でも京都にもいたぞ

>>481
それで納得した

>>489
ウ・ト・ロ

>>491
つまり・・・

>>491
>>477の疑問に答えて頂きませんか？

>>477
街が変われば住民も変わるのが都会の営み！

>>494
は？なめてんの？

>>495
都会というのは、そうしたものと言う事が理解出来ない？
官舎と言えば持ち家じゃ無い！転勤もあるし、先祖代々その地に住み続けてる住民じゃ無い！

行間を読む事も出来ず、人のコメに言い掛かり付けてもしょうないだろうに！

>>496
日本語でおｋ

韓国って日本より平均月収少ないんだよね？
日本よりガソリンや食品値上がって暮らしていけるんだろうか？
まぁ、日本は援助してやるつもりはさらさらないけどね…

たけえな

近所でセルフ１３４フルで１３６ぐらい＠名古屋
どうせ満タンでも３５Lぐらいしか入らんからダメージ少ないけど

>>497
いや、感情先走りの香具師は疲れますわｗｗ

水２リットル　１５０円の方が以上に高いやろ！

精製後の化石燃料にしては安いもんや！

そういえば、先週BSフジでやってたトップギアに百リットルのガソリンをフルスロットルで十五分で燃やし切るモンスターマシーンが出てたなあ(某

>>496
何を言っているのですか？

私は貴公の>>442の発言に対して疑問を投げかけたにすぎない。
（抜け忍氏も>>447で疑問を呈している）

地区名も挙げずに>>494の様な発言をされたから、私はふざけていると判断しました。
で、百貨店を裏と呼べる所は何処ですか？

>>12
それ移動してる間に２円分以上消耗するやん

>>499
実質今は、第３次石油ショックという状態でしょ。
第１次、第２次の時は、同時に大幅円安に振れたから懐にモロ響いた。
日本の年間黒字が２千億�j超の経済体質になり、利子配当黒字＞貿易黒字のステージまでなったから、もう石油ショックでも円安にならんし。

>>505
正直油関係は安定させるためにプラントが必要だよにゃー

韓国は流通の効率も悪そうだよね。
原価大したこと無さそうなものまで高い、日本と同じくらいだったり。

ガソリンの代わりにキムチ汁いれても走るだろう

>>503百貨店を裏と呼べる所は何処ですか？

俺が住んでた訳じゃない
家族のじいさんばあさんに聞いた方が早いだろ？
もし、君が地元人ならね。
その口ぶりじゃ、親の世代でも知らなそうだｗｗ

>>500
自分宛の安価も見えないなんて・・・

>>509
つまり、根拠のない主張を繰り返しているのか君は

>>506

それに海外依存しなくて済む、自前開発した井戸な。

韓国はウォン安で、貿易がウハウハ状態だろ！

ウォン安が行き過ぎて、国家破綻になったらすぐに日本やアメリカの支援
にすがりつくしなｗ。また、アホな日本が支援するからな・・・。金返さないのに。

>>509
知り合いなんでしょう？何故知らないのですか？
梅田周辺の地区名を挙げればいいのですよ。

後はこちらで真贋を調べますから。

>>511
南方の島国に藻を育てさせてそこに油精製プラントを作るというのも一つの手ですにゃー

>>510

そのエネルギーをホロンが涌く板で発揮してくれｗｗ

>>515
その役目は君に譲ってあげよう

>>514
オーランチオキトリウムってうまくいくのかな？

>>512

TPPで有名になった中野剛志氏が言ってるけど、今は輸出企業の利益とその国民益が相反するようになったんだってね。
それ故もう“グローバリズム”の時代は終わったと。

物価は日本と変わらず
ガソリンは日本より高いが、
バスは安いらしいね

>>519
日本と同じような運転だと思わない方がいいけどなｗ

>>517
非常に難しいと思う。
今の日本は、産学官の石油利権派がエネルギー分野を牛耳ってて、新エネルギー資源開発には予算が殆ど付かないそうだ（青山繁晴氏談）

又、世界のエネルギーが石油から新エネルギー資源に簡単に移っては困るのが米国！
この米国の圧力も半端ないとか。

今では当然の事として語られるのが、角栄のロッキード失脚の原因！
あれは角栄が自主資源開発に踏み出そうとして、トラの尾を踏んだという説が一般的だもんね。

ガソリン代が時給と同じくらい？？
日本も時期にそうなるという話らしい　ｏｒａ＿

韓国ではガソリンに高付加価値税でも掛けてるのか？

>>522
なるわけが無いｗｗ
そんな事になったら世界の利権構造が壊れてしまう。

韓国人の給料でガソリンがこの価格とは
大変ですねｗ

>>517
それなりにうまくいくんでにゃー？

>>522
どうだろ、なんか採算取れるように成れば操業しだす油田も有るとかでなんだかんだ今の倍以上には成らないとか言われ出したし

>>526
例え上手く行ってても、上手く行ってないよう装う必要はある。
でなければ、米国がどんな嫌がらせを仕掛けてくるか判ったものではない。
この手の謀略に日本は全く無手だからね。

ガソリンが高いと文句を言えるうちは、まだ幸せ。
南北そろって春窮しな

早く電気自動車、せめてハイブリッドを普及させないと駄目だね

>>527
原価はどうか分かりませんが、このままの流れだと年末には「環境税」とやらで
ガソリンを始め灯油・軽油・重油など全ての「油」が7円/L上昇する予定となっております。

>>527
倍になったら大変なんだよ
バレル$200で世界経済終了だ

>>527
１００ドル越えてくると持続性は低いと思う
風力とか太陽光とかのほうが安くなるもん

でも代替エネルギーの供給はすぐにできないし、
また原油価格暴落したらと思うと投資をためらうし、
難しいところ

三橋氏は、この原因を「アメリカのＱＥ２」に行き着くと言ってるね。

>>533
ってかにゃー
エネルギー資源の安定化だけを考えるなら投資するべきだとはおもうにゃー

日本のエネルギー問題のネックは技術的な事ではなく、殆どが政治的な絡み。

一時間バイトして一リッターぐらいか

ガソリン１Lで、草駆り機３時間は動くｗ
屋外作業してると、ガソリン１Lの有難さを痛感する。

風力発電は日本のように安定した風は無い国には不向き。
潮力発電は潮の流れを変えてしまい、環境負荷が大きく漁業も大事な日本には難しい。
地熱発電は適地が国立公園で、噴出する砒素や放射性物質の処理問題が厄介。

結局、残された道は日本近海海底のメタンハイドレードやガスと、原子力しかない。
あと、リニアが現実的になって超伝導技術応用が広まれば電気の貯蔵が有利になり
昼夜の電力消費量の平準化が計れて、既存発電設備が飛躍的に効率的になる。

韓国人には石油は贅沢すぎるんだけどな

君たちは単純に価格だけを論じてるが、ガソリン、軽油の質に
日韓では違うことをご存知か？

車の量が増えても、空の色が東京・ソウル・北京それぞれ違う
ことに目を向けてもいいんじゃあるまいか？

走行してる車の性能差はさておき。

為替やス合戦が我慢比べに成ってきたな。
政権が崩壊するか。中東のように。
経済が崩壊するか。二択だな。
ご愁傷様。

「ガソリンが高すぎる！〜腹立ち紛れに放火（ソウル）」じゃないの？ｗ

>>541
なんだ？半島には質の悪い精製油を出してるのか？
だからあんな澱んだ空気になるのか？

韓国人は馬鹿だから、国民全員がカード破産者。（乞食のが借金が無いだけまし）
国自体もサラ金で金借りて自転車操業してるだけ。
今では余りの馬鹿さ加減ににサラ金も貸し渋りだしてる。
そのうちどこかに夜逃げして、韓国という国はなくなる。
日本は逃げ出されないうちに貸し金を回収しなければならない。
それと在日を帰化を含めて全員返さなければならない。

韓国人の給料って、まあ大雑把に日本人の半分ってとこだから
ガソリンの値段は日本人の体感で330円ってところなんだろ。

日本でガソリンスタンド行って、どこもガソリンの値段が
一リットル330円だったら、さすがに温厚な俺でも切れるかもしれんな。

一時間バイトして一リッターか、多くてもニリッターくらいのガソリン代に消えるって、韓国って
一体どうなってるのよ。
韓国じゃ当たり前と思って生活してるのかもしれないけど、これぐらいきついと暴動起きてもおかしくないぞ。

>>547
韓国車の燃費が計算に入ってない

>>547
ガソリン代だけじゃなくて電気代もメシ代も何もかも上がるぞ
３３０円って温厚にも程がある

>>548
そんなｗ
大統領命令で強引にバッテリーとモーター乗っけたハイブリッド車が、
通常のガソリン車より燃費悪くなるような国が作った車の燃費なんか、誰が計算できるんだｗ

>>546
いや、その理屈はおかしい

ガソリンのかわりに不満を爆発させたらいいじゃない

>>541
燃料の質よりも排ガス規制の差じゃないのかな？

都内の空が青いのって石原が強引にディーゼル規制導入したからだし・・・。
今の石原を指示する気は無いが、あの規制だけはよくやったと思う。
あそこで強引にやらなかったら今頃まだ、トラック業界の圧力で都内の空は真っ黒だったかもしれん。

>>550
ざっと600円くらいでどうだ？

>>548
そうか、韓国車って燃費も悪いもんな。

韓国って非正規雇用者が全労働者の半分いて、非正規だと若いと月88万WON、年食ってても
120万WON程度なんだろ？無理だって、生活できない。
俺思ったけどさ、韓国人が馬鹿だから散在して信用不良者が増えてるんじゃなくて、普通に
ギリギリの生活してても赤字なんじゃないか？

ボルボのクリーンディーゼルトラックの排気は、黒煙は全く出ないし臭いも
ディーゼルの排気臭ではなかった。
あんなものを作れるならさっさと導入しとけと。

>「ガソリンが高すぎる！」

腹立たしさ紛れに放火は？
　

>>551
おかしくねえだろ。バイトの時給とガソリンたった一リットルの値段が同じって
表現と同じ意味だろ。
あんたが朝鮮人で、「なんでこんなに生活苦しいんだよ、世の中不条理だ」
って世の中の理自体に納得いかない立場の人間なら、その程度の愚痴は
許してやるけど。

>>484
済んだ醤油スープがいいなら佐野ラーメン出してる店探しては？

>>527
そうなったら尖閣で掘るなり、電気自動車の量産化が進む
電気なら火力発電以外でも作れるからな

>>557
放火する燃料がない

>>555
え・・ちょっと待て・・今1円＝13.5ウォンくらいじゃなかったっけ・・？
大雑把に計算して、65,000円〜90,000円くらいの給料なのか・・。

まぁ値上がった石鹸が150ウォンくらいってんだから、生活必需品はかなり安いんだろうが。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298801422/

>>558
いやー、あの学校ではこういう簡単なことがわからないわけで。
・ヲン安の韓国と円高の日本におけるメリットとデメリットの比較。
・日本から素材や部品を仕入れて車や液晶テレビ作ってんのに、
なぜ日本より安く作る事ができるのか。

あいつら永遠に分かんないと思うよ。つかバレた時点で韓国崩壊さ♡

確かに高いけど、別にリッター166円ならそれほど深刻じゃないじゃんｗｗ

ウォンが不当に安過ぎなのはサムソンやLG、現代を儲けさせる為の国策なんだろ？
それで「ソニーやトヨタに勝った」と喜べるんだから！
少しくらいの事は我慢しろよ。

>>563
単純に世界から信用がｎ・・おっと誰かきたようだ

<丶｀∀´>つ【月刊ＨＯＮＧＤＡ自動車販売台数マガジン　絶賛発売ちうニダ！！】
<丶｀∀´>つhttp://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201102NewCarNews.pdf

<丶｀∀´>＜ニダニダ・・・え〜っと、今月のＨＯＮＧＤＡ自動車の販売台数は〜・・・と、
　　　　　　   ロールスロイス：６台、ランちゃん・・・ランチャ：７台、ＨＯＮＧＤＡ：５台、
　　　　　　　さぶ・・・サーブ：３台、ベントレー（ロールスロイスの改造車）：５台、
　　　　　　 ローバー美々：２台、もう癌・２台、ポンティ悪３：台、ビュイック：２台、
　　　　　　 マイバッ派（ロールスロイスの改造車）：１台、Ｏｔｈｅｒｓ：５台なのニカ・・・
　　　　　　下位グループで、先月のＨＯＮＧＤＡ自動車の販売台数は
　　　　　　普通車２台、バス２台ニダったのが、ちょっと（１台）進化しているのニカ？？ｗｗ

<丶｀∀´>＜さて、下にスクロールして、乗用車の販売台数の内訳でも見てみるニカ！！ｗｗｗ
　　　　　　　 ニダニダ、ロールスロイス：普通車６台、ランちゃん・・・ランチャ：普通車４台、小型車３台、
　　　　　　　 さぶ・・・サーブ：普通車３台、ＧＭＣ：普通車４台、ベントレー：普通車５台、
　　　　　　　 ローバー美々：小型車２台、もう癌：普通車１台、小型車１台、ポンティ悪：普通車３台、
　　　　　　　 ビュ行く：普通車２台、“ＨＯＮＧＤＡ：台数の記述無し、www
　　　　　　　マイバッ派：普通車１台、Ｏｔｈｅｒｓ：普通車２台、小型車３台、まっ・・・まさか・・・ｗｗｗ

<丶｀∀´>＜さらに下にスクロールして、貨物車＆バスの販売状況を見たら
　　　　　　　 ＨＯＮＧＤＡ自動車のバスの販売台数は５台ナリ。

<丶｀∀´>＜ＨＯＮＧＤＡ自動車（ジェネ死すクーペ）の販売網は、全国で３１店舗“も”あるのに
<丶｀∀´>つhttp://www.genesis-japan.ico.bz/network_dealer.html

ジェネ死すクーペ車両本体は売れない
　　　　　　　　　　↓
改造車のベースカーとして売っているので、自動車（ジェネ死すクーペ）本体が売れないと
ジェネ死すクーペ用のパーツを開発して販売しているメーカーも
ジェネ死すクーペ自体が売れないので、ジェネ死すクーペ用のパーツは
デッドストック確定！！＆もちろんパーツの開発費用の問題もあるので
それを考えるとＫ国の法則発動でアイゴー！状態じゃないニカ？？ｗｗｗ

<丶｀∀´>＜いや〜、普通車月間販売台数０台って
　　　　　　　 ウリナラメーカーでは、起亜、大宇、双竜の独壇場(常連）だったニダが
　　　　　　　 ここに来て、ＨＯＮＧＤＡ自動車が
　　　　　　　普通車の販売台数０台に名乗りを上げたニダよね！！ｗｗｗ　　　　　　　

>>538
うちは耕運機やね。ホンダのこまめちゃん。くわで耕すと腰壊すぐらいの面積でもグイグイ耕せる。凄い。本田宗一郎がエンジンにのめり込んだのがよく判るわ。

>>565
とうとう解体特許侵害調査用需要すらなくなったか

>>521
＞ あれは角栄が自主資源開発に踏み出そうとして、トラの尾を踏んだという説

最近、エネルギー問題にしとくか、と田中が官僚と相談したと明らかになったよ。田中失脚の原因は日中国交。米中挟撃を避けるためだったと。アメリカは日中接近を嫌がってたからね。

隣の町にある安いガソリンを給油に行った。
考えてみたら往復のガソリン代で、
かえって高くついてしまった。

「あっちの方が2円安い」とかってあたふたするけど、満タンにしても80円くらいの差でしか無いのに
なんでそんなに気にすんだろ？

日本でも場所によってかなりガソリン代って違うな
おとといガソリン給油した時1リットル128円だった。

次スレ
「ガソリンが高すぎる」→放火

>>570
近所のベルクス、１０個９０円の卵のために開店１時間前から一家総出で並んでるよ
ふつうに買っても２００円だよそうだよ。

>>573
卵食う数減らせば、1時間待つ分のカロリーが節約できるんじゃないか？

放火が減るね。

>>573
しまった。昨日ワンパック88円の特売日だったのをすっかり忘れてた。

>>565
待ってくれ。
ＨＯＮ『Ｇ』ＤＡってなんだ？

資源輸入国は、産油国とその流通を仕切る欧米資本に対して
連帯して戦っていく時期にさしかかってるのかもしれないな。

>>569
ウチの親父がそんな感じ。

あっちのスーパーの方が豆腐が5円安い！と
10km遠い所にに買いに行く。

しかもハイオク飲ませてるアルテッサだ。


まぁ、買い物はストレス解消になるらしいからいいけどさ。

>>578

その国々個々で対応して行くべきです。
おんぶにだっこじゃ格好つきません。

>>578
「連携」できんのか？

暴動起こすチャンスじゃなかったチェンジだろ

>>1
逆に考えろよ。
ガソリンが高いんじゃなくて、ウォンが安いんだろ。
今こそウォン高政策に移行するべきではないか？
まぁ、サムスンは死ぬがな。

平均所得が日本の半分以下でこのインフレはきついだろ。

まーた朝鮮にオーランチオキトリウムを持ってかれて、起源主張されっぞｗ

>>548
そこは大丈夫。アメリカとFTAを結べば、
米国工場で組み立てられた日本メーカーの車がどんどん入ってくるからｗｗｗ

>>581
できるかじゃなくてするんだよ。
連帯しなきゃ戦えないじゃないか。
感情論だけじゃ幼稚園児。

ガソリンが無ければ軽油にすればいいじゃない。

>>578
竹島問題が解決したら考えてやるよw

>>584
大丈夫。ホームレスでも所持できるクレジットカードがある国。
皆クレジットカードを使いまくり、また徳政令が出るのを待ちます。

>>578
ああ、まず東南アジアと連携して、他の資源輸入国を潰す必要があるだろうなｗ
まあ、韓国の場合原油高のダメージが一番大きい国だから率先して潰すまでもないけどねｗｗｗ

放火が減るから良い事なんじゃねーの？

で、糞嘗めチョン猿と連帯とか言ってるのは、在日糞嘗めチョン猿な訳かね？

>>589
正直、むずかしいだろうね。
北方領土でロシアが強気で出てる今は。

>>591
マジな話ですまんが、韓国の経済が傾くと最も火の粉が飛んでくるのが
日本なんだよな。日本に職探しにくる韓国人も増えるだろうし。

>>594
で、韓国は日本と組みたいと言うならまず韓国が独自に持っている
産油国や欧米諸国が求める技術や権益を提示してみたらどうだ？

我々の知る限り、韓国にはそんなものが無いから単なる足手まといになるぞ？ｗ

>>594

強気だけで何も出来ないよ。

>>594
なら連携は無理だな。
派手に潰れて笑かしてくれ。

>>595
政治的難民はともかく、経済難民は拒否できるんだよ知らなかった？ｗ

>>595

就労ビザはなかなか降りないよ？韓国人は警戒されているから。
民団で密入国の手引きしているんだってなw

>>595

これは、恥ずかしい

【韓国経済】「ガソリンが高すぎる！」[03/05]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299335849/108

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2011/03/05(土) 23:59:21.90 ID:IgHCIsmV
さあ、寝るぞ、じゃあな。

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/03/06(日) 00:03:17.07 ID:IgHCIsmV←注目
>>111
ID:IgHCIsmVじゃねえけど、円高の日本が何でこんな高いんだ？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/03/06(日) 00:03:57.53 ID:IgHCIsmV
おい、どうなってる。

>>595
だから韓国人の入国管理は厳しく擦る必要がある。

>>596
最近、日本と韓国の資源関連の企業や商社が連携し始めてるよ。

>>595

おかしいな？何で日本に来るの？日本語まで覚えて整形までして。
日本に憧れているんじゃね？韓国w

>>603

【労働環境】ホンダが韓国への出張中止、マツダ・富士重も見合わせ［10/11/24］
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101124-OYT1T00590.htm?from=main5
【北朝鮮砲撃】 韓国への渡航禁止…パナソニック
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290566653/


はい、論破w

>>599
そんなに甘いもんじゃない。
まず、入管や警察も本気で取り締まりなんかするわけもないしな。

>>584
日本に例えるとガソリンが400円近くになるようなもんだよね

>>606

もう、動いてますがw

【日韓】「日韓密航５百人超」〜主犯格を入管法違反容疑で国際手配へ[02/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298850103/

>>604
これがヤンデレってやつでは？

デレたところを見た事が無いですが。

>>579
ひょっとして、紙コップに水入れて、回すように走ってませんか、親父さん。

>>606

じゃ何で逮捕されているの？w

【愛知】 「北朝鮮へ渡り、洗脳教育を受けた」不法滞在で逮捕された男が供述 [03/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298976048/
【長野】観光ビザで入国し２０年にわたり不法滞在、韓国人逮捕　食料品盗んだとして取調べを受けているなかでわかる・・・諏訪［02/28］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1299328409/

>>608
日本の警察なんて、時折みせしめで一瞬やるだけだよ。
こういう手柄にもならず面倒な話はやりたくないってのが本音。

ガソリンの値段が上がったのなら、
値段が安い灯油を入れればケンチャナヨ！

ヒュンダイのエンジンならきっと大丈夫！

韓国の平均所得、手取りで15万くらいだった気が

>>611
そんな逮捕はほんのたまたまだろうよ。

今更かもしれんが、某氏のサイト見て朝鮮人の見方変わった……

>>612

もっと本気でやれと言う事か？
よろしい、民団や関係団体の監視を強化してやろう。
韓国から留学と言う名目で来ている支部もあるしチクリ入れるからな。
またパトカーが来て近隣住民が白い目で見るんだろうねw

>>614
サムスンの管理職（部長クラス）で、２５万くらいだぞ

>>617
入管に通報して、
強制退去まで行ったら最高五万円貰えますからねー

何か、いつの間にか嫌韓バカと絡んじまったらしいな、俺は。
同じコテに気づかず、他のスレでも同じやつにレスしてたようだ。

>>615

これもたまたまかw

【国内】中国人と韓国人の男女計３０人を入管難民法違反の疑いで一斉摘発[12/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291928003/
【大阪】「不法滞在韓国人雇用」〜経営の韓国人男女を逮捕[12/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291962851/
【国内】「“隠し部屋”に不法滞在者」〜かばん工場で中国・韓国籍３０人摘発[12/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291962491/

>>619

そう、不法滞在者はお金になります。
良い小遣い稼ぎになる事は確かですw

>>619
まぢ？在日狩り始まる？

>>620

嫌韓バカって韓国へ帰国しない在日韓国人の皆さんの事でしょうか？
まあ、究極の嫌韓ですからねえww

>>622
「ｱｲﾂ、ｴﾗそうﾆﾀﾞ！ｶﾝｼｬｸおこる！」って逆恨みで仲間に通報されるアホがいるよなｗ

>>622>>623
在日が率先してやりそうだけどなw

>>625

タコ部屋で生活しているから色々としがらみあるのですw

>>623
在日がニューカマーを売り渡して、
本国人にさらに嫌われるのに五十ウォン賭ける。

今日は日曜日だ、究極の快楽である二度寝してくる。

>>629

通報されない様にまじめにやれよ。
24時間体制で自治会から監視されている事を忘れるなよ。

はぶちょw

>>612
警察じゃなくて入管の仕事だけどな。

>>610
走り屋とかでは無いので。
ただ免許を取ったのが古いせいかバックでの運転が異様に上手い。
曰く「昔は狭い道多くて、お見合いすることが多かったからなぁ。」

>>1

ウォン安で原油高騰だからなぁ・・・

日本は円高である程度は吸収できているから・・・

>>631
確か報奨金が出るんだよな。
密入国が増えたら報奨金で小遣い稼ぎが増えるかもな。

>>107
このくそ女なぐりてぇぇぇぇ

>>629
生きてたのかよ。

>>633
綱渡りな経済政策やってるからなぁ。

英フィナンシャルタイムズ紙が選ぶ、原油価格が高騰することで、
経常収支が最も悪化する国世界ナンバーワンに選ばれたニダ。

俺達親韓派も、韓国が世界一に選ばれてとても誇らしい気分ニダ。

>>1
日本より高い・・・ｗ

腹立ちまぎれに放火は？

>>132 韓国が160円、
日本でも140円台でしょレギュラーガソリン。
>>日本はかなりの円高なはずなんだけど、この程度しか差がないものなのか。

ガソリン原価は安いからだろ？
俺達は、諸々税金が乗っかった価格のガソリン買ってるからな。
円高で安くなるのはガソリン原価の部分だけで、プラスされる課税部分は変化なし！

>>614
最も韓国で給料が高くなる、40代だのの全年代を含めた平均でその位だな。
日本人が見ると、「初任給の間違いじゃ」って思う金額だけど。
給料は日本人の半額以下なのに、ガソリン代の金額自体が日本よりはるかに高い。
しかも他の雑多な物価も高騰で日本に近接してきてる。食料品でも1年前と比較して
5割増、10割増なんてざら。
韓国人には残酷すぎてこの現実、教えられないわ。
教えたら発狂するだろ。

大阪でレギュラー\138/Lくらい
4〜500円くらいの感覚ですか？

そのうち、灯油を混ぜて販売って
ニュースが流れたりしてw。

後は、在韓米軍から盗もうとして
射殺とかなw。

>>2
135〜144円位

>>641
財閥本社と公務員は日本並みだそうですが、
それ以外との格差が大きすぎますからねー

サムソン富んで国民滅ぶ、韓国！
これ、国策

>>646
そりゃ、サムスンの連結子会社である韓国政府を親会社であるサムスンがどうしようが勝手だよね〜ｗ

>>638
おっす(｡･_･｡)ﾉ破戒どん

>>642
福島県内平均139円

>>643
在韓米軍に左遷された軍人が燃料横流しして、
北朝鮮が攻めて来た時出撃出来なくなってしまう、

>>650
そんな危ない橋を渡るアメ公いるかね？

>>651
詳しいことはいえないのですが、
とある米軍基地が集中している県では、
何故か異常に安いガソリンがーーーーー

皆様、おはようございます。


さて、エリート官僚を親に持ち、梅田の百貨店の裏手の官舎に住んでいた知り合いがいるのに
官舎のある地区が答えられない方、ID:ElYhlNO4は来ておりますか？

>>645
その恵まれた職場に入れるのは、韓国人の5％程度でしょうね。
残りの95％は先進国水準の余裕ある生活は望めないでしょう。
韓国の大統領の李明博も韓国の状況から全員救うのは不可能だというので
勝ち残った一部の人間だけ救おうって方策取ってますし。

まあ韓国みたいに各分野で終わってる国で、5％だけでも救えれば上出来だとは思いますが。

>>650
流石に横流しは無いでしょう。
リターンがマイナス過ぎるかと。

つか、発覚したら北に逃げるか
イラク行きか・・・。

>>653
>>640

日本が円安誘導の量的緩和しなければ
もっとガソリンは安い
特定企業ばかりもうかってまんなｗ

ガソリンあがりそうだ

>>657
現実にレートは1ドル８０円台前半だよね。
既に上昇圧力抑えてるわけで、まあ合格でしょう。

ところで韓国はどれだけ「特定企業」が儲かってるんでしょう？
ああ、貿易優先で為替低く抑えてもらってる例えばサムスンはえらい恩恵受けてますね。
でも利益のかなりの割合はサムスンの株を保有した外資が持ってちゃいますけど。
結果韓国には何も残らない(笑)

>>655
無事に任期を終えたら日本行きとの噂も聞きますが、事実なら半島で危ない橋を渡らないでしょうね。

>>656
何だ、来ていたのですか。

大阪に来た事がある人なら分かるかもしれませんが、「梅田百貨店」が何処を指すのか不明なのです。（阪急・阪神・大丸が候補）
更に、惣菜を買いに行ける程の近所にある「官舎」の存在が不明瞭なのです。

地区さえ挙げればこちらで確認すると言っているのになぁ。

>>641
マックの時給で比較してたレスあったよな
やっぱ500円くらいになるのか

>>659
企業だけじゃなく銀行までもが外資に飲まれてなかったか？

>>643
日本の話しだけど昨日のTBS報道特集で、
軽油になんか混ぜて違法燃料を生産販売してるってのを、
やってたね。

>>660
お待たせ〜！
百貨店の名はウロ覚え。だから、余り突っ込まないようにｗｗ
昔は、夕飯そ惣菜をぞうり履いてデパ地下でヒョイと買って来るような環境だったとの事
今の、キンキラ金の風景から想像付かないだろうけど、大阪ってもそんなもんｗ

>>660
それ、軽油税を誤魔化すために灯油を軽油に見せ掛ける成分入れてる奴だろ。
あれ、廃棄物にヤバイ硫酸化合物が大量に出来て、それを山野への不法廃棄も問題になってるし。
ヤクザのしのぎ商売だよ。

日本のガソリン値下げ対をくれてやんよ

>>662
ウリ銀行と新韓銀行くらいでしたか、外資では無い銀行は。


>>664
まぁ、あまり引っ張る話題ではありませんので、これで終了と致しましょう。
いいんちょさんなら貴公はもっと追究されておりましたよ。

>>659
グローバリズム化を成した国の宿命ｗｗ
結論！
グローバリズムは国民を不幸にする・・・マジで！

身の丈にあわせろ。自転車に乗れよ。

まあ、ガソリンだけが高いわけじゃないから、あまり気にするな　＞　韓国

>>522
原油価額が高くなるのを心待ちにしている方々が、この日本には大勢います｡｡｡

>>657
今の経済を担ってるのが、藤井、与謝野、海江田とか、頭が雲丹の奴ばっかだし！

【　注意警報　】
おまいら、国内の石油業者に洗脳されているぞ！
このスレは隣国よりガソリンが安いと思わせるための罠だ！

>>671
そんな事は無い！
大体、上がり過ぎた物価は必ず揺れ戻しが来る。
生活を揺すられる庶民はたまったもんじゃない！
喜ぶのは、禿の投機筋だけｗｗ

そうだガソリン値下げ隊を呼ぼう

韓国人の平均収入って日本人の半分程度じゃなかったっけ
向こうの収入で換算すると１リットル３００円超って感覚？

>>1
では円換算で記事が書いてあるけど
ウォンでのガソリン価格の変動にしてみたら相当きついんだろうね。
2倍になったとかそんなんじゃないんだろうか。

>>652
「沖縄の復帰に伴う特別措置に関する法律」　で通常より７円ほど安くなってますぜ。
沖縄独自で1.5円取っているから、5.5円安になっているはず。

>>673
日本の石油業者なんて、所詮、弱者だよ。
日本人の生命に関わるのは、主要穀物供給の不安定化！これが怖い！

>>674
あ、いえ原油高になると、いままで採算がとれないと諦めていたものがいろいろと息を吹き返すのですｗ

＞原油価格は変わらないのに…ガソリン価格はなぜ上昇？

＞国際原油価格が維持されているにもかかわらず、国内外のガソリン価格は上がるという異常現象が続いている。
＞１７日の韓国石油公社によると、今年に入ってシンガポール現物市場でドバイ原油は１バレル当たり４０−４５ドルで推移している。
＞１月２日は４２．８８ドルをつけ、今月１６日もほぼ同じ水準の４３．３２ドルで取引されている。
＞ しかし韓国ガソリンスタンドで販売されるガソリンの価格は同じ期間、１リットル当たり１３００ウォンから１４９４ウォン（約９５円）に上がった。
＞（後略）
＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009.02.18 18:58:50中央日報　Joins.com
tp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=111547&servcode=300§code=300

2009年時点から2年で1300ウォンから2255ウォンか…
ウォンベースの価格動向だと円ベースで見てるよりも強烈だな。

>>680
今度こそ、炭鉱が復活しますかねえ。前回はぬか喜びに終わってしまったのだろうか。

>>680
そういう事が、値上げに対するダンパーとして働くだろうけど、
競争相手として本格的に出現されちゃ困るので、過去の事例から見て新規の事業が立ち上がる頃合いを計って、激しく値下げさせるよ。
。

>>681
単純に、アラブのグダグダで供給細りが予測され、需給バランスの崩れを先読みして値上がりしてるだけでは？

日本と韓国の単純比較

人口　２・５：１
GDP　６：１

石油消費量　２：１


非効率にもほどがある

>>673
こんな隔離スレで洗脳しても効果は低いんじゃ・・・

>>682-683
一時的でもかまわないのですよｗ
一旦予算がつけば、恒久的に動けますから｡｡
高速増殖炉なんて、いまだにやってるでしょ。
そんなもんです。

>>685
公平に言って、例え韓国が日本と同等の省エネを果たしても、日本より寒い韓国は２０％増しくらいにはなるけどね。

今のスタンドは[混合油」は売ってないのか？
\53/Ｌ位で・・

単純に原発関連会社が大喜びだな

原発反対すると電気代を上げる　と国民を脅せる

>>690
一応ダム関連もｗ

>>690
一番喜んでるのは石油屋だよ。
採掘屋なんてノルウェーじゃ、初任給１２０万円だってさｗｗ

加えて、日本海側、大和堆付近での試掘調査もできるかも。
領海ギリギリで完全ＥＥＺ内ではあるけど、対岸の北朝鮮とロシアに配慮して
これまで詳細な試掘調査をしてこなかった｡｡ていうか出来なかった。
原油高騰を口実に、さわりの調査には入れるかも。

>>687
フゲンは諦めた方が良いらしいぞ。先日も担当課長が自殺されたろ？
現場はもうどうにもならんのだよ気の毒に。

商品価格高騰で日本の鉱業も採算に乗ってきてる所もあるしね。
恐山の下にあるといわれてる金鉱にはまだどこも手をつけてないけど。

>>694
欧米はとっくに諦めたんだけど、日本はやりつづけてるのよね｡｡｡
石油ショックの遺産なのだけど、かようにこの国はしつこいのよｗ

日本はプリウスなどＨＶがそこらじゅう走ってますので
あまりガソリン高くても影響なし。ガソリンスタンド自体も
少なくなってる。

>>693
青山氏に否定的コメして怒られたけど、米国が日本のエネルギー独立を許さないんだろ。
新潟沖の試掘も、どうやら空振りだったみたいだし（多分、国の意思として確立が低い地点を試掘させたっぽい））

こういう時に省エネ技術と省エネのこころざしがある国は強いのだ。

>>695
なんか事故多発しそうで怖いｗ

うちの地区は2日後に値上げします。

>>694
技術的な執念より、もう、利権化してる可能性大。

あちらの感覚で、さすがに１L400円のハイオクは凄いわ。

ハイオク１００L満タンで4万はきついわ

>>697
HVだけならばな〜でもHV乗ってた友達がそこまで燃費よくねぇっていってたな

んでリッターいくらぐらいの燃費なの？最高値じゃなく平均値で教えて

まだまだ、いっくよ〜〜★
状態ですねぇ


カダフィが拘束されるまで、この高値は続く
日本でもリッター１６０円の時代が来るだろう・・・・

韓国でもリッター３０００ｗは覚悟すべき

韓国は国策で外貨稼ぎの為にウォン安誘導してる。
その割にはこの程度で済んでるんだから韓国人は我慢しろｗ

>>699
都市化が進んだ現代は、省エネと言っても限界がある。
昔のようにオフィスの冷暖房は扇風機と達磨ストーブ。
家庭は団扇とコタツだけという訳には行かない。
TVもPCも封印して、夜は読書だけ！みたいな生活出来れば別だけど。

でも、そういう生活に郷愁はあるな。トトロの世界ｗｗ

>>698
実は日本海側で有望視されているところは、割と多い。
宗谷沖のように政治的に微妙な地域も多く含まれているが
最初は領海内で、継続して調査をしていく程度で良いかと。
とりあえずエネルギー危機は一つのチャンスであることに
変りはないので、後は仕訳されないように。

ていうか、海外でもそうだけど、日本は今ひとつ石油開発に
熱意もってないのよねｗ
それだけ代替エネルギー政策に資金も人も注力しているから
かもしれんけど。

>>704
ぐぐれカス！
ここは２ちゃんだ、ボケッ！
おれの友達はＨＶで２ヶ月給油してねーよ、ガススタなんて最近
行ってねーそうだ。

ガソリン高で車生活は窮乏に追い込まれるだろうけど、他は余り困んないんじゃないかな韓国。
韓国で冬を過ごしたけど、日本の家より全然暖かいんだよ。日本の家屋って冬はホントに寒いんだよな。

燃費の良さなら軽自動車が良いんじゃないか？
あの国の広さといい、一番あってるんだがなぁ
見かけだけが最高だと思っているから広まるのは無理だろうけど

つか日本で軽自動車の保険上げる気かよ。
あんなに燃費の良いものは世界中見渡してもないぞ

>>705
カダフィーがいなくなったら、リビア17部族で主導権争いの内乱が待ってる。

>http://av.r.ftdata.co.uk/files/2011/02/oilsensitivities.jpg

>原油価格が2倍になったと仮定して、各国の経常収支が影響を受ける
>度合いをグラフにしたもの。悪影響を受ける国から順番に並べてあります。

>>710
お前の家がボロいんだろ

>>710
ガソリン高騰ってだけで物流費に跳ね返ってくる。
諸々の要因があって物価高騰してる上にこういうのも地味に堪えると思うぞ。

円高のせいで
日本はまだまだマシな方だな

つか日本はもっと安くできね？

韓国っていま経済が急に危機になったみたいだから破綻すんじゃねーの？
もうＩＭＦも助けないだろうね、まあメシウマだけど。

>>714
昔の家は寒いんだよ。
日本の夏は湿度が多いから湿気を取るために木造だったから冬は寒いんだよ。

だけど>>710は絶対そんな家に住んでないけどな

>>2
月曜日から大幅な値上げをすると、複数のGSメルマガから来た。
平均138円
最安値133円

プリウスはリッター１８くらい
会社の通勤で片道１０ｷﾛくらいだから
燃費が上がらない。。。

ああ円高の利点がこんなとこにも。
日本は物流や船の燃料費もさほど変わらんなあ、
まあいいんじゃね。
他国の凋落を高みの見物でさ。

>>716
小売間の競争でかなり安い状況が維持されてたから、
ここ10年少しの間にガソリンスタンドが多数討ち死にしてきた。
物価高の雰囲気が作られてる間に生き残ってるところは採算是正含めて今までの損を取り返しに来るよ。
加えて石化系の川上のメーカーがこのところずっと強気。

>>713 これこれ！
韓国の悲惨さが目に付く。

>>708
Ｙou tubeで青山繁晴氏の動画見て！
肝は米国が日本のエネルギー独立を極端に牽制してるから、日本の中枢は米国に逆らう事をやらない。
折角のイラン鉱区も、米国は日本に圧力を掛けて手放させたし。
深海探査船“ちきゅう”も宝の持ち腐れというか、運転資金も国は出してくれないから請負仕事で自ら稼がなきゃならんらしいよ。

>>721
円高に助けられてる面もあるが、
価格競争が激しすぎてガソリンスタンドの経営がカツカツなんだと…

高すぎるならハイブリッドカー乗ればいいよね、起亜と現代で作るんだよね。

>>725
韓国は見栄っ張りだから、ハイブリッドでも2000ｃｃエンジン以上じゃなきゃ売れないだろｗ

>>710
近年の高度な基準で建てられた省エネ住宅に住んでればそんなアホな
感想は抱かないけどね。

本当の伝統的な日本家屋は寒いけど、どうせ窓ガラスも一重のプレハブの安い家に
住んでての感想だろ？
そんなの日本じゃなくても寒いわw

韓国の家が暖かいのは、家の床にガンガン燃料を燃やして暖めた空気を回してる
ため。
いわば熱量を使い捨てにして暖をとってる。
金もないのに分不相応な暮らしをする韓国人の象徴みたいな行為だなw

>>726
作っても燃えるからじゃないの？

ウォン高にすればいいじゃないか
輸出産業壊滅するけど

>>726
そんな彼らがなぜ「ガソリンとLPGのハイブリッド」なるモノを作ったのか…
単に「ハイブリッド車作ってます」って見栄のためだけか？

>>727
北国の住宅は断熱能力が異様。

>>730
タクシー業者は喜びそうだな

>>721
そんな呑気な気持ちで居ると、国富を全部盗られるわｗｗ
皆、頼むからＴＰＰ問題の動画ぐぐって見てくれよ。特に中野剛志氏な。
要約すると、サブプライムショックで、世界中の金融はボロボロの飢餓状態。
その中で、日本だけが２６０兆円の対外純債権が積みあがってる。
それを強欲な海外勢が狙わない筈がないだろ！

>>728
韓国では、接点から火花散るのは仕様ですｗ

>>730
他国がやらない世界初を狙った隙間産業国家ですからｗ

>>730
一方、マツダは水素ロータリーを試作した。

>>735
ほぼ現行ロータリーのままで行けるんだっけ

>>736
エンジンはそのままでいける。
問題は水素タンクと、出力が相当下がってしまうことだそうで。
なんとかモノにしてほしいなぁ。

>>727
２５年前築（木造）＆２０年前築（コンクリート）
もう、古いかｗｗ

マツダのＲＸ−８で化石燃料なら何でもＯＫなの出してなかった？

水素ロータリーは望み薄の気がする。
第一、熱効率が悪すぎる。原始的に燃やすなんて今更の感じ。
第二に水素のエネルギー密度が低いから、実用的なタンクは重く大きくなってしまう。

燃料電池って「実用化間近」とか言われてた割にはサッパリ聞かなくなったけどなんで？
アレには個人的にすっごく期待してたんだけど。

水素を単なる圧縮だと限界早いが、
吸着素材使って固定する方法だと容量がＵＰするみたいだね。
カーボンナノチューブで吸着されるのが研究主流？

>>740 >>741
燃料電池車の方が実現可能性は高そうだけど、
水素貯蔵方法がやはりネックだそうだ。酸素を空気から取り入れる装置も要るし。

>>742
水素吸蔵合金を研究してきたが、カーボンナノチューブが有力素材になってきたらし。
なんでも高効率な製造法が見つけられたとか。

韓国は暖房費けっこうかかるからなあ。

日本もゴールデンウィーク頃には200円になるから気にスンナ

>>745
あっちは室内で半袖Ｔシャツ一枚になれるくらいのオンドル系暖房が多いからｗ
フツーに石炭、木炭、練炭使ってれば問題無いのにねｗ

>>742
カーボンナノチューブなどが活用できれば、応用は無限で車以外の産業分野へのインパクトの方が大きい。
電力は分散型が主流になり、今のような大発電所が不要。これで電力インフラの地震への対応力が飛躍的に高まる。
ロケットも液水酸型だけの構成で、宇宙で再点火が出来てしまう。

デメリットもある。
既存原発の廃炉費用負担問題がある。これは数十兆円〜百兆円規模の事案だから、
もしかしたら原発建設ビジネスより巨大な産業になってしまうかも知れない。

13.359ｦﾝ＝1円

ビビるほど高いじゃないかｗ

>>746
もしそうなったら、韓国も250円くらいになってるだろうね〜。
1時間バイトしてガソリン1Ｌと水500mlくらいしか稼げない時代になるんだね。
食費はどうなるんだろっｗ

ソウル行った時に、ガイドのおねーさんが、ガソリンは日本より高いって言ってた。
金額だけ見ると「そうか？」と思ったけど、一般庶民の収入から考えて高いんだとさ。

あと何度か出てるけど、見栄っ張りで軽に乗らないで大排気量の車に乗るから、
なおさら大変だそうだ。

石油換算でのエネルギー効率（GDP1ドル産むのにどれくらい石油を使うか）でいうと
だいたい日本1に対して欧州先進国が1.5、アメリカで2、韓国で4、シナで8くらいなんだよな。

>>746
日本の原油使用量の推移って知ってるか。

>>750
有り得る話。
でも、いざとなったら石油由来の合成蛋白が解禁になるさ。背に腹は変えられないかね。

>>1
木炭自動車を開発したらいい。

>>755
北朝鮮から買ってこい

日本以外の先進国って、緯度が北の国が多いから日本並は無理。

>>750
農村行ってちょっと地面を掘ると柔らかくなったお肉が出てきます。

>>725
> 高すぎるならハイブリッドカー乗ればいいよね、起亜と現代で作るんだよね。

通常のガソリン車より燃費の悪いハイブリッド車をね。

>>755
>>756
乗った経験がある。バスだけど。
後ろの車外に釜焚きのオジサンが居るｗｗ

>>755
それよりも火病自動車だろｗ

何が何でも日本と同じと思い込みたい奴がいるようだが
ぶっちゃけ韓国の場合ガソリン代高いどころの騒ぎじゃなくて
電力供給停止を心配した方がいいレベルだぞ。

>>762
少々問題のある原発も全部フル回転させればケンチャナヨ




しまった、すでに問題のある原発もフル回転だ

【韓国】「ガソリンの値段が高い」腹立ち紛れにガソリンスタンドに放火[3/32]

向こうの物価、所得無視した
バカ丸出しのコメント多過ぎだろ

笑えねえぞ？

もっと韓国人は現実と向き合って慎ましく生活したらいいのにwwww
なんか必死に経済大国って見せかけてて疲れないのかな？www

>>765
所得の差のことなんて散々言われてるだろ
それに韓国のことだから笑ってるんだろうが

>>762
「電気が止まったので放火」（光州）[3/01]

こうなってくると安いガソリンスタンドは絶対に利用したらいけない

まじぇまじぇするから

遅レスだけど、
阪神百貨店の裏(南側)って、今でさえ綺麗に再開発したけど、
昭和の頃は、小汚い朝鮮部落だぜ。
立退き交渉が色々大変だったみたいだし。

>>762
既に夜間消灯が呼びかけられてるレベル。
原発はどうしたんだ。

>>762
全然平気だよｗｗ
未だ貧乏時代に育った世代が大勢生きてる。困ればそれなりの知恵が働くｗｗ

以前、第二次石油ショック後にソウルに居た時は、多くの貧困家庭がビニールハウスに住んでた。
ソウルでも都心で無い限り、田畑含め空き地が多くある。そういう場所に農業用ビビールハウスが何本もあって煙突から煙が出てるｗｗ
一棟のビニールハウスを仕切って数家族が住んでた。
日本の公園に住み着くホームレスより全然全うだったよ。

>>770
いわゆる朝鮮人による不法占拠地帯だな。
丸ビルの吉本氏の土地は梅田村事件で取り返したけど、
それ以外のところは酷かった。
立ち退きってより梅田駅前ビルの権利を渡して再開発したっていう
完全に行政の敗北による再開発だった様な。

>>772
最近放火ギジュツの劣化が激しい昨今、
ビニールハウスでストーブで生き残れるのかな？
すきま風で寒いからって目張りして、朝には・・・・

>>770
あ、やっと証人が現れたｗｗ
朝鮮部落？　あったかも。　
知人が言うには若い時にニダをセフレにしてたらしいから。
ニダの彼女？と、俺も変な趣味の奴だなと思ってたけど、朝鮮部落が近くにあったなら合点がいく。

投機の先物で値段が上がるのはしょうがないが
余りに上がりすぎると石油の消費が落ち込み始めるから
じりじり下がり始める　でも半年のタイムラグがあるから
こればっかりは耐えるしかない
韓国は耐えられるのかねぇ

東京うちの近所は138円位、長野に行ったら10円高のな
地方は大変だな

>>733
世の中の見せ掛けや束の間の動きに騙される人が多いんだよね
サブプライム以降なんら改善なんかされてない、寧ろ断崖に進んでるのに

>>773
大阪も盛大にＺに虫食いされてるのか・・・

>>777
単純に製油所からの距離だな。
地方どうのこうのより横持ちの問題。

>>773
大阪駅前第xビルの地下１〜２階のカオスっぷりが、
朝鮮部落の名残だわさ。
やけにパチ屋とか立ち飲み屋が多いしね。

>>777
千葉だと16号沿いは安いけど、成田あたりになると10円位高くなる

>>778
ユーロなんか、分裂か赤字国を一時的にユーロ圏から下ろすしか解決策ないんだしね。
英、仏、独なんか、赤字垂れ流し国に５０兆円〜８０兆円も貸し込んでニッチもサッチも行かないし。
まあ、日本はバブル傷２５０兆円の負債を日本単独で乗り切ったんだから、韓国はこんな怪物みたいな日本を指標にしてたら死ぬぞｗｗ

タクシーが高すぎる

>>1ってハイオクの値段かと思ったらレギュラーでそれかいｗ

>>781
知人は学生時代を東京で過ごして以後、大阪には帰らずたまに同級生に会いに行く程度らしいんだが
第一次石油ショック、第二次石油ショック、バブル崩壊・・・と年月を経る毎に
表通りがサラ金とパチ屋だらけになってる街の劣化を嘆いてたわ。

日本で悪さばかりやっている韓国だからな。
てか世界中で迷惑掛けているのかもしれんがな。

>>784
東京で？
俺は都内だったら１０k圏内はママチャリ使うな。

軽に乗り換えたらガソリン減らな過ぎワラタ

>>789
初代ワゴンRに乗ってたけど１１ｋ／L平均だったな。
軽ってたいした事無い、と逆の印象しか無いな。

ほとんど石油備蓄のない韓国は国際相場で価格がダイレクトに反応するから大変だ

>>789は外車にでものってたんだろ

で、まだ着火しないのか？

口蹄疫も留まる所知らずでもうどうしようもないんだから半島ごと丸焼きにしてしまえよｗｗｗ

>>791
最近、逝けずーずーしくも共同備蓄の話を日本にしてきたろ？
自分達が日本の備蓄を一方的喰うだけの癖に！
何が共同備蓄だ！

日本には

ガソリン値下げたい




が、あった。


昔は「隊」だったが、今は希望的「たい」だが。

>>790
それターボ車やったんちゃうか？

>>794
まあクレクレ小僧になるのは分かりきってるからなあ

>>794
ふざけてるな…日本が交渉に苦労しながら採掘権を得て、採掘技術も作ってるってのに。

今でも電力需要は、供給能力ギリギリなんだよね。

>>796
いや、ノンターボ。まあ、３速オートマだしな。

第二次オイルショック後、プラザ合意前はリッター250円以上だったぜ。

大学生でたまに親の2ℓのクラウン乗っていたんだが、
返すとき、満タンに入れたら2万5千円でバイト代はすべて飛んだ記憶がある。

>>800
だいぶん乗りこんでいた、とか？(10万キロ位)

>>720
プラグインに買い換えたらガソリンほとんど使わなくて済む悪寒。

>>799
今でもギリギリなのか？
朝鮮戦争後は、半島の発電所が殆ど北側にあって韓国は電気に苦労した話は聞いたけど。
業を煮やした米軍は、陸上インフラが整うまでの窮余の策として、発電船３隻を港に横付けしてソウルに電力供給したんだよな。

>>800
いや、６万ｋ少々でタイミングベルト切れで廃車にした。

放火のコストが上がるニダ

>>801
そこまで高かった記憶は無いなあ。
首都圏では１７５円くらいが上限だっただったような・・・レギュラーな。

韓国のひとりあたりGDPって日本の半分だよね。
だいたい日本の2.5倍くらいの値段に相当するんか？

>>805
なんと言いますか…ご愁傷さま？
いろいろハズレみたいだったようでｗ
たまにあるとは聞きますが

>>3
たぶんもうやってる

平均月収17万円くらいらしいから
生活直撃だなこれ


ガソリン値下げ隊の出番だなｗ

禿げマネーで値下げ大隊も殲滅だろうにｗ

【韓国】「ガソリンが高すぎる！」ガソリンをまいて放火[0/0]

>>811
<丶｀∀´>＜そうでしたっけ？ウキョキョキョッ！

糞壺の漬け込んでトンスルガソリンにするﾆﾀﾞ

得意のウンコから、メタンガス作れよｗ
トンスル作れるくらいだから、出来るんじゃないのか？ｗ

そもそも韓国は日本の石油メジャーから石油買ってるから日本より安くなる事はありえない。
日本は、非産油国のなかではガソリンはかなり安い方。

皇室外交に外務省の完了の努力のおかげ

>>811
日本平均月収　３７万円 ガソリン代　１３８円
韓国　　↑　　　 １３万円　　　　↑　　　 １６０円
韓国のガソリンは、日本人の感覚でだと、５５０円くらいのでは。

寒波ガンバレ！

>>816
トンスル如きではしゃぐなよｗｗ
昔の子供は、一度や二度はドッポン便所に落ちた経験あるぞ。
俺は２回落ちて、一度は首まで漬かった。ランボーも真っ青だろｗｗｗ

>>817
その最強の皇室外交が、大きな鳥の勢力の所為で、頓挫してる件！

昔って半世紀前？

>>1
　　　　 (⌒⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　∧＿∧　　これじゃ日課の放火にも支障が出るﾆﾀﾞ！
　　 ∩;:＃｀田>'、　　　チョッパリは謝罪と賠償！
　　　 〉　　　 ;つ 　　　　　燃料と焚き木も忘れるなﾆﾀﾞ！
　　　 し―-J

>>822
戦後！
水洗トイレは下水道普及と不可分。
その下水道普及はブラタモリによると、渋谷四谷辺りで東京オリンピック前後。
東京近郊及び近県が１９７０年代で、都内と十数年の時差があった。

だから小学生時代だよ。

原油高には韓国も関わってるぜ。
間接的にはだけどな。
投機マネーファンドの顧客には韓国企業も結構含まれてる。

>>820
醗酵の熱でヤケドとかしなかった？

俺のところ埠頭から最も遠いところのせいか
レギュラー176円なんだけど、異常かな？

こんな値段でもないよりはいいし…

>>824
ところがだ、簡易下水と言うものが存在してな、都市下水が存在せず
下水普及率にカウントされなくても水洗が存在した地域は多いんだわ。
金持の多い地域の特徴。

逆に、簡易下水の設備が邪魔で、都市下水工事が遅れるって事態も結構ある。
数字だけの普及率は結構現実と異なるのよ。

>>825
基本的に禿は、凪では稼げないから無理やりにでも風を起したり津波を起したりしたがるんだろ。
庶民はさざ波でも沈む危険のある笹船さ。
映画“怒りのぶどう”見た事ない？

>>827
便乗値上げじゃね？
俺が普段行くスタンドは、レギュラー130円、ハイオク137円。

>>828
詳しく知りたい。
簡易水道ってのは聞いた事あるけど、簡易下水道？　どんな規格のもの？

>>828
浄化槽やニュータウン独自の下水施設も相まって日本の下水道自体の普及率は先進国最低レベルだとか

【韓国経済】「ガソリンが高すぎる！と言って放火」[03/05]
http://www.youtube.com/watch?v=C9wswXareZc

>>826
ドッポン便所では熱を持つほど発酵しないよ。それどころか冷たいよ。
息も出来ないし。濃いアンモニアガスで刺すように眼が痛かった。
冷たい秋だったかな。そのまま、近くの川まで走って行って飛び込んだよｗｗ。

稲藁などと混ぜると高温で発酵する。８０度くらいね。裸足で入ると焼けどする熱さ。

>>828
集排事業で、水洗化してるところは、この下水道普及率にカウントされてるんだっけ？

>>831
浄化槽の事だろ。
それか昔の分譲住宅地は開発業者が大きめの浄化槽を設置して
下水道料金を取ったりしたからそれの事じゃね？

（焚身自殺や放火の）ガソリンが高くて買えないのなら、灯油を買えばいいじゃないか。

>>831
規格と呼べるかどうか・・・
集落や地域単位で処理施設作って、自宅からそこまで下水を作ってるだけだしな。
昔の地方の「ニュータウン」なんかだと結構採用されてる。
街自体を作り上げる際に、街の施設として独自に作りこんでるのな。

>>836
いや、浄化槽では容量不足で完全水洗トイレは無理だったんでは？

>>839
おいおい・・・

>>838
そういえば、自分の所などの場合は県単位の下水道網だな。
この下水道インフラは、戦後の社会インフラ整備の中で最も金喰い虫だったんだよな。

>>838
ウチの実家もその類なのかなぁ。
700戸ぐらいの分譲住宅地なんだけど、新築した時から水洗だった。
結構後になって管理主体が市に移ってたっけ。その時点で下水道普及率にカウントされてたのかしらん。

>>842
多くの場合、既存の配管なんかはそのまま流用して都市下水に繋げるケースが多いね。
住宅街の地下は簡単に穴掘れないからな。

>>836
＞浄化槽の事だろ。
集排（集落排水）事業のことを言ってると思うのだが。

農水省なんかが、構造改善事業の一環として公共下水道をまねて行ってる事業で、実施主体は、市町村単位
田舎の市町村の場合は、市町村の区域を公共下水道、集排下水道を区域分けして、どちらに入らない地区で単独処理（合併浄化槽）による処理としている。

>>828
簡易下水道の設備が私企業の持ち物で料金を取っている場合には
市町村や県が手を出せないからな。

大型の宅地開発で何十年後とかに開発が進んで
周辺が都市化したらそんな問題が出るよね。

>>843
なるほど。サンクス。

田舎は浄化槽でもいいと思うんだけどなぁ。
下水管の距離の割に利用戸数が少ないからめっちゃ割高になるし.....

町田郊外の山林が、法整備が追い付かないまま虫食い開発されて、家は立派だけど道路は獣道か？ってほど酷い地域がある。
こういう処の人は大変だよ。消防法で建て替えは不可。多分下水道も無い。
道路拡張に応じれば土地が狭くなり、建蔽率が低くなって住宅地として無価値になる。

>>539
＞ 結局、残された道は日本近海海底のメタンハイドレードやガスと、原子力しかない。

尖閣、アメのメジャーと共同で開発したらいいんだよ
ヘタレすぎ、毅然とやればいいんだよ

>>818
>韓国のガソリンは、日本人の感覚でだと、５５０円くらいのでは。
韓国の庶民は、（日本だと軽か1300cc買う層）見得で2500cc買うので
1000円の感じだろう。
日本の田舎もちょっと前までそうだったけど、小さい車に乗ると
親戚や近所から失業した？か会社倒産で給料遅配？なのか、
と心配された。
女の子もバカにするし・・　無理して車を買ったものさ。

>>846
＞田舎は浄化槽でもいいと思うんだけどなぁ。
実は、浄化槽は維持費が高くなる。

浄化槽法ってのがあって、年一回、業者による浄化槽の点検が義務づけられｒている。
これが結構金がかかる。

>>848
以前メジャーが調査したけど、原油に関しては採算取れないとの判定だったらしいが。

>>846
賛成！
家の前の下水管埋設作業を見てたけど、ユンボの手の長さ一杯伸ばして掘るから５ｍくらい深く掘ったんじゃないかな。
あれは金が掛かると思った。

>>849
実は今でも同じなんだけどなw
貧乏な奴の痩せ我慢と、
NETのマイノリティ意見の氾濫による誤解、
更に都市部での近隣住民への無関心等で、
自分自身を誤魔化してるだけw
自分は悪い生活してない、普通の生活してるんだって
思い込みたいが為に、眩しい物を見ないようにしてるだけw

>>850
　屎尿処理業者に朝鮮人が多い件。

>>850
そか。
なんか土建業者の陰謀な気もするが仕方が無いな。

どうせだから離島僻地も全部上下水道整備すりゃいいのに。
富士山頂で水洗便所とか風呂つかり放題だったら最高だろ？

>>848
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/080/1110/08006021110015a.html

政府委員（古田徳昌君）
石油の埋蔵量につきましては、事前の予測といいますか予想が非常にむずかしい。
これが結局は石油探鉱のリスクの大きさということに結びついているわけでございますが、
現在世界じゅうで行われております埋蔵量の予想につきましては幾つかの方式があるわけでございます。
堆積物の容積であるとか、あるいはその中に含まれている有機物質についての推計を行うとかいうふうなことをベースにしまして
種々の予想を立てているわけでございますが、この地域につきましては、先ほども御説明いたしましたように、私どもとしましては、
可採埋蔵量というふうなとらえ方をしました場合には、沖繩、九州西域の東シナ海一帯で約七億キロリッター(44億バレル)程度の推計がございますので、
そういうものをめどにして検討していきたいというふうに考えているわけでございます。

メジャーの調査でも原油埋蔵量は近値なので採算取れないと思う・・・・。

>>851

諸説あるらしいよ。

石油利権派の産官学はガチの否定派！というか肯定派の活動妨害まで、学者も仕掛けてくるそうだ。
純粋の科学的アプローチで探ってる学者は可能性大と見てるが、そういう人物に限って政治力が無く、予算が獲れず研究が進まない。

どうも試掘地点選定の過程に裏があるんじゃないかと睨んでる。

>>856
この政府委員、怪しいなww　

ただ、竹島領有権に片が付いていない今の時点で、迂闊に有望なんて見解を出したら、韓国とガチ戦争になり兼ねないから。
政府はそういう状況になるのを恐れているのかも知れん。
　

ウォン安が物価高騰の全ての原因。

サムソン栄えて、国民飢えるの法則。

>>859
大前はどんな言い訳するんだろｗｗ

>>859
それだけじゃないだろ。
投機マネー流入で原油高騰してるけど、投機マネーファンドの顧客には韓国企業も結構入ってるから
韓国も原油高騰に一躍買ってると言えなくもない。

>>859
外国から原材料部品を高く入れて、
それを製品にして安く出してたら
全く利益出ないよね。ウォン安

テレビ業界も、一時は韓国経済は絶好調一色だったが、
最近は、あのテレ朝でも韓国の影の部分を報道し始めた。

いまだに絶好調一色なのは、テレ東とフジくらいかな。
両局とも、チョンタレを猛プッシュしてるのも、何故か一緒だがw

>>863
>>304参照

>>863
最近はと言うより3月からだなw
期の変り目は契約の変り目w

TV局も出資者が居なくなったら、使いたくないコンテンツも放送せざる得ないし
以前の出資者が出資してくれれば、使いたくないコンテンツは使わない。
そーゆうこと。
日本の景気が少しづつ回復してきた訳だ。

下朝鮮の国家予算がいつからいつまで(日本なら4〜3)なのか知らんが
2011年の予算が付かなかっただけじゃね？対外何とかって奴

>>860
>>861
>>862
自前の資源、資本材、食糧自給率など兼ね備えている盤石の国家なら通貨の影響もすくないのだろうけど
輸出立国を全面的に推し進める政府の意向もあり、意図的に随時為替介入を行い
ウォン安へと誘導している。
もともと取るに足らない劣等国であるのに、輸出を後押しする為の政策FTAなど
輸出意外の国内産業は衰退してもイイというのが政府の本音だと思う！？
その結果として、何が上がった、これが上がったというふうに、右往左往しているのが
笑えるし、当然の結果なんだよねｗ

>>866
放送局の改変期の問題もあるね。
基本的に1月ほど前後するのは契約的に極当たり前な話。
特に人事関係は、新体制の準備期間の為に、期の変り目の1月程
先行することが多い。

まあ、中東も永遠に騒乱するわけないだろうから、
中期的には８０ドル位で落ち着くんちゃう
これ位が代替エネルギーに猛シフトもしない
絶妙な価格

>>869
下がる要素が無い・・・・。
というか80ドルっていつの時代だよ・・・・。

>>863
めざましTVの芸能はまだ韓国タレントばっかりなん？
元々ほとんど見てなかったけど、アレには閉口したのでフジは本当に見なくなったわ。
実家だと朝はめざましだけど、今日のわんこはいいのにね。

しかし、北とのドンパチ、バイオハザード、インフレ直撃

スリリングな国だねえ
生活が平凡で不満な人、韓国に住むべし

>>871
フジは利権買い取っちゃったから、償却するまでは使わんと赤字なのよ。
ちなみに、以前は反韓かつ右よりの放送局と呼ばれていた局ほど
寒流を使ってるのは、そんだけ狙われて資本投入されたって事だろうね

>>869
長期的には間違いなく上がるよ。
新興国がこれから、どんどん石油を消費するから。

>>873
もう数年前のことだが地元のラジオ局、メインパーソナリティがちょっと皮肉くるのが
味な人で、韓流もいつもの調子でからかったんだが数日もしないうちに韓流マンセー
連呼するようになってゾッとした。それどころか韓国に関する悪い話を
一切しないで番組全体、局全体で持ち上げまくるという・・・
極端なことをすると逆に工作の影がくっきり出てしまうんだなぁと思ったけど
漫然と聞いてる人は鵜呑みにしちゃいそうで色々怖いよ・・・

>>1
「『ガソリンが高すぎる！』〜放火」が日常風景だろうに
現実の非情さは朝鮮人にとって最も効果の高い冷却装置となるんだな

それにしても値上がりの規模が凄い

>>869
中東の騒乱が永遠に続くわけではないだろうが
イランとかもきな臭くなってきたしここ数年は続くとは思う
それにこれから中国やインド辺りの需要が高まるのは確実だし
やはり劇的に下がることはないだろう

ガソリンが高すぎる→スタンドで放火

って続きはまだ？

>>873
まぁ商材に目をつけて、ブームを作って儲けるのはメディアなら普通にやってきたが、
これはもう押し売りだよなぁ、あからさまにあやしかったし。
テレビが主導してブームを作る時代はそろそろ脱していきたいね。

>>874
そうなると代替エネルギーが割安
量産効果、技術革新で更に割安

結局、長いスパンでみると暴騰したらまた下がる
短期的な需給や投機と、長期的な需給はまた別

16:00
証言記録　市民たちの戦争
「軍用機工場の戦い〜群馬・中島飛行機〜」
中島飛行機

>>879
まるで関係の無い番組にまで出てくることは無かったし
NHKのトップニュースになんてなってないよねー。

>>880
先物取引見ると、ここ数年上昇下降はしてるけど、長期的に見ると上昇傾向なのは確か。

>>880
もちろん一直線に上がるわけではない。
高低をくり返しながらも、長期的に上がってゆくわけだ。

代替エネルギー・・・・。
太陽エネルギーはどうだ？
日本は太陽光発電送信衛星を今度打ち上げるよ。
太陽光発電してマイクロウェーブ送電及びレーザー送電の実験する。

めざましは朝必ず一回は韓国ネタを出さないと死ぬくらいの勢いだからな。
ようやく尻フリ隊の報道が出ない日があったと思ったら「分りにくい交通標識の調査」で
途中からなぜか日韓比較に移り韓国の事情ばっかりガンガン長し始めたのでまたチャンネル
替えた。

今日のわんこが今日のわんこ鍋になる日も近いのか？

>>882
件のトップニュースとクロ現で一回出ただけみたいで、
あんま気にしなくていいかと思ったら、金曜に東京放送局がやらかした。
金曜の首都圏ネットワーク（18時のローカルニュース）で茨城空港で韓国映画発表会に800人。
韓国映画のロケを誘致で地域活性化、韓国の観光地紹介で茨城空港からの搭乗率アップを目指す。
とか報道した。
これは地域活性化の策を伝えたかったのだと思いたいが、
よりによって韓国中国での活性化を持ち上げても、将来ダメになるのが見えてる。

石油価格の値上げは他でも扱いが小さい。
ガソリン国会の妙な議員活動みたいな、針小棒大も困るけどな。

>>539
>結局、残された道は日本近海海底のメタンハイドレードやガスと、原子力しかない。
やっぱ日本は海洋国家だよな。ウランだって海水から取れるんだし。
現在、メタンハイドレートや海水中ウランってコストが問題になってるけど、
将来、資源は枯渇し、高騰するのが目に見えてるんだから
基礎研究と特許獲得、できれば実証実験レベルまではやっておきたい。

>>885
間違って半島をレーザーで焼いて消滅させてくれんかのう

>>889
民主党の前原によれば「知らなかった」「故意ではない」場合は罪にならないそうだ。
うっかりレバーにぶつかって半島が火の海になっても故意ではなければ問題ない。

>>888
藻によるアルコール生産って方法もあったりする。

おまいら判かってないな。
大気圏外からのレーザー攻撃なんて大気や雲で吸収されて威力かなり減退してしまうぞ。
朝鮮半島焼くならレーザーよりマイクロ波だよ。
マイクロ波共振で焼くという手段もあるな。

シムシティー2000のマイクロウェーブ発電の受信発電所は、
送信がずれて周りを焼き始める災害があったな。

>>892
地上で物質を焼ける程の強烈なマイクロ波発機なんて、宇宙に上げれねーよw
仮に出来たとしても、日本を含めた広大な範囲で電子機器が死亡するw


一番確実なのは質量兵器。
意味は判るな？w

>>886-887
ほんとマス○ミはダメだなあ
存在する意味が無い

落ち目の半島誘致よりも「世界中で何が起きているか」が重要だろ

>>891
藻って言えば重油に似た炭化水素を生成するのも最近話題になったな。
重油を搾り取ったあとの残りかすを発酵させてアルコールも取れれば一石二鳥。

まぁ燃やしてしまった方が良いかも知れんが。

ウオン高にして置けばガソリンが安くるよ。
ウオン安にガソリンが高くなり、韓国の都合の良い為替レートなら、良いですね。

>>894
一応、ソーラー発電衛星は最終的には約100万kwらしい。
十分じゃね？

衛星でも落とすのか？ｗｗｗｗｗ
一応可能だけどさ・・・・

>>898
日本は小惑星往復を成し遂げた、あとはわかるな…

じゃあチョンは放火するときは化石燃料じゃあなくて高濃度アルコールを使用すべきだな。
韓一、お前は時代を先取りしすぎたな。

>>899
そもそも、宇宙に上がってる人口天体の8割は休眠か死亡状態・・・

え？、日本が何をするかって？
知らないなーそんなことー(棒)

日本は円高で緩和されているだけなんだよね。世界中で上がっている。
まあ数少ない円高のプラス面さ。

半年後には今の倍近くには上がるだろうね。
日本も韓国も、世界中で。

中東情勢が落ち着くまではだめさ。
これがWTIの石油価格。最近暴騰している。

http://www.opticast.co.jp/cgi-bin/tm/chart.cgi?code=0470&yy=1

ウォン安でホルホルしてたら、原油高でヒーヒー言ってるバ韓国w

>>901
着地精度が数km以下なのも着陸指定地域が狭かったからだしー（棒

大丈夫大丈夫
ほかのも軒並み値上がりするから

千葉の製油所直ぐそばのガソリンスタンド（移動コストほぼ0）で133円だしなぁ
徐々にだが確実に値上げするんだろうな

>>898
そんな大エネルギー、どうやって地上に降ろすのかな。
いわゆる電波の輻射では、必ずサイドローブ(目的以外のあさっての方向への輻射)が出る。

瞬時にコンガリ…はなくても、長期間の生体への影響は何も検証データがない。

>>903
今年の終わりごろには韓国人は全員凍死か；；

>>909
そこで軌道エレベータによる有線送電でつよ。

ま、石器時代の生活に戻るより、いいんじゃない。

>>910
うんこで暖を採るから問題無いニダ！

朝鮮人を大和堆から追い出して、
あのあたり一帯で、海藻養殖するのが一番。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174647304/2
070323【環境問題】 養殖の海藻からバイオ燃料を　日本海で２０００万キロリットル生産を計画　東京海洋大、三菱総研など

>>912
青銅器時代くらいニカ？

>>911
衛星にしない方がいいということですね

>>911
ｳﾘもSFは好きだから、アイディアは買うのです。

「軌道エレベータって、静止軌道高度以下の重さを全部それ以上の高度のモノで
支えることになるんだけど、どんな材質で作るつもりなのかねぇ？」というのは忘れて。

単分子ワイヤとか、単分子ブレードとかが出てきた時に、決して「で、材質は何？」と
問うてはいけないように…

>71
ハイオクをレギュラーに代えたってたか知れてるんですけどねぇw
一回60L、レギュラー\140円でハイオクの差が11円程度とすると
一回の払いはレギュラーで8400円、ハイオクとの差は660円だけ。
それより低燃費の車に移行するほうが効果高いです。

ちなみに私の車は大体リッター9km/l のクラウン
小型車乗ってる人の一回のガソリン価格とか聞くと泣けますが
まぁ趣味に月1万位ならいいの・・・かなぁ

石油掘削に使うメガフロート四基を配備。
近海の海賊対策に、自衛隊も配備し、その海域での海藻養殖。

同時に海藻油化の一次加工と、作業船の休憩を行えるならなおよし。

>>909
別に一度でマイクロ波送電するわけじゃないぞ。
実用上それだけのエネルギー生産可能ってだけで。
EUとアメリカも自sy層衛星打ち上げるので相互送電実験もするみたいだし。

>>920
自sy層衛星
実証衛星なｗｗｗｗ

>>920
小規模な無線送電の実験は実験室でできていますし、Appleかどこかがﾓｺﾞﾓｺﾞ言ってたかな？

衛星同士…実験はOK。人類の知識と経験を広めましょう。何に使えるかな〜。
食に入った静止衛星への送電？ジャミングになっちゃうかも。(´･ω･`)

>>869
今のところは荒唐無稽なレベルだけど、1バレル300ドルっていう怪情報もあり。
数年前に流れた投機筋の目先の目標が150ドルだっていう怪情報は見事来ちゃったんだよね。
楽観は危険だよ。

>>918
最近の車って燃費いいですねぇ。
昔乗ってたセフィーロ3,000ccは街乗りでリッター8kmでした。

>>918
今回
エコタイヤにはきかえたんで
結構楽しみ
うちのカローラ
もとからリッター１５〜１６だったけど

>924
私の乗ってるのは2.5Lの17クラウンで今年11年目の車検ですw
友達の先代シビック1.7Lだとリッター17km位普通に行くとかで
今のガソリン高だとすごく羨ましいです。
でも一回大きいのに慣れちゃうと小さい車がちゃちく見えて
なかなか落とす気がしないのです

>>926
ですよね〜。
乗り心地とか加速のスムーズさがいいと思います。

乗ってたのは10年ぐらい前で平成7年式の中古車でした。
当時はハイオク110円ぐらいだったのでびんぼーな私でもなんとかなりましたが、
いまだと大変そうです。毎週50リッター、ひと月で200リッター。
つまり毎月お風呂一杯分のガソリンを飲ませてた訳です......

俺のプリウス、燃費はスペック上35km/?。
ぶっちゃけ30もいかねーｗｗｗｗ
市街地走ってると24(´･ω･`)
走り方が悪いのか・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・｡

>928
それだけ行けば十分でしょうw

>>928
カブと勝負でもしてるのか？
それでもすごいと思うけど

>>928
一日に何キロぐらい走ってる？

俺は月に2回しか給油しないからものすごい燃費悪い

ハイブリットカー、スペック上35km/リッターなのに25km/リッター前後しか行かないよ。
せめて30km/リッターいきたい(´･ω･`)

おらはそろそろ走行距離10万kmいきそうだ。
毎日通勤での往復5kmだのぉ。

高速限定ならスペック超えるだろ
俺の場合でもスペック上は13km/lだけど15〜17km/l出る

グロリアハイオクL8キロの俺は負け組

>>933
ハイブリッド車は高速だと燃費悪くなるよ。
モーターアシストが効く通勤ラッシュがオススメｗ

>>932
その距離ならスーパーカブ110かPCXにすれよ。リッター４０は行くんじゃ無いか？

>>934
ナカーマｗ
L7だけど

プラグインハイブリッドの燃費ってどうやって計算すんだろ？

1km当たり何円とかになるのかな？
給油単価とkW単価設定して

>>939
そこらへんをてきとーにしとくと自動車会社に騙されそうな気がするんだ。
ガソリン代はすげー安く上がったけど、電気代が跳ね上がりましたみたいな。

4km/?だった黒子が来ましたよっと。

>>1
>1リットル＝2255ウォン（約166円）

なんでだ？
日本より高いぞ

>>941
4km/丼飯…。

>>943
リットルです！

テクニカルアナリストはＱＥ２終了に向けて原油２００ドルを織り込み始めている。
多くのテクニカルアナリストは毎年、６月は原油が年間で最も安くなるので
来年６月に向けて８０ドル割れの予想をしていた。
ところが中東有事（マクロ系が仕込んだという噂あり）で計算が狂った。
　
目先、ドル円は６月に100円近辺まで上昇する見込みで
ガソリンは今の2．4倍まで上昇する公算である。
するとリッター300円のとんでもない大台が見えてくる。
日本には160円越えで減税の措置があるから300円には届かない感じ。
だが、さすがに200円を越えて荒れれば国民も騒ぎ出すだろう。

韓国って報道されないだけで庶民が飢え死にしてんじゃないの？

>>946
飢え死にまで入ってない。
ちょっと賃金がずーっと下落してて、食料品が１．４倍になったり、今月から電気料金滞納世帯の断電が急増しただけ。

腹立ち紛れで放火すればヨロシ

どこで見たか忘れたが、韓国では事業系のとこが滞納すると、ようしゃなく電気止めるけど
個人宅？のばやい冬場は停めないでいてくれるらすい。
日本も寒い地方はそういう対応してくれてるのかなぁ・・・凍死されたら後味わるいもんなぁ・・・
って世間バナシ仲間に言ったらば
「この冬停められなかったとしても、あたたかくなってから停められて、そのまま次の冬に突入するんじゃね？」ですと。
あぁ、笑韓の人にいつのまにか・・・育ってくれたのねｗ

>>949
いあ、容赦なくとめられてるよ。
事業系と個人宅だと断電までの猶予期間が違うだけ。(個人宅の方が断電までの猶予が長い)

電気代、とかも高いの韓国？
原油高、輸出工場のコスト（電気代）にも跳ね返るのだが…

>>951
韓国の場合は電気料金は累進料金。
使用量が増えれば増えるほど一気に高くなる。
韓国は寒いからなぁ・・・・600kwhで1万5千円？ぐらいらしい。

一月十六日、ソウルはモスクワより寒かったそうじゃ＞−１７℃
携帯の液晶が凍って破裂？とか言ってたっけ。
日本と比較した電気料金のハナシ、どっかでみたんだがめっからん。
「はいはい、かんこくかんこく。」でしっかり読まんかったよ。

>>932
リッター30ｋｍなんて　俺が高校生の時乗ってたカワサキKE125の燃費だぞ・・・

>>945とかって朝鮮人はちゃんと脳味噌働かせて書いてるの？
日本人が見たら「何が言いたいのコイツのコメント」って思うよ。

君は日本人に韓国の状況を指摘された事が悔しくて、むりやり「日本も大変だ」
と適当な数字引っ張ってきて主張するつもりで書いたんだろうけど日本語が下手で
その意図すら読み手に満足に伝わらないよ。

日本も大変だけど、韓国の場合は別の意味で大変。
韓国は原油節約の為に夜間消灯令だしてるが、殆ど守られていない。
主に繁華街ネオンは夜間でも輝いているそうだ
遵守精神に問題ないか？
万が一にも、韓国政府が人民の為に法案作っても守られないって事だろ。

ガソリンが高すぎる！腹立ち紛れに放火！

>>942
ガソリンは
ほとんど日本から買ってるという話
精製設備無いわけじゃないけど
日本のそれよりも高くなってしまうとか

原油から各種石油製品作るには
石油精製の技術が必要
このため産油国によっては
原油を輸出して製品を輸入するところも多いとか

>>958
イルボンの商社が悪いニダってならないの？

>>956

<丶｀∀´>＜２月26日から一週間の啓蒙期間を経て３月7日から
違反回数により最大300万ウォン以下の過怠金を賦課するニダ

<丶｀∀´>＜６日までは大丈夫ニダね

>>960
来年の１月は韓国でベビーブーム？

http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=605603
大田地域の一部のガソリンスタンドの軽油の販売価格はℓ当たり1800ウォンを超えた。

6日、韓国石油公社の価値のある情報サービスオフィスネットによると、
大田市西区の変動のオイルバンクの同名のガソリンスタンドの軽油の価格がℓ当たり 1859ウォン、
西欧タンバンドンのSK深紅のガソリンスタンドは、1836ウォン、
西欧マンニョンドンのS - oilサムジュン給油所は1817ウォンに登録された。
上の家ℓあたり1859ウォンは最低である中区オクギェドン天地のガソリンスタンドの販売価格1579ウォンとは、
また、儒城区グンドンのGSチュンデ前のガソリンスタンドと21世紀のガソリンスタンド、
ファアムドンのGSファアムつのガソリンスタンドなどℓ当たり1800ウォンで軽油を販売していることが分かった。
この他にも8ヶ所の給油所が1790ウォン台の軽油の販売価格を見せており、
これらの給油所も近いうちに1800ウォンに上昇する可能性が高い状況である。

>>959
あそこを怒らせると
マジで韓国が詰むと思うよ
ポスコとかサムスンとか
トーメンとかイルボン商社と色々繋がってるとか。

韓国と日本の設備の違いだな。
原油を精製すると40%程度が重油になるが、日本の場合はその重油からもガソリンや灯油やナフサを精製する設備が結構ある。

>>961
（´・ω・｀）＜障害をもつアカンボ輸出増にならんといいがな・・・
>>958
石油精製プラントは莫大な設備投資が必要な上、有事の際破壊目標になりやすく
テロられたりするとかなりのダメージを受けるので・・・
軍が反乱起こしそうな国とかは自前でやりたがらないって聞いたよ。

(´･ω･`)
食料や原油の値上げ。ｷﾀﾁｮﾝではどんだけ影響が出ているんだろ？

>>966
どん底がどん底になるぐらいの影響がでています/でていません

Ｑ・日本と戦争になったらガソリンはどうするニカ？
Ａ・日本から買えばいいニダ

>>965
韓国はアメリカに子供を輸出してるらしいな

>>966
韓国：小麦1.8倍、食料品おおむね+44%、電気代一般世帯1万5千円
日本：小麦1.1倍、食料品おおむね-4%、電気代一般世帯1万2千円

>>965

設備がでかい割に主要装置（水素還元だったかな）
の部分ぶっ壊されたら全部パーという非常に守りにくい
とか聞きました。
あと技術者を自前で揃えられない国も多いとか
この頃ようやく中東でその手の学校とか大学生が
巣立って来た所とか（サウジとか）
テレビでやってた

(´･ω･`)
>>970
なるほど、参考になったよ。ありが�d

http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=all&arcid=0004712571&code=11151100

http://image.kukinews.com/online_image/2011/0306/oil.jpg

ソウルナムヒョンドンに住む会社員ウォンビョンヨン（36）氏のコランード車は2ヶ月以上の地下駐車場に立っている。
ウォンシヌン昨年の上半期までは8万ウォン台には、軽油（60ℓ）をいっぱいに満たすことができたが、
今年に入ってから10万ウォンを超えた。
ウォンシヌン"ガソリン割引カードやマイルカードを使用しても、
ガソリン代が家計の負担の限度額を超えている状況"とし"お手数ですが村のバスと地下鉄で通勤している"と述べた。
ガソリンスタンドのガソリン代が空の上の行聳えている。
6日、韓国石油公社によると、全国のガソリンスタンドで販売されている、鉛フリー、
通常のガソリンの平均価格は、5日現在ℓ当たり1901.83ウォンを記録した。
ガソリン価格が1900ウォンを開けたのは2年8ヶ月万だという、昨年10月10日以来、
147日目の一日も欠かさずに上がった。
自動車用軽油も1709.07ウォンを記録、原油価格がはねあがった2008年の年平均ガソリン価格を飛び越えた。

高騰するガソリン代は運転手たちの消費パターンを変えている。
知識経済部によると、今年1月時点で、ガソリンや軽油の消費量は、前月比でそれぞれ9.3％、16.4％も減少した。
一方、インターネットのオークションによると、燃費効率を向上させる燃料添加剤の場合、
最近2カ月間の売り上げが昨年同期間より90％も増えた。
自動車市場では、燃費が相対的に高く、税金減免の恩恵が与えられる小型車種の人気が聳えている。
自動車業界によると、今年1-2月の販売された小型車級（軽自動車やコンパクトカー）の車両は、
合計7万3878台で全体の販売量の50.8％を占め、中大型車販売台数を上回った。

（´・ω・｀）＜俺が読んだ記事だと、欧米ではある程度の財をなした人間は慈善事業に関わらないと叩かれるらしい。
お金の寄付はもちろん財団を立ち上げたり。

生後間もなく捨てられて、身寄りの無い外国の子供を養子にするってのが
そこそこ金もうけたなら当然の事・みたいな風潮があって、
いろんな国の子供がリストアップされてて、韓国の子は素直で利発ってハナシになってて
じゃあ韓国にしようかしら・・・ってなるんだと。
で、育ててみたら以下（ｒｙ
なんかさ、ペットショップと悪質ブリーダーじゃないんだからさ・・・

>>965
>石油精製プラントは莫大な設備投資が必要な上、有事の際破壊目標になりやすく
>テロられたりするとかなりのダメージを受けるので・・・
>軍が反乱起こしそうな国とかは自前でやりたがらないって聞いたよ。

そんなこと言ったら、原発も作れないはずだが、韓国には原発はあるよな。

>>974
>韓国の子は素直で利発ってハナシ

看板に偽りあり、ですね。　わかりますよ。

>>975
北にまで原発作ろうとしたのは良い思い出
見事なまでにダマされまくったがｗ

>>976
理髪の子の間違いではないか。アジア的な意味で。

>>975
原発はハリケーンでどうにもならいほど頑丈だけど、
石油施設はハリケーンで壊滅するほど脆弱じゃん！

>>976
まあ、ドーソン君みたいな人もいることだし
なかにはまともな子も…
結末はあまりにも可哀想だったけど。

>>979
だがちょっと（ｒｙ
放火に弱いという面も（ｒｙ
>石油施設

>>979
台風銀座の日本には、あるんだけど。

>>982
原発云々言うから原発に比べて
脆いって例えなんだけど？(呆

>>973
前半は軽油の車の話なのに
後半はガソリン料金の話

朝鮮人のダメさ加減がよく分かる

>>983
脆くても、必要なものだろう。
なのに何でわざわざ日本から輸入してるんだ？
という意味で聞いてるんだけどw