【日台】 住友商事と日本車両が台湾鉄路管理局から通勤電車２９６両を受注、金額は約４４０億円 [01/13]

★住友商事と日本車両、台湾鉄路管理局から鉄道車両大型案件を受注

　日本車輌製造株式会社（以下、日本車両）と住友商事株式会社（以下、住友商事）は13日、
両社が出資する台湾の車両製造会社、台湾車輛股〓有限公司（以下、台湾車輛）を主契約者として、
台湾鉄路管理局（Ｔａｉｗａｎ　Ｒａｉｌｗａｙｓ　Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ、以下、ＴＲＡ）から通勤電車296両の落札が
1月12日に決定したと伝えた。受注金額は約440億円、2012年から2015年にかけて納入を予定している。
（〓は「にんべん」に「分」）

　台湾車輛との共同受注案件としては、2005年6月に受注したＴＲＡ向け通勤電車160両
（受注金額170億円、以下、ＥＭＵ700）に続く受注となる。ＥＭＵ700は160両すべてが
営業運転に投入され台湾全土で通勤客を支える足として利用されている。
故障が少なく快適なＥＭＵ700は、ＴＲＡから優秀車両として評価され、
乗客にも人気が高く、今回追加として296両（以下、ＥＭＵ800）が調達されることになった。

　今回のＥＭＵ800は、最高営業速度130ｋｍと、ＥＭＵ700の110ｋｍより高速性能となっており、
ＥＭＵ700と同様、安全、信頼性、保守性に関する基準を満たすよう
設計段階から第三者機関による認証が義務付けられている。
ＥＭＵ700で本格的に着手した国産化を更に進め、296両のうち 280両を台湾車輛が製造する予定。
本邦側は、16両のプロト車両の製作と台湾車輛への技術サポートなどを行う。

　日本車両・住友商事は、既にＴＲＡから1月6日に車体傾斜式特急電車（いわゆる振子特急電車）
136両（受注金額約300億円）も受注しており、ＴＲＡの所有する通勤電車、気動車（ディーゼル車両）、
振子特急電車など、全てのラインナップを受注、納入することになっている。（編集担当：金田知子）


ソース　サーチナ　2011/01/13(木) 17:11
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0113&f=business_0113_213.shtml

台湾向け特急電車１３６両受注　日本車両、過去最高の３００億円で
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011010690221914.html

中国の時のようにならなけりゃいいが
あ、台湾は中国だっけ？

台湾経由でチーナに重要データーがダーダー漏れ

>>1
いー話ですねー！！

台湾、大人買い。

今の台鉄にはチョン製が多いんだっけ

何回か乗ったことがあるけど、加速が分からないほどスムーズだったぞｗ

後から立った重複スレに画像あったので、転載

【日台】台湾の通勤の足、日本が支える　日本車両が２９６両受注[01/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295275470/
1 納豆ごはんφ ★ New! 2011/01/17(月) 23:44:30 ID:???
日本車両製造と住友商事は、台湾鉄路管理局から通勤電車２９６両を受注したと発表した。受注金額は約４４０億円。
２０１２〜１５年に納入し、台湾全土の通勤の足を支える。８両１編成で、最高営業速度は時速１３０キロ。車体の床が低く、
乗車時にホームとの段差が少ないバリアフリー構造になっている。
.
ソース 朝日新聞 台湾の通勤の足、日本が支える　日本車両が２９６両受注
http://www.asahi.com/business/update/0117/NGY201101170016.html?ref=rss
ソース内画像
http://www.asahicom.jp/business/update/0117/images/NGY201101170017.jpg

>>3
川崎重工の売国奴どもが既に技術提供してパクられましたがなにか。
ただし、中国が国際市場でそれを使ったら
株主代理訴訟という形でも特許侵害で中国企業を訴えるだろう。
そうなれば、中国が受注できても計画破綻で採用できず、
日本が受注する。

【台湾】「韓国製列車にはコリゴリ。入札禁止だ」【GJ】

1 名前：駒猫ψ ★ ：2005/07/08(金) 03:30:50 ID:???0 BE:127454099-###
台湾政府は６日、韓国企業から購入したセマウル号型の列車の故障が頻繁なうえ
アフターサービスもロクに行なわれなかったという理由で、今後は全ての韓国企業
を列車入札から締め出すことを明らかにした。

７日の台湾日刊紙「中国時報」によると、林陵三交通部長は前日の会議で、韓国の
該当企業の実質的な改善策提示と実践があるまでは、韓国企業に対して鉄道関連
の全事業の入札参加を禁止すると明らかにした。

台湾鉄道局の徐達文局長は、「該当企業は最初、新製品ではなく返品された20個
の牽引用モーターを台湾鉄道局に無償提供し、６ヶ月以内に動力システムの補修に
必要な物品を提供して、18ヶ月以内に不安定な設計部分を改善すると約束したが、
その後何の返事もない」と述べた。

徐局長は、「セマウル号型の列車の頻繁な故障でサービスに蹉跌を来たした。故障
点検のため、今月22日からこの列車の運行を平日は４本、週末は８本ずつ取りやめ
る」と明らかにした。

（韓国語ソース）
ttp://www.yonhapnews.co.kr/news/20050707/030000000020050707140326K3.html

ttp://whhh.fc2web.com/logs2ch/news/1120761050.html

ある意味、台湾のトラウマになってるんだろうな、コレ・・・

台湾だったら、人口も少ないし、
何でもかんでも日本からパクろうとはしないだろうから、
日本との分業は可能だろう。

台鉄には日本型の鉄道車両結構入ってるからね、最近だと700Tとかタロコとか

台湾人など存在しない
居るのは中国人だろ。
絶対油断しちゃ駄目。
中華人には大陸も島も無い。
基本的には盗むことしか考えてない。

>>6
今は減って日本製が増えている。

>>9
トラウマと言うか、その件と韓国大宇の通勤型電車の問題、そして台湾高速鉄道
軌道工事での手抜き、そしてそれらの問題を事業毎に設立していたダミー会社を
計画倒産させて責任放棄、更に韓国政府がそれを韓国的には合法だからと肯定
した事で、韓国企業による公共事業参入が禁止されたままです。

>>12

いやあ、私はそろそろ台湾を国家として承認してもええんじゃないかと思うんだ。

とりあえず現政権が変わってからだけど。

>>14
いい加減どこかのG8の国と組んで認めたら楽しそうだよにゃー
あ、できればロシアを巻き込みたいにゃー

>>8
JR東日本の提供でお送りします(笑)

>>9
ひでぇwww

>>1見たいな形の通勤電車なんか見たこと無いぞ？
これは台湾人の好みなのか？

ようは台湾法人で出資会社の台湾車輛が受注したのね。
つまり殆ど２８０両が台湾生産。
しかも日本に経営権ないのか。
日本に雇用も無いしそんなに美味しく無いなw

株主
2010年3月31日現在
唐栄鉄工廠 (43.2%)
中国鋼鉄 (27%)
日本車輌製造（14.9%）
住友商事 (14.9%)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E8%BB%8A%E8%BC%8C

>>19
部品はかなり日本から買ってくれるよ。

>>19
今はどの国も　自国の雇用増やすのやっきだから、
大きなシステム買って丸ごと輸入してくれる国は少ない。
自国に工場建設して作ってくれという国が多い。
アメリカもそうだろ。

台湾人が安全に通勤できればそれで良い
まぁ韓国はだめだって分かっているからいいんじゃない

英国も台湾も組立工場だろ
韓国製は廃車？

スレかぶってんな
スレタイあっちの方がいいって冗談だろ
ニュースタイトルに詩的情緒みたいなもん混ぜ込んだらどんどんダメになる

700T(2004-)：日本製(日立・川崎・日本車輛)

特急用
EMU100(1978-):英国GEC製(引退)
EMU200(1987-):南ア・UCW製(台湾国内で魔改造してEMU1200に改番)
EMU300(1989-):イタリア・ソシミ製(メーカー倒産)
E1000(PP自強):機関車が南アUCW製、客車が韓国・現代精工で故障しまくり(今は現代ロテムに改称)
TEMU1000(2006-)：タロコ号。日立製(JRの885系)
？(2012-)：2代目タロコ。日本車輛

DR2500・2600(1955-1989):東急車両(引退。日本のキハ10)
DR2700(1966-):東急車両
DR2800(1982-):東急車両
DR3100(1996-):日本車輛・日立

通勤用
EMU400(1990-):南ア・UCW製
EMU500(1995-):韓国・大宇製(故障しまくり。大宇は現代ロテムに統合)
EMU600(2001-):韓国・ロテム製(故障しまくり今は現代ロテムに改称)
EMU700(2007-):日本車輛+台湾車輛製
EMU800(2012-):日本車輛+台湾車輛。130km/hの新型。

DR1000(1998-):日本車輛
DR2100(1931-1999):日本車輛(引退。総督府時代の製造。日本のキハ42000)
DR2300(1935-1999):日本車輛、川崎(引退。総督府時代の製造。日本のキハ42000)

チョンは90年代に半額入札とかで無理矢理割り込んできて今は出入り禁止ｗ

誠実に商売するだけだよな。
そして、「お買い上げありがとうございます、またの御注文をお待ちしております。」って言えればいい。
良き得意先は、ありがたいもの。

台湾も馬鹿だな
何故落ち目日本から？
韓国の方が最先端なのに

>>25
１９３０年代の車両が１９９９年まで走ってたのか．．．

>>13
>ダミー会社を計画倒産させて責任放棄
確かにあいつらよくやるねw

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 ダミー会社なんかつかっちゃだみです
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>30
【審議凍結】

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　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>27
何故落ち目の日本に居座るの？

>>31
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 早朝だから安心していたのに・・ｗ
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

まいど

台湾とは仲良くしたい。
こちらから、仕事発注したりもしたい。

韓国は大嫌い

僕らもお前ら日本人が大嫌いだけどな

>>36
まだいたのか、とっとと帰れ。ゴミが。

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 キライといいつつ日本にいるのは・・
　　（｡・-・）　ツンデレか！
　　 ﾟし-Jﾟ　　　そんなツンデレいらないです　

>>36
なら帰ればいいのに

　　　 　 　 　 　 　 , '´　 ''",ハ`ヽ　`ヽ
　　 　 　 　 　 　　,'　 /　　　　ヽヽ.　 ヽ
　　　　　　　　　　l　/.!/,ｲ l!l .!l､; ヽ　　l
　　　　　　　　　　l　l!.!ﾋ士ﾄl!.,ﾋ士ﾄ}　　!
　　　　　　　　　　! l!! !fT;j' !l!'l'T;j7ｲ　 .!　　　　>> 36
　　　　　 　 　 　 ! l!| .l　　　　　　.,'! .l! .!
　　　　　　　　　 l ,'!l! !^;:.､_-- ,.イl,' .!l　l　　　　死ねばいいのに
　　　 　 　 　 　 ,レ‐!.!r';;`ー'-'";>ｲ ト ､!
　　　　　　　　　,'´　 !lヽ;;;;;;;r ;_;;;;/! ,'　 `;
　 　　 　 　 　 /　　.∧;;;;;└I.j┘/l∧ 　 ﾞ､
　　　　　　　 /,._　 ,';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,';;;.!　　ﾞ､
　　 　　　　./;;;;;;;;;ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;レ‐'ﾞヽ
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> 故障が少なく快適なＥＭＵ700

さりげなく韓国メーカーのいやみが挿入されててワロタｗ

自強号故障シカト問題 台湾鉄路は南鮮メーカーを締め出し
http://usam.blogtribe.org/entry-4bd19a23c6db3ed852a1e4826ee1eaed.html

そういえば台湾の鉄道ファンのサイトにE1000型(PP自強号)のことが「台鉄の頭痛の種」って書かれてたなぁ。

>>41
いい勉強になったな。
この調子で韓国車も締め出すんだｗ

EMU600の電装は東芝製
EMU500の電装はシーメンス

故障しまくりなのは外的要因だろ

>>44
アセンブル時にチューニングしないロテムが悪い。

>>44
モーター等重要部品が東芝やシーメンスというだけで、韓国製他ロテムが
弄ってるからね。
故障で多いのは継電器とかロテムがウリジナルで取り付けた部分。
通勤電車で扉が開かなかったり開いたまま閉じなかったりというトラブル等
とにかく日本では滅多に無い故障が多い。

新型の京成スカイライナーに似てる。

TEMU1000（タロコ）の顔＋EMU700の車体みたいな感じだね

>>45
信越で作ったシリコンの不良品率が0.05％だったのに、それを購入した
サムスンで加工したらなぜか不良品率が10％以上になるようなものか

（´・ω・｀）一手間加えました
<丶｀∀´>一手間加えたニダ

山崎パン　いじめ発覚で浮き彫りとなった社内体質
[流通ニュース]
2008年06月05日 11:47 更新

　製パン業界のガリバー山崎パンの製品に縫い針が入れられていた事件で、容疑者は元社員であることが発覚した。無差別テロでなく、
山崎パンの製品ばかりを狙ったものだった。逮捕された山崎弘容疑者は約10年前まで山崎パンに勤務していた。10年後の犯罪発覚は犯人がよほどの粘着質か、
強い恨みをもっていたかをうかがわせるものだ。

　注目すべきは「上司に相談したが何もやってくれなかった」と供述していることだ。もし、事実とすると危機管理の甘さを指摘されても仕方ないだろう。
いかに衛生管理を徹底しようともパンほどテロに防備困難な商品はない。一般企業がセクハラやいじめあるいは内部告発で生じる損失に本気で対策を取っている中で、業界最大手の脇の甘さを白日の下に晒してしまった。

　今後、同様の事件の防御のためにもリーディングカンパニーの意気込みを示して欲しい。

http://www.data-max.co.jp/2008/06/post_1481.html

菓子パンに包装の上から針／コンビニ店頭、名古屋
2008/04/16 13:24

　１６日午前７時半ごろ、名古屋市北区西味鋺のコンビニエンスストア「サークルＫ西味鋺店」で、
商品棚に陳列してあった菓子パンに袋の上から針が刺さっているのを客の男子高校生（１７）が見つけ、１１０番した。けが人はなかった。

　調べでは、針が刺さっていたのは山崎製パン製造の菓子パンで、１５日午前に入荷し陳列していたという。
針は長さ約２センチの虫ピンで、ビニールの包装袋の上からパンに刺さった状態で、袋の外側に針の一部が出ていた。
北署は針が故意に刺されたとみて、威力業務妨害容疑で調べている。

　名古屋市内では１４、１５日にも販売された菓子パンの中から縫い針が見つかっている。
うち１４日に同市天白区のコンビニで販売した菓子パンから縫い針が見つかった事件では、
愛知県警の鑑定の結果、パンの袋に穴が開いていないことが１６日判明。県警は、出荷前の段階で針が入った可能性が高いとみて捜査している。

http://news.shikoku-np.co.jp/national/social/200804/20080416000262.htm

山崎パン社長を脅迫　一方的な恨み？男を逮捕
2008.7.24 19:17

このニュースのトピックス：脅迫・強要
　食品大手「山崎製パン」（東京都千代田区）の男性社長（６６）を脅したとして、千葉県警松戸署
は２４日、脅迫容疑で、兵庫県尼崎市尾浜町の無職、樫本勉容疑者（６０）を逮捕した。

　調べでは、樫本容疑者は昨年８月１日から今年５月２６日の間、自宅近くの公衆電話から計９回、
千葉県松戸市内の社長宅に電話して「復讐（ふくしゅう）してやる」などと脅迫した疑い。

　調べに容疑を認め、「恨みがあった」などと供述している。同社に樫本容疑者が勤めていた事実もなく、
動機についてさらに追及している。昨年、社長から相談を受けた松戸署が捜査していた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080724/crm0807241917036-n1.htm

山崎製パンの食パン、ほつれたコンベヤー布地混入


山崎製パンの食パン「芳醇(ほうじゅん)」（６枚入り）に、製造ラインのコンベヤーベルト
の一部が混入していたことが２６日、わかった。

同社などによると、さいたま市の女性が今月２３日、同市内のスーパーで購入した
「芳醇」の中に、長さ約１０センチ幅約５ミリの白い異物が混入していたという。
女性からの連絡を受け調べたところ、食パンは２２日に埼玉第２東村山工場
（東京都東村山市）で製造されたもので、食パンを運んだコンベヤーベルトのほつれた
布地が混入したとみられるという。

同社では「混入はこの１件だけ」と判断、同じ製品の回収は行わないという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081127-OYT1T00015.htm

山崎の菓子パンに木片が混入　横浜の工場で製造2009年5月22日23時58分

山崎製パンが横浜市戸塚区の横浜第１工場で製造した菓子パン「北海道チーズ蒸しケーキ」に、
長さ約３センチの細い木片が混入していたことがわかった。パンは今月５日に同市港南区の男性（６８）が
自宅近くのスーパーで購入。７日朝、半分ほど食べたところで木片に気づき、同市消費生活総合センターに連絡した。

同社が調べたところ、木片は割りばしの破片の可能性があるという。混入原因は不明だが、
従業員が弁当を食べる際などに、作業着に付着したことが考えられるという。

同社は８日に同区の福祉保健センターに報告したが、偶発的な混入で健康被害のおそれが低いとして、
商品の回収はしなかった。同社によると、このパンは４日に製造。
同日にこの工場で製造された同製品は５４８２個で、県西部を中心に販売されたという。
同社は「お客様に不愉快な思いをさせ、申し訳ない」とコメントしている。

http://www.asahi.com/national/update/0522/TKY200905220121.html

山崎製パン社員を逮捕　女子中生に裸の画像撮影させる
2010.1.14 14:51

　愛知県警名東署は１４日までに、児童買春・ポルノ禁止法違反（製造）の疑いで、
山崎製パン社員、岡田晃徳容疑者（３９）＝名古屋市西区清里町＝を逮捕、送検した。
容疑を認めているという。

　逮捕容疑は昨年８〜９月、ショートメールを通じて知り合った名古屋市内の
女子中学生（１５）に自分の裸の画像３枚を撮影させ、岡田容疑者の携帯電話に
メールで送信させた疑い。

　岡田容疑者は、同社の名古屋工場に勤務。広報ＩＲ部は「大変遺憾だ」とコメントした。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100114/crm1001141455025-n1.htm

中３の裸写真送らせる　山崎製パン社員逮捕
　
　愛知県警名東署は１４日までに、児童買春・ポルノ禁止法違反（製造）の疑いで、
山崎製パン社員の男（３９）＝名古屋市西区＝を逮捕、送検した。容疑を認めているという。

　逮捕容疑は昨年８〜９月、ショートメールを通じて知り合った名古屋市内の女子中学生（１５）に
自分の裸の画像３枚を撮影させ、男の携帯電話にメールで送信させた疑い。

　男は同社の名古屋工場に勤務。広報ＩＲ部は「大変遺憾だ」とコメントした。

[ 2010年01月14日 14:42 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100114053.html

山崎製パン提携話でインサイダー、課徴金２５万円

　東証１部上場の製パン大手「山崎製パン」（東京・千代田区）を
巡る内部情報を知人の同社社員から聞き、インサイダー取引を行ったとして、
証券取引等監視委員会は４日、同社の取引先の会社役員について、
金融商品取引法に基づき２５万円の課徴金を科すよう金融庁に勧告した。

　監視委によると、会社役員は昨年７月下旬、
山崎製パンが札証上場の中堅パンメーカー「日糧製パン」（札幌市）と
業務資本提携を結ぶとの内部情報を、日糧製パンに出向することになった
山崎製パン社員から送別会の席で聞き、同３０日、
日糧製パン株８０００株を７２万円で買い付けたという。
提携の公表後、値上がりした同社株をすべて売却し、１６万円の利益を得たという。

（2010年6月4日19時16分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100604-OYT1T00882.htm

【広島】勤務先で上司を突き飛ばし胸ぐらを掴み後頭部を数回床に打ち付け、頭の骨を折るけがを負わせる　洋菓子製造工男（27）を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268623686/

山崎製パン
広島工場
広島県広島市安佐北区大林２丁目
洋菓子課

http://www.yamazakipan.co.jp/company/president/index.html

勤務先のパン工場で上司の頭の骨折る　傷害容疑で逮捕

　安佐北署は14日、広島市安佐北区可部３丁目、洋菓子製造工石井俊行容疑者 (27)を
傷害の疑いで逮捕した。安佐北署の調べでは、13日午後４時15分ごろ、同区大林２丁目の勤務先のパン製造工場で、
上司男性(37)を突き飛ばして胸ぐらをつかみ後頭部を複数回、床に打ち付け、頭の骨を折るなどのけがをさせた疑い

http://www.47news.jp/news/2010/03/post_20100315112904.html

>>51
山崎パンで働いてた山崎が怨恨で針混入・・・

ジョーク？ｗ

2chで山崎といえば、山崎渉……

>>25
>>45
>>46
「ロテム」とか、「ロッテ」とか、何とも言えん響きというか。

でも、現代自動車のように、最新の車両だと、性能や故障の発生率も
かなり低くなってる可能性もあるんじゃない？

>>62

ロテム最新型KTX-山川(KTX-2)。

http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20101026002012
韓国型高速鉄で開発された‘山川(サンチョン)’は去る3月高速鉄道に投入されたし、
今週開通予定である京釜高速鉄2段階区間にも運行するようになる。
しかし山川は去る8月までもう12件の故障が発生したことと知られた。
鉄道専門家Aさんは「走行及び制動装置は乗客の安全と直結されている。山川の制動装置の潤滑油が漏れて
ベアリングにひどい摩耗が発生したこともある。」と言った。

韓国製品は安いからお金が無い発展途上国には良いかもしれないが、
安全を最優先するなら他省高くても日本製品を買うべき。

>>63
どうも。

今後どうなるのか？
ただデザインは前よりは良くなってるね。

騙されて買わされたチョン製車両がいよいよダメになりそうなんだな
入れ替えで日本製にしてくれたか台湾

>>62
ロデムならなんか綺麗な女の人になりそうな予感ｗ

>>65
http://www.mbd-design.fr/lg_gb/transport/T101.php?cat=2&id=1
相変わらずフランス人のデザイン事務所が担当してるから、
進歩したのはフランス側。
（先にTGV-POSやったから焼き直し程度で顧問デザイン料もふんだくれるｗ）

>>66
この話を世界中に広めるべきだな

>>68
初代KTXって韓国人がデザインしたんじゃなかったの？自動車の大宇（デイウ）っぽい顔つきだと思ってた。
大宇（デイウ）もフランス人？それにしてはデザイン良くないと思うけど。

KTXはTGVそのものでしょ。

>>71
　誤・・・TGVそのもの
　正・・・TGVの劣化コピー

>>67
ロデムは元々男ゆうかオスじゃなかったっけかw？スレチすまそ。