【韓国】すべて韓国製の部品を使って製作した電車[12/29]

>>1手前の人間が区別付かない...ｗ
一応別人みたいだが..

>>1
ぎゃああああああああ

>>1
たくさん作っておかないと、ニコイチできないよ＞＜

あんまり日本の電車と大差ないが
中央のポールはなんかつかまる時は役立ちそうだが
ラッシュアワーの人の乗降にはなんか
邪魔だし危険だな

>>435
まぁ、近鉄ビスタカーのパンチラシートとはいえ、運が良くないと見えませんけどね。
うまく、かわいいミニスカートのおにゃのこがいないとねぇ。
orzって、嫁ハン選択みすったか？ｗ

たくさん人が乗ったら、モータ部から出火なんて普通にありそう

日本死亡ワロタ。
韓国は国産でやって行ける事が証明されました。

加工は全て日本製の工作機械でやりました。

設計や技術は日本人に教えて貰いました

>>449
アホだなー。
それが証明されるのはこの国産電車が天寿を全うしたときだよ。

いやあ、目出度いですなあ。

【鉄道】厳冬でも日本製高速鉄道が唯一大きな遅れなく走行…日立、年明けにも1兆円事業を受注へ　英国で新型車両納入［10/12/29］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293580199/l50

http://www.liveleak.com/view?i=51d_1293580847
これってどうなの

>>454
架線とパンタグラフの間に僅かなギャップができて、それで放電してるみたいに見える。
架線の張力不足、パンタグラフの架線への接触圧不足かねぇ？
日本でも架線とパンタグラフの接触部で火花がでるのを見かけるけど、ここまでバチバチ言わない。

>>455
新幹線とか私鉄でたまにパチパチしていたのは見ましたが、ここまで凄いのは見たことがないですね。
私鉄の場合は、市電との交差部分での事だから仕方ないと思うが。

先進国気取りのくせに今まで自分たちの力だけで電車ひとつ造れなかったのかｗｗｗ

>>455-456
板違いなのにさんきゅー！

今そんなところなの？

>>457
韓国らしいちゃらしいけどね。
見てくれだけよくて中身が伴わないのが韓国だし。

地道なプロセスを嫌って、名声とか評価ばかり追い求めるから、
日本のイチゴの苗をパクって自分とこで新品種を開発して売り出す。
普通のブラウン管テレビを壁に埋め込んで、薄型テレビに見せかける。
見栄を張るために不必要な大きさの車を買う。
ノーベル賞は欲しいけど、それに繋がる10年単位の地味な研究は苦手。

>>455
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3131970
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7565535
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7565739
日本でも寒いところなら霜とか雪で普通にあるよ。架線が凍ってギャップが出来てアーク発生って感じだね。

>>455
日本でも、極寒地域始発電車や、雪が激しかったりするとかなりの火花がでますよ。
それでＭＧ（発電機）が止まったりすることもありますから。

>>1
部品は韓国製でも設計は韓国じゃないな
きっとそう

殺人棺桶か

>>461
一番上の結末わろた

すべて韓国製の部品ってｗ昭和はとっくに終わってるんだけど。

部品を作る機械はどこ製ニカ

日本から半加工品の状態で輸入して韓国で仕上げたものも韓国製になります。

>>438
（´ ・ω・｀）　＜エアコンの設定は省エネを考慮して28℃ですエッヘンｗ
　　　　　　　　　　今年の夏場の現場は36℃超えることザラでしたが。。
>>468
　　　　　　　　＜USAもそんなんですよ。こっちである程度仕上げておいて現地子会社に
　　　　　　　　　持ち込んで最終加工、USA製品です。だからこそバイアメリカン法に引っかからない訳でして。

>>469
電車屋さんち製作の特急車の乗務員室・・・・４０℃でしたがなにかｗ

しかし、どこの国にも抜け道はあるものですね。

>>470
しょせん鉄板やアルミ板で囲まれた部屋ですし。夏涼しかったら冬死ぬ。

【鉄道】厳冬でも日本製高速鉄道が唯一大きな遅れなく走行…日立､
年明けにも1兆円事業を受注へ英国で新型車両納入[10/12/29]

財政難に苦しむ英国で今春保守党に政権が交代したことで、
同プログラムが英国内の「事業仕分け」の対象となり、プロジェクト自体が
立ち消えになる可能性も出ていた。

ただ、日立が納入し、昨年１２月に運行した英国で初の日本製高速鉄道が、
厳冬でダイヤの乱れが常態化したロンドン近郊でも「唯一大きな遅れなく
走行した」（幹部）ことが高い評価を獲得。運輸省側も「日立の提案がベスト」
との報告を挙げているという。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1293580199/

これくらいの実績作ってから記事にしてよね

>>448
仕様どおりじゃないか

まあダイナミックコリアだから大丈夫だろw
ケンチャナヨですべて住むさ。
俺は乗りたくないけどなw

>>453
（´ ・ω・｀）　＜をを、目出度いですなあ。これで国内分も上向けばベストなんですが…
　　　　　　　　　　こっちもそろそろ某地下鉄の案件が来るのかなぁ。。
>>470
　　　　　　　　＜む、それはどこの蒸気機関車かとｗ
　　　　　　　　　　まあ電車の乗務員室は車両の中では割と早く冷房化されたんで恵まれた方ですねえ。
　　　　　　　　　　古い気動車なんか見てるとかわいそうでかわいそうで。

>>471
ところがどっこい、夏糞暑く、冬糞寒いのです。
どっちかだったらいいんですけどねぇ〜

>>476
安全が最優先されているとお思いくださいw
ウリは電車が無いと生活できないのです、都市部育ちで。
いつも安全運行ありがとう。

>>477
ありがとう。期待を裏切らないよう頑張ります。

モーターは日本製だろ？
ちょっとカバーを外して確認してみろよ

昔「全部韓国製なの」と洗濯機を分解した大スターがいたな。

>>479
そこは純韓国産を貫いて欲しい。
事故や火災の時に日本製部品があると絶対日本にいちゃもん付けてくる。

日本製部品が無くてもいちゃもん付けてくる。
「売らなかったせいで事故った！賠償！」

.....ってあれ？　じゃあどっちでも一緒か。だったら日本が儲かる方でいいや。

>>481
CRH2「僕…日本人ですよ？」

今頃こんなことを言っているのかね、１００年遅れているぜ。
それで外国の高速鉄道計画に応募するんだからあきれちゃうな。

日仏が辞退したブラジルの計画は締切りが延期されたが、
チョン国は日本の真似しないで、応札を続けてくれや。

これって今までメーカーに納品させてたのを
JR東みたいに自社工場で作るってことだろ。

走るﾆﾀﾞが余計に…

部品は韓国製でも、その材料は外国産ってオチか

ロケットのときも、失敗するまではそんなこといってたじゃねーか

すべて外国産で他国で打ち上げた
韓国の気象衛星「千里眼」は運用を始めたの？

外装のペンキだけ国産

【韓国】すべて韓国製の部品を使って製作した電車の乗員[12/29]

単なるJR利用者ですが、網棚がないのは、こまる。

>>1の写真の技術者？が全員同じ顔なのはなんか意味があるの？

部品は韓国製でも鉄鋼や一次加工品は日本製ですね