【米韓】米国人が｢2011最も買いたい車｣に現代・起亜のソナタやソレントが選ばれたと米コンシューマーダイジェスト誌が発表[11/04]

　「ジェネシス」「ソナタ」「ソレントＲ」「ソウル」。 最近、米雑誌の「２０１１最も買いたい車」に選ばれた現代・起亜（ヒョンデ・キア）車だ。

　米コンシューマーダイジェスト誌は最近、「２０１１最も買いたい車」を選定した。
同誌は、米国内で販売中の車を対象に、車のデザイン・性能・便宜仕様・維持費用などさまざまな側面を評価し、毎年、推薦車種を発表している。
今年は２０１１年型の約２５０モデルを対象に評価が行われた。

　特に、現代車「ソナタ」と起亜車「ソレントＲ」は米国進出初年にもかかわらず、優秀なデザインと性能で高い評価を受けた。
「ジェネシス」は３年連続、「ソウル」は２年連続で推薦車種に選ばれ、現代・起亜車の優秀な品質と性能が改めて認められた。

ソース　ライブドアニュース(配信：中央日報)　2010年11月04日16時01分
http://news.livedoor.com/article/detail/5117134/

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在日にとっては「最も買いたくない車」なんだけどねｗ

そりゃ、急激に所得が減っているから安物しか買えないわけで。

KARAや少女時代といい韓国政府の対外メディア工作が露骨すぎる。日本はいまのうちに手を打たないと取り返しの付かないことになるぞ。

在日も見習って個人輸入でもしろよ。
憧れの韓国車だぞ。

現代てセレブ御用達の車なんだよな

左下に小さな文字で【広告記事】って書いて無いか？

インドのタタなら喜んでもらえるが
朝鮮車なら指さして笑われて、「高級車だぞ！」で致命的なことにｗｗ

米国民のヒエラルキー意識　
独車＞日本車・その他欧州車＞韓国車≧その他アジアンカー

タイのトクトクやソ連のトラバントの方が威張りがきくよなｗｗ

>>9
アメ車はどの辺？ｗ

ＧＭとか買ってあげないと、また税金を注ぎ込んでｇｄｇｄになるんじゃ？

来年の事を言うと鬼子が笑う。ですか？

5年後
もっとも火災の多い自動車としてギネス認定

KIAは英語圏ではKilled in Action（作戦中死亡）を連想する為にあまりイメージが良くないらしい。

解体車にエラばれたニダ。

買いたい奴は買えばいいと思うが自分はスルー。

ソレントの初代　ベンツマンマじゃん

実際に買うのはカムリやアコードなんだろ？

＞「ジェネシス」「ソナタ」「ソレントＲ」「ソウル」
これだけ羅列しといて、おまけに
＞高い評価を受けた
＞推薦車種に選ばれ
といった表現だけ。

ひょっとして、｢2011最も買いたい車｣って、けっこうたくさんの車種が選ばれてて、
現代・起亜車はその一部に過ぎないって話じゃないのか？

>>10
トラバントは東ドイツだが。

知ってるアメリカ人にシャレで「お前Koreanみたいだな」って言ったら
ぶち切れられて殴られそうになったけどねｗ

ヒント：キムヨナの採点

欲しいなら買えばいいじゃないで済む話だなこれ。で、本当に買いたいと思ったのなら買えよと。
チョン絡みのアンケートなんか信用出来るか。

因みに日本車では、
トヨタ
シエンナ、タコマ
スズキ
キザシ
サイオン(トヨタ)
tC
ホンダ
CRV、フィット、パイロット
インフィニティ
QX56
マツダ
MAZDA3

が入ってます。

けど、コンシューマーダイジェストだからな…

因みに最も権威があるコンシューマレポートだと
TOP2010CAR
一位、レクサスLS460
二位、BMW135i
三位、ポルシェ911カレラS
以下、マツダ5、インフィニティG37、M37、日産アルティマ3.5…と続きます。

>>9
実際、車としての実力もそんな感じじゃね？

>>22
本当に殴られなくて良かったなｗ

>>20
＞ ひょっとして、｢2011最も買いたい車｣って、けっこうたくさんの車種が選ばれてて、
＞ 現代・起亜車はその一部に過ぎないって話じゃないのか？

当たり！
48車種選ばれてます。

ソース、中央日報
国内向けに誇大宣伝したところで、富裕層はBMW、一般ﾋﾞﾝﾎﾞｰは中古のﾄﾝｽﾙ車
売れねぇぞｗ

トップ１０に日本車７ブランド、相次ぐリコールでも人気、米国誌
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101104-00000010-cnippou-kr

現代（ヒョンデ）車は昨年の７位から１１位に、
起亜（キア）車は１０位から１３位に落ちた。

日本車は、リコールの嵐でも人気は落ちず、
韓国車は、売れたら売ただけ人気ダウン

米国のチョンが買いたいだろｗｗｗ

中身は日本車の二十年前の構造だぞ

>>31
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ヨタハチより進化してるの!?

へー良かったんじゃね？ちなみに日本人が買いたくない外車でもたぶん不動の��1だよ

>>33
ヒュンダイはともかく、キアは存在すら知られてないと思ふ。

在日は早くチョン車買ってやれよ。

>>31
フロント　ストラット
リア　トーションビーム
とか。

>>35
俺は持ってるよ。
快適で故障しらず。

お前らみたいな、職ナシ金ナシには手に入らない代物。

まぁ、お前ら負け組の、引きこもりの、脳軟化が進んだ梅毒リア池沼には、手に入る物などないがな。

>>37
へー

どう快適なの？

>>37
車種とグレード教えてｗ

>>37
取れるハンドルで有名になったやつ？

ま、どうせ逃げるでしょーｗ

>>37
車種とグレードを書け
書かないなら嘘吐きとみなす

>>39
僕の車は、フィットのGパケ

>>38-39
これ本当のマジな話なんだけど…、韓国車って体外『動く物置』にされるんだよ。

>>44
へえ、なんででしょう？

>>44
なんと！

>>45
単純に『使えない車』だから。
>>46
俺、既に10回以上そんなヒュンダイとデウを目撃してる。

あの三菱デボネアの中身の韓国車が　ソナタだったかな？

＞　米コンシューマーダイジェスト誌
コンシューマーレポートじゃないのか。
東急インと東横インみたいなもんか？ｗ

>>48
え？
なんでデボネアにソナタが？

車自慢さんはどこかに行っちゃったのかねぇ
猫車エコでいいのに。

>>27

なんだもうホルホルレス見れないじゃん

ヤングアニマル嵐2010No.2より
ノッてナンボルギーニー♯0007 ヒュンダイ グレンジャー

まず乗って感じたことは、デカいネ。
安全性能を上げるため、あと高級車ということで大きくしてる思いますケド、
こう、ボテッとした感じネ。あと内装。いつも言ってるんデスが、
高級車は内装が大切なんデス！
スポーツカーとかファミリーカーなら別にいいです。でもグレンジャーは高級セダンなんデス！
内装に力を入れているかいないか、
チェックするのは「ギアまわり」です。ここを見れば、すぐわかりマス。
グレンジャーはプラスチック。いや、プラスチックなのはいいんデス。
車はだいたいプラスチック・合成樹脂で作られてますカラ。でもグレンジャーはなんだか安っぽいカラーチョイス。
高級感のないシルバー。しかもデザイン性ゼロ。のっぺりとした板です。
ここで手を抜いちゃいけないんデス！
走って、曲がって、止まる。車の３大要素は文句ナシです。乗り味も不満はないデス。
でも・・・楽しくないデス。「遠くにドライブに行く」とか、
「友達と温泉へいこう」とか、「トランクを赤い薔薇いっぱいにしてサプライズ！」とか、
そういった妄想やワクワク感が得られないのデス。

免許を取ってすぐ、中古車パークってところに車を買いに行ったら、
しつこ過ぎるぐらいしつこく韓国車を奨められて、うざいから別のところで買った。
いま思えば、中古車パークは、中古車パク（朴）だったんだろうな。
いや、笑い話じゃなくて。

>>49
コンシューマーダイジェスト、出版社が出している雑誌。もちろん広告あり。

コンシューマーレポート、NGOが出している月刊誌。広告なし。月刊700万部

>>53続き

一言でいうと「愛着」。これが持てないのデス。
この感覚は個人差がとっても大きいデスが、あえていいマス。
「どこを愛していいのかわからない」デザインなのデス。愛する理由がナイ。
ちょっと乗るならいいけど、これを自分のものにしつたい！そう思えないのデス。それはまさに「タクシー」なんデス。
車としては本当によく出来ています。でもそこから生まれる楽しさ、満足感。それがないといけないのデス。
グレンジャーは高級車デスから冒険しにくい思いマス。だったら小型車で
「この面白い形の車はなに？」とヘンテコでもいい、「ファニーな車」を作ってくだサイ！

カッコ良さ★☆☆☆☆
正直デザイン性ないネ。デザインだけじゃなく「工夫」が欲しいデス。
走り心地 ★★★☆☆
高級車なので、オプションもつけて400万。だったらカローラに乗るネ。
「ここに力を入れた」という燃えるような情熱を感じたいネ。ぜひパワフルセダンに進化して欲しいネ。
お買い得度★☆☆☆☆
2008年、ヒュンダイの新車販売台数は501台。フェラーリもほぼ同じ450台。
でも街中でフェラーリを見るのは中古で売れているカラ。
ヒュンダイはこれからレアになるから今が狙いカモ!?

「2011年もっとも買いたい車」ってのは、これだな。
http://www.consumersdigest.com/award_page.html

単純に自動車メーカー毎に、自社一押しの商品を書いてもらっただけのような。

昔から英語習ってて不思議に思った表現

”もっとも〜の中の一つ”

もっともなのに、一つじゃないのかと
子供心に不思議に思ったものです。

>>12 日本語でおねがいします。

>>30
日本の在日の方も沢山いらっしゃると思うのだが、
韓国の車を全く見かけないのは何故だろうか？

中央日報 - トップ１０に日本車７ブランド、相次ぐリコールでも人気
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134562
米コンシューマー・リポートでトヨタ車がトップ
http://www.carview.co.jp/news/0/136280/

>>10
ソ連のはラーダだよ。ラリーにも参加した事のあるいい車だ。

http://www.youtube.com/watch?v=qtXXeFev93o
http://www.metacafe.com/watch/89255/lada_stunts/

>>62

東ドイツかトラバントｗ

巨大市場日本ではまったく売れないヒュンダイ

1.朝鮮人が組み立てている2.三菱自動車なしでは設計無理なのに独自と大嘘をついている
3.勝手にいじっているのであちこち無理がある
4.安全性に問題がある中国高速道路で大破した映像が有名
5.中古価格が日本車の1/5（米）資産価値なしｗ
6.壊れてもなおすところがないｗｗ
7.車検が通るのか不安
8.やーい朝鮮車と指際して笑われるから
9.耐久性がない、耐久試験をしていないから高温多湿低音で動くのか不安
10.日本で自家用車販売をあきらめた、買う理由がない

こんなところか。道で見かけたらそれは幽霊なので親指かくせよｗ
黒猫が横切るよりたたるぜｗ

嘘記事かまたお得意の

<丶｀∀´>つ【「月刊ＨＯＮＧＤＡ自動車販売台数マガジン」本日発売！！】
<丶｀∀´>つhttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/

米コンシューマーダイジェスト誌「そんなこと言ってない」

米国で車の販売台数の伸び率でたけど
あれトップは4％減のトヨタじゃない？ｗ

NHKの印象操作はもうｗ
ヒュンダイの伸び率はありませんでしたｗｗｗ

雑誌の買収か…
朝鮮人って何年経ってもやり口が同じだな。

これって各メーカーの広報に「あなたの会社の車はどれがオススメ？」って
聞いたのを（メーカー）推薦車と書いただけじゃないのか？

>>1
コンシューマーダイジェスト？知らんなぁ

コンシューマレポートなら知ってるけど

在日は朝鮮車しか乗れないような法律を作るべきだ

コンシューマー・リポート誌なら知ってるが
ダイジェストってなに？？？

さーて仕事行って来る

おｒも仕事いこう

<丶｀∀´>つ【チェアマン　ベンツ　クレーム】
<丶｀∀´>つhttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=15h&oq=&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_jaJP392JP392&q=%e3%83%81%e3%82%a7%e3%82%a2%e3%83%9e%e3%83%b3%e3%80%80%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84%e3%80%80%e3%82%af%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0