【韓国】　F1大会の収入、チケット販売目標未達などで『赤字』だらけ…チケット収入が７６％、企業の後援もなく　[10/26]

・チケット収入は742億ウォン、全体収入の７６％を占める

http://file2.cbs.co.kr/newsroom/image/2010/10/26172301449_60500050.jpg

全羅南道は、韓国初のF1コリアグランプリを比較的成功裡に終了したが、チケットの販売を目標に大きく未達し、企業の支援な
ども低調で'赤字'の額が大幅に増える見込みだ。

全南道とF1大会組織委員会、F1大会の運営法であるKAVOは当初、今年のF1大会の開催を通じ独自の収入が742億ウォンに
達するものと予想した。

このうち、チケット販売収入は564億ウォンで、全体の収益の76％を占めている。

続いて企業の後援やスポンサー収入が147億ウォン、TV中継権料29億ウォン、特に一席あたり最高500万ウォンにのぼる『VIP』の
座席の入場料89億ウォンなどだ。

しかし、F1のチケットの販売は決勝レースの観覧客8万5千人（全南道集計）の中で、無料利用券2万枚と、平均20万ウォンの低価
格の入場料及び企業の後援を得た無料入場の大学生のチケットを除けば、平均50万ウォン台の入場券は5万枚前後に過ぎない
と推定される。

これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないからで、KAVO
の海外マーケティングが全面的に失敗したというのが主な原因として作用した。

.これにより、KAVO側が当初チケットの販売を介し564億ウォンの収益を期待したが、実際のチケットの収益は250億ウォンに過ぎず
半分にも満たないことがわかった。

また、VIP用の観覧席の計60席のうち販売された数は一桁にとどまり、89億ウォンの収益は目標値にとどまっていたと伝えられた。

.企業の後援やスポンサー収入も、LG電子がF1マネージメントであるFOMの広告をしただけで、国内屈指の自動車企業である現代
や起亜自動車はもちろん、三星（サムスン）グループなども全く後援やスポンサーにならず、目標とした147億ウォンの収入がほとん
どないことが分かった。

さらに、サーキット建設費が当初3千4百億ウォンから追加工事のために4000億ウォンに増えており、6百億ウォンの後払いの工事まで
合わせると赤字幅が雪だるま式に増す見込みだ。

.我が国初のF1国際自動車大会が8万5千人の観覧を動員し形式的には成功したものの、収益面で見てみると目標値に比べて法外
に減益なうえ、後払いの工事費を含めると、『赤字』だらけの見かけ倒しだったとの批判は免れなくなった。

これに関連し、パクジュンヨン全羅南道知事は、「サーキットの建設が遅れ追加費用が発生しており、当初の予想とは異なり大会の
開催を通じて十分な収益をおさめることができなかった」とし、「当面の収益性を判断するのではなく地域の遠い将来のための投資
だと考える必要がある」と明らかにした。

ソース
http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1615778

結論：F1が穢れた

愛国心あふれる在日朝鮮人は買ってやれよ。

努力してる姿勢は評価してやろう

そろそろ主催者が夜逃げをするのかな？www

>比較的成功裡に終了したが
こんな事言ってる自体で開催の資格がないだろｗ

サムスンは？？LGは？？現代は？？双竜は？？

韓国における犬食は、今なおきわめて盛んである。
2006年、韓国国務調整室が行なった調査によると
年間200万頭の犬が食べられている。
2008年の調査によると、ソウル市内だけで530店の
食堂が犬食を扱っている。違法のため、当局による
衛生管理が行なわれておらず社会問題化している。

おまけにまだ工事終わってないんだろ？資金あんのかよw

フジテレビが助けますよん♪

なんかこう、憐れに思ってる

こりゃ、工事費踏み倒して全員逃げるな。

(^o^)v やったね！

維持管理にも金はかかるんだぜぃ…
むしろ地獄はココからじゃね？
つかチケット販売の割合高すぎ。広告収入が少なすぎでは？

レースが終わったからすべて終わりじゃないのが韓国GP

このあと第二幕ですｗ

＞6百億ウォンの後払いの工事

払ってもらえないな

5万円以上するチケット売って17万人も入れて赤字？
売り掛けで回収できないのか？それともツケの支払いに消えたのか？ｗ

来年の開催に向けて、更なる補修がまってるからな

>これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないからで、KAVO
>の海外マーケティングが全面的に失敗したというのが主な原因として作用した

ヨン様を呼んでツアーを組めば日本のババア連中が
こぞってチケット買ってくれたのにねぇ

維持費なんて概念はないんだろうなｗ

タダチケばらまいたから・・・ｗ
駐車場に収容できなかった観客多数だそうで。

これじゃ、資金繰りできねえ
自転車操業もできねえ

長期的に考えればペイできなくもないけど

朝鮮人には無理かぁwww

ちょっと大きいけれど奥に常設コースの仮設スタンドの状況が確認できますよ。
時間的にはたぶん5時過ぎ辺り（レースは6時前に終了）
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/d10kor1744.jpg

否定的な報道？
事実を報道して、各々が買わない判断をしただけでしょｗ

現代や、ハンコックぐらいはスポンサーになってやれよ。

＞海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないから

海外からの観客は必ず宿泊施設が必要だが・・・
Ｆ１チーム関係者でさえラブホだろ？

＞海外メディアの否定的報道…
必ず誰かのせいにするんだよな

このあと11月にGP2とF3もやるんだよね。
そこでもまた赤字だぞ。ことモータースポーツに関しては、60年代から
やってる東アジアの先進国である日本に教えを請わないとダメに決まってる。その点、中国
上海は旨くやってる。ちゃんとスーパーGTを組み込んでるしな。

（単位：億ウオン）
＊支出　３４００→４０００
７年で元を取るとすると1年で５７１．４回収。10年でも４００。
＊今回のF1
　チケット　：５６４（うち８９はVIP）→多く見ても２５０　△３１４
　スポンサー：１４７　　　　　　　　 →ほぼゼロ
　TV中継　　：　２９　　　　　　　　 →２９としよう。
　合計　　　　７４２　　　　　　　　 →２７９　　　　　　△４６３

これから本当の地獄が始まりそうだな。笑っちゃう。

改修費用はあんの？

>>17
つ【だれかがネコババ】

グリッドガールだけは美人で良かった。

あのクビレはＳ字コーナーのようだった。

>>29

もう、だめかもわからんねｗ

>>20
そもそも維持っつーかF1以外に韓国でモータースポーツってやる人おるんか？
韓国人ドライバーって聞いたこと無いんだが。
一年間ただのオブジェになるのかな？

>>26
F1に関係していない自動車関係の会社がスポンサーするわけないだろ。
日本ＧＰにマツダやヨコハマタイヤが広告を出すか？

運営費が出てないようだけど、これはFIA持ちなのか？

いまさら、化石燃料で走る車のレースを見てもね。

チケットを貰ってきたは良いが、劣悪な状況を味わってしまった一見さんは
リピーターとして見込めるのだろうか…
これは継続的に来てくれる人がいて何ぼのビジネスでもあるのに。

五万円のチケットが
五万枚も売れたなんて
むしろ成功といっていいんじゃないか
最初の予定が甘すぎる

おれが住んでるところのちがくの
モテギサーキットあるけど
チケット代がもったいなくて見に行ったことないよ

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　支援しましぇん
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>24
スタンドの状況どうこうの前に・・



なんぞ？このレッドブル(´・ω・｀)？

コース内のマンション販売しろ
値上がり確実　
海外の富裕層から問い合わせ殺到中だが　
国内販売優先で先行販売
在日さんには特別優先で売ります
とかやれば莫大にカネが集まるぞ
チョンさんたち不動産投資には目がねえから

＞海外メディアの否定的な報道
事実を報道してもコレだよｗ
素直にｺﾞﾒﾝﾅｻｲすりゃまだ可愛げあっから手を差し伸べてくれる所も出てくるかもしれんが
全部他の所為だもんな・・・二度と国際級の催事はしないﾆﾀﾞってくらいの赤字食らえだｗ
発展途上国が背伸びならまだしも、お立ち台まで使ってKonozama
もうさ、全部忘れてやっから半島ごと沈んでくんね？

>>40
しぇんしぇん面白くないﾆﾀﾞｗ

>>20
固定資産税さえ払えるかどうか・・・

＞このあと11月にGP2とF3もやるんだよね。
ほほう。興味深い

来年は開催できんの？
チョンには無理だと悟れよ。

半年後は廃墟になってそうだな

チョンにモータースポーツなんて無理。
チョンは奴隷バグラチオンだけ開催していれば良い。

来年まで維持できるのか？
いや維持できなくて開催しない方がありがたいけど

>35そ
日本だって、フジがF1の全戦中継する前から、トヨタが金出していたことがある。
2~3年前のF1レジェンドの中継で見た。アメリカGPだったかな？
自動車産業にとって、注目のイベントだし、
世界で15億人だかが見るイベントだし、出してもいいと思うけど。
まあ、かの国だから、かねだす余裕のある企業もあまりないと思うし、
実際にかねだしたら、「一番目立つところに看板設置させろ」とかいって
「そこは冠スポンサーの場所なんです。」
「差別ニダ、かんしゃくおこるぅぅ」ってやりとりになる気もするが。

韓国とかかわるとろくなことがない

ただ券でつった人からお金を徴収したり身包みをはげばいいと思う。
払わなかったら拘束で。

これに懲りて次の韓国F1はないだろうな

>VIP用の観覧席の計60席のうち販売された数は一桁にとどまり

一桁って．．．

＞特に一席あたり最高500万ウォンにのぼる『VIP』の座席の入場料89億ウォン
＞また、VIP用の観覧席の計60席


ここがちょっとわかんない

ところで、決勝のメインスタンド見ても、実際には全然客は入っていなかったわけだが、
実損は誰がかぶったんだ？

役人共をはじめ、チケット押し付けられてネットオークションに垂れ流した奴らか？

>>57
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）たどり着けなかった奴らがいてもおどろかないｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

自治体が赤字補填するのかな

誰が原因で工事遅れたの？
責任者いないのかよ！

>>56
３億ウォン≒８９億ウォンなのかも知れないし、
ＶＩＰルーム入場料とＶＩＰ指定席（６０席限定）は別枠なのかもしれない。

>>58

実際そうみたいよ？

で、指定席なのに自分の席に行ったら誰かが座ってて

「私の席です」

っていうと

　 ∧,,∧　　　
　<　｀Д´>　＜ウリは無料のフリーチケットなの！だからどこに座ってもいいのなの！

ってなって喧嘩してたみたいｗ

裁判起こすってｗ

このまま

廃墟になりそうだなｗ

>>62
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）えーと物理的にたどりつけないだけじゃなく
　　 ﾟし-Jﾟ　　モンスターまでいるなんて

馬鹿なくせに背伸びすっからだよ

>>61
しかし販売されたVIP席チケットは一桁なのだから、やはりおかしい。

まぁ、粉飾はは糞食と並んで半島の伝統だが。

>>37
いま最先端なのは、ヤンバン様の猫車レースですよねwww

ドイツはお金もらえるの？

ブリジストンの看板しか見えないが。。。。破竹の現代はどうした？

>>64
　　　＿
　 　/〜ヽ 　　
　　( ﾟ∀,ﾟ）　＜ 油断大敵
　 （ 　　　） 　　
　　~~~~~~　　　

今度はどんな反則技を使って問題を解決するのかwktk

>>70
　　　＿
　 　/△ヽ 　
　　（｡・-・）　町に戻ります
　 ﾟζ　ノﾟ
　 .〜

＞平均50万ウォン台の入場券は5万枚前後に過ぎないと推定される。

「推測される」かよ
本当の有料入場者数は１万人も居なかったりして。
押し売りしたのが４万人居たかもしれんが。

糞食ミンジョクｗｗｗ

あいつらチョンコロは 頭悪いからな

基本的な部分を理解していないんだな。
それは、継続性のあるものと一過性のものとの差。
オリンピックもワールドカップも万博も一過性。
モータスポーツは、開催継続性が問われるんだよ。
だから伝統が生まれる。モナコGPとかルマンとか
インディ５００とかね。見た目ほど、単純な
興行じゃあない。

正確な入場者数さえ把握してないのかよ・・・

続々と自殺者が出そうな予感

>>41
こんな事があったんです
http://www.youtube.com/watch?v=rl12WLsuCbI

>>40
【審議中】

　＜￣｀ヽ、　　　　　|￣|　／￣＞
　　 ゝ、　　＼　＿☆禿☆＿ /´
　　　　　 ゝ、　`　ノ　ﾟ,"ヽ／プリンうま〜
　　　　　　　 >　 　 　;＼,!　　パクパクッ
　　　　　　 ∠_,,,/´""（｡・△・）
　　　　　　　　　　　　　ﾟし-Jﾟ

レースごとのグロサリー、なんつーか模様替え代金とか
コースの改修・維持の費用、あと免除されてるかもだけど
土地の税金とか、他にも電気代に水道代に下水処理や
色々お金かかると思うけど、こんな開催スケジュールで
大丈夫なん？

しかも、?落としで思いっきり失敗してるけど大丈夫なん？

チケットの収益が250億ウォン（約１８億円）か・・・

開催権料の半分にもならねぇな

>>76
基本もクソも「日本も中国もマレーシアもやってるんだから、ウリらもやって当然ニダ！」
という動機でしか無いんだから、失敗は当然だろ。

　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　─┼─　　　　 |　|　　　　─┼─　　　　 |　|　　　 ヽ|　 |ヽ　ム ヒ　|　|
　 /　|　＼　　　 /　|　 ﾉ　　/　|　＼　　　 /　|　 ﾉ　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　/　 |　　 ＼ _ノ　　レ'　　/　　|　　 ＼ _ノ　　レ'　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
ﾟ　|　・　 |　.　* i 　　|　　○o　・　　／|　o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　／|　　|　　*｡ | F1開催中
　＊o　ﾟ |+　　|　　。+　　＋ i　　／　 |　　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　|i　／　 |　＋・　　o　|*
　o○+　|　　ﾟ　|　・　 |　.　 　|／　　　|＿＿＿＿＿＿＿／　　　|　　ﾟ|　o　○。
・＋ 　 　　･　　＊o　ﾟ |+　　/,,- '"￣　　　　　　　　　　　　 `ｰ 、.| ・|＊ﾟ ＋ |
ﾟ　|i　 　 |　　　o○+　|　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y　　|! 　 　　|
o｡!　 　 |!　ﾟ　・＋　　･／　 ─-　　　-───　　　　　　　　　　'!　　 |　誇らしいﾆﾀﾞ、
　 ｡*ﾟ　 l　・　ﾟ　|i　 |　|　〃 　　　　　　　　　　　〃　　　　　　　　|　　|o　 誇らしいﾆﾀﾞ〜
　＊oﾟ　|! 　　o｡!　 |! ﾟ.|`!　　r　　　　　 ,　　　　　　　　　　　　　　 |+　　　＊|
｡ | ・ 　　o 　 ｡*ﾟ　 l　・.| | 　 i,,_人＿_ ノ　　　　　　　　,r─　　　　 |*ﾟ・　＋ﾟ |||
　|o 　　|・ﾟ　＊oﾟ　|! ・o.| |　　|⌒ ,／　 |..|　　　　　 ／　　　　　　 .| 　| 　ﾟ　　 |
ﾟ　|　・　 |　.｡ | ・ 　　o 　|　　　￣U　　 |ﾐ|　　　　／　　　　　　　 /　　　　o.＋ | ・
　＊o　ﾟ |+　:|o 　　|・ﾟ　　＼　 ー　　　 |ﾐ|　／|　　　　　　　　 ／ 　|i　 　 |　+
・|　＋ ﾟ o　　|＼:::::　o。　　 ＼　 　 　 .|ﾐ|／::::|　　　　　　　／o｡!　 　 |!　ﾟ　・ i
　　o　・　　　 |::::::＼ ＿＿＿＿＿＿＿|ﾐ|ー::､|　 ＿_　　／ヽ　|・ﾟ　＊oﾟ
　　 ::　　　　　|:::::::／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼、　　￣　　 ヽ＊o　ﾟ |+
　　　:: 　　　 ,,.-'"_:::::::::::::::;;:::::::::＿:::::::::::|::|:|:::|::::::::＼、　　　　　 ＼ 　　　　　　経済活動中
　　　:: 　　/::::::::::::ヾ::::::::(:"::;;:／／:::::::::::::|:|:|:::|:::::;::::::＼
　　　:: 　　i::＾＼:::_:ヽゝ=-'／／:::::::::::::::::::::||:|:::|:::|:::::::::::＼
　　 ::　　 ./::::＼＞:＝'''":::￣::::::::::::::::::::::::::::::::|::::|:|:::::::::::::::＼
　　:: 　　/:::::::::::::::::''":::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 ::　　 /::::::::::::::i:::::::::::人＿::::::::::ノ:::::::::::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::＼
　　::　 /'::::::::::::::::' ;::;;ノｴｴｴｪｪ了:::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　/::::::::::::::::::::::::::じｴ='='='"::',::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…ﾁｮﾊﾟｰﾘ…
　　　＼::::::::::＼::::::::::(_;_;;::-:-:- |:::::::::::r':::::::::::::::::::::::::::::／　::
　　　　　＼､::::::＼::::::::::::::::::::::::U::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　＼､:::::::::::::::::ー::::__;;::::::--------i-'"/
　　　　　　　　　＼､_:::::::::::_;_;-_'"--''"ニニニﾆﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　　　 ｀¨〜i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　::
　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　::

バーニー、取りっぱぐれのないように。
甘やかさずに血の一滴まで絞り取ってくれ。

とにかく開催できたんだから成功
ネトウヨ涙目






って棄民が言ってた

>>84
悲しいことに現実じゃ死んでないんだよな

現実は非常である。

鈴鹿の翌々週だから日本からのファンも見込めないですしね。間が半年くらい
空いていて、かつ開催状況がマトモなら両方見に行こうというファンもいたの
かもしれませんが。

んで、こういう状況打開のためにご当地ヒーローを生み出したくて、韓国の
F1チームやドライバー誕生のために支援するとかKAVOは言いだしたと。

でも、その国の人間が見たいと思って、高いチケット代出してまで応援しに
いこうと思える選手って最低でも中嶋悟レベルの選手が必要ですよと。
（ぶっちゃけ、めちゃくちゃ高いハードルです）

>>72
oooOOOoOoOOooooOOOo
oOOOoooOooOO

莫大な経済実験だったなｗ



大失敗だったから

次は無いわけだがｗ

ところでこれ、竣工検査受けてない分は織り込み済みなの？

F1韓国GPコースがへこんでマシンが危険すぎてスピンする車まで！
http://getnews.jp/archives/82486
参考動画
http://www.youtube.com/watch?v=NP6SWpn4x00&feature=player_embedded

＼　　　　　　　　 /_　/　　　　　ヽ　/　　　} ﾚ,'　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　|｀l｀ヽ　　　　／ヽ／ ＜´｀ヽ u　　∨ u 　i レ'　 　 　 　 　 /
　 └l>￣　　　 !i´-） 　 　 |＼ ｀､　ヽ）,　／>/　　　　　　　　/　 地　 ほ　 こ
　　　!´ヽ､　　 ヽ ( _　U 　 !､　ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬./　　獄　 ん　 れ
　　_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') 　""'''｀` ‐'"='-'" / 　　 !　　 ! 　　/　　　だ.　 と　 か
　　 |　 |;:;:;:{　 U u￣||　u　u 　,..､_ ->　/｀i　　　!　　 !　　＼　　　：.　 う　　ら
　　 |　 |;:;:;:;i＼　　　 iヽ、 　 i {++-`7, /|　 i　　　!　　 !　　＜_　 　 　 の　 が
　　__i　ヽ;:;:;ヽ ｀､　　i　　 ヽ、 ￣￣／　=､_i＿　　!　　 !　　 /
　　　ヽ　ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i　 　／,ゝ_／|　　i　 ￣ヽヽ　!　　! ,, -'＼
　　　　ヽ、＼;:;:;:;:｀ー､｀ｰ'´￣／;:;ノ　 ﾉ　　　　　 ヽ|　／ ,､-''´ ＼／￣￣￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　Y´／;:;:;＼

なんか10年前の日本みたいだね。

>>89
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　UO!
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>89
Corp　Por

>>88
F1ドライバー学校作れば直ぐに輩出できるハズニダ！
校庭にF1GP優勝者の銅像を並べるニダ！！

今年大赤字
来年開催には今年の額の１１０％の開催料＋コースの回収費用
７年契約だから６年は開くしかない。

開けなければ違約金が待っている・・・・・・

>>94
日本の憲法が何に違反してるか調べてきたのか？

>>99
何の話ですか？

>>89
>>95
間違えた

An　Corp

>>98
いきなり詰んでるな、どうすんだろ
まあ、ほとんどの韓国人はロケットの話題で無理やり忘れるだろうけどｗ

>>1
＞企業の後援やスポンサー収入も、LG電子がF1マネージメントであるFOMの広告をしただけで、国内屈指の自動車企業である現代
＞や起亜自動車はもちろん、三星（サムスン）グループなども全く後援やスポンサーにならず、目標とした147億ウォンの収入がほとん
＞どないことが分かった。

前座レースで現代車レースやったし、それにクムホ製タイヤを優先的に使わせたのに、
けち臭いことやってるんだな。

>>80
　　　＿
　 　/△ヽ 　
　　（｡・-・）　く・・町からでれない・・
　 ﾟζ　ノﾟ
　 .〜

>>101
Carp？

>>100
他のレス探すのも面倒だけど

874 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2010/10/26(火) 20:03:36 ID:1BSYLRri
>>858
ある物体がある方向に移動しているとして、しかしそれは人間の意思で動いているわけではない。
そうであるなら、それは神意によるとしか考えられない。神意によってより尊い目的のために目の前を移動しているわけです。
そうであるなら、言論は神意沿った内容でなければ違憲の疑いが濃厚であるし、それは神に背くものである。

>>83
だからそこを批判した文章を書いたつもりなんだけどな。
もしかして、裏の意味を読み取れないやから？？

誰も得しない大会w

>>105
うーん。その引用文さ、読んでて意味が分からない。

>>102
元々無かったところに根付かせようってんだから
本田宗一郎のように育てるつもりが無ければ無理。

目先のカネしか見えないヒュンダイや起亜やサムスンやトヨタには無理だろ。

>>107
ここの住人にはネタと言う意味で、ある種で貢献してると思うんだが

891 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2010/10/26(火) 20:05:55 ID:1BSYLRri
>>882
日本の憲法は神意に背いているから違憲の謗りを受けているんだけど。

>>100
で何に違反してるのか説明をもらいたいのだが？

>>103
【審議終了】

　＜￣｀ヽ、　　　　　|￣|　／￣＞
　　 ゝ、　　＼　＿☆禿☆＿ /´
　　　　　 ゝ、　`　ノ　ﾟ,"ヽ／
　　　　　　　 >　 　 　;＼,!=3 ｹﾞﾌﾟｯ
　　　　　　 ∠_,,,/´""
　　　　　　　　　　　　　ﾟし

>>103

→パタグラフ14番へ

>>24
こんなドロドロのF1見たことないｗ
ラリーマシンと変わらないなｗ

ドイツの会社は払って貰えたのかな？
それだけが、心配。

>>108
まぁ君が精神病だろうが宗教に狂ってようが関係ないけど・・・

韓国来年もF1開催？
　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　無理ｗｗ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ
　　　 　　　　　 　　　　　 ∩　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　　| つ　　　「,"|
　　　　　　　　ヾ∧　　　　 !,'っ＿ ⊂_,! 　300億使ってこれかい？
　　　　　　／　・　|ﾐ　　　 ／　　・ ヽつ
　　　　　（＿'...　　|ﾐ　　　▼,＿＿ 　|
　　　　　　(ﾟДﾟ; )..|ﾐ　　　　(ﾟДﾟ ,)・|
　　　　　　(|　　.､）|　　　 　 (|　　 ､）|
　　　　　　 | 　　　|　　 　 　 |　　 ・・|
　　　　　　 ヽ..＿人　　　　　ヽ.＿・ν
　　　　　　　U"U　　　　　　 　U"U
　　　　　　　　馬　　　　　　　　鹿

>>97
それで出来てたら佐藤琢磨はワールドチャンピオン獲れてますよね…

>>113
　　　＿
　 　/△ヽ 　
　　（｡・-・）　死亡フラグたてんあ。おっおっおっ
　 ﾟζ　ノﾟ
　 .〜

>>115
前払いだろ。

>>113
死亡フラグｗ

>これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないからで、KAVO
>の海外マーケティングが全面的に失敗したというのが主な原因として作用した。

この分析も間違っていると思うんだけどなぁ〜。
「遅れ」で済まないコースや施設の状態、を嬉々としてネットに上げてたのは、チラシもそうだったじゃん。
あと、宿泊施設や交通網がロクに無かったし。周辺でマトモな都市って光州市位だろ。

>>121
なんかゲームブック髣髴とさせるなｗ

>>1
ﾊｲﾊｲ。投資、投資
あと6年間赤字を税金で補填し続けろよ。

ガンガレー！

【F1】 韓国GPの観覧席は全て不法建築物！大型惨事につながるところ…全羅南道F1組織委員会「知ってた」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1288076148/

来年までの維持費と補修費がないな。こりゃ廃墟と化すのも時間の問題

>>118
鈴鹿ではやってるが余り伸びないもんだな。
http://www.suzukacircuit.jp/srs/entrance_briefing.html

>>122
まぁ資金が1番の問題だったしねぇ

>>118
可夢偉はいいところ行ってるし、
ハミルトンも12歳からマクラーレンの教育受けてるし、
他にも色々「レース学校」とか「レース蛇の穴」みたいな施設はあるから、
ドライバーの才能次第じゃね？

まあ韓国人にそんな才能あるかどうかわからないけど。

>>124
次は何を溶かすんでしょ？ｗ

>>122
実際遅れてましたしねえ…報道されていなかったらチケットが飛ぶように売れて
ホテルやサーキットの建設もスムーズになっていたと言うつもりなんでしょうか？

まあ、FIAの上層部が否定的なこと言うからスポンサーが集められずに参戦でき
なかった、とか言い訳こねていたUSF1（未参加で撤退）なんてのも今年いたけど

>>109
いや、なんていうか…
当日のサポートレースで「ヒュンダイジェネシスクーペ」のみのレースを開催してるんだよね。
F1の前座レースとして。
それなのに一銭も金出さないとか、けちけちトヨタでもありえないと思うんだ。

＞24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/26(火) 19:45:10 ID:hVN9HnBP
　ちょっと大きいけれど奥に常設コースの仮設スタンドの状況が確認できますよ。
　時間的にはたぶん5時過ぎ辺り（レースは6時前に終了）
　http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/d10kor1744.jpg

これは何だ！
耕運機か？

フリー走行でコースが沈むんだから
来年までにアスファルトはがして地盤改良しとけよ。

本当の地獄はこれからだ。
コースは建設したらそれで終わりではない。
コースの年間維持費も馬鹿にならない。

>>1
興行的には完全な失敗ですね。

>>29
赤字がかさむ一方ですけど、一体誰が責任を負うのでしょう？

>>134
地盤改良に72億円もかけたのにな・・・ｗ

>>127
>>129
中嶋悟が扉を開いて、亜久里と右京が扉を広げて、中野、井上、高木、琢磨らが
扉を支え続けていたからこそ、日本でもそういうスクールがしっかりしてきて、
可夢偉も高校卒業資格とってすぐに海外に出られたんですよね…鈴鹿で可夢偉の
走りを見た右京が言ってた
「自分や日本のメーカスタッフやファンが続けてきたことが何一つ無駄になって
いなかったんだ」
って言葉には涙ぐみましたさ…

サーキットの廃墟ってのも面白いじゃないか。
ハリウッドが五年に一回ぐらいは使ってくれるだろ。

>>132
始まってすぐに多重クラッシュで中止になったんですよ。
そのヒュンダイワンメイクのレース

>>136
地元自治体がデフォルト宣言じゃね？

>>92
・第16コーナー(左近コーナー)の進化
木曜、ドライバーのコース下見中。フラットなコーナー。
http://respic.net/img/201010/23/024722297020-0099b6a5.jpg

金曜フリー走行中、イン側が陥没。マシンのボトムが路面にぶつかる状態。
左近が、ここでバランスを失ってスピンしたため、一部で左近コーナーと呼ばれる。
http://akid.s17.xrea.com/data_ime/cache/http%253A%252F%252Fuploader.sakura.ne.jp%252Fsrc%252Fup19763.jpg
http://respic.net/img/201010/23/024722267612-67dc8df9.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=NP6SWpn4x00

夜間の突貫工事で、タラコを盛る
http://yfrog.com/n72uahj
http://respic.net/img/201010/23/113126140512-live1287799426237.jpg
http://respic.net/img/201010/23/163629112543-live1287799483125.jpg

>>140
不凍液と土砂を路面にばらまいただけになったという・・・

>>128
そうでした。コース関係の工事費ってチケット代で出すって豪語してたんだよなぁ。
田舎の役人レベル。全南道主催だから仕方ないのだろうけども。

結局、ローカルスポンサーが付かなくて、放映権だけがマトモな収入なんだよねぇ。
上でも指摘している方がいるけど、続けば続くほど赤字が膨らむ。

やはり風呂に入ると閃きます。日本合衆国が発行する２兆ドルの国債は
ユダヤ王に引き受けて貰います。具体的には上海香港銀行が引き受けるのです
。資金調達は香港で行うのです。中国が民主化し国債を引き受けるのなら
人民元を兌換通貨に引き上げる約束をするのです。そして日本合衆国の富で
アメリカ国債、ユーロ国債を引き受けるのです。

>>140
あれは、車が悪いというより、
マーシャルや運営全部含めて、コースが悪いと思う。

排水設備を作らなきゃならんから
一度はアスファルトはがさなきゃな。

しかし自動車メーカなのにメーカとして関わっていないヒュンダイや起亜は
ともかく、三星くらいカネ出してやれよ…

>>146
コースを作った朝鮮人
マーシャルをやった朝鮮人
ヒュンダイカーを走らせた朝鮮人
多重クラッシュをやった朝鮮人

なんか、もうねぇ

ラブホテルだけはやたらに多いってことが判ったなw

今年の惨状が伝わるだけで、来年見に来るのが激減するだろうね。
開催できたとしても。

サポートレースでタイヤがクムホで
土と油が混じっている状態でのチョイ濡れの路面での
レースは自殺行為と言っていい。

>>146
路面が悪い＞排水が悪い＞地盤が悪い＞施工が悪い＞日程が悪い＞資金調達出来ないのが悪い

・・・金だなｗ

今日はここまでです。是なら戦争は回避できます。

>>148
ノムﾀﾝの遺産だから、
現政権下では、迂闊に関わると危険だと判断したのかもしれません。

>>140
開始3分で終わるレースって初めて見たわ

韓国は全大企業が大赤字でG20で輸出削減決定、為替操作も辞めて
農業、畜産壊滅覚悟でFTA、TPPで輸出増大ｗｗ

もうだめだな、矛盾しまくってｗ

>>153
「日程が悪い」がいつの間にか「日帝が悪い」に化ける悪寒。

>>156
参加した日本人ドライバーのブログで、300mで終わった、と書いてあったから、
開始から３分もたたずに終わった。

>>158
そのネタはいやというほどF1スレで既出ｗ

>>1
金のメド立たないならもう無理だな。弄れば弄るだけドツボ。

>>155
全てが政治で動かされてますねえ＞韓国GP

>>156
走行距離がゼロヨン以下ですからねえ＞300m
一応ドラッグレースならもっと短時間で終わりはしますが

TPP二は反対です、あれでは農業輸出国マンセーです。広告はＥＰＡを
拡大させるのが得策です。

>>159
ゼロヨンの方が長いじゃん......

>>159
スタートしてから中止が決まるまで３分くらいはかかったんじゃねーのｗ

資金獲得の為に
草レース場として廉価に貸したりしてw

とは言うものの、韓国内はあてに出来ないし
わざわざ海を渡ってレースする連中はそういないしなあ

鉄道の沿線か空港の近くにつくっとけばソウルから来る人もいただろうに

>海外F1マニアたちがチケットを買っていないから
日本人も中国人も自国のを見るだろうし、東南アジアの人ならシンガポールに行くだろ

>>166
借りるほど草レースが盛んなのかねぇ？

韓国のモータースポーツ事情はお寒い限りだと聞いたことがあるけど

世界一滑る悪路だから研究開発用コースｗ

でも韓国では無理ｗｗ

>>167
近くに空港はあったはず（国際線ではなくて使えなかったんだっけかな？
だから空港からサーキットよりホテルの方が遠いｗ

>>166
電気ガス上下水道も無いんだぜ？
おまけにインターネット回線は臨時。

日本の草レース場の方がマシじゃね？

>>165
中止って言うかスタート300mの時点で多重クラッシュ発生→セーフティーカ―導入
マーシャルの手際の悪さで結局最後までセーフティーカ―先導でチェッカー

だそうなので、一応レース時間としては300m分以上あります。一応ですが。

あと、さっき今年のマカオF3暫定エントリーリストを見てきたのですが…
当然ながら韓国人の名前はありませんでした

韓国コース平均速度152ｋｍ、F1なの？ｗｗｗ

>>165
中止が決まってから事故車片付け終わるまではかなり長かったよ！
現地で生中継枠取ってたら担当者が飛び降りるレベル

オートポリスだって維持するのに苦労して、
上津江村今の日田市もかなり努力したのに
今ではカワサキの持ち物だよね。

>>170
滑走路一本だけの空港だけどね。
プライベートジェットでも厳しいんじゃないか？

>>168
だから韓国はあてに出来ないとw

草レースでわざわざ九州のレース場にまで来て
良い結果を残したら記事になる国ですからw

運営的にも金銭面でも失敗じゃん。

>>168
そもそもベースに足る車がヒュンダイジェネシスクーペとヒュンダイクーペしかない。

>>178
東亜板的には死者もなかったから成功でもいいけどね・・・ｗ

>>179
ワンメイクレースがしやすくていいじゃん

>>168
どっかの書き込みで留学した韓国人がバイクレースを見てびっくりしたと言う話があったな。

誰が優勝したの？

>>172
つか韓国にはまだF3未満のクラスしか無いって話だそうで……。

まあぶっちゃけ、未だまともなエンジンも車体も無いような国で
F1も糞も無いって話だけど……。

>>183
眉毛

>>180
うん、F1パイロットが誰ひとり死ななかったことは良かったことだ。
こんなことを心配しなきゃいけないこと自体間違いなのだが＾＾＾；

>>181
レースそっちのけでピットで大暴れの展開をギボンヌ

頻繁にレース開催して集客の実績つくらないと誰もこんなところに宿泊施設なんか造らないよ
来年開催したとしてもあまり変わらないんじゃね

・ラジコンのコース(時間貸)
・メーカー主催の安全運転講座
・個人に時間単位で貸出。
・自動車教習所
・ラジコン飛行機の飛行場(時間貸)

>これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないからで、KAVO
 の海外マーケティングが全面的に失敗したというのが主な原因として作用した。

宿泊施設の不足　交通アクセスの不備　サーキットが完成していない。

全て事実なんですが・・・

>>186
決勝終わっての時なんてスレに死者なしに安堵するレスのいかに多かったことか・・・

マジで大事故のリスクがあったからねぇ

>>183
チェッカー受けた後に壊れてたアロンソ

>>189
アクセス悪いのが致命的だろ。
なんでソウル近郊とかせめてご自慢の高速鉄道沿いに作らなかったのか。

まだリゾート地の済州島辺りに誘致した方がましだったろうな。

>>188
来年からはオートキャンプ場にすればいいんじゃね？

>>184
こないだバイク屋行った時にヒョースン見てマジで呆れた。

>>184
フォーミュラ・コリアですよね、なんかウィキペディア見たらそれももう
消滅しちゃってるようで…

人類の歴史があるうちに、韓国人で中嶋悟レベルの実力を持つドライバーが
出る日はくるのでしょうか…（たぶん無理）

>>190
> 宿泊施設の不足
ふとと思ったけど韓国人て国内旅行をしないのかな？
だから国体大会の度に宿泊施設不足を露呈するのかも。

これから冬が来るのにｗ

土壌改良してないのに、凍結なんてしたらｗ

>>179
別に国産車に限定しなくてもいいんじゃね
スーパーセブンの愛好家でレースを開くとかさ

>>196
フレームがひょろいの？ｗ

>>197
困った時の在日認定、韓国人認定が…

>>195
軍の演習場でOK

>>197
え？
凄い簡単に生まれると思うけど？

>>203
今度はサーキット場で転がる戦車が見れるのですねｗ

>>198
地方＝文化の劣るところ
という考えがあるので国内旅行という概念がありませんでした。

て言うのは聞いたことがある

>>198
そもそも「観光地」が極端に少ないんだよ。
東亜住人ですら南大門とか板門店・済州島くらいしか知らんだろ。

>>200
あの国では小さい車ってのは貧乏人の証。
誰もが競って隣人より良い車、良い装備で車を買う。
ディーラーは何も言わなくても客からフルオプションで！と言われるくらい。

ブリヂストンに感謝しろよ

>>198
何処で食ってもソウルと同じキムチ・ビビンバ・合成酒。
何処にいっても捏造文化

旅の楽しみが全然無いような希ガス。

>>143
ふと思ったんだが、ドイツ人の敷いた数十�o表層のアスファルトの下は、グサグサの
韓国人施工のアスファルト粒子層だろ。

マジで不凍液撒いとかないと、これから寒くなったら、霜柱が立って酷いことにならな
いかな。

>>206
景勝地とか有名な寺院て聞かないしね。

こっ！ここは凶暴コテとピラニアンズの巣窟かっ！こえぇとこに出ちゃったなぁ･･･



ってことで、こんばんわぁ

>>202
>>204
ちなみにモタスポ板では可夢偉在日認定はしばしば出ます

倒産･解体が見えてきましたｗ
こんなインフラのない僻地にサーキット作っても他に転用もできないし・・・どうするの？

<丶｀∀´>比較的成功裡に…

( ＾∀＾)どこと比較したんだよバカ!?

>>205
水没する歩兵戦闘車もお忘れなく

>>201
排気量の少なさと車体の無駄なでかさと空冷を油冷に見せ掛ける情けなさに。

>>213
こんばんわｗ
ピラニアなんているんですねぇ・・・怖いインターネッツですｗ

>>215

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは霊岩サーキットの未完成・宿泊施設の不足
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　交通アクセスの悪さを報道したら　いつのまにか
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　　　　　　　　否定的な報道をしていた事になっていた』
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも　何をされたのか　わからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　思い込みだとか捏造報道だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしい韓国の　片鱗を味わったぜ…

>>215
さっさと放棄して無かった事にするのが一番傷が浅いと思う

>>213
>>219
(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

　　　　　　　　　　　　 .___　__　＿
　　　　　　　　　　　　〈>'´　 ｀ くﾉ
　　　　　　　　　　　　 i...ｲﾉﾉ）)））　＜今北産業
　　　　 　　　　　　　　ﾙゝﾟ ヮﾟﾉｌ　　　
　　　　 　　　　　　 　　/ つ¶つ¶
　　　　　　 　 　 　 ／￣￣￣￣＼
　　　 　 　 　 　 　 |) ○　○　○ (|
　　　　　　　　 　／″　　　　　　　＼　　ｳｨﾝｳｨﾝ
　（(　((　((　　／. ＿＿＿＿＿＿＿ ＼　　ｳｨﾝｳｨﾝ
　　　　　　　　￣ ＼＿＼＿_／＿／￣

>>212
寺社は現地人がとことん燃やし尽くした。

ラブホテルは経費かからないから在日の経営が多いな

>>218
赤男爵行ってきたのかｗ
店員ぼろくそ言ってたよ

俺が整備士資格取るのに講習行ってた時に、一緒だった奴だけどねｗ

>>224
ホロンいないのでわりとまったり

>>205
たらこコーナーでスタックする戦車か・・・・・
胸厚ですな＾＾

>>224
今日は
誤射
するなよ

>>218
確か、あの国のバイクって125cc以上が国産では存在しなかったような・・・

>>222
運営母体を潰して、違約金なんか払わねってゴネると思うぞ。
それどころか無理な日程を押し付けたとかって逆に謝罪と賠償を求めるくらいのことはあると思う。

>>220
葛の苗でも植えますか(w
アメリカじゃガチで有害植物の指定を受けるほどの繁殖力を持っているから。

韓国GPのサポートレース映像が出てきましたよ
http://www.youtube.com/watch?v=0qZh0F0GDms

この動画の300ｍでSCの先導が入り、そのまま終了したそうです。

>>227
赤男爵もなんであんなクソバイク取り扱ってるんだろね？

誇らしいグローバル企業の寒村があるだろ
ちゃんと面倒見ろよ

>>235
上が接待攻勢にでもあったんだろ。

>>233
一緒に竹も植えておきましょう

>>235
さぁ？なんでだろう？
フレームなんかグネグネよ？

エンジンなんかなんとでもなるけどさ
フレームだきゃどうしようもないからねぇ

ライバル日本が続々撤退してる
F1なんて何の意味もない
それが本音

>>234
1：02でレースの全貌が理解出来たｗ

>>234
どんな阿鼻叫喚の多重事故かと思ったら…これで片づけ間に合わなかったの？

　　　|Д　ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　　|Дﾟ）　＜ なんか恐い人たちがｲﾊﾟｰｲ集まってきたぞ…
　　　|　　） 　　
　　　|~~~　　　

>>234
ｗｗｗｗｗ

>>238
自然公園てすばらしいですね。

>>228
そうか居ないのか。
>>230
まあそう言わずにｗ

>>243
僕、怖くないよ？エロくもないよ？
心配ないよ？

雪だるまにイチゴシロップかけようなんて思ってないからね

Ｆ１開催して『ライバル日本に並んだ』じゃないか、もう満足したろ？
今後のモータースポーツのために速やかに消えろ。

>>242
前座のサポートレースですのでレース時間は「30分」でございます。

>>239
やっぱり、往年のTZR125とかと比べたら失礼？ｗ

>>249
３０分も必要か？

>>234
面白いように車が滑ってるｗ
あれが舗装なのか？
黒い色のセメントじゃないか？

>>245
そのうちある程度海面下に沈みますからお魚さんも喜ぶでしょう。

>>234
クラッシュの時、誰か手を叩いて笑ってね？

>>242
マーシャルを日本の日雇い労働者にやらせたほうがマシですね。

>>199
突貫工事の道路は、急激な冷え込みで亀裂が生まれるんだよ。

それはそれは、雪の結晶みたいな美しい模様なんだ。
4月になるとね、ひび割れた大地から春の息吹きが芽生えるんだ。

そう、みんなが知ってるケンチャナ草だね。



半万年の歴史って凄いなぁ。

>>250
まだ、俺のＮ１のほうが面白いｗ
いや、５Ｆが一番いいんだけどさ･･･同じエンジンで鋳鉄のシリンダーなんだよなぁ



あ、中華ＡＴＶさ
あれ、カブエンジンのコピーなんだけど、実は武川カム･･･

>>247
　　　Д　　　　
　　(ﾟωﾟ）　＜ つか、食うのはお勧めしないです、もう。
　 （ 　　 ） 　　ｳﾘの村では今日雪が降ったです。ﾏｼﾞﾃﾞ
　　~~~~~　　　

>>252
スピンした車、バックにでも入れたのか？

>>255
昨日ね、病院行く時に緊急工事で片側通行だったんだけど、
工事の誘導のおっちゃんの方がマシなマーシャルになると思った。

>>259
いやらしい・・・

>>252
舗装したてで油浮きまくり
ろくにレースもやっていないからラバーグリップなし
そして雨

>>249
スタート位置にほど近いコーナーで三台程度ですよ？
ttp://nagamochi.info/src/up40701.jpg

自分が見に行った06年マカオのサポートレース、これでも二周くらいするうちに
片づけ完了してましたよ？

>>251
だって韓国人マーシャルが「生まれて初めて」行う事故処理ですよ？
それ位は察してあげましょうよｗ

>>258
雪といえば雪見酒。当然鍋と思います。
シンプルに風呂の後コタツに入って湯豆腐と熱燗で、と言う定番の冬ですね。

>>236

儲けが9000億円と大嘘をつく韓国サムソンは1兆円以上の不良在庫
推定2000億の大赤字だから無理ｗｗ
韓国企業は全部大赤字だしなｗ

>>222
規模からいって、在日の強制収容所などには最適じゃないかな。

ここから出たかったら兵役に就け！とか。

建物って　維持費が大変なんだよね

毎月の維持費はどうするんだろう

まさか来年まで収入がない訳じゃないだろうね

色々と問題が噴出してますねえw

>>234
すごいレースだね。
コーナー出た所に、水たまりが出来てる。
アクセル踏み込んだらスピンしても不思議じゃない。

>>258
北海道は雪だったってねぇ･･･

スキーシーズンになりゃ、面白いように４ＷＤが溝に落ちるｗ

>>262
最後に突っ込んだ緑色の車、あんなところからフルブレーキ踏んで止まんねぇんだ。怖いなぁ。

これも全て日本が悪いニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

赤字でも「大成功」ってーんなら、それはつまり興行以外の目的があったって事だよね？

>>262
初レースでF1？
すさまじいｗ
どんだけチャレンジ精神旺盛なんだｗ
というか、よく許可下りたなこれｗ

>>271
板金屋さんが忙しくなるシーズンですね。

５万円のチケットを買った馬鹿が５万人もいたということか。
誰だよ、１００人とか言ってたのは。

>>250
全然失礼！
ヤマハのバルカン(だっけ？)並の車体の125VTだよ？

廃墟ですよｗ

新しく作ったほうが安いと思うｗｗ

>>271
四駆は雪道でも普通に走れてしまうけど
走れるってだけで止まれる訳ではないからなぁ。

ﾓﾀｽﾎﾟ板で見かけたスレ

韓国GPを振り返って
ttp://joesaward.wordpress.com/2010/10/24/a-look-back-at-korea/
・SC3周後の赤旗中断中、ﾚｰｽ中止の懸念が高まった。
　この時、私は雨の様子を見ようとﾊﾟﾄﾞｯｸに出て、
　KAVO代表のYung Cho Chung氏に出くわした。
　明らかに極度に取り乱しているようだった。
　そして私にこう言った。　『私は殺される！』

いよいよKAVO潰して本当に夜逃げかな？
代表のYung Cho Chungってのが、どんな奴なのか
ググっても全然素生がわかんないんだよねぇ・・・。

>>264
つかさぁ、サーキット職員で、一番大事なのってマーシャルだよね？
運営よりも、マーシャルだよね？安全第一なんだからさ

いや、そいつが初心者だろうが、新人だろうが、現場に立ったらプロだよね？

>>267
あれ？チョン半島全体が隔離施設だと思いましたが？

>>265
　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ そこが面白いところでして。ｳﾘは学生の頃後輩の部屋に突入するまで
　 （ 　　 ） 　　使われているコタツというものを見たことがありませんでした。
　　~~~~~　　　(店頭展示品しか見たことがなかった)

>>275
本来なら許可下りないはずなんだよ。
FIAも反省して、次からはもっと厳密に審査するわつってた。

>>274

私は島村班長を筆頭にホロン部の書き込みに期待してましたw

>>280
北海道ならスノモでそ？

>>276
引き上げに追われる俺らも大変ｗ
田んぼんなかに２０ｍ位入るバカもいるからねぇ･･･

>>276
とりあえずカー用品店にタイヤ求める客とタイヤ交換の客がなだれ込むと。

>>289
やめてくれぇ･･･

事前に交換にきてくれよなぁ･･･っとに･･･

>>274
レース場ですら直前まで完成しておらず、開催が危ぶまれていましたので、
韓国にとってはGPが開催できただけでも大成功なのでしょう。

>>287
アレは、法律上自動車じゃない

コースもスタンドもやっつけ仕事の間に合わせで、スタンドに至っては間に合ってすらいない。
その他の設備も未完成で、来年以降もF1開催を目指すなら、まだまだ資金の投入が必要。

本当の地獄はこれからだｗ

>>290
つーか自分でやれと

>>294
店に頼む奴って、大抵ホイールそのままでタイヤだけ交換なんだぜ。
あれは素人では無理。

>>292
ならば
EZ-SNOWだ

>>284
東北以北ですと、こたつくらいでは暖房器具として用を足さないわけですね。

>>290
初雪が降った日のバックスとか地獄絵図・・・ｗ

>>297
コタツはサブウェポンだけど重要なモノだ。
武士で言えばカタナにあたる。

世界的経済不況の貧乏F1に拍車をかける朝鮮GP

>>295
入れ替えか…
チェンジャー無いと無理だよな。

>>284
北海道なら部屋全体を暖めるますからそうですね。
だから北海道人は実は寒がりが多いのでは？

>>299
ここ数年炬燵に火を入れたことないなぁ
PCの電源放り込んでるからあったかいけど

ちと早いですがそろそろ落ちますﾉｼ

タイヤは年末に雪が降ると売上が上がるらしい。

>>294
「急いでるから、自分でやる！ジャッキとダダダダダ貸してくれ」
つった親父。素人が８ｋｇかけてあるインパクト扱えるわけねぇだろｗ



見事にクリップ折りやがって、タダでさえ忙しいのに、仕事増やしやがった

>>301
チェンジャーあっても15インチ以上は素人には無理。

>>286
班長はず〜っと北欧さんと似たような事かいてたじゃん。
嘘で塗り固めてたけど。
>>291
基本的にそれでも良いと思います初めてのことなんだし。
ただ私が韓国と韓国人嫌いな理由は、そういった「一歩前進」的なところで
すぐさま○○大国とか世界に優秀性を見せ付けたなどと何の脈絡もない夜郎自大
になるところですね。まあそれを取り上げたら朝鮮人ではありませんが。

>>292
いいのです！！
アレで通勤していた方がおられまして。

>>299
コタツがメインウェポン並びに、時々布団を使用して寝具として活躍している俺はどうすれば。
ちなみにサブウェポンはファンヒーターですけど。

>>304
おつかれ〜

>>306
な〜む〜

>>298
去年、初めて積もったとき、朝出社したら、５台くらい待ってたｗ
その日1日で３０台のタイヤ交換（1人あたり)

>>305
　　　　　　　、、　　,,
　　　　　　　彡巛ﾉﾉ゛;;ミ
　　　　　　　r　ｴ__ｪ　ヾ　　　　　　　　
　　　　　／´ ￣　　｀ﾉj` ､
　　　　 （　l_/l_l_|＾|_Ll_l...ﾊ_）
　　 　　 ｉ / ―　　　　―ヽl　　　　
　　 　　 !ﾞ 〈●〉 ｀ ´ 〈●〉ｉ!
　　 　　 |　　　（__人_）　　|　　＜　実家からのお買い上げありがとうございます。
　　　　　＼　　　`ｰ'　　／　　　　
　　　　　　/ ＼＼／／ヽ
　　　　　　l　　 Y' ／　 　|

>>307
１７インチ以上でリバースは俺も組みたくない。

>>297
・給与明細に「石炭代」という手当欄がある。
・灯油のおまけにストーブをタダで貸してくれる
　が、そんなものでは間に合わない
・屋外の灯油タンクに業者が勝手に注ぎ足していく。
　最近はここから盗む奴もいるとか。

　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ 北海道は内陸部がムチャクチャ寒くて、沿岸部はそうでもないんですが、
　 （ 　　 ） 　　それでも今年の2月だったか、最高気温-10℃以下4連チャン攻撃とか…
　　~~~~~　　　コタツだけだと死ねます。ｗ

>>312
何年か前、初雪が降った夜にバックスの前を通りかかったら
22時過ぎてるのにまだタイヤ交換やってたｗ

>>299
こちらではたいていセントラルヒーティングか暖炉ですので、前者では全く必要になりませんし、
後者ではコタツのみではとても寒さに対処できません。（外気温が−20度！）

しかし冬になると、どうしてもコタツが恋しくなるのは日本人の習性ですねｗ

>>312
「俺は車が好きでこの仕事選んだんだけど、タイヤ交換は嫌いだ」ってやめた奴知ってる。
だから趣味と仕事を混同するなとアレほど言ったのに。
好きなことやって稼げる奴なんてほとんど居ないのに。

>>315
雪国に行って一度、二階から雪原にダイブをしてみたい・・・ｗ

>>317
え？普通じゃね？

>>316
北見に住んでたことがあるけど
晴れると朝方がきつかった・・・・・・

>>320
ソ連兵ェ・・・ｗ

>>321
いあ〜初めて見たから斬新だったｗ

>>320
ロシア兵士乙

＞これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により海外F1マニアたちがチケットを買っていないからで、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠回しに、ネラーのことを指しているんじゃないのか？

>>315
北海道だとどんなボロアパートでもFF式ストーブ完備なのな。
「そら1年のうち8ヶ月も使うもの」って言われて納得した。

ちなみにオイラのところは「灯油代」って名目。

> 海外メディアの否定的な報道により

またこの論法か

>>320
積もった雪が二階より高いときはどうすべ？

>>319
つか、整備は車好きがやる仕事じゃないのよねぇ･･･
機械好きがなる職種よね

いや、まぁ、自称車好きってのは、基本的に運転が好きであって
機械としての車には、さほど興味がないというｗ

>>322
まあ、日本車って旭川の午前5時にエンジンかけても一発始動しますし・・・ｗ

カマクラとか作れる年があまりなくて・・・ｗ

雪が積もったら中学校でも1時限潰して雪合戦になったりしますｙ

>>320
積もった雪ってガチガチに固いんだぜ。

>>304
お疲れ様☆　ﾉｼ

>>308上
ん？　ｋｗｓｋ

>>315
こちらはどこでも暖房がしっかりしてますので、正直、日本にいた頃の方が余程寒かったです。
（だって真冬でも、家の中では半袖でいられますしｗ）

>>329
山本昌は本業の為に趣味をやってると聞いた事がある。

あれ？雪国ってもしかして想像を超えてる？

>>328
>>332

>>1
大成功なんでしょ？

ｗ

>>299
最近では「ぬこ専用ミニこたつ」なるものがあるようでつな。
ぬこのあらたなウェポンらしい。

>>330
だから中央アジアやアフリカで軍用車として使われるんです。

さて僕も寝る。

>>320
千歳基地の進入隊員歓迎会は決まっています。
散々飲ませてべろべろにした後、素っ裸かにひん剥いて
雪が積もっているので２階の窓から放り出す。
雪の中から飛び出してくる姿を肴にまた飲むのです。
これが恒例ですね。

>>335
ああ、想像以上に厄介だぜ。

>>323
気が付いたら、一晩中タイヤ組んで、バランス取ってたとか普通にあったけどなぁ
タイヤ交換に来たはいいけど、スタッドレスどころか、普通タイヤ以下とかね･･･

タイヤ交換の仕事終わった後に、組み換え始めるからなぁ･･･
もちろん、翌日もタイヤ交換地獄は続くｗ

>>333
開催できただけでも大成功ってのを謙虚でなく大上段に言ってました＜班長

>>338
おつかりー。

>>340
今日は最低気温が17度だったぜ

・・・いい加減秋になってるはずなんだけどな

>>335
ちなみに、どんな想像した？

>>335
想像より厳しい。
まずは除雪でうんざり。

>>316
-１０℃ですと、市場のおばちゃんが「今日は暖かいね♪」と声をかける程度ですｗ

>>320
こちらでもウォッカをしこたま飲んだロシア人が、それでよく凍死したりするようで。

>>328
体育館の屋根に上って、助走をつけてダイブでしょw
新潟育ちのｳﾘは、中学時代にそれをやってたしw



>>332
積り方による。
一晩で2m近く積もればダイブだって余裕。
むしろ、怖いのは窒息。

ま、2階から程度じゃ窒息は無いけど。
中学時代、しょっちゅうふざけて2階から落とし合ってたしw

まさかと思ったが仮設スタンドはお客様が設置してましたｗ
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/445632.html
http://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2010/1027/128805727521_20101027.JPG

>>346
大湊の山の上で雪かきを半日やりました。
白と灰色のモノトーンの世界を堪能しました。

二度とやりたくない・・・・

>>330
ロシアで日本車大人気☆

>>334
本業ラジコンレーサーだろ、副業がたしかカブトムシ飼育

>>345
まぁ雪原で銀世界で・・・
雪合戦とかカマクラとかソリとか遊べていいなとｗ（子供の時は特にｗ

大人になってからは大変そうだなとは思っても実感できないままですしねｗ

やっべーなあ・・・・来年に向けてのサーキット改造費とか捻出できねーだろコレ

>>351
カブトムシじゃなくてオオクワガタのブリーダー。
で、趣味が野球。

>>351
ロシアでは寒波が来ると「日本車でも動かなくなるから外出すんな」って言われるらしいな。

>>355
マイナス50度のときにその放送があったらしいねｗ

マイナス40度なら平気な日本車はおかしいらしい・・・

F1は億単位で作られるのに　７台クラッシュだったか
それも　ドライバーのミスでなく、路面調整が満足せずが原因　主催者に損害賠償はしないのか

>>350
北陸の湿雪だと、重いわ、圧雪は硬いわで。
屋根雪おろしも瓦葺きなので滑って怖い。

>>352
冬休みのしおりあるじゃん？あれの注意書きんとこに
｢屋根の下には近寄らない｣｢外で遊ぶときはなるべく複数で遊ぶ｣
って書かれるようなとこよ？

>>337
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ORQAH4
原産国が中国というところが気になりますが…

>>338
おやすみなさい。ﾉｼ

>>342
その自信は一体どこから・・・　いや、しかしそれは韓国人の典型的なリアクションなのでしょうね。。。

>>347
ロシア人でも凍死するんだ……(偏見

>>352
雪合戦が塹壕雪合戦だったり要塞雪合戦になります。
スコップ必須ですが。

>>215
＞こんなインフラのない僻地にサーキット作っても他に転用もできないし・・・どうするの？

予定では、海側（南側）にマリーナを作って、モータースポーツとマリンスポーツの
複合レジャー地帯へ変貌。
サーキット内の空き地はレジャー関連の施設やホテルを建築して大儲け・・・のハズです　（棒

東洋のモナコ？　（笑

>>352
野球部の冬は、まずスコップ片手に腰まで積もった雪を内野の分だけどかす事から始まるんだぜw
で、キャッチボールをしたあと、外野でサッカーか廊下で素振りw

>>1
全世界のF1fanがガッカり・・・・・

仮設スタンドはもう出来たかね？

>>356
トップギアのトヨタハイラックス耐久テスト動画見ようぜ
凄い凄くないとかと別次元で笑いがこみあげてくるからｗ

>>363
コースの北側にはゴルフ場も作る予定だよ

>>367
視聴済みニダｗ

あそこまでしようとする方もアレだけど、
耐えるのかよ、動くのかよってｗ

>>362
要塞じゃなく、塹壕雪合戦でしょw
野球部だって、積雪が1m越えると、流石に内野の除雪も面倒になって途中で放棄して、塹壕状態になるしw

孫文、汪兆銘の降臨です。大東亜共栄圏の設立です。これで即死は
免れるかも？

Ｆ１大会の赤字・・・・日帝のせいだニダ。
謝罪と賠償を

>>369
カブの耐久テストも見とくべき

>>356
逆に摂氏50度でも普通に走るし。
砂吸ってもエンジン動くし・・・

熱帯夜、雨、環状7号線、渋滞、ライトあり、ワイパーあり、エアコン最大
バッテリーとクーラントを過酷に使う状況下でも日本車は普通に動くしｗ

ちなみにベンツとBMWの最終公道テストは都内クルージングだったりしますｗ

BS
今日の世界、アメリカ中間選挙特集を見ます。

しかし、、事前にきちんと施設完成させてプロモーションもエキシビジョンもやってもないくせに、

海外がネガティブ報道したからとか。。あたりまえだろドアホ

情報をひた隠しするような所にどうやって海外くんだりから来ようと思うかね。わけわからんわ

見栄張るからこうなる。
張るのはエラだけにしとけよ。

>>373
多分だけど、軽トラの最大積載量って350kgやん？（法定だけど）
恐らく、1トンくらい積んでも普通に走るんじゃねえのかと思うんだけどどうよ？

>>373
もちろん見たニダｗ

・・・ってかモノに対する行為はあまり好きじゃないという諸刃の剣

>>335
山形出身の父は雪が嫌で岡山県南に住んでおります。
「雪下ろししなくていいなんて極楽」
「自転車で通えなくて雪道を徒歩で通学しなくて良いなんて極楽」
と申しております。

>>378
走るよ？ハンドルふらふらするけどｗ

稲刈り時はそれっくらい積んで走ったりすんじゃねぇかなぁ？
あと、赤帽とかも･･･

>>381
赤帽サンバーは特別仕様って聞いた事があるんだど本当？

>>376
まあ、Ｆ１チームの人間ですらラブホに泊らなきゃならんって報道されちゃったから
来年は外国からわざわざ行こうってやつは増えないよな。

１年でそれだけのキャパのホテルが建つってのなら別だが　（笑

>>383
F1の開催期間中しか泊まれない宿なんて、結局はラブホ化しちゃうだけだろw

とりあえず記事の金額を円換算表記かせめて＄にしてくれないか?

なんで北海道と軽トラ話になってるん？

>>361
真冬の外で酔いつぶれたら大抵死にますｗ　ですので警察も夜間のパトロールでは
バス停で酔いつぶれたロシア人がいないか必ずチェックしています。

しかし今回の大赤字、FIAはどの程度の割合を補填するのでしょう?　
来月のレースもそうですけど、今後また色々と揉めそうですね。

>>382
カタログには出てないけど、パーツ拾ったら、赤帽仕様っての出てるから、そうかもね
郵便バイクはちゃんと郵政仕様ってあるよｗ

>>384
山小屋みたいなもんか？
雪に閉ざされるワケじゃなし。普段は犯罪者の巣窟になっちまいそうだが......

優勝車も赤いしな

>>386
ホロンがいないのです

つか、軽トラおもろいよ？ｗ

F１大会の会場収入だけで見たらだめだ、周辺のホテルのボッタクリ、朝鮮売春婦のボッタクリなど全体としての経済効果はでかかったよ

>>391
軽トラにVTECをミッドで積んで（ｒｙ

この数字でもかなり楽観的だと思う。
噂によると定価でチケットを買った人間は1割もいないそうだ。

>>268
<丶｀∀´> ＜維持費？
スケート連盟にタカればいいﾆｶ？

うん、まあ、確かにエンターテイメントではあるので、マーケティングした上でビジネスするのもいいけどさ、、、

カースポーツってのは、文化でありパッションじゃないの？
正直、儲けるなんて考えてやるとバブル期の岐阜のサーキット上のように閉鎖にならんかね？

>>391
まあ軽なんてカテゴリが日本独特みたいなもんだし。

これ来年まで路面の維持できんの？基礎手抜きだし冬超したら路面割れるぞ。修復費用なんて用意してないだろ。。

というか巨額負債を背負ったままこの事業そのものは問題無いの？
投資しようにも回収できる根拠がみつからないと思うんだが

>>393
ホンダならやるな。

>>391
我が家の軽トラックはパートタイム４駆、デフロック、発電機付きです。

相当のドロドロ状態でも楽勝　（＾＾；

>>393
http://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA

>>395
多分その洒落は通じる人少ないんじゃないかな、ここでは。

だからさあ、海外のネガティブ報道なくすのも成功条件の一つで
それは威嚇や規制で無くすものじゃないんだよね。
朝鮮人はこれが解からない。

>>393
つか、軽トラって普通にミッドじゃねーの？

>>393
ホンダ初の軽トラＴ３６０ってのは
水冷４ストロークの直列4気筒ＤＯＨＣエンジンに４キャブ装備だった

１００km/h巡航なんて当たり前に出来た軽トラだったりする
当時では珍しく、後輪クローラの雪上仕様まであった！



ホンダって、そんな自動車メーカーだったりしますｗ

来年もモーテル
再来年もモーテル

永遠にモーテルでしょうな

>>403
スズキ・ダイハツ・三菱・マツダ(スズキOEM)はFR
ホンダがミッド
スバルがRR

>>403
いあ、普通にエンジンマウントがミッドだからミッドシップが作りやすいなあとｗ

>>404
たかが軽トラにそんなハイスペック奢ってどうすんだと・・・ｗ

>>405
私の名はモーテル、永遠に時を旅するアガシニダ。

>>406
ハアア〜？
軽トラにRRなんてキツすぎなんじゃねーの？

>>408
それは売春婦・・・・

>>405
モーターホテルだから
良いんじゃねｗ

>>407
欲しいんだよなぁ･･･T３６０
いや、本田技研らしい変態ぶりでしょ？ｗ

バイクの世界じゃ優等生だけど、車業界だととんでもない変態ｗ
変態っていえば、’１１モデルのエリシオンは駐車ブレーキが電動
その名も｢波動ギヤ機構｣ってものを使っておりますｗ

>>404
あれは開発経緯が特殊すぎ。
2輪のノウハウ使ったエンジンに乗せやすい4輪ボディはめこんだら軽トラになっただけ…

大体あれチェーンドライブだしｗ

>>409
スバルさんに聞いて下さいよぉ？
後ろのパネル開けると、4気筒エンジンのヘッドがにょっきり
エンジンとミッションは後輪軸上に後ろ荷重で鎮座してるのでRR

>>412
いやバイクでも当たりエンジン引いたらホンダは変態だから。

>>409
３６０ｃｃのころからずっとそのレイアウトで
スーパーチャージャー乗っけてる時代なんてのもありました。

もっとも、スバルは軽撤退を表明済みなので
余命いくばくもないのですが。

スズキ　キヤリイ　550cc４駆ターボに敵などいないのですｗ。

>>414
それ加速だけならポルシェとガチで張れるんじゃねーの‥？

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>1
　　　（つ/ 真紅 ./　興行というものが理解できてない馬鹿鮮人らしい結末ですわな。
￣￣.ヽ/　PAD /　　選手もいねーのに自国旗振るくらいの馬鹿にはお似合いだがねｗ
　　 　　￣￣￣　　　

>>413
まぁ、車屋の皮をかぶったバイク屋だから･･･
つか、ホンダ車が普通になってる自分は、トヨタ車の整備が普通じゃない状況になってるｗ

>>415
’８８NSR欲しいなぁ･･･

WCにしてもF1にしても韓国でやると、必ず歴史的汚点みたいになるんだよな
まったくあいつら、アジアの恥だわ

>>418
何を言ってるのかわからない、オマケにレモンジュースは付いてこない

>>416
富士重の軽については、来年早いうちにあれっ？ていう面白い話が出てくる…かもねｗ

>>420
空冷4スト4速で当たりエンジン引いたら、それすら言えなくなるぜ。

>>417
でも、あれ、すぐEXマニホールドにクラック入るし･･･
半自動持ってきて溶接とかやらされるしｗ

>>418
無理ｗ
で、ギヤ比が一番高速よりなのはアクティー
がんばれば１３５km/hまで引っ張れる(ちなみにNAの4WD5速)

>>415
昔、TZR→NSRと乗り継いだが
エンジンに越えられない壁を見た

>>420
今日、90'NSRを
ネイキッド・丸ライト・アップハンにした
クズを見た。

>>420
ヨタの整備ってある意味ホンダより大変じゃない？
あっちこっち電装化されてるから・・・
下手に弄ると動かなくなるらしいし・・・

>全羅南道は、韓国初のF1コリアグランプリを比較的成功裡に終了したが

何と比較したんだろう？　昭和１６年の東京オリンピックか？

>>427
もったいねぇ・・・

さあ、ドライバーから文句が出てきたよ

GPDA、F1の決定に対する影響力行使を推進
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51705371.html

>>428
ヨタ屋に言わせると、ホンダは触りにくい！だそうな
つか、今時の車って、ほとんど電気よ？


ま、トヨタさんは、可変バルブ機構の発表したけど･･･
電気式のステッピングモーターなんだよなぁ

>>429
94年サンマリノとかそのへんだろう

足らないお金は税金で
賄うの？

>>430
も〜信じられなかったね。
シートカウルやステップはノーマルで
アルミハンドルをアップハン。
安そうな丸ライト付けてさ(呆

>>427
そいつ、NSRを分かってない･･･

しかし、おれはホンダの変態ぶりが一番分かるエンジンってドリーム５０の
空冷単気筒５０ｃｃのDOHCエンジン
だと思うんだが？どうだろう？

小林君のコメントも

小林可夢偉「とにかく生き残ったというレース」
ttp://www.topnews.jp/2010/10/26/news/f1/drivers/kamui-kobayashi/26200.html

>>432
電子制御を信じないおいらは旧人類なんだろうか・・・
ホンダ党だけど、手放しちゃったし、足にカプチが欲しい今日この頃・・・

シビック乗ってた時はスプールバルブに泣かされたなあ。
2回交換した。

>>425
550ジムニーも同じ持病がｗ。

>>433
それは思い出したくないな。(ﾉД`)

さようなら　＞　韓国

>>438
まぁ、低燃費・低排出ガスを実現させるには
電子制御化して、細かくデータ拾って、細かい制御しなきゃならんのよ

ま、故障診断はそこそこ楽にできるようになったけど
部品交換がモジュール単位になってくのはちょっとねぇ･･･

>>437
＞木曜日の夕方にコース下見にいったんですけど、路面を洗ったばかりの濡れているところがめっちゃヌルヌルで、これスケートできるんちゃうかって思いました

＞「決勝はセーフティカー先導中でも前のクルマからの水しぶきがすごくて３メートル先が見えなかった。
＞スタートする時に僕らは半信半疑な状態だったんですけど、とにかくスタートしたらレースをするしかないですからね」

＞クルマがグリップしなくて、グリップしないからタイヤがもたなくなって 最後の方は本当に厳しかったです

＞「最後は暗くなって見えなくなってきたから早くレースを終えてほしかったんですけど、結局きちんと最後まで走っちゃいましたね。
＞コース上はみんなが想像しているよりも暗かった。最終的にはコース脇の白い白線も見えなくなってましたからきつかったです。
＞とにかく生き残ったというレースでした」

褒めてる場所が一ヶ所もないｗ

>>436
楕円ピストン８バルブＶ４は？

250レーレプをあんな無残な姿に・・・

50のNSｰ1なんかだったらたまに居るけどさ〜
(自分としてはコレも許さないんだけどｗ)

>>442
モジュール単位にシフトしてるのに相変わらず部品単位で発注を受けるホンダさん・・・
末端の苦労も考えてやって欲しい・・・

>>444
５０のNS-1オーナーですが、なにか？
フレームだけのと、完車2台ありますが？

楕円のあれは結局日の目みなかったじゃん？



あ、基地外じみてるのはCBR２５０RRもそうかｗ
普通に２００００ｒｐｍ回る市販・量産エンジン

>>442
> 部品交換がモジュール単位に

そろそろバンパー用ににバンパーが必要だと思うんだ、、、

>>444
格好悪いけど、NSRのアップハン仕様はジムカーナで無敵なのです。メチャクチャ街乗りし易いしｗ。

>>445
末端の整備屋としては、部品単位で受注受けてもらえるのは大変喜ばしいことなのです
モジュール交換だけだと、感が狂っちゃうんだよねぇ･･･

>>444
NRがOW01と同じぐらいの価格で発売されたらよかったのにな。
あれは、ホンダが逃げたと看做していいんだよな？

>>446
NR750市販しましたよｗ520万円だったかな？当時
ちなみ家の近くのバイク屋に新車でまだ有りますｗ

さてとん

皆様、いい夢を　　　　　　ﾉｼ

>>401 ただ｢バイクのエンジンを積んでみました！｣って
だけかと思ったら最後の最後でワロタ。かっこいい！

>>446
たまーに走ってるのみかけるよ、クラウザー・ドマニよりは少ないけど

>>449
ふむ・・・なるほど。

>>452
お疲れ様。

>>409
整備とかに出す時に荷物いちいち降ろす人はいない
だから軽トラはＲＲが良い

バモスの復刻版を出せば

今の時代相当売れると思いますけどｗ

>>446
CBR250が出来たきっかけはFZ250フェーザー

FZ250フェーザーをみた本田宗一郎は
「これはホンダが出すべきバイクだった」といって
涙を流して悔しがったそうだ。

お先に失礼します。
(￣▽￣)ノシ

>>452 >>459
おつかれですノシ

>>458
あのへんからだと思うんだよなぁ、17000とかキチガイみたいに回るエンジン＞FZ250
そしてしまいに20Krpmの世界？(呆)

上の方でNRの話見てググって笑った。＞幻のNR250
ツインターボにPGM-FIって、それ本当に250のバイクかよ。ｗ

こういう時になんで在日は助けてやらないんだ
そんなだから半人前にみられるんだよ

>>462
なんか、日本の発展は在日の方々のおかげ！とか日本経済を牽引しているのは在日の方々！とかいう設定らしいから、
なんでここで支援しないのか不思議でたまんねーなーw



んなこったから本国で「パンチョッパリ」とか言ってゴミクズの様に忌み嫌われるんだっつーの。徴兵くらい出ろと。

日本人は嫉妬してほとんど韓国GPに行かなかった
こんな卑屈な国は恥ずかしい

.　ｿﾞﾛｿﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　　　 「￣i　　　　　　　ｿﾞﾛｿﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　　　ｿﾞﾛｿﾞﾛ
　＿∧∧＿∧　∧＿∧「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣|∧＿∧ ∧＿∧　＿∧∧＿∧ ＿∧ ∧＿∧
　｀∀´>　｀∀´>丶｀∀´|　　　　　　　＾~＾　　　　　　| 丶｀∀´>丶｀∀´>∀´>丶｀∀´>｀∀´>　｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ ヽ|　　　 ノ　　　 _,_　　土　　｜∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧
　<丶｀∀´><　.∧＿∧ |　　　 ヽ 　 　 米　　 し 　 .|丶｀∀´><丶｀∀´><丶∧＿∧<丶｀∀´><丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　⌒　.∧＿∧<丶｀∀´ |　　　十_ﾞ　　ﾅ ､ 　 - 　 　.|>.∧＿∧ ⌒　∧＿∧<丶｀∀´>.∧＿∧⌒　∧＿∧
　>　.<丶｀∀´>∧＿∧｜　　　l ‐　　　ょ 　 ⌒)　　|<丶｀∀´>　 <丶｀∀´>　∧＿∧<丶｀∀´> <丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　　/⌒　　　ヽ<丶｀∀´｜.　　　 +　　 i　､　　　 　　|´>　　　 ヽ　/⌒　　　ヽ<丶｀∀´>　　 　 ヽ /⌒ 　 　ヽ
　 /|　|　　　| |/⌒　　　 .|　　　 ⊂　　 `　　 　 　 　 |ヽ　　 　| | /|　|　　　 | |./⌒　　 ヽ. 　 　| | /|　|　　　| |
　ﾉ ＼＼ ／|/|　|　　　| ||　　　 {　）　　て``　　　　.｜ |＼.／| | ﾉ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| |ﾉ ＼＼ ／| |
　　 　.＼＼ ﾉ ＼＼.／| ||　　　　　　　　　　 　 　 　 || |＼＼ | | 　　 ＼＼ ﾉ ＼＼.／| |＼＼ | |　　 ＼＼ | |
　 /⌒＼し'/　　 .＼＼.| ||.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|| |　 し'(ノ /⌒＼ し'/　　 .＼＼| |ヽ し'(ノ/⌒＼ し '(ノ
.　 　　　 >/　/⌒＼し'(ノ　 >　) 　 　 　>/　/⌒＼し'(ノ.　>　)　/　　　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　　　　 >　)

>>464
ああ、オマエがレース中継さえ見なかったことはわかった。ｗ

レース前日からトイレ溢れさせてるし。

>>464
ネットで見れるのになわざわざ韓国の
しかもホテルから３時間もかかるところまで見に行かねばならんのだ？

そもそもチケット売ってなかったぞｗ

途上国のレースで70億も運営費掛かるかよバカｗｗｗ

>>427
遅レスだが、それジムカーナ仕様じゃねえの
よくあるぞ

このサーキット、もうすでに正規スタッフがいなくて、無人化してるんだろ。
廃墟確定。

>>470
もう無人化、廃墟かよ
そんなところまで「パリパリ」じゃなくてもｗ

6 名前: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん Mail: sage 投稿日: 2010/10/26(火) 19:28:58 ID: fTO7iP0Q
>比較的成功裡に終了したが
こんな事言ってる自体で開催の資格がないだろｗ
216 名前: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん Mail: 投稿日: 2010/10/26(火) 21:10:21 ID: Lz8ewEox

<丶｀∀´>比較的成功裡に…

( ＾∀＾)どこと比較したんだよバカ!?


429 名前: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん Mail: 投稿日: 2010/10/26(火) 22:26:27 ID: aV+WROQi
>全羅南道は、韓国初のF1コリアグランプリを比較的成功裡に終了したが

何と比較したんだろう？　昭和１６年の東京オリンピックか？

三星や現代って世界中のあらゆる国際大会でスポンサーやってるイメージがあるけど、
国内のイベントには冷たいのね

>>472
幻のオリンピックは昭和15年　東京オリンピックは昭和39年　何がどうしたんだろう

>>473
三星はＬＧがF1絡んでるし、現代はWRCの件があるし

チケットなしでもフリーパスは
韓国独自の発想だろ・・



自動改札口開発のの失敗・放棄で
フリーパスになってしまったｗ

まあ来年までにヒユンダイあたりのF1エンジンが開発されて韓国チームができるだろうから……

来年の収益は確保されたようなもんだよ┓(￣∇￣;)┏

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´*> キャッ キャッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　と　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　と　　と　ノ

　　　　　　　　　∩＿∧∩　彡
　　　　　　　　 /丿・∀・）　＜ タカイ、タカイ、 他界ぃ〜
　　　　　.　　 /　　　　 /
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛Ｔ"~￣Y"゛=ミ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

妄想おめでとうｗ

>>477
それ絶対無理だから。

>>1
まだ8万5千いたと言い張ってるのかｗ
どうやって来たんだ？　どこでもドアかｗ？

まあ、シャベツとか慰安婦とか植民地支配とか言ってるうちは

絶対に発展停止国のままだから、うんと安心できる。

チョンよ、もっと吠えなさい、騒ぎなさい、狂いなさい。

もし朝鮮人が一切、差別、謝罪、賠償、慰安婦、日帝支配、植民地・・・

なんて言う言葉を使わない日が来たら先進国の仲間入りだろうね。

ま、絶対に無理だけどwwwwwwwwwwwww

>>481
うち８５％は案山子である

>>480
やりもしないうちから無理とか……

ヒユンダイはゼネシスエンジンを開発できる世界五位の自動車メーカーなんです┓(￣∇￣;)┏

世界初の使い捨てF1サーキット韓国が現実にｗｗ

次のインドF1は大成功だろうなｗｗ

韓国以上なんて簡単ｗ

>>484
ジェネシスエンジンて、ヤマハの５バルブエンジンの事だぞｗ。パクったのか？

>>6
誰も「成功裏に終わった」なんて風には考えていない07年の富士スピードウェイでの日本GPと比較する
しか無いという時点で、『大失敗』以外の何者でもありませんね。
レースの内容もグダグダ、初めから分かりきってたとはいえ大赤字、そしてたった一回のレースで重大な
損傷が起こるコース、極めつけが、予想も出来なかった「全施設が違法建築物、しかも無保険」

来年、開催できる訳がないですよ。

>>487
独自開発の高級車ゼネシスのエンジンのことですよ……

知らないの┓(￣∇￣;)┏かな？

2011シーズンも韓国あるみたいだが
FIA査察って毎回あるもんなのかな？
今後次回開催まで一切のメンテなしの予感ｗ

>>484
オマエが言ってるのはホンダがマン島TTにいきなり参入した並に古い事だっつーの。
市販車程度のクオリティーでF1できりゃ、世界中がF1に参入するわ。

>>489

開発は三菱ｗｗ

>>489
三菱から買って、デチューンしたエンジンだろそれは。高尚なヤマハのジェネシスと一緒にするな。

>>491
ゼネシスは大排気量なパワフルエンジンですから改良すればすぐできますよ……
なんでも難しく考えるのは君らの悪いクセです……

ホンダレベルでも┓(￣∇￣;)┏出来るんです

>>490
メンテに予算を回せるかどうかのほうが問題なような(；・∀・)

冗談抜きで、スポンサーが夜逃げしかねないような収益状況ですぜ。

>>489
エディー・ローソンが韓国製のエンジンなんかに跨るか

さ、キチガイの相手はやめて寝よっと

>>494
そのホンダエンジンに劣るとも勝らないヒュンダイには弥勒菩薩が到来するまでF1は無理だ。

韓国チームに韓国人運転手で定期的にF1韓日戦やれば収益はうなぎの滝登りなんだが……

>>494
いいかげん
��レギュレーション��
って言葉を覚えような。

それと市販車エンジンなんていくら改造したって、
F1じゃ重くて使い物にならないぞｗ

>>499
軽くすればいいだけです……
韓国は最後にはやり遂げるんです┓(￣∇￣;)┏

>>1
薔薇おばはん久々にみた。

>>499
てかヒュンダイエンジンじゃCARTでも常敗無勝になるよな。

>>500
どうやって軽くするんだ？

>>500
韓国国内でレースってやんないの？

>>503
小さくすればいいんです┓(￣∇￣;)┏

>>505
耐久性が落ちるぞ？

>>1
で、今頃になってトヨタとパナソニックに泣きついてる訳かｗ
ほんと、ﾁｮｰｾﾝ人は恥知らずだわ．．．

>>506
補強すればいいんです┓(￣∇￣;)┏

>>506
てか、現在のF1カーが既にレギュレーションギリギリの小ささだと思う。

>>508
重くなるぞ？

>>508
又重くなったなｗ

>>125
日本なら立て直しだが半島なら法律が変わる
見てろ

>>510-511
部品を減らすんです┓(￣∇￣;)┏

>>437
フジの実況でウェーバーがリタイアしたときにアナが思わず
「（ウェーバーに）韓国が襲いかかった！」と口走ったけど、まさに
今回のレースを象徴する名セリフになったなあ
ドライバーにとってはマジで”いかにして襲いかかる韓国から生き残るかレース”
だったもんな

>>510-511
しまいにゃミニ四駆並のサイズになるな、その問答は。

>>509
確かホンダのエンジンの重量が
100kgぐらい(切ってかな？)だったよね。

VIPルームって、あのメインスタンドの屋根にへばりついてたガラス箱だろ。
あの屋根が崩壊したら、中の人間、普通死ぬよな。

中の人に対する賠償とか考えたら、違法建築、無保険とか、あり得ないよね。

>>513
なんの部品減らすんだ？

>>516
ワンレース使い捨てエンジンだからその位になるだろね。

>>518
ロゴマークとか……

>>518
頭の捩じゃねーの？

>>520
それで何kg軽量化できるんだ？

>>489
少なくともＦ１に使えるエンジンなんて知らねぇヨ。

大体、18000回転なんて市販車のエンジン開発じゃ不要だしな。
当然、そんな技術なんか持ってる訳ねぇヨ。

>>523
原付作ってるホンダでも作れるのに……

韓国よりタイやインドなら独自F1はありえる
タイの基礎技術は韓国を抜いてるしｗｗ

>>520
企業としてのアイデンティティを捨てるのか？

そういえばヒュンダイはWRCでレギュレーション無視して
MITSUBISHIってロゴ付けたエンジン積んでたっけｗ

>>523
つか、普通はF1から市販車にフィードバックが普通だしなぁ。
市販車レベルがF1で通用するなんて考え自体が究極ド阿呆としか思えんわ。

サムスンなんか下手にスポンサーになっちゃうと韓国企業ってばれちゃもんな。
本当なら欧州で知名度上げるにはF1のスポンサーになるのが手っ取り早いんだが。

>>524
韓国は自転車も作れないけど？

>>524
F1エンジン作れる会社に原付のエンジンを作る事は容易い。
原付のエンジンが作れるからと言ってF1のエンジンを作れるとは限らん。

>>526
ステツカー貼ればいいんです┓(￣∇￣;)┏

今のF1は収支トントンまで持っていければ、大成功なんだよね。
収益出して建設費を償却しようなんて不可能だからw

今年出しちゃった赤字は、回収不可能な赤字として誰かに被ってもらうしかないよ。

>>531
それで何kg軽量化できるんだ？

>>530
ヒユンダイは原付どころか高級車ゼネシスをつくれますが……

>>530
ホンダやヤマハの場合は逆。

バイクのエンジン作ってから
F1のエンジンも作れた。

>>531
ドイツWCの恥さらしをまたやる気か？

>>524
何コイツ・・・
Ｆ１エンジンのパワーが高回転数に依ってるって
基本的な事すら理解してネェ・・・

あのなぁ、排気量減らして小さく（軽量化）しても、回転数上げてパワー稼ぐんだよ。
そうやって軽量化と高パワー化って一見反する課題をクリアしてるの。

>>534
高級車を作れるからと言ってF1エンジン作れるとは限らない。
F1エンジン作れる会社には高級車用エンジン作れるだろうがな。

とりあえず今更だけどさ、少なくとも大事故的意味においてだけは無事終了したん？

フェラーリはF1に参加するために高級車売り始めたんだっけ？

>>539
「とにかく走らせた」という意味では終了した感じだな
随所に無理矢理感が漂ってた

ウリの主観だけど

世界にアピールする為のF1招致だったのに、肝心の本戦、BBCで見ようとした人の
多くは見逃してしまったみたいｗｗｗ

Viewers unhappy with BBC's Korea coverage
ttp://www.planet-f1.com/news/18227/6469262/Viewers-unhappy-with-BBC-s-Korea-coverage

てか韓国ではTVで放送されたのかな？まぁされてても、次のブラジルは放送されないのだろうけど・・・

>チケット

こまいのぉぅ、イルボンには顔バスがあるニダ。

>>541
赤旗中断の時にほとんどのドライバーが、
再スタートは無理って思ってたらしいよ。

>>534
ジェネシス？どこが高級車？
せめてエクウスって言えよチンイルパｗ

>>539
レースの半分近くＳＣ先導して何とか　（笑

でも、最後の5周くらいは止めても良かったんじゃなかろうか？
（日没で暗くなっちゃった）

>>539
コース上の物損としては、マシン９台

アクセス道の交通的には、
車乗り捨てて徒歩が数千人出たくらい

チョーセン人の観客曰わく
「どこに訴えれば良いか？教えて欲しい」

っていうくらいの有り様です。

>>535
ホンダなんか、カムギアトレーン方式（市販車ではまずやらないような形式）で12,500まで回るというとんでもない
バイク用エンジンを作ってましたからね。
・・・ごく普通のチェーンドライブ方式で、これと同じ回転数をたたき出すエンジンを作った、川崎も川崎ですが・・・・

バキユーンは逃亡か。

>>541 サンクス
>>544 中断したのかよw
>>546 それはもうレースじゃないwww　
　　　いやしかし暗い中の強行とかで事故なかったのはいいことだな。

>>548
セナの乗ってたホンダのF1カーかっけえぇぇな
なんかトールギスみたい乗り手選ぶとか

>>539
「大事故が起こりさえしなければ」「観客席が倒壊したりさえしなければ」・・・

…志、低すぎます。

>>548
バイクのエンジン、なるべく小さく軽く、でも高回転高出力。
この経験がF1エンジンに生きた。

>>552
あの状態で開催しようってほうが、志が高過ぎ（とういかやっつけ仕事）なんだよ　（笑

>>524
マジでバカなんだな。

ヒュンダイは、その「原付」すら作るの無理だわ。

ttp://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/05_rc115/
50年前のホンダの技術にすら達してないだろう？ヒュンダイは。

>1
お前なー収支気にする前に迷惑かけた参加チームに言うことがあるんじゃないのか？

>>542
ネットでBBCのストリーミングを見てたけど、
正確には、レースの終盤が予定の番組枠からはみ出しちゃって、そのまま他番組が始まったってカタチ。
プロ野球の「大変残念ですが、放送時間が・・・最後までお伝えすることができません」と同じw。

おお、レス書いてる間に情報増えてるサンクス
>>547
９台？それはあれかなあ、一撃？頻発？
まあ一撃で大量巻き込みクラッシュには勝てんだろうが、件数で数えるとワースト記録狙えたりしない？
しっかしそんないけもしないようなとこでよくレースやったわw

本当に、この記事にあるぐらい、チケットが売れたんだろうか？
かなり怪しい。

粉飾だらけ、嘘だらけの韓国だから、
実際には、もっとぜんぜんチケット売れてないだろう。

>>556
レイガンサーキットを最初に走れたことを光栄に思うニダ

>>558
ほとんど単独。
滑って回ってドーン

>>558
ほとんどがスリップ、スピンによる単独で８台
終盤トップを走ってた赤ベコがエンジンブローでストップ

SCスタート、そのまま先導で１７周だから
スタート時のクラッシュも連鎖も起こりようが無い

SCが自己ベスト更新するくらい面白いレースでした＾＾；；；；；

>>552
まあ、最優先すべきは選手たちの命だからな。
本来コースを理由にそれを心配する前提に問題があるんだが。

>>548
21500rpmです＞＜

>>550
>いやしかし暗い中の強行とかで
>事故なかったのはいいことだな。

今回久しぶりに見たけど
あらためてＦ１乗ってる連中の
凄さを感じマスタｗ
そういう意味では

前座のレースとかストックカーレースになっちゃったｗ

>>550
昔の映画で、目隠しして恋人にコース脇の看板の数値だけ読み上げさせて走
るっていうドライバーが出てきてた。ル・マンの話だったか。
暗い中で、ライト無しで走るって、あんな感じなのかな。

>>558
単独(笑)
一台また一台と消えてゆくサバイバル
終盤には無線から
「暗くてブレーキポイントが見えない！」という悲鳴が

また、炎上するマシンの横で
マーシャルが緑旗振ってました
消火はドライバーがやった

前座のサポートレース
３００ｍでクラッシュ終了
http://www.youtube.com/watch?gl=US&hl=en&hl=en&v=0qZh0F0GDms

>>558
ワースト記録は全然無理だと思う。

一昔前じゃあ開幕戦でブラジルとかだと、開幕なのでマシンが
仕上がって無い（開発中）状態で高温多湿環境で
やっててサバイバルレースってのが多かった気がする。

最近は開幕戦は前シーズンの車体とかってのも結構あるんで
傾向は減ったような気がする？

韓国はたった20年で自称世界一なったのは
中国見れば分かるだろｗ

日本のおかげｗどっちも組み立て屋なんだよｗｗ

>>562
SCとトップの平均時速大差無くて吹いた。
面白かったけど、あんなレース二度と見たくないわ。

>>561 >>562
実際問題１レースでそんなにたくさん事故起こったことある？
とりあえず色々ググッてみた程度では出てこないんだが。
SC、最初にもいたんだ……てか前も書いたがそれレースじゃなくタイムアタックだからwww

自国の自動車会社がスポンサーにならないって凄くね？

>>569
『２１世紀最悪の』ってつけとけばケンチャナヨ

>>557
そのストリーミングって多分、BBC１のチャンネルの垂れ流しかな？
>>542の記事によると、元々BBC1のチャンネルで全て放送する予定が、
雨の遅れで途中からBBC２のチャンネルに変わったりとてんやわんやｗ

で、視聴者から一杯お叱りを受けたらしい。特に録画予約してた人からｗ
悲惨だよな、散々雨で赤旗中断を見せられ、で最後のチェッカーフラグは
見れず・・・

>>568
すごくおもろいｗｗ

>>572
自己レスになるが、……最初からSC？レース始まってないのに？
改めて考えると全く意味がわからんなwそれはなんだ？何の意味が？
光景を想像してみるとどうしようもないというか、タイムアタックすらできんじゃないか。

>>569
なるほど、時代単位で昔だとやっぱ色々あるんだろうな。
ということはつまり少なくとも近年稀に見る事故数の座は鉄板かw

>>575
見れても怒ったかもね
http://www.youtube.com/watch?v=Fy5cCLbdOFo

チェッカーフラグを振るのが遅い

>>501
最近東亜＋でF1スレを建てまくってる主犯だぞ

>>572
小雨だったんだけど水はけが悪すぎて・・・
まず前座レースで300mでクラッシュするような事態だったから・・・

あれでSC先導のスタートじゃなきゃレースが終わってる（即クラッシュで
３周して赤旗だもの

>>572
近年で最悪といえば予選もいれるとやっぱり９４年サンマリノGPじゃないか
死者２名…他にも観客やクルーにも怪我人が出てたりと
呪われてるとしか思えないレースだった

まぁ初日で１０年コースアウトしたことのないSCドライバーがコースアウトした時点で
路面がグリップしなさすぎなのはわかるはず・・・ｗ

舗装したてで危ないって分かっててもコースアウトするぐらいだから・・・

>>579
主犯は荒らしまくってるロンパロンパ君だな

ホンダの高速高回転技術は、80年代初期のロードレーサーＮＲ５００で、２万２千回転、第３期ホンダＦ１で、２万５千回転をテストで記録してますね。

>>584
日本のバイクは色々オカシイからな
レーシングマシンに保安部品をちょろっとつけたようなものを売ってたし・・・ｗ

>>577
俺は詳しくないけど見てた感じではgdgd
前座のレースは事故る
天候不安定で本選は10分延長後にSC先頭でスタート
水はけが悪く水飛沫が霧状に広がり
3周した所でレッドフラグで一時中止
40分後にリスタート
色々と事故ってSCが4,5回出るハメに
最後はやや暗い状況の中で終了

かなり端折っただけでもこれだけある
ヲチるという意味では面白いだろうから
動画があれば見るのも良いかもね

>>580
＞小雨だったんだけど水はけが悪すぎて・・・ 　　
埋まったマンホールのせいですね。わかります。

＞前座レースで300mでクラッシュ　　　
ヲイw今動画見てきたよ。スピード遅くて良かったと言わざるを得ない酷さだった。

＞３周して赤旗　　　
潔くやめとけよwww

>>586
レース終了後にスレ住人が死者が出なくて本当に良かったと
安堵したレスが多かったぐらいにね・・・

>>29
GP2とF3のスケジュールに韓国はありません

>>584

>>555
コレも仲間に加えておくれ

>>587
干拓地で周り田んぼなのでもわかるように水はけの悪い土地
ダミーマンホールで分かるように下水はない
排水溝はあるけど十分でないことはわかる（どこに繋がってるかしらん）
縁石よりアスファルトが高いとかコース上に水溜りとか色々・・・

>>588
実況スレに居たけど水飛沫が酷くてみんな
「湖ｗｗｗｗ」とかコメントしてた
ドライバーの人も湖の中を走ってるようだと言ってた人がいたけど
本当に死者が出なかったのが不幸中の幸いだね
カムイも何回かもらい事故になりそうだったけど、あの回避能力は凄いね

そろそろ世界の方々も理解された事だろう。
アジアと括られていても、日本とその他の国とでは
クオリティと民度に大きな差があることを。

>>589
そもそもF1以外のスケジュールがわかんないんだよね
まぁ情報収集能力がないからだけなのかもしれないけど・・・

年間２００日以上イベントするとか言ってたけど、どうなるやら・・・

ところでレース場にたどりつけなかった奴はいなかったのかな？
誰か情報もってないの？

韓国的解釈：これは、F1サーキット竣工の遅れと海外メディアの否定的な報道により
普通の解釈：これは、F1サーキット竣工の遅れで海外メディアが否定的な報道になり

>>592
ブリジストンのレインタイヤって毎秒２０�gぐらい水をかきだすからねぇ

車載カメラの映像が・・・見えなさすぎてワロタｗ

>>592
「どこのボートレースだ？ｗｗｗｗ」
というのもあったなあ…

>>595
レース中の空撮で重態映像は出た（決勝中
あれってレース中頃だったけど辿りつけないのもいそうだった（詳しい情報は持ってないけど続報出そう

金曜にスタンド移動させられた観客がいたらしい（危険だからって移動に３０分かかったとか
それがクレームになったとかで金曜は実質無料観戦みたいになってたらしい

ニコに編集動画があった
煙に見えるのは水飛沫です
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12543993

ただ、あのgdgdと常に落ち着けない凄さは
カット無しで見た方が良いね

>>595
川井さん？だかコメンテーターの人が
未だに会場に付けない人達で道路が渋滞ですね
とか言ってた気がする
レース場と街を繋ぐ道路が片道２車線が１本だけらしい
これも動画を漁れば見れるかな

>>600
片側３車線だったぜ（大渋滞だった）
駐車場から数キロ歩かないといけないとかだし（街灯なし）
駐車場も水浸し（砂利敷いただけの赤土

タダ券貰って、本当は行かなかったけれども、たどり着けなかったから補償しろと
騒ぐ連中多数　に変造500ウォン硬貨3枚！

【クルマ】「ミニvsポルシェ」は2秒差でポルシェ勝利→ヒュンダイが参戦を希望するが相手にされず（Gigazine）10/06/23
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100623_mini_vs_porsche_result/

>以前同じヒュンダイのアクセントをカリカリにチューンアップしてノーマルのGT-Rを追い抜く動画が
>公開されているなどレースを挑んでくるだけの実力はあるのかもしれません。

カリカリ（笑）にチューンした車両でノーマルGT-Rに相手に挑戦してるのかよｗ
しかも、その動画を得意げにヨウツベUpしてるとは、
どんだけ卑怯で姑息な生き物なんだ、ﾁｮｰｾﾝ人って．．

現実のアクセントは、ビートルにすら負けてるのに↓↓↓

【画像】Hyundai vs. Beetle
http://izismile.com/2009/06/04/hyundai_vs_beetle_4_pics.html

>>603
日本車ってリミッターカットするだけで・・・ｗ

>>594
ストとデモとキムチつくりと案山子祭りで２００日ニダ

>>605
あの案山子が段々増えてたら面白いけど・・・ｗ

>>592
日本でも太田哲也選手みたいに悪天候と運営の不手際で
大クラッシュ炎上、全身大やけどで瀕死の重傷なんていう事もあったし
煙吹いて止まったマシンのそばで緑旗振ってる光景見て寒気が走った
モタスポファンは多かったろうなあ、ほんとによかったとしか

>>607
水煙が上がりまくった場面で
そういうこと書いてた人もいたなあ…
うろ覚えだけど

前も見えないつーのは酷すぎ

F1開催、全裸で

いや事実ですから

>>609
Fuck 1？

チョン会長は「正直、決勝に6万人の観客を動員できれば成功だと思っていたが、8万人が訪れた。レースが
途中で中止されると、観客がF1の魅力を感じることができないのでは、と心配していた」と打ち明けた。続けて
「最後の25分に事故が集中した。リタイアした選手やチームには申し訳ないが、面白かったはずだ。国際自動車
連盟（FIA）の関係者も、『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い大会だった』と話していた」と説明
した。

運営の長がこんなコメントするぐらいだもの・・・
ホント誰も死ななくて良かったよ・・・

>>611
>『事故が多く、過去10年間のGPで最も興味深い大会だった』

どう興味深かったのか関係者にしっかり聞いてみたいものだ

>>612
まぁFIAも90日前ルールを厳格にするって言ってるぐらいに興味深い大会だったろうね

規定の最低基準になっただろうし、最低基準をもっと引き上げることを求められるだろうけど

来年のF1までは何やるんだ？どっちにしろ施設が全て完成してからじゃないと
イベント誘致やレースなども誰も此処でやろうとは思わんだろ？
普段の維持費も捻出出来ないだろうな。

>>614
上下水道に電気までないからねぇ
建物も完成してなかったから無認可で不法建築になってるらしいし

>>615
結局全部更地にしてやり直さないと済まないレベル。
となれば釜山とかに移動してやりなおしても同じ事だな。

38度線でも良いぞ。

>>616
軟弱地盤らしいからねぇ
本当にどうすんだろ？
まず完成させなきゃだし、維持しなきゃだし
まぁ要は資金だなｗ

>>614
そうかＧＴとか国内レース皆無なんだなｗ
あらゆることに基盤のない国だｗｗｗ

チェッカーと同時にフィニッシュラインの反対側で赤振っていたからな。
これには笑いを通り越して目が点になったわ。

本当に研修受けたのか？ルールを学んだのか？
学んだことを復習したのか？クソ朝鮮人マーシャルは。

>>619
マーシャルの酷さが、今大会で一番腹の立つ話ですね。
消火作業には来ないし、クラッシュしたマシンの目の前で平然と緑旗を振る・・・あれはパイロットを
殺す気だとしか思えません。

>>619
韓国のマーシャルの募集には人が殺到したらしいですよ？
鈴鹿での高速研修のみらしいけど・・・

クラッシュしてもマーシャル来ないし、
まぁあの原付の画像は笑わせてもらったけどｗ

モタスポ板の【史上最高の】F1韓国GPに反対するｽﾚ★37【ﾄﾝｽﾙ】の新スレたってなかった

>>618
皆無ではないよ

なぜかわざわざ日本のレース場にまで出張レースを行って
「韓国人レーサーが日本のサーキットで優勝したニダ」なんて騒いでる。

しかしおっしゃるとおり日本のGTや鈴鹿８鯛、ほか地方コースでの草レースのような文化は
ほとんど無いよ

何でそんな韓国でF１開こうとしたのか
見栄以外の理由が見つからん

>>620
基本バイトレベルだからね。今回のウリナラマーシャルは。

>>612
クラッシュ＆スピンアウトがモータースポーツの醍醐味だと勘違いしている、
典型的な野次馬なんだよ。

モータースポーツファンとしては、そういう連中は、もっとも忌み嫌う輩。
TOPがそんな認識だもん、南朝鮮GPなんか即刻削除して欲しい。

>>622
忘れ去りたいことだろうし、それに運営がもたないと思ってるんじゃ？
あんなのを楽しみにされたり、魅力にされたらたまったもんじゃないだろうねぇ

>>35>>51
そもそも三星や現代が韓国グランプリのスポンサーになれば、
こいつらがコリアン企業だと知れ渡ってしまうリスクがあるんだよ。

素性を偽り日本の企業と擬態させて稼いでいるんだから。

>>615
そんなんで来年開催出来るのか？ｗ。
>>618
ライセンスの講習会とかショップの走行会とかが盛んなら
ちゃんとやってけるだろうけど、それ以前の話しだしなぁ。。

>>628
まぁ想像の斜め上を行くのがあの国だからねぇ
自治体を破産させる法律はないらしいから運営がどうなるか不透明
来年はカレンダーで春から秋（10月）に変更になってるから時間はある
ただ下水なんてダミーマンホールだけだったし、掘り起こしての工事
資金がないとなんとも・・・
開催権料は毎年あがっていくのにねぇ

>>628
今年に間に合わせる事だけでギリギリ手一杯のインスタントサーキットに
来年の話を期待するのは酷ですたい！

>>630
今年も間に合ってないニダ
来年も間に合わないかもしれないニダ

開催はしちゃって契約ではあと６回あるんだっけ？
韓国チームや韓国ドライバーをF1にってことも言ってるし・・・
東亜板の風物詩がまた１つ増えたな

利用客の少ない空港を借り上げてコースにした方が良かった気がする

>>629
今年はドサクサに紛れてムチャクチャやってるからね。
チームスタッフやメディアがラブホテルって事態は全くの想定外だし、
モーターホームの賃貸料も超高額。
（KAVOにとっては、2階建てモーターホームでガッポリ稼ごうと想定してたのに、
　各チームが「じゃ、1階だけ借ります」となったのには計算狂ったろうなぁw）

来シーズンの開催にあたっては、チーム側の要望としてFOMに上げると思うよ。
「今年（2年目）もラブホテルしかご用意できません」だと話にならんでしょ。

>>634
一年でホテル増やせるかね
田んぼ潰してプレハブ建てるのが精一杯だろ

<丶｀∀´>来年は当然見に来るニダ　　　（´・ω・｀）

入場者数誤魔化しても
どうせ決算したときに収入が少なくて説明つかなくなってわかっちまうだろうに


粉飾しなければ

韓国GP主催者(KAVO)の代表のチョンヨンジョって、どんな人物なのかねぇ？
詐欺罪の前歴とかあるんじゃないか？？
母親が横浜在住と、どっかのブログに書いてあったけど。

土人がモータースポーツなんて半万年早いんだよ。

観客の状況も酷かったみたいですね
間違ったアナウンスでレースが終わらないうちに帰ったとか
レース終了と共にシャトルバスが無くなって、駐車場まで歩かされたとか
急なスタンド移動で、安いエリアに移動させられたけど差額保障ないとか

http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/445632.html
http://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2010/1027/128805727521_20101027.JPG

機械翻訳
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.hani.co.kr%2Farti%2Fsociety%2Fsociety_general%2F445632.html&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_chr=

収益が２５０億ウォンで後払い工事６００億ウォン
工事請負業者は半年後にちゃんと貰えるのかね？

>>640
座面が金具に固定できてない？

>>642
イス並べるところからセルフサービスに決まってんだろｗｗｗ

やっぱ強行開催しても、結果長くて苦しい現実が待ってるだけだったんだなぁ…
結局、今年は中止して宿泊施設や道路・駐車場を完成させて、来年から開催した方が良かったんじゃね？
その方が海外の客や国内のリピーターも確保できたような…

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch101437.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002478.jpg
ttp://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2010/1027/128805727627_20101027.JPG

無認可・違法・無保険スタンドの殺人グランプリで金儲けまで企んでた極悪朝鮮人…

>>623
今回の大会開催は見栄じゃないよ。町おこし＆地域発展が目的。
実際、KAVOは大半を全羅南道の職員が占める第三セクターみたいなもの。

ま、今回の失敗は単純に資金調達の不備が原因。
2006年に大会の契約をしたのに開催が決定したのは2009年の9月。
要するに大会開催の資金がなかなか集まらなかったわけだな。

資金が集まらなかった原因はスレに出ている
韓国ではモータースポーツの人気も文化もないってことだけじゃない。
F1ってのは開催地がFOMに放映権料と開催権料を払わなきゃいけないんだよ。
FOMにとっては客の入りなんて自分たちの収入に全く関係ないし
ホテルが無かろうがアクセスが不便だろうがどうでもいいの。

つまりどれだけ無茶な計画だろうが主催者側に大損失が予測されようが
FOMはまったく忠告しないし金さえ払えばどこの地域でもF1を開催させる。
サーキットはFIAのお抱え技師たち＆企業が作る。
こういうF1の独特なビジネスモデルに韓国は利用されたわけだ。

そもそも前提が間違っているような・・・
開催者の収入は「入場料だけ」だろ。
放映権料や看板広告は全てＦＯＭの収入だよ。

ブログソースで悪いが
http://blog.passion55.com/?eid=859301

タダ券で観客埋めているようじゃ永遠に大赤字だよ。

>>622
【ｸﾞﾗﾍﾞﾙ】2011F1韓国GPに反対するｽﾚ★38【ﾗﾘｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1288112944/

スレタイがちょっとだけ変わったよ！
これからもよろしくね！

現在の高騰したＦ１の開催権料では、
有料入場者で満員になってやっと開催権料が払えるくらい。
コースの建設費用なんて、たとえ満員でも永遠に回収できません。

その唯一の収入である入場料も融資している銀行に差し押さえられているんだろ？
つなぎ融資が無ければ直ぐにでもＫＡＶＯは倒産に・・・

サーキット廃墟に一歩前進

世界初の使い捨てサーキット達成なるか？ｗｗ

>>648
そのことを知らない奴が大半で見当違いの韓国批判をやってる。
俺は韓国が嫌いだがさすがに今回の件では同情するよ。

F1で開催地の収益になるのは基本的に入場料だけ。
だから観客が集まらなければ赤字になる。
いま、世界中でF1から撤退する国や地域が増えているけど
その最大の理由は赤字でどうにもならないから。

で、この状況に危機感を持ったFOMが
F1ブランドに憧れる新興国に開催を持ちかけている。
しかしどれもことごとく失敗。中国GPもトルコGPも主催者は大赤字。
でもFOMは大もうけ。開催するだけで放送権料と開催権料が入るからな。

こんな状況でF1に手を出した韓国も間抜けだが
日本だって2年前にはトヨタが富士スピードウェイGPで大失敗してるわけでな。
F1というビジネスは特殊で悪どいから手を出すと大怪我をするってこと。
内情を知ってる企業はいまF1開催に金なんて出さないからね。

てかマジな話、来年度開催なんてあるのか？
サーキット改修とか問題解決しなけりゃ、パイロットが不参加表明すんじゃね？

な　ん　で　生　放　送　じゃ　な　かっ　た　の

チョン電通がトヨタを食い物にしたのか07GPｗｗ
チョン電通怖いぞｗｗ

<丶｀∀´>つ【F1韓国GP　雨での決勝まとめ動画　日本語字幕】
<丶｀∀´>つhttp://www.youtube.com/watch?v=F7Q3VezIs60

<丶｀∀´>つ【「小林ぽえみぃ」と言っているように聞こえるのは、ウリの木の精ニカ？】
<丶｀∀´>つhttp://www.youtube.com/watch?v=yX2e7PW4BBw

F1は平均時速262.242kmというのが史上最速
今回は平均速度109キロｗｗ今シーズン最遅は確定だろ ｗ

韓国つるつるコースはもう廃墟？ｗｗ

ここのサーキットの建設を請け負ったのはどこの企業？

>>655
馬鹿か？
フジテレビは日本ＧＰでさえ地上波では競馬優先で生放送ではありません！

結局ポジティブな要素ってないよな

来年まで一応時間があるってぐらい？
・・・資金が一番問題だろうけど

>>4
努力してねーよｗ
まぁ「努力したニダ評価してニダ！」を努力してるかな

数年のうちに仮設スタンド大崩壊の喜劇が観られそうだ

>>663
その時は死者のない自然倒壊でｗ

・・・被害者いると流石に笑えん

<丶｀∀´> ＜　無い金をどうやって支払えって？？？　否定的な報道をした海外メディアが賠償するﾆﾀﾞよ

これはもう、完全に・百兆パーセント日本のせいだな。


やつらの土人文化をそのままにしてさえいれば、こんな惨劇はなかった。
もとの土人に戻して、全額日本が負担すべきだ。

あ、そうすると、もともとやつらには「通貨」という概念がないから
払いようがないか。困った（笑

サーキットにあった広告で韓国企業あったっけ？
計測に使われたLGすら広告は見かけなかった気がするぞw

このコースでＷＲＣやればいいじゃん。コース周辺の舗装されてない道路も使って。

>>644
今年開催出来なかったら、ペナルティで来年も開催出来ない契約のハズなので
KAVOとしては何が何でも開催しなきゃならんかったのヨ。

>>667
広告出してもＦＯＭの収入であり韓国（主催者）の収入にはなりませんよ。

テレビに映ることでの広告効果はあるでしょうが、
これまでＦ１の放送がなかった韓国でスポンサーが出てきますか？

>>653
じゃ「失敗でした」でいいじゃん・・・「大成功！」とか嘘吐きまくるのは同情できる？

鈴鹿なんかは隣接の
遊園地とかの収益で
サーキットの維持費をフォローしてんのかな？
別会計なんだろうか

イベントない時なんかコースをゴーカートで走らしてくれるぞ、料金高いけど

身の丈に合わない事をやるからこうなる。

ＬＧ看板なかったね、
本来は、デカいＬＧ看板があっち、こっちに立てられただろうに、祖国のラブホＧＰが、あまりに酷い状態で恥をかくので、スポンサーを降りたんだね。

>>672
鈴鹿は2輪4輪併せて年間22レースはやってるし、他にもイベントとかやってて
結構、埋まってる。

2010年 年間カレンダー
http://www.suzukacircuit.jp/calendar_s/year/2010/index.html

中国の反日デモのコースに利用してもらったらいいじゃない。

来年は廃墟マニアで賑わうよ。

つまり韓国GPを12行でまとめると、不細工彼女なしニートが、ネットゲームとかから
生まれて初めて女性と会いましょうということになって、
借金をしまくって、免許も無いのにフェラーリを買って、月極駐車場を確保して
使いも出来ないのに車整備工具（プロ使用）を購入し、
いざデート当日は、駐車場で車のエンジン音を聞かせてホルホルしたのち、30分で終了したというカンジかな？

手に入れたものは・・・
・30分間のデート
・フェラーリ本体（傷だらけ）
・整備工具
・借金
・駐車場維持費
・友人には、妄想デート（嘘を語るうちに自分の中でも結婚してしてしまう）

ブリジストンの垂れ幕がゲート状に飾ってあったが、ダンロップブリッジのマネしたかったのか？

>>677
その前に地盤沈下で立ち入り禁止になるだろ。

>>678
ラブプラスやってたほうがマシだな。

日本に住み着いた、朝鮮土人たちは、祖国に帰ればいいんだが、朝鮮土人２世・３世・４世・５世・６世たちは、日本で生まれ育った土人が多くて、祖国の言葉である、朝鮮語の文字の読み書き・会話が全く出来ないバカ土人が、ほとんどなんだよね。
また、朝鮮土人の９９％近くは、自分の意志で日本に密入国した朝鮮土人の子孫だよ。朝鮮にいるより、日本にいたほうが、暮らしが豊かで、金が稼げるので日本に密入国した。現在の日本に、ブラジル・ペルーの労働者がいるのと、状況が似てる。
日本の政府・軍の力で、強制的に朝鮮から連れて来られた土人は、すごく少数。

>>668
Ｆ１もまともに開催出来ない集団が、ＷＲＣを開催出来る訳がない

>>680
廃墟マニアは立ち入り禁止の軍艦島やマヤカンに「巡礼」してるんだぜ。（ｗ

まあ、あちこち赤字なのは開催前から分かってた事だよね
なのにこのレースを大成功と言い張る奴がいるから困る

>>683
ダートの競馬場にするのが一番簡単かもな、あんな僻地に人が行くか知らんが。

>>685
完成予定PV
http://www.youtube.com/watch?v=3sOKxIPIZro

>>632
１月：
２月：竹島の日
３月：三一節２ｃｈ攻撃
４月：桜のウリジナル認定
５月：
６月：海老天麩羅、花火打上
７月：
８月：光復節サイバーテロ
９月：
10月：ノーベル賞発表
11月：Ｆ１グランプリ　←　ＮＥＷ
12月：

あと、ヨロシク

ロッテやソフトバンクの支援があるから安心

>>667
ストレートエンドにあったよ

酷いわこれ。
http://blog.naver.com/scobang/60117307076

マーシャル役立たずのお遊び気分。
ベッテルはもっと怒っていい。

もう、このレースを擁護できなくなったのか？

朝鮮土人。

>>29
> TV中継　　：　２９　　　　　　　　 →２９としよう。
ＴＶの中継料は、すべてバーニーに行ってKAVOには１銭も入らないはず。
これは韓国だけじゃなくて全てのサーキットで同じ条件。
日本ではあまり報道されなかったが、KAVOは当初TV中継料も収入として当てにしていて、
FIAに否定された後しつこく交渉を繰り返していた。

>>693
韓国人って馬鹿なのかな

>>694
馬鹿しか見たこと無いが。

在日、身銭払ってスポンサーになってやれよｗｗｗ
大事な祖国の同胞が困ってるじゃんｗ

>>693
日本の敷いたレールをなぞるのが仕事だから
後先考えなくていいんだよ。
成功すればホルホル
失敗すれば自己破産してトンズラでなかった事に

しかもティルケに器材資材全部お任せの超特急工事発注しているもんなぁ。
あれの請求書がいくらになるんだか予想が付かない。
よっぽどボロ儲けできる契約でない限り、あんな無茶な仕事どこも請けないぞ普通。

赤字で済めばいいけど、このままだと政治問題になる悪寒。
ヤバさでいったら日本の地方空港とか三セクリゾートの比じゃない。

金もなしにどうやったら『来年は更に素晴らしく』と言えるのか疑問(笑)

>>699
金が無くても李や朴があるニダ

>>698
ティルケの工事費を踏み倒したら、次の開催は無いだろう。
なにせティルケはバーニーの娘婿だからな。

>>701
<；　｀Д´>　・・・

< ｀Д´ > ・・・！

<*｀∀´*>　助けてﾁｮｯﾊﾟｰﾘ！

>>693

＞ FIAに否定された後しつこく交渉を繰り返していた。

しつこく交渉しようが無駄だろうに(呆
バーニーの影響力&金の源がTV放映権なんだから。

>>702
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､｀ヽ､
　＿|＿　＼.　　　　　　 ｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＼＼
　　_|＿.　　　　 　　　｀ヽ､｀　　 ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
／　|　　ヽ　　　　　　　　 ｀ヽ､｀ヽ､ ∧　∧　　　　　　　　　　　　　　（
＼ノ　　 ノ　　　　　　　　　　　｀ヽ､<　　　,,>. 　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､/ 三つ
　　　　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　 ／// ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　(ﾟωﾟ)／｀ヽ､　　| |
　　　　　　　　　　　,..‐''"ii　"　 ./　|　｀ヽ､｀ヽ｀ヽ､
　lヽ│/　／　　　　| ┝ ||-┨/　　|　｀ヽ､｀ヽ　　 ｀ヽ､
　!ｰ┼‐　|‐┬　　 / ∧ ||　　 |　　｀ヽ､∪ヽ､｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､　　　　＿＿|＿
　|./│ヽ l　 |　　　ヽ,''i|口=彡'i　　 | ｜|｀ヽ､　　 ｀ヽ､｀ヽ､　　　　　 ＿|
.└── .ｌ 　|　　　　ヽ' ||　　　'i　　｀ヽ､|｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､　　　　　　　（＿|
　　　　　　　　　　　　|ノ||　　　'i　　|｀ヽ､　　 ｀ヽ､　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　　　|　||　　｀ヽ｀ヽ|｀ヽ|｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　'i　|| 　 ｀ヽ|,　∪∪
　　　　　　　　　　　　 'i￣|i｀`'''‐｀ヽ､
　l　　　|　　 　　　　 　'i　 | 'i｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､　 　　　　　 ┏┓┏┓
　レ　　|　 　 　 　　　　|_._|　'i_ 'i_｀ヽ､｀ヽ､　　 ｀ヽ､｀ヽ､　 　　　┃┃┃┃
　 　 　 l 　 　　　　　 ／__,.|　 |￣＼　｀ヽ､｀ヽ､｀ヽ､　　　 　　 　┗┛┗┛
　　　_ノ.　 　　　 　　　￣　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ┏┓┏┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ┗┛┗┛

>>702
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　(<｀∀´　/＾)
　　　　　　　　　　　 /⌒　　　ノ
　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ′
　　　　　　　　　i,_,ノ　　|||
ｶﾜｲｿｳ　　ﾆﾎﾝｶﾞ　　　　ﾀｽｹﾃｱｹﾞﾙ
　　 ∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　　
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ナ　ー　ン　チ　ャ　ッ　テ　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧
　　　　 |||　|||　|||　　　　　　　　　‐――と(´･ω･`)―と(´･ω･`)―と(´･ω･`)
　　　+　　; ∧＿∧　　　　　　　　　　― ‐/ 　と_ノ ― ‐/ 　と_ノ― ‐/ 　と_ノ
　 ⊂⌒~⊃　 `Д´>⊃　ビタ〜ン　　　　/ ／⌒ｿ　　 / ／⌒ｿ　　　/ ／⌒ｿ
　　　 　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　 -'´　　　　　 -'´　　　　　　-'´

>>693
始めに確認することじゃないのかこれ

>>698
ティルケ・・・
　次期の工事完成させないと、今期の支払いしないﾆﾀﾞ　攻撃にさらされる予感･･･
　ってか、トンズラ確立も少しあるかも・・・

>>693
＞FIAに否定された後しつこく交渉を繰り返していた。

かの国の得意技でしょ。

始めは相手の言う事を聞いているけど、ある程度仕事が進んだらゴネる。

実は最初からゴネるつもりなんだけど、契約取れて、ある程度
軌道に乗るまでは猫かぶってるだけ。

まあ、それが通じる相手と通じない相手がいるんだが・・・

韓国のF1ＧＰは大成功であった。

なぜなら、F1ＧＰは、赤字経営で興業を続けることは不可能であることは、最初から明らかであった。

このメンテも出来ない、次の入場者数の少ないこの興業の地は、廃墟となるだろう。

つまり、廃墟の土地を安く買いたたいて、大きな都市を造ることが出来る。

巧妙な計画だが、計画性のある、南の民族は、そのぐらい見通しをもって動いている。

「死せるノム、生ける仲達を走らす」が、本当の構図だ！

>>709
ここ、韓国１の僻地なんだけど・・・

>>691
途中に寝てる画像が貼ってあって
昨日は数時間しか寝れなかったって書いてあるけど
マーシャルたちは二日酔い状態だったってのは本当なんだな・・・

まあKAVOにすれば政府に損失を補填してもらいたいし次回のスポンサーも欲しいから
今回の大会は何が何でも成功と突っぱねなきゃならないんだろうな。
そもそも地域振興が目的の大会なんだから失敗だったなんて口が裂けても言えない。
最終的にはあの地域を大規模に開発して市街レースをやるって構想だしね。

FOMにすればこれで金づるがひとつ確保できたって感じだろう。
コースの改修や設備工事などは自分たちのお抱え企業が手がけることになるし
今回の大会の費用請求も含めて当面は韓国から金を引っ張れる。
事実上の第三セクターなんだから国が破綻しない限り取りっぱぐれはない。

つか、これ早いこと片を付けて手を切らないと韓国経済が破綻するぞ。

>>712
失敗と認めちゃってます。（ｗ

【F1】韓国GP主催者、サーキット建設の遅れを謝罪、来年に向けての改善を誓う[10/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287699808/l50

>>712
来年には韓国チーム、韓国人パイロットで人気も鰻上り観客も増える
収入面での不安はないニダ
ホルホルホル

とか考えてたりして

>>714
(´･ω･`)つ >>477

『チームを作ればすぐ参加できる』
『レーサーを名乗ればすぐ参加できる』
平然とこう考える、実績という概念を持たない不思議な知能。

人、それを朝鮮人と呼ぶ……

韓流スター集めて日本のおばちゃんたちに
「韓流スターと行く、F1観戦ツアー」を
企画するしかないんじゃないかな。

･･･ギャラの方が高くつくか。

>>715
・・・こいつ、相変わらずのバカっぷりだな・・・

>>713
いや、失敗だなんて認めてないよ。
記事を読めばわかるけど自分たちに落ち度はないが天候が問題だったと言ってる。
ようするにいろいろあったけどそれは俺たちのせいじゃないって話。

ヤバイのは来年はもっと上手くやると言い切っちゃってること。
これってギャンブルで負けを取り戻すため全財産をぶち込もうとしている状態と同じ。

>>714
そんなこと考える余裕なんてないと思うよ。
とにかくいまは政府を巻き込み金を引っ張ることしか考えてない。
今回の大会は知事が契約に立ち会ってるからね。責任回避に必死だよ。

>>718
(´･ω･`)昨夜はバカをからかって遊んでたおｗ

>>717
ペをＦ１ドライバーに仕立てればＯＫ。

…首がもげるかもしれんがＯＫ。

陥没、排水、縁石 etc etc 問題だらけ。
管理費どころか一から作り直ししないと来年は開催できないだろ。
違法建築もそのまま使えるのか？
へたしたらこれも作り直しとか。

>>722
元々が田んぼだったから基礎工事をよっぽどしっかりやらないと作り直しの繰り返し。

>>721
ファンが大量に看取ってくれるから大丈夫。

ttp://stat.ameba.jp/user_images/41/db/10005826177.jpg
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/38/12/37403812/66.jpg

>>724
どう見てもチョン。（ｗ

Youtubeのある韓国F1GP関連の動画に否定的なコメントしたら、それ以来リアル韓国人に
粘着されて、レース終わった今も一日一回レスのペースだけど続いてる・・・

でもその馬鹿チャン、都合が悪くなると突然違うアカウントに変えて再粘着。
そのくせ「俺の質問に答えてない！」って、お前（のアカウント）このコメント欄
でのカキコ初めてなのに、俺がお前の質問に答えてないって、どういう事？って感じ。

ちなみに、粘着チョンが都合が悪くなった理由は、韓国人はF1に詳しく、F1を理解し
てるという口調だったのに、F1レースそのモノの事を英語で「F1ゲーム」とか
「F1マッチ」と発言してしまい、俺以外の奴からも、「F1はレースだ、ゲームでも
マッチでもない」と言われて、ファビョーン・・・しかも彼の言い訳は、レースと言う
単語は韓国語では存在せず「試合、ゲーム」を表す単語（ハングル２文字）が用いられ
るからゲーム・マッチと書いたと反論・・・

まぁ俺が初めに余りにもF1自体に泥を塗る韓国を「stupid nation」と言ってしまっ
たのが原因なんだろうけどね・・・来シーズンの韓国GPまで、とことん付き合うつもり
でいるけど。うん？来シーズンも韓国GPってあるよね？ｗ

>>721
たまにオンボードカメラの映像にかぶせて、Gが表示されるのがありますね。
見てると、ブレーキングで最大5Gほど。
スペースシャトルの打ち上げ時の最大Gが３ほどですから、かなり強烈な加
速度ですね。

よっぽど鍛えておかないと、コントロールを失って壁に激突くらいならいいですが、
加速度で整形のシリコンがずれて、一重まぶたの扇風機おばさんになるかも
知れません。

>>727
しかもメット被ってだからねw
韓国ドラをどーとかってニュースもあったけど、在日使わないでとなると時間かかるんじゃないかな？

>>724
<丶｀∀´>　すごい幸せ?
<丶｀∀´>　ステキ?　もうステキ

韓国人は兵役があるから身体能力は高いから大丈夫だよ
在日ではメンツが立たないし

>>727
どうせ適当なドライバーを韓国人認定するだけだろ
キリストやカールルイスを韓国人認定する奴らだぞ

>>730
泳げないけどなｗ

>>730
兵役は身体能力が低くても五体満足なら徴兵されるぞｗ

>>733
そして、病院とグルになって兵役逃れする為に、五体満足じゃない診断書をだしてもらったりしてますね。

>>730
うんこで顔洗うと身体能力が高くなるのか？（ｗ

朝鮮土人。

つか、兵役ついても身体能力高くなる訳じゃ無い。

途中で中止されると、観客がF1の魅力を感じることができないのでは、と心配していた」と打ち明けた。続けて
F1コリア グランプリ...
2010年グランプリが失敗に終わった明らかな危機を克服して開催に成功をした。
本当に驚異的ですごいことと言わざるをえないが、準備にならないグランプリを急いで1年操り上げて開催をしよう
と無理なものより来年にまともに準備された状態で1年遅く開催をするのが対外的でも中にさらに得しないかしたい

土曜日、日曜日全部行ってみた結果、ある地方（脂肪）の質素な祭りよりさらに準備にならなくて便宜であるさえな
い本当駄作といわなければならない。
何月前から大金を入れて票（表）を準備して、いっぱい期待に膨らんで粋を出して、モッチンシンバルと服を着てよ
く整えて着て行った多くの人々が日曜日駐車場の泥畑に変わった所に水溜まりを踏んで服らが畑で意気込むベン格好
になってしまった状況. 数多くの人々の口で溢れでたかんしゃくと爆発らと怒り、競技場内のアナウンサーの5時に
景気（競技）が終了するという誤報コメントによってまともに競技が始まることも前の20分早く4時40分ほどいっせ
いに出てきてしまったお客さんら(競技場で来る途中詰まったのを見て舌をネドゥルロットン彼らが血のような20分
をあきらめて人より早く出てみようとした彼らを恨むな。 条件がそうであるようにさせた。) だが、まともに競技
が始まることになったし(TVで見たこれらは正常な競技が再開されるというのを現場にイットニドゥルボだあらかじ
め知ったという),6時ができて終わってしまった景気（競技）、まともに京畿道（キョンギド）見なくて誤った運営
により高い金を払って切った人々が見なければならない正当な見どころも見なくて終わってしまった景気（競技）.

メイン スタンド席付近にあった仮設（架設）スタンド席についているパイプにMADE IN CHINA欄ステッカー、どれ
くらい気が気でなかったら及ぼして取り壊すこともできなかったかと思う遺憾. カボツクで費用節減のために中国産
に固執して物品供給が遅れて結局開催の時も工事が終わらなかったし、開催が近づくと我を忘れてあたふたと組み立
てたということだ。 ここで重要なのは土曜日の日間メイン側のスタンドは原形ファイブでそれさえも堅実に見えたが
最終日行ってみた5駐車場側の仮設（架設）スタンドは虚弱な（の）チャギオプコ揺れるまでしながら踏み台に子供の
橋（脚）が陥るほどの大きさの空間と歩く・ごとにぽたぽた音があちこちで聞こえて危険な状況、及ぼして作ることが
出来ないI,J,D席の人々が一ケ所にいっせいに集まって最大収容人員を渡すスタンド、末に作る考えだけするとどれく
\らい几帳面にチェックをしたか疑問を感じる。 このようなすべての危険を観客らに転嫁させたことだ。 主催側は
費用節減のために観客らの安全と対等交換をしたのと違わない。 また、票（表）価格により安全また、比例されると
いうことだ。 やっとこれに驚くな。 大部分のスタンドは竣工検査もまともに受けなかった観覧客を入場させてはいけ
ない不法建築物ということだ。 観客らの安全さえも保障されなかった。 本当に幸いなのは、このような状況で大事故
が起きないのだ。

食べ物一つないエンターテイメント ジョン、あたふたと景気（競技）準備するのにサーキットの水溜まり、すべりやす
いということ、外でVIP側のスタンド席には昼食の種で弁当、のりまきだけであるあきれる便宜施設、だが、より一層論
議反転は2駐車場のF席側のエンターテイメントゾーンはそれもなくてコンビニエンスストアー車両のラーメン1種類、菓
子1種類のカムチャクチャがなかったならば続々飢えることに、本当に自らVIP側は最高の接待を受けていたという...
また、そちら側のエンターテイメントゾーンは包装でもなっていたという驚くべき事実.

当然ぼったくることは予想したが、ぼったくるのを管理監視しなければならない公務員たちはいったい何をしたようだ。
弁当1人分18,000ウォン、ミネラルウォーター3000ウォン、のりまき1人分に5000ウォン、カン飲み物2000ウォン、
ホットドッグ5000ウォン、耳栓5000ウォン、雨具3000ウォン、このようにぼったくる間とめどなく当てられるばかりで
なければならない観覧客らは誰が慰めるんですか。 観覧しに行こうとするならお金がかかるのは覚悟しなければならない
というが、このようにとめどなく理由なしに見たのもなしで与えろというのではないでしょう。 たとえ観覧客誘致の数字
は成功したというけれど、国際的に見せる式開催というものしか考えが入りませんね。 競技場サーキットの中でない外の
状況を体験してみた方々ならば私の話に同意するでしょう。

せいぜいギリギリに到着して駐車場でどろどろする土地を踏んであたふたと遅れるかと思ってスタンドD席に歩いていった
が、安全要員の安全が保障されなくて閉鎖という話とここで20分落ちたところにあるCとH席に送れとの指示があったとい
うどんと.......がんと.......して頭が痛い状況にあちこちで高いお金らで購入初物の増えたがなぜ私が安い所に行か
なければならないのかという不満. そして競技が始まる時間ができると近所にあった人々がウルルル一ケ所のスタンドに
上がってしまい統制もしない状況で率直に上がって降りてきた。 その理由は崩壊になるか憂慮の恐れがあったところでた
めだ。 すでにそちらまた、ソ徐歩は人々が大部分なのにいっせいに集まっていく人波によって崩壊がよいと思ったし、
景気（競技）準備が不十分な状況に安全性を保障する程まともに建築したかと思ってあきらめて出てきてしまい他のスタン
ドで火のような速度で走っていった。 安全要員が捉えると走らないという。 崩れるかと思う？ まともに教育されない
安全要員、案内員、中高校生で使って耐久駅しか知らずに競技場内状況は何も分からなくて混雑と混乱を加重させる案内員、
安全さえ確保されない駄作らしくて恥ずかしい、安全要員の話がすべて違って何度も行ったり来たりしなければならないい
らいらする競技場の風景. 土曜日日予選戦が終わったこの後、シャトルが切れてしまってしばらく歩いていかなければなら
ない状況に分かる兄が連れにこようとするのに駐車要員らが防いで立ったんだ。 2駐車場はなりません。 回して出て行っ
て下さい。 基準がなんですか. 基準ないんだ。 2駐車場はなりません。 すでに競技が終わった後車が陥った状況にもか
かわらず無条件ならないのだ。 しばらく停車して待つと説得の末に閑静なもとへ引き返して行って側に停車. 他の要員が
くる。 ここに停車してはいけないと出て行けと。 あの要員に了解を求めた。 そうしもならない。 交通混雑与えること
でもないがまもなく歩いてくる縁だ。 ちょっとだけ待つ。 分かる。 他の要員くる。 出て行きなさい。 いったい入って
はいけない理由でも知らせるか。 その車（茶）に行くと兄ともめごとをしている。 そうしたところ出てみて走るので大声
を出す。 私がなぜ....その人に命令を受けるべきか（だが）。 私そのまま無料で見ようと来た人ではなくて遠くから車
乗ってきたがなぜこういう接待を受けなければならないか。 かんしゃくだけ起きた。 その後分かってみればフリーチケッ
トともめごとを行ったcスタンド席のそちら側のラインだった。 災い解説したのか。 果たして2駐車場の停滞（正体）は何
か. 明らかに私よりきびしい状況を体験した人々も多数だろう。 そして競技場票（表）に書かれている返済、交換不可.
その差額だけは誰が補償することであり、遠くからきた時間と代価は誰が責任を負うことであり、このような状況で果たし
て来年にこのひとらが今一度探すかというまた他の憂慮.果たして来年には無料票（表）と暗票であふれ出るこちらの競技場
にまともになった価格を支払って肉人々がいるような状況. また私さえも探さないということ..

>>730
体力は

韓国人青年男性＜日本人高校生男子

競技が終わった後シャトルバスの運行終了. 競技場内の数多くの人がとても遠い駐車場に移動する状況. 数多くの人々が焼
いてくれというわめき. 車が詰まることを憂慮して大衆交通を利用しようとした多くの善良な人々、バス専用車線でもあっ
て速かに移動するだろうと、交通の便もうまくいっていて星の群れなしに行くことができるだろう、地方（脂肪）祭りでない
国際的なF1行事だから。 だが、彼らの希望はさて置き景気（競技）が終了した後彼らを駐車場に大人たちを弥阿路（ミアロ）
作ってしまい、孤立させてしまった。 その中会った市内バスを死ね付いて回る200人を越える人波、絶対開いてくれるつもり
がない記事、あちこち出て行く方法を探して飛び回る観客らの安全が保障されることもせず、足が不便な人々さえどうにもな
らなく歩かなければならない状況. その上に状況が良くなったことは主催側の案内と要請により移調差よりはるかに遠い距離
にある大仏算段とそれ以外の乗り換え駐車場に車（茶）を置いた人々はとめどなく歩いていかなければならなかった。 景気
（競技）直後ックンナボリン シャトルバスの運行終了によって。 景気（競技）準備不十分によって。 数十万ウォンを出し
て来た人々はとめどなく理由も分からないまま歩いていかなければならなかった。 なぜ案内に良く従ったし譲歩をする人々
が被害を受けなければならないか。 その理由は誰も責任がないんだ。 その主催側も責任がなくてどうすることができないと
いう言葉だけ言う。 また、さらにその人々に案内要員が癇癪を起こす。 なぜこういう接待を受けなければならないか。
また、こういう人々の火担いだ声が言論ではまともに反映されないでフリーチケットの論議、モーテル論議などの縮小された
一部分の問題点だけ報道されているということだ。 国際的な恥さらしまた重要だが時間を作って行った国民の反発、怒りはど
のように誰が認められるか。

今そちらを利用した多くの人々の火担いだ声と現場の事実を聞きたいなら、F1公式ホームページKAVOを訪問後フォーラム掲示
板に行ってみなさい。 電算障害、紙不足による発券をできなくて足をドンドン転がる人など不合理な状況を体験したとても生
き生きした現場の音を聞くことができるだろう。 返済要請が殺到している。 インターパークなどで返済をすると待てとの返事
など多様な不満に接することができる。 多くの人々の不当な待遇によって返済を要請しているけれどKAVO側は黙殺無返答で
一貫している。 いくら初めての開催と不十分なこともあるとそのまま移ろうという世論だが、確かめて行くべきことはついて
誤り一点に対して謝るべきことは謝らなければならないのが当然であることではないのか? より苦言を聞いて開催者と地方自
治体は客観的に失敗と認識して、来年には最大限保安をするように色々な努力して資金を引き込めるようにして次回に各国有名
人らと外国観光客がきた時国際的に恥をかかないようにしなければならなくないか。 私の理論が違ったか?

あらかじめ接してみた私としてまだ行ってみることが出来ない周辺の人々に行かないと頼みたい。 ストレスが幹はおろか、
増えること・文だ。 スポーツはスポーツで終えろというが、観覧することができる条件が取りそろった状態でする言葉だ。
簡易化粧室が便宜施設ではなくないか。 私は堂々と話す。 その金で家族らと共にとてもおいしい暖かい夕食、そして笑いで
いっぱいであるコーヒー一杯、暖かく映画でも一方見ろと。 そして家へ帰る時あなたの財布には5万ウォンの10枚は入って
いることと。

"来生に初めて見たF1景気（競技）でありとても最高であった。 心臓がばたばたして感動を受けて見どころと便宜施設などを
見るのに気が気でなかったし、とても親切な案内要員によって本当におもしろく視聴することができるようになった。 ピッチ
できない事情によって30分遅く出発したが幸い30分早く到着して余裕で周辺観覧ほどほどにして試合を見ることができるよう
になってとてもうれしい。 競技場内のシャトルバス運行によってとても気楽に他のスタンド席に行けるように・だ。 私の生
に最高の喜びとストレスもまた解くことになってとてもうれしい。 関係者たちに感謝する。"という話をできるように完ぺきな
準備ができた状況で開催をしたら国際的な恥さらしと火担いだ声は避けることができなかったのだろうか?

果たして、成功的なF1コリア グランプリということができるだろうか?? 疑問を感じる。 また疑問を感じる。 外国人々の
目に我が国がどのようにあらわれたかも、泥駐車場水溜まりの誰かが置いた手ほどの飛び石石を見ながら指した外国人の指を
とても見ることはできなかった。 私の二つの目は。

地方（脂肪）の小規模祭りよりできない便宜施設と食べ物、あきれるはっはと砂地畑駐車場、安全要員に対する教育、駄作の
行事運営といおう。 言論で準備があまりならなかったというのにこれさえも頭にくる。 堂々と話そう。 準備を一切しなかっ
たし観覧客に対しては少しの配慮もなかった。 行事途中でスタンドを建設しているのを見れば当然保証されなければならない
安全さえも観覧客らは保証されることができなかったという話だ。 この仮設（架設）スタンド席らが台風にも耐えられるか
疑問を感じる。

果たして主催側は成功的な仕上げで、世界で数少ない成功的なF1コリア グランプリであり、成功的な観客動員数と話して通う
ことができるだろうか? その裏面には涙ぐんで購入した人もいることであり、ウルミョギョジャモッキで惜しくて無理に来た
人もいるだろう。 訊ねたい。 これらが来年その後6年の間また探すのかを......出た絶対ではない。

<現場を見ることが出来ない人々の理解を助けるためにインターネットで現場で見た生き生きしたいくつの写真をチュルチョ
ヘッタ. 土曜日日すでに一回いらいらする気持ちに帰ったのにご両親に一回ぐらいは見物させて差し上げたくて探した日曜日
日、さらに深刻な広がった状況をまた再び見ると情けなくて雨が降る状況の中でご両親を案内するのに写真撮る精神さえも
なかった。 お手洗い行ってこようとすでになくなってしまったスタンド探しに行ったり来たりするのに、レインコート買い
にいくのに、すでに満身瘡痍になってしまった服と履き物は二番目打っても、洗濯費も出来ないように車（茶）詰まりながら
わけもなくきたというご両親の話に、雨が降る状況の中で2時間ほど雨打たれてとめどなく待って家に帰ろうという言葉に失望
を抱かれて差し上げたことのようで言うべきことがなかった。>

http://hantoma.hani.co.kr/board/view.html?board_id=ht_sports:001045&uid=1860

機械訳

>>712
KAVOの責任者がお金持って逃亡、政府は知らんの一言で終わり、
そのお抱え企業が丸損になるんでは。

>>719
その問題だった7月8月の天候不良も、当初の予定通り6月に工事完了してれば
影響無かったはずなのにな。

只見山潰せよ

ありゃー、大赤字だったのか
あんなに頑張ったのに気の毒な話だ

まあ、あれだ。
気を落とさずに

　　　　　　　　来　年　も　頑　張　っ　て　み　よ　う　か

日本→4月開催のMOTOGPの準備が間に合わず、お情けで秋に延期。
韓国→突貫工事だろうがなんだろうが、とにかくスケジュールを守った。
オペレーション能力としては、韓国＞＞＞日本だろ。

>>747
韓国のはスケジュールを守ってねぇ。

さらに秋に延期したソースも出しなさい。
例え秋にリスケされたとしても、それに合わせてしっかり調整されているので問題ない。

　守れてから言えよバーカ(笑)
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　
　　　 　　　 ⊂（´･∀･)彡-、　旦
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　突貫工事だろうがなんだろうが、
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　 とにかくスケジュールを守…
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0

>>747
頭大丈夫か？キチガイ！

MotoｰGPの延期はアイスランドの火山爆発の影響で、
ヨーロッパの航空便が軒並み飛べ無くなったからだぞ！

>>747
>突貫工事だろうがなんだろうが、とにかくスケジュールを守った。
レース当日に間に合っただけで
ホルホルしてると連盟がぶち切れるぞ

>韓国初のF1コリアグランプリを比較的成功裡に終了した

これが日本だと大失敗。チョンとの認識は埋まらない。

>>747
MotoGPの延期は、火山の噴火で飛行機が飛ばず、関係者の移動が出来なかったからだ。
茂木のせいでも何でもねぇよw

政府は違法建築だってもう逃げてるからな
金ヤバいんじゃねえのw

>>753
あ、あの時の火山の噴火って、そんなところにも影響でてたのか。
モテギと関係ないじゃないか…。

しっかり開催スケジュールどおり、安心してチケットも買えたしなー。

韓国のは開催スケジュールがあっても、本当に開催されるのか？と前日まで危ぶまれてたし。

鈴鹿や茂木だと８耐初めとする２輪の全日本やＭＦＪ
Ｆニッポンや1000�`とかのＧＴ選手権に感謝Day
数万人単位のイベントが１０近くあるしピットやスタンドにはスポンサー看板がびっしり

日本に復讐してやる！

>>757
通報して欲しいのか？

朝鮮土人。

たった1度開催できたというだけで克日ニダ！マンセー！だものな
シンガポールよりマレーシアより中国よりバーレーンより粗末な設備と運営という評価は覆しようも無いのに

初めてだったから、という理由でgdgdが許されるのはレースの運営だけであって
サーキット設備の不備は言い訳できないだろ

おおなんだかんだチケットが５万枚以上売れたのか
武道館どころか東京ドーム満員御礼だぜ
大成功なり

お馴染みの「世界で○○番目のＦ１強国の仲間入りを果たした」の文言が出てこないところを見ると
さすがに連中も今度ばかりはかなり凹んだか。

>>757
ぜ~~んぶ自分のせいだろ

>>760
映像見て無いのか？
大失敗だったぞ。

朝鮮土人。

あの国で違法じゃない建築物なんてあるの?

SCが入って無いのは25周くらいだから３周に１回クラッシュがあった計算になるな。（ｗ

トンデモ。（ｗ

＞日本に復讐してやる！

　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ﾍﾗﾍﾗ
　　　　　　　　　　　　.-´　　　｀｀ヽ
　　　　　　　　　　 ／ ⌒　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　 　　／　　　　　 　　｀ヽ 　ヽ 　　　うわー
　　　　（（　　 /　（●）　　 　　　　　　 ヽ　　
　　　　　　　　|::⌒（__　　 （● ）　　　　　|　　　怖くてチビリそうだお！
　　　　　　　　ヽ 　 人__） ⌒::::　　　　　 |　　　　
　　　　 　　　　 ヽ（__ン　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　　/　　| |
　　　　　　　　/　　　　　　　　　　＿ノ　　ノﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |

上から下から
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/147010/article.html

来年の開催の方がはるかに地獄。
もう瞬間的な力は出し尽くしたし、膨大な利払い、未完成部分の処理、
不当沈下等がどうなるか、暖かく見守ろう。

>>768
来年は廃墟マニアが来訪します。

>>768

来年、だと？
ここまで酷い運営状態だと、
キャンセルしたほうが経済的には無難な気がするんだが。
其れは一方的には駄目なの？

ここであと六回ほど開催する契約だっけ？
その六回の間に、イメージイラストみたいなリゾート地になるのかねえ
むしろ更地になってそうだけど

>>770
7年間は開催する契約で、途中でやめると違約金が発生するらしい。
俺は運営会社潰して、違約金踏み倒すと踏んでるんだが。

>>770
７年契約なんで、もの凄い違約金が必要かと・・・

進むも地獄、戻るも地獄。（ｗ

>>770
サーキット作るのと違約金払うのと、どっちが安いか興味がある。

進むも地獄引くも地獄
オートポリスでも借り切って開催する方が安く付くのではなかろうか

>>771
完成予定PV

http://www.youtube.com/watch?v=3sOKxIPIZro

>>773
腹立ち紛れにＦＩＡ本部に放火とか・・・

やっぱり、ナムタン最高です。

今まで韓国人が汚したリスト

オリンピック

ワールドカップ

国連

フィギア

Ｆ１　＜---new

>>763
しっかり見てたぞｗ

小雨＆晴れだったにも関わらず、TVだと大雨悪天候のレースみたいに終始実況してたし
ドライバーの「全く見えない」無線は有難くもカットし
ハミルトン（だっけ？）の「全然平気！いけるいける」だけなぜか強調して紹介
日没後に無理やり走らせてるのにTVカメラのアイリスいっぱい上げて妙に明るかったし
「暗すぎていつレース終了になるか」という川井ちゃんの心配も無いわ
ベッテル無線の「暗すぎてブレーキングポイントが全く見えない」もなぜかカット
表彰式下段にずらりと並んで目立つ太極旗はTVに映らないように細心の注意してたし
観客席の太極旗もほとんど映さず、フェラーリの旗持つ客だけ何度も登場してた

どう見ても大成功だろ？

>>780
それだけ見てればフジも喜ぶであろう(笑)

>>779
近々世界陸上が加わる

何処かから財政支援が受けられなければKAVOは破産じゃないか？

>>774
改修・改善・維持費等考えれば違約金のほうが安いだろうな。
ほぼ作り直しだろうから。

<丶｀∀´>夜逃げの準備はできてるﾆﾀﾞ

>>780
失礼しますた。

フジ的には大成功だな。（ｗ

>>784
コースが歪んでるんで基礎工事からのやり直しが必要。

>>784
地盤からやり直しだからなあ。
もっともチョンは『アスファルトだけやり直せばいい』とか思ってそうだけど。

韓国はさっさと中国に買い取られろよ。　反日も一本化して欲しいわ。

>>788
元が田んぼなのに基礎がいい加減なんだろうな。

>>790
フリー走行2時間で見る見るうちに沈下するコーナーとか、
事前から冗談めかして言われてはいたけど、
まさか本当にうやるとは……

他の大会は、実質１年ぽっきりの運用期間なので、欠陥とか応急処置で誤魔化せたろうけど、
７年間維持となると、こりゃちょっとやそっとの応急処置では追いつかない気がする。
地盤沈下を「アスファルト盛り」や「韓流タラコ埋め工法頼り」ではキツイだろうな。

>>791
直しても直しても沈下する左近コーナー・・・
最後はタラコ大盛にしやがった！！

事故るから誰も大盛タラコの上が走れなくなった。（ｗ

>>793
雨降ってくれなかったら、たらこ使って大事故発生し兼ねなかったよね。
マジであの雨は天の配剤だったと思う。

>>793
すべてのコーナーにタラコを大盛りにするニダ
これで誰もコース外を走らないニダ
アスファルトの補修だけでいいニダ。ホルホルホル


書いてていやになった＞＜

>>794
でも・・・
・SC居なかったのは実質25周くらい
・クラッシュ８回

実に３周に１回はクラッシュ発生した殺人サーキットだったんだぜぇ。（ｗ

韓国人の観客に何度も”駄作”と言われるって…
地方の小さいイベントのがマシとかさ
相当酷い目に合ったんだな
F1はリピーターが命なのに、これじゃ来年は来てくれないぜ

>>796
雨降らなかったら周回毎にクラッシュしてたかと思うとガクブルです。

１年後には修復して、、、　とのアナウンスがあるが
来年の開催は前半ではなかったか？

すると６ヶ月しかないぞ
ランオフ、ピットロード、ブリッジ、スタンド、排水、トイレ、レストラン、駐車場、街灯、クレーン、マーシャル育成、、、

またまた、間に合わないに500カムイ

だよな、雨が上がって晴れだったら最悪だったな

韓国大勝利　ネトウヨ涙目　まで読んだ。

>>798
24周で全車クラッシュだな。

>>798
ストレートエンドのクリッピングポイントあたりにアスファルトのヨレ、しわが出来てよりバンピーに。ってのも回避されたですしね。

減価償却費積まなきゃ、きっと大丈夫さｗ

>>799
:|　.　:|　　　　.! .l .l .i::l
:|　.　:|∧∧　.! .l .l .i::l　 ﾁｮｯﾊﾟﾘ､話があるニダ
:| .＿_|｀∀´>:| .i .i .|.:!
:|::||□|￣￣￣〜〜〜
└ｌ[￣]-――――
:::::::~＜⌒／⌒ヾ-、_　 お断りだ
::::／＜_/＿＿＿＿ノ

雨のおかげで、かえってドライバーの安全が護られたわけね
神様、ありがとうございます

>>795
来年までにコーナー以外の場所が無事だとは誰も保障できない…

>>805
AAのﾆﾀﾞｰがかわいいｗ
韓国らしくて誇らしい(^^)

>>798
赤ベコ最初のクラッシュ
もし、あれが晴れでスピードが乗ってる状態だったら
ザナルディの二の舞になってたかもしれないよな

雨なので速度もゆっくりだったから、スピンしても大事故になならなかった。
200km/ｈオーバーのガチF１レースだとマジヤバかったろうね。

これは神様がパイロットたちを助けたのだと思う。
神の意思では「中止」の警告だったのだけど、神でさえ半島人の無責任日没雨天決行に腰を抜かしましたとさ。

>>799
前半はヤバイだろ？
周りの田んぼに水張るんだぜ？

>> 808
サッカーはどうした、今度はF1に逃げてきたのか？

だけどよ。
ニダーの方がモナーより可愛いよなｗ

>>811
海抜0mで「排水」すんのは大変そうだよなぁ。

反時計回りはなんか見難いな
コースレイアウトも面白くもないし風景は切なくなるし

まあ、無事に開催できて終わったということで、今回はよかったんじゃないッスかねえ。
それより、韓国ＧＰが中止になることを願うような人の人間性の方が大問題じゃないッスか？。

寿司王になります。

>>816
あれを無事というなんて、F1知らないなら来なくていいんだぞ

あれこれ見栄を張って自尊心を得たくて必死だなこの国は
のんびり構えりゃいいのに

>>804
ん〜〜
まだ完成してないんだけどね〜

＞海外メディアの否定的な報道により

良心をドブに捨てないと韓国人とは仲良くなれない？

>>818
そんなに失敗して欲しかったんスか？
ああ、やだやだ。いがんだ心の人間にはなりたくないッス。

>>818
基準が恐ろしく低いんですよ
多分、死人が出なければ大成功

>>822
けけけ
そんなヤワな根性で東亜が楽しめるかよｗ

>>814
海抜は意外と無視できそうだけど、浸透圧で・・・・・・・・・・

>>816
F1も安全に行なわれる事を祈っているのであり、危険要素がなければ誰も中止を願わない。
韓国のは安全なコースなのか？

>>822
韓国GPが成功しようが失敗しようが、んなもん知るか
勝手にホルホルしてろ

F1パイロットが全員無事にブラジル行けたことだけが喜ばしいだけだ

>>822
縁石の陥没など前代未聞が何？

>>816
あの完成状態で、ムリに開催するより中止にして、次に期待した方がよっぽど良いぞ？

>>822
鏡を見ろ
お前は人間じゃない

しかし、思った以上に混乱は少なかったな。
もっとシッチャカメッチャカになるかと思ってた。

>>819
アレが韓国のマイペース。

忠告や助言を拒み、無根拠に自己の無謬を信じて失敗など考えずに猪突猛進、
結果責任はとらず、借金は他人に押し付け、儲けはネコババ。
「オレは頑張ったんだから非難するほうがおかしい」

>>830
ま、一言で言うと、雨のおかげだねぇ

>>830
雨で小さなトラブルはだいたい流れたカンジだよね。
韓国も雨に感謝だろうね

>>822
消化作業はセルフサービスの上、現場の手前でグリーンフラッグを振ってるレースで成功だと…
死人がでなかったから成功でもいいけどね

>>830
確かにｗ

>>830
ただ、報道されてないだけかもしれないけどね。

只見山にいる観戦者たちが映った映像、その向こうで路駐だか渋滞だかの車の列とか、
無料チケットを無効にしたり、予約席とは違うグレードの低い席に変えさせられたり…。

無保険っぽいし、不法建築だったりするけどｗ

>>776
今は見られないから後で見るズラ
一体何が映っているのか楽しみだ

>>824
ここの板はたまに覗く程度ですが、ここの人ら、何かみんな心が荒んでないッスか？
韓国を落とし入れることが、人生の生きがいのようになってないッスか？

富士初回の来場者の問題なんて、そこまで報道されなかったからね。
課員の人は汚い言葉でさらにひどいひどいひどいって連呼してるよう感じだけど。

実際、シャトルバスの待ち行列とかあったと思うよ。
開始から数時間、シャトルバスは遅れてたらしいし。

>>838
ここに書き込んで、どうやって韓国を陥れられるのか詳しく

>>838
落とし入れる前に自分で墓穴掘ってはまる韓国が何？

>>838
落とし入れるとは失礼だなぁｗ
こうやって愛のムチで、韓国を励ましてるんだよ。
その優しさが理解できないうちは、ROMることをお勧めするよ。

>>838
イミフ。
客観的事実に基づいて感想なり、意見を述べているだけだが。

朝鮮人の主観的妄想な妄想や詭弁とは全く違うんだけどね。

>>840
いや、そういう意味じゃなくって、そういう願望を希望的妄想に変換して
ここに書き込むことで、満足を得てるという可哀想な人たちのことを
指摘してるだけッス。

>>844
じゃ、そういうことでいいんじゃない？

>>844
そう言うのを妄想って言うんだぜ
わかったかな？

当日のログ漁れよ
事故はあったが死人は出なかったよかったが大半だぞ
その後でなぜか知らんが大成功！とか言い出すやつがいるからたたかれるんだよ

>>845
よくないでしょ。そういうことは。
人として、問題ありすぎでしょう。

>>844
事実と周辺状況が希望的妄想かい？

2chなんて便所の落書きって、ずいぶん前から言われてる事だし、おまえがそう思ってるならそうなんだろうさ。

ほら、王様の耳はロバの耳〜って事実を叫んだら、気分が落ち着くじゃない？そういう事ですよ。

>>848
ここで人の道を説いても仕方あるまい。
せめてリアル世界でやったら？

>>848
問題ある理由を説明して？

>>848
そんな貴方は、そうやって被害妄想的に批判して満足を得てるだけなんじゃないの？

>>850
言ってることがよくわからないッスが、よくないものは注意しあって
よくしていくことも大事なことじゃないッスかねえ。

>>844
過去の朝鮮人の行動から、次はこうなるんじゃね？と予想しているだけ
そんなに肩に力が入ってると疲れるぜ？

>>854
わからないなら、ここに来なけりゃいい

でたらめなF1コリアGPだったのは事実なんだから

>>854
人の注意を聞けない人間が、他人に注意して聞いてもらえると思うか？
おっと、人の道を説いちまったぜｗ

>>854
ですから、事実を客観的に述べてるだけだが？
その事実に基づいて、こうだったらよかったんじゃないか？って他のは言ってると思いますが？

それが「未完成なサーキットでムリに開催するより、辞めた方が良い。」という結論的な話になってるだけで。

>>854
君にとって、この東亜板がどういう状況だったら理想的なの？

ちなみに此処では叩かれる事はあっても「人として問題がある」なんていう人は殆どいない。
さすがに人が死ぬのを望んだら話は別だけどな。

>>851
一般世間じゃ、そんな人いないッス。

>>860
大事故が起きてなんとか、って言った人もすぐに周りから窘められてましたものね。

それは、マズイ。って。

下朝鮮のサーキット建設・レースの運営に対して「良くないと思うことを注意している」だけなのに
それを「韓国ＧＰが中止になることを願うような人の人間性の方が大問題」とか言われてもね

>>858
いや、違うでしょ、正直になりなさい。
ここのほとんどの人は、韓国ＧＰが中止になったり、大事故起きて大失敗になる
ことを期待する人であふれてたんですから。

>>861
あー、なんとなく分かるよ。
書き込むなら、もう少し、こう、リラックスしなさいな。

>>864
確かに、韓国GPの中止は望みましたよ？
この突貫工事、欠陥ありまくり未完成なサーキットで、F1を開催するべきではないと。

でも、大事故が起きて大失敗になる。というのは望んではいない。
逆に、そんな事を言った人は、「その発言はいけない」と窘められてる。

>>862
安全な開催を望んでいる人たちばかりですから。

>>854
馬鹿チョーセン人の運営が悪かったから
注意されてんだろ？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>864
パイロットの無事を確保するために中止または延期を望む声がほとんどだったぞ
開催中のトラブルなんざ望んでたやつなんかいないよ

ウォンで書かれると凄い金額かかってるように見えるけど
実際はそこまで凄い額じゃないんだよねぇ・・・

>>864
キミは表面的な事象にとらわれすぎだよ。
それにしても「たまにしか覗かない」わりによく知ってるね。

>>864
そうじゃないよ　杜撰突貫な工事では事故が起きる危険が高いから
今年は中止にした方が良い　　これだったら幾らでも書き込みがあった

>>864
そりゃどう見ても準備不足で下手したら人死にが出るようなイベントだし
中止を望むわ。
実際案の定ドライな状態でもコースアウト頻発やらまともなコンディションになってなかったんだし。

>>864
知ってるくせに、何を目的でこの板に来たの？
どうせF1には興味なくて、難癖つけるのを目的だろ？

>>871
それは良くある話。
「たまにしか覗かない」というのは、いつも見てるよ。って事です。

貧乳の人が、ひん・・・・・

こっちは良いやｗ

大事故が起きることを望んでいる人はいなかったと思うが？
中止になることは望んでた、つか、中止にならざるを得ない状況だった。
査察に間に合ってなかったんだから。

しかし、あれです。
ここの人らの、何とかして韓国を見下してやりたいと思う気持ちの
強さは、ちょっと病的ッス。同じ日本人として、ひと言諫言したくなります。

【F1】韓国GP、本当にキャンセル直前だった　バーニー・エクレストンが認める「先月には、完了できると思ってなかった」[10/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287481552/
【韓国F1】　サーキットはまだ工事中…「仮設スタンドの工事はＦ１開催中に終わらない可能性」　[10/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287387356/
【F1】韓国GP、サーキットの路面は3日に及ぶGP開催に耐えられる？ F1関係者から懸念の声[10/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287432123/
【F1】韓国GP主催者、サーキット建設の遅れを謝罪、来年に向けての改善を誓う[10/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287699808/
【韓国F1】　右往左往、未熟な大会運営に眉をひそめ…開幕の日でもまだ工事中・プレスのネットも切断する★4　[10/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287757915/
【韓国】F1競技場観覧席、全て不法建築物と判明―保険加入も不可能、大惨事になるところ…F1委「知っていた」　[10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288071901/
【F1】KAVO会長　成長するための契機「最後に事故が集中、リタイアしたチームには申し訳ないが、面白かったはずだ」［10/25］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288006903/
【F１】F1韓国GPへの批判を現地メディアも報道。来年はさらに素晴らしい大会にしたい[10/25]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287997022/


成功って何だろう

>>864
大事故起して大失敗になるくらいなら辞めろ。
これが大事故を願う心か？
中止はルール無視や欠陥なんかが理由だが？

>>877
独り言はチラシの裏にでも書いてろ

朝鮮土人

>>877
前板に書き込んでこないと平等じゃないﾆﾀﾞよ

>>877
都合の悪いレスは見えなくなる症候群ですか？

当日のこと見てないのによくもまぁそんなこといえるわな

>>877
日本人テスト受ける？

>>879
決勝が雨でまだ良かったとか言えるぐらいに心配してたからな

>>864
どちらかというと
大丈夫NIDA！
問題は何も無いNIDA！
雨で延期した鈴鹿は欠陥サーキットNIDA！
っていうチョーセン擁護派が騒いでいて
実際雨で欠陥さらしたのが今回のﾖﾝﾅﾑ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>877
「同じ日本人として」という様式美まで知ってるのか。
お前、相当な東亜板中毒だなｗ

>>877
私の発言とか、どこが韓国を見下しているような発言に見えるのか、指摘してほしいものだ。

純粋にF1ファンとして、未完成なサーキットで開催するなんてナンセンスってくらいなのに。

>>877
希望的観測以外は見下しなのか？
過去の事例も見下しなのか？

まあ、いいッス。
ちょっと、機械の調子見てきますから。

>>877
なかなかの東亜通さんでしたの巻

>>889
様式美だな

>>877
結局それかいｗ
見下されるような事をやっている相手の行動は無視か？

>>889
貴方は本当に都合の悪い発言は見えないんですね。
それも在日に圧力をかけるな。ってことですか？

>>889
反論できないとすぐ逃げるｗ

>>877
日本人で、その書き言葉は無いから(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

日本人テスト　マナー編
1．抹茶茶碗の扱いの基本は「右手で○○○、左手で○○○」
2.和食器の向きの基本は○○。
3.丼の場合、食べ終わったら、箸は○○○○。
4.弁当の場合、食べ終わったら、箸は○○。
5.旅館で心づけを渡す際の注意点は？
6.料亭で心づけを渡す際の注意点は？
7.カウンターで心づけを渡す際の注意点は？
8

準備万端な状況だったり、韓国だけの国内レースならなんとも思わなかったけどな。
あからさまに準備不足でトップレーサーを集めて開催する状況じゃないって見えたしな。

>>887
貴女は違っても、たいがいの人は暴言と罵倒のレスばっかりでそうだったんですよ。
じゃあ、ちょっと落ちます。

ＲＯＭってたけど、とうとう「同じ日本人として」はいりました〜ｗｗｗ

>>894
大丈夫。ID変えてすぐ戻ってくるから。

>>891
ええ、去り際まで見事な様式美でしたｗ

結局ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲかい

>>897
都合の悪いレスは暴言や罵倒ｗ

>>900
そのうち伝統芸能になるんじゃね？ｗ

>>884
結果論ですけどね。
SC先導の時には本気で中止を願った。
あれじゃ事故ると考えたもの。

日本にあるのもは後先考えずに欲しがる
朝鮮人の民族性からすれば、こういう災難はこれからも続くだろうさ

>>899
間接的な次スレのリクエストなんじゃないの？
もっと盛り上げるﾆﾀﾞ！みたいな。

>>899
そんな姑息なことはしないッス。
それじゃあ、また。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288119969/

このスレにでも行くのかな。
書き捨てしてきてるみたいだけど。

>>907
うむ。次スレでは日本人テストをしてあげよう。

>>904
正直スタートして3周すら緊張して見てた。
赤旗出てこれで中止だろうなって安心するぐらいに

>>910
お守り握りしめて中継見たF1はあれが初めてだった

>>910
あの程度の雨を排水出来ない欠陥サーキットですからねぇ。

課員の人は、排水出来ずに延期した鈴鹿は欠陥サーキットという人がいましたが、あの豪雨をどうやって…ｗ

まぁ来年のカレンダーには載ってるんだし、
開催する方向で行くんだろうねぇ・・・

資金をどうするのかが問題だけど

次のF1もギリギリで間に合わせるんだろ？？
ちゃんと90日ルール守れよなｗｗｗ

なんか岡山の二の舞の気がするなあ

ていうかせっかく（まだ建築中）のコースなんだが
実際これから営業的にやっていける程の目算あんのかね？

後払いの工事費が６００億ウォン　FOMへの上納金が３５０億ウォン位？
合計１０００億ウォン位の金が必要なんだけど
どこが出すんだろうね

>>913
建設費が足りないって記事の時にも出ていたけど
最悪、開催地の全羅南道が地方債を発行して補填するんじゃないのかな。

>>916
そういえばこの後がまるで聞こえてこない。
普通は年数回大型イベントするよね？（主に集客目的）

>>919
日本だと開いてる時は白バイの講習やってたりD1開催してたりすんだけっどね。
後ジムカーナとかもあるし、探せば結構いろんなレースがあったりする（素人参加も）

けどあの国ってそういうの聞かないよね。

観客席が、不法建築物で保険適用外という記事も見たよ

>>920
もともとモータースポーツが盛んじゃないし、
この場所が辺鄙なとこ。

>>920
収入の半分以上それですからｗ
作っただけで維持のこと考えてない気がしてきた。

>>920
たまに自転車も走ります
ママチャリで耐久やったり

>>924
それ面白そうだす。

>>922
でっかいエンジン積んでてチョッパリの車より早いニダの国民性の割には意外。

>>923
考えてないんだろーなー。と。

>>919
こちらに少しだけ今後の予定が載っている。

【韓国Ｆ１】韓国GPに見る光と陰[10/26]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288060709/l50

>>923
考えてないだろね…
やっぱし年中イベントやレースを開催しないと維持していけないよねぇ

僕たちは韓国を罵倒しているのではなくて、
「そんな事で大丈夫なの？」と心配しているだけなのにね
ちなみに写真は未完成の仮設スタンドのイスね
http://img.hani.co.kr/imgdb/resize/2010/1027/128805727521_20101027.JPG

>>928
まじ、スタンドが倒壊しなくてよかったよ。

>>926
サンクス。
少しはやるんだね。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・あれ？
補修と工事の続きは？と聞きたくなる日程が・・・・・・・・

>>928
そんな設備で大丈夫か？、って心配してる状態だよな

>>931
神は言っている
「韓国は腹を切って死ぬべきだ！」

>>931
でも来週の土曜日に聞いた事のないレースと一ヶ月のにF3が・・・・・・・・・・・・

>>926
F3国際レースってあるけど、どこの地域のを持ってくるんだろう？

>>932
マタヨシー！

>>927
その為に市街地コースにしたんじゃね
周囲の土地を高値で売り払えば最小限の興行だけで元が取れると考えて

だいたい、8月予定だったAsian Festival of Speedの2レースはどうすんだよ・・・

チャンコロは２兆ドル払えるでしょうか？

>>936
市街地コース・・・F1　in スラム街　とか嫌だなぁ

>>934
各Ｆ3シリーズ上位だろ
マカオＧＰのついで

香港には６兆ドルあるらしいです。

>>928
自分で置いて座るのか・・・

建物の改修工事は？？

金あるのか？？来年どうする？？

美しすぎる　韓国Ｆ−１ガールズ
http://uproda.2ch-library.com/307600z1J/lib307600.jpg

>>925
ママチャリ耐久はハンパじゃなく疲れるって後輩が言ってた。

ロードレーサーならまだ楽っぽいが。

>>940
マカオのついでかぁ・・・
天国のマカオから地獄の木浦に行くのか

>>944
腹、勘弁ｗ

>>944
みんなポッコリお腹。（ｗ

出さない方が良かったんじゃね？

>>944
ポッコリさんが散見されるのはどういう訳だらう？

>>945
重たいし漕ぎづらいしねへ。

>>949
ペダルも重けりゃ車体も重い。

見せパン風でちょっときわどいデザインのパンツだね。

>>944
腹の転圧わすれてるｗ

>>952
腹も工事したら良かったのに。（ｗ

ふと思い出した。
英国ローカルで「ラリークロス」って
半分サーキット半分ダートのコースを
ぐるぐる回るレースがあったなあ。

あれにぴったりのコースだよ。これｗ

中国はキャンペーンガールやレースクイーンは無駄に美人が多い
整形大国と言いながら国際大会でこんなの揃えてちゃあ…

>>949
考えなしに、直前に飲食しちゃったんじゃないかな。

確かに全体的にポッコリして見えるから、
ご飯たくさん食べちゃった後の図かもｗ

>>950
チャリはいいもんなんだが、最近危なくてなー、、。

>>956
お通じがちょっとアレな子に多い＞ポッコリ