【F1】F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援[10/25]

F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援

http://f1-gate.com/media/1/20101025-korea.jpg

F1韓国GPの主催者は、韓国人ドライバーと自国チームをF1のグリッドに並べるために支援すると述べた。

F1韓国GPを主催するKAVOのチャン・ユンチョは「F1で我々に本当に必要なのは（韓国の）チームとドライバーだ」
と Reutersにコメント。

チャン・ユンチョは、そのためにすでに「舞台裏で」取り組んでおり、KAVOは支援する準備ができていると述べた。

「我々が劣っているとは思わないようにしたい。誰かが不足している必要なことを見つけたなら、我々は協力するつもりだ」

ただ、世界で5番目に大きな自動車であるヒュンダイはF1には関心を抱いていないと報じられている。

F1-Gate.com　2010年10月25日
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9710.html

※依頼ありました（依頼スレ132、>>387）

もうこれ以上関与しないでくれ

実態は
【F1】F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援、イルボンよろしく[10/25]
なんだろ？

無理すんな

>>1
いやまず工事の残りの支払いの目処を立てるのが先だろ・・・・
どーすんだよマジで

ＦポンやＧＰ２で活躍している選手が居るの？
Ｆ３でもいいけど。

それでも乗せてもらうのには持参金（スポンサー）が必要だし。

< ｀∀´>F5なら任せるニダ！

何だか・･･･

アピールより最低限安全だ思うんだけどｗ
チョンだから順番もクソもないのかな？

朝鮮人ドライバーなんてエラが空気抵抗受けて走れないだろｗ

ファっク１

取りあえずフェラーリかメルセデスに乗りたいニダ。

成功の成否にかかわらず、バーニーがチョンマネーを
掠め取ることが目的。こういう流れが既定路線。
まんまと嵌められたなｗ

Ｆ5で我慢しとけよ・・・

ちょっとでも名のしれた韓国籍ドライバーっているの？

次スレよろ

白人貴族社会は大変らしいぞ
大丈夫なのか？

自前で作るのは難しいからどこかを買収とかした方が早そうだな
それでも続けていく資金力は無いだろうけど
あとF1でも走れそうな韓国人ドライバーが全くいない

まあ、Ｆ1のドライバーの席なんて、金次第で何とでもなりますからねえ。

もうＦ１じゃなくなるな。｢独島　我が島」とか横断幕掲げたりして・・
元の、西ヨーロッパと中北米だけでいいよ

F1チームより先にスピだとかを発売しろよ。
どんだけ待たせるんだ、付き合いモータースは。

なじぇかこっち見てるようで嫌な感じ　

その前にまずWRCの違約金払え。

F5連打なら得意なのにね
って書こうとしたら既に先を越されていた。
つーか、F2やF3ドライバーすらいないのにいきなりF1とか
色々頭が足りてないと思うんだがどうなんだろう。

国内のトップフォーミュラがF4で、なおかつそれも消滅した国でF1レーサーｗ

無理だろW

これ以上首を突っ込むなｗｗｗｗ

一人の韓国人のせいで女子フィギュアスケート界のように
政治を持ち込んでF1界が荒らされるのは目に見えている。

ノーベル賞とかF1とか、劣等種は身の程ってモンを知らなさ杉

>>9
凄いダウンフォースにだっ

前提条件をクリアするとこから始めないと

・前年度のF1のシリーズ戦で決勝出場5戦以上、もしくは過去3年間で決勝出場15戦以上の経験者。
・過去にスーパーライセンスを取得したことがあり、前年度にF1チームのレギュラーテストドライバーを務めていた者。
・過去2年以内にGP2メインシリーズ、GP2アジアシリーズ、フォーミュラ・ニッポン、F2のシリーズランキング3位以内に入賞した者。
・過去2年以内にインディカー・シリーズ（IRL）かチャンプカー（旧・CART）でシリーズランキング3位以内に入賞した者、
　もしくは前年度のIRLでシリーズランキング4位以内に入賞した者。
・フォーミュラ・ルノー3.5（FIAの記述上は「the World Series F/Renault V6」）、F3ユーロシリーズ、
　もしくはイギリス・イタリア・スペイン・日本のF3のシリーズチャンピオン（当該シリーズの最終戦から12ヶ月以内に限り有効）。
・上記3〜5のいずれにも該当しないが、一貫して一人乗りフォーミュラカーで傑出した能力を証明し続けているとFIAに判断された者。
　この場合、関係するF1チームは、申請日までの90日以内に、申請者が現行のF1車両で一貫したレーシングスピードで最低300kmを最大2日間で走行し、
　テストを行った国のASN(自動車連盟)によって証明を受けたことを示さなければならない。

チョンに国際競技は無理

>>30
>・上記3〜5のいずれにも該当しないが、一貫して一人乗りフォーミュラカーで傑出した能力を証明し続けているとFIAに判断された者。

狙いはこれだなｗ

>>6
在日と日本人とのハーフ？国本京佑とその弟がいる。
弟はF3で無双状態だし、韓国にF1チームができたら韓国系って事で祭り上げられる可能性大だな

韓国ってF1ドライバーいたんだ

もうドライバーはお得意の認定でいいんじゃね？

バトンは本名バ・トンという韓国人　とか　ウェーバーはウェーハハハに似てるから韓国人に違いない　とかさｗ

>>32
日本のレース界にも在日の人が多いですし、
まずは、在日の人をピックアップでしょうねえ。

>>32
弟の国本雄資は今年の全日本F3チャンピオンだから有資格者だ
今すぐチームできる訳じゃないから実質無効になるけど
F3での無双っぷり見てるとGP2でもユーロF3でも活躍できそうな勢いはあるな
マカオ3位だし。

寅之助とか中島息子に持参金持ってきたら乗せてやるよ！
とか言うんだろうな、きっと。

>我々が劣っているとは思わないようにしたい。
この一言そのものが、やつらの正体だからな。

技術力とかスポーツマンうんたらより、不正をしてでも
相対的に上のポジションにいればいいということだもんな。

Ｆ１の精神の真逆だぞ。

>>35
ウェーハハハを汚さないでくれ

在日から金を巻き上げるのが手っ取り早いな

>>1
とりあえず
ＧＴカーを作れる技術を持ってから語ろうなｗ

なんでもかんでも欲しがる小学生みたいだな韓国人て

ボクシング、サッカー、野球、ハンドボール、フィギュアスケート・・・
奴らが関わるとスポーツが汚れる。

未だに工事の費用を支払ってくれないから
会社の存続の危機に陥ってる零細工事会社が多いと嘆きの記事を見たぞ？
そもそも当初は政府の予算から引っ張ってくるのを当てにしてたが無駄と却下されて
確か残り３割ぐらいの支払いの目処が立ってなくて
職員が地域を走り回ってるとか言ってなかったか？
コースは作っただけで済まず、今後も維持費が掛かるのに
ローカルスポンサーが１社も居ない状態で何にも資金の目処経ってないだろ。

（　´,_ゝ`）

潤沢な資金から始まったスーパーアグリが、最後はインチキ会社
に騙されるまでに苦しむほど難しい世界なのに。

まずはLG以外のスポンサー探しからでしょうな。

>>33
韓国系だけど日本国籍だろ？

どうして無理に背伸びしようとするかねこの民族は

サムスン ルノー繋がりでエンジン、リソースはルノーか？
LGとの関係でサムスンのスポンサーは微妙だが

手っとり早くLG繋がりでエンジンはルノー、リソースはニューウェイの赤牛

>>1
いいから、コース完成させろｗ。

>>33
すでにﾎﾙﾎﾙしてた。

'韓国人の血'チェミョンギルと国本の共通点は？（韓国語。翻訳してどうぞ。）
http://sports.chosun.com/news/ntype2_o.htm?ut=1&name=/news/life/200812/20081212/8cl77122.htm

>>48
帰化くらいする勢いのある家族が居る

一から作り上げるはずないだろ
日本の国内グランプリに提携名目で選手を送りつけてくるよ

二輪のWGPはホ○ダに、四輪のF1はト○タに妨害されて出られないとか言ってたチョンがいたな。
ルノーエンジンは実はあれ我が社の製品だとかシレッと嘘つくしｗ

キリストを韓国人
ロシア制ロケットを純国産
と言う人達がどんなチームを作るのか楽しみすぎるw

在日の兄弟ならマカオ優勝したりF-ニッポンエントリーしてたはず
あとオランダに養子に出されたやつがF3優勝したはず

どちらも韓国籍じゃないが

レギュレーションの概念のない国民がフォーミュラって？

韓国人って、なんで、すぐ、こんなに熱くなるんだろ？

あと１０年もすれば、GDP世界一位になるつもりなんだろな　・・・・

日本は、その頃十位　・・・・・ん？　日本って言う国が残っているんか？？？　

まあ、F1開催を来年以降も続けようとしたら
韓国国内でのモータースポーツの盛り上がりが不可欠だからな。
日本人ドライバーとの対立構造を勝手につくって
観客を引っ張ってくることも可能だろうし。
実現できるかどうかは別にして、地道にF1を盛り上げるより
一番効果的な方法じゃないのかな。

>>33
ワールドシリーズ・バイ・ルノーでグダグダだけどな＞国本京佑

弟はとりあえずスーパーライセンス取得はできる。

>>1
>F1韓国GPの主催者は、韓国人ドライバーと自国チームをF1のグリッドに並べるために支援
その前に、サーキットとの完成だと思うんだが…

市街地コースなんだろ。　人も住まなきゃ行けないのに（地盤沈下と戦いながらねww）

そんなことより早く下水とトイレをさっさと作っとけ。

韓国人ピットクルー｢えぇっ！タイヤに左右があるんですか？｣

>エラが空気抵抗受けて走れないだろｗ

おっと、デビクルの悪口はそこまでだ

リアウィング400万円・・・・
<ヽ｀�u´>＜　これは韓国を参加させないためにニッテイが仕組んだ罠ﾆﾀﾞ！差別ﾆﾀﾞ！

>>59
妄想に浸るのが大好きなんだろ。
彼らの根拠は思い込みしかない。

世界1つるつるなマシンの誕生だなｗ

しかも臭くて泥まみれｗｗ

お金が足りなくて1年持たないだろうなｗ

都合の良い時に日本人または朝鮮人になりきる、在日ドライバー居なかったっけ？
しかも、そこそこ速い。
今から育てるより、そいつを使った方が投資が少なくて済むと思うが・・・

年間にチームスポンサーレベルでも数十億必要、チーム持つなんてとても無理

超寝言＆超夢想＆超安直ｗ

いつもの朝鮮集金で終了のパターンですかねｗ

レース中に敵（？）にスパナとか投げそうだな、マジで
チキチキマシンかよｗ

周回遅れの韓国人F1ドライバーが、ブロックして
必死に前に通さない様が目に浮かぶｗ

罰金は払ったのか？

>>69
妄想段階の資金計算で円とヲンを間違えてるかもしれない。
エンジン3820万円　を　3820万ヲン（280万円）　とか・・・

F1韓国GP主催者

こいつ破産回避で最後の大博打のつもりだろうなｗｗ

>>73
工事費が無くてどうしようもないから、何かしら計画立てて、国から予算をせしめようってことだろ。
予算取ったら逃亡するかもなｗ

F3日韓戦でも主催すれば盛り上がるんじゃないの

>>79
ファンド募ったり募金でってなるけど、いつも集金担当者が持ち逃げというオチがｗ

RWRC
リメンバーWRC

>>80
日本はもうサッカーで懲りました

スタッフが内緒でパーツ売っちゃって当日まで気づかないとかなw

中にはドライバーのヘルメットやスーツまで持ち逃げしたりするヤツも出てくるだろう

現代のマーク付いた無限エンジンが走りそうだな

それよりも今回のコースに雑草が生えないように、
月１でもいいからレースを開催した方が良いのではないか？

あ、金も車も人材も無かったっけ。

もし実現したら
コースに釘が落ちてる程度では済まない気がする

順番が逆だろう。
曲がりなりにも世界規模の自動車メーカー抱えてる国家なんだから、
サーキット作る前にマシンとチーム作ってから参戦しろよ。

A1GPに行けば良いのに。

>>87
金属製の物は持って帰られてるかもね

韓国チームの場合
ピットどころかコース上でも火災の予感
給油は一切やらせるな

本当はF1のレースが大盛況で終った後に、このニュースを発表して
大盛り上がりするつもりだったんだろうな。。。

もうグダグダだけど。

>>9
いやまずメットが入らないだろな
いろいろつっかえて

しかし酷い観客席だったな、まるで乞食の団体ツアーみたいだった

無理だろ、色々な意味で

人気が無い物にスポンサーがつくとも思えんし

>>30
今回の大会みたいに
規定無視の超法規的に
なんとかしそうで怖い・・

遅えよ！

韓国GPに間に合うようにしろよ！

この主催者だっけ？
韓国ＧＰ、雨で中断中に

「ワシは殺されるぅぅぅぅうう！」

とか泣きついたと言われてるのはｗ

>>29
しかも、そのダウンフォースはモータースポーツ界全体のレベルを引きずり落とす。

F1は金持ちの無駄使いそのものなんで
永遠に赤字だよｗｗ、得るものももう無いｗ

猫車レースがあると聞いて(ry

いきなりF1じゃなくて、せめてF3とかの下部カテゴリーの開発から始めろよ･･･
WRCの二の舞になるの目に見えてるじゃねぇかｗ

10年満員でやっと黒字ぐらいだが
コースがあのありさまではｗｗ

廃墟確定だろうなｗｗ

韓国人F1ドライバーって体当たりしてきそう

ｲｲ事聞いたﾆﾀﾞ
アメリカのF1みたいな車の燃料は燃えても火が見えないらしいﾆﾀﾞ
まずはF1もその燃料に変更させるﾆﾀﾞ

ｳｪﾍﾍ

お金をジャブジャブ使えば入賞するようなチーム作れるかも
しれないが。韓国人は1人もいないだろうなｗｗ

1匹混ざると全てが台無しにｗｗ

韓国のバスの運転手とかタクシー運転手を訓練すればF1ドライバーになれるかもしれん

なれるかもしれんが勝てないだろう

>>105
余計に危ないわｗｗｗ

>>80
そもそもF3の基盤がない

F1マシンは運転が簡単だと言うちょんせん人へ
ttp://www.youtube.com/watch?v=VRMMc1s5vvM

>ただ、世界で5番目に大きな自動車であるヒュンダイはF1には関心を抱いていないと報じられている。

関心があっても技術がないw

金でF1のライセンス買えるの？

なになに？　今回の韓国GPで自信つけちゃったの？

主催者？？

イカサマ商売人だろ。
支援じゃなくて、入会しろだろ。

ｽｯﾊﾟﾘ諦めろよ…

後味悪くするの得意だな…

せめてエンジン一から作るとか…

ライセンス取って既存のﾁｰﾑで実績作るとか…

先にやることあるだろ？

ドキュメント Ｆ１崩壊

〜プロローグ 嫉妬〜
〜第１章 接近〜
〜第２章 暗躍〜
〜第３章 開催〜
〜第４章 無謀〜 ←今ここ

とりあえずF3とかGP2あたりから始めてね

>>111
関心があっても技術がないw

いや、本当に関心が無いんじゃない？
国際的にはF1の人気は落ち目だし、
F1の技術は唐突過ぎてもはや一般車には応用されにくいそうだし、
発展すればするほど、かかる金が上がるばかりで
宣伝も応用の技術開発も殆どゼロだし。

一応F3はやろうとしてるんじゃない？
http://autotimes.hankyung.com/article_view.php?id=93765

サーキット以上のグダグダ希望（ｗ

F1韓国GP主催者は首にならないんだw

カートから子供ドライバーを育成するとかしたらいいのに、
いきなりF1レーサー！って………

先端技術の技術者を引き抜いて、
朝鮮半島のブランドで売る事が出来るのとは違うぞ…

韓国人って原付も運転できないんだろ

F1を開催してからこの有様ですよ
まあいつも通りと言えばそれまでなんですがね

現代が動かないなら他の無理だろ
大手グループの傘下なところは勝手に動けないし、プロトには予算もノウハウも無い

トイレの工事費払ってあげないとだめだろ

下水道工事もしないとねｗｗ
雨降るんだからｗｗ

とりあえず、けが人が出なかった事だけは評価してやる
つか、KAVOが今後やることはチームやドライバーを作る事じゃなく、
サーキットを「普通のサーキット」にする事と「客に喜ばれるサーキット運営」だよ

後ろに仮設スタンド写ってるけど、席が半分も埋まってねぇ・・・
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/d10kor1744.jpg
1コーナー付近の仮設スタンドでも入りは8割ほど
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/petr_rena_kore_2010-11.jpg
芝生がまったく無い
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/heid_saub_kore_2010-12.jpg
そこに突っ込めばこうなるわな・・・
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/webb_redb_kore_2010-22.jpg
マーシャルランプが外灯替わり?
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/heid_saub_kore_2010-22.jpg
ラップチャート
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/lapchart1.gif

>>121
今は次への夢で詐欺するしかないんでしょ
騙されて資金提供するのを期待して

朝鮮人の目が覚めて、資金がショートした時点で終わりだから
ホルホルでだまし続ける以外に生きるすべはない

仮にそんなドライバーが出来ても
レース中に日本人ドライバーの車に
わざとぶつけて謝罪とb(ry
FIAもいい加減に気付け
違約金踏み倒す国をカウントに入れんな

韓国人が入ってくるってことは、もうF-1が末期症状ってことなんだよ。

周りの正常な細胞を食って育つガン細胞みたいなものでさ。

Ｆ-1独立チームの年間運営費どれ程掛かるかしっているだろうに
また、口では言ってみたけど、現実は甘くないニダってか？ｗ

100年後の話してるんだろ。夢くらい語らせてやれよ。
まあ、二年も経てば奴さんたち自身が忘れてる戯言だけどな。

正直F1つまらないね
技術も大差ない

都合によって、日本人になったり韓国人になったりする格闘家は居ますが…。
ヌルヌルするんだよね。

シートなんて要は金次第だろうけどな。
だがそんな事以前にまずはＷＲＣでの違約金支払わないと
Ｆ１にまぜてもらえないんじゃね？

>>132
BS撤退でクムホ、クムホ騒いだバカチョン達は、
F1タイヤ供給でメーカーが年間に
日本円で100億以上持ち出しだって言ったら、
盛大に火病っていましたｗ

ロケット作れないのに地球防衛軍創設しちゃうのといっしょか
ところでもうF1の起源と大国宣言はした？

やる気があるのはけっこうだけど、いろいろすっ飛ばしすぎのような気がします。
まずカートをはやらせて小学生とかの将来なりたい職業に「Ｆ１レーサ」ってのが入るようになるといいと思う。
そうなるとヨンアムサーキットじゃ不便すぎてだめだから、
地方に小規模でもいいからサーキットをぼこぼこ作ることになるかも…
一般の人も使えるサーキットなら運営楽かもだからそういうところから地道にやればいい。

>>83
モータースポーツはレギュレーションが一応はっきりしているから
イーブンな戦いはやりやすいよ。

ドライバーは走る場所さえあれば何でもやるのが常だから
何かそれなりのメリットがあれば地の果てだって出かけていくさ。

問題山積みなのはおいといて
あのサーキット、日本からの位置も近いので輸送が易しいので
日本のF3を一戦もっていくとかで開催することは出来ると思う。
サーキットをたとえば一日300万(筑波あたりと同じ値段)で貸しきれるのなら
日本でも借りて走行会してみようっていうひともいるだろうね。

なんせ日本の草レースはマレーシアまででかけてセパンを貸しきったりするんだぜ。
その情熱をもってすれば関釜フェリーでマシンを運んで、とか楽勝だな。
韓国は日本のナンバーのまま道を走れるしね。

ともかく、F1チームをつくるなんていうのは全く意味のない妄想で
韓国国内でモータースポーツの土壌を20年程度かけて醸成していかないと
どうしようもない（今年生まれた子供が5-6歳でカートに出会って・・
20でトップフォーミュラに・・という日本と同じような状況）だろう。

日本が比較的バイクレースに強いのは、80年代にバイクブームと
ちびっ子のポケバイレースの土壌がうまれたから。
車は10年くらい遅れて発展していて、景気の低迷とかいろんな要素に
左右されているが、2000年を過ぎてからようやく色々なドライバーが
育つ環境が整ってきているように見える。

だから本気でやっても20年かかるんだよね。
そのころはEVのF1になっているかもしれないけど。

>>136
シートは金でなんとか成るけど、
スーパーライセンスは取れ無いよ。

左近枠はお幾らですか？

EVF1は電池の戦いになるからやると面白そうだね

赤字削減でブリジストンは撤退する
大赤字で倒産したクムホには無理ｗｗ

>>134
韓国にフォーミュラマシンの
電気系いじれる技術持ってる会社有るの？

来年の前に国民の税金投入による反発をどうかわすのかが先だろ？

>>1
金集めのネタだろ。無理っぽいがｗ
ま、金が集まれば弱小チームを丸ごと買えばできるだろうけど韓国人ドライバーは難しいかな？

>>143
そう。

街を走るEVの時代（道路を走る車の半分がEV、とか）は30年たっても
難しいと思うが、レース限定なら今すぐでもできる。
バッテリーパックをピットで交換(今で言う給油ですね)すればいいので
ほとんど全く問題がない。クラッシュ時の電池の安全性を確保するだけで。
レースディスタンスを走ろうと思うと、今よりは遅くなると思うけど。
バッテリー交換をレース中20回やる、とかなら知らんが。

EVのモータースポーツというのは結構将来性を感じる。
トランスミッションはなくなるだろうけど
それ以外の可能性や面白さはかなりいろいろ潜んでいると思うんだよね。
ラジコンだってGPとEPでそれぞれ魅力があるのと同じで。

>>148

重量、エネルギー密度、耐久性、安全性。電動モーターも

色々なテストをかねてまず日本で立ち上げるんだよｗ

というか、日本以外では無理だろうねｗ

>>140
そうね、原田哲也とかの世代は、みんなポケバイ上がりだよねえ。
子供なのに、レース歴10何年とか。

普段は「在日帰化人かよ！日帝の奴隷！」とか言ってファビョってるくせに
こういう時だけF1に乗れそうなコリアン(在日)がいるニダとかホルホルされてもなｗ
楽しい国だなｗ関わりたくないけど。

身体能力の高さが日本人以上なのは、オリンピックその他のプロスポーツで実証済みだからね
あとは、FIAへのコネと機会と資金面だけの問題

この韓国人とかいう人種は、前向きやポジティブという状態と、無謀や無茶と
取り違えているしねえ。

>>152

うんうん世界体操もフィギュアも朝鮮人全滅だよねｗｗｗ

>>152
身体能力は朝鮮人は黄色人種の最低線だよｗ
陸上とかの記録が全くないのがその証拠ｗｗｗ

世界陸上に何人出てたっけ？

>>149
いまでもテストラン的なことはしているけど
日本独自でかまわないので何か形を作るべきでしょうね。

それには流用できるコンポーネンツが充実してくる必要があるけど
iMiEVやLeafの発売でその環境が整いつつある。
iMiEVは結構乗り回したけど、あの動力性能なら
FormulaKみたいなものをEV版で作れば、ちゃんとレースになると思う。
スプリントレースならたぶんバッテリ容量は半分くらいあれば
何とかなると思うので、費用もうその分やすくなるし。

というようなことを三菱が率先してやればいいんだよね。
やる価値は十分にあると思うけど。

勝手にブラックモーターを用意してくるやつとかでてくるんだろうなｗｗ
電池はオフィシャルからくじ引き貸与(ズルできない)する
レギュレーションがいいかもね。与えられた電池容量内で
レースディスタンスを早く駆け抜けた人の勝ち。面白そうじゃないですか。

>>153

朝鮮人と中国人は猪突猛進ｗｗ

>>1
日本がまーた支援するんですねｗｗｗ

さて誰がハニトラに引っかかるのかなｗｗｗｗｗ

>>156

EVマニアが600Km走破してるし
メーカーが宣伝かねてガチで戦うと面白いのにねｗｗ
色々手に汗にぎれそうｗ

>>155
ここ3大会での夏季オリンピックのメダル獲得数知ってる？
日本のプロ野球、サッカーで活躍するコリアンの数知ってる？
もうちょっとニュースに触れようね

>>160
徒飯食いだろｗ

>>160
【野球】韓国、台湾に5-11で完敗！客席では台湾観衆が韓国を刺激「天安艦を爆破するように韓国人たちを棒で殴れ」…インターコンチ杯
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287989304/

ところで来年の開催は出来るの？
「グレードA」とか？？なんじゃなくて
「グレード１」は取得できるの？

こないだのレース見る限りじゃ
コースの舗装やり直さないと
さすがに今度はFIAもOKださないだろ？

>>160
技術とかズルとか反則の介入しない世界での朝鮮人の不甲斐無さを知らないの？
身体能力がフルに試される個人競技で全く勝てないのが朝鮮人だよｗｗ

>>160

はいはいｗ世界体操の順位とフィギュアの今年の順位をｗｗ

圏外じゃないｗｗ

韓国はサーキットの表彰台や通路の長屋に国旗ベタベタたくさん張ってるの見て気持ち悪い
あんな国旗だらけのサーキット見たことないしセンス ゼロ。
あれ見て韓国人の本性はエゴが強く押し売りがウザイ国だと再認識した。

>>160
お前もモタスポに触れてねーじゃん

>>160

体操の技の名前に朝鮮人は一つもないよなｗ
日本ならモリスエとか知らない奴はいないんだが
なんででしょうか？ｗｗ

>>159
そうそう。

こういう実用化の先を行くような性能追求は絶対、市販EVの
役に立つのでまさにモータースポーツが担うべき。
いまのF1がすこしその点で悩んでいるのは、ガソリン車の技術が
すでに熟成してしまっているので、F1のレース技術があんまり
市販車にフィードバックできないこと。

電池容量の使い方がキーポイントになると思うんだけどきっと
面白いと思うよ。レースのときの実況なんか
「あー先頭の○○、最終ラップの裏ストレートで失速〜〜！
電　池　切　れ　か　〜　〜　〜　！　！　！」なんてねｗｗ

>>168
やっぱ記念すべき最初の名前はトンイルなのかなｗ

>>160

あと韓国ヒュンダイはモタスポから全部撤退してるのはなぜ？ｗｗ
違約金も未納だしｗ

これでトヨターやホンダはもう駄目だろ？
韓国をバカにしている連中に言いたいが、造船だって半導体だってみんな韓国に負けたぞ？

>>164
君のお父さん世代は、高級学校のコリアンにフルボッコされた世代じゃないのかな
タイマンでコリアンがヤポネに負けたことは無いよ

>>170
テコンドーの型の名前だっけ？

日本の1／3としてせめて全国に20ヵ所以上のミニバイクカートジムカーナ場で底辺を育成
間瀬筑波英田菅生クラスのサーキットを作って年10戦程度の選手権で中堅を育成

まずはここから

>>59

キチガイだから。それだけ。

「韓国人　精神疾患　先天的」でググればすぐ分かる。

東アジアの鉄則

Ｋ　＝　韓国には関わってはならない。（朝鮮人全般）　
Ｃ　＝　中国は信用してはならない。
Ｒ　＝　ロシアとは約束してはならない。

江戸時代は良かった。なぜなら鎖国だったので、国内に
朝鮮人がいなかったからだ。明治以降、国内への朝鮮人
流入対策が疎かになったことから、いまにわたる日本の
悲劇が始まった。

いや、売春婦の子孫は何やってもロクな事にならない

>>173
集団来るしか能がなかったと聞いたがな。

サーキット場の惨状を見たら未来永劫、シナ人が日本人を抜くなんて有り得ないと確信できただろｗ

支援どころか、自分たちこそ支援が必要なんじゃないですか？
F1の興行収入で儲かったとは思えないし、運用資金あるの？

【中国】（造船）昨年の船舶受注量、韓国を抜いて世界一に　[01/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264382679/
【韓国経済】韓国の造船業界は「餓死」する[10/20]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255969480/
【韓国/造船】消えた新規受注『何が何でも世界首位』のプライドが裏目に…栄光は『短い春』か？ [09/10/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255919234/
【経済】造船、急増するオーダーキャンセル　220隻（全体の40％）が韓国企業のキャンセル07/01］
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246520009/
【韓国】第1 四半期、現代重工の業績悪化は深刻、新造船受注量はゼロ［07/01］
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246519043/

>>169
うんうんｗｗ
NEDOや総務省なんかに投書してみるといいかもｗ

EVレースの発祥の地に日本を

>>173
いい加減スレチの話をやめてモタスポネタ落とせよ

この前のＦ１ＧＰだって、スポンサーが付かなくて大変だったんでしょ？
それがいきなり自国のＦ１チームとか、資金的に辛いと思うけどねえ
もっとお金のかからないモータースポーツから始めて、国内の需要を作りなさいよ

まあ、長い目で見る事が出来ないのが韓国人なんだけどさあ

>>169
マイクロ波送電システムとか実用化したらもっと面白いな

>>178

そうそう。集団で来て騒いで暴れるだけ。

卑怯という言葉は、朝鮮人にとって誉め言葉らしいので。

>>183
ホモネタに見えた(*´ω｀*)

>>187
えっ・・・

>>187
いつもそんなこと考えてるから用意される椅子が指定されるんですよ？

>>185
間違ってソウルや北京に送電するんですね、判ります

韓国にモタスポネタは無いｗｗ

恥しか記録に無いしｗｗｗ

>>180
「契約が成立しましたら、年１０億ウォンの支援が実施されます。ただ、その為には５千万ウォンの保証金が
必要となっております。審査の結果不成立となりましたら、保証金は全額お返しします。」

国家ワークスって共産みたい

サイドポンツーんにいつもの独島はわが国土って絶対書くぞw

>>185
漏洩ケーブルとか送電方法の進化で出来そうな気がする。

>>190
　　　　　　　　　　＿_　　 ,　---- ､
　　　　　　　　　／　　 `rイ　　 　 　 ヽ､_.ｨ
　　　　　　ﾄ､___{　　　 ﾄ､{　　　　　　　　＜
　　　　　　＞-　　　　 }┼⌒ヽ ＼　　＼　ヽ
　　　　 ／／　　/　| / {{　　　_}_|≧、 　 ＼i
　　　　/ /{　 / /├‐--､___r'´　 ......::ヾ　 　 |
　　　　l/　!　{ /.ヽ!..:::::::::j⌒ヽ....::::::::::::H l　　}
　　　　　　∨l/|....::::::::／j　　 ＼::::::::ノ | i__ /
　　　　　　　　 トr─'　 〈　-`　 ￣}N￣ ﾚ┤
　　　　　　 　 ｛　ﾚ!　　　__...._　 　 _」　　|) }
　　　　　　　　 ヽ　!　　'´ -- ｀`　 ＼ 　 j丿
　　　　　　　　　＼ﾊ　　　　　　　　　 メ「
　　　　　　 　 　 　 ~ヽ　　　　　　 ／/ﾚ!
　　　　　　　　　　 　 | ヽ、 　_.　'"／　 |
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　　　／　　 　 　 | | |　　　　　　　　　　　　|／/＼　　 ＼
　 ／／〉　 　 　 / | | 　 　 　 　 　 　 　 ／　/　＼＼　　丶

>>152
取り敢えず、陸上競技とかの記録があれば比較してみたいね。
日本記録と韓国記録のさ。
あと、格闘家って少なそうなんだけど、韓国人格闘家って強い？
ホンマンとヌルヌル野郎しか思い当たらんが…
ヌルヌルは日本国籍なんて取ってくれちゃって、えらい迷惑なんだが。

でも同じアジアの自動車強国がＦ１に入って来たら日本も心強いと思う

>>194
ボディの○％をソーラーパネルで作るとか、
電力供給はマイクロ波のみとか

重くなるな・・・

＞「舞台裏で」…
これがたとえようも無く汚い感じがする

自国だけで勝手にやってくれ。

隣国にいちいち構うなよ。

>>9
フロントにエラつければ強力なダウンフォースが・・・ﾌﾞﾚｰｷにしかならんなw

取り敢えず、MotoGPあたりにチャレンジしたらどうか？

>>197
アジアの自動車強国って、新車販売台数世界一の中国だろｗ
まずＧＴカーを自力で作る所から始めるべきだｗ

韓国？問題外でしょｗｗｗ

>>183
だから、モタースポーツでも身体能力が大事って話だろ
こういうのはね、肉食狩猟民族が強いんだよ
日本人のような島国農耕奴隷草食民族はモータースポーツに限らず、スポーツは全般的に不向きなの
大陸狩猟肉食民族であるコリアンの方が日本人よりF-1向きと言ってるんだろうが
ただこれまで機会が与えられてこなかったから、コリアンパイロットがいないだけ
その機会を邪魔してきたのはどこのドイツか考えろ馬鹿

>>204
個人の身体能力が大事、つまり陸上や体操の個人の成績が出せない
韓国人には無理って事だよｗｗ

　 ＿＿＿＿＿＿
　 ＼　　　　　　／
　　　＼　　　／　　　　どこのドイツか考えろ馬鹿
　　∩（◎ω・）∩
　　 ヽ（　 　ニ＝＝　　・　・　・　・　・　・
　　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　 ( /￣∪

>>169
大規模なエコノミーランみたいだ面白そうだなあ

>>204
じゃあなんで今まで参入してねーんだよ
なんで底辺もろくに出来てないのにF1のサーキットだけ作ったんだよ
変だと思わねーのかお前は

既に民族系F1ドライバーはいる(^^)
でも小林カムイは遅い、今ひとつ

>>203
技術力の2強は韓国と日本じゃん

>>1

やっぱアホだわｗ

コイツラｗｗｗｗ

F1参戦ってエンジンとかシャーシはどうするの？自前？

日本の何処へ何をしに行ったの？　日本は気に入った？【海外掲示板】
http://shirouto.seesaa.net/article/167173017.html

ephesus
イェー、実は俺も半分韓国人なんだよ。
だけど、2歳のときに養子に出されてアメリカで育ったんだ。
韓国は観光で行くだけなら良いところだよ。
人々はよく喧嘩してるし、よく叫んでるし、よく飲んでるし、ノータリン
のように運転してるし、そのうえ究極のナショナリストだ。

韓国人が " ハン " と呼んでるものは、実際のところプロコリアン・レイ
シズムなんだよ。個人的に、俺が一番問題だと思ってるのは清潔度だね。
彼らはみんなキムチが大好きだ。別にそれは悪いことじゃない。
彼ら全員がキムチ臭くなること以外はな・・・・・・

夕方以降に電車に乗ると、空気がキムチ屁とキムチ息のような匂いがする
んだよ。ああ、これが冗談だったらどんなに良かったか。
韓国には素晴らしい食べ物や安いソジュ [ 韓国焼酎 ] があるし、クール
なストリートや最新のテクノロジーもある。だから、観光で訪れるだけな
らかなり楽しめるだろう。それと何もかもが安価なのもボーナスだ。

追記：　お前が俺のように黒人じゃないことを祈る。
韓国のメディアは、韓国人は黒人を倒せるほど強いと報じてるので、タフ
ガイたちは全員それを証明しようとしたがるんだ。
これが冗談だったらどんなに良かったか、アゲイン

>>210
韓国は独自技術が皆無ｗ
まして最先端の技術開発はやってないから無理ｗ

ただ底辺モータースポーツに最先端技術は不必要だからそこから始めろ
取りあえず１万２千回転まで回せるエンジンを自力で作れｗｗ

そもそもチョンダイがF1に興味示す以前に車作れないだろ
つい数年前まで三菱の技術お下がりでエンジン作ってて自社開発できなかった
三流企業なんだぞ

究極の工芸品で技術の粋の結晶とも言えるフォーミュラカー開発とか夢でも見れねーわ

>>196
韓国の格闘技の強さを知らないのですか？
朝鮮国王は大地に額を叩きつける事によって大地の気脈を吸収し、脳天から放出する王家秘伝の格闘術
によって数十万の後金軍相手に一歩も引かず、ただ一人で撃破した事すらあるのですよ、脳内では。

>>210
三菱の劣化コピーのウリナラが何だって？
【米国】現代自動車、米国で生産された新型ソナタ全てをリコール！ [09/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285547722/
【米国】現代自動車、「ソナタ」のボンネット開けられないアラバマ工場長を更迭[08/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281099629/
【米国】2011年式ソナタのステアリング欠陥を調査中［09/01］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1283314725/

>>198
受電コイルをタイヤのコイルを使う。
それを介して走行情報とかやりとりもできそうです。
太陽電池が今後どのような材料、構造で出来るかが進めば軽くなるのではないかと思います。

単にモータースポーツ人気が無くってドライバーも少ないだけだろう。
まずは下位クラスで成績上げるところから頑張れよ。

>>210
オレは無知だから知らないけど

韓国メーカーで、F1にパーツ供給してるとこ教えろください

>>210
韓国に技術無いだろｗ

ID:a90xEn22
在日の方乙です

今回の違約金と借金で火の車なんじゃねえの？
国の税金も持ち出してるみたいだし。

コースも雨降ったんで、シールドしてないアスファルトの間に
水が入ってるんだろ？
半年も置けば土台が液状化しそうだし。

>>223
Ｆ１チームを作るから資金を・・と資金集めのネタだろうなｗｗ

韓国、自力で車作れないのよ。

Ｆ１のシャーシやパワーユニットなんて全然無理

サスペンションにしても蓄積はないし、デフもハイパワークランクも技術が無い。

さらにドライバーに至っては悲惨ね。

Ｆ３０００までは居たんだっけ。

上がってこないところを見ると、もうダメダメだわ。

経験や実績といった下積みを重ねて行く事を嫌う韓国人には、当分無理だな

Ｆ１のことはよくわからないけどこいつらがアホだということはよくわかった

オランダ人だっけ？ そんでＦ３だっけ？
韓国語しゃべれない、韓国に行ったこともない韓国系ドライバーがいたな。
韓国ＧＰ決まった時すごい色気たっぷりに韓国人アピールしてたわ。

まずは、カート選手の育成だろ？
カートは、子供から大人まで幅広い年齢層で対応可能
実績を作って行って国際的に通用する選手を育てて行けばいい

>>220
F１よく知らんけど、大半のチームが今回のレースでは空気の供給を受けてたみたいよ。

>>230
それは�亀he earthの商標登録です

>>222
俺はちゃんと日本人の国籍ですが？

>>232
ザパニーズしている在日がいる限り、日本は韓国を見下すし、本国人は在日を棄民だと思うなｗ
さっさと帰国してお国の為に死んで来いｗ

>>232
その文の内容が変と思わないようでは日本人じゃないなｗ

>>232

-=・=-　-=・=-

ふふふ、日本で生まれたからと日本人とは言わないが。

マスコミ、倭寇政府、芸能界、ヤクザ
これ全部在日が握ってることです(^^)

在日は事実上東亜の特権階級(^^)

>>236
それなのに、Ｆ１マシンは作れないしドライバーの育成も出来ないなんて
在日って余ほど程度が低いんだなｗ
１レス５円でバイトしなきゃいけないとか、上長に殴られ蹴られ掘られる生活を
止めないのは馬鹿だから？無能だから？在日だから？

韓国は今年がＦ１元年がんばってくれ
自分は本田宗一郎とセナがいなくなってＦ１は終わった。

>>232

どうした？そろそろ韓国軍でも出すとでも言え
韓国の妄言と書き込み課員の妄言のお楽しみはこれからだ。
ハリーハリーハリーハリー。

>>232
言いたい事はわかりますが、日本人の国籍なんて物は存在しません。
もっと日本語を勉強してね。

>>202
バイクは自動車より酷い
タイ産のがまだましなレベル

>>237
なりすまし倭寇君か。
いい加減死んだらどうだ。

>>232
日本語のおかしさに気付け

ここにいる人らは韓国に味方するから馬鹿にしてるんじゃないぞ
お前みたいな馬鹿を馬鹿として扱ってるだけなんだよ

>>242
バイクは四輪以上に高回転だからなあ。
やっぱ無理か…

>>241
じゃあここにある赤色の菊マークの日本人パスポートがあるのをどういうんだ？

>>246
窃盗っていう

>>237

いーや、在日は韓国や北朝鮮に帰らない棄民の嫌韓・嫌朝なだけですw

>>246
何を指摘されたかも気づかないのか。
酷いもんだなW

>>246
菊の花びら何枚？
数秒で答えられるよな

>>246
お前ら流に言えば戦利品、世間から見たら盗品か偽造パスポートだなｗ

>>246
日本人パスポートってなんだｗ
それは全部で何ページある？

>>250
１６個だよ

>>238
小林カムイは在日(^^)
マシンはマツダとかミツビシとか買収して作らせれば済むこと

日本のパスポート何て簡単に盗れるでしょ

>>246
幻覚見えるなら病院行かないと治らないよ

>>246

-=・=-　-=・=-

ふふふ、大山。そのパスポートの画像をうpして見ろ。

あれ？糞漏らし出所したの？

>>253
やはり日本人じゃないなｗ

>>257
うるさい黙れ。俺は文章だって違うしだから大山氏ではない。
大山氏が言ってたぞ、妖怪ニョロ目野郎に完全勝利したとね

>>253

-=・=-　-=・=-

大山、画像が出てないぞ？早くしろ、バーコード模様の天然ヘルメットハゲ。

「俺」の時点で大山さんではないんだけどね
「僕」だから

>>253
ま、パスポートのイメージならいくらでも転がってるしな。

この大山さんも２代目なのかな・・・？

>>260
脱糞して泣きながら逃げるのが大山の芸風だぞｗ
お前も、大山の糞の始末をした事があるんだろ？

>>253
あれ？
普通は「恐れ多い」んで一枚減らしてるハズなんだが…
もしかしてググッた？

>>260

-=・=-　-=・=-

ふふふ、完全勝利した割には偉く動揺しているじゃないか？

260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん :2010/10/26(火) 11:23:00 ID:a90xEn22
>>257
うるさい黙れ。俺は文章だって違うしだから大山氏ではない。
大山氏が言ってたぞ、妖怪ニョロ目野郎に完全勝利したとね


なんだこの小学生みたいなレスwwww

>>260
なぁ、パスポートの３ページ目に何が書いてあるかな？

スケートやサッカーじゃ競技中にめったなことじゃ死ぬ恐れはないがF１はなあ。
買収したからどうなるってもんでもないだろうに、生贄になる選手はそれでもいいんか？

>>268

彼は知的障害を患っているのです。
そのせいで朝鮮学校ですら扱えず退学処分になったのですw

>>267
じゃあ僕と勝負するか？　論戦なら負けないぞ

>>272
パスポートの値段いくらだった？

>>272
都合が悪くなると勝利宣言して脱糞しながら逃げるからなｗ

そもそもＫＡＶＯって
韓国のモータースポーツの振興させる仕事をするべきで
コースやレースは作って運営する○○サーキット株式会社だろうし
ましてやチーム運営なんてのはそういう団体がすることじゃないだろ

すくなくとも遵法意識をつけるのを先にして欲しいね

>>272

小山クンかい？ｗ

>>272

よろしい、場所はここにしよう。


http://yy36.60.kg/test/read.cgi/asikoko/1240372615/l50

>>271
朝鮮学校って学習に支障があるって退学処分があるのですか。
入学時にテストなどしないものなのでしょうか？

>>271
朝鮮学校からもさじを投げられるってどんだけww

>>272
なぁ、パスポートの３ページ目に何が書いてあるかな？

　　　彡'⌒｀ミ
　　 < )｀Д´( >　うるさい黙れ。俺は文章だって違うしだから大山氏ではない。
　　 （ つ 　と ) 　大山氏が言ってたぞ、妖怪ニョロ目野郎に完全勝利したとね
　　　し──Ｊ

くそ　総帥までこられたのは卑怯だよ　今日は千葉県に来ているから寝る

>>272
勝負も何も、もう負けてるだろ。

昼から寝るのかよ。

>>282
まだ、お帰りには早い時間ですよｗ

>>272

-=・=-　-=・=-

ふふふ、無敵ミサイルやら韓国軍やら投入しても良いぞ？
さあ、早くここに来い。来ないならお前の負けだ。


http://yy36.60.kg/test/read.cgi/asikoko/1240372615/l50

>>282
千葉のどこ？船橋？

>>282

今日は会館に出張か・・・ｗ

>>282

-=・=-　-=・=-

ふふふ、またららぽーとのベンチでお昼のするのか？

>>1
無理だろ
まずはレースをまともに開催させてからにしてください

姿を見せるだけでホロンのビックネームを撃沈するなんて・・・・・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ、ヒュンダイやKIAが20000rpmのエンジンを作れるようになったら頑張れば？

韓国ＧＰの損失処理の目処は立ったの？

中国やアメリカ様にはすぐに負けを認めるのに、韓国に対しては負けを認めない日本人
これって差別だよね
なんで韓国に対しては優越意識を持っているのか
朝鮮半島からの恩恵を忘れるな馬鹿ども

>>294
在日全員引き取れば朝鮮を認めてもいいなｗ

まずい餌はいりましたー

>>294
どこにもすぐに負けを認めていないが。
韓国なんてはじめから眼中にないｗ

韓流（ルール）　　2009年08月09日(日)
http://ameblo.jp/blue-aoki/entry-10317496672.html

レース結果
予選　1位　　決勝　5位
かなり怒ってます
決勝ポールスタートからブッちぎったら
３LAP目にドライブスルーのペナルティーが・・・

（略）

後で理由を聞いたら・・・
ローリングスタートの時、自分のグリッド上を通過してスタートしないといけないんだと。
それが少しセンター寄りを走ってたって言うのがペナルティーの内容・・・

そんなルール聞いてね〜よ。

韓国で１５年ドライバーをしてチームを立ち上げて１０年ぐらいの経験をもつ監督も
「そんなルール無い！」って言ってるし

レース後に、このシリーズに出ているほかのドライバーに聞いても
皆、そんなルール始めて聞いたと言っていました。

主催者は　
暗黙のルールです。みたいな事言ってるし・・・

レーススタート後に出来たルールに感じました（怒）
んで、俺が、他にもラインを外している車が５〜６台あったんで
「その車達はペナルティーにならんのかい？」って言ったら
「それは主催者が決めます」
だと・・・

>>294
負けてないのにどうしろとｗｗ

ああ、よく子供と遊ぶときにわざと負ける、アレですかｗｗ
でも、子供って意外にそういうの嫌がるんですよね。
「真面目にやれー」って怒るんですよｗｗ

朝鮮半島からの恩恵…だと…？
半島からは恩恵どころか迷惑しかかけられてませんがｗ

>>294
fordだってF1マシンを作った事がある訳だが、韓国は？

>>294

朝鮮半島からの恩恵って何？ボンクラを日本に寄越すなってw

>>294
在日朝鮮人は大半が労働力にすらなってないので
引き取ってください

勝ったとか負けたとかじゃなくてさ
せっかくのF1だ、安全にやろうぜ、そして皆で楽しもうぜっていう考え方に
どうしてならないのかな？
肝心のレースそっちのけで日本の反応ばっかり見てるんじゃつまんなかろうに

>>303
単純労働にも使えないのが多いですよね。

>>294
恩恵ってなあに？

ＢＴＯメーカーがいきなりスパコン作るみたいなものかなｗ

韓国が参入するとしたら、マレーシアやインドのチームみたいに
他のチームを買収する方式だろう。

トヨタやホンダのように自前でチームを作るやり方は難しいだろう。

>>306
そんな演歌歌手いなかったっけ

>>305
何かと差別を訴えますからなあ

コンビニ店員ですらできず、
日本人より給料低いと文句言うそうで＞ソースはどこかの特番
だったら日本人と同じことできるようになれと

ドライバーなら国本あたりが韓国初F1レーサーになりそうだな

どうするトヨタ

>>306,309
http://www.google.co.jp/search?hl=&q=%E6%9D%8E%E6%81%A9%E6%81%B5&sourceid=navclient-ff&rlz=1B3GGGL_jaJP334JP336&ie=UTF-8

現代とかハンコックとかはこういうのに支援しないのかな？

ヒュンダイがコスワースエンジンで出てきたらワロス。

>>311
実力があるならいいんじゃない？
他にそれ以上のレーサーがいるのならアレだけどね

取りあえず、WRCの罰金払わせてから言え

倭人が古代朝鮮にもたらした恩恵は支配者階層として技術者として数知れず、百済との良好であった
関係もその一つ。現在、大陸の脱腸のようなな半島に生息する朝鮮族は劣化残滓。
日本の現代社会に巣くう朝鮮族の犯罪の過酷さを見れば、どこに恩恵（グレース）が有ると言うのだ。
過去の恩恵は支那、百済経由、現在の劣化混血である韓国とは関係がない。

ヒュンダイは4EDかFF車しか作れないから無理ｗｗ

何にしても、メーカーの支援が不可欠だけど、
ヒュンダイは、ＷＲＣやパイクスピークで大恥かいてるから消極的だろな
だいたいモータースポーツは、勝ち負けがハッキリするから、
ヤオが得意の韓国人には、そぐわないんじゃねえか？

ヒュンダイは三菱劣化コピーだから無理ｗｗ

三菱のF1って無いよね？

出た。
想定内。

単細胞だわ。

>>317
倭寇国は韓民族下層民用の植民地だからしょうがない
大人しく貢いでいなさい(^^)

>>320
HKS（三菱）が昔F1エンジンの試作をした事はある。

全日本F3参加台数６台ってこんなんでいいのか

まあ朝鮮人には無理だよね完全独自F1マシンｗｗ

100年修行しても無理ｗｗ

>>323

それは納得

いすゞと富士重工業もF1エンジンの試作をしたことがある。
F1じゃないけどルマンではマツダが787B4ローターロータリーエンジンで総合優勝している。

>>322
広開土王碑は捏造だったと言う?
いや、ちょっと聞いてみたいんだけど。

なりすまし倭寇君がまた涌いてきたｗ

>>320
三菱のF1は超音速だぞ！馬鹿にするな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/F-1Support_fighter02.jpg

>>330
それを言ったらミラージュだってｗ

スバルはF1にエンジンを供給してたことがあったな、すぐに撤退したけど。

ルマンもヒュンダイでは無理

LPGエンジン部門作っても無理ｗ

F1用のロータリーエンジンなんか萌えるな
やらんかなｗｗ

>>330
退役したんだっけか？
ご苦労様と言いたい。

>>327
富士重は試作超えてエンジンサプライヤーとして一応供給してたぞ。

成績出せずに1年持たなかったけど…

>>327
でロータリーエンジン禁止になったんだっけ。確か。

>>328
あれは本物くさい
一次史料がプアな時代のことどうでもいい(^^)

>>337
いあ、ロータリー自体は禁止が決まってた、翌年からは不可ってなっててラストチャレンジで総合優勝した。

(ﾟДﾟ)　ルマンでロターリーは汚いから禁止！

(ﾟДﾟ)　Ｆ１で１５００ターボはホンダが汚いから禁止！

電気自動車になればヒュンダイF1も可能性ある(^^)

>>341
EV関係はトヨタホンダ三菱でほとんどの技術特許を握っているんだが？

>>339
そうだったのね。
ル・マンもaudiとかがいなくなるって話で、なんかぱっとし無くなるなーと思ってた。

>>340
アクティブサスペンションとかも日本がきたねえって禁止じゃなかったっけ？ｗ

>>341

日本の電気自動車

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/d/img/05_img01.jpg

３００ｋｍ／ｈ越えるけど、勝負する？

国営のＦ１チームなら新規参入できそうだけど
ドライバー含めて全て韓国産で逝くﾆﾀﾞとか言っている限り絶対に無理だな

>>344

そうだっけｗ

・Ｆ１のレギュレーションを変える日本

ターボ禁止

・Ｆ１のレギュレーションを変える韓国

次からは、絶対に９日月前にコース検査する！！

>>345
ネーミングセンスが非常に素晴しいですね
http://hotelwingshimonoseki.seesaa.net/article/114829755.html

>>345
姐さん、そいつは反則でっせｗ

まぁ、量産市販車と試作車を比べて、ウリのEV車の方が優れてるﾆﾀﾞ！
ってやってるからね、そいつを出しても問題はないけどｗ

>>346
まずエンジンが無理。
今後のレギュレーションが1500cc4気筒ターボとか言ってるし。
次にフレームが無理。
ヒュンダイのフレームは基本的に三菱のお下がり使い回し。
最後にボディが無理。
ヒュンダイにドライカーボンコンポジット成形技術がない。

>>338
一次史料がプアな時代てそれ言い出したら稲作や文字の伝播も放棄するってことか？ｗ
まぁ一次資料が現存している時代だけ見ても朝鮮は日本の支配下だったけどさ・・・

>>350
あれ？ターボ？
NAじゃなくて良くなったの？

>>349
iMiEVと比べても劣ってるでしょｗ

>>342
いくらでも抜け道ある
いざとなったら脅せば渡す(^^)
>>345
電気自動車は動力性能的には似たり寄ったりになる
シャシー勝負だから有望コンストラクター買収でＯＫ(^^)

>>354
脅しても取れないから裁判で負けてるじゃん。
まだまだあるよ、クロスライセンスも通用しないのが、全世界から。

>>352
今後のレギュレーションがターボの可能性が上がってきた。
現時点はNAだけどね。
NAで20000rpmレッドのエンジンすらヒュンダイは作れないでしょ？

>>354

性能はモーターで決まるのよ。

洗濯機のモータくらいは作れるようになったの？

下位クラスのチームはあるの？まずそこからだろ。

韓国が誇るプロゲーマーにゲーム上で走らせればいいんじゃないの？

>>354
コンストラクター買収って自国じゃねえじゃん。

<丶｀∀´>2011年は開催国特権で特別枠で参加させるﾆﾀﾞ！！


　・・・・・とか言い出しそう・・・・・(´･ω･｀)。

>>358

いや、いきなりＦ１に参戦してほしいｗ

フリーと予選でしか走りを見れないチームとか

(ﾟДﾟ)　わらえるｗｗｗ

>>356
なるほどー。とするとホンダが…

あ、昔にターボやめてブランクがあるから難しいか。

つうかこれ、幼稚園児がいきなり大学受験をするようなもんだろ？
まずは自国の無きに等しいモータースポーツ文化を育ててから言えよ。

>>1
毎度のことながら、「　維　持　費　」　という物を考えてないで発言してるだろこれ
作ったらもう金払わなくてもいいってもんじゃないんだってのに
WRCの時のようにまた途中でバックレて違約金も払わずに逃げ回る気か？

>>351
そんなに拘ってるのは基地外御用学者だけ(^^)
今の倭寇国が韓民族下層民用の植民地であるだけ

>>362
予選参加はちょっと……。
ぶつけてきそうだし。

>>366
なりすまし倭寇君ここにもいたんだなｗ

>>367

いや、６だいとかしか走らないし、車間取られるからｗ

で、遅い所は１Ｑしか走れないというｗ

>>365
使わなければ新品同様、劣化なんて眼中なしの朝鮮に何を言ってますですか。

>>369
いやほら、カムイとか一緒の組にいたらさぁ…。

>>363
タービンはIHIじゃない？

>>370
何その減価償却完全否定思想ｗ

>>363
ホンダなら作るよ。
参加するならね。
まあ、F1に露出する意味が薄いから撤退したのであって、再進出はかなり先じゃないかな？
NSXの生産もプロトで止まっちゃった訳だし。

>>369
そういや一時期エントリー過多で、予選落ちする年もあったよね

>>375

んだｗ

ところで、参戦となれば自国ﾒｰｶｰだよな？
WRCの違約金未納のﾁｮﾝﾀﾞｲが却下されるのは当然として…
他にﾒｰｶｰあるのか？

ホンダは市販スポーツカーさえ作る余裕ない
F1とは永遠におさらば(^^)

>>373
軍の装備で使わなければ、整備する必要がないと何かで聞いた事があったので。
現にタンカー原油の事故なんて放置してたワイヤーを使ったものだしね。

>>374
しばらくはムリでしょうねぇ。
とにかく日本の経済を元に戻さない事には、サプライヤーだけとかでも参戦は難しそう。

S2000ももう出無くなっちゃいましたしね。

シリンダーヘッドの誤差が10mmある国のエンジンに何を期待するのか？
毎分２万回転するエンジンは無理。

>>377
（ルノー）サムスンが参戦しているニダ！

>>381
（レッドブル）LGも参戦しているニダ！

>>377
そんなの政治と金でどうにでもなる(^^)

>>378
ジェット機とロボットは作るけどな

>>378
ヒュンダイのスポーツカーってどんなん？

あ、

（時計測）LGも参戦してるニダ

が良かったか。

>>385

トカニとかなんとかいうやつじゃない？

>>380
ノギスをレンチ代わりにするようなミンジョク…
メカニックがどういう面白行動をとるか…

車載じゃなくてピットにカメラ置いて欲しいニダｗ

>>383
またロビー活動かね？
ホント正々堂々のできない糞民族だなあ、学歴詐称糞鮮人(^^)

【レス抽出】
対象スレ：【F1】F1韓国GP主催者、韓国人ドライバーと自国F1チーム設立を支援[10/25]
キーワード：F5

抽出レス数：4

あれ？

>>384
NSX-Rの生産を継続してほしい(T-T)

>>387
ヒュンダイジェネシスクーペが一応スポーツかも。
2リッターは4B11ってエボXと同じエンジンを積んでるらしいが
ターボ付きなのに210psとか泣かせるｗ

>>/383
だったらさっさとWRCの違約金払えよwww

>>387
これまた聞いたことがない・・・

>>383
違約金払えないのに金ないじゃん

>>383
違約金を払えば良いだけだから、確かに金で良いんだよｗｗ
払えなくて今まで放置していたけどなｗｗｗｗｗ

>>391
鮮人お断り(^^)

>>385
ない
スポーティーカーならある(^^)

>>397
<丶｀∀´>＜鮮人の谷へ突き落とすニダ

>>327
試作じゃないぞ、参戦したんだから

全戦予備予選落ちだけど
設計したのモトーニ・モデルニだけど

>>397
国籍とる(^^)

スカイラインクーペをベンチマーキングしたんだよな＞チョンダイ

>>397
偉大な御大きた

>>1

いや、次のレースやれよとｗ

>>7

>>399
それは凄い拷問だ。
獅子といえど這い上がれないな。

>>383
どうにでもなるなら
何故今年までに間に合ってないんだ？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
豚将軍はチョパーリとのハーフというソース出せよ、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>391
274 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/25(月) 14:36:40 ID:GAU8FYCA [24/24]
>>272
どっちも要らない(^^)
NSX-RとGT2乗ってますし

やはり基地外かｗ

>>392
実際に走らせてみると数字ほどの差はない
倭寇メーカーの公表スペックは誇大広告気味(^^)

>>408
ママチャリにNFXはどこいったんだろう？ｗ

>>397
不逞鮮人の帰化はお断り(^^)

ちなみに私は在日ではないぞ、バカモン。

>>409
韓国メーカーも公表スペックは誇大広告だって韓国の大統領が乗ってた車で証明されましたね

>>401
どこの国籍とるの？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
豚将軍と跡取りのデブがチョパーリとのハーフというソース出せよ、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>401
逮捕歴があったら取れませんよ？

>>409
90馬力の差があるとシグナルGPするだけで圧倒的な加速性能の差が現れるのだが。
ちなみにな、2リッターエンジンで210馬力ってウンコだぞ？
インテグラType-RはNAで220馬力だからな？
ターボラグがない分、インテグラType-Rの圧勝になるのだが。

>>412
倭寇メーカー車はトルクの出方が大人しくインチキ気味(^^)

個人的には早く参戦して欲しいよ＞朝鮮F1コンストラクター

そして前代未聞の珍事をいろいろ起こして欲しいと願うのです。

鮮人スタッフがトルクレンチで外国人スタッフを殴って大怪我をさせるとか、
暴力沙汰も期待大でしょうし。
毒島ステッカーも貼るでしょう。

>>409
>倭寇メーカー
日本に擬態するチョーセンメーカーのことだな、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>404
その前にレース場を一から作り直さないと。
このままだと、サーキットが沼の底に沈んじゃいます＞＜

完成しないと思う。
ＣＧだけのマシン。

>>340
８９年からのターボ禁止は８５年シーズンオフに決定
ホンダエンジンが「ガラスのエンジン」と揶揄されていた時代

で、８６年テスト中にアンジェリスが亡くなったので
８７年、８８年と段階的に過給圧制限決定
８８年はターボ勢で新エンジン作るのがホンダだけだったんで、
８８年制限型ポップオフバルブまで作るよう、ＦＩＡから依頼される

８８年はメガトロンもフェラーリもホンダ製ポップオフバルブ付けてたｗ

>>415
また倭寇の頭でっかちみた(^^)
実際の走行は電制アクセルのチューニング次第

>>416
そうそう、韓国車はGT-Rより早いよねｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hACUZymrH0U&feature=player_embedded

>>422
アクセル次第？脳みそ空っぽか？

>>422
アクセルをチューニングしたところで、１２０キロ出ない車が３００キロ出せないけど。

>>416
お前の乗っているホンダイならそうだろうな(^^)
ＶＴＥＣ乗ったこと無いんだろ嘘吐き(^^)

>>416
お、案の定、豚将軍には触れないんだね、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
昨日お仕置きでもされたか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>422
どうでもいいから
ヒュンダイ車を日本で溢れさせてよ。
在日は買うんでしょ？

>>422
お前、１０年位前のトヨタ車に乗ってるな？

>>426
VTECゾーンの加速は武者震いするｗ

>>422
スクーターじゃないんだからｗｗ

>>422
>実際の走行は電制アクセルのチューニング次第

クルマは専門外だが

それだと
スペック関係ないのでは？
>倭寇メーカーの公表スペックは誇大広告気味(^^)
とか書いてておかしいよな

>>423
その書き込みを見て、ﾈ申のｺﾋﾟﾍﾟ思い出したwww

>>430
おお同志！
ＲＥＶ時代の豹変はもっと凄い・・・ってバイクかｗ

>>426
NSXとNSX-Rを乗り比べてみれば電制アクセルの威力わかる(^^)

>>434
うー、バイク乗りたいけど母親に泣かれる…。

レース開催でまとも準備も出来なかった癖にw
根拠のない自信から結果だけを追い求める姿勢はトンスルロケット打ち上げとそっくりだな…

>>435
NSXバキュラは、どんな感じ？

>>435
ゲームの世界を現実に持ち込むなバカモノ(^^)

>>435
じゃあ、電制アクセルの調整で、ヒュンダイ車に３００ｋｍ/ｈ出させてみて。

VTEC最高。S2000のF20Cユニット最高。6000以下は糞だけどｗ。

>>436
母ちゃんに男かバイクどちらか自由に乗りたいと言うべきｗ

>>434
維持費なくって売っちゃたんだよね・・・今年の頭に。
もう一回乗りたいなあ・・・

>>436
ウチも駄目だったな。
従兄弟が二人乗りで事故って後席の奴死なせて、自分自身も下半身不随になったんで。

>>436
盗んだﾊﾞｲｸで走り出すから？

>>442
>>444
>>445
反射神経がちょっとねー。
この前轢かれたから、余計にバイク買ったとか言ったら怒られる。

>>436
ではモンゴリをどうぞ。
泣かれはしないよ（呆れられるけど）。

>>440
リミッターつきで300km/hいくわけない
倭寇軍団頭沸いてる(^^)

>>448
それが性能差というものよ。
解った？

>>446
ダンプに轢かれたとな？

>>448
リミッターの解除も出来ないのか？

>>448
じゃあリミッターカットすればいいだろ？
４Ｂ１１で２１０ｐｓってどんな腐れ？(^^)

韓国にあって日本に無いものは皆無になったが、
日本人が悔しいのがされる

>>453
日本語でＯＫ

>>446
ならばﾍﾞｽﾊﾟならどうだ？
ﾁｬﾘﾝｺって誤魔化せるかも知れないぞ

>>453
日本語でおＫ。

>>453
日本語が難しいなら、ｳﾘﾏﾙで書いても良いんだぞ。

>>453
日本語�Uやりなおし。
お前は落第、今日のバイト代は無しな(^^)

>>452
そもそも韓国にはハイオクが無いので全車レギュラー仕様。

>>455
スクーターなら通勤に必要、って言えば何とか……。

>>453
できてからホルホルしないと
ノーベル賞の二の舞だぞ
また変な石の台作るつもりか？

>>455
屋根付きのジャイロＸにすれば解決ﾆﾀﾞ

>>460
現在の通勤手段は？

300km/hいくかどうかはエンジンパワーでなく空力による
倭寇軍団マイカーない人多そう(^^)

>>453
だから脳減る症が欲しいのかぁ・・・

>>463
自転車。
家から近いのよ。

>>460
スクーターの方が絶対危ないｗ





素直に男に乗っていろｗ

>>460
本当は原付のスクーターの方が危ないんだけどな。
興味無い奴には、それが分からない。

>>459
本家４Ｂ１１や４Ｇ６３ならレギュラー入れても２５０位は出るんでない？

　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 ／ /　 !　i ヽ　 ヽ　丶 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 　 / 　 /　/　 ,' l 　i　 !　 ヽ　　ヽ　丶　 ヽ　　 　 人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　　　　　　　/ 　 /　/　 /　!　 l、 ヽ 　 ヽ　　ヽ　ヽ　 i　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　 ,'　 ,'/ ,ｨ ｉ　,'l　 l l　ｉ ヽ　ヽ　　ヽ 　 ｉ　 ｌ　 l　　く 　 こうなったら　　　　　　　　 　 /
　　　　　　 　 　 l i /,' /_j│,' l　 | ヽヽj ヽ、ヽ 　 i 　 ｌ　 |　 |　 ノ　　はっきり言わせてもらうわ　〈
　　　　　　 　 　 |　! l l　j｀jﾒ､ ヽ !i　ﾍlゝ'"__ヽ ヽ |　 l i　 !/,.!　￣ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　 　 　 jl ﾊj !,ｼ'´!;;.ヽ　｀ヽ　 '´「;.r‐:､〉j jr､ ｌ i　j ,ﾊ!　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒´
　　　　　　　　 　 ヽl !ｌゝ _j,;;.ｿ　　　　　 j.::‐'7ﾝ''l r' | ｌ |,//　｀
　　　　 　 　 　 　 　 !l i　 　丶　　　 　 ｀ ｰ'"　 j !ソ ! l /　　　__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　　 　 　 　 　 ,'ﾊﾊ　　　 r‐-､　　　　　　,ｨ'/ｉ´ﾊ /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 　 ／　 |ｌ ヽ、　ヽ ノ　　　　 ／// .!/ i´　　＜ 　 そんなの絶対無理よ!! 　　　　　　　　　>
　　　　　　　　　　　 　 ヽ 　 ヽ、　　　　,. '´　//jゝ-､l、　　　ヽ　　　無理無理無理無理かたつむりよ! 〈
　　　　　　　　　　　 ／ ﾉ 　 　 ｀ ｰ ィ'´,. - 'ﾌ/　　　,.ゝ‐- ､　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　/
　　　　　　　　 　 ／ ／　 ,　'ﾌ,　'´ ,ﾉ ヽ､　 '´　 ,.r'´. : : : : :.｀' ‐､Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Y⌒′
　 　 　 　 　 ,.　'´ ,. '- ' ´,　'´-!｀) ,!　 ﾉ-,ﾝ'‐ ､/: : : : : : . : :,. -'7ヾヽ
　　 　 ,. ‐ '´　　　 _,. - ' ‐'´: : lノ7')／／. : : : : : : : : : : : :./　,. :、 ヽヽ、
　　　/　　　　　　　　‐- ....____: : ,' ｌo,/ : : : : : : : : : : : : : :/　,' 　 ｌ　 丶
　 　 i　 ､　　　　　ヾ､ ‐---- ': :ﾚ , '. : : : : : : : : : : : : : :/　/　 　 、　　｀

>>453
INDYできるオーバルコースないじゃん韓国ｗ。INDYは最高速400ｋｍ/h以上だぞ。

>>464
じゃあエアロパーツの増加も好きにやれば？
ほら、性能は関係ない事を実証して御覧なさい？

>>460
良いこと思い付いた!!
2輪だからかーちゃん不安なんだろ？
ﾄｩｸﾄｩｸなら安心するんじゃね？

>>448
昨日の基地外ID:GAU8FYCAだろ。
また寝ずに書き込みかｗ

>>460
スクーターだから。って大型４００ｃｃのとか買うんですねｗ

ホントに来年開催すんの？
金どうすんの？税金投入？

エンジン・シャーシは海外に丸投げ(恐らくルノーのセカンド)
ドライバーは在日、スポンサーは日本のパチンコ。
フジテレビが撤退した後、アッコにおまかせで大々的に取り上げるんですねｗ

馬力をおとしてるのは、トランスミッションとかが非力な車からの流用だからじゃね？
おそらく駆動系やブレーキの容量がたりないんだよ。

>>466
材料として弱いですね。

>>467
>>468
マジでー？
あ、考えてみればたまにスクーターに抜かれるしなぁ。
アレで転んだら今度こそ死ぬかも。

>>464
軽量化とハイパワーモーターとスポンジタイヤだって。

>>467
50ccのスクーターから250ccのスクーターに変えて判ったこと。

原付は危なすぎる。



あと二段階右折とか、30km制限がいやぁん

>>474
時給８５０円だろ？
ホロンバイトにしちゃあ割がいいなあ。

>>362
<丶｀∀´>つ【マキF1】

>>464
そりゃ
トラクターでいくらパワーあってもなあ

って話のレベルじゃないだろｗ

>>472
殆どの場合ギア比変更も必要
本気で走ったことある人東亜板ネチズンには少ない(^^)

>>481
肉抜きし過ぎて真っ二つになるんですね

>>482
30km制限って正気の沙汰じゃねぇよな。

>>478
トランスミッションもブレーキも買い入れで、ブレーキに至ってはブレンボですがｗ



ま、サスはｳﾘﾅﾗ産らしいけどｗ

>>486
ママチャリNFXは口だけは達者な様子ですねｗ

>>480
思い切って電気自動車にするとか。

>>486
そして最後にヒュンダイ車が不要になるわね。
馬鹿は黙ったら？

>>464
豚将軍ネタに触れないのは
お仕置きでもされたか？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>469
燃調マップを渡されてない可能性が。

>>486
お前のママチャリって盗んできたヤツなんだろｗ

>>482
30ｋｍ/h制限は速度差あり過ぎでマジで危ない。
今時の広い道路は50km/h制限だし。

>>478
鋼材がポスコだからでしょ

トヨタもポスコだけど

>>491
電気の軽ってあるの？
なんだかんだで一番性に合ってる。
一度ね、公道レース漫画に出てくるようなやつ運転させてもらったことあるんだけど。

>>481
軽量化したら最高速には悪影響の方が多い
東亜板ネチズン素人ばっか(^^)

>>486
ゲームの知識丸出しだな(^^)
タイヤはクムホか？ハンコックか？(^^)
フェデラルだったら非国民だぞ(^^)

>>488
CCD交換しちゃえばいいってものじゃなくて、交通ルールの問題で白バイの人が目を光らせてますからねぇ。
50cc原付や、小型は結構カモにされてる感じ。

あとあの交通法規は今の交通事情にそぐわないから、なんとか変えてほしい所。

>>485
なんぴとたりとも俺の前は走らせねえ！

>>499
わかって言ってるのかどうか
微妙だな

>>502
当然そのトラクターはタモツチューンだよなｗ

>>486
スカイラインＧＴーＲで6速7千回転でスリップロスを０とした場合の速度は何キロだ？

>>504
レバーを引くとですね、チャージャーがぼこっと起ち上がるのですｗ

>>499
何で燃料タンクを満タンにしないか判らないんだな。（ｗ

朝鮮土人。

>>499
はぁ？浪速のペガサスなめんなよ。

>>499
ほら、早くヒュンダイ車でバイク抜く作業に戻りなさい。Ｙ２Ｋで許してあげるから。

東亜民は個人的にサーキット走る人もいるから気をつけた方がいいんだけどね。
何でもかんでもニートヒキコモリデブヒキヲタって認識だと自滅するよー。

>>508
横島忠夫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>510
いわゆる「スポーツカー」ってオタクの趣味の一つだよな。

>>510
同好の士ですか？

>>508
たぶんそのフリに気付いていないｗ
スポンジタイヤですぐにわかったもん。

ガイドローラーは上、下どっち派？ｗ

>>499
919 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/26(火) 11:46:02 ID:Zye5QhM2 [5/9]
倭寇が喚いてもタングステンは中国から調達するしかない(^^)

921 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/26(火) 11:56:00 ID:Zye5QhM2 [6/9]
>>920
タングステンはランタノイドではないがレアメタル(^^)

923 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/26(火) 12:06:46 ID:Zye5QhM2 [7/9]
>>922
>>919のどこにタングステンがレアースだと書いてるか？
倭寇は頭だけでなく目も悪い(^^)

925 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/26(火) 12:23:41 ID:Zye5QhM2 [8/9]
＞タングステンは他から調達可能
また倭寇の強がり(^^)

931 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/26(火) 12:40:58 ID:Zye5QhM2 [9/9]
中国か北朝鮮のものしかタングステンは商売にならない
倭寇軍団強がりを弄るの面白い(^^)

聞くが、中国と北朝鮮産タングステンの特性を教えてくれないか？

>>499
最高速仕様は、ロールバーとボディ補強必須だから余計なもん外しても
ノーマルより重くなるのが当たり前ｗ
お前まったく改造車を知らないのなｗ

>>509
Y2Kは気をつけないと自分の足が消し炭になるか、後ろの車のバンパーが溶けるから・・・ｗ

うん、流れとしては間違っていないと思う。がんばれ。（棒）

>>509
そこは隼あたりで勘弁してあげたほうがｗ。

>>499
お前、負けっぱなしだな、耳糞みたいだ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
自爆しまくってるぞ、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>513
私はぜんぜんですよー。
ただその手の話が好きなだけで、知識なんて皆無ですからｗ

>>510
むしろニートヒキコモリデブヒキヲタに
ピタリあう奴を探すのが…
ウリはややデブだが他は当てはまらんし…

>>517
えー、たかがジェットエンジン搭載車両じゃんｗ
ブーストとかスパイラル積んでるわけでもないしｗ

>>516
てか、初期グリップを得る為にも重量は若干重めの方がいいんだよな。
エアロで空力特性が出る前の吹っ飛ぶ可能性があるから。

>>519
アレも結構早いんだってねーｗ

>>517
つか、あれ、こけたら間違いなく火達磨だからｗｗｗ
燃料は(セッティング次第だけど)燃えればなんでもいいらしい

>>497
トヨタはポスコを内装にしか使っていないのだが？

あ、車に詳しい人がまたｗｗ

>>509
バイクはコーナーが豚
相手にならない(^^)

>>523
排気温度が800度くらいあるらしい・・・ｗ

>>521
「週末サーキットの人」確定ですねｗ
タイヤは何をお使いですか？Ｒ１Ｒ？

またVIPのロンパロンパーか。

>>529
試してみる？

>>529
うんうん、それ抜けたら３００ｋｍ/ｈ出す電気自動車とか目じゃないからｗ
あはははははははははははははははははははｗ

ま、トンスルドライバーを育てても、山本昌が操るラジコンカーの方が走るの上手いだろうなｗ

本職が来たｗ

>>525
速度無制限だったアウトバーンに、300km/hの速度規制を作らせた伝説のバイクですからｗ。

>>529
ヒュンダイは全てが豚だな。（ｗ

朝鮮土人。

>>529
ほー、88NSRと、いろは坂で勝負してみりゃ分かるよ。
四輪圧倒的不利だから。

>>537
乗ってみたいなぁ……死ぬ前に一度ｗ

>>529
＞バイクはコーナーが豚
･･･ここまで来ると、アンカの歩合稼ぎにしか見えないな。
ビジネスに徹する姿勢は立派かもしれん。

その情熱を他に生かせないのかねー？

>>524
まあ、常識的な範囲内での話であれば…

ちなみに飛行機の場やい
ジェット黎明期で大失敗こいた機種は
「軽すぎ」で失敗してる
レシプロでの「軽量」だとタコみたいに
ふわふわしてジェットの特性に合わなかったらしい。

>>535
プロを出してくるのは卑怯だろ

チョン代は高性能エンジンを作ったことがない、要するに基礎的技術力は
ダイハツやスズキにも劣る自動車組み立て工場

>>529
それ、何処の漫画の知識だ？
立ち上がり加速はバイクの方が速いから、コーナーがタイトになればなるほど、バイクの方がコーナーで速いんだがｗ

>>523
ベルの中古エンジン積んでるよ
http://www.youtube.com/watch?v=4uoATZMJrao
http://www.youtube.com/watch?v=t5JQiu6Iczs

で、ブサは早いっつぅか、さすがスズ菌ってとこよねｗ

>>537
必死で走ってるポルシェを涼しい顔して抜いていく2リッター4ドアセダンってのもあるよなｗ

>>531
はう！エロシスさんが、腐女子じゃないとかちっぱいじゃないとか、璃さんが濡れ女じゃないと否定する気分がよくわかるですｗｗｗ

ホントにしらないんですってばーｗ

>>546
ほんとに何考えて作ったんだろうね、これｗ

>>498
タクシー走ってるよ

>>539
88NSRは公道を走っちゃいけない、と、昔RZ乗りだったｳﾘは主張してみる。

>>550
うーん……もう少し待つわー。
まだまだ軽にまで普及してる技術じゃないしさ。

>>539
８８NSRほしいんだけど
どこにもねぇんだよなぁ


あっても、１２０万とか･･･

>>550
新町駅前ロータリーにはプリウスタクシーが待ってるｗ

>>544
倭寇メーカーから技術とりあげればいいだけ
民主党政権の今はチャンス(^^)

>>555
あぁ、ほんと民主党は売国奴だねぇ。
国の技術を切り売りするんだから。

>>555
やれば？
口だけだよね、あんたはｗ

>>555
政府にそんな権限など無いぞ。（ｗ

朝鮮土人。

>>551
>>553
だってアレは、ホンダが「間違って」レース用を組んだ市販品でしょ？ｗ

>>540
回さなくても十分楽しいバイク。クローズドで乗ったことあるけど、200km/hからの加速がすごい＞＜。
ちなみに現行は1300ccで195psｗ。リミッターカットすると、メーター読みで330km/h出るみたいｗ。

>>555
散々パクって来たはずだろ
何故できないかも自覚ないのか？

>>529
510 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2010/10/25(月) 16:12:27 ID:GAU8FYCA
>>506
仕事の合間に東亜板に張り付いてるので忙しいです(^^)


でいまもお仕事中ということかｗ

>>549
｢トルク｣って映画のクライマックスで出てくるよｗ
Nos組んだハーレーと追いかけっこしてる

ちなみに、日本じゃナンバー取れないのよねぇ　Y2K

>>553
市販車無改造と言う条件下で比較すると、最強の峠マシンだからなぁ。
そう簡単に売らないでしょ。

>>560
２００ｋｍ/ｈ……知らない領域だｗ
風に負けそうｗ

>>560
バイクで時速200km超えると、空気が粘液になるって聞いた事がある。

>>554
これ
国内初、電気自動車タクシー登場/車種は三菱i MiEV(アイミーブ)
http://news.mag2.com/archive/20090714100000

京都でも走り始めたんだったかな

>>555
技術が無いと認めちゃったよ、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
お前、負けっぱなしだぞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>545
ていうか、排気量で劣るバイクが勝つにはコーナーを活用するしかないんですよね。

>>548
その例えは？？？

つ　ま　り　「　事　実　」　っ　て　こ　と　で　は　ｗ

>>563
あ、それ見たｗ
あの開き直ったバカっぷりが大好きｗ

>>566
そして手を出すと胸と同じ感触がえれるとかなんとか…。えあぎあ？

>>570
なんでそうなる！！

>>572
うん、エアおっぱいの感覚が得られるらしい。

F�冲＝m(V1−V2)
車はすべてこれで説明できる
倭寇は言葉多い割には中身薄い(^^)

>>573
:::::::::::::::::::::::::::::: :: : :　　　 __,,.. --──-- ､..,,__
:::::::::::::::: :: : : : 　　　　,::'´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ､
::::: :::: :: : :　　　　　 ,:'"::::::::::_;:-─-:､::::::::::::::::::::::::__::::::ヽ､.,__
:::: :: :: :　　　　　,.'´:::::::;'"´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､:::::`く
::: :: : 　　　　　/:::::::::::/:::::::/::::::i::::::::::ﾊ:::::::::i::::::::i::::::::::::::ヽ;::::':,
:: :　　　　　　 i::::::::／:::::::/:::::::ﾉ:-／-'|:::::/|::::::;ﾊ:::::::::::::::::;!:::::',.
　　　　 　 　 ,'::::::ﾉ::::::::::i:::::::〈_;:ｧ'ニ-､i:::;' |:::::,'　!､_:;ﾊ:::::〈::::::::i　　←正体
　　　　　 　 ,!::::〈:::ﾊ::::;ﾊ:::::;:ｲ　/ 。i　ﾚ' ﾉ::ノ _」_::/ヽ|:::::::';:::〈　　　　__｡ _....._｡__
　　　　　　ｲ:::::::::Y:::::Vヽﾚ'　!.　!､, ﾉ::::::::::::::::: ',‐､ヽ. !:::::::::!::::::i　　l´ﾟｨ'´ 　　｀ヽ`';
　　　 　 〈::i::::::::::::〉:ン:ﾉ:::|　'"" 　::::::::::::::::::::: i ・ﾉ　! 7::::::/:::::/　〈　（ ﾉメ ﾊ )ﾉ） |
　　　　　　〉::;::::::::::::::;':::::::::!　 　 　 　 　 ':::::::::`'' .ノ !:::;:ｲ:::::::i'　　ヽﾉ､ﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘノ
　　　　　ﾉ::/::::::::::::::::|:::::;ハ.　 　　ｒ‐- ､..,_　 　" /､!'::ﾍヽ(　　　　　　| つ　つ
　　　　ノ::::i::::::::i::::::::ﾉ:::ｲ::::i｀ヽ.　 ヽ 　 _,ノ 　　 ,へ::::::|:::',　 　　　　　|　　/
　　　　 ';::::ﾊ::::/::;:ｲ::::::ﾉ:::7‐-､へ､ 　　　 _,.. イ:::::!:::::::|::::::〉　　　　　/　 /
　　　　 ﾉﾍﾉ::::!::_;;::'-（:::::/＼ 　＼｀7二´ﾍ-､ﾉ:::ノヽ::ﾊヽ(　　　　　/ 　/
　　　　 　　)>'"　　　 `'(ﾍX::ヽ､／ｒヽ./｀ヽ!(r"´（ｒ'"ヽ!　　　　　/　 /　　　　　　 　 　.
　　　　 　 /　　　　　　 　YXXﾍ 　7tﾍ　 !Xﾍ｀ヽ.　　　　　　　／　 ./
　　　　　/　　　　　　　　　';XX;:i　/ 　ﾊ　|:Xﾊ　 ',.　　　　　／　　 /
　　　 　 i　 　 　　　　　　　iXXXi/ 　/　i　|XXi　 ヽ.　　 ／　　　 /
　　　　　ヽ.　ヽ　　　　i　 ｲ」XX;:i､__,.へ」〉 iXXi　_,ｲ． （　　　　（

>>555
ホンダとスズキ追い出した過去あっからな、てめぇら
技術供与してもらえるとか思うなよ？事大ミンジュク

>>559
ジェネシス出したかったんだろうなぁ･･･

>>566
経験無いけど
やった友人の話では
「空気」「抵抗」って意味が実感出来る
状態だとか

>>575
雑魚ーｗ

>>555
お前は巣に帰れよ。

>>569
コーナーの旋回速度とコーナーの脱出速度で勝つしかない。
サーキットも高速サーキットでは四輪に負けるが
コーナリングサーキットではタイムはほぼ一緒になる。

>>575
ヒュンダイに教えてやれ、朝鮮土人。

>>575
お前は、全てが薄っぺらいな、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
負けっぱなしの耳糞みたいだぞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

税金使って罰金払うの？

>>571
馬鹿っぷりっつぅか、面白いB級よね

>>574
バイクで２００km/h出してるとき、上体起こすと、持ってかれるよ

朝鮮馬鹿はｽｽﾞｷが2輪と4輪の両方で馬力の自主規制作ったのも知らんのか。
と浜松ﾅﾝﾊﾞｰの人が言ってみる

>>570
はっ！例が不味かった…エロシスさんとかはごまかしの為だけど、私なんてサーキット走れる余裕なんてありませんから！
サーキットの経験なんてBMWの試乗会にいった時くらいだし―。
普通に市販車を無改造で乗り回しております。

>>575
いい加減コテだせよ。ロンパロンパってｗ
名前だけの池沼野郎がｗ

>>562
いったいどういう仕事してるんだろうな、こいつ。

http://hissi.org/read.php/news4plus/20101025/R0FVOEZZQ0E.html

>>575
教えてgooにでも教えてもらったのか？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/34735.html

>>581
N1でのGT-Rとシビックの戦いみたいだな。

>>588
最初は耳糞じゃないかと思ったんだけどね。
あいつネカマみたいな真似もしてたし。

>>574
おっぱいの感触なんてのはただの脂肪の塊を揉んだのと同じだ。そんなものにはなんの価値もない。
おっぱいをおっぱいたらせてるのは恥じらいと反応だ。

ちょっと訂正、正確でなかった(^^;)

F↑�冲＝m(V1↑−V2↑)
車はすべてこれで説明できる
倭寇は言葉多い割には中身薄い(^^)

>>566
R-1とか、GSXR-1000とかだと、完全にふせないと、200km/h以上首持ってかれそうになりますね＞＜。

>>575
何が説明できるの？
同じ車でクムホのタイヤを履いた場合にどうなるか説明してみてよｗｗ

>>594
ヒュンダイに教えてやれ、朝鮮土人。

>>/575
その各項が意味する内容を言ってみろよ

>>591
SUGOとかだとGT-Rとシビックはほとんど差がつかないのよねｗ
シビックがコーナリングで詰めるから。

韓国は
クルマの速度うんぬんの前に
地球脱出速度のおさらいしてた方が良いよ

ロケット３回目やるんだろ？

>>600
やるつってるのは韓国だけでロシアは合意してないけどな。

>>599
アレは車重のせいでシビックが食らいつくから、なんだっけ？
特に終盤になるとシビックに食われるとか。

>>594
反論できなくて、涙目なのがバレバレだな、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>594
おいおい、自称東大卒だろｗ
ロンパｗ

GTR、これ豚車だし、位置づけが半端
倭寇らしい使えない何でもカー(^^)

>>545
間違い。
コーナーがタイトになればなるほど４輪が速い。
コーナーリングスピードは４輪＞＞＞＞２輪だぞ。
高速コーナーはそれほどタイム差が出ない。
ＪＴＣＣクラスじゃあんまり変わらんが、
Ｆクラスだとこの差は顕著に表れる。

>>605
300Km出せる車を作ってから言おうな。（ｗ

朝鮮土人。

>>581
ハヤブサって、乾燥重量２２０ｋｇくらいなのに、馬力で197、トルクで15.8('08スペック)なんだよねぇ

>>601
あ、やっぱり？ｗ

>>576
濡れ衣なのにぃ＞＜

中国紙｢反日ﾃﾞﾓするﾆｰﾄは仕事しろよ･･･ それが愛国って物だろ･･･｣
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1288056000/


お前ら耳が痛いな

>>605
ほら、早く説明しろよｗ
クムホの屑タイヤに変えてラップタイムが落ちる理由を公式に当てはめてなｗｗ

>>605
馬鹿、「ＧＴ−Ｒ」だ阿呆(^^)
朝鮮車らしい「何にも使えない」よりマシだ学歴詐称(^^)

>>610
　*　　　　　　　　__｡ _....._｡__　　+
　　　　　 　 .　l´ﾟｨ'´ 　　｀ヽ`';
　　　　　+ .　〈　（ ﾉノ ﾊ )ﾉ） |　　　　　　　鬼女　：濡れ女
　　　　　 　 　ヽﾉ､ﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘノ　　　　　　　　Lv99998　HP 99998 MP 99995
　　　　　 　　　 　|つ　つ　　　　　　　　　　力　.　：９９２５５
　　　　+.　　　　　|　　/　　　　　*　　　　　魔力　：９９２５５
　　　　　　　　　 /　 / 　　 　　　　　　　　 知力　：９９２４８
　　　　　　 　　./ 　/　 　.　　　　　　..　　　敏捷　：９９２３９
　　+　　　　　./　 / 　 　　　　　　　　　　　運　　 ：９９２２５
　　　　　　 ／　 ./　　　　　　　ヽ
　　　　　／　　 /　 　 　　　　　//　　　　　魔法　：メギドラオン
　　　 ／　　　 /　　　　　　 ／,"　　　　　　　　　　　マハエイハ
　 　 （　　　　（　 　 　 　 ／　/　　　　　　　..　　　　マハコウハ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マハブフダイン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特技　：虚空斬波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..　　　　　　　　天罰
レベルは99999が上限です。
パラメータの上限は99999です。

>>604
え？ロンパって、あの低学歴バレバレのおっさん？

>>602
燃費とタイヤの消耗の違いもでかいとか･･･

>>604
東大京大とは別だっけ？

>>605
自称東大卒のお前の方が使えないってことだなｗ

>>610
＞濡れ女なのにぃ＞＜

あ、自供した。

>>594
俺文系なんで
それぞれの記号の意味教えてくれないか？

Δｔってなんだ？
Ｆ↑って何？

>>602
重さでGT-Rはタイヤがタレるのが早い。
シビックはレース車両だと1トン切る。
タイヤマネージメントを意識しなくても普通にタイヤがもつ。
GT-Rは後半になればなるほどタイヤズルズルになっていくのに対して
シビックは比較的しっかりグリップする。

ATESA-ETSが悪い方向に働く例だな。

>>605
昔日本の車雑誌で、韓国の0-400会場にGT-R持ち込んでブッチギリの記録つくってかえって来た

Ｆ１開催したぐらいで何を調子に乗ってんだ？
Ｆ１以前に下のクラスの国際レースで、どれだけ韓国がやって来たと言うんだよ？ｗ
バカもたいがいにしろよ

>>616
排気量と車重が全部関連してますから。
なんせ、GT-Rは重いと評判らしいので。

>>605
GT-RってグループAの為に生まれた車なんですけど？

>>605
お、また妄想に逃げたか負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
そろそろ、いつもの脳内ザパニーズ(男上手)と寝るのか？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

っつうか、韓国では「車の性能=排気量」だから

>>621
秋名山で中里君が言ってたっけな。
あんなのがサーキットで見られるわけか。

>>611
もはや
中国が共産国っていうのを
完全に忘れてるな
シナ人自身が

建前くらい取り繕えよ…

>>612
クムホタイヤは制動力が劣るので
運動量変化(V1−V2)を変えるためのF↑が足りない
ただそれだけ(^^)

>>621
そういえば、GT-RってそのAWDの制御システムがないとただのAWD車と同じであんまり早くないって話だね。

>>622
つーか、エンジンチューンだけで10秒の壁突破とかもう馬鹿だろとｗ
しかもドラッグスリックじゃねえしｗ

>>629
【サーチナ】中国アンケ：日本は「今も軍国主義」５割、「軍国主義復活する」４割［10/26］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288064596/

世界　「お前等が言うな」
聞いた話じゃ、これまで親中だったカナダも距離置きだしたとか。

>>630
いいからさっさと300Km出せる車を作れよ。（ｗ

朝鮮土人。

>>630訂正
＞運動量変化(V1−V2)
↓
＞運動量変化m(V1−V2)

>>630
つまり、クムホは欠陥タイヤってわけだ。

>>625
ＲＢ２６がなんであんな中途半端な排気量なのか？って意味も分かってないと思われる

>>632
1000馬力出すエンジンだし、アレｗ

>>630
劣っていると認めて良いのか？負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
豚将軍も劣ってるよね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ＧＴＲやレクサスLFA以上に速いクルマを国産で造ってから大口を叩けや糞チョンｗ

>>/630
じゃ、その全てを説明できる公式とやらで
｢エンジンが出力を発生させる理論｣
を説いてみろ。

>>632
Ｒ３２が出たときに
｢コンピュータ換えるだけで３００ｐｓオーバー！ふざけんなっ！｣
とか、マジで言ってたなぁ･･･

>>630
タイヤの制動力ってなに〜

分かりやすく説明して〜

スバル360＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ

>>631
いや、普段はFR車だろ

>>631
アテーサってのは普段はFRで動くんだけど後輪がズルって滑るとそれを感知して、0%-50%の駆動力配分を前輪に対して行う。
これがスプリントなら最強の武器なんだが、耐久とかになってくるとタイヤにとってのストレスの蓄積になる。

>>636
その通り
さっさと倭寇に下げ渡す予定(^^)

>>642
つーかあれって、ドノーマルで300馬力出す個体無かった？

>>640
もしくは、ハイブリッドでいいから、ヴィッツやフィットに燃費競争で勝ってみろｗ

>>647
ゴミは自国内で処理しろ、朝鮮土人。

>>642
32Rを開発した日産・・・
「どうしよ・・・作ったはいいけど自主規制の280馬力以下になんねぇ・・・」

>>644
お前に生命があるのなら…、応えろ！！

>>643
μ'N

>>648
それはしらん
シャシダイに乗せたこともなかったし･･･

そもそも、周りにあれかえる奴はいなかったからｗ

>>649
そのヴィッツやフィットは
当然普通のエンジン車ですよねｗ

じゃないとかわいそう（棒）

>>647
吸気を毒きのこにするだけで300ps超えますｗ

>>654
33出た頃に噂になってたよ、アレｗ

>>647
早く、豚将軍と跡取りのデブが
チョパーリとのハーフというソース出せよ、負け犬キムチ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>653
日本語で説明しろよ。（ｗ

朝鮮土人。

>>/648氏
エンジン本体だけだと300超えてくるんで吸排気とかECUとかで標準デチューンしたとか。

>>560
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。

>>646
ほむほむありがとう。
ゲームの話になるけどR35が実装されて、あんまり速くないねぇって話があって、その時にそんな感じの話が出てたんです。
私はその聞きかじりでした。

>>660
その結果、マフラー変えるだけで300出すマシンが誕生した、と。

>>653
分かりやすくって日本語読めなかった〜？ひょっとして文盲さん〜？

>>655
フィットハイブリッドでもいいよ？ｗ
午前中に試乗車強奪して、乗り回してきた

>>653
自称東大卒だろｗｗ
式の説明しろｗｗｗｗｗｗ

>>661
わすれもん
52 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/02/03(土) 02:05:10 ID:LqSNCYU9

>>619

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　 　 .__｡ _....._｡__　　　　　　　　　　　　　　 　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　　　　　　　l´ﾟｨ'´ 　　｀ヽ`';　乾け！！　　 ,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　　　　　　　 〈　（ ﾉノ ﾊ )ﾉ）_|,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　>>619⌒ヽ　　　　 ミ彡"
　　　 　 　 　 ヽﾉ､ﾘ ﾟ ロﾟ､':::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　ミ彡）彡''"
　　　　 　 (￣￣￣￣￣｀`ﾞ⌒｀ﾞ)"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　 　 　 ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"
　　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"

ヒュンダイのハイブリットだっけ？
ヴィッツ以下の燃費だったのってｗ

>>640
いかにも頭悪そうなマッスルカー揃い(^^)
素直にヴァイパーでも乗ってればぁ？

>>665
いや
前に
「ウリナラでもハイブリッド作ったニダ、ホルホル」
みたいな記事が出て
その燃費がリッター１７とか言ってたモンで

>>664
一生懸命にググってんだから、生暖かく見ててあげなよぉｗ

>>662
R35は速くないねえ、じゃなくて、「速く感じないねえ」なんだよ・・・
エンジン音が信じられないくらい静粛性に優れてるし、車内防音もかなりだし・・・

>>670
どの分野でもチョッパリに勝てないニダ！
悔しいニダ！まで読んだ

あ。やっぱりこの人、バキュラNFXママチャリの人だなー。

>>670
いいから早く300Km出せる車を作れよ。（ｗ

朝鮮土人。

>>669
クリックハイブリッドな。

>>649
私ヴィッツに乗ってますけど、満タンにしても8日ぐらいしか保ちませんよ＞＜
片道５０kですが。

>>677
アレ、政府に納入するって話は反故になってたっけな。

さて、メシ食ってくる。

>>673
実際は、毎年マイナーチェンジして
ニュルブルクリンクでベスト更新続けてるし

>>674
勝てるのはあるよ！
北米の販売シェアｗ

>>661
6速のギヤ比が単純に1速の6倍と初めて知りました。

>>670
2リッター4WDターボ4ドアセダンで280馬力超えてから来てください。

>>669
同種のエンジンカー以下じゃなかったけ？

別に速い車でなくてもいい。
ロードスターとかコペンみたいな面白い車でもいいから作ってみればいいのに。

>>678
濡れ女さんと言う大妖を乗せてるからでしょう。（ｗ

RB26は、2600といいながら2550ccしかない。2JZはきっちり2997ccある。
この500ccにもたっする差はターボエンジンの場合ブースト1�sで実質1000ccにひろがる。
ブースト2�sで実質2000ccの排気量差だ。
つまりRB26と2JZが同じタービンをつけていたとしてもトルクで常に10�s以上の差をつけられる。
RB26がNA換算で5LV8の車に相当するトルクをだせるとしたら2JZは7Lクラス。
アメ車で言えばスモールV8とビックブロックV8の差だ。

排気量すなわち、トルク差となり逆立ちしても加速のパンチでかなわない。
しかも排気量を増していこうと競争しても、JZもRBもボアアップはあまり望めないので
おもにストロークアップに頼ることになる。
そこでクランク軸のふとさがきいてくる。2JZはキットで簡単に3400ccになる。

がRB26は2700ccがせいぜいだ。軸が細いのに無理をすれば3Lにならなくもないが
もともと少ないオーバーラップ量が減るのでクランクは弱体化する。
仮に2JZでノーマルクランクを偏芯加工すれば、それだけでかんたんに3,8Lになり
ポルシェターボをしのぐスーパーエンジンになる。
どう逆立ちしてもRBはJZより10�s以上ほそいトルクで頑張らなくてはいけない宿命。
金持ちと貧乏人、逞しいオリンピック選手と貧弱な凡人、うまれついての骨格的な差。
それはL型時代からクランクが細いという基本設計で致命的ミスがあるため。

正確にいえば、3L鋳鉄ターボエンジンは国産で2JZ以外にないため、比較すべき対象はない。
他社エンジンはすべて小排気量で格下、ライバル不在というのが本当のところ。

そして新型車で2Jをしのぐ鋳鉄ターボエンジンが起されることも、今後ぜったいに無い。

>ヒュンダイはF1には関心を抱いていない

エンジンもシャシーもつくれません！ｗｗｗｗ

>>679
納入したけどあんまり燃費よくねぇぞって避難轟轟だった。

>>686
うー、うー＞＜

>>672
もうすぐお昼休み終わっちゃうもん＞＜

>>686
というか片道５０ｋ、往復１００ｋｍ、8日間走行と考えると、満タンから８００ｋｍ走行できるってことで…。

東京から福岡までがだいたい１０００ｋｍです。

>>671
フィットＨＶはちょこっと乗っただけで、燃費データもあてにならんデータしか見てないからなんとも言えないが
技研からの講師に聞いたら、カタログには３０km/lって書いてあるけど、ぶっちゃけ２６〜８です。って言ってた

>>661
う〜ん。ギヤ比ってやつがあるから、単純に6倍じゃないよ。でも、いじれば、250km/h位出ると思う。
200km/hはカウルがないと厳しいからね。空気抵抗って速度の二乗で効いてくるから。

>>685
私もそう願う(^^)
NSX-R、S2000Ver.2、ロードスター
ヒュンダイもこの辺を目標にしてほしい

>>692
(ﾟДﾟ)　化け物だ〜〜〜

>>695
無理だから諦めろ。（ｗ

朝鮮土人。

>>696
いえ、濡れ女さんは妖怪です。

>>678
満タンで８００ｋｍも走るんかい！

>>698
(ﾟДﾟ)　妖怪だ〜〜〜

>>692
ウリんちの怒ノーマルなカローラが
満タンで大体４５０�qかな…山道のド田舎だけど
それから考えてもすごいなあ

>>698
濡れ女じゃないってば＞＜

　*　　　　　　　　__｡ _....._｡__　　+
　　　　　 　 .　l´ﾟｨ'´ 　　｀ヽ`';
　　　　　+ .　〈　（ ﾉノ ﾊ )ﾉ） |　　　　　　　鬼女　：濡れ女
　　　　　 　 　ヽﾉ､ﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘノ　　　　　　　　Lv99998　HP 99998 MP 99995
　　　　　 　　　 　|つ　つ　　　　　　　　　　力　.　：９９２５５
　　　　+.　　　　　|　　/　　　　　*　　　　　魔力　：９９２５５
　　　　　　　　　 /　 / 　　 　　　　　　　　 知力　：９９２４８
　　　　　　 　　./ 　/　 　.　　　　　　..　　　敏捷　：９９２３９
　　+　　　　　./　 / 　 　　　　　　　　　　　運　　 ：９９２２５
　　　　　　 ／　 ./　　　　　　　ヽ
　　　　　／　　 /　 　 　　　　　//　　　　　魔法　：メギドラオン
　　　 ／　　　 /　　　　　　 ／,"　　　　　　　　　　　マハエイハ
　 　 （　　　　（　 　 　 　 ／　/　　　　　　　..　　　　マハコウハ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マハブフダイン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特技　：虚空斬波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..　　　　　　　　天罰
レベルは99999が上限です。
パラメータの上限は99999です。

>>653
これが何か？
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%A1%E3%83%93%E3%82%A6%E3%82%B9%E9%96%A2%E6%95%B0

>>695
現実見ろよ馬鹿者

>>692
高速に乗れば燃費はもっと伸びるから・・・
妖怪さんの車は化け物か

>>702
え？濡れる女？

>>699
ちゃんと計ったわけじゃないですけど、月曜日に満タンにして、火曜日に給油するんです。
土日は休みですが、なんだかんだで出掛けるので結構走りますし。
少なく見積もっても700キロは確実に走りますｗ

>>694
空気抵抗？
ある地点で軽くなるよ






音速だけどｗ

>>697
偽マッスルカーでなく乗って楽しい車作れれば、
ヒュンダイF1も決して遠くない(^^)
そういう意識変化が大事

ふぅ・・・

やっと終わったー！

>>711
自慰行為がか？

>>708
あれ？燃費積算計ついてなかったっけ？
つか、給油の時は、トリップをリセットするように心がけましょう。

二輪にピトー管はありません

>>710
お前が作りに祖国へ帰ったらどうだｗ
自称東大卒で本気で走ってたんだろｗ

>>711
お疲れ様ですよ〜

>>710
コピーカーしか作れないのにか？wてか、エンジン自作出来るようなったのか？

>>710
今の技術じゃとうてい無理と認めてどうする

>>712
勉強とF1が

>>716
あいよー

計画行き倒れかｗ？

ＧＴＯ（ツインターボＭＲ、パールホワイト）を購入して２年になるが、ＧＴＲを相手に
して負けたことはない。この間も湾岸を流していたら、３４Ｒが煽ってきた。
もちろん勝った。タービン交換も何もしてない、ただのブーストアップのＧＴＯでだ。
ＧＴＯの潜在能力（ポテンシャル）の高さを思わせるバトルだったよ。
３４Ｒは２００キロを越えてからはまったくのドン亀。かたや直進安定性に優れるＧＴＯ
は２００キロを越えてもびくともしない。３３Ｒの安定性をも上回るんじゃないかな。
まあ文句いう前に一度乗ってみ。びっくりするから。買い換えたくなってもしらないけどね。
俺はよく週末湾岸を走ってるからよろしく。パールホワイトのＧＴウイング装着ＧＴＯだ。
ＧＴＯはまさに隠れた名車。乗らずしてこのよさはわからないよ。
速いだけでなく格好イイ。町を走っているとみんな注目しているのが
わかる。視線を痛いくらいに感じるマシン。
優越感に浸りながら大きなボディを走らせるのは、ＧＴＯの特権だね。
ラグジュアリーな大人のスポーツ、それがＧＴＯ。まさにミツビシのフェラーリ。
性能の面ではスープラ、ＧＴＲ、ＮＳＸもイイ線いってるけど、まだまだでしょ。

>>719
雪どうよ？

>>719
毎日保健体育の勉強大変だぬ。（ｗ

>>713
うちはそれやってま
んで簡単に燃費計算してます。

大体１５〜１６�qになります。

今年は猛暑で冷房つけることが多かったんで
１５�q前後で推移してた。

さてお出かけですよ〜

結局、制動力の説明はなしですか＝＝

>>721
朝に降ってたけどつもってないよー

>>722
ちがいます＞＜

>>724
ノシ

>>723
そんな計算をするとｱﾚなので計算しないことにしている。

>>725
ツモ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　''''''::::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　 　 　 　 　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　 　　 　　+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
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　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　 ＿＿
　│二│三│四│二│三│四│伍│六│七│伍│六│八│八│｜七｜
　│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│｜萬｜

>>717
エンジン自作はできてる
瀕死のミツビシに提供してやってるくらいだ(^^)
>>718
F1ドライバーはすぐに出せるけど、F1コンストラクターは無理
走る楽しさとか考えたこともなさそう(^^)

>>723
おれのSTPWは１１km/l
悪すぎる･･･やっぱ、215/45R17ってタイヤが原因だろうなぁ･･･
恐いもの見たさっつぅか、人柱になるつもりでクムホ入れてみてるし

>>729
大嘘ばっか書いて楽しいか？（ｗ

朝鮮土人。

>>713
そんな機能があるなんて知らないです＞＜

>>730
ﾚｶﾞｼｰとか初期型しか乗ったことないな・・・・

>>729
スーパーライセンス取れる韓国人ってだれかいたっけか？

>>728
メンピンリャンペーチンイツ・・・ドラしだいで数えるかな・・・？

>>735
それ以前に大車輪です。

>>730
クムホは表層が剥がれますよｗ。友達がシビックに入れて1週間ぐらいで剥がれて、泣いてました。

>>723
いいなー、リッター8しかないw

>>733
え？レガシー乗りじゃないよ？
STPW＝ステップワゴン
一応、ホンダ関係の会社なので･･･

>>724
�冲＝m(V1−V2)/μ'N
�冲が制動時間にあたる
勉強サボリすぎましたか？(^^)

ヴィッツは初代がよかった、可愛いし

>>740
全部日本語で説明して見せろ。（ｗ

朝鮮土人。

>>741
デミオから乗り換えたんですが、車内が凄く広く感じましたｗｗ
なんだかすごいなーとｗｗｗ

>>728
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-─　 ￣｀` -､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ∠´／" -､ヾ｀ヽ ヽﾍ 　　麻雀はわからないにょろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /, '/ /─ヽ）ヽﾊ ､ ヽ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　{_{ノ───ヽﾘ | ｌ: ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ!小|l ノ　　　｀ヽ　Y|: l :ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.l　●　　　●　　リ|: ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　ヽ⊃ ､_,､_,⊂⊃ ﾘ'': ゝ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒l＞_　　　 イァ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　 /　 /　 ヾ'‐=-‐'7>ﾑ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　l　　l　-｀∩!　 　　 .l

>>739
最近はそんなﾀｲﾔなのか。

>>738
全然車に凝らないので
そのまま乗ってるだけの感じ
しかも飛ばさないし…
ガソリン代でやいのやいの言われるとねえ…

>>687
RB26DETTってグループAレギュレーションの為だけに作られたエンジンなんだけど？

　　　（（ (ヽ三/)
　　　　　 (((i )　 　　ノ´⌒｀ヽ
　　　　　／　 γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　(　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　 　|　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　）　　　ブリジストンがお勧めだぜ
　　　　　l　:i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/
　　　　　　 ｌ 　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ））
　　　　　　 ＼　　 　|┬|　　/　　 ( i)))
　　.　　　　 　｀７　　`ー' 　〈＿　 /

>>737
ゴリゴリした走りしないからねぇ･･･
まぁ、1年目は合格レベル。横に対してはちょっと弱いかな？程度。静粛性もそこそこ
2年目の今年。すぐ腰砕けするし、ふらつこうとする。ウェットは問題なし。ただ、唸りがでかい

>>734
ドライバーシートも経験を積むのも持参金次第(^^)
レースの世界は誰しもそうだから堂々と参入してＯＫ

>>750
だったらさっさと輩出してみろ。（ｗ

朝鮮土人。

>>740
この式の意味は分からないですけど訊かれたことにちゃんと答えてないんだろうな、ということは直感しましたｗｗｗ

>>750
才能もコネも銭もねぇお前等には関係ない話だな、朝鮮土人

>>745
STPWの標準は195/65R15でっせ
今の型から205/60R15にかわったっけな？

>>720
このｶｷｺで視覚的には許し難い
ｴﾈﾏｸﾞﾗ級快感を得てんだろ〜なｗ

>>751
国から排出するとそれなりに育つニダｗ
マジで

>>749
おお。進化しましたねクムホｗ。

>>743
うん、小さいのに広いんだよね
一人乗り（出張とか）の時はヴィッツがいいぜ

>>751
既にカムイがいる(^^)

>>64
>韓国人ピットクルー｢えぇっ！タイヤに左右があるんですか？｣

ちゃんと前後ローテーションしといたニダ！
左右があるタイヤは前後でローテーションする。
これ常識ニダ！！

>>750
経験だけでスーパーライセンスって、めでてぇなｗ
実績どうすんだよ？

>>750
それは良いけど、サーキット、あのままにしておくと来年には沼の底ですよ。
最優先でなんとかしないといけないんじゃないかなぁ？？

>>759
また在日認定か？（ｗ

朝鮮土人。

>>760
「ローテーション？タイヤクルクル回しておくニカ？」
とか真顔で言いそうで怖いんだが…

>>762
きっと韓国は水陸両用レースをするつもりなんですよ＿＿＿＿＿

>>759
真紅嬢が聞いたら激怒しそうですね・・・・・・＞＜

>>754
そんなもんだよな。そんなでかいｻｲｽﾞが標準かと思ったぜ。

>>762
チョパ〜リ、ここでレース開催しないニカ？
もちろん、日韓共催ニダ。

>>759
なんか言ったか？

>>757
つっても、オートバックス用のタイヤだからねぇ･･･
(日本での正規輸入社はオートバックスセブン1社)
多分、特別仕様なのかもしれない･･･
直輸入したのは知らないよぉ？


ただ、普通のコンフォートタイヤの癖に、回転方向指定があるV溝

ふんぐるい　むなぐるとぅ　う゛ぃーなす　しんく！

>>759
ソース出せ

>>765
アクアダか！！ｗ

>>765
水陸両用って・・・・・・インスマウス人の自覚でも芽生えたんでしょうか？

それはそうと、なぜにブラザー？

>>767
ちょっと見栄張って、でかいタイヤにしたんだZE
すげぇ後悔してんだZE

>>752
惜しいんですけど、μ’って動摩擦係数なので、タイヤロック状態での制動話になっちゃってるんです＞＜。
最初の質問に対しては、一般的にμ（静摩擦係数）が低いと答えとけばいいんですけどねｗ。

>>770
バックスはバックスのタイヤを勧めないｗ

>>768
模範解答
「日韓トンネル作ってそこで勝手にやってろ」

＞「我々が劣っているとは思わないようにしたい。誰かが不足している必要なことを見つけたなら、我々は協力するつもりだ」

今回のＧＰみたいな失態犯しておいてそんなこと言っても…

>>774
こっちの方がなんとなく良いかなとおもってね、兄弟。

ttp://www.youtube.com/watch?v=_IvhVjtHXE0

>>775
ｹﾂ痛いだろｗｗｗ

>>778
史上初のトンネルレースか。

>>777
あれ、ファルケンで作ってるはずだけどなぁ･･･
ってことは、ダンロップ？なのかなぁ？

韓国タイヤか、中国タイヤか、台湾タイヤか、オートバックス(一応日本製)タイヤか？
選ぶとしたら･･･

スモーク発生器やハブから突起が生えてきて、併走車のタイヤを切り裂くのか？ｗ
マキビシでトップに立つが、次の周で自分が踏むとかの落ちだなｗ

>>779
幸福回路にターボブーストがかかりまくってます。
すでに脳内で「韓国ＧＰは大成功」と変換されてます。

>>752
�冲＝m(V1↑−V2↑)/F↑(μ'N )
N：mg、μ'：タイヤの動摩擦係数
V1：制動前速度、V2：制動後速度
�冲が制動時間にあたる
これで理解んなきゃ芯どきなさい(^^)

【韓国Ｆ１】韓国GPに見る光と陰[10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288060709/

放火して光を作るつもりか？

>782
んにゃ？足回りは触ってないから、案外普通
ちょっとゴツゴツする程度かな？

>>787
物凄く遅かったな。（ｗ
ググってたのか？（ｗ

朝鮮土人。

しかし、Ｆ１は上位入賞しようと思っても
韓国お得意の審判買収とかは通用しないだろ。

ライバルチームに嫌がらせとかはするかもしれないけど。
タイヤに穴あけるとか、マシンに破壊工作とかいうの。

>>776
制動をかけて、タイヤがロックしてから停止するまでにかかる時間で制動力を評価する､ということですか？
難しいです＞＜

>>746
マツダスピードアテンザに乗ってるけど弄ってないし、飛ばしてもないよ。

>>791
妨害工作？
ガソリンに角砂糖２つ３つ放り込んどけば･･･

>>792
タイヤロック状態が一番制動距離が長くなる

>>789
足もいじろうぜ。ｹｹｹｹ

>>780
それでは不憫が不憫じゃなくなっちゃうじゃないですか＞＜

>>787
専門外なので、いきなり言われてもわかりません。

>>792
完璧ですｗ。

>>787
いい加減にしないと物理板から本物が来るよｗ

>>795
ミニバンの足いじる理由がない

>>796
あの棄民はググった事を丸々コピペしてるだけだと思う。

>>798
こっちも本物だから別にかまわない(^^)

>>794
タイヤロックすると抵抗が減るんでしたっけ？
それで、ポンピングブレーキ推奨とか、ABSが開発されたとか聞きましたけど。

>>794
TEINに車高が手元で変えられるショックがあったような・・・
買えｗ

>>799
新車ﾌﾗｸﾞｷﾀｺﾚ。

>>801
ニセモノ朝鮮土人。

>>796
えーｗ

>>801
そぅ…楽しみ〜ｗ

>>800
下で大きなこと言ってます。
凄い心臓ですねｗｗｗ

>>802
車の挙動の説明に用いる時は静摩擦係数は意味がない
ABSも制動力に関しては動摩擦係数で説明するしかない

>>806
不憫が気に入ってたのか？

氷女。

>>802
ロックすると滑るから止まらない。
んでタイヤってなすべる寸前が一番効くんで、ABSが開発された。

んだったかな？

>>808
何か摩擦係数アレば何でも出来そうな勢いですｗ

ﾊﾞｲｸなら人間ＡＢＳもｱﾘだけどな。

できねーけど。

ブレーキでタイヤがロックするとフラットスポットができて危なくなる。

>>813
藤原拓海　「え、できるけど」

ちょっとお昼寝。
(￣▽￣)ノシ

>>813
最近のバイクは、ABSついてますよ。欧州で義務化されたので。
フロントブレーキおもいっきり握るのめっちゃ怖いですけどｗ。

>>815
足4本ないと無理だぞｗ

>>802
タイヤロック時は摩擦ほぼ０な、滑ってんだから
雪道や砂利道だと、かいた雪や砂利が抵抗になるんで
そんな処だと、ロックさせたほうが良いけどなー

ミクロでは制動力＝タイヤの磨耗であるから、
車の制動時は動摩擦係数以外は意味がない
倭寇はやっぱり勉強サボっている(^^)

>>818
下りのスペシャリストだから無問題ｗ

>>810
気に入ってない＞＜
女とは限らない！

物理の話かー
物理は取ってなかったからなー

>>820
いいから300Km出せる車を作れよ。

朝鮮土人。

246 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/10/26(火) 14:06:20 ID:7DVdDH1n
>>241
【韓国/F1】外国Ｆ１専門家らの評価「最初の大会にしては立派」「ドライバーにも尋ねたがみんな満足していると話していた」[10/25]　
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287964699/601
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287964699/607
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287964699/662
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287964699/689
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1287964699/724

とりあえず、参戦する前にやる事山積みだと思う。

>>811
タイヤ転がして、慣性逃がして、慣性が摩擦力を超えない様にするんだ

規定周回数をクリアできたのだから無事開催
それでkoreanGPは目的を果たしている(^^)

>>825
越えるとコントロール不全状態になるんだっけ？

>>826
開始直後の玉突き衝突でもないのに８台クラッシュが？（ｗ
何回あったか数えきれないコースアウトが？（ｗ

朝鮮土人。

>>827
雪道で実験するとわかりやすいな。
ﾊﾝﾄﾞﾙきっても曲がらないってやつだ。

クリアするだけなら首都高GPでも出来ると思う。

>>826
ＳＣがほとんど走ってる規定周回…
面白かったよなｗ

>>826
目標値低いですねさすが土人国家

>>829
昔、雪積もった時にそれやって遊んだっけなぁ。

>>828
前座レースは300メートルで全滅、も追加で。

朝鮮人設計のF1レーシングカーｗ

まずツルツルピカピカで見かけは外国人のデザインでよさげ
でもつるつる滑る、くるくるコーナーからバリアへｗｗ
シャーシは重くて頑丈なのでべたべたの泥にも耐えられるが、重くて遅い

突貫工事にはもってこいの1台だが入賞は無理ｗｗ

>>827
超えると「タイヤロック」
ただ滑るだけ

>>835
拓海がFCに追われてる時になった状態、でいいんだっけ。

何だか倭寇が面白いこと言ってるｗ
走っている以上、常にタイヤは滑っているのに(^^)
程度の大小の問題ではない

>>826
>>128のラップチャートを見てどう思うよ？

いっそのこと、どこかのｽﾎﾟﾝｻｰでもやってやれよ。
それならすぐ参加できるぞ。

>>819
やっぱり難しいです＞＜

>>822
そこは曖昧にするんですよｗ
私も性別が分からないように中性的な言葉遣いにしてるんですからｗｗ
最近ちょっと言葉遣いが荒れてきましたけど。

>>837
お前らは事故るのが日常なのか？（ｗ

朝鮮土人。

>>841
車ぶつけるのは日常らしい。
アイツ等の運転は荒いから。

>>831-832
F1開催＝欧州デビュー
まがりなりにもF1開催国地図に載っておく、それ大事(^^)
倭寇価値観の押し付けはよくない

>>840
「青空にとおく酒浸り」なんて変態マンガを立ち読みするレディはいません。（ｗ

>>837
路面の状態は？
ブレーキ装置部分での摩擦は
車体の重さは？
車体の空力は？

ド素人でもこれだけの要素考えつくぞ。

>>844
レッドアイズ買うレディはいいのけ？ｗ

あらあら？

なんか、韓国Ｆ１サーキットが違法建築物ってのが確定したわねー

事故保険も下りない状況らしいわー

(ﾟДﾟ)　こわー

>>843
やっぱ土人だな。（ｗ

>>847
マジで？ｗ
来年どうすんだろｗ

>>847
これからの情勢では許可出るのかな？
それとも永遠に違法建築？

>>844
いいじゃないですか、好きなんですからｗ
っていうか、なんでそんな細かいネタを覚えてるんですか＞＜

記憶容量はもっと有効に使った方がいいですよｗ

"F1開催国地図"との一致はありません。

ﾚｯﾂ廃墟。

>>847
もしかしてスレを立ててくださるんですか、お嬢？

>>847

違法建築物ｗｗねーちゃんソース張ってｗｗ

>>847
しんあかー

朝鮮土人がカムイを在日認定したぞ。

759 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/26(火) 13:55:46 ID:Zye5QhM2
>>751
既にカムイがいる(^^)

>>843
欧州でF1と人気を二分している、WRCも開催しないとだめだよｗ。それ大事ｗ。

>>852
鈴鹿の点を大きく書けば
隠れて見えないニダｗ

万一無いことにされても大丈夫ニダｗ

>>849
どうやっても黒字化望めないんだから

アキヒロなら中止にすると思うけどなｗ

>>854

ほいほいー

>>853
http://onlyjustfadeaway.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/01/photo_2.jpg

>>843
>まがりなりにもF1開催国地図に載っておく

来年以降は考えないﾆﾀﾞ、までは読んだ

>>860
ありがとうございます！

>>851
山本・N・美穂に反応したのは忘れません。（ｗ

>>847
ちょｗｗｗ

>>802
ABSはロックさせないために作られたんだけど、あれは、舵効かせるためで、制動距離とはちょっと違う
ま、分かりやすく、制動距離短くなりますよってしてあるけどね。ただ、体感距離は伸びるよ


>>803
さすがに、8年も乗ってるから、今更ねぇ･･･

>>804
フリードHV待ち。ただ、子供に金掛かるからなぁ･･･買えないのよねぇ

>>857
つーかWRCの方が開催するの楽なんじゃねぇか？
スラム走らせりゃいいんだからｗｗ

>>568
一昨日ぐらいから言ってます
ソースはときいても逃げ回ってるけど

>>851
人間って覚えなくても良い事ってすぐ覚えますよねｗ

>>861
ドルアーガの塔。（ｗ

>>847
そんな事言ってましたけど､ホントにそうだったんですか。
よく行政のストップが入りませんでしたね。
ケンチャナなんですね、何でも。

違法建築の件についてｋｗｓｋ

じゃ韓国がF1カー作ったら違法車だねｗ
走る場所も廃墟ｗｗ

>>857
確かにｗ。でもちゃんと整備された、林道が規定距離あるかどうかｗ。

>>845
＞路面状態
μ'に反映される（路面に応じてμ'は常に変化する）
＞ブレーキ装置部分での摩擦は
制動モデリングの際は無視してよい
＞車体の重さは？
＞車体の空力は？
↓読んで理解しなさい

�冲＝m(V1↑−V2↑)/F↑(μ'N )

m：車体重量
N：mg、μ'：タイヤの動摩擦係数
V1：制動前速度、V2：制動後速度

�冲が制動時間にあたる
空力∽空気抵抗とすると
これは(V1−V2)に影響する

>>864
だって、インパクトが・・・・・・・・＞＜

>>869
まったく、困ったもんです。
私について覚えておくべきなのは私が地味で目立たない隅っこがよく似合う弱小だ､ということだけでいいんです。

>>874
林あるかどうかｗ

>>871
崩壊しなかったから違法とか
韓国的に

>>876
和服を着たナーガ？

>>876
地味で目立たない隅っこがよく似合う弱小

　*　　　　　　　　__｡ _....._｡__　　+
　　　　　 　 .　l´ﾟｨ'´ 　　｀ヽ`';
　　　　　+ .　〈　（ ﾉノ ﾊ )ﾉ） |　　　　　　　鬼女　：濡れ女
　　　　　 　 　ヽﾉ､ﾘ ﾟ ヮﾟﾉﾘノ　　　　　　　　Lv99998　HP 99998 MP 99995
　　　　　 　　　 　|つ　つ　　　　　　　　　　力　.　：９９２５５
　　　　+.　　　　　|　　/　　　　　*　　　　　魔力　：９９２５５
　　　　　　　　　 /　 / 　　 　　　　　　　　 知力　：９９２４８
　　　　　　 　　./ 　/　 　.　　　　　　..　　　敏捷　：９９２３９
　　+　　　　　./　 / 　 　　　　　　　　　　　運　　 ：９９２２５
　　　　　　 ／　 ./　　　　　　　ヽ
　　　　　／　　 /　 　 　　　　　//　　　　　魔法　：メギドラオン
　　　 ／　　　 /　　　　　　 ／,"　　　　　　　　　　　マハエイハ
　 　 （　　　　（　 　 　 　 ／　/　　　　　　　..　　　　マハコウハ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マハブフダイン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特技　：虚空斬波
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..　　　　　　　　天罰
レベルは99999が上限です。
パラメータの上限は99999です。

>>847
今いるチョンコロがカムイを在日認定したぞw

>>873
作れないから無問題。

>>877
たしか、物理的に不可能な数の植林をしてるんじゃなかったでしたっけｗ。

>>875
Ｎって力だろ
ｍｇて表示で良いのか？

>>883
http://notorious2.blog121.fc2.com/blog-entry-1704.html
「40年で100億本植林したニダ！」

>>884
＞Ｎって力だろ
＞ｍｇて表示で良いのか？

倭寇は理数系がてんでダメ？ｗ
ゴミ溜め東亜板で遊んでないで高校生もう一回やんなさい(^^)

>>886
お前は受精からやり直してこい。

朝鮮土人。

真紅OBHNが居るときに物理の話しをするとか命知らずだなｗ

>>886
はいはい、分からないので、私でも理解できるように説明してください。
できますよね？

>>886
自分はごみ溜めのゴミ宣言かw

>>886
だから文系って言ってるだろ

普通、力はニュートンで表されるんじゃなかったか？
ほい、答えてくれやｗ

それとおまいはさっきから制動の式ばっか
バカの一つ覚えみたいに出して
「クルマは全てこれで表される」とか言ってるが
クルマは停まるだけが仕事か？

加速は？カーブは？

妖怪　韓国F1ヒュンダイ「ヒュードロクーペ」違法車

アイドリング音「ホルホルホルホル」
アクセル音「ファビョーンファビョーン！」

雨の日の夕暮れ韓国廃墟サーキットに化けて出るが水煙と暗さで分からず
赤土泥まみれでつるつる滑るように走っている

>>888
おまいのパルだもんな。（ｗ

>>885
ソース早っｗ。
それです。40年間休みなく1秒間に8本ずつ植林てｗ。

エンジン作れる車屋あるのけ？

>>893
それは流石に恐れ多いです＞＜

>>892
http://www.lotus-cars.jp/new-models/elise_S/images/photo-elise_S-1L.jpg
コラでは無いようです。

>>891
N＝鉛直抗力でしょう(^^;)
N＝mg

>>894
常時トランザムで赤くなって植林してたのだろう（棒

>>886
>制動モデリングの際は無視してよい
都合の良い時に無視出来るモデリングじゃ
停まるモノも停まらないぞ
いくつかの素材で基本的な摩擦係数の数値が
出てるはずだから教えてくれや
タコｗ

>>863

(ﾟДﾟ)つ

【韓国】F1競技場観覧席、全て不法建築物と判明―保険加入も不可能、大惨事になるところ…F1委「知っていた」　[10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288071901/

>>897
あいつらのデザインってセンス無いな。（ｗ

>>895
マシントラブルでボンネット開けれなかった連中に聞くのは酷です。

>>898
ｍｇってなんだい？

>>890
それは否定しないｗ
でも既に学位もちだからゴミ溜めで遊んでてかまわない(^^)

>>902
http://response.jp/imgs/zoom/283399.jpg
どっかで見たデザイン。

>>901
　　i⌒i 　 　　/`ｰ-、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /ﾞ） /ﾞ）
（￣　 ￣）　./　々　〉　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___＿___ 　 / / / /
（￣ 　￣）_└ク　 /　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,,）_（_/ （_/_ ＿_
. ￣|＿|´＿_〈__,／　 /__、　｀ヽ 　 　 /´　 　 ヽ 　 　 /´　　 r__、 　 /´　.r__（_,）（_,）´ r＿_,ヽ
　　　{ｨ|rwnｉト　}　　 {ni|ﾄ　　　}_　 　.{ 　 　 　 } _ 　 _{　 　 ｨ|ｉrｲ 　 .{ 　 ｨ|ｉrwli}_　 {　ｨ|ｉrwnﾄ|
. 　 ○i､^ヮ^|l､,○ ○､^|l　　　ヾ）(＾,ｿ 　 　 　 ヾ_）（丿 　　,ｌ|_^,○,,ノ○､ｌ|.^ヮﾉ!,）○,_ｌ|^ヮ^ﾉ{○
　　 U__ﾘ史.ﾘ!_し'　U,_ く,,___,(i__,ゝ.{_ヽ､.__〈)___,ノ_}　ヽ､l)＿,,ﾉ　_U ゝ,_U､,ﾘ史ﾘﾞ´　Ｕ_,,ﾘ 史ﾘ__U
　　 　 ﾉ 八 ヽ、.　　 ｀ｿ｀｀＾ヾ、　　 ｀ｿ `＾"´ヾ´　　　 /`＾" ヾ. 　　　,ノ´ 八{　　　　/　八ヽ.
　　　く_,ん_ｿ__,＞　　く_,._,.＿,,＞　　く,__,.____,._,,>　　 く_,.___,._,._,>. 　＜,__,,んｿゝ　　.く_,.ん_ｿ_,>

>>901
無茶苦茶やん…

まず普通にF1が開催できるレベルにしろよ

>>897
ロータス？

>>904
車体にかかる重力(^^;)

>>901
お嬢乙です

>>897
それはくまーのロータスだろう

>>897
ちょーｗ。エリーゼたんは、ファビョンないのですｗ。

廃墟スレ立ったぞオイ

お前ら預言者確定ｗｗ

>>910>>913>>914
ニダカーで検索したら出た。

>>911
知ったか乙ｗ

>>911
それだ
「垂直に動いてるクルマをブレーキで止める」モデルになるが？

Ｎは力の単位。
１Ｎ＝０．１０２kgf
１kgf=９．８１Ｎ
以上、マジレス。

動くパイロンで参加されても他チームの迷惑になるだけｗ

>>911
ｍｇのｍはナニ？ｇはナニ？

>>919
ちゃんとグーグル先生に感謝しろよ。（ｗ

朝鮮土人。

>>892
ファッビョーンキーック
http://twitpic.com/30xl2o

>>918-919
kjclubに貼って保存したい(^^)
＞「垂直に動いてるクルマをブレーキで止める」モデルになるが？
摩擦力が全然わかってないｗｗｗ
＞Ｎは力の単位。
＞１Ｎ＝０．１０２kgf
＞１kgf=９．８１Ｎ
これは鉛直抗力とニュートンを勘違いしてるっぽい
だが笑えるｗ

はやくも耳糞化してきたか、ロンパロンパー

＞kjclubに貼って保存したい

韓国語が分からん在チョンが言っても虐められるだけだ、あきらめろ。

>>924
鉛直抗力ってなに？検索しても垂直抗力しか出ないんだけど

>>924
>摩擦力が全然わかってないｗｗｗ
だから教えてくれよ
学位持ちさん

>>924
昨日、ナリタブライアンがダートで強かったって言ってたよねｗ
ソースだしてくれよｗ

>>927
垂直抗力＝鉛直抗力

>>924
「鉛直抗力」って何？
日本語で詳しく解説して？

>>928
摩擦力＝摩擦係数×鉛直抗力
このモデルの場合、摩擦力と鉛直抗力は直交するｗ

>>930
なんで最初から垂直抗力って言わないの？ｗ

>>924
自称東大卒説明ぐらいできるよな。
お前はどこでも嫌われものだってなｗ
説明できないはぐらかすって事だってな。
ここで相手にされなくなったら次どこ行くんだ、ロンパロンパwwww

>>932
坂道だったらどうするんだ？ｗ

>>931
倭寇に日本語講座(^^)

鉛直（えんちょく、vertical）とは、重り（錘）を糸で吊り下げたときの糸が示す方向、
すなわち、重力の方向。水平面に対して垂直の方向。
鉛直線（えんちょくせん、vertical line; plumb line）とはその方向の直線のこと。

>>936
物理用語にないから知ったかなんだよねｗ

摩擦係数が小さくて、他のサーキットより滑りやすいのが問題なんだけどね…

>>937の鉛直抗力がね

>>936
じゃあ路面が傾斜しているときは、鉛直抗力じゃ計算できないじゃないかｗ。

鉛直抗力ってなんだ？

>>929
父馬のブライアンズタイムはダートで使われた
米国産馬だからダート主体は当たり前
頭沸いてログ読めませんですか？(^^)

>>932
ああ、俺も今ググッてわかったよ

>>942
「ナリタブライアン」がダート強かったって言ったじゃんｗ
ソースくれよｗ

>>936
坂道だと路面に向いてないけどいいのか？w

>>874
ドイツもモナコもフランスも中東も、林道使わないけどな

>>937>>941
物理用語を習った世代が違うだけ(^^)
今でも普通に使ってますが

>>945
確か
鉛直ってのは昔の言い方（年配の教師とかが偶に言う）
そういう風に方向が違うとそぐわないとかで
垂直に変わったッぽい。

まぁた意固地になって無理すんなよ、バカチョン

>>947
ググッても見つからないんだよねｗ
例えるならミリバールとヘクトパスカルが見つかるのに
垂直抗力があって鉛直抗力が見つからないのはなんで？ｗ

>>945
重力を路面垂直方向にベクトル分解すればいいだけｗ
倭寇はその程度も考えられないみたい(^^)

>>951
君の言う鉛直抗力じゃないんだよねｗ

>>951
sinで良いのかな？

>>897
ちょｗｗｗ獲物を狙うようなつり上がった鋭い目とかｗｗｗｗ

http://loda.jp/alaskawarehouse/?id=103.jpg

>>948
そなんだwありがとう

>>948
ひょっとしてID:Zye5QhM2はいい年したおっさんじゃなくご年配の方って事に。

>>947
鉛直抗力はないだろ。鉛直って重力方向ってことだぞ。
いうなら垂直抗力。抗力は重力の向きとは関係なく面に垂直に働くものだからね。

"鉛直抗力"の検索結果　約 15 件 （0.07 秒）

>>951

お前は本当に馬鹿だな。

制動時間(秒)　＝　車速(秒速) ÷ (重力加速度(9.8)×摩擦係数)

>>957
韓国では今でもそう言ってるかもｗ
なんせ日帝残滓がてんこ盛り。

>>957
鉛直なんて単語、使ってるの初めて見ましたｗｗ

http://wkp.fresheye.com/wikipedia/%E9%89%9B%E7%9B%B4

鉛直

鉛直（えんちょく、vertical）とは、重り（錘）を糸で吊り下げたときの糸が示す方向、すなわち、重力の方向。水平面に対して垂直の方向。 鉛直線（えんちょくせん、vertical line; plumb line）とはその方向の直線のこと。

水準器を使って水平面を得ることにより、間接的に求めることもできる。


鉛直の説明であって鉛直効力の説明ではないな。

>>958
ググったらこんな問題が出てきたわ

１０．水平な面の上にある物体は面を鉛直下向きに押しているが、
面は物体を沿直上向きに押し返しバランスが取れている。
この面が物体を押し返す鉛直上向きの力を何というか？
【3択：垂直抗力　鉛直抗力　垂直反作用力】

当然解答は1番目

>>954
最近のスポーツカーって、こんな感じじゃねぇっけ？ｗ

>>962
しかもコピペかよw

ロンパロンパと耳糞は同一人物か。

>>955
さすが二十歳前ｗｗｗそう来ますかｗｗｗｗｗ

>>957
構って貰いたいだけじゃないのか。
精神的にはすでに崩壊してて人で住んでいるか、又は家族と住んでいるけど引き籠もってる４０代後半以降じゃないのか。

>>965
括弧付きで出してきた時点でコピペだと自白しているような物です。まあこんな事をやるのは耳糞とかバカ田とかペド村くらいだが。

で、
いつできるん？
韓国チームって

>>964
流線型を追及するとこうなるんでしょうけど、なんだか異様な感じがしてｗｗ

>>964
つり目多いよねw4連の目とか好きなのに少ないよ

元をたどってみたら・・・・

>>924
＞これは鉛直抗力とニュートンを勘違いしてるっぽい

よけい意味不明に・・・・
鉛直抗力は力の単位だったのか？

>>971-972
ウリはリトラクタブルがいいニダ。

>>971
つり上がったサイドラインに何かねらいでもあるんですかね。
風切ってうるさいだけのような気がする。

>>971
http://fsv-image.autoc-one.jp/catalog/6/11/1505/1663/6441/1_l.jpg

>>975
エリーゼたんをもういじめないでｗ。

>>976
なんか歯を見せて笑ってる顔つきに…

光岡ェ・・・

>>976
http://maokapostamt.img.jugem.jp/20090310_400014.jpg

鉛直面内での円運動について質問
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1439616889

垂直抗力と鉛直抗力でググったらこんなのが。

>>976
”BUBU”製ですかｗ

つか居なくなったか？

>>983
そのようです。

>>1
参入出来るメーカーってあるのでしょうか？
・・・ドライバーは金を積めばいけるのかな？

>>787
民度Mは掛けなくていいの？

>>983
逃げたみたいだね

まぁ注目を集めてるうちに金を引っ張るなりしなきゃいけない内情はわかるけどねぇ

熱しやすく冷めやすいと言われてる国民性だし

>>987
発作じゃないのか。
そのうちまた涌いてくるよ。

699 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/10/25(月) 17:25:09 ID:GAU8FYCA [50/50]
>>684
ちょっと疲れたのでチョパーリのgirl friendと寝てきます
何でもやってくれるお床上手ですよ(^^)

昨日は勝利宣言してから消えてるからな。

>>987
多分>>1000取りを狙ってくるよ＾＾

>>990
やってみますかｗ

>>989-990
ウゼェｗ

来年までに完成させられるのか？
運営の体力がもつのかってのは見所ですねぇ

まぁ続々新しい情報が出てくるからもうちょっとこの話題で楽しめますねｗ

>>993
物理的に無理だと思います。

埋めてしまえ

>>995
まあ確かに

らじゃ

1000ならID:Zye5QhM2は昨日よりさらに不幸になる。

>>1000なら朝鮮消滅

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　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
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1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
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