【F1】デザイナーのヘルマン・ティルケ、韓国GPでの役割は“顧問”と主張[09/28]

デザイナーのヘルマン・ティルケ、韓国GPでの役割は“顧問”と主張

http://www.topnews.jp/wp-content/uploads/cache/24150_402.jpg

F1韓国GPの開催が危ぶまれている中、サーキット・デザイナーのヘルマン・ティルケは、韓国GP
との関係に距離をおいている。

今年初め、ティルケは10月下旬に韓国インターナショナル・サーキット（全長5.62km）でグランプリ
が開催されないという懸念を否定していた。

先日、F1最高権威のバーニー・エクレストンは、サーキットの完成が遅れ、グランプリがキャンセ
ルされるかもしれないと明かしている。

「韓国の方たちが、遅れずに完了させるだろう」とティルケとティルケの会社関係者が語った。

さらに「私は（プロジェクトに関して）顧問として働いている」とティルケはドイツの『Bild（ビルト）』に
話した。

ソース：F1トップニュース 2010年09月28日（火）
http://www.topnews.jp/2010/09/28/news/f1/races/koria-gp/24150.html

関連スレ
【韓国GP】バーニーが祈る中、「急ぐから大丈夫」と韓国主催者[09/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285645654/
【F1】揺れる韓国GP、チーム代表者たちにも不安が広がる[09/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285599042/
【F1】F1韓国GP主催者、「急ピッチで作業する」[09/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285598011/
【F1】バーニー・エクレストン、F1韓国GP開催への懸念を認める[09/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285535554/
【韓国】F1優勝シャンパン公開(写真)[09/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285514111/
【F1】F1韓国GP関係者、シンガポールで緊急会議[09/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285512094/
【韓国】韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285287266/
【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284561227/
【韓国】霊岩F1大会目の前なのに…チケット販売せいぜい100枚[09/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284554602/

2get

顧問だと、部活の生徒がなにかやらかした時は責任を取らないといけないんじゃないの？

>「私は（プロジェクトに関して）顧問として働いている」
意訳すると、「私は(韓国GPの開催について)責任のあるポストに付いてはいない」という事かｗ
全力の逃げだなｗ

他国との工事速度の違いを見誤ったな。
手を抜けるときには全力で手を抜く民族を知らなかった者の末路。

これから醜い責任のなすりあいが始まります

もし中止になったら、「デザイナーの責任ニダ！」　とか言いだしかねん連中だからな
ちゃんと予防線を張っておくとは、鮮人のことをよくわかってるようだｗ

肛門のなすりあい？

韓国はいつもこうして沈む泥舟

逃げたか

設計もしてませんとか言い出したりしてw

ピットからの流入もわかってない工事した、鮮人にあきれたんじゃ・・・？

>>5
それは韓国人に対する侮辱だ。
手を抜いちゃいけないときだって全力で抜いちゃうぞ。

まあ、当然逃げるだろうなw

逃げ出すの遅すぎだろwww
落とし所どうすんのよ？

出来れば自分の名前も外してほしいんだろうな…
関わっちまった以上、気の毒だが仕方ない

ヘルマン・ティルケって人が
「やだなあ、只の顧問っすよ。それ以上の関係なんか無いっすよ。
　無いんですよぉ。無いっつってんだろ、バッキャロー」
と、韓国との関わりを最小限にしようとし始めたのだねｗ

>>15
急遽これを代替開催するから大丈夫だ。みんな満足。
ttp://www.sodc.co.jp/special/fuckonegp/

ピットロードの妙な取り回しは設計と施工のどっちのせいなんだろ

このところの新しいサーキットはティルケばっかりなんだよな。

>>19
逆回りにしたのが最大の要因かとｗ

こっちでは顧問ってなってるのか、アドバイザーってさっきはなってたけど。
まあ全力回避するよな。

世界中に土人の無能さを晒すいい機会
最後は火病って燃やしちゃえよ

ティルケが監督してりゃ
ルール無視なコース作りなんてさせないはず
まあ、できないなんてーのも無かったよな

ティルケの会社って技術者を送り込んでるんじゃなかったっけ？

ノムタンがやった公共事業なわけだから、韓国の土建会社に施工させるしか
なかったわけだし。

なぜ反時計回りか
メインスタンドの位置は最初からあそこでよかったのか
１コーナーは元々ピットアウトレーンだったのでは

仮に上の３つが当初の設計から変更されたものだとすると確かにやる気は失せるわな。

これ完成しても、トラブルでまくりだろ。
コンクリートが剥げたりとか、どっか陥没したりとかｗ

>>27
というか、そのおかしな逆回り施工の事態に何の文句を言わずにそのまま通してしまったら、顧問としてもダメじゃね？

最初は設計したものの、韓国人が全然その通り作らなかったんだろｗ
「あれは俺の設計じゃない！」って魂の叫びが聞こえた気がしたｗ

>>30
コーナーの形からして違うものな

チョンの民度からして全責任なすりつけられそうだからなー
そりゃ逃げるわ

そんなに設計図と違う出来なのか。
見てみたいな。

素人目にみても、初期のコースレイアウトと違うとこいっぱいあるもんねえ
>>29
ちなみに、朝鮮人とそういう問題で論争になると、異様に体力使うぞ
現場の判断ではこうだとかなんだとか、とにかく勝手にやりたがる。
もし、責任もって仕事させるなら、現場監督として赴任するようでなきゃだめだ。

ナニが危ないって、ピットロード出口が2コーナーアウト側ってとこでしょ。
1200mのストレートに向かってフル加速かけるとこだぜ、そんなコーナーのアウト側から合流なんて考えられん。

で日本にはどういう責任があるの？

>>36
空気を呼んで支援しなかったこと

らしいよ。

朝鮮人の口車に乗ったのが運のつき

何度でも言うが

朝鮮人と関わるな

ティルケの会社は（Tilke　GmbH&C．KG）ただの設計事務所なんだよな。
施工は韓国の建設会社なんで　だからこそ「施工」と設計は別と言いたいんだろうけど。
もしかしたら設計の図面見てド素人のチョン側が「逆周りにするニダ！」「ストレートはチョッパリのコースより長くするニダ」
とかいろいろ弄りだしてウザかったのかもｗ
　ちなみにティルケはニュル24時間でクラス優勝するくらい腕のあるレース好きである。
　完成したサーキットの査察には自らも参加している。（そして自分でコースを走行する。）
　ティルケデザインのサーキット：上海、バーレーン、富士、セパン、韓国、（モスクワ？）、
　改修されたサーキット　 ：　ホッケンハイム、バルセロナ、イモラ、ハンガリー、エストリル、ポールリカール、A1リンク
　その他；サッカースタジアム、ホテル、レースオブチャンピオンズの特設ステージなど。
　

いまさら逃げようったってもう遅いw

コースの設計が悪かったとか、いちゃもん付けられるだろう

ティルケに法則発動か・・・ご愁傷様

今更代替GP出されても主催者側は準備考えたらいい迷惑だし、
1GP減ったらチーム、ドライバーに迷惑だし

もう死ねよって感じ

>>5

手抜きってのは、完成した状態で使うものだよ。
これは手抜きですらない。

未完成っていうんです。

>44
未完成どころか、最初から完成させる気すらなさそうだったが。
中抜け詐欺の典型みたいなもんだろ。チケット販売したり、シャンパン公開したりして
開催するぞって雰囲気だけは維持して、主犯はドロン。

単なる詐欺だ。

>>45
寒村が決算期直前に発表する、液晶パネルの新世代工場建設計画みたいなもんですかね。

計画通りなら同じ敷地に第5.5世代から第11世代まで工場が建ち並ぶ事になんだけどな。あれ。

>>45
完成させる気持ちはあったんじゃないの？w　韓国クオリティでの完成ってことでね。
で、工事が進むにつれて、「どこまでクオリティ上げりゃいいんだよ」で進捗率が上がらないんだと思う。
加えて、サーキット舗装のノウハウを持った人間がいないこともあって、
韓国クオリティを超える部分（＝サーキット最終舗装）はお手上げ状態のティルケ待ちで放置なんだろう。
ティルケのスペシャリストがサーキット入りして2〜3日で仕上げるって話も、これだと辻褄が合うし。

とはいえ、ティルケのスペシャリストも神様じゃないからね。
最低限必要な工事日数を考慮せずKAVOから「2〜3日で仕上げる」って勝手に豪語された日には・・・w

ラジコンカーで勝負すればいいじゃないか

>>45
それどころかアニメと実写映画、某駅にF1のショーカー展示まで無駄遣いしてるんだぜ

イエロー教授(黄禹錫)と米国ピッツバーグ大学のシャッテン教授を思い出したぞ。
あの時シャッテンは逃げ切れなかったな。

また新たなるコリアンレジェンドが生まれそうな予感……

ティルケも、顧問しかしてないって主張したくなるわなそら。

デザイン設計したものを、勝手に逆回り、レイアウト変更とかした時点で、
ランオフエリアの広さや、ウォールとか位置や向きが変わる筈なのに、その辺はそのままのようだから
なんか起こったときに責任なすりつけられてもたまらんから、逃げたね先に

たとえコース部分が完成したところで、サーキットまでのアクセス方法はほぼ無い状態
観客は到達できない、到達できても、コース部分以外は手つかずナノで、雨降ると田んぼみたいな状態
インフラなし、食料、トイレ等も怪しい

それ以前に、FIA/FOM/TV局/Teamのロジスティック(輸送や宿泊、交通手段)情報すら
まだ提供されてない状態なので、どうやって開催する気だ？？

日本人でチケット買った勇者はいないのか？ブログとかない？

>>52
何一つ満足に用意できてないのか
韓国は、どんだけF1開催したくないんだよｗｗ

>>53
販売枚数の少なさも相まって、今の内に買っておけば将来的に値上がりしそう

ティルケってその国でグランプリサーキットを1から作るとき会場の立地を考慮して選定するんだよね。
だからトルコでは丘の上に作ったり、バーレーンでは砂漠に土盛りしたり・・・
で、湿地帯には絶対作らないって本で書いてあったから、おそらく図面引いてただけと想像する。
だからこそ距離を置いているんだと思うよ。

＞サーキットまでのアクセス方法はほぼ無い状態

Ｆ１サーカスは機材の搬入ができるのか？
デモ走行のときのレッド・ブルはどうしたんだろうな。

設計とは逆方向に走らせるようにしてるんだからデザイナーも逃げるだろ

スタート直後の鋭角コーナーとかピットアウト後の超危険合流とか
レース経験の無い韓国人からしてみれば意味が判らなかったんだろうな
どっちにしろ第一コーナー手前とピットアウトの場所にシケインでも作らなきゃ許可降りないだろ

顧問なら竹刀振り回して指導してもらわないとなめられるよ

Ｆ１輪ＧＰは韓国起源だから、韓国の思い通りに作りました。

ハシゴはずすなよ

チョン猿を韓国人と呼ぶのはやめましょう。
人じゃないのですから…。
好きな呼び方で呼んであげてください

　　　　　　　・チョン　・朝鮮土人　・韓国猿　・トンスラー
　 ∧__∧　　・馬鹿チョン　・朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷ　・糞喰い野郎
　 (´ ･ω･) 　・糞チョン　・奴隷チョン　・慰安婦民族
　 /ヽ○==○　・チョン猿　・ゴキチョン　・チョンコ
`/　 ‖__｜　 ・劣等チョン　・在チョン　・犬食い野郎　・9cm
し'￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎ ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ


춍 원숭이은 한국인이라 불러선 안 됩니다.
인간이 아니거든요...
아래 보기 중에서 편한 걸로 불러주세요.

　　　　　　　춍, 조선 야만인, 한국 원숭이, 똥술러
　∧__∧　　바카 춍, 개 재수 조센진, 똥 처묵는 새뀌,
　(　´･ ω･ ) 　 똥같은 춍, 노예 춍, 위안부 민족
　 /ヽ ○==○　춍 원숭이 바퀴벌레 춍, 춍코,
`/　 ‖__｜　 열등 춍, 재일춍, 개 먹는 새뀌, 9cm
し '￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎



<丶｀∀´>　We inferior Korean Monkeys are slave of Japanese . Dokdo is Japanese territory.

2010/09/29

韓国GP開催危機説にヘルマン・ティルケ氏逃げ腰

アジア遠征の第1戦シンガポールGPが終わったいま、再びF1関係者の話題は10月24日に予定される韓国GPに集まっているが、
これを前に同グランプリの開催地であるヨンナム・サーキットの設計に当たったとされるヘルマン・ティルケ氏が次のような弁解を展開している。

｢いろいろ不安の声が高まっているようだが、われわれは韓国GPが予定通り開催されることに何ら疑いを持っていない。
それに万一間に合わなかったとしても、われわれは今回ただアドバイザーとしての資格で関わっただけで、建設そのものに何も責任はない｣

もし契約通りの開催に間に合わなかった場合、主催者には巨額の違約金が発生する他、翌年の開催も許可されないと伝えられている。

KAVOの関係者はマジで逃げる準備してるんでないの？

<丶｀∀´>メインスタンドの向き(位置)とコース回る向きゎ
　　　　　“風水 ”で決めたﾆﾀﾞ

＞われわれは今回ただアドバイザーとしての資格で関わっただけで、

建設のどのくらいの時間がかかるか、アドバイスルする責任があるだろ。

>>64
冗談抜きでありそう。

ノムタンのせいにされないか？

>>53
どっかの代理店が、チケット込みのツアー企画していたな。
確か前日ソウル泊まりで６時間かけてサーキットに行き、
６時間かけて戻って来てソウル泊まりというパターンだったと思う。

>>36
日程が悪い

>>68
渋滞無しで4時間の距離で迂回路もない一本道。
大渋滞でずっとバスの中、コンビニどころかトイレさえ無いんだから
どれだけ恐ろしい糞尿渋滞耐久グランプリになるのか・・
実際サーキットでレース観戦できる保障もない。

>>45
派手にやるほど、詐欺ってバレにくいもんだからな。

>>63
鈴鹿開催中にはＫＡＶＯと連絡取れなくなるんじゃね？

もっと早いかな？

これ、契約不履行になって技術者も送りませんよーってサインなんじゃね？

「中止にします」と、最初に言った奴に責任を押し付けるつもりなんじゃね？
完全にチキンレース状態

無理矢理でも開催するんだろうけど、ドライバーに事故が無い事だけが願いだな。
こんな施工で高速サーキットで、オフィシャルの訓練にプレレースもまともにやってない。って恐ろしすぎる。
舗装きれいに仕上げたって、何度か使ってないとF1カーなら滑りまくるだろ。

逃げやがったｗ

>>75
ドライコンディションでもアイスバーンの上を走るような覚悟がいるな

>>70
格安旅行会社の設定するバス４時間は、
所要２時間、へんな土産物屋で休憩１時間ｘ２回ですよ。

渋滞が起こるほど観客が来ると思う？

>>68
何その荒行

韓国で、「コースの設計が悪いせいニダ」とかいう声が上がってるのかも知らんなw

>>5
×手を抜けるときには全力で手を抜く民族
○手を抜いてはいけないときだろうが、どんなときでも平気で手を抜く民族

あー。>>13で同じような事書いてたのね
λ.................
ちょっとピンスパイクタイヤのインプレッサで霊岩逝って試走してくるわ

>>79
600台のバスが泥道通って駐車場もない所に来るんだぞ。客が乗ってるかは知らんが大混乱。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51674535.html

そろそろ"俺のせいじゃない"が表に出てきたか。
内部的にはもっと前から擦り付け合いが始まってるだろうから誰の責任になるんだか。

責任の擦り付け合いが始まりました・・・こりゃ中止決定と見たほうがいいねｗ

ドライバーのことを考えて中止

ドライバーたちからボイコットの声が挙がらないのが不思議

ティルケから適切なアドバイスがもらえなかった
くらいは言われそうだな

>>88
走ってもいないコースじゃ文句の出しようも無いでしょ、
韓国だからイヤ　なんてのは理由にもならないし、ウェバーだってイヤイヤ日本に来てる。
ドライバーが意見出せる場はドライバーズミーティングぐらいで、
他で勝手に走りたくないなんて言ってたらシート失っちゃうよ。

「チャレンジングでタフなサーキットだ」

正式発表はまだなの

白旗ねーなら、赤旗でもいいからwww

>>89
ﾃｨﾙｹもいい加減「俺のアドバイスぜんぜん聞いてねーじゃん！」
とか思ってそうだが・・・。

>>92
白旗は相手を地上から一人残らず消し去るという最大級の宣戦布告

MotoGPもハンガリーGPがサーキットの建設が間に合わないで
変わりのところになったが
こんなグダグダにはならなかった

F1そのものが、もうだめかもわからんね

そりゃ主催者が自分で決めた決まりすら守らないようではね・・・

>>43
エンジンの規定数使い切ってるチームにとってはレースが一個無くなる方がお得なんだよ。

>>95
そもそも今まで収入元だった欧州の人気ががた落ちしてる。

>>94
それなんて伝説巨神？

>>88
プロスポーツってのも結局は興業で、人前で走って何ぼの商売なんで
シーズンレースに参加してもらわないと興業主（FOM）としては困るんで
今のF1やWRCではよっぽどの事が無い限り、レース参加が義務付けられてるんですよね。

>>100
文長い、読み辛い。少しは日本語勉強して！

つまりドライバーが拒否できるのは1回走ってからで
レースが中止されるとすれば最後の機会は10月22日
拒否しないドライバーがいればレースが強行開催されて
最悪の場合死亡事故もあり得る

>>102
>>101 も　>>100　に言ってたけど文長くて読辛いんだよ。日本語のお勉強をしてから投稿するように。

>>102
走る前にコース下見して、危険な箇所があったら指摘することは出来る。
でもそれは本来レースディレクターの事前審査で指摘するべきところ。

>>103
三行四行で長いってどんだけゆとり？

>>102
チームが判断して走らせない場合も有るし、
タイヤメーカーが判断(責任持てないと)しボイコットまがいの事
やった事も有る。

Ｆ１ってのは、ダウンフォースを得なければコースすら曲がれないんでしょう？
つまり、舗装が悪ければまともに走れないってことだよね。

連投失礼します、補足です。
これ見て書き込みました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

>>107
F1のダウンフォースは計算上、マシンがトンネルの天井に張り付けて走れるほど。

>>107
まずタイヤが特殊で、路面に粘着するようにグリップしてる、それを1�d以上のダウンフォースで押さえつけて走ってる。
強力粘着テープをこれまた強力なエンジンパワーでﾍﾞﾘﾍﾞﾘ剥がしながら走ってるようなものだから、
舗装があまいと剥がれてしまう、はがれた舗装は後ろ走ってるドライバーに飛んでいく。

とても危険。

おれの記憶が正しいなら一昨年くらいからティルケはおれあんま関係ねえからって言ってたよ

いつのまにかティルケが設計ってことになってるけど
ティルケはF1で要求されるランオフエリアなどの安全策についてのシミュレーションをして
アドバイスしたんだとおもう

2ちゃんの何がすごいってこういう結末を着工前からきっちり予測されていて
その通りになることだよ。

みんな逃げる準備。
でもバーニーはどうかなあ・・

韓国の何がすごいってこういう結末を着工前からきっちり予測されていて
それなのにその通りになることだよ。

>>113
【F1】バーニー・エクレストン、F1韓国GP開催への懸念を認める[09/27]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285535554/l50

いままで「なーんにも心配ない」と言ってた人がこうなるってのは、とてもヤバイと思う。

-----------------------------------------------------------
尖閣諸島にアメリカ軍基地移設できないんかなぁ？
外務大臣に小沢一郎さんなってたら、今みたいな結果になってたんかなぁ？
-----------------------------------------------------------
ある地方ブロガーが上記エントリー！
それにコメする外部の人間をブロガー擁護者が「こまけーこたー
い〜〜んだよ！！」的に「KY！！」「基地外」発言！！
どっちが正しい？？オレは軽率発言ブロガーと擁護者が間違ってると思うけど、どうかな？
ちょっと面白いよｗ　　暇潰しにどうぞｗｗｗ
http://asano2106.linkulblog.net/e104260.html#comments

いや、逃げ出す算段が遅いってｗ

やっぱり、半島人の生態は欧州人にはまだまだ知られていないんだなあ、と思った。

>>112
>その通りになることだよ。

騒いだ割にその通りに「ならない」ことも多いよ。
普通にその辺のオヤジの予想結果となんら変わらない。

>>115
バーニーとしては、下朝鮮から言わしたいんだろうな。
だが、心から詐欺師の半島の連中が、どうかなｗ

「俺は名義を貸しただけ」ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

まあ、触る者皆大火傷するのが朝鮮クオリティ。

まあ設計図が遅かったわけじゃないからティルケに責任はないだろ。

風水で開催日が良くないとか言い出すのかなぁ

「韓国に関わった者は全て破滅する」

これを各国語に翻訳して、世界共通の格言にすべき。
それが人類全体の為にもなるだろう。

東原が朝鮮いってイベント出たら核戦争になりそうだなｗｗ

>>124
ソレダ！

>>110
要するに，すねに強力ガムテープを貼って一気にはがす感じだな．．．

>>126
それで抜けたすね毛が舗装の欠片だ。

>>124
このスレにその名前を書いちゃうと、コースがちゃんと完成してしまう予感

過去の計画段階の誇らしい記事。
日本より長いニダ！と妄想で抜いてたあの頃。

霊岩郡のF1サーキット、アジア最長のコースに
2006年12月7日20時8分配信
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2006/1207/10017657.html

>>129
最近は4km〜5kmぐらいのコースが主流になってきてるんだけどな。
グランプリサーキットで一番長いのはスパの約7km、次が鈴鹿で約5.8km、アジア最長になれなかったね。
それから自慢のストレートも実際は1150mになりました、こちらは富士の1500mストレートに及びませんでしたね。

>>103
投稿ってｗ
ここは公式サイトか何かか？

>>1311
おまいさん、いま自分の発言をどうやってここに書き込んだ？

超ロングパスｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

ティルケのデザインから大幅にｳﾘﾅﾗ妄想で変更箇所を加えて
ヤス・マリーナサーキットを大胆にパクろうと目論んだ

ヤスマラナイナサーキット霊岩

皆様のご好評のお陰で未完成。

韓国人は最後にはやり逃げるんですよ！！

>>134
　　　 〃　　 　 　 　 　 　 　 　 i,　 　 　 　 ,.　-‐
　　　r' 　 ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　 　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 　.ヤ
.　　 {. 　 |　 　 　 　 　 ′　 　 | }　 　 l 　　サ
　 　 ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ 　 ､=＝ﾆゞ<　 　 |　霊　　ラ
　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 | 　　｜
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　|　岩　　 ナ
.　 　 ヽ.ヽ　　　　　 　 {:.　　　 ｌﾘ 　 　 | 　　キ
.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　だ　　 イ
　　 　 !|　ヽ.　　 ｰ=＝=- 　 /　 　 ⌒ヽ 　　ッ
.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l と　　 カ
　__/　‖　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼ 　 　 　 ヽ?　ト

ティルケ逃げたのかよｗｗｗｗｗｗ

恐山サーキットどうなってるんだ？

死ねよバカチョン

ケンチャナヨ

>>139
ホントにそう思ってそうｗ＞韓国人

ティルケは、法則を知らなかったのか？

バーニーの義理の息子は、バカだということがわかった

義理の息子のソースは？

>>143
そのくらい、みんな知ってるよ。

http://sensr.jp/word/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%B1

娘婿ね。

>>144
今の版では削除されてるぞ。
元々「要出典」だったのが出典が示せなかったみたいね。

ぐぐってみてたら去年とかにブログで書いてる人がいた
だから急に出た話ではないっぽいんだけど、マスコミソースは見つけられずだったよ

blogはY!知恵遅なみに信用性が薄いからなぁ
本人の書いた記事なら別だけど

誰かがブログに書き、事実が確認されないままヰキに転載。
“善意の第三者”によりそのまま拡散か。