【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]

韓国責任者、"何としても完成させる"
2010年9月15日 ≪ フェラーリ、アロンソ優先説を否定

無事に初レースを開催することはできるのだろうか c Korean Grand Prix

初レース開催日が迫る霊岩（ヨンアム）のF1サーキットマネジャーは、残された時間が少なくなってきていることを認めた。
FIAによる重要な査察を控え、『Associated Press（AP通信）』とのインタビューで、緊張しているかと尋ねられた
ジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。

「私の表情をご覧になってください」

主催者のKAVOに与えられたサーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、それがさらに28日（火）に
再延長されたといわれている。
10月24日(日)の初レースまでは3週間ほどしか残っていないことになる。

「準備は何としても整えます」とチョウ氏。
「完成できなければイベントが開催できなくなってしまいますから、10日間でやり遂げてみせます」

工事の遅れは悪天候が原因とされており、KAVOの副マーケティングマネジャー、ピーター・ペク氏も
サーキット完成に自信をみせる。

「ヨーロッパの人たちはスケジュールを決めたらできる限りその通りに進行させたいようですが、
韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」とのことだ。
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28480.html

前スレ
【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284553571/
★１の立った時間　2010/09/15(水) 21:26:11

すいません、重複しました

【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284561166/

こちらへどうぞ

やりにげ？

>3
工事(w

ここが次スレか？

>1
いやどう見ても無理だろ？
周りのインフラとか考えてないだろ？

え！？完成してないんですか？

交通アクセスが悪いよな

完成じゃなきゃいけないんですか？
未完成じゃ駄目なんですか！！！

>>9
駄目です。（ｷｯﾊﾟﾘ
http://f1-gate.com/gp/

なんにしてもF-1パイロット達の無事を祈る

出来ないことを出来ると言い張るのは、周囲全体に迷惑をかけるんだがな。
朝鮮人には理解出来ないんだろうな。

走るドライバーのことを考えると、
韓国人頑張ってくれよ。

それと、どうやって日本のせいにするの?
もう予測されている?

6月に審査できなかった時点で中止すべきだった。
1コーナーの直角カーブを見て強くそう思う。

やり遂げるというか強行するんだろｗｗ

そりゃやれるよね。F1レースっていっても所詮、車がアスファルトの上を走るだけだからなｗ

関連？
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28456.html

＞これまでチャーリー・ホワイティングはシンガポールGP前の21日（火）にサーキットに立ち寄ることに
＞なっていた。だが、地元の祝日の関係で1週間延期されたということだ。
遅れてるんだから、休むなよｗ

＞韓国主催者側は、検査結果がどうであれ、グランプリは計画通りに行われるとの確約を
＞個人的に得ているといわれており、心配はしていない様子。
・・・・袖の下ですね、解りますｗ

夏休みの間中遊び呆けていた小学生が８月３０日になって、「宿題は絶対にやってみせる」と
いきがってるようなもんだなｗｗｗｗｗｗ

>17
このサイトは、あのオッサンの写真が大好きみたいだなｗ

>>19
キャプションがいい加減すぎるｗ
アロハの工事関係者ってどういうことだよｗ

手抜き工事がバレて問題になるのが朝鮮クオリティです

>>18
本来の期限は、とっくに過ぎてる。

小学生の宿題に例えるなら、
9月10日頃になって、「私の表情を見ろ。夏休みの宿題はやり逃げるんですよ！」
と言っているようなもの。

2010年は9/21から9/23まで「秋夕」と重なる点について。

労働力と資材確保できるのか？

「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」が
韓国人は最終的にやり逃げるんですよに見えたｗ

【速度戦】ですか、北の将軍様に指導をお願いしたらどうでしょうか？

<丶｀∀´><明日から本気出すﾆﾀﾞ

「日本に文化を伝えた百済の祭典」なんていうのは遅れず予定通り始まっている件。

前スレにも書いたがな、あと１０日間でできる能力があるなら、あと１０日の状態でここまでヒドい出来ではないだろ

さらにいえば本来のリミットすぎてるし

やり逃げるに見えた

日帝による歴史上類を見ないほどの凶悪な植民地支配を経て
世界で最も博学だった韓文明をわずか３６年間で世界の最貧国家まで
転落せしめ
そしてさらに朝鮮戦争の大打撃で崩壊寸前の韓文明を
偉大なる韓民族の精気でわずか一世代のうちに
世界で最も刺激的で豊かな国へ再建したのだから
韓民族ならこの程度のF１なんぞ大成功のうちに終わらせるだろう
F１史上類例がないほどの大成功を収め霊岩は伝説とかすだろう
韓民族とはそういうものである
まあしかしお隣りの例の自称先進国のあの島国の前の大会はひどかったねえ

「韓国人は最終的にやり逃げするんですよ」と思ってみたら全然関係ない話題だった・・・・。

韓国責任者、"何としても完成させる"

初レース開催日が迫る霊岩（ヨンアム）のF1サーキットマネジャーは、
残された時間が少なくなってきていることを認めた。
FIAによる重要な査察を控え、
『Associated Press（AP通信）』とのインタビューで、緊張しているかと尋ねられた
ジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。

「私のエラをご覧になってください」

>>30
　　　＿＿＿
　　/　||￣￣||　　　∧∧
　　| 　||＿＿||　　（　　　） ･･･
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　　＿＿＿ 　　　
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　 丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

真新しいコースでいきなりF1なんかやっちゃって大丈夫なの？

>>30
第二次世界大戦後約30年、1976年初F1inJAPAN開催時は
日本のプライベートチームがシャシー造って、日本のタイヤで
おまけに日本人ドライバー（長谷見さん）で幻のポールタームたたき出したんですし、
雨の中、富士を知っていたBS/星野さんは途中３位まで上がりましたし、
1976年から34年もたってるんだから
ましてや僅か36年で最先端から最貧国になれた韓国なら
戦後65年世紀も変わってるし、そのくらいは出来るようになってるんでしょ？

ちなみに戦後たった17年で鈴鹿は出来てました。

はっ、戦後って朝鮮戦争はまだ継続中だった・・・
これはまた失礼しました。

最近ふと思うんだけどさぁ

韓国って朝鮮戦争に混ぜてもらってないんじゃないかなぁ？
休戦協定の時も呼んでもらえなかったし
国民は韓国と北朝鮮が休戦結んでないのすら知らないし

あと１０日で完成させたのって、ドリフのコントのセットみたいなのが出来そうw

>>31
民主党とかぶったのは俺だけではいはず

>>10
韓国GPってインテルラゴスでやるのか。だったら安心だね！ww

>>37
タライがふってくるのか、あと階段が滑り台に・・・ｗ

超時空太閤ヒデヨシの一夜城ｗｗｗ

「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」

・・・「韓国人は最終的にやり逃げるんですよ」にみえ、また国技の話かｗと思った俺は正常だ

FIAも甘いよな

結局は例外に例外を積み重ねて開催するという方向で進んでるのか
早い時期に今年はだめ、でも来年は特例でOKとしておけば
走るほうも見るほうも作るほうも安心できたんじゃね？

>>44
特例もなにも、時間は十分あったにもかかわらず、この状態です。

天候が原因なら今後の予定も天気任せじゃないかｗ

やっぱり「やり逃げ」の話題かｗ

で、間に合わなかったらいつものごとく「日本の陰謀ニダ！」だろ

>>48
日本の妨害工作があったニダ　　は既に言ってるﾆﾀﾞ

最終的には完成出来ずに逆切れ・・・

「日本がコース作りのノウハウを教えなかったから！！」「急かすから工程が狂った！！」

等と言わないかな…

朝鮮人（在日）と仕事をすると、こんなことザラにあるよ。
納期や約束期日直前まで明るく大丈夫ニダ、まかせてOK。
当日、夜逃げ。　本当に何度か経験しています。
さすがに今は在かどうか調べてから仕事をします。
在ならやんわりとお断り。

日韓併合100年で忙しくてそれどこじゃ無かったニダ

と言いそう

やり遂げるがやり逃げるに見えてしょうがない

>工事の遅れは悪天候が原因

また台風発生したけど、そっちに行かないといいねｗ

朝鮮がんばれ

む、スレタイを

　サーキットの完成期限が火だるまに

と空目してしまった。

完成しなくても完成したと言うつもりだろうな。
それを認めるか認めないかは韓国が決めることじゃないし。
そんでいつもどおり相手の勘違いだとか自分も被害者だとかで責任押し付けて逃げるんだろ。
あとはどこに押し付けるかが問題。

コースだけは手抜かずにやってほしいよね。
観客席が簡略化されてそうだけどｗ

グーグルMAPを見ると、この地域は完全に島になっているね。
幹線道路は2本しかなくて橋を渡らなければアクセスできない。
農道に掛かる細い橋は何本か見えるけど。

>>14
日程が悪いﾆﾀﾞ

>>1
カッコよく決めてるつもりだろうが
そういう台詞は、最初の期限に間に合わせてから言えよな

さんざん延長してもらってアホらしいわ

まぬけな土人達

なんの結果も見せず撤退したトヨタ、ホンダみたいな真似をするより機が熟すまで参戦しないヒュンダイはclever

>>63
ホンダは1962年に既にF1参戦してるんだけど？
第二期には16戦15勝でコンストラクターズ取ってるんだけど？
第三期にはB・A・Rホンダが表彰台に登ってますが？

で、ヒュンダイはいつになったらF1エンジン供給できるの？
試作だけならいすゞもHKSもスバルもしてるんだけど？

「ヨーロッパの人たちはスケジュールを決めたらできる限りその通りに進行させたいようですが、
韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」

なんか、気になるセリフだなぁ。最終的に遅れてもスケジュールを変えて行いたいと言ってるような。
それ以前に急造のコースの安全性がかなりヤバイのじゃないかな。

ＦＩＡに法則発動の10日前。

やり逃げ

そんなに無理しなくても・・・あとは全部ハリボテで済ませちゃえよ

ＦＩＡは大自動車メーカーの相次ぐ撤退で、韓国の企業を鴨にしたかったのだろうが、とんだ誤算の連続に頭を抱えているんだろうなあｗ

F1 2010の韓国GPの画像が現実とかけ離れてるんでクレーム付きそうだｗ

>>64
いすゞも実はV12作ってたんだぜ

もう韓国GPじゃなくてブラジル前半後半でいいじゃんかｗ

いすゞはもうあったかｗ
ｽｽﾞｷも試作だけしてたの間違いだ、すまねぇ。

スバルも水平対抗12気筒エンジンを開発したね。

富士重工の前身は戦中に18気筒を

こんな出来立てほやほやのコースなんか走りたくないだろ、Ｆ１パイロット達もｗ

(´･ω･｀)　朝鮮人の特徴は、常に妄言と妄想の入ったコメントだけは
忘れない人種だな(笑)

コーナーの入口でフルブレーキングしたら路面がシワシワになっちゃたりして。

FIAやFOAがごり押し開催しようとしても、
GPDAが拒否すれば南朝鮮GPは開催できませんね。

M.ウェバーが全ドライバーを代表して『出走拒否』を表明すればいい。

工事関係者「10日間でやり遂げてみせます」
選手「やめて！」

>>80
ただでさえ、突貫手抜き工事をしていて
さらに、手抜き宣言してるんだもの。
走りたくないだろうね。

ＣＧで補完したらなんとかなるだろ。

>>1

もう誰もが何度も言っているだろうけど

あえて俺も言わせてくれ

朝鮮人の過去の実績なら
「絶対、路面が波打ったり、陥没する」

そんなダートコースで300キロ近く出せって自殺行為だｗｗｗ

>>12
韓国人というか在日もそうだが、彼らは出来るといって出来なくても責任を感じない
責任って概念がＤＮＡレベルで欠如してる
在日や韓国人を社員として雇ったり商売の取引相手として付き合ったら実感できるよ

ニダー思考では、使えないもの造ってもやり遂げたことになるんだよね。

ヤマハがザクスピードっていうチームで、
亜繰りが予選落ちでって、
それで・・
好きだったニダ。

>>84
納品してしまえば、現場の責任は完結。
あとは営業や総務の仕事という感じなんでしょうな。

出来ませんと公言した時点で、スケジュールから外されるのは明白。
早期にギブアップを発表した人間は「お前の所為で士気がさがり完成したなかった」と責任をなすりつけられるのは必至。

工事の不備で事故で人が死んでも韓国人はいないだろうし。
韓国人がいなきゃ韓国メディアも騒がんだろうし、世論もシカトだろうしね。

最後まで「できるできる詐欺」で行くんだろうね。

おおっ！世界初Ｆ１ダートレース開催の悪寒！

Ｆ１ｎｏ歴史に名を刻め！ｗｗｗ

うーん、台風がまた行くかもしれん
周辺の田んぼは稲刈りが終わったのかな

>>89
仮に舗装が終わったとしても、雨が降ったら赤土が路面に浮き上がってくると思う。
イベントの時の舗装の写真を見る限り、下地の廃水処理をやっているように見えなかった。

【F1】韓国国際サーキットの最終査察が、さらに1週間延期か／韓国の祭日の関係で間に合わず？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1284528816/

＞韓国責任者、"何としても完成させる"

ちょっと待てｗ
　す　べ　て　予　定　通　り　で　全　く　問　題　な　い　ん　じ　ゃ　な　か　っ　た　の　か　？　ｗ

f1ドライバーたちには本当に申し訳ないが、ｗｋｔｋが止まらない

>>94
半年前は、パンフレットや横断幕で独島〜とか東海〜と
F1とは関係の無い主張をやってくるだろうな。と話していたけど、
開催すら危ういもんな。

開催したとしても、完成模型みたいな建築物なんか建てられるはずも無いし
物凄く殺風景なサーキットになるだろうね。
ハードドライビンみたいな感じで。

もう
一か月ぐらいだろ
開催予定日まで
むりむりむり
観客も
急に買いだすとも思えないしｗ

大雨が降ると、ランオフエリア（赤土むき出し）からコース上に泥水が流れ込み、
それが乾くと、コース全面が赤土で舗装された状態に・・・
一日でダートコースが出来上がりそうだな。

ランオフエリア、航空写真を見ると表土に直にアスファルトを撒いた
ような個所が見受けられる。

韓国クオリティーを全世界に晒す良い機会だなｗ

韓国人は最終的にやり逃げるんですよ。

スレタイが

「やり逃げ」

に見えた

どう見てもやり逃げに見える

>>95
横断幕の準備は出来てるだろうねｗ

Formula-1、韓国の場合はFoolish-1だなw

政治的な行動は禁止されてなかった？

>>95
それやったら多大なペナルティ＆永久にそのサーキットではF1は行われなくなる。

>>91
だろうな。舗装は（見かけ上）すぐに出来ても、地下の保水や排水の問題は
一月二月では片付かない。F1開催どころか、文字通りのダートコースは十分ありえるわ。

>>106
連中にそこまで考えがおよぶとは思えん。

>>105-106
うん。
だから、サーキットの外でパンフを配ったり、
サーキットまでの道に横断幕や看板なんかが並ぶだろうって話をしてた。

チョンならサーキット内でもやりそうだけどね。

>>106
ヤツラはそれ絶対知らないだろうから、黙っとこ。
どうせペナルティも踏み倒すしね。

地下道も無いこのコースって
周辺の工事が終わらないと最終の舗装できねえよな
それで査察まで完成させるってムリだろ
つーか基本的に地下道か橋が無いとダメなんだけど

どんな斜め上がくるのかｗ

キムチの匂いを分散させるのも
政治活動になりますか？

というかさー……１０日間でまだツアーのツの字もない時点で知りなさいよ。

今北産業。

モータースポーツに興味を持った韓国は、F-1レースを自国で開催したいとサーキットの造営に着手して、国際レースを誘致しました。
ところがレース開催日が近づいているのに、まだサーキットが完成していないのです。
このままではせっかくのレース場が無駄になるばかりか、国際的な信用も失い、二度とレースを招致できなくなります。
どうする韓国、どう出るFIA。レース招致はサーキットが完成してからにすれば良かったねｗ



あ、４行になっちゃったｗ

延長されても台風と一難去ればまた一難とぶちゃけ有り縁ないぐらいの様式

>>95
牛置いとけばいいなｗ

今更ですけど、何で韓国でF-1レースなんかやろうと思ったんでしょうね。興味もないくせに。

>>118
１：日本でやってるから
２：外貨が欲しいから
３：投資が欲しいから

>>119
１．以外ないだろ。

まあ、間に合わないと、来年以降もペナルティで開催はない契約らしいしそれはそれで良いんじゃにゃ〜

結局は間に合わないのだろうが、ＦＩＡも無傷では済まないだろうなあｗ

>>119
そんなことだろうとは思ってましたけどね・・・・・・・・
本当に文化の存在しない国ですねぇ・・・・・・・・・


ていうか、興味のないことを初めて、長続きしなかったらすごく損なんじゃないかと思うんですけど、気づく人はいないんでしょうか？
いないんでしょうね＞＜

そして誰も走らないことが決定したダートに巨大な横断幕だけがはためいていた

「　独　島　は　ウ　リ　ナ　ラ　の　領　土　」

え？、今更？とか
思ったニダ。

>>124
来年は、サーキットごと朽ち果てて
紐しか残って無いに、１ヲン。

その後画像は出たのかい？

今年の展開的に、一戦抜けたらチャンプ争いにかなり影響でるな

動画漁っていたら発見。
パレードの先頭はスピだとニカ？
http://www.youtube.com/watch?v=Pmf0Em2cS9M

>>123
チョン国の同和政策とマジレスしておく

>>123
気づく前に次のことを始めるので問題ない　　　　　　　　　　　　　　ニダ

>>127
それ言えてるにゃ〜
めちゃ混戦でこの終盤で1戦キャンセルはキツイにゃ〜

韓国でF1成功させるには、
F1で優勝経験のある韓国人ドライバーを輩出してから、
現代あたりが純国産F1カーを作って
前述のドライバーの運転で参戦します。
くらいやらないと、集客できないだろ

最悪の場合　霊岩と鈴鹿のスケジュールを　入れ替えればいい

>131
タイトル争いしてるのが、英国人２人、スペイン人、ドイツ人、豪州人か…

韓国相手のスポーツだと因縁浅からずかな？

バカが出たな
チョンだからしかたないか

>>8
チケットが売れていないのだから、気にする必要もないんじゃないか

>>123
>興味のないことを初めて、長続きしなかったらすごく損

日本のやってる事をやって日本よりうまくやって日本を見返したい、蔑みたいと言う事に
興味持ちまくりだから常に充実してるだろうさ！もの凄く長続きしてるじゃん。

>>128
なにこの糞加速ｗ
今は亡きおいらのEG-6の方が遙かに速かったぞｗ

F1ドライバーの感想

・トリッキーなサーキットだった
・こんなにエキサイティングな経験をしたのは初めてだ
・このサーキットは伝説として永遠に語り継がれるだろう！

>>133
最悪と同時に最低の手だな

>>139
訳
・何が起こるか分からない恐ろしい
・こんなに命の危険を感じたのは初めてだ
・こんな糞サーキット他にねえよバーカバーカ

チョン国と関わったものは廃れていくってマジなのな
Ｆ１もＦＩＡの権威もグダグダにされちゃってさ

こんなのアリなの？
http://www.koreangp.kr/KAVO_UPLOAD/FWorld/20100302191914_2.JPG

>>121
ルールを曲げて検査を遅らせてるんだからさ、今年ダメなら来年もなしってルールも曲げるんじゃないか？

>133
もともとのスケジュールで鈴鹿のほうが２週先に開催されるんだけど・・・

26日ごろトンズラ

ジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。

「私の表情をご覧になってください」

主催者のKAVOに与えられたサーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、
それがさらに28日（火）に再延長されたといわれている。

私の顔を見てくれニダ！

十日でやり遂げても誰も見に来ないから再三取れない
レースの結果次第では2度と国際レースが開催されない大型の無駄設備になりかねない
やめても違約金がべらぼうな値段
生きるも地獄死ぬも地獄だな。

>148 これぞ、クソチョンクオリティー？（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

<丶｀∀´> ﾁｮｯﾊﾟﾘが上位にいたので黒旗を振ってやったﾆﾀﾞ 初めてなので間違ったことにするﾆﾀﾞ

>>1
　　　Д　　　　「私の表情をご覧になってください」
　　(ﾟДﾟ）　＜
　 （ 　　 ） 　　偽証率671倍を誇る講師が語る、もっともらしいウソのつきかた講座
　　~~~~~　　　

海外から日本GPと韓国GP続けて見に来る人にとっては天国から地獄を経験できるな

>>152
そう、そこがメシウマなんだよ。

特にドライバーが実感するだろうね。
F1マシンを駆る喜びを感じる鈴鹿、間逆の南朝鮮ダートコース・・・

世界のトップ、替えの効かないF1ドライバー達。当然、彼らの口を遮る物なんてそうは無い。
彼らが韓国のコース走って何て言うのか、とてもｗｋｔｋ

>>154
彼らはデビューする前に、インタビューの受け答え方をプロから学ぶから
それこそ>>139の様に、直接的な感想は述べないと思うよ。
だから、彼らの遠回しな言葉のニュアンスを感じ取ってあげよう。

会場周辺の雰囲気をどうぞ

近所の山　音楽は気にしないｗ
http://www.youtube.com/watch?v=dm_tDwoTmfA

自慢の新しい道路だ　ホルホル
http://www.panoramio.com/photo/24518093

もう代替えが不可能なので絶対にFIAは開催する、現場のドライバーがボイコットのシナリオ

>>157
つまり　「一回休み」って事か。
なんか日本に遊びに来そうだな。　>F1ドライバー

>>155
もし、ドライバーがヘルメットを叩き付けながら
「こんな所で二度と走るかっ！」って言ったら
見ている側は「酷いコースだったって遠回しに言っているんだな」って
ニュアンスを感じればとればいいんですね？

>>159
ドライバーがヘルメットやグローブを地面に叩きつけながら、
『こんなにテクニカルなサーキットでレースが出来るわけが無い！』
かな。

アスファルトのコピペでもするんですか

こんなにテクニカルなサーキットは人生で初めてだ。　だな

９月の２８日
中止中止中止
かわりにヨーロッパで開催を

しかし、まあ韓国って何時もギリギリだよね。
コースなんかとりあえず期間中だけ持てば良いとかｗ
これで無事に開催出来たら感心するよｗ

聞くところによると非常にチャレンジングなコースらしいので、今からワクワクしてるよ。

まあ事故はおこさんでくれ

>>1
サーキットの狼少年

こんな状態で強行してドライバーが怪我でもしたら
出身国は黙っちゃないだろ。
どうしよう、可夢偉が怪我でもしちゃったら…

>>167
「アロンソがくるよ！」　「ハミルトンがくるよ！」　って騒ぐのかｗ
そして来ないと。

スレッドタイトル見て「韓国人は最終的にやり逃げるんですよ」に空目したｗ

>>168
時々、左近も思い出してあげてください。

富士にグレード1再取得させたほうが早いぞｗ
さあ、どうするFIA？

ピットロードは本来はこうなるはずだった
ちゃんと公式サイト通り造れよ

http://www.koreangp.kr/kavo_front/KIC/submain02.asp

みんなで安全安心
安定走行に努めてたら笑える

理想と現実の激しすぎる落差

http://www.koreangp.kr/kavo_front/KIC/virtual.asp

これは確実に斜め上にいくな。

車が。

173-175＞＞ピットとメインスタンドが逆なのかな　コースまたいでピットおかしいもの
それで　　あれか　びゅ〜んっと１コーナー曲がったら　沈黙の回想シーンで
ＣＭ収入がupするというわけだな
それでいて一番高い席なわけだ　　　　妙に納得だな

今日は…4月1日じゃあ…ない…よな……？

もうエコな日本で下火のF１
日本人が関心のないものには、関心を抱けない韓国人

もうやる気がないのでは？

やり遂げるなら最初のスケジュールに合わせて完成させろと

あの国の法則は絶対だな。。。

にしても、もうF１なんて日本じゃまともにテレビ中継もされないくらい
関心なくなってるのに、、、、
日本で人気のないものを韓国人が金払って見に来るのだろうか？

モータースポーツに詳しい人へ

朝鮮ＧＰ、>>173のコースレイアウトはスタートラインとフィニッシュラインが違う
ラップタイムはどちらのラインで計測なの？

フィニッシュラインで計測だと、レース開始１週目の距離が短いことに、また、
スタートラインで計測だと、最終周回の距離が短いことになるのでは？

両方使うんでしょ、スタートラインで計測開始、
フィニッシュラインで計測終了でしょ、違った？

http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/6100/6157.jpg

しかし、この写真だけは何度見ても笑える。
おそらく後世にまで語り継がれる伝説のワンカットになりそうだ。

いやいやｗ
形だけ作り上げれば完成じゃねえからｗ
安全性とか考慮してんのか？ん？

>>183
ラップタイムだからスタートラインでしょ、何周と何分の幾つてのは過去にもあった

>>182
常識的に考えてフィニッシュラインじゃないかな
このスタートラインというのは車を並べる先頭位置の事ではないかと。
フィニッシュラインより前方に車を並べてスタートするってのは
良くある気がする（確か見た事がある）

ローリングスタートならこのフィニッシュラインからの計測となるでしょう。

>韓国人は最終的にやり遂げるんですよ　×

朝鮮人は最終的にやり逃げるんですよ　◯

>>184
そのオジサン　関係者で興味ないけど視察で休日返上で行かされた役人が休憩してるのか？
ズボンが汚れないように尻の下に紙敷いてるし　車には興味が無いらしいし
かなり　お疲れだ

井筒が自分の映画の試写会を韓国でやるからって前日に会場ビルを下見に行ったら、
まだ工事やってて驚いたって言ってたな、デモこれが韓国のいいところやねんとか。
結局、未完成の会場で試写会やったそうだ。

よく図を見たらstartとfinishとしか書かれてなくて
スタートライン、フィニッシュラインとは書かれてないね。

finishのところがスタート・フィニッシュラインで
startと書かれているところは車を並べる一番先頭の位置ということでしょ。

>>183
なるほど

鈴鹿サーキットのようにスタートラインとフィニッシュラインが同じの
完全な１週のラップ計測ではないのですね

今回の朝鮮ＧＰではフィニッシュラインからスタートライン迄の区間は、
毎周回計測の空白が発生するんですね
もし、フィニッシュラインからスタートラインの間で車を停車させた時間
が発生したとしてもラップには影響しない、トップを争わないチームの
メインスタンド前でのファンサービスがとても充実しそうですね

>>184

韓国は、農道でもF1走れるんだ。
ガードレールまでついてる。

スタートラインとフィニッシュラインが別にある場合通常のラップはフィニッシュラインで取るでしょ。
あれ時計回りだったらそのままスタート地点でフィニッシュできたんだろうな。

ハードだけ完成してもレースの青旗ふりとかいないんだけど。

>>194
そうなると最後尾はコーナーからのスタートになるよｗ

フィニッシュラインは最終コーナー近くに設けて、グランドスタンドから見ると
トップチェッカーを受けたウィナーがスタンド前で手を振ったりして盛り上がるように設定する。
スタートは全車がスタンドから見えるようにポールポジションをスタンドの端（第一コーナー寄り）
に設定する事が多い

少なくともこのサーキットのスタート、フィニッシュの設定は常識的と思われる。

>>189
マジレスしとくとこのオッサンはGP関係者でも工事関係者でもない
9月4日に”プレ完成イベント”のサーキットにやってきた一般客（と思われる）

工事中のサーキットでイベントしてるので、規制エリアが整えられて無い中開催したので、
あちこちに客があふれてデモ走行を見ていたみたい。
撮影された場所は最終コーナー側のメインスタンド脇で、コンクリートウォールが途切れている所で、
工事関係者が実際に仕事してる場所。

関連写真探すと撮影ポイントが把握できるよｗ

日通旅行Ｆ１観戦ツアー　韓国ＧＰ
http://www.lookworld-west.com/sports/f1/korean/index.html

電話で問い合わせてみた

羽田、中部、関西、福岡から各6名の最少催行人員でツアー成立らしいが
今のところ羽田発がかろうじて可能性があるだけで
他の出発地は予約がほぼゼロらしい

いろんな意味で行ってみたいんだけどな〜ｗｗ

198

興味本位で行くと　一生後悔することもあるよｗ

東スポきますたｗｗｗ

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews021116.jpg

>>184
暑中見舞いの絵葉書にぴったりだわぁ☆

>>200
Ｆ１の記事の下にある犬が食われそう・・・

>>199
そりゃそうだ、日本だって会場の運営が未熟だった７７年には
観客に死者が出ている。
確かフェンスの切れ目から観客がコースに入って観戦していた。
それを放置した主催者も責任を問われた。

オープン直後にＦ−１開催なんて、どんな重大事故が発生してもおかしくない。

>>200
ええっ！！小3女子に！！

>>200
足裏フェチとは、また…ｗ。

>>1
＞「ヨーロッパの人たちはスケジュールを決めたらできる限りその通りに進行させたいようですが、
＞韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」とのことだ。

何開き直って逆切れしてんだよｗｗｗ

>>197
なに…？
すると一般客がコースを横切る可能性のある中、デモカーとはいえF1マシンを走らせたわけ…？

現在。
http://www.youtube.com/watch?v=6dbkc5nDJfg&sns=em

一ヶ月半で。
http://www.youtube.com/watch?v=Ai8PxT7zSzI&sns=em

<丶｀∀´> やり遂げるんですよ。

Ｋ国が勝手に自爆するのはいいが、頼むから死人だけは出さないようにしてくれ。
Ｆ１ドライバーの価値なんて、いくらするかわかったものじゃあないんだから。

>>208
無理っぽいですねｗ

それより気になったのは、最初の方で、路面に無数についたタイヤ痕です。
よく見ると縦横無尽についていて、明らかにまともな挙動をしてないのが妙に不安感をそそるんですがwｗｗ

>>210
http://www.koreangp.kr/KAVO_UPLOAD/EnjoyF1/20100914113914_2.flv
このイベントでできたタイヤ痕なのでは

韓国人は最終的にヤリ逃げる

に見えた

救急病院みたいなの近くにあるの？
怪我人が出たりするとヘリ輸送したりするじゃん。ああいう体制って万全なの？

お客様の中にお医者様はいらっしゃいませんかぁーーー

>>213
下手に韓国病院に入院したら、それこそ　「死」　だろ。
医療過誤どころか、耐性菌などの院内感染、血液を介してAIDSや肝炎などのリスク山盛り。

韓国人は最終的にはやり逃げる　が正しい


解説

今回は　持ち逃げもあり　なんだが　なんせ100人分のチケットしか
売れていないため　まだ持ち逃げ希望額に届いてません。

審査も延ばしてもらって　持ち逃げ希望額の回収に全力でとりくんで
立派に高飛びを決めてもらいものです。

なお　今まで数多く世界に迷惑をかけてきたので今回も大目に見てもらえると
思っているようですが　今までは日本がなんとか手助けしたのですが　今回は無理。
国家の恥となる覚悟が必要です。

レースドタキャンして

チケット代金持ち逃げしても





１００枚ではなｗｗｗｗｗｗｗｗ

やり逃げに見えて納得してしまった

中途半端な完成では

認可下りないわな

よって

やり逃げまで

もっていけず

夜逃げｗ

開催したら　史上最悪のサーキットで史上最悪のレースとか
言われかねないんだから　やめとけばｗ

>>105,106
禁止はされてるけど観客がかってにやっちゃうぶんには仕方ないとみなされる。
W杯だって政治的主張は禁止されてたけど、観客が「ドクトは我が領土」やってたじゃない。
それで韓国がペナルティうけたって話は聞いたことがない。

>>184
この写真を見ても、下地の廃水処理されてないよな。
赤土の上に直でアスファルト轢いてる。
多少砂利を撒いているくらいか。

これ、雨レースになったらコースがドロドロになるぞ。

>>215
んで死亡させたら遺体の引き取りに治療費と称して数千万要求するんですね

(＊ ﾟ ゝﾟ ）　　最初の設計図と違くね？　あとは知らんけど
<丶｀∀´>　　　設計図なんかとっくに無くしたﾆﾀﾞ
(´・ω・｀)　　国技なんですょ　何でも無くしちゃう

(＊ ﾟ ゝﾟ ）　　それゎそうとして２８日にゎ出来上がるんだろうね
<丶｀∀´>　　　もう頭の中でゎ１００％出来てるﾆﾀﾞ　となりにはゴルフコースもあるﾆﾀﾞ
(´・ω・｀)　　建設会社ゎ一社だけじゃないし　夜逃げも何回かあったの？

やり逃げに見えた

レイプですね。国技です。ホルホル。

試走しないでぶっつけ本番？

たとえ開催してもGPDAの方で危ないと判断したら、ボイコットもあり得る。

金曜フリー走行しだいじゃん？

>>200

東スポ！！

おやじたちって、韓国嫌いなのかな？
情け容赦ないわ
その写真
（それを見たら、どんな車好きだって、韓国にツアーいかんだろうね）

しかし、韓国のチケット高杉じゃね？
どこの国でもそんな値段なの？
日本のはいくらなの？

＞ジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。

＞「私の表情をご覧になってください」


当日には絶対に夜逃げしているはず。

http://f1-gate.com/gp/
お前ら何言ってんの？
ブラジルで開催することになったんだよ？

>>200
<丶｀∀´>「東スポがそう言うってことはホントは199,900枚売れてるニダ！」

ttp://f1-gate.com/australia_gp/f1_9184.html
韓国はこの現実をどう考えてるんだろ
オーストラリアは42億の損・・・
では韓国は・・・・

F1に意味があるんですか？
F5じゃダメなんですか？

＞「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」
違うだろ。
韓国人は日本とは逆だったはずだ。
日本は終わりよければ全てよし。（最初がどうであれ最後がよければ問題ない。）
それに対し朝鮮は、最初だけが特に肝心（最後の結果が成功失敗に関わらず、最初にどれだけ
力を注いだかが評価される主体）だったはず。

>>235
日程のせいニダ

>>236
誰馬

ヨンガムからなら長距離飛べるヘリで日本に来れるな

やり遂げる、でも、やり逃げる、でもなく、

やり遂げずに逃げる、だと思うなー。

チケットが既に100枚も売れたんだろ？すげーな（笑）

いや、だからブラジルになったんだって。
もう韓国でやらないから

自分たちが頑張っているっていい気になって自慢して、
それがどれほど周囲に迷惑を掛けているのかが判らない....
典型的韓国プロパティ。

つーか本気で中止とかあんの？やるなら観てみてぇけどフジは撤退したんでしょ？

「我々は被害者ニダ」が常套句

>>231
こっちは変わってないが、他にソースない？
http://www.formula1.com/races/calendar.html

>>241
あ、そうなん？
楽しみにしてたのになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぜひともあの状態で無理やり開催して、Ｆ１の歴史に永遠に残る汚点を刻んでほしいなーｗ

さすがチョンテレビｗｗｗ
928 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2010/09/15(水) 14:20:52 ID:D22p8FBh0
>>910 
TV雑誌見たら１６時放送開始。 
鈴鹿のスタートは１５時。とうとう生放送撤退。

韓国人は最終的にやり逃げるんですよ

ちなみに朝鮮人に汚染されたスレの例
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/hrhm/1283361536/l50

「韓国GPは開催不可能」の声に「テントでも張るか」とエクレストン
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100906-00000004-rcg-moto

KAVO滅亡まで、後36日

多額の制裁金請求KAVO破綻。

>>1
バブルの時によくいた山師みたいな顔してるな

>>253
顔写真ある？>>1のリンク先みてもデモランの様子が一枚あるだけですけど

>>254
自力でぐぐれよ

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=KAVO%20%E4%BC%9A%E9%95%B7&lr=lang_ja&rlz=&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1045&bih=781

>>255
ジェイソン・チョウでググってもそれらしい顔写真は皆無だったんで…
KAVO会長でググる発想は無かった

さっきやってたCSのF1GPニュースでのやりとり
川井「視察した人から聞いたけど、韓国GPに行く人は長靴持って行った方が良いよ」
司会「長靴？雨？」
川井「いや、周り田んぼだらけだから」

「身の毛がよだつ戦慄のレースＦ1が韓国上陸」

身の毛がよだつのはドライバーの方だろ

>>257
オラの田んぼを荒らすでねぇ

主催者のKAVOに与えられたサーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、
それがさらに28日（火）に 再延長されたといわれている。
その後の想像では10月19日(火)に再々延期されたうえに
10月24日(日)の初レース後の11月完成説さえ出始めている。　　とか？
お約束の日まであと10日間ほどになってますょ。

朝鮮人の言う「やり遂げる」は文明国で言うそれとはちょっと違うからなぁ・・・

>>261
前例もあるしな

国沢光宏のブログ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/06/post-0f26.html

興味深いのがFOTA（チームの団体）の対応。
いずれも韓国行きの飛行機やホテルの予約を行っていないという。
すでに皆さん「開催は無理」と判断している感じ。

3ヶ月たって今はどうなんでしょ。

>>263
オヤカタ情報か…
でも最近たまにまともなこと書くしなあ…

F1はあきらめて、猫車大会でもやればよろし。

貴重な田畑潰して大丈夫か？ただでさえ野菜高騰してるのに。

>>267
ヲンを夢幻に刷るニダ。
そのヲンで、チョッパリから
野菜を買うニダ・・・だったりしてw。

この写真もなかなかシュールだ

http://imgnews.naver.com/image/001/2010/09/05/PYH2010090501190001300_P2.jpg

>>269
全然働く人がいないな・・・

基本的に朝鮮人は「できない」とは言わない。
結果が出た後でもああだこうだと言い訳を始めて決して非を認めない。

せっせと廃墟を造っている感じ。
廃墟マニア目当てにツアープラン立てたほうがよくない？

>>269
か、観客席にふぇ、フェンスが無いだと！

>>272
生活の残り香がない廃墟になんの魅力があるのかと

>>274
夏草や兵達が夢のあと

という風情があるがな。
夏草はないかもしれんが。

統治時代の日帝は苦労したんだろうな。

たしか6月頃完成予定だったのでは？記憶違いか。

何度見てもスレタイが「韓国人は最終的にやり逃げる」に見える件。
もうやり逃げるでいいんじゃないかな、決定事項みたいだし。

>>277
訂正に訂正を重ね、一番直近では「9月25日に正式オープン」と言ってます。

http://f1-gate.com/korea_gp/f1_8769.html

>>278
F1ドライバーの奥さんや恋人をレイプするまでは強硬姿勢ですね、分かります。

韓国人のブロガーによる現地写真
http://www.flickr.com/photos/waegook/sets/72157623467149251/


ちなみに今年5月頃のバックストレート付近（？）の様子
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/6/d/6d6bfca0.jpg
（ココが「あとはアスファルトを敷くだけ」のストレートw）

同じくメインスタンドの裏
http://livedoor.blogimg.jp/vitaminw/imgs/4/c/4cf2672b.jpg

>>1
おい、フラグたててどうすんだよｗ

>>281
軍隊の演習場かい？

>>281
バックストレートの凹に戦車が潜んでそうだな

>>281
東南アジアや南アフリカの田舎地帯とかにある畦道みたいですね

>>10　の予定表では韓国、ブラジルともにインテルラゴス・サーキットに
なっとるがｗ

でもさ、コース95％の仕上がりであと10日でやってみせるって言っても、
5％の進捗はヤスマリーナみたいな記録的な速さで工事をしたとして4日。
ただし、ヤスの工期は殆んど伝説だし、周辺に宿泊設備などの
インフラがあったから人手を掛けてやれたこと。

一般的なサーキットの工期は2年だから、その速度で作業したら50日くらい。
10日で5％進捗させるには5ヶ月で仕上げる速度でやらなければいけない。

韓国は5年掛けてこの有様だから…。

(´･ω･｀)　「10日間でやり遂げてみせます」が「やり逃げてみせます」と
読むのはワシだけか(笑)

>>287
<丶｀Д´>ゴチャゴチャと理屈ばかりうるさいニダ！やると言ったらやるニダ！




<丶｀∀´>でもできなかったときはケンチャナヨ

月頭のデモ走行の時点でこうだからな。
http://hosted.ap.org/dynamic/external/search.hosted.ap.org/wireCoreTool/Search?type=Photo&output_format=PARA&query=yeongam&SITE=JRC&SECTION=HOME

しかも、デモカーが走ったのは、基礎層の舗装の上。つまり、未完成のコース。

>>288
　　　Д　　　　
　　(ﾟ∀ﾟ）　＜ ご冗談を。(ﾟ∀ﾟ)
　 （ 　　 ） 　　前スレの半ば過ぎまでに、6人いましたな。＞やり逃げてみせます
　　~~~~~　　　

　納期が迫ってます＝全然余裕
　納期に間に合わない＝あともう少しは余裕がある
　納期はとっくに過ぎてます＝ものすごくギリギリ
　もういいです＝もういいです

>>292
信号進入のコピペ？

表彰台のﾄﾝｽﾙﾌｧｲﾄ後、ｲﾝﾀﾋﾞｭｰで「ｷﾑﾁは好きﾆｶ?」と聞かれたときの
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの表情が見たいので、なんとしても間に合わせていただきたい。

「私の表情をご覧になってください　これがウソつきの顔です」
だな。

個人的には、

完走率0％、
ゴールに「独島は韓国の領土」という旗を掲げて殺到する一部観客、一部は全裸。
フラッグを奪い、観客席に向けて振りまくり、観客は「デーハミンゴッ！」の大合唱。
興奮のあまり失神・脱糞する者が続出。
翌日の新聞に「我らが民族F1を制覇！」の見出し。

という一大スペクタクルを希望しているが。

>>287
>韓国は5年掛けてこの有様だから…。

とはいえ、出資してくれる企業を集めて
ファンドを作って、サーキットを作る金が集まったのは
去年の9月だからなw

>>292
>もういいです＝もういいです

「もういいです＝我々も被害者 」でヨロ。

>>296
5年前から延々と造成やってたでしょ。

超スーパーカーならあるいは．．．
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3023256
http://www.youtube.com/watch?v=5VgEs85L4no

>>295
いやそんなに客こねえし

こういうのって現地の魚羊人が詳しい筈なのに、何も情報が上がらないのはどういう訳だ

>>301
半魚人に見えた、でも指してる内容はおなじだった。

そりゃ、韓国中でもものすごい僻地らしいから・・・人いないんじゃない？

さすがにここまで来たら新情報は無いね。後は運命の９/２８まで待つかな。
運命の日まであと10日。

本当に完成したなら、向こうから言ってくるはず。
何もいってこないなら・・・、お察しのとおりで

>>1
ええい、こうなったら最後の秘策、韓日共同開催Ｆ１グランプリニダ！

オフィシャルはすべて韓人、コースは鈴鹿を使わせてもらうニダ！

俺の小学生の頃にそっくりだ

リゾート都市開発
サーキット建設

両方ほとんど経験も無いのに融合したプロジェクトで始めてしまった。
しかもかなり無理な工期で。

>>304
その前にあるはずのレースはどうなったんだ？

>>307
「家に忘れてきました！」で1日稼げるなｗ

つか

エンコリみたいなとこいまないの？

ｐｇｒしたいんだけど。

エンコリなくなっちゃったんだよな
一応にたものはあるんだけど
盛り上がってないし

韓国でF1開催と聞き観にきました！
あれ？なんでやってないんですか？

そんなやりとりをぜひカメラの前でやってみたい・・・
元劇団員ｗ

純粋なF1ファンとして、この非常に未熟なサーキットで死人が出ないか非常に不安
高速道路のせいぜい100kmの走行とは速度も危険度もすべて次元が違うわけだし
どうも工事やってる人どころか韓国GP開催させようとしてる韓国側の人間も分かってない
最近死人が「運良く」出てないだけで、F1、いやモータースポーツ全般は一歩間違えばすぐに死人が出るスポーツだということをまるでわかってない

俺、小学、中学の時、
夏休みの宿題の主要なものは、7月中に終わらせてたんだ。
で、日記、天気図だけは8月後半に書こうと思うんだけど、
絶対終わらないんだw
絶対韓国人はこの苦しみを味わっているなw

開催できたとして観客100人て、確実に多数派の参加者に観られるつもりか・・・・。

簡単なコース説明

独島コーナー（第１コーナー）を過ぎ韓国海峡（第2コーナー）にピットロード出口
コース最長の東海ストレートから先進国ヘアピン
サウラビコーナー（第4コーナー）から檀君S字（第2コーナー6）までがセクター2
半万年コーナーからニョロニョロまがって9000年コーナー（第12コーナー）までセクター1
アジアの白人コーナーから最終の戦勝国コーナーを抜けてフィニッシュラインまでがセクター3

書いてる途中でばからしくなってきたｗ
FIAに怒られるから非公式ﾆﾀﾞ

>>316
豆乳吹いたｗｗｗ

>>307
おまえなーｗｗｗ

>>316
なんかすごいなw

Ｆ１韓国グラン・プリはフィクションでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1韓国シランプリになったのですねわかります。

ウリは、ウリは　

グランド・プリック

が欲しいニダ

というのが動機だった。

なんじゃこりゃ

なんか、小学生が夏休みの宿題をギリギリになってあわててやってるような
話だなあ・・

朝鮮人が自分たちだけで何かを成し遂げたことなんて、とんと記憶に無いんだが
ましてギリギリになった時の合言葉は「イルボ〜ン」　なんて万能な一言

でも今回はもう無理だからな　諦めてしね

醜い国ジャップは世界の僻地で、文化的にも最後進国だったといってよかろう。今でもそうだが。

ジャップはそんな野蛮国だったから借り物文化で猿真似をして、自らの文化を築き上げるしかなかったのだ。

つまり醜い国ジャップには朝鮮半島を批判できる論理的根拠など何一つないのである。

実際ここでも朝鮮半島批判は感情論ばかりだもんな。ｗ

ズルズル汚い音を立てないと、スパゲッティやスープを食べることが出来ない糞ジャップは野蛮民族である。

信号のない横断歩道で歩行者が横断しようとしていても、車を停止させようとするドライバーがほとんどいない糞ジャップは野蛮国である。

世界に兵器それも大量破壊兵器への転用可能な品物を輸出しまくっておきながら、「武器を輸出していない唯一の平和的国家である」などと嘯くジャップは偽善国家である。

都合の悪いことは全部見て見ぬ振りをして済まそうとするのが、卑劣なジャップの常套手段だよね。
そんなことをしているから糞ジャップはいつまで経っても世界から信頼されない。

西欧においてカテドラルの壁に落書きしたり大声を出したりするなど、糞ジャップのマナーの悪さも世界中で有名。野蛮民族なのだから仕方がないのだが。
ジャップ旅行者の評判も最悪。ｗ
旅先で韓国人のフリまでして愚行繰り返す糞ジャップは超弩級の野蛮民族である。

世界一の長寿国などと自惚れているが、実態は老人を放置死させたり捨てたりで年金をだまし取っている詐欺国家糞ジャップは蛆虫民族である。

ジャップはやはり朝鮮半島とは比較にならないほどの野蛮国なんだな。
というか朝鮮半島だけに限らず、多くのアジア諸国と比較してジャップはかなりの野蛮国。ｗ

路上などの公共の場所での喫煙が野放しになっているなど、喫煙対策が未だに立ち遅れている醜い国糞ジャップは野蛮国である。

それ以前に糞ジャップは野蛮で低脳だから、何をほざいても説得力は全く生じないんだよねえ。
残念ながら。ｗ

糞ジャップはそもそも低レベルな文化しか持っていないDQN国だから、そんな野蛮国の連中が朝鮮半島をどんなに誹謗中傷しても、結局負け犬の遠吠えにしかならないわけなのだ。ｗ

全部借り物文化で独自の文化を殆ど全く持ち合わせていない『醜い国』の糞ジャップは、朝鮮半島を誹謗中傷できるような根拠がないのだから、それも仕方がないんだけどね。

「特定アジア」なんて言葉を使うこと自体が低次元な糞ジャップの野蛮な発想なんだよね。そんな発想を持っているから戦争で惨めな大敗を喫してしまうんよ。ｗ

とにかくね、糞ジャップは民族的に能力が極めて低いから自前の文化を築き上げるようなことはできなかったのはある意味仕方がないんだけどね。
ただ、現在糞ジャップが持っている文化は全て外国からの借り物に過ぎないのだということは、分かっていないといけないよ。
そういうことが分かっていないと、本来は良いものであっても、使用を誤って良くない効果を出してしまうことが往々にしてある。
自由とか個人主義といった概念も低脳な糞ジャップにはその実体の正確な理解が困難なようなので、意味を取り違えて誤用をしてしまうことがあることもそのことによるのであろう。

>>313
死者は94年イモラのセナとラッツェンバーガーが最後で
後遺障害は94年モナコのベンドリンガーが最後で
重傷者は骨折レベルが1年に1人くらいのペース。

これを未来永劫続けて欲しいですね。(重傷者がなくなれば尚よしですが)
今年はもう左近のピットクルーが重傷だったので、重傷枠を使い果たしてるんだよね。

死刑が未だに存在する醜い国糞ジャップは野蛮国である。

サービス残業という名の事実上のタダ働きが当たり前のように行われていて、経営者のやりたい放題が認められている醜い国糞ジャップは野蛮国である。

花見などと称して公共の場で宴会を行い、多人数で酒を飲み奇声を発するというマナー無視の傍迷惑な習慣を持つ糞ジャップは野蛮民族である。

インチキ映画や暴力ゲームばかり制作して暴利を貪り世界で顰蹙を買っている○ニーみたいな悪徳業者も多いイエローモンキーの低脳糞ジャップは野蛮杉。

政府の方針に批判的な言論を行っている者を自衛隊が監視し、その名前をリストアップするなどというナチスまがいの蛮行がまかり通っているイエローモンキーの低脳糞ジャップはやはり野蛮国。

女のエゴを認め、事実上の妊娠中絶天国である醜い国糞ジャップは野蛮国である。

異母兄妹などの近親相姦を容認してきた一族の長を現人神と崇めるイエローモンキーの低脳糞ジャップは色情狂揃い。

花岡事件、関東大震災での朝鮮人大虐殺を反省しないイエローモンキーの低脳糞ジャップは史上最悪の野蛮人。

こういう真実を何度も教えてやっても態度を改めないイエローモンキーの低脳糞ジャップは全員地獄行き。

現実逃避人間が多く集まる穢れた街で大量殺人が起こる醜い国糞ジャップは地上に存在してはならない野蛮国である。

国際試合の決勝戦で暴力行為によって相手選手を潰そうとするダーティプレーヤーが代表になっている糞ジャップ野球チームは犯罪集団である。

前回と今回のWBCで、実力では韓国にはるかに劣るくせに裏工作で王者になった糞ジャップは野蛮民族である。

世界最高のスケーターになりふりかまわず妨害をしかける雌犬をもてはやす糞ジャップはルール無用の悪党。

金の力でノーベル賞をむしり取るイエローモンキーの低脳糞ジャップは古今無双の文化レイパーである！

剣道、柔道、合気道、空手、茶道、生花、盆栽、歌舞伎、漫画、諸々の文化を朝鮮から学んでおきながら、偉そうに宗家面している糞ジャップは忘恩変態民族の面目躍如！

実力で韓国に劣るくせにワールドカップ開催国に立候補する糞ジャップは身の程知らずの劣等民族である。

アイヌ、琉球の文化を完全破壊したイエローモンキーの低脳糞ジャップは史上最悪の野蛮人。

「かぐや」とかいうポンコツ宇宙船を月面に不法投棄した醜い国糞ジャップは野蛮国である。

成功率１０％未満だったと計画立案者も認める「はやぶさ」を宇宙に飛ばした劣等民族糞ジャップは地球に存在してはならない浪費民族である。

韓国の宇宙への挑戦のプロセスを不当に嘲笑う低脳民族糞ジャップは滅びなければならない。

韓国のスターがせっかく訪日してやったのに席がどうのこうので台無しにした糞ジャップ女は世界に冠たる超ビッチである。

世界でブランド品漁りに醜い姿を見せるイエローモンキーの低脳糞ジャップは史上最悪の野蛮人。

「労工狩り」 「ウサギ狩り」という朝鮮及び中国での拉致を組織的に行なった糞ジャップは許されざる悪魔。

あわれなる朝鮮人労働者・中国人労働者が人柱にされた常紋トンネルみたいな建造物がたくさんある国糞ジャップは地上から消滅しなければならない。

買収でFIFAランクをごまかした劣等民族糞ジャップに国際スポーツに参加する資格はまったくない！

ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！ＪＡＰ！　ＪＡＰ！　ＪＡＰ！

416 ：名無しさん＠十周年：2010/06/24(木) 03:06:49 ID:59v4x5Vd0
中３ぐらいにﾊﾟﾝﾂに目覚めて、妹のでこいてたらそっこーで親バレ。
「よその家の盗んだりしてないよね！？」って散々といつめられ、
それはない！って断固抗議した（１回やってたけど)
結局妹のは自由にしていいから、よそのは盗むなってことにされた。
妹は泣きまくって渋々了解させられたようだ。
それからというもの、度々部屋を強制捜査されるは、妹には口きいてもらえなくなるわで肩身せまかった。
妹はフロあがると、おれの部屋の入り口から向こう側の壁に届くくらいの勢いでﾊﾟﾝﾂぶんなげて
入り口をﾊﾞｰﾝって閉めていってた。
今思うと一番かわいそうなのは妹だったな。ごめんなこんな兄貴で。
でも、今当時をふりかえると天国だったんだけど、そのときはかなり情けなかったよ。
”お兄ちゃんに彼女ができるまでね”という契約？が母とかわされたようなので、
ﾊﾟﾝﾂ投げ込みながら「兄貴、いつ彼女できんだよ！」とか罵られたり・・・ これは結構効いたな。
「しかたねーだろ！（受験で）忙しいんだから！」とか虚しく答えながら、ﾊﾟﾝﾂを拾う俺ｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277308766/416

これが平均的な家庭の糞ジャップは色情狂増産国家！

<丶｀∀´>つ【Ｆ１ドライバーも真っ青な「ウリナラの超絶技巧路上駐車」】
<丶｀∀´>つhttp://careview.chosun.com/site/data/html_dir/2010/09/16/2010091601637.html
<丶｀∀´>つhttp://careview.chosun.com/site/data/img_dir/2010/09/16/2010091601565_0.jpg

キムチ臭いぞ。
臭い臭い。

>「10日間でやり遂げてみせます」
10年間じゃなかったの？

F-1が駄目なら次はインディとか言いそうだな・・・

インディーってゆうかチャンプカーは3回失敗してたんでは・・・・・

早朝から長文で妄想を書き込みしているバカがいるな

全部主語を朝鮮やら韓国やらに書き換えると不思議なほど違和感が無いなｗ

他人は自分を映す鏡ですなw

それで9月28日にやっぱりできてませんでした、となったらどうなるの？
単に19戦が18戦になるだけ？

>>339
厭朝鮮がひどくなるだけﾆﾀﾞ

朝鮮人なんざこんな程度でしょうｗｗｗ

ID:EPUNTJzY
明け方に一人でせっせとコピペ貼って楽しい？仕事だとしたら辛いね朝鮮人はｗ

ID:EPUNTJzYよ、日本人はジャップだのイエローモンキーだの罵られても怒る者は居ないぞ
もし日本人を本気で怒らせたかったのなら罵倒する相手を「朝鮮人」と呼びな

コピペは無視しなよ。
かまってかまってのウサギちゃんなんだから。

>>269
3D-CADのデモ作図に使えそうな
背景と構図だなｗ

>>281

このままだったら戦争映画が撮影できるねｗ

>>346
ハートマン軍曹の出番ですな

しかし楽しいなぁ。
後９日間で結果が出るんだぜ？

>>311
<丶｀∀´>＜興味ないニダ

>>347
惜しくもアスファルト舗装しちゃった部分は
サイゴン陥落の場面あたりを撮影できそうｗ

わざわざ作らなくても３８度線でやればリアルで戦闘撮影出来るのに．．．．．

>>344
ウサギは、かまってちゃんじゃないぞ
さみしくても死にません。

かまってもらいたいのは朝鮮人と幼児だけです。

で、結局、9月20日には間に合わなかったんだよね。

21日に査察なら、20日に仕上げないと、
で、9月28日に査察なら、27日までに完成しないといけないわけだけど
秋夕で、長期連休なんでそ？連休返上して工事するの？

まぁ27日を楽しみにしてますよ。
そのウリナラの意地とやらを見せていただきましょう！

>>312
ブレアウィッチプロジェクトみたいな感じで一人芝居で
ぜひやってほしいｗ

>>263

親方のサンバー存続希望は私も激しく支持！！

>>353
自己レス。
F１開催予定地で正体不明の怪奇現象が起こり
来ているはずの人々が行方不明に！！
そしてなんと、コースは未完成！！

そんな展開キボンｗ

急いだ挙句にガタガタボロボロじゃ話にならん

ゴキブリが何をやり遂げるって？

「俺はまだ本気出してないだけ」
ということですね。よくわかります。

北なら労働力にモノを言わせて、本当に完成させる気がしないでもないけれど・・・。
ま、どっちにしても見た目だけだろうけどね。

　　　　　　　　--、ヽ/／彡-
　　　　　　,= '::::,￣、:::::::::::`:ヽ.、
　　　 .,..::彡ｼ'　　　 `　、:、:::::::::`>=-、＿　　　　　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」
　　,／ｼノ　　　　　,,__　 ```ヽ 、| i　,`ヽ .` ヽ 、　　　「10日間でやり遂げてみせます」
　 /:／　　　　　　　 ~`　　　　 `` `-<　|　　　　`ヽ、
..//ｼ　,,　　　　　　 ---、　　　　　　 _,,ｲi　　　　　　`ヽ、　ただし、来年の・・・
//||　,i!'　　　　　　,-=--彡　　　　　　　|.|　i　　　　　　.`、　　その次の年の・・・
/|　　　　　　　　　`----''　　　 ,　　　　.|.|/,　　　　　　　 `、
||　　/ ,,--i　　　 .、`--'　　　　 `-　　 .ﾉ''　　　　　　　　　 `、　　そのまた次の・・・
.||　 .!=ｒ' .ﾉ.i　,　 ' `i--''　　　　　　.,　 /　　　　　　　　　　　 `i
　|　 ` ` '-.' (__,i- '~ 、　　　　　　./ ./　　　　　　　　　　　　　.!
　.>、　 .-、　　, - ﾆ⊃ 、　　　 ノ _/　　　　　　　　　　　　　　|
./　-ヽ、ヽ、　_`ﾆ三-'　　 ,,,,,=ﾆ/~ |　　　　　　　　　　　　　　 |
i　 -='-`- ＞' ￣￣ ヽ,- '　　　　 |'　　　　　　　　　　 ,-　/　　|
|　/ ,　' ￣!-─　　　 /　　　　　　 ヽ ヽ _　　　　　　／　ノ　　 |　　そしてまた
!　'　　　　i'　,-　　　 |　　　　　　　　ヽ　　ヽ　　　　/-=ﾆ--　 .|
.|　　　　　`7　_　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 ノ- 、　　　　ﾉ　　１０年後の
　`i、　　　 `-i_ , 、　,>、　　　　　　　　　　 , - '` 、　`　　　 |
　　|`i-　、＿＿,,,, , i''i~`ヽ、＿＿,,, -i-- 'i'~i　i　　ヽ　　　　 |　　１０年後の
　　/ .＼　　　　,ノ　| .＼　 ~　　　　 ヽ　 .|ﾉノ　　　|　　　 ,ノ
　　.|　　　　　 '　　 ,）　　`　　　　　ヽ、　 .|ﾆ-.'　　 !、　　|　　 １０年後の
　, -`─── ' ￣フ　　　　　　　　　 `i　 .|　　　　　 ＞-'
　| i' i' .i-.,--,.- ''￣` -- 　、　　　　　' _,　'　　 ,　ノ'~　　　　飽きたら日本に謝罪と賠償
　` ``-!-!、」　 i'., -,　,_　　 `──ニフ`──''''''~
　　　　　 .￣` ^ '-.!、!、 ,、＿,　-'''''~

ＪＡＰて言われても日本人はなんとも思わない　朝鮮人は外国で日本人に成りすます
お前朝鮮人だろ　と言われたら　怒るかも
中国人もそうだし　ましてや在日も　本国も　顔を真っ赤にして怒る
帰化人ミズホでさえ　事実を言われただけなのに　石原を訴えると怒ってた
朝鮮人　最強だ

>>359
レース直前にいきなり北が暗躍、半島の緊張感が高まったためレース中止、とかって裏技はでるのかねぇ？

>>362

北朝鮮から、もっとも遠いド田舎で影響がでるなら
韓国自体お終いだよ。

まだ、大型台風の接近の可能性で中止のほうがありうる。
10月は台風も多く、しかも開催場所は韓国でもっとも台風の被害がでる場所。

雨台風なら、サーキットコース自体浸水しますよ。
しかも裏技ではなく、本当に起こりかねません。

>>363

<；｀Д´>　　　じゃ、じゃあイルボンとの軍事的緊張感が著しく高まったために泣く泣く中止するニダ！
　　　　　　　　　　中止はイルボンのせいニダ！！　　ウリナラ悪くないもん！

いくらやり遂げるといっても国際規格のサーキットのアスファルトは
たとえ敷くことが出来ても10日間じゃ養生出来ないだろｗ

規定されているパドック予定地が
いまだ青々とした水田と言う段階で
用地買収すら終わってない

工事車両をコースに入れるためにフェンスやバリアーの設置ができない
もちろんコースの随所に交差点があるょ
サンドトラップに砂をいれるとスポンサー広告が掲示できない
スポンサー契約不履行で訴えられる　　負債が増えるのはイイことだ
現場で工事資材の盗難が多すぎて搬入が間に合わない
ソウル駅前や繁華街で日当35000ウォンでニコヨンを集めてる
だが応募者は皆無らしい

ちなみに189ｋｍはなれたホテルから観戦バスに乗って　移動4時間の予定
駐車場がないから手前で下車してあとは徒歩の予定です　約6ｋｍ
コースの横断は大変危険ですから係員の指示に従ってください。　横断歩道設置するのか？

>>367
6Kmも歩くとか、バスで４時間とか
観客さえ早朝出発じゃ無いと、間に
合わないな。

さて、文字通りデッドエンドの9/28は
楽しい事になりそうですね。

来月の「週刊韓国経済崩壊」は”F1が燃える”かな？
死人は出ない方がいいですね。

>>369
はにはに書店、フル回転ですなw。

>>367

それでも韓国さんなら！！
韓国さんなら
きっとやってくれるよ！！




何かを

>>370
まずは今月末近辺の「週刊韓国経済」に期待ですｗ

韓国人は最終的にやり逃げするんですよに見えたオレは病んでますか？


・・・そーですかｗｗｗ

韓国人のやっつけ仕事って危険すぎるだろ。

釜山ドーム構想＝韓国Ｆ１　

>>368
期限１０／５に再々度延長すると見たｗ

まて、あいつらは常に予想の斜め上をいくんだ。
もっととんでもないことをやらかすに違いない。
wktkして待つがよいｗ

｢週刊韓国経済｣毎週金曜日発売定価3500ウォン絶賛発売中

今週の主な記事　　来月に迫ったＦ1開催を陰で笑うもの！！！
韓国Ｆ1と南北開戦はどちらが先か！・　ついに公開“現代Ｆ5新型車”
ＦＩＡのやり口、サーキット建設の設計プランだけで3500億ウォン
大型台風連続で半島直撃・サーキットの建設は今！！
今期のＦ1を金正男氏(Ｆ1ジャーナリスト)に聞く♯！　

　なんだここまで書いたら本物あるじゃん　そっち見てこよっと♪

>>263
六月の記事ですが、それからチームは移動便の予約をしたんでしょうか？
マーシャルについては特訓したり他のGPで研修受けたり、はたまた外国から
助っ人を受け入れることを決めたりしたんでしょうか？

鳩山前総理の生霊でも憑いているんじゃないかねぇ？

>>335
チャンプカーっていうと、幻の小樽ＧＰだよな。
見てみたかった。

「開催地のアクセス環境が悪い」「宿泊施設の整備が脆弱（ぜいじゃく）」
「韓国国内のモータースポーツの底辺が狭い」 これは未解決のままだとして

■一般道よりも舗装薄くザラザラ レース用のサーキットと一般道にはどんな違いがあるのだろうか。
レース専用サーキットは砂利・土砂・アスファルトなどからなり、
舗装の厚さが普通38−40センチと、一般道の約70センチよりも薄い。
レース以外には車両の通行がほとんどないからだ…　　朝鮮日報　09.09

大丈夫なのか？　　　それは韓国基準じゃないのか？？
当日さえなんとかなればイイと　　　そうだったのか　　＞＜；

久々に朝鮮人の火病を堪能できたwwwwwwww

>>328>>329>>330

>>371

363 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/08/20(金) 21:11:17 ID:odoOGD2R [2/2]
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　　　　　　
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　　　　
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;|　　　それでもカッパなら…　　
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|　　　 　　
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|　　　　カッパーフィールドならなんとかしてくれるっ
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　　　
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／

364 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2010/08/20(金) 21:13:40 ID:ZC2sQySW
>>363
デヴィッドでも無理だろｗ

うさぎ＞アポジ。ウリナラはＦ１開催できるよね？
アポジ＞当たり前ニダ。ウリたちは最後はやり遂げるニダ。
うさぎ＞でも、イルボンが出来っこないって笑ってるよ。
アポジ＞ケンチャナヨ。謝罪と賠償といえばイルボンが何とかしてくれるニダ。
うさぎ＞さすがアポジ。イルボンはウリたちの言うとおりに動くんだね。
アポジ＞ミンスがやってる限りケンチャナヨ。

チケットも１００枚ほどしか売れていない。
流石のチョンも開催できると思ってないようだ

これが、07年韓国GT選手権王者
リュ・シウォンさんの雄姿です。

ttp://www.youtube.com/watch?v=WR-IzRJZ7PM
ttp://www.youtube.com/watch?v=9K-My54RPig

RQのお姉さん
ttp://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?cateid=22&clipid=23186091


おまけ
06年だけど、韓国最高峰フォーミュラーKGTC2
ttp://www.tagstory.com/video/video_post.aspx?media_id=V000006776

誰も、車に興味が無いのがよくわかる。

モータースポーツの中じゃ今ではF1が最高に安全らしいじゃねーか
右京も「F1レーサーで命かけてる奴なんていない」って言ってたしね
まー大丈夫だろ（棒

「準備は何としても整えます」とチョウ氏。
「完成できなければイベントが開催できなくなってしまいますから、
10日間でやり遂げてみせます」
韓国の憲法（12条2項）では、「すべての国民は、
刑事上自己に不利な供述を強要されない」と規定されている。

そういうことだったのか　　妙に納得だな

>>387
韓国のモータースポーツイベントのはずなのになぜオバちゃんばかりで
日本語が聞けるんだ？？ｗｗｗ

あと３５日くらいで開催？
がんばれ〜　
主催者とかチケット販売会社とかが逃げないように韓国人は全力で見張るべき！

踊れ踊れフリークス

>316
アジアの白人コーナー　→　安重根コーナー
戦勝国コーナー　→　キムヨナシケイン

>387
これって・・・フォーミュラの入門クラスレベルだねぇ
そもそもコース幅狭すぎ、コースマーシャルの姿が見えない・・・
コースマーシャルって、旗振らないときでも身を乗り出してレースを注視
してるもんだと思ってたんだけど・・・・こんなもんなのか？

>>390
そのチャンピオンドライバーがステップアップした
韓国最高峰カテゴリーがこれ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=dTAC0Iwes0I&feature=related

ところどころ目を疑うような車が走ってますよ

>>394
ゴーカートのほうがスピード出てるような気がする。

>>339
http://www.formula1.com/races/calendar.html
によると、*サーキット承認を条件として、と明記されているので、
28日の検収を待ってパブリシティが出されると思います。
開催不能の場合は、そのまま全18戦としてポイント計算するか、
鈴鹿かインテルラゴスで２戦やるかですが｡｡｡

http://f1-gate.com/gp/
どうやらブラジルで２戦やるみたいです｡｡｡ｗ
開催不能になった時、鈴鹿でテロられないことを祈るばかりです｡｡｡（'A`）

10日切りましたね。
今日は日曜日ですが、まさか工事は休んでませんよねﾆﾔﾆﾔ

>>393

マシンはFJだね。
そのクラスのマシンでもちゃんとやれば凄いレースになるんだけどね…。
ライコネンはそのクラスのマシンからいきなりF1に行ったし。

問題は、サーキットにマーシャルに観客だよね。
死人が出ないのが不思議だよ

>394
これ、GTという名のワンメイクなのかねぇｗｗ

コース上はともかく、スタンドが・・・
筑波のメインスタンド並かそれより小さいんじゃないか、これ？
筑波はこのほかにも常設スタンドあるけど、この画像には見当たらないな・・・

>>394
おぉ！一応サーキットはあるじゃねえか。
残された時間でこちらを整備して検査に臨んだ方が、開催の可能性あるんじゃない？
マレーのセパンくらいの規模はあるみたいだし。

>>394

何だ完成しているコースあるじゃない。
こっちでやればいいのにｗ

>>400>>401

09年雨のレース。
ttp://www.youtube.com/watch?v=JVEz0Uthg3k&feature=related

これ見たらこのサーキットではF1が無理なのがよくわかる。

>>402
ちっちゃいスリッパみたいな車、可愛くていいですねえ。

>>402
なんか、色おかしくね？
画像処理に失敗した絵みたいだ。
これが朝鮮クオリティ？

>>379
マーシャルはオーストラリアから連れて来るから、１週間前でも多分ねじ込む
問題はインフラの遅れから、エマージェンシ対応の訓練が全く出来ていないこと
あり得ないことだがハードが幾ら立派に完成しても、１度もレースディスタンスの
走行シミュレーションもしていないコースを、現場サイドはソフト面から認めない

トップギアチームを呼べ！
あの三人なら何とかしてくれるッ…！

　　　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)　　あえて言おう、無理であると。
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
　 ／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　 ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

>406
チームの数だけWRCカーを揃えるとか？www
ランエボやインプレッサを急ぎで揃えられるかな？最悪スズキ・ジムニーという
手もあるけどw
日本でナンバーとって、フェリーで運べば通関手続きもスムーズだろうし。
右ハンドルになってしまうけど。

>>405

10/1日に>>387のレースやるってさ。

どう考えても無理だよね。そして赤字と・・・

>>406
チャレンジかレースか悩むが、中古韓国車を現地購入して未改造でレースとか。

>>394
コースの規模といい風景といい、昔走った中山サーキットをおもいだしました。
草レースならマーシャルも二人か三人ｗ
まさに草レース、ビデオカメラもTV局が映したのではないようで
一コーナーの映像ばかりだったりメインスタンド前ばかりだったり
素人さテンコ盛りｗｗｗ

>>408
いや一日で道路工事を終わらせる挑戦とかあったらしいじゃん
結末知らんけど

>>411
それをやるとハムスターが今度こそ　死　ぬ
でも一回韓国スペシャルとかやって欲しいな

>>402
カートの方が速いなｗ

>>394
ほとんどワンメイクｗ

>>402
なにこのヘヴィーウェットｗ

>>394
おいおい、そんなジョーダンヤメテクレよ
草レースみたいなのが、最高峰って・・・

ﾏｼﾞ？

それより台風の動向にwktkしてる俺ガイル

>>402
車の車高ほど伸びた雑草（芝生でなく）が草レースっぽさを演出しているｗ

>>417

水はけしないね。
路面も相当うねってるのがわかる。
水はけしない上に地耐力が無いから、エスケープゾーンがエラいことに…。
これじゃ雨が降ったらクレーンを固定できない。

>>418
日本に巡業に来るほど最高峰

三年前に韓国でやったS耐。
http://hondaf1.blog48.fc2.com/blog-entry-1144.html

>>382
サーキットの舗装が薄いってのは本当。
引用の通り、そもそも走る台数が少ないし重量貨物も走らないので。
富士も40cmくらいだったはず。

バラエティに富んでていいんじゃないか？ゲームみたいでｗ
ナイトレースだの草レース仕様だのＦ１も興行なんだし色々やるさ
あ、その興行が問題なのかｗ

.　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　
　　　　　　　　　　　　　　　　♪チョッチョチョーン
　　　　へﾍヘ　ﾍ　ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
三　..ノ＿＿<丶｀∀´>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　
　　　　　し--　⊃　⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゴゴォー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::　
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　　　　　　　　　　へﾍヘ　ﾍ　ﾍ　"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／::::::::::::::::::::
　　　　　　三.　ノ＿＿<丶｀Д´>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│::::::::::::::::::::::
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│（ ﾟωﾟ ）.│　│(´･ω･`)│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　────　　　────　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 禿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　統創ДB
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　 一価SOTF
　　　　　　　　　　　　　　　　＼.　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　駐糞ト造V教モ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　鮮<ルm姦9A会
────────────　　＼　　　　　　　　　　　　　　＼-　火ン症ヒ朝電〓N
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 .　　　　　　　　　　　　＼チキ欠脳ンス通K>
　　　　　　　　　　　　　───────　　　　　　　　　　　　　　　＼嘗 ラ病c軍油ン
　　　　　　　　　　　／＼　　　　　　　　　　　　＼　　　 　　　　　　　　　＼エョ 捏ド強ト
　　　　　　　アイゴー　 .|.　　　　　　　　　　│三＼.　　　　　　　　>>328>>329>>330
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　／.　　　　＼ 　　　　　　　　　　　 　YO!AHO

>>402
再生回数が恐ろしく少ないな。

>>422
＞ttp://hondaf1.blog48.fc2.com/blog-entry-1144.html
＞韓国からは多数参戦し、当初計30台が参戦する予定だった。
＞しかし、いざレース当日になると韓国からは3台のみ。
＞関係者によるとアナウンスが1週間前に伝えられたばかりだと言う。
＞また、韓国ではお盆休みが続いており、タイヤメーカーもお休み。
＞タイヤ供給が出来ないため、参戦したくても出来なかった。

なんか、何が何でも休むって感じだな。
>>1ホントかよって感じ。

>>379
マーシャルは外国人を使うようで
そのほかのいろいろと必要でしょ警備その他は1000にんほどアルバイトを特訓してって
かいてあったけど
どうなんだろうね
駐車場から会場までのピストン輸送用にバス６００台を準備したっていうけど
客くるかな

>>428
＞駐車場から会場までのピストン輸送
それ何て富士糞尿ＧＰ？

マーシャルも自前でやるらしいぜ。

>>394
結構速いじゃないか技量はともかくとしてｗリてF3の恋愛ドラマの芸能人だったかな
何処に有るサーキットだよ

>>384
なんで今更おれのボケが再生されてるんだよｗｗｗ

これが野戦飛行場なら穴あき鉄板敷いてすぐにでも完成に持って行けるんだが。

いつもの茶番劇。
もう飽きたワ。(苦笑)

落としどころは、中止が一番損失が少ないんだけどねぇ。

無理やり開催しても、ロクな事がないって。

数年後、朝鮮半島二大廃墟に柳京ホテルと霊岩サーキットとなるのか
胸熱だな

開催はするだろう
観客がいなくてもOK
シートは飾りでOK

すべての問題は、開催してしまえばケンチャナヨ
開催して問題があったら、今後速やかに対処します（あの戦車みたいに）
賠償金は1割払ったら踏み倒します。

コース外側と内側の連絡通路などは
事故がないなら不要とみなします
事故があったら、すぐ作ります。だから大丈夫です。
事故原因の究明は調査機関がないから不明ですが、問題がないから調査機関はありません。
なんとなく推測された結果からすぐに対応策を後付けします。
その対応策の結果で事故がおこっても、対応はしたので問題ないです。


韓国の工事はこんな感じ。

F1開催中に建物が崩壊するに100ウォン

>>436
＞観客がいなくてもOK

でも空席をある程度埋める技は、これまでのワールドカップサッカーや五輪で持ってるんじゃないの？

ダンボールに人を書いて席においとく。
コレハリウッドスタイルな。
いがいとばれないらしい。

>>438
韓国のチケットはお高いんですよ。
で、このチケットの売り上げがないと、来年の開催の費用が工面できません。

それどころか、コースを設置するのと別に、今年開催する費用が
工面できるのか？わからないんですけどね

>439
そりゃハリウッドの映画スタッフが描く絵だから。
そんなスタッフがいるはずもない韓国じゃできない芸当だ。

ひと雨来たら、道路が陥没しそうだし、加トチャンがくしゃみしたら、スタンドの段差が滑り台みたいになりそうで怖い。

>>364

韓国から日本に軍事介入しない限りは、ありえないと思うニダ
それよか、台風でサーキットコース水没のほうがまだありそうかと！

いやそんな大きな台風がこなくても、今から10月下旬まで
雨台風が、2回くらいもきたらコースの整備が必要だと思われます

ぱあぽお

韓国人女子（27歳）は

あんなとこ行くとかありえないけど
日本のバレーボールみたいにレース前と後にジャニーズの子をだすみたいにすればいいかも
でなきゃ反日運動で韓国サーキットを盛り上げようっていえば中国からくるんじゃないかな？

って言ってたよ。
「あの場所はいったことないけど、KTX止まる駅でも5時間みないとだめだし、そこからさらに先だよ
　「中国人の、結構近く。」だから。
　上野から福島県のうんと田舎に行くと思って　千葉とか栃木じゃないの。」って言われた

韓国人のくせにすごい日本人に分かりやすい的確な表現でした

>>439
画伯の描くキャラクターが座席にズラーっと

ゴクっ、見たい。

んなギリギリになるくらいなら別に来年やりゃいいじゃん
なんか今年やらんとまずいわけでもあんのか？

ｵﾏｲﾗ視点を一寸変えてみろ。

ｳﾘﾅﾗ施工なら、完成一月かそこらでボロが出る。
なら、完成直後にレースをやってしまえ、というのはあながち間違いじゃないぞ。

パチパチ砂利を拾う音がすごいな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=7ODLIjz2vPc&feature=related
WRC並みのだｗ

F１マシーンの車底に穴空いたりしてな。

　　＊＊＊ただいまグランプリ開催権をめぐってタミヤと交渉中です＊＊＊

>>445
なんでジャニーズの子なんだよ。

F1ファン関係ないし。
それより超有名なF1レーサーと、韓国とくいの
ファンミーテングでもすればいいじゃんよ。
韓国でもっとも人気の高いタレントってだれ？
キムヨナでも呼んで、レースクーンさせれば？

>>447
今年成功させて収益がないと来年やる金もないと。

今年やらなかったら韓国愛のないバーニーが懲罰金課すだろうし、来年開催を許してくれるかもわからないし。

美人秘書たん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://ayana.linkulblog.net/e101704.html

「ドル円の現状解説を、自称美人秘書のブログで優しく解説」
http://ayana.linkulblog.net/
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1154191.png
折り返し最新分析資料送信します。
画面上に下記のように出ますが自称美人秘書のブログに書き込めます。

※このエントリーではブログ管理者の設定により、ブログ管理者に承認されるまでコメントは反映されません

>>447
一応今年開催されないと、自動的に来年の開催は不可になる
と言う規則があるらしい

ただ今回の規則に穴あけまくりの現状見るとな・・

史上初のＦ１オフロードＧＰが見られるかもしれない・・・

こりゃ、尖閣諸島における日中の緊張の高まりが、開催中止の言い訳に利用されそうだｗｗｗ

>>458
当事者の日本は2週間前にグランプリやるのに？

ギリギリにならないと仕事しねぇクズっているよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>458
　　　　　　|
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿　　　ピコーン！
　　　　　|ミ|
　　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　　ID:n4DUQJiTの朝鮮愛にカムサハムニダ！
　　　　 ノヽノヽ
　　　　　　　くく

>>455
「中止の理由をFIAが正当と認めなければ」って条件付きじゃなかった？

>>456
もう開催しないと言う選択肢はない、残された手段は現場によるボイコットのみ

素人の感想なんだけどさ…
F1のコースなんて、いわば道路の中の道路、芸術品みたいな作りを要求されるんじゃないの？
こんなテキトーに間に合わせたような場所で、本当にスピード勝負なんてできるのか？

28日にFIAにダメだって言われたらどうするんだろう。もう延期は無いしFIAの信用にかかわるな。

>>441
こんな顔並べておけば良いニダ
http://www.lg.com/jp/img/logo-lg.png

>>466
このモダンアートの画家とやらに描いてもらうのもいいニダ

http://www.mindan.org/upload/4c749d9e211b8.jpg
▲　アン・チャンホン「家族写真」1982年

これって、延期日までのペナルティ料金を全額前払いしてないと
ここまで延期を許可出来ないよなぁ・・・

査察ルールを捻じ曲げるメリットは「FIAに金が入る」以外考えられないし・・・
でも、21日が28日までしか延期できないってのは「本当のデッドライン」なんだろう。

>>467
うわー まがまがしさに具合が悪くなった

この人、戦火を逃げ惑う人々や日の丸が描かれた反日の絵も描いてない？
こんな感じの暗い画風の韓国人新進画家の絵を、
中央アジアの美術館で観たことがある
その絵を観た時も途端に体調が悪くなった
外国人新進画家特設展に何故わざわざそんな絵を出展するのか理解に苦しんだ
『恨』って言うのか、本当に恐ろしいくらいの怨念を感じたんだけど

スレチになるが、退廃的・不条理な作品を生み出す美術家ってちょっと
間違えれば猟奇犯罪起しかねない人々なのか？

>>445
反日運動で韓国サーキットを盛り上げようっていえば

これでチョンで満員になるんじゃねーの？

10日でできるんなら、とっくに完成してんだろｗ

あと10日で、投げやり？

>>456
ＦＩＡ、マジで後先全く考えてないよな．．．．．．
こんな特例まかり通ったら誰もルールや規定守らないだろ。
選手や観客の安全とかどう保障すんだか

最後はやり逃げに見えた・・・

(´･ω･｀)＜やり逃げ24/475レス

>>468
実際すでに預かり金していて、ペナルティがあったらそれを没収って形じゃ
なかったっけ？
昔からＦ−１は新規参入チームに対しても最初に金取っておいて、シーズン
終了まで無事に参戦し終えたらその金を返すって形だし。

永遠に来ない１０日とかっていう新法則じゃね。
442＞＞加トチャンがくしゃみしたら、スタンドの段差が滑り台みたいになりそうで怖い

どっちにしても大災害確定　すると｢韓国今年の爆笑ニュース｣　Ｔｏｐ10入りは確実だな。

>>474
何でも特別扱いを要求するな、かの国は。
んで、うまくいったら上から目線になる・・・と。

開催まで残り一月と、ちょっと
期限があと1週間ｗ

>>451
ジャニでも堂本光一ならアリだと思うけど？

…ただし彼は真性オタだから
そもそもまともな設備が出来なきゃ
本人側からお断りされそうだけど。

マッチだってジャニーズだぉ

何だろう、駄目に全力で向かってく感じが韓国っぽいな。

>>483
国中がデスマーチ状態な姿が脳裏に…

２８日に火に包まれるって事ですか？

>>483
我々が考えうる以上の最悪の選択肢を取っていくｗ

ボランティアで構成されるコースマーシャルは　実際のコースが完成しないので違うところで研修を受けている･･･････　　　
観戦者よりも関係者の多くなるレースたのしみですな。

来る10月22〜24日全南（チョンナム）、霊岩（ヨンアム）で開かれるF1コリア グランプリの成功的な開催のために
円滑な大会進行する国内オフィシャル養成プログラム シニア2次教育(主催韓国カーレース協会)が去る18〜19日ソウル、
汝矣島（ヨイド）支流の川駐車場と大方洞（テバンドン）女性プラザなど二ヶ所で開かれた。

　参加者らの年齢帯も千差万別だ。 20代始めから50代まで職業もまた、非常に多様だった。 医師、クレーン技師など
実際競技で事故処理と競技進行のために必須の職種の従事者から教師、通訳官、デザイナーなど各種専門職で従事する
人々がF1コリア グランプリに直接参加しようと支援した。

去る3月から始めたF1オフィシャル養成プログラムには全1500人余りが参加した。 この中で9月まで9回にかけて770人
が実戦教育を受けた。 10月初めエリート コースを最後にすべてのオフィシャル養成プログラム過程が終われば大会
1週間前実戦シミュレーションに入る。
http://sports.chosun.com/news/ntype2.htm?ut=1&name=/news/life/201009/20100921/a9u77102.htm

>>486
実際、使えるかどうかは別にして、ちゃんと講習会やってたんだね。
よかったよかった。

2010.9.16　　なんだか出来ちゃいそうなホルホル翻訳　みっけ

実際にF1マシンが走るところが5.6km,幅15mの競走トラックは2次舗装まで完了したし
競走場全体工程の最終段階の最後の表層包装だけ残した状態だ。

トラックについて両側で立ち並んだ2m高さの安全網とサーキット表層舗装完了時
一般車両移動のためのサービス道路も工事が終わったし地味だった短い直線区間を
変えてダイナミックな曲線区間に変えたトラック区間だけ仕上げ工事が進行中だ。

出入りする工事車両だけないならば長さ1.2kmの直線区間では今でも時速200km以上の
走行が可能な状態まできた。

また、20台余りのF1マシンらが轟音を出して同時に出発する壮観を演出する
グランド スタンドとグランドスタンド一番上層のスカイ ボックスも完工した。

F1マシン整備のためのフィートビルディング、その上の層に用意されたVIP観覧客らの
ためのパドックピルディング、F1チームのためのチームビルディング、メディア
センターなども全部工事を終わらせて内部什器が入ってくることだけを待っている状態だ

特に霊岩（ヨンアム）湖の景観を見ることができるスカイボックスではフィートビルディング中
にある人の動きまで全部見えて最高の観覧席になるものと見られる。

だが、グランドスタンド周辺は工事車両と人夫らによって非常に不明瞭で
一部建築物工事と外壁塗装が仕上げされなくて外観上では'まだ工事中'という感じだ。

パドックとグランドスタンドをつなぐコース架橋の陸橋工事を一歩遅れて始めたし
VIPらのためのパドックの内部インテリアの場合、F1国際機構のホモロゲーション
なんとか(FOM)で直接するので国内施工者らが手をつけなかったためだ。

施工者側は陸橋工事は翌月10日頃まで行くと見ているがグランドスタンド周辺の
他の工事は今月末ならば全部終わらせる計画だ。

アスファルトコンクリート確保問題で初めから憂慮が提起されていたサーキット
舗装は最後の工程を控えて装備が確保されなくて工程が遅れて今や表層工事だけを残した。

真っ最中舗装工事中である大仏算段でF1競走場に入ってくる4車線進入道路と
歩道ブロックを敷いている競走場近接道路工事も今月末に完工する。

カン所長は"8-9月雨の降る日が多くて全体工程が遅れたりしたが周囲の心配
がとても過激なことのようだ"として"来月上旬ならば世界どこに出しても
遜色がない国内最初の完成されたF1競走場を見ることができるだろう"と話した。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0004660171

来月上旬まで待ってくれるのか。
さすがFIAは寛大だな。

>>488
待てコラ
しれっと、来月上旬とか言うな

>>75
それは、空冷星型の「誉」やないか！

やってのけるだろうな。
韓国人は非凡な人たちだから。

なんだか本気でやりそうな気になってる　ホルホル　機械翻訳誤字容赦乞

F1大会は来る10月22.23日に予選戦、24日に決勝戦が開かれるのに3日の間競技を全部
グランドスタンドで見る場合、90万ウォンを越える高価のチケットを購入しなければならない。

入場券は全8等級に区分されてグランドスタンド前日権は92万ウォンに策定されたし、
グランドスタンド購入者2千10人には先着順で座席を直接指定できるようにした。

現在の仮装安いチケットは残余席がなくてグランドスタンド最上層に別に設置されたス
カイ ボックス販売も高価なことにも人気が高いと伝えられている。

しかし平均街45万ウォンの高いチケット価格により大会興行のバロメーターになる
国内一般観覧客らのチケット購買はまだ関心が低い状態なので大会運営法人の'KAVO′
運営組織委が心配をかけている。

F1大会誘致以後一度も絶えなかった心配事が交通.宿泊問題だったが約5千人余りに達する
大会関係者の宿泊は予約とチーム別分配作業が仕上げ段階だ。

一般観覧客需要は約6万3千人余りで3万個の客室が必要なことと推定される。

組織委はひとまず外国人観覧客を中心にまず案内して団体観覧客の宿泊施設予約要請が
入ってくる場合、競走場近隣から次々と配分する。

また、F1ホテル、F1レストランなど256ヶ所を指定してF1キャンプ村や韓国式家屋民宿、
ホームステイ、テムプルステイ等も運営する。

2010-09-16 11:48 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0004660170

交通はひとまず大衆交通利用を誘導している。

高速バスと市内バスが競走場まで延長運行してKTXなど臨時列車増便と仁川（インチョン）空港と
務安（ムアン）空港間臨時航空路線も協議中だ。

自家用を利用する場合には指定された競走場安易や乗り換え駐車場に駐車した後シャトルバス
に移して乗って競走場まで行くことが便利だ。

600台が用意されたシャトルバスは近隣木浦市（モクポシ）内宿泊施設と木浦（モクポ）駅、
バスターミナル、務安（ムアン）空港とも連結運行する。

◇残った問題点は

全南道（チョンナムド）と大会組織委、'KAVO',韓国カーレース協会等が成功的な大会開催のために
多様な対策を用意して施行しているけれどまだ周辺の憂慮をきれいに払いのけることができない点もある。

頻繁な雨が降って装備未確保などで工程が遅れた競走場建設問題はその間多くの解明にもかかわらず、
完工時期がずっと遅れながら国内外的に信頼を与えられずにいるだけに最大限完工時期を操り上げる
しかないという指摘が多い。

チケット販売は足の甲の落ちた火だ。

チケット価格があまりにも高価で策定されて序盤需要を呼びおこすことができなかったせいで
F1大会に対する関心に比べてチケット販売は期待に達することが出来ない状態だ。

全南道（チョンナムド）と組織委などが10%割引等を通してチケット購入を誘導しているけれど
12万席中8万席販売目標達成のためには1ヶ月の間チケット販売を牽引する対策が必要だという指摘であり
一部過度なチケット購買協力に対する不満も解決しなければならない問題点だ。

特に最近浮び上がっている憂慮は大会運営能力だ。

去る4日F1競走場でソキンノン広報行事を行った当時準備と運営能力不足で行事参席者らと
言論から強い叱責を受けたためだ。

海外で大会進行経験がある人材を空輸してきて国内でもカラーを通じて約1千人余りの進行人材を募集して
現在の教育中だがサーキットランと同じ失敗を大会期間に繰り返してはいけないという指摘が出ている。

2ヶ所に過ぎない競走場進入道路など交通問題とFIAの閉鎖的な規定により進展を見られずにいる
国内スポンサーシップ、TV中継権販売もまだ解決することができずにいる。

組織委関係者は"大会開幕が目の前で近づいただけ問題点に対する解決策を用意して
国内で初めて開かれるF1大会を必ず成功的に開催する"と話した。

2010-09-16 11:48 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0004660170

>>488
問題は、これがどこまで本当の事が書いてあるか、だな
何しろ９月上旬には90%出来た！と言ってた物が、つい最近になって
いきなり85%になったﾆﾀﾞ！とか言い出す国だしｗ
どんなオチが待ってるのかｗｋｔｋ

やってのけるだろうな。
韓国人は非凡な人たちだから。　　×

できたと言い張るだろうな。
韓国人は非常識な人たちだから。　○

検査期限今月28日で道路舗装工事完成が今月末．．．．．タイトロープなスケジュールだこと

開催できるのかできないのか知らないが、日本に尻拭いは要求するんじゃ
ないぞ、リアルインスマス人。

FIA側が規定をねじ曲げてるんだもんな
コンストラクターが守らなきゃ行けないコンコルド協定とか、あほらしいな

中国人のできましたと
韓国人のできますと
日本人のできませんは信用するな

>>486
F-1のオフィシャルって国際レース経験がないとライセンスの格がたりないからダメなんじゃない？
実際にはオフィシャルじゃなくてボランティアとして参加とかなのかな

>>486
オリンピックの時の宗主国様のように、紙を貼るとか出てきそうだな。

>>493-494
ホームステイとかテンプルステイって間違いなくレイプ事件が起きるなｗ

しかし、３万室で２５６箇所。しかも一ヶ月前だろ？
スポンサーも決定してなくて、中継も出来ないかもって凄いなｗ

ああ、間違った。

>>501
座学でマーシャルって大丈夫なんだろうか？

放映権がまだ決ってないんじゃ前評判の煽りも盛り上げも出来ないじゃん。
もっとも売る方も買う方もホントに出来るか分からないんじゃ決りようがないか。

どっかのレスに、バスを600台準備するとか書いてあったな。(笑)
ピストン輸送するにも、距離があるから、のべ600台でも難しいんじゃね？。

二本ある道路の一本が、災害で復旧の見込みが立たないとか言い訳して、中止にするんじゃないかなぁ。

>>505
その600台自体が渋滞起こしそうな気が

>>503
座学は必要条件であって十分条件ではないと思う。

それよりも査察を遅れさせるってことは不合格箇所の修正期間がそれだけ短くなる
ってことだと思うんだが大丈夫なんだろうかね。

>>507
もはや、不合格になった時点で手遅れなのでは・・・

>>505
まわり田んぼなんだけど、そこで600台ピストン輸送×3日間
富士みたいに地面陥没とか脱輪して田んぼに落ちるとかありそう

　えぇ〜〜189ｋｍの道が一本としてシャトルバス600台で割ると
　　あぁ〜これは　ニホンからツアーで泊まる宿屋だけど　
　　600ｍに1台だから　　なんとか･････　　なるのかっ！！　　
　離れたところの駐車場とか駅・空港からの便を考えると心配だな

さて　ちょっと考えて見よう　最初に到着する客と最後の客の時間差だ

　600台のシャトルバス　1台あたりの昇降時間を1分として（ほんの1分）
　　途中下車(休憩)無しで　希望通り走ったとしよう　600分かかるぞ
　　　　　　10時間だぞ　っとバス停を想像してみた　　

　　じゃぁ無限同時駐車可能としよう　　まず、車の間隔を考える････
（乗合バスは １０.５ｍ~８ｍが主流。 高速バスは、通常１２ｍあります）
　大型バスの全長と車間距離を考えると一般道でも50ｍは欲しいところだ
ほら　最後尾が30ｋｍもあっちだ　　　つまり600台同時運用はまったくムリな
妄想であると結論付けてイイだろう　　しかもトイレ休憩無しおやつTime無し

　　　　　　　　残念な結果が目に浮かぶようだ

　　　唯一の救いは　前売り券が　100枚しか売れていないということ

たたみかけるようで悪いが　バスガス爆発のあのバスも導入されるんだぞ　＞＜；

あと６時間で２１日
期限まで１週間か

(*ﾟ�uﾟ)　査察まで、あと１週間　オラ、ドキドキだぁ

１０月１９日あたりまで期限延ばすとみた。

もうけなすのは止めて、在日君の代わりに応援しようぜ。
ガンバレ韓国ＧＰ！

バーニーは裏金受け取ってもダメ出しする方だから

何が最終的に成し遂げるだよ。
すでに約束を反古にしてるってことじゃん。
今すぐ不合格出されても文句言えない状態なのに、
マジでそうしたら逆恨みするんだろうなあ。
しかも子々孫々。

開催したとしても
運営の赤字、全州市の負債（インフラは地方自治体の負担）
どうなるんだろう

徳政令でもだすのかな

>>494
サーキットランと同じ失敗　って何？

既出ごめん、やり逃げｗｗｗに見えた。因みに私は、視力障害者です。
二流国で、Ｆ-1サーカスを、開催？？間違えた、二流以下の国で、係る暴挙が
赦される？のか・・・

>>518
＞4日F1競走場でソキンノン広報行事を行った
のことじゃないかな。
カルン・チャンドック、韓国インターナショナルサーキットで初走行
http://f1-gate.com/chandhok/f1_9009.html

よくもまぁ叱責で済んだもんだと。

>>518
9月 4日のフェスティバルと 5日の前哨戦という予定が
フェスティバルだけになったこざんす。
10月22,23,24日の韓国GPも 23日までで切り上げ。
DNQ。　　　←DQNではござんせん。

DNQよりもそのままカレンダー上でTBAになって消滅してほしい

最終手段
モナコGPと同じく市街地コースでレースを行うﾆﾀﾞ
その名もソウルGP
きっと見ごたえがあるﾆﾀﾞ

>>522
>>523
賛成
現実味があります

バスは600台もあれば平気だろ
今の段階でチケットが100しか売れてないんじゃ、当日までに600枚うれても
一人一台でいけるｗ

真面目な話
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=2&id=CD0000144
こういう無茶をやった前科があるから、韓国人による建築物は信用できない。
ましてや、F1というギリギリの世界でケンチャナヨ精神を発揮された日には･･･
パラオの橋崩落でも韓国は何も学んでいないだろう。

>>526　ある意味、学んでるけど過去の失敗は無かったことにする。
非難も保障の要求もフルシカトで失敗したことは検証しない。
次で別の方法を試すor韓国独自ではなく海外で成功している方法でやる。

それが韓国が成長した理由でもある。

>>527
まさに寄生虫そのものだな・・・

＞＞＞去る4日F1競走場でソキンノン広報行事を行った当時準備と運営能力
不足で行事参席者らと 言論から強い叱責を受けたためだ。・・・・・　　
　
これね記事見つからなかったけど関係者のブログを訳してみたら　関係者
の偉い人を遥か遠くの駐車場から歩かされたことらしいのだ　撮影スタッ
フが機材搬入に大変だったとかあるんだけど、当日のヘリポートの心配を
してたみたいだから　そっちの事故も楽しみだぁね

ところでヘリポートって無人の空き地でいいの？　　
ヘリポートにスタッフはいらないのか？

現地に泊まりこみしない関係者で渋滞が発生するぞ。　←　観戦者より多いんでそ

ヘリポートは、簡単に作れるよ
無人の空き地でだめでも
ちょっとアスファルトぬって
ペンキでHマーク書いとけばいいんじゃないか
一日でできるさ

ホテルや住宅予定地の空き地に止める事は可能だと思う。
あと、稲がダメになってもいいなら、田んぼに降りられるよ。

>>530
更地に着陸できるってのはヘリがそういう機能を持っているからであって、
通常救急体制も含めて考慮しなければならないのであれば、ヘリポート作っておしまいじゃないぞ。

レース中継が（仮に）あれば、複数のヘリがコース周辺を飛ぶだろうし、そっちと重ならない形で進入経路と離陸経路を設定しなきゃならない。
もちろん、飛行機よりは小回りが利くので楽だけどさ。

というか、>>530程度しか考えてないような気がしてきた。

と言うより、韓国人である、と言う前提忘れちゃいけないと思う。

っつかヘリポート作ってもそこで運用する肝心のヘリはどうすんだろ？
どっかから借りてくんのかね？
あとは搬送予定先の病院側にもヘリポート必要だわな。
あんのか？

>>534
だからよぉ、日本人みたく難しく考えないんだよ
最低限ごまかせればいいんだから
ほんとはドクターヘリを用意すんだよな
でも自称ドクターヘリ置いとけばいいんだよ
ヘリポートがちかくにある病院もどっかしらにはあるだろ
ヘリは一時間に直線距離で２００キロとべるんだから
さすがに病院ぐらいあるんだよ

ほとんどドクターヘリの出番なんてないから
路面さえできちゃえば、もい完成なんだよ

スレタイの「10日間でやり遂げてみせます」見てなんかこれ思い出した。
多分『士官は最後にこう呟いた。｢カタパルトが壊れても絶対に打ち出してやるさ。｣』
に似た様な感じがしたからだと思う。

ttp://www.masdf.com/news/b52cv.html

リゾート都市開発の一環だったわけでしょ？
何かそっちとの兼ね合いで足並みが全然揃っていないのが敗因だと思う。

ｼﾞｪﾊﾞﾝﾆ？

>>530
おいらにも Hって描いてもらえますか。

>>536十日
やり逃げてみせます・・に見える・・因みにＳ・クーンツですか？

>特に霊岩（ヨンアム）湖の景観を見ることができるスカイボックスではフィートビルディング中
>にある人の動きまで全部見えて最高の観覧席になるものと見られる。

ホームスタンドの向きの謎は↑のせい？
もしかしてレース観戦用じゃなく展望台？

ブラジルって２回やるの？

>>507
賄賂とか枕とか脅迫とかで何とかなるのでは

本来なら、今日が検査日だったんだよね。
一週間延びてよかったですね。

確かマーシャルってオーストラリアにほぼ丸投げなんだよな。
いくら自国サーキットの経験があるっていっても
他国の、しかも出来てすぐで誰も経験のないサーキットで
ちゃんとレース運営ができるのかね？

普通はやり遂げた後にこの台詞を言うもんだろw

>>546
そこで>>500ですよw

>>531
10月20日過ぎだから刈り入れは終わってるだろ。

KAVO「査察は11月下旬に延期されたニダ。事後査察ニダ。」

>>549
さすがにそれはないだろうが、
「韓国GPは最終戦に繰り下げるニダ」とかは言い出しかねないな。
もちろんFIAの了承なしに。

でもってすかさずFIAが「そんなことは言ってない」

ガラガラの観客席を、ペプシ旗が走り回る姿がまた見えるんですか？
それはそれで、国際的にまた笑える。

つかコースにヘリとめればよかろうに・・・

>>550

FOMとFOTAの労使協定では11月28日に韓国GPを開催することは可能だね。
だけど、それをやるとチームがファン感謝イベントやスポンサーイベントをやる日が
11月29日と30日の2日だけになってしまう。
労使協定で12月はレーススタッフが1ヶ月休むことになってるから。

> 『Associated Press（AP通信）』とのインタビューで、緊張しているかと尋ねられた
> ジェイソン・チョウ氏は笑顔でこう答えた。
> 「私の表情をご覧になってください」


答えになってないじゃん。
つーかもうこの時点で相手を欺こうとその場凌ぎしてるしｗｗｗｗｗｗｗ
だめだコイツらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結果発表まであと1週間！ｗｋｔｋ

>>529
F1マシンとは思えない程に車高が高いマシンを走らせたことよりも、
お偉いさんを歩かせたことが、メディアの非難の対象になるのか！
まったくあの国らしいや！

>>556
あの国じゃなくても開催50日前なのにアスファルトはひかれてないわ、
周辺施設も出来ないわで、3ヶ月も遅らせてもこの有様ってのが主因。

せめて関係者（スポンサー）の接待だけでも満足に出来れば体面は立つけど
それすらも出来てないから、叱責の槍玉に挙げられただけだな。

コースマーシャルが竹島の旗を振る姿が浮かぶ･･･　
まちがいなくやるだろな
そして大成功ニダ　って自己満足な図

　ところでマーシャルカーは　やっぱり韓国車が走るのだろうか
　　その恥ずかしい姿もちょっと見たいかも

>>558
ヒュンダイジェネシスだろ

スレチだが、24のシーズン7でジェネシスが出てて萎えた覚えがある
スポンサーやってるのか？

コースマーシャルというか、セーフティーカー？だと思うけど、これはF1ならベンツの特別にチューニングされたマシンって決まってるよ。
セーフティカーじゃないというなら別だと思うし、F1じゃなければ、ジェネシスもありかもしれない。

ジェネシスというより、ジェネシスクーペのほうだろうね。

＞＞セーフティカーって言うのだな　　　
ヒュンダイジェネシスか　　しかしヒュンダイは資本で絡んでないぞ
富士でNSXが走るようなもんだぞ
　まさかのマティスとかっていうお笑いを待っているのだ

レース前のアトラクションくらいなら出てくるかもしれないが＞ヒュンダイ
正式なセーフティーカーは決まっているから朝鮮車は使えんだろ。

さて、そろそろ細道だけ舗装が完了したころだろう。
足りないアスファルトと作業員工賃を考えたら、細道サーキットコースにするしかないもんな。

ｗｋｔｋが止まらねぇ

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>>562
韓国マス○ミによって、さも正式採用されたかのように
ジェネシスが取り上げられますw

つか、仮にレースやるとして報道陣くるのか？

恰好のネタだからね。報道は来るだろ。

しかし新しいネタがねーよなー。
誰か現地行ってスネークしてこいよ。

>>273
競馬場のようなフェンスが見えますwwwwwww

>>568
今日は、韓国F1アニメの放送日だ。

>>563
「ここは霊岩！抜けません！予選順位通りフィニーッシュ！！」

>>570
残念明日だｗさっき確認したらEBSという局で午後2時25分からの開始らしい
ちなみに今日明日はチュソク（秋の彼岸）で休みらしい

F1グランプリ特集の在日ライターの言い分が、やっぱり在日だなって感じで糞ﾜﾗﾀ

コースを横断する橋が1つも出来て無いんだけど
オフィシャルの移動とか、どうするの？

>>574
そんなのケンチャナヨ

>>574

コースに信号機を付ける、押しボタン式のやつ。

>>574
突貫工事で橋をかける→レース中に倒壊→アイゴー！
横断トンネルを突貫で掘る→レース中に陥没→アイゴー！

好きな方を選べw

>>574
移動しないw

最後にチャンドックのテストランの映像を見てから
俺たちあのサーキットの工事の進捗状況って知らないじゃん？

もしかしてだけどさ
神懸かり的なスピードとパワーと人海戦術で工事してて
明日か明後日にでもすべて完成・・・












なんてことは
やっぱりないよな(・∀・)

とりあえず、25日にオープン、28日に検査って騒いでるんだから、
25日には何らかのアクションがあるよ

>>580
オープン延期のお知らせとかね

成功するかは別として、なんだかんだで開催してしまい翌年も続くと思うよ。
だけど東亜板適には「これからが本当の地獄だ…」なベジータ状態。
F1オーストラリアGP、2010年の損失は42億円。これと同レベルが7年間続くんだから。

結局は何の成果も出すことなくＦ１レースを撤退した日本はレース開催も撤退するべき.

もともとスポーツ全般において民族的に不適格なのだから最初からやるべきではなかった.

>>583
＞スポーツ全般において民族的に不適格
ああ、すぐ八百長に走る韓国の事か。

>>583
ネットやってないでさっさと工事しろよw

>>582
韓国の損失が42億円ぽっちで済むわけ無いじゃん。
開催権料がオーストラリアと違って、初年度3500万ドルが毎年5％ずつ増えていく契約だよ。
オーストラリアは古いGPだから開催権料は1000〜2500万ドルくらいと推測される。
ちなみに、日本は2000万ドルだ。

豪州は公園を封鎖した公道サーキットだから毎年仮設費用は掛かるが初期投資が低い。
韓国はこれから、サーキットの投資を回収しなければいけない。

切符の売れ行きもぜんぜん違う。

>>562
セーフティカーってまともにスピードでれば何でもいいんじゃないのか

今年と来年はやれても三年目はやらないんじゃないか
むしろ、日本だってF1から撤退でいいんじゃないか

>>579
予定していた周辺の娯楽施設も完成してるぜ！
全て2次元だけど…

>>582
今の段階でFIAがブチ切れてもおかしくない（のに切れない）状態なんだから、
致命的なトラブルが表に出てこない限り、このままぐだぐだと開催にこぎつけそうだ。


はたして血を見るのは帳簿の上か、それとも…

みんな

やり逃げやり逃げって言ってるけど
完成させてこそやった、と言えるわけで・・・

何にもやってないんじゃ・・・

パラオの橋のときみたいにまた日本に尻拭いさせんなよ

フジテレビはF1中継のスポンサーにどういう説明してるんだろうなぁ。
中継のスタッフのスケジュールだってもう決まってないとまずいだろうしなぁ。
中継用の機材がまともに動くだけの電力はちゃんと供給されるのかなぁ。

頭下げて詫びて済む時期はもう過ぎ去っている。
決行するしかない。どんな悪条件であっても。
ドライバーに死人が出ようが観客を数十人巻き添えにしようが。
テレビ中継さえできれば彼らは勝ったことになる。

洪水で送電塔が倒れ復旧のめどが立たないので直前になって開催中止、に１をん。
後になって「日帝残滓の高圧鉄塔が老朽化のため・・・」とか言い出すことにさらに１をん。
「インフラ整備はKAVOの責任ではない」とかいって責任逃れ＋ペナルティ不払いするのに
さらに１をん。

飛ぶマシン、飛び散るオフィシャル、火達磨の観客ｗまあこんな所で･･･

>>587

何で日本は黒字なのにやめにゃいけないの？

セーフティーカーに必要な資質は、
1にFIAに貢ぐ金
2に2人以上乗れること
3に速さ(240km/hでの安定走行、0-100加速4秒)
4F1に見合う高級車(今のSLSは車両価格2800万円。)

韓国車に2以外の条件を満たす車はないでしょ。

>>586
チケットが１００枚も売れてますので、仮に１千万円の入場料収入として、
１５０億円でサーキットを整備する予定でしたので、１５００年あれば完済できるけど…ｗ

そういえば、この１５０億円も放映権と広告料で返すって言ってたな、まだどちらも決まってないがｗ

>>587
普通の高性能車だと、アイドリング4時間とかに耐えられない。

あと、多分チケットの売り上げは持ち逃げされる。

なるほど、セーフティーカーがクラッシュする場面が見られるのか。

>>597　持ち逃げじゃない「差し押さえ」
韓国GPの主催に融資してる銀行がチケット直販してるの。
もう100ウォンでもいいから回収したいって事ね

そろそろ、韓国側の責任者が海外へ脱出すると思う。
私の顔を見て下さい！って言ってた人も消えるんじゃね？。

(´･ω･｀)　28日の査察の時にＫＡＶＯ関係者も工事担当者、現場工事請負
人夫までもが雲隠れし、現場にいるのはＦIＡスタッフのみと言う状況になら
んかな(笑)

「完成しました！どうですかわれわれのぎじゅちゅは！」

に

「不合格」

とだけ返されるほうがきつく^H^H^H面白くね？

>>594
その2すらクリアできない車が・・・
猫・・・・いや、なんでもない

手抜き突貫宣言ktkr

>>594, 596
0-100加速4秒って、GT-Rでぎりぎりか。
そんな車、韓国人が作れるの？w

>>572
チュソクは秋の彼岸というより
旧暦の盆休みﾆﾀﾞ

サーキットではなくソウルですが。
韓国経済ワクテカ　スレより借用
今日ソウルでゲリラ豪雨が降った模様
http://ime.nu/news.joins.com/article/511/4469511.html?ctg=1213&cloc=home|piclist|piclist1

で、突然アスファルトが陥没して、大惨事を招くと、、、

>>605
ルノーから借用してサムスンロゴ貼るんじゃない？

>>605
NSXに歪んだエンブレムはっつけるんじゃないのか？ｗ

>>594
つまりセーフティーカーってあれでかなりスピード出てたんですね…レース中の
Ｆ−１マシンがどんだけ異常なスピードで走っているのかよく分かります。

>>609
ルノーから借りるくらいなら素直にGT-R借りればノーマルでいけるし、
そもそも、SLSを出してるメルセデスとルノーはグループだから
ルノーサムスンはわざわざケンカをうる必要が無いのでは？

マジレスすると、SCは年間通して同じメーカーなんだが。
韓国には、ノーマルの状態でSCになれるクルマってあったっけ？。
ジェネシスくらいなら行けるカモ。

>>613

まぁSCはSLS-AMGって決まってるんだけど、アイツラのことだから、
2800万円もするSLSを盗んで開催費用の足しにするとかさ。

ジェネシスは巡航は出来るかもしれないけど、合流と退避をするのに、
加速性能が足り無すぎるし、SCであってもレース走行をするのに
ジェネシスのノーマル足回りでは無理だよ。

あのSLS-AMGだって、マクラーレンで足回りはやり直してある車だからね。

これで合ってる？　回収できるのか？　厳しそうだぞ
ウォンって　０．０１円位だったかな？

支出　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 競技場建設費2000億ウォン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敷地買い入れ費300億ウォン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　開催権料360億ウォン
競技場進入道路工事費とその他大会誘致費まで合わせれば
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　小計　3160億ウォン
　　　　　　　　　　＋　サーキット建設の設計プランだけで3500億ウォン？
　　　　　　　　　　＋　運営費　　　　　　　　　　　　　　？

収入
　　　　全南道とKAVOは国内分収入を742億ウォン
　内訳　　　　　　入場券販売収入は564億ウォン。全体収入の76%を占める。
　　　　　　　　　残りは企業ブース89億ウォン
　 　　　　　　　　スポンサー58億ウォン
　　　　　　　　 衣類など記念品販売 3億ウォン
　　　　　 　　　　TV中継権料29億ウォンなど


弱り目にたたり目で、F1大会は一度開催権を取れば7年間大会を開くようになっていて、開催権
料も毎年10%増額された金額を自動的に支払うことになり全南道は3000億ウォンの借金を負担した
状態だ。

>>615
>これで合ってる？　回収できるのか？　厳しそうだぞ
>ウォンって　０．０１円位だったかな？

違う違う、だいたい０．１円だとおもえば、らくだけど
１．６円から０．８円の間をうごいてるよな

途中でにげるだろうな

まちがった
０．１円から０．１６円だ

>>610
エンブレムが歪んだNSXを用意するんじゃないの？？

>>617
http://ja.exchange-rates.org/Rate/KRW/JPY

>>618
NSXは0-100km/h加速が5秒ぐらいでIS-Fと同じくらい。
ターボ化しないと4秒は厳しそう。

>>620

http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/

06年マシンの話だけど、NSXが100km/hに到達する間にRA106は200km/hだって。
F1マシンは俗に0-100が2秒って言われてるからね。
SCは流れに割って入ることから、巡航速度よりも、立ち上がりが重要。

>>611
昔（ﾀｰﾎﾞ車がまだ走っていた80年代）鈴鹿に初めてF1（最終日だけ）を見に
行った時のこと。決勝の前にF3000だかF3だかのﾚｰｽがありまして、初めて実際の
ﾚｰｽを見たわたくしは「うわー!やっぱﾌｫｰﾐｭﾗってすごいすごい!」と大興奮。
ｽﾋﾟｰﾄﾞと爆音、排気ｶﾞｽに圧倒されてﾉﾎﾞせきってしまいました。2時間後、さあF1だ♪
!早すぎる…まだﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟなのに、さっきのﾚｰｽが遅く見えるいww。そして本番。
ｽﾀｰﾄ。目の前の1ｺｰﾅｰを色と音のｶﾀﾏﾘがｽｯ飛んで行く。（すげえ…）
と次の瞬間、遙か彼方、隣町とか山ひとつ向こうくらいの地平線あたりを、物凄く
ﾃﾞｶい音が移動しています。と思ったらもう戻ってきた!

まだご覧になったことがないなら、生きてるうちにぜひ一度見ることをお勧め
します。いかにﾑﾁｬｸﾁｬな人たちかよくわかる。「死と隣り合わせ」って表現は
全然大袈裟でもなんでもない。常識で考えたら、むしろ死なずに何十周も
走ってることの方がよっぽど異常です。

BSニュース見たら、ソウル浸水しまくってるけど
F1のコースは大丈夫か

コースの真横に有るトイレが面白かった
車が通過するたびに飛んでいくかと思った

今年のF1で韓国GPが開催されるかが、一番盛り上るチキンレースな気がする

>>623
なぜか半島中央部だけしか降らなかったらしい。
気象地図までウリカトル図法なのが朝鮮らしいけど（笑）

http://image.kukinews.com/online_image/2010/0921/20100921_seob3.jpg

>>625
> 気象地図までウリカトル図法なのが朝鮮らしいけど（笑）

さすがにウリカトルじゃないよ。

http://f1-gate.com/gp/

Ｆ１素人です。
Ｆ１レースは、１２日間、間隔でレース開催されるんだ。
韓国が中止なら、ブラジルＧＰまで２６日間、間が空くことになる。
チームにとって良い休養になるのかな。それとも、モチベーション維持するのが大変になるのかな。
どっちなんだろう？

間に合わないフラグにしか見えませんね。

>>627
韓国中止は時期が最悪なんだよ。19戦中の17戦目だから。
まず優勝争いでは、今年は5人が混戦になっているから、終盤に1戦消えるのは追う側としては相当痛い。
優勝争いして無いドライバーやチーム関係者でも、来年の仕事があるかないかの大事な時期で1戦消えるのは相当痛い。
チームにしても来年のスポンサーを増やすために営業の場が欲しいから1戦消えるのは痛い。

この時期のレースはF1関係者にとっては合同就職フェアみたいなもんだ。
レースをやりながらいろんな関係者と会って話し合う場だからね。
韓国前の鈴鹿までには増えるだろうけど、今の時点で来年のチームが正式に決まってるドライバーはカムイだけだよ。

あとは、お金のあるチームは新パーツを用意する時間ができて、お金の無いチームはそのままだから、車の格差が開く。

とても休養とかモチベーションなんて言ってられる状況じゃないんだよ。
だから、おから工事の危険なサーキットでもレースがあれば出ちゃうくらい熱くなってるから危ないんだよ。

これって富士と鈴鹿の日本での2連戦なんてことはあるのかな？
日本GP＠鈴鹿とアジアGP＠富士とかでさ

>>630
無いと思う。
やるとしたらレースカレンダーをあっちこっちいじるようになる。
10/23-24にもてぎでGTがある。これを動かさないとならなくなる。
10/30-31はFIAツーリングが岡山
11/6-7はFポンが鈴鹿
11/13-14はGTが富士
移すなら11/20-21にしか移せない。これは不可能でしょう。
よって鈴鹿だけと思われる。

>>629
参考になりました。
観客なし。中継なし。砂利道でもいいからレースしたい。（これは冗談）
Ｆ１史上に残るような事故が起きないことを祈ります。

>>630
先の台風で富士スピードウェイへのアクセス道路は寸断された
コース自体は通常営業しているが、人数が集まるイベントは無理

１１月のイベントすら、開催が危うい

そうですか、富士(あるいはその他の国内のサーキット)での代替開催はないか
ご指摘ありがとうございました

このままじゃ、会場そのままで異例の開催延期、とかやったりしてｗ

あと５日。

夏休みの宿題を思い出すわｗｗｗ

この宿題、間に合いませんでした　じゃ済まされないぜ・・・

(´･ω･｀)　開催一ヶ月後に迫っているにも係らず、何の画像も出さない
とはなんなんでしょうね(笑)

>>637

多額の違約金に、KAVOの破綻に、韓国の国際信用失墜という形で済みますよ。

期日に間に合えばいいってもんじゃないだろう？
安全面が重要だが、このサーキットで国際的なレースしたことあるの？
無いのなら危険でしょ？FIA何考えてんの？

これって契約完了してるから7年間は払いつづけるんだろ。年10%の増加で。

「いくらなんでも開催不能はないだろう」と見てるんだろうね。＞FIA
今から代替地を手配してもどっちみち準備不足による混乱と大赤字は避けられない。みたいな。

チケットが売れてないのを逆手にとって観客数を大幅制限するとか
路面のダメージ減らすためにQ1越えられない車は本戦出られないとか
いろいろ特例与えて無理やり開催しそう。

>>642

スペインのアラゴンというところがFIAから代替開催を持ちかけられて断りました。
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_8756.html
これで代替開催の道は絶たれています。

予選落ちを設けたらFOTAが怒ってボイコットすると思いますよ。
今の予選制度はお決まりのメンバーがＱ１落ちとは決まっていないので。
鈴鹿で10グリット降格を食らって韓国に来たりギヤボックス交換やエンジン交換を余儀なくされたら、
トップチームでもアウトになるからね。

>>643
あぁ、FOTAの存在忘れてた。
変に特例を押し付けるとそっちの反発もあるな。

…てか、ほんとにどうすんだろｗ

今更、代替開催は無理だよ。
興行的に時間が足りない。
最終手段は、どこかのサーキットで、周回数を減らして、２ヒート制にするしかない。

>>645

今のF1レギュレーションだと、周回を減らしても車検の時間が無くて2ヒートは無理でしょう。
韓国中止が決まってから2ヒートだとブラジルかアブダビだけど、タイヤが韓国と違うから
今から作るのは無理があるし。

とはいえ、韓国のタイヤは鈴鹿と同じものをあてずっぽうで持ち込むから、
特性が違ったら、05年アメリカの再現が待ってるわけだけど。

>>574
韓国人に橋を架けろとは！！

殺人教唆だぞ！！

石橋　＜　このコースでは、安全の保障を出来ませんのでタイヤの供給を致しません。

>>625
なんでそんなに東シナ海が狭いんだ！？

現在のレギュレーションではドライバーひとりあたり1シーズンの中で8基のエンジンを使用することが許されており、
これを超えると10グリッド降格のペナルティが科される。
すでにBMWザウバーのペドロ・デ・ラ・ロサはベルギーGPで9基目のエンジンを投入、
ペナルティを受けた。彼のマシンを引き継ぐニック・ハイドフェルドも、
今後ニューエンジンを使用する場合には10グリッド降格される。

[ドライバー別 使用エンジン数（イタリアGP終了時点）]
●マクラーレン・メルセデス
1 ジェンソン・バトン 7
2 ルイス・ハミルトン 7

●メルセデスGP
3 ミハエル・シューマッハー 7
4 ニコ・ロズベルグ 7

●レッドブル・レーシング・ルノー
5 セバスチャン・ベッテル 7
6 マーク・ウエーバー 6

●フェラーリ
7 フェリペ・マッサ 8
8 フェルナンド・アロンソ 8

●ウイリアムズ・コスワース
9 ルーベンス・バリチェロ 6
10 ニコ・ヒュルケンベルグ 7

●ルノー
11 ロバート・クビカ 6
12 ビタリー・ペトロフ 6

●フォース・インディア・メルセデス
14 エイドリアン・スーティル 7
15 ビタントニオ・リウッツィ 7

●スクーデリア・トロロッソ・フェラーリ
16 セバスチャン・ブエミ 7
17 ハイミ・アルグエルスアリ 7

●ロータス・コスワース
18 ヤルノ・トゥルーリ 7
19 ヘイキ・コバライネン 7

●HRTコスワース
20 山本左近 7
21 ブルーノ・セナ 7

●BMWザウバー・フェラーリ
22 ニック・ハイドフェルド (ペドロ・デ・ラ・ロサ) 9
23 小林可夢偉 7

●ヴァージン・コスワース
24 ティモ・グロック 7
25 ルーカス・ディ・グラッシ 7

工事が終わったばかりの埃が待ってるサーキットだと、
ラジエターが埃を吸ってオーバーヒートするんだよね。
韓国人がビニールとかサーキットに捨てないとも言い切れないし。

>625 やっぱり全世界の虫様突起であることﾀﾞﾅ　　　ふひひっ

韓国GPが中止になっても、最終戦のポイントを2倍にすれば
タイトル争いも乗り切れる。

チョンＧＰはノンタイトル戦でいいじゃない
行きたいチームだけ行って参加で。

走りたくないドライバーは走らない
行きたくないチームはそのまま不参加で影響無し
哀れなﾆﾀﾞｰは形だけの選手権（それすらも無効だが）でﾎﾙﾎﾙするしｗ

結論としては、韓国はスルーで代替開催ナシが一番安全だし、損失も少ないんじゃないかな。
キャンセルによる損失は、全て韓国に請求でOK

だから　b韓国が賠償金を払うことなど前代未聞なわけで
　無い信用を削り落とすしか無いんだ　　　ううううぅ

で、どうなった？
まだあがいてる？

>>632
観客を収益の75％にあてこんでるので、
観客なしなら、来年の開催はできないよ。
工事費と別に
開催するだけで、お金かかるもの。

そして、何年もかけて開催できて始めて
コースの工事費が捻出できます。

>>639
違約金はいくら払うの？
もしも開催されなかった場合は、いくらのお金が必要なの？

ウルトラCで最終戦後に廻すとか。
優勝争いしてる選手がひしめいてる状況だとかなり面白いことになりそう。

んで、案の定開催不能になるとグダグダも極まって良い感じかも(w

>>658

>>553の理由で最終戦にはできない
>>653のノンタイトル戦も走れるなら開催ってことになるからありえないだろうし、
結局は>>654の無かったことにするのが一番無難な落としどころ。
>>639
違約金は、バーニーが返さなければいけない放映権料、FOMが貰ったスポンサー料の韓国GP分
チームが貰ったスポンサー料の韓国GP分、ドライバーが貰ったスポンサー料の韓国GP分、
各チームやエンジンサプライヤーやパーツメーカー、油脂メーカーが用意した韓国GP分のパーツ代
ってあたりの費用弁済ってことになるんじゃない。

結局朝鮮人を特例で甘やかしても堕落するだけ

>>660
最初から堕落済み。
巻き込もうとする輩が多いし真空パック推奨。

>>658
11/14ブラジルの後の最終戦だと、11/21か28ですね。
日中の気温も10℃を下回りまっせ。(笑)

F1初のスタッドレスタイヤを拝めるかも。

＋ーーーーーーー＋
｜あと５日と１時間｜
＋−−−−−−−＋

急げヒトモドキよ、ヒトモドキよ急げ
F1開催のために残された時間はあと145時間、145時間しかないのだ。

ええーい！続報は、続報はﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

この先の行く末を予想（必ず斜め上逝って、予想と違うアホ展開だろうけど）

開催不能
↓
賠償請求
↓
債権保証している銀行が倒産
↓
ウォンが安くなって、輸出企業大儲け
↓
輸入品高くなって、韓国庶民はさらに貧困にあえぐことに

チケットは思い切って　１０００万　１００人限定
渋滞なし　ホテル完備　好き放題に行動できるって条件でいいじゃん
完売するかもよ

>>666
周辺の別荘の権利をセットにするのはどうだろう？

>>666
どちらを増やしてもいいけど、２ケタ足りない。

>>667
儒教の影響濃いバカ国だから、ソウルから遠いリゾート地買う金持はいないでしょう。

野蛮なところに住むと尊敬されないと思ってるから。

>>669
でも、多分キムチ用冷蔵庫さえついていればそれなりに売れそうな気もする
んだけど。

あるいはオリジナルのF1マシンを象った壷キムチプレゼントとか。

670を見て思い出したが、ポディウムで優勝者に渡されるトロフィーを予想しようぜ。
オレはそのまま朝鮮半島の形をした壺キムチだと思うんだがどうよ？

>>671
猫車

>>670
韓国伝統の韓国刀と韓国忍者の手裏剣をモチーフとしたトロフィーだと思うぞ。

優勝回数の多いドライバーは、トロフィーなんて殆んどファン感謝祭とかでファンにあげちゃうんだよ。
あんまり変なトロフィじゃ貰ったファンが迷惑だよ

ちょっと脱線するけど、ツールドフランスっていう自転車レースで優勝すると
フランスの石畳がそのままもらえる所があるんだぜ。ちょっと笑った。
ttp://www.jsports.co.jp/cycle/blog/trophee.jpg

デモのための仮舗装さえしなければ、もしかしたら路面だけは間に合ったのかもしれんな

>>675
ツールドフランス違う
フランスの自転車レースだってのは合ってるけど
「パリ・ルーベ」ですだよ

あと５日か。

ﾌﾟｷﾞｬｰ関連のAA整理しておくか。

「やり遂げる」なんて言っちゃうから
バーニーちゃんにケツの毛まで毟られるんだよ
奴らにしてみりゃ発展途上国なんて搾取の対象としか考えてない

ウリナラは先進国ニダなんて言ってるから
甘〜い誘惑に乗っちゃうんだな
で最後は決まり文句の『日帝が〜』
いつまでも植民地根性でガンバッテネ

最新の写真出せないのか。普段自慢ばっかりするのに。

だからこそ、みんな疑ってるわけでｗ

(*´∀｀*)いやぁ〜いい湯だったにゃ　　ん　あっち板訳してくる

　　　まってろよぉ〜〜

>>659
FIAが、来週の最終査察の段階で「工事が完成していなくても開催する方向で進める」と
名言しているんだから、結局やるんじゃね？
で、よくチキンレースになるとか言われるが、むしろリスクをまったく犯さない
超安全レースになると思われ。
「F1」には見えないだろうが。

>>683
>「F1」には見えないだろうが。

それでもｗｋｔｋが止まらないｗ

まぁF1のドライバーともなれば、どんな条件だろうと走ってしまうから
ちゃんとレースにはなるよ

>>685
つ　いつぞやのアメリカGP

スタート直後からペースカーが入ってそのまま最後まで走り続ける
レースと言う名のパレードでも開催できればいいんじゃねw

サーキットはできそうなの？

サー？キット出来ないでしょう

FIAは未完成でもやるという方針なんだろうけど未完成の度合いにもよるんだよね。
付帯設備はともかく最低限コースの舗装とピット、それと安全対策（何かあったときに責任問題になるから）
これだけはクリアできないとやれない。

今年、来年やって終わりだろ。それすらやるだけ損。
毎年4,5十億も赤字出して7年もやれるものか。
やってもらって数百億の赤字作る阿呆を見るのも悪くないが。

で、やり遂げたのか？
ホルホル会見ないんだけど

>>687

それならそれで早めに言ってもらわないと、エンジンメーカーが中古エンジンを用意できない。
パレードなんてクソレースで大事なエンジン枠を使えないから。
>>650にあるけど、すでに殆んどのドライバーがエンジン枠がカツカツだから。
雨でも降るか相当寒くない限り、何台かはオーバーヒートでリタイヤするだろうけど。

ルール上は先頭車両が2周した時点でレースは成立で、
先頭車両が規定周回を走るか、2時間経過、赤旗中止でレース終了。
2時間経過か赤旗中止の時点で、先頭車両が75％未満の周回なら半分、
それ以上なら100％のポイントが貰える。
先頭車両の75％の周回を消化した人は完走扱い。

優勝争いが混戦だから、ドライバーは怒るね。

＞工事の遅れは悪天候が原因
じゃー残り１０日が悪天候じゃなかったら完成できるんですね＾＾
そのわりに、

＞サーキットの完成期限は6月から9月21日(火)に延期され、
＞それがさらに28日（火）に再延長
・・・
つまりその前は３ヶ月くらい工事が進まないほど悪天候だったんかな？ｗ



１０月のレースで「悪天候」による事故がないことをお祈りします

＞FIAは未完成でもやるという方針なんだろうけど

これって、ｳﾘﾅﾗチラシ以外にソースあるんだっけ？
ｳﾘﾅﾗ関係者がそう言ってるだけとか。ありえない気がするんだが。

>>695

ホワイティングのF1韓国GP査察、9月28日に延期　2010/9/14 F1通信
　ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51693276.html

> 査察は、FIA競技規約に定められている90日前ではなく、10月21日（木）の
> グランプリの正式スタートのわずか23日前に行なわれる。
> しかしホワイティングは、工事の写真によって定期的に最新情報を得ている。
>
> 世間では、査察は当然重要な締め切りと見なされているが、FIAは違う意見を
> 持っているようで、9月28日までに工事が終了していなくても、レースは予定
> 通り開催されると見られている。
> 言い換えれば、最終査察後に何らかの発表がある可能性は低いということである。
>
> しかし工事が遅れていれば、土壇場になってキャンセルがないとは言い切れない。

>>695

FIAのコメントではないが

http://f1-gate.com/korea_gp/f1_8951.html

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、
たとえF1が始まる数時間前にトラックが完成したとしても、
イベントが開催されることを楽観視していると述べた。

「写真を見たし、数週間前のトラックの一部がまだ瓦礫状態であるという懸念も知っている。
韓国にとっては、非常に大きなイベントであると思う。
彼らは多くの人材とリソースを投じている。
我々が韓国に行ったときに準備ができていないということはないと信じている。
前夜には十分完成しているだろうし、我々もそこに行くだろう」

F1韓国GPが開催されない場合、代替レースがあるかという質問に対しては
「あるかもしれないが、現実的ではないと思う。バーニー（・エクレストン）
などが韓国GPが開催されることに自信を持っているので、
代替レースは検討されていないだろう」
とマーティン・ウィットマーシュは述べた。

>>696
まともに出来ているのかも分からんコースで入らせるって選手の安全軽視もいいところだわな．．．．．

どこでタオルを投げ入れるかだな。
最後まで戦ったとして判定負けが見えてきちゃってるし。

昔のFIAなら90日前の時点で中止＆代替地が発表されてもおかしくない。
それが考えられないほどの譲歩で2度も査察を延期し、
今や「する」「しない」以外の選択肢がないのだから、
「意地でも開催させたいんだろうな」と邪推したくもなるわ。

工事現場の仮設トイレの中身を不法投棄・・・
マリーナの潮汐により周囲に拡散　　臭いダロな
ちなみにコースの海抜は　　　おいおい　水面下だぞ

ウオーターシュートって言ったっけ　あの再来かと

期待する今後の展開
1位　未完成のまま強引に開催そして大惨事
2位　未完成で中止
3位　完成するも全チームボイコット
4位　完成するも許可が出ず中止
5位　完成して開催でも事故多発

これ以外はどうでもいい

>>700
ここまで優遇されて、特例特例で延期されたら、悪しき前例になるな。
他の途上国が開催を申し入れた時に、ウリナラＧＰの例を引き合いに出されて
ＦＩＡが苦しむ事になる。

>>702
6位　完成して開催するも、斜め上な出来事で大混乱

大惨事と事故だけは勘弁

>>702
自己レス
追加
KAVOが資金持ち逃げ

>>696
問題は、

> 世間では、査察は当然重要な締め切りと見なされているが、FIAは違う意見を
> 持っているようで、

これがどこから出てきたかということなんだけど。ソースが書いてない。
ｳﾘﾅﾗ関係者からの伝聞じゃないの。
KOVO関係差者が同じことを言っているという記事があったし。

>>703

サーキットが出来てないのにカレンダーにインドが入っちゃったね。
元々2012年のF1開催を目標にしてたら、バーニーが来年のカレンダーに入れちゃった。

もっともインドの場合は、金に困ったらフォースインディアを売るか質に入れれば
金ができるから問題ないけど。
フォースインディアは12年にF1開催を目指して結成されたチームだから。

アメリカは12月からサーキットを建て始めるし、ロシアも来年には着工。ローマは市街地。
いずれもカレンダーに入るのは12〜14年以降の話だしね。
他に開催したいところ、させたいところも無いから、韓国が最後の特例騒ぎだよ。

去年からのアブダビも完成が遅れて特例発動したけど、遅れに見合った凄いサーキットだからね。

宿泊施設もロクにないＦ１って今まであったの？

>>708
なんだかＦ１もどんどん劣化していきますね。
鈴鹿でチャンピオン決定していた頃が、一番おもしろかったかな。

付近に宿がないので市街地まで数時間掛けての大移動
↓
道路の工事も終わっていないので大渋滞で移動できない
↓
大多数が車で野宿する
↓
日帝のせい


チョンでなければこの程度は余裕で予測できる。

チョンサーキットは水没してんじゃね？
天候のせいにできてよかったな

>>677
今年のツールはパベ区間走って実際に石畳のトロフィーが与えられたよ

※レース当日に雨が降ればモーターボートで競争します

>>714

韓国は日本からの技術支援で競艇やってるからな。
ただし、エンジンは日本製が400cc36psに対し韓国製423cc32ps
フライングは日本が1秒、韓国が2秒とか、
着る物が日本はケプラーに対し、韓国はPA繊維とか、
ヘルメットが日本がアライ、韓国はHJCとか
グレードはダウンしてる。

>>715
「ケブラー」は商標（DuPont）だから注意な。正確にはパラ系アラミド繊維使ってる。
一部、テクノーラ（帝人商標アラミド）、トワロン（トワロン商標アラミド）もあるな。

>>694
韓国人そのものが　悪なのであって　天候は悪くない

>>703
苦しむのは
とにかくサーキットを完成させなきゃならない（今回は自業自得）KAVOと
そんな一夜漬けサーキットを実際に走らなきゃいけないチーム＆スタッフであって、
FIAとしちゃなんら傷つく要素がないような気もする。

代わりにGT5で勝負したらどうだろう？

報道用のプレスルームとか出来てるのかな？

（意訳）

欠陥工事でもなんでも「完成しました！」って言えばいいんだろ

>>716
テクノーラって言うから、ピンクの毛むくじゃらを思い出したじゃないか。

土建屋さんから聞いたけど畑のような軟弱な地盤を駐車場にするためには
土地改良の工事をやった上でローラーでならしてその上「寝かせる」
期間も必要なのだとか
そうしないと地面が沈んでアスファルトが陥没危険性もあるそうですね

世界的なＦ１ドライバーに走らせる前に工事責任者に
「家族を乗せてで試走しろ」ぐらい言っておかないとマジやばそ〜

NHKでやってたな


月でやればいいのに。

>>723
まあ畑じゃなく水田みたいだし、そもそも干拓地だし
スタンドが自重で沈むんでね？ｗ

>>700>>703
てっきり、バーニー＆韓国「絶対に開催する」、FIA「ルール守れよ」の構図だったと思ってたら、
結局、FIAも、どういう経緯かしらないが、韓国サイドとずぶずぶになっていたわけか。
ヨーロッパの一部からはソッポ向かれているしアメリカでは結局根付かなかったから、
アジアに軸足置くしかないんだろうなあ。

<丶｀∀´>やり逃げてみせるニダ！

F1の終焉の始まりのような気がしてきますた。

>>702
未完成のまま強引に開催、ただしイエローフラッグ

>>715
なんで20ccも排気量上なのに4馬力も低いんだよｗ

「現代韓国人の国民性格」　李符永　ソウル大学教授
13. 何ごとにもできると自信を誇示するが、できなくとも何とも思わない。

>>730
トルク曲線で比較するのがいいんだがなー
江戸川などで使う静音モーターとかだとパワー（と騒音）を抑えることもあるし。

>>731
な、何とも思わないんだwwwwww

舗装の上塗りまで間に合うのかって状況だからこの際地盤について考えても無駄でしょ。
どうせ今年間に合えばいいんで長く使う気なんて無いんだろうから。

7年契約なんだけど

>>689

「現代韓国人の国民性格」 著者：李符永（ソウル大学教授）

（１）依頼心が強い
（２）すべきことをせず他人に期待し裏切られると恨んだり非難する
（３）相手も自分と同じ考えだと思い「違う」と分かると裏切られたと思う
（４）せっかちで待つことを知らず「今すぐ」とか「今日中」とよく言う
（５）すぐ目に見える成果をあげようとし効果が出ないと我慢せず別の事をやろうとする
（６）計画性がない
（７）自分の主張ばかりで他人の事情を考えない
（８）見栄っ張りで虚栄心が強い
（９）大きなもの・派手なものを好む
（１０）物事を誇張する
（１１）約束を守らない NEW!
（１２）自分の言葉に責任をもたないNEW!
（１３）何でも出来るという自信を誇示するが出来なくても何とも思わない NEW!
（１４）物事は適当で声だけ大きくウヤムヤにする NEW!
（１５）綿密さがなく正確性に欠ける NEW!
（１６）物事を徹底してやろうとしない NEW!
（１７）“見てくれ”に神経を使う NEW!
（１８）「世界最高」とか「ブランド」に弱い NEW!
（１９）文書よりも言葉を信じる NEW
（２０）原理・原則より人情を重んじ全てを情に訴えようとするNEW!

>>711
大戦のときにサーキット壊しちゃったからね〜
とか言い返してみるか？ｗ

>>731
まじめ過ぎる日本人はちょっとだけ真似してもいいかもね。ちょっとだけね。

普通にソウルをストリートサーキットにすればいいんでないの?

それなりに準備は必要だが、韓国のやる気の無さを見てたら、新サーキット建設よりよっぽど
現実味があるように感じる。

>>740
ヒント：ソウル市の舗装品質

>>740
ど田舎の土地をリゾート開発して儲けるっていうプロジェクトの一環なんだから、
あそこでやらないと意味がない。

ほんとに韓国の実行力は凄いよ
金がないのにワールドカップ共同開催
不正行為で勝ち進んだりと

今回のことも日本人なら土下座してあやまってるよな
すいませんでしたって

今回も開催されるだろ
路面さえあればレースはだいたい問題なくできる
それが判ってるから最低限の今年かやらずにごまかす
違約金なんてしったっこっちゃない
当日にただ券くばって客もいれて
なんとかごませるんじゃないか

韓国は、最終的には、ごまかすんですよ

>>741
一応、車は通ってる実績はあるんで、新規サーキットよりはましでないの?
多分にWRCターマックと化す危険性はあるが。

ただ券だと入場料収入が期待できないから、今年は開催できても来年以降がさらに苦しくなる。

うんこ踏んでホイルスピンを起こした場合、やはり
エンジンはリミットを超えて回転数が上がりこわれるんだろな

多分Ｆ１初のうんこが原因でリタイアするチームが出るぞ

>>746
無いだろ

このスレが1000に行く前に新しいニュースソースでないかなぁ

なんか台風きてるけどｗ

「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」 〓　純真無垢な人が嫌韓に - 掲示板における韓国人の特徴

NAVER - ENJOY Koreaという翻訳掲示板がいまあつい　(´∀｀*)
http://enjoykorea.naver.co.jp/

あ　エンコレね　　はいはい〜〜っ

>>747
でもなんか、亀とか蛙は踏みそうな気がする地理条件ではある

>>751
回転数と点火や燃料噴射の制御ぐらいしてると思うけど

>>725
本田宗一郎は鈴鹿サーキット建設時に「米は大事だ」と言って水田を潰す案を
却下して丘陵地帯を開拓したってのに…

>>697
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュ氏は、韓国のことよく知らないのではないか。
中国と日本の間にある国だから、上海や鈴鹿のようなサーキットが出来ると思い込んでるんだろう。

>>1
「10日間でやり遂げてみせます」
が、何故か
「10日間でやり逃げてみせます」
見えた。

決めるときは決める、それがいわゆる「韓国力」

大惨事とか大事故とか、ドライバーやチームスタッフの不幸を願ってる馬鹿にはこの言葉を贈ろう。

【てめぇら朝鮮人みたいだな】

>>754
韓国のことってよりも韓国人をよく知らんだろ
モータースポーツには無縁な民族だったんだから

>>757
個人的にはそうならないよう、さっさと中止を決断することを願ってますが？

>>758
そうかも知れない。
韓国企業は、Ｆ１のスポンサーや広告出したりしてるのかな？
お客様の悪口は・・・いや、事実はなかなか言えないからね。

>>759
気を悪くさせたんなら謝るが、ちょっとだけスレをさかのぼってもらえれば
俺が誰に言ってるのかわかってくれると思う。

>>751
ずいぶん前に富士フレッシュマンのダンロップ入り口でコースをしていたとき
ダンロップの2個目で大きなカエルを踏んでスピンした奴を見たことがある。
ポスト長にカエルを踏んでスピン。って伝えたら
そのまま管制に報告していた。
ポスト長曰く”今度、カエルがコースに出てきたら黄旗対応で、だってさ”
その後のコースクリアが大変だった。

>>747
無いとは言えない。

11日の午後10時58分頃、ソウル国鉄中央線（竜山〜徳沼) の二村（イチョン）駅と
竜山（ヨンサン）駅間の野外の線路で、小便をしていたイ某さん（20歳・女）が竜山駅に
向かう電車にはねられたが、身体が線路外に投げ出され、幸いに命を取り留めた。

イさんは背骨を骨折して治療中だが、命に別状が無い事が分かった。

「イさんは大学の新入生歓迎会で酒に酔い、竜山駅周辺でトイレを見つける事が
出似ず、人気（ひとけ）の無い線路に進入したと思われる」と、警察は明らかにした。

ソース：NAVER/ソウル=連合ニュース（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0001996837

>>756
>決めるときは決める、それがいわゆる「韓国力」

9月28日を楽しみにしていますよ！
できなかったとしても、おまいはスレから逃げるなよ

>>763
それとか
【韓国】 走行中の地下鉄の車掌が尻を出して用便中に振り落とされ死亡した事件、「人権問題だ」と社会問題に [12/15]
http://www.nihongodeok.net/thread/news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197717444/
とか、オーバーレブと関係ないやんｗ

>>758
韓国人の本当の姿が一番見えていないのも韓国人

そのまま見えない存在になれば良いのに。永遠にｗ

ところで、あと５日なんだが、どうなったんだろうな

韓国GP最終査察、さらなる延期に
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/09/gp-9326.html
＞先に9月21日(火)まで延期された韓国GPのFIA(国際自動車連盟)による最終査察だが、
＞これがさらに1週間以上再延期される見通しだ。

どうなったといわれても未来のことはわかりません

>>753
本田宗一郎さんは、静岡県山奥の農村鍛冶屋の生まれだからかな。
むかしは人力頼りだから、田植え稲刈りは村総出で手伝ったから。
（小学校はその時期、臨時お休みだったとか）

>>760

韓国企業のF1スポンサー
----現役----
LG＝FIAオフィシャル計測サプライヤー
LG＝レッドブルルノー(無線機・パソコン・携帯電話・モニター提供)
ハンジン海運＝ルノー
ルノーサムスン＝ルノー
----引退----
大韓航空＝ベネトンルノー

だったら日韓共催でぃぃよ。。。
表彰式後の打ち上げ〜韓国で〜〜〜

おことわりします（AAｒ

>>733
他人から指摘されると怒りますがw
「お前に恥をかかされた！」

「韓国人は（どんな汚い手を使ってでも悪事は）最終的にやり遂げるんですよ」
「10日間で（おから工事を）やり遂げてみせます」

あと1ヶ月でトンスルGPか
胸熱だな

問題は、トンスルGPでドライバーズタイトルが決定してしまうかもしれない点

>611
1991年の日本GP
フジの中継のときに、マクラーレンのスピードメーターとタコグラフを表示するサービスがあったのだが、
鈴鹿のヘアピンとシケイン60キロで通過してるんだぜ？
60キロつったら、一般道の走行速度だぜ？
F1マシンは異常どころじゃないよ。あれは化け物だ

>>744
ソウル市でのメリットは事故ったときに、
病院に運び易いし、火災も消火し易い。

緊急医療ヘリを用意してても、
大きな事故をだしたら、とても全員搬送できないと思うんだよね。
あんなド田舎でどうする気でしょう？

デスレースinコリア　でいいじゃんね。
地球環境にもやさしい事業だし。
開催時には日本からも金を６０万人ほど供出しないとね。

>>768
10月15日前まで、査察をのばしてくれ！と、
頼み込むに

50ウォン

>>779
ヘリだすとして、
釜山とソウル、どっちが近いかな？

＞７３８
そういうときこそ超時空太閤HIDEYOSHIの出番じゃねーの？

>>782

ソウルやプサンより、福岡や佐賀、長崎を選ぶだろ
医療水準とか考えても。

>>782
ソウルまで、約317ｋｍ
釜山まで、 約247ｋｍだな、ググルアースで俺調べ

ちなみに福岡まで、約384ｋｍ

国際協定ないので、日本へは無理＞７８４

対馬北部は、長崎県より釜山のほうが圧倒的に近いので、
ドクターヘリが釜山にいけるようにという希望的提案聞いたことある。
もちろん、なんら話が進んでません。

これこそ超時空太閤HIDEYOSHIの力を借りるべきだろ。
そして、天候不良は日帝の呪いの杭がまだ残ってるせいだから、早急に全部抜いてしまえ。
さらに言うと、F１の起源は朝鮮だから今回開催できなくても気にするな。

>>675
・・これで人を殴り殺せと？ｗ

>>786
対馬に法則を発動させてはならぬ！

あの観光客のフリをした漁もやめさせて土人を追い払えばいいのに・・・
トイレットペーパーも流さない土人・・・

確かに韓国人はやり遂げる。２００２のＷ杯もアジア初のベスト４だったしな。

>>771
ティレルにも大韓航空スポンサードしてたな。
ちょうど右京がイケイケの頃に。

あと４日・・・

>>786
確か、医療ヘリって、航行距離が短いんじゃね？

でも、今は長距離でもいけるのかな？
つか、サーキットの医療への対応はどうなってるんだろう？

完成予定の図面のどこにも、ヘリポートが見えないんですけど。
まさか、ヘリポートなしなんてありえないよね？

>>793

http://www.geocities.co.jp/Technopolis/7233/hara.html
日本のドクターヘリだと500km台〜600km台だね。

そもそも、韓国にドクターヘリがあるのか？
空軍ヘリじゃ振動が大きくてダメだぞ

>>794
あの裏の長い直線コース、狭いコースの両側はコンクリートの壁だし、その外側は
松並木が残ってた。
あれじゃ至近にヘリは降りられないよな。

１〜２コーナーで接触して、直線でぶれ始めて壁に激突とかしたら、どうするんだろう？

ヘリどころか9月4日の時点でアクセス道路も出来てなかった。
何か起これば全て中断してコースを走って現場に向かうしかない。

>>612　つか、ルノーサムソンは実質日産の足場位の位置だから

>>795
ウリの国民ぢゃないし、ケンチャナヨ… ってヤツだろ。

>>798

朝鮮語でドクターヘリでググって見たら、見事なまでに
山Ｐのコードブルードクターヘリの記事しか出てこない。
それどころか、ヘリコプターで病人を運んだら死ぬとか
そんなブログまである始末でもしやと思ったら、


* Twar討論の場
* 政治
* 社会
* 経済
* 文化/生活
* ART IN
* 芸能/スポーツ
* フォトニュース
* 出版/书籍
* 全ての記事

保健福祉部、救急ヘリコプターで搬送される『ドクターヘリ』の推進
移送された集中治療室担当する圏域の外傷センターを設立
2010-07-22 09:19:51

保健福祉部어交通事故ヤ墜落事故어遭った 集中治疗어ヘリコプター어運ん어手術する『ドクターヘリ』
プログラム어導入もしもし、患者を専担圏域外傷センターを設立する案を推進していると22日明らかにした。

福祉部は21日、日本の『ドクターヘリ』のプログラムを紹介する説明会で、
2015年までに圏域の外傷センターを全国6ところに設置する案を明らかにした。

我が国では、重症の外傷患者が適切な応急治療を受けられずに死亡する割合は33 ％で、
アメリカの10 〜 20 ％よりはるかに高い。

福祉部は2020年までに、重症の外傷患者の死亡率を米国と日本と同様の水準である10％台に低下させる計画だと明らかにした。

福祉部は、金ゆんソウル大医学部教授に依頼実施した研究では、圏域の外傷センターの設立案の費用対便益が2.08と非常に高く出た。

福祉部の1次 研究用役に続いて企画財政部も圏域の外傷センターの設立の実現可能性調査を韓国開発研究院（ KDI ）に依頼しておいた状態だ。

最終的な レポートはダウムダルマル企画財政部に提出される予定であり、
これを基に圏域の外傷センターの設立の方向が目白押しだ。

福祉部の関係者は"一般的な 救急患者ではなく、
命がウィドクヘ緊急に外科手術が必要な患者たちが『ドクターヘリ』プログラムの対象"とし、
"圏域の外傷センターには、外傷の専門家と 看護師が24時間常駐し、
患者さんを乗せて運ぶヘリコプターも救急医や看護師が同乗することになる"と明らかにした。

>>799つづき

要するに山Ｐのドラマの海賊版を見て、
「いいなぁドクターヘリ欲しいニダ」

ってなったばかりだ。

だから、サーキットにヘリポートなんていらないんだよ

>>796
まあ、ドクターヘリは諦めるとして、救急車が運べる範囲に、重症患者を手当てできる
病院自身があるのかねえ。

本当に、アスファルト施工完了すればOKOKって感じだな。

ルールにはヘリポートって書いてあるし、
さすがに事故ったら運ばれませんでは、ＧＰＤＡとかＦＯＴＡが怒るだろ。

>>799の記事だと事故った人の33％が治療すらしてもらえないんだよ。
ナンボなんでも走れないだろ。

できたばかりのアスファルトだと
Ｆ1タイヤの超ハイグリップでめくれそうだけどな

開催できないと判断したバーニーが「（工事の）日程が悪い」と発言したのを
南朝鮮記者が「日帝が悪い」と誤訳するに１ヲン

>>737
これってウソネタって話だよね
そんな名前の教授はソウル大学にはいないとか

あと１００時間

>>806
http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwebcache.googleusercontent.com
%2Fsearch%3Fq%3Dcache%3APCXYUlby33sJ%3A100books.kr%2F%253Fno%253D14409%2B%25E6%259D%258E%25E7%25
AC%25A6%25E6%25B0%25B8%26cd%3D163%26hl%3Dja%26ct%3Dclnk%26gl%3Djp&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_chr=

長すぎって言われたんで2回改行したアドレスですまんけど、この人じゃないの？

>>791
> ティレルにも大韓航空スポンサードしてたな。

だからティレルは没落してしまったのか・・・

>>807
何を言っている！後10日と言ってるニダ！

>>808
ああ、そのひとっぽい。ソウル大医学部教授を1997年に退任してる。
http://www.jung.re.kr/php/board.php?board=president&command=body

韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？
ttp://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=893&cid=1

>>812
http://www.f1-life.net/uploads/photos_0/274.jpg

これって・・・
パドックの現状ですか？

ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ無理じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>813
チャンドックがデモ走行したときの写真を流用してると思う。
それとも、デモ走行以降、パドックやピットの工事が全く進展してないのか・・・

確か、F1マシンのでも走行の時、舗装は後1層だけという話だったはずだが、
>というのも、最終舗装が間に合わないため。
舗装工事も全く進展していないのか・・・

なんだか、最悪の事態になってそうだな。

憶測が飛び交い、何が本当か分からなくなってるなw

>>813
その写真はずっと前のだと思うよ。
5日のデモの時そこら辺は（以外にも）だいたい完成していたと思う。

F1関係者の出入りの為に、ヘリポートぐらい造ってそうだがなあ
バーニーとかチームオーナーとかシューマあたりが怒るで

>>818
空き地ならいっぱい有るから大丈夫ニダ

あらま
バーニー・エクレストンはF1韓国GPの契約破棄を望んでいる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695955.html

数ヶ月前の完成が、開催約１ヶ月前の承認に変って、ソレを一週間延ばしてもらって、さらに二日かｗ

もちろん韓国には斜め上の巻き返しを図れる秘策があるんだよな？

期待してるぜっ！

>>815
デモ走行時の路面（基層・上から二番目の層）は、
施行が不十分だったために一旦はがしてやり直してるはず。

あ〜あ、bakaが背伸びするからｗ

言い訳用の九月の雨は韓国には降ってないのか？

どう考えても各所の錆止めとか塗料が乾ききらねえと思うのだが。
韓国も雨天続きの気候だし。建築工程が無理すぎる。
遅れというより計画的な見積日数が甘すぎる。

グーグルアースでこの辺り一帯をみると完全な湿地帯で
河川が入り組む地形であることがわかる。
工事終盤だというのにコースに細い川のようなものが見えたが
ああいう地図上にもない水路があちこちにあり簡易的に埋め立てられている。
工事の大半は排水と地盤工事だと書かれていたが
路面整備に追われ排水問題は解決してないと思われ。
そもそもこのあたりのインフレは韓国内で一番遅れている。
したがってサーキット以前の基礎が無い状態からの計画が必要だった。

F1のゲームで韓国サーキット走ってきた。
なんかレイアウト見るとおもしろそうと感じたけど
実際走ってみると同じようなコーナーばかりで
コーナーの個性が感じられないな。
走ってておもしろみが感じられない。

>>825
工程の見積もりは正しかったニダ！
予算が取れなかった事と、政府への予算申請が通らなかった事と、日本がお金を出してくれなかった事がおくれた原因ﾆﾀﾞ
工事を中断している期間がなければ2か月前に完成していたはずﾆﾀﾞ

>>825
頑張ってインフレを進めるニダ！

すまん

>>813
パドック裏の建物の屋根が付いてないから、今年の3月から4月辺りの写真だったはず。
後ろの田んぼがまだ田植え前なので、初春だというのが判る。
9月のお披露目の時は、写真の建物の外観は完成してた（内装は知らん）

>>827

そういや、A1グランプリに韓国チームが参加した時に
「独島は韓国の領土」というスポンサーが無くなった時に
日本にスポンサー探しに来てたよな。

>>830
A1グランプリも見事に消滅してしまったな
これも法則かｗ

二日も延ばしてもらったら余裕で完成するでしょ

アルキメデスの亀が頭の中を歩いていくよー

>>813

コリアにもコンバインあるんだな、、
稲刈り終わったのか

F1韓国GP、レース・キャンセルの可能性も
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695988.html

竹島（独島）ゎウリナラの領土ナリ　って言う団体に　
「横断幕作成資金を援助してください」って詐欺しようとした
ネットユーザーが警察に不拘束事情聴取を受けたというはなし
「レース観戦チケットは高額であり、限られた観戦者だけが入場出来るため、
メインスタンドに応援席を確保した私たちの横断幕開帳にご協力ください。」っていう話があって　
「そういう現実味のない話には手出しできない」という返答だったとか　

レースに現実味が無いのか　横断幕に現実味が無いのか

>>834
さすが工事が進むに連れて90%から85%に完工率が下がる国ｗ
今は70%くらいか？

>754
イエロー蔑視のロンデニスだったら辛らつなこと言っただろうな。
FIAの会長がバレストルだったら

本当に詰んで来たね。
順当に開催中止でつまらなく終わりそうだね。
まあ、事故がないのが一番だから、良いことかもね。

もうチョンなんてどうでもええわ。二度と顔見せんな！

韓国は背伸びしすぎだろう。

>>840
イルボンが出来るのにウリが出来ないわけないニダ！

誰か貼ったかもしれないけど。
９月４日のデモ走行とＸｂｏｘ３６０の比較動画

http://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk&feature=player_embedded

とても開催できるとは思えない。

>>835
そうゆう問題ではなく
そもそも工事費用の工面がつかないまま、
工事にはいってたのが原因。

6月28日過ぎても、アスファルトを買うお金すらなく、
銀行がチケットの前売り販売を始めてました。
そのチケットの売り上げで、アスファルトを買うつもりだったみたいだけど。
8月中も、たったの10日程度しか、工事してなく、
8月末の時点でまだアスファルトを敷く事に、着工さえしてなかったんだよ。

＜＜＜＜　やり逃げも出来ないと思うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>843
皮算用にも自転車操業にも程がアリ過ぎる

一輪車操業という感じだｗ

Ｆ１はあきらめて、Ｆ５でがんばれ。

>>846
自転車操業よりも難しいってことですねｗ

>>744
韓国の道路でできるわけがない
公道のアスファルト舗装は１ｃｍ程度、アスファルトの下は空洞なこともよくある国だぞ？

アスファルトは剥がれ、穴に落ちるF１マシンが続出なレースになる

>>849
道路もまともに作れないのか！と叫んだのは半島のどこの市長だっけ？

「韓国人は最終的にやり逃げるんですよ」…カウントダウンは順調です。ｗ

>>1
＞「私の表情をご覧になってください」

表情なんかでサーキットが作れたら簡単だろうなｗ

どこまでも無計画だな

損害賠償とかの話になるとどこまで累が及ぶのだろう？

どっかで書いた人がいるかもしれないが、民主党やマスゴミに圧力かけて鈴鹿で"韓国グランプリ"を開催させる手が残ってるでしょ。
ワールドカップの時のように。電通にもサクラ大動員させて、観客席にタダ券配ってでっかい大極旗広げてさ。そのほうが安上がりだよ。今となっては。

鈴鹿は、我が領土なりニダ

日本でするとしたらパシフィックGPとかになるんじゃなかろか？

電通の社員を総動員せよ！

＞10日間でやり遂げてみせます

出たｗ韓国得意のマジックナンバーの１０ｗ

> でっかい大極旗広げて
誰を応援するんだよｗ　電通の会長をか？

>>1
F1(不安)だな なんちてｗ

>>860
正直うまいと思った

>>854
この時期の鈴鹿は別のレースがあるだろ

<丶｀∀´>＜コース上にマンホールを作ったニダ

これでもしコリアGPが開催されたとしたらオートポリスが不遇だな
一回でもいいからパシフィックGPの名でやって欲しかった

【審議中】
　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧_∧
　　∧∧　　∧∧(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ∧,,∧
　(　´・ω)(ω・｀ )l 　　Ｕ) ( つと ﾉ　Ｕ Ｕ　(・ω・｀)　　 　 　 　 ∧_∧
　｜　Ｕ 　 ｜と ﾉ`ｕ-ｕ'　 `ｕ∧,,∧　∧∧（Ｕ　Ｕ) 　　　　　　(・ω・｀)
　(　　´・) 　 u-ｕ　 (　　´・) ( 　　　)(・｀　　)`ｕ-ｕ' 　　　　　 　 | 　 Ｕ）>>860
　（l 　　 )　　　　　　（l 　　 )（ 　　　) (　　　ﾉ∧,,∧　 　 　 　 　 ｕ-u'
　 `ｕ-ｕ'　　　　　　　`ｕ-ｕ'　`ｕ-ｕ'　..`ｕ-u'( 　　　 )
　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　（ 　　　)
　　　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 　　`ｕ-ｕ'
　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　　　　　　　ｕ-ｕ （ 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

直近の画像くれ！
切なるお願い

>>818

どうもコースにヘリポートが用意されてないのは、
韓国にはドクターへリが存在してないからみたいなようですよ。
事故発生したら
だから、救急車で近くの都会に運ぶしかないみたい。

>>830
とにかく、9月28日に査察は間に合わない
ということで、決定！

そして、査察はあと2日延ばして、9月30日に！
ということでよろしいか？

査察したからって、OKがでなかったら、工事やり直しなんだよね？

>>845
>皮算用にも自転車操業にも程がアリ過ぎる

自転車操業にすらなれなかったんです。
前売りチケットの売り上げで、アスファルトを買おうとした。
けど、海外からのチケットが全く売れなかった。
なぜなら主催者側から、宿泊施設などの、必要なインフォメーションが
全くでてないのです。

交通アクセスとホテルの予約案内が、
海外客を呼び込むことに必要不可欠なんですけど。
ジョークで、観戦客はテント持参　と、バーニーがいっても
それをしてまで韓国にF1を見にくてくれる一般客なんか
いるわけがないんだよ。

だから、前売りチケットで、アスファルトを買う
泥縄作戦も、どう考えても最初からむり

>>866
28日になったら、きっと写真がでると思う。
明後日までまちなよ。
9月30日まで待つらしいけど、ドイツのニュースと
日本の東スポにでっかく、
（工事中の写真）が掲載されて、韓国GPはピンチ！
という記事で紹介されてたので、

きっと9月28日になったら、東スポあたりが
写真を載せてくれると期待してます。
まちがいなく、28日にはコースはまだできあがってませんよ。

もしも開催されたとして、可夢偉がすごい好走見せたらどんな反応するんだろう

・スルー
・ファビョる
・在日認定

あとは…

>>846伝統の猫車操業ニダ

待て待て、猫車操業なら止まっていることも可能だ※

※この場合支える人間が必要になります

猫車は手押し車の事だったのか　知らんかった

朝鮮半島の貴族が、沢山の猫に引かせてる車だと思い込んでいた
気まぐれな猫だから　かなりノロノロ　それが何もしない貴族の誉れかと
牛車より遅いのがいいみたいな

ソース無しだけどシンガポールでFIAとKAVOが会談予定。査察日程の話し合いだとか・・

この時期に富士ＳＷで大きなイベントが行えない状況になったのは
何かの呪い、ではなく韓国に富士は使わせないという神の意思なのかも・・・

>>872
猫車というのは、猫が背中まるめて、
ものを押して運んでる姿に似てるとこからついたそうです。
けど、実際の猫は、2本足でたって、ものを運んだりしませんけど。
人力車のほうが早いんですけど。最低でも
まったく同じサイズの車輪が2つ作れないと、
人力車すら作れないわけで、

おんなじサイズの車輪すら作れなかった半島ならではの
一輪車式猫車なのです！
むかしっから、ケンチャナヨ

>>875
工事現場でネコがよく使われてるのは車輪が１つなので摩擦が少なく軽く動かせるのと、
自由自在に傾けたり回転したりできるから。
韓国の文化が日本に根づいているものの一つだと思います。

>>875,876
詳細に　アリガトン

>>876
はいはい、朝鮮土人。

>>876
岡山では昔からあるらしい。
金田一耕助、悪魔の手鞠歌にも登場している。

>>876
荷物運搬の一輪車はシナの苦力の文化だろ。

>>876
日本の工事現場の猫車は、1人で動かすので自由自在ですが、

半島伝統の猫車は、4人の奴婢が四方をもって、
1人のヤンバンを運ぶのよ。
前2人、うしろ2人じゃなく、
東西南北に1人ずつの形

あれって、自在に回転も傾けもむりだよ。
それに工事現場とちがって、
ヤンバンを自在に、ふりまわしたり傾けたりしては、怒られると思うがいいのか？

>>879
昔って・・・昭和じゃねえか。

>>882
木製の猫車がドラマに登場している。
そんなの半島で作れる？

>>881
韓国の文化が形を変えて日本に流入したということかな？

>>876
三国志にネコ車はすでにあるから

>>884
シナ文化。
韓国の文化なんか形を変えようにも元から無いから。

犬車は、ヒュ○ダイﾆﾀﾞ

同一規格の車輪が複数作れないから二輪に発展しなかったって凄い民族だよなw
その結果道を舗装するという発想も遅れた。現在に至る。

>>884
朝鮮人は世界一嫌われてることを自覚したほうが良いよ？

>>886
俺も韓国発祥の文化など存在しないと思っていたが、調べた結果、犬鍋だけは韓国発祥だと認めなければならない。

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　　　　／　 |´・ω・`|　 ＼　　　　/　　 |´・ω・`|　＼　できた〜？
　　 /　　　　￣￣￣　　　＼　　/ _,　　　￣⊂二二)
　　 |　 i　　　　　　　　　　ヽ､_ヽl　|　　　　　　　　|
　　└二二⊃　　　　 　 　 l　∪　 |　　　 　 　 　 |
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　　　　 ヽ＿二コ/　　 ／　　　　　ヽ　　/　＼　 / 　　　
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>>890
＞犬鍋だけは韓国発祥だと認めなければならない。
犬食なんて、どこの民族でももってるだろ。

朝鮮民族の偉大なところは、
他の文化国では卒業した犬食文化を、いまだに民族レベルで守り続けているってこと。

うんこを食文化までに発展させたのは韓国だけ

期日を過ぎたんやから、契約違反だ。いつまで、ウダウダゆうとるんや！

なんでウンコを食べたり飲んだりしようなんて考えたんだろ
その辺がチョンを理解するための近道なんだろうな
誰も通りたくない近道だがｗ

>>881
あーだからたまに見るあの画像は前後に取っ手がついた形をしてるのか・・・
ずっと疑問だった。

>>890
火病があるだろうが！

>>897
ファビョってるな

でも今回の韓国F1の失敗は日本にもいい教訓だね。
これから先、与党が変わる状況があるだろうから
国際大会の誘致や国の大型事業は与野党のコンセンサスの一致を
十分しないとそれこそ恥かくだけじゃなくムダもいいとこだ。

当日はF1ドライバーによるヒュンダイジェネシスのワンメイクレース開催に
切り替わるだろう。

>>895
18〜19世紀にソウルを旅行した欧州人によると、
ソウルの道端に転がった糞を
野良犬と朝鮮人が我先にと奪い合ってたそうな(呆

>>899
日本のＦ1は国家事業ではないんだけど

PVがこれか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=7d3ZQ--q_J8&NR=1

>>899
こんな馬鹿な国は韓国だけ。
日本はこんなことにはならないから、心配しなくて結構。

>>895
ウンコおしっこを喜ぶ、幼児肛門期のまま成熟したんだろうな。

そういえば　アスファルトに白線引く技術が無いんだそうで
いまだに　油性ペイントで書いてるんだとか　　ホントか？

【韓国GP】箸休め：表層が敷設されないわけ。
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_20&uid=8195&number=6404

せっかくチャンピオン争いが佳境にさしかかってるのに、
本当に「コースが完成しなかったので開催不能」
だなんてことがあったら、ビックリだ。
F1をバカにするのにも程がある。

>>906
アスファルトの白線焼付けはいまや機械があれば誰でもできるようになっている。
日本からの輸出が可能な機械だし、そもそも（焼付け自体は）既に成熟した技術なので、
韓国がそれができないなんて有り得ないと思う。

ただ、一般の道路だと焼付け分の塗料が盛り上がる（＝数mmの段差になる）けど、
F1でそんなことになってもいいのだろうか？

>>909
FIAの規則には、具体的に何mmまでとかの指定はないんだよね。

7.6 Track edges, verges and run-off areas

Unless otherwise indicated because of features such as pit exit
and entry roads, a permanent track should be bordered along
its entire length on both sides by continuous white lines clearly
marked in anti-skid paint, minimum 10 cm wide, and compact
verges, usually between 1 m and 5 m wide, having an even
surface. These verges should be a continuation of the transversal
profi le of the track, with no step between track and verge: any
transition should be very gradual.

>>876
ネコ　猫車　って日本の文化じゃないのか
韓国から輸入されたのか
嘘っぽいな、日本で荷物を運んでたものが
韓国で発達したんじゃないか
だって呼び方もネコだもんな、ネコグルマとはいわないな日本だと

>>899

教訓にすらならないよ。
そもそも日本では国をあげての国家事業としての活動自体がない。
地方自治体ではあるよ。オリンピック誘致とかね。

けど、F1とかワールドカップとか、全部民間の誘致ですよ。
で、過去、色々と国際大会を数々成功させてます。
前回のワールドカップの時なんか、海外から
パーフェクトホスト　とまで
おほめの言葉をいただいてます。

ケンチャナヨ、泥縄プロジェクトの真逆の、
（こんなこともあろうかと）常に最悪の自体を想定して
事業を行う国だよ。

つーか、世界的に見ても、ケンチャナヨ、斜めうえプロジェクトなのは
韓国以外ありないぞ

>>911

まったくべつものですよ
写真でみれば、形状と使用目的が全く異なります。

ヤンバンの猫車の写真
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img1028m.jpg

一輪車
猫車の写真
http://www.weblio.jp/content/%E3%81%84%E3%81%A1%E3%82%8A%E3%82%93%E3%81%97%E3%82%83

この一輪車は全て木製で、大正時代から昭和前期にかけ、田面の高低差をならす耕土の運搬作業に使用している。

>>912
> パーフェクトホスト　とまで

チーム自体が大して活躍できなかったから、ホストとしてしか褒めようがない。
韓国は逆の意味で”大活躍”だったが。

史上最速と噂される鈴鹿の予選が楽しみ。
コリGPはリザルド見れば、あとはどうでもいいや。

>>895
>なんでウンコを食べたり飲んだりしようなんて考えたんだろ
>その辺がチョンを理解するための近道なんだろうな
>誰も通りたくない近道だがｗ

元々は中国の文化です。
鶏糞酒は、唐代の『千金要方』にも記載があり、
明代の『本草綱目』にも、人のうんこを原料にした薬があるそうです。

漢方薬の
人中黄　は、原料が人間のウンコです。
人中白　は、原料が人間のおしっこです。

漢方薬の開祖といわれる神様は、100の草を自分で舐めて、1つの薬草を発見した
と、いわれてまして。つまりは、
漢方薬とは、究極の手当りしだいの人体実験による
経験則を重ねた薬学です。

で、これは現代でも漢方で使われてるそうで、
500年間による敬けんによるもので、
ウンコは、熱冷ましの効能があるそうよ。

もっとも西洋医学では、うんこやおしっこには、
薬効はない！と、否定されてますが、
この東洋医学が朝鮮の民間医療として、うんこ酒を薬酒とするようになったのです。

トンスルの起源は唐、明の医学書ですよ。

>>911

近代朝鮮の唯一の発明品である>>913の
一輪車を「猫車」と命名したのは、ﾊﾝ板
住人だよ。

>>875
違うサイズの車輪だったら、縦に配置すればいいんだよｗ　一応二輪車
それか、並列をオーバル専用だと言っとけばおｋ

>>913
とうしてそうなった、なんかの間違いみたいな乗り物だなw

>>899
日本なら、たとえ趣味でやったとしても完璧にやり遂げるわ馬鹿がｗｗｗ

>>916
その本の、
人肉喰った場合の薬効まで調べるシナ人の努力こわい。
水銀も薬扱いだし・・・。

気がつけば、最終期限まで中１日挟んで、明後日火曜日だ。
完成の目処はついたのかしら｡｡｡ていうかもう完成して、コースに
実車持ち込みテストしてないといけないのだが｡｡｡

>>916

日本だって戦国時代くらいまでの薬学書には傷口に馬糞を刷り込むとか
馬糞とどくだみを煮たものを飲ませるとか書いてあるもんね。
戦国時代モノの映画やドラマにも時々出てくるくらいポピュラーな薬だったらしいし。

今でもラオスやミャンマーでは牛糞はポピュラーな食品ですから、
あんまりトンスルを馬鹿にするとラオス人やミャンマー人に失礼になりますよ。

びびんば

>>922
なんのなんの、そのまた2日先の30日。　>>812,820

>>922
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695955.html
FIA規約は、サーキットはデビュー・レース日より数ヶ月前に承認されなければならないと要求しているにもかかわらず、
チャーリー・ホワイティングの査察は来週木曜日（30日）に行われる。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51693276.html
↑の記事の２８日から何故伸びたのか、或いは記者の勘違いかは不明だけど

<丶｀Д´>＜取りあえず霊岩のテストコースである鈴鹿で代替開催してもいいﾆﾀﾞ

>>895
朝鮮半島は、古来より中国などに何度も侵略を受けてきた。
半島というのは地政学的にひとたび大陸より攻められたら退路はなく、
また敵と反対側の後背地を開拓して国力をつけるという手法も行えない。
必敗の約束された土地だったのだ。

歴史的記述は残っていないが、昔の朝鮮の王が中国から攻められたときに、
国中を糞尿まみれにして敵を撃退することを思いついた。
町中に糞尿をばら撒き、国民にも糞尿を塗りたくった。
朝鮮半島に攻め込んだ外敵は、余りの汚さに居座って収奪することを諦め
退散した。
それ以来、朝鮮半島において糞尿とは、汚くて忌み嫌うものではなく、そこに
住む人々を守ってくれるものになったのだ。

そのようなことが続くうちに、朝鮮半島では糞尿には様々なちからがあると信じ
られるようになっていった。
それがトンスルなどの文化を生んだのだ。
朝鮮人は、日本人が八百万の神を信じるように、糞尿に対して深い畏敬の念を
いだいているのだ。

【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり逃げるんですよ」「10日間でやり逃げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]

に見えた

>>917
マジか

>>875
嘘つき！

>>921
無機水銀ってのもあるからな。
一応ぐぐることをお勧めする。

今、AFOS（Asian Festival of Speed）のサイトを見てみたら
先週までGT3とGT4のカレンダーにあった10/1-3の霊岩サーキットの
レース予定が消滅している。

富士スピードウェイでのレースの台風9号の被害による中止はニュースの
ところに書かれているのに霊岩は書かれていない。

ここではコリアグランプリに※が打ってあって、
「Subject to circuit approval」と書かれてるな。
サーキット承認を条件とするって意味だろうな。

http://www.formula1.com/races/calendar.html

強行してフォーメーションラップで全者ピットインでもいいな。

決勝まで漕ぎ着けて何とかスタート。
１コーナーの飛び込みでフロントローの2台が並列のまま急減速
後続車は避けきれずというか避けずに、
むしろ自分から突っ込むようにして多重クラッシュ。
マーシャルが事故車の処理に手間取って日没。
おしまい。

シーレンによると、最終視察は来週か再来週に行われるとのこと。
もし、再来週に行われなければ、F1サーカスが韓国へと旅立つまでに、
わずか数日しか猶予がないという状況に追い込まれる。

バーニー「何年も私は、世界がこのように動いていくと言っているんだ。西へではなく、東へ動くとね」

えっと　ニホンの東にコース無いから　　一周して来年だな

予定引き延ばしてもらっている（しかも複数回）時点で既に「やり遂げて」いないのだが。
その度に予定変更で迷惑を被る人もしくは組織があるわけで。
このオッサンの発言聞いてぶん殴ってやろうかと思った人は一人や二人じゃきかないと思うぞ。

>>928
トイレとキッチンが一緒ってのも驚いたけど、ホンタク料理は理にかなってるよね。

>>928
同じ半島なのにイタリアとはえらい違いだな
やっぱり半島の形が靴と盲腸の違いなのか

>>933

７月下旬開催予定だった”Formula BMW Pacific”
からすでに開催中止になってもプレスリリースは出していない。

きっと、人道上の理由で天災での開催中止はだすけど
人災での開催中止のプレスリリースは出さないんじゃないか。

永遠の１０日間になりそうだなｗ

>>940
イタリアってコピーが氾濫して欧州で唯一ゲーム市場が無い（崩壊してる）国なんだぜ

たかがゲームくらいで鬼の首を取ったみたいに…。

一事が万事

フォーミュラーカーのタイヤをロードローラー用の鋼鉄製にする
これでコース整備しながらレースも開催できる
ヤバイ、俺天才かも

>>946
ホイルスピンして進みませんがな

>>943
>>928は歴史の話をしてるんだと思うんだが

しかしマジで9/30になったんか？

>>949
別スレに貼ったけど、新たに１０月上旬疑惑が出てきた
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51696754.html

>>950
もう白旗あげればいいのにな・・・
大規模な工事で1週間とか伸ばしたところでどうにもならないのは
いくらニダーさんだってわかってるだろうに

あんまりキツキツのところまで延期しちゃうといざ不合格になった際の混乱が凄いぞ。
審査パスの前提が無いのなら延期はすべきではない。

>>923
>>916は
どこにもトンスルをばかにしてないと思うけど、

中国（唐、明）が起源だといってるだけだよ。
権威の有る医学書に、すでにうんこ酒が薬としてでてるといってるだけで、

朝鮮のオリジナルじゃないといってる。
けど、医学的にみれば、伝染病の病人のウンコを飲食つかうと、
高い確率で伝染病が広がるのも事実だよ。

とくにウンコが口に入ることで、うつる伝染性の病気って
とっても多いってことは知ってるよね？