【F1】F1韓国GP関係者、シンガポールで緊急会議[09/26]

F1韓国GP関係者、シンガポールで緊急会議
http://www.topnews.jp/wp-content/uploads/cache/23963_402.jpg

難問を抱えた韓国GPの関係者が、F1の統治団体であるFIA（国際自動車連盟）と開催危機について
話し合ために今週末、シンガポールGPのパドックに来ている。

以前報道されたように、FIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは、今週初めに予
定されていた韓国インターナショナル・サーキットの査察を延期した。

主催者側が最終的な舗装を行うのに時間を要することから、当初21日（火）に予定されていた査察は
延期され、28日（火）が新たな最終視察の日付となると見られていた。

しかしながら、『AP通信』と『Telegraph（テレグラフ）』紙によると、9月21日を延期した公式理由は予定
外の韓国の祝日であったという。

FIAの広報担当者であるアレクサンドラ・シーレンは25日（土）、韓国の関係者との会合がシンガポー
ルで行われると認めた。

シーレンによると、最終視察は来週か再来週に行われるとのこと。

もし、再来週に行われなければ、F1サーカスが韓国へと旅立つまでに、わずか数日しか猶予がない
という状況に追い込まれる。

F1の最高権威であるバーニー・エクレストンは、シンガポールの『the Straits Times（ストレイツ・タイ
ムズ）』紙に、アジアはF1にとって重要な存在になってきていると語り、このように続けている。

「何年も私は、世界がこのように動いていくと言っているんだ。西へではなく、東へ動くとね」

ソース：F1トップニュース 2010年09月26日（日）
http://www.topnews.jp/2010/09/26/news/f1/races/singapore-grand-prix/23963.html

関連スレ
【韓国】韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285287266/
【韓国】Ｆ１　「韓国人は最終的にやり遂げるんですよ」「10日間でやり遂げてみせます」サーキットの完成期限が28日（火）に★2[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284561227/
【韓国】霊岩F1大会目の前なのに…チケット販売せいぜい100枚[09/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284554602/
【モータースポーツ】来年の韓国F1大会、開幕日程確定[09/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284282878/

＞難問を抱えた

わかってたことは難問とは言わない

330 名前： スタイリスト(静岡県)[] 投稿日：2010/09/26(日) 18:10:15.30 ID:TUDYrChV0
第16戦 日本GP 　10月8日〜10日 15:00 15;00 　鈴鹿サーキット
第17戦 韓国GP 　10月22日〜24日 15:00 15:00 インテルラゴス・サーキット
第18戦 ブラジルGP 11月5日〜7日 14:00 25:00 インテルラゴス・サーキット

http://f1-gate.com/gp/

まあ、どうでもいい

＞9月21日を延期した公式理由は予定外の韓国の祝日であったという。

この言い訳は苦しい。

つーか本気で韓国でＦ１開催できると思ってた奴っているのか？

いたなら、そいつら全員クビにしろよｗｗｗｗｗｗｗ

今頃F1開催とかFIAの絶好のカモネギ
たっぷり貢いでくれよ韓国さんｗ

>>3
それはもうわかったから

ついにバーニーも権威失墜か

アスファルトがまだ一層で、もう一層を今引いてんだっけ

(・∀・)wktk

韓国は要らんだろ

あ〜あ、結局は間に合いそうにないのか。

身内以外にも迷惑掛かるんだから6月の時点で中止にしておけよ

これを嫁！

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695988.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-korea-vor-der-fia-inspektion-asphalt-immer-noch-nicht-fertig-2779670.html

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51695955.html
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=388109

下手な大替地組まずに中止にすれば？

ここ一週間ばかりシナ人のことで頭が一杯になり
オマイラ朝鮮人のことを忘れていただろ？
正直に答えてみ。

雑魚だしな

周辺インフラとかもまだらしいし、管轄の警察の警備プランもまだって話しだしもうムチャクチャw
開催までまだ半年かかる状態って話し

F1もここまで注目されなくなると、ただ金をドブに捨ててる感じだな。

シンガポールに出張する予算があれば、作業員を数十人雇えただろうに

>もし、再来週に行われなければ、F1サーカスが韓国へと旅立つまでに、わずか数日しか猶予がない
という状況に追い込まれる。

もうダメじゃんｗ

>>17
まーね、中国にすら準備で負ける韓国なんてもう興味もないしｗ

>>5

秋夕が、遅延の原因なら、28日だって最初から無理だと思うんだが。

1週間もの祝日なのに

なぜかほのぼのニュースに思える不思議
関係者はてんやわんやだろうと思うけど

華麗なベイサイドリゾート地で開かれる華やかなモータースポーツ最高峰のレース。
観戦ツアーに参加するとホテルから会場までは徒歩でほぼ10分以内。
そんなシンガポールGP。

日本はそれ以下だしな
チャンコロにケツなめて喜んでるからなｗ

ハミルトンざまぁwww

で、いい加減韓国は諦めろ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
やはりダメかwwwwww

しかし南朝鮮のモータースポーツってそこそこ盛んなのかな？
F1やmotoGPにもハード･ソフト両面に参加してるの？

日本が出来るロケット打ち上げとF1開催が出来なくてくやしいよう〜

>>17
正直どうでも良かった

売れたという100枚以下のチケット、どうするんだろ？w

>>30
WRC逃げ出したり今年のパイクスでモンスターに調理されたり
スポンサーではちらほら見るが

小日本の真似は出来ないよ＾＾

特に不法漁船を開放とかね＾＾

>>34
現代がラリーアメリカに参戦するって報道があったような

ＷＣでやらかして、Ｆ１でもやらかす気か？おのれらに自力でイベント開催する能力はないんだ！出過ぎた真似するな！

下手にF1なんかやっちゃって普段から「ヒュンダイは世界のトップブランド」と
刷り込まれていた国民が現実を知ってショック受けなきゃいいけどな。

今年中止になると、熱が冷めて工事を中断してほったらかし
そのまま1年が過ぎ2年が過ぎ・・・

砂上の楼閣がまた一つ

どう考えても、鈴鹿に来る前に鈴鹿の次は荷物をどこに運ぶか決まってないと拙いだろ。

しかし今度ばかりはどうやっても日本のせいには出来ないな。

10月24日まで祝日が続きます

9/28を急遽祝日にすればいいニダ

9月21日って何の国恥日だったんだろう

中止だろうけど強行されたらドライバーが可哀想だな

ここまで酷い状況は、FIA初だろ。
歴史に名が残るな・・・。

>>41
日中関係の動向が気になって工事が手につかなかったﾆﾀﾞ

>>40
インテルラゴスに送れば良いんじゃね？
>>41
あまーい

>>41
台風は日帝が呪いの杭を打ち込んだからやって来たﾆﾀﾞ

>>47
日本が中国を怒らせたせいで流通が滞ったﾆﾀﾞ

今シンガポールGP見てんだけっどもすごいな

この調子で韓国で開催できるのやらやら

待て、これは韓国によるロビー活動の成果じゃないのか？
つか陰謀だろ
査察されて不可だったら、来年もダメだろ？そういう契約だ
でも査察が行われなかったとしたら、今年はダメでも来年はOK
そんな理屈？をもくろんでいるんじゃないだろうな・・・
いくら担当者に支払ったんだ！

>>51
オンボード動画があるが仮舗装終えただけでスタンドもなんもないからまず無理だな
明日〜明後日くらいに一報ありそうだ

「お前誰とラブホ泊まる？」

今回南朝鮮GP開催中止になってもサーキットは今後何かに使うの？
それともフォーミュラー日本とかが南朝鮮に行って
日本の二輪や四輪の試合に南朝鮮での試合が無理やり組み込まれる可能性は？

建設費を途中の誰かがポッポナイナイ
それがウリナラクオリティ

何という予想通りｗｗ
中国のおかげで荒んだ心が久々に晴れたよ
ありがとうネタ国家ｗｗ

>>41
日程のせいニダー！


・・・と、前スレで誰かがうまい事を言ってた。

発展途上国でもできるＦ１開催ができないなんて
どんだけ無能後進国なんだよｗ

この２、３日は、朝鮮スレはオアシスのようにほっとするわ。

>>55
開催中止になったら工事を途中で放り出すと思う
よって完成しないので利用不可
それにかなり交通の便が悪いうえに、周囲に宿泊施設もないから
どうにもこうにも毎年F1を開催するくらいしか使い道なさそう

正直、車の側は1週間の余裕で、路面コンディションに合わせた足回りの整備なん
て無理だろ。
グリップがどれくらいか？ギア比はどうしたらいいのか？路面の平滑度は？

縁石にタイヤがかかるようにコーナーを走る。ショックアブソーバーのマージンは、
どれくらいに取ったらいいのか？
部品レベルでそれに適合したマージンの物を揃えるったって、韓国の施工業者が
作った縁石なんて、公差の概念の無いあの国で、いったいどんな物か、分かった
もんじゃない。

はたして、コースの曲率や傾斜が、図面通りになってるかすら、かなり怪しいサー
キット。FIAの技術部門が検査するんだろうけど、全周5キロ半のコースを、精密
に再測量なんて、時間的に不可能。

「戦慄のF1」が、マジになりそうな雰囲気。

サーキット内を、ドライバーたちがマラソンで勝負をつける新しいレースニダ！

F1が嫌われるから来るなとか、長靴もってこいって言われるサーキットの完成を、俺は待ってるぜ。

ウルトラCで今年は仁川空港滑走路で赤コーン立てて特設サーキットとか抜かしそう

あのコースってパーマネント部分はほんのちょっとで
あとは都市開発の一環の公道なんだよな。
つまり抱き合わせの街づくりが頓挫したら自動的にサーキットも放ったらかし。

今からWRCに変更すればいいんじゃね？

ほら、直前に公式のF1ゲーム出るだろ、ソレでいいじゃん

そもそも何で南朝鮮なんかでF1やるようになったのか経過が分からん。
別に朝鮮人の国技の金や整形女による買収されるほど困ってるとは思えないし

F1韓国GP主催会社は、倒産して違約金支払い拒否するニダ。
確度６０％

西へではなく、東へ動くてことは鈴鹿の後はサンパウロって意味かな？

>>62
あー、その心配は無用ニダ
足回りのセッティングは「荒地仕様」のオフロードモードで決まりニダ！

だれもそこでできるなんて思ってねーよボケ。

そうだ！隣の国にコースが余ってるニダ！

>>67
だいぶ前から、ラリー競技はなんて言ったんだっけ、舗装コースと未舗装のコースの
レースが分けられてたはずだけど、韓国の霊岩は、どっちに分類したらいいんだろう？

ラリーカーでレースすればケンチョナヨw

法則発動したら死人出るな。

やっぱり中止か？
F5の国が見栄を張ってもF1なんてできないっての。

>>41
甘い。
何かにつけて日本を絡めてくるぞw

>>75
舗装：ターマック
未舗装：グラベル
両方：ミックス

今時、アレジもセナもいないF1なんて誰がみるんだ？

もしかしてクラッシュを狙ってる？

遂に筑波でF1開催くるのかあああああああああ

>>81
プロジェクト自体が既にクラッシュしている

南朝鮮が車作ってるのは知ってるけど、二輪メーカーって有るのかな？
あっても絶対買わないし乗らないけど。

鈴鹿は韓国の領土ニダ。

最近尖閣ネタで朝鮮ニュースがめっきり減りましたね

そうか、韓国を飛び越えて「東へ（ブラジル代替）」向かうんだな

【韓国】韓国GPの本格的な最終査察、28日も行えず。開催中止か？[09/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285287266/952
＞952 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2010/09/27(月) 00:18:30 ID:SFwq+tOn
＞Ecclestone admits doubts over Korea race
＞http://sportsillustrated.cnn.com/2010/racing/09/26/f1.korea.ap/index.html?eref=si_motorsports

査察が10/11、だと…！？

>>62
過去のF1スレを探して欲しい。
コースレイアウト図が毎回変わってるんだ。
しかも施工と図面が一致しないんだ。
彼らは何を見てコースを造っているのか？
俺はそれが知りたい。

韓国がどのタイプのアスファルトを布いてるのか分からないが、富士の様な特殊な物じゃ無い限り３層のやつじゃないといけないから
まだ１層が終わって２層目を舗装中であと２週間で間に合うのかな？
開催日までに完成していればチェックしなくてもおｋなんて甘い考えをしている気がしてきた。

10月って来月ですよね？　＞　皆さんｗ

F1の歴史上で天候や政情不安などではなく
サーキットが出来なくて開催中止ってあったのかな？

バーニーは韓国を躍らせ続けるつもりか？

エクレストン 「F1韓国GPについて心配していない」 by コリアヘラルド : F1通信
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51696754.html

＞韓国が査察に合格しなかった場合はどうなるのかという質問に、エクレストンは
＞「それについては話し合えない。なぜならレースは開催されるからだ」と答えた。

やっぱ間に合わなかったにゃ〜

>>91
韓国時間で１０月ならきっと大丈夫・・・んなわきゃないｗ

>>84
ヒョースンと言うメーカーがあって、日本ではレッドバロンで売ってるよ。

>>84
ヤムダとヒョースンってメーカーがあるぞ
ヒョースンはレッドバロンで扱ってるんだぜ・・・・・

きっと韓国は日本と中国が紛争状態になって貰いたいに違いない。
そうすれば危険地帯なので中止という言い訳が立つ。

>>91
インテルラゴスでやるから問題ないニダ(ｷﾘｯ

【韓国】F1優勝シャンパン公開(写真)[09/26]
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1285514111/

無駄になるの？

チョン猿を韓国人と呼ぶのはやめましょう。
人じゃないのですから…。
好きな呼び方で呼んであげてください

　　　　　　　・チョン　・朝鮮土人　・韓国猿　・トンスラー
　 ∧__∧　　・馬鹿チョン　・朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷ　・糞喰い野郎
　 (´ ･ω･) 　・糞チョン　・奴隷チョン　・慰安婦民族
　 /ヽ○==○　・チョン猿　・ゴキチョン　・チョンコ
`/　 ‖__｜　 ・劣等チョン　・在チョン　・犬食い野郎
し'￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎ ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ

춍 원숭이은 한국인이라 불러선 안 됩니다.
인간이 아니거든요...
아래 보기 중에서 편한 걸로 불러주세요.

　　　　　　　춍, 조선 야만인, 한국 원숭이, 똥술러
　∧__∧　　바카 춍, 개 재수 조센진, 똥 처묵는 새뀌,
　(　´･ ω･ ) 　 똥같은 춍, 노예 춍, 위안부 민족
　 /ヽ ○==○　춍 원숭이 바퀴벌레 춍, 춍코,
`/　 ‖__｜　 열등 춍, 재일춍, 개 먹는 새뀌
し'￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎￣◎


<丶｀∀´>　私たち劣等韓国猿は日本人の奴隷です。独島は日本の領土です。
　　We inferior Korean Monkeys are slave of Japanese . Dokdo is Japanese territory.
　（우리들 열등 한국 원숭이는 일본인의 노예입니다. Dokdo는 일본의 영토입니다）

>>72
あのレッドブルのデモマシンと同じセッティングですか。
胴体下の負圧なんて、本当にかけたら、マジにアスファルト巻き上げて、後
続マシンにぶつかりそうだし。

確か、今のF1って、最初、コーナーの横Gでドライバーが失神する恐れがあ
るって、路面へ吸い付ける下部構造を禁止して、フラットにしたような記憶。

そしたら各チームが、下面の空気を横に排出するような車体形状にしちゃっ
て、今は3トンくらいの負圧で車体を地面に押し付けてるんでしたっけ。

もしやるんなら、とにかく怪我の無いように、オーバーヒートしない限界のスロー
で走って貰うしかないですね。

>>93
ギリギリになって中止したほうが高い賠償金が取れるとかじゃ？

>>97
ヤムダは改造パーツのメーカーらしい、どうやら。
で、自社で他社から買ったバイクもカスタムしたのも売るカスタムビルダーとの事。

>>103
韓国からのギブアップ待ちとしか思えないよね。

>>96-97　�d
ヤムダって名前はヤマハのパクリだろうけど

ひょースンって何のパクリだろう？スズキかな？

>>79
ありがとうございます。

最終舗装は結局終わったのか？
完全に1ヶ月切ったんだが・・
審査延ばすのも限界だろ。

これからF1に手を挙げてくるのは新興国ばかりなのに
こんな前例作ったら、新しい国が参入するたびに
ドタキャンのリスクを背負いながらの運営になるんじゃないの？

>>102
車体下の負圧がない、、、
車体が舞い上がらないことを祈るだけニダ、、、、

28日に査察があるのに、28日から5日位かけて最終舗装をやるらしいなｗ

>>106
昔はスズキをライセンス生産してたメーカーらしい。

>>108
まだ基層のみ。で、査察が受けられない状態。

このごにおよんで、チームなどの参加者達に宿泊情報やロジスティックに関する情報がまだ一切提供されてないからにゃ〜
たとえサーキット突貫張りぼてで作ってもにゃ〜
このままだと、走るチームがたどり着けにゃいにゃ〜
おそらくチームのロジスティクス担当は、鈴鹿終了時点でマシンとかはFOM便でブラジルへ
それ以外は、ヨーロッパ便への予定にゃ〜
韓国なら発送するつもりだったんだろうけど、発送先不明じゃにゃ〜

さすがに査察はもうこれ以上は延ばせんだろ。
審査が通った後にもやらなきゃならないことは山ほどあるわけだし。

今回開催中止になったら、その責任は一体誰にあるんだ？

で、富士開催説はどうなったんだっけ？ｗ

>>112
HONDAに、もう自分達だけで作れるから来なくて良いよ、しっしっ
ってやったのも同じ会社かしら？＞ひょーすん

>>102
レッドブルのデモマシンですら、クラック入ってませんでしたっけ？

>>103
放映権だかなんだかの都合で開催した方が儲かるとか
誰も人が入らなくてもFIAは損しないとかって誰か言っていた様な

しかし、スケジュールがずれ込むたびに
F1開催前の国際レースに出場する予定だったチームも
えらい迷惑をこうむっただろうな。
それとも最初から全然準備とかしなかったんだろうか？w

>>106
もろパクリだな
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/f7/41/10003219004.jpg

>>103
なるほど、だからあからさまなパクリレプリカをいっぱい作ってるのかｗｗ

>>114
コンチネンタルサーカスでも、数千の人が動くのに、
F1じゃ万単位だもの｡｡｡それが１ヶ月切ってまだ
準備できないって、恐ろしい話だわ｡｡(；￣□￣)

そうだ！本コースにもピットロードみたいに速度制限をつければ，ダウンフォース
加わらないんじゃない？とかおもってるんじゃねぇか？

>>92
記憶に無いよな
そもそもグレードA取得は完成後かせめて見通しが立った場合なのに…

>>121>>106
親会社のHP
http://www.motojic.com/

右上のYAMUDAをクリックすると面白い物がいっぱい見れるニダよｗ

>>111
それじゃもうアウトだよね
なに粘ってんだか、常識がなさ過ぎだね韓国は。
野球でいえば８アウトになってもまだ攻撃するキチガイと同じだね。

>>113
査察団様！ここ5m四方のみ3層の塗装が終わったニダ！
ここを査察して欲しいニダ！

万一開催されたとしても
みんな怖がってトロトロ運転で2時間ルール適用だったりして

>>122
ビモータみたいにエンジンや足回りは買ってきても、
フレームとカウルは自分達でオリジナルを作るぜってビルダーなら評価高いんだけど、
あんなもろパクリデザインじゃねぇw

>>124
80Km/Hr制限とか追い越し禁止とか蛇行注意の標識があるのかー！ｗｗｗ

>>121
Eフルフローターサスをぱくれなかった｡｡｡(；・∀・)

これで韓国という国がどういう処か思い知っただろ　(´▽`) ｱﾊﾊ

今中止にすると朝鮮人は必ず「ウリ達は間に合わせる事が出来たのにＦＩＡが強制中止にしたﾆﾀﾞ!!」と言い掛かりを付けて謝罪と賠償を要求してくるから、バーニーは予選ギリギリまで中止の決定をしない気がする…

朝鮮人にぐうの音も出ない様にしておいて、たっぷりと違約金を頂戴(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

全くのニワカでマジでスマンが
今回南朝鮮GPでは南朝鮮人ドライバーがドコかの
チームからスポット参戦する予定だったの？

>>131
信号もつけちゃえｗ

幸いなのは、次の鈴鹿でチャンピオン決まりさうな事くらいかしらね｡｡｡

>>127
いやいや「野球はゲームセットの声を聞いてから」って感覚じゃね？w

>>135
最近はチームがスポットで出ることは出来ない

>>1
つまり、こうでつね

第十七話

『スタート・シグナルがブラックアウトする以前に、サーキットの完成がブラックアウトしたでござる』の巻き

台風で，予選当日というのは過去にあったが．．．予選できなくて，鈴鹿のリザルト
順でフォーメーションラップ＆SCスタートで，その後赤旗にすれば，開催
されたことになるので，払い戻しの必要もない，，，，とか斜め上の展開？

>>135
そういう話は聞いていない。
つーか、スーパーライセンス持ってる鮮人なんているの？

>>139　�d

冷静に考えて、あと27日で開催するのに無理だろ

>>121
でも、なんでフロントのブレーキやホィールがあんなに脆弱に見えるんだろう？
ひょっとして、動的なバランスが悪くて、コーナーで横風受けたら、ハンドル取
られてこけるんだろうか。

あるいは、実は韓国人ってのはものすごく臆病で、全然スピード出さないから
あれでいいのか…　コピーになっていないｗ


なんにしても、今、中国がらみの記事は読んでて気が滅入ってくるので、こう
いうお笑いスレがあるのが、精神衛生上、助かります。

>>135
一応、がんばったみたい。

KAVO,韓国人F1ドライバー選抜戦テスト完了
http://blog.goo.ne.jp/kinta1007/e/ac0c33653bc596dd369bdaa52dd5fdc3

>>118
それヒュンダイじゃなかったっけ？

>>144
宇宙戦艦ヤマトの”地球滅亡まであと○○日”
テロップよりもどきどきだよね．．

>>136
スタートシグナルの事ニカ？コースを砂利トラが横切るから当然あるニダ

チャンピオン争いがいいとこなのにチョンってホントろくなことしない
俺は２８日でゴリ押し開催の発表があると踏んでたんだが　まさかまた延期とはね…
２１日からの延期の理由も「韓国が祝日だからニダ」とかで腹筋崩壊したけどｗ

>>147
ヒュンダイの場合はちょっと違う。
初めて三菱からエンジン供給受けるようになった際、三菱側がまずは部品と一緒に
組み上げ指導のエンジニアも送ると申し出たのだが「ウリだけで出来るﾆﾀﾞ」と断ってきた。
で、案の定組み立ての精度が悪く規定の性能が出ないのを「不良部品ﾆﾀﾞ！」と大騒ぎ。

ちなみにヒュンダイが自社サイトでやらかした「独自開発のＧＤＩエンジン」
をすっぱ抜いて三菱に通報したのは2チャンネラーという噂も。

もし南朝鮮GPが開催されても
自国ドライバーも自国チームも自国メーカーも参加しない大会なのに
スタンドの数万人の観客って南朝鮮国旗を最初から最後まで
降り続けるんだろうけど、空しくないのかな？

>>1
これは今の時期癒しのニュース
そう思いませんか？

もうやめようぜ
貴重なF1ドライバーの命を失いたくないよ

今日のレースでチャンピオン争いがますます混沌としてきたわけだが
（ハミの連続リタイヤは驚いた…空気読める子！）

今年のポイントシステムの恩恵でもあるが、過去数年ここまで年間王者
争いがもつれた例を知らない。韓国ＧＰ、間違っても中止なんかするなよ。
こんな面白いシーズンに水を差すなよ！

いま一生懸命キミチが金払い中ｗｗｗ

9月4日時点での韓国インターナショナルサーキット
ttp://www.youtube.com/watch?v=6CR0Qgk5NxQ

アナウンサーがフォロー入れようとするもキッパリ否定されて沈黙ｗ

山村、山村、世界の山村。
イベント関係者は山村に期待。

火電トップの実力問われる。

>>152
チケットが予定の千分の一も売れてないとかニュースなかったっけ？

なんだかんだ言って結局予定通りやるんだろ。
メディアの耳目を集めるための演出。

>>160
サーキットが出来てないとやろうにもやれないんジャマイカ？

やだなあ
韓国関わるとまた日本煽りがきそうで
ってか絶対くるだろ

>>55

日本の国内レースは客が来るんだったら海外に出て行きたいんだよ。
ただ、ガラパゴス化しすぎていて興行的に今のところ成功していない。

韓国くらい後進国のほうが上手く行くかもしれないね。

韓国の太白でGT耐久をやった時は、ゲスト参加の韓国車が18台予定されていたけど
クムホの夏休みで3台分のタイヤしか用意できなかったり、そもそもコースが狭すぎたり
路面が汚すぎたりで散々だったみたい。

極めつけは、海運で運んだGTマシンがコンテナが乱暴に扱われたため、全てボコボコにされた。

最後の一層は塗り終わったのか？ｗ
でも客席は未完成、宿もなしじゃなあｗ未開な国って広まっちゃうぞｗ

>>161

＞ >>160
＞ サーキットが出来てないとやろうにもやれないんジャマイカ？

それを無理矢理捩込むのが奴らの常識

この分だと9/30のアキバも混んでそうだな、午前休とっていこうかと思ってたんだが

>>2
この問題は存在自体が難問なワケで

誤爆

1戦減ったら、ポイント争いしてるドライバーとチームはたまったもんじゃないぞ！
色々な訴訟問題が出るね。
だから、鈴鹿に留まりもう１戦やってけよ。その間ずーとお祭りで楽し。

>>165
まーねぇ
そういう国ってわかっちゃいるけど

まぁこの後に及んで、どんなキテレツな案を出してくるか
楽しみっちゃ楽しみだな

>>145
韓国のメーカーはエンジンやシャーシの自社開発が出来ないから
日本に教えてもらった当時（1980年代前半）のバイクしか作れていない

パクろうにも当時の日本はバイクブームで日進月歩の技術競争やってて
基地外じみた工作精度がなければ作れないので、皮だけ変えた
パクリバイクをいまだに作ってる有様。
（あの当時のバイクは競技車両にウィンカー付けて売ってたようなものだからな・・頭おかしいよｗ）

フロントのディスクブレーキも原付用を流用しただけみたいだし、
リアサスも走行性よりも安く手に入る大き目のサスを2本使うとか、
既存のパーツを組替えるしか開発予算が無い事の表れでしょう。

車は販売価格が大きいから外国部品を買う事もできるけど
所詮中小企業のバイクメーカーは、既存部品を作り続けるしか出来ないんでしょうね

韓国GPが鈴鹿で開催
鈴鹿は韓国の領土ﾆﾀﾞ

こんなかんじじゃないだろか

>>145
実は125ccだからじゃない？

予定外の祝日ってｗ

ワームホールでも繋がったんだろｗ

なんかシンガポールＧＰで韓国ＧＰ、韓国ＧＰとウジのアナが言ってたなｗ
片山と近藤は無視してたけどｗ

>>169
＞1戦減ったら、ポイント争いしてるドライバーとチームはたまったもんじゃないぞ！
＞色々な訴訟問題が出るね。
協議開催の有無自体は、訴訟の対象にはならんだろう。
べつに、契約上、韓国での開催を明記してあった訳でもなかろうし。

これで、韓国メーカーが出走してたら、斜め上の反応で、
「(競技が)開催されていたら、ウリが入賞したはずだから、謝罪と賠償を要求するニダ。」
くらいは言いそうだけど。

韓国については、日本を敵視しながらでも
闘争心を前面に出して頑張っているという印象もあった。
でも、ここまでの顛末を見てると基地外としか思えない。

今日の放送で「日本、韓国へと続く〜」って何回か言っててワロタｗ
開催日程見たら韓国の開催地が今だに空欄でワロタｗ

http://www.formula1.com/races/calendar.html
http://babelfish.yahoo.com/translate_txt?doit=done&lp=en_ja&intl=1&trtext=Subject%20to%20circuit%20approval

http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html
> Fri 22 October 2010
> Practice 1 10:00 - 11:30
> Practice 2 14:00 - 15:30
> Sat 23 October 2010
> Practice 3 11:00 - 12:00
> Qualifying 14:00
> Sun 24 October 2010
> Race 15:00

これをどうやって「日本が悪い」に持っていくのか楽しみだ

>>181
先手を打ってくるかもな
直前の鈴鹿がまさか・・・そんな・・・
想像しただけでも恐ろしい

>>181
「16世紀の豊臣秀吉による朝鮮出兵で貴重な人材が数多く失われた。
　これにより我が国の発展が３ヵ月くらいは遅れた。
　本当なら夏ぐらいには出来ているはずだったのに…」

だから日本が悪い。

チョンという生き物に何かが出来ると期待する方が間違ってる

>>151
噂じゃなくて本当だよ。
そのスレに居た。

明日が最終期限だっけ？
続報も楽しみだけど
帰国をかけて勝利宣言したﾎﾛﾝ部さんいませんでしたっけ？

アスファルトを固めれば良いニダとばかりに液体窒素を吹き付ける

グランプリ開催中にアスファルトがめくれ上がって、車体が空中にとか無いよな？

怪我人どころか死人出そうで恐いわ

Next month's inaugural South Korean Grand Prix could yet be cancelled
as final approval of the circuit is being left dangerously late,
Formula One supremo Bernie Ecclestone warned on Sunday.
http://www.nytimes.com/reuters/2010/09/26/sports/sports-uk-motor-racing-prix-korea.html

ニューヨークタイムス　エクレストン、韓国GPに疑念
危機的に遅れたまま放置されている来月開催予定の韓国GPは
これまでに中止することができたと、エクレストンは警告した。

>>189
中止の決断をしないでダラダラ引き延ばしたKAVOが悪いと
具体的に非難し始めたな。
さて、どう切り返すんだ。
教えて、ちょうせんじ〜ん。

どうも、さらに査察を伸ばしたっぽいけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

本気でボイコットにならんか？
あーでも今年はよりにもよって混戦だからなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

何回も言うけど
今回はどうやっても日本のせいには出来ないからな！
分かったか？朝鮮人ども！

>国家対抗カーレースA1GP出身ファン・ジンウ選手
なにこのカテゴリー？知らないｗ

そして、28日。

バーニー「査察はレース後に行います」

>>192
イルボンが船長逃がしたせいにだ

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>189
「今頃言うなよバーニー」って感じだけどなw
さんざん「信じている」とか「満足している」とか言ってたじゃない。
って言うかシンガポールの会議での韓国の説明と
現場に行っている人の報告が激しくズレていたとかなのかな？

>>197
恋人みたいだよなｗ

「信じてる」「愛してる」
　　　　　↓
　　「裏切られた」

>>198
天下のアメリカ大統領様に、「トラスト・ミー」と言った某国首相が居てだな…

>シーレンによると、最終視察は来週か再来週に行われるとのこと。

シーレン　「やっぱり間に合わないかもシーレン」

バーニー・エクレストン、F1韓国GP開催への懸念を認める
2010年9月27日
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9338.html

F1の最高権威者バーニー・エクレストンは、今年のF1韓国GPが開催が疑わしいことを認めた。

F1韓国GPについては数カ月にわたって開催が懸念されていたが、その都度レース主催者側はレースに間に合わせることができると主張していた。

F1韓国GPは10月24日に予定されており、FIAによる検査が9月21日に行われるはずだったが、検査は延期となった。

今週末のF1シンガポールGPには、FIA検査の新しいスケジュールを話し合うために韓国GPの関係者が訪れていた。

さらにこれまで開催を主張していたバーニー・エクレストンまでが、レース開催を懸念していると認めた。

「開催されるまで懸念があるのは確かだ」とバーニー・エクレストンは AP通信 にコメント。

「運に恵まれ、それが起こるのを願わなければならない」

またBBCの取材に対しては「良くはない。6週間前に調査されるべきだった。調査はされたが合格しなかった。通常はレースの90日前にチェックする。
現在、我々はそれを延期している」

「実際に何をしたかはかなり危険だが、“レースをキャンセルするかしないか”という場合ではない。彼らはすべて問題なさそうだと言っているので、彼らが
正しいことを願っている」

FIAによる点検はF1日本GP後の10月11日に行われるとされている。

もう諦めて土戻してスーパーモタードレースやろうぜｗ

といってもヒョースンのモタードモドキだと、コース回ってる間に
ばらばらになりそうだけどさ・・・・

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/78/d2c091c9f29e9d5012c1fd9f58056714.jpg
もうすぐF1ドライバーになる事が決定したニダ。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/d5/40ed00d6d2afcbcdb74400e91421c410.jpg
A1グランプリで出場の実績が有るので、次はF1ニダ。

>>146
http://blog.goo.ne.jp/kinta1007/e/ac0c33653bc596dd369bdaa52dd5fdc3
記事の下のほうで
＞シューマッハの場合ロナウドのような有名サッカースターらと慈善大会を開催する程水準級のサッカー実力をそろえたことで有名だ。
＞2009チャンピオン チェンスンボタンやメックラレンのルイス・ハミルトンは水準級ギター演奏実力を自慢したりもする。

2009チャンピオンが朝鮮人にwwwwwwwwww

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/40/3da7b7a885483db4a098a1cf38d39d95.jpg
ドイツF3にいたことがあるので、来年はF1から声が掛かるはずニダ。

>>204
(´･ω･｀)＜IDがKAVOに見えた…

>>204
A1グランプリの次はB1グランプリﾆﾀﾞ

日本ができた
マレーシアもできた
中国もできた
シンガポールもできた

でも韓国はできませんでした

KAVO関係者がシンガポールから帰ってこないニダ。
日本が妨害してるニカ？
これではエプワンが出来ないニダ。
決して逃げた訳ではないが、連絡がつかないニダ。

シンガポールGPの実況の言動が
韓国でもレースやる事前提で話してた節があったからなあ

小林、何やってんだよ単独で事故って。

BBCでのパブクイズの話だろうけどバトンは弾いてないぞ。
ハミルトンがクラッシックギター弾いていた。

F1の前に一度は国際レース開催しなけりゃいけないってのはどうなったん？

>>189
could yet be cancelled は
「これまでに中止することができた」じゃなくて
「まだ中止され得る。（＝中止されるかもしれない）」という意味

>>213
ハミルトン　クラッシュキターに見えた

FIAの発給するグレードA（国際A級）ライセンスを保持している。
以下のいずれかに該当すること。
　前年度のF1のシリーズ戦で決勝出場5戦以上、もしくは過去3年間で決勝出場15戦以上の経験者。
　過去にスーパーライセンスを取得したことがあり、前年度にF1チームのレギュラーテストドライバーを務めていた者。
　過去2年以内にGP2メインシリーズ、GP2アジアシリーズ、フォーミュラ・ニッポン、F2のシリーズランキング3位以内に入賞した者。
　過去2年以内にインディカー・シリーズ（IRL）かチャンプカー（旧・CART）でシリーズランキング3位以内に入賞した者、
　　もしくは前年度のIRLでシリーズランキング4位以内に入賞した者。[1]
　フォーミュラ・ルノー3.5（FIAの記述上は「the World Series F/Renault V6」）、F3ユーロシリーズ、もしくはイギリス・
　　イタリア・スペイン・日本のF3のシリーズチャンピオン（当該シリーズの最終戦から12ヶ月以内に限り有効）。
　上記3〜5のいずれにも該当しないが、一貫してシングルシーターフォーミュラカーで傑出した能力を証明し続けているとFIAに判断された者。
　　この場合、関係するF1チームは、申請日までの90日以内に、申請者が現行のF1車両で一貫したレーシングスピードで最低300kmを最大2日間で走行し、
　　テストを行った国のASN(自動車連盟)によって証明を受けたことを示さなければならない。

なんとしても間に合わせろ朝鮮人！

見せてくれ
お前たちのカタストロフィーをwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>218
何その矛盾だらけの要求はw

こんな路面じゃセーフティカー最速伝説だろ・・・

>>218
そんな事言ったら　スカトロフィーを見せられるぞｗ

嘘だといってよ、バーニィ

>>1
> アジアはF1にとって重要な存在になってきていると語り

F1は欧州ローカルな催しだったが、地元で相手にされなくなってきているので、
アジア(当然、日本を含む)に活路(儲け口)を求めてるんだよな(w

ホンダは、欧州のF1じゃなくて北米のチャンプカー(旧CART)にシフトしてきている感じ？

写真が出てこないのは、もう工事なんてやってないということでは？

昔のクイズ番組であった

F1カーを運転するのに必要なライセンス、
FIAスーパーライセンスともう一つは何？

もう一層塗るのはあきらめて路肩の方を削る作戦に出たんじゃね？

速乾性のセメントを塗ってアスファルト柄のシールを貼ることにしたニダ

>>225
殺しのライセンス！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>225アマチュア無線技師4級以上だったっけ？

正直、ここ最近、F1にはあまり興味は無い。

>>221
ワロタｗ
トンスル飲んで不貞寝しそうだｗ

ブラジルやアルゼンチンハンガリー

発展途上国でさえサーキットくらい作れてF1開催してるのに
なにこの自称先進国の恥ずかしい国は

ハミルトンがキレてたのが面白かった

韓国国内じゃほとんど報道せずに、日本と中国のことで大笑いしてる番組ばかりだよ

国際A級って、車好きのその辺のネイチャンでも取れるんじゃなかったのか？

>>235
それ、国内の話な
国際はレース実績の積み上げだから素人じゃ無理

17・2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) *

*Subject to circuit approval


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>225
(そのクイズ番組での)正解は・・・・・・










普通自動車運転免許

チョンコロでは、アスファルトすらキムチ臭い

>>238
なるほどちょっと意外だわ
普通免許なんていらないと思ってた

AT限定でもいいのかな？

ということは、免停止くらうとレースにでれない事になるのかい

>>238
いや、要らないだろ。
昔は日本のレースだと必要だったけど、最近不要になった筈。

そもそもJAFに入ってないとライセンス取れないだろ

バーニー、いまさらかよｗ

会議しても何も解決にならんのに。

南朝鮮が斜め上の対応を会議で出せますかねｑｑｑｑ

>>246
南朝鮮のメディアは、日本が中国に敗北した事を狂喜乱舞で連日祝賀しているので、国民の目を逸らすのに成功しました

>>246
逃亡の方法とか　チケット詐欺での集金とかいろいろ
やることあるよ

資金はショートしてしまったのは　内緒

朝鮮と付き合うと、本来する必要がない心配を抱えることになる。
これはその典型だな。
その余分な"心配"に見合うだけの利益が得られるのか、よく考えないと。

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29492
揺れる韓国GP、チーム代表者たちにも不安が広がる

資金回収のメドも経たないのに
開催したら余計に大変なことに
なるんじゃねｗ

>>247
あの中国の理論から言えば、朝鮮半島も中国言われるレベルなんだけどなー
アホじゃないかと

>>243

JAF発行のA級ライセンスで実績を積んで国際A級を取る時は普通免許が必要ですよ。
各国自動車連盟のライセンス保持者に更に追加で与える免許の意味合いが強いので。

国際A級は一般の免許で言えば2種免許みたいなもの。

JAFはライセンス取得資格に普通免許保持又は18歳未満についてはC級ライセンス(カート)での実績を求めている。

韓国の祝日は「予定外」なのか・・・
> 公式理由は予定
> 外の韓国の祝日であったという。

>>253
だからそれは日本国内でしょ？
何でF1レーサーになるのに、普通免許が要るんだ？

>>255
JAFが、FIAの下部機関だからじゃね？
JAFの認定の認定がベースにあって、FIAの上位の認定が乗っかる形。

>>255
>>256の通りで、日本人が日本のライセンスの上に国際ライセンスを維持する場合、国内Aの維持に
普通自動車運転免許が必要になるので必要という結論になる。（ただしAT限定でもかまわない）
国際ライセンスの取得自体には、免許が不要なコースもある（限定A→国際C→・・・）けど、これも
限定から外れた後国内Aを以下略で同じ。
さすがに限定Aをもらってから2年以内にスーパーライセンス発給までいけるような猛者はいないだろう。

>>256
自己レスだが　＞の認定の認定がベースに
　酷い日本語だ　orz　

で、もう一つ忘れていた。JAFの会費払ってないといけなかったと思うｗ

フィンランドも同じようなルールで、シーズンオフにハッキネンが180km/hのスピード違反をやらかして
免停食らったときは、免停解除まで乗れなかったんだよ。

もし開催されるとなると、
日本でもLIVE放送ありなん？
マンセルvsセナ以来のwktk感なんだが

>>260

フジテレビワンツーネクストは完全生放送ですよ。
地上波の放送は鈴鹿みたいな16:00台なのか、深夜なのかは知らん

競馬があるから、無理なんじゃ無かったっけ？

正雲くんが正式に表舞台にデビューしたんで、これでまたあの国は突発的な祝日攻勢に出てくるなｗ

仮に舗装が間に合ったとして、その他のファンダメンタルというかインフラというか
諸々の設備等がグダグダで機能しないのではないかと思う。
たとえばF1マシンの搬入ひとつをとっても韓国国内の道路事情を考えると
まともに走れる状態でレース場に届くのかさえ疑問だ。

>>264

GT耐久のマシンは輸送中に全車ボコボコにされたからね

>>264
つーかもう日本GPの搬入してるし・・・・・はえーよ　　http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29493
ってことは、１０/１０の決勝後にチームは撤収→空港で足止め→結果待ちなの？
それとも暫定で韓国へ移動→足止めか。どっちにせよ火山噴火空港閉鎖以来のｇｄｇｄだな。
チャーター便の賠償とかいろいろｗｋｔｋなんだけどｗ

古来から建造物を作るとき
中国人は塀から作る
日本人は道を作る

朝鮮人は宴会を始める

結局、今日は祭りにならないのかな？
楽しみにしてたのに。。

>>266
ホリデー・イン・ジャパンを満喫じゃね？
韓国GPが中止になったら、日本の街でF1パイロット見れそうな気がする。

F1韓国GP、最終査察は10月11日に変更
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51697085.html

いったい何度目のおかわりなんだ

もうアウトだろ
介錯してやれよバーニー

7月末→8月末→9月21日→9月28日→10月11日
4回かな？

11日に査察ってことは10日までで作業を終了させなきゃならから、土日は休むとして
作業できるのは今日も含めて9日間か。

そこは休日返上でやるべきだろ……
チョンだから無理か

ひょっとしてチラ見されてる？

おい！　なに見てんだよ、何がんたれてんだよ　
おまえに用はねーから、あっちへいけ。　
　

いやだこわい

いや、土日も作業をするくらいの気概があるなら7月に完成してるってｗ

今日が期限じゃなかった？
成功しなかったら帰国宣言のﾎﾛﾝ部もいますたな…
正雲の御披露目もあるみたいだし…
なんだかﾜｸﾜｸする！

上げとく
続報よろ！

土日休んでも月曜日3日分仕事する

>>281
そんなことができるなら以下略

>>273
一般企業の取引なら契約切ってるレベルだわ。

どうやって日本のせいにするか今考え中だろうな

>>272
多分韓国GP失敗するとバーニーも介錯される立場

>>1
もうゴールしちゃった方がラクになれるよ。

>>286
http://www.youtube.com/watch?v=p6LaeeCSlSU
ゴールっ・・・

あの海どこまでも青かった遠くまで♪
あの道どこまでも続いてたまっすぐに♪

古代ローマ人の方が、現代の糞嘗め朝鮮豚より道作りに長けてるんじゃね？

>「何年も私は、世界がこのように動いていくと言っているんだ。西へではなく、東へ動くとね
地球は丸いんだよバーニーｗ

クソ喰い民族は死ね

>>273
次の予定は、10月27日ごろですねｗｗ

へ？この新しい韓国のコース、レース開催するって聞いたぞ。
ただ一周だけドライバーが走って勝負をつけるらしい。


自分の足で

ル・マン式ですね

>>288
それを言うなら、インカ帝国はですな…

車をドライバーが手押しして・・・



それはいいとして、どうやら俺の希望通りになりそうだ。

無理やり開催　→　全チームボイコット　→　世界中に韓国の素晴らしさが放送される

開催されたほうが経済的なダメージが大きいからな
しかも数年に渡って赤字が膨らむ
何年耐えられるか見守るのもまた吉

>>157
百聞は一見にしかずとはこのことだｗ

食事、宿泊はパリダカ形式で。

もうゲーセンでやれよ

>>157
見るのめんどくさい
誰か３行で解説して

アナウンサー「思ったよりも出来ているような・・・」
解説「これは出来てないって言うんですよ（キッパリ)」

>>301
2行で終わってる…

もうそっとしておいてあげよう。

あんまり余所の不幸を楽しんではいけないと思う。

ｹﾝﾁｬﾅﾖｻｰｷｯﾄのことはもう許してやろうよ

バカチョンにかかわるとこうなる

これで強行開催して誰か事故死したら殺人以外の何物でもないな

もう本当にクレーンのことも許してやれよ

田んぼとか下水道のことも許してやれよ

許すも許さないも無いし。
F1の行く末を案じてるだけなのに、可笑しなことを言うんだなｗ

F1宗主国様なんだろｗ
いつまでサーキット作ってるんだよｗｗｗ

>>295
日本の落ち武者新条には感動した！

正直な所、

FIA：「サーキットが完成していないから韓国GPは開催できない」
韓国：「FIAが『北朝鮮情勢が緊迫してるから韓国GPの開催を
　　　自粛する』と言っていた」
日本マスコミ：韓国の言い分のみを垂れ流し

って事になりそうな気が。

『報道しないこと』これがマスコミ最強の力だよ

ttp://www.garbagenews.com/img/gn-20080923-03.jpg

ttp://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/09/post_3977.html

特亜マスゴミを信じてるって・・・

この記事の最も大事なところとしては、文化は西から東に流れるという点だな。

2chでは開催出来ないって予測が大多数だな
ここでの予測は外れる事なんて殆んど無いから韓国開催は無いだろうねｗ

>>313
ただし流れて来た文化は受け止められないニダｗｗｗ

万が一にでも予定通りに開催できたら竹島は韓国領だと認めてやるわｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
>「何年も私は、世界がこのように動いていくと言っているんだ。西へではなく、東へ動くとね」

だけどレースは欧州に合わせて夜間にしろとか言ってるんだよなw

>>308
改変コピペにﾏｼﾞﾚｽか。カッコいいぜアンタw

>>311
開催できなかったら、日本のﾏｽｺﾐは淡々と開催出来なかった事のみを短く伝えるだろう

その事の重大さはまったくｽﾙｰだろうね

ニコ動で申し訳ないが。

韓国GP　リアルF1vsF1 ２０１０
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12256406

誰だこれ作ったのｗ

死ねよバカチョン

>>313
ﾑｰﾃﾞｨ勝山よろしく、西から来たのを東へ受け流すんですねわかります

強行して大惨事起こればいいのに

>>323
謝罪と賠償金を日本に要求してくるぞ。

韓国GP主催者、｢検査までに完成すれば問題ない｣
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/10/gp-ed8a.html

施設工事が大幅に遅れ、グランプリまで3週間を切ったこの段階でもまだFIA(国際自動車連盟)による最終査察が行われていないという韓国GPだが、主催者は｢検査までに完成すれば問題ない｣と、依然強気だ。
これは、先に｢8月には施設が完成する｣と豪語していた同グランプリの主催者であるKAVO(韓国オート・バレー・オペレーション)のチョン・ユンチョ会長が明らかにしたもの。

工事はこれまでコントロールタワーやスタンド等が指摘されていたが、同会長によれば残っているのは｢路面の最終的なコーティングと清掃だけ｣という。
チャーリー・ホワイティング／レースディレクターによる施設の最終査察は10月11日(月)が予定されている。

なんだかんだで、とりあえず開催には間に合わせる（その後はともかく）
と思ってたけど、もうそういう余裕がなくなってきた兆候なのかな。

万博みたいに、とりあえず始めちゃって、開催中に工事間に合わせる
ってわけにもいかんだろうよ

>327
とりあえず半径100mくらいの円形にコース作っておいて
そこを走らせてる隙に、残りのコースを作るのか

中止だな間に合わなんだろ

コース外に砂が播いてあって危険過ぎる

>>329
サンドトラップなら別にまいてあっても不思議ではない
最近はあまりないけど。

お客さん少ないから、問題無いニダ。

結局、どんな密約があったんだ？

直前の会議は、逃走のプランニングか。

相変わらず、嘘つき韓国人。