【日中】マツダの中国にエンジン第２工場建設　420億円投資[09/25]

マツダの中国合弁、エンジン第２工場建設　420億円投資
2010/9/25 20:45

　【北京＝多部田俊輔】
　マツダ、米フォード・モーター、中国自動車大手の長安汽車集団（重慶市）の中国合弁会社、
長安フォードマツダ汽車は2013年をめどに、重慶市に第２エンジン工場を建設する。
　投資額は約５億ドル（約420億円）。09年に米国を抜いて世界最大となった中国の自動車市場は
10年も前年比25％増の成長を続ける見通しで、今回の能力増強を機に事業を拡大する。

　長安フォードマツダと重慶市政府が25日、重慶市の経済開発区にエンジン工場を建設する覚書を交わした。
　来年着工し、13年の稼働を目指す。当面は、長安フォードマツダが重慶工場で生産するフォード車向けの
エンジンを供給する。

　新工場の年間生産能力は40万基。
　第１工場の年産能力は35万基で合計75万基に高まる。
　米調査会社Ｊ・Ｄ・パワー・アンド・アソシエイツによると、中国の乗用車市場のシェア（１〜７月）はマツダが
2.0％でフォードは2.6％。両社とも市場を下回る成長で09年よりシェアが下落した。

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E7E2E3948DE0E7E2EBE0E2E3E2869891E2E2E2;at=DGXZZO0195165008122009000000

2

このタイミングでか、アフォじゃね？

頭大丈夫なんでしょうか？
商売相手は極道から外道成分だけを抽出濃縮したならず者国家だぞ？

中国進出は自己責任で！
そう宣言せよ、菅！！！

　　　　　 ／￣￣＼ 　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼　　　　　　　　　どこまでバカなんだ、この国はっ！　　　　　　　　　　　
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ここに日本人が働きに行けばいいんじゃない？
俺は行かないけど

そのうち石油不足でえらい目にあうだろうな。

シェア拡大に焦って馬鹿なことを

マツダは買うつもりが無いからどうでも良いメーカー

中国は基地外だと思ってみたほうがいい
関わりあわないのがよい

日産もマツダも状況を読めない点では大差ない。
今頃、中国へ進出強化するような企業に先はない。
もはやチャイナ案件はリスキービジネスの最たるもの。
駄目な企業は行動パターンも画一的。

マツダってアホ？別の国にシフトしないと大火傷するぞ。

マツダのエンジンなんてロータリー以外は取り柄のない代物だし、
中国にはちょうどいいかもなw

マツダ社員もいざとなったら拘束か。
あしたtら

http://openblog.meblog.biz/article/1996872.html

馬鹿ｗ

これだからモラルの無い商人はなー

ちょっとマツンダ

空気嫁

グッドタイミングだｗ

面が割れましたね。

お前ら無職には分からんかもしれんが、
マツダのような業界シェア3位以下のメーカーは
業界トップより早く動かないと直ぐ死ぬのよ。
逆に言えば、早く動けることが3位以下の強いところだがな。

とりあえずマツダの不買運動開始

マツダ？

ああ、社員皆殺しを実行しようとした男がいた会社ね。

なんて馬鹿かと呆れるぜ、そもそも合弁事業しか許さない国のリスク
をどう考えるか、そして日本の雇用に責任を持たない企業の末路は惨め
と言うことを悟るが良い、必ずチャイナリスクに巻き込まれる。日本は
お前たちを助けない。

こんだけ忠告されててもそれでも理解出来ないんだから
こういう現実見えて無いバカは痛い目合ったほうがいいね

お前ら全員馬鹿すぎる世の経営者が何を考えているかと言ったら
低賃金奴隷だよ、中国に逃げられるの嫌なら中国人と同じレートで働けよカス
いっちょまえに文句ばっか言ってんじゃねーぞ糞の屁

え？中国人奴隷にしてもいいの？ｗ

人質フラグキター

マツダだけじゃないけど、売国的な企業連中に庶民が必死になって払った税金をやるなんて馬鹿げてるよな。
中国に工場作る企業は法人税を倍にしてやれよ。

どうせ、コイツら経団連とかの売国商人連中は
今回の尖閣の問題でも、利益の為に中国に折れろとか圧力かけてたんだろ。

マツダの車を買うのは、辞めたほうが良いですね。

マツダとスズキのOEM供給もここになるの？

しかし、協力傘下の素材メーカーには嬉しいような怖いような

話だな。

工場が完成したら中国政府が接収して技術も何も盗られるぞ

マツダ終了のお知らせ
長い間のご愛顧誠にありがとうございました。

>>27
公共サービスも家賃も全部1/10なら考えてやるよｗ

どんだけ中国人が賃金上昇請求しようが日本人の平均賃金に追いつくまでには全然時間がある
経営者は渡り鳥のように安い労働者がいるところに移動して行くだろうね

>>27
行きたきゃ行けばいいと思ってるし、
日本人を雇うのが嫌なら、あぁそういう企業なのか、守銭奴なのかと思うだけ。
どうぞご自由にw

バッカじゃねえのマツダ
あきれたわ

マツダって新聞やテレビネットを見てないのか？
キチガイじゃねーの？

アフォーマツダ

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

国益考えない癖に、どうせヤバくなったら、税金使って助けろとか、都合の良い事を言い出すだろ

マツダは絶対買わない事にした

最初から選択肢に入ってないけどなｗｗｗ

友愛ストップだな。

大陸にある日本資本の工場はそのときがくればまるまる中共に接収されてしまうのに

どうせ失敗するし、どうでもよくね？

朝鮮にあった日本企業の歴史を繰り返すのか。

東洋工業だからな仕方ない。トヨタも本社は韓国でお願いね。

こういうのがあるから、釈放したんだろ。

日産、マツダ、トヨタですね。
買いません。

>>42
むしろ本土に侵攻されても人質にされて防衛出動できなくなるなｗ

国家戦略が無いから
会社が日本はなれになるんだよ

戦前、大陸に進出した日本企業を保護することで揉め、
シナ事変へと発展して言ったのだが。

チャイナリスクが加速する　

やめとけ・・・・・・

まともな国ではない

レアアースを押さえられたら、言いなりになるしか無い見本だろ。

>>27低賃金求めるなら、今時中国に行く時点で遅れてるｗ

相変わらずここでぐちぐちいってて情けないな
何か聞きたいことあんなら言え
今なら期間限定で答えてやるぞこの糞ザコどもｗ

ばかまつだ

シナの情勢をみて��しばらくマツダ�≠ｪいいんじゃね

マツダだけじゃないぞ。
マツダ車のってるやつやユニクロ着てるようなやつも、全員が加害者。

お前らがケチってやすもんかおうとするから
中国が影響力あるんだ、って思い込んでこんなことになる

マツダの経営者正気かよ

三井、住友系もか？

東北部で森永も工場がある。

生涯マツダの車買わないことにした。

>>59
【審議拒否】
　　　 　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ 　　u-ｕ　 　u-ｕ　(Ｕ　 ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　 （l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

これレシプロエンジンラインの工場なのよ
多く語るまでもないつーかアホくさいｗｗｗ
せっかく来たのにビビッてレスも付かないし
まぁ、あとは好きにお前らやれやｗ

この売国奴企業が！

長安汽車集団に技術を盗まれて終了・・・

労働者の賃金も上昇してきたし反日ムードでデモとストだらけだし
中国で車売りたいってだけでここまでするのは
馬鹿すぎですよマツダさん(´▽｀)

日本人がマツダを買わないのが悪い

頭が悪すぎるマツダ

マツダァァァァ

チャイナリスクを考えろよ

>>1
あ〜あ、周回遅れの情弱企業が大金をドブに捨ててるし・・・
ご愁傷様です。

このタイミングじゃ日本ではマツダ買い控え起こるだろ。
コレがインドの工場とかだったらまた違っただろうに・・・。

マツダ死亡のお知らせ

でも、トヨタに比べりゃ、まだマシなんじゃね。
撤退となったら、フォードに持分を買ってもらえば良いし。
大損こいても、接収されるリスクは少ないだろ。
いくら、極道シナ畜でも、簡単にアメちゃんに喧嘩は売れないだろうし。
その点、単独で合弁を組んでるトヨタは、相当やばいと思うがね。

まぁ工場なんて半年以上前から建設計画立ててただろうから…
とは言えむなしいな

馬鹿な企業はつぶれる
どこの企業でも同じ

マツダ一族の頭は狂ってんのか？

もっと他の国があるだろうに

売国社員は拉致されちまえ

こういう自分勝手な守銭奴のおかげで日本が雇用不安や
漁業不安に脅かされてるのよね。

>>68
マジレスすると、マツダは営業が下手。

>>78
中国ほど近くて大規模な雇用が確保可能な国ってだけでもうないだろｗ
ネトウヨ好きのインドも遠いしなぁ。
他の国ってお嫌いな韓国か北朝鮮のことですか？ｗｗ

トヨタは牛丼のエンブレム付けておかしくなったな。

>>82人口多いだけの、すぐに暴動起こすような国に行くほうがバカｗ

>>82
こんな情勢に左右されてたらまもとも製品つくれねぇだろ
もう中国に行ってる企業は中国籍取れよ　俺は日本で頑張る

＞＞２７
＞低賃金奴隷だよ、中国に逃げられるの嫌なら中国人と同じレートで働けよカス

そうだよなぁ。
ホロン部だって低賃金奴隷として頑張ってるんだもんなぁ。
あ、中国レートでは高賃金になるのかｗそりゃまた失礼しますた

今は長安フォードマツダだが、将来的には分社化して長安フォードと長安マツダに分かれる予定らしい。
重慶が長安フォード、南京が長安マツダ。
なので、この工場のエンジンはフォードエンジンだろうね。今はまだ分社化してないからマツダの名前が入ってるだけ。
ttp://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=7261&NewsItemID=20100702NKM0226&type=2

もう日本の名前使わないで中国の名前使えって
MADE IN CHAINA!

バカなことしてくれたもんだ

もう、マツダかわね。
デミオ廃車にしたる

マツダ車って糞シナ車になるのかよ。

マジでイラネ。

いけにえ？

これは本当なのか？信じられんわ


この時期に報道するとは、中国はどこまで日本人をコケにしたいのか？

ＨＯＮＤＡも中国大好きだシナ

利益を追求→海外進出→品質・ブランド性の低下

これっていいことある？

例えにならないかもしれないけど、フェラーリは全て国内産じゃないっけ？

普通の神経なら発表は控えるよ

>>96
むしろマツダは中国との関係を重視します
って主張してるように見えるな。
もう日本からでてきゃいいのにな。クソいらねー。

このタイミングでどういう神経してんの、もうマツダ車は買わない

中国に工場作ったり生産まわしている企業には課税強化しろ！
これからは東南アジアとか、中国や韓国以外の国にシフトするべき。

今回の件で多分、経団連とかの売国商人連中が譲歩するように圧力かけてたんだろ。

フォードがかんでりゃOKかも

あと、中国に行った企業の人間で人質に取られても、国が助ける事はしないようにした方がいい。
売国商人連中に税金や労力を使うなんて言語道断。

タイミングが悪いのは仕方がないが、
この件はずいぶん前から決まっていたことだろうからな。

まぁ中国で売る車にはしかけをしておいて、国外からスイッチを押したとたん停車するとか

結局日本人の一番の敵は日本ってことだな……
このタイミングで支那に貢ぐって愚かとしか
いいようがない、俺は企業のトップらはこんなことになっても
支那に進出して、危険は社員に押し付ける、企業のトップらは日本人の
ことなど奴隷か何かしか思っておらず、命なんてかけらも大事にしないからって
半ば皮肉気味に言っていたら本当にそうするなんてな……

この国は最低だ、日本のことを思う奴なんて企業のトップや政治家、知識人に
いやしない、考えているのはネットの人間だけだなんて悪夢でも見ているようだ

撤退しろ

マツダとフジタは今すぐ潰れていいよ…

タイミング悪すぎるな･･･

まぁ、うちにはツダ車買う習慣ないからあれだが、
今後も買わないことが決定した。

自動車メーカーが今更中国に進出か。
与太とか日惨も今後は韓国製部品を大々的に採用して、
国内部品メーカー切るみたいだし、日本は今後、雇用の拡大どころか
さらなる不況・恐慌に陥っていくんだろう。

ま、俺は車買えるような収入無いから、関係ないや。
軽自動車も再来年からは税金４倍らしいからな。
軽すら買えない人が増えて、１０年もしないうちに
日本の自動車産業は完璧に壊滅するんだろう。

まぁ、勝手にやれや。
俺は生きられるところまで生きたら、自死でもなんでもいいわ。
日本が今以上に腐っていく様をこの目で見たくもない。

別に日本人が中国で儲けるのはいいだろ
中国人が日本で稼ぐのは胸糞悪いけどね
というわけで中国製品は排除ということで

だから中国依存はやめろと・・・

目先の欲に囚われて、今現在こんな状態になってるってことが分かってないのかね？

まぁ今の中国を作ったのは日本を含む先進諸国の責任。

馬鹿か！と言うところだが最新技術もらさずに適当にやるならおｋ。

中国のことだから、水素ロータリーを技術移転しろ、
移転後は中国がそれを独自技術として他国にライセンス販売することを
認めろとか言われるよ。

マツダ「フジタは上手いことやって中国に取り入ったな！お前ひとりにはうまい汁吸わせないぞ！」

…まあ今の政権なら、中国についていったほうが利口だよ。

ロータリーエンジンの時もそうだが、マツダって企業は、どうしてこうタイミングが悪いのか・・・

じいちゃんが言ってたよ「中国は決して深入りしてはいけない国だ」と・・・
本当だったんだね、じっちゃん。

本当に、この国に依存しすぎている日本はさっさと方針転換しないと・・・
取り返しのつかない事になる前に。


あと、尖閣諸島はもう諦めないとね。
だって、これからバンバン中国漁船（と軍艦）が押し寄せてきて、２４時間島の周囲に居座るぞ！
そんで、日本の海上保安庁の巡視船がやってきたら、一斉に体当たりをかますぞ。
もう、逮捕なんて二度とできないから　(((ノД`)・゜・。「うわ〜ん、中国漁船に襲われるよ〜」
って泣いて逃げ帰るだけorz

もう一つ、中国は調子に乗って、内政干渉しまくるだろう。

というのも、このままだと当然日本国内で「憲法第九条の改正案」が叫ばれるだろうから、
（｀ハ´　 ）「日本は帝国主義に戻ろうとしている！」
（｀ハ´　 ）「我々はアジアの大国として見過ごすわけには行かない！！」
（｀ハ´　 ）「対抗措置として、レアアースと食料の禁輸、政府間協議の無期限停止、大陸で不穏な動きをする日本人を逮捕！」
（｀ハ´　 ）「いやなら、二度と我々に逆らうな！さもなければミサイル打ち込むぞ！！」

もう、簡単に想像が付く。
今回同様、アメリカは外務省が「日米安保」を叫ぶだけで、オバマ大統領始め、他の人々は中国への配慮で静観決め込むだろうし。
だって、アメリカだってレアアース欲しいモンね。

企業の果てない欲望をある程度に政治がコントロールしないと
まずい結果になると思うわ。自分は中国に媚売る企業は不買する。

どこでもそ−だが、みんなギャンブルだねｗ

>>115
そだね。
民主主義・自由経済ってさ、

自由経済＞＞＞民主主義

となったら、共産圏の思う壺だと思う。

この一連の動きは、今までの民主主義・自由経済の限界なんじゃないかと。

もう一歩進んだ仕組みにしないと、共産圏というか独裁政権敷く国々には勝てないよ。

どう考えても売国
まあ勝手にやれ
このタイミングじゃ擁護できん

内閣総首吊りだな。

もう松田買わない。買ったことも買う予定もないけどw

やめとけ！

アホじゃね？

マツダだろうと他の会社だろうと関係ない
一党独裁の共産国家に投資した以上どうなろうが自己責任
アホは潰れればいいのさ

ずーっとアイドリングストップしたままになる予感

(´･ω･｀)＜広島ェ……

中国に進出したり投資したりしてる企業の株価が軒並み下がってるな。
マツダは工場を摂取されて倒産します。

今さら支那かよ、潰れろ

中国人労働者が賃上げスト→しぶしぶ賃上げ認める→中国人の幹部登用が無いのは差別と詰め寄る
→ホワイトカラーの８割以上が中国人に。日本人は少数派に。→組合幹部を経営に参加させろと地区共産党から圧力
→しぶしぶ認める。→工場長以外の管理職は全員中国人に。→日本人並みの給料をよこせと騒ぐ→「だったら出て行く」と工場長開き直る。
→中国人労働者「どうぞ、どうぞ」「全部置いて出て行け」　　
んでマツダ終了

はい、マツダ終了〜！
買わなくて良かったぁ〜俺のフォレスター最高っ！
てか、消えてなくなってもおｋ

中国と手をくんだか

では買うのやめよう

本当に団塊のおっさん達って空気読めないよねwwwwwwwwwwwwww
年金無くなろうが自業自得wwwwwwwwwwwwww

何で中国に拘るんだ？
人件費や労働力目当てなら他の国でいいじゃん

せいぜいむしり取られるが良い。
自己責任だ。

人質確定だな。

マツダは潰れてもいいよ。大金むしり取られればいい。
しかし技術は簡単に渡すなボケ！

アホとしか言いようが無い
さっさと潰れろ

>>87

中国３大反日名所の内の２箇所に拠点か

マツダは反日企業認定でおｋ

マツダは空気よmrないこ

社長をアメリカ人にすればＯＫ。

もう買わねーよ

マツダもか、ほんと学習能力ないな
全部潰れるといいよ
俺は畑つくって釣りしながら生きてく

みんな勘違いするな
>>87に書かれてる通り、今回つくるのはマツダじゃなくてフォードの工場だぞ。

>>142
しょうがねーよ。こいつらせっかくソースまで丁寧に出してやったのに理解できないアホだからな。
多分、難しい日本語は理解できないんだろ。
つーか、紛らわしい記事書く日経も日経だわな。

企業なんか利益優先で政治なんか関係ない
日本の政府が法律で禁止しない限り利益の上がる場所に行くのは当然

>>143
日経の記者も、2chの記者も、狙って紛らわしい記事にしてるんだろうけど。
ここのスレタイなんて意味不明だし。

【大紀元】中国、エコカー開発を計画　技術譲渡の強要に外資系メーカーが反発［09/24］

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285303504/

マツダの車を買うつもりだったが、もう買わない。

バカすw

青山の情報によれば、経団連がやはり圧力かけたみたいね。
商売人の欲深さと自分さえ良ければ思想に呆れる。
何があっても国民は助ける義務ないから。

>>149
経団連以外のだれが圧力かけるんだ、って事件なのにね。

心配するなｗ米国フォードが入ってるから中国もうかつなことはできないｗ

マツダの海外主力はタイのはずｗｗｗ

>>151
>>87

数年前ボンゴ等の中国向けOEMをした厨国メーカーが上海自動車ショーで
中身以外RX8そっくりの車をコピーして展示ｗｗ
マツダは即効でタイに生産工場を作ったｗｗ

>>152

フォードに供給するエンジン生産だろｗｗ
中国向けの20年前の設備でｗ

排ガス規制もなんも無しの中国ｗｗｗ

>>152

中国はゴミ捨て場なんだよｗ日本で利益の出ない古い設備を廃棄
するより売ったほうが得

シャープの亀山第八世代液晶設備中国移転もゴミの処分なんだけどｗｗ

絶対にこのメーカーの車は買わない

>>156
モチつけ。>>87を読むんだ。

元からマツダが嫌いだというのなら、仕方がないが…。

つぶれろ
日本車作ってるメーカーはないのか？

マツダも、もう、末だな

>>155
ゴミというか、工場施設って、最長15年、最短5年、割増特例使って2年位で減価償却するので、
あっというまに陳腐化する。なので残存施設維持費（固定資産税等）を考えると資本投下更新の
タイミングがすごく難しい。特に家電等の耐久消費財関係の製品市場はプロダクツライフサイクル
が短期化著しいので｡
整備工場なんか、ここ15年どんどん中国に売却移転してるね。

産業界は中国離れを加速しろ！

この工場でマツダが製造するエンジン

【自動車】マツダ、新型「デミオ」の燃費30キロ水準へ　新型エンジン搭載［10/09/24］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1285294913/l50

マツダが来年春にも発売する主力小型車「デミオ」の新モデルの燃費がリッター３０キロ程度と
クラス最高水準となることが２４日、分かった。
新開発したエンジン「ＳＫＹ−Ｇ」を搭載し、現行モデルの２０キロから大幅に改善させた。

新エンジンは、主力車の「アクセラ」「アテンザ」にも搭載する方針。

>>160

要らなくなった古い設備も韓国台湾中国からみるとピカピカの最新鋭
韓国の石油コンビナートは横浜の1970年台のお古だしｗｗ

そんなオンボロでもメンテ部品が国産化できないんだよ3国ｗｗｗ

エンジンに中国製の部品を採用したらマツダ終わるなｗｗ

ユニクロ、中国から逃亡　「人件費高過ぎ！これからはベトナムやタイだ」
1 ： 版画家(関西地方)：2010/09/26(日) 20:06:13.76 ID:yaBZhwOZ0 ?PLT(12000) ポイント特典

ユニーは２４日、海外で製造委託している衣料品のうち、中国での生産の割合を
現行の約７０％から５０％に引き下げ、ベトナムやタイなど東南アジアでの生産を
５０％に引き上げる方針を明らかにした。

中国での人件費の高騰が主な理由で、尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件で、
日中関係が緊迫している問題は、直接影響していないという。

加納昭義衣料本部長は同日の記者会見で、中国での生産比率を下げる理由について、
「２０１１年春以降、人件費上昇のため中国での製造コストが約２割増となる」と説明した。

◎ユニー(8270)　http://www.uny.co.jp/

◎http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100925_3.htm

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285499173/