【F1】韓国GPに再び開催危機説。代わりにスペインで3戦目？［08/03］

10月に予定されている初の韓国GPに関して、またも開催危機説がささやかれている。サーキット施設の建設が
さらに遅れているという。

韓国では新サーキットの建設が進められているが、これまで何度となく、完成が間に合わず今季グランプリ開催
は実現しないのではとのうわさが持ち上がっている。7月にFIAのレースディレクター、チャーリー・ホワイテ
ィングが建設中の韓国インターナショナルサーキットの視察を行い、満足感を表明、オーガナイザー、KAVOの
会長、ユン−チョー・チャンは、工事はスケジュールどおりに進んでいるとコメントしている。その一方で、
KAVOの関係者が作業の遅れを認める発言を行い、当初7月に完成予定だったが8月末までずれ込む恐れがあると
認めた。

motorsport.comによると、8月末の完成も難しいのではないかとの報道がスペインでなされているという。
スペインのAS紙は、コースそのものとセキュリティ設備は完成するが、グランドスタンド、ピット、コント
ロールビルディング、プレスルームなどの建設がかなり遅れていると報じている。スペインのサーキット、
モーターランド・アラゴンが韓国GPに代わって10月24日にグランプリを開催する可能性があるとも同紙は予想
している。


オートスポーツweb　2010/08/03
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28498

写真：韓国インターナショナル・サーキットを視察するFIAの一行
http://as-web.jp/photo/pnews/201007/13203/01.jpg

関連スレ
【韓国】韓国初のF1大会、工事建設が間に合わず延期の可能性も[07/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1279801671/
韓国】「F1コリアグランプリまであと98日」〜韓国モータースポーツ、世界へ「本格疾走」[07/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1279547429/
【韓国】夢のF1グランプリまで100日！F1の成功を祈る多彩な行事が開かれる★2[07/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1279458949/
【韓国】 F１入場券100万ウォン、宿泊はモーテル〜観客受け入れ無策で国際的恥さらし憂慮[07/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1278513071/

まだ右往左往してるのかよ

10月開催なら9月末完成で、ok

間に合いまへん

そろそろ代替地決めないとチームの移動計画とかチケット販売がｇｄｇｄになるよ〜

>>3
それじゃだめよ。
マーシャルの訓練やら、非常時の対応やら。
とても間に合わないと思うけど、
F1ばかりはケンナチャヨではすまされない。

鈴鹿で2戦すればおｋ

ヒトモドキがどう悪あがきするか、見ものだなwww

・・・アスファルトがないんですけど・・・

あれほどアメリカのポコノを借りなさいと言ってたのに…

>>6
> マーシャルの訓練やら、非常時の対応やら。

これをおろそかにしそう。
で、トム・プライスのような事故の再発 ＞ 韓国GP

いや、それだけは勘弁

(´･ω･｀)＜まだやる気だったの？

そうるの公道でいいじゃんｗ

>>9
F1史上初のオフロードコースだから問題ない。
誰も走らないって？
こまけぇこたぁいいんだよ！！

南アフリカでも約束守ったのに・・・

つーか何でこんなキツキツのスケジュールで建設してたんだ？
予定通りでもプレ大会も開けないんじゃね？

いっそのこと世界初シミュレータ上での
レース開催とかどうだ

下手すりゃモータースポーツから韓国締め出されるぞ。
ヒュンダイの罰金も続報が無いし。

サーキットなんて所詮は道路だろ、特殊アスファルトの
田舎の土建屋だって作れるだろうに

エア1グランプリﾆﾀﾞ

ドライバーには悪いが大クラッシュ大会は見てみたいな

>>14
レースがオフロードというのも大問題なんですが
ピットも宿舎もオフロードつーのはさすがに・・・

＞工事はスケジュールどおりに進んでいる
どんなスケジュールだろう・・・

２ちゃんを半年ROMれば、こういう可能性があるってことが予測できたん
だけどねw

>>16
当初予定通りなら、とっくに出来てるんじゃないの。

まだやる気でいたのが驚きだよ

舗装だけでも間に合わないだろ

>>23
<丶｀∀´>＜10年後の7月に間に合わせるニダ！

……とかだったら本気で狂ってるな。

韓国人はＹｅｓでもＮｏでもデモ起こすのに、何の動きも無いって事は
一般韓国人はＦ-1に全く無関心て事じゃないのか？

逆に考えよう。
サーキットが出来たら、GPを開催する。これなら問題ない

情弱なヤシは、韓国を先進国だと思ってるから困るおwww

>>28
何を今更ｗ
ワールドカップでも、韓国が絡む試合以外はガラガラだったじゃないかｗ

>>1
チョンは所詮はトルコやマレーシアやスペイン以下って事か。

>>19
サーキットの路面舗装は一般道路とは雲泥の差

一般舗装ならF1のパワーで簡単にはがれる。

鈴鹿の舗装は世界一。

>>1
まだアスファルト敷いてないのか

この状況だと来年春の開催すら怪しい。

開催したとしても参加しないチームが出そう

>>33
アスファルトがタイヤを切りつける様な事になってしまうな

>>33
やっぱりケンチャナヨ工法ではダメか？www

>>14
こまかくねぇよｗ

>>37
冷たい夜空をステージにして悲しくおどけて誤魔化せばいいんじゃね

>>38
まず、だめでしょう。

油が浮くために養生期間が必要。

いきなりF1では走れたもんじゃないそうだ。

大概はプレレースを開催して、ホコリ落しをする。

一般公道でやったほうがまだましかと思われ。

>>31
ちなみに来年のカレンダー（暫定

3月13日　バーレーンGP
3月27日　オーストラリアGP
4月 3日 マレーシアGP
4月17日　中国GP
4月24日　韓国GP
5月15日　スペインGP
5月29日　モナコGP
6月12日　カナダGP
6月26日　トルコGP
7月10日　イギリスGP
7月24日　ドイツGP
7月31日　ハンガリーGP
8月21日　ベルギーGP
8月28日　ヨーロッパGP（バレンシア）
9月11日　イタリアGP
9月25日　シンガポールGP
10月 9日　インドGP
10月23日　日本GP
10月30日　ブラジルGP
11月13日　アブダビGP


文化的にも、経済的にも、競技的にも場違いですなｗ
厳しい時期だけど、本場欧州に頑張ってもらいたいね。

>>26
どうひいきめに見てもコースの舗装も間に合わないなどと言う論は、>>1を
読めば成り立たない件について。

常識的に考えてFIAの検査の前に韓国の行政側の検査があると思うんだが。
そういったもろもろの手続きを考えるともう絶望的なんでないか？

>>43
ホテルがない件のほうが重要かと、、、。

富士でのF1よりもひどい結果になるのもはや明らか。

その富士ですら舗装は1年前にやっていた。

史上初、走行とともに次第にダートに変貌する可変コースｗ

無理にスペイン入れて日程的に厳しくするぐらいならにゃー
そのまま、鈴鹿で合同テストでいいにゃ〜

仮設スタンド撤去用の日程で翌週はコース空いてるしにゃー

>>44

韓国の(日本で言うJAF)団体って当てになるの？？？

散々開催、開催と騒いでいて、いざやろうとうすると準備不足とは・・・
何考えてんだ？

もう夕張メロン

>>45
関係者の宿泊や機材の運送の手続きもＦＯＣAの仕事だったはず・・・

ＴＶの興行権とかもどうなってるんだろ？

岡山国際サーキットって線はないのかい、？
　さすがにチョンには無理て実証してやれよ。

>>48
ならにゃいとおもうにゃー
だから此の後に及んでグダグダ言ってるとおもわれますにゃー

>>43
で、間に合いそうなの？

>>48
しらん
しかし、なぜJAF？レース場と関係ないのでは？

>>52
あそこかなり前の規格だから開催出来にゃいにゃー

可能性があるとしたら、今年仕様の検査で済みそうな冨士だけど
2戦連続開催で鈴鹿とガチ比較したら可哀想すぎるにゃー幾らなんでも

>>55
どんだけ素人。日本ではJAFが四輪レースの元締めで、その上にFIAがある。

開催できなかったら韓国はいくら支払うんだっけか？

>>56
新しい分、もてぎの方が可能性あるのかな？

>>56
あそこかなり前の規格だから開催出来にゃいにゃー
　情報ありがとう。
　一回しか開催しなかったな〜＞＜
　富士と鈴鹿でもいいかな。

>>55
JAFはニホンのモータースポーツ(４輪）の統括団体です。

JAFが(建前上は)FIAにF1開催を申請するのです。

F1は一応、それぞれの国内統括団体が申請することになっている。
それが｢世界選手権｣のルール。

>>60
2回だ
セナが最後にレースを走ったサーキットだ。

>>18
それでOKｗ

F1初のダートコースか
韓国もなかなかやるな　

>>57
レースの公認とかオフィシャルがどうこうじゃなく、俺はレース場、つまり不動産としての手続きを論じてたんだが。

>>64
地方競馬じゃねえんだからさｗ

>>55
あるにゃ。
日本の場合、JAFのモータスポーツ部が管轄してるにゃー
で此の組織はFIA加盟の下部組織でもあるにゃー
レース開催時にはキッチリ関わりあるにゃーよ
サーキットの認証関連の事務代行したりするにゃー

たぶんドライバーが拒否しておわり、死にたくないしね

>>61
だから俺の言ってたのはその前の話。
レース場や観客席が構造物として正しく作られてるかという検査が先ず必要でしょ。
それは韓国の役所が行う。
それが終わってから初めてレースをどうするか議論できるわけで

http://gs.inside-games.jp/news/223/22354.html
これで世界初の公式バーチャルF1を開催するﾆﾀﾞ。
誇らしいﾆﾀﾞ。

>>67
俺が問うてるのは運営の問題じゃないんです…

>>65
>>69
そりゃ当然韓国の事だから、国威発揚の為のF1レースに、
まともな検査なんかしないでしょ。
ただ形だけ出来てりゃOK。

>>16
<丶｀∀´>つ【Ｆ１特例法？が国会でｇｄｇｄして予算が下りるのが遅れて・・・】

>>69
サーキット周辺の道路とかも同じ問題が出てくるね。

38度線国境線チキチキレースでもやってろ半島は。

>>70
マリオカートをパクったゲームで代理開催するニダ！

ウリナラGPが開催できるか出来ないかは置いておくとして
元ネタはASかよ・・・・・
スペインのスポーツ新聞全体に言えることだけど、自分の国・応援しているチーム・選手を
少しでも有利にさせるためには平気で飛ばし記事を書くからな〜

MARCAにしろASにしろ、バルセロニスタにとっては天敵のような新聞だしｗ

>>40
オサーン、ハケーン

>>71
にゃるほりょ、建物の安全性の方にゃね
日本で言う建築基準の法律とか、火災関連の検査にゃーね

そんなあの国の突貫工場で安全な訳がにゃいから、初めからする〜するに決まってるにゃー

>>74
え、そんなものつくってにゃいぉ

ウリナラ歴史ファンタジー振りまいてる南半島よりましじゃね？。

>>72
さすがにそれは無いんでないか？国威発揚を重視してるならこんなに建設が遅れたりしないと思う。
いや、斜め上に突き抜けるかもしれんけど。

>>74
まぁ、そこは最悪ダートで、てかもう間に合わないんでしょ。

日本で代わりにやろうぜ

>>78
確かに平成生まれじゃないけどおっさんはﾋﾄﾞｽ（´・ω・｀）

>>83
スカトロF1だけは避けたい･･･

>>82
なんとか間に合っても、最悪と言われた冨士の再来確実にゃー
下手したら、ドライバーとチーム日本から通うかもしれにゃいにゃ〜よ
何も無いんだもんにゃ〜

>>79
スルーすんのかな？あれだけの施設なら相当時間が掛かると思うんだが。
観客席が崩れたり水漏れでとんでもないことにならないだろか。

>>86
自己レス、揺れる電車でiPadで書くと誤字脱字だらけにゃーorz

鈴鹿、富士の二連戦か？

で、韓国は違約金とか発生した場合に払えるの？

>>86
税関とかあるから日本からってのは難しいかも。
いくら地理的に近いと言っても外国なんで。
危険だから各チームピットスタート→リタイアになるんでないかな。

>>86
富士って言うよりはインディのほうが可能性ある。
フォーメーションラップで殆ど（フェラーリと他に下位の２チーム）が
ピットインしてしまうあれ、何時のことだったっけ……。

>>86
「冨士の再来」程度じゃすまないでしょｗ

>>69
いわゆる建築申請ですね。

勝手に倒壊するビルがある国ですよ。
そのへんはケンナチャヨ

>>92
自己レス。
×（フェラーリと他に下位の２チーム）
○（フェラーリ含む６台を除く全車）

民主党の７割できたと同じ匂いがする。

>>87
メインスタンドが、がらる可能性も有るからにゃー
あの国の土木技術怖いからにゃーー造成してちゃんと固めたかあやしいしにゃー
スタンドレース前に明後日の方向に沈んでる可能性もありそうにゃー

見た目上、綺麗に出来たで引き渡ししちゃいそうじゃにゃ〜？

というか、こういう出鱈目な延期や竣工遅れをやらかすような所で開催するか？
最初の誘致を失敗した段階で、信用丸つぶれ。

そんな杜撰な連中と組むのは警戒して懸かるべきだし、現代が出鱈目をやって出走出来なくなって５年ぐらいでしょ。
関係者は、どう考えているのだろう。

見栄で発言するだけだから、信用した方がバカ。イスラムの交渉とも違い、韓国
との交渉は違約金などを絡ませないと駄目。信義とかよりも損得で動くんだから。

トーホグの田舎モンだが、オレんちの隣町にサーキットがあったんだよ。
幻のサーキットとも言われるが。4キロちょっともある結構立派なもんだ。
今は廃墟で一部海没してる。まぁ見当つく人は見当つくだろうな。
翌日のオープニングレース開催の時点でも工事やってたという話も。
レース時は海風に乗ってスゲェー爆音が轟いたってウチの親が言ってた。
つまりあれだ、日本なら40年近く前でもとんでもない田舎の超過疎地でも
サーキットなぞ半年で造れたってことだ。

>>94
普通は設計図どおりに建設されてるか、全部確認してから許可がでるはずなんだが、向こうはどうなんだろ？
それに役所だって暇じゃないので出来たからすぐ来いといわれても無理だろうし。
無検査パスしてしまうのかな。

>>98
バーニーとかFIAのお偉いさん方は、『最初から違約金目的だ』って
噂もあるくらいでございますからね。

>>98
コースに広告出す予定の企業への言い訳とかどうするんだろうなｗｗｗｗ

最後

「イルボン　なんとかしろﾆﾀﾞ」

>>90
最初に保証金を支払っている（？）から、開催できようができまいが
あまりFIA側の懐は痛まないらしい。

>>93
多分すみませんにゃー
マジ遭難者が出るサバイバルGPになるにゃーね


>>91
それでもましかもって、
荷物現地で最低限のスタッフがお守するなら可能性もあるにゃー
どうせチャーター機だもん

>>97
崩壊より、朝鮮らしく豪快に燃えて欲しい。

さぁ、これをどうやってイルボンのせいにするのかwww

>>103
簡単だよ
「FIAが許可しなかったのが悪い
　我々はこんなに（中略）努力した
　それを勘定して引き取ってもらいたい」

>>102
> バーニーとかFIAのお偉いさん方は、『最初から違約金目的だ』って
> 噂もあるくらいでございますからね。

釣り堀に竿を垂らすような気分か。
入れ食い確定でウハウハと。

>>103
> コースに広告出す予定の企業への言い訳とかどうするんだろうなｗｗｗｗ

馬鹿が金を払って痛い目に遭うわけですな。

>>105
供託済なんでFoca/Fomが、供託金から没収する手続きするだけにゃー

さすがダートはない

ピットレーンは知らんが

>>84
じゃ、これで

　　　　∧人∧
　　　 （　・∀・）　　　|　|
　　　と　　　　）　 　 |　|　ｶﾞｯ!!
　　　 Ｙ　//ノ
　　　　 //　）
　 　＿//し'　／／人
　／　　　￣＼　<　　>_∧∩
//　香仕様　　|　∨｀Д´）/←>>40
| |　１００t　　/
＼＿　　＿／
　　　~~~

>>106
>荷物現地で最低限のスタッフがお守するなら可能性もあるにゃー
せっかくF1のチームに入ったのに朝鮮人から車を守る仕事がはじまるお
個人的には、ソウルかどっかにとりあえず止まってレースはリタイアだと思うんだけどね。
どっちにしろ、ろくなレースじゃないが

>>105
> 最初に保証金を支払っている（？）から、開催できようができまいが
> あまりFIA側の懐は痛まないらしい。
>>111
> 供託済なんでFoca/Fomが、供託金から没収する手続きするだけにゃー

前金で受け取り済みですか、賢いなあ。

>>107
なら、チケットが高かったのに、スタンドの角度が足りなくてよく見えないニダって火病るにゃーきっと

>>116
それよりも、韓国のメーカーが全く無いニダ！癇癪起きるで放火。

F1を開催すると思っていたら
WRC用クローズドサーキットが出来ていたでござるw

>>115
欧米人なめるなよw
日本人はこういうところ甘いから、中途半端に介入して巻き込まれてしまう。

>>100
どこのサーキットなのか気になる。
差し支えなければ教えてけれ。

>>100
青森？

もうこのGameで勝敗決したら良いんじゃね。
ttp://codemasters.jp/formula1-game/jp/index.php

>>100
陸奥湾スピードウェイの悪口は
そこまでにして下さいｗ

Ｆ１初　農地レース

必見　大混戦だ！

FOOL1だな。

>>117
つか韓国にまともなエンジン作れるメーカーって無いだろ……。

>>113
懐かしくて涙出てきた

>>119
おお、レスがあった。確か4.5キロの変形ひょうたん型オーバルコース的
高速サーキット。今は面影なく産廃の投機場所ｗ。核施設の回廊ｗ。
名前は正確には知らん。多分むつ湾スピードウェイ？
もっともアクセス最悪、冬の季節風は日本最悪。半年は雪の中ｗ。

>>125
(=<丶｀∀´>　現代自動車があるﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　ﾐﾁｭﾋﾞﾁにはないV8エンジンを作れるﾆﾀﾞw


とレスがある予感w

９０日前の「国際レース開催」はどうなったのかしら？

>>129
「根本から無効だ、全面改正しろ」

韓人はやると言ったら必ずやって実行してきた。ハンガンの奇跡、ソウル五輪、大田万博
アジア通貨危機からの復活、リーマンショックからの復活、いずれも実現している。
そして何より、現大統領は、ソウル市長時代有言実行の男と言われていた人だ。
間違いなく韓国GPは実施される。されないとしたら、それは地球滅亡のときだ。

>>123
　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ 当初はF1初のダートレースも期待されていたんだが、その後デコボコ
　 （ 　　 ） 　　舗装上での初の空中戦が見られるか？と盛り上がっていたんだが…（ｫｨ
　　~~~~~　　　

>>131
そーか……地球滅亡しちゃうのか……

何も韓国GPの宣伝に協力してやるこたあないｗ

これに関しちゃ無視が一番だよ。

>>127
陸奥湾スピードウェイは
ダートコースだった記憶があるんだけど

個人ブログの情報だと舗装されてたみたいだし
ダートコースから舗装したのかな・・・

>>131
チョンは別スレで暴れてね。

ここは冷静にできるかどうか論議してる

精神論はいらない

>>129
間に合わにゃいとおもいますにゃー

>>134
なかったことにしてあげる？

>>131
今回は無理にゃー
てか死人が出てからでは遅いにゃ〜
一般観客の中には、外国人がー多いんだから
事故が起こってからじゃ遅いにゃ。

>>131
追い込みパネェっすなあ…

１０月１０日までに間に合えば開催できそうなんだけどな

>>138
やだにゃー！
しっかり、違約金ふんだくるにゃー

>> 131
有限実行なら、既に大統領命令で予算が配分されているだろw

>>141
ドライバー組合がＯＫいうかなぁ。
マーシャル、医療の問題は譲れないぞ

日本が悪い

>>142
では来年分の保証金は倍額ですねw

>>131
> 韓人はやると言ったら必ずやって実行してきた。ハンガンの奇跡、ソウル五輪、大田万博
> アジア通貨危機からの復活、リーマンショックからの復活、いずれも実現している。
> そして何より、現大統領は、ソウル市長時代有言実行の男と言われていた人だ。
> 間違いなく韓国GPは実施される。されないとしたら、それは地球滅亡のときだ。
　　　　　　　　　　　　　↑
朝鮮人ってマジでこんな事を考えるから駄目なんだ。

漢江の奇跡−日本から金をせしめた結果
ソウル五輪−これは成功した事例だが一部で顰蹙も買っている。
太田万博−そんな万博あったっけ？
アジア通貨危機からの復活−日本が債権補償しなかったら復活なんて無理だったんだが。
リーマンショックからの復活−米国と日本とのスワップで凌いだが、まだ先があるぞ。

>>118
<丶｀∀´>　開催しないことになったんだから、出してる金返せ

とか素で言いそうだから困る

>>129
　　　Д　　　　
　　(ﾟ∀ﾟ）　＜ 国際レースって、猫車F5グランプリのコレか？ｗ
　 （ 　　 ） 　　ttp://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14563.jpg
　　~~~~~　　　

>>135
なことはありません。一応レーシング舗装だと思います、いや思いたい。
よくみると今でも粗いアスファルトが一部残ってるよ。
あんまり書くと自虐的過ぎて情けなくなるのですが、復活したら町興しに
なるんじゃねーかなぁと。でも金かかる世界だものね。

>>144
韓国のＴＶ局の段取りとかどうなってんだろ？ｗ

>>134
なるほど。
日本の支援が無ければ、何も出来なかったと言うことですね。

今回は日本の支援がありません。
無理でしょうね。

>>127
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=40.922449%2C141.193478&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/cto-75-14/c18/cto-75-14_c18_2.jpg

これ？

>>144
２週間あれば余裕だろ
体育祭の練習だって２週間でも十分だ

>>11
トム・プライスに撥ねられたマーシャルの名誉の為に言っておく
彼は訓練や非常時の対応を疎かにしたわけではない

当時の関係者全体の認識の甘さ、としか言えないな
高低差があるからブラインドに成るんだよ、アソコ
そこを重要視してなかったんだよな・・・事故が起きるまで


>>128
三菱はＨＫＳと共同でＶ１２は作ったんだけどなー

>>136
リミョンバクが現代建設元社長と言うことは知っているな？
彼のためなら命を投げ出すことも厭わない建設関係者がごまんといるんだよ。
メインの施設は完成したから、後は付帯施設を24時間無休で工事をすれば間に合うんだよ。
韓国GP危機説を唱えて、他の国での開催を匂わせ、金をせびろうとする卑しいFIA関係者が
わざと危機説をリークしているんだ。

開催が決まった時点でｇｄｇｄな結果になるのを確信して
これまでずっと楽しみにしてきました
予想通り違約金支払いか、強行開催して死人が出るのか
期待を裏切らないでくださいね

>>144

マーシャル等はオーストラリアに泣きついたらしいよ…

>>150
爆音と土埃が凄かった記憶があるんですよね〜
オイルショックが無かったら
今存続してるとは言わないけど
もっと続いてたかも

>>148
> <丶｀∀´>　開催しないことになったんだから、出してる金返せ
> とか素で言いそうだから困る

確実に言い出すでしょう。

>>154
> ２週間あれば余裕だろ
> 体育祭の練習だって２週間でも十分だ
　　　　↑
社会で働いたことが無い奴は、マジでこういう発想をするから駄目だね。
大きなイベントは、相応のスケジュールで懸からないと駄目なのに判っていない。

>>153
航空写真だとハッキリ分かりますね

　　　ブリヂストン「サーキット完成が遅すぎて、使えるタイヤがないや」

朝鮮GP観戦のパックツアーに申し込んでいたら
差額なしの振替でスペインに行けるのかな？

>>127
南東北だと思ったら青森かｗｗ
かなり意外な答えだったよ。

しかしあんなところに作るなんてｗ

>>160
そうだよにゃー
この手の大型イベントは最低でも半年以上掛かるよにゃー
いろんな下地があっても

>>160
上
確実に言うねw
「開催していないのに金を取るのはおかしい」とw

下
韓国人に"根回し"という言葉は存在しないw

そこで、なぜか日韓共催案が浮上。
日本が金をだして急ピッチでコースを作らされるはめに

>>154
その体育祭、選手が時速300kmで走ったり、
世界中から何万人も観客が来たりするの？

>>156
> メインの施設は完成したから、後は付帯施設を24時間無休で工事をすれば間に合うんだよ。

朝鮮人は、このような発想をするが、それが朝鮮人がやたらと失敗する理由だ。
時間的な余裕や、予備施設の確保の発想が無い。

打上前に消火剤被ったロケットを打ち上げたりするから駄目なのだ。
大事を成すときは、こまめな管理が出来ないとな。

>>165
トヨタの内部でも、富士開催は速いって意見は有ったらしいし
日本ＧＰをカレンダーから外されるのは不味いってんで、開催したが

トヨタの為には、開催しないほうがよかったみたいだけどさ

>>169
それができるなら半万年も朝鮮人なんかやってないだろうに

>>170
早かれ遅かれ、あの弁当の値段はないよな〜ｗ

>>162
開催時期が涼しくなってくる時期だし、コース図を見る限りさほどタイヤにきつい感じでもないから
4スペックのうちどれ持ち込もうが使えちゃうだろうから悩むことはないかと。
まあハードだとグレイニングが多少出るだろうけど。

>>156
危機的な噂が立つ前に、当初の計画通り工事進めてりゃ何の問題も無かったんだよ。
その辺のいい加減さが、いわゆる民族性だと受け取られてる訳で｡

>>167
フツーに冨士でいいじゃん

9月の秋夕期間中チョンは働かないから、今月中に終わらせないと来月はさらに厳しくなるぞ。

あんな弁当売るトヨタは、キチガイ

>>164
いがあおもるばばがにすんな
あおもるさはキリストのはがっこやピラミッドはあるす
日本中央碑だってあるんだすけな

>>165
> そうだよにゃー
> この手の大型イベントは最低でも半年以上掛かるよにゃー
> いろんな下地があっても

半年以上掛かりますね。
関係各団体との折衝やら、要望を受け入れての各種規則整備が必要ですから。

国体の為の準備とか見ていて思う。
たかが国体に何十年前から取り組むのが日本なんだと。
そして我が身を省みて、「もっと計画的にやらないと駄目だ。」と反省する。

>>175

富士なんかでやったらウリナラが払った供託金は
日本が払えって言ってくるよ

>>147
Wowwww！。
発端は６５年〜７０年代の朴世紀代時代の日本のマス塵連中。マトモに評価してたのは
産経新聞黒田ニムだけだったのに、朝日トンスル新聞やT豚Sは大反対だった。所が9年代に入って
チョンに乗っ取られて、今はマンセー記事ばっか！。フジＴＶが「影の黒幕」と言われてる成田豊、其の盟友、
其の配下，ソフトバンク・チョン孫正義、雁屋哲，新井満等の類が跋扈して、乗っ取られつつ有る。

広告屋！の成田豊が何と元T豚S取締役！！。前略…、
● 消費者金融大手武富士の武井保雄会長とは親交があり、武富士の不祥事を追及する
ジャーナリストへの盗聴疑惑問題の際、武井会長の依頼で電通第三マーケティング・プロモーション局
次長をメディア対策のために出向させ、批判を浴びた。 [要出典]
● 新聞、雑誌の部数公査機構である日本ABC協会の会長もしているが公平性、客観性に疑問がある。
以下URL参照。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A

「広告界の黒幕」：成田豊が何とチョン政府から勲章授与！チョンの宣伝を良く遣ったから（写真有）？？。
http://megarisu.iza.ne.jp/blog/entry/975629/

もうさ、鈴鹿で２戦でいいじゃん。

２戦目が代わり映えしないって言うんなら、逆回りなんてどうだ。
韓国ステージとでも名付けて

>>180
じゃ、韓国で開催すればぁ？
と言ってやれば良い。

>>156
いやいや
通常の感覚でいいたらヤバイといってるだけ。
韓国民が精神論でがんばってくれるなら、どうぞ。

危機説は
危険予知してるだけ。

すぐの謀略説を考えるその思考回路こそが、
ほかの人から疎ましく思われるだけだよ？

>>172
トヨタもなんで、あんな業者入れるんだろうねー

食い物に関しては、富士も鈴鹿も、岡山には敵わないよ
あの牛串、また食べたい

その岡山も、ラリージャパンの前では・・・

>>182
> もうさ、鈴鹿で２戦でいいじゃん。
>
> ２戦目が代わり映えしないって言うんなら、逆回りなんてどうだ。
> 韓国ステージとでも名付けて

時間的な余裕が無いから却下。
日本は、韓国のように行き当たりばたりでこのような企画はしない。

>>183
> じゃ、韓国で開催すればぁ？
> と言ってやれば良い。

まあ、ファビョルでしょうな。
関わらないのが一番です。

>>182
逆回りでもコースの仕様が変わるからFIA承認が必要になる。
タイヤバリアの配置やエスケープゾーンも変えないと無理。

>>182
逆走は無理
タイヤバリアやサンドトラップが、そういう風に出来ていない
ラルフや、往年のマンセルのクラッシュじゃ、すまない事態になる

まだ、西コースのほうが良い

>>182
せっかく国内にグレード１が２つもあるんだから
鈴鹿−冨士でやればいいじゃん。

>>186
事ここに至っては、どう転んでもファビョりますよ。
日本が絡もうと絡むまいと。

>>182
それやると間違いなく、「鈴鹿で２戦したい日本の妨害で韓国GPは幻になったﾆﾀﾞ」
って言い始めると思う

そいやＦ1観戦ツアーで、唯一韓国だけいまだに準備中になってんだよね
写真とかもなくて完成予想図だけでｗ
素直に開催無理ですごめんなちぃしちまったほうがいいと思うな。

売国政治家の動きに要注意だなw

もてぎで無理やりやっちゃえよｗ

>>92
２００５年のＦ１アメリカＧＰ（インディアナポリス・モーター・スピード
ウェイにおいて）やね。当時スピードではミシュランがブリジストンを凌駕
してたことなどから件の６台以外の全車ミシュランだったんだけどね。インディ
の高速バンクをミシュランタイヤが長時間耐久出来なかった事と、当年はタイヤ
交換禁止のレギュレーションになってたもんで、ミシュラン勢はあっちこっち
でクラッシュしてさ。で、防護策についてＦＩＡとミシュラン勢でおりあわなく
て、ミシュラン勢の自主リタイヤって事に・・・。

韓国GPのHPにある動画を見るとなんかF1を勘違いしてるんだよな。
まるでオリンピックやW杯と並ぶイベントだと思ってるｗ

＞スペインのサーキット、モーターランド・アラゴンが韓国GPに代わって10月24日にグランプリを開催する可能性がある

あれ？代替コースはマニクールじゃなかったのか？

>>182
逆回りはお断りしております
by鈴鹿サーキット


マジレスすると、コースクローズ状態で、オフィシャルカーが移動するのでも、
逆走は辞めてって言われますにゃー
鈴鹿のオフィシャルの友達に教えてもらったにゃ

その理由は、逆走の場合、コースオフした場合のランオフエリアが確保出来ない
タイヤ/スポンジバリアの設置向きが合わないなど安全性が確保出来ないなど


でもオフィシャルカーでもダメってのは何故なのか謎にゃー

ツインリンクもてぎは？
アメリカのF1みたいなのやってたよね。

ツインリンクもてぎ
岡山国際サーキット
スポーツランドSUGO

この辺りを整備して使えないのか？

>>195
妙ちくりんな開会式とかやらかしそうだw

>>129
<丶｀∀´>つhttp://news.donga.com/3/all/20100715/29896432/1

>>189
富士はアクセスが悪過ぎる
今からパーク＆ライド用意する暇無いし



雨でパーク＆ライドがグダグダになったあの年より
パーク＆ライドが無い今年が、更に酷い地獄絵図になるかもよ？ｗ

>>189
>>190の指摘のようになりますし、無計画に実施するような事が有っては日本のブランドに傷がつきます。
静かに彼らがのたうつ様を見ていればよいかと。

FIAもいい加減なんだな

岡山国際サーキット使えるのか

>>199
大規模改修がいるにゃー
茂木が一番マトモだけど
それでもとんでもない改修が必用になるにゃーね

>>198
Ｆ1マシンでオーバルは無理
ＩＲＬとは似て、異なる

>>203
翌週は鈴鹿で合同テストが一番誰も迷惑被らないにゃ！

上海ですら、仮設スタンドが台風に耐えれるかどうかというレベルでの問題だったのに

出来るかどうかという問題とは、ぶっちぎり世界一だなぁ

>>202
アクセス整備だけなら、韓国のサーキットと
周辺施設を完成させるよりは、可能性は高そうだけどねｗ

>>207
イキナリオーバルだと、いつぞやのアメリカGPみたいになるにゃーね
パレードラップでほとんどリタイヤ

お金が足りなくて、チケットの前売り（馬鹿高）で工事費捻出してるって話もあったから、
開催できなければ暴動起きかねないねｗ

コース真ん中やすぐ隣に田んぼがあったりするから
用地買収済んでないだろ

>>208
第一戦から今年年末までテストを禁止するスポーティングレギュレーションを変えないと無理。
全チームの賛成が必要。まず金のない新規チームは賛成しない。

日本の場合富士が使えないと残るは、岡山国際サーキットだけになるのかな？

>>213

んだ。

ヨットハーバーはいつできるのかしらね？ｗ

田園Ｆ１になりそうな悪寒ｗ

日本人だったら隣人が困窮していたら助けるはず
でもここの人たちはそれを笑う人たち
本当に日本人なのだろうか

>>217

明博に言えば？

>>216
サーキットにたどり着くまでがパリダカです。

>>217
隣国ではあるが隣人ではない。

>>217
だからさー、いざとなったら冨士でやるよ。
安心して建設に取り組みなさいｗ

>>219

んで、またモーテルに泊めるのかしらねｗ

朝鮮人って、客をなめすぎｗ

また「Ｆｕｃｋ！Ｋｏｒｅａ！！」って言われるわよｗ

>>217
埃だけは高い朝鮮人が
チョパーリの手を借りるなんて
恥知らずな事をできるわけないじゃないｗ

大分のオートポリスでも出来そうだな

>>217
隣人は助けるが隣町とはけんかするのが日本人
遠くの親戚とも仲悪いよな

>>217
サーキット作るぐらい余裕有る奴なんか助けねーよ　バ〜カ

>>217
たとえ日本人でも無理なものは無理なんじゃね

>>222
数ヶ月前マジでその話も出てましたよ

>>214
時期的に言って来年のシーズンに向けて走れますよーなら
喜んで参加するとおもうにゃー
FOM便がテストに合わせて飛ぶなら走るとおもうにゃ翌日から

>>211
ＩＲＬのマシンが約１ｔなのは伊達じゃないよ
Ｆ1マシンじゃ、安全対策が貧弱過ぎ

>>217
>>1はFIA関係者の陰謀なんだろ？
誰が困ってるんだ？

韓国でやるのはサイバーフォーミュラーレースなんだろ？
だからオフロード区画があるのは不思議じゃない。

また南朝鮮が世界に恥を晒すんですね。

>>217
レギュレーションが許さない

ルール無視は日本人はやらない

かんこく人はOKなのか？

建設や工事へのお手伝いって言うなら
正式に依頼があれば動くんじゃね？

>>217
> 日本人だったら隣人が困窮していたら助けるはず
> でもここの人たちはそれを笑う人たち
> 本当に日本人なのだろうか

朝鮮人を助けても恨まれるだけです。
「恨（ハン）」という感情を後生大事にしている人達には付き合いきれない。
当方としては、今後の成り行きを考察するだけです。

>>232
フォーミュラー５というカテゴリーです

>>217
モータスポーツを心から愛するぬこですにゃー

２ちゃん初心者な俺に教えてくれ。
このざまがＯＩＮＫってやつという認識でいいのかな?

>>222
おしかけアガシも付いてきたりw

>>210
アクセス整備は、トヨタの勝手には出来ないからねぇ

結局、県や国のあれやこれやで、
トヨタはパーク＆ライド選ばざるを得なかったんだし

>>227
> たとえ日本人でも無理なものは無理なんじゃね

そうですね。
日本人なら、１年以上前に設備を竣工してこけら落としとして、レースを開催し問題点の洗い出しをするところ。
今からどうかしろと言われても駄目ですね。

>>235
ミンスのアホ政治家どもが、韓国を助けるつもりで
「代わりに日本で開催しましょうか？」とか言って
火に油を注いで欲しいですなｗ

この前オートポリスで
かんこくのレースやったみたいだったけど
ｇｄｇｄだったじゃん。

あれを見てたら、F1やばくね？って誰もが思うぞ？

>>217
韓国国内レースを国内格式のまま
オートポリスでやらせてやったのに、
その言い草は何だ？

オートポリスで代替って無理なの？指揮者の方。
個人的には是非やらせてあげたい気が。。
桜井さんって今何してる？

日本でF1が出来そうなサーキット

F1可能
鈴鹿サーキット
富士スピードウェイ
（岡山国際サーキット）

他の候補
オートポリス
スポーツランドSUGO
ツインリンクもてぎ
仙台ハイランドレースウェイ
筑波サーキット

>>245
無理にゃー
確かに、建設してた時はF1開催めざしてたけどにゃー

>>229
人件費や滞在費もタダじゃない。ギアボックスは金曜用と予備を使えるがエンジンやスペアパーツも必要だ。
今年最後まで残れる資金すらないチームにテストやってる余裕はない。金があるトップチームは走らせたいだろうがな。

>>245
サーキットの格付け基準が変わったから
岡山国際とオートポリスはＦ１開催出来ないよ

ちなみに・・・

開催できなければ・・・

韓国に、莫大な違約賠償金が科せられますｗ

>>247
運営している所がお金持って無いと難しいのかな

SUGOのストレートで
F1浮いたりしてｗｗｗ

見てみたい気もする。

馬の背は迫力あるだろうなー

>>242
> ミンスのアホ政治家どもが、韓国を助けるつもりで
> 「代わりに日本で開催しましょうか？」とか言って
> 火に油を注いで欲しいですなｗ

私はもう、そういう火遊びには飽きました。
粛々と韓国との関係を断ち切る方策を考えたいです。

>>250
課せられませんよ

保証金が返ってこない＆来年以降は値上がり、なだけで

>>250
美味しい展開になりそうですね

ギリギリにできたって開催は無理
そもそもサーキット周辺に宿泊施設もまともにないところでどうしろっての？

チョンらしく世界に恥晒して火病っていればいいんじゃね？

笑うがいいさ今のうち
嫌うがいいさ今のうち
後10年経ったなら
国際地位が入れ替わる

叩けばいいさ今のうち
舐めればいいさ今のうち
あと10年経ったなら
軍事力も逆転だ

F1チームが参戦できませんでしたってのはよくあるが

サーキットが｢開催できませんでした｣ってのは
前例あり？

>>246
今年のグレード1対象のサーキットは、鈴鹿のみにゃ。
富士は経費節減で今年度のグレード1認定回避したにゃー
従って、F1開催可能なサーキットは鈴鹿だけにゃー

>>250
> ちなみに・・・
> 開催できなければ・・・
> 韓国に、莫大な違約賠償金が科せられますｗ

だから必死な訳か。
でも、我々の関知する所ではありませんな。
かくも杜撰な状況を見せつけられると嫌気がさします。

>>257
そういう論議してるとこじゃない。ほか行ってね。

>>257
10年は永遠の10年だよにゃー？(笑)

永久においつかにゃいにゃー

>>259
あれって毎年取得しないと駄目なのか…
ひとつ利口になった。�d

>>250
踏み倒すんじゃないの？
ＷＲＣの違約金も払ったって話聞かないし。
裏金でもみ消して終わりとか。

>>249
サンクス。そうか、直ぐには無理か。。

>>259
毎年取得だったのか
勘違いしてた orz

>>263
結構えげつなく、改修を要求されるそうにゃ

>>257
> 笑うがいいさ今のうち> 嫌うがいいさ今のうち
> 後10年経ったなら> 国際地位が入れ替わる
>
> 叩けばいいさ今のうち> 舐めればいいさ今のうち
> あと10年経ったなら> 軍事力も逆転だ

それを実現したいなら、ちゃんと計画的にこういうイベントを成功させなさい。
計画的に事業を遂行する能力が無ければ、到底無理。

>>246
他の候補に十勝スピードウェイも追加かな

>>259
国内サーキットでF1が出来そうな所で予算の関係でグレード２になってるのというならまだどうにかなりそうだけどな
某国の様にコースすら出来て無く同国内に代替が出来そうなコースの無い国もあるからね・・・・・

>>264

供託金みたいな形で先払いになってるので取りっぱぐれは無いよ

>>264
実戦チームが支払うかメーカーが支払うか、裁判沙汰に

で、実戦チームが倒産して有耶無耶＜ＷＲＣの違約金

>>270
成る程、流石に先払いか。

何気にサーキットが多い日本

世界のヒュンダイを抱える自動車先進国韓国は、どうなの？
サーキットなんてあふれる位あるんだろうなｗ

>>269
そうだにゃー
富士は検査費用ケチっただけだから、今年ぐらいなら検査ですみそうかにゃー
ただ、他は大幅に手入れないとちょっとむりかにゃー

開催なくなったら
チーム側の損害賠償はおこせるの？
広告の機会損失とかさ。

>>264
そのへんは。抜かり無い。
既に払い込んだ供託金が払い戻されなくなるだけ。

日本もこのやり方は徹底的に見習うべき。

>>275
さあ・・・
なにぶん初めての事ですので

>>270
いくらぐらいなんだろ？
億ドルはいかないのかな？

>>275
分配金もある程度減るね。

>>268
国力とか軍事力でＦ１イベントを開催するわけじゃないし。

勘違いしてるよね。

計画立案遂行能力を言われてるだけなのだが。

かんこくは立案だけのことが多いけどね。

>>280
立案というか、立題だけのような気がする。
内容には触れない。

不備の有るコースで無理に開催して、セナのような大事故が起こったら目も当てられないので、他国で代替開催しても良いのではないのか？
もっとも、カーレース界の韓国の信用は地に落ちるがな。

<*｀∀´>＜それでも現代車を買って欲しいニダ…

こけら落としはまず国内のリーグとかだろ
やってるか知らんが
もしくは韓国車だけでレースやるとかの
なんでギリギリなんだ

>>273
韓国って国内フォーミュラレース無かったような。

>>285
F5？

>>283
>>1の画像を見れば、こけら落としをしてるかどうか
一発で分かると思うよ

>>284
フォーミュラ・コリア？

なぜか関連業務に携わる女性は多いｗ
http://car.donga.com/board/board.php?bbs=car_gal_girl&s_work=list

なんだこりあ？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%AA%E3%82%A2

余計な心配してんじゃねぇよ

戸締りを始めとしてネトウヨは、リーマンショック以後、散々韓国危機を煽ってきたけど、結局何も起こらなかった
日本より回復が早い韓国の心配より自分の心配してろ

シューマッハが韓国の地で一生を閉じるとは・・・・・・・

>>290
何も起こってない様に見える？ｗ
馬鹿だねーｗ

>>290
ネトウヨとしてではなく
F1ファンとして心配しておりますが？

>>290
心優しい隣人に向かって、その言い草はなんだね

>>289
日本語だけしか解説が無い謎のフォーミュラレースｗ

>>289
日本でいうFJ-1600相当か。今もあるかは知らんが。

>>290
韓国経済の話じゃなくて、GPシリーズのうちの一つが出来なくなるかも?ってレベルでしょ。
ただ、F-1GPは人によっては「オリンピックやサッカーＷ杯に匹敵するイベント」って、煽る人がいるだけで。
（全世界の視聴者数でみると、それ相応の人が楽しみにしているらしい）

>>290
韓国の心配と言うよりはドライバーの生命の心配かなぁ

何も起こっていないというのは、こういうことかしら？

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1279247400/389
389 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2010/08/03(火) 12:42:27 ID:PrqN2rlH
上半期、食品からヒトデや繊維の固まり出てきて　【聯合ニュース　東亜日報】
http://news.donga.com/Economy_List/3/01/20100803/30283097/1
製造段階で入った異物307件

　食品医薬品安全庁は、今年の上半期に報告のあった食品異物の現況を分析した結果、のべ4千217件が
受理されて、昨年上半期の778件より5倍以上に増えていると3日明らかにした。

　このうち食品業者が直接報告した異物は2千815件で、今年から食品業者の異物報告が義務化されたことで
前年同期(440件)より6倍に増えた。また消費者からの申告は1千402件で、24時間インターネット申告システム
が構築されたことで前年(338件)より約4倍に増えた。

　異物が入った原因が把握できた事例は3千289件だった。この中で製品を作る製造段階で入っていたことが
確認された事例が307件(9.3%)で最も多く、つづいて流通段階305件(9.3%)、消費段階755件(23.0%)だった。この
期間に申告された異物では虫(37.7%)が最も多く、金属(10.2%)、プラスチック(6.6%)、かび(5.0%)の順で発生して
いた。食品別に申告件数が占める比率は麺類(26.0%)、コーヒー(11.1%)、菓子類(9.5%)、パンおよび餅類(8.0%)、
飲料(6.2%)の順だった。

　また、製造段階で異物が入ったことが確認された比率は菓子類が最も多く、次にパンおよび餅類、飲料の
順だった。代表的な事例では(株)農心'メウン（辛い）セウカン'から糸が出てきたり、(株)東遠（トンウォン）F&Bの
'天然サザエ'からヒトデが発見された。またパリクラサンブルーのベリーロールケーキからはビニール、対象（?）
(株)烏山（オサン）工場のクリームスープでは繊維の固まり、ロッテ製菓(株)のロッテグミキャンディーでは石、
CJ第一製糖のCJハ・ソンジョン味キムチからかたつむりなどがそれぞれ発見された。そのほか伝統韓菓では
セミ、果物のおつまみでは体毛、大蒜の芽からタバコの吸殻などが出てきた例もあった。

>>295
にしても酷いな。
「レースの水準はさほど高くなく」
って書いてあるしｗ

>>290
モータースポーツをこよなく愛するぬことして、心配してるだけにゃー
うにゃの爪の垢になるか？

日本　F-2相当のカテゴリにフォーミュラニッポン（ローカルトップフォーミュラ）
韓国　F-3以下のカテゴリにフォーミュラコーリア（入門者大歓迎）

>>290
悔しかったら、無事に今年Ｆ１開催してみろ。
としか言えんわな。

>>290
> 戸締りを始めとしてネトウヨは、リーマンショック以後、散々韓国危機を煽ってきたけど、結局何も起こらなかった

スワップで凌いで先延ばしにしただけだが、全体の構図は何も変わっていない。
韓国の土地バブルが弾けそうだから、事態は更に深刻になっているが、理解できまい。

>>301
ＦＮも観客いないからなー((;´Д`))

コスト的には破綻してなくね？

バイクのレースも予選落ちないし。

そろそろ絞る時期かな（´・ω・｀）

個人的にはGTとF3、SBで十分かと。

おまえらの上から目線レスにむかつくんだよ
もっと韓国に敬意を払え！対等に扱え！　アメリカにはへこへこしているくせに
韓国を差別するな
市ね

>>305
じゃあまず土下座しなさい

ヒョンダイでも自前のテストコースぐらい持ってるだろ。
そこで開催しなよ。

>>305
お前の国と日本を比べたらどちらが目上か分かるよな。
対等に扱えだと?　F-1もまともに開催できない国が対等とは大きく出るじゃねえか?

>>305
恙無くF1開催してみては如何でしょう？

>>305
モータースポーツに関しては
上から目線でいいと思う。
モータースポーツを文化として言うならば
かんこくよりは先輩だ。

先人に謙虚に学ぶ姿勢が大事。

なぜ差別と？その被害者意識から変えないとね。

>>305
朝鮮なんて敬意を払う相手ではないもの
朝鮮は常に笑い者なんだよね

>>304
スーパーＧＴは熱いよなｗ

>>298
異物混入強国

>305
敬意を払え、差別をするな、と言う前に、期限内に建設完工して、
自力で開催運営を成し遂げなよ。
まず目の前の課題を片付けて、な。
日本がどーだこーだいうのはそれからにしよう。
それが大人の対応だ。

>>305
ゴメン間違えた
朝鮮は常に笑われ者だった

>>312
オレのラジコンはGT-Rだｗｗｗ

腕はへぼいが（´・ω・｀）

それはさておき
かんこくって庶民レベルのレーシングカートとか
ラリー、ジムカーナってあるの？

差別はイクナイ！

が区別は必要不可欠ですよね？

出来損ないの半島人は特に （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>305
韓国の自動車メーカーでF-1でポイント獲得したメーカーをあげろ。
韓国のタイヤメーカーでポイントを獲得した会社名をあげろ。
韓国人ドライバーでドライバーズポイントを上げた選手は?
韓国人ドライバーで予選通過したドライバーが何人いる?
F-1チームのメカニックに韓国人スタッフっているの?

>>304
FNよく見に行ってパドックうろついてるけどニャ、確かに人いないからにゃー
鈴鹿で天気いい決勝で、GTの予選前ぐらいしか人いないにゃー

かんこくって庶民レベルでモータースポーツが認知されてるの？

昔の日本みたいに
暴走族の進化したものとか思ってない？

>>305
> もっと韓国に敬意を払え！対等に扱え！　アメリカにはへこへこしているくせに

この程度のイベントすら満足に開催できないのに？
敬意を払えとかちゃんちゃらおかしいですな、ヘソでお湯でも沸かしますか？

米国は、それなりの能力を持ちますから、それなりの敬意を払いますよ。
火星に着陸したのは米国だけだし、その他先端技術は侮れません。

>>312
世界最高峰の箱のレースにゃーからね

>>305
敬意を払うべき相手にさっさとなれ！
対等な関係になれるように、もっと努力しろ！
差別されないような言動をしてみろ！
としか言えん。

>>304
客が入って収入を得ているかというのと、そもそもカテゴリーが存在しないっていうのは
天と地ほどの差があるんじゃないかと。
レースという自動車文化が進んだ国と、ようやく外国で車が売れ始めた国の差では?

>>213
それなんて　日本海まぜサーキット？

>>316
そういや聞いた事無いね、国内ジムカーナは在日米軍ＶＳ自衛隊の交流戦が過去にあったと聞いたことがあるけど
韓国は、その手の入門競技はどうなんでしょうね。

<丶｀∀´>「そうニダ！いざとなったら>>1のモーターランド・アラゴンが
ある場所は歴史的に韓国領だったという文書をばらまけばいいニダ！！」

>>322
ドイツのレギュレーションと統合は図れないものかね？

方向性としてはそんなに違いはないでしょ？

で、ｶﾝｺクってカートあるの？

昔在日で、李さんっていう神様はいたけどなー

>>316
排気量が車の価値な国に、アマチュアモータースポーツが根付くかなぁ?

ヒュンダイの寡占市場だから、車の差≒排気量の差。それが韓国

>>324
もっといえば、韓国のモータリゼーションの到来（少なくとも自国産車が庶民に普及する）はごく近年で
日本のホンダのように、創業してまもなくレースの世界に足を踏み込む勇気のあるメーカーが少ないのでは?
また、国際社会で信用されるほどの民度が決定的に足りないのも、大きな問題化と。

日本が悪いと言う結論にどのように結ぶのかしか興味ない

>>329
職人を下賎としてさげすむおくにでは
メカニックすら存在が難しそうだが。

軽自動車を軽蔑するしねー

軽ユーザーとしては悲しい

ちっちゃい車で大きな車を追いかける喜びが理解できなくネ？

>>328
FIA-GTと数年後に規格面で統一する予定にゃーけど
Super-GT側が進化しすぎてるせいもあって大幅に性能制限する事になりそうにゃー
ルール面のいいところは両方で取り込むみたいにゃー

>>328
高校時代に買ったカートの本が家にあります＞李好彦

ちなみにウィキペディアによるとマカオで勝った国本京祐が帰化済みの在日で
李好彦の甥らしいので、韓国はサーキット作るより彼をスポンサードした方が
てっとり早いのでは？と思わなくも

>>328
すでにDTMのお偉いさんが何度か来日して近い将来クルマを同じにしようと話し合ってる。

韓国人に氏ネとは言わないよ

韓国人はダメ
モータースポーツなんておこがましい。自転車・バイクはペクチョンの使役
雑具、自家用車はでかいセダンが偉い、そんな感覚の韓国人はダメ。
面白くない。本当に無駄な民族、邪魔な民族っているもんだな、とは思う。

>>336
本田宗一郎に冷たい仕打ちをした
お国ですからね（´・ω・｀）

>>318
モータースポーツは車が庶民レベルまで普及している国じゃないと発展しないよな
つまり経済的に豊かでないと無理だと言うことだ
誰のせいで韓国の経済発展が遅れたと思ってるんだ
今でこそOECD加盟を成し遂げたが、まだまだ日本より車文化が遅れているのは否めない
それは日本によってスタート時間が何十年も遅らせられたからだ
加害者の分際で生意気言ってんじゃねぇ　
市ね　もう寝る

>>337
<丶｀∀´>「冷たいとは失礼ニダ！ちゃんとあっつ熱の煮え湯を飲ませたニダ！」

>>330
確かに、ホンダの場合おやじさんが、本田技研になる前からレース出てたからからにゃー

初めて四輪作る宣言がF１だったしにゃー
凄すぎにゃー

日本のモータリゼーションの発展の為に鈴鹿も作ってるからにゃー
儲けるを第一に作るのと訳がちがうにゃー

>>337
例のWRCの罰金を踏み倒して撤退した問題があったよね?
ルールで決められた罰金も払わない国の会社と契約する
レーシングチームがあるとは考えられないし、そんな国の
メーカーのエンジンを積もうなんていうチームもないだろし。

>>338
えっ？

Ｆ１初のダートコースか

>>338
人のせいにするのは楽ですね。

反省と自助努力をしないものは進歩しませんよ

>>338
二度と起きてくるな。そのまま永遠の眠りにつけｗ

>>338
ホンダが初めてF-1に参戦したのは60年代。つまり韓国のモータリゼーションは
半世紀前の日本以下ってことになりますよその理論だと

>>338
おーいふて寝するにゃー
おもちゃがすねちゃったにゃー＃ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

スーパーGTなんてもうあれ市販車ですらないだろ・・・
DTMと統一したら大分コスト下げられるんでない

>>338
朝鮮人が無様だから成長が遅れたんでしょ
人のせいにしないでね

>>338
日本だってF1＝ヨーロッパから認められるには
先人たちは並大抵ではない苦労をしている。

おいしいとこだけさらおうとして

それが難しいとわかったとたん｢日本のせいだ」

もうね((;´Д`))

>>338
だーれのせいでもありゃしない〜
みんな、朝鮮人がわるいのさぁ〜〜

>>346
ちなみに本田宗一郎氏は戦前の船橋サーキットでレースをやってるよ。もちろん輸入車で
もっとも親父さんは、メカニックとして助手席に座ってたんだけど。
韓国車の海外輸出時期とあわせて考えると、日本の70年代後半くらいの一じゃないかと。

>>338
数十年日本の一部であっただけに過ぎないのに、日本と同じになれるというのもおかしくないか？

モータースポーツってのは別に車が普及して無くても発達してる地域は数多くあるが？
ハン板にもいたが、「クラッシュシーンがレースの華」とかぬかすメンタリティが最大の問題だろ

>>348
GT500はカーボンモノコックだし全く違うｗ

>>346
おやじさんが、草レースでてたの戦前じゃにゃかったっけ？

韓国のレース自体のレベルが、今その辺じゃにゃー（笑）

こないだ、オートポリスでやってたの結構韓国じゃ上の方のカテゴリだよにゃー？
あれ、Vitzレース並みのラップタイムなんだけど

>>352
じゃぁ　韓国版の
TOYOTA2000GTはでたのか？
TOYOTA７は？

ダイハツＰ−５すら？？？

フォーミュラコリアの情報がやっぱり見付からん・・・・・

ハングルで検索しないとダメかな(>'A`)>

道路と舗装の認識について

http://car.donga.com/board/board.php?bbs=car_gal_car&no=2166&depth=0&page=6&s_work=view
http://car.donga.com/uploadimg/car_gal_car/20100428/162620/2010-04-28%2016;27;12.jpg
http://car.donga.com/uploadimg/car_gal_car/20100428/162620/2010-04-28%2016;27;22.jpg

>>352
そんな昔からレースやってたんですか…本田氏
本当に車とバイクに心血を注いでいたんですね

>>356
あ、ホンダのF-1参戦という意味で書きました。オートポリスでやっていた
レースは…チーム監督がドライバー兼任っていう記事を見た時点でかなり
レベル低いんだろうなあと

>>338
日本が遅らせたわけじゃないけど、文化っていうのは順番にしか育たないんだよ
10年前にパラリラ言わせるバイクの暴走族が韓国にも登場し（バイクは安いから）
今はスクーター暴走族。そのうち車を改造する奴らが出てきて街道レーサーブームになるだろう。

文化でも科学でもすっとばすとマネだけは出来ても、なんでこうなってるかは理解しにくい。
進んだ文化がいいとは俺は一言も言わないどころか、どちらかというと否定派だが、
ソウルに密集してマンション住まいの人が車を持つというのは、
相当なお金持ちにしか無理だろう。

ここらへんが車をつかったモータースポーツ発展を阻害してる

>>355
GTは、一応パイプフレーム
前後のエンジンルームとトランク周りのフレーム部分はパイプフレームにゃーよ
で人が乗る部分は市販車のフロアパンだけど、剛性確保かねて大幅にカーボンで補強が入ってる（原型ないけどにゃーほとんど）
一応もとになる車種を使う事にはなってるけどLFAとかならカーボンだもんねとか、元がカーボンならやり放題にゃー

>>354
問題は「見るモータースポーツ」と「参加するモータースポーツ」の二つがあるところかな。
聞くところによるとかの国では、レースの中継自体少ないそうだが。
クラッシュシーンはレースの華っていうのは、どの国でも否めないかと。俺もそこからファンになったし。

「参加するモータースポーツ」に至ってはは相当国力が付いて、国民が趣味に金を注ぎ込むぐらいの
レベルにならないと発展しないかと。日本でも、カートレースに出るので精一杯なレーサーも多いし。

>359
これ・・・路面をコンクリートで固めて、乾く前に記念走行でブレーキベタ踏みしたのか・・・

ガキかよ・・・

>>358
ココに少し情報がある、ヒントになるかも
http://www.west-racing.co.jp/onemakerace.html

>>338
悪いのは日本、韓国は一方的被害者・・・
そんな事言い続けてたら、いつまでたっても対等な関係なんかにゃなれんわな。
敬意？払える訳もなく。

>>361
街道レーサーを肯定しちゃいけない暴走族も
若気の至りとはいえあれは他人に迷惑をかけすぎる
一体全国でどれほど二輪通行禁止場所が増えたか・・・

>>363
アメリカのオーバルダートラリーは、ぶつけてナンボみたいな楽しみがあるのも否定できない。
韓国もダートやオフロードバイクやバギーで遊べば良いと思うが、
格好が悪いのか人気がない。

>>357
なんかこの前、韓国製のすーぱーか-が出来た記事がありました。
ちょうど日本で言うところの「童夢ゼロ」とかが近いんじゃないかなあって個人的に思います。

>>365
ＴＯＭＢＯＹやってみてぇ(・∀・ )
カートより面白そう
どこでやってる？

>>363
クラッシュシーンが華とは言わないけど、ウェットレースだとｗｋｔｋする
自分がいます…

あと韓国人のレーサーって誰かいるのかなと思って「韓国人　レーシングドライバー」
でググったらKAVOという韓国グランプリの法人が韓国人F-1ドライバー候補最終
選抜試験とかいう（笑える）ものを行ったそうです。そんなのやったところで、
どこかのチームが獲らないと話が前に進まないでしょうにと。

東亜板でスレが立っていれば笑いの種にはなったと思うんですが

開催不可能決定でついでに五輪招致も失敗して欲しい
冬季五輪招致のライバルはフランスとドイツだし
強力なアピールになるだろうなあw

>>362
エンジンもスワップOKだし、駆動方式の変更もOKですね。
ちなみに、LFAが出てきても排気量とV8規制でエンジン変わると思いますよ〜。

韓国の場合、レーシングドライバーもだけど、「レースチームの運営」が根付かないような気がするなぁ・・・

>>363
参加する分でもプロを夢見るガチンコな競技志向でいくのか
たまの休日に軽くスポーツ走行を楽しむのか・・

どっちにしろ車を楽しむ文化が無けりゃ周りの理解も得られんわな

見るモータースポーツでもサーｷｯﾄの駐車場を覗けばキャンピングカーで観戦しに来てる人もいるし
いろんな形があるよね

>>363
確かに、走る側になるには、なかなかお金大変にゃー
うにゃも走りたいけどレース出る側じゃないのはそれだもんにゃー

まあ、レースに参加ってのには、走る以外に、メカニック、オフィシャルでレース運営のボランティア、
観客として、お金をおとして、応援していくっていろんな参加方法があるけどにゃ

>>370
２輪系は詳しくないです・・・

カートなら時々、大阪は舞洲で楽しんでる。

>>372
Ｆ５戦闘機を落とした山ですねｗｗｗ

>>372
ＨＲＶが"あり"になった以上
トヨタも黙っちゃいないでしょう

ＦＮでもエンジンはＴＯＹＯＴＡ優位みたいだし。

>>375
どう見ても道具だとしか思えません。
http://car.donga.com/board/board.php?bbs=car_gal_car&no=2159&depth=0&page=7&s_work=view
http://car.donga.com/uploadimg/car_gal_car/20100421/145101/2010-04-20%2016;36;42.jpg

>>375
メカニックと言えば中学生くらいのとき、タイヤ交換のピットクルーって
失業したら潰しがきかないんじゃなかろうかと思った…履歴書の特技資格欄
に書いても異業種へのアピールポイントとしてかなり低そうで…

>>373
出てくるなら、Fomula Nipponとエンジン共通にしにゃいとにゃー

そういえば代替開催はフランスって言われていたけど、スペインが浮上
してきたってことはやっぱりフランスのサーキットの整備予算がつかない
から無理ってことなのかな。

ところで代替開催の費用は韓国持ちになったりするんだろうか。

>>381
19号車(ウェッズスポーツ)が使ってるヤツだっけ？？？

鈴鹿でダブルヘッダーでおk

>378
トヨタが本気で参戦すると、そのカテゴリーは廃れる・・・つージンクスがあったよーな・・・ｗ

>>379
韓国の場合一般公道をトップギアに取材させた方が楽しいと思う。

>>380
メカニックは結構、いろんなチームを渡り歩いてるのが多いみたい
元ベネトンの津川さんは出世頭だなｗ

>>382
払うとは思えない。
ＷＲＣの例もあるし。

Ｆ１チームはいまだにコリアンＧＰのホテル
予約してないんじゃないの？

>>375、376
「人より速く走る」事は、人類の持って生まれた本能だと思うのです。それが陸上競技でもモータースポーツでも。
ただ、モータースポーツの世界に飛び込むには、「レースってどんな物?」っていう知識がいるんだと思います。
それを一番簡単に知識を得られるのがTVの中継番組じゃないかと。
クラッシュシーンを楽しみにしてみていても、「すごい走り」の選手をだんだん覚えていきますからね。
サーキットに行くにしてもある程度の予備知識がなければ、どんな走りの車が速いのか判らないんじゃないかと思います。

>>367
奥多摩あたりは夜の事故がおおかったから、二輪は夜は通行禁止だね。
EUもアメリカもカフェレーサー（今でいう暴走族が着けてる汎用カウル）が
喫茶店から喫茶店までの速さを竸って、コーヒーをかけたりしてたもんだ。

それがいい事だとは言えないが、走れる場所も少ないだろう
筑波の2000ｍコースのほうを貸しきるか、茂原サーキットで遊ぶのが
関東人の関の山じゃないかね。

>>376
シリーズ物に参戦すると
勝ち目がないプライベーターレベルでも本体で150万、年間200万近く必要になりますなあ、

>>387
何かの記事で、輸送方法すら決めてないって見た気がします・・・

まだやるつもりだったのかよｗｗ

>>388
スプーンでのセナ予選のセナ足みたときは
背筋がゾクゾク〜ってしたもんあぁ。

あれは一生忘れない。

その辺のすごさが、わかる人じゃないがいないとねぇ。

テレビじゃわからんよ。あれは。

>>380
たしかに、それ言えてるよにゃー
日本のメカさんはまだいい方なんだけどにゃー
一人何役もしてる人おおいから

ヨーロッパのメカさんにはホントにタイヤ専門のメカさんいるから
ほかでどうやって食うつもりなのか謎の人いるにゃーね

>>386
たしか90年にメカニック引退で、その最後の二戦を優勝で締めくくったんですよね＞津川さん

>>380
レースの世界って大丈夫が大丈夫じゃない世界だからギャンブルだって
元エンジニアが言ってた

>>392
セナが生きてりゃ５０歳なんだな・・・

セナの映画、見に行くよ。

>>392
はい。
でもたとえば予選で鈴鹿のスプーンで他の車を眺めていて、「セナだけエンジン音が違う」事に気付くには
相当の予備知識が必要かと思います。
というか、知識なしにセナだけ断続的にアクセルのON/OFFをしてることに気が付く人は相当の玄人かと。

>>396
もし生きてたら今頃チーム監督だったと思うにゃー
多分HONDAの第三期のチームの監督してたと思いますにゃー

>>380
タイヤ交換をやってる人間は普段ブレーキやサスペンション担当メカニックか
タイヤの管理をしているタイヤマンかトラッキーやってるがな。

>>396
セナの映画の存在を今知った！
ジムカーナ初めてセナの凄さを思い知ったとき、もうセナは居なかった…

>>394
引退後、どうするんだろうと思ってたらフジＴＶの仕事やってたね
当然の流れかな？ｗ

>>369
こいつか？スピだニダ。
http://www.youtube.com/watch?v=YsSVp-FQkng

同じ顔の大量生産も可能だぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=wHQ9dhpq19Y

>>386
いや、堅物な所のあった彼ですから、社交的なスキルが必要なF-1の世界から遠ざかっているような気がします。
私の想像では、ブラジルでチャリティーに専念していたんじゃないでしょうか？

来年は北チョンと戦争してるからダメだろ。

>>400
今思うと、セナが乗ってた頃のF１ってよかったよにゃー
今じゃ考えられないレベルでチームもいろんな情報提供してくれてて

童夢くん
ttp://honma.up.seesaa.net/image/DOMEKUN.jpg

>>400
１０月８日に公開です
ニコ動見れるなら、こちらを見てくれ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11598451

>>406
背番号1/2なんて知りません＞＜

>>397
一緒に行った連中に熱く語ったオレｗｗｗ

帰りにロードスターでコーナーでセナ足をまねて
危うく突き刺さりそうになったオレｗｗｗ

ベルガーはウォーンウォーンだったけど、

甲高い
ウォウォウォウォウォウォウォウォ
のままコーナーを抜けていった

多角形コーナーリング？っておもた

>>401
津川さんの「英語発音のレーサー名」に慣れるのに苦労した記憶があります。

フジＴＶ表記　津川さん表記
ベルガー　　　バーガー
アイルトン　　エアトン

とか。

>>402
福山雅治みたいなレースクイーンいたなｗｗｗ

>>410
愛称で呼んでたなｗ

シューマッハもミハエルやのマイケルやのミケーレやのｗ

>>403
メカニカルマネージャかアドバイザーとして、チームに帯同はしていただろ

>>409
それ点火カット型のレブリミッタがレブってるような音だな

>407
堪能させてもらってます。
ってか、当時は気にならなかったけどセナの車の動きは異常だ。これで速いんだから神か悪魔だよほんとに。

あれ、目から汗が…

>>414
F１だと、TCSだにゃその頃だと
レブリミッタと言うより点火カットで、タイヤの滑り量（トラクション）コントロールしてたにゃー
後には燃料かっとの物もあったけどにゃ

>>415
なつかしいにゃー
あの頃は、セナ、プロスト、ピケ、マンセルがいる本当の意味の群雄割拠状態だったわけで、
ホントになつかしいにゃー

>>416
V12ホンダのころだった。

ほかのドライバーはスプーンを
1つのコーナーとして攻めてたので、
コーナー途中はダレてたが、

せナだけが常に高回転を維持してた。
フェラーリもいい音だったけどな。

>>412
シューマッハはデビューしてすぐ自分から「（ドイツ語読みの）ミハエルではなく（英語読みの）マイケルって読んで欲しい」って
各国の記者に要望していましたね。

津川さんはトールマンでセナとチームメイトだったような。英語読みの「エアトン(Ayrton)」はそのときの名残なんでしょうね。

>>414
「セナ足」は自分で選択できるギアとクラッチが時代遅れになったF-1では古典芸能の部類に入る技術かと思います。
もともと、カートでコーナー進入時にエンジンの回転数を落とさずに回る為に、セナが編み出した方法ですた。
存命時のインタビューで「アクセルの開度を何段階くらいに分けているのか?と聞かれたセナの答えは覚えてないんですが
確か、30分の1くらいのレベルでコントロールしているような返事をしていた気がします。

>>413
無事に引退していたら、数年は帯同していたかもしれないですね。　ただ、今のベルガーみたいにどっぷりレース活動に
使っているセナが想像できません。故郷に帰ってビジネスをやっていそうな気がします。

>>417
ハイテク技術はあったものの、空力がエンジンパワーに負けているもんだから
如何に車を曲げるか？コーナリングスピードを稼ぐか？
って、ドライバーの腕が見られましたからね。

>>416
トラクションコントローラーか。

>>417
いいキャラが多数いたよな
ベルガーのインタビュー動画で
レポーター「これからどうします？」
ベルガー「ホテルに戻ってオナニーかセックス」

の動画を探してるんだが中々見つからない

フジテレビの編集も神だったね
http://www.youtube.com/watch?v=Ea6WkgywnMc&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=S2jVww4Zju0&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=sey74ZGLmsk&feature=player_embedded
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2574770
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3022363

>>415
１週毎に数cm刻みでウォールに、近付けて行くセナの走りは異常

レースでセナ足真似る奴が何人いたことかw
意味ないのに

>>424
ﾗｼﾞｺﾝ飛行機やってるときでも指が痙攣したかのような動きにﾜﾛﾀ

>>420
そうそう、あの頃のマシンはあれはあれで美しいからにゃー

去年は鈴鹿のピット２Fでゆーっくり堪能しちゃったその頃のマシン久しぶりに
ほぼ貸し切りで１時間ほど、これだからFポン観戦はやめられない、人いないからゆっくり見てってくださいだって

>>422
ベルガーのいたずら坊主ぶりは日本でも有名でしたね。
・チームメイトのセナの財布を盗み出す
↓
・メカニックに頼んで財布にドリルで穴を開けてもらう（クレジットカードごと！）
↓
ナットとボルトでしっかり締める。

とか

・セナのパスポートの写真を、むふふな写真と張り替えた為にセナ、入管で足止め

とか色々ありました。

>>425
ここにいますｗｗｗ

未だに出来るかどうか分からない状況ならもうやらない方がマシだと思うぞ、マジで。

>>427
セナもやり返してたよにゃーたしか

>>429
｢誰か｣のせいにできない限りは
自ら「やーめた」とは言わないと思います。

>>427
セナと共謀してロン・デニスをワニがいる池に落とす
　　　　　　　　↓
年棒あげるなら助けてやる
　　　　　　　　↓
実はそこの池だけワニがいなかった


帰国時にホテルの宿泊伝票を掲示板の如く貼りだす（ベルガー以外
　　　　　　　↓
誰が有料のＡＶを見たか一目瞭然

　

>>431
見つからない場合の矛先はどうせ日本に向いてくると思うんでさっさと投げ出せばいいと思う。

トップレーサーの命が失われるよりゃマシでしょう正直。

>>426
まぁねぇ。
あの超ピーキーなエンジン(マシン)をねじ伏せる腕の見せ所でしたから。
ウィングカーって響きが懐かしいｗ

>>427
両方ファーストドライバーっていう関係も面白いｗ
1コーナーに先に飛び込んだほうが勝ちみたいな。

あの頃は露骨なチームオーダー有りでしたな。

>>433
ばーにーが
「だめだこりゃ」

ジャーン　チャチャチャチャッチャカチャッチャ
（ドリフの盆回し)

>>432
セナとベルガーがチャーターしたヘリコプターでサーキット入り
↓
ベルガー、セナのブリーフケースをおもむろに機外に放り捨てる（パスポートとクレジットカードがー！）
↓
ベルガー「ここじゃそんなのすぐ掏られちゃうぜｗ」とニヤニヤ
とか。

>>429
その通りにゃー
回転数を維持したい場合には有効だけどにゃー

F１でのセナ足の真骨頂はターボ時代とTCSが普及するまでだけどにゃ
ターボ時代はターボラグをいかに少なく走るかが課題だったからセナ足が有効でした。
NAになっても、基本的には高回転を維持していたかったので当初は有効でしたが、
TCSの時代になって、滑ったら自動で制御になると、踏みっぱなし、滑るとコンピュータで制御ならいらなくなっちゃった。

もっとも、セナ足以外の部分でも圧倒的に早いレーサーだったのが事実だけどね

>>427
セナがつぼにはまれば独走で、、と言うレースも多かったから
その必要がない場合がほとんどだったんじゃね？

この前のフェラーリみたいな茶番より
明らかなチームオーダーやるほうが
見てて気持ちはいいよね。

>>436
頭の中にあの音楽が普通に流れ出した件について。

セナのコーナーの入り方はかなりオーバースピードで入って
ハンドルブレーキでかなり減速させる方法なんだと当時は言われてた
コーナー入ってから細かくアクセルで前後ピコピコさせながら走る要はラリースタイルなんだな
良く言えば突っ込み重視、悪く言えばブレーキが甘い
所詮スタイルの問題なんですけどね

>>438
セナが5速ギアしか残らない状況で優勝したブラジルGPでチェッカーを受けたセナの何とも言えない
号泣か、それとも咆吼だったのか?
あの声は今でも忘れられません。
人知を越えたアクセルコントロールがあったとしか考えられません。

>>441
体重の重かったオレは
カートでそれ(突っ込み重視)をやるしかなかったが、
タイムにはつながらなかった。

素人はやはりスローインファーストアウトだったべ

>>442
セナの足捌きと、HONDAエンジンの常用可能域の広さが起こした奇跡だよにゃー
普通なら、リタイアしてて当然の状況

>>443
コントロールといえば頭のネジが全部飛んでるこの２人
まさに人間対人間
http://www.youtube.com/watch?v=j3tXJm9tYGM

そろそろ、あしたも早いのでねるにゃー
おやすみなさいですにゃー

>>446
(　ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

セナが死んだもの、アンディフグが死んだのも、全部とんねるずの番組に出たせいニダ。

>>443
うーん、体重の重く身長が高い人は
全体的に車高下げてシート高上げると良いんだべ
ドライビングだけでタイムはなかなか縮まりませんですがな

だめだコリア

すまんシート高下げるね
外人はシート高上げてガチガチで雨の中走ったりするし

すでにスレタイ関係なく
モタスポヲタのすくつになってる件

兎に角、下朝鮮で開催してほしいどうなるかは知らん。

>>451
体重とシート上げセッティングのおかげで
雨の中だけは速かった。

決勝晴れたりしてぶち抜かれ状態でしたが、、、。

シート寝かしすぎて肋間神経痛もやったぞな((;´Д`))

>>452
あまりに予定通りすぎるのですものｗｗ

>>452
寝るって宣言したけど。

ずーっと前の方で、おもちゃにしてた、在日の方がふて寝しちゃったんで、
気がついたらフツーにモタスポの話題になっちゃったにゃー

韓国に国際格式のオフィシャルはいないだろうな
国際レースないんだから

>スペインのサーキット、モーターランド・アラゴンが
エラゴン止めてアラゴンですかｗ

>>457
いないから、今後数年オーストラリアが支援予定だったにゃー
初年度は丸投げの予定だったにゃー（既に過去形）

F-3でも自国開催しないとずっと
オーストラリアに頼らないといけないよね
国際審判員も実績ライセンスだから

韓国で流行りそうなレースを思いついた。
トラックの前だけ使ってレース、バンパーもつけてぶつけるのもOK
馬力は1500馬力ぐらいで制限でいいだろう。

トラックヘッドのレースはヨーロッパや南米で普通にやってる。

>>461
アメリカでやってるモンスタートラックレースなんかだったら受けるんじゃない？ｗ

>>462
まーそうなんだけどクラッシュが見たいそうなんで。

参考
http://www.youtube.com/watch?v=C3DoHeYVtPw&feature=player_embedded#!

つーか、まだやる気だったのかw

冷静に>>1を見ていて気付いた
これ来年までできない可能性があるって言う事か？

>>466
というか、今目処が立っていないのなら永遠に出来ない可能性が高いという事

軽井沢の奥にだってサーキットぐらいあったのにさ

って、日本人って異常にサーキット好きなのな
トーホヅだの、軽井沢だの、クソ田舎にいっぱいつくって

<　｀∀´> 間に合わない…？

<　｀∀´> …

< ｀∀´ > ！

>>469
無理にゃ、そろそろ諦めるにゃー

>>469
こっち見んなｗ

>>471
さっき、おもちゃ帰っちゃったにゃーから少し優しめにゃー
暫く立ち直れにゃいぐらいじーっくり料理するにゃー

富士で8ヶ月くらい掛かった舗装が1ヶ月そこらで出来るの？
メキシコのロドリゲスサーキット並みにバンピーなコースになりそう。
ちなみに本コースよりランオフエリアのほうが面積が広い。

>>473
できる訳がにゃいにゃー
心配いらにゃい

素人（FIA副会長）が、ガチのF1マシンで走行。

ttp://www.youtube.com/watch?v=hMR6kCazmrk

このサーキットって、
本当にデザイナーがデザインしたんだろうか？
舗装前のメインストレートなんか見ると
ほっそいぞー
どうやってそこにセフティーゾーンばかりか
ピットロードがどう入るかさえ完成図が想像できない狭さ
その出入り口はラインがクロスすると言う前代未聞なレイアウト
知らない人間が話を口頭で聞いて書いたのではと思わざるえない
本当にデザイナーが考えたコースなのか？

>>469
いいかげん独立しろ！

>>476
確かにメインストリートは
｢観客がピットワークを間近で見れて」って
皮肉言われてるな。
韓国人はホルホルしてたけどｗｗｗｗ

>>476
ディザイナーが考えたんじゃね？

>>476
初のピット地下化かな

セナのおちゃめな動画と言えばやっぱりこれだろ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5595335

>>480
ピットレーンがトンネルならあるけどね

>>480
ピットが地下に埋まった場合、排ガスやカーボンダストが酷そう・・・
それに加え火災の可能性もあるから、空調や火災対策に
多額の資金と技術が必要かも。
射撃場すらスプリンクラーの無い国に期待はできないけどｗ

>>476
おっと糞サーキット量産してきたティルケ先生の悪口はそこまでだ。

ティルケサーキットってレース以外でしか話題を取れないってイメージだな。
アブダビにしろ上海にしろこの韓国にしろ。
でもバーニーがいる限りはこいつの設計したサーキットが増えていくんだろうな。



F1ｵﾜﾀ

でも何で韓国ごときがF-1なんてやりたがるんだ。

>>486
<丶｀∀´>＜ｲﾙﾎﾞﾝで大ブームだからﾆﾀﾞ！

>>487
何年前の話だw

日本、中国、マレーシア、シンガポール、来年からはインドでもF1開かれるしマカオでもF3が開かれてるから自称先進国の韓国は焦ってるんだろうな

セーフティーカー(舗装車)先導のレースにして毎周路面舗装しながら開催すれば問題ない

>>488
それなりに一般に浸透した事はあると思うけど、「大ブーム」という程ではなかった希ガス

日本がやってる、世界規模の大会だからだにゃ-

F1に使うコースって、作った後に規定の検査をパスしなきゃならないんじゃなかったっけ？
開催前ギリギリに完成させるようなスケジュール組んでたら検査する時間無いんじゃないの？
それ以前に検査をパスできるかもわからんのに。

>>493
ぎりぎりに完成させれば、経年劣化が少なくて地盤沈下や建物倒壊が起きないという狙い

>>476
設計はＦ１スタンダードのティルケエンジニアリング
施工はペトロナスタワーやパラオブリッジ、
最近はＫＴＸの枕木工事等で世界で活躍する信頼と実績の地元韓国企業だ
何の問題は無い。

>>495
(´・ω・｀) 防水設計にしたはずの路面が水を吸って膨らむんですね。分かります。

ねえねえ、サーキットもそうだけどコースマーシャルとかどうすんの？
外から呼ぶのか、それともぶっつけ本番。

>>497
<丶｀∀´> 宣伝はお手の物ﾆﾀﾞ

金の問題と聞いてるがチケツト販売してその金で作る　政府頼みも限界　しかし計画性の無い
サーキツトで良くFIAも許可したなどちらにしても契約書でがんじがらめ状態、逃げ道無し

来年のスケジュールを見ると今年は止めて
来年に間に合わせましょうってな感じになりそう

>>497
いないと開催できないから、取りあえず立たせておくだけの人員は確保するのでは
ないかと思います。
目の前でクラッシュがあっても、誰も近づかなかったり、クレーンの操作を誰も
知らなかったりするんでしょうね。

バーニー・エクレストン 「F1韓国GPは予定通り」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51680361.html

バーニーはやる気満々だな

>>500
去年も一昨年もそうだったけどな
締切延びるとその間工事も止まる不思議ｗ

>>494
敷設したばかりのアスファルトは、すぐにオイルが表面に浮いてきてしまうので、
レースには不向きです。

ドカタ仕事もちゃんと出来ないの？馬鹿なの？

鈴鹿と茂木でやればOK

<ヽ｀∀´>　＜史上初ダートコースでF1を開催するニダ！

>>491
セナの時がブームぐらいかね

>>507
F1カーってオフロードまともに走れるのかな？

FIA　「F1中止の違約金は38度線の地雷原を朝鮮部族がラリーすることで決着」

>>508
ttp://robotboy.up.seesaa.net/image/senna_died.jpg

>>491
セナの時は凄かったよ・・・

>>503
わらう

早く工事を終えてしまうと工事代金が減るから
ゆっくり工事するのがあたまいい


・・・あれ、どこかで見たような・・・

つーか現時点で出来てないならもう駄目だろ。
代替は日本以外でお願いします。
日本だと韓国がうるさいから。

KTXも2002年のW杯前に完成するはずだったのに、運行開始はずっと後だもんな
韓国ではよくあることなんだろ。

>>509
動かすことは出来るだろうけど、
スピード出したりとかは出来ず、車体下部アナだらけになりそうw

随分先の話だから大丈夫だろ、日本をあてにするなよ

>>515
高速鉄道も韓国人一般はあまり騒いだり熱狂してなかったよね…

>>512
「セナの時」という言い方は嫌いだな
確かにセナは輝いていたが・・・

セナが輝いていたのは、強大な好敵手が居たから
「ギャングファイブ」とか「四天王」とか称される程に、
同じ時間に素晴らしい才能が現れたことは
Ｆ1の６０年の歴史に於いて、非常に稀だからな

>>1
最低限、全ドライバーが無事にレースを終えられるような
コースだけは作ってくれ。
大幅に工期遅れてるみたいだから他はどうでもいい。
人命にかかわるトラブルだけはやめてくれ。

各Ｆ1チームからは問題としてあがってないの？　このままだとまじでやばいよね。
ドライバーの命が。　一般市販車とは違うんだからさ。

日本だと一般道でも半年くらい寝かさない？
ウチの前に広い道出来た時は半年遊び場だったよ。
それでも開通直後はぺりぺりとタイヤがアスファルトにひっつく音がした。

コースに亀裂段差とかスタンド崩壊とかスリル満点のGPで面白そう


開催できるのなら

韓国やスペインでの3回の開催は却下
それよりオーストリアのA1リンクかイモラがまた観てみたい

>>495
お前解ってて書いてるだろｗｗｗ
なんとかスタジアムは別のところか？屋根がひしゃげて落ちたのは。

>>519
まああの時はホンダが輝いていたのもあるかし、中嶋もいたのも大きいな。

後にも先にも日本においてあそこまでモータースポーツが輝き
レーサーがＣＭに出まくった時期はあの数年しかないからねえ。

そろそろこっち向くころ

>>526
マンセルがCANONのコピー機持っていったり
ケン・ティレルが柴田恭兵とＲＣで遊んだり
「悲しき水中翼船」だったり・・・
何より、フジの中継が良かったよ、今と違って


しかし、小林は可哀想だよな
テールエンダー争いしていてもおかしくないマシンで
フェラーリ抜いたりしても、注目されないもんな・・・日本じゃ

お台場で公道サーキットやりましょうや

>>519
ここはモナコ モンテカルロ
絶対に抜けない！

三宅アナの名言よかったな

>>530
「たまたま」古館が休んだんだよな。
三宅アナの実況は今でも覚えてる。

>>522
陸橋とかは数ヶ月アスファルトを寝かしてるねえ。

ピットがないサーキットでF1とは熱いものがあるな

>>529
つ首都高

>>96
「やろうと思ったら7割出来たようなもんだ」て格言かなんかが朝鮮にあったような…ｗ

今日のレースはやや重路面　小雨混じりの中　各車ラジアルタイヤを選択して
いる模様です。車高もかなり高いですね。

こんな中継か？これはこれでＷＲＣに対抗したレースになりそう。

>>530
マンセルがタイヤを労わっていりゃ、アレは生まれなかったんだよな

労わって走っても勝てる状況で何かっ飛ばしてんだよ、と
でもかっ飛ばさないマンセルなんてマンセルじゃねーしな

>>534
東京でF1をやるなら、皇居周回の「内堀通り」でやろう、というのが自分の持論。
皇室がプレゼンターをやる、と。

見所は、英国大使館前ストレート→最高裁カーブ→警視庁シュケイン

下りで緩いカーブなので、かなりの速度がでるを

現在の状況を写真に撮ってきて、サイトに上げる韓国人はいないのか？

てｓｔ

　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ で、WRCの無断撤退の違約金は払ったのか？
　 （ 　　 ） 　　
　　~~~~~　　　

まだギブアップしてないのか？
ギブアップする関係者が既に逃亡？

>>541
放置されてるにゃー

>>499
チケットは債権者の銀行が売ってるにょで、売っても建築、運営資金に既にならにゃいにゃー
既存の借金返してるだけにゃー

まだやるつもりだったのかよｗ

チケット買った人にはスペインへの航空券をプレゼントしてくれるの？

>>495
斜め上の施工を期待しているんだが　やってくれるかどうか

まー。かなりの確率で、
開催中止に火病ったあげく、来年の4月の開催まで危うくするのがオチ。

7/22の段階でメインスタンド前が砂利で
ピット裏が水田（たしかメディアセンター予定地）
ついでにコース真ん中が水田
6月末発表で８０％完成
8月中に全面完成らしいが、前面だけ完成すら危ういのでは？

そもそも本当に完成間近で開催に問題ないなら画像出すよね…
結局ちゃんと舗装終わってる画像ないんだよね…

韓国の危機に際してなぜ日本が名乗りをあげないのかが不思議・・・
困ったときは助け合うのが互角な友好関係なのに

>>551
そこの馬鹿。
馬鹿には理解できないレベルの話だからね？

>>551
名乗り出ても、日本じゃどうしようもないぞ？
期間が期間だけに。
もはや、作業量って問題じゃないから。

史上最低のF1は来年かｗ

F1最後の年かな？ｗｗ

>>551

<丶｀∀´>　＜ウェーハッハッハ　お〜い大便、バカなこと言ってないで、ﾄﾝｽﾙで乾杯するﾆﾀﾞ

しかしここでF１がぽしゃったり、ｼｮﾎﾞｲくなったら、
WC招致に、大いに影響するんじゃないか？

<丶｀∀´>　＜　ｳﾘが得意なのはF1じゃなく、F5ﾆﾀﾞ

>>551
いや、無理だって
かかわりたくないもん

まさかセィフティーカーは韓国車じゃあるまいな？

>>557
韓日WCで共催した仲なのに？

>>559
尚更、お断りです。

>>560
過去の過ちをゆるしてもらえるかもしれないチヤンスだとおもうけど・・・

>>559
後からねじ込んできたという
思いしかございませんが？

ベストホストとくそホストの差ｗｗｗ

>>561
モータースポーツに関しては、
過去の過ちなどこれっぽっちもございません。

上から目線で押し付けないでね。

親切にしても｢プライドを傷つけた｣と
ののしられるのがオチです。
親切をしても「なめるんじゃない！｣と、怒る国民だぜ？
人のために親切をしよう。と言う日本国民に対し、
「やって当たり前、上から目線で言うな！」と
恩と言う考えがまったくない。

相手にするほうのが間違い。

>>561
「過去の過ち」って何のことだ？
いい加減にしとけよ！

>>562
韓日はベストホストという評価でしたけど・・・
共催なんだし

>>551
え？ホントにいいの？もてぎ、鈴鹿も一度できんの？？
儲かるのこっち（日本）だけだぞ。
そっちは作りかけのレース場がりっぱな不良債権になるだけだぞ、違約金付きで。

>>565
ヨーロッパでは
二度と行くか！とののしられていましたよ。

日本人にはニコニコして抱きついてきましたけどね。

>>566
何いってるんですかね・・・
金とか人とか重機とかあるでしょ？
韓国開催ができるようにサポートするのが友好国としての日本の道でしょ？

ねえ、誰かバキユーンに教えてあげたら？

もう韓国は違約金を逃れられない、って。

>>568
http://peachy.xii.jp/korea/data/001korea.jpg
http://peachy.xii.jp/korea/data/100korea.jpg
http://peachy.xii.jp/korea/data/004korea.jpg
http://peachy.xii.jp/korea/data/020korea.jpg

>>565
いや、韓国側でやった試合は最悪の評価だったよ。
WCで、これほど問題の出た試合は無い。

まあ、今回はF1なんだが、出来ないとなると今度は1億ドル前後を負担する事になっていたハズだが・・・。
確か、韓国ってまだ払ってなかったよな？

>>567
日本人というよりはジヤパンマネーでしょｗ

>>568
は？そっちに立派な建設業者がいっぱいいるじゃない？
カネだって東洋経済に褒めちぎられる程持ってるじゃない？
今から間に合わせろとかしかも只とかどんだけナメてんの？？？

そもそもF1開催など早過ぎたんだよ。

いっそ鎖国したら？北朝鮮と同じように

>>571
だいじょうぶ日本の民主党ならなんとかしてくれる・・・

>>572
いやいや
最初はこりあんか！ってこわーい顔でにらまれるけど

ジャパニーズだ！って言った瞬間にハグだぜ。

貧乏旅行でもさ。

>>575
「友好」っていうのは、「常に韓国の言うとおりに動いてくれる」って意味だよね？

>>575
お前が不正受給してる生活保護費を送ってやれよ
お前はウンコでも食ってろ

>>575
いや、民主党がどんなに頑張っても、今の状態だと金は出ないよ？
韓国が、またスワップでも始める必要が有りそう。

http://car.khan.co.kr/kh_car/khan_art_view.html?artid=201006041932402&code=920508
>1つのモータスポーツ関係者は"開催がだめならば違約金が380億ウォンにもなるので、
>今回は何とか開催になるが開催されても、国際的な恥であり、来年からは開催自体が、
>そうでないかも知れない"と述べた。

違約金って3200万ドルか？
3200万ドルって、コースじゃなくてチーム側が払う違約金じゃね？

>>575
韓民族にはプライドはないのかね?
そんなに日本にたかりたいのか?
そのままじゃ今後100年たっても民族の自立は有り得ない。
まあ、いつまでも日本におんぶに抱っこでいなさいな。
世界中から「日本がなければ、何も出来ない民族」という評価がいただけるでしょうｗ

ツインリンクもてぎでいいんじゃないの

部落民は朝鮮系
金猿はレイシスト
インドネシアの黒猿は糞
醜い奴全部殺す

串じゃなくて生IPなのか。
いつか足を出すだろうから、そのタイミングで通報かな?

誤爆しました。

セナが死んで以降、あんまりF-1の情報には明るくないんだけど、
サーキットが完成しなくて、開催2ヶ月前に中止になった例って
あるのだろうか?

危機"説"じゃなくて危機だと思うw

>>586
聞いたこと無いね、代替えの案は本気で進んでるんだろうな。

モータースポーツの中のF-1という競技の位置付けについて全く理解してないので、
この時点での工事遅延が致命的だということに気付かないのだ。
路面はただ単に舗装すればいいと思っている。レース前日に完成してもいいと思ってるんだろう。

いつもの行いと言動が例のごとく敵ばかり作るからものだから大変な時だといって
誰も助けてはくれない。ロシアに頼んでシベリアのツンドラに移住させてもらって
100年位は民族で自活する方法を学びなさい。

身の丈にあったとこから始めればいいのに
ソープボックスレースとか

必死になって背伸びする低級チョンです｡

>>591
まずはドッグレースから

<丶｀A´>=3 ｹﾞﾌﾟ　犬がいなくなったﾆﾀﾞ　かんしゃくおこる！

まあ、過去に夏季オリンピック、サッカーW杯（共催だが）の招致に成功したんだから
たかが3日間のF-1開催なんて余裕くらいに思っていたのだろうけど、国内トップフォーミュラがF-3以下だし、
モータースポーツ黎明期の韓国ではF-1開催自体無理だろう。
自動車連盟も政府も事の重大性に全く気付いていないし。
このままでは、国際的に大恥をかく事すら理解してないんだろうね。

まとめ

・尊敬している男性を好きになる
・振られたことある。
・浮気されたことある。
・より戻されたことある。
・複数の年上の男性と同時に関係を持ったことがある。
・年上の男性をよく泣かせちゃいます。
・今好きな人います。１０歳くらい年上の人です。
・３０歳くらいになったら年下の男の子もつまみ食いします。

・複数の年上の男性と同時に関係を持ったことがある。

　↑終わりすぎだろｗ

WECで開催１週間前FISAから一方的にドタキャン食らったレースはあったね。
富士の翌週の西仙台HR戦。あのころのJMバレストル政権の陰湿ぶりは半端なかった。

本田親父の戦前のレースは船橋でなくて新丸子の多摩川スピードウェイ(ダートオーバル)
船橋サーキットがあったのは65-67年
陸奥湾スピードウェイでのレースは↓
日本の名レース100選　Vol.034 ’72 むつ湾ストックカー
http://as-web.jp/race100sen/issue_info.php?no=51
コースサイドはそのまま海かよ!!　韓国GPのメインストレートもこんな感じ。

>>37みて　Get wild　で韓国GP応援替え歌を造ってみたよ

アスファルトを　手抜きで敷き詰めながら　審査を伸ばし逃げる
チープな造りで工期あわせても　負債に怯えているよ
you pay or i pay or somebaty's pay
誰かの金にタカれるのなら
It's your dream or my dream or somebody's dream
きっと開催できる

Get wild and tight
自動車の　道がない事実　棚に置いて
Get wild and tight
この街に　ホテルをもてあましたくはない
Get chance and luck
ウリだけに　通じる言い訳みつけだしたら
Get chance and luck(涙目)
ひとつでも　意味のない見栄を張りとすよ

工事中の画像すら使用を許可してないのか消えてるな
ESPNとかにFIAのお偉いさんが砂利の本コース視察の画像だけ
同日物の田んぼ画像や７上旬の空撮画像は消えてたな

突然F1やろうなんて無理すっから悪いんだ
まず箱のレースで下地を作ってからやるもんだろ

キチガイが出来たと言い張っても、オレがドライバーだったら絶対に走らない。
F1ドライバークラスなら、何周か流して試走すれば走れるか走れないか、見抜くだろうし。

>>599
俺がドライバーならとりあえず走る。
無論命を優先にして、自己ベストから1秒以上引いてマージン作って。

サバイバルレースになるだろうなｗｗｗ
死者でるぞ死者

即刻中止もしくは延期を上程すべき

油の浮いたあすふぁるとで、Ｆ１なんて、、、、。

ＦＩＡの権限でやれば
ファビよってもたいしたことないんじゃね？

間違ってWRC用のコース作ったニダ
砂利のコースで問題ないと思ってたニダ

現代製のF1とかでるんだろうな・・・

楽しみだ

観客席前で高速爆発炎上。観客席に飛び込むんだね・・・

楽しみだ

ちょいお前らに質問なんだけど
いまレッドブルにいるメカニックかなんかのスタッフで日本人いるよね？
ハンガロリンクでウェバーが優勝した時に真ん中で大喜びしてた人。
あれ誰？
なんか見覚えあるんだけど思い出せなかった。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1073174.jpg

FIAのコーステスト走行でアスファルト剥がれておわりだろ。
韓国オフィシャルの運営もボロボロ、チケットなんか国レベルでダフ屋かチケット詐欺。
それぐらい予測立つもんなぁ、極自然にwww

つか整地してアスフアルトしくだけだろ・・・
なんで騒いでんの？普通に間に合うよ

>>607
中国のシート貼り道路とまちがってんじゃねぇのか？

全然間にあわねぇよ

>>600
路面が水浸しのとき、ドライバーが出走拒否ってのがあっただろ。
程度の問題だと思うけどな。
急造でエージング無しのアスファルトで、あんなトリッキーなマシンを走らせたいかね？

>>608
11月までにしけばいいんだから余裕だよ・・・

>>607
排水、斜度、何層にも敷く強度確保

敷いた後の養生(油浮かし含む)

カナリヤバイです。

一般道路の舗装とはわけが違うはず

教えて、プロさんｗｗ

>>611
日本人はムダにきにしすぎなんだよｗ

>610
お前、あいかわらずレス乞食だな。
あっちこっちで。

>>612
お前帰国して手伝ってやれよ。

なんで、在日は、祖国の国威発揚計画のF1開催のために運動をしないの？
中国でもF1は開催されてんだけど。

>>612
事故が起こってからでは遅い。
責任逃れが常套手段の在日には
できない発想だなｗｗｗ

>>614
日本が手伝えばいいだろ？
友好国なんだから

>>617
友好国？なんそれ？てめぇら糞チョンがほざいてるだけだろｗ

>>616
車のレースに事故はつきものだし
そんなの一々きにしていたら道路工事屋なんか常に訴えられてしまう

>>619
お前頭悪いな。
お前みたいなのが帰ってもゴミ掃除くらいしか出来そうに無いから仕方ないか

>>619
もう開催するなよ。レス乞食ｗ
たかだか、チョンのオナニーに他人の命まで巻き込むな。

>>617
一民間団体のイベントになぜ国が？
韓国が勝手にやると言い出したことを
いちいち相手にはできませんがな。

プライドがあるから、日本に助けて徒は言わないだろうし。
助けたら｢余計なことスンナ。自分たちでできる。儲けを横取りするきか？｣とかいうんだろ？
いつものことジャン。

まぁケンナチャヨで開催して、世界中のＦ１関係者から
バッシング受けてくださいﾈｯﾄ

>>620
なんでもかんでも大変な工事であるかのように喧伝するのは利権公共工事に慣らされた島国くらいなもん
ブルでささと整地してアスフアルトぱあと敷いてそれでいいんだよ・・・

たかが車だ

>>619
事故の要因は考えうるだけ消し去ってから事に望むものだよ。
わざわざ事故るって予想される要因を残すのか？
ありえない

アスファルトが剥がれまくって、マシンがコースオフ、クラッシュならまだいいほうじゃねぇ？

>>623
お前らチョンは、その　たかが　もできないのかｗ無能が

>>624
なんのためにタイヤがついてるんだ？
多少のあなぼこはおりこみずみなんだよ・・・

>>624
700馬力がたかが車ですかｗｗｗ

路面に対するダメージは
大型トラックが高速で走るようなもん。

やわな舗装では、一気にうねうねｗｗｗ

大げさでなくて、事実だろ。

事実を直視しないで、己に都合のいいように考えるのは
まさしくチョン思考だな。

高速鉄道じゃないんだよｗ

>>626
サーキットしﾗなすぎｗｗｗｗ

素人はちょっと引っ込んでてね。

サーキットに穴ぼこなんてありえねぇ。

発生した時点で、ドライバーボイコットだよ。
何せ命かかってるから。

あ、韓国では命の値段安いのかｗｗｗ

>>628
http://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg

これでF1をやったつもりになっとけ

>>629
F1ドライバーの動体視力はすごいんだよ
多少のあなぼこは瞬時に見破ってよける
それが出来ないようではF1車に乗る資格がない

>>628
韓国はＦ−１なんて高望みせずにＦ５叩いて火病ってればいいんだよ。
しゃしゃり出てくるな

>>631
多少のってｗｗｗ

心配しているのはそのレベルではないんですけど。

走るたびにぼこぼこ剥がれて
まともなラインが確保できず、
結局マシンが底打ちして
マシンすら破壊されかねない状況まで行く。

よけてたらタイムでないから、若手ドライバーは突っ込んじゃうし。

>>631
お前は棄民なんだから、日本のことにも朝鮮本国のことにも、口を出す資格はないがな。

>>631
安いカート場でも、舗装が安っぽいとすぐにアスファルトが剥がれる
でも、ドライバーはタイムを出したいから突っ込む。
マシンがはねて、ハンドルを誤りコースオフ
ってのが結構ある。

路面張り替えたとき走ったら、タイムが37→３５秒に
あがってびっくり。

路面ってそれだけ影響があるんだよ。

＞バキユーンくん
１レス１５円だそうだね。


しょうもないこと書き込んで、レスを得て小銭稼ぎかい？

みなさんも、釣られすぎでは？

結局今現在のサーキット情報ってどこまで出来上がってるのかさえ謎なのかｗ

>>603
韓国製のＦ５は良くでるけどね。

>バキユーン

お前も朝鮮伝統の試し腹で血が濃いまま脳障害もって生まれた劣等種朝鮮部族なんだよ
そろそろ日本からも祖国からもお前等在日ペクチョンが存在を認められていないことを知れよ

しかし、そんな状態なら、もっと大騒ぎになってる状態だから、
開催ピンチという記事の方が飛ばしなんじゃないの？
俺ら嫌韓も、マスコミのガセには気をつけんと、あとで恥かかされる
だけだから気をつけんといかん。

ええと、その、あの…

無観客試合なら、全然問題ないわ！

>>626
別にレギュレーションの範囲内なら、必ずしもタイヤである必要もないわ。

ホバーを使えば、F1に技術革新がおきるわ。

正直言って曲がりなりにも先進国なんだから、返上は大恥だと思って
良いよ。南アですら怪しい怪しいと言われつつW杯開催にこぎつけた
のだから、尚更だよ。

>>643
×先進国
○自称先進国

自動車運転してれば一般道でも舗装の良し悪し分かるだろ
それとも、デリヘルの運転手すら出来ないのか？

F1史上初のダートコースニダ

ここにいるホロンは砂利道泥道の運転したことない都市部寄生虫なんだろう。

運転したことあれば、どれだけ路面状況が安全性に直結してるか理解できるはずなのに。

強引に開催して、路面不良でクレームが出て、前代未聞のレース中断になることを期待

>>1
今の進捗状況じゃ例え完成したとしても十分なレース開催は望めないんじゃないか？
観客用施設もそうだし、レース運営用施設にしても中途半端じゃ次回の興行が成り立たないぞ。
早めに辞退して、来年の開催に向けてきちんと設備作る方が今後のためになると思うんだが。

>>600
どのドライバーも木曜日にコースを歩いたり、原付に乗ったりして下見をしてるね。
どのコーナーのどこにバンプがあるかチェックしてる。
数回経験したコースでは市販車で試走するくらいで済ますけど。

>>628
いや、高速鉄道並の精度が必要なんだが。
最高速度はほぼ匹敵するし。まあコースレイアウト次第だが。

>>642
レギュレーションで露出したタイヤを4つ付けた自動車って決まってる。
あえて4つと明記してるのは6輪車が出た過去があるから。
ご存じティレルP34（日本ではたいれる表記の方がなじみがある）は前輪4つ後輪2つの6輪車
ウィリアムズも前輪2つ後輪4つ配列のテストをしたが実戦投入しなかった。
余談だが4輪規定が明文化される前の某自動車雑誌に「これが2000年のF-1カーだ!」という予想イラストが載っていたのだが
まるでソロバンのような多輪配列で失笑した記憶がある。

　　　　　　　　　　,,,　　　　　　,,,,,,　　　　　　：　.と　お.　し 　を.　Ｆ　韓
　　　　　　 _ = ~~　``ヽ_,=''~´　　´~ヽ　　　 ：　は　こ　よ.　自　１　国
　　　　_= ~　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　：　思　が　う 　国　グ　ご
　　　　~=､　　　　ミゞ､　　, -彡　　　　 ヽ.　：　わ　ま　な.　で　ラ　と
　　　　 　 ~=､､､Cl~ｅvj <ｅ~}6)_　　　､､､ミ　：　ん　し　ん.　開　ン　き
　　　　　　　 ミ.~~　/', ﾟ ;'7　　ミ7ヾ~- 、　　：　か　い　て　催　プ　が
　　　　　　 ≡　　 （','ﾟ, '.人　　ゝ　|　　ヽ　　：　ね　　　　　 　 　 リ
　　　　　　　 `＝　 `ー'　　　iﾉ'　 |　／ |
　　　　　　　　　~ｰノノノノﾉ'′

間に合うかどうかなんて言われてる時点でその国の程度が分かる。
事故も無くレースだけ終えられれば、とっとと次の開催地に行く。
ただ、宿泊施設とかは期待されてないからレースやって
次のブラジルに速やかに移動してくんじゃないの？
つまりどんな物になろうが大して期待されてないって事だよ。
シンガポールの夜間F1とかならともかくね。

供託金没収ってのはやるやる詐欺防止の為であって・・・
実際に動いた経費は別途請求されると思うんだが

バーニーちゃんもその辺の事考えてぎりぎりまでギブアップ認めないと思うんだけどどうよ？

>>650
逆に考えるんだ
ホバー車用F-0規格準拠でコースを作ってると考えるんだ

前売りチケットとかで工事費を工面しようとしてた節がありますが、
これで開催されません、サーキットも完成しませんでしたってなったら面白いですよね。

今年の開催どころか来年すら怪しいと思うんだけど・・・
たしかシーズン前半じゃなかった？

>>654
F-ZEROか。俺はサムライ・ゴロー使いだったな

サイバーフォーミュラ−ならダートコースも大丈夫じゃないの？

そもそもモータースポーツの文化って言うけど
日本だってスーパーアグリ以後F1に出てるプライベーターのチームないんだぞ。
ちょっと中途半端だと思うな。
まあF1だけが全てじゃない草レースとかが根付いてるのは認めるけどね。

支那やマレーシアですら実現可能な事が、
韓国に不可能な訳が無い。
何でこんなにグダグダなんだか。

>>650
>まるでソロバンのような多輪配列で失笑した記憶がある。

電気自動車のエリーカみないな感じ？

また俺らを腹の底から笑わしてくれるんだなｗｗｗ

フォーミュラBMWの韓国戦がサーキットの完成が遅れ延期のはずだったのに、急遽
、広州の新サーキットでやるとのこと。
おかげでマレーシアのテストがパスです。
http://twitter.com/hideakimachida

代替えは鈴鹿逆周りがいいな。

>>659
その理屈でいくと、アメリカも中途半端となる
ＩＲＬが・・・と言うなら、日本にはフォーミュラニッポンがある

>>664
前スレ位は読もうな、坊主

>>666
そんな無理は言わないでくれ、小僧

>>667
前レスだった (>>182とかその辺)

ちょっと逝ってくる　orz

コースに狂ったチョンが乱入し大事故に

制限速度を100キロくらいにしたらいいんじゃないかな？
それで安全確保はできるｗ

あの状態でまだ開催する気があったのか？

途上国での開催は、リスクは大きい。
更に民族性が悪いと、反省もしてくれない。

中国どころかマレーシアにまで抜かれるとは・・・。
ロケットもインドネシアに抜かれそうだし・・・。

>>670
最高速度３０Km/h、車間距離９０ｍ

＞今年は日本GP（10月10日決勝/鈴鹿）の次戦が、初開催の韓国GP（10月24日決勝
）となる予定。
＞溝畑長官は「2002年のサッカーW杯の時のように、日本GPと韓国GPを“アジアのF1
”として盛り上げ、もっとヨーロッパ等にアピールできるようにしたい」旨を語
り、小林に「そういったことの“打ち上げ”のためにも」と、母国での好成績を
期待する。
http://response.jp/article/2010/08/05/143747.html

>>675
2002年ワールドカップのこと勉強してから記事書けよｗ
こんな国と関わりたくない外人ばっかなのにｗ
今回のF1も結局金の問題でごり押しで決まっただけじゃねぇかよｗ

あーすまん。言ってんのこいつか。
溝畑宏・観光庁長官
まあ日本の政治家は国際的な感覚０だからな。
右から左だな。

>>677
溝畑ってトリニータの経営者を朝鮮人にして、没落させた奴でそ

ブリジストンが韓国サーキット用タイヤを作るしかないかもしれん。

常識にとらわれていては人間は成長できない。
一部ダートコースのF１なんてワクワクするだろ？

>>679
既製の4スペックから2スペック選ぶだけで特別仕様は作らない。

>>679
いっそポッポハトヤマがブリジストンマネーでサーキット作ればよいのにｗ

こりゃピレリが殺人タイヤの異名をとることになるな。

セナは事故死したコーナーが危ないと
レース前にクレームつけてたんだよね…(´・ω・｀)

>>684
先にラッツェンバーガーが死んでたからな。

>>685
ラッツェンバーガ-が死んだのはビルヌーブコーナー。
セナはタンブレロコーナー。89年のベルガーのクラッシュの時に改修していれば…。

やはりこの人誰か答えられる人おらんのね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1073174.jpg

>>686
ピケが８７年ごろクラッシュしたときも危険だという声はあったみたいです。

FOMのＢ・エクレストンは，サーキット建設の遅れなどから開催が不安視される韓国GPについて次のようにコメントした。

『彼らは準備を順調にやっているよ。全ての新しいイベントと同様に，新規開催自体が新しいイベントなんだ。それが実現するまでみんなは信じないだろう。私だって，アブダビGP開催の3ヶ月前に現地に行ったときは，“これではレースはできない”とさえ思ったものだよ。』

来年のカレンダーにはしっかりと入っているし
中国ＧＰと同じ春開催だから今年なしでもいいだろ

>>689
これは要するにバーニーも開催できるとは思ってないってことだよなｗ

>>687
マクラーレンにも、日本人スタッフがいたよねぇ。
でも、レッドブルの日本人スタッフは知らなかった。

>>690
グランプリの開催中止自体が前代未聞の事態なのに、来年春の開催があると思いますか?

アブダビの3ヶ月前の画像があったら見てみたいな・・・

>>693
違約金さえ払えればいけんじゃね？
チョンはブッチしそうだけどなw

アブダビ　レース開催8ヵ月前
http://www.fmotor.net/f1/pics3/abu_dhabi_circuit_l2.jpg

南朝鮮　レース開催3ヶ月前
http://livedoor.blogimg.jp/mkzf1/imgs/2/b/2bf342f9.jpg

参考
アブダビ：11000人の工事人が24時間ぶっ通し
南朝鮮：600人の朝鮮人がケンチャナヨ工法

>>28
南チョン国では2009年までF1中継やっていなかったんだぜ。
今年から中継を始めたけど地上波ではなく、ケーブルTVでの放送。しかも録画。
さらに、モータースポーツ関係の雑誌は未だに発行されていないんだぜ。

>>６９７
なんでクラッシュシーンを望んでいるのに
ちゃんとコース作んないといけないの？

て思ってる？

>>697
えっと、どういうこと？
レスの意味がわからんのだが。

F1もまともに開催できないのに

またW杯招致だ、とかこきやがるから

どーよーもない。

>>699
ごめんなさい誤スレです
>>696
の荒れた路面を見てね。。。

バーニーの発言は
「彼らならちゃんとやる｣と言う趣旨でしょうね。

ぎりぎりまで、okといっとけば
違約金たっぷりふんだくれる？

鈴鹿改修ブログみたいに毎日の経過をうｐしやがれ

もともと、こうゆう類のスポーツ文化がないのに見栄を張るからだな。


シンガポール、マレーシア、ドバイよりも文化度・民度遅れてる。

【Ｆ１】韓国初のＦ１グランプリ開催危機説　サーキット建設遅延でスペインが代わりに開催意志
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1281076531/

>>704

　　　(⌒"⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ―|llll――ﾝ!!
　　　 ∧＿∧ 　途上国の分際で
　　∩<#｀Д´> 　韓国を出し抜く気ニカ！？
＿＿ミつ/￣￣￣/＿
　ﾊﾞﾝ＼/＿＿＿/
　　ﾊﾞﾝ

なんかつまんね。
強行突破の開催でボロボロのレース見たかったな。

>>706
下手すると、マジで死人が出ますがな。

F5連打してたらF1の開催が消えたでござるの巻

サッカーのワールドカップだって開催したんだから韓国の能力ならF1ぐらい簡単にできるだろ

>>709
何で開催危機なんかになるのかねー

誰が会場設営の金をケチったのやら。

>>709
出来ないとは思ってないが、レース場が期日までに完成するとは、
思っていない

>>706 >>707 >>711

ソウル市内の道路を一日貸し切りにして、サバイバルレースをですねえ・・・

>>712
マンホールで事故るＦ１……

各マシンには「独島は韓国の領土」とペインティング義務化。

>>710
砂に撒く水と同じ理屈では？金(・∀・)

工事ができていない場所の水田は、
今年も無事に稲刈りができそうですね。

>>716
その兼ね合いで工事を遅らせてたのかなｗｗｗ
がめついというか、しっかりしてるというかｗｗｗ

それと開催できない違約金を天秤にかけたら、おのずとどっちが得かわからないのが
目先につられる韓国人らしい

今年の韓国での開催は、無理だろうからそれはそれでいいが、

まさか今になって、鈴鹿の第16戦を、日韓共催ニダとか言いださねーだろうな

F1韓国GP、サーキットの公式エンブレムを発表
Korea organisers reveal emblem as circuit nears completion

韓国国際サーキット（KIC）が10月に開催される初のグランプリに間に合わない
という噂が続いているが、主催者はサーキットの完成が間近であることを認め、
公式エンブレムを発表した。

主催者側は「このデザインは、韓国の国旗『太極旗』と誰にでもわかるモーター
スポーツのシンボルであるチェッカーフラッグから着想を得たものである」と
主張している。「『太極旗』は、調和、対称性、平衡、流れという道教の4つの
哲学的理想を組み合わせており、KICエンブレムに渦巻くように配することで、
モータースポーツのエネルギーとサーキットの流れを表している」

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51680783.html

作ってるやつら、サーキットを知らないし、F1を観たことも無いと思う
宿泊施設もまともに無いんだろ。いったい何がしたいんだろう？

>>720
観客席を北朝鮮のマスゲームで埋め尽して
スポンサーの広告を表示しつづける。

>>710
ケチったんじゃなくて懐に入れたんだったりして

>>693
近年じゃ珍しいかもしれんが、延期自体は無い話じゃないから
ただ違約金等、延期よって発生する負担に耐えられるかどうかだけど

違約金じゃなくて既に供託金がBエクレストンに渡っているんじゃなかったっけ
だから何が何でも開催しなければその金がパーになる

中止になったら逃亡と責任のなすりつけ合いがはじまって工事止まるだろうね

>>724
夜逃げ発生するんだろうなあ。うちの父も在日に夜逃げされたことあるし

１０月って来年の１０月のことだよね？

>>715 >>722
だとしたら、完全に発展途上国のやり口ですね。

>>726
まさかそんな二ヶ月後にやるイベントの準備が整っていない訳がないじゃないですかー
仮にも自称先進国なのに（棒）

>>726
永遠の10月

>>6
真のケンチャナヨを知らないな。

>>720鈴鹿に対抗ｗ

<丶｀∀´>開催危機…






< ｀∀´ >イルボンちょっと話があるニダ

>>732
　　　　　　ﾊﾞｺｯ
　　　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧
　　　　　(　･ω･)　∩ 三;;)Д´>・∵;;
　　　　(っ　　　＿彡 　三　つ　つ
　　　　/　　　)　　　　三　 /
　从　( /￣∪　　　　∪ ∪

　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ
　　　　　　　　　γ⌒´　　 　　＼
　　　　　　　　.／／ "´ ⌒＼　　）
　　　　　　　　i./　⌒　 　⌒ 　.ｉ　） 命を守りたい。
　　　　　　　　i　(●）｀ ´(●） i,/ 　今月末のサーキット完成が、
　　　　　　　　| :::::　(_人_)　::::: | 　法律で決まっているわけではない。
　　　　　　　　(^ヽ__ ｀ー' ＿/＾)、 吹く案を、今、申し上げるわけにはいかない。
　　　　　 　 　 |__ﾉ　￣￣,　 |、）|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　インドネシアの黒猿死ね
　　　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧
　　　　　(　･ω･)　∩ 三;;)Д´>・∵;;
　　　　(っ　　　＿彡 　三　つ　つ
　　　　/　　　)　　　　三　 /
　从　( /￣∪　　　　∪ ∪

　
　
　
　<　　　　；>　　　「上手くいかないニダ…」




　<　　　　　>　




　<　丶｀∀>

こっち見んな

>>661
「サーキットの鷹」と加藤鷹をなめるんじゃない！！

ケンチャナヨ〜〜〜

>>729
エンドレステン？サーキットを完成させないと九月が無限に繰り返される…

友愛元年はインドネシアの糞猿、インドネシアで好き勝手に暴れまくるｗ ヒトラーはユダヤ人、メルケルはヒトラーの娘
ケロイドインドネシアの黒猿全員殺す 山口組の男全部殺す
醜い男全部殺す、醜い女は抱けるように整形しろ、乗っとられた飛鳥朝廷 戦国時代から奴隷の倭猿女ｗｗ
百済、新羅、高句麗の庶民は部落民にされた、王族達は天皇家藤原氏になった 藤原氏の正体 成長するため、正しい地図を手にしよう :やたがらすの系譜で検索[日本人総源氏化計画で検索]
cia男全部殺す時代精神、日本を騙した悪魔、ハルノート、abc包囲網。東京男、馬関西男全部殺す、バーニング、ジャニーズの男全部殺す、ヌル山チョン男殺す 、人類の恥亀田一族全員殺す
日本人成りすまし藤原氏天皇家男全部殺す
総連、民潭、チョン学校男全部殺す
電通のチョン成田殺す
文鮮明殺す イルミナティ殺す
細木数子、詐欺師殺す、江原啓介詐、欺師殺す、美和明宏、詐欺師殺す
ザイン リチャードコシミズ、輿水正 これほど醜い日本人女性
エラ通信
金福子殺す
ゴイム呼ばわりの調子こいてるデーブスペクター殺す
異国の豚男全部殺す 小泉売国レイプ殺人チョン一郎殺す 竹中平蔵インサイダー取引韓国人殺す 倭犬で検索 、倭猿で検索
ソーゾー君
さてはてメモ帳
オルタナティブ通信書いてるチョン殺す
独立党ｗ
ベンジャミンフルホード殺す
２ちゃんねるから子供たちを守ろう
２ちゃんねる裏の歴史
黄金の金玉
お笑いみのもんた劇場
鳥肌実
人間の屑ジャニーズの裏の全て
日米欧三極委員会
フリーメーソン殺す
政教分離違反ソンテチャク殺す
コイルミョンきもい殺す
汚職、腐敗、賄賂、パチンコ天下りチンピラ警察官男全部殺す 百式のブログ
アイヌのウィキぺディア、密入国マルハンチョン社長殺す 枕営業 インドネシアの黒猿はアフリカ国

>>738
グランプリの鷹じゃなかった？

韓日共催ニダ！

会場は、鈴鹿を使ってやるニダ！

名称は、Korean-Japan Grand Prixとするニダ

>>742
サーキットの鷹
http://plaza.rakuten.co.jp/david1975/diary/201006210003/
・
・
・
・
(笑)

>>744
http://www.geocities.jp/csnietn/gptaka.htm
グランプリの鷹ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカーン！
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 　 ＿_((⌒⌒))._＿　/⌒) )/
　　　　　　　、ヾ　(⌒.　　 　 ! 　　 l|l l|l　　　 !　⌒⌒);;）／,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　_＿_|─‐∧_,,∧ ─‐|＿__　 　 ⌒）／）) .,ﾌｧﾋﾞｮ───ﾝ！
　（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ.(⌒　ｆ　.＿_}_ｒ<,,｀Д´,,>.-{＿_.　ﾞｉ　／　)）⌒);;）-⌒)）　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ…
　(;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、~⌒~ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､　／　)）⌒)）;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　 　ｉ　　　ｌiL.／＿|. Ｆ５ .|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　　 　 |lllllllllll||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||llllllllll|　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ
　　　　　　　　　　　ｌ　 ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　　　　　　　　　 ￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

>>745=ID:QhtO6oia
＞グランプリの鷹ｗ
アホか？

「グランプリの鷹」と「サーキットの狼」あたりをごっちゃにして書いてきてるから
いじってやってるのに、
シラけるやっちゃな、おまえ

>>747
弄りたければ右腕のアナルでも弄ってろｗ

二人ともアホと言うこと

百済人の事を日本書紀も韓人と表現してる
友愛元年はインドネシアの糞猿、インドネシアで好き勝手に暴れまくるｗ ヒトラーはユダヤ人、メルケルはヒトラーの娘
ケロイドインドネシアの黒猿全員殺す 山口組の男全部殺す
醜い男全部殺す、醜い女は抱けるように整形しろ、乗っとられた飛鳥朝廷 戦国時代から奴隷の倭猿女ｗｗ
百済、新羅、高句麗の庶民は部落民にされた、王族達は天皇家藤原氏になった 藤原氏の正体 成長するため、正しい地図を手にしよう やたがらすの系譜で検索[日本人総源氏化計画で検索]
cia男全部殺す時代精神、日本を騙した悪魔、ハルノート、abc包囲網。東京男、馬関西男全部殺す、バーニング、ジャニーズの男全部殺す、ヌル山チョン男殺す 、人類の恥亀田一族全員殺す
日本人成りすまし藤原氏天皇家男全部殺す
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ウリは馬鹿だ（馬鹿だ〜）グランプリの（馬鹿だ〜）バーカーだ〜♪

（マッハＧＯＧＯＧＯー＞バーカ♪チョンチョンチョーン♪ ）

風も震えるウリナラマンセー♪　イルポン憎いとチョン♪チョン ♪ チョン ♪
ナンバーテン！　バーカチョン　コジキ魂　親譲り
脳がキチガイ火病が燃える　燃やせ　あたりを　何もかも♪

　　　 　∧�I∧
ﾋﾟｭ.ｰ　< ｀∀´ > ＜バーカ♪チョン♪チョン ♪
　　＝〔~∪￣￣〕 　バーカ♪チョン♪チョン♪
　　＝ ◎――◎ 　　バーカ♪チョンチョンチョーン♪


差別をするな権利をよこせ♪　義務も果たさずチョン♪チョン ♪ チョン ♪
在日チョン　バーカチョン　コジキ魂　親譲り
権利を主張し税金盗む　もらえ　役所で　何もかも♪

　　　 　∧�A∧
ﾋﾟｭ.ｰ　< ｀∀´ > ＜バーカ♪チョン♪チョン ♪
　　＝〔~∪￣￣〕 　バーカ♪チョン♪チョン♪
　　＝ ◎――◎ 　　バーカ♪チョンチョンチョーン♪

来年に延期しろよ。　無理してなんか意味あんの？

来年２回やるんじゃね？。

「Ｆ」って発音できたっけ？

色々と言っているがおまえら韓国への愛情が深いんだな。

>>755
いやいや
ほめてくれてありがとう

てか、しょぼいところでしょぼいF1開催されて
F1のステータスが下がるのもなんだかなぁと思ってさ。

法則発動が怖いだけ。

予報だと、台風４号が半島を直撃しますね。
おもしろ期待。

http://www.jma.go.jp/jp/typh/images/zoom5l/1004-00.png
工事現場直撃のお棺

212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん :2010/08/09(月) 04:51:32 ID:W7N8lOK6
百済人の事を日本書紀も韓人と表現してる
友愛元年はインドネシアの糞猿、インドネシアで好き勝手に暴れまくるｗ ヒトラーはユダヤ人、メルケルはヒトラーの娘
ケロイドインドネシアの黒猿全員殺す 山口組の男全部殺す
醜い男全部殺す、醜い女は抱けるように整形しろ、乗っとられた飛鳥朝廷 戦国時代から奴隷の倭猿女ｗｗ
百済、新羅、高句麗の庶民は部落民にされた、王族達は天皇家藤原氏になった 藤原氏の正体 成長するため、正しい地図を手にしよう やたがらすの系譜で検索[日本人総源氏化計画で検索]
cia男全部殺す時代精神、日本を騙した悪魔、ハルノート、abc包囲網。東京男、馬関西男全部殺す、バーニング、ジャニーズの男全部殺す、ヌル山チョン男殺す 、人類の恥亀田一族全員殺す
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代理でやると逆恨みされそう

http://weathernews.jp/typhoon/

ようやく台風が来てくれたニダ！
これで工事の遅れを台風のせいにして言い訳できるニダ！

>>758
真上ｗ

スタンドが崩壊してめでたく決着に50ウォン

そろそろやるのかやらないのかはっきり結論出して貰えませんかね。

韓国・朝鮮人には決して否定してはでめです。
ほめるのです。
『施設には満足している、ＧＰは間違いなく開催
されるだろう。韓国の計画はすばらしい』等肯定
的発言に終始する事。開催は出来ないと決して言っ
てはいけない、韓国側から出来ませんと言わせる。

>>762
つーか990hPaだろそよ風のようなもんじゃん？

海上を進むうちに成長するんじゃない？

日本とつけたのも天武天皇韓国人様ｗｗｗｗｗｗ
朝鮮様にも元寇、日清、日露、日独戦争のような偉大な戦史がほしい
東アジア、東アジア史、東アジア共同体、極東
百済人の事を日本書紀も韓人と表現してる
友愛元年はインドネシアの糞猿、インドネシアで好き勝手に暴れまくるｗ ヒトラーはユダヤ人、メルケルはヒトラーの娘
ケロイドインドネシアの黒猿全員殺す 山口組の男全部殺す
醜い男全部殺す、醜い女は抱けるように整形しろ、乗っとられた飛鳥朝廷 戦国時代から奴隷の倭猿女ｗｗ
百済、新羅、高句麗の庶民は部落民にされた、王族達は天皇家藤原氏になった 藤原氏の正体 成長するため、正しい地図を手にしよう やたがらすの系譜で検索[日本人総源氏化計画で検索]
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汚職、腐敗、賄賂、パチンコ天下りチンピラ警察官男全部殺す 百式のブログ アイヌのウィキぺディア、密入国マルハンチョン社長殺す、枕営業,インドネシア黒猿

F1地上波でも放送してないような国で
一般の韓国人は何を始めようとしてるのか理解できんのかもしれんけど。
世界に迷惑かけて俺たちのせいじゃないとか言うのはやめろ。
いつまでも都合の悪くなった時だけ発展途上国になるのもな。

>>766
問題は風より雨だろう。もともと河川敷で地盤弱そうだし。
舗装中で地盤むき出しだろうしな。

>>511
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

直後、１回ヘルメットが動いたんだよね・・・。

ここまでの感想
1.建設は間に合うだろう
2.アスファルトは油でヌルヌル？
3.設備は長持ちするのか不安
と思った

ドライバーはスペインで開催されることを願ってるんじゃない

完成予定は、、、
2009年中→7月末→8月末→？
ほんとに間に合うのかな、もう一回延期で9月末とアナウンスされそうな・・・

>>769
発展途上国ですらないのになｗ
政治的には南北統一も全く果たせなくって、ベトナムよりも30年近く遅れてるんだからｗ
完全に土人国家だよｗ

赤土流入で
田んぼの所有者から謝罪と賠償を要求されるんじゃない

まだ中止決定しないの？

8月9日午後9時30分現在、沖縄の東シナ海沖を順調に北上中。
現在985hPaで勢力維持、11日午後3時頃にF１会場到着予定
お出迎えの皆さんはコロケの準備をw

まず最初のレース？　Formula BMWまであと2週間ちょいか
ttp://www.bmw-motorsport.com/ms_en/calendar
このキャンセル話がいつでるやら

>>779
もう上海だかでやる事になったんでは？

>>758
羅老宇宙センターも直撃ｗ

>>781
あの発射場から打上げるロケットはもう無いので、壊れても大丈夫ｗ

さらに言わせて貰えば、今まで何度も助けてきたのに独力で事を成したかの様にぬかしたうえ、恩を仇で返し続ける連中に掛ける情けは無い

台風が去ったらコースが田んぼに戻ってたニダ

どうせなら管首相も韓日共催にするとか言えば良かったのに……

>>785
どうせならF1開催とか生意気なことするなとか言えば良かったのに……

F-1すら単独開催出来ないってか？wwwwww
自称先進国が聞いて呆れるwwwwww

身の程を知れと言う事ですね
所詮９ｃｍなんだし

やっとチュウチですね。やれやれ。W

Formula BMWはやるの？

>>790
> Formula BMWはやるの？

8月末の奴？やれない。FIAの認証が取れなかったから。
中国の新設サーキットで代替開催らしいよ。
関係者のBlogによれば関係者一同大迷惑で大変らしい。

Formula BMWなんて所詮は前座ニダとか言いそうだなｗ

>>792

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　｜　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩��）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　ボエ〜〜♪
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ですね

＞当初7月に完成予定だったが8月末までずれ込む恐れ

で、Formula BMWは中国開催になったのに
「工事はスケジュールどおりに進んでいる」
って言い張るのが凄いな。
こうなったらオリンピックもWCも、もう、韓国に決まりでいいよ。
色んな意味で楽しみにしてるぞｗ

開催前に審査を受けて、ひとレース消化しないといけないんだよね。

開催日から逆算すると、もうアウトじゃね？。

その「ひとレース」を開催する為には「ひとレース」開催１ヶ月前に検査にパスしてなくちゃならないんだわ

>>796
ひとモドキレースではダメニカ？

>>795
＞開催前に審査を受けて、ひとレース消化しないといけないんだよね。
韓国にそんな常識は通用しない

つか、国際カーレース開催が８/２８予定の筈なんだけど
まだ完成のニュースも中止のニュースもないんだよね

<丶｀∀´>台風の襲来に賭け…備えているﾆﾀﾞ

チケットがどのくらい売れたのか気になるな

78:関係ないトルコ豚が調子こいてんな :2010/08/12(木) 00:24:30 ID:dpbHd5/H
114:馬鹿のトルコ男全部殺す :2010/08/11(水) 22:00:44 ID:LZkY8viU [蚊帳の外のトルコ豚殺す]
366:モンゴル男全部殺す :2010/08/11(水) 20:03:04 ID:2HJvQy0D [ロシア男全部殺す]
596:テレビに出てる男全部殺す :2010/08/11(水) トルコの豚猿駄犬これ異常ないほど酷い目にあわせて殺す全部ID:FFAXVQiJ [芸能人の男全部殺す]
60:吉本芸人の男全部殺す :2010/08/11(水) 17:54:08 ID:FFAXVQiJ [アイヌ沖縄の男全部殺す]
部落民同和えた非人男は、醜い三韓チョンだから男は全部殺す
髪の黄ばんだぼろ雑巾欧米男は全部殺す今すぐ
古代朝鮮語
万葉集高句麗系で検索、古事記は新羅系、日本書紀は百済系
世界の豚トルコ猿、アフリカのインドネシアの黒猿
新羅系、百済系、で検索
柔道の山下、柔道のメダル、柔道世界選手権
日本と名前付けたのも天武の韓国人様ｗｗ
朝鮮様にも元寇、日清、日露、日独戦争のような偉大な戦史がほしい
東アジア、東アジア史、東アジア共同体、極東
百済人の事を日本書紀も韓人と表現してる
友愛元年はインドネシアの糞猿、インドネシアで好き勝手に暴れまくるｗ ヒトラーはユダヤ人、メルケルはヒトラーの娘
ケロイドインドネシアの黒猿全員殺す 山口組の男全部殺す
醜い男全部殺す、醜い女は抱けるように整形しろ、乗っとられた飛鳥朝廷 戦国時代から奴隷の倭猿女ｗｗ
百済、新羅、高句麗の庶民は部落民にされた、王族達は天皇家藤原氏になった 藤原氏の正体 成長するため、正しい地図を手にしよう やたがらすの系譜で検索[日本人総源氏化計画で検索]
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日本人成りすまし藤原氏天皇家男全部殺す
総連、民潭、チョン学校男全部殺す
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文鮮明殺す イルミナティ殺す
細木数子、詐欺師殺す、江原啓介、詐欺師殺す、美和明宏、詐欺師殺す
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異国の豚男全部殺す 小泉売国レイプ殺人チョン一郎殺す 竹中平蔵インサイダー取引韓国人殺す 倭犬で検索 、倭猿で検索
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さてはてメモ帳
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２ちゃんねるから子供たちを守ろう
２ちゃんねる裏の歴史
黄金の金玉
お笑いみのもんた劇場 鳥肌実 東アジア人
人間の屑ジャニーズの裏の全て 日米欧三極委員会
フリーメーソン殺す
政教分離違反ソンテチャク殺す コイルミョンきもい殺す
汚職、腐敗、賄賂、パチンコ天下りチンピラ警察官男全部殺す 百式のブログ アイヌのウィキぺディア、密入国マルハンチョン社長殺す、枕営業,インドネシア黒猿

この次チョウセンでWCやるとボイコットする国が多数でそうだねｗ

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

CARTを開催すると大見得を切って3年連続で延期した素晴らしい実績があるからな。
2011年4月のＦ1開催も無理だろ。

何より既に販売済みのチケット、どうするんだろうな。
払い戻しに応じるとは思えん。
このままブッチする気マンマンだろ。

まあでも何とかするでしょ。
日本からの持ち出しもありそうだけど。

バーニー・エクレストンと、スペインのモーターランド・アラゴンとして知られるサーキットが、
考えられる2010年カレンダーの穴埋めについて話し合いを持ったと伝えられている。

8/12の記事だ。では問題は、この「話し合い」なるものが、いつ行われたのか？　ということだ。
その判断には、8/3のこの記事がある程度役に立つだろう。

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28498
motorsport.comによると、8月末の完成も難しいのではないかとの報道がスペインでなされているという。
スペインのAS紙は、コースそのものとセキュリティ設備は完成するが、グランドスタンド、ピット、コントロールビルディング、プレスルームなどの
建設がかなり遅れていると報じている。スペインのサーキット、モーターランド・アラゴンが韓国GPに代わって
10月24日にグランプリを開催する可能性があるとも同紙は予想している。

報道には詳しくないが、8月2日月曜日にアラゴン側との話し合いが行われ、約1週間と少々後に断りを入れてきたのだろうと想像する。
「サーキット情報筋が同紙に語ったところによると、アラゴンは提案を拒否。"そのような高額の投資を取り戻せる可能性はゼロだからだ"とのこと。」
との話だが、アラゴン側は実際に計算して見たのだろう。その際には悲観的な予測と楽観的な予測、両方を立てるものだと思う。
バーニーは、自分なりな論理で「レース開催費として2,200万ユーロ（約24億1,500万円）を要求した…」のだろうが、アラゴン側はそれは楽観的過ぎると判断したということだろう。

ともあれ、バーニーが一方では「大丈夫だ」と言い、その裏でアラゴン等の代替案を模索していることは事実だ。
まさにwktkといったところだろう。

ごめんなさい>>807は誤爆です。
もう一個のほうに書くつもりだった・・・orz

田圃は最低１０年干さないと固まらないよ

とうとう中止になったんですかW

今回の台風でなんか影響出た？
つか、言い訳の理由が出来た？

ドライバーには　ぬかるみにはまった際のスコップと　タイヤチェーンの携行
が義務づけられております。

なお作業の際は　非常停止時の発煙筒と三角表示板をお忘れなく

正式な発表が無いねぇ。
開催するのか？。
代替開催するにも、準備期間が短いし、1戦減らす可能性もあるのかなぁ。

〇韓国側の視点
自分から中止を言い出すと違約金がかかるから言わない。
FIAから言ったら『完成予定だったのに中止されたから責任はFIAにある。謝罪と賠償金を要求する。』予定

〇FIA側の視点
全てお見通し。
開催できなくても供託金を没収できるから痛くない。

〇銀行側の視点
うっかり君が買ったチケット代は債権の一部として回収。
払い戻し請求は主催にと逃げる。

>>812
ドライバー「韓国にJAFみたいなロードサービスはありますか？」

>>815
アッハッハ

ＳＡＲを要請するレベル

>>58
踏み倒すだけでしょ。

>>817
今後6年分の開催を捨ててまで踏み倒せるかね？

>>818
かの国は、それをやりかねんからなぁ。
目先しか見てないでしょｗ

天気がどうのこうのって言い訳してるｗ
まじでこいつら台風が来るの願ってんだろうなｗ
やっぱ土人には土人並の振る舞いがお似合いなんだが
妙に先進国がどうのこうの意識しちゃってるからたちが悪いｗ

>>818
常識で考えちゃいかんと思う(´･ω･)

FIAの６０日前にサーキット承認てのはどうなったの

>>822
ガン無視っぽい
袖の下入れまくって「世界一優秀なウリミンジョクだけ特例が認められたニダ」ホルホル〜
ってしてるだけだからさ

>>820
台風が来ないなら、戦争を再開すればいいじゃない

>>820
7月の段階では
「すべてが予定通り進んでいる。実際、今季の梅雨間の悪天候を考慮に入れられるほど、かなり余裕がある」
って言ってたんだが・・・・
余裕はどこに消えたんだ

>>825
韓国「梅雨は計算の内に入っていたけど、台風は予想外でした」

>>826
あんなちょっとした大雨程度の台風で…

>>827
ちょっと北に行けば、毎年干魃か大洪水のどちらかしか起きない地域がありますよ

韓国が先進国であるのは経済だけだ。
その他の技術や文化などは諸発展途上国と大差ない。

>>829
え？

まだF1なんてやってたのか

>>156
ばかにかぎって、このような精神論を持ち出す。
民族性かな?

下鮮が先進国ならソマリアも先進国だなｗ

>>825
「ウリナラの余裕はヒデヨシと日帝に略奪されたニダ！」

韓国F1文化も超時空太閤ヒデヨシに壊滅させられたのか。

もう間に合わないだろうな.....

日帝の陰謀にされる悪寒

キムチGPなんかいらね

>>156
＞彼のためなら命を投げ出すことも厭わない建設関係者がごまんといるんだよ。
朝鮮人に一番ありえない民族性だよな。
（金に釣られてってなら判るが)

アイゴー、アイゴーと泣きわめくのが一番しっくりくるが

超時空大閤ヒデヨシがアップをはじめました

北朝鮮による韓国への軍事攻撃が勃発。
開催者が免責になる戦争要件によりすべめ丸く収まる。

やるやる詐欺はいいからとっととソウルに砲弾を撃ちこめよｗ

>>842
オウンゴール（韓国軍がソウルに攻め込む）したりして・・・

開催60日前までにサーキットの検査を受けなければならないから
来週中にどこかのサーキットが検査を受けないと代替開催はなくなるね。
今年開催したサーキットのおかわりの可能性はあるけど。

日本でF1が人気→F1宗主国になるために必死に誘致→日本でF1ブーム下火→なんか金を出すの惜しくなったニダ・・・←今ココ

>>842
その口実はダメだったんだよな。あの時やっとけばよかったのに戦争。

やっぱスペインか？

>>846
金剛山ダムを決壊させればいいニダｗ

>>847
今のスペインにそんな金があるのかも疑問なんだが…王室マネー？

>>847,847
韓国の代替地を断ったアラゴン
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/25830.html?CMP=OTC-RSS

中止だろ？

写真：韓国インターナショナル・サーキットを視察するFIAの一行
http://as-web.jp/photo/pnews/201007/13203/01.jpg

FIAの一行　　　Oh,my …… Whatta f*cking is going on ……！！

もうええかげんギブアップせいや！

日本のせいニダ

>>854
>日本のせいニダ

併合時代に、レースコース用のアスファルト工場を、
あの地域に建設しなかったのは、伊藤博文さんの遺言です。

http://weather.yahoo.co.jp/weather/raincloud/?c=anime
全国の雨雲の動き （アニメーション

>>856
ええかんじやねｗ

史上初のダート用タイヤ装備でレースやんの？

中国の道路で、アスファルトが溶けてゴキブリホイホイ状態になったニュースがあったよね。
あれを是非ともF1で叶えてほしいな。(笑)

ゴキブリホイホイ状態になれば致命的なクラッシュはないからなｗ

でも10月の姦国って寒いんじゃないかなぁ。
ベトベトネバネバは無理カモ。

>>856

昨日から9月3日まで雨、決定(笑)
http://tenki.jp/world/point-303.html

４日の試走、出来るのかなw

死走だな

死相も出てるニダ

http://f1-gate.com/media/1/20100217-chandhok.jpg

死走ドライバー、カルン・チャンドック

今度は祈願ｗ

KAVO、F1ジャパンGPの成功祈願コンサートを開催
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=5&ai_id=119617

>>865
何か、意図して誤訳している・・

>>865　
どうでもいいけどリンク先の掲示板チョンタレ死にすぎ。そんなに自殺してんだ。
あとマイケルだけ「ご冥福をお祈り〜」ってななってないのはしゃべつですか。

モーターランド・アラゴン、F1韓国GPの代替提案を断る2010年8月12日
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_8756.html

もう無理でしょ。

台風のジェットストリーム攻撃で　楽しみが奪われそう
今年の台風は半島攻撃が多いようだ

他人の失敗を期待するような腐った人間にはなるなよ。
日本人の風下にもおけん、恥ずかしい話だ。

>>871
日本人じゃない人は黙っててねｗ

>>871
死傷者が出なければ　１６億の中国人と楽しく語れるイベントなんて朝鮮イベント位だ
日中友好の為に上下双方の朝鮮人には頑張ってもらわねば

２年連続のロケット花火、予想外の空軍人間発射は大いに盛り上がった
あの国には　笑いの神が付いているとしか思えない

>>871
風下w

風下にもおけないニダ！

あまりに痛いこと指摘されて、まともな反論ができないようだな。
だったら、素直にその腐った心を改めような。

はぶちょは本物の知恵遅れだなｗ

せめての本後を勉強してからこいとｗ

>>871
> 日本人の風下にもおけん、

あまり聞いたことがない語だね。

せめて日本語を

>>878
日本語で書こうな、日本語で。

>>871
風下ならいいよ、遠慮するなよ

>>881
日本語では普通「風上にもおけない」って言うの。

あげ足取りしか出来ないかわいそうなゴッキーだな。
あげ足取りはせめて訂正される前にしような。

つーか、どうみても釣られてるだろ

>>868
退路は絶ったｗｗｗ

546 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage 2010/08/31(火) 08:15:17 ID:CT5V6pP5
>>545
多分そうだろうね、ﾓﾀｽﾎﾟ板で拾ってきた検証画像
あくまで外壁とコースの比較、アスファルト盛ってる高さが無いから最新写真コース部の色弄ってるんじゃないのかな。

http://livedoor.2.blogimg.jp/mkzf1/imgs/c/0/c0e0b4db.jpg
http://www.img5.net/src/up11901.jpg

ちょっとマジでやばくないか？
日本の国道だって凄く厚く舗装するから結構長い時間かかるのに

ともかく今週末はイベント本当にできるのかな？

>>864
字が間違っていなさそうで嫌だ。

風下　笑った、　あっちのやつらニホン語を勘違いで覚えてるから
　　ってゆうかすべて悪意と勘違いしてね？

勘違いしていようとなかろうと、悪意があっても善意はないｗ

>>892
善意が無いのは当たり前だが、悪意すらないよ。
連中はそれが「当たり前」だと思ってるから

当たり前か。。今更ながらだが、連中はキチガイと言うほか無いなｗ

スペインと富士、どっちが現実的なんだ？

>>893
朝鮮人は悪意も罪悪感もなしに、嘘を吐き人を騙すからねえ。

富士は、何か予定が入ってんじゃね？。

>>895
>スペインと富士、どっちが現実的なんだ？

どちらもない。

今からチケット売っても、完売するか不明なので間に合わない。
チケット販売しか開催側の収入にならない仕組みなので・・・
手付け金として返済無しの上納金24億円をバーニーさんに渡さないと
いけない。テレビ収入・看板広告収入は全部バーニーさん。
10万人から2万円の入場料で、やっと20億円。
経費を考えると、20万人の観客から、4万円『盗らないと無理』。
F-1主催者が利益をあげるのは、なかなか難しい。

本スレはここですか？

>>899
>本スレはここですか？
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ　のスレ。
韓国ＧＰに反対するスレ★２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282318850/

その１が3月に立っている。

>>900
ありがとうございます。
ちょっと胸を熱くするために覗いてきます♪

>>898
えげつない商売してんな。
これ読んだら、韓国応援したくなってきたぞ。

　　　 ∧＿∧　
　　∩丶｀∀´>∩
　　 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　,_9�a ノ 　
　　レ´〈＿ﾌ

>>902
げれつな感性してんな。

>>902
最初から誘致しなければその「えげつない商売」とやらを
拝まずに済んだのにwww
始めからわかってたくせに後出しで文句言うな

もうシルバーストンみたいに
金浦国際空港でやろうよ。

何より首都だし、仁川あるから、期間中は
国内線もそちらで引き受けてもらえばいいよ

4日まだぁ〜

>>898
代替開催地分の供託金を韓国が罰金として払うのなら
スペインでも富士でも開催可能だよな

(´･ω･｀)

>>908
払えば、な。　　どうせ払わないだろうけど。

だから代替地で開催さえできれば観客なんて入らなくてもいいんだよ。
開催にかかる費用は韓国の違約金からでるんだから。
Ｆ�TAは放映権料とれりゃ十分

仮に今現在100%出来ていたとしても、すでにタイムアップしているよね？
FIAは組織として規定をないがしろにするの？

>>912
今週末に行われる韓国サーキットで行われるイベント、イタリアＧＰの跡に何か発表するって事だね。
韓国側が開催可能だとか主張しても規約を守らず混乱させている状態は何らかのペナルティが必要だな。

いやー、どう考えても無理でしょ。

>>913
少なくとも　開催可能かどうか決めるのは韓国側ジャ無いって事ｗ

代替はカタールってのが最新の噂だよ。

日本の上にはどっかと高気圧が居座って酷暑がまだ続くらしいし、
また台風発生で半島直撃と違うか？

クソ朝鮮人よ、ＷＲＣの違約金を払ってからにしろ！！！！！

>>916
え、タカール？
朝鮮人だからなあwww

warota

だれうまwww

世界中が嫌韓だとは限らんよ。
奴等が悪行をしてみんなに迷惑をかけても
しゃしゃり出て行って目立つ行動をするのは控えた方がいい。
目立たないように裏で嫌韓仲間と結束する。
それがよろしい。

なぜなら、仲間だと思ってた奴が本当は全然仲間じゃなかったと
思い知らされた時のショックの方が
数倍大きいから。

金豚も参戦しそうだな。
戦車もいっしょに走らせれば、マリオｔｉｃ。
サイコーじゃん。

なんか他所のスレに「開催できないのは日本とスペインの妨害のせいだ！」って韓国の記事が張られてたけど
こっち見んな、関係ねえええ

>>898
それが分かってて突っ込んでるんだから自業自得だよな
本来は開催の必要なんてないところなんだから

エスケープゾーンはたんぼという斬新なコースレイアウト
アスファルトは何センチ盛ったんだろうね

[733]音速の名無しさん<>
2010/09/03(金) 11:48:47 ID:Ie7PX+a00
舗装は終ったニダ。

8月30日の写真
つ　ttp://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg

>>927
(　´ω｀) のどかな田舎を走る高速道路ですね。通行料はもちろん無料ですよね？

今日のチャンドックさん
>At Gimpo Airport having a proper "Lost in Translation" moment !!

>>927
周り見ても客どころか、関係者やスタッフが泊まれる所すらなさげ．．．．
ツアーパンフ見たら、ソウルから５時間かけて会場に着とか．．．
いいのか？

>>930
どーせ客に韓国人は来ないんだから、いいんじゃね？
自分らと関係無い人がいくら苦労しようと

あしたのレースごっこで死人でないといいね・・・。
ヘリポート準備してないから、レスキュー助からないと思う。
せめて救急車消防車10台横付けしないと。

（鈴鹿は専用の消防車待機があるんだっけ？）

つか、観客用の駐車場すらない

http://pds19.egloos.com/pds/201009/01/69/a0010769_4c7dc20c30781.jpg
ここから後1ヶ月でどんだけのもんを作らなきゃいけないのでしょうかｗ

ベイダー卿がアップを始めました。
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　　　　　　　　 ｀ﾞ'―---rrﾞ'": :=ﾆ'''''''',/' ｀ﾞ｀　..,,i´ ―ｰ､_
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韓国面乙！

>>935
工期遅れたら、責任者抹殺ですか。

北みたいに炭鉱送りとか

むしろ北から炭鉱で働いている人を呼んで。

>>939
いまサーキットの地下に向かって北からトンネル掘って向かってます

ぶっちゃけると、今いる責任者は市役所の職員レベルしか残ってないよ