【自動車】現代自、米韓で新型ソナタのリコール実施へ [10/02/24]

現代自動車は24日、新型ソナタ (2011年型YFソナタ) のドアロックの干渉問題を解決するために、米国および、国内で生産された車両についても、自発的なリコールを実施すると発表した。

現代自動車は、昨年9月に新型ソナタをリリース以来、継続的な独自の品質チェックを実施した結果、ドアロックの部分で発生する干渉現象を確認したと説明した。

これを受け、現代自動車は、いくつか発生する可能性があるドアロックの干渉問題を解決するための改善品を出し、国内外の米国生産ソナタに適用している。

現代自は今回の品質問題について、"顧客の安全を最優先に考える経営方針に基づいて、品質問題を安全問題に格上げし、独自にリコールの実施を決めた"と明らかにした。

リコール対象車は、国内の場合、昨年12月6日までの生産分 (約4万6000台) で、米国の場合、昨年2月16日までの生産分の顧客に販売された1300台が該当する。

現代自動車は、自発的なリコールを国土海洋部と米国の道路交通安全局 (NHTSA) に今週中に通知する予定で、リコールは、3月中に実施する予定である。

■ソース
현대차, 신형쏘나타 리콜...국내차량도 포함
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=inv1&idxno=2010022414095792523

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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1266108481/
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http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1266381521/

>>1より>>2でﾜﾛﾀｗｗｗ

対岸の火事じゃなくなってきたニダ<＾＾；>;;;

でもトヨタで大騒ぎしてる間にコッソリとやるニダ

トヨタプギャーとか抜かしていたチョンはどうした？

まったく売れてないんだねｗ

ヨタ＆日本パッシングがある間に紛れてリコールとかｗ

リコ一ルもパクる二ダ!

どさくさまぎれもいいとこだｗｗｗ

売れてなさそうだからニュースにならない悪寒ｗ

自動車にドラマのタイトル名付けるとか気持ち悪いな・・

トヨタ叩きは安全性の問題だけじゃないからなぁ。

ヒュンダイが話題に上ることは少ないかと。

生産中止じゃなかったっけ？

やはりトンスル自動車だなー

ドア程度の問題じゃないんだろうな。

日本でもやｒ・・・・

ああ、売れてないから関係無いか

>>1-2
関連スレ多すぎだろｗｗ

「恥を知れトヨタ」米下院公聴会　８時間続き終了
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000518-san-bus_all

「恥を知れ、トヨタ」。公聴会では怒気を含んだ鋭い声が満員の会場に響いた。
車の急加速で危うく命を落としかけた米国人女性は、トヨタが急成長の影で
置き去りにした安全への対応を「強欲」と批判した。出席した委員からも厳しい
質問が相次ぎ、レンツ社長も、対応の遅れについて「過ちを認め謝罪する」と陳謝した。

動画（字幕付き）： http://www.youtube.com/watch?v=1tQPOKKufMA

トヨタたたきの火消し?

またトヨタスレか！！！















と思ったら違うし・・・・・・・

>>18
しょうがない。事実だし。

>>22
>>1の行数よか多い関連スレってのも珍しいかと。

アメリカはトヨタ叩きもいいけどGMが復活するとでも思ってるのかね？
トヨタ撤退したらそれこそ阿鼻叫喚になりそうなんだけど。

>>22
それだけ恐れられてるとも言えるんだが、
マスゴミ様（ｗ）に踊らされてる国民は流されるだろうなぁ。

ドアロックの干渉って、開かなくなるとか？

>>1
<丶｀∀´>　米国人がトヨタ潰し祭りしてる間にこっそりやっちゃうニダ

>>23
いいじゃんべつにｗ

>>24
叩けりゃいいんだろ。80年代後半からの日本叩きもそうだったし。

>>1
前にコマーシャルやってたから日本でも売ってたんだよね

日本はリコールの対象にならないの？

>24

つ【魔女裁判】

閉塞感が蔓延する中での憂さ晴らしの意味合いも強かったようで

リコールの内容が良く分らんね

>>26
他のキーレスエントリーで開いてしまうに１００ウォンｗ

日本叩きついでにSSが中々面白いことを言ってるようだ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100224_sea_shepherd_doesnt_condone_firearms/

>>30
買った奴ﾘｺｰﾙしろよｗ

どっかおかしいぞ絶対ｗ

日本で売れたんかね？これ。

欠陥だらけらしいじゃないか
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=122961&servcode=300§code=300

>>36
10台くらいは売れたんじゃない？

>>30
<丶｀∀´>チョッパリが死ぬ分には問題無いﾆﾀﾞ。

>>36
売れてない。
そもそも、ターゲットの奥様は軽じゃないと乗れない。

>>23
まるで、はにはにスレの関連のようだｗ

>>19
それってアメリカのあからさまなトヨタ叩きってことでＯＫなの？

ヒュンダイ自体リコール対象な件

仕様ニダ

>>38
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 うちの近くに一台おいてあるヒュンダイのクーペが
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>38
フェラーリ以下かｗ

>>40
軽には勝てんわな。

>>41
国技スレの事かぁぁ！！ｗ

>>42
ほかに思いつかないけど。

>>37
＞現代自動車側は「敏感な消費者の理想的な反応」としている

「良くぞ気づきましたね」とでも言いたいのだろうかｗ

「自主的なリコール」をアピール。

>>42
他にも舐めた要求してきてるっぽいし、そう思われても仕方ないだろｗ
【経済】米議員グループ、日本政府にエコカー補助金への米国車の対象拡大求める　藤崎駐米大使に書簡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266983694/

>>42
そうでもあり、そうでもないとも言える。

>>30
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない」
知らなくていいですｗ

>>29,31
民主党政権になると日本車叩きするよね。
クリントンなんか日本まできてGMかフォードのディーラーいって
アメリカ車すばらしいとかほざくし。
日本で売れるもん作ってこいや。

>>42
部品アメリカに委託してトヨタが悪いってのはそういうことではなかろうか。

>>42
そうしておいて米国工場の閉鎖は絶対に認めないのです。　＞米国

ＧＭの生産性極悪高賃金労組天国の糞工場もトヨタに引き取らせたし。

>>46
ちょっと近所のスーパーまでって距離に、セダンは大きすぎるし不便。
保険の問題もあるだろうしね。

軽で出していたら売れていたかも。
韓国車に軽があるかどうか知らんが。

>>50
エコカーで雨車買う馬鹿いたらみてみたいわ。

>>50
『高速道路でフルスピード』ん時の燃費でエコカー認定しろ　とか言ってるんだっけ課。

そしてさり気なく本命の致命的欠陥を補修ww

>>55
軽自動車って作るのが難しいんだよ。
その上、日本でしか売れない。さらにﾗｲﾊﾞﾙが鬼神。

売って儲けることはとても難しいのだ。

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 リッター15kmくらい走らないとチョット・・
　　（｡・-・）　ガロン15kmでいいだろとかいいだすのかｗ
　　 ﾟし-Jﾟ　

トヨタの強欲による日本車叩きするよね。

>>55
日本基準じゃないのが軽として売っているはず

燃費も日本の大型車並みじゃなかった？

>>59
ええい。携帯に続き、車もガラパゴスかw

>>56
基準自体すでに米国車は緩いのにね。
（日本車・欧州車の場合は市街走行での性能が基準　vs　米国車だけは高速道路での走行時の性能まで入れれる）

>>61
ちょっときみの日本語が読めない。

>>60

おっと、わしの車の悪口はそこまでにしてもらおうか。

>>62
ブレーキとアクセルを間違えちゃううっかりさんに、大きい車は乗ってほしいくないｗ

>>63
米国工場閉めて日本と欧州と南米とアフリカとインドと中国だけで商売すればいいがね

>>63
でも、軽自動車は販売をやめるべきだと思うけどね。
衝突安全性的にね。

>>55
韓国は軽自動車800cc未満という区分があるらしいが
見栄っ張りででかけりゃでかいほどいいってことで
まったく売れなかったらしい。

軽トラは便利なんだけどねぇ。

>>60
下手したらアメ車よりサイドポートのロータリーの方が燃費いいからなあ。

>>63
６６０ｃｃのエンジンでＤＯＨＣ５バルブターボとか普通だし。

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 1ガロン3.7L
　　（｡・-・）　リッター4kmか・・FDあたりか
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>69
ダンプと勝負したら軽でなくても同じだろう。

>>70
精神的にアメリカに近いのか？
うん。謝罪はしない。

>>73
それ戦車に匹敵する燃費ｗ

>>74
何でいきなりダンプ？

>>60
ガソリン高騰の時、アメ女がリッター80円もするのよ！生活できない
お前らなに抜かしてんだと・・・

>>73
ハマーH1が丁度そのくらい。

>>75
90式はリッター４００ｍ。

>>78
なんでそんなんで高級車扱いなのかが分からん　＞ハマー

昔のアメ車でリッター3kmとかいっていたな・・
50tラフタークレーンといい勝負だな

>>80
かっこいいから。

>>76
松本からのほうがいいかな。

>>77
前回高騰したときは米でも１３０円くらいいってたような気がする。

>>77
そんな連中に強欲とか抜かされてもねぇ
産油国のくせに足りないとか寝ぼけたこと言ってんじゃねぇと

>>81
荷物積んだ１５トン車のほうがましかもしれんｗ

現代って２００７年に５００万台とか報道されてたけど、
北米、欧州合わせても百万台に届かない。

toyotaってその頃８００万台で北米で１５０万台以上売り上げてた。

この偽装感て何？

>>76
自分からぶつかる分には軽でもわりと安全なほうだって事。

>>79
T-34あたりはキロいけるんじゃなかった？
現代のＭＢＴは規格が違いすぎるｗ

>>82
ウリには
『デブになったジープ』
にしか見えないお・・・　＞ハマー

李コール

売れてなくて良かったねｗ

>>89
それじゃ「イコール」だ。

>>86
輸出が500万台で、売れたのが100万台以下って事じゃね？

税金の問題あるが130円ぐらいが適正だろうに。
最高180円ぐらいまでいったからなぁ・・・・

>>93
オラハイオクなんて怖くて入れられねぇだ。
・・・そんな違うもん？

>>80
＞ なんでそんなんで高級車扱いなのかが分からん　＞ハマー

リアルに高価だからじゃね？
外板やらガラスやら、普通の車と違うし

李コールか。当てはまっているな。

>>88
かっこよさには個人差があります。
ｻﾞｸﾌﾘｯﾊﾟｰが一番かっこいいｻﾞｸ　とか主張してもかまいません。

>>94
レギュラーだよレギュラー。

>>97
いや、ザクタンクだ
ザクタンクが最もカッコいいＭＳだと主張する奴がいた



ボクだった

ドアを外して走れば問題ナシ

影響はないだろうね。

リコール前に廃車だろうから・・

>>101
http://uproda.2ch-library.com/216430Y6Z/lib216430.jpg

もったいねえぜ。

ついでに自然発火も直しておけよ

>>103
「仕様です。」

トヨタのリコールは汚いリコール
現代のリコールは綺麗なリコール

韓民族の足を引っ張る日本、アジア車の信用はがた落ちだ
韓民族の前に出るな、出ればどうなるか今回の事件を期に正しく学んでほしい

これは世界の要望であり日本のためでもあることだ

リコールしようかどうか迷ってたところにトヨタのリコール問題が起きたから
便乗して迅速に対応すればトヨタより良い印象残せて回収もできて一石二鳥みたいな

>>107

IQが高いからね

米国の公聴会で
おばさんが運転中にいきなり猛スピードが出て怖かったって泣きながら話していたっていうのがあったけど
それはそれとして問題だけど、今回のリコールの話とは違うんじゃないかと思ったんだが…
米国はとにかくトヨタを叩けばいいとか思って居るんだろうな。

トヨタの影に隠れたねぇ
在米チョンが騒いだ理由がこれか？

トヨタで騒いでるどさくさでやっちまおうって腹か。

タイミングうまいなｗｗｗｗ
トヨタのがあるから目立たないｗｗｗｗｗ
こういうところだけはうまいはｗｗｗチョンはｗｗｗ

恋愛歌っていう車名おかしいでしょ

そもそも大して信用もないから騒がれないんだろうな。

欧米の番組や雑誌では日本車は単独のカテゴリになっていて
韓国や東南アジア諸国のアジア車とは区別されてるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

トヨタの混乱の影でどさくさにまぎれてやってるやんｗ

>>109

それは、ババァの足が鈍くなっていて
アクセル踏み込んだことにも気付かなかっただけだよ


日本政府が、中国なみならドル売るぞで済む話なのに

んあ？廃盤にしてトンズラの間違いだろ？

「ソナタも悪よのうｗ」
「いえいえ、トヨタ様ほどではｗ」

それだけ整備できる工場はあるのかな。
車両返却まで何週間かかるかな。

なぜか駆動系まで交換されてたりしてなー。

>>121
中身が新品になって帰ってきたら、アメリカ人は
『ヤッホゥ！こいつはラッキーだぜぃ！！』
と喜ぶと思う。

馬鹿だから。

<丶｀∀´> トヨタ車を真似て作ったから、トヨタの責任ニダ！！

どうやらリコールラッシュは韓国製品になってきたようで・・・

日本のメデイアはアメリカ同様、トヨタ叩き一色だが、その影に上手に隠れて

今日だけで韓国のリコールのニュースが２つも韓国から。

【ＬＧ電子、洗濯機１０５万台をリコール】
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=126534&servcode=300

【ヒュンダイ、アメリカで「ソナタ」の販売を中止。ドアに欠陥】
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=126547&servcode=300§code=320

ほーら来たブーメラン。
今日叩きまくったからな。
フォードやＧＭも、どーなるかなーｗ

したたかやね。
戦術的。

まああんま売れてないからほとんど問題にされることはないな。

もういっそコンセプトカー並みのスーパーハイスペック高級車作って
フェラーリとかランボルギーニみたいに多少の不具合は仕様ですって言えるようにすればいいんじゃね？

＞1300台が該当する

この前のが６５０台だったっけか・・・？m9（´・∀・`）

ドイツ人辺りが半島全部をリコールしてくれんかな。

>>129
半島にある古代遺跡のコントローラに手を載せたら、
古代遺跡が発動して、世界中の韓国人を半島におびき寄せる。

　　「トータル李コール」

ttp://japanese.cri.cn/881/2010/02/24/145s155062.htm
＞現代自動車によりますと、今回リコールの対象となるのは、昨年12月6日までに韓国で生産された4万6000台と、今月16日までにアメリカで生産された1300万台余りです。

もう少しマシなウソをつけよ

>>59
わざわざ輸入してる外人も
少数だが居ない事は無い・・・

売れてないから問題ないだろ

これは、チョンダイの策略だろ。
うちはトヨタと違って隠蔽しないとか…。
売れてない零細チョン企業は楽でいいねw

チョン車とかリコールでディーラー預けても
何もしないでそのまま返すだけで部品代を横領してそう。

韓国のは自発的リコール
日本のは致命的リコール
なっ

ヒュンダイが日本から撤退した後でリコール発表か・・・

日本でもリコールの対応してくれるのか？？

ハマーがエコカー対象にはワロタ
ダメリカいい加減に白よ