【韓国】問われるモラル。救急車に道を譲らない韓国のドライバー[02/12]

朝鮮日報　救急車に道を譲らない韓国のドライバー
http://file.chosunonline.com//article/2010/02/12/300945303820545011.jpg

　1月22日午後10時49分、ソウル市江南区新沙洞に住むパク・スニさん（女・86）が呼吸困難を起こしたとの通報があり、
ソウル消防防災センターから江南消防署に出動指令が出された。

　素早く出動するイ・ヒョングク消防校（日本の消防副士長に相当）に同行して、記者も救急車に乗り込んだ。
救急車はサイレンを鳴らしながら疾走した。出動から2分後、イ消防校は通報者に電話をかけ患者の状態を尋ねた。

　「容体はどうですか。脳卒中患者ということですが」

　電話の向こうからは、「早く来てください」という通報者の慌てる声が聞こえてきた。
患者の容体を聞いたイ消防校は救急車のスピードを上げた。

　しかし、ここで問題が発生した。午後10時53分、
サイレンを鳴らす救急車の前方を阻むように、大型乗用車のSM3が悠々と車線変更してきたのだ。
　
　救急車は車線を変え、スピードを上げようとしたが、3分後には交差点の横断歩道で停止せざるを得なかった。
横断する歩行者はサイレンを鳴らす救急車など眼中になく、ゆっくりとした歩調で通り過ぎて行った。
若い女性二人は楽しそうに笑いながら、横断歩道を渡っていた。
歩行者を避け、再び進行したが、救急車の前に一般車両やタクシーが1−2分間隔で車線変更してきた。
横に避けて道を譲ろうとする車はなかった。

　結局、救急車が患者宅に到着したのは午後11時 3分。通報から13分が経過していた。
心肺停止と呼吸困難の状態で処置の効果が最大限に見込める4分間を3倍も経過していた。

>>2以降に続きます

>>1の続き

「飛んでいくこともできないし、救急車の邪魔をする車が恨めしい」

　患者宅に到着したイ消防校はため息をついた。
先進国では消防車が出動すると、周辺車両が路肩に寄って道を譲るのが当たり前だが、
韓国ではまだ、そういう美徳を持つ車を見ることは難しい。

　消防防災庁によると、昨年救急車の出動から現場に到着するまでに要した時間は全国平均で8分18秒だった。
地域別では大田市の5分26秒が最も早く、慶尚北道では11分12秒もかかった。
韓国では法律や規則で救急車の到着時間は定められていない。

しかし、消防戦術論などによると、心肺停止、気道閉鎖などの救急患者や
一般住宅火災の現場に到着する時間が4−5分を超えると、救助対象者は回復不可能な状態になるという。

■「家族が救急車に乗っている」という気持ちで

　本紙が消防防災庁と共同で全国1366人の消防官を対象に行ったアンケート調査によると、
救急・救助出動時に最も困難な点としては、
▲中央分離帯のために車両移動が困難（311人、22.8％）
▲狭い路地（291人、21.3％）
▲道を譲らないドライバーのマナーの悪さ（274人、20.1％）
−という意見が上位に挙げられた。

出動時に一般車両がどれだけ道を譲るかという質問では、
「ほとんど譲ってくれない」
「どちらかと言えば譲ってくれない」
と否定的な回答が全体の64％（875人）に達した。

　一日のうちで車両が最も道を譲らない時間帯としては、
帰宅時間帯（午後5−8時）が42.0％（574人）で最も多く、
次に出勤時間帯（午前8−10時）の20.1％（275人）だった。

画像：救急車が通過するのに必要な空間
http://file.chosunonline.com//article/2010/02/12/230256783588109859.jpg

大阪かよ

>>2の続き

アンケート調査に応じたソウル市内の消防官は
「サイレンを鳴らし、パッシングしても動こうとしない車両のせいで焦りが募る気持ちは、
経験者でないと分からないはずだ。救急車がサイレンを鳴らして接近してきたら、
自分の家族が一刻を争う状況に陥ったという気持ちで率先して道を譲ってほしい」と訴えた。

　道を譲らない車両のせいで、救急車が事故に巻き込まれることもある。
現場に急行する救急車が信号を無視しなければならない状況にあっても、
それを気にも留めず、停止しない車のせいで事故が起きる。

消防防災庁によると、救急車による交通事故の件数は、
2005年は108件、06年は130件、07年は96件、08年には149件と、毎年100件を超えている。

■「ネズミを捕まえて」と通報する女性　

　些細なことで119番通報をする人のせいで時間を奪われ、緊急時の出動に支障を来すケースも多い。
1月28日午後11時32分、ソウル消防防災センターにとんでもない通報が入った。
「家にネズミが1匹入ってきたので捕まえてほしい」という内容だった。
電話の主は20代女性で、どうしても出動してほしいと頼むため、センター側は鍾路消防署に出動指令を出し、
「憲法よりも無理が通る」という申し送りのコメントを付けた。
出動するほどのことではないが、通報者が無理を言うので出動してほしいという意味だった。

　ネズミ1匹のために消防車を出動させた蓮建119安全センターのチョ・ヨンゴン消防尉（消防司令補に相当）は、
「乳児を育てる20代後半の若い主婦が浴室の排水口にネズミが入ったと通報してきた。
出動してから5分でネズミを棒でたたいて捕獲し帰ってきた。
毎日こうした些細なことによる通報が2−3 件あり、重要な出動に遅れることもある」と話した。

　アンケート調査でも、
「酔っぱらいによる通報や動物救助などの通報で重要な緊急出動ができないケースがあったか」との問いに、
「いつもそうだ」「しばしばある」と答えた消防官は43.6％（595人）に達した。
また、虚偽やいたずらによる出動が10件中2−4件に達するとの回答も44.8％あった。

　朴演守（パク・ヨンス）消防防災庁長は、
「救急車両に道を譲らないことは、他人の命を奪うに等しい行為と考えるべきだ。
市民には、救急車は危篤患者用だという認識を常に持ってもらいたい」と訴えた。

金成謨（キム・ソンモ）記者

ソース：朝鮮日報　記事入力 : 2010/02/12 17:08:51
http://www.chosunonline.com/news/20100212000056
http://www.chosunonline.com/news/20100212000057
http://www.chosunonline.com/news/20100212000058

朝鮮人の平常運転じゃん

酷なことをいうなよ。
最初から知らないものを問われても困るだろ？

>>3
残念
大阪は、緊急車両の後ろについて
運転していきます。

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　無いものは無いのですよ？
　　 ﾟし-Jﾟ　

関係ないですが、今回の記者さんと同名(漢字違い)で
「マンガ嫌日流」の著者さんがいます。
http://www.airegin.net/photos/uncategorized/2007/09/19/70921_3.jpg

>>7
あ、それやるｗｗ

自分さえ良ければ他人はどうでもいい、という朝鮮の伝統をやめない限り、無理。

しょうもないことで通報してくるのは、日本でも増えたみたいだが、進路譲らないのはあんまり見た事無いな

日本でも最近あるよ
救急車が通ろうとしてるのに
まだ大丈夫だろうと歩道を渡る馬鹿女とか
右折する車とか

韓国人の頭の中を覗いてみたいｗ
救急車がサイレン鳴らして
「早く通らせて〜＞＜　急病人を運んでるの〜＞＜　お願い〜＞＜」って言ってるのに

若い女性二人は楽しそうに笑いながら、横断歩道を渡っていた
サイレンを鳴らす救急車の前方を阻むように、大型乗用車のSM3が悠々と車線変更してきた
とかｗｗｗ

理解不能だわ

痴呆民族に生まれた不幸ニダ

>>13
でも、そういうやつらには救急車じゃなく、周りの人が注意するよね？
クラクション鳴らしたり、直接怒鳴ったりして

問うな

韓国人の民度は、こんなもんだ。
これでも昔と比べれば、よくなった方

交通事故の死者も多いんだろ。

劣等民族は何でも劣等

韓国人にモラルはないだろう。
モラスはいるけど。

障害者にイタズラしても無罪になる国韓国

こうやって助かる命を減らして保険料節約してるんだろ

>>16
東京で、態々他人を注意する奴なんてそうそういないよ

日本も中高年ドライバーが朝鮮人化してんだよなあ…。

なぜこうなるのだろうか？韓国は無法地帯なのか？モラル以前に法規違反じゃない
のか？韓国人に生まれなくて本当によかった。

>>23
大都市は・・・確かにありうる・・・
地方はそういうことが少ないのにねぇ

>先進国では消防車が出動すると、周辺車両が路肩に寄って道を譲るのが当たり前だが、

こんなん先進国とか関係あんの？

>>25
同じ人間だと思うから「なぜ」と感じる
「朝鮮人」は俺らとは違う生き物

わかったから日本に関わるな！　こっち見んな！

流石に救急車に道譲らないのとか
今まで見たこと無いわ
こんなの先進国とか云々の問題じゃないと思うが

>>7
それ違反なんだけどなあ〜w

豆腐専門店冷奴φ ★さん、複数レスで記事貼る際ソースリンクは>>1に貼ってくださいね。

だってチョンだもの

こんなんどうでもいいわ

そんなことより、合流地点で本線走ってる奴で車間距離詰めて
意地でも合流車を入れないアホのほうが問題

避譲義務が無いんだな

半島で何やろうが勝手だが、日本で悪さすんなよな！

>>32
失礼しました。気をつけます。

だから！！！！！！！！！！！！！！！！
日本と比べる自体キチガイなこと！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
野球でもスポーツでも日本と比べるなよ
すべてにおいて格が違う
お前らも無視しろ！！！
超下を相手にしてるとこっちもレベルが下がる
常に上だけを見ろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>13
>>1に書いてあるのはそれよりよっぽどタチ悪いけどｗ
初めて「民度」って言葉使いたくなったよｗ

>>25
朝鮮と中国には、「公」がない。他人の立場になって考える、ということがない。
奴らには自分しかないんだ。親族や知人は「自分」の延長でしかない。
奴らにとっては、赤の他人は死のうが生きようがどうでもいい存在。

自称韓国人だ言い張っても原料は朝鮮人だの証明している。

韓国人は立派な儒教精神を受け継いでいます。

五常（仁、義、礼、智、信）は、あくまでも家族・一族内で
守られるモラル、他人は対象外なので何をしても平気。

公共心なんて、家族・一族の得にならないかぎり、無用です。

韓国は東洋で一番「礼儀」正しい国です。

一人でも多くの朝鮮人が死にますように♪

>>40
それを公という。日本が公を勘違いしている。

猫に小判
馬の耳に念仏
朝鮮人にモラル

ボーっとしてて、
｢信号青なのに何で皆立ち止まってんの？　青になったの気付いてねーの？」
と、渡りかけたことはある。

周囲の突き刺す視線に気付いて事なきを得た。

by大阪

救急車を追い越すやつもいる

・・・北海道

つか、道を譲らないどころか車線変更して前に出るって進路妨害じゃんｗ
譲らないどころじゃねえ。意図的に邪魔してるｗ

これ、戦車にでも先導させなきゃ無理じゃね？
割り込んできたら、即、砲撃で。

日本でも最近増えてきたな

タクシー、バカスク、とっとと左に寄れよ、とか思う。

>>49
戦車って遅くね？

対向車線走ってないだけましとしなきゃ･･･

>>51
最新式は90キロ程度は出ます。燃料バカ食いしますけどねｗ

>>51

M１の場合、減速機外すと時速１００キロ以上出るそうだｗ

>>53
サンクス。

日本も最近譲らねえ車見かけるようになってきた。
どういう神経してんだ？ありゃあ。車の中じゃあ別人格になる奴マジきめえ。

韓国の渋滞。
http://www.youtube.com/watch?v=WcdN6VaVCy0

朝鮮人にモラルを求めても無理。
日本でもゴキブリが出た、トイレに紙がないと１１０番するのは在日。

救急車が邪魔な車両を銃撃できるように改造すればおk

んなこと、パンツで拭けよ。で、パンツを捨てて立ち去る。

救急車が譲るべきニダ　

>>56
マジで！！
田舎に住んでいるけれど、みんなハザード出して左に寄りますよ。

>>59
銃撃じゃ残骸が残る。
救急車の上にRPGでも装備した人員を配備しておけばおk

なんとなくこれを思い出した

救急車も速度違反で罰金払う？救助団体と警察が攻防
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/06/29/0200000000AJP20090629000900882.HTML
>救急車を運営する社会福祉法人・大韓救助奉仕会（以下奉仕会）は、１９９９年から現在にかけ
>自動速度違反取締装置に撮影され賦課された罰金の全額棒引きを警察に求めた。罰金は１００億
>ウォン（約７億円）をはるかに上回るものと推定される。

俺も今朝救急車に出くわしたが、見渡す限りの車がみんな一斉に停まってたなあ
そんなの当たり前すぎ

自分の事以外考えない、考えられない
生まれつきの異常者だから仕方がない

え？　韓国って救急車……民営？

これは長年属国で虐げられてきて染み付いた伝統的な民族性
だから簡単には治らない。

>>60
自営だか二度やられた。
下痢の人。
股引とパンツ置いていかれた。
まっ黄色の。
掃除が大変だった。
マジでやめてほしい。

食事中の人すまん。

日本でも救急車に車を譲らないやつ多いよ。
さっさとハザードだしながら信号待ちしてても車を寄せればいいのに、
まったく知らん顔。
あんなやつが救急車に乗ってるとき大渋滞でしかもパンクでもすればいいのにと思う。

救急車のフロントにカメラ付けて、道を譲らなかったら罰金とかアリだと思うな。
日本でも。

横断歩道のんびり渡るって・・どういう神経してるんだ？？？？

>59
戦車を改造して救急車にすれば、渋滞も歩行者も問題なく走れる。

緊急車両がサイレン鳴らしながら来たら道を譲るわなぁ…
これが出来るか出来ないかってのは、人か人じゃないかの違いだと思う

救急車を戦車にすれば良いんじゃね
グダグダ文句を言う奴は、踏み潰せばいいんだし

逆に考えるんだ
ヘリコプターで運べばいいと考えるんだ

真面目な話そうでもしないと救急車じゃ役に立たないだろ

患者の家が、ヘリポートがある様な豪邸ならな
まさか、重病人を吊り下げるわけにも行くまいｗ

買い物行く時に横断歩道を渡るんだけど、
99％車は止まってくれないね。
時々、タクシーが止まってくれる。

>>77
それでいいじゃん
マシだと思うぞ、現状よりは

斜め上過ぎるのにも程がある
なんなんだ、こいつらは

こんな土人が日本国内にも居ると思うとぞっとする。全員強制帰国させるべき。
自分の親族が救急車に乗ってるかもしれない、とか考えないんだろうか？

>>70
昔鎌倉で見た。しかも止まったのが救急車だったのに絶句した。

パンクとかは救急車のクルーに悪いからそこは救急車が来る前に生き絶えれば良いぐらいに…

>>57
想像以上でﾌｲﾀｗ
でもよく見ると車の量ってそんなに多くなくね？
交差点に無理に侵入した車が塞いでるだけで。
日本の渋滞みたいに、純粋に車の量が多くて起きる
渋滞とは違う感じがする。
交通ルール守ってれば起きないと思う。

救急車は廃止
病院は全て予約制にしとけｗ

効率的に運営できるぞ！

儒教の国韓国は所詮その程度。

そもそもチョンにモラルを期待する方が悪いニダ

>>57
外のほうは普通に流れているんだから、ちゃんと交通ルールを守ってれば全然平気そうだね

>>57
道路に線引く意味が無い！

>>57
交差点の真ん中にある白線の中は車が停まっても良い場所なのでしょうね。
朝鮮半島では。

>>57
交差点内に詰まってる車の塊を見ながら「どうしてこうなったのかなあ」と考えた。そして5秒後に盛大に吹いたｗｗｗ

>>88
狙撃銃の方が良いかもね

体当リは?

>>13
おれは今んとこ日本では見たことないなー＞救急車が来ても譲らない車・人
どう見てもDQNな車でも救急車がくると893でも来たみたいに道ゆずってる

宅配ピザバイクの後ろに、担架みたいなのをレッカーしたらどうか

けっこうタクシーに多いんだよな、道譲らない馬鹿ドライバー。
だから社会的にさげずまれる。雲助とか呼ばれて。
天下の公道で営利活動やってんだから、ホントはもっと腰低くしなけりゃならんのに・・・。

正直に、日本で救急車に道譲らないドライバー見たことないんさ。
韓国人と日本人は分かり合えないのかも知れんね。

>>95
家の近所では腰低いよ。
下手な事をすると、タクシー会社ごと呼ばれなくなるし。

>>51
砲身を後ろ向けて撃つ反動で加速していけば
GTAで見たかぎり、戦車が浮くくらいの揚力が発生する速度にまでなるぜ

（´-ω-｀）ｳｰﾑ…救急車が来たらハザード点けて左側へ…
　　　　　　　ウリは、フツーに左のウインカー点けて左へ寄ってたニダ…

さすが韓国ｗDQNすぎｗ

微笑ましい平壌運転の1コマじゃないですか？
http://ime.nu/file.chosunonline.com//article/2010/02/12/300945303820545011.jpg

日本人も普通に守らない奴多いけどな、特に軽に乗ってる奴
なんでそんなに急いでんのって毎回思うわ
まあ貧すれば鈍するってことなんだろ、多分

>>96
ドライバーのモラルに関して言えば、
韓国人と理解しあえるのは中国人だけだろ。

日本人は単に道を譲ったという偽善行為に酔いしれるためだけの事。
ゴキブリが出たと１１９番するくらいのモラルで自慢こくな。

・救急車廃止
・救急バイク
・救急ヘリ
・戦車

中々面白い国になりそうじゃないか

救急車のサイレンが聞こえてきたら横断歩道渡るのは待つですな・・・
条件反射的に足が止まる。

>>104
ソース出せ801のオッサン

>>107
★マークついたままですよぉ〜〜

あ、やべっ

>>105
構成がそのまんまSIMPLE2000の地球防衛軍だなｗ

道譲るくらいで偽善とか、あほかとｗ
譲らないほうが恥ずかしいんだよ

>　ネズミ1匹のために消防車を出動させた蓮建119安全センターのチョ・ヨンゴン消防尉（消防司令補に相当）は、
>「乳児を育てる20代後半の若い主婦が浴室の排水口にネズミが入ったと通報してきた。
>出動してから5分でネズミを棒でたたいて捕獲し帰ってきた。
>毎日こうした些細なことによる通報が2−3 件あり、重要な出動に遅れることもある」と話した。


朝鮮人消防士は、ネズミ捕りも仕事なのかｗ

>>109
慣れないウチは、良く有るみたいですから(^ω^)

>>87
一人一人がルールを守れば、社会全体がうまく機能して、結果として
自分も得るところがある、という発想がないのでしょう。
韓国にあるのは儒教の「礼儀」のみ。モラルとか普通の礼儀は存在しない。

なにこれ
韓国人は集団で人を殺すのが美徳なの？

>>108
Ｐ２は切り替えが難しいです・・・
というか、キーが残っているとは思いませんでしたよorz

お疲れ様です
ところで、東亜ニュース速報+板に「豆腐専門店冷奴φ ★」という記者がいます
この記者の名前を「腐女子専門エロ奴φ ★」という名前に
変えていただけないでしょうか

ご検討よろしくお願いいたします

音が聞こえたら、交差点を避けて脇によけてとまる。

それが普通。

関係ないけど、>>57のYouTube動画に英国人が「なんで日本人と韓国人は嫌い合ってるの？」とコメントしてた。
やっぱアジアとヨーロッパは遠いなー

>>98
あれはワロタ

普通の朝鮮人だ、安心した

問うほうが間違ってる。



かの国では。

まずモラルとは何か、というところから教えないと。
紙芝居で。

>>119
日本と韓国の関係は、イギリスで言うとイングランドとアイルランドの関係だと教えてくれ。

>韓国では法律や規則で救急車の到着時間は定められていない

これはムリな注文だろう。
だから道交法などで、緊急車両には道を譲れというのを作って、
違反者を片っ端から罰金で捕まえればいいんだよ。

ちなみにうちの父はパトカーが渋滞した道で路肩を走っていくのの後ろを付いて行ったら、
「後ろの車、付いてくるのは止めなさい」とマイクで止められたw

ﾁｮﾝにモラルを説いた所で・・・・

>>124
ちょっと違う。
アイルランドに未開の原住民を移植して、
ずっと面倒見てきたけど、日本敗戦の際に独立させられて、
それからずっとむこうの誹謗中傷に日本が譲歩し、耐えている。

他の国が同じことをやられたら殲滅戦になるぐらいのいやがらせを
韓国は日本にやっている。

>>124
オランダと言うとヨーロッパでは分かりやすいかもよ。

所詮自分のことしか考えてないミンジョクなんだろな

モラルを問うもなにもﾁｮｳｾﾝｼﾞﾝにモラルなんて最初からないじゃん。
無いものをいくら検討しても無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ｧｱｱｱｱｱｱｯｯｯ！！！！！

緊急自動車が近づいてきたときは……

【交差点やその付近で緊急自動車が近づいてきたとき】
�@交差点をさけて、道路の左側に寄って、一時停止する。
�A一方通行の道路で、車が左側に寄ると、かえって緊急自動車の妨げになるようなときは、
　交差点をさけて、道路の右側に寄って、一時停止する。

【交差点やその付近以外の場所で緊急自動車が近づいてきたとき】
�@道路の左側に寄る。
�A一方通行の道路で、車が左側に寄ると、かえって緊急自動車の妨げになるようなときは、
　交差点をさけて、道路の右側に寄る。

結局このパクさんは亡くなっちゃったのかな。
ご冥福をお祈りします。

モラルやマナーゼロの世界最低民度国だからしょうがないけど、カワイそう。

緊急時には産婆さんが大名行列を横切ってもオーケーだったし、
昔から日本にはこういう精神が生き続けてる。

　　　＼　　　　／
　　　
　　　トェェェェイ

>>98
＞砲身を後ろ向けて撃つ反動で加速

コイツがやってたｗ
ttp://www.hotink.com/wacky/06_ani.gif

民度低いんだから仕方ないだろ

>>135
チキチキマシーン♪チキチキマシーン♪
猛レース〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪

ホント韓国ってみんな自分勝手で暮らしにくそうな国だなあ

国全体がＭＡＤＭＡＸ
それが上下朝鮮

>>133
産婆さんと幼い子どもだけは、問題なかったはず。
子どもは蹴っ飛ばされるぐらいはあっただろうが

初期の大名行列では、子どもが切り殺された例があったけど、
世人の悪評をきっかけに、改易させられたと聞く。
【福島?】

人間は適切な教育によってマナーを身につけるんですよ？

>>120
なにげに離陸したあとは操作が航空機のソレになるしな
動翼もなんもないのにロールもヨーもピッチも自由自在ｗ

緊急車両に道を譲った！
俺って良い人！
腹の中でそんな安っぽい満足感に浸りながら
表面上は「当然！」ｗ
普段あこぎな生活を営んでる者ほど善行に飢えている。
そう言う事。

>>143
　､ 　 l　　 _,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　─ 　　　　　､ 　 l　　 _,　
　 ヽ/⌒ﾍ~　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ -‐-､ 　　　　 ヽ/⌒ﾍ~　
　 ., 't,_,ノ丶　 　/　'､　　　　　,/ ,i. ./　'､　　　　　,/ ,i 　 　　l 　　　　 ., 't,_,ノ丶　
　/　　!　　 '｀　 | 　　'──--'　 {　| 　　'──--'　 {　 　　'’ 　　　　/　　!　　 '｀
　　　　　　　 ,／ Ο Ｌ＿/　　　 ,／ Ο Ｌ＿/　　　　'i,　 つ 　　　　
　　　　　　　/　 　　 l　,/　 ο　/　 　　 l　,/　　 Ο　 i, 　　　　　　
　　　　　　　'i　 　 　 しii　　　　'i　 　 　 しii　　　　　丿　 -っ
　　　　　 |`:、＼ 　 　　'ii　 __,／＼ 　 　　'ii　 　__,／ 　 　/　ゝ-
　　　　　 'i、￣~~　　 　 ij　 乙_￣~~　　　 ij　 　 乙__ﾉi　`‐′
　　　　　　 ^-ｧ　　　　　　 　＿_^-ｧ　　　　　　 　＿_,ノ 　 ├
　　　　　r^~"i'　　　　　　　 'l 　~"i'　　　　　　　 'l　　　　 σ‐
　　　　　　~^''!,　　 ,_　　　　,!_　 　!,　　 ,_　　　　,!_
　　　　　　　　 ＼　l,~^''‐--::,,⊃　 ＼　l,~^''‐--::,,⊃） ） ) )

まーた大阪か

>>142
画面固定で空の彼方に消えて行ったときは糞ワロタｗｗ

もしかして緊急車両以外もサイレンを鳴らすんじゃないの？

>>135
やべえ車の名前ド忘れした
つか岩石オープンしか覚えてねぇｗ

安っぽい満足感も無く、救急患者を見捨てればいいよ

お前の家族がそうなったときに、譲ってもらえず見捨てられたらどう思うか噛み締めるがよい

>>143
そういう善行すらも韓国人は出来ないということですね。
納得します。

>>143
救急車に道を譲ったくらいで、「俺って良い人」みたいな感想は抱かんよ
風呂に入る時に服を脱ぐくらい自然な行為なんだけどね

伝統の国韓国。皆様、猫車という古くて新しい最新兵器をお忘れですね。
渋滞も狭い道も問題なくスイスイ通れます。

譲ったら負けだと思ってる

　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!
　　((⌒⌒))　
　　　 ||||　　＜　譲ったら負けだと思ってる
　 ∧＿∧　　　　
　∩#｀Д´>/￣￣/　
　（ ﾐつ＿// ＬＧ /　ﾊﾞﾝ
　　｛二二｝ 三三｝　　 ﾊﾞﾝ

>>151
朝鮮人は風呂に入らんから例えてもしゃーない。

下見て安心するのはやめた方がいい
日本も相当やばいぞ

誠の繁栄は国民道徳の上に成り立つ。
韓国の人達は今更ながら民度が低いと言おう。
他人の死を笑って見ていられる精神荒廃社会である。

シルバーシートや障害者用区間に、車をみだりに停めないとかね

>>143
可哀想に。モラルが理解できていない小学生以下の大人なんだね君は

緊急車両に道を譲るのはどの国にも共通するマナーと思われるが
そのマナーを平然と無視する奴は国に関係なくいる。
というか
記事に挙げられているのはどれも何年も前から日本国内でも取り上げられている事例だ。
まさか他国のノーマナーまでパクっているのか？

ヒトモドキは、救急車が緊急車両であるという認識以前に
交通ルールも理解できていない。これが正解。

>>1


モラルってモノを知らない馬鹿チョンに言う事自体が間違ってるｗ

片道2車線道路で5kｍ以上の渋滞に巻き込まれたとき、後のほうでﾋﾟｰﾎﾟﾋﾟｰﾎﾟの音がした。
いくらなんでもこんな道じゃ緊急自動車でも前に進むことはできないと心が痛んだ。
そのとき、奇跡が起こった！
モーゼの十戒とはきっとこんなだったろう
２車線の車がそれぞれ左右に分かれ、真ん中にできた道を救急車が疾走していった。
カッコイー！！
俺がもし若かったらきっと消防士になっていただろう

>>1
こんな時にこそ彼らの出番じゃない？
【韓国】 「違法行為を通報して稼げ」韓国で社会問題化するパパラッチ制度 〜ベテランは年収1200万円にも [02/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1265364825/

ソウルで大雪が降ったら
正に交通戦争が起きそうだなｗ

こんな国だもの


【韓国】「法律はあるが守るのはよそう」すし詰め通勤バス、時速100キロで疾走 広域バスは爆弾バス、会社側も利用客も被害者[12/06]

すし詰め通勤バス、時速100キロで疾走
近郊都市からソウル都心まで
乗降口まで乗客であふれかえる通勤時間、高速道路走行時は大事故寸前のヒヤリとする場面も

　11月24日朝7時20分ごろ、京畿道竜仁市の地域暖房公社前のバス停に、竜仁とソウル都心を結ぶ
5500番の一般広域バスが到着すると、出勤を急ぐサラリーマンたちが急いでバスに乗り込み始めた。
座席はたちまちいっぱいになり、停留所を幾つか過ぎると、立ち客も20人以上となった。
立ち客は互いの肩がぶつかり合い、その状況は乗降口のすぐ前まで続いた。
高速道路に入ってすぐにバスの速度計をのぞくと、たちまち時速100キロを超えた。
乗客はわずかのブレーキにもじっと立っていられない。小さな接触事故でも
たちまち多くの死傷者が出そうで、まさに爆弾が高速道路を走っているかのようだった。

京畿道竜仁市とソウル都心を結ぶ5500番広域バス。座席はもちろん、席がなく立ったままの
乗客までぎっしり乗せて高速道路を走っている。バスが少しでも揺れたりすると、つり革を持つ
乗客たちもそれにつられて振り飛ばされそうだ。24日朝8時撮影。／写真＝金成謨（キム・ソンモ）記者
http://file.chosunonline.com//article/2009/12/06/506419538580492661.jpg

日本なら
青→問題なければ進行してもよい
黄→止まれ
赤→止まれ


韓国は？
青→？
黄→？
赤→？

ま、「どこだって同じ」「日本だって・・・」は、止めた方がいいですな。
無理あり過ぎ。

チョンは死刑で、遺体の引取り時は遺族へ1000万円請求しよう

韓国人にモラルを求めるなんて・・・愚かな。

黄色は加速

漢人や半島人に、"モラル" を問うな。

犬に路上で、"サカルな！"　と諭すより難しい。

>>167
青→進行できないのは問題ﾆﾀﾞ！→ファビョーン！
黄→進行できないのはおかしいﾆﾀﾞ！→ファビョーン！
赤→どうしてｳﾘが止まるニカ！？→ファビョーン！

どう考えてもファビョーンにしか結びつかなかったです

>>8
ですよねー

￣ρ￣）

>>7
オーサカストリームアタック

そもそも南朝鮮人にモラルなどあるのか？

「譲ったら負けかなと思ってる。」

↑正解。

「韓国人につける薬」（作者：中岡龍馬、韓国で日本語教師をしている）
という本があるのだが、そこに書かれている、生徒から聞いた韓国の教習所の
様子が酷すぎてﾜﾛﾀｗｗｗ簡単に纏めると

教習所内
・速度制限はあってないようなもの、遅いとクラクションを鳴らされる。
・ウィンカー無し
・時間短縮のために赤信号無視を許可する場合もある
路上教習
・基本的に教習所内とあまりかわらない
・教官は教習中にタバコを買いに行く・トイレに行く等は珍しくない
・右左折時のサイドミラー確認は無し
・標識は殆どおまけで、制限速度は周りの車の速度
本試験
・赤信号で止まるも、試験官が「止まったのはわかったから行こう」と
無視を促す→減点される→生徒はなんでだよ・・・と納得がいかない。
でもこんなんでも「合格」

斜め上過ぎて訳分からんｗｗｗ
それと、この作者は何度かバイクに轢かれそうになったらしい・・・歩道で。

>>167
青→グレースコリアまで一直線だ！
黄→高度を捨てて速度を稼ぐんだ！
赤→交戦規定はただ一つ“生き残れ”

>143
たとえそういう理由であっても、
結果として道を譲るなら、それはアリなのだよ。

韓国人は見えっ張りな癖にそういう思考が無いのかね？
世界第13位の先進国じゃないのかね？

>>179
病院食がこんなに美味いなんて。

最近韓国に行く機会があったんだげど
あちらの観光ガイドの姉さんが
車線ゆずれ〜△ｘ□！(`Д´;)
となり車線の車に叫んでた。。汗
お国柄なんだなと思った。

２０年以上前の話だが、韓国人の知人が車に轢かれた血まみれの人を指さしていわく、
　　　「車優先の国だからな」
轢かれた人、今、どうしているかな…

>>3
>>145
韓国の記事なのになんで大阪が出てくるんだキチガイ

てゆーか大阪や京都は全国でも１、２を争うほど救急車の現場到着が速いのを知らないのか？
ドライバーが協力的であるという証左だろ

韓国って一度滅びた方が良いと思うよ

緊急車両にパンチをつけたらいいと思うよ

譲らない車をぶん殴ると、
ああ、この車は自分より上なんだなと理解してお腹を見せるから

韓国の自動車学校では道を譲ること教わらないのかな？

>>187
どうでしょう( ´・ω・)
教わる事と、守る事はまた別問題ですしねぇ
丁度ニコニコ見ているので検索してみたら、動画ありましたわ
世界の交通事情タグは中々面白いです

韓国の緊急車両
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4961788

自分の家族が死ぬ目に遭ってから分かるんだよ、チョンは。

で、懲りるどころかｼｬｻﾞｲﾆﾀﾞﾊﾞｲｼｮｳニダとカネのことばかり。

参考になりました。
胡麻だれさん、ありがとうございます。

>>190
いえいえ、特に重要な事を言った訳ではありませんし( ´・ω・)
韓国の渋滞の動画などを見ていると
どうしても「自分」が先に来るみたいだなぁ、とは思いますが

>韓国ではまだ、そういう美徳を持つ車を見ることは難しい。
え？法律で緊急車両に道を譲るって決まってないのか？

先進国がどうとか言う以前の問題だと思うんだが

ク砕門はいい加減自己紹介は止めとけよ。
底辺ヨボの自意識丸出しだわ、それw

日本人民解放派と、双璧をなす屑だからな

ま、正直日本もここまで酷くはないがよけるのが圧倒的に遅いと思う。

>「ネズミを捕まえて」と通報する女性

なるほど！
謎が解けました。
最近、日本の110番119番に変な電話するのは、チョン<丶｀∀´>だ！！

道が広くともモラルがなくて時間がかかる韓国。
一方、モラルがあって退いてくれるけど道が狭く過ぎて
救急車がすり抜けていく日本。
どちらも白人社会から見れば不遇なアジアの国だ。

>>177
「譲ったら自分が格下と見なされてしまう」だな。
序列主義の儒教社会ですから。

>>7
それ東京でも見たことあるわｗ
DQN軽車がすげー勢いで
救急車にぴったりついていってた

さすがｼﾞｺﾁｭｰＤＱＮの本拠地

>199
だな。
民主党の媚韓外交は最悪の結果を招くぞ。

轢いてぶつけて薙倒してそのまま乗っけてけばいいじゃんwww

問うほどのモラルあるの？

>>204
０でも問われますから( ´・ω・)
特定のタイミングでは無く、常に問われる物なのですがネ

溺れる犬は棒で叩け、だっけ？
日頃の鬱憤晴らしかなんかだろうか、救急車は”自分の目上”じゃないからな

つか、まじめな話韓国はモラルとかに頼ってないで失業対策に交通警察雇ってガンガン取り締まればいいじゃん。
救急車に譲らなかったら高額罰金とかさ。自国民信じられないの、自分らが一番知っているんじゃないの？
あ、そか、俺だけは信用にたる人間tって補正かかるんだっけ？

>>178
最後のオチで笑ってしまったｗ

大阪でびっくりした。

救急車が来ても全然車がよけないことに。
韓国と大阪はよく似てるんだと、今更ながら実感した。

韓国の道交法にはどう書いてあるんだ？
韓国の法律って日本のコピーじゃなかったっけ？

日本でもハザード炊いて端による人が減ってきたから、
俺のレスを見た人は大げさにでもハザート炊いて端に寄ろうず

ハザード炊かなくてもちゃんと全員よるけどね
もしも自分の親、兄弟、身内、親戚、友人、子供、恋人、だと考えて行動してみましょうと。
たとえ1秒でも早く病院に担ぎ込んで欲しいとおもうはず

>>208

「歩道が空いているではないか。行け！」ですね。

だから先進国と比べるなと何度も（ｒｙ

>韓国ではまだ、そういう美徳を持つ車を見ることは難しい

美徳ってレベルの話じゃねえし
そういえば何年か前に韓国の新聞に
警察官が、日本円にして十万円ほどの現金が入ったカバンを拾って
正直に上司に届け出たって話が、美談として記事になっていたっけ…

>>194
こんなでかい釣り針いじる暇人が１番悪いだろ
くされ鮮人ロールプレイして　嫌韓が増えたとか喜んでる類だろ

民度の低い馬鹿チョンなんだから仕方ない

これ日本も似たようなもんだが

交通ルールとかないんじゃないの？

☆殺人的に低い韓国人の職業モラル

ソウルは本当に酷い。助かる人も死んでしまうであろう交通事情。間違いなくこのおかげで死んだ人が
数多くいるはずだ。デタラメな社会ある。

さて、何に憤りを感じているかといえば毎度の事だが韓国の交通事情に関係しており、今回は救急車につい
てである。
中略）

韓国の救急隊員は現場到着後、患者の救命そっちのけでタバコ吹かしながら呑気に一服しているのである。
患者が息絶えた頃を見計っているのか、彼らには倫理観や正義感のカケラが微塵も感じられない．．．

しかし周りの反応は私の憤りをよそに静かなものであった。サイレンをならして来ていたので見ていないわけ
はない。全てではないにせよ、かなりの人がそれを目撃しているであろうに、全くの無反応。韓国人の熱い血
からすれば、こんなのを見ればすかさす携帯電話で写真を撮り、それがネイバーあたりで広がって、この救
急隊員は国民全員から凄まじいバッシングを受けてもおかしくないはずだ。韓国人はどういう基準で怒り、ど
ういう基準で気にしないのか全く分からない。

一服し終えた隊員はやっとその重い腰を上げて外で待っていたもう一人とストレッチャーを従えて近くの地下鉄
の階段下へ消えていった。

職業意識やモラルの低さはこんな職業にまで広がっている事に驚きを隠せない。この救急隊員は救急隊員
としての自覚の無さをまざまざと目の前で見せつけてくれた。もしも自分が事故にあったり急病にかかったり
したときのことを考えると本当に命に関わりそうで恐ろしい。

一般市民は緊急車両に道を譲らず、また緊急車両も急いで現場に行こうとする意思を見せない。そんな中で
患者が日本人だと分かれば、ただでさえない救急の意識が更に低くなるのではないかと、韓国人並みの被害
妄想に陥ってしまう。

韓国、特にソウルに住む日本人の皆様は健康に十分留意した方が良いだろう。

http://kuyou.exblog.jp/2191115/

オラが大手町あたりの交差点を歩いてた時、サイレン鳴らした救急車が
やって来たのだけど、黒塗りのセダンが何台もスピード落とさずに通過
して、その間救急車が通れなくて困ってた。

日本も金や権力を持つようになると、身の程をわきまえないやからが多い
のだろうなと、嫌な感じがしたよ。

>>218
> 交通ルールとかないんじゃないの？

ルールを遵守する気持ちはあまり無いみたいだね。
「韓国人につけるクスリ」って本に、そういう交通ルールの問題とか書いてあった。

都合いいから聞いてみる。
走行車線片側3斜線（右折レーンを含む）ところから右折レーン先頭にて交差点内停車中、
その交差する道路片側4車線（右折ｒｙ）右側から、救急車が来た。

この場合どうすればいい？

>>222
言い忘れた、対向車なし。

日本も最近譲らねえ車見かけるようになってきた。
どういう神経してんだ？ありゃあ。車の中じゃあ別人格になる奴マジきめえ。

締め切って音楽鳴らすと聞こえない場合ある。てか少し前にやってもうた。
無論気が付いたらすぐ道開けたけど。

ゆずらねえ車は
老人か女だな

>>1
ニダさんなんだからむしろ積極的にぶつけに逝くべき。

>>222
交差点に差し掛かったときに緊急車両が来た場合、
１　交差点に進入せず停止しないといけない。
２　緊急車両が走れるように進路を開ける。

というのが日本の場合必要とされる。
緊急車両が来ているのに交差点に突っ込むのは馬鹿。

交差点でない場合は、脇によけて徐行する。
免許とるときに勉強しなかった？

最近、日本でもあるな・・・
知り合いの朝鮮人が最近の日本人はダメな朝鮮人化してきてるって言っていてw

朝鮮人にモラルを求めるとか、アメリカ人に謙虚さとかロシア人に平和を愛する心を要求するくらい無駄なことだろｗ
謙虚に相当する英単語ってあるのかしら

後進国でありがちの交通法が整備されてないのに車がどんどん導入した現状ですな。
そんな中で見よう見まねで救急車両導入したもんだからルールも浸透してないしモラルがまったくない。
IT強国とか言ってる前に法整備しろよといつも思う。

日本だと意図的に邪魔すれば一応、緊急自動車妨害等で違反。
でも救急車の場合は違反だからしかたなく、じゃないからな譲るのは。
やっぱモラルは大切。

ちなみに日本で交通事故が一番多いのは名古屋だったはず。

>>222
緊急車両接近時には一時的に信号無視していいから
適当に救急車をよけるのが正解。
まずは救急車の進行方向をたしかめる。
で、自車両がそれを妨害する位置なら前に出て
（状況的にバックは無理ぽいから）通過スペースをあける。
救急車がらくに回りこめる状態なら動かない。

>>228
「朱に交われば赤くなる」「悪貨が良貨を駆逐する」ということです。

それが嫌なら「腐ったリンゴは捨てろ」を実行するしかない。

俺の住んでる街じゃ救急車両が来たらみんなスピード落として
路肩に車停めて、救急車両に車線を譲るけど、
東京や大阪じゃそういうことしないの？

>>233
どこも一緒だ

>>233
俺の地元は田舎だが、譲らない車が多い
夜の山道だと救急車の後ろに車が２〜３台ついてるのが普通だ
後ろにつくと運転の邪魔になるって知らないんだろうな

>>233
こっちもそうしてる。

患者搬送で救急車には何度か乗ったことがあるが、日本でも譲らない車が増えている・・・・なさけない

法律という物の意味が判らない奴らに何を言っても無駄w

解決法はある
救急車両を軍用の装甲車にしてしまうこと
譲らない車には機銃射撃と体当たり
これをＯＫにしてしまえ
この案、韓国にはピッタリだと思わないか君たち

>>239
もっと良い、そして簡単確実な解決法がある。
韓国で、救急車を廃止すればいいんだ。そうすれば問題は起こらない。
奴らの民度を考えると、一番適切な方法ですよ。

分別と節度のない韓国、朝鮮人は世界で嫌われる！

>>1
朝鮮に救急車なんてあるのかよw

呼吸困難になる奴が悪いﾆﾀﾞ
救急車呼ぶ奴が悪いﾆﾀﾞ

なんだっけ、通報を盗聴だか横流しだかして、正規でない救急車が先に駆けつけ、病院に着いたら患者に大金ふっかけてくる詐欺とかが横行してるとかの記事あったよな

もうなんか、モラルとかそんな上等の概念を、知ってることにすら驚くレベルだよなあと思ったわ

日本だと車道が混雑してたり横断歩道が青信号だったりすると
救急車から「緊急車両が通ります〜」って一言断ってくるけど
韓国じゃそういうのないの？やっても譲らないの？

<｀∀´>　モラルって美味いニカ？

パリパリ文化だからな。

官用車専用の高架路とか作れば？
内需拡大できていいだろ、定期的に崩れるだろうし

>>247
昔から「巧遅拙速」といって
まずくて速いは許せても、うまくて遅いは有り得ん。
速いことは、いい事なのだ。

韓国型先進国の日常

救急車の道を塞ぐなんて外道行為、暴走族でもようやらんだろう。
朝鮮人は大日本帝国による文明化が足らなかったようだ。

つ＞朝鮮は国民の7割がＤＮＡレベルで精神異常

そもそも日本では救急車に道を譲るのは道路交通法で決められて
いる。
もし道を譲らない乗用車が居たら消防署から警察署にナンバーを
報告されるよ。
韓国ではそう言う法律が無いからモラルに頼る訳だ。
まぁ法律が有っても順法精神が無い韓国人の事だから違反には
厳罰で対処（免許失効）で対処すべきでしょう。

>>253
あんまりこの手の話題にマジレスするのも大人げないが、
通報を元にする程度じゃ、公判維持できないから、起訴までは至らない。

救急車の赤色灯って進化したよな〜。
昔は１灯式でひたすらクルクル回転してるだけだったけど、
今やＵＦＯが舞い降りてきたかのごとく派手になってるもんな〜。

こんな感じですね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4879712

>>209
>大阪でびっくりした。
>救急車が来ても全然車がよけないことに。
>韓国と大阪はよく似てるんだと、今更ながら実感した。


韓国（笑）と大阪を同列に語らないでくれ
大阪は全国で３番目に救急車の現場到着が早い
大阪のドライバーがみな協力的じゃなければそんなに早く現場到着できるはずがないよ




【救急車現場到着平均所要時間】

　１位　京都府　５．３分
　２位　兵庫県　５．５分
　３位　大阪府　５．９分
４４位　東京都　７．７分


総務省消防庁　平成18年版救急・救助の現況
ttp://www.fdma.go.jp/neuter/topics/statistcs/pdf/h18_kyukyu_kyujo.pdf

救急車を抜き返して前を塞いで得意になってるウリナラタクシードライバーの話があったっけ。

少しでも早く着こうとこぞってぶっ飛ばし合うKTX運転手なんてのもあったな。

＞電話の向こうからは、「早く来てください」という通報者の慌てる声が聞こえてきた。

と言いながらコイツもドライバーになったら救急車の進路をふさぐんだろうな。

どうせ道譲らないなら、救急車をこれ↓みたいに改造して
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF&oldid=28964624
一般車両を踏み潰していけばいいと思うよ