【韓国経済】錦湖（クムホ）アシアナグループ破綻、今日ワークアウト（事業再生）申請［12/30］

【アンカーコメント】無理な企業引き受け・合併に出た錦湖（クムホ）アシアナグループが今日(30日)
ワークアウト申請に出ると見られます。
大宇建設売却が事実上失敗に終わる危機に置かれて錦湖（クムホ）グループには非常事態になりました。

ユン・ホジン記者です。

【記者】錦湖（クムホ）アシアナグループが今日(30日)産業銀行にワークアウトを申請する予定です。
大宇建設を年末まで売却しようとしていた計画が失敗に終わって資本蚕食危機に置かれたためです。

債権団幹部は「錦湖（クムホ）グループが流動性危機に陥らないように対策を協議している」と述べて
「クムホ側が主要系列会社のワークアウトを申請する」と明らかにしました。

ワークアウトの対象は、錦湖（クムホ）産業と錦湖（クムホ）タイヤ. 錦湖（クムホ）産業は大宇建設の4兆ウォンを
債務保証しなければならない責任があり、錦湖（クムホ）タイヤは今月賃金支給を翌月に先送りするほど
状況が良くないです。

債権団4分の3以上が賛成すればこれら二つの系列会社のワークアウトは進行されて,経営権は債権団に移ります。

強力な構造調整を通じて市場とグループに（狂う）及ぼす衝撃を最大限減らし,正常な系列会社は生かすという計画です。
しかし錦湖（クムホ）グループの持ち株会社である錦湖（クムホ）石油化学をワークアウトに含むことに対しては
クムホ側が難色を見せています。
錦湖（クムホ）アシアナグループは、今日緊急理事会を開き、意見の最終調整して発表する予定です。

MBNニュース ユン・ホジンです。
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2009&no=669082

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧　＜ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ！話があるﾆﾀﾞ！
＿＿__.|ミ＼＿.<　｀∀´>　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

うわあｗｗ

この年末押し迫ったところに、クムホ！ｗ
ちょっとびっくりしたｗ

＼(＾o＾)／

>>2

┃|　 三
┃|　　　 　三
┃|　 三
┃|　　　 三
┃|　 三
┃|
┃|　ピシャッ！
┃|　　∧∧
┃|　 (；　　)　三
┃|⊂　　　 ＼

これまでのご愛顧、本当にありがとうございました。
http://www.youtube.com/watch?v=PUOLyGdyXgY

>>2
　　 ／￣￣＼ 　　　　　|┃┃
　／　　 _ノ　　＼ 　三　|┃┃
　|　　　 （ ●）（●） 　 . |┃┃て
.　|　　　　 （__人__）　 　 |┃┃ て
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　...|┃┃(　
.　 |　　　　　　 　 }　 三 |┃┃
.　 ヽ　　　　　 　 } 　 　 .|┃┃ピシャッ！
　　 ヽ　　　　　ノ三　 　.|┃┃
　　　/　　　 く　　＼　　.|┃┃
　　　|　　　　 ＼ 　 三....|┃┃
　 　 |　 　 　|ヽ、二⌒) .|┃┃

幹部が有り金もって逃げ出しましたとさ

あれ？F1でタイヤ供給するんじゃなかったっけ？
どうすんの？

F1韓国グランプリ終了？

それでも韓国経済は順調とおっしゃる、韓国経済に一切貢献してない在日韓国人はマダー？ｗ

>>11
まだサムスンとかヒュンダイがあるとか抗弁しそうだなｗ

09年の経常黒字、過去最高を記録へ

　韓国銀行は29日、今年1−11月の経常黒字が411億5000万ドルに達し、年間で過去最高だった1998年の403億7000万ドルを
上回ったと発表した。
　韓銀は12月の黒字を合計すれば、年間の経常黒字が430億ドルを上回り、過去最高を記録するとみている。



>>1

------


>>1000


僻み妄想の

ジャパニーズモンキー・ネトウヨ君よ、

韓国はいつ滅びるんですか。

ますます良くなるんじゃないですか。

それより日本のほうが大変だと思いませんか。
国債、こんなに発行して大丈夫？

債務残高の水準：国内総生産との比較、2010年
日本　197.2％（国と地方の長期債務残高、862兆円）
フランス92.5％
米国92.4％
英国83.1％
ドイツ82.0％
（世界で最悪）
日本人の個人資産1400兆円（ローンなどのを差し引くと1000兆円位）
崩壊寸前の日本！
ネトウヨは国のために働いてください。

ググってみたんだが、錦湖アシアナグループって韓国では１０位以内に入る
財閥なんだな。

>>14

必死なんだね（笑）

>>13
> 崩壊寸前の日本！
> ネトウヨは国のために働いてください。

在日は、家族そろって祖国に帰って、祖国のために働いてください。

>>15
お前がな。

>>1
その記事はデマ情報らしいよ。

石油化学産業が失速したら、対日依存がますます高まるわけだがｗ
おい、どーするよ。
日本に生命線を完全に握られるのはどういう気持ちなんだ？

>>13
>日本のほうが大変だと思いませんか。

日本なんか潰れていいからｗ
それより本国の話しようぜ♪

F1はどうするのかねぇ？
タイヤ無し？

アシアナ航空のこと？つぶれたの？

>>18
デマだという情報のソースをよろしく。

縮小する韓国経済がご自慢の、韓国経済に一切貢献してない在日韓国人が湧いたようですねｗ

タイヤメーカー？でもいきなりすぎじゃね

>>13
日本の対外資産は？
それから、日本の国債は日本人が政府に貸してる金だから、日本国民の資産だぜｗ

>>1
クムホってタイヤ屋のイメージしかなかった＞＜

>>2なら錦湖アシアナグループ復活

錦湖タイヤは従業員に給料を払わずに頑張っています
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1261644013/321

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK036411420091229

錦湖アシアナグループ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8C%A6%E6%B9%96%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

錦湖アシアナグループ（クムホアシアナグループ）は、韓国全羅道を拠点とする航空をはじめとした運輸業、
石油化学産業を中核とする財閥系企業。韓国内の財閥の規模としては、2005年現在10指に入る。
会長は朴三求。日本ではグループ内のアシアナ航空、クムホタイヤの知名度が高い。

>>20
必至だね（笑）

>>25
いあ、ぼつぼつ給料未払とか情報は有ったみたいｗ

>>25
違うよ。
錦湖アシアナグループ丸ごとだから、南鮮の運輸・石油化学産業が軒並みどうにかなっちゃてることになります。

ヒュンダイとキアってクムホ使ってないの？

しかしこれで安かろう悪かろうタイヤの市場は中国が独占だぬ

>>32
火病するのは解らんでもないが、せめて日本語くらいきちっと使えよ。

【韓国経済】再建困難企業への政府支援打ち切りへ。このため、数多くの企業が破たんする見通しだ。[12/22]

記事入力 : 2009/12/22 10:44:29
再建困難企業への政府支援打ち切りへ

　韓国政府関係者は21日、金融危機直後から中小企業全体を対象に実施してきた金融資金支援を段階的に
縮小する方針を明らかにした。
　このため、来年からは経営難の中小企業に対する追加支援がストップし、数多くの企業が破たんする見通しだ。

　政府は金融危機直後の昨年末から中小企業を対象として、数十兆ウォン（数兆円）に達する融資保証の期限を
1年延長し、当初今年末までとしていた延長期限を来年上期まで半年再延長した。

　しかし、債権可能性がない企業は、半年再延長の対象から除外され、金融機関の判断によって破たん処理
されることになる。

　大統領府（青瓦台）、企画財政部、金融委員会などは最近会合を開き、破たん処理の基準に合意した。
　それによると、営業収入で借入金の利払いを賄えず、最近2−3年のインタレスト・カバレッジ・レシオが
1倍未満の企業に関しては、期限延長を取りやめ、来年からは破たん処理の対象とする。
　政府関係者は「金融危機当時に中小企業に支援した資金を一部回収するもので、一種の出口戦略だ」と説明した。

　破たん処理の対象には、金融機関からの借入金が売上高を上回ったり、資本金割れを起こしたりした中小企業も含まれる。

　金融研究院の李秉允（イ・ビョンユン）博士は「景気が回復を示している現時点で問題企業の構造調整といった
措置を講じなければ、中小企業の経営難が金融機関に飛び火するリスクがある」と指摘した。

羅志弘（ナ・ジホン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/news/20091222000034

>>34
ドミノ倒しが始まらないように、韓国政府はいっぱいお札を刷る段階に入ったと思うｗ

> ワークアウト（事業再生）申請

英語の ”work out”にはこんな意味は無いだろうｗｗ

「チョン製英語」ってやつか？

クムホタイヤってブリジストンの後釜狙ってるとこじゃなかったっけ？
いろいろと日本メーカーに対しても大きなこと言ってたよね

>>35
日本の自動車産業でも低価格路線の製品はクムホ履かせてませんでしたっけ？
まあ、これから買う人は安全なのが買えるから良かったですね。

>>38
財閥級の代物が破綻したとなると、連鎖しないかこれ。
これ単体で終わる話では決してないと思うんだが。

これでしばらくは、茨城空港も静かになるかな。

どう考えても連鎖するだろうなぁ……どこがくるだろ？

<*｀∀´>　　宵越しの借金（ぜに）はもたねぇニダ！！

ってなぐあいに、今年中に申請して徳政令待ち、ってこったな。

いいから潰しちまえ！　　ペンペン草も残すな！！

年の瀬にびっくりニュースだわ。

>>23
現地の放送で言ってる。

やっぱクムホタイヤは、F1法による国の支援目当てでF1にタイヤ供給の立候補をしてたのかな

あのむなくそ悪いヨコハマタイヤもどきのマークがみられなくなるとうれしい。

>>47
その動画くらいあるだろ？
ようつべ辺り漁って来いｗ

>>42
年末にやらかした＝年明けまでに時間的猶予がある＝連鎖を多少でも鈍らせる効果を期待　かなー。

>>36
グループ壊滅が必至って言いたいのかも♪

>>51
即座に連鎖、ってことは俺も無いと思う。
ただ……どこまで広がるんかね。

>>50
現地で放送見てるんだろうから、ふしあなさんも忘れずにｗ

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>>42
韓国人の泣きわめく様が見られると思うとワクワクしてきた

>>34

いっぱい刷ったのに捕まったニダ！
なぜニダ？！


【韓国】「日本の偽造切手２億３０００万円分」〜韓国で主犯格を聴取[12/12]

韓国の釜山地方検察庁は１１日、日本の切手や収入印紙１６０万枚
（２億３０００万円分）を偽造した疑いで、韓国人の男（５０）を事情聴取した。

男は偽造団の主犯格とみられ、背景には日本の暴力団からの指示が
あったという。聯合ニュースは、この事件に関連して大阪府警が日本で
暴力団組員ら５人を逮捕したと伝えた。

同庁によると、男は０７年６月ごろ、釜山市内などに製造所をつくり、２００円
の収入印紙１００万枚、５０円切手６０万枚を製造した疑いが持たれている。
うち２億１０００万円分が日本に運ばれ、換金されたとみられている。偽造
には、韓国の造幣公社の元職員が関与していた。

釜山の警察当局が０８年５月に偽造団を摘発、男は逃走していた。

ソース：毎日新聞（共同）
http://mainichi.jp/select/today/news/20091212k0000e040013000c.html

関連スレ（2008年）
【日韓】日本切手の偽造団逮捕、すでに２億円分流通？　釜山[05/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1212080123/

ドリフト族涙目ｗ

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝｼﾞｬ、ｸﾞﾘｯﾌﾟﾖｽｷﾞﾃ、ﾄﾞﾘﾌﾄﾃﾞｷﾅｲ……

>>53
燎原の火のごとく♪

>>38
姉は血を吐く、妹は火吐く、可愛いクムホは宝玉（たま）を吐く。
ひとり地獄に落ちゆくクムホ、地獄くらやみ花も無き。

[アジア経済パク・スイク記者,チェ・テヨル記者]グループ持ち株会社錦湖（クムホ）真牡蠣含むの有無核心
パク・サムグ会長一家私財出資範囲もカギ大宇建設は3年ぶりに債権団の中に復帰錦湖（クムホ）アシアナ
グループが流動性危機を解決するために推進してきた大宇建設売却に失敗してワークアウト(企業改善
作業)を申請する。 2008年ワークアウトに入ったC&グループなど中堅企業を除けば,国内財界順位10位圏内
の大企業が流動性危機でワークアウトを申請するのは1999年大宇グループ以後10年ぶりの初めてだ。

30日金融当局と錦湖（クムホ）アシアナグループ,債権団によれば錦湖（クムホ）グループの主力系列会社であり
大宇建設の親会社の錦湖（クムホ）産業はこの日緊急理事会を開いてワークアウト申請など非常対策を議論する。
錦湖（クムホ）グループの主債権銀行の産業銀行も緊急会議を招集した後,構造調整方案を用意して記者会見を
持つ予定だ。

先立って錦湖（クムホ）グループと債権団はグループ全体が流動性危機に陥らないようにするために錦湖（クムホ）
産業・錦湖（クムホ）タイヤなど主力系列会社に対してワークアウトを申請するのに原則的な意見接近を成し遂げた。
債権団高位関係者は"錦湖（クムホ）グループが迅速な構造調整に始めてこそ市場衝撃を減らすことができて,
主力系列会社を正常化させることができる"として"細部的な方案を協議して確定するだろう"と明らかにした。

産業銀行と債権団は錦湖（クムホ）が負っている金融圏全体借金18兆ウォンの中で錦湖（クムホ）産業と錦湖（クムホ）
タイヤの借金約3兆ウォンを出資転換,錦湖（クムホ）グループの財務構造改善と高強度構造調整を同時に推進すると
いう方針だ。 ただし錦湖（クムホ）グループの持ち株会社であり錦湖（クムホ）産業・錦湖（クムホ）タイヤの親会社の
錦湖（クムホ）石油化学をワークアウト対象に含ませて,大韓通運など核心系列会社を追加で整理する方案などを置いて
両側が異見を見せていて構造調整案が確定するまでは時間がかかるという展望も出てきている。 不良経営に対する
責任を問う次元でパク・サムグ会長一家などオーナーに対する私財出資範囲もカギだ。

一方錦湖（クムホ）グループ流動性危機の震源地の大宇建設は産業銀行が主導する私募ファンド(PEF)が取得して
3年ぶりにまた債権団の中に帰る運命に処した。 大宇建設親会社の錦湖（クムホ）産業がワークアウトに入った後
債権団が債務凍結を取れば大宇建設プッペゴプション処理のための時間を稼ぐことができて,この過程で産業銀行が
財務的投資家を募集して大宇建設を取得すれば錦湖（クムホ）グループの流動性負担も一層減らされることができる。
支給余力比率が離れた錦湖（クムホ）生命やはり産業銀行が優先交渉対象者のカンソスジャサヌニョンに資金を
支援する方式で共同取得することにした。

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=inv1&idxno=2009123010173230209

パク・スイク記者sipark＠asiae.co.krチェ・テヨル記者dychoi＠asiae.co.kr<(c)世界を見る窓（ウィンドウ）経済を見る目,アジア経済(www.asiae.co.kr)

あれ？日本のタイヤメーカーが
ドンドン韓国にやられてる！ってニュースを最近見たような気がしたんだが、
あれれ？

ほえ〜、この年の瀬にw

>>56
いや、まだそれは早い。
ここから悪足掻きの手を連中は必ず打ってくる。

俺的には徳政令期待ｗ

>>59
同格かちょっと上辺りの財閥も岐路に立ちそうではあるな……。

>>50-52
地獄の釜の蓋が開く音がする。

>>60
鞭で叩くはクムホの姉か、 鞭の朱総が気にかかる。
叩けや叩きやれ叩かずとても、 無間地獄はひとつみち。

アシアナ航空のトップは平常運転だったwww

>>60
鞭で叩くはクムホの姉か、 口から垂れた血の朱総が頬にかかる。

>>61
ご機嫌はいかがですか、王よ。
もう今年が終わりますが、来年のご予定などは？ｗ

それはそうと、この>>1の影響というと、どの程度だと考えてます？

>>63
正月明けまでゴタゴタ先送り狙いではなかろうか。

>>43
それはそれでダメだろｗ

>>2
たった１分でやってくるとは・・・

円がじわじわ下げてるのに、日経もじわじわ下がっている罠ｗ

KOSPI？ 右往左往しているｗ

アシアナ航空はどうなるの？w

日本の地方空港の乗り入れはどうなるの

>>68
叩けや叩けやれ叩かずとても、無間地獄はひとつみち
暗い地獄へ案内をたのむ、金の羊に、鶯に

ここまでコピペってピッタリだなぁと思った次第w

>>73
藤井が重症じゃなかったからだったりして？ｗ

>>74
そもそも日本の地方空港が韓国頼みってのが不自然でな。

http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fstock.naver.com%2Fitem%2Fcoinfo.nhn%3Fcode%3D002990&wb_lp=KOJA&wb_dis=2&wb_submit=+%E7%BF%BB+%E8%A8%B3+

つい1〜2か月前にBSの後釜で2011からF1参戦に手を上げてたんだがｗｗ

クムホ逝ったｗｗｗｗｗ
いや〜良い黒納めだな


あれ、まだ1日ある・・・？

>>1
うわ・・・

今空飛んでる人とかこれから帰ってくる人はどうなるの？
ていうか飛行機のタイヤも韓国製？

>>76
寝たきりになったら、日経平均株価高騰ですかｗ

よくわからんからだれかぷよぷよで例えてくれ。

F1のタイヤどうするんだろ

　　　　　　∧∧
　　　　　<Д´；>　　誰も貸してくれないニダ
　　　 O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡


　　　　　　∧∧
　　　　　< ｀д´ >
　　　 O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡


　　　　　　∧∧
　　　　　<Д´；>　金策しないと死ぬニダ
　　　 O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡


　　　　　　∧∧　・・・・・・・・・・・・！
　　　　　< ｀д´ >
　　　 O┬Oｃ　）
　　　（＊）ι_/（＊）　ﾋﾟﾀｯ


　　　　　　 ∧∧　チョッパリ〜♪
　　 　 　 < ｀∀´ >
　　　　　　O┬O
　　　　　　( .∩.|
　　　　 　 ι| |j::...　ｷｺｷｺ
　 　 　 　 　 ∪::::::

錦湖グループ フポックプング...銀行株も 飛び火
http://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japanese/stock.naver.com/news/news_read.nhn?mode=mainnews&office_id=277&article_id=0002295661
アジア経済 | 2009-12-30 09:15
[アジア経済 李恩情 記者]
錦湖アシアナグループ 主力 系列社の ウォークアウト 推進 消息に 銀行株が 連れ 暴落して ある.
30日午前 9時13分 現在 ウリ金融銀 前日より 3.46% 落ちた 1万3950院を 記録 中だ.
新韓地主と 一つ金融地主, KB金融 なども 1~2% 下落率を 記録 中だ.

>>83
藤井が倒れたというニュースが流れたその日の午前９時ごろ、株価が一気に上がったと聞いたんだがｗ

>>78
投げ売り？

>>82
その辺は整理段階までは手を付けんでしょ。

>>75
暗き地獄に明るき血の煌めき。
虚ろな羊に三頭の犬がざわめくｗ

>>87
あらら、連れ暴落・・・

>>83
しかし、亀井が元気なうちは、高騰はあり得ないのですｗ

ブリヂストン後任タイヤメーカーとして韓国クムホが立候補
http://f1-2.jp/info/news/article/20091106005.html

>>79
案外、これを防ぐためのガセ情報だったのかもな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
♪　∧＿∧　　　　　　∧__∧ﾐ|ｌ|♪ 　　∧＿∧
　　<丶｀∀´>三三)　<　｀∀´>.|　　　 < ｀∀´ と_)　))
　　 |　　　　/　　　　　 |　　 　 /　 　 　 |　　　 ./
♪　Ｕ　　 〈　 　 ♪ 　 Ｕ　　 〈　　　　　Ｕ　　 〈　　♪
　　（__ノ^(___)　　　　　（__ノ^(___)　♪　（__ノ^(___)

　　　　　たまのワークアウト申請はスパイスニダね♪

>>50
ねえな。

これってアシアナ航空のこと？
やばいじゃんｗ

ドル円は久しぶりに。９２．２０を超えたのにねぇ…

>>78
値幅制限までまだ余裕は…無いんですね？ｗｋｔｋ

また籠城戦が見られるのか

>>97
じゃあ、あんたがウソツキｗ

>>97
おめでとう、君は白丁だｗ

わたくしもワークアウトさせていただいてよろしいでしょうか？

>>93
ミンス政権の間は、駄目ってことね？

>>98
アシアナ航空含む、南鮮の運輸・石油化学産業ベースの財閥まるごと。

>>102
∧＿∧　ﾍﾟｸﾁｮﾝ 
<,, ｀Д´> ・∵;; 
/ ∪　∪ 

>>88
昨日のチャートみると茶吹よｗ

>>69
まいど、
来年のご予定などは？
現在、オイルマネーと世界経済ネタ執筆中です。
完成すれば有名書店でサイン会が予定されています。
先日の月刊宝島に関連して、仕事が幾つか入ってきています。
また、ネット専門のニュース会社とチャンネル桜などからも依頼が
本業と二足のわらじですから大変ｗ

>この>>1の影響というと、どの程度だと考えてます？
1年以上グダグダしていましたから、折り込み済みでしょうが、産業銀行など
債権者への影響が気に掛かるところです。
韓国産業銀行、不良債権だらけに鳴っているように思います。

>>42
元々今回は、大宇建設のプットバックオプション問題が、引き金になりましたから、
大宇建設含む、グループ全体に影響が出ると思います。

>>100
パチンコ持った職業組合戦士が大活躍するわけですか。

>>83
まだ亀井が残ってるからなぁ……

>>105
給与が出ずに運輸が止まるか……それ、経済的には大ダメージじゃないか？

>>101
なんてもようつべにあるってもんじゃねえよ。

>>108
つまり影響は韓国国内限定で収まる？

ようつべに無かったら全部嘘なのかよｗ

>>112
国内運輸が整理されるってことは、釜山港にも影響があるということで……。
上海と神戸が手ぐすね引いてるかも。

>>78
投売りｗｗｗｗ

>>108
来年もお忙しいようですな。身体と奥様の機嫌には気をつけて、ということで一つｗ

織り込み済みではあるけれど、各銀行への不良債権が許容量を超える可能性はある、という辺りですか。

飛行機会社のことかい？

>>115
なんらかの方法で根拠出せば？
できるならｗ

>>114
韓国ってのがそこまで小さいパイではないから相応のドミノ倒しはあるかもしれない。
でも国内以上の被害が国外にまで波及なんて事は無いと楽観視。

>>116
つか今の釜山ってハブの機能果たしてんのかね？
昨年末からのあれに加えて、ストも起きてるし。

>>115
どこでもいいから否定するニュースのURLでも貼ってみろやｗ

>>113
>>115
証拠が出せない以上は、ここでは誰も信じてはくれないのだよ、白丁ｗ

>>114
外人は、CDSでヘッジするなど逃げていると思います。

>>87
新韓地主と 一つ金融地主, KB金融

>>121
そして小沢と管が、>>1の破綻について自民に説明を求める、とｗｗｗ

>>117
マイナス14.91％ってのはなかなか。

>>122
投げ売り状態でやや回復だそうですね。
それにとどめが刺されりゃ、他のとこは大喜びでしょ。

>>116
再編、出来るんかな……。
この時期だと、給与未払いとかありそうだろ。

>>126
いいねぇw
そう言う展開大好きw

ﾙﾙﾙﾙ…
　　　　　 ��!
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（･ω･｀ ）
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒

　∧＿∧　　ｶﾞﾁｬ
　( ´･ω･)ｺ
　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
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　￣∨￣ 　 　.|俺だよ俺、今から来るから　　　|
　∧＿∧　　∠　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　( ´･ω･)ｺ　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
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.　　　　　　　　 O┬O
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.　　　　　　 　　∧,_,∧　イルボン話しがあるニダ〜♪
.　　　　 　 　　<.｀∀´.>
　　　　　　　　　O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
.　 　　　　　 　 ι| |j::...
.　 　　 　 　 　 　 ∪::::::

>>118
はい、産業銀行の格下げなどがあればwktk出来ますよ。
政府系ですから、ソブリン債の格下げに直結するｗ

いい話だ

>>113
韓国のニュースサイトにニュース動画くらいちゃんとあるよ。
ガセだというなら、そう言うニュースを出しなさい。

>>125
馬鹿を見るのは韓国人だけってことですかね、ボス。

>>128
韓国、泣きっ面に蜂だね。

>>129
漢江の蟹が太るでしょうね。

怖いコテが勢ぞろい・・・・・・・・
とどめは黒い先生までいる・・・・・・・

>>130
リーマンでやらかしてたからな、管だかは

>>135
粉飾ばっかりやってっから、取り繕えなくなったらそらもう、なw

>>137
ｺﾜｲ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>132
政府系銀行の格下げ……それはきついｗ
それが発生すると、韓国経済全体への格付けが下げられる、ということに等しいだろうし。
そうなれば銀行が融資している全分野に影響が、と。
ドミノ倒しだな……ｗ

>>135
みんな、損失を産業銀行に引受させる算段しているのではｗ

>>138
リーマン破綻は自民の責任つってなw

>>136
蟹　「俺等だって餌は選ぶ」

>>140
(@´･ω･)(･ω･｀@)ﾈｰ

おい、すげービジネスチャンスだぞ消費者金融業界！

>>137
私なんてROMしてるだけで
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>146
回収出来るのかね……ｗ

>>141
ヤオするでしょうがねｗ

格下げすることで損をする国際金融資本も出てきますから

>>146
何も直接やる必要はないですよｗ
出資さえしとけばｗ

日本より人件費や運行コストが安い韓国の航空会社でも、日本の地域航空路線で採算をあわせるのは容易ではなさそう。
何と言っても、利用客が少なすぎる。地方、ガラガラですもんね。
JALなんかじゃ、とても無理。
その足の一部を、韓国のエアラインが担っているんだが、それも難しいということかあ。

地方、なんとかしなきゃあ、だわ。
ダム、差し止めとかしている場合か？？？？

>>146
あっちで業績伸ばしてるのは日本で食えなくなった在日系だったりｗ

>>142
銀行が拒否りそうだｗｗ

>>143
リーマンと自民って関係あったんだろうか？
やはりアレか？

リーマン潰したんのは、影の政府で自民は繋がってたんか？ｗ

>>142
それ自爆案では無いのですか？ｗ

教えて、黒い先生ｗ

>>137
面白いじゃんｗ
ちゃんと考えて予測するだけで、かなり楽しいｗ

>>150
それだと、即あぼーんして逃げるような気がしないでもない…

>>142
そうなったら産業銀行保有してる
他の企業の株が放出されることになる？

>>148
韓国の消費者金融の利子は日本よりもはるかに高いので、
回収率が多少落ちても大丈夫かと。

>>156
どうせ同士討ちでしょう？ｗ

韓国政府の在日帰還命令までの日が早まったかな？

>>151
各都道府県ごとに空港なんぞいらんのだがな。
場所によっては2つとかあるし。

>>149
ただし、ヤオの算段というか実行を押し付けられるのは韓国政府、って辺りでしょうかね。

>>157
ＧＭデウとかですかね？

来年からは、産廃銀行と名を変え、破綻した企業の再資源化・・・もとい。救済を行っていく所存でありますっ！ｗ

F1韓国グランプリはイルボン友愛政権が支援してくれるので大丈夫ニダ。
首相もブリヂストンの孫だし。

>>158
みんな纏めて大山化しますｗ

>>153
不況が対外的な要因だと、民主的には面白くなかったわけだw

>>165
クムホタイヤが潰れて、こっそり喜ぶポッポかも・・・

>>161
都道府県にいくつあるか、ってより、各地域から何時間圏内にあるかの方が大事だと思うんだよな。
そういう視点で考えた話ってほとんど聞かないけどさ。

>>115
ソースってこうやって貼ればいいだけだろう？

しかし、原発でダンピングするな！

原子力発電所落札値、適正価格の推定値より14兆ウォン安くで
ハンギョレ|入力2009.12.30 08:30 |
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1041&newsid=20091230083014510&p=hani

[ハンギョレ]韓国、絶えない'安値受注'論議
外信"UAEと契約額、予想価格の半額"…"赤字憂慮"

韓国電力コンソーシアムのアラブ首長国連邦連合(UAE)原子力発電所建設事業受注と関連し、我が国の政府が、
過度な安値で契約を結んだという指摘が、国内外で提起されている。 我が国の政府が契約を推進する過程で、
最大14兆ウォン程度、価格を低くしたという推定も出ている。

>>84

ぷよぷよでいうならまだ６段階のじゅげむ

第７段階が、ヒュンダイ　で　ばよよーん

サムスン倒産で、バタンキュッ！

>>155
経済は素人なので確実に斜め上に予測してしまうのにｗ

>>158これですか

【消費者金融】プロミス・アコムなど日本の大手、韓国への進出推進へ…利子上限49％　収益面で有利 [09/12/11]
http://blog.livedoor.jp/video_news/archives/1258672.html

>>167
狂ぽっぽがリーマンにつぎ込んでて大損したからファビョったという説もありｗ

>>172
そういうときの為に、詳しい人に聞く、という手段があるんじゃないかｗ

>>167
野党の時は自民のせい。
与党ん時は、外因のせい。

これぞ民主クオリティｗ

>>153
事業再生の場合、一定割合（日本の場合７５％）以上の債権者の合意が必要
合意を取り付けるために、債権の買取などが行われます。
クムホの場合、主要債権者が政府系の韓国産業銀行ですので、産業銀行に
押し付ける気満々でしょうｗ

>>142
産銀も予想していたみたいで、既に主管社バックレてましたよねｗ。

>>148
ｼｰｯ!それを言っち（ｒｙ）

要するに大宇建設と言う錦湖財閥の一員が４０００億円くらいの赤字で、資金が回らないから、財閥まるごと倒産危機だってのか。おかしな話だ。

韓国の財閥の体質がよくわかるな。

>>159
ほんの一昔前までは無制限でしたからねぇｗ
＃確かに、在日と原住民の相打ちか。みてるだけならともかく、手は出したくないですｗ

アシアナがあぼーんしちゃったら、静岡とか茨城の空港はさらにヤバくなるんじゃ。。。

むむ、これはクムホタイヤが投売りされる予感？

　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
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　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　クムホ．.　 ＼
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　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....<；｀Д´>＜　ﾀｯ、倒れるﾆﾀﾞｧｧｧｧｧ！
　　「ﾋｭﾝﾀﾞｲヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　 　 人

>>175
読んで理解した時は、聞くタイミングは逃しているｗ
さて消えようｗ

>>180
循環決算だっけか。
他の国だと粉飾になるんだよな。

>>177
それって産業銀行も潰れませんかね？ｗ

だめだ。
子供手当て、だの、高速（一部）無料化、なんて程度では、とても駄目。
もっと、支出を削らなければ。

米軍移転費用、全面的にストップしよう！
米軍は、どこにも行かない。
今の普天間を再整備して、やりくりしてもらうのが一番安上がり。
そんな、わざわざ、お金をかけて海を潰して、喜ぶのは民主と自民の沖縄利権議員だけ。
米軍だって、それが一番です。

小沢も言ってるし。
「辺野古は、環境破壊を起こすから、駄目だ」って。
それなら、どこにも行かないのが、ベストな洗濯。

なんだJALだけじゃなくてアシアナ航空も潰れるのかよ

>>154
さて、どの程度まで耐えられるかｗ
>>157
政府と年金基金などが支えるのでは？

最後には、政府と年金の持っていた金が砂に変わっているとｗ

>>182
良いじゃないか、ＪＡＬが業績を伸ばせるかも知れんｗ

グループで資金循環しているからどこかひとつ逝けば
グループ全部コケそうな気がするなあ。

なんて朗報だ。造船とか飛び火して大火事になればと・・・







まっ、クムホだけでも、さわやかな新年を迎えられそうだ。おめでとう。

>171

ばよよーん　じゃなくて　ばよえーん　だｗ

>>177
さすがに民主が政府の金で、債券買い取りなんてしませんよね？

つか、日本も助けようが無いから（JALも助けて無いのに）
民主でもなんにもできないようね？

>>169
そう言うこと。
ある程度のブロックで考えて、それに対応できる基幹地方空港を整備すれば事足りる話。

ただ国会議員の夢ってのが自分の選挙区に空港と新幹線の駅を引っ張ってくることだから、
なかなか難しいわけだ。

>>162
格付機関、国際金融資本の言いなりですからね。
彼らが儲かるように、、、、、

>>184
ニダーはヒュンダイにも轢かれる可能性がありそうですねｗ

>>193
造船は、これ絡んでなくてもヤバい。
既に赤字転落してたはずだし。

>>173
あと、これもニダ。
【韓国】年利345％の借金を返済できず、父娘が心中…ヤミ金業者、大学生の娘を風俗店で働かせ売春を強要[4/10]

　借金を返済できなかった女子大生を風俗店で働かせ、売春を強要していたヤミ金業者が警察に摘発された。業者は問題の女子大生と
その父親に、「死」という極端な選択をさせていたことが分かった。

　娘は2007年3月、インターネット・ショッピングモールを開設するため、友人のカンさん（24）とともに、ヤミ金業者のキム容疑者（31）から
300万ウォン（現在のレートで約23万円、以下同じ）ずつ借りた。先払いの利子50万ウォン（約3万8000円）を除き、90日間に毎日4万ウォン
（約 3000円）ずつ、360万ウォン（約27万円）を返済する（年利345%）という条件だった。

　だが、イさんが借金をきちんと返せなかったため、キム容疑者らは負債額を500万ウォン（約38万円）に増やした上で、100日間に毎日
6万ウォン（約4500円）ずつ、計600万ウォン（約45万円）を返済させるようにした。債務者が返済できない利子を元金に上乗せして再び融資
するという手法だった。融資するたびに先払いの利子や手数料を支払わなければならない上、利率も上がるため、元金は雪だるま式に
膨らむことになる。

　イさんの借金は1年間で1500万ウォン（約113万円）にまで膨れ上がった。キム容疑者らはイさんとカンさんに対し、「風俗店で働いて
金を返さなかったら家族にばらすぞ」と脅した。

　その後、キム容疑者らはルームサロン（高級個室バー）のママのチェ容疑者（41）と共謀し、イさんらに対し、一人当たり1日に3人と
性的な関係を結ぶよう強要した。イさんらが懸命に働いて借金を返そうとすると、今度は残った債権を別の風俗店に譲渡し、借金を清算
できないようにした。チェ容疑者はルームサロンの客がイさんらに支払ったチップ（計1800万ウォン＝約136万円）を横取りし、キム容疑者ら
と分け合っていた。

　耐えきれなくなったイさんは父親に助けを求めたが、父親も6700万ウォン（約507万円）まで膨らんだ借金の返済を肩代わりすることは
できなかった。そしてついに父親は娘を殺害し、自らも命を絶った。

ソース（朝鮮日報）　http://www.chosunonline.com/news/20090410000054

ウリナラ起源の名物「身体放棄覚書」ニダ！！
別名「性奴隷覚書」ニダ！！

【韓国経済】韓国銀行、09年の経常黒字、過去最高を記録へ[12/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262129151/
ここと↑の
温度差がすごいな

>>190
この問題の根幹は、やはりどこまで連鎖し、何処……というか政府が何処まで引き受けるか、という点だ、という認識で良いんですかね。
その上で、韓国政府にも韓国経済にも、余力はそれほど無い、という。

>>194
ぼ〜よよ〜ん　ぼ〜よよ〜ん

>>178
逃げれるかねぇ、
年末から年始にかけて、韓国内にクレジットクランチが発生するでしょうね。

ほいな

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 269won【往く都市、来ると死】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1261644013/379

379 名前：蟹[sage] 投稿日：2009/12/30(水) 11:46:15 ID:EmXX39Ey
錦湖アシアナグループ'危機'、錦湖産業・タイヤ ワークアウト今日決定　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/12/30/2009123000324.html

　流動性危機に陥った錦湖（クムホ）アシアナグループが高強度措置に出た。

　錦湖アシアナグループと30日午後3時、債権団と主力系列会社の錦湖産業と錦湖タイヤに対するワークアウト
(企業改善作業)方案に対して最終議論する。大宇建設売却がまったく進まない上に来月15日に行使される大宇
建設プットバックオプションに対する資金確保の困難が、ワークアウト推進の主要原因だとされる。グループでは
大宇建設最大株主の錦湖産業がプットバックオプション償還の義務を負うことになる。

　しかし現在約18兆ウォンの錦湖グループの金融業からの借金のうち、錦湖産業が約2兆ウォンの借金を負って
いる。4兆ウォンほどになる大宇建設プットバックオプションが行使される場合、資本蚕食の憂慮まで産んでいる
状況だ。そこに短期借入れ金が集中することで、流動性危機が別の系列会社に広がる兆しも見せている。最近
では錦湖タイヤが職員らに12月の給与を支払うことが出来なかった。

　ワークアウトが開始されれば債権団は債務償還猶予や金利減免などをしたり、出資転換措置をすると予想される。
錦湖産業と錦湖タイヤに対して出資転換が進行される場合、その規模は2兆〜3兆ウォンになると予想されて、大宇
建設プットバックオプションを耐えて、グループ流動性を何とか維持するのに役に立つ展望だ。

　この日理事会で二つの系列会社のワークアウト申請に対する最終議論が進行される。これと共にグループと債権
団は産業銀行や債権銀行と共同で大宇建設を取得する方案も論議する予定だ。

　一方、グループ側はひとまず二つの系列会社以外の系列会社に対するワークアウト推進は考慮していない模様だ。
しかし財務構造改善のために、より強力な構造調整を望む債権団は錦湖石油化学のワークアウト推進も要求していると
伝えられている。

>>193
カメヤマローソクがアップを始めました！！

>>187
増資とかで対応すればｗ

つぎはサムスンか？来年の今頃はサムスン来るか？？

>>203
ぼくの乳のことはもうええからｗ

>>202
今の韓国は、世界Jrミドル級タイトルマッチ最終ラウンドん時の
鷹村みたいなモンだろうて。

ヤツと違うのは野生が爆発しないかわりに、体に巻きついてる
発破が爆発しそうって事でｗ

アシアナ潰れたら、またぞろ普天間を静岡へとか、茨城へとか言い出したりしてｗ

静岡旭川宮崎熊本米子は国際線なくなるの？
茨城空港はどうなるの？
公務員にしちゃった在日はクビになるの？
正月は護国神社に初詣に行こうかな

>>204
魔法の呪文「徳政令」

ただ明博はまともだから、踏み切らない気はするけど。

>>169
北海道内…特急で…
函館〜稚内：９時間４１分
函館〜釧路：７時間１２分
函館〜網走：９時間３７分
函館〜旭川：４時間４６分

>>197
国際金融機関の持っている不良債権を押し付ける代わり、韓国にそれなりの出資を行う……というのがふと浮かぶんですがｗ
欧米、特に欧州だと、リーマンショック以降の不良債権処理が難航しているということだし、
それをある程度押し付ける代わり、出資して……「欧米にとっての利益をまだまだ吐き出させる」という形で上手く行けそうな。

ミシュランがブリヂストンから世界シェアを奪回する為にクムホを買収
…なんてことにはならないか…

>>207
韓銀宝具　「アンリミデッド・ウォン」？

>>197
投機筋がもうけやすいってことですもんね
格付けが高いってことは

>>209
食べ過ぎだ。
ぬこちちがそんなに大きくなるなんて。

>>209
あれ？
聞いてた話と何か違うw

つか、大宇建設って名前なら、もとは97年の通貨危機で死んだ大宇財閥の一員だな。

あの時ＩＭＦに、韓国の経済規模じゃ同業が大すぎるから整理しろと言われて、大幅に整理死たはずなのに、なんでこう、あれもこれも生き残っているんだよ。

韓火の造船事業と言いこれと言い、喉元すぎればなんとかで、本当に馬鹿しか居ないんだな。

で、次は、カネがないから、国外にダンピング輸出始めるんだろ？言い迷惑だ。

>>202
はい、システミックドミノとそれを抑制する力のバランス

月山くん、ある意味優秀ですからね。ノムさんならやってくれたのでしょうがｗ

お客様の中にビリー隊長はいらっしゃいますか？

>>205
ヒャハー！

さあ、労組と民主労がアップを始めました。ｗ

　韓国の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　　　　　　　／／･＼ .／･＼＼
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>222
けど、ある程度優秀だからこそ毒を飲まざるを得ない、という一面もあるように思うんですがｗ

>>209
何だって？

Bカップ。（ｗ

>錦湖タイヤが職員らに12月の給与を支払うことが出来なかった。

うわぁ…。
またストだなｗ

ふしあなさんぐるーぷ？

>>209

ぬこめーわくの乳の話なんかだれもしてません。

おなかのぜー肉の話よ。

>>194
かきまちがえちゃっただけだよー
でも
早く　ばよえーん　が見たいな。ヒュンダイだってやばいと思うんだ

あーらら、クムホって○大財閥に数えられる大きな財閥だろ

>>200
人身売買禁止の条約批准してないんですか？ｗ
さすが、せかい頭領の地元国ですね（棒

>>221
グループ内での株式持合いは解消しろって責められたけど、
結局解消しなかった。

>>215
どうでしょうね。
三社ありますからｗ
ちなみにシェア４０％のムーディーズの筆頭株主はバフェット氏ですｗ

おーまた会社が潰れてもかまわないという韓国人恒例のデモとストが見れるなw

アシアナって・・・
どんだけムリな経営してんだよ

普通に無難に貨物やってりゃ十二分に生きていられただろ

鮮人も大変なんだなぁ。
頑張れ！

>>232
養子輸出が産業になってる国ですから。

>>231
韓国だって世界200大国に数えられる立派な国や地域だぞ。

>>203
あ

>>209
ほほう

>>224

本家　派遣村ｗ

韓国が起源であることを認めますｗ

wktkスレの常連が集まってるｗ

>>234
何も全部処理させなくても、韓国が背負える範囲で背負ってくれればそれでいいと思う。
ドバイショックも感覚的にそういった流れで発生しているように思うんだよな。
不良債権の押し付け合い。

>>221
大宇グループは、今回の危機で全滅状態で、ほとんどがM&Aの対象企業ですね。

仕事にあぶれた鮮人が大挙して日本にやってくるぞ。
各自最高ランクの警戒態勢を敷くように！

>>236
朝鮮人が死んでも守れないもの。

現状維持。

>>239
世界１９位だしな。


あれ？いまはもっと下がってんだっけ？ｗ

胡錦濤失脚のお知らせじゃないのか。

>>238
え〜と、売春もですね。ＧＤＰの５％でしたっけ

>>239
<*｀∀´>＜イルボンと同じﾆﾀﾞ。ﾎﾙﾎﾙ

>>1
あらあらうふふ

>>242
（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜議論しにくいんだもんｗ

>>243
はい、国際金融の混乱は誰も望んでいませんから、、、

年始以降、この危機が予想外のところに飛び火するかもしれませんよ

>>239
はぁなにいってんの?今や世界一の分断国家にそんな事を言っ・・以下略

>>245
食い詰め者にそんな金ないだろ？

>>248
俺もアレ？って思ったw

>>190
韓国の年金は約5兆円　というソースをみたことあります。
20年間プールした金があり、1988年の開始なので
2008年からの支払い対象の人がほとんどいない。

1990年から爆発的に加盟者が増えたそうで。
けど、すでにアメリカのモーゲージとサムスン株など

優良（？）な投資にかなり注ぎ込んでなかった？

誤爆した・・・こっちにぺたり
面倒なんで一部だけ翻訳。
ああ、ちゃんと資金循環してるわwさすがウリナラ財閥。
会長の私財投入してもだめだろうw

http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fbada.ebn.co.kr%2F

錦湖アシアナグループは、一部の系列会社のワークアウトが決定されれば、
出資転換、事業構造の再編、私財の出演など、構造調整を断行することになる。

現在、錦湖グループの出資構造はバクサムグ名誉会長などの特殊関係者を中心に、錦湖石油化学、錦湖産業、
アシアナ航空、大韓通運などの子会社として受け継がれている。

財界関係者は"現在のグループの所有者が構造調整のために私財を出演する方向で検討されている"とし、
"債権団と、グループ側は、ワークアウトの範囲は、大株主の経営責任をめぐり意見が食い違う状況"と説明した。

えーと、ちなみに錦湖アシアナグループ系列各社は以下です。
http://www.kumho.co.jp/group_kumho.html

錦湖アシアナグループ系列各社

■錦湖石油化学株式会社 ■アシアナ航空株式会社 ■錦湖高速株式会社
■錦湖三井化学株式会社 ■仁川空港エネルギー株式会社 ■錦湖レンタカー株式会社
■錦湖ポリケム株式会社 ■錦湖開発商事株式会社 ■錦湖建設株式会社
■錦湖P&B化学株式会社

■錦湖生命保険株式会社
■大宇建設株式会社
■韓国複合物流株式会社 ■錦湖総合金融株式会社 ■その他系列各社　計4社

sincereleeさんが言ってたとたんにこれかｗ

>>249
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=37216
>「買春売春市場の規模、年間２６兆ウォン」

５%はあるそうな。

>>253
予想外……アフリカとか、南米に行きそうな予感。
特に南米はそこそこお金持ってて、欧米と関係が深そうだし。
最後のメインディッシュは中国であろうと予想するけど。

アシアナは身売りかな・・・・

結局ダンピング販売だったわけだ

>>258
ありゃりゃ。

>>209
む……び……しょう……ちっぱ……

>>258
系列多すぎやしねぇか？ｗ

>>235
また、篭城立て篭もりの勇士が見られるのかな？　恒例の糞尿散布付きで。

仁川空港も終了？

>>257
はい、投資余力は少ないでしょうね。
>■錦湖レンタカー株式会社
ぎゃぁぁああ、現代は大丈夫なのｗ
>■錦湖生命保険株式会社
ぎゃぁぁああ、生命保険の大規模な解約が出たら大変だｗ

>>234
ねぇーねぇー戸締さん
韓国経済はいつ崩壊するの？
もう待ちくたびれちゃったーｗ

ところで、あなたが在特会に
資金援助しているって言う噂があるんだけど？
ほんとなの？

韓国経済は絶好調ですね！

won高でうはうはー♪

>>261
はい、最後？はシナですね。

>>269
楽しそうですね、東亜の黒い太陽さんはｗ

>>241
大宇建設・大宇造船の労組まで加わって、年末年始すごい事になりそうです。

>>269
総帥。
なにを嬉しい悲鳴をあげてるんですかｗ

>>267
そろそろ竹やりの準備を・・・

>>269
……連鎖がｗ

>>190
クムホの持ってた分のシェアをねらってる韓国系、外資系の投資家や企業がいっぱいあるんでしょ？
そりゃ、デウ買うとこないですわね。

で、運輸が弱るということは日系の宅配屋の進出とか、アシアナ航空とJALの夢の合併とか
あるんでしょうか？

>>270
しっ！　それは

>>245
>仕事にあぶれた鮮人が大挙して日本にやってくるぞ。
>各自最高ランクの警戒態勢を敷くように！

でもアシアナ航空倒産のお知らせだし

あれかな？漁船で密航かな？

>>270
>>1が見えねえのかｗ
もう、政治でも収集がつかなくなってるじゃんか。

>>270
>ところで、あなたが在特会に
>資金援助しているって言う噂があるんだけど？
はぁ？
関係者とお会いしたこともないですが、関係を持とうとも思いませんし

これって日本で言うとどの企業がダメになったような物なの？

この後、アシアナ航空はどーなるんですか？

どうでもいいことだけど、クムホが気持ち悪い。普通、クモと発音するんだ。

>>260
立派な産業ですよね。どの国にでもある。ただ、闇経済にしているのは…ねぇ

>>265
あらあら、あなた様も？そうですか。

>>266
財閥ならその程度はあるでしょうね。見栄もあるでしょうけど。

>>282
都合が悪い存在を一緒くたにしたいだけの頭の足りない子だと思うよ？

謎なのは財閥の一部を切り捨てて本体を残す
もしくは財閥を解体して健全企業だけ残すってこと
なんでしないんだろうってこと

そういう発想は韓国にはないんだろうか？

>>286
日本の場合パチンコが闇経済と言う気がしなくもない。

>>278
アシアナはスタアラなので、ANAかなあ・・・と
でもANAもJALのことどうこう言える体質じゃないしｗ
インチョン煽りしてた連中、プギャ〜ですね

>>272
中国の扱いについてなんだけど、結局のところ、どれほど経済規模を伸ばしたとしても……サミットやＧ８に入れなかった、という点がその扱いの程度を示しているように思うんですよ。
韓国についても同じ。
どれだけ持ち上げられて、どれだけ将来を有望視されても、結局のところ家畜がどれだけ肥え太ったか、ということでしかないような。
ある意味で黙示録のベヒモスな感じ。どれだけ巨大な魔獣であっても、最後に食われる運命。

あー自称お客様満足度世界最高クラスのアシアナ航空株式会社の機内食が・・・
ビビンバが・・・・

別に食べたくは無いけど・・・w

>>283
タイヤと化学だと住友かねぇ？

>>278
アシアナとJALはないと思います。
アシアナはスタアラですから、ANAと関係が深い。

大韓航空は、スカイチームでデルタ系、ここが電通を使いJALを狙っていますが

>>282
ふーんそうなの・・・ならいいけど・・・

ところで韓国経済はいつ崩壊するの？
ねぇ？ねぇ？ねぇ？

>>288
吸収合併はあるけど、たしかにそう言うのは無い。
株をグループ内で持ち合ってるから否応無く一蓮托生とか？

火気厳禁　錦湖石油化学

やめろよ、絶対だぞ、頃す気か！

>>295
自分の頭で考えられない馬鹿は消えような。
崩壊しないと思いたいなら、相応のソース出そうぜ。

>>287
ですね。否定しておかないと利用されるから

全羅道系の財閥って言うことは、恐らく、金大中が絡んでいるかも知れない、つうか、間違いなく絡んでいるだろ。

これはひょっとして、李明博意図的に潰しに行くかもな。

>>269
でも、なんとか年内に動き始めてよかたですｗ
いくら資金を積み上げてみても砂上の楼閣だと言うことをようやく認めざるを得ないことに…うっはっ！

>>274
もうちょっと先の方が楽しいなぁ…

>>288
そもそも、本体も実態も無いのがかの国では？

>>288
記事読んでますか？いちおー守るとこは守ってるようですが。

>>283
日本の石油産業界あぼーんてな感じで

>>288
>謎なのは財閥の一部を切り捨てて本体を残す

暴力デモと、立て篭もりが怖いニダ。

>>295
ところで韓国経済はいつ永遠の10年が終わるの？
ねぇ？ねぇ？ねぇ？

>>295
これだけ逼迫してるのに見て取れない？
それとも国民全員が乞食みたいな身なりにならないと実感できない？

>>303
じゃあ大したことないな

鳩山が大笑いしてるよ

麻生が韓国大統領顧問になれば持ち直すよ＿＿

>>74
日航がやりゃいいんだよ。
地方空港から日本の国際線の乗客の30％を韓国に奪われてるんだぞ。
しかも自治体が補助金まで出してな。

>>286
ぶっちゃけ北と変わらん気がしないでもない。

>>308
実家がブリジストンですからね。
お母さんからのお小遣いが増えるかもとワクワクしているのかも。

>>291
外貨準備と株式の外国人保有額が200兆円でほぼ同じ、そしてドルペッグ

為替リスクのない安全な市場ですねｗ

>>252
議論始めると ちと・・・て雰囲気 あるですからねぇ 最近(^^;

>>289
産業統計に入ってるんですかねぇ、あの業界（みて見ぬふりをされている私営博打業

>>291
おいしく頂けるように民主化されつつありますからねぇ。
幾ら足掻いてもそうなるのは、目標というか標的というか

>>299
在特って言うレッテル貼りに良い具合に使える団体が出来たもんだから、
ここのコテみんなそう言う風に扱いたがる馬鹿が増えたから、煩わしくても
その都度否定した方がいいでしょうね。

>>295
ねえ、韓国はいつ日本の経済を追いぬくの？もう「１０年後」が２周ぐらいしちゃってるんだけど？

アジアの昇竜とかNIES（新興工業経済地域）って言葉、覚えてる？

そりゃ、あんな価格でタイヤ売ってたら利益なんて出ないだろうしなぁ

>>313
だからこそ、今食卓に乗せるには惜しい、と。
韓国の破綻を欧米が嫌がるのも、やっぱり繋がっているからなんでしょうね。

>>301
半年は、続けると思うからｗ

>>310
日航は747持ちすぎでそれがちょっとネック
この間エンブラ投入したけど、747売ってエンブラ導入したら行ける
あとは787かな

>>309
一言目に「韓国の下々の皆さん！」とかやらかしそうだなｗ

アシアナって航空会社？JALと同じ経営状態だったの？？

>>269

楽しい正月が迎えられそうです。年末に明るいニュースありがとうございます。

>>283
日本でいうと、ブリヂストンとJALと安田生命保険と三井化学
と、4つまとめて倒産したくらいじゃない？

財閥企業なんだし　グループまとめての倒産なんだし

　アシアナには かかわりの無ぇこってござんす

>>47
現地の放送の局か番組は？ちょっくら聞いてくるから教えて

>>288
クムホ石油化学が一番の稼ぎ頭なんでそこだけは残したいようですが
難しい状況っすね。続報待ちです。

>>315
中国に関しては元を市場原理に乗せない限り無理だろうなぁ。

クムホは2010年の京城大嘗糞（100年前迄開催されていた嘗糞のオリンピック大会で来年より復活）の
スポンサーとしていなかったでしたっけ？
開催も危ういですね。電通が資金を投入するのかな？（0°・∀・）

クムホってタイヤだけじゃないんだ。アシアナ航空も同系列の会社だったんだね。

でエラい人、経済に疎いウリでもわかるようにガンダムで例えてください

>>328
それは別に、今でなくても良い、ってことだと思う。
逆に、元を市場原理に乗せないほうが「安全な市場」としての価値はあるのではないかと。
でも、いざって時に変動制にしてもらわないと困るから、圧力だけはかけておく。

>>324
どうも。年末にエラいこっちゃなー

>>330
第一話でガンダムもホワイトベースも破壊された

>>330
なにい？俺を踏み台にしたー？！

>>330
調子こいてたらら、「それ☆すた」に壊滅させられた状態、かな？

>>329
ちょ・・・
そんなのホントにあるんですか？ｗ

仁川空港エネルギー株式会社って、名前からして、ひょっとして仁川空港で航空燃料供給してるのかな？
面白いことになりそうだな。

>>320
（１財閥の）終わりの始まりなのか、（国家終焉劇の）始まりの始まりなのか
どっちなのか両方なのか、もうなんと言ってもｗｋｔｋなんですよね。
半年で終わるかどうかｗｗｗ

>>322
「下朝鮮の下々の皆さん」ではないでしょうか？

>>328
乗せたら、瞬間蒸発ですかねぇ。ま、いろいろ外貨準備の手足を広げているようですけど>>中国

>>323
倒産という面では同じでも、倒産にいたる理由がちがうと思うぞ。

JALは、労組が潰したようなもんといわれてる。
労組が7つか？いっぱいあって、それぞれ派閥作って
まとまりもない内紛状態

アシアナは、トップの無理なデウの買収が直接の原因といわれてます。
財閥企業で、一度倒産した別の財閥（デウ）を買い取った。

あとでかくなりすぎた。

>>331
時期がいつになるにせよ、変動性にしただけでOUTだから
条件付巨大市場って言う目でしか認知されないだろうね。

来年のF1どーなんの？
キャンセルかな？

>>330
ソーラレイの前後を間違えて後ろに発射してサイド3ほか月の裏のコロニー郡を三分の一以上吹っ飛ばして
ジオン公国存亡の危機

>>337

空港エネルギーっていうと、普通は燃料と駐機中の電力系をやってるわね。

>>341
まだコースも出来てなかったよーな。

>>340
あと、固定相場制の通貨が基軸通貨になるのはおかしい、って論理で抑えてる、っていう面もあるのかな……と思ったりするわけだけど。

>>339
沈まぬ太陽の主人公はまさに反主流組合（共産系組合）の委員長だったからな。

他国の経済より自国の経済の方が危ないよ

GDPは中国様に抜かれちゃったし
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_gdp__20091229_2/story/091229jijiX034/

ＪＡＬは潰れそうだよｗ
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?id=ASFL30026%2030122009

それにしても、あれだけ在特会のこと「マンセー！」してたのに
変わり身が早いねｗ

クムホ破綻キタ━━━（・∀・）━━━！

>>321
新しい機体でも１０年以上たっているだろうに簿価が半分残っているというのは
減価償却しないか耐用年数ごまかしてるんじゃないの？

>>322
韓国の上層クラスってのをみてみたい
常識人だろうか？

>>315
産業統計には台のみ入ってるんじゃない？
店舗に関しては循環取引だし、何の売上げ証明も無いから無理じゃね？
けど、調べればとんでもない商取引してるはずだよﾒｰｶｰは上場してるし。
買い取る事を約束しながら売ってるとか・・・手形決済ばかりみたいだし。
実際に動いてる金額とは大きくかけ離れていそう。

>>347
スレタイが読めないなら消えろよお前ｗ

>>347
日本の10倍の人口がいて今まで抜いてなかった方がおかしい。

>>329
へぇー。
まぁ世界にはホモ祭りもあるし、
スカトロマニアのためのお祭りがあってもいいかもね。

ガンダムで出てくるのがこうも違うとなぁ…
>>333
>>334
>>342
ファースト世代（３０後半〜４０半ば）
>>335
１０代後半くらい
--------------------------------------

>>339
ＪＡＬ＆ＪＡＳ統合時の啀み合いが未だに続いてなおかつＯＢＯＧ年金世代が追い打ちを掛けて。
Ｂ系列とＭＤ系列にエアバス系列なんて整備、好きこのんでやれるだけの余力無かったんでしょうね>>ＪＡＬ

>>341
クムホが倒産してもしなくても
最初からむりじゃね？

韓国政府がF1のコースを作る金も予算にいれてないそうで、
で、開催決定はしたものの
だれがコースを作るお金をだすわけ？

って、状態ですよ

>>345
言い換えれば世界の経済を決定するのが中国の国家主席の腹一つって事になるわけだ。

私たち民族は再び一つになった。朝鮮半島が感動で包まれる。

「あの糞を嘗めるのはあなた」　〜2010大嘗糞公式テーマソング〜

あなたに逢えてよかった
あなたには　希望の匂いがする
つまづいて　傷ついて　泣き叫んでも
さわやかな希望の　匂いがする
町は今　眠りの中
あの糞を嘗めるのはあなた
人はみな　悩みの中
あの糞を嘗めるのはあなた

>>355
クックック

>347
まぁまぁ、糞でも舐めて落ち着きなさい。

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 269won【往く都市、来ると死】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1261644013/382

382 名前：蟹[sage] 投稿日：2009/12/30(水) 12:12:50 ID:EmXX39Ey
光州市民団体'錦湖の再生策用意するべき'　【聯合配信　中央日報】
http://news.joins.com/article/793/3945793.html?ctg=11

　光州（クァンジュ）市民・社会団体総連合会は、錦湖（クムホ）アシアナグループの主力グループ会社の
錦湖産業と錦湖タイヤに対するワークアウト(企業改善作業)が推進されるのと関連して30日、"政府と金融
当局は世界的な金融危機で困難に直面している国家経済を活性化して、地域社会および経済に及ぼす
混乱と衝撃を防ぐために、錦湖グループに対する対策を用意しなければならない"と促した。

　市民・社会団体総連合会は光州市庁で記者会見を開いて、"錦湖グループは湖南（ホナム）地域の経済
発展と生存に力を呼び込んだだけでなく、韓国経済に貢献する点が大きい"として、"錦湖グループの危機は
湖南の危機であるだけに、現在の危機を克服して堅実な企業に成長していけるように政府の積極的な関心と
支援が必要だ"と話した。

　市民・社会団体総連合会は引き続き、"錦湖グループも危機克服のために骨を削る自救努力と市場の信頼を
回復しなければならない"と付け加えた。

,(V) 　 (V) 、
ミ(　ﾟｗﾟ)彡　＜労組は？労組はまだなの？

>>357
なるだろうなぁ。
問題は、決して好き勝手には出来ない、という点だろうけど。

あれ？クムホタイヤを買うと抽選で韓国旅行とか
地元のタイヤ屋がやってたんだが
本当にプレゼントするのかな？ｗ

>>347
嘲笑はしてたけど、マンセーはしてなかったと思うぞ。
その手の脳内変換はいただけんな。

>>341
FIA自体今かなり大変な事になってる。
運営費制限とかでかなりのﾒｰｶｰがF1から撤退だもん。

欲しいのは金だろうし、無理なんじゃね？

>>361
これ、公的資金を注入しろって言ってんのかな？

>>363
帰りの便のチケットもくれるんだろうか？

>>361
年明けから立て籠もり労組が見られるな。
つまらん正月番組見ずに済むｗ

>>330
モビルスーツの開発も試験も順調に終わり、ちょっと手違いで北米国に降下しちゃったけど、そのまま西進させて一大反攻作戦に参加させようかと夢想していたら、ガルマにＷＢが落とされちゃったでござる･･･の巻

産業銀行＝ゴップ将軍

現代重工つぶれろ

>>361
で ますます経営悪化するんですね

オートバックスとかで安く売ってるね。クムホタイヤ。
評判どうだったのかな

大宇建設 産業銀行 PEFに 売却

あらららら、なんと。ババは産業銀行が引くようでつ。

>>366
そうとしか聞こえない。
で、韓国政府に金は無し、それをどうやって捻出するか、って問題に派生する。
放置すると他の財閥や分野に波及するし、無視は論外。
さあ、どうするか、とｗ

>>365
ホンダもヨタも撤退だしなあ。
大看板二枚も失ったらきついだろうな。

>>362
日本以外じゃ至極当然の話だけど、あくまでも
国内経済＞国際経済
だからな。

中国＞その他経済植民地
の可能性が高まるわけだ。

>>374
つ「刷ればいいニダ！！」

>>368
今頃ろうそくと火炎瓶とマスクの準備中だよw

>>372
ドリフト練習用には最適。

>>368
BSでやる大逆転将棋はつまらなくなんかないわ！

>>379
あれはパワースライドだろうてｗ

>>378
あの国って そゆことだけは準備いいですよね いつも・・・

>>363
タイヤ買って何で罰ゲームがついてくるの?

>>379
すぐヤマがなくなるのかｗ　ごく一部の人たちにとっては痛手だなｗ

>372
見せドリフトには凄く向いてるそうだが...。
友人曰く「安いし、良く滑るからドリフトには最適」だそうな。

　なんかテロ組織の在特会と結びつけたくって必死なミンス工作員が湧いてますな

>>366
債権団の中心が産業銀行でして、実質公的資金投入済みと言っても良いでしょう。
もっとよこせということです。企業城下町が瀕死になりますので。

テスト

>>382
晴れ舞台だからな。

組合の。

>>350
常識人だったらいいけど、韓国の常識＝日本の非常識　なので。

フシアナがどうしたって・・？

>>372
ドリフト族に大人気♪

>>345
固定相場も裏付けのある固定相場（金と交換なんていうあれ）だと、まだ諦めがつくんですがね。

>>351
玉貸し業者だから、それなりに含まれているみたい>>統計に
8464　パチンコホールに入ってる
＃ただ、どの程度正確なのかは、あれですけどねｗ

>>359
私は、地元の空港（現陸自基地）に降りてきたＹＳ−１１に東亜国内航空と書かれていたものをみた世代ｗ

>>372
安けりゃ良いって人とかあと、ケツ流して遊ぶ人はケツのタイヤはアジア産のタイヤはいてる人多いよ

オススメしない

>>372
扁平ﾀｲﾔは非常に乗り心地悪い、ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬなので技術的には幼稚なものかと。

>>387
もっと必死になりそうだな、産業銀行は。

>>385
8分山のRE-01より安いしな。

クムホタイヤを買うとエフワンに招待の話はないのか

>>377

そして

ウォンが紙屑になっていくんですね！

コテを忘れたｗ
>>367
思い出した。釜山の爆発事故からそのキャンペーンのCMを流していなかったよｗ
タイヤ屋はどこも韓国タイヤの投げ売り状態ですな…。
やっぱり命が関わる品物に数千円をケチる物好きはいないとｗ
おじさんおばさん・お嬢さんを騙して買わせているんだろうけど。

>>395

ドリドリで潰すタイヤじゃなかった？

ここって来年から全日本F3にタイヤ供給する所じゃなかったかな？

大宇建設 産業銀行 PEFに 売却
ソース張り忘れた・・・orz
http://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japanese/stock.naver.com/item/news_read.nhn?article_id=0002257935&office_id=008&code=002990

マネートゥデー 2009.12.30 12:09

[マネートゥデー ギムイックテ,鄭猿宇 記者][錦湖アジアや 債権団, 価格は 実体調査 通じて 決定]

大宇建設が 産業銀行が 主導する 思慕ファンド(PEF)に 売却される.

錦湖アシアナグループの 債権団は 錦湖産業と 錦湖タイヤに 大韓 ウォークアウトと 一緒に
大宇建設を 市場に 売却する 方案を 撤回することに 決めた ので 30仕事 知られた.

債権団は 錦湖の 流動性を 悪化させて ある 大宇建設 プッバックオブション(株式を ドエパル 数 ある 権利) 負担(4兆ウォン)を解消するために
大宇建設を 山は 主導 PEFに 任せることに たいてい ので 伝わった.
大宇建設を 売却しても グループ財務構造を 改善するのに 限界が ある せいだ.
以下略

>>390
日本だけ？

>>386
在特会の支持母体って民主党なんじゃねーの？w
外国人参政権問題には最高のサポート団体だぜ、あそこw

>>372

私も一言

ドリフトに（以下略

>>399
今だって紙屑に近い件ｗ

>>389
ふむ(笑)
会社をくらいつくす もんすたーゆにおん・・・

>>392
にっち市場でするな

>>401
30分で蕩ける

おめでとうございます








……明けまして。
あれ？
まだちょっと早かったかな？

>>392
志村派と加藤派で血みどろの抗争があるのですか？

だから、全羅道系の財閥なら、間違いなく金大中と関係持っているだろうし、盧武鉉の一族とも持っているかもしれない。
これから金大中系の韓国民主党が公的資金投入求めて騒ぎ出すだろう。すでに光州で騒いでいるようだけど、光州だけで収まるはずもないね。

新年早々糞尿投げ大会だな。カメヤマローソクまた来年も大儲けかw

>>395
ホイールから火花を散らして
街の人気者になるんですねｗ

>>399
元々紙屑が、どうにかなるとでも。額面でなくその重さで取引されるだけさ。
＃つまり、世界経済（画面の数字で取引されているあれ）から除外されると

>>401
すべるし安いから？

>>412
大変残念なのは、カメヤマローソクは非公開株。

アシアナのスッチーのおわびヌードか。
見たくない・・・・

>>400

昔の日本のタイヤのCM

タイヤは命を乗せている

茨城空港・・・

>>406
ドリフト用は理解できるが普通の足用に履かせてる人は馬鹿だよな
極端な話、食わない＝急制動かけても止まらない、なのに・・・

>>413
てか長く樽積みされてるﾀｲﾔだったりしたら、ﾋﾞｰﾄﾞが上がらん。

>>413
＞ホイールから火花

街の遊撃手になれそうだね♪

ド、ド、ドリフト大爆笑〜♪

>>413
タイヤはいらない、ホイールで走るんだ、ですね。わかるマスタｗ

>>415
安くて性能が低いから滑らせやすい。
んで、滑る時間が長いからドリフト競技に向いてるとか。

調べたら違ってたハンコックだった>>402は無しで

>>420
ダイハツの軽自動車の標準タイヤが確かクムホ。

>>404
そこはざんねんながら、日本の常識≠世界の常識　なので。

>>425
目的にかなってるし 使い捨てるにはうってつけ ってことですね
さいしょからそれをねらってるんならともかく 常用なら致命的かも

>>412
> だから、全羅道系の財閥なら、間違いなく金大中と関係持っているだろうし、盧武鉉の一族とも持っているかもしれない。
> これから金大中系の韓国民主党が公的資金投入求めて騒ぎ出すだろう。すでに光州で騒いでいるようだけど、光州だけで収まるはずもないね。

今はかなり薄まった感があるが、韓国の政治って地域対立が酷いからなあ。
金大中が、活躍するだろうね。

つーかね、ドリフト用とか言ってもね、かなりﾋﾞｰﾄﾞ落としてﾎｲﾙ潰した奴もいるとか

>>376
遅レススマン。
その場合、下手をすると海外の投資家が逃げる可能性がある、という可能性を無視は出来ないと思うんだよな……。
自分たちの利益になるから投資してるわけだしよ。

>400
20年後フィンランドの婆さんのように峠道をドリドリで駆け抜ける
マーチに乗ったおばちゃんが日本の各地で観られるようになるんですよ！

>>431
ブロックが飛ぶとかワイヤーがすぐ出るとかそう言う話はよく聞く。

>>427
メーカー指定の基準を超えたのを作らせたんだろ?
だよな?そうだとそういってくれよ・・・

クムホタイヤは、韓国・イギリス・アメリカ・ドイツに研究所を設け、
韓国・中国・ベトナムの計8工場で、乗用車用タイヤから商業車用タイヤ、
航空機用タイヤにいたるまで、タイヤ／ゴム技術に関する先進技術を駆使して、
製品を生産。ハイクオリティな製品とサービスを世界中に提供し続けています。

単一規模で世界最大級の工場（韓国・光州）
先進技術を駆使して、製品へと結実させる研究所（イギリス）
ニーズに応え、タイヤ性能の可能性を追求する研究所（アメリカ）

MOTOR SPORTS
世界で培った、レーシングテクノロジー。
●ユーロF3：公式タイヤとして選定（2003年〜）
●Marlboro Masters of F3：公式タイヤとして選定（2002年〜）
●International F3 Korea Super Prix：公式タイヤとして選定（2001年〜2003年）
●オーストラリアF3：公式タイヤとして選定（2005年〜）
●日本スーパー耐久、ワークス参戦（2001年〜2004年）
●全日本GT選手権（JGTC）GT300クラス参戦（2004年〜）
●オーストラリア、ロータス・エリーゼのワンメイク・レースに公式タイヤとして選定（2005年〜）
●アメリカン・ルマン・シリーズ（ALMS）参戦（2005年〜）
●フランス、ル・マン24時間耐久シリーズ参戦予定（2005年〜）
●フォーミュラルノー（中国）：公式タイヤとして選定（2005年〜）
●2006年 日本スーパーGTシリーズ SUZUKA 1000km・GT300クラス優勝
●2007年 ル・マン24時間耐久レース・LMP2クラス優勝

>>420
あ、でも古い車だと
今のタイヤは食いつきが良すぎて駆動・制動系に負担がかかるから
性能が良くないタイヤを履かせているという話を聞いた事があります

アシアナ潰れるってさ、韓国の経済は予想以上に痛んでるってこったね。

これでアシアナ航空も外資に売られちゃうだろうし、仁川空港もハブ空港
からはぶちょ空港になるってこった。
日本の地方空港からのハブ向けシャトル便も止まる。

補助金による朝鮮人の日本資本掠め取りも止まるべ。

>>422
> 街の遊撃手になれそうだね♪

いすゞジェミニさんに失礼だよ、あんなに華麗なＣＭ流したのに。
http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

>>420

でも三菱のミニカとダイハツのミラとコペンに採用されてる＾＾；
＞クムホとハンコック

>>427
知ってる人は代理店に必ず変えてもらうそうですね。
購入時に。
代理店でも、良心的なとこは必ず顧客に確認するそうですし。

>>422
街の放火犯じゃない？

>>430
まだ生きてますか？

だいぶまえに死にかけたニュースをみたような？

で、給与をもらえないクムホの社員は何人くらいいるわけ？
デモしないのかな？
できれば空港を閉鎖してデモしてほしいんだけど

>>430
そのおっさん死んだろ

日帝のせいニダ

>>429
少なくとも雪降る地域じゃ
違法にすべきタイヤです♪

>>440
ちょ・・・
よく確認してみよう

>>432
いつ暴動が起きるか分からない国内情勢で、どう言う舵取りができるかだろうね。

>>426
それは知らなかった＾＾；
それはそれで大変な問題なんだが…。
＞　F3にハンコック

>>438
あらら・・・規制ですか・・・
地方空港は これからどうやって活路をみいだしていくんでしょうね

>>442
街の仲間たち、に入れられてもおかしくない。

【クムホタイヤ】
　走行バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする足下のトラッパー。

>>446
ふむ(^^;
実家の だいじょぶかな・・・

>>448
結局そこに行き着くだろうな…。

>>446
一応、最初の1月使用時の制動距離と3カ月後の制動距離が1.7倍も違うと
云う評価がどっかに出てた。

スタッドレスとしては、雪を噛まず・・・・とんでもない事になる。

蝋燭デモに向けてCM打っておきますね。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm663849

>>438
> これでアシアナ航空も外資に売られちゃうだろうし、仁川空港もハブ空港
> からはぶちょ空港になるってこった。
> 日本の地方空港からのハブ向けシャトル便も止まる。

このニュースを見て、まず期待したのがそれですわ。
ウザイ連中が来なくなって喜ばしい。

>>448
いつ暴動が起きるか解らない地域で・・・舵取りなんか出来ませんｗ

>>454
最悪でも東洋タイヤにしておけと。

>>437
>>440
スレチなんでそろそろやめるが所詮はコストですよ ; ;

ハマゴムでした
良かった♪

フシアナグループに見えたわ

>>435

クムホ／ハンコックタイヤを履いてるのは
廉価グレードと商用バン。

流石にムーブやタント、三菱でも日産OEM車種には使っていない。
事故多発で売上落とすわけにも行かないしね。

関連会社に仁川空港エネルギー株式会社ってのがあるから、アシアナどころか、

仁川離発着の全飛行機が止まる

かもしれないんだけどね。

>>450
元々、地方空港をそこら中に作るっていう建設省時代の方針ミスだねー

これで地方空港で、定期ライン無しの空港が相当増えちゃう。
まぁ、逆にそれを別用途（例えば、太陽発電用敷地転用）にって話の
方が良いと思う。

2つ位の県に1つの空港で十分なんだよね。

>>439

実は、その動画が見たくて言ってみた＾＾；

金大中って死んでなかったか？
んで日本から河野が行ったはずだが

>>444
そういえば死んでいたか。
盧武鉉酋長のニュースの方が大きかったのでなあ、忘れていた。

>>454
> 一応、最初の1月使用時の制動距離と3カ月後の制動距離が1.7倍も違うと
> 云う評価がどっかに出てた。

酷い話だ。

>>464
空港そのものより、空港を活かすためのネット整備が大事だと思うんだよな。

> はぶちょ空港
【採用】
　　　　　　　　　　ﾟ･　*:　 :　*･
　　　　　　*･　゜ﾟ･　*　:　　.｡.　.｡.:　　*゜
　　　*　･゜　ﾟ･　*:　.　.｡.:　*･　゜ﾟ　　･　*　　:..
　｡.　･　･*:.｡ ∧,,∧ 　.∧,,∧　　　.:*　･゜
　　　 ∧∧(´・ω・｀)(´・ω・｀)∧∧
　　　(´・ω・｀).∧∧) (∧∧(´・ω・｀)
　　　｜　Ｕ (´・ω・｀)(´・ω・｀) と ﾉ
　　　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'　`ｕ-u'

それよりもアシアナ航空自体、儲かってるの？
フランクフルト空港でアシアナ航空の搭乗口をチラッと見たけど、閑散してたぞ。。。
結局、採算度外視でシェアがあるように見せかけているようにしか考えられないんですけど。
（いわゆる、ホルホル商法ってやつ）

>>451

テンプレに追加ですね＾＾！！
でも、クムホはあぼーんするので、ハンコックかな？

>>456

東亜住人にとっての朗報だねーｗ

さらに、仁川空港は、日本から飛行便だけハブ化したと言ってた空港だから
空港としての存在価値の9割9分が無くなる。

これで成田が、来年度に滑走路増えるから、良い傾向だ。ｗ

>>464
自民党の大罪の一つだよな。
かなりの金の無駄と、無用に韓国に媚びることになった。

地方の修学旅行も、空港の稼働率のために
韓国が目的地になるしな。ろくでもないことをしたのが
自民党なんだわ。

足穴航空、良く利用していたのだが・・
さよなら・・そこそこ美味かった機内食・・

>>464
最初から みこみあまいとこ おおかったですもんね
どうするつもりなんだか・・・

>>446

群馬県太田市（富士重工のお膝元）にかつてあった
ヒュンダイディーラーでは
「雪の坂道では試乗しないでください」というお達しがったとか。
…そりゃ、売れんわｗ

>>468
日本航空がバラバラにされそうだから、その辺、大変そうだよね。

なんにせよ、採算取れるラインが限られてる。

>>470
シェア商法は韓国の基本ですから♪

あそかここ光州かw

っ「政府がクムホにお金をくれない！放火」（光州）

ここ、Ｆ１にタイヤ供給とか言ってなかったけ？
文字通りお流れ？

>>475
太陽電池と太陽光発電所の敷地が無くて困ってるから、ちょうどいいんじゃ・・・ｗ

>>473
その建設省の方針が立てられた「当時の自民党」で実権を握ってたの、、、誰？

>>473
静岡とかミンス相乗りだし、新知事は前知事の推薦でミンスなんだがｗ

>>454
ﾀｲﾔは大抵何層かの違うゴムで出来ているからな。
BSの場合はﾋﾞｰﾄﾞ技術が高いから柔らかなゴムを2層もってきてるからかなりその辺はいいもんな。
ﾖｺﾊﾏはｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞがｺﾞﾑ技術に定評のある会社だしｺﾞﾑだけでかなりのいいﾀｲﾔを作る。
横ｺﾞﾑはﾀｲﾔよりﾊﾏﾀｲﾄとかいう建築用ｺﾞﾑとか、ｺﾝﾍﾞﾔーとかﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽとか工業用のｺﾞﾑが得意だしな。

>>477
外資に頼るしかないんかねー？

　　アイゴーー！！
　　((⌒⌒))　ﾌｧﾋﾞｮｰｿ!!　　　　
　　　 ||||　
　 ∧＿∧　 　どうなってるの〜？どうなってるの〜！？
　∩#｀Д´>/￣￣/　バン！！
　（ ﾐつ＿// ＬＧ /　　　バン！！
　　｛二二｝ 三三｝

>>473
自民の大罪っていうより、”小沢”の大罪なんだけどね。

>>473
まぁねぇ
暗部のひとつですわ・・・

>>481
鳥さんの糞害がこわぃ(^^;

これってヒュンダイによる下請けイジメの結果なのかな？
ハンコックも逝ったらヒュンダイどうするんだろう

>>464
> 元々、地方空港をそこら中に作るっていう建設省時代の方針ミスだねー

まあ、空港の需要が増えるという予測があったんでしょうねえ。
バブルの頃とか航空機で輸送とか、持て囃されていた。

> まぁ、逆にそれを別用途（例えば、太陽発電用敷地転用）にって話の
> 方が良いと思う。

素直にいけばよいですけど。
まあ、なんだったら米軍基地でもそこに行かせればよいかもな。
どっかの知事が、嫌み半分にそんなことを言っていたけど。

GT300でクムホ履いてたポルシェのタイヤがべろべろになってた画像どこいったっけなあ・・・

>>487

そう考えると小沢は一貫して韓国よりなんだな…。

アシアナ軸に打開狙う 茨城空港国内線ゼロ　　読売新聞 - ?2009年12月16日?

> 茨城空港（小美玉市）が国内線の定期便就航がないまま、来年３月１１日の開港を迎える見通し
> となったことで、県はアシアナ航空が運航するソウル便の搭乗率を高い水準で維持し、国際線を
中心に他の航空会社への働きかけを強める基本戦略を描いている。

茨城、オワタ。。。

>>477
日本航空は九州の離島の赤字路線も運行してくれてて助かってたんだが・・・
なんでも国営だったときの公共交通のインフラとしての使命を忘れずにとか・・
僻地にANAは使えないし・・・

>>485
えと、多分、外資も来ない。

なぜなら、補助金支給でもってる路線がほとんどなんで、補助金を
出せない財政状況なので・・・

地方空港の7割は、実際、使用度が低すぎて。

来年の福袋は、クムホのタイヤか。

>>400
東北とか北海道でこんなモン売るなボケと言いたくなるわ．．．．．

>>490

空港の代替地なら一杯あるって事だね…。

>487
小沢が作ったわけではないから（あいつにそんな甲斐性無いから）角栄金丸の系統ですなぁ。
その鞄持ちしていた連中は、ほぼみんすにお引っ越し済みですがw

大きなタイヤメーカーだったと思うが、結構深刻なニュースじゃないのか。
あっ、サムソンさえ日本に勝っていれば他はどうでもいいか。

>>493
でもそこは元々百里基地があるから
ターミナルとかの諸施設が無駄になるだけで済むんじゃない？

>>495
そうね、能登空港が異常なのよね。
＃御近所に小松空港があるというのにｗ

>>495
なるほどね。
ま、鳩山不況で潰れて貰おう。

>>489
今
http://www.youtube.com/watch?v=czzhAFt-Nu8
の1：15くらい。

>>496
それは災袋というと思うんですがｗ

そろそろ会長が資産持ち逃げして高飛びする頃合いかな？

>>496
ガソリン注いで首にかけて暖を取るのですね？

>>500
そのサムスンも、特許侵害による賠償金で来年はあるかどうか。。。

>>501
百里基地「基地広くなってラッキー♪」

>>451
> 街の仲間たち、に入れられてもおかしくない。

このシリーズか、ＤＱＮが事故を起こすとＮ速＋スレで貼られるよなあ。
http://sagisou.sakura.ne.jp/~sakuchin/kazumi/09/37.html

【電柱】
　DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。
設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は、
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【マンホール】
　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。
上記のいずれの仲間ともコンビネーションを組める万能型。
特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。

さて、実家ーｗ

良いお年を・・・・

>>511
いてら〜良いお年を〜

これで、茨城空港や静岡空港の乗り入れがゼロになって
ただの舗装された土地になることは良い事。

あとは、地方都市の駅前が外国人シティになってる点を
なんとかしてほしいなぁ。JRよ、運航停止しよう。

>>508
あるに決まってんだろ。
規模がどうなってるかは知らんけど。

解体とリストラで人員整理して残りを自衛隊に組み込んで輸送要員にするくらいしか用途ないかねぇ＞日本航空
企業年金？知らん。

>>476
それもそのディーラー、冬の凍結で有名な利根川刀水橋の西の坂にあったし

>>513
静岡は、まだ大韓航空とチャンコロが残っている
あとJAL撤退は既定路線だがｗ

>>510
まんほーるは じっさいこわいですね
工事中の道路の鉄板とか 側溝のふたになってる金属の網とかも・・・

>>511
はーぃ
よいおとしを〜

>>500
でかいなんてもんじゃない。


韓国10以内の財閥グループ
アシアナ航空、生命保険、石油化学など
グループまとめてぶっつぶれました。

>>515
いい機会だし、一遍自治労から何から潰せば面白いかもなｗ

>>513
あぁ言うのは行政が本腰入れなきゃ無理だ。
地元の努力だけでどうにかなる範疇じゃない。

>>502-503
気楽に言うけど、田舎民は恨むぞ。
地域格差がひどいのは、自分たちに目を向けないせいだと思ってる人も多いから。

>>515
国鉄や道路公団だって一度は、死んだんだから日航も死んだ方がいい。

>>520
俺は労働者保護の観点から組合は否定しない。
政治に傾倒してる組合は組合として認識し無いけど。

>>493
一応シンガポールのLCCが来る見たいだけどね
羽田の枠取れない近隣国のLCCに
空港使用料が安い羽田代替空港として売り込んでるみたい
まぁ、それでもフシアナしか今の所ないってのがねぇ・・・・

>>522
良いじゃないか。
鳩山政権が何とかできるんだろうしなｗ

>>496
ゴミ袋じゃねえか

>>519
まだまとめてはぶっつぶれてないんじゃ？
危険そうだけど。

>>511
良いお年を。

>>524
組合で「従軍慰安婦」言っている奴らは何とかならんものかね

ｻﾑｽﾝだけが命綱。
そしてその命綱も切れかけ。
どうすんだ？

>>526
鳩山政権(笑)
じぶんらでえらんだんだから じぶんらで結果を甘んじて受けよ ってことですか(^^;

>>519
8位みたいですね。（借金もすごいですね。）

"まさかと思っていたが…"錦湖（クムホ）赤信号に地域経済'動揺'
ニューシス|ソン・チャンホン|入力2009.12.30 10:41 |
http://media.daum.net/economic/view.html?cateid=1041&newsid=20091230104114910&p=newsis

【光州（クァンジュ）=ニューシス】ソン・チャンホン記者=財界序列8位の錦湖アシアナグループがワークアウト
(企業改善作業)という最悪の状況をむかえ、錦湖の成長の母胎の光州（クァンジュ）・全南（チョンナム）地域
経済が、大きく動揺している。

現在錦湖グループの金融業界からの総借金は18兆ウォン内外で錦湖産業が2兆ウォン余り、錦湖タイヤが
1兆6000余億ウォンなどだ。 この二会社に対して出資転換をする場合、その規模は2兆〜3兆ウォンになると
予想される。

（ここら辺も同時にヤバイ）

現在光州・全南と深々と関連する錦湖グループ系列会社は、錦湖タイヤをはじめとして、錦湖産業傘下の錦湖
高速と錦湖建設、錦湖石油化学などを、まず挙げることができる。 協力業者はタイヤ87社、高速48社、石油化学
120社など総270社内外で把握されている

>>532
そういうことｗ

>>522
地域格差っていうけど、
もともと空港なんかなかったものだ。

利用率が低いのはそれだけ必要とされてないだけで
八丈島とか、離島だと利用率が低くても、
ありがたい存在だろうけどね

地方は若い人がみんなでていって過疎になってるから
きついわけよ

>>519
一足早く、初日の出が西から見えそうですねｗ


　　　　　　　お金がﾅｲﾆﾀﾞ！　　　　　　　　　クムホもつぶれたﾆﾀﾞ！！　　　　
　　　ﾜｰﾜｰ　　　　　　　　　ｱｲｺﾞｰ!　　　　　　　　　　　ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ!
　　　　　　　从从从从从从　从从从从从从　　　　从从　　从从从
　　从从从　 ＿_　 ＿　　从从＿_ 　 ＿　　从　　从_ 　从 ＿_　 ＿从从
　　　.　 ＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ|／从 ＼　从_ |ﾛﾛ| ＿_..|ﾛﾛ|／从＼
　　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿
　　　.........................................................................................................................................
　　 r‐rｧＺ´~"ヾ
　　rﾍi !〃￣ ヽ
　　 7ｂ!ﾘﾉﾉﾘ）)》
　　/ﾉﾍ.!}!ﾟ -ﾟﾉ|ヽ　
　 (（ 　ﾊ∨/^ヽヾﾄ､
　 rｸﾉ::[三ﾉ　:.､ 　ｿ〉
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ　ｿ〉
　　　　 |!: ::.".T~　r'〉
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~""""~""""""~"""~"""~""""~""""""~"""~""}

>>535
茨城と静岡は何の為に作ったのかすら不明

スカイグループ、アシアナ、日航の関係はどうなるの？
アシアナのために動いていたといわれ始めている
フロントガーデンさんはどうなるのでしょか？

>>518
> まんほーるは じっさいこわいですね

実際怖いね、バイク乗っていると特に。
あと砂も怖い（今年の夏は、こいつで痛い目にあった）

この話がほんとなら、もう少し刺激がありそうなきがする。
韓国相場安定してるぞ。財閥なら粉飾まがいの決算でそれなりの被害が大きいはず。

騙されるな。世界中、下げ要因のニュースばかり、
ニュースも全部自作自演騙されるな。

>>516

たぶんあの場所なら（呑竜さん・富士重工北工場のある）金山には
試乗時に向かわないだろうとか考えたのかねｗ

スバルのお膝元で、いい度胸してたよねｗ

こうなったら、「倒産不可デモ」をするしかないな

>>530
政治闘争に明け暮れてる連中は、労働者にではなく政治に振り向いて欲しいからだからな。

>>534
まぁ 現実も見ずに 甘言に弄されたのが悪いですわね > あれ

>>540
BadNewsで自作自演してなんの得があんの？

>>536
はにはにさんの仕事始めｗ

韓国政府は公的資金注入して救済する気無しか。
前にごっそり持ち逃げされたトラウマあるから仕方ない気がするが。

>>544
それに何より、「日本を何とかする、出来る！」と高言して政権に就いたんだから、
出来るところを見せてもらおうとｗ

>>535
> 利用率が低いのはそれだけ必要とされてないだけで

そのあたりは納得してくれない。
作れば来てくれる人が増えるはずだと信じてる。
人口減ってるから、交流交流とお題目唱えてる。

>>546
アシアナ特需による過労ではにはにちゃん倒れちゃうんじゃないか？ｗ

別に空港建設が政策ミスとも思わないけどね。これって、国土の均衡ある発展ってやつで、元は田中角栄の土建国家論だし。
日本どこへでも4時間で行ける、近場は新幹線で、田舎は航空機でっていう。地方が欲しがれば議員は票を買うために、予算ぶんどるさ。

日本の地方空港はコミューター機飛ばすの嫌がって、海外路線ばかり欲しがるからおかしくなる。

>>503

普天間の移転先に指名すれば良いと思う。

来年はタイヤ丸焼け祭りが開催されますかね？

>>537
富士市在住だが、マジで不明。
新富士駅からバス出てるのか、すら。

>>533
光州というと、どうしても光州事件の事を連想してしまうニダ・・・

こんなとき、ノムがいてくれたら

>>552
地元の反対と、アメリカを抑えこめるのならなｗ

まあ静岡と茨城空港は、震災の時の拠点と考えれば腹も立たないから。

>>556
もっと煽ってくれる、って？

>>555
火炎放射器か。

>>559
徳政令出しただろうなw

>>554
茨城も陸の孤島過ぎだぞ
孤島過ぎてまともな道すらないｗ（そのお陰で百里航空祭は超大渋滞になる）

>553
経営者の首にガソリン入れたタイヤを掛けてファイヤーですか！
労組頑張れ、超頑張れ！

>>551
＞コミューター機

いろいろ難しいらしい。
一番人気の羽田はいっぱいだし、他の地方との路線を作ろうとしても田舎だと採算がとれないのでのってくる会社がない。
その点国際空港になれば無条件で補助金が増える。

>>562
今年それを体感してきたぞｗ

>>539
砂は ほんとおそろしいです・・・
むかし 土肥でカーブに差し掛かったときに乳砂がういてるのをみて 死ぬかとおもったですよ・・・

>>540
はずばっかりいってたら 対策なんてとりようがないよー
在日みたいに無責任にホルホルする立場ならともかく ふつうはこゆニュースみたら 関連産業は
対策かんがえないといけないんじゃないの？
ってか "はず"ばっかりいってるのに 結論は騙されるなって断定なのね
へんなの

>>548
できるわけ ありません(笑)
ってか いまでさえ 右往左往してるのに(^^;

>>562
静岡も似たようなモンです、はいｗ

>>566
なぁに、きっとやってくれるさｗ
それまでに、何人の閣僚が逃げ出すかは知らんけどなｗ

>>558
地震で壊れたら目も当てられないな
静岡なら静浜拡張すればいいだけだし
（現在自衛隊の初等練習場でレシプロ専用だが）

ha?
茨城ディスってんの？　納豆禁輸するぞ？

>>567
てかさ〜、静岡の場合は羽田か関空に行く方が正直早いんじゃね？

>>567
静岡、道だけはあるでしょ。道だけは・・・

>>548
できなかったらごめんなさいすればいいと思ってるぞ

>>551
角栄は日本を潰した張本人だもんな。

都市の儲けを地方に使った。なんという無駄なことを。おかげで地方の拠点都市化が
遅れてしまっている。仙台なんかは地方拠点都市になるはずが、今じゃ人口へりはじめた

>>568
っ8割
たいーほされなければ 最後までおじゃーがのこりそう

>>565
なぁに、前回TB来た時に比べればあんなの何ともないぜｗｗ・・・・・orz
と、今年帰りのバスで2時間基地内で足止め食らった元百里難民がいってみるｗ

>>548
いま、政策と無駄削減が進まないのは自民のせいと責任丸投げしとります。
現行予算の圧縮なんだから、遂行義務と責任は政権とった民主にあんだけどね。

政策のミスがあるとしたら、成田にこだわりすぎて、羽田をおろそかにしたことさ。
石原が都知事になってからだな。やっと羽田の拡張し出したのは。
もうすぐ滑走路４本になるけど、相変わらず国際便には成田に遠慮して制限掛け捲ってる。

>>555
私ははにはにちゃんしか思い出せないｗ

>>573
その労咳は いまはもう入院を口実に逃亡・・・

>>571
微妙に中間なんだよね、あの空港って。
高速使うにしても新幹線使うにしても、東京に割り込めるだけの売りがない。

>>572
道、あるだけです、マジで。
適当に幅あるってだけでカーブの連続だし。

そのせいで渋滞する事あるし。

>>570
茨城への大豆輸入を禁止されてもいいの？

中国企業が捨て値で拾うんだろうね。

>>576
TB来た時のシャトルバスは百里に到着した時に蛍の光が流れてたらしいなｗ

>>568
とりあえずリタイアしそうなのが１名．．．．
【政治】 藤井財務相（７７）、過労で？入院…鳩山政権の経済政策運営に影響か★３
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261989116/

>>585
そのまま死ねｗ

>>585
仕事出来てねぇのに過労にはなるんだな、藤井は（嘲笑

>>581
静岡空港は新幹線から直接アクセスできる・・・筈だった
駅中止になったら空港辞めろと

>>585
年始にたたかれるのがいやで 逃亡したってうわさも(笑)

>>576
>>584
貸切で百里を見学できた俺は勝ち組ｗ

>>585
過労？
どうせならそのまま……あ、いや、なんでも。
栄養剤の点滴にちょっと別の薬品混ぜろとｗ

>>557上手くいかないねｗ

>>591
ぃぁ ちょっと気泡まじってるだけでいいんですよ
ほんのちょっとね・・・

憎悪をあおって手に入れた政権だしな。
次は奴らが憎悪をぶつけられる番だw

>>585
個人としては、とっととそのまま逝って欲しいところ。

>>584
そそ、しかもソレ「朝6時に石岡を出た始発」ｗ
因みに自分は常陸小川駅から10km以上歩きました

>>585
過労って妄言吐く他は何もやってねえじゃんかｗ

>>562

今年は土浦武器学校祭行くのは諦めました…。
八九式は昨年、沢山拝んできたのでｗ

>>591
元気になるマンモスラッキーな薬ですか？

>>591
注射の中身を”空気”にするのもいいかもしれませんｗｗｗｗｗ

>>594
おめーの父ちゃん民主党って子供が虐め殺されたりするかもですね。
あと、医者に恨み買ってるから、親族が病院にいけなくなるとかｗ

>>591
つ【ニンニク注射】

>600
それで生還したら少しは市場の空気が読めるようになるかも知れないw

ブリヂストンは安泰だな…

>>601
議員の親が病院行けない、とかね。
一蓮托生、因果応報がこれほど似合う集団も滅多にないw

>>601
病院の入り口に書いてあるわけですね？
「民主党支持者お断り」

>>555
あの悲惨は、出来事ですね。

さっき龍山惨事が解決って記事がありました。
補償額は言えないそうですが。

>>601
どうなんでしょう？
茨城県（だっけ？）医師会は民主支持だったし、今は党も医師会を取り込もうとしてるみたいですがね。

>>588
利権のせいなんだろうなぁ…。

>>585
過労？
アル中じゃないのか？

>>607
・・・たかられるから？

>>562
空港にはアクセス用の高規格道路を通す事が義務付けられているみたいなんですが
百里空港には自動車専用道とかないんですか？

>>608
患者を診るのは現場の医者ですよ。

>>597
えーと、ドバイ危機を作ったり為替激動肯定したりもしてたようなw

早く集団焼身自殺のニュースこねーかな

>>611
自称被害者の子孫とか素住民が大量発生するからですかね

>>612
一本だけでいいそうな。＞アクセス用高企画道路
だから鹿嶋土浦から延々と「一本だけ」続く道に皆が殺到して難民化する、と。

>>614
結論。
消えてしまえとｗ

>>609
まあ静岡に空港作るとしたら、あの位置になるのは仕方ないんだが
（近くは山か市街地）、そこまで無理して作る物じゃないからね

>>616
まちがいありませんな(^^;

>>619
空港作るなら空自の基地作れと。
基地祭やれば、地元経済ウハウハだろうにさ

>>585
そのまま死ね

入院した途端に株価が上がったぜｗ

来年F3のタイヤはどうするんだろ？

>>617
下手くそが作ったシムシティの街だな・・・ｗ

>>613
その現場の医者が結構自民憎しの人多いみたいな話もあって。
診療報酬がどんどん下げられてきたから。
医療崩壊の原因も当時の自民党政権のせいだと思ってる・・・のかな？
基本的には医療制度自体を変えなきゃどうしようもないけど、当然ながら既得権益を手放すのが嫌という医者も多い。
まー、結局利益を与えてくれるところにつくんでしょ。どこかわからないけど。

>>618
あのまま寝たきりの重篤者になって、一族郎党医療費と介護負担で苦しみぬきゃあいいんですよ。
あと10年くらいはそうして欲しいな。

>>623
BSが入ってくるんじゃね？

>>553
タイヤは良く萌えますからねー。

>>618
そんな、なんて酷いことを言うんです！
犯人はきっちり裁かれ刑に服してこその存在でしょう！

>>621
旧大井川町（焼津市）に空自の静浜基地があります
基地祭でブルーインパルスも来た事有るよ

>>625
ぬこちゃんの言うとこの、負け組医者ってやつか……。

>>624
SFC版またやりたくなった。

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　　
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　　　
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　＜経済に無策な指導者がいるもんだなあ、あり得ないよ　　　　
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　 　 |　　 　 （__人_）　 |⌒ヽ／⌒＼　.　　　　　　 　　　　　 .｜｜　　　　　　　　　｜
　　（''ヽ　　　 ｀ー'　 ／　〉　〉　,､　　）　　　　　　　　　　　　.｜｜　　　　　　　　　｜　　　
　　/　/　　　　　　　　　(__ﾉ　└‐ｰ<.　　　　　　　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　｜
　 〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　｜｜　　　　

>>619
知り合いに静岡県民がいるニダが、
空港が不便で結局帰省に新幹線を使っていたニダ。

>>626
土方護　「そうか、寝たきりにすればいいのか」

組長、下手すりゃマジで寝たきりだなｗ

>>617
なるほど
では普段はガラガラ
お祭りの時は難民発生という事ですねｗ

>>633
殴り殺したい・・・

>>634
みんなの知り合い清純派うさぎ。

>>628

タイヤの萌えキャラが想像できない…。
どうしても、アメのタイヤメーカーの擬人化タイヤを連想してしまうｗ

>>637
ポッポとアキヒロ大統領をチェンジできたら・・・

簡単にお金が増える
http://live.nicovideo.jp/watch/lv8924216

>>630
焼津か…。
基地祭行ったついでにシラス丼でも食うかな。

>>639
アメ？　仏では？

>>633
俺さ、今なら熊どころかＴ-レックスでも殴り殺せそうな気がする。

>>638
清純派さんもそうだったニカ？

>>639
萌えるタイヤをネックレスにして、
妖しく微笑むひんぬー女神です。

>>55
４９だが、さっそくのリクエストに応えてくれてたのかありがとう。

>>644
みすみが相手だったら？

>>639
つ　ﾊﾏｺﾞﾑ（aa略

F1参戦するタイヤメーカーってもうないんじゃね？

>>639
こんなの。
http://www.geocities.jp/mamejidosha/s40age/yokohamatire.JPG

>>647
何故殴らにゃならんｗ

>>645
逆に神戸空港ができて帰るのが安く便利になった兵庫県南西部出身者ｗ
東京在住。
例外なのかなー。

クムホ潰れたのかｗｗｗ

>>645
うん。
静岡をこよなく愛する静岡県民。

>>623
タイヤ無しレギュレーションで頼む

>>651
東亜2大魔人の死合いを見たいからｗ

>>651
うさぎを奪い合って…

>>620
龍山惨事の記事です。葬儀をせずに、謝罪と補償を要求するなど遺族も酷いです。


'龍山（ヨンサン）惨事'劇的解決…補償額非公開(3報道)
聯合ニュース|入力2009.12.30 11:07 |修正2009.12.30 11:13 |
http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20091230110705871&p=yonhap&RIGHT_COMM=R1
午後発表予定
(ソウル=聯合ニュース)キム・スンウク記者= 1年近く続いてきた、龍山惨事の問題が年を越す前劇的に解決策を出した。

龍山惨事汎国民対策委員会は、龍山4区域の再開発組合側と補償交渉合意案を導き出し、30日の午前ソウル、明洞の
聖堂で遺族などと共に、合意案を受け入れるかどうかを議論中だ。

補償金は再開発組合と施工者が、負担することにしたと伝えられた。 補償金の金額は非公開することにしたが、
35億ウォンほどと推定されている。

汎国民対策委と再開発組合側は、葬式など細部手続きを議論した後、この日の午後に交渉内容を公式発表する予定だ。
http://photo-media.daum-img.net/200912/30/yonhap/20091230111314584.jpg

龍山惨事は、今年の1月20日の明け方、龍山4区域の撤去民と全国撤去民連合会会員など約30人余りが占拠座り込みを
行った、龍山区（ヨンサング）、漢江路（ハンガンノ）2街ナム・イルの建物の屋上に警察が鎮圧兵力を投じる過程で、望楼
に火がつき、デモ隊5人と警察特攻隊員1人が死亡した事件だ。

撤去民の遺族は、惨事以後1年近く葬儀を拒否し、政府を相手に謝罪と補償を要求してきた。

>>623
ユーロF3がクムホだったな

>>651
尻尾を巻いたか……。
えすえむ炉利婆はT-REXより危険と……。

>>652
神戸って関空候補地蹴った後に作った空港だから意味不明

>>653
ちなみに、AIGビルに手を出してた訳だが・・・w
「リーマン危機で暴落したこれに手を出さないのが馬鹿ﾆﾀﾞ！」とかやってた会長、
自分達の危機についてどう発言するんだろう？（他人事

>>656
観戦も命がけになりそうなんですが

群馬なんてな〜
空港無いんだぞ〜！
その代わり高速道は4本ある

関越道
上信越道
東北道
北関東道

>>656
協力してうさぎさん殲滅したほうが良いって知ってるか？ｗ

>>643
ミシュランだった。忘れてたｗ

>>650
真っ先に浮かんだのがそれ。
横浜タイヤだったかorz

>>661
うん。
単に自分が便利になったというだけだから。

今日の東亜無双は金剛さん……っと。　......φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ

>>658
これ、遺族がゴネてるだけだよな。
死んだ身内すらタカりのネタにすると。

日本に謝罪と賠償要求の準備中です

>>664
空港なし
高速二本の山梨をどう思う?

>>669
その為に死んでもらったんじゃない？

>>671
リニアが通るんだからいいぢゃんｗ

>>655
後に「Ｆ−ＺＥＲＯ誕生」と呼ばれる瞬間であった。

>>661
つ【土肥たか子の地元利権ハコモノ誘致】
社民党の総力を挙げたハコモノ行政ですよ？、収益については不可触のようですが。

>>663
衛星による生中継を計画しております。
これなら、大丈夫！ｗ

>>665
つまり、東亜の2大ちっぱいは揃ってドSだったと。

>>671
金丸逮捕が全てだね。それから静岡だが５２号の高速要らないから

>>674
どうせならサイバーフォーミュラやろうぜ、サイバー。

>>673
長野県知事がアップを始めました。

>>666
“ムッシュ”ビバンダムと尊称で呼ばなければなりません

>>637　>>644
楽にしてやるのは慈悲。
自分から「殺してくれ」と言う状況にして、無理やり生かすほうがいい。

>>664

それでも昔、航空機を生産していたんだぜ…（泣）。

>>664
ブツ切れの高速しかないが
空港が2つある山形はどうすれば

>>673
長野が足ひっぱってるんだぜw

>>672
ホントにそう思えてくる不思議。

>>677
「フェニックスウィング！」

何で一々叫んでたんだろ？

明日は大晦日、逝く年、クムホ氏

>>684
音声認識でレバーがマルチ入力になるからだよ。

ここで友愛ですよ。

>>684
っ音声入力装置

>>686>>688
お約束どうも。

>>658
そもそも 葬儀もせずに そゆことにかまけてるあの民族の精神構造を疑うですよ
土民というのもおこがましい

>>689
何故何処のゲッターと返してくれないんだ、貴様ｗ

>>685
誰うまｗ

>>691
それは、僕はまだ若いからゲッターを知らないからです。
みすみのご同輩。

>>690
死んだ警官ならまだ解るが（葬儀以外）デモ隊って自分で火を付けたとも言われているんだよね

若い命が真っ赤に燃え〜て〜

>>693
嘘つきは鉄拳制裁な。
ま、それはともかく……そろそろ>>1に戻らんか？ｗ

別にいいじゃん　韓国の企業がどうなろうと
おまえら何か影響でもあるのか？
俺には単に韓国を馬鹿にして袋叩きしているだけにしか見えないな

>>694
やりかねませんね
しょっちゅう 抗議の焼身とかやってますし

>>696
３０代はまだお兄さんだ！！ｗ

てかコレ、来年あたりに一気に影響出るんじゃないかと。

>>696
>>1の焦点は、どんなデモやらかすかだね
出来れば双竜越え狙って欲しい

>>562
其んなトコに一般空港作る“馬鹿”。新幹線沿線に中小空港は要らないよ。

>>695
げったー すぱーく〜 空飛ぶぱーとーかー♪

>>697
地方空港は 大ダメージでするよ
定期便 壊滅かも

>>697
板の名前読み直してこいよｗ

>>699
来年って明後日だぞｗ

>>697
日本にこちつらの押さえてた分のパイが一部でも回ってくりゃ、日本の景気にも影響するんだよ。
それくらい理解しとけ。
白痴。

>>702
宇宙〜戦艦ヤーマーゾーーンー！

>>684
つ【ワギャナイザー】
音量の大きさがそのまま能力になる、だっけ？＞ＦＣゲーのワギャン

>>696
でもまあ三年前ぐらいから危険水域だったのに、そこから散々火遊びしまくってたからねえ。
破綻して当然だし、ウリナラ粉飾がどこまで他企業を巻き込むかみものって程度かと。

>>697
アシアナグループで理解できないなら海外旅行できない在日か。

>>697
> おまえら何か影響でもあるのか？

アシアナ航空が潰れてウザイ連中が来なくなるだけでもラッキー。
あと、同業他社が潰れると楽が出来るからな。

>>702
そもそも韓国〜日本間の航路で採算性がある根拠が乏しいんだよ、地方空港の場合

>>702
やーめーなーさーいーｗ

>>704
また年を取るんだな…。

じゃなくて、格企業が動き出す頃にって事でｗ

>>700
ろうそくデモじゃなくて、タイヤデモ来る？ｗｗ

>>679

今経緯を調べて由来を理解したところ。
一九世紀に職業のレースドライバーがいたのか…。

>>712
タイヤのネックレスが観賞できるわけで？

>>712
給与払って居ないしタイヤは燃えるし・・・

>>697
韓国について語りたくないなら
この板にくるな。

>>706
とばしすぎ(笑)

>>707
下
在日って 特権だらけで旅行三昧だとおもったのに・・・

>>711
韓国政府がどういう手を打つかで変わってきそうだがね。
今回は８位前後とはいえ、財閥全体の危機なわけだし。

おまえら普段は散々韓国馬鹿にしているのに
足穴うんたらって、やけに韓日間の交通機関のこと気にしてるんだな？
実は韓国が好きなんだろ？

>>714
ゲリラの処刑方法に、そんなのあったっけな。

>>711
四捨五入で30代も後数日。

>>717
在日は外にでたら笑われ者だから・・・

>>709
地方は補助金と看板が欲しいだけ。
だから逆にアシアナに補助金出したりしてる・・・

>>718
打てる手あんのか？
かなりマジで。

何やっても好転は無理じゃね？

>>712
今年も、タイヤを燃やしてデモをする「クムホタイヤ焼デモ」が勇壮に、しめやかに執り行われました。

>>718
「手を打たない」という手を打つかも？

>>720
もともと変な果物と同様のものですよ。

>>718
見放さないと韓国そのものが逝っちまうと思うんだが
奴ら金無いでしょ

719
馬鹿にするために見ているんだが?www

>>722
そんなのはデマだ　尊敬される在日だっています

これってドバイと関係あるの？

>>724
好転が可能とは上のほうも含めて誰も言ってない。
可能かどうか問われているのは、連鎖を押さえ込むｊことが出来るかどうかだｗ

＞＞730
例えば?

>>721
まだだ！まだ1月残っておる！！

残念だったな、たいぞージーちゃんｗ

>>730
例を挙げてみな。
いるんだろう？

>>730
挙げてみろよ。

>>709
もちろん
だから 無駄といわれてるし > 地方空港
で それは影響がない理由には ならないよね？

>>710
えー(笑)

>>728
そう。
まあそれでもそれなりに吐き出せる代物はあると思うが、問題はその規模と、残りの額だ。
この問題が何処まで広がるかによっては、話がまったく変わってくるぜ。

いやいや、ここはタイヤ積み重ねて要塞化、最後は自ら放火して
の方がいろいろ面白いｗ

タイヤって一旦火がつくと、なかなか消せないんだよね〜ｗ

>>733
別に商売で名を上げたとか、そいう意味で有名だから尊敬じゃない

仲間や友人から人格的に尊敬されていれば尊敬に値する

>>732
アシアナは兎も角、クムホの方はヒュンダイの締め付けじゃないの？
そうするとアキヒロがヒュンダイ血祭りに上げるしかないんだが

尊敬される在日か・・・・・・

韓一とか？ｗ

>>730

剣道強いとキムタクから言われてる奴？

>>727
http://www.8ine.com/category/gif/eat1.gif
これの原型ですね、よく知ってます。

>>732
爆発って押さえ込むと爆発力がアップするんだぜｗｗ

>>709
アシアナの思惑は「日本の補助金を使ったウリナラハブ構築」だからねえ、破綻して重畳。

>>717
つ【再入国許可証】
日本が保証しないだけでどれだけの国から拒否されるかご存知？、なんとウリナラすら拒否w

>>724,726
<;;;｀∀´>つ【更なる粉飾】【困ったときのイルボン頼み】

>>740
名前を挙げろと言われてんだよ。
白痴。

>>738
てか、このニュースの肝は月末を前にして既に破綻って所だよね。
月末に向けて連鎖破綻するところがどれだけ出る事やら。

＞＞740
俺は「尊敬される在日」というものをしらない。
だから＞＞730は成立しない

>>722
そっか(笑)
ざぱにーずだもんね(笑)

>>730
そうだねー
尊敬される在日が少数ながらいることは みとめてあげるよー
でもさ それがその他の者が笑われ者であることを否定する根拠には ならないよねー？

>>746
白痴とは何だ　言葉にきおつけろ

>>719
> 足穴うんたらって、やけに韓日間の交通機関のこと気にしてるんだな？

ついでに大韓航空も潰れてくれれば、韓国人の流入が減って助かる。
私は、彼らが日本に来るのを望まない。

>>749
だからバイトに走るww
>>750
じゃあ・・・無能でw

>>750
白痴でなければ白丁が良かったのか。
失せろ。

>>750
じゃあ、言い方変えてやる。
白丁。

てす

ありゃー

>>740
おまぃは 質問にこたえられないのか？
自分で尊敬される在日がいるっていったんだぞ？

時間の無駄だな　ここは　ばーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>750
黙れペクチョン

>>742
韓ちゃんは本国人だよ〜！

>>750
「きおつけろ」が、何で変換できないと思う？

>>741
それをやるとして、韓国経済が無事で済むかだな。
幸か不幸か、アキヒロ氏はそれなりに有能だ。

>>747
そうだな、決算結果じゃないんだよな、これ。
つまり財閥内部じゃ手が打てなくなった、と見るべきなのかもな。

しかしまあ、韓国今年最後の経済ニュースがこれとは・・・

来年に期待ですね。

>>757
尊敬される在日は？

>>757
マイナス100円ね。

>>763
スターにしきの

>>728
見放したら更に逝っちまうかと。
中規模財閥の相互融資はかなりのものだったようだし、その過程での粉飾も疑われてるし。

>>731
無関係ではない。
もともと攻撃的投資と自慢してて、「負債率２００％」で更に借りまくり投機しまくりだったわけで、
その資金に金余り諸国の流入はありそうだったし。
中共とも関連しそうだなあ。

>>733
王貞治。
誰からも敬愛される在日台湾人ですw

>>741
ヒュンダイ建設の社長出身、現役役員のアキヒロがどうしたって？

>>741
>そうするとアキヒロがヒュンダイ血祭りに上げるしかないんだが
アキヒロ大統領って、もともと現代建設の社長だったかと。

>>766
>在日台湾人
惜しいなぁｗ

>>765
芸No人しか出せんわけ？

>>745
なんてこってしょ(笑)
棄民といわれるだけのことはある(笑)

>>750
じゃなんていってほしいんだ？ 朝鮮人

>>752
なるほど(笑)
で ケツバットがまってる(笑)

>>766
>>767
元社長が古巣をどうするかが見物かな、と

>>1
うわ、ついにきたかって感じだけど。まさかクムホとはね。

>>769
俺は尊敬する名前を出せと言われたから出しただけだ
ジャンルに拘る様な問題じゃない

帰化してるじゃねぇか、にしきのは！ｗｗ

>>765
それ 尊敬されてんの？

>>771
> 元社長が古巣をどうするかが見物かな、と

それやったら、アキヒロ大統領といえども引退後に逮捕・起訴されて刑務所へ・・・

>>770
そそｗ
後900円・・・

>>775
そもそも尊敬するなんてのは個人的なもんだろ？

>>773
はいはいｗ

>>776
経済破綻しても逮捕だろうな・・・

>>776
その前に暗殺されんじゃね？

>>774
都はるみはどうだったかな。

>>776
そんな筈ないじゃん、ノムたんと同じところに跳躍するだけさ（涙

>>1
しかし、なぜ今日発表か？

　�@実は休業日で工場に人がいない予定だった：ロックアップしやすい
　�A終業日でクビの通告がしやすい
　�Bなりふり構わず年内に手続きしたかった
　�Cたまたま破綻に気がついたのが昨日だった

さぁ、どれだ？

>>776
現職かも知れんぞ？
下手すりゃ大統領弾劾だってありうるｗ

>>778
んじゃ「尊敬される在日」は居ないってことで。
>>730は成立しない。

寒い時代とは思わんかね

>>784
何だ？そのボケは？

どうせ全部って言わせたい、突っ込み待ちなんだろ？　舐めんじゃねえ

>>777
じり貧でするな(笑)

>>778
ふーん？
じゃなんで いちいち"尊敬される在日だっています"なんていったわけ？
おまぃの主観でえらぶだけなら 他の人には まるで関係ないじゃん
おまぃの 妄想主観が世界の標準だとでもおもってるわけ？

>>785
でも、大企業の下請けイジメ放置するととんでもないことになるよね
色々楽しみだわ

>>781
暗殺されたのは親日派の朴正煕だけです。
よってアキヒロも親日派のレッテルが貼られない限り暗殺はありません、
前現代財閥会長鄭夢憲や全大統領盧武鉉と同じようになるだけです＿＿＿

1165.2 -5.8 (-0.50%)
KOSPI　1,678.85 ▲6.37
ウォン高株高に振れているのが不気味ですね
規制解除ｷﾃﾀ-

>>789
わざわざ飛び込むホロンもいそうw>ケツバット
>>788
劣化島村？

>>789
それを言うなら
「在日は外では笑いもの」って発言を取り消せ！

>>784
�Dもう行き着くとこまで行っちゃって、自分から言わなくても誰かから言われかねんから自分で言った
　　しかも、どうあがいてもいろいろ巻き込むくらい規模がでかくなっちゃった。

帰化しない韓国人なんて尊敬の価値がないわけだが

>>784
3ばんめあたり？

>>788
つまりおまぃは ぜんぶだとおもってんだな

>>784
工場系は年末年始もラインは稼働してるだろ。
特にゴム系の炉とか止めたら損失えらいことになる。

エアバスＡ３８０とかいうジャンボは工場出荷時の装着タイヤは鳩山タイヤですが何か？

>>797
違う　思ってない

>>788
マジコリ・・・マジコリなの？

>>794
俺の主観で決めただけなんですけどもw
それに賛同しただけなんですけどもw
お前とは違うんだよ。

>>791
高く飛ぶのですね。分かります。

>>790
そういった社会不安、経済不況の責任を誰が取り、誰が追求するかってのが一つの肝だと思うぜ。

>>790
ウリナラでは尊敬されるシステムですが？＿＿＿＞大企業の下請け圧力
そのものには手をつけられないと思われ、だからこそクムホアシアナも
最初の危険性指摘から実際の破綻までひたすら債務を増やしていってる訳で。

>>794
笑いもんじゃねえか。
朝鮮語は使えない、なにかありゃ日本大使館に逃げ込む、どうしようもないから日本人だと名乗ってもパスポートでバレる。

>>784
社債償還もしくは手形決済期限が今日だったかも

>>782
さぁ？

>>791
灰色っていい色だと思うの。

>>806
全然、笑えないんだけど・・俺は

>>792
おめでとー(^-^)

>>793
還元もとぃ甘言に弱いですから(笑)

>>794
笑いものだもん じっさい
取り消す理由がないね
おまぃら "ざぱにーず"って笑われ 忌避されてんの しらないの？

>>804
責任を誰も取らないのが「寒流」って古田先生もおっしゃっておりましたね

>>804
責任を取るのは韓国国民。
責任を追及するのは北の将軍様・・・

笑いもので悪ければ、嫌われ者ならいいのか

>>809
お前等、薄汚い密航者の成れの果ての心情なんざ知らん

>>809
当たり前だ。
笑い者になってる奴が自分で笑うか。
笑うのは常に周囲の人間だ。

>>812
責任？
<｀∀´>

>>810
「十回連続?聞いてないﾆﾀﾞ!!・・・ｱｯｰ!!」

>>814
俺は俺自身が在日だなんて一言も言ってませんが？

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）Plalaは何時規制解除されるのでしょう
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>809
韓国大使館行くと
「在日なんかしりまっしぇん！！！」
てファビョられるってさｗ

>>819
え?俺ぷららだよ？

>>800
なんで否定する？
おもってもいないことが 口についてでるわけあるまぃ？
べつにおもってたって正直にいっても おまぃ自身に不利益になるわけじゃないよ？
もしかしたら 現実を正しく認識できてたんだねって 賞賛されるかもよ？

>>809
おまぃが 在日であるからだな

>>819
みすみが書き込んでるから解除されたんじゃないの？

>>804
前回アジア金融危機時は追求どころか政府が大宇財閥会長を唆して逃亡させ、
責任を有耶無耶にして「迅速な再建」として金大中をトップに据え、国家元首の筈の
金泳三が日本に居座ることになったわけだが。
今回は前回より更に複雑かつ大規模だからなあ、まず期待できないかと。

>>818
良かったじゃない
みんなの笑われ者になって
いっぱいレス貰えてｗ

笑えると笑い者の区別がつかない白痴がいるねｗ

>>821

>>819は俺への誘導尋問だ　引っ掛かるんじゃねえ

>>816
こっちを見るなーーーー！！！

>>811-812
この責任追及の場において、おそらく被告人の席に座るのはアキヒロ。それは間違いがない。
普通に考えれば、追求するのは野党であろうが、仮に何処も後任に座るのを嫌がって放置した場合（後始末とかあるからな。）……
軍部か、北かも知れんね？ｗ

>>809
【韓国】在外韓国系の永住権獲得の敷居を来年1月から大幅に下げる。[12/30]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262131535/

座して死を待つか、帰国して祖国に錦を飾るか。選べ。

>>819
ここにplala民がいるよー

>>818
安価先の発言に "在日"とはかかれてないね
自爆？

>>825
おまえ、人事だと思ってるだろ？

>>812
そこで様式美ですよw
「日本のせい」か「ネトウヨのせい」

>>827
お前引っかかってるぜ?
もういい、島村か劣化島村ということが決定した。
お前ケツバット好きだろ?www

>>821
>>823
あれ・・・
ところで>>.827これは？

>>9
>あれ？F1でタイヤ供給するんじゃなかったっけ？
>どうすんの

再生タイヤがあるやんけ

島村班長こっちにいたのか。

>>829
南北統一マジお薦めですねｗ

在日でないとしても、在日みたいな奴だな

>>827
なんだ えきこりか

>>829
軍部が裁くのならミスターホワイトに出てきてほしいニダ・・・
でも、あの人はやらないでしょうね。立派な人ですから。

>>823
俺給料査定w

>>818
日本語を満足に使えない日本人ですか

日本人証明プリーズ

　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・△・）　もちかえっちゃダメです
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>820
それ以前に、なんと韓国大使館や韓国領事館は日本語や在日語が通じません！！１！
自国語も使えない棄民が意志の疎通を図ることすら困難なのが現実。

違うといったら違う

>>832
うん♪

まいんのばか

>>838
面白いと思うぜー。
ただしその場合、周辺に波及する経済影響が笑い事では済まなくなる可能性があるが。

えきこりさん ここであそんでないで こちらへ(笑)

【韓国】「全国こちんこちん」〜ソウル-11℃[12/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261787949/

>>848

>>832
年明け最初のケツバットだw
良かったなw

しまむらスルーで。

これって日本には波及しないの？
それだけが心配で…

>>849
日本に支援を要求してくるだろうね、要請じゃなくて要求

>>849
日本の民主党ばりの阿呆が出てきて明博の必死の施策の足を引っ張りまくるとか、楽しみではありますね。

>>854
茨城空港に飛行機が来なくなる程度。

>>846
今日の甲府の天候は？

>>847
追い討ち(笑)

>>848
さらに追い討ち(笑)

>>832
いやいや
みんなの心を鷲掴みにして笑われるなんて
私にはとうてい出来ない芸なので
尊敬すらしますｗ

コテすら出さないしまむらに、生きてる価値は無いな。

島村のお痔ちゃん、久しぶり。

>>854
波及したとしても、リーマンショックよか
規模は小さいだろうから、大丈夫じゃないかと。

>>844
醤油をかけて、ウニの味！！

>>849
なーに、日本に迷惑がかかりさえしなければ・・・

思いっきり迷惑かけられそうニダ・・・

>>830
「永住権」であって国籍じゃないんだねw
ちなみに日本人だとほぼ無条件に永住権取れる。＞韓国

>>841
つか既に一族全員米国移住済み。
ノムたんが親日派認定＆財産剥奪しようとしたから。

>>798
２年分の在庫を抱えているようなので、工場止めても関係ないかとｗ

＞光州（クァンジュ）工場のある関係者は"ワークアウトが確定すれば、労務費の軽減と人員の構造調整、生産性
＞向上のための高強度労働が予想されるなど、試練の季節が訪れなければならない"とし、"2年分の在庫量が
＞積まれているところに、米国が中国タイヤに対する関税を30%引き上げたが、

>>853
えー(T-T)

速いと思ったらカントン班長かよｗ

>>863
　　　 ∩_∩　噛んむとプリン　∩_∩ 　　プリン
　 　./) ・ω・)')　　　　　　　　('(・ω・ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　 ∩_∩　　プルン　 　 　 　 　∩_∩プルルン
　 ('((ヽ・ω・)　　　　　　　　　　　 (・ω・ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　 ∩_∩　　噛む〜と　　　　∩_∩ 　　やわらか
　 o(・ω・　)ｏ　　　　 　 　　　o(　・ω・)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　 ∩_∩　　グリコの　 　 　 　∩_∩　　　プッチン
　　 (　・ω・)　　　　　　　　　　(・ω・　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　∩∩　　プリン！　　　　　 　∩∩　　　プリン！
　 （ω-　)っ 　　　　　　　　　　 （ω-　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ

>>865
排タイヤってリサイクル効きましたっけ？

>>854
経済的な影響は少ないと見て良いだろうな。

>>855
それを受ける余裕が日本にあるかどうかだな。
鳩山政権としても、「日本に金がないのにどうして韓国を支援するんだ！？　拉致はどうした！？」という意見に耐えようとは思うまい。

しまむらとか何の事かわからないが嫌韓感情もここまでくると立派だよ立派
せいぜい韓国を笑えばいいさ

だがな笑われた方は笑われた10倍、憎しみが残るんだぞ
分かってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>662
今は昔の話ですね。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=119861&servcode=300§code=300

（略）
ＡＩＧビルを韓国資本が買い入れたことで、通貨危機以降の１０年間に韓国の不動産を海外に売却するばかりの
時代は終わった。錦湖総金はニューヨークなどでさらに不動産を買収することを検討している。未来アセットなど
他の韓国資本も米国のビル取得に関心を持っている。株式に偏っていた海外投資のポートフォリオを多様化す
る効果があったが、不足している海外情報網と物件選択のノウハウを開発すべきとの指摘も多い。

>>865
2年分て むしろ在庫品の経年劣化のほうが 心配

>>865
製品のタイヤが釜山で雨晒しにされるんだろうか？ｗ

>>865
2年分の在庫って・・・
計画生産とかしないのかよ。

>>854
半島が潰れるなら少々日本に影響が出てもいいんじゃないの？
早くアキヒロが在チョンを回収してくれないかなあ

勝手に憎め。
何度でも笑い倒してやる。

>>869
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　大型タイヤは2回くらいは張替可
　　 ﾟし-Jﾟ　　韓国製はしらんｗ

ちなみに、俺が言う南北朝鮮戦争においての影響ってのは、
韓国が投資していた中国企業の株が暴落する、ってことが主題だったりするんだぜ？ｗ

>>871
芸風丸被りじゃねーかｗ

>>791
家を出た後に遺書をパソコン画面に残したり、
死亡現場が封鎖もされず荒らし放題で、
司法解剖もなく火葬されてしまった
前大統領さんも忘れないであげてください

>>865
＞"2年分の在庫量が
＞積まれている

そこで、国技ニダ！！
そうすれば、工場もフル稼働ニダ！！

種ガンダムでも見たんかな？ｗｗ

>>875
2年分の在庫は労組の力だよね
つまり相当期待できるよｗ

>>854
アシアナが破綻すると、短期的には海外旅行減になる。
長期的には全てにおいてプラスじゃね？、粗製濫造のダンピングで
市場破壊後の独占を目論んでた組織が破綻なんだから。

>>849
実は中京東北部にしか影響ないと思われ。
ウリナラだけにしか作れない製品／部品があるなら別だが。

>>855
×要求
○命令

だってしまむーが笑われに来るんだもんｗ

>>871
私は朝鮮や朝鮮人という笑いを求めて東亜板に来てるんですが

>>869
タクシーなんかのタイヤはリサイクルタイヤ。
坊主になったタイヤにトレッドの付いたゴムを盛って再生する。

韓国経済が落ち込めば日本経済も落ち込む

>>870
下
ぽるぽぽからは "日本よりこまってる国があるから 助けましょう"理論がでるんじゃないかと
やっちまった場合の結果は 火を見るより明らかだとはおもいますけどね

>>しまむー
いつもの草だらーけ でてるよ

韓国の情報って、日本に入ってると時すでにお寿司だな

>>874

雨ざらしより火あぶりニダ！

>>889
おい、タカ坊。
お前はイラン。

>>873
> >>865
> 2年分て むしろ在庫品の経年劣化のほうが 心配
>
タイヤって、ほかって置くよりも空気圧かけて車に装備しているほうが保存は良いそうですね。

>>871
笑われる理由を考えられない連中から、なんぼ憎まれても構いせんが何か？

妬み根性だけ発達したヤツとの付き合いなんざ願い下げｗｗ

>>889
とっくに落ち込んで、どうにもならなくなりました、っていうのが>>1なんだが理解できないならそう言え、タカ坊。

>>891
　　　＿
　 　/〜ヽ 　
　　（｡・-・）　ごくり・・
　　 ﾟし-Jﾟ　

すまん　ちょっと興奮してしまったようだ

話を戻そう

そもそも、地方空港に足穴が就航している意義とは何だ？
受け入れる日本の自治体にも問題があるんじゃねえのか？

>>884
燃料？

はいはいタコ坊、派遣村にハウス！

>>870
小沢がね・・・奴は何でここまで特亜に媚びるんだ？

>>889
日本が韓国から輸入してる物なんて殆ど無いし。
輸出は韓国じゃなくてもいいし。

>>892
放火ですね、わかりますｗ

補助金欲しさだろうｗｗ

>>884
> >>875
> 2年分の在庫は労組の力だよね
> つまり相当期待できるよｗ

「労組の力」というよりも、「労組の武器」になりそうな気がします。

>>891
マスゴミが悪い情報を極力流しませんからね。
援助しようなんて言い出す輩が少なくなって助かります。

>>898
だからアシアナを排除し、きちっと再建するだけだぜ。
鳩山政権がすべての責任を負ってなｗ

なんか韓国が潰れると長期的には日本が得しそうなのは俺だけ？

>>885
ウリナラだけにしか作れない製品 = 不良率10%越えのメモリ

>>889
韓国の経済 そんなにでかくないよ

>>889
それでいつも自爆かましやがるのかｗ

>>902

お前馬鹿だろ？
日本のアジア貿易何割か知ってんの？ｗ

>>898
だって、国際便スペックで空港作っちゃったから国際線無いと不味い

>>889
韓国経済の起源は世界経済だもんね

>>908
つか、今の状況だと世界が得する。
各国企業を圧迫していた、ダンピング国家の製品がなくなるんだぜ？

>>869
アスファルトに混ぜて路面改良に。

>>872
綺麗な笑顔してるだろ？、今年８月末日なんだぜ、嘘みたいだろ？（ＡＡ略

>>891
去年のタンカー騒動とか、日本の関係者が
年の暮に慌てまくってたとか。

情報が入るのが遅かったモンで。

>>898
そういう自治体は因果応報の目にあっていますがｗ

アジア貿易？
韓国経済が落ち込めばって前提を勝手に変えるなよ

だからアシアナ潰れたら潰れたで構わんよｗ

>>911
韓国ならば１，６％前後だが何か。

>>898
> そもそも、地方空港に足穴が就航している意義とは何だ？
> 受け入れる日本の自治体にも問題があるんじゃねえのか？

採算悪いから無くそうということだ、そのために今回のこの騒動利用価値があるわ。
自治体としても、路線を切るのに理由が必要だからちょうど良かろう。

KyyMfC0d　にクリティカルヒットするとは思ってなかったｗｗ

単に、笑いのネタにしたかっただけなのに。

>>907
俺にはね、日本の地方自治体のエゴとか田舎モンのプライドにしか見えんな
例えば今年開港した富士山空港然り、来年開港する茨城空港然りね・・
一方的に足穴を非難する前に、そのへんの事も日本側は考えるべきなんじゃないのか？

>>897
ぱくり♪

>>911
馬鹿丸だしのお前が何言ったって(ry

>>902
嘗糞のゲームソフト、トンスル。

>>911
アジアで括るな。
お前は「韓国」経済って言ったんだぞ。
数分前の記憶も維持できないなら呼吸を止めろ。

>>しまむー
むりしなくていいよ
まいんちゃん みてなよ

>>910
毒を食らわば皿まで？！

>>923
だから鳩山政権がきっちり後始末する、って書いてるだろ？
なあ？ｗ

>>923
それはお前が馬鹿で阿呆で白痴だから

冷静に問題を見れば、M&Aで予測を下回ったことであり、他の会社の業績はあまり関係なさそうだな。
まあ、どっちにしろ資金難でアボーンにはかわりないわけだが。


錦湖アシアナは２００６年６月に未来アセットなど18の金融機関を引き入れ、
大宇建設の株式72％を一株当たり２万６２６２ウォン（計６兆４２５５億ウォン）で買い取った。

ここで問題となるのは、買収から３年後となる09年末の時点で、
大宇建設の株価が３万１５００ウォンを下回った場合、
金融機関から一株当たり３万２４５０ウォンで株式を買い戻す「プットバックオプション契約」を結んでいたことだ。
現在、大宇建設の株価は１万３０００ウォン程度で、金融機関がこの権利を行使すれば、
錦湖アシアナは４兆ウォン以上を支払う義務（売却損）が生じる。
このため同グループの流動性危機説がささやかれていた。

>>924
　　　＿　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　 /〜ヽ 　　　　　　　　　　　　/〜ヽ
　　（｡・-・）　食べないでよ　　（｡・△・）　だめだよ
　　 ﾟし-Jﾟ　　　　　　　　　　　　 ﾟし-Jﾟ　
地方が補助金出していたからだな
赤字になったのは自己責任

>>923
静岡空港拡張して、浜松の空自移転でもいいんじゃね？
いざとなったら。

>>899
>>905
これからリストラ始まるんだが、双竜越え期待できるよ
燃えやすい在庫タイヤもポイント高い

>>928
今やってたっけ?

>>923
茨城空港は航空自衛隊の滑走路拡充の意味もあるのだが。

>>911
アジア≠韓国

>>908
> なんか韓国が潰れると長期的には日本が得しそうなのは俺だけ？

実際得でしょ、韓国の経済崩壊は。
反日国家だから、潰れてくれた方が良い。

>>927

対米貿易は１３％しかないんだよ
日本はアジアに依存してるんだよ？わかった？

>>911
日本のGDPのうち貿易が２割。
日本の貿易のうち韓国の比率が５％をとうの昔に切ったんだよな。
さて、日本にどのぐらいの影響があるでしょう？、パチものが減ることで。

>>929
ほう？　知らなかったよ、おまえらが鳩山をそんなに信用して期待しているとは