【関門海峡事故】前方の船に追突寸前になり『急旋回』でくらまに衝突か [09/10/29]

海上自衛隊の護衛艦「くらま」とコンテナ船の衝突事故で、コンテナ船は前方の貨物船に約2倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが、第7管区海上保安本部 (北九州) の調べでわかった。

コンテナ船は、貨物船を避けようとして左へ急旋回してほぼ真横を向いた状態になり、対向する航路を進んできたくらまとぶつかったという。

7管が分析したコンテナ船、貨物船のAIS (船舶自動識別装置) データなどによると、貨物船は約6ノット (時速11キロ) で東方向へ航行し、コンテナ船はその約2倍の12〜14ノット (同22〜26キロ) で進んでいた。

貨物船は、海上保安庁の関門海峡海上交通センターから無線で「コンテナ船が接近している」として右側へ寄るよう促された。貨物船はかじを切った際に減速し、コンテナ船が追突しそうになったという。

7管幹部によると、コンテナ船はくらまと衝突した衝撃で停止したが、衝突しなければ山口県下関市側に座礁した可能性もあったという。

7管は、コンテナ船の操船に問題があったとの見方を強め、業務上過失往来危険容疑で乗組員らから事情を聞いている。

■ソース
コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091029-OYT1T00708.htm

■関連
【船舶】護衛艦と韓国籍船舶が衝突 火災発生[10/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256646855/
【関門海峡事故】護衛艦「くらま」衝突事故　韓国海運会社「管制から指示受けた」　海保「指示しない」[10/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256724265/
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 [09/10/28]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256711952/

ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ

お兄さん怒らないから、これでも護衛艦が悪いと思う人挙手しなさい

一般道を１２０km/hで突っ込むＤＱＮカーみたいなもんだな
ボロボロになった護衛艦がかわいそうだ

>>3
最近は管制官が悪いというのが人気じゃなかったっけ？

>>5
どこでだよｗ
”マスコミで”だろ
少なくとも２ｃｈじゃねぇ

>>5
強制力のないただの情報提供を盲信する韓国船船長とか無能すぎるだろ…
と言ってやりませう

今晩の報ステは、スルーか管制官を叩くか見ものだなW

サイドターンをしようとしてたんだな…

特亜も東南アジアも出てこないニュースが何で東亜＋にスレ立つのか不思議だなぁ（棒

もしかしたら頭文字はDをやりたかったんじゃないだろうか
そう考えるとカーブ際はむしろチャンス

こっちにも私がぱぱさんまとめを貼ってみる

954 名前：ぱぱ ◆wZHoJNsNCSAv [sage] 投稿日：2009/10/28(水) 22:54:34 ID:2ZFO3o+k
えと、とりあえずまとめ。

追い越し危険（実質、禁止）区域で勝手に前の小型船への右手からの2重に違法な
追い越しを掛け始め、管制から注意。

航行ルール（http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/）を無視しているため、左から
追い抜きをするように情報を提供。

その際、護衛艦に注意するよう通報。

ってことで、関門海峡で追い抜きをすること自体、ほぼ違法な行為。この時点でアウト。

んで、韓国船籍やパナマ船籍の韓国船の事故が、全体の36%にもなるので、以下のように、ハングル
に翻訳した航行図及びルールを提示してる。

韓国船籍の船による関門海峡封鎖になりかけた事態が、過去数回も発生。

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/moji/rink_htm/anzen.htm

ちなみに、韓国船に向け、以下の情報が常時提供されている。

（１）国際ＶＨＦ16ｃｈを常時聴守し、関門海峡海上交通センター、若松港内交通管制室から呼び出しがあれば直ちに応答すること。
（２）ＡＩＳ搭載船舶はＡＩＳを適切に運用すること。（Ｄ参照）
（３）夜間入出港船舶（航路内で減速したり、航路を横断したりする場合がある。）との進路交差や異常接近に留意すること。
（４）見張りを厳重にし、あらゆる状態に対応できる態勢を備えておくこと。
（５）関門海峡海上交通センターによる情報提供に留意すること。（Ｃ参照）

http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/gyoumu/kaiko/koukouanzen/yakannyuukou/k-kanmon.pdf

黄色の網掛けの部分は”追い越し危険（緊急時以外、追い越し禁止）区域と明確に記載されてる。

んで、追い越しが必要な緊急事態でもあったのかね！？と言えば終わり。

例えるなら、8つあるルールの内、2つを破ってかってに畑を走り出し、警察から畑を走るなと
注意され、勝手に対向車線を走りだしたという状況で、どこに警察に非がある？

追い越しを掛け始めた時点で韓国籍が悪い。

また、船舶管制では、強制力のある指示管制はできない。

つまり、法規上も運用上も、船長に行動の決定権と責任が付いてくる。
しかも、追い越し危険区域（実質、禁止区域）で勝手に追い越しを掛け始め、注意され
左から追い越しを掛けることと、追い越す際、くらまをやり過ごすべきところを勝手に行った
自爆馬鹿。

死んでいいぞ、腐れチョン。

昨日まで入院していてこの件を詳しく知らないんですが
現状の流れでは
１．朝鮮人が悪い
２．派富山医科日本政府とマスゴミが結託して
　　「何が何でもチョッパリが悪い！」

どちらでしょうか？

>>10
気付かんかった！コンテナ船の所属かいて無いよｗｗｗ

>>8
日テレのニュースゼロの方が露骨に悪意タップリで報道してくれまっせ

つーか、難しい事を中国人や朝鮮人にやれと言っても無理だっての。

朝鮮を擁護したい奴らも朝鮮人があまりにも滅茶苦茶だから擁護しようもないだろｗ

速度超過
追い越し危険区域での追い越し
英国が下手
面舵ですれ違う原則
下手な言い訳

喧嘩両成敗ですね

<ヽ｀∀´>＞護衛艦が悪いに決まってるﾆﾀﾞ！
↑一昨日

<#｀Д´>＞護衛艦のせいﾆﾀﾞ！ｳﾘは悪く無いﾆﾀﾞ！差別するﾆ(ry
↑昨日

<ヽ｀∀´>＞管制からそう指示があったﾆﾀﾞ！管制のせいﾆﾀﾞ！

( 管制･ω･)＞そんな指示は出してません。

<#｀д´>＞管制のせいﾆﾀﾞ！疑うﾆｶ？差別ﾆ(ry
↑今ｺｺ

『二倍の速度出して追突しそうになった』て、管制を云々いう以前の問題じゃねーか！

だいたい君らはなんでもかんでも韓国のせいにしたがる

共同系の新聞はどちらにも非があるで締めくくってたな。
ワラ化してくれる。

流石にもうエンペラも擁護しに来ないだろう。

で、日本が悪いのか？

事故事件しといて俺は悪くないとか言う奴は朝鮮人だと思えばいいのなｗ

管制官の指示により事故が起きた、とテレビのニュースで言っていたのですけど。
なんか、また、全然違うやん。

あんな狭くて航行してる船舶も沢山有るのに
韓国船は何故スピードを出していたのか？

事故を未然に防ぐ義務を怠ってるように見える。

韓国船のミスが濃厚になってから報道量が激減したね。

ぶっちゃけ、韓国なんて眼中に無いし…www
GDP見れば一目瞭然だろ!?

日韓関係に配慮してね！

なんだか知らないけど置いておきますね
http://awfuljapan.livedoor.biz/archives/51299820.html

これ護衛艦いなかったらﾁｮﾝコンテナ船が下関側に座礁か乗り上げてたんだろ。
くらまはテロリストﾁｮﾝ船から文字どうり、身を挺して国土を護衛してくれたんだ。

え、今度は『前の船のせい』？
で、いつになったら『韓国船が悪い』にたどり着くの？

座礁してたら　「くらま」のせいで座礁したニダ　になってただろうな

>>22
いや、これが事実ならもう韓国船の言い訳は出来ないと思うが。
だって、事実上海自の護衛船の非はないって認めてることでしょ？
前に追突しそうになったから避けたって。
だって、そうなら右に切るのが普通なのに左に切った。
つまり、わざわざ船がある方に切った訳だから、どう考えても馬鹿か、自爆する目的で入ったとしか思えない。

>>34
たどり着いた瞬間に黙殺されます。

全速力で水道に突っ込むか。
どういうチキンレースですか？

あそこまでおかしなことになってる原因は潮の流れかね

>>34
<丶｀∀´>　十年後ﾆﾀﾞ

マスゴミの報道が楽しみです

鳩山が事故原因に関わらず、政治決着させそうなのが怖い。

>>40
韓国時間の１０年後ですね

アキヒロ、そろそろ土下座しろ。

ふざけんな朝鮮人のクズ野郎

>>32
読ませていただきました。
解り易い解説がされてて良かったです。

読んでて気づいたのは、やはり朝鮮人って自爆民族ですね。ってことです。

社民党がどうしてもくらまに責任を押し付けたいらしい。

>>32
地球の裏側の指摘通りでﾜﾛﾀｗ

・雪道下りカーブで前走車、ブレーキングポイント遅過ぎでケツ振り出し。
・避けようと咄嗟に対向車線に目一杯切るも対向車、更にパニックフリーズ。
・アー、アイゴ〜☆グワシャーン、カンカラリーン、プシャー、チャリン‥ぼたぼたぼた‥
・ウ、ウリは必死で頑張ったニダ。そこに居るイルボンが原因ニダ！

いくら韓国人でも、前からくらまが来てるわかっていて、
海峡の一番狭く潮流の激しい場所で、なんで無理な追い越し？と疑問だったが、
先行船に追突寸前だったのか

もっと早く減速していれば、海峡の出口はすぐそこだったのに、
どうしようもないヴァカだな


>>39
だろうね
追い越そうとして、左に舵を切ったとたん
横っ腹から潮流を受け、そのまま左に流されていったと

tesuto

>>50
やつらにはレーダーも海図もただあるだけなんです
海に流れがあるなんて知らないんです

海上保安庁のせいにした鳩ぽっぽ 絶対許せない

同胞にぶつけるくらいなら
憎き日帝の軍艦にぶつけてやるニダ

ってとこだな

あれ？ラジオのＮＨＫニュース、まだこの報道しないな。
どうしたんだ？

おお〜ラジオニュースは華麗にスル〜したｗ

>>56
まあ、護衛艦のせいに出来なきゃ、先日までの自分達の不見識がバレちゃうからな。

テレビもスルー

>>57
散々、護衛艦や管制が悪いって言ってきてましたからねぇｗ

ミンスはどうしても、自衛隊や日本を悪者にしたいらしいな。

やれやれ、我が国のマスコミは揃いも揃って、ジャーナリズムを捨ててデマゴーグを取ったか。
嘆かわしいことよ。

これで鳩山並びに民主党政権は日本国 日本人に対して
世界の悪党としたかったんだな
韓国船が事故したらあくまでも日本をどうしても加害者として
扱ってたからな
民主党は何一つ公約果たして無いくせに
日本人の税金だけはどうにかしても韓国に貢ぎたいらしい
夫婦揃って日本人の命なんて考えて無いさ こいつらは！

民主党からの要請で規制かかったのか？

そいや･･･これ…

自民党側のコメントとか出てないのかな？

>>1
読売最低だな
まるで韓国船が悪いみたいなか

>>62
てか、日韓の外交問題になるのを懸念するのは韓国政府側だよなぁ
無茶な操船で日本に４隻しかない貴重なDDHをぶっ壊したんだから

韓国政府がダンマリを決め込んでいるのは、下手なことを言うと
あとで大変なことになるのを恐れてるからなんだろう

「ここは事故調査で事実が明らかになるまで黙っていた方が得策」
という韓国政府の判断は正しい
事故原因も定かでないうちから、「日韓関係云々」言ってる鳩ぽっぽは
救いようのないお馬鹿さん

>>65

おや？ｗ

玄海だな君じゃないかｗ

今度は民主寄りの市長を使って自衛隊を攻撃してるようだぜ

関門海峡・護衛艦衝突：下関市長、副防衛相に再発防止など要望　／山口 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ttp://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20091029ddlk35040408000c.html

>>.65
そりゃ韓国船が悪いんだから
当たり前だな。

マスゴミ超見苦しいｗ
鳩山一派の見解なんて信じるのが悪いｗ

仮にも日本本土を防衛するための艦船が常に奇襲や自爆テロへの警戒体制を敷いていなかった、
油断してた海上自衛隊の過失・怠慢はどう追及するんだ？

　

>>64
国民の財産であり、国民の安全を護る重要な船舶に生じた事故である。
また航路の安全性を確保し国民の生活を護るためにも
事故原因を究明し、公正な判断を下さねばならない…
…くらいは言っていただきたいでつTT

改正国籍法違反を初適用＝偽装認知で子に日本籍−比国人女ら２人逮捕・警視庁

生まれた子を偽装認知させ、不正に日本国籍を取得させようとしたなどとして、
偽造有印私文書行使容疑で、フィリピン国籍の無職イトウ・マリサ・フローレス容疑者（３１）と、
ラーメン店経営内野道央容疑者（５５）を逮捕した。
同日、国籍法違反（虚偽の届け出）容疑などでも送検した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009102900147>>68

鳩山が、韓国側の免責を確定させちゃったから、もうどうにもならないよ。
全ては日本の責任。つまり、君たち日本人の一人ひとりの責任だ。
天皇にも責任がある。

>>68
＞再発防止

韓国籍船舶を日本の領海内に入れぬこと。


マジレスすると、今回の件を厳正に裁定して、船乗り達の綱紀粛正を図ること。
故に、鳩山の言う『配慮』とやらは、的外れどころか逆効果。

>>73
日本国民の事を一切無視してたり、法務省が法を遵守しなかったり、防衛相が国土や国民を守ろうとしてなかったり…


だれだよ。こんな政権選んだやつは。

やはりコンテナ船は暴走状態だったのか。
前は追突。右は座礁。左もあのルートで護衛艦が居なかったら座礁。

日本側はまた捏造するのかな

>>71
どこをどう油断してたんだ？
詳しく説明してもらおうか

>>1
要するに「朝鮮人は無能」ということですね。

>>76
いやね、「再発防止しろ」って言う相手は自衛隊じゃなくて
韓国の船会社や政府なんじゃね？

>>32
凄いよな。マスゴミや鳩山一派よりも
質の良い情報が集まるとかｗ

この事故のせいで、韓国の船の保険料が上がらなきゃいいね。
インドのタンカーの奴で保険屋も敵に廻したみたいだから
地味にこの事故も影響を与えるんじゃないか？

>>79
悔しいがもう捏造の動きが
というか
徐々にフェードアウトして誰も知らないうちに韓国船のせいにする算段かも

>>76
でもそれ、防衛省に言うことじゃないよね…。
自衛隊としてやるべきことは、いついかなる場所でテロにあおうと周囲に危険を撒き散らさないための対策だろう。
今回でいえば塗料の管理とか？

>>82
うん。

だから本気で事故を減らしたいなら、件の韓国籍船舶をきっちり裁いて、その結果を公表しなければならない。

鳩山さんも下関市の今の市長さんも、この程度の道理も分からなくなっているのかなぁ……。

　

>>85
携帯電話でも使って自作自演ですか。お疲れ様です。

>>85
たぶんマスゴミはもうスルーに入るよ、今回の印象操作はあたごのイメージ戦略が関の山だったし
くらま自体を叩くのは苦しすぎる

ほら見ろ。
つかポッポが圧力かけたのによく調べた、公表したな！えらいぞ。
ポッポってやっぱり口先だけのﾎﾞﾝﾎﾞﾝじゃん。
誰もついてこねえW

★仕分けメンバー決定　小沢氏の意向を反映

来年度予算の無駄を洗い出す行政刷新会議の事業仕分けチームについて、
仙谷行政刷新相は２９日、民主党・小沢幹事長と会談し、新たなメンバーを決めた。
小沢幹事長の意向により、メンバーは当選３回以上の議員に絞られ、
人数も当初の３２人から７人に縮小された。

http://www.news24.jp/articles/2009/10/29/04146779.html

なるほど

コンテナ船が急速接近してきたから、貨物船は右側に寄って、

その｢左側｣をコンテナ船が通れると情報を伝える。

>>32
これ分りやすいね

護衛艦の操舵手がまさか居眠りをしてたなんて…。
そりゃさすがにクラマが悪いよ。海自が。日本側がさ。

>>95
無理矢理そういうこじつけするのって、疲れるでしょう？
もう止めて正直に生きましょうよ。
ウソを付き続けなくてはいけない、そんな自分が哀れではありませんか？

>>95
ダウト。

http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8

普段からホルホルしてっから船の尻に突っ込もうとしるんだよ

>>95
朝鮮日報が釣れそうだなｗ

これがチョンのパリパリというやつか

マジレスすると、管制塔に韓国語で指示出来る者が誰ひとりいなかった不備
韓国船の前の船がもっと速く航行してれば追い越そうとはしなかった
さらに護衛艦が橋の手前で停止してれば衝突する事は無かった



つまり今回の事故は日本側の人災にだ

>>95
あなたの発言は重大な事実誤認を惹起するとともに、くらま乗組員、及び防衛省に対する名誉毀損罪が疑われます
警視庁匿名通報フォームに通報しました。悔い改めなさい

>>90
それはおかしい

どのメディア見ても自衛艦が気が抜けてて海保が目茶苦茶な罠情報流してほっかむりを決め込む
のを批判してるのに



ネットじゃネトウヨが望む通りの情報ばかり出てくるなんて
アンフェヤだろ？

>>102
前の船の速度に合わせ、カマ掘る危険性を無視した可能性は？
狭い航路で無理に追い抜こうとした責任は？

>>71
つまり、コンテナ船をテロの奇襲とみなして撃沈しとけばよかったって訳か

アンフェヤ？

>>106
自衛隊のTOPが鳩頭でなければ、それでもよかったのに…

>>104
……もしかして、インテリア？

>>106
いいね。
韓国の船が日本領海に侵入した場合、
漁船から軍艦まで問答無用で沈没させる。
これで日本の海は安全だ！

>>102
やっぱり海保の不手際が原因か。

>>60

× ミンスはどうしても、自衛隊や日本を悪者にしたいらしいな。


○ ミンス＆捨民＋マスゴミはどうしても、自衛隊・海保などの公務員・日本を悪者にしたいらしいな。


このニュース知れば知るほど腹が立って仕方ない。愚直なまでに公務に対し務めている方々に対し一体何様のつもりだよと


民法（特にキー局）のラジオは余り注目されないから゛言いたい放題・やりたい放題゛だよ。
ラジオ聴ける人はたまに聴いてみると良いよ。呆れる位の無法地帯だから

>>102
<ヽ｀Д´>＜おおーめにみるニダ　おおーめにみるニダ　えいーごーがーできないくーらーいー♪

(´・ω・)三〇)Д´>＜アイゴッ！

>>111
だから無理な追い越しをした韓国船はどうするんだよ。

船はよく解らんから車で考えると
無理な追い越しをした時点で韓国側の責任が重いぞ。

先生！！


この件に関して、沖縄タイムス君がWEB記事１本と、全く元気がありません！！

韓国船と知ってわざわざ英語で指示を出した事に悪意を感じる

>>116
英語が理解できる奴を連れていかなかった韓国船の常識を疑う。

>>116
韓国で外航船船長の資格取るには、英語要らないんですか？？

>>111
ああ、多分>>102の奴は……。

いや、何でもない(棒
お友達が出来て、良かったな(棒

護衛してもらわないといけない、護衛艦ｗｗｗｗｗｗｗｗ

海自解体ｗｗｗｗ

>>102
>つまり今回の事故は日本側の人災にだ

そうﾆｶ？

116
何故日本で韓国語が通じると思い込めるんだ？

インド人って英語はネイティブだよな

>>117
常に韓国人の常識を疑っている。

>>116
それはね、もしかしたらそれしかわからない人が来るかもしれないからエスペラント語やセブアーノ語やラトビア語のできる職員を雇えというのと同じ要求なんだよ

>>115
そうか？東京新聞は特集まで組んだりして元気一杯だぞ！

そもそも韓国船にとってこの潮の流れはかなり不利
逆に日本が韓国船の立場だったら航行不能レベル こんな危険な航路を走らせる日本の落ち度

>>116
オマイ、ハングル知らないだろｗ

面舵＝舷灯＝スターボード＝右舷

>>127
日本やその他の国の船は日常的に航行しています。
それなのに韓国の船舶は航行が出来ないと？
どんだけ無能揃いなのですかな？

>>127
＞逆に日本が韓国船の立場だったら航行不能レベル

朝鮮人が土人の暮らしをしていたときから、日本人はココを航行してましたが…

>>124

連中の常識：法は破ったもの勝ち

半島人は世界中の港湾関係者は朝鮮語が話せないといけないと
考えてる訳ね

NHKはずっと日本側が悪いかのような報道してますね。

そう、

そして、彼らの伝統芸能は



放火

>>131
なら国外に出るなと…

そんな未熟な操船しかできないなら、航海に出てくるな

>>95
早鞆瀬戸で居眠りできるとか、ありえないから。
あの狭い場所で4ノットの海流だ、眠気もふっ飛ぶ。

>>127
その航路を通れと誰かに命令されたのかね？
大阪行くなら航路は複数あるわけだが

>>127
関門海峡は韓国船立ち入り禁止か。それでいいよ。

日本人の英語はなまりが酷くて理解しずらい とっさの判断には不利 ネイティブで話せる者にマイクを握らせるべきにだな

>>129

航行できないなら外国船は航行禁止にするべきですね
釜山⇔大阪の輸送の外国船は、九州を南部を迂回して紀伊水道から入ってくれば良いのです

>>128
流石世界最高の愚民文字ｗ

普通に管制成り立たないｗ

>>139
いや、特亜3地域との断交が望ましい

島国の日本と違って大陸と地続きなんだから陸路で交易しろよ簡単だろ

>>130
改めてチョッパリすげえ

そもそもｳﾘﾅﾗが半島から出て来たのが間違い
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　
　∩#｀Д´>/￣￣/　ﾊﾞﾝ
　（ ﾐつ＿// ＬＧ /　　　ﾊﾞﾝ
　　｛二二｝ 三三

>>144
韓国からだと地雷原と餓鬼の群れの中を突破しなければならないが
彼らにとっては船を使うより簡単だろう

>>140
ネイティブ？
本家本元の英国人が読めなくて「なんて読むんだ」と近くの日本人に聞いたという伝説のチョングリッシュがなんだって？

>>144
まず統一せんことには…

>>145
しかも、そこで戦争したこともあるんだぜ……。

>>144
運搬のコストは陸＞＞＞海なのは、縄文時代の昔から不変な罠。

貝塚とか掘ると、地元では出土しない物が偶に出て来て、海を越えて流通していた痕跡が。

>>140
ブフッ。
コングリッシュ！
コングリッシュてなに？w

>>148
ハワイのヒロシマングリッシュとオキナワングリッシュはそれなりの市民権があるというのに…

>>1
その場合韓国が更に悪くなるな

で？ 次の言い訳が書いてある台本は貰ったのか？

十年も経てば、対馬奪還を試みた下関海戦で、日本のDDHを沈めた世界的な英雄。とかいう話になるので、楽しみに待っていてください。

韓国船と知ってわざわざ英語で指示を出した事に悪意を感じる
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∧_,,∧ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∩<#；｀Д´>ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

＞オマイ、ハングル知らないだろｗ
＞
＞面舵＝舷灯＝スターボード＝右舷

日本人の英語はなまりが酷くて理解しずらい とっさの判断には不利 ネイティブで話せる者にマイクを握らせるべきにだな
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∧_,,∧ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ∩<#｀Д´>ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/ 　　　

>>155
10年も要らないだろ、３日で十分だｗ

この件に関するニュースの少なさを見れば
どこに原因があり誰が一番悪いのか一目瞭然だよな

何をどう間違っても海自じゃないことだけは確かだがｗ

でも指示したのは海自なわけで
日本側にも責任はかなりあるね

＞日本人の英語はなまりが酷くて理解しずらい
＞とっさの判断には不利 ネイティブで話せる者にマイクを握らせる
＞べきにだな

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < 　　　　>　　…
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < ｀∀´ .>　　べきﾆﾀﾞな！　ｳｪｰｯﾊﾊﾊﾊ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

そもそも「減速」すらしてないのに何を騒いでるのかなぁ、馬鹿チョンと糞鳩は、後升塵

>>83
最近は、都合のいい情報ばかり集まるにすぎないこともあるから注意な。

とりあえず、一次資料を自分で当たるのは必須だ。

>>148

韓国の英語力はアジア一だぞ
くやしい気持ちはわかるがまあコレ飲んで落ち着け


つ｢コピ｣

>>159
頭悪いならしねばなおるよ

>>159
対向する船があるから注意しろという警告も無視して、無理に追い越したから事故ったんだろうが

>>153
コーヒーが何故かコピになっちゃうんだぜ……

これを読まされた英国人はかなり可哀想だと思った
つ「Chungmugong Yi Sun-shin」

>>159
海自が指示を出した？
何処にそんな情報が？

>>159
海自が何を指示したんだい？

＞でも指示したのは海自なわけで
＞日本側にも責任はかなりあるね

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < 　　　　>　　…
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < ｀∀´ .>　　チョッパリ、見るﾆﾀﾞ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ こいつ、　海　自　の　指　示　なんて
|　　　　|　( ./　　　　 / 　言ってる、最下層の馬鹿ﾆﾀﾞ

>>163
パカにするな、チョンならこれ飲みますから

つ「トンスル」

>>161
マジレスすると、海峡で急減速するとコントロールを失って座礁するかくらまにぶつかってた。
前方に速度が遅い船が居るのが分かってたはずなのに、海峡に突入する前に減速していなかった時点でアウト。

>>151
大島の黒耀石で作られた石器が東北で出たとか高校の教科書に書いてあったなあ

>>163
いただくニダ。
<ヽ｀Д´>つC■

>>102


アホ、てめえは豆腐の角に頭ぶつけて氏にやがれ。


てめえの理屈は世界の海のルールや潮の流れ・地形を無視した挙げ句に他船に対する気配りもいらねーってことだな。


別スレに韓国籍の船が海難関係者のデータがあって余りの多さにビックリしたけど、てめえのレスみて納得したね。

つーか
無理な追い越しはしない、これ交通ルールでは基本な。

しかも追い越し繰り返したからって無茶苦茶早く着く訳でも無いしな。

>>171
急減速つーか
加速しなきゃいいだけやん

【韓国】でたらめ英文案内板[10/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256794916/>>163



　　　　 　 　 ,,
　　,＿, -ｰ'" {
　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ　　
　　　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi 　　すごい英語力だよね★"
　､ 彡(つ愚と)　　
　 ヾ､;,とﾉ__')_) 　　

>>166
ちゅんぐむごんぐ…ゅい…すんしん…かな…

因みにヒロシマングリッシュとオキナワングリッシュは日本人にも地元民にもある程度理解でき、ある程度理解不能という不思議仕様

>>175
無理じゃないﾆﾀﾞ
いつものウリなら簡単に追い抜けるﾆﾀﾞ
チョッパリの戦艦が威圧してきたから失敗しただけﾆﾀﾞ！

>>177
日本でも恥ずかしい英文の入ったTシャツ着て堂々と街中を歩いてる人いるので
あまりその辺は言えないかもｗ

そもそもあんなくそ狭い場所で追い越しかけること自体異常

>>159は海自と海保の区別がつかない半島人

>>163
貴方も大変そうですねぇ……。

生きのいい奴が育ちそうですか？

韓国の交通ルールって酷いらしいからな

観光バスが道路の真ん中で互いに譲らずに立ち往生して数時間渋滞したとか、
通常で考えられないような神経している

>>178
英語って、公用語にしてるとこは結構あるけど、なんか地元の言語っぽい発音になる気がするニダ

正解・チュムゴン・イスンシン

クスクス、事前に試験問題を使って、英語関連試験の講習会をした結果の自称アジア１位。w

そのお陰で欧米じゃ韓国内のテスト結果は相手にされないものな。w

>>184
東亜ならそこからバスに放火→乱闘までは予測の範囲内だな。

>>178
それより、日本人にも解読不能なツガリングリッシュとか


だが、何故かアンカレッジでは日本語訛りの英語より通じるという・・・

>>184
まさに無神経

>>184
優良タクシーなるものが存在する時点でアレだしなぁw

チョッパリの軍艦に放火してやったニダ！ ウェーハハハァーとホルホルしてんだろ。どうせ

>>184

連中、重い罰則規定がないと法は守る必要がないと思ってるから

ttp://www.youtube.com/watch?v=bdv0O4gQ2lg

>>192
法や約束事がしっかり明記されていないことは、やっても良いって思ってるものね。

>>192
重い罰則規定があっても、金や権力でなんとかなると思ってるし。

>>184
日本で言う、播磨道交法が国レベルってこと？
それは酷いな。

>>195
あぁ、女の子の頭かち割って「でも日本人でしょ」と言いはなった糞の事か

護衛隊群が実質機能しなくなってるんだがどうすんだよ

正直さ、韓国が悪いのもわかりきってるし、それが確定しても別に喜べない
朝鮮にはもう不快感しか感じないわ

減速しろと指示を出せば追い越しも衝突も無かった
日本の指示はどう好意的に見ても韓国船がパニクり事故るのを想像して喜んでたとしか思えない

おそらく追突した時は管制側のマイクからは歓声と大爆笑が出たのを船員は耳にしたはず
管制塔の唯一の誤算は護衛艦の方がが大破してしまった事 笑う

>>198
まあ最大限日本側が譲歩しても色々な関係上
もう開門海峡をチョン船には通過許可を与えない…とゆー事に
するしかないだろうね。
大回りしろと。

今回の件は、在チョンの言い訳を考慮しても、そこらへんに
着陸点を持っていくしかなくなる。
普通にチョン側が悪かったって事で終わらせればそんな事に
ならずに済むのが不思議だがｗ

>>199
というかそれ以前に全速航行してただろが

523 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 17:01:44 ID:zWW/yVvp
しかし、これだと
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091029-OYT1T00708.htm?from=main5
管制の指示がどうこうとか、問題外の事態じゃないか？

コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故
　海上自衛隊の護衛艦「くらま」とコンテナ船の衝突事故で、コンテナ船は前方の貨物船に
約２倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが、第７管区海上保安本部（北九州）の
調べでわかった。

　コンテナ船は、貨物船を避けようとして左へ急旋回してほぼ真横を向いた状態になり、
対向する航路を進んできたくらまとぶつかったという。


>コンテナ船は前方の貨物船に約２倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが
>コンテナ船は前方の貨物船に約２倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが
>コンテナ船は前方の貨物船に約２倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが

>>198

それは、今度の事故とは直接関係なく、充分な予算付けて艦船を整備せず、
余裕などないのに海外派遣等の重負荷を強いてた政府が悪いのです

>>199
だから、下手が減速したら座礁かくらまに激突なんだよ。
海峡って海流が速く複雑なんだぜ。
突入する時に速度が速かったトンスル船が100%悪いわ。

>>200
無理矢理通ろうとするから無駄

韓国船の保険加入禁止が妥当な所だな

Rdq5y0i6。はいはい面白い面白い。めんどくせえな、もう。

201追記

> 530 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 17:19:35 ID:zWW/yVvp
> http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091029k0000e040073000c.html
> 　海上保安庁などによると、事故当時の衝突現場の潮流は西向きに２ノット（時速３．７キロ）。
> 貨物船は流れに逆らい約６ノット（同１１．１キロ）の低速で航行していたが、
> 後方のカリナスターは１２〜１４ノット（同２２．２〜２５．９キロ）の速さで接近していた。
>
> 　管制官は衝突４分前から、双方の船舶に数回にわたり注意を喚起。
> カリナスターに、左側から貨物船を追い越すよう誘導したが、くらまに
> カリナスターの接近を知らせたのは衝突直前だった。くらまはレーダー
> でカリナスターの動きを把握していたとみられるが、海上保安庁は
> 「くらま側からすると、貨物船の陰からカリナスターが飛び出してきたように見えたはず」とみている。
>
> 毎日は微妙に管制官をわるもんに・・・
> そういう問題じゃないだろうに

管制カンケーねーｗ

>>202
つーか鳩山政権のせいで日本が機能しなくなってるよな

事故等が起きたら、最終かつ最大責任は常に船長にあるのが船のようです

>>199
どんだけ韓国人は知能指数が低いんだろうなあ

5年前にフランス人が作った潜水艦ゲームの船でさえちゃんと減速するのにwwww

>>201
コンテナ船で『バンパープッシュ』でもやるつもりだったのか・・

まともなら、コンテナ船が貨物船に追い抜きたい旨を無線で通報し、
それをくらまが傍受することで対応する

今回はいきなり飛びだしてきたんだろ

指示がなければ減速しなくて最大船速ってどこのトンスリア国よｗ

>>211
確か韓国船の航海速力って

GENERIC SPEED 16,0 knots

なもんで潮流を考慮すると主機全開だったと思いますわ

>>202
　　 _, ._
<丶｀Д´>おのれ自民党めｗｗｗｗｗ


>>208
19DDが可哀想な事にならなきゃいいが・・・

いいぞ白丁愚民！
日本人に理解不能な珍説をぶち上げろ！w
これでいかれた奴の実態がデーターに蓄積されるぜ。w

>>163
ﾑﾙｼﾞｭｾｮ〜

>>216
鯖がパンクしちゃうぅｗ

くらまたんが時期を待たず先に退艦処分ってなると、空いた19DDHの穴は何が埋めてくれるんだろう？

今の政権だと埋めてくれないのかな。
朝鮮人が9cmで埋めることはないと思いますが。

>>215

軽いとはいえ、怪我をした隊員も気の毒ですが、
一番気の毒なのは、くらまの艦長だと思うのです

米軍や中国海軍の艦船ならコンテナとの衝突を避けられただろうね。

そこが「軍」と「しょせん軍モドキ隊」の違い。
一流と二流の違い。

くらまが右に舵を切ってるのに、その舳先にコンテナの右側面がぶつかっている

既にコンテナはコントロールを失った状態で、護衛艦の進路を塞いで、勢い余ってぶつかったんだよ

>>193
実はまだあったりするｗ
続きモノだと思うけど消えてるのもあるっぽ

あのドライブレコーダー動画も真っ青な心臓に悪いシーン続出なので注意
ttp://www.youtube.com/watch?v=6J920PuP8yY
ttp://www.youtube.com/watch?v=-mzxNdpW7Ic
ttp://www.youtube.com/watch?v=WQ1PEjfvVes

ν速で面白いレスを発見したのでコピペ



副長「艦長、左舷１０時の方向、コンテナ船が本艦に向けて転舵しました」
艦長「かわせるか？」
副長「相手が右舷回避行動をとっても、３分後に本艦の左舷後部に衝突します」
艦長「よろしい。面舵２０、微速前進、エンジン全開用意はしておけ」
副長「はい、面舵２０！微速前進！エンジン全開用意！」
艦長「なんて無茶な操船だ、俺の代で『くらま』に傷をつけるなんて思わなかったよ・・・」
副長「まったくです艦長、少しでもショックを分散させるにはこの操船しかない・・・
・・・艦長！管制から情報です！コンテナ船の船籍は韓国です！」
艦長「エンジン全開全速後進！面舵一杯！やつらは右舷回避せんぞ」
副長「警報！総員ショック対応姿勢取れ！」
艦長「副長、衝突までどれくらいだ」
副長「１分です、コンテナ船の右舷前方に突っ込みます」
艦長「海自の歴史にこんなことで名を残すとは・・・」
副長「衝突まで１０秒、９、８、７・・・衝突します」

管制官の不注意が原因って、まだ言うのか、tvk。

>>233
ぎょええｗ
これ、ＣＧかゲームだよな？ｗ

で友愛はどうなったの？
まだまだ落ちがあるんじゃないだろうな

>>219

くらまの廃艦は仕方ないとしても、艦に擬装されてる種々の高価な装備が勿体ないのです
他の艦に移して有効利用できないのでしょうかね
下手に移すより新品擬装するほうが安く済むのでしょうか？

>>226
(´・ω・｀)しらんがな

馬鹿馬鹿しい。
最近もインド洋で米かいぐん原潜や揚陸艦が、タンカーや貨物船と接触したのも知らん白丁。w

白丁愚民のデーター収集もサンプルかな。カーボンコピーみたいに同じ様なの多いな。w

逆に考えれば
韓国船が二倍の速度で近づいたのではなく前方の船が韓国船の半分の速度で走行していた

つまり前の船が韓国船より遅いのが原因

>>221
そりゃ避けたさ

航行不能にしてな

現代車ってこんな過酷な交通状況で走ってるのでは、日常の故障率が高くても判るようなきもするｗ

>>231
潮流が厳しく狭い海峡で速力出す方がアホ。

拝啓　東亜の皆様

たいへん美味しいおかずがあるので、私どもだけでは勿体ないと思い、是非東亜の方々にも味わって頂きたく思いまして。


護衛艦くらま 韓国船と衝突し炎上
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256734743/
ID:PJUO5aCKO

アキヒロのコメントマダー？

>>231
海を知らない朝鮮人であるお前にもわかるように車で説明してやるが
１００キロ出せる車が５０キロに落とすことは簡単だが
５０キロしか出ない車が１００キロに加速することは難しいんだぜ

つまり暴走運転の末にぶつかったってことか
くらまが可哀想だわ…

>>231
オマイの母国は、飛行機もまともじゃないなｗ

"アシアナ航空、日本への空港着陸時に胴体接触報告遅れて"
2009/10/29 19:43送稿
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2009/10/29/0200000000AKR20091029203700073.HTML

(東京=聯合ニュース)アシアナ航空が、去る28日に日本、関西空港に着陸する過程で、航空機尻尾の
部分が滑走路に接触したが、この報告が遅かったと読売新聞が29日に報道した。

新聞によれば、ソウル発大阪行のアシアナ航空所属航空機が、28日の昼間10時10分頃に、関西空港
で着陸を試みて再上昇する間に、機体尻尾の部分が滑走路と接触した。
この航空機は約10分後に正常着陸し、ケガ人もなかった。

しかし機体には損傷が発生したため、日本国土交通省の輸送安全委員会は、調査官3人を派遣し、調査
を行った。

アシアナ側は事故申告を発生後、約5時間たってから報告した。 これに対して国土交通省は、航空法
76条(報告義務)に、抵触する可能性があると見ていると新聞が伝えた。

新聞によれば滑走路で事故が発生した場合、破片などが違う事故につながる恐れがあるため、直ちに報告
するように規定されているが、アシアナ航空は、発生してから、5時間ほど経った午後3時頃に申告をした。

ただし、現場調査結果、滑走路上約30mにかけて、飛行機胴体の塗料が付着していたが、破片などは、
なかったと分かった。

>>214
デスヨネェ・・・・・性能緒元下より
http://shipphoto.exblog.jp/12213418/
NUMBER　　9172612
VESSEL TYPE　　CONTAINER SHIP
HULL TYPE　　SINGLE HULL
GROSS TONNAGE　　7.401 tons
SUMMER DWT　　9.157 tons
BUILD　1998
BUILDER　　SLS HEAVY INDUSTRIES PUSAN - SOUTH KOREA
FLAG　SOUTH KOREA
CLASS SOCIETY　KOREAN SHIPPING REGISTER
MANAGER/OWNER　NAMSUNG SHIPPING SEOUL - SOUTH KOREA
INSURER　JAPAN P&I CLUB JAPAN
VESSEL DETAILS
CLASSIFICATION　+KRS 1, CONTAINER SHIP, CSA, CSA, +KRM 1
GENERIC　SPEED　16,0 knots
DIMENSIONSBREADTH EXTREME　20,00 m
BREADTH MOULDED　　20,00 m
BREADTH REGISTERED　20,00 m
DEPTH　　10,70 m
DRAUGHT　　7,41 m
FREEBOARD　　3315,0 mm
LENGTH B/W PERPENDICULARS　118,34 m
LENGTH OVERALL　　127,00 m
LENGTH REGISTERED　　119,90 m
CAPACITIES　BALLAST　　3165 m3
FRESHWATER　　205,00 m3
FUEL OIL　　503,00 m3
CARGO　HATCHWAYS
(1) 12.5*7.9 meters
(2) 12.5*7.9 meters
(3) 12.5*7.9 meters
(4) 12.5*7.9 meters
(5) 12.5*7.9 meters
(6) 12.5*7.9 meters
(7) 12.5*7.9 meters
(8) 12.5*7.9 meters
(9) 12.5*7.9 meters
(10) 12.5*7.9 meters
(11) 12.9*5.2 meters
(12) 12.9*5.2 meters
STRUCTURE　BULKHEADS　8 (watertight)
ENGINE
ENGINE #1
ENGINE BORE　350 mm
ENGINE BUILD YEAR　1998
ENGINE BUILDER　STX SHIPBUILDING SEOUL - SOUTH KOREA
ENGINE CYLINDERS　8
ENGINE POWER　5589 KW
ENGINE RPM　170
ENGINE STROKE　1400 mm
ENGINE TYPE　DIESEL 2 SA
PROPULSION TYPE　SINGLE SCREW DIESEL ENGINE
COMMUNICATION
CALL SIGN　DSNS2
HISTORICAL INFO
KEEL LAID　1998 Apr 10
LAUNCH DATE　1998 Jul 25
YARD NUMBER　SAS-396

>>240
コンテナ船って、商船の中では早いイメージがあったが

インドに送ってやればそっちで好きにしてくれって

>>221
流石ﾋﾄﾓﾄﾞｷは言う事が斜め上…

何が何でも韓国のせいかよ
おまえら…韓国に愛はないのか！

>>244
この板で言うか？

>>244
無いです。

>>243
米軍や中国軍の船は空飛べるんだよ、きっと

>>240
別のスレｗにも書きましたが、DD51のDML61Zでさえ
JR北海道・鴨推奨運転操作「１ノッチダウン毎に1.5秒かけろ」
なもんでアイドリング状態に持っていくだけでも「緊急操作」が
可能なもんですかね…

そして、あの手の船舶って機関回転速度落とさずに逆転操作を
受け付ける代物でしょうかｗｗｗｗｗ

>>247
船は避けられなくても、


事故は避けられます！

>>244
あるわけねーだろ
お前等みたいなのが居るから嫌われていくんだよ

>>244
皆、事実を述べているに過ぎない…

>>244
事故を起こしたのは朝鮮人だろ

船と潮の関係で言うと、

韓＞　　　　　　　　←潮

なのが、

韓／　　　　　　　　←潮

で進路取って、真っ直ぐ戻そうとしても、舵の効きが悪そうに思うのだが。

>>241
十分な速度だと思うよ

>>248

確かに（＾＾；

>>244
変はあります

まだ誤解して白丁愚民が居るよ。w

往かれた韓国や韓国人に対する愛など有ろうか？

断じて無い！

>>1
何が「管制から左へ行けと指示があったから」だよ。
操船ミスを誤魔化すために、また都合のいい嘘つきやがって。
これだから韓国人は。

>>253
だよ、ヘタに舵切ったから船首が降られたと想像する

それに『くらま』側からすると斜め後ろから潮がくるカンジになってるはずだから進路維持結構難しいはず

>>244
何処をどう見ても韓国の所為。
害悪を愛せるかよ。

今回の衝突事故で日本人 一人一人が金払うて事だ
な ポッポ

>>253
その通り
いわゆる外力って奴

舵中央でも押されて左右にズレるのを、艦橋やCICでズレを算出し、微調整をする

>>8 昨日は、「自衛隊の指示が、自衛隊が、自衛隊が、、、」って言ってましたよ。


ま、これは操船事故の類です。
。

>>262
あ、猫車さんのエサ発見ｗ

関門を通航できる力量がないなら鹿児島回りにしたらどうですか

>>262
嘘ばかりの貴方の言うことをどう信じろと？

どぶ川ﾆｶ？

イムジンはこうじゃね？

>>256

日本とはくされ縁とはいえ長い付き合いじゃないか？
すっかり友達なわけだし

>>241
ごさんこう

キティちゃん（CVA-63：空母）83,301t 35ノット
はまなす（新日本海フェリー）16,810t 30.5ノット　　　　　　　＜反則装備（アジポッド）あり
さんふらわあ あいぼり（関西汽船）9,245t 22.4(24.8)ノット
十和田丸（青函連絡船）6,148t 16.1ノット

どぶ川はメル欄に『さげ』って入れるバカの方です

>>268
仮想敵国認定かましてる半島がなんだって？

管制がはっきり、自分達の誘導が事故の一因ですと
言ってるのに何でネトウヨは必死に全否定してるの？

>>、268
友達とかやめてよ気持ち悪い…
こっち見ないでください、ストーカー

>>268
は？
友達？
敵でしょうｗ

　　　　　　　　　 　(Y)
　　　　　　,,..-ｰ7"　｀ヽｰ- ..,,
　　　　／,,.-ｰ'"´￣￣｀ﾞー-'､ヽ､　　
　　　/'"i´　|l⌒ヽ､__,ノ´⌒l|　ヽ '.,　
　　　l:::,.ゝ　'､r-､__!r-､__,r-i_ﾉ_,.ｲ l　
　　　',::｀γ´　ﾊ　 λ　ﾊ　　ゝ r'"i　>>263
　　　 ヽ;:i レｲ._,.レハﾉ.,_ﾚヽﾉ　i::ン　呼ばれて飛び出てぇ〜
　　　　 ﾉﾚ´ .i.-─ 　　─-i.　　|'　　って、それ違うｗ
　　　　　 7 从"　　＿,　".从　 i　　　白丁の方はトリップあるからｗ
　　　　　〈./ ri.＞r---,.イﾚ'ヽ 　〉　
　　　　__ハ/⌒iｲヽﾆﾝYｰ'､ ﾊｲ<{　　
-=ﾆ￣:::::ヽゝ､ﾉY　　rｰ'-､ﾉ::::::::￣ﾆ=-　　
　 　 ￣￣￣￣￣￣｀ｰ'"￣

>>268
竹島を不法占拠してるクソ国がなんだって？
そもそも、お前等みたいに常識も考えずに嘘ばかり言って暴れてる限り
友人なんてものになるわけがないだろうが
今現在の朝鮮人は日本にとって敵なんだよ

>>275
取り敢えず冬眠しててくださいｗ

>>268
元々腐ってたろ

NHKソース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013448871000.html

>事故の数十秒前から船体が左に向き始め、
>その後、海峡に架かる関門橋とほぼ平行になるくらい
>横向きの状態になって護衛艦と衝突

もう原因はこれで確定だろ。

>>268

鮮人は腐れ縁じゃなく臭い

【護衛艦衝突】鳩山首相「日韓関係に配慮を」　防衛相と会談★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256786289/

Rdq5y0i6お前らよっぽど友達居ないのな。w

ちゅうご君が下僕にしてくれるよ。w

ニホンちゃんは友達ではないと言っていたが。

>>282
ハン板wwwww
あれ好きだわー。
あの逆裁ゲームまたやりたいなぁ

コンテナ船、大きく急旋回＝「追い越しとは考えられない」−事故直前、追突回避か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091029-00000132-jij-soci

10月29日19時36分配信 時事通信
　海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍のコンテナ船「カリナスター」が関門海峡で衝突した事故で、
第7管区海上保安本部がレーダー情報などを解析した結果、衝突数十秒前にコンテナ船が不自然な
急旋回をしていたことが29日、分かった。門司海上保安部は、前方の貨物船への追突を避けられず
直前に大きくかじを切った可能性もあるとみて、原因を詳しく調べる。
　コンテナ船側はこれまで、「港湾管制当局の指示で左側から、前方の貨物船を追い越そうとした際に
衝突した」と説明していたが、7管幹部は直前の急旋回について「通常の追い越しとは考えられなぐら
いの大きな旋回だ」としている。　

※海自・海保には責任押し付けられなくなってきたんで、今度は美談にしようと目論んでるんでしょうかｗ

>>277
ひどーいｗ

>>　268
ん？アメリカ以外にそんな国あったか？

【護衛艦事故】衝突直前、双方か、いずれかの船がルールに反し左に舵か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256714183/

いずれって…

>>284
ま、当初の嘘は残るわけですが…
あと、操舵手の無能も

頭のおかしい鳩夫婦だけだろ友達とか思ってるの
後なんにも知らない日本人…が多すぎるのが困りもんだけど

>>285
日本は特亜以外に友人はたくさん居ますね。

一方、韓国にはいませんがｗ


あっちこっちで悪さばかりするから・・・。

>>1
結局、コンテナ船のスピード違反か？

>>284
犬の放送内容ココに出てましたかな

ttp://www3.nhk.or.jp/news/k10013448871000.html

>関門海峡で海上自衛隊の護衛艦とコンテナ船が衝突した事故で、コンテナ船は、
>前にいた貨物船を追い越す際に左に急旋回し、ほぼ横向きの状態で護衛艦と
>衝突したことが、海上保安部の調べでわかりました。
>海上保安部は、かじを切りすぎた操縦ミスの疑いもあるとみて調べています。

>>284
速度落とせ、で済む話だわな＞追突回避

日本のマスコミって他業種の知識もないくせに好き勝手言っておいて
責任もとらないよな
こんなの船乗りにインタビューしたら、100人が100人韓国船が悪いって
言うようなケースだから、船を知らない評論家ばっかり呼ぶしな

規制で書き込めない人たちに朗報
YBBユーザーに限り以下のスレで親切な人がモリタポ配布中

【規制】モリタポ支給村【p2書き込みしたい人専用】3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1256798484/

>>289
立場をわきまえない裸の王様ですからね韓国はwww

護衛艦が空を飛んだり海に潜ったりできないのは日本の責任だろう、と船長は申しています
あのヤマトの国のくせにと

>>275
あ、召還成功したｗ
【護衛艦衝突】 韓国船、高速で前の船に追突しかける→急旋回して「くらま」に衝突…衝突なければ下関市側に座礁した可能性も★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256816596/20,37

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org312858.png

20 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/29(木) 20:49:23 ID:lj4XrWXv0
>>14
その直前、東方向へ移動するコンテナ船の前を、パナマ船籍の貨物船「クイーン　オーキッド」（９０４６トン）が同方向へ航行していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091029-00000002-mai-soci

37 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 20:52:39 ID:oTgPAWnN0
>>20
前のがでかかったのか。
じゃあなおさら、そこにそれよりちっこいのが、全力で右から抜きにかかるって自殺行為じゃんよ。
小型船とコンテナ船なら、まだゆっくり追い抜くって選択もありかなと思ったが、
大型船×2がこの海峡で並ぶって・・・これ追い抜きかけた時点であほのきわみだってことで終了じゃん
【護衛艦衝突】 韓国船、高速で前の船に追突しかける→急旋回して「くらま」に衝突…衝突なければ下関市側に座礁した可能性も★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256816596/22

22 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/10/29(木) 20:49:32 ID:qucddNeO0
工作員発見ｗ

947 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 20:33:43 ID:LL1uvNly0
もうすぐ１０００なのでまとめた方が良いだろう
事故の原因は日本管制の左誘導のせい
副次的要因として自衛隊の注意不足と韓国船の
操船ミスがあったと言う事でＯＫ？

973 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 20:37:11 ID:LL1uvNly0
日本管制の重大ミスが主因とはいえ韓国船も
注意をすべきだったと言う事

986 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/29(木) 20:39:44 ID:LL1uvNly0
>>973
それで結論だね　もう次スレを立てる必要もないでしょう

>>294
裸の王様？
乞食の王様では？ｗ

>>297
王様ですらないかと…

>>296
後半の馬鹿はともかく…
自分以上の大型船追い抜こうとしてましたか

>>297
糞尿の王様でもありますwwwwwwwwwwwwwwww

>>295
何処の海底軍艦ですか…

>>298
じゃあ裸の犯罪者ｗ

★貨物船に急接近し左旋回　コンテナ船、速度２倍

前方を航行していた貨物船に約２倍の速度で急接近、
貨物船の数百メートル手前で左に大きく旋回していた

７管の野俣光孝次長は
「貨物船に追突しそうになり、急旋回したと考えられる。（コンテナ船が貨物船に）どれだけ近づいたかは、
過失の有無を調べる上で重要だ」との見方を示した。

７管によると、コンテナ船は１２〜１４ノット（時速２２〜２６キロに相当）で航行。６〜７ノットで前方を進んでいた貨物船に近づいていった。

http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102901000939.html

>>300
それだ！ｗ

>>299

ありえないですよね・・・・・

>>301
いあ、恐らく宇宙戦艦のほうかと

>>299
ふえ・・・
>>296
前をいく貨物船が９０００トン超えの大型船？
小型で推力不足の船だとばかり認識しておりましたが、大型すぎじゃないですか。

それをあの狭い海峡で追い越そうとしたんですか…
正直、呆れてものが言えませんわ。
こうやってレスかけますがｗ

韓国悪くないけどこんなささいな事故より転覆した船員の安否な事話そうぜ

>>305
はっきり言ってルールが守れない、守るつもりがないなら韓国から出てこないで頂きたいです。

>>302
そ れ だ

>>300
>>304
スカトロマニア？？もしかして

何にせよ、護衛鑑の脆さが露呈したわけで。
テロに狙われる可能性考えたら無策ではいられまい。
今回の件で海自が学ぶとしたらその辺かな。

　　　　　∧,,,,∧
　 ;;∵・<｀Д´/>⌒γ. ・∵ ;;
　　　　　　UU　（＿乂
ﾆﾀﾞｰッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞﾄﾞｩｰﾝ　　　　∧__∧..　　あっそ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;:;'"'"'"__._.,_＿＿__C))ﾆ)foω・｀ ）.....＿.,,　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''':;:.,.:;:　￣l丶'''''''''''='ｰi,ｨ'_￣{,;⊂{_[l＿〈つ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ ´.　　"""""""""""""""""ﾞ"~

Rdq5y0i6お前、詐欺未遂した白丁だろ！

>>312
どちらかといえば鳩の無能さの再確認
あとマスゴミのゴミっぷりの再確認

>>284
韓国のコンテナ船は前にいる貨物船の2倍の速度で進んでいた
コンテナ船が速度を落とす事をせずそのまま進んでいたために貨物船と衝突しかけた
それを回避するために左に舵を切り護衛艦の航路に割り込んでいった
その記事を読む限りじゃそうなるんだけど
最初の船長の証言とも矛盾するし、どっちが本当にせよ
コンテナ船の過失割合は100%のままじゃないのかなｗ

>>312
関門に韓国籍の船を入れてはいけない
って事が、学ぶべき亊かも

>>312
今回の事件で、どこを叩き潰すべきかをハッキリ認識させてもらったわ

海保の管制問題だろ
みぐるしい日本、言い訳たらたら、責任転嫁ばっかり
こんなんだからいつまでたっても日本は信用されない

また耳糞トンスラー湧いたのかｗ

装甲が薄いときは超合金Ｚだろ

>>308
必死だねｗ
だけど凄く無様だよｗ
>>310
李氏朝鮮時代と変わらないですねｗ
>>311
韓国はそれさえも生ぬるいｗ
>>312
韓国籍の船は韓国以外航行禁止が一番と分かりました。

>>319
海保の責任であると言うなら、その責任を証明して御覧なさい。

>>、319
海保と日本、の部分を全部韓国に変えるとあら不思議

>>313
…え？

>>315
だねえ。
なんかもう…こんな国で、あんな奴らを上に立たせる国民でごめんなさいって謝りたくなる。

>>319
管制は船に対する命令権無いよ。ば〜かｗ

これは言い訳も嘘も通じない。
何故同胞は嘘をつくのか･･･在日を代表して謝罪する

>>317
日本の海域にはですね

他でもいろいろやらかしてるし

>>327
そんな事言う奴はチョンじゃない。

>>322
侍さんも規制された？

フン・ア・ジュピターの時みたいに報道しない権利を酷使するかな。
スタートダッシュで自衛隊に過失を押しつけて、追加情報は与えないと言うのがマスコミ的には一番理想的だろうし。

実は、追突しそうになった→減速、もできないんだよねｗ

減速したら最後、その場で潮に流されて操舵不能決定だったからｗｗ

>>328
もう、韓国には航空機や船舶を使って韓国の外に出ないで貰いたいですね。

>>328
ですねぇ
これ自衛艦がいなくて座礁してたら、どう言う事態になってたのかしら？

>>1
韓国人は操船とかやるなよ、下手糞なんだからさ。
毎回事故ばかり起こしやがって、
お前ら、公園のボートで十分だろ。

>>291
韓国船と護衛艦が、ほぼT字型で衝突したのは損傷みれば素人でもわかることだし。
韓国船は、海自相手に東郷ターンでもやってみたかったのでしょうか？ｗ

>>330
はい。
なので携帯からｗ

>>334
航空写真で見ると、平家茶屋ってところに直撃なのですｗ
晩ご飯食べてる人がいっぱい居たんじゃないかなーｗ

>>333
因みに韓国人は、
国際線の旅客機パイロットでも英語が苦手がデフォｗ

>>338
ご飯食べてるところに、平家蟹みたいな顔が飛び込んできたら
怖いだろうな。ｗ

>>336
むしろ自衛艦と衝突しなかったら、そのまま無かったことにされていたな。
韓国船の事故は隠すのがマスゴミだし。

>>340
平家蟹「祟るぞ！」

>>340
もちろんヘイケガニもびっくり・・・じゃなくてｗｗ

くらまと衝突して、コンテナ内の可燃物燃えたでしょ？
人が大勢居るところに突っ込んだ挙げ句、火事か爆発事故起こしてたかもだよ。

>>338
あ〜あの辺か
ってそういう意味じゃなくてｗ

>>340
平家蟹に謝って頂きたい

>>336
複線ドリフトしたかった気がｗ

↓関門橋と平行になるまでって、潮流を加味してもどんだけ
速度出してた状態で取り舵切ってんだよとｗｗｗｗ
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1175815.jpg

>>339
「英語強国」らしいんだけどねぇ？w

>>338
民間人巻き込んでいたのか………

>>336
日本海海戦が好きな俺憤死です

>>343
うわぁ・・・。

結果論ではありますが海自のお陰で助かったと言える・・・のかなぁ？

今日は速度が遅いと思ったら規制で憤死続出だからか…

>>345
くらまが面舵切ったから、人の字な感じで当たってますね。

>>343
関門橋の真下で火柱が上がる可能性があったんで、確かに怖いとは思う。
今、関門国道トンネル全面通行止なんで、交通が絶たれてしまう。

事務員さんが報道うのみにしてたから、ちゃんと韓国の責任だと説明しておきました
ほんとテレビはヤバイ

一方元船乗り連中は｢なんでくらまも悪いみたいな言い方してんだ、もらい事故だろ｣
と憤慨してた

>>350
そんなこともあろうかと、●買っておいたのが役に立ったよ！（真田口調

>>341
護衛艦いなかったら座礁してたよ
間違いなく

完全に当てられ損

>>354
私はちょっと涙目ｗ

>>312
でも今更、衝角を装備してもなぁ・・・

そう言えばコンテナの中身、一体何だったのだろ？

>>349
くらまは立派に殉職したんだな…



えっ、まだ死んでない？

>>344
すまん>平家蟹。東亜にも蟹一族はいたんだよな。

>>322
いや、くらまを大破させたのは君の同族なんだが…

>>354
「こういうことのあろうかと、かねてから準備していた」w

>>352
フェリーがあるけど、間に合わないですな

>>362
真田さん乙


さてｗ
蟹一族ってクラムボンさんたちでしたっけ？

>>356
この機会にいっそ二人目にチャレンジすればｗ

>>354
さすがは策士ｗ

>>331
NHKで一応「韓国船の操舵ミスの疑い」と放送はしてたよ
ほんの数秒だけｗ

>>358
不法入国者では？
>>359
多分、何とか直して使うかと・・・。
>>360
居ますねｗ
>>361
そう申されましても、明らかに過失は韓国船舶にありますからね。
>>365
それこそ憤死する方が・・・ｗ
うさぎさんとかうさぎさんとかうさぎさんとかｗ

馬鹿

>>367
まだ疑いで止まってるのか…

情報を拡散してくれ

>>370
現行犯で捕まった殺人犯も、容疑者って言うのですｗ
裁判が終わるまでは。

>>351
下手したら巻き込まれて外板絡んで共倒れ座礁+火薬庫引火…ひいいい

>>363
新関門トンネルと関門トンネルを忘れないで下さいｗ
byJR西日本＆JR九州

一番の情報源、マスゴミが抑えられておりますからねぇ…。

ネット配信になってきてはいるものの。

なんか分かるなｗ
DQN車が後ろか煽ってきて、追い越し際に制御できなくてガードレールに突っ込む感じｗｗｗ

>>359
くらまはこの後どうなるんだろ？
修理したくても、財務省が金を出す根拠が無いし(日本側に瑕疵がない)
韓国が金を出すとは思えないし………(出したら親日罪で社会的に抹殺)
くらま廃艦かな。
韓国との友好関係を損ねることが無いようにと、鳩山が支持したみたいだしややこしくなりそうだから廃艦にしそうだorz

>>368
無理らしい
くらまの復帰

詳しい人の見立てではみんなの一致した意見だった…

>>373
道路交通って意味じゃなくて？

結局今回も100%韓国側の過失だと判明したわけですし、
日本や韓国側としてはどの辺を落としどころとして考えているのでしょうね。

諸君らの敬愛するくらまは死んだ！何故だ！

完全な宣戦布告ですね

>>377
え？

酷すぎる・・・。

>>367
それ、突っ込まれた時の逃げ道、作っているだけじゃ………

>>336
東郷ターンと一言では言えど実際はバルチック艦隊も必死に艦隊運動してて
日本側もかなりくねくね回頭して頭を押さえてたんだけどね

>>380
韓国コンテナ船にぶつけられたからさ。

>>377
来年退役予定だったんじゃなかった？

>>373
関門トンネルはメンテナンス中…
JRは問題ないけど

>>386
だとしてもあんまり過ぎます・・・。

>>377
キールが凹んではな…

>>376
>>377
くらま…ｳﾜｱｧｧﾝ(ノдT)

>>384
知ってますよ。東郷ターンの本質は直前の韜晦航路で相手に反航戦と思い込ませられるか
どうかにかかってます。大人しく、T字型にさせてくれる相手はいません。

>>380
韓国が航路を無視するからさ。

>>388
あと半年くらいで退役の予定だったそうな。

>>368
ええい！
少子化社会に危機感は無いのか！

>>377
まぁ無理でしょうね。

>>368
いやだから、その韓国人というものは君の同族でしょ？

>>387
この機会に是非、便利で快適なJRをお使い下さい



と言ってみるｗ

くらまを弁償しろや
くそチョン

>>386
他の艦の退役伸ばして対応するんじゃないかって言ってたね

韓国から金ぶんどって新造艦作ろうぜ！

>>388
最後の最後に可哀想だよね。

あとは、いせﾀｿの完成が楽しみに・・・・


公試は来年春の予感

>>379
賠償たんまり取れればいいということでしょうが、ポッポの阿呆は既に「遺憾の意」を
使ってるから、そこを自衛隊の過失を認めたとねじ込まれて、灰色の政治決着に
なる可能性も否定できないかと。

>>395
生物学的な同族ではあるけれども、彼は日本人なので社会的には同族では無いのです。

>>399
湾岸にいた民間人の盾になったと思えば………

>>394
三代目殿、そういう貴官も頑張られてはいかがか？
と帰ってきたらどうするニカ？

>>401
むしろ、たんまり賠償払いそうで・・・


独島がた1隻分くらい。
（それでも積むヘリを買わないに期待）

>>370
まぁ、まだ調査段階だから「疑い」となるのは妥当
問題は扱う時間の異常な短さかと
あれだけの大事故で、しかも運が悪ければとてつもない大惨事になってた事故なのに

>>393
酷い・・・。
仇討ち出来ないのか・・・。
>>394
では頑張りましょうｗ
>>395
だから何ですか？
人種が同じだから擁護でもすべきですか？
ですがお断りです。
する義理も恩もない。
>>399
せめて、せめて穏やかに退役して欲しかった・・・。

>>379
> 日本や韓国側としてはどの辺を落としどころとして考えているのでしょうね。

韓国側がやたら静かな所を見ると（やたら静かなという表現は変だが）韓国としては状況を荒立てたくないようだ。
日本側は
【日韓】 鳩山首相「日韓関係に配慮を」 〜「護衛艦」衝突事故で防衛相に慎重な対応を指示 [10/28]★２
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256792241/l50

日本が悪かったということで済ませたいらしい。
国民の税金で作られた船が、韓国船のお陰で損傷したのに、日本が頭下げることになりそうな。

>>396
個人はいいけど物流がねぇ

>>403
こりゃ映画化決定だな

>>403
そう考えれば救われる…

(-人-)

>>405
仮にも、日本が賠償支払ってしまったら、日本の海岸あちこちで同種の事故が
続発することになるぞ。

>>403
日本の大動脈を護った殊勲艦ってのは？

艦橋前の甲板にゆがみでてるとか
火災でもろもろの館内装備品の破損、交換、修理

ソレ考えたら今偽装中の『ひゅうが』級弐番艦『いせ』の収益を早めたほうが・・・・・

プリンがプララ規制です

>>383
おそらくｗ

さて報ステが楽しみ

>>399
【護衛艦衝突】 韓国船、高速で前の船に追突しかける→急旋回して「くらま」に衝突…衝突なければ下関市側に座礁した可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256800617/

最後の最後に下関を守ったんだよ、きっと・・・

>>404
それは困りますね。
下手に突っつくと、そっちに話が流されそうでｗ

…衝突される前に、そのネタは片付けますかね。

>>407
まぁ最後まで現役だったというだけでも…救いですかねぇ

>>415
災難だなぁ
商売道具のドリルやら発電機やらトラック盗難あったばかりだろ？？

>>408
本気で日韓関係配慮するなら正当な賠償求めるべきだね

そうでないと韓国は今後、日本以外でも間違いなく同じ問題起こす

>>416
駄目館なら無理矢理日本側にも過失があったように言うに違いない
あいつを韓国コンテナ船の先に縛り付けておきたいわ

携帯なので壁打ちしか

>>408
徹底的に、日本を犯人扱いして、国際海事裁判所に持ち込んでもらってもいいような気もするが。
審判自体はアッというまに片が付くから、韓国の船舶保険がさらに跳ね上がる結果になる。

>>399
最期のご奉公で国民の命と地域経済を守ったんだね。(ノ_；)

>>421
むしろ、事故直前のくらまの舳先がいいかとｗ

>>416
日本のマスゴミが放送しない情報を集めると特亜の方向性がよく分かる………
あれ？ニュースってこういう見方をする物でしたっけｗ

>>422
どうでも良いが、芋も規制中だ・・
P2経由だよ・・・

>>422
気にせずに。

>>418
最後まで現役で居られなくなったのでは？
>>420
どうせ韓国は払うとは思えませんがね。
それでも要求すべきでしょう。
徹底的に要求し、支払わないなら韓国籍船舶の日本入港を拒否してもらいたいです。

>>429
いいえ現役です。

私の中では。

>>420
ウリが現物で賠償するニダ
毒島艦を呉れてやるニダ

>>427
かなり広範囲に規制されてるみたいですね。

関門海峡への攻撃と言うことで、イギリスの「グランドスラム」を思い出した。

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%A0_(%E7%88%86%E5%BC%BE)&oldid=28093889

>>425
怖えええwwwww
チビるだろ普通に…古館ならチビる。
その瞬間をカメラが激写！

>>401
賠償は勿論、韓国側に対し国内での海上運輸の規制や罰則の強化など色々方法の取りようもあるのですが、
・・・結局ぽっぽの無能ぶりが露呈されるだけとなりそうですね。

>>408
日本に全く過失がないにもかかわらず、この体たらく！
私の地元の瀬戸内海側でも、韓国船の衝突事故による石油汚染がありましたからね。
韓国籍の船舶など、全て日本から追放してやりたい思いで一杯です。

＞417
くらま、なんという・・・・・護国の鬼

>>425
くらまを汚物で汚すな〜

取り舵で衝突して無罪放免なんかしたら日本が世界中から非難されるケースだしな。
落としどころとしちゃ護衛艦の経年劣化分差し引いて全額賠償が
朝鮮の立場を考えると最善か。

多分100億前後？

>>434
ぼくは、人が嫌がることを考えるのが大好きなのです（トテモイイエガオ

NHKきた

>>432
つhttp://qb6.2ch.net/_403/madakana.cgi

>>431
そして韓国にある時から改造を経て強化された「竹島」就航と同時に火病を起こすグック…

>>417
文字通り護衛艦だからな。

うわ、ＮＨＫサラっと流しやがった。予想通りｗ

>>421
犬HKｷﾀ
やっぱ一瞬でサクッと終了ｗ

古舘の発言予想スレ化？

お前らﾈﾄｳﾖはﾆｭｰ速で完全に馬鹿にされてるんだよ
言っとくがﾆｭｰ速を馬鹿にし返したところで､多数派のﾆｭｰ速少数派の東亜だから
お前らの立場が悪くなるだけだ
選挙と同じ構図だな
ざまあ

>>435
＞韓国籍の船舶など、全て日本から追放してやりたい思いで一杯です。

それは同じ思いですよ…日本の港湾関係者。

>>438
しかし、本来なら懲罰的な意味も込めて、桁が1つほど足りないのではないですか？

>>443
かっこよすぎて全日本号泣の映画が作れそうだ

>>432
芋規制解除要望スレでも、「メイン回線もアク禁だ！」との書き込みがちらほら・・・

>>446
ネト棄民は黙りなさいｗ

>>438
設計図と資料をよこすニダ！
ウリ達が造ってあげるスミダ！

>>、446
（笑）

で、何が真相なのよ？
どっちが悪いんだ？
お前らの中立的な視点からどうよ

＞438
儀装なしの護衛艦って、そんなに安い？

>>441
３つも赤字になってましたｗ
>>449
何なんだろう？

>>432
規制IPS　200超えてます

>>435

こんにちは！
北欧さんが規制に引っかかる事ってあるんですか？

>>453
韓国船の過失１００％。
通行区分違反。

>>417
「くらま」への献花台とか用意されたら、花供えたくなるな…

>>456
ひぇ〜・・・。

どうすれと言うんだろう。

>>443
うむ、考えようによっては、立派な最後かも知れん・・

馬鹿が馬鹿やらなきゃ、寿命も全う出来たんだけどな・・・

>>445
犬は責任逃れが困難だと判断したか・・

>>445
「臨時国会のせい」と言う陰謀論を唱えてみるｗ

>>453
中立的な視点だと、日本側にミスが全く見あたらないとしか・・・。

>>460
●がたくさん売れて、きっとひろゆきはウハウハｗ

＞459
漏れは行く！

>>454
ドンガラとしての護衛艦なんて鉄屑以下だよ
はるなもだれも買わないっしょ。

>>454
30年ちかく運用してるんじゃなかった？

また日本管制官の捏造か
同じ日本に住む身として代わりに韓国に謝罪したい気持ちだ

>>460

こういうときは、中小プロバイダの方が巻き沿い食い難いのですｗｗｗ

>>466
建造から２８年くらい経っているのです。

>>467
じゃ、南トンスル国に逝ってこい。
帰ってこなくて良いぞ。

>>467
全記録が残っているから、ねつ造の余地は無いよｗ
ねつ造とか言うなら証拠をお出し。

>>467
在日は黙ってろよきもいな

>>453
あらゆる可能性を考慮しても、100％韓国船に非があるけど

>467
(　´,_ゝ｀)プッ

>>463
・・・導入しろと？ｗ
>>468
そうなの？
プロバイダ変えようかな・・・。

>>462
なんか日本の管制が指示したとかなんとかはどうなのよ？
日本の責任はないのかい

>>465

値段次第で、ややゆとりのある途上国が欲しがると思いますよ

>>475
旅行や出張が多いぼくは、導入済み〜ｗ

>>456
すごいね、なにがあったの？

>>435
うちはコンテナ捨てられた〜

引き上げ代金払え〜！

>>476
「指示」は出してないからまったく責任無し。

>>476
船の管制に命令権はないと、何回言えば解るのかな？

＞465ｰ466
そんなもんか。やっぱ、あたご級イージスが、
どんだけぼったくられてるかってことだな。
１５００億だもんね。

>>476
管制は指示なんか出せないのよね

>>476
韓国船のオーバースピード
危険が迫ってる(だから抜くなよ)ってのを理解できない韓国船長のバカさがすべての原因

>>468
中小プロバイダですね。
一度野球版で馬鹿やったやつがいて、2週間ほど書き込みできなかったことがあったけど。

>>478
う〜む・・・。

2BPたまったら考えようｗ

>>475

その代り、IP電話とかの付加的なサービスが弱かったりします

>>476
管制は指示が出来ないからね。
その上、向かってくる護衛艦にも触れている。

>>476
ないよ
一欠片も

>>483
あたご型1500億
ひゅうが型1200億

>>446
おれν速＋民だよ
あっちでも韓国人への非難ゴウゴウだよｗ

>>477
マジレスすると、はつゆき型はフリゲートとしてはまだまだ現役ってｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ海軍からの留学生が言ってた。




本音は「イージス艦とF-22 はマジ欲しいね」だそうですがｗ

>>457
ばんはー
実は外国鯖への規制で結構引っかかることもあったり。
●も買いたいのですが･･･　ｳﾘ、フリメしかアドレス持ってないもので。。。

>>478
ところで和蘭&瑞西土産を送ろうと思うのですが、海外から日本の郵便局への局留めは可能でしょうか?

>>488
あ、そちらは全く利用してませんｗ

>>467
その命で償えば？
誰も止めないからさ。

>>494
可能ですようｗ
でも、無理しないでね。

>>477
退役護衛艦なんて数十万円でも誰も買わないんだが

>>483
イージスシステム、兵装が値段の大半

>>467
行ってらっしゃい＾＾

>>483
イージスシステムだけ買って、リンク先のない国もありましたな。

＞487
２ＢＰって、あ〜た（笑）
買う気ゼロ（笑）

>>479
VIPと嵐が不可侵なところに嵐をかけて巻き添えの難民多数

>>476
空港の管制官みたいのを思ってるんだろうけど、
この場合は、高速の交通センターと同じで
航路の状況、船舶の位置やスピード、海流の向きなど
航行するのに必要な情報を提示してるだけ、
指示や命令などはしない。

寧ろ、船自ら浮遊物や他の船などへの
警戒などをしなければ成らない。

>>500
それは、ヘリ搭載型の艦を作って、乗せるヘリがない国のことですか？

報棄て、全然やらないねえｗ

>>501
まあ、随分先になりそうですがｗ

>>476
わざわざ進行方向に来るように指示する馬鹿はいねーよ

>>498
いあ、数億なら欲しがる業者は日本にも大勢いる


一般公開のときに
「正直、よだれが止まらないね」
って言ってた屑鉄業者の中の人が・・・

常に携帯でここ見てる自分としては、追いつきやすくて楽だなあ…
早さがなくて少し寂しくはあるが

>>468
でも今時の中小プロバで1次プロバってそうそう無いような。

娘が起きた。
高速ではいはいしてきたｗ

なんでﾉｼ

>>508
良い鉄を使ってますからねえ。

>>502
岡田？

>>480
奴等、コンテナは勿論古くなった船とかもそのまま放置して、廃棄費用も一切払いませんからね。
（実はこちらでも以前、韓国籍や中国籍の廃棄船の処理問題があったそうです）

>>508
｢退役｣護衛艦ね
30年40年モノだから傷みすぎ

>>511
頑張ってら父ちゃん！wwwﾉｼ

>>502
VIPがなんかやってるのか？
特にスレッドは見あたらなかったが・・・。

>>511
いてらしゃい〜

>>497
(｡･ｘ･)ゝ　

ではそろそろ練習ですので、一旦落ちます。　ﾉｼ

>>461
古舘噛んだｗ
今日は犬HKのアナも何回か噛んでるの見たな、やっぱダメージだったのかな
いっそショックのあまり職員全員一家心中してほしいわ

>>504
最初主力戦車を揚陸する能力を持ったホバーを揚陸艦(?)に装備していなかった国のことじゃね？

>>519
がんばってー

>>511

ﾉｼ

>>512
退役潜水艦なんてハイテンの塊ですからね

>>514
なるほどねぇ。日本海岸あちこちで、韓国船の座礁事故やられていて、
５件くらいはそのまま放置で問題化しているが、ほとんどマスコミは取り上げない。

>>509
(*^o^)／＼(^-^*)

でも寂しさが先にたつね

>>511

ﾉｼ

>>512
退役潜水艦なんてハイテンの塊ですからね

>>515
いや、まだ現役護衛艦の話ｗ

あと、30年物でも船体自体は立派な商品価値の鉄になるんだって。
その業者さんの話だと・・・

ヌコ属おお暴れ

>>511

ﾉｼ

>>512
退役潜水艦なんてハイテンの塊ですからね

あの船ボイラー船か。
ボイラーの配管って、最高の鉄使ってるんだよな

>>520
誤魔化しきれんでキョドってるなｗ

>>517
オカラの削除依頼への抗議荒らしでしょ

>>525
今日何かあったのですか？
別の板にはりついてたからわかりませんわ

>>530
蒸気タービン艦、って言ってあげましょうようｗ

>>510

回線の太さと混み具合は重要ですが、１次２次はそれ程重要ではありません
近所に馬鹿みたい使う香具師が居ない事が最重要かと？ｗｗｗ

>>511

ﾉｼ

>>512
退役潜水艦なんてハイテンの塊ですからね

＞498
秀吉なら、青森の羽柴秀吉ならやってくれる！（AAry

>>530
それだけ劣化も激しいけどね。

若い頃ボイラー艦に乗ってたが、しょっちゅうピンホールで大騒ぎしてた

>>502
サンクス！
オカラ関係みたいね。

>>532
あー、例の「恭順汁！」コピペか。

>>525
早すぎてついていけない！だがそれが楽しい！

みたいなところありますよねwwww

>>511

ﾉｼ

>>512
退役潜水艦なんてハイテンの塊ですからね

>>538
乾燥蒸気は見えないんだっけ

>>535
神奈川全域ダメらしいね

もうこの件も報道しないだろ。
自衛隊に疑惑を抱かせて終了。
何でも利用しやがる、言ったもん勝ちかよ。

>>543
そうらしい。

とても危険・・・

>>476
ただ、指示の内容を正確に語っている証拠が今のところは無い。
指示が出た位置さえ誤魔化せれば、言いようは有るかもしれない。
指示の時間と内容を記録されていたらアウトだけど。

>>523
海自潜水艦に関しては屑鉄としてじゃなく潜水艦として欲しがる国多数かとｗ
それこそ自前で潜水艦作れる支那やドイツでも

>>547
記録してるよ、時間も内容も。

古館は個人レベルで韓国信仰かなんかしてんのか？
それとも韓国に不利な事を言うとマジでみの危険を感じるような職場体制なんだろうか？

呆捨ても、長妻が出てきて、護衛艦関連は無視と見たｗ

>>548
潜水艦は、輸出はあり得ないのです。

>>549
アウトでした orz

>>550
古館は守銭奴 全ては金のため

>>548

下手すると、退役艦の売却代金で新しい潜水艦の建造費が賄えたりしてｗｗｗ

コピペ改変

副長「艦長、左舷１０時の方向、韓国籍コンテナ船が本艦に向けて転舵しました」
艦長「かわせるか？」
副長「かわすと、コンテナ船が右岸の平家茶屋を直撃します」
艦長「止められるか？」
副長「は？」
艦長「『くらま』でコンテナ船を止められるか？」
副長「速度と質量差を考えれば、大破覚悟で右舷に当てれば可能かと」
艦長「よろしい。面舵２０、微速前進、エンジン全開用意はしておけ」
副長「はい、面舵２０！微速前進！エンジン全開用意！」
艦長「エンジン全開全速後進！面舵一杯！やつらは右舷回避せんぞ」
副長「警報！総員ショック対応姿勢取れ！」
艦長「副長、衝突までどれくらいだ」
副長「１分です、コンテナ船の右舷前方に突っ込みます」
艦長「海自の歴史にこんなことで名を残すとは・・・」
副長「衝突まで１０秒、９、８、７・・・衝突します」

>>552

F-22とバーターならOKかも？

>>546
白っぽく見える時点で、大気圧になり水になってると聞いた。
逆に配管内では、真空か水蒸気かなので見えないと。
くらまのボイラー蒸気圧しらんけど、20気圧とか行ってるかもしれないね。

>>552
例えモンキーモデルでも基本設計からかなり元性能が割り出されちゃうしねー

>>550
古館、プロレス実況やらせるとネ申なんだがな・・・

>>548
機器の説明書がほとんど日本語なのはネックだと思うけどね。

>>3
<丶｀∀´>つ ﾆﾀﾞ！

>>559
米軍すら欲しがる、高性能なハイテン鋼とその加工技術、何があっても外に出せないのですｗ

>>560

たまには翻訳で苦労すると良いのですｗｗ

>>550
古舘に限らず報道関係者に関しては
脅されてたとしたって退職なりして「手を貸さない」選択肢はあるんだから
後で全部明るみに出ても言い訳は不可だろね

言い訳不可だから後に退けないんだろう

>>556

>面舵２０

余談だが、これは相当急な舵角。
20kt以上だと、一杯舵なんだお・・・

>>556
てことはなかったとは思うけど、かっこいいなwwww

>>560
てゆか かれはプロレスの実況してればいいんです
へんなところに首つっこむから あゆことになる・・・

>>560
今時翻訳はネックにならんよ・・・。

>>550
TBSに至っては、韓国語ができないと出世不可能という噂だぜ。ｗ

>>568
いや、ただでさえ専門用語大杉てめんどくさい上、説明書の量が半端じゃないんだお・・・

>>567
いや、全くですｗｗｗ

>>569
そういえば、知り合いにTBS管理職（ドラマ一筋）居たが、あの人ハングル話せたな。

>>564
古舘企画の幹部は、韓国人と聞いた。

>>567
爆笑問題太田も漫才師やってた頃は飄々としたマヌケな味が好きだったが今は...

>>542
第２次世界大戦以前の軍艦に使われていた鉄には放射性同位元素が入っていないので
特殊な精密機器用に貴重だという話を聞いたことがある。

>>570
海自潜水艦のような戦略上重要な兵器が手に入るなら、教育機関を整備しても
惜しくない、と考える国も多そうな。

>>568

それは自国語or翻訳先の言語に技術的な語彙が豊富にある場合なのです
語彙が貧弱で造語能力にも乏しいと、不完全な翻訳になるか、
外国語の音を自国語の文字で置換えただけにしかならないのです

>>574
謎の爆沈起こした戦艦陸奥の鋼材をサルベージして使ってるみたいだよ。

>>528
がじがじ（規制のやつあたり）

>>552
装備外せばまぁ差はあれドンガラ自体は入れ物でしかないものと違って
潜水艦は艦そのものが兵器だからなぁ…

>>555
ドイツは潜水艦製造から撤退の方向らしいけど(…)
支那あたりはそうりゅう作れるくらいの金払っても欲しがるだろなぁ

>>578
,∧_∧
ﾐ｡･ω･ﾐ　ｺﾞﾛｺﾞﾛｺﾞﾛ・・・
,ﾐ_ｕｕﾐ

>>554
おっ、新パターンｗ

ケータイだと千切れてるけどｗ

>>567
思うに、古館氏にはもうプロレスの実況をする実力はないと思うのです。
体力的にも思考力的にも。

そもそも、プロレスの実況ができなくなったからニュースキャスターになったのだと記憶しています。

>>574
>>577
陸奥鋼ですね

>>577
陸奥鉄は詐欺話が多いから注意だな

>>576
とりあえずヤクソクと音だけ置き換えて使ってるが、対応する概念がないので皆なんとなく
適当に解釈している為、全然機能していないどっかの国ですか？

>>570
>>576
じゃあ、絵付きしか無いな・・・。

>>573
本業をわすれて ちがうものになってますね
まぁ あの系の人たちって 落語家とちがって 多かれ少なかれそんなかんじですが

>>582
テロ朝を離れれば今の古館も変わるかもね

>>578
みんな大変だにゃ〜

>>579

一体分には気前良いぐらいの金払う代りに、設計図からノウハウ・・・を寄こせという連中なのです

>>585
罵詈雑言の語彙は豊富すぎて他国の言語に訳せないどっかの国でもあったな。

>>586
絵本というのは、文盲の人々に物事を説明するために
欧州で発達したので、もともとは子供のものではないのです。

>>576
どうにもならなければ、潜水艦運用士官と乗員には日本語を使わせる、という
手もあるかと。

学術論文では、下手に日本語に翻訳しない方が意味が分かりやすいものも
あったからなあ。特に新しい概念の理論を記述している場合。

コンテナ船も南朝鮮船なら、あの貨物船も南朝鮮の船かよ・・・
いい加減にしろ、朝鮮人！

>>582
それはちと違うべな。

>>586
つーか、自衛隊の機器の説明書って、文系上等ｗｗｗの技術屋が書いてるから
読みにくい事この上ないｗｗｗ

>>592
絵がメインかよwww

>>593
鉄鋼だと逆らしいね

>>593
例：ユビキタス

>>582
たしかに それはいえてますね
・・・お払い箱？

>>589
私は規制されてないですね。なんでだっけ？

あ、なんだかわかんないけど、年会費払ってるんでした。
・・・・・・・なんで払ってるんだったっけ・・・・・・・？

ま、いいか。

>>572
いや、軍隊と違って嫌なら転職すればいいだけだから
どんな命令があろうと従った時点で自己責任ｗ
敵前で「嫌だから退職します」が通らない職場じゃないんだし

>>600
フリーになっただけだべさ。

>>592
こんな絵本でも良いﾆｶ？

http://www.soutokufu.com/up/img/up785.jpg

>>599

あれはドラえもんという、先駆者的概念があって
その解説が一番判り易いのですｗｗｗ

>>603
ブリーフからトランクスに変えたんですね、判りますｗ

>>602
嫌な読みを「嫌だなぁ」と思いつつやらされてるだけなら、韓国側が悪いのが確定してきたからと
言ってきょどって噛んだりはしないと思うのだよね。

個人的に韓国に心酔しちまってるか、韓国に不利な事を言うと後でヤバイ目に合いかねないのか
どっちかとしか思えないんだなー。

>>606
ビキニになると日本海になります。

>>595
記憶違いでしたか。

>>597
アメリカ製武器の説明書は、ガチでそんな感じ。
手順書も
�@サーキットブレイカーをONにする
�A電源ボタンを押し、ボタンのランプがグリーンからホワイトに変わるのを確認する

こんな感じだからｗ


ただ、自衛隊の説明書も近年変わってきてね
昔は回路図とかビッシリ載ってたが、最近の機器だと
「メーカーに電話してください」
こんなん書いてあるｗ

コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091029-00000708-yom-soci

＞７管幹部によると、コンテナ船はくらまと衝突した衝撃で停止したが、
＞衝突しなければ山口県下関市側に座礁した可能性もあったという。

護衛艦は全くの不運だったけど、あの護衛艦がいなければ、綺麗な
関門海峡がオイルまみれで、漁業にも甚大な被害を受けるところだっ
たなー・・・

今回、海難審判所は使わないって事になったみたいだけど、これって
今後どう影響するの？

>>606
クラシックパンツでも可。もしくはレスでも。

>>590
買ったはいいけど操船できないアル！
分解したら組み立てられなくなったアル！なぜか歯車余ったアル！
謝罪と賠償を(ry

>>607
ニュースステーションが電通の丸抱えだったのは知ってるかい？
その後報道ステーションになってからがっつり視聴率が下がったんだね。

で、テコ入れして視聴率が復帰したと言う経緯があるんだけど、どんなテコ入れしたんだろうね？

>>610
下
ブラックボックス化が進んでるのですねぇ・・・・

>>613
＞分解したら組み立てられなくなったアル！なぜか歯車余ったアル！

誰もが一度は通る道ですね、わかります。

>>593
ロシア語で考えるんだ
ですね分かります

>>598
昔、金材研の先生とおつきあいがあったが、数十年分の高温クリープ試験データ
とか、信じられないものがあるからなあ。日本の基礎研究も捨てたものではない。

>>616
なぁに、口金が合っていれば大丈夫さｗ

>>611
日本が裁判から逃げて、立場の弱い韓国の責任にしたと韓国で報道されます。

報棄て、全然やらないねーｗ

>>610
ttp://www.maritime.org/fleetsub/

アメリカの第２次大戦中の潜水艦のマニュアルです。実に絵が多くて
分かりやすいですね。

>>621
カバーしきれなくなって無報道路線決め込んだ？

>>619
組み立てられなくても、放置しておけば、そのうち実力がついて組み立てられるようになりますｗ
組み立てられなくても、部品取りに使えますｗ

>>615
それもあるし、回路図だけで数百ページ使っちゃうからってのもあるそうで

よって、操作法とブロック図、故障時のフローチャートだけってのが最近増えてきた・・・

>>623
かも
犬もそんな感じでは?

>>607
どんだけ阿漕なことやってるか自覚あるからこそ
「言われた方針に従っただけですー」って思えないんだろなぁ…
辞めるか死ぬかすればいいのに

>>621
漁船のニュースは報道してますな…
さすが法捨て

>>611
海難審判は、今後に生かすために事故を検証し、報告する機関で、刑事罰は下さない。
そして、日本の免許持ってる人が対象だから、韓国人船長に対しては何もしないと。

やるとしたら、刑法の何かで海上保安庁がやるんだとおもう。

>>617
防火扉を操作しようとしたら火炎放射機能が全開で作動開始しそうな言語がどっかにあるな。

>>626
護衛艦一基廃棄させといてそりゃねーよな。

お茶煎れようっと。
古館の台詞で切れたらたいへん。

>>623
いつもなら昼のワイドショーとかでもうんざりするくらい叩くのにダンマリだからもしかして・・・と思っていたが。
案の定、コンテナ船のほうが不利な状態になったのかｗ

>>630
説明がすべて一点を指し示していることを指摘するのはまだ早いですか、そうですかｗ

>>621
もし今後海自か海保に何らかの責任が仮に判明したとしたら、そっからいきなり一週間位ぶっ続けで
朝から晩まで報道再開しまくるんだろうなー

ぐわー、まだやらん！！ｗ

>>629

今後の事故予防目的なら、国籍関係で運用変えるのはおかしいんですけどね

>>631
ひょっとしたら内閣から報道規制入ったかも…

>>629
なるほど、直接裁判所で刑事裁判ってことね。

>>632
↓の仕込みだなw

　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

>>616
厨房のころに時計を分解して組み立てたらやっぱ歯車が余って
そのあと秒針がピクッピクッとしか動かなくなったｗ

…報ステ、ホント韓国船の話やらねーなー

>>638
すかいらーく終了の方が大事だと言うのか・・・。

うああ、お天気に！！！ｗ

>>636
時間帯的にやらなさそげ。

天気になったwww

完全スルーですかwwwwwwwwww

戒厳令も敷かずに勝手に報道管制できるんだからこの国って恐ろしいな

>>642
「隣国を刺激するな」が基本路線なんだから、十分ありえる話なのがなえる…

>>638
どこの中国共産党だ！？

あーあ、とうとうスルーかよっｗ

>>626
犬は観念してサクッとだけ流す方針ぽい

>>648
日本民主党です。

>>646

報道規制って言っも、マスゴミの自主規制ですよｗｗｗ

>>646
自主的に報道管制つうか統制をやってるもんなぁ。

すかいらーくは ガストがまだあるしたいしたニュースではない

>>613
（# ｀ハ´） 分解して組み立てようとしたら部品がかなり足りなくなったｱﾙ！

の方がありそうな悪寒。

>>633
「の方が不利」じゃなくて、「が全面的に悪い」だと思いますｗ

護衛艦にも管制官にも非は見つからないですからねｗ
位置関係がどうとか、指示がどうとかいう以前にコンテナ船が暴走してたわけですし。

>>630
建築法に従ってスプリンクラーを設置する予定が発火装置を付けてしまったでごさる、の巻

マスゴミは韓国船が悪いと知ると自衛隊の地元への通報が遅すぎると難癖つけはじめたw

ただでさえ下関に流されるんだよねここ
オーバースピードで突っ込んで追い越しかけて流されて・・・

>>656
そのへんは昨日の段階でもはっきりしていたと思うんだが・・・いったい、どういった状況の変化があったんだろ？

ふむむ
さぁて ますごみ 今後どう釈明してくれるんですかね？
日本の安全保障を脅かす 重大案件ですよ？

http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8

>>651
今はただの民主党

日本の文字捨てたんだよ

>>1
もう韓国船は関門海峡の通行禁止にしちゃえよ

>>663
日本の民主党と言うべきだったw

しかし今夜は閑散としてるな。

日本の糞テレビがあまり続報を流さないな〜、と思っていたら
韓国船が全面的に悪いことが明らかになってきたからなのねｗ



もういい加減、限界的にやばいだろ日本のテレビ局
誰かどうにかしてくれよ…

>>664
のー
日本近海すべて通行禁止じゃなきゃ

>>660
またひとつ、朝鮮人の嘘がばれた。それだけですｗ

パイロット乗ってなかったんじゃね？これ

>>660
管制記録突きつけられたとか…

>>651
第１条 本党は、民主党と称し、東京都に本部を置く。

>>661
日本の安全保障を脅かすためのネタに利用できなくなったので放置でしょうな。
自衛隊を攻撃できなくなれば放送する意味が皆無w

事故自体はどーでもいいんだな、マジで。

>>655
一夜明けたら金属部品が全部盗まれていたアル
タンクローリー丸ごと盗まれたりパイプラインから直接原油盗まれたりする国はもう嫌アル…
日本人の旦那見つけて移住するアル

　　　|　　　　　|　　　　
　　　|　　　　　|　　　とにかく韓国側に謝罪と賠償と反省を要求しなきゃ♪楽しみ〜♪
　　　|　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　l　　　　　:|　　　　　　　　　　　　 　 (ﾟーﾟ*)
　　　|　　　 ／.|　　　　　／l|＿　　　　　_ |　　ヽ＿
　　　| 　／　　.|　 　 　 .||____／|　　　／ /UU__,,）/|
　　　|／　　＿.|＿ 　＿.||￣|　 | 　　 |＝|| ￣|　 || |
.　　　　　　 |　 ъ||　|ъ||　 |　 | 　　 |↑|| 　 |　 || |
.　　　　 　 └'~|￣ 　￣.||　 |／| 　　 |□|| 　 |／|| |
.　　　　　　　　.|＿＿＿.||　 |　 |＿＿|￣|| ￣|　 ||/
.　　　　　　　／ 　 　 　 ||　 |／.　　　|　 || 　 |／ ￣￣￣
.　　　　　 ／　　　　　　 ￣~ 　 　 　 ~￣~￣~

ちょうど結婚詐欺の女のニュースがあるからね。
ここぞとばかり、そっちにシフトして今回の事故の件はうやむやでしょ、マスゴミは。
韓国船に非があった件を拡散しないと、無かった事にされるな。

>>672
＞事故自体はどーでもいいんだな、マジで。

あたごの事故＞＞＞＞＞＞＞＞玄界灘の韓国貨物船による漁船へのラムアタック

だったんですから、いまさらですね。

とりあえず、ヤフコメに関連情報として投下しておきましたｗ

>>667
日本領海全ての航行禁止じゃないのか？ｗ

>>675
結婚詐欺女も在日だったりするんでしょうけどねｗ

>>678
フィリピンじゃない？
組織犯行で、元を辿ると在日→上海につながるとｗ

>>672
ほんとに・・・
そんなに日本 ひいては自衛隊叩きしたいだけなら 社員ともども韓国に移転して 二度と日本の土を踏むなといいたい

>>678
それなら、報道するニュースが無くなるねｗ

右翼は在日だしwいやになるなw

>>681
ニュースが芸能関係ばかりになったりしてｗ

>>681
民主党マンセーニュースをひたすら流すんでね？

>>678
在日って判明したとたん、ぴたりと報道がなくなったりしてw

>>677
韓国出身者の船舶免許発行停止でいいんじゃない？ｗ

>>678
そっちの方の本名って出してましたっけ？ｗ

>>677
東海は友愛の海だから問題ないニダ

>>675
ねらーも引っ張られそうなニュースだしね

>>681
「では今日のニュースです。・・・・・・・・・今日は何もありませんでした（はあと」
窓の外では、不審火と空き巣と強盗で一晩中サイレンが鳴りっぱなしなのでした。

こんな状況が本気で起きそうなんですけど。＞民主政権下

韓国側が非を認めてすんなり謝罪と賠償をするとは、思えないんだよなぁ。
座礁船を放置してトンズラとか、「高すぎる」っと逆切れを
当たり前のようにやるし、どんな斜め上で持ってくるか。

>>604


|　 |
|　‖ 　　　　　 　 　 ノノﾉﾉ　-＿_
|　‖　　　　　　 　 (ﾟ∈ﾟ* )　　─_＿___　___
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿
| ＼つ-つ 　 　　＼,＿＿,ﾉ ノ
|　 |　）　 　　 　　/　／　≡＝
|　 |　　　　　　　/ ノ　　　　　　____
|　 |　　　 　 　 /ノ　＿─ (ｫ⌒(ｫ
|　 |　 　 　 　 ﾐ/＝　(ｫ⌒(ｫ⌒;;
|　''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''"""''"''"''"'''"'''''''"""''"''"''"'''"''"（）
|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　 |

>>686
一応、殺人のほうは確定じゃないから名前と写真は出さないんだと。
詐欺でなら出せるらしいが。

>>678
写真見たけど…

>>683
漁船が２隻ほどひっくり返ってるんでそっちに意向してるかも

３人助かった状況の状況再現してみたりはしてるけど
くらまとチョンテナ船の衝突は再現どころか触れてない

>>678
私が知る限り、素顔も名前も出てません。

>>689

ぽっぽの夫婦漫才案内

>>669
双方、一万トン以下だから、水先案内人乗せる義務はないらしい。

>>683
芸能界が在日だらけの件orz

でも、在日を駆逐しない限り、日本に安泰は無いね。

>>695
ググったらあっさりと名前が出ていやがったぜｗ
木島佳苗だと。

>>689
「マッドマックス」か「北斗の拳」の世界じゃねーか。

対韓ミサイルもとい対艦ミサイルをぶっ放せ

>>695
東スポか何かに顔写真出てたみたいよ。

>>695
そこが怪しいって思うのは、東亜に毒されすぎかなぁｗ

>>693,699
あ、そうなんですか。

木島佳苗？どっかで聞いたような・・・・・・・・？

>>689
ニュースの後に
「このニュースはフィクションです。
実在する人物・会社とは関係在りません。」
ってテロップ流すか、
「このニュースを信じるか信じないかは、
貴方しだいっ！」
ってナレーション付ければ大丈夫。

プララ三ヶ月コースかよ

>>700
玄関ドアが鉄板になって家中の窓に鉄格子がはまってる未来は勘弁願いたい

>>704
オークション詐欺の常習者だったらしいので、もしかしたら数年前にスレが
立っていたかも。

Ｎステ　また明日、、、

(-@∀@)　だがちょっと待って欲しい。
　　　　　　戦時において港湾口、海峡に対し意図的に老朽艦や民間船を
　　　　　　着底させ閉塞させる戦略があることをご存じだろうか。
　　　　　　日露戦争での旅順をめぐる戦いでも日本軍による閉塞作戦が実施された。
　　　　　　　今回、韓国は中型コンテナ船をもって自衛隊の戦艦(自衛隊艦種:護衛艦)を
　　　　　　　　大破させ関門海峡を一時的閉塞に成功した。
　　　　　　　　これが危険物を満載した数万トン級の大型コンテナ船であったら
　　　　　　　関門海峡は完全に閉塞されたのではないだろうか。
　　　　　　　その間に玄海灘（韓国名:南海）や竹島（韓国名:独島）周辺の
　　　　　　　日本海（韓国名:東海）に有事があった場合、太平洋（韓国名:太平洋）側の
　　　　　　　自衛隊の戦艦（自衛隊艦種:護衛艦）は九州南端または
　　　　　　　本州最北端の津軽海峡を経由せざる得なくなる。
　　　　　　　戦艦（自衛隊艦種:護衛艦）くらまの船員は心のの耳を
　　　　　　　研ぎ澄ませば韓国コンテナ船からｸﾞﾝｸﾂの音が聞こえたはずである。
　　　　　　　青瓦台からｸﾞﾝｸﾂの音が聞こえる。　　　　　　　　　

>>708
専用スレは分からんかったけど、オークション詐欺で逮捕された記事は貼られてた。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/2995/1038538288/

>>708
いえ、ここ数日のことなんですが、なんだったか、思い出せないです。
たしか、ろくでもない話題だったとは思うんですが。なんだったかな？

>>709
あーあ・・・

もう "ニュース"の看板 おろしなよ・・・

>>713
売国ですよねぇ。

海保が左へ行けと言わなかったらそのまま減速したか飛び越えるかしていた

>>713

「報道」に看板掛替えたでしょ？ｗｗ

日経のこの記事はどうなの？？

>>715
しつこい釣りは嫌われるぞ

>>714
国より先に自我を売り渡してる感じです。
なんていうか、文字通り魂を売り渡したっていうか。

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091028AT3S2801P28102009.html

>>714
そりゃ、電通の機嫌損ねたら明日っからでも打ち切りの「ニュース」番組だもん。

それにつけてもこの枯れっぷりは一体何事？

>>721
ニュースバラエティー番組じゃないんですか？

>>713
報ステは凄く偏ったニュースしかやらないよね。
スポーツにしてもプロ野球オンリー(呆

ニューステの時はＪリーグはもちろん
F1やプロレスもやったのに・・・

>>721

これだけテレビが低迷してきてるのだから、そろそろ電通抜きが始っても良いと頃と思うんですけどね

まったくスレ違いなんだが、
今日の帰りの電車で、聖教新聞社SGIなんとかの広告があって、

「韓日友好」

あ〜池田大作は本当に朝鮮人なんだなって思った。
明確なソースはまだ存在しないよね？

>>720
＞海上保安庁は同日、事故が起きた関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、韓国籍船が前方の貨物船を追い越す際に護衛艦の航路に近づく形で追い越すよう指示していたことを明らかにしている。

思いっきり嘘書いてるし。

>>721
初めてテレ朝出身の社長が就任して「ドラマ、アニメ、深夜バラエティに力入れる」って改編したのに、
何故かニュースとワイドショーには手付かずだもんなぁ。

>>722
オカラの２ｃｈ記事削除要請に伴う、抗議のアラシに対応した規制とか。

嘉手納統合案「Ｆ１５削減、ヘリ移転」１５年期限を設定　政府与党が検討

米軍嘉手納基地（同県嘉手納町など）の戦闘機を削減した上で、
普天間飛行場のヘリ部隊を同基地に統合する案が政府・与党内で検討されていることが分かった。
ヘリ部隊については１５年間の使用期限を設け、将来的にはグアムなど国外への移転を目指す。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091029/plc0910292232020-n1.htm

>>714
まったくです・・・

>>716
！
報道も禁止(笑)

>>724
政治的に偏るなんて そもそも放送法違反でしょー
速やかに潰すべき

>>727
こんな事言ってる記事が、他の新聞社に無い件・・・

日経、おまえもか！

>>725
独禁法で電通を何とかしない限り、電通外しはムリポ。

>>721
いくつかのテレビ局は、編成権を完全に電通に売り渡しているという噂は
事実なのかもな。

何処も報道せず。
日本に報道は存在しない。在るのはバラエティーのような洗脳プロパガンダだけ。
新聞とテレビ放送は資源の無駄遣いだから全部廃止すべきだな。

>>722
大規模規制中にゃ

書けてるﾆｶ？　<｀∀´*>

>>734

それって、放送法的にＯＫなの？

>>731
報ステだけ見てたら
その日１日のニュースなんてわからないよ。
大きいニュースが無ければ、
トップから30分以上朝日の主張みたいなの
垂れ流してるからね(呆
細かいニュースなんて全く拾わない。

>>729
ぐっさんまで貼ってたけど、あのコピペは悪ふざけが過ぎてたからな。
抗議の荒らしなんて言ったって意味ないじゃん、実際問題。
事実を非難するならいくらでも支持するけど、捏造してまで貶めちゃいかんわな。

>>734
ニュースステーションの最終回で、久米が最後に感謝した相手は視聴者でもテレビ朝日でもなく。

電通

>>735
とりあえず、せめてヤフコメを見るような人には知ってもらおうと時々情報投下。
準情弱っぽい人たちが多いので、拡散させる意味があるかな、とｗ

マスコミが仕事しないから、一般人が面倒を背負う羽目になるんですよねｗ

ちきしお友愛規制された！
ともあれ、民主党は死ね。

>>738
CM枠の割り振りは電通に一任なんてのは昔から結構聞くねぇ。
そうなると博報堂はなんなんだ？って思わなくもないけどw

>>742
俺が書き込めるのは単に●持ってるからなんだろうな、きっと。

>>742
お姉様、●買おう、●ｗ

>>735
本来、報道番組で「演出」したらいけないのよ。
BGMもキャスターの個人的意見も禁止。流すべき情報を取捨選択することも不可。
その基準なら、日本に報道番組は存在しない。
>>738
広告出稿先としての、ゴールデンタイムを電通が業務として買い占めているという
のは有り得るとして、その内容を政治的に偏向させるというのはマズいかもしれません。
ともあれ、業務命令として、政府が放送局に改善命令を出すというのは、自民党ですら
やれなかったことです。

>>743

ＣＭ枠までならまだ良いと思うんだ・・・営業の一部アウトソース
でも、編成権となると放送局業務の中核でしょ？

>>746
> BGMもキャスターの個人的意見も禁止。流すべき情報を取捨選択することも不可。
> その基準なら、日本に報道番組は存在しない。

そもそも、放送法違反でないかい？

>>744
多分

>>745
めどくてなあ

ともあれ、民主党は死ね。

>>735
官報はさすがに さらっと触れました〜

>>739
もはや 報道機関ではありませんね

>>747
流石に編成権までは無理だろうなぁ。
それ明け渡してたら錦の御旗「編集権」なんて口に出せんぜ？

>>750
本当に全然やらなかったよねえ。

悔しいなあ。

>>740
自民党コピペ天皇嘲笑コピペはスルーされるのになあｗ

>>749
「1984年」の世界はほとんど実現しつつあるかもしれません。

>>746
昔の夕方の30分ニュースみたいなの？ｗ

まじめな話、テロ朝はアニメと特撮だけやっていればいいと思うんです。
他に満足にできることなんかひとつもないんですから。

>>745
心理的に来月はいってからになりそう

なんかお通夜みたいな雰囲気になってるなあ
何かあったの？

>>757
もうすぐですねｗ

>>758
どのＴＶニュース番組にも取り上げられなかったの。

>>754
2001年のが嬉しいんやがなあ
ビッグブルーが！


ともあれ、民主党は死ね。

>>753
自民党とか天皇（この場合宮内庁？）側が「訴えてやる！」とか
キーキー喚いた尻の穴のちっちぇ奴いたっけ？

>>752
民報 さいきんみてない(笑)
官報も見る頻度がへってるー

>>756
なるほど・・・
あにまっくすとか きっずちゃんねるとか そっちにいけばいいですね

>>756
時代劇の再放送を楽しみにしてるおじさん達が居ますｗ

交通事故で入院した時ビックリしたよｗ

>>753
だって、そこクレーム付けてないし・・・

>>754

あれやるには、日本はまだ、モニターカメラが足りていません

>>760
完全に無報道に舵切ったな。
管制官（与党）から指導でも出たかねw

>>763
夢のクレヨン王国とか、名作だと思うんです。テロ朝が放映したとはとても信じられません。

>>762
すごく、でかいです！

ともあれ、民主党は死ね。

>>760
ある意味予想通りですねえ・・・

こんな調子で外国人参政権も慰安婦賠償金もいつの間にか通ってるんだろうなあ

>>762
単に、ITに疎くて、存在をしらんだけかも。

>>762
だから
＞キーキー喚いた尻の穴のちっちぇ奴
がオカラなんだろ

>>756
アニメや特撮に思想を持ち込まれてもなぁ・・・ｗ

>>764
再放送以外はほとんど通販番組だし。
正直言って入院中に見る番組がなくて苦しんだぜ。

>>766
ユビキタス社会の到来待ちなんですね、わかります。

ここで言う事でもないんだけどさ、

どうして、正直者がバカを見ちゃうのかね。


特に、支那チョンに付け込まれると、バカ所かボコボコになっちまう。

>>772
そうだよ。
その含み残してくさしてたんだよ。

>>768
ふむふむ
子供のためなら・・・てことかもしれません

『博士の異常な鼎談』という番組にゲストでひろゆきでとるよw

>>768
日本昔ばなしはＴＢＳなんだぜ

>>773
日本のアニメ、特撮は「正義の相対化」「楽しいこと優先」という明確な思想を世界に撒き散らして
（中共視点で）青少年を汚染しています。ｗ

>>773
ジニンジンか

しんちゃんもこれからどうなる事やら

>>773
ウリは入院してTVをあまり見なく成ったよｗ

>>781
サザエさん路線に切り替わるだけみたいよ。

>>773
テレビ通販でなければ、韓流ドラマくらいしかまともに見れないのが、
今の地上波ですな。

>>776
米粒縦にしないと通らないケツのアナルか

ともあれ、民主党は死ね。

>>780
だが待って欲しい。ゴレンジャーに正義は無いんだぜ。
ちからと技と団結だからｗ

>>783
「人権侵害だわ！」とかみさえが叫ぶのか

>>773
そういえば、どこの局も昼間から通販番組を流してますね。
停波すればエコなのに。

>>779
せっかくのゴールデンでの再放送を早々に切って
PTA他に批難ごうごうでしたｗ

>>789
何を優先したんですか？
って、聞いたらむかつきそうなんですけどｗ

>>788
　自局の番宣や、絡んでる映画の宣伝も停波で…

>>789
TBSは一日中まんが日本むかしばなししてればいいのにねえ

ともあれ、民主党は死ね。

>>783
永遠に成長しないというのは、しんちゃんファンにはきついような…。
>>789
あくまで噂だけど、TBSの良心「まんが日本昔ばなし」は社内の媚韓派の
目障りになってるとか。

>>792
水戸黄門も流して欲しいですようｗ

>>791
本編放送直前に今日の水戸黄門とかいうコーナーみたいなのつくってたのは笑ったよ

ああ、本当に広告減ったんだなあ・・・・って

最近猫属性のコテが多いのは、しんくっくの猫嫌いを狙っての嫌がらせ？

>>792
＞TBSは一日中まんが日本むかしばなししてればいいのにねえ

油断してたら「じゅーぐんいあんふ」とか「きょーせーれんこー」なんて昔話が放映されてたりして。

>>794
大岡越前を忘れないでやってください。

こっちの再放送少ないんだよな　orz

>>795
　マジですかｗ
　うちのテレビはＣＳＩのＤＶＤしか映してないもんで…

ぶっちゃけＴＶが面白くなくて
ＴＶを全く見ない奴とかも出てきてるし
ＴＶの必要性を感じないな。
ＴＶ以外の選択肢も沢山有るし
”テレビっ子”とかも私語だよなぁ。

>>792
「まんがはじめて物語」とかも良くなかった？TBS

>>793
都合悪いだろうねｗ

>>797
「くまのおうさま」じゃね？　まずは

そういえば「暴れん坊将軍」がテロ朝だった驚き

>>797
　♪坊や〜よい子だ金出しな〜

>>798
そうそう。大岡越前と江戸を斬るのローテーションだったんですよね。
なんで水戸黄門一辺倒になっちゃったんでしょ？

>>800
「ネット中毒」は存在しても、もはや「テレビ中毒」は存在しません。ｗ

いいかげんなんでもかんでも韓国が悪いかのような論調は止めよう
友好国なんだから

>>805
お尻痛くなっちゃうからねーｗ

>>794
まんが水戸黄門ががが

>>797
昔は江戸時代がボーダー


ともあれ、民主党は死ね。

>>798

ウリは破れ傘刀舟が良いにゃ
「てめえら人間じゃねえや！叩っ斬ってやる！」で、ヒトモドキ狩り！

そろそろ陰謀説が出てくるはず

>>806
そんな国と友好を結んだ覚えはない

>>　806
韓・・・・・・国・・・・・・？
なんですか、それ？

>>806
国籍にかかわらず、悪いものは悪い。
ちうか、釣り爺か？ｗ

>>780
『弱きを助け強きを挫く』
たとえ弱きが悪で強きが正義であっても

奴らには正義か悪かに客観性はいらない

>>804
江戸を斬る面白いのにね。
大岡越前も子供の頃は全然だったけど、
今観ると面白いんだよな〜ｗ

>>806
敵国を友好国とは言わん

>>805

テレビ好きにならＣＳ見る方が良いにょ

>>814
最後の決めの光線技を出そうとしているウルトラマンに跳び蹴りを食らわせるのですね、判りますｗ

>>804
京都の東映撮影所（一部が、太秦映画村になって残ってる）が廃止になって、
ルーチンワークとしての、時代劇撮影がほとんど不可能になった。


ここだけの話、太秦映画村の地下にはS.H.A.D.O.の日本支部が…。ｗ

>>811-812
ちょっとちょっと日本の友好国は韓国だけだよ

さっき あっちのスレにいたミニバッグくん > ijRsFkrP

フジキタ━━(゜∀゜)━━!!

>>800
最近、テレビによく出る政治家や評論家のことを
”テレビっ子”と呼んでおりますｗ

>>815
加藤剛のかっこよさは異常。

>>801
まんがはじめて物語
今日は、捏造のお話しだよ！




ともあれ、民主党は死ね。

メローイエロー復活させろってよく見るけど、オマエラ本当に買う気あんのか？
どうせ一回買って終わりだろ？
メーカーだって遊びじゃないんだよ

今、ＦＬＡＳＨ ＪＡＰＡＮでちょっとだけ、やったよ！

フジやっとキタ

フジで１０秒くらい報道

>>820
友好国って 意味知らないの？ ミニバッグくん
他国の国旗を引き裂いたり燃やしたり食ったりするのが 友好国？
君の頭の中には なにがはいっているの？

>>821
ミニバイクの間違いだって言っただろ……
そんなよくある間違いを指摘して楽しいのか？

10秒・・・
ってなにさ・・・

世界で一番日の丸の旗の消費量が多い国、韓国ｗ

>>809
ヨコジュンのショートショートに

「その時、代官と越後屋を火星人と見破った破れ傘刀舟は叫んだ！

　　『てめえら、人間じゃねぇ！叩き斬ってやる！』」

というのがあった。

>>　820
＞ちょっとちょっと日本の友好国は韓国だけだよ

はあ・・・・・・・・・
よくわかんないけど、知り合いでもないのに友達っていうのも変な話ですね。

>>832
報道番組を名乗るためのアリバイづくり

>>831
だって 日本語読めないもんね？ ミニバッグくん
そもそも どうやったらそゆ間違いができるの？

>>834
ヨコジュンを出すのは卑怯ニダｗｗ

>>832
事実関係だけをサラッと報道

>>835
韓日ワールドカップをやったのを忘れない

>>834
半島人にもおk


ともあれ、民主党は死ね。

>>840
日本の開催を邪魔した韓国は、友好国なんかじゃない。

>>839
ふむむ
官報とおなじスタンスですね
擁護しきれない証拠・・・

>>786
二行目だけ読むと、どこぞの労組のスローガンみたいですねｗ

>>796
あたいは無害な無機物だし♪
http://asiabiz.jp/newsasiabiz/photos/08090515.jpg

>>806
敵国だけど？
少なくとも韓国はそう思ってるけどｗ

海自護衛艦衝突：韓国船、関門橋の真下で急旋回
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091030k0000m040142000c.html

>カリナスターは関門橋の真下付近で進行方向に向かって左（山口県下関市側）へ急旋回
>カリナスターは関門橋の真下付近で進行方向に向かって左（山口県下関市側）へ急旋回
>カリナスターは関門橋の真下付近で進行方向に向かって左（山口県下関市側）へ急旋回

>>820
反日国家の何処が友好国だ？

>>839
捏造してないならまだましと思うところなんでしょうね。

>>819
それは残念
今見たらハマる自信があるのに…

>>837
日本語予測変換機能を知らないのか？

>>840
韓国って さいてーホストだったってねー
ってか なんで日本で開催する予定だったのに 無理やり首突っ込んでくんのさ？
あたまにナニか湧いてるんじゃないの？

>>805
ＴＶしか無かったからね。
それでもＴＶ見過ぎて死ぬ奴は出なかったしｗ
ネットでは有るけど。

>>834

三蔵法師一行が、深夜放送の村に辿り着いたときに、
三蔵以外の面々に．．．

>>840
ア〜アアノ日本単独開催で決まり掛けたら、
韓国からたんまり賄賂受け取って連中が、
無理矢理共催にさせた史上最低の大会か？

>>848
つＤＶＤ

さすがに全部そろえるのは断念したw

>>838
ヨコジュンのベストはやはり

「老婆は一日して成らず」でせう。

>>840
あれで反日アピールしてたな

>>849
それが？
言い訳に過ぎないね ミニバッグくん
文字もまともに認知できないから 嬉々としてそのままカキコしたんでしょ？

>>853
日本だけじゃ頼りないからだろ？

>>805
だが活字中毒は現存するるるる


ともあれ、民主党は死ね。

どうせ、謝罪も賠償もしないんでしょうなぁ。

>>860
会社たたんでトンズラだろうなぁ。

>>859

活字が死後になるのも時間の問題かと．．．

>>857
ピーナッツバターでキーが滑っただけだ
日本でもよくある

>>818
誰が完全超悪のウルトラマンを批判したんだよ
>>814をもう一度よく読めよ

>>858
で、韓国って何やってる国なんですか？

>>858
頼りない？ どんだけ自意識過剰？
ってか 自意識しかないんだっけね あんたがたって

>>852
西遊記に出てくる、やたらと三蔵法師の肝を食べたがる妖怪集団って
アレ、当時の一般人だよね。

>>858
キチガイって、やってて楽しいの？

>>858
韓国の何処が頼りになる。

>>865
雲呼くってる国です

>>858
日本が単独開催できないなかったなんて答えるアホがいたら、
連れてこいや。ぼけ。

だいたい死人も出てないのに賠償とかwww
喧嘩両成敗を知らんのか？

>>859
何故か本(漫画は除く)と雑誌と新聞以外の媒体は認めないがな・・・・

マスゴミも追加で

>>820
逆だろ
韓国の友好国が日本だけなんだろｗ

海保と海自がすべて悪いってよｗｗｗｗ

>>872
一方的に悪いのが判ったら、両成敗になんかならないってのｗ

>>845
命名「カリナスターン」

>>872
おまえは 他人の資産を破壊しておきながら 賠償もせんのか？
では おまえは 他人に所有物を破壊されても 賠償を要求しないんだな？

ねつぞうステーションは、速度の事スルー？

>>870
なにそれきもい

>>872
>>1を読んでから書き込むときっと幸せになりますよ。
韓何とか国民さん。

>>860-861
韓国船の動きみるに、保険なんかおりないだろうしね〜
ちゃんと入ってたにしても

>>872
法の世界にそんな物ないけどねｗ

>>877
http://image02.wiki.livedoor.jp/e/3/ebatan3/ab422a31d5968c95.jpg

>>867

鳩尾辺りから「人」の字型に切込みを入れ、臍辺りを足で踏むと、
肝が綺麗に出てくると言うの読んだ事があります

>>872
自衛隊に怪我人出だし、どう見ても韓国が悪い

>>879
それどころか、取り上げもしなかったのです。

>>879
そもそも報道してません。

>>867
病気治しに人肉食いとかは思想としてポピュラーだったしね
実行頻度は知らないけど

あと何の迷いもなく孫悟空が攫われた娘と妖怪との間に出来た子供を囮にするため惨殺して
母親も平気な顔してる描写には驚いた

日本人とは相容れないと心から思った

>>862
装置としてはとっくに電算写植に駆逐されて四半世紀やからもうこれ以上死語にならん風味


ともあれ、民主党は死ね。

>>854
おお、その手が！

>>878
民間船を破損させといてどの口が……
軍艦が悪いのに

>>883
こわすぎ・・・

>>872
ああ、だから韓国は犯罪が多いのねw
死人さえ出なきゃ両成敗なんだ？w

>>890
貴様 >>1 を読め

>>882
さまざまなサイズのハモニカを持ち歩く変態兄さんですね

>>890
自衛艦はこれっぽっちも悪くないよｗ

なにが悪いのか、具体的に言うてみや？

>>881
韓国船の損傷傷見ただけで、
絶対あり得ない角度で衝突してるの解るよねｗ

>>892
幼児の体を破壊しても かれらは反省しませんから

>>879
オレが活字と思うモノ以外は別ってのがマスコミ感覚


ともあれ、民主党は死ね。

>>890
前に来てんのに追い越してぶつかった方が悪いに決まってんだろうが。

>>894
若くして、サイボーグにされたので背は伸びなかったみたいだな。
飛雄馬みたい。

韓国が被害者なのに
いつの間にか日本が被害者のふりをする

>>872
喧嘩じゃないからｗ
日本国内の法律と国際条約に基ずいて、処理するだけです。

ところで他国じゃ
軍艦の進路を妨害するような動きをした他国籍船ってどうなるのだろう

>>.872
一企業が起した事故なだけだから
韓国人が気にする必要も無いよ
韓国船会社が全部賠償してくれる。

>>881

関わりたくないのに。
毎度毎度、最悪な形で顔を出してくる連中だ。

>>899
総員で見張ってたのに避けきれないってのはどうなの？

>>901
韓なんとかが被害者とか、何の話かわかんないけど。>>1を飛んでおくと幸せになれると思いますよ。

>>887

親は取替えられないど、嫁は別のを貰えば良いし、子はまた作れば良い、
というのが連中の考え方らしいのです

>>905
「マーフィーの法則」をいつも、日本人に思い出させてくれるのが韓国人ですね。ｗ

>> 906
護衛船を視認してたのにあえてぶつかりに行ったチョン船長って
どんだけ無能なの？

>>901
日本語がわからないの？

>>903
作戦行動中の艦艇ならまだしも、訓練や回航中の軍艦なら何ともなりません。

>>885 そうですか、韓国船に責任ありと証明しているようなものですね 携帯からは、かなりつらい。

世界最速9cm砲が鞍馬（天狗の鼻）にｼｯﾄしてﾌｧﾋﾞｮｰﾝして火祭ってですか
呆れたね

>>909
マーフィーは、序盤での経験地稼ぎに重宝するんですよねｗ

マス塵はすっかりﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄ体勢ですのぅ・・・
”気の緩みがなんちゃら”言ってたヴォケは、まず謝れよ　(´Ａ｀)

>>903
普通は軍艦に旗を半分おろす礼をするのです。
可能なら道を譲るのもあり。

>>.901
インドのタンカーの時も、そんな事言ってたみたいねｗ
下手糞な運転するくらいなら、引き篭もってろよ。
韓国人は操船すら出来ないのが判ったから
池でプラモでも浮かべとけ。

>>912

作戦行動中ならよけれる、というものもありませんよ

>>910
護衛艦だから皆がよけてくれるとかジャイアニズム炸裂させてたんだろ？

>>906
ほんの数十秒でいきなり道をふさぐ状態になったので物理的に回避不能。

>>908
貧乏な家の息子が母親を養うために
子供を殺して埋めようと地面を掘ったらお宝ザクザクで
皆幸せになった
という孝行息子を称える中国の話を読んだ事がありますｗ

>>897

正に聞くだけで吐き気をもよおす連中です。

>>906
オーバースピードで目の前に現れた
全力で後進かけてもかわせん


レスが欲しいだけか？

改行ができないw

>>890
いやぁ 実に朝鮮人らしいですなぁｗ

>>903
いい腕だな。名前は？
マーフィー！


ともあれ、民主党は死ね。

凄いな
ヤフーニュースでも検索して探さないとこの件に辿り着けんかった

>>920
な〜バカって、やってて楽しいの？

>>906
場所位調べとけ。
いきなり来られて何処に避けんだよ？

>>　920
少なくとも、いきなり対向航路から突っ込んできて進路をふさがれるなんてことは予想してはいなかったでしょうね。

>>920
おまえがやってみろ
いますぐ

>>923
既知外ですから 文字通り

>>917
つーか、現代の商船は10万ｔ級でも20人前後で動かす為、敬礼は省略するケースが多いです。

練習用帆船とかなら、必ずと言って良いほどやってくれますが。

>>921
一般ならともかく護衛艦はプロなんだからそれくらい出来ないなんてお粗末
韓国軍ならカンタンにチョチョいと避ける

>>906

船は急に止まれない

トン数と制動距離、時間の関係

1万トン　　1400ｍ 04:40
5000トン　　990ｍ 03:50

>>901
出来てから自称被害者の劣化模倣の韓国がなんだって？

>>.934
そんなに「自分は馬鹿です」と名乗りたいなら、ご自由に。ｗ

>>.920
じゃ、韓国人は船も碌に操る事も出来ない
マヌケな民族です。どうぞ避けてくださいと。
お願いしな。

>>934
だから 貴様がやってみろ

>>931
危険予知すらできない軍属なんか意味ないね
素人まるだしwww

>>931
アレで護衛艦が舵を右に切ったら
護衛艦が陸にまっしぐらだよね。

そういえば護衛艦が回避運動しなかったって
叩いてた局が在ったな〜(呆

>>906
くらまが避けて右に転じたのに、それ以上にコンテナが突っ込んできたから、舳先にコンテナの右側面がぶつかったんだよ

>>934
お前一辺高速道路逆走して来い、それで無事故なら護衛艦に文句言え馬鹿ｗ

>>934
どこにある国だか知らないけど、そんな不思議の国と一緒にしないでください。
日本では、物理法則と法律は絶対なのです。

>>934
それくらい、と言ったなｗ
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/67/0000788567/49/imga6102bdfzik0zj.jpeg
韓国海軍の艦艇が別の海軍の艦艇とぶつかってるとこｗｗ

>>940
だからねぇお前高速道路逆走して来い。

韓国で、駐留米軍が韓国人を轢き殺す事故がやたらと多いのは、
米軍に問題があるのかと一時は思ってたんだが、
本当は、韓国人に危険予知の知能がないからなんだろうな。

>> 934
韓国海軍はまともに��単縦陣�≠熨gめませんｗ

>>942
事故翌日コンテナの損傷について何故か
「不可解不可解」と連呼しまくってたバカラジオ

>>919
つか、こんな狭水道で追い越ししたり他船の進路を妨害する事なんて、先ずないですからｗ
ある程度広い海域だったらって話ですわ。


>>941
あの場合回避行動とってたら、横腹に穴が開いていただけの話ですわｗ

ソーナーの代わりにレーダー室が全損なんで、修理費用は更に高額になっていたと思うｗ

>>940
それ以前に 危険予知を"しない"朝鮮人は 半島国家から出るべきではないね
今回の事件も それを如実に語ってる
ね？ 朝鮮人って どうすべきか 自明だよね？

>>946
罪無き人に迷惑かかる
やめれ

>>947
日本で在日米軍の交通事故が滅多に無い時点で気付こうよw

>>940
マーフィーの法則に曰く。
「馬鹿でも使える、というものは事実上存在しない。なぜなら、馬鹿は何をしでかすか予測がつかないからだ」
こうですね。

>>945
それ 自国艦同士？？

>>950
護衛艦、あの状況で舵を右いっぱいに切ってましたよ？ｗ
航跡データもちゃんと右に旋回していました。

>>955
いや、別の国の海軍の艦艇ですってばさｗ

>>945
「君は素晴らしい艦ニダが、韓国海軍の艦として生まれた身の不幸を呪うがよいニダ」
「図ったな〜。ギャー」

という台詞をアテてしまった。

>>.940
お前の所は、船さえまともに運転できないじゃんｗｗｗ
悔しかったら無事故で一年通してみろよｗ
ラジコンの船で少しは練習すりゃ前後左右の区別はつくかもなｗ

>>947
いや 単に世界に貢献してるだけではないかと

>>944
やはり乗員の練度が低いといくら見張っても無駄
韓国軍は胴体視力が並外して優秀だからチョチョいと避けれる

>>947
ちゃうちゃう！
あいつら一般ピープル立ち入り禁止の場所に
勝手に入って行くんだよ。米軍演習地とか(呆
北朝鮮でも韓国人観光客がやったじゃん！

>>956
彼が言うように、もっと舵を右に取っていたらって話。

>>957
うわぁ・・・
さすがというか・・・

米軍に迷惑かけまくる愉快な日本の仲間達 orz

【政治】米側「嘉手納統合案は困難」　岡田外相や北沢防衛相に図面などを使って詳細に説明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256823296/

>>897
おぞましい＞＜

>>963
速度から言っても、あれは面舵一杯、なのです。あれ以上は右に行けません。

>>.961
韓国軍人は胴体に目がついてるのかね？ｗ

>>961
ねー じゃ あの写真>>945 は何？ どうして韓国の軍艦は ほかの艦艇に突撃してるの？

>>945
それはじゃれあってるだけ……
高度なパフォーマンスにすぎん

結果論だが韓国も日本も悪くない そもそも船にブレーキがついてないのが悪い

船は急に止まれない

トン数と制動距離、時間の関係

1万トン　　1400ｍ 04:40
5000トン　　990ｍ 03:50

>>934
事件場所確認して出直せ

>>961
＞胴体視力

頭だけではなく、胴体にまで目があるなんて、そんな不思議の国の人と同じことをするのはさすがに無理です。

★岡田外相訪米の調整難航　米、普天間対応に不満

鳩山内閣の対応に不満を強めている米政府と協議するため、
岡田克也外相が検討している訪米日程の調整が難航している。
クリントン国務長官側は、日本政府の方針が未定のままでの会談に難色を示しているという。

http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102801000763.html

もうありえない、ゆき型全艦の併進運動写真が
世界の艦船に載ってたよな

>>970
ほほー
他国の船破壊しといて じゃれてるんだー
結局 無能の固まりじゃん

嘉手納統合案「Ｆ１５削減、ヘリ移転」１５年期限を設定　政府与党が検討

米軍嘉手納基地（同県嘉手納町など）の戦闘機を削減した上で、
普天間飛行場のヘリ部隊を同基地に統合する案が政府・与党内で検討されていることが分かった。
ヘリ部隊については１５年間の使用期限を設け、将来的にはグアムなど国外への移転を目指す。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/091029/plc0910292232020-n1.htm