【韓国】ハイブリッド車購入時の補助金廃止へ[10/07]

　韓国政府が現在ハイブリッド車購入時に提供している優遇税制のほか、別途に支給
する購入補助金はなくなることになりそうだ。

　知識経済部は6日、政府果川庁舎で行われた国会知識経済委員会の国政監査で李
鶴宰（イ・ハクチェ）ハンナラ党議員に提出した資料で、ハイブリッド車購入時の補助金
支給について検討していないことを明らかにした。

　政府は2004−08年に行政・公共機関に導入されたハイブリッド車に対し、1台当たり
1400万−2800万ウォン（約106万−212万円）の補助金を支給してきた。

　知識経済部は「今年からは韓国国内の完成車メーカーがハイブリッド車の量産体制
を整え、本格的な生産に入るため、公共機関対象の補助金支援政策の代わりに、一般
購入者に対する所得税および登録税の減免に転換した」と説明した。ハイブリッド車を
購入する場合、現在の優遇税制は個別消費税と取得税、登録税免除などを合わせて
最大310万ウォン（約23万円）程度となっている。


http://www.chosunonline.com/news/20091007000006

お金がなくなったので補助金出せません。

＞今年からは韓国国内の完成車メーカーがハイブリッド車の量産体制
＞を整え、本格的な生産に入る

えっ？

>>1
ようは、ハイブリット車を選ぶと現状外車ばっかになるから、
やっぱり補助金出すのはやめるﾆﾀﾞ！ってこと？

実態が日本車の購入補助金になってたからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうかよ

韓国製ファビョリット車の生産

>>3
ああ、あの信号待ちで止まるとエアコンも止まる車ね。

国内メーカーに全く恩恵なかったからな。
これ以上やっても吸い取られるだけだから早めに止めたかったんだろう。

次は電気自動車＆FCX購入時の補助金でおｋ

<丶｀∀´>　やっぱり止めるニダ

にだ！

韓国車ではハイブリッドが作れないので、
実質日本車購入補助金になるので
やめるニダの巻

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホじゃ

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

真似してコケタな件。

<丶｀∀´>　ｳﾘﾅﾗにハイブリッド車がまだ無いと知らなかったﾆﾀﾞ

>>8
おっと、ホンダの悪口はそこまでだ

トンスル国産？
かえって燃費が悪くなるんだろ。CO2排出削減よりも、燃料単価で比較して安いニダってLPG選択したキチガイだからな。

補助金出してより環境壊すことに気付いたんだろ。さすがに

いいから普通に低燃費のガソリンエンジン作れよ
話しはそれからだ

トンスルで発生するメタンガスで車走らせろよ

カムリのハイブリッドが入ってくるから辞めたんだな。

日本車売るために補助金出してるような物だってやっと気付いたかw

親日罪

ＬＰＧハイブリッド車があるじゃないか

韓国ハイブリッド車計画

2010交通韓国の自動車大手が、ガソリンと電気のハイブリッド車を発売する
出典 ： 朝鮮日報
資料 ： 現代自動車（3日）
発表 ： 2007年6月4日

.2010交通韓国の現代自動車が、この年までに3万台のハイブリッド車を生産する
出典 ： 日経ビジネスONLINE
資料 ： 現代自動車の計画
発表 ： 2009年7月24日
.
2011交通韓国でのハイブリッド車の本格生産が、この年までずれ込む（当初予想は2010年）
出典 ： 朝鮮日報
資料 ： 産業研究院（KIET）チョ・チョル研究委員「未来型自動車産業の発展見込みと政策課題」
発表 ： 2007年8月2日

.2011交通韓国キア自動車の新ブランド「エコダイナミクス」がミドルクラスのハイブリッド車を発売する
出典 ： レスポンス
資料 ： キア自動車（韓国）
発表 ： 2009年3月25日

.2015交通韓国の現代自動車がハイブリッド車の量産規模を年間30万台に拡大する
出典 ： 中央日報
資料 ： 現代自動車ナムヤン研究所
発表 ： 2007年3月13日

.2015交通韓国のハイブリッド車生産台数が50万台の水準に達する
出典 ： 朝鮮日報
資料 ： 産業研究院（KIET）チョ・チョル研究委員「未来型自動車産業の発展見込みと政策課題」
発表 ： 2007年8月2日

.2018交通韓国の現代自動車が、この年までに50万台のハイブリッド車を生産する
出典 ： 日経ビジネスONLINE
資料 ： 現代自動車の計画
発表 ： 2009年7月24日

.2020交通韓国のハイブリッド車生産台数が180万台の水準に達し、そのうち70％を海外に輸出する
出典 ： 朝鮮日報
資料 ： 産業研究院（KIET）チョ・チョル研究委員「未来型自動車産業の発展見込みと政策課題」
発表 ： 2007年8月2日

>>23

挙げ句、このザマﾆﾀﾞ
本当に在日棄民は信用出来ないﾆﾀﾞ

【国内】9月の自動車登録台数　現代１１台　キア、大宇、双竜はゼロ★２［10/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254831150/

ソナタハイブリの燃費早く出せよｗ

トンスルウォッシャー液で視界良好ニダ！！
匂いも良好ニダ！！

車にトイレ付けて「はい、ブリっど」車にすればいいと思うよ。

世界は今やヒュンダイの時代

>28
そなたは何者ｿﾞ？身分証明書と仕様開示嘆願書を提出しじゃれﾆﾀﾞ

キムチがわいてきたな。

そんな事より、二重国籍を取得して「ハイブリッド民族ニダｗ」と言い出す
在日の祖国召還に補助金出せよウリナラ政府

アメリカでも補助金が打ち切られているし、
補助金に寄生して儲けてきた日本企業はもうおしまい。

>>35
答えに詰まったら逃亡？

>>1
>韓国国内の完成車メーカーがハイブリッド車の量産体制を整え、

下朝鮮の　”ハイブリット車”　の定義って、ガソリン+LPガス　だろｗ

アメリカでも補助金が打ち切られているし、
補助金に寄生して儲けてきた日本企業はもうおしまい。
￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧_,,∧
　　　 .<#｀皿´>　 だからウリも半島に帰るﾆﾀﾞ
　　　 /　 J つ　
　　　 しー-J　　とは言わないんだよな、お前らｗ

>>3
ＬＰＧのウリナラ専用車ですが

>>3
今年でトヨタのハイブリッド基幹特許の期限切れ。
来年からフリーだから、今年から量産初めて来年発売するんだろう。

>>35
アメリカで補助金打ち切られて困るのは現代も同じだろｗｗｗ
現に9月の新車登録台数おちまくりじゃねーかｗ

ちなみに、

　　<丶｀∀´> トヨタの技術を丸々パクッたけど、ガソリンじゃないから大丈夫ニダ！

という優れモノ。ｗ
しかも、ＬＰＧ仕様車が売れる国は韓国くらいしかないので誰も相手にしない。ｗ

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117779&servcode=300§code=320

＞ 現代（ヒョンデ）自動車のアバンテＬＰｉハイブリッドは液化石油ガス（ＬＰＧ）価格が
＞ガソリンの５０％程度である国内市場の特性に合わせて開発された車だ。
＞ トヨタがガソリンハイブリッドの核心技術に関する特許を出した状態であるため、
＞これを避けるための対策として出てきたのがＬＰｉハイブリッドだ。

>>42
もしかしたら日本のタクシー業界をターゲットに・・・うわなにをするやｍ

LPGとリチウム蓄電池のハイブリッドとか、怖くて乗りたくないというか、
全力で断る！！

>>40
期限切れそんなに早いの？

>>43
サイズはカローラクラスだし、信号待ちでエアコンの止まるタクシーなんてイヤだ・・・ (´・ω・｀)

>>44
ヘタしたらドロンボーメカ爆発並みの画が見られそうだな。

ハイブリッド車は実質日本車（＝日本を）の肥やすことになるからこれを廃止し、
新たにウリナラ車のガス車補助金制度を作ると。

日本もこれにならって特別減税が廃止されます

代わりにエラカー減税が(ry

猫車減税ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>1
日本の内需拡大をパクったつもりで実施したら
輸入拡大まっしぐら

<#｀皿´>「よく考えたら、ウリの国ではハイブリッド車作ってなかったニダ！」
（´・ω・｀）「やる前に気付よ・・・」

四サマはマイバッハですよ。

トヨタの期限切れ特許をコピーして「韓国独自開発のハイブリッド車完成ニダ！ハイブリッド大国ニダ！」
とホルホルするんだろうな…

>>45
特許は取ってから４、５年が有効期間で、期限が迫ってきたらその都度期間延長の申請する必要があったはず
でもこれは国内法だったらの話で、国際法ではどうなってるのかまでは知らないな
でもシャープの件を見る限りは･･･

>>55
「私は馬鹿です」　まで読んだ

そらそうなるわな　自国のハイブリッド車まともなの生産できなんだもん

ハイブリでなく小型車優遇すりゃいいんだ。

国土狭いんだから。

>>55
どうした？
モデムＳＷ連打し過ぎて壊れたのかい？

>>58
彼らの脳内

ウリナラ領土＞＞＞チョッパリの領土
http://stat001.ameba.jp/user_images/f8/42/10009888797.jpg

<丶｀∀´>
チョッパリの車は売らせないﾆﾀﾞ！

プリウスとインサイトの輸入が始まるからだろ？

伝統の「猫車」を復活するのかな？
エコと言えばエコだもんな

バッチギ！ｗ
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/091007/tnr0910070606001-p1.jpg

税金をエコカーの購入補助に使うなら
それに必要な金額を燃費の悪い車に乗っている人たちから集めるべき

車に乗らない人間はただただ損
税金を払っているのにその分のサービスが受けられないなんて理不尽

>65
ご安心下さい、古い車は割り増しで課税されます。

>韓国国内の完成車メーカー
組み立てただけなんだな。

>>45
悪い、間違った情報流しちまった
特許は20年だそうだ
軽く聞いただけなんで特許の別の期間の話とごっちゃになってた

車市場は先が暗いな
確実に電気に替わっていく
トヨタは今の設備を負債として処理しないといけなくなる

ロボットへの資源投資も10年くらいじゃ今のHV市場を支えるほどの規模で勝てるとは思えないし

日本が開発した技術を､またチョンが真似する｡
そして日本に罵詈雑言を投げつける｡
ああ､どこまでも腐れ切ったチョン｡

日本車対策ですね？残念

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

政府、公共団体が購入するハイブリッド車（実際は現代車のガスハイブリッドのみ）に補助金を出すと言うことは非関税障壁を設けたのと同じだ。不公正貿易で韓国車は輸入規制されてもおかしくない。

<>1
ごっつぁんでした。
トヨタ、ホンダﾖﾘ