【国内】9月の自動車登録台数　現代１１台　キア、大宇、双竜はゼロ★２［10/06]

>>258
いいね。

愛国精神があれば南朝鮮での自動車のナンバープレートは
赤地に青字か青地に赤字とすべきだろう！

みづらいぜｗ

ゼロって何だよ、ゼロって。

>>263
<丶｀∀´>古代火星人の造った最強のアーマロイドの事ニダ

ゼロ。

>>264
...古いよ、親父。古すぎる。orz

>>265
「ゼロ」じゃないニダ！
「ジェロ」が正しいはちゅおんニダ！
<丶｀∀´>

教えてくれウーフェイ。ゼロは何も答えてくれない。

あれ？
気亜のモーニングってやつが好評って聞いたけど
俺の聞き違いか？

>>269
まだ日本では売ってないニダよ

>188

すごいなぁ。２４０万の車を１００万値引きか。
たしか韓国内じゃ日本よりも設定価格が高くなってるんじゃなかったけ？

可愛くて素敵だと日本女性から絶賛されたと宣伝していた韓国車は何台売れたんだ？ｗ

ヒュンダイは二台見たことある
両方とも妙に車高が高くてチョロQみたいだった

>>273
それたぶんモドＱってやつですよ。

>>271
採算度外視なのか単に日本での販売価格がボッタクリ価格なのか・・・・・

在日が買えば良いのに、なんで買わないの？
在日ババアもペだけじゃなく、ヒュンダイも買ってやれ。

全国のヒョンデディーラーが合計１１台ナンバー登録してデモカーとし、そのまま右から左に中古車市場に放出したわけですね。

前半は結構売れてるんだなぁ。

で、後半は「ダメだコリア」ってなったんですね。

むしろ11台売れた事に驚愕。

で、海外でのセールストークは
｢あの日本でも売れてるんですよ。すごいでしょう。｣
これが使いたいがために意地でもディーラー残してる。大概へんぴな町外れだけど。

買ったやつはきっと付き合いで買わされたんだろうなー

Yahoo!中古車見てもあまりないと。

タクシーもレンタカーも在日も買ってくれないのか

カーシェアリング用に、大量導入されたらｶﾞｸﾌﾞﾙです。
て、導入・運営コストを計算してれば、ありえんか。

>>285
そんなことしたら客がつかんだろｗ

>>130

寝てばかりいる亀がどうやったら全力疾走している兎に
勝てるのか教えてもらおうか。それに切磋琢磨どころか依存してばかりだし。

>>139

２割の喜びが「仮に」あったとしても、20割増しの危険性があるから
買わないんだっちゅーの。

>>287
どちらかと言うと「兎の後をついて行かないと道が分からない亀」かと。

宮城県の名取に現代カーのディーラーがある。
日産の横にちょこんと、日産の方は普通のコンクリの建物なんだが
現代の方は表現が古くてスマンが「キンニクマンの家」みたいなんだよね。
あそこで車を買おうとはとても思えんのだがｗ

ヒュンダ・イソナタ１００万円引きって、ここに来てやったんじゃなくって
３月からだったんだな

http://blog.whitehousetown.jp/shopcommunity/autoplanet/2009/03/100.php

コリァ驚いたわい
いくら何でも４割引って
ダイナミック・コリア

>>291
３月どころか、去年からやってたみたいよ？

前にヒュンダイを扱ってた地元の三菱ディーラーは三菱ごと跡形もなくなったな。

> 292 え〜っ！まじで・・・店じまいセールじゃないか

日本から撤退するディーラーから車買うバカ居るの？
アフターサービスこそ車は大事だろ。日本車ならそれが不必要なほどちゃんと作ってあるけどさ。

一か月で11台も販売されていることに驚いた

外車で不便な点と、日本車の足りない点とが合わさってんねんでっ！！

>>295
この先、車が故障したときに「修理部品は海外からの取り寄せで1週間かかります」
とか言われる可能性があるなら、まず購入しない罠('A`)

台数掃けてない商品はこういうところがあるからさらに悪化してジリ貧になるんだよなあ・・・

オイｨ！>>2-4が見えないぞ、ちょとｓＹレならんしょこれは・・？

このままでは俺の寿命がストレスでﾏｯﾊなんだが・・

在日ババよ、チョン車をもっと買ってやれｗ

http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fkorea-chindochu%2Ftopics.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp

>>1 販売代理店の関係者ですら買わない、ってことですねｗ

>>302
買わないではなく買えないじゃないかｗ
新車何台も買えないだろｗ

>>302
現代の代理店って、普段は何やってんだろ？

>>302
金があるなら買ってやれ。

>>304
大阪のなにわ筋に最近、現代のショールームあって
そばを走った時見るけど、いつも人の気配がない。

じつは外国人参政権が通ると外国人が地方議会に入り込んで
公用車など韓国自動車を買うように仕向けるという
笑えない現実が待っている

>>307
官公庁の公用車はメーカー指定が無くても、性能用件が細かく指定してるので
実質的に特定メーカーしか入札できない場合も多いんだなｗ
さらに今後は燃費やCo2排出量が性能用件に入るだろうから、
まともな車が作れない韓国車に参入できる余地はほとんど無い。

将来、在日議員が出たとしても現場への圧力は贈収賄を疑われるだけだし
現場の公務員の狡猾さを甘く見たらいけない。

三星みたいにトンスル車メーカーもここらで全部日本市場から引き上げろよｗｗｗｗｗ

日本でも販売してるって名目がほしいだけだから
赤字出し続ければいいｗｗｗｗ