【自動車】 キレイ！カワイイ！〜起亜自動車「モーニング」、軽自動車王国日本で好評[09/28]

http://file.mk.co.kr/meet/neds/2009/09/image_readtop_2009_506624_1254117931198101.jpg

起亜モーニングが軽自動車王国の日本で良い評価を受けた。

起亜自動車は先月末、大阪城公園でモーニングを展示した。この席には田中克明、日本モーター
マガジン首席記者、竹岡圭、日本自動車ジャーナリスト協会記者が参加してモーニングに対する
関心を表明した。

この日、大阪城を訪れてモーニングを初めて見た日本消費者らは「キレイ」と「カワイイ」を連発し
た。前面のデザインが鋭いヨーロッパ車と可愛らしい日本車のデザインの特徴がよくかみ合って
いるという具体的評価を下した消費者もいた。

田中記者も似た意見を言った。彼は「ヨーロッパ車を思わせる力強いフロントグリルのデザインは、
モーニングの存在感を際立たせていた。エレガントなラインのサイドビューも、とても好感のもてる
ものだ。室内のデザインは、機能性と美しさが見事に調和している。」と好意的に評した。

彼は「運手席からの視界もよく、初心者が運転しても、それほど不安を感じないのではないだろう
か。」としながら「エンジンは反応性が良くて変速機は衝撃が小さいうえにコーナリングも安定して
滑らかに走行することができた」と試乗した感想を伝えた。

竹岡記者はデザインと性能に対しては満足感を見せたが、実用性は不足だという評価を下した。
彼女は「ヨーロッパ風のデザインは完成度が高くてカラーも感じが新しい」ながらも「日本の軽自動
車は後座席がうまく折りたたまれるなど空間活用度が高くて各種スイッチが操作しやすいように配
置されているなど実用的なのにモーニングはこのような点で物足りなさが感じられる」と指摘した。

二人の記者は起亜モーニングが日本に進出するのに対しても関心を見せた。田中記者は「起亜
がモーニングの日本進出計画は決まっていないというが、比較的満足だった今回の展示を機会に
検討に入る可能性もある」と予想した。竹岡記者は「モーニングは日本では軽自動車中上位クラ
スの小型車に該当する。日本に進出すれば日産マーチなどと戦ってみる必要がある」と見通した。

ソース：毎日経済(韓国語) キレイ!カワイ!..起亜車モーニング、軽自動車王国日本で好評
http://car.mk.co.kr/news/view.php?sc=70000013&cm=%EB%A9%94%EC%9D%B8%20-%20%EC%9E%9
0%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EB%89%B4%EC%8A%A4&year=2009&no=506624&selFlag=&relatedco
de=&wonNo=&sID=

ウリの朝だよ

どこが？

俺ミラでいいし

懲りないねえw

不細工でキムチ悪いですけど。
これは３歳以上位なら遊べますかね？

売れるかどうかが問題です。売り逃げですから。

知らんしｗ要らん。
隣の家に有るぞ、これ。
ってか、チョン車じゃ無いけど。

モーニンモーニン

軽で中型並みの燃費か?

まぁ、これ売れるといいねえ

高級車中型セダンスポーツ車にこだわった今までの戦略は大間違い
韓国車なら少なくとも軽四輪とか
低価格車を日本車の半額で売らんといかんよ

売れるのかな？
故障した時に部品交換含めて整備してくれる工場って日本にどのくらいあるのだろうか？

日本車の軽とどこが違うの？日本車でいいじゃん。
何かプラスα無きゃわざわざ韓国車乗るわけねえじゃん。

>>2

ﾜﾗﾀﾖｗ

以下パクり禁止

今年の日本登録台数はゼロｗｗ

10台は登録するようにｗｗ

ダイハツのミラをちょっと大きくしたような感じだなｗ

また好評詐欺か

我が韓国が誇る○○が日本で良い評価を受けた

↑その後の消息は誰も知らない…。

でも現代の車売ってる所見たことないな

ゴルフ�Y買おうと思ってるんだが、この車も検討候補にいれたほうがいいんかいな？

ライトバンこそ至高。異論は認めないかもしれない。

人の目に晒す状態に成る事を理解しろよ　恥ずかしい

先代マーチと軽自動車を混ぜて劣化させたようなクルマだな。

日本で高い評価を受けたから買ってくださいってのは殺し文句なのけ？

アルトのパクりじゃん（笑）

スズキやダイハツが100万で売ってるクラスの車を
50万で売れば韓国車に勝機あるかな
まぁインドの25万車のほうが勝つと思うけど

好評だけど売れてはいない、とw

ハハハ、ナイスジョーク。

センスが古すぎ。
初代のシビックかと思ったよ。

だからさ、サービス体制が整ってないと売れんのよ。
アメリカのように自動車整備はDIYなんて大雑把な国じゃないんだよ。

これは販売台数が楽しみ。どうせまた月間9台とかだろうけど。

チョーセン人どもは日本人に褒められると新聞記事にしたくなるほど嬉しいんですね

日本は山道も多いからね、そういう点は大丈夫なの？

フル装備で10年無条件保証で50円ならありかも。

>>25
流行ってるんじゃない？
鉄鬼とかいうゲームもその手を使ってたみたい。

芸能人も、なぜか日本で大人気ってことになってるしな。

在日、祖国の車を買えよwww

韓国に一流は二ついらない。現代だけで十分だっつーの。

在チョンに好評　でも在チョンは買わないｗ

中古市場に大量に出てるみたいだが、いつ日本で販売してたんだ？
http://cartown.jp/clist2.php?makerid=106&carname=Kei+%A5%EF%A1%BC%A5%AF%A5%B9

Keiの二番煎じ

×「日本」で良い評価を受けた
　　　　　　↓
○「2009/09/30大阪城公園に訪れた人の内一部」で良い評価を受けた

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
1 ：戸締りφ ★：2009/07/07(火) 11:48:08 ID:??? ?BRZ(11291)
2009年6月度 外国メーカー車 新規登録台数
（乗用車・貨物・バス合計）

　　　　　　　当 月 台 数 　　　　　　　　　　１ 月 か ら の 累 計 台 数
　　　　　　本年(a)　前年(b) a/b% 　　　　本年(c) 前年(d) c/d%
Hyundai　　 27 　　 　32　84.4　　　　　　599 　 　237　 　252.7
DAEWOO　　 1　　 　　1　　　　　　　　　 　　1　　　　1 　　 100
Kia 　　　　　　1　　　　1　　 　　　　　　　　　　2　　　 　　　
Ssangyong　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2

1月　 92台
2月　 123台
3月　 173台
4月　 169台
5月　 15台
6月　　27台
日本自動車輸入組合公表統計から韓国自動車企業分を記者が抜粋　
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200906shasyu.htm

登録台数＝売れた台数ではありません　念のため

>>1
金出して招いた竹岡女史に駄目出しされた、ということ？

ついこの間、主婦はヨン様効果でソナタを買うとか豪語してませんでしたっけ。
性能は変わらないので、あとは切っ掛けだけだとか何とか。

実際売れてからこういう記事書けばいいのにw

1ヶ月に1台売れるか売れないかなのに、なんでずっといるんだ？

>>2
お前の連想力はどうなってるんだ？

正直に言えや、汽車、汽車シュッポ

評論家が褒めた車は、あんま売れない。

デザインは悪くはないと思うが…なんかモッサリしてるな。

ちょっと期待してしまったｗ
ほんとホルホルすんの好きなんだな。

モーニング娘「名誉毀損で訴えます」

好評じゃないのに

好評言うなや

初耳

何、このスプラッシュもどき？

なんか新型インドアルトを元に作ったみたいなカタチだね

修理代だけは超一流に、フェラーリと同じくらいかかりそうだなｗ

2代前のインプレッサだ

>>38
朝鮮に一流など一つもないだろうが！
三流が一流を作れるとでも？

韓国のクルマなんか乗ってたら社会的信用を失う。

「竹島」・「日本海」に改名したら観に行くが
こんなの買わないよ

エンジンスペックはどうなんだよ？あ、勿論メーカー発表の奴じゃなくてガチな物ね。
韓国車って1.3クラスでも、２人乗るとローギアじゃないと登坂出来ないんだぜ、軽レベルだとマジで走行出来るかすら不安。

坂でとまるエンジン積んでいるのか？

カワイイって社交辞令だろ
真に受けるなよ

コレ軽枠じゃないでしょ？
ほんのちょい普通車扱い軽とか誰が買うんだよｗｗｗ
マティスの二の舞だろうがよ

タタ圧勝

>>60
勇者だな。命は惜しくないのか

日本も三菱ジープ復活してくれ ディーゼル2000位で

>>67
韓国のクルマなんか乗ってたら社会的信用を失う。

>>61
私は既にお菓子ですら○ッテは避けています。
竹島が戻ったら買うかも知れません。

韓国の報道だといつも好評なのにだれも買わない不思議。

労組が闘っていたと聞いたがどうなったんだ？

反日国家の車なんて、こわい・・・・・こわい・・・・・。

なんだか昔のアメ車みたい
嫌いじゃないがこれは受けないだろ

不細工にしたレガシィみたいだな。

これがかわいいって、どういうセンスだよｗ
これだから自画自賛しか出来ない国は困るｗ

これを「かわいいか？」と問われたら答えは　否　だな。
悪くないデザインだとは思うけど、欲しいとは思わん。

田中克明ってダレだよｗｗ　モーマガの記者？　編集長は荒川さんて人だったような…
モーマガはドイツ車メーカー特集をAudi＞BMW＞Mercedes＞Porsche＞VWのローテ
くんでるだけの雑誌だから、韓国車の取材とかちょっと考えられないんだけどな…
あと、アマアマの竹岡圭が１つでもダメだししてるって、とんでもないクルマですって
言ってるようなもんだろｗｗｗ
>竹岡記者は「モーニングは日本では軽自動車中上位クラスの小型車に該当する。
>日本に進出すれば日産マーチなどと戦ってみる必要がある」と見通した。
ってのも、マーチと比べたら勝てないんじゃない…？っていいたんじゃねーの。
あ、自動車メーカー勤務っす。広報担当じゃないけど。

kei

http://bishop.iza.ne.jp/images/user/20060920/11536.jpg
http://file.mk.co.kr/meet/neds/2009/09/image_readtop_2009_506624_1254117931198101.jpg

KIA NEW MORNING(1)
http://www.youtube.com/watch?v=r_13oeUv7Zw
Morning interior exterior
http://www.youtube.com/watch?v=WpRHvbatZYs

>>80

プロトンの「カンチル」かと思ったｗｗｗ

お約束なので、これだけは貼っておこう。

217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？

220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

カービューとかに載ってないだけど
本当に発表会があったのか？

チョン車に乗るなら全裸で歩きますがね

>>77
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d0/6e/gti_freak_2009/folder/909692/img_909692_11696030_2?1247114038
ぼくの愛車、古いから当然古臭いけど可愛いのです。

そういえば韓国車ボロクソに叩いてたつべがあったような・・・イギリスだったか

　数年前にヒュンダイが再進出してきた時も評論家やカージャーナリストは
不自然なべた褒めしてたからな、韓国の連中はこのての工作が上手すぎる。

また嘘ですか
いや、「国内向けでしょ？」（小泉さん）ですかｗｗｗ

中小の社長が韓国車に乗ったりするとヤッパ正規の資金繰りが苦しくなったりするんだろうか？

>>87
トップギアか？

>>1
走るの？

本音と建前は違うからな

・・・。
まぁ、売れるといいね。

言えるのはそれだけだ。


軽自動車なら、コペンがいいなー。

ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=165

ブログでさらっと紹介されてるだけだな
この調子だと雑誌には載らないだろうなｗ

昔のゴルフっぽいから売れない！！！

＞前面のデザインが鋭いヨーロッパ車と可愛らしい日本車のデザインの特徴がよくかみ合っているという具体的評価

オリジナリティがない、って言ってるんだけど
分かってんのかなぁ・・・？

多分わかってないよね・・・

>>91
だったっけ？ 散々ボロクソに言ってたの覚えてるだけだけどｗ

トップギアだな
アクセントを、アクシデントとか言ったりしてるやつ

>>98
”韓国車”と”トップギア”で検索したら出てくるよ。

エンブレムがKIAじゃ悲惨すぎだって。
それならまだ斜めＨの方が恥ずかしくないと。

ライバルはヒュンダイTBだな。
販売台数はきっといい勝負になるはず！

>>98
つ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092

>>100
サンクス 見てくるｗ

ホイールが強烈だな

自分の雑誌に書く記事としてじゃないなら、接待してくれた相手の事を悪くは言わんよ日本人は。

>>1
韓国の車が可愛いかはともかく、
日本の軽はダサい。

>>101
個人的に、韓国車の中で選ぶならルノーサムスンのエンブレムかなぁ…

民主党の支援者はキャバクラへ接待されて喜ぶのか？
官僚の事を批判出来ねえぞ！！

「日本で良い評価を受けた」とか嘘情報を流して話題を作るのは
韓流映画と同じやり口だな。
柳の下に何匹もドジョウはいないぞ！！
嘘は直ぐにバレるし、駄目なものは何をしても駄目。

売れてから好評と言えよw

どう見てもアルトじゃないか。アホかと。

こんなパクリはいらない

講談社もいい迷惑だな。

キレイ？カワイイ？
女性受けするデザインではないと思うが

スペックが知りたくてググってみたら、このモーニング作ってる非正規雇用の時給が3700ウォン台〜3800ウォン台って出てた
そっちのほうが驚きｗ

在日朝鮮人は買えよ。おめーらの燃えるような愛国心を試されてるぞ。

新型アルトに似てる？

>>1
よぉ、糞韓国人ｗ
君達に楽器を作る力はあるかね？

ピアノ一つ作れないくせにものづくりニカ？
ウェー、ハハハハハ

>>62
＞韓国車って1.3クラスでも、２人乗るとローギアじゃないと登坂出来
＞ないんだぜ、軽レベルだとマジで走行出来るかすら不安。

　マニュアル車なら、バックで登ればいいよ。

韓国車ってどこで買えるの？





買うつもりは無いけどさ

ちなみに５代目アルトのアルトワークスね。

可愛いか、と問われれば可愛くないな。全く。
写真と現物では印象変わったりするモンだが、こいつはどっちかね？
って、一生見ること無さそうだが。

見た目は悪くないけど。カンコックカーって上り坂弱すぎｗ
と聞くね。それも１３００とかで。軽ランクだと.......

正直マーチやヴィッツで十分だな

>>117
マジレスだが、ピアノはユンチャンとサミックがあるぞ。
ヤマハやカワイの最廉価機種といい勝負してるが。ｗ

＞102
ｵｲｵｲ

軽ならともかく1000ccじゃ税金あがるし、まともなボディ剛性を持たせたら出力不足は必至
このクラスは1.3Lが普通
スペック調べたら64ｐｓで830ｋｇだって
ここは軽なみだな

ヨーロッパ車がこんなブサイクなわけないだろ
MITOがまともに見える

>>119
比較的最近までスズキで売ってたシボレー・オプトラ。
韓国車だと知らずに買って泣いた人がいたらしい。

販売網も無くメンテナンスも出来ない車など売れません
それとも使い捨てとか？
韓国車ならありえるかｗ

>>115
朝日新聞編集局中枢を乗っ取った論説主管！若宮啓文（現コラムニスト）「竹島はチョンに譲れ！」、
編集委員・清水建宇（たて お ！）・社説「黙れ皇族！」筆者、市川速水（チョンにはジャガは1000年前から
有る！）等チョンは勿論チョン車に乗ってるんだろうな？。

>>1
だっせえーｗ

また嘘記事かよ

何だもかんでもブルーなら良いってもんでもない。
俺ならオレンジにするけどな、ウンコ色ではない。

>>119
そういえば、ルノー・コレオスも韓国車だった。絶賛発売中。

>>124
＞ヤマハやカワイの最廉価機種といい勝負してるが。

　ヤマハの最廉価機種って、「くらびのーば」とかいうやつか？

>>73
韓国製携帯電話爆発ってあったしなｗ

韓車なんて日本人は買わねぇえよｗ

>>1
そんな話は聞いてない

>>134
それは電子ピアノ。

キモかわいくないの間違いでは？

>>124
因みにスタインウェイには3種類のブランドがあり、
一番上のスタインウェイはアメリカや日本向けにはアメリカで、欧州向けにはドイツで生産している。
真ん中のブランドであるボストンピアノは、全て河合楽器が日本国内で生産。
一番下のエセックスピアノはアップライトが支那、グランドが南トンスル国で生産。

エセックスピアノは「ま、安物の音だな。入門用の練習ピアノだ」って評価だったりするw

【現代戦】Enemy in Sight【米対露】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/game/1111940957/

ヒュンダイですら店がないのに、一体どこで買えるというのだ？

>>139
スレチだが、エセックスのグランドも一番安いのは支那パールリバー製じゃなかったけ？

最近買った韓国製品はＵＳＢメモリくらいか。800円で2メガくらい？
パプリカも買わんしなぁ。前に持ってた洗濯機がＬＧ製だったけど、
今はナショナル。

いま教習所通ってて、近々車買う予定あるんで安い軽の情報は
ありがたい。
走りゃいいんであって、起亜も考えてみるか。
一緒に仕事してる韓国人もボロい起亜乗ってるんだよね。

宣伝のためにデマ流すな！

>>1
http://file.mk.co.kr/meet/neds/2009/09/image_readtop_2009_506624_1254117931198101.jpg

http://page.freett.com/brp2/20070804/104.jpg

ん〜

>>143
走ってる最中にハンドル取れるかもよｗ

日本でキア車が売れるかよｗ
バカじゃないだろうか？

家の近くにディーラーあるけど全く知らん。
とういうか、普通の日本人の生活では現代の車種どころか、存在自体よく分からない人のほうが多いだろ。

>>141
マジレスすると、起亜車は現代のディーラーで買える。


>>142
そうなん？
そのうちエセックスも全て支那製になるかもねw

最近、楽器業界の南トンスル国離れが進んでるしねェ。
木工や金属加工が必要な楽器の安物は支那、アンプなどの機器はベトナムにシフトしまくってる。

日本人が車を買うときに
キレイとかカワイイで選ぶかな？
女の子向けだとしても、デザインだけでは選ばないでしょ

なにを見ても「キレイ〜！！」「カワイイ〜！！」しか言わない女っているよな。

もうテレビショッピングで売り出せば良くね？

>>151
清少納言の時代から「女の言うカワイイはあてにならない」が定説w

>>55
スプラッシュに失礼だ

>>150
キレイとかカワイイだけでも選ぶ理由になるでしょ。
問題は >>1 がキレイでもカワイイでもないってことで。ｗ

>>150
ぼくは可愛いからポロ選んでるよーんｗ

これ、排気量1000cc。競合するのは軽自動車ではなくトヨタｉＱだな。
・・・ｉＱの圧勝だろ(´・ω・｀)

>>1
日本の軽自動車の歴史をなめてるな。
可愛い要素がどこにもねえ。

ﾏｰﾁ＋ﾋﾞｯﾂだな

>>149
確か173cmモデルだけがユンチャン製で、その他のエセックスはシナ製だったと思う。
韓国も中国も「工業製品」としてピアノ作ってるから、結局どこで作ってもいいやってことになるんだろうねぇ。
車もそうだけどポリシーがない。何を作りたいのか全く伝わってこない。

>>153
身長が170の私には、清少納言の小さいのはかわいいってのは呪いでしかないｗ

>>155
かわいいっぽくは感じるけどね、買わないけど。

>>156
後輩がかわいいからといってラパン買ったけど
かわいいのなかには燃費がいいという意味もこもってたｗ

>>155
禿同ｗ
単なる日本車のパクりで何も独自性が無いのに、どこをどう評価しろってんだかｗ

世界に「可愛い」を発信する日本の若い女のセンス、舐めんなｗ

>>162
日本かぶれの外国人に
かわいい　カワイイ　可愛い　
違いを教えろ、と呑んでて凄まれたことがあるｗ

>>139
へーえ､河合が製作してるんだ､初めて知った。�d！。チョン三星は如何してるんだろう？。

フィットクラスじゃないか？
それはともかくジャーナリスト
とやらの言葉を真に受けちゃいけないぞ
あてになるのはモデルチェンジした前後の比較で
前のやつの欠点を書いたときぐらいだ

>>43
で貼りたかったものが貼られていたので満足だ。

何これ　知らないけど

キレイ！カワイイ！








酷い。嘘つき。化けたなキツネめ。ＫＩＡのマークが無ければなー。

日本で売れてる外車を見ている限り、この車はどの層にもニーズがない気がする

>>161
もちろん可愛いの中には、卓越した運動性能が入っているのですｗ

街で全く見かけない人気車ｗ

マジで韓国の記事で日本が出ないニュースってあんの？って位日本だらけだな。
個人レベルならまだしもメディアもどんだけ日本が気になるの？

>>105
花びら模様になってますね。

セルボモードかと思った

騒ぐほどのデザインではないな。
三菱のｉが出たときは斬新なデザインだなって思ったけど。
この程度の軽が騒がれるほどでもない、はっきり言ってもちあげすぎｗ

それと日本の自動車市場と軽市場は全く別物だから気をつけな。
トヨタですらダイハツというフィルターを通さなければ軽市場に参入できない。
軽の販売網はそれほど特殊って事だからな。



それと個人的に全ての自動車にいいたいのだが、Ａピラーの視認性って改善されないものなのかねえ！？
燃費向上を図るために流線型になるのは仕方なしの方向なんだろうけど、
より鋭角になればなるほど運転席側右方向の視認が悪くなる。
軽ですら最近見にくくなっている。　
昔の軽ってこんなに視界悪くなかったって思うんだけど・・・

>>173
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/992572/p1.jpg
ぼくの可愛い愛車の可愛いホイル。

金が無くなりゃ､日本人気利用してタカるんだな

Killed In Action=戦死

>>176
ブレーキキャリパーを見るに
おそらくポロクラスだな

>>163
つ「考えるな。感じるんだ！」




………道？ｗ

>>179
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d0/6e/gti_freak_2009/folder/909692/img_909692_11696030_2?1247114038
純正のBBSのホイルなのです。

古いデータですが・・・・・ほんまに大丈夫なん？

http://4.media.tumblr.com/tumblr_kq115gi2PX1qzgrz5o1_500.jpg

ちなみに
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/58/1e97694cbfdf8f077d0d44a1ba042855.png

外観じゃ分からん。
女といっしょ。
乗ってみないとなー。

>>162
可愛い：子猫などの一単体そのものを評価する場合
カワイイ：子猫などのパーツを評価する場合。（例：肉球、ω口など）

>>168
KIA？　作戦時死亡？　縁起悪いなｗ

>>143

走ればいいなら中古で10年落ちのワゴンRにしとけ。
数があるから需要に合ったのを選べるよ。

>>184
ぼくは両方、可愛いカワイイｗ

>>181
火狐で化けたｗ

>>1寝言は寝て家

どうせ売れないｗ

<丶｀∀´>日本で買える唯一の単気筒4輪車ﾆﾀﾞ

>>183
性格の悪いブスは最悪だぞ。

知らん。
見たことない。
また毎日の飛ばし記事か？

>>188
http://www.geocities.jp/haga_r_115/car/polo_images/off001-s.jpg

最近の軽自動車の後部座席、幅はともかく前後長はリアシート最後部まで下げた
状態の広さ感には普通の人は感嘆する

大阪城公園でこんなイベントいつしたんだ？
知らんぞ。

告知しないイベントに意味あるのか？？

>>184
まずそこは、ぬこ画像を貼ってだな…

綺麗、可愛いとかは在のブスどもがほざいてるんだろ？

・・・しかしどっかの車ににてるなｗ

えーと
マーチ？

>>196
大阪府民の俺も知らないし、>>１の記事には正確な日付も書いてない。

先月末はどこも選挙でバタバタしてたんじゃね？

アルトワークスのパクリかとｵﾓﾀ

>>194
GTIまでは想像できんかったｗ

それにしても実にどうでもいい特技だ

TopGearでジェレミーにボロクソ言われそうな車だな

>>198
涙目インプレッサを左右プレスしたような感じかと思った

こういう安物はヤバイぞ。

馬鹿は朝鮮のカモだからな。

パチンコとかサラ金とかもそうだろ？

＞大阪城公園でこんなイベントいつしたんだ？
＞知らんぞ

これが現実〜♪
こっそりやって、勝手にウリナラマンセーかｗ

このホイール新型デルタにそっくりなような
まぁどうでもいいか

ホイールは可愛い、以上

>>196
城公園、森之宮側かな？

そもそも、大阪府民はでかいアヒルにメロメロで
車なんて目に入らなかったはずｗ

飛行機からも見えたよ、あのアヒル。

軽のインプですね

>>202
このタイヤサイズはGTIにしか無いんですよｗ

自動車には興味ないけど、何てことない平凡なデザイン。
とても綺麗とかカワイイとか賞賛する物には見えない。

少し前のスズキっぽい…

>>195
車内パッケージングの技術って凄い向上してるよね。

家のは10年以上落ちの、3ナンバーFRセダンだが
全長5メートル近くあるクセに、車内は妙に狭苦しいし
トランクも狭い。

要因の一つに、無駄に80�g入る燃料タンクが挙げられそうだが
それでも、5年落ちぐらいの5ナンバーFF車の方が広く感じる。
実際トランクは明らかに広い。

>>143
「マフラーは消耗品」とハラ括るなら、スバルR2もオヌヌメ。

＞日本で良い評価を受けた
また脳内並行世界の話かｗ

>>95
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/images/topics090918/01.jpg
こうして見ると、適当なデザインだな…

>>217
なんか、ピカチューみたいな顔だ。

ぶっちゃげ国内メーカーのエンブレム付いてたら買ってるレベル
しかし起亜と聞いたら誰も買わないだろう。

マルチウドヨグkeiとおもたら
キルインアクション自動車製ね

こんなクソ車でも、何かあった場合には外車並みの費用かかるんだぜ
何かある確率が普通の外車よりとんでもなく高いだろうがなｗｗｗ

どーしても不思議なんだが、日本人で車に対して
「キレイ」って形容詞使うヒトいる？関西の方言？

語源はともかく、現代語としての「キレイ」は、
「美しい」に「穢れ無い」のニュアンスが加わったもので、
実用品としての側面を持つ自動車には使わないと思う。
少なくとも車に対して使うときは、「新車だからキレイ」であって、
言葉としては「新車であること」にかかり、
生産物としての車に対しての審美評価ではないと思うんだが…。

>>222
レーシングカーへの形容に用いることはある
俺だけかもしれないが

グリル隠してミラって言われれば、そのまま信じそうな気がする

>>1
えー？？？
キレイともカワイイともなんとも思わない
強いていうと、ホイールは頑張りましたねってくらいか
でも、これ、標準なのか？
なんか花びら歪んで見えるのは気のせい？
にしても、田舎くさいなあ〜5枚花びらじゃなく、もっとマーガレットっぽいほうが
よかったんじゃねーの？
あと、お約束のようにヘッドライト釣り目だねw

なんかスズキの車に似てね？

花びら大回転

>>222
でも、子供の頃、ランボのイオタのイラストだか写真を見て、キレイって言った記憶ある。
森の中に置いてあるイオタがキラッ！って感じの写真。

>>218
ttp://image.blog.livedoor.jp/mujinakko_2009/imgs/7/6/76d67c51.JPG
こんな感じですか？ｗ

>>229
うわ、マジでそっくりｗｗｗ

70万円位なら売れると思う

>>126
それが全く信用出来ないんだよ、普通10･35モードはメーカー発表よりも良い数値が出るものだが、韓国車だけは全ての車種で大きく下回る。
馬力102psと発表された(名前忘れた)奴も、測ってみたら60前後。
64ps？実際は小型バイク程だろうね、それに一番の問題点はパワーではなくトルクだからなぁ。

>>223　>>228
そうなんだよ、機能美とか情景美の評価として「キレイ」は使うんだけど、
当たり前のデザインの自動車を見て、「キレイ」っておかしいと思うんだ。

大阪城をバックに、磨いた車が置いてある情景が「キレイ」なのであって、
車自体に価値を見いだしては無いのじゃないかと思ったんだわ。

>>222
デザインラインの繋がり方に破綻のない機械は、総じて「綺麗」と表現するかも。
「シャープな流線型」って訳じゃ無くてね。
例えば、
http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetle/popup/b.html
↑これなんかは一般的には「可愛い」部類だけど、
線の曲率がピシっと揃ってる、ドイツ的（？）な几帳面さが「綺麗」。

ウリのページ開こうとしたらキンコンって鳴って怖かった

>>229
なんでこういう劣化になるんかな
見事に、ぜんぶモッサリしてる

ミミゲが汚らしいなあ、脇毛みたい。
もっと思いっきり、コアラっぽく生やしてしまったほうがいいのに。
似なくなるからむりなのかw

>>233
ある種の機能美が備わっているのであれば、キレイって言ってもいいと思うよ。
どのような機械であっても。

イオタとかは、それ自体も美しい。

韓国車は美しいとは思わないけどｗｗ

徳大寺有恒が一言
↓

昔のインプみたいな感じ
パクリデザイン過ぎ

こらもう日本車危うしであります。

こんな良い車なら、きっと日本でも売れると思うから全力かつ全資金で販促キャンペーンをやると良いと思うよｗ

>>233
セクシーって言葉をバイクに使ったウリは、変態ニダか？ｗ

>>232
トルクが無いって不思議だな。高回転ではトルクは稼げないんだから。何かヘンだ。

形がスイフトっぽくて顔が涙目インプって感じか

完全にパクりデザインじゃねーか
名前は忘れちゃったけどこのライトに似た軽あったろ
もうちょい横の部分が下向きだったけど
ボディのデザインもポロそのもの

>>240
もらい事故って怖いよね

ＮＨＫの新しい歴史教科書採択の妨害報道

平成十三年七月下旬は採択にとって重要な時期であった。
このとき韓国の不採択キャンペーンのニュースをこれでもかこれでもかと毎日毎夜
流しつづけた。価値観を入れない客観的報道を装いつつ、しかもこれに反論する
日本側の情報、たとえば高まる韓国の歴史教科書への疑問などを全く報道しなかった。
韓国サイドに立った情報を垂れ流し、各地の教育委員会にプレッシャーをかけつづけた。
その結果、新しい歴史教科書の採択は、ほぼ０パーセントとなった。
さらに、８月七日深夜つくる会事務所放火事件が発生。
ＮＨＫはじめマスゴミは不審火扱いの報道でその後のフォローはほとんど無く無視状態。
マッチで火を点けた程度の話ではなく、金属の網戸が焼け落ちた。
周辺は雑居ビルや住宅などが立ち並ぶ地域であり、一歩間違えれば大惨事になるところであった。
その後の警察の調べで、時限式発火装置や可燃性の液体が入ったポリタンクが発見された
ことから、警視庁公安部は、新左翼によるテロ事件と断定した。
8月10日、「革命軍」と名乗る者から各報道機関に犯行声明文が郵送された。
警察はこの文面から革労協反主流派の犯行と断定した。

キアのクルマもどきは欧米じゃあもう誰も騙されないからな
ターゲットを日本に持ってきたか
2台ぐらい売れたら成功なんだろ

ポルシェカレラGTとセットで千万までなら出してもいいよ

日本では現代ブランドでは売れないから、日本人だます為にKIAブランドじゃないのか？
KIAが現代グループになり、今や完全姉妹車ラインナップメーカーに成り下がってガッカリだな。

【韓国】「現代自動車の技術レベルは80年代のトヨタの水準にすぎない」　謙遜する現代幹部（中央日報）2005.05.10

現代・起亜（ヒョンデ・キア）車グループの崔漢英（チェ・ハンヨン）戦略調整室長兼マーケティング総括本部長は１０日、
記者懇談会を行い、「現代車を日本のトヨタと比較するのはまだ早い」とし、「現代・起亜車の技術レベルは、１９８０
年代のトヨタの水準にすぎない」と語った。現代が自社製品をを低評価する記者会見を行うのは異例。以下略

崔�剄求iチェ・ジュンホ）記者 <[email protected]>

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63380&servcode=300§code=300

『謙遜』だってさｗ
この記事書いた記者は『謙遜』の意味わかってるのかねぇ．．．

これが、韓国人の誇る現代起亜グループ↓↓↓

【韓国】 現代会長の「克日執念」、昨年は屈辱の1350台〜三菱自動車から技術移転を受けた当時の悔恨が残っている（中央日報）08/03/07
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97088&servcode=300§code=320
【韓国】「資本家はみな悪人。悪い資本家を懲らしめよう」　真っ赤に染まった現代自工労組（東亜日報）06/07/15
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2006071558488
【韓国】日本に行ってまで外資誘致の反対デモをする韓国労総（朝鮮日報）06/09/27
http://www.chosunonline.com/article/20060927000001
【韓国】 「いじめ恐れてストライキする人多い」現代自動車（東亜日報）[07/01/15]
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83661&servcode=300§code=300
【韓国】現代自動車労組、反ＦＴＡストに参加の意向（聯合ニュース）[07/06/20]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2007/06/20/0800000000AJP20070620000900882.HTML
【韓国】韓国自動車団体、「米国産日本車」の輸入阻止を要求　−対米ＦＴＡでも反日外交を（朝鮮日報）06/06/28
http://www.chosunonline.com/article/20060628000004
【韓国】国産ディーゼル車の核心部品はどれも輸入品（朝鮮日報）06/10/31
http://www.chosunonline.com/article/20061031000031
【韓国】「近くで見るとテールランプがﾁｮｯﾄだけ違う」アコードをそっくり真似たヒュンダイ車（朝鮮日報）06/10/06
http://www.chosunonline.com/article/20060106000073
http://nandakorea.sakura.ne.jp/img/accordsonata.jpg
【韓国】ストによる損失額、現代・起亜が全体の8割占める[07/06/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1182703697/
【韓国】　起亜自動車がスト再開、売上損失１千億ウォン超　[07/07/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1184070482/
【韓国】 サンドイッチ現代・起亜自動車、日本・ドイツ業者見習え [07/08/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186906882/
【米韓】現代自動車が相撲力士の写真で広告キャンペーン開始。米国でのブランドイメージ改善を目指す（ニューヨーク・タイムズ）07/09/07
http://www.nytimes.com/2007/09/07/business/media/07adco.html?_r=1&oref=slogin
【日韓】トヨタの下請け会社社長が、現代・起亜自の労使闘争に苦言〜トヨタの下請けに言われて悔しい（朝鮮日報）07/11/27
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196134039/
【韓国】 起亜車労使見学団がトヨタを見学、衝撃〜「我が国の勤労者たちはついていけない」（中央日報）08/03/15
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97426&servcode=A00§code=A00
【自動車】韓国自動車業界のジレンマ〜「どんなに努力しても採算が取れません」廃業の部品メーカー[08/04/03]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207192726/
【自動車】日産「キューブ」をベンチマーク　、起亜（キア）が日産車のを豹盗し、「ソウル」を量産化（中央日報）09/05/22
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=115587
【現代自動車】現代自、日本市場で7月の販売台数たった13台（朝鮮日報）09/08/08
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1249720859/

>>243
だからとにかく出足がトロくて登坂が出来ない、高速の合流は追突が怖いし、坂道発進は箱根程度でも厳しい。
つべにガヤルドやGT2と良い勝負する“韓国製スーパーカー”なるものが有るがw

東亜板にはまるまで、現代どころか韓国が自動車生産してる事すら知らなかった。
多分、日本人の多くがそんなもんだと思う。
選択肢の中にすら入らないよ。

韓国のマスコミの記事は日々捏造だな。

日本で韓国車に乗ることはもはや罰ゲーム感覚。
在日ですら乗らないｗ

うｐ！　ゲホっ！
キムチ臭い！
吐きそう、うｐ！　ゲホっ！
キムチわるい！

キアｗｗｗ
年間販売1台とかいうあのレア車かｗｗｗ
そんなもん怖くて買えるかｗｗｗ

>>40
自分とこの車を自社で登録するんだよ。
そしてそれを「新古車」として中古市場に流す。

韓国の車でCo2排出して
韓国から排出権を買うのか

金を産むガチョウだな

可愛いってのは↓のような車のことを言うんだが・・・。また捏造か？

ダイハツ　ココア
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/concept/img/lin_mimg_001.jpg

ダイハツ　ミラジーノ
http://corism.221616.com/articles/0000035091/crsm0000000001.jpg

スズキ　ラパン
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/grade_price/img/img02.jpg

車は一番外側に着る服みたいなものなのに
つーか誰をターゲットにした車なんだろうか

一般人→チョン車の存在自体を知らない
車好き→一目で「maid in korea」って解るものなんか選ばない、恥ずかしいw

チョンコロ企業が日本でものを売る条件は、
１、日本で売ってるものより安い
２、使用しているところを人に見られることがない
３、２でない場合、「韓国製」であることが一目ではわからない
以上の条件を満たさないと無理
服好きが恥ずかしい上着を着て街を歩きたいと思わないってのは理解しろ

言ったもん勝ち民族

>>259
最近四角いっぽい車が流行りだねえ

>>259
コパンがオプーナに見えてしょうがない

http://image.blog.livedoor.jp/blv42/imgs/e/c/ec55a819.jpg

月に10台売れるかな？

>>264
年でもムリ

>>11
ドンキホーテあたりでバッタ値で売るのが正解

近所の人に在日と勘違いされるから絶対に嫌だ！

>>263
コパン・・・
http://www.meiji.co.jp/corp/news/2008/images/0214.jpg

>>263
むしろこう↓
（・∀・）

インプレッサって軽出したんだね

新車で20万なら検討の余地あるが。

>>271
自動車保険の等級が、異常に高くて
保険料が、べらぼうに高くなりそうｗｗｗｗｗ

インドのナノ並の価格なら、買ってもいい。もちろんクーラー付ね

>>242
昔、エロ漫画で女性の身体に車輪がついてバイク、というのを読んだことがｗ


男が嵌めてバイク(女)がアンアン言ってエンジンスタートｗｗｗ


キテレツな漫画だったが、発想のスタートはやはり「バイクはセクシー」と感じた故かとｗ

つまり、＞242は
同類、乙ｗ

竹岡に失望した…

>>234
可愛いというよりfunnyかな。そして美しい。
だが、>>217はどう見ても美しくない。

これは…Kei？
アルトやミラやインプに似てるという意見もあるが、俺には劣化Keiに見える。
ちょいマツダ風味も入ってるかな。

>>260
＞maid in korea

待て。それじゃ朝鮮のメイドさんだ。

一部マスコミさんは韓国製品が大好きのようですから、ご利用になったらいかがでせう？

ＴＶ番組の景品とかさ。

＼パジェロ／　＼パジェロ／　＼パジェロ／　＼パジェロ／


ダーツを投げた先は「起亜モーニング」

＼あーっ／　＼だあーっ／　＼あーっ／　＼あーあっ／



（　・∀・）　さあ、気を取り直して最後の一本！

<＃｀Д´> ナゼ残念そうに言うﾆｶ？！

日本で売れるといいね
俺は間違っても買わない〜

>>1
インプレミオ・ミニ　って感じ

エコカー減税あるの？

なんか普通。

友人に買わないように言……わなくてもそんな店にゃ買いにいかんな。

買うべき理由も見あたらない不思議

クラゲホイール。

……いらんわ

最近この手のホルホル記事が富みに増えた感じがする…

こんなゴミを買う奴は居ないだろ。
普通に小さい車なら、ダイハツやスバルやスズキで満点。
チョン車はほぼ０点。
要らないよｗ
惚けクズ朝鮮人ども。

朝鮮車なんて買うかよｗ

日本で売り出してほしいね。
一台50万円でも年間10台も売れないのは確実。

かわいいってディテールだけじゃん
もっと全体からデザインしろよ

特亜の朝か

ダイハツがマーチをパクった感じ。

変にゴツいフォルムで台無し

ジェレミーおじさまの評価が気になるな…

尻がプジョー（ミラージュディンゴ,ライフ）
頭がフォード(アルト,インプレッサ)
ダイハツ風味でコンパイル。

エンジン1000ccなんだ。
軽自動車じゃないじゃん。

>>2
>>9
ﾋﾟｰﾝときたオレももうorz

>>298
記事中にあるように小型車に分類される、マーチ・ビッツクラスだね

売れてから言えやクソカスが。
いまだに起亜どころか現代車すら走ってるの日本で見たこと無いぞ。

>>278
やらかした・・・w


>>289
グックランド産ってのが一番のマイナス評価店だよなw

>>301
すまん
家から車で５分の所にヒュンダイのパーツ倉庫があるんだ

スクーターでも作って懸賞で全国に配ってまずはブランド広めて信頼を造りあげないと無理だろ
（車じゃ受け取るのも大金かかるから無理）

一般人は韓国車の存在すら知らないぞ

【韓国】軽自動車販売、韓国では不振　日本では好調（中央日報）06/11/13

韓国で不振の軽自動車販売が日本では好調だ。

日本自動車工業協会によると、今年１−１０月の新車販売は前年比５．２％減の３１７万５８９０台を記録した。
しかし軽自動車（排気量６６０ｃｃ以下）の販売は４．４％増の１７０万３１８４台で、年末までに２００万台を超える
見込みだ。 日本の軽自動車市場は韓国乗用車市場の２倍にのぼる。
　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
こうした軽自動車の好調でホンダが新車販売で４位に落ちた。 ホンダはこの期間、新車販売で軽自動車メー
カーのスズキを下回った。 スズキは今年１−１０月、５８万７８７４台を販売し、前年比０．３％増となった。 日本
自動車３大企業のトヨタ・日産・ホンダは前年比２−１２％減。

日本で軽自動車の人気が高いのは１００万円（８００万ウォン）程度と低価格であるうえ、登録費用が一般車の
半額であるなど優遇措置が多いからだ。 また駐車場の登録も必要なく、主に地方の庶民が購入しているという。

一方、国内軽自動車販売（１−１０月）は３万９０５７台と、前年に比べて１９．４％減った。

金泰ジン（キム・テジン）記者 <[email protected]>

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=81431&servcode=300§code=300

日本では軽自動車だけで、韓国の乗用車市場の2倍だってさｗ
韓国の乗用車市場って、以外とショボいな．．．

で、韓国では９１年型アルトのライセンス生産を現在もしてるらしい．．
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9521/tico.htm

１８年前から同じ車体を生産してるってもすげーな。
新車で買っても１８年落ちｗ
こんな骨董品を新車で買う奴がワンサカいるなんて、オメデタイ国だね．．．

そういや、韓国の軽自動車の規格って、去年から1，000CCになったんだよな。

>>1
ああ、なーんか見たことあるなって思ったら・・・ダイハツのミラだ。
やっぱキムチ企業に関わってるとこうなるんだな。
タイヤとか普通にキムチタイヤだもんな。

こんな今更出尽くしたようなデザイン…

つーか、車なんて近所の販売店のチラシを見て買いに行く層が一番多いんじゃないのか
日本メーカーが販売店網を貸してやるメリットゼロだし、日本で売れる可能性ゼロ

正直、韓国人にキレイだカワイイだ言ってほしくない。
きもちわるいです。在日も含めて。

小さいインプレッサ？

一方、そのころ日本は…
ttp://www.jiji.co.jp/jc/p?id=20090930121334-8507169

飽きた

キアはデザインは買ってるからな。
イタルデザインとかあのへん。
それも、ヨーロッパのメーカーで没になった試作車のやつだから
格安で手に入る。

ヨン様でも、かぶしてこないと売れる訳無い。
日本車以上の技術が入ってないと。
産業スパイのパクリじゃ。

十年？ぐらい前の

日産マーチにクリソツ

買ったら何の日本車がもらえるんだ？

自慢するわけでないが
俺のチンコはカワイイ〜とよく言われる

残念だが燃費がよくないと売れない。

>>317
ｶﾜｲｿｰの間違いでは？

>>319

....言わないでやってくれ

どう見ても腐ったカルタスやろチョソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>317
韓半島さん？

売れてないものを「売れてるっ！」って言ってもしょうがない。

日本車が一番変態的に進化しまくってる軽自動車に小手先のデザインだけで勝負するとは…

>>306

>>1
どっかで見たようなデザインだなｗ

×日本　

大阪で大人気ｗ　　買えよ在日共ｗ

かわいくは無いな。少なくとも女受けするようなデザインじゃないし俺もイラン

このクラスは今日本であまり見かけないから、穴場といえば穴場かもしれない
で、最初の問題は値段、次は品質と燃費
どれも実績無いからなぁ
デザインで売ろうと思ったら、現状の現代車並の実績しか残らないよw

>>317
その道のプロにかわいいと評価されるオマエのチンコは
俺の甥っ子よりかわいいチンコなんだろうな。

だせえよ　こういう青色は止めろって言ってんだろ　これは幽霊の色なんだよ

これに乗るメリットが思い浮かばん

大阪城と言えば秀吉。

７０万円台〜の価格設定で売り込めば
年１０００台以上捌けるんじゃないか？
フロントグリルをスポーツタイプにしてエンブレムを消し、
スズキ系列で売れば、旧スイフトの再販と勘違いして買う人もいるんじゃない？

素性が良くないんだからこういう安物売るってのは間違ってはいないな。
俺は買いたくないし、公道で遭遇したくないけどさ。

いっそのこと２シーターにして、後ろを荷台にしてしまえば売れるかもね。

現代自動車って、日本の市場をなめてるな。

>>9 >>299
おれはこっちがﾋﾟｰﾝときた　orz

１を読んでもよく分からないのだが、
そのパクリデザインカーは、６６０ｃｃの軽自動車なのか？
それともその上のリッターカーなのか？

どうやらチョンマスゴミはその辺の区別できてないような。

TOPGEARに「史上最もダサい車」のレッテルを貼られた双竜車を超えることが出来るかなぁ？

貼り忘れたorz
http://www.youtube.com/watch?v=P7pyj32XnFo

リサーチが甘すぎる。
この低度でよく持って
来たな？？
キムチで走るのか？

またホルホルしてんのか！

ググった結果。

南チョン国では、軽自動車がうまく作れないので数年前に
排気量１Ｌ未満、車幅１．６ｍ以内に改正されているみたい。

>「キレイ」と「カワイイ」を連発
ここだけならスイーツ（）笑なら言いそうだが、いくらスイーツでもチョン車は買わないだろ

>>340
これは相当新しいだろ。
>2 >9　が示唆してるのはこれだぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7padVX9z1rE

昭和56年くらいだったかな、、、

中身見なくても判る。蚯蚓の洗脳スレだな。

あ、わかった。韓国の中に「日本」という地名があって、そこで好評なんだろ？

これデザインは好きだな〜　韓国車ってのが不安だが日本車だったら乗りたいと思う

怖くて乗れない車に商品価値なんてないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで車に葬式って名前つけたんだ？

いちいち社交辞令を真に受ける朝鮮人って
精神年齢いくつなんだw

>>337
お前さんとは旨い酒が飲めそうだ

運転中にハンドル取れたらどうする？韓国車は走る棺桶だと俺は
思ってるwww

>>345

最近気が付いたが
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254110498/209-211n

東亜は年配者が多いねｗ

トヨタのリコールでチョンは韓国車を誇ってましたね　だからといってそれで売れるわけじゃないけど

アメリカで最初に韓国車を売り出した時のキャッチが、（イタリアンデザイン、ジャーマンテクノロジー）
だからね、一番知られたく無いメイドインコリアをこれで隠してた。

百年経てば近藤真彦がパクッたことになる。
竹島みたいに数千回唱えればな。

どこかで見たようなフロントマスクだが、デザインは好きな方だな。
小型車買うなら経済性や実用性、メンテナンスを重視するから、
購入選択には入らないけどね。

<丶｀∀´>燃費性能を言ったら記者がみんな帰ってしまったニダ。

>>345
そりゃそうだろ。
前身のハン板とか極東では、仕事上のトラブルとか製品問題をレポしていた連中が主流なんだから。
現場で言うと、主任〜課長、部長補佐クラスレベルかな。

>>2でいきなりそれが来るとは思わなかったw

まあ、がんばれよ

愛国心の塊の在日ども
買ってやれよ

なんで韓国に軽規格があるんだよ？

クルマモドキはどうでもいいんだけど、それよりもキレイ！カワイイ！って
敵性言語は、本国チョンとか在日も分かるの？　使って良いの？

>>365
最近は宗主国でも使ってる連中がいるらしいし…

これ800ccクラスじゃね？

１０００ｃｃは軽自動車ニダ
文句あるかニダ

ホイール可愛いなｗ

評価は一部の社交辞令家でなく消費者が決める。好評などと売れもしないくせに決めつけるな。

で、どこで売ってるの？
トイザらス？

＞この日、大阪城を訪れてモーニングを初めて見た日本消費者らは「キレイ」と「カワイイ」を連発した。

季節はずれのサクラ満開

オマエラ…外車の輸入関税とか（登録都道府県によってだが）割増税とか考えてねぇだろ？
真っ更の新車の車体価格に最低で数十万上乗せされるんだぜ？

これで利幅の薄い軽自動車市場で外車が価格競争が出来る訳ねぇだろ…
つまり、韓国車がこの分野で売れる可能性はゼロって事だな

何が“キレイ”で何が“かわいい”の？？？？？？？？？？？？

キレイでもカワイイでもない上に韓国車。誰が乗るんだよ。

ソース元の毎日新聞社員に売りつけろ

>>370

イヤ、売る前から好評だと決めつけるしか使用法が無いんだよ。
「消費者が決める」ってトコまで行けないんだから。

日本における韓国車とは、乗る者とか買う物ではなく嘲笑するモノであって・・・
クルマというカテゴリで考えている時点で間違えていると思う。

　↓↓↓↓↓

【国内】8月の自動車登録台数 現代13台 キア、大宇、双竜はゼロ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1252108946/-100


在日６０万人がいてもなお、誰１人として購入していない「事実」。

アルトワークス？

また、韓国の嘘っぱち創造記事か。
ごくフツーに、ありがちなデザインでしかない。
こんなんで騒ぐわけない。

韓国車をきれい？カワイイ？
アベしちゃおっかなぁ〜発言並みに聞くことは無い。

カワイイとはこういう車の事を言うんだよチョソｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018679.html

普通車さえ棺桶の韓国車なのに・・・・軽自動車なんて・・・・寒いや。

減税は一銭もないよ。
補助金も一切なし！

日本車に比べ

知名度が無い
値段も安くない
買った後のサーヴィス・保障も足りない
性能もよくない
燃費もよくない
安全性がない

ぱっと考えてこれだけ悪条件が揃っているんだから
日本じゃ誰も買わないのは当たり前だろうに
ほんとストーカーみたいな行動だな

>>383
こども店長ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!ｗｗｗｗｗ

写真みたら普通のアジアンカーじゃねーかｗｗｗｗｗ
なにがヨーロッパを思わせるだよｗｗｗ

キアの車乗るくらいならタタにのった方がまだいい・・・・

安全性はたいして変わらんだろうが、周りの視線が違う
韓国車に乗るのは罰ゲームみたいなもんだろ

どれだけ凄いんだよと思って画像見てみたら

あまりの普通さにトンスル吹いた

俺のトンスル返せ

ステラカスタムよりビジュアルな
フロントマスクはないｗ

以外に普通やん
頑張ったな



スズキくさいが

はははは、好評という事にしたんだ。
相当売れるんだろうね。お手並み拝見。

売れるといいねw

月に三十台売れたら大好評かなかな〜？ｗｗｗ

30万なら、初就職の練習用に足としていいかもしれない

日本か欧米メーカーがＯＥＭすれば意外といけるかもな
結局、ブランド力の不足と品質・サポートへの不安が売れない理由なわけだし

で、何台売れるのかね？

>>387
タタに失礼

せっかく日本人に生まれたのに韓国車に乗る理由があるか？

アルトとかセルボからオマージュしたんだね

ボールVer.KIMUTI

竹岡圭はこんなに見る目無いジャナリだったんか。
当然キアに乗るんだよね？

Ｋei？

ホイールはちょっと可愛いかもね

車の後ろのエムブレムが

　　／＼
　　／＼
　　／＼

こんな記号の車ってどこの車？
知り合いが乗ってるんだが

>>404
シトロエン？

>>405
即レスありがとうございました
シトロエンでした。C4という車だったと思います。
チョン車だったら絶縁するところでした。有難うございました。

とりあえず、売り上げゼロ行進を止めてくれ。

韓国のカテゴリでは軽自動車かもしれないが、リッターカーだろ？
「小型車」と翻訳すべき。

なんか、見たようなデザインだな

スバル車とマツダ車を合わせたような感じ。

キモい

クサイ！キタナイ！〜起亜自動車｢オモニング｣

新しい棺桶登場ですか

>>259
ミラココアってもろフィアット500のパクリだったな…

「日本で好評」って書いてあるからいったい何十万台売れたんだと思ったら
　ただの前宣伝かｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかデザインが古いというか以前にも見たような・・・
しかもカワイイとな？俺がドコモのＤ２０７をカワイイと言ってるのと同じか

どうせ、しばらくして販売台数みたら
何が何だったのか、夢から醒めて現実を知るよ。

>>417
だから、どこで売っているのかと。
トイザらス？ナフコ？サンリブ？

韓国車だけ税金免除すれば売れるよ。

あっちこっちで、エンスト、炎上する車で、日本の高速道路は壊滅的なダメージを得ることになる。

安物の朝鮮車しか買えない貧困層が只になった高速道路に繰り出すことを想像するとぞっとする。

テレビの寒流ゴリ押しと一緒だな。

新品に対してきれいってあんまり言わんよね。

在日同胞が買ってくれるよ（棒

>>274
それ、一般誌でみた記憶がある
男バイクは女にディルドで掘られるか男に掘られる

>>203
>>296
既に酷評されてるｗ 1:50あたり
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM
（キア・ピカント＝モーニングの輸出名）

　 　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜毎日経済 ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

韓国女「きれいだろ」
韓国女「かわいいだろ」
日本女「どこのメーカー？」
キア社員「これはキア自動車です」
韓国女「これはキア自動車です」
韓国女「見ただけで優秀と分かるこのフォルム」
韓国女「見ただけで日本製より性能が良いと分かる」
日本女「キア？キアってどこの国？」
キア社員「韓国です。韓国は日本の植民地でした。」
韓国女「日本女は韓国のキア車を買いなさい」
韓国女「優秀性において韓国車の右に出るものは無い」
日本女「日産にしとくか」

ほう、で、何台の先行予約が入ったんだ？５千台くらい？
まあ、それは無理としても、まさか１００台は予約されてるよな？うん？
売れもしないで評論家のリップサービスを真に受けて
勝手な妄想書いてるんじゃないだろうな

軽自動車中上位クラスの小型車に該当

立ち位置どこなんだ？

キレイ！カワイイ！

■わずか50年前のチマチョゴリ写真
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　 　　　　　　　　　　　　　　-ーー- 、
　　　　　　　　　　　　 .／三　-ー- ＼
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ttp://blog.joins.com/usr/f/a/fabiano/9/u(1).jpg
ttp://blog.joins.com/usr/f/a/fabiano/9/195104.jpg
ttp://blog.joins.com/media/folderListSlide.asp?uid=fabiano&folder=9&list_id=4598098&page=8

…オッパイが出ています。
実はチマチョゴリとは「オッパイを出す為」のデザインなのです。
朝鮮女性にとって男子を産む事が最大の仕事でした。
そして男子を産んだ女性だけが、スカートと上着の隙間からオッパイを出す事を許されたのです。
しかし現在は隙間が布で塞がれています。
その為、スカートが無意味に腰高になり、不恰好になったのです。

>>1
なんだ侮日新聞かよｗ　手前味噌もいいかげんにしろよ変態新聞ｗ

ううわ、先代アルトワークスと今海外で売ってるアルトを混ぜ合わせたようなデザインだ

＞モーニングは日本では軽自動車中上位クラスの小型車に該当する。
＞日本に進出すれば日産マーチなどと戦ってみる必要がある

意味不明。小型車は軽自動車じゃねーし、マーチも軽じゃねぇw

嘘は許されんぞ

昔のマーチですどう見ても
フロントはスズキですどう見ても

一昔前のデザインに吹いたｗｗ

かわいいって言っても
ホイールキャップが桜の花のような形してるだけじゃん

ただの宣伝記事か。こんなものでスレ立てるな！

これ、スバルの車を程好く前後から圧縮したのか？

またどっかで見たよーなデザインだなｗｗ
さすがパクリの天才ｗｗｗ

>>437
<丶｀Ａ´> 桜じゃなくて「ムクゲ」ニダ！

>>425
走る洗濯機のほうがマシってやつかｗｗｗ

好評って。
今初めて見たんですけど。

電気自動車だといってゴルフカートを出して国民をだます国ですからｗｗ

昨日、普段走らない通勤時間に信号で停まったら、
隣の車線をヒュンダイJMってUSVが追い越して行った。
ほとんど新車だった。もう県内のディーラーなくなったのにｗ

またちゅーと半端なデザインだなｧ・・・

んでまた、知り合いか誰かのお世辞を
全体の意見として記事にしちゃたんだね

税金や保険は小型車、走行性は軽以下、燃費は中型車並、故障の頻度はイタリア車以上
これで売れると思ってるのか？

↓今年度キア車輸入実績　２台　昨年度　１台　増加率　200％（笑）
　
　http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200908shasyu.htm

>>447

”デザインは中国車並み”が抜けています。Ｗ

>>418
ジャスコ

我が家のモコのほうがはるかにかわいいわ。

Keiのパクりじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバルっぽいデザイン

>>453
勘弁してください…。
スバリストに軽自動車の話題は…。
ナーバスになる一方でｗ

好評とかいうわりにはﾌﾟﾘｳｽより見ないんだが。

青の丸目のインプレッサのフロントとSUZUKI Keiを足した車だな・・・

月３０台突破できるかな？

相変わらずほんとに気色悪い連中だ

http://www.youtube.com/watch?v=oz71Z7Ewzng

小型車の維持コストで軽自動車以下の性能と安全性ってことでOK?

初耳です

すげぇしらねぇｗ

リップサービスを本気にしてしまうからな

女の「可愛い!」程信用ならないものはないだろｗ
まあ言うだけならタダだからな｡

>>464
ぼく、カワイイ？ｗ

>>465
うん、おなかがｗ

>>466
ヽ＼＼ヽ(m ∧_,,∧m)／／.ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！
　＼　(m　ヽ(# ･ω･)／m)／ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！
　　丶＼(m＼∵;::.m)／／　　 ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！
　　　(m＼(m;::.(m;::.m)/从;;::　　ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！ｵﾗ！　　
　? ∴ … （　从∧;;::∧;;::∧ ? ∴ …．　
? ? …ヘ丿∩<;)Д´三Д´>;;:ｱｲｺﾞｰ? … ; ∴ …
　　　 (ヽ＿ノゝ;;::W;¨ ノ;¨ ;¨ ∵; ? ・?
ドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドドッ

どうみてもアルトに見えるｗ

(韓国車にしては)キレイ！
(韓国車にしては)カワイイ！

在日、たまには祖国の車を買ってやれよw

>>467
ちくしょー覚えてろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キレイ！カワイイ！と好評でも

売り上げ台数が０の起亜自動車「モーニング」

質も燃費も悪いリッターカーなんて、どこに売るつもりなんだｗ

>>473
ぼくの愛車だって、10年くらい前の中古で1600だけど、高速乗ればリッター１５位には走るもん！ｗ
下道走ると１０くらいだけど（涙

こんどはスバルのグリルをパクったのか

傾斜何度の坂道までokなんだ？
一度外国で乗ったがトルク感が乏しく坂あがれんかい？と思っていたが

まあ運転に対しての味付け云々がまったくかけていてプロのドライバーが
開発しているとは思えないほどつまんないクルマだった。

>>472
キレイ！カワイイ！と言う人はいても
欲しい！買いたい！と言う人はいないだろうよ

タイヤの花模様はたしかにカワイイな

かわいいって、一番そつなく相手を見下せる言葉。
韓国人ってカワイイｗ

ファンシーカラーのキャロルも可愛いと言われてたお・・・。
あのキャロルに抜かれると、すげーむかついた。

ダメなインプレッサみたい。

>>448
ブガッティといい勝負してるのか？すげー高級車なんだろうな。

スズキのなんかに似てる
たまにはいい意味で期待裏切って欲しいものだが…

軽自動車なんて国内メーカーがどこもしのぎを削ってる分野なのに
なにが悲しくてチョン車を選ばにゃならんのだ。

コリャ、いつもの過大スレタイだ！

>>479
9cmはかわいいよねw

自動車記者の褒め言葉ってｗ唯の提灯持ちの、お愛想じゃんｗｗ

ちびっ子ぐらいの時ならかわいいで済むかもしれんがｗ

>>484
これ、660ｃｃじゃないと思うで。
半島の軽は、日本のとは意味が違うから。

>>1
在日が先を争って買い始めたら検討するわ。

検討するだけだろうがなｗ

>>1
こんな記事でも「日本」って文字のオンパレードだな
つか、「韓国」って文字が無いぞｗ

御冗談でしょ
韓国車買ったなんて恥ずかしくて人に言えませんよｗ

チョン＋モーニング　だとモーニングスターって言葉が
初めに連想されるのでかわいいどころか殺伐としたｲﾒｰｼﾞなんだが

スバルのデザインパクリだな。

好評って、初めて知ったよこんな車。

車を見て、カワイイはともかくキレイって言うか？

韓国はこの手の捏造提灯記事ばかりだのー。
で、結局ネタに日本絡めちゃうところがチョンの劣等感をひしひしと感じる。

いらんわ

トヨタは、トヨタの車はもうアメリカでは売れなくなるんじゃないかというぐらい
アメリカでとんでもないことになってるというのに、君らはのんきなもんだな。

>>495
全体の仕上げが上手いと綺麗になる。

しかし安車の軽では、無駄な努力

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　パクリです　　　＋　　
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

と云う夢を見たニダ！

キモイ！！グロイイ！！

>>498

アメリカ製のアメリカ使用のみのマットが滑るのが原因だけどねｗ

スバル？

マーチ＋ビッツみたいな感じだな。

起亜って今年の新車販売実績が2台くらいのだっけ?

そもそもキアの正規代理店って無いよな

何と言っても日本市場で他の追従を許さないのは軽は軽でも軽トラだよ。
ありゃバイクのスーパーカブと並んで日本のエンジニアリングの隠れた良識の塊だよ。
1パーセントでもシェアに食い込める軽トラ持って来たら朝鮮車認めてやってもいいぞ。

ヒュンダイ日本ＨＰの「販売店・サービス拠点」目下書き換え中のとこもあるみたいだが
契約終了とかで、いろいろ変わってる時期なんだろか。

>>508
この前のデイトナ（雑誌）で特集組んでたなあ。作り手側も余計な事出来ないから徹底した質実剛健。
ミッドシップやRRなんでその速度域ながら転がしてて楽しいし、徹底的に前で立った運転席の視野性とか、
乗ってみて初めて判る楽しさてんこ盛りなんよな。
外人もキャリイとか手に入れてマッドボギンして楽しそうに遊んでる動画がつべにあったよ。

現代自動車も「グック」って名前の軽自動車を開発すれば良いのに。
デザインはワゴンＲをパクレば良いと思うよ。

英国人が軽トラでドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=KBKfHCbpA60

>>1
TopGearの新しい餌だなｗ

>>508 そんな貴方達にお薦めのスポットは埼玉県狭山湖近辺
運が良ければ華麗なドリフトを決めて、走り屋を気取る小僧共をあっさりぶち抜く左官屋さんの軽トラに出会えます。

激しくどうでもいいような車だな。

昔のダイハツとかがやりそうなデザイン。

そして自動放火機能装備、と

>>514
畑のポルシェサンバー
田んぼのフェラーリアクティ

でも売れません

キレイ！カワイイ！

でも、売　れ　ま　せ　ん　で　し　た。

お前ら、素直に認めてやれよ。
思ってたより良い車じゃないか。

もしかしたら年間販売数二桁行くかもしれないぞ。

既出だと思うがいつものやつ
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

日本人の車に対する安全軽視は、世界でもトップクラスだからな。
だから、軽トラみたいに命や安全に鈍感な日本でしか走ることが
できない車が存在することも忘れてはいけないと思う。

つうか何でマーチがターゲットなんだｗ？

現代は日本市場を諦めてある程度売れているアメリカやインド市場に力を入れたほうがいい
日本車の劣化コピーを日本人が買う訳無いんだからいい加減気づけw

>>523
ゲラゲラｗ
小型車や小型トラックの本場は欧州だろうにｗ

>>1
>軽自動車王国の日本

皇国だっつってんだろ

で、この車の燃費ってどんくらい？

「カワイイ」はバカにする言葉だと思ってるからどうでもいいが、
「キレイ」がどの部分の何を指すのか意味ﾜｶﾗﾝ。

軽の最安値の半額なら売れるかもな
確か三菱辺りに49.8万位のが有るからそれの半額な

まあみてろ月1000台は売れるはずだ

次期アルトみてコピペしてトンスルぬればこうもなる

トヨタやホンダのお店の一角にスペース借りたら売れるんじゃないか？
新車買うのに、キアに行こう！って考えになる日本人ってそうそういないだろうよ。

>>524
２００９年１〜６月月新車乗用車販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
より抜粋

１位　フィット ホンダ 65,589
３位　ヴィッツ トヨタ 51,410
４位　パッソ トヨタ 47,950
９位　ノート 日産 29,231
１３位　デミオ マツダ 25,966
１５位　スイフト スズキ 24,461
２１位　マーチ 日産 16,553 　←

…つまり、その辺りに食い込みたいってことなんだろ。
月に３０００台は売らないといかんが。ｗ

また毎日か。どこまで韓国ヨイショなの。

好評なんですか。売れたらいいですね。

もう少し期待したが、
ネタとしてもつまらないし、かわいくなさも中途半端。

キレ！カイワレ！に見えたのは俺だけじゃないはず

チョン国の車って、これだよね。これが基本だよね

http://stat.ameba.jp/user_images/94/ee/10049977997.jpg

>>1
ヴィッツ？

このくらいじゃないと。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/318/323/html/htm38.jpg.html

２５万なら売れる。確実に売れる。

８８万なら売れない。確実に売れない。

モーニング車。

>>542

25万で走る棺桶買うやつがいるかなあ･･･

走る棺桶？

これだと思った
< ｀∀´ >
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan014717.jpg

じゃあ、変態新聞の社用車はこれで決定ね！

ちなみに先々月（8月）の現代自動車の日本での売り上げ13台です。
残念ですが韓国車は、日本では売れません。

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200908.php

>>546
なんか新しいバージョンだねｗ

>>546
本物のニダ車よりも
ネタで作られたであろうネラー謹製ニダ車のほうがよさそうに見えるってのは・・・・

>>546
ブライガーぽいｗ

田中と竹岡か
どっちも左右対称だな

何で売れてから言わないの？

>>546
いやお笑いで作ったのかもシレンが、これはいけてるぞ。

実際機能はどうなの？

起亜は日本車とそれ程差はないし今まで売れてなかった事が不思議
今日もいっぱい韓国車を見たし
日本に馴染んでるんだなぁと感じる
トヨタとか言う売国企業の車を買うくらいなら断然起亜でしょ

>>546
正直、こっちの方がかわいいｗ

主席記者ってなぁに？そんなのあったっけ？？？
タレントはやってるけど。
http://www.est-k.com/

＞日本消費者らは「キレイ」と「カワイイ」を連発した

真意はともかく、売れないだろ・・・。ｗ

>>556
トヨタが売国だとしても、反日国家の欠陥製品を買う理由にはならんだろ。

>>558
結構売れてるらしいぞ
今ニュースで特集してたぞ

>>546
悔しいが、ｺﾚは売れるかもしれない・・・。

安価ミス
>>559

>>561
宣伝乙！まぁｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｸﾚ！

もう外見だけでは韓国も日本も無いな

>>564
いや宣伝とかじゃなく
日本女は韓国車にメロメロみたいだぞ

>>561
>43

スレを見渡してから書き込みましょう。
（ちなみに車両登録しないと公道走れないので、登録台数≧売れた台数　です）

>>566
ご苦労！もっと言え！m9（´∀｀）

キレイ？
新車だったら当たり前じゃ・・・

ちなみに
ttp://hissi.org/read.php/news4plus/20091001/TXVmN2FLdjE.html

・・・・・まぁ、なんというか、ねぇ

今日ソナタ運転したぞ！　これは「あり」だと思ったが？

>>570
ﾚｽ内容からして、例外に漏れずID:Muf7aKv1は教養が無いまま
五十路を迎えてしまったお爺ﾎﾛﾝと見た。

>>566
韓国女が日本車にメロメロだというのは聞いたことあるが

なんか一世代前の日本車っぽいデザインだな。
韓国車のデザインも昔に比べたら
マシになってきたような気もするが・・・。

これで燃費がリッター25kmぐらい走って
100万以下なら少しは売れるかもしれんな。

新車で汚い車ってあるのかな

こんなの乗ってたらチョンだと思われるジャマイカ

キレイ！　カワイイ！　そしてちょっとバカ（情弱）

>570典型的な韓国の中学生だな。

こーゆーのはカワイイとは言わない
物凄く普通

　　　　　　　　　　　＿＿
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　　　　 　 ／　　　　　　　　　　 　＼
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.　　 　/ 　　　　/　　　,ｨ　小　　ヽ 　 　､　 　 ／ /
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　　　　 　　　/　,ィ｢| /,/ ! .| | |ヽ　| 　 　| 　|　　￣ ＞
　　 　|　　　/ /　＼ |/　|　ﾚ' ￣∨!　　 | 　|　　 ／
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　　 　 　´　／　f{　　　　　|７ヽ! ＼|　　　　　
　　　　　／　　　ｌ 　 　 　 / 　　＼ ｀　　　　　　　普通っていうなぁ〜
　 　 ,rく ＼　 　　ｌー―‐/　　　／_>､
　／　＼＼ ＼ 　 ヽ　／　　,／／ ／＼

キモーニング

>>1

これ　前にスズキが作ってなかったか？

こちら大阪ですが、こんな車が展示されてたとかニュースで流れてませんよ

「キレイ」と「キモい」を聞き間違えたという可能性は？
まぁ自動車は安全性が一番だから、わざわざ韓国車に乗ろうという
勇者はいないだろうけどね。

韓国車の性能が悪いとは言わないけど、もし故障したり事故ったり
した時に、周りから言われるだけ。「それ見たことか！」ってね。

日本車ならそういう事態になっても、仕方ないと受け入れられるけど
韓国車だったら、悔やんでも悔やみきれない。

起亜も在日みたいに鈴木って偽名使って売るつもりなのかな

ﾄﾝｽﾙ芳香剤内蔵

関係者を動員してホルホルするのが朝鮮式。

>>585

カネダ　で売り出すんじゃね？ｗｗｗｗｗ

トヨタ・ホンダ・カネダｗｗｗｗｗｗ

>>1
だからなんで韓国車買う必要があるのかとｗ

こういう風刺がアメリカ映画の中に登場するということは、アメリカ人もヒュンダイのことよく知っているんだなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=3TLFXw2biXk#t=8m58s

日本で韓国者なんて乗ったら笑いものにしかならない
後ろ指指されること間違いなし

ホルホル、ドクト、トンスルとかいう車でないかな〜

とくにきれいでもかわいくもないだろ。
むしろ地味目のデザイン。
記事を書いたやつは
きれいな車はオロチ。
かわいい車はラパン。
これらをみて、もう一度この車を見て、同じことが言えるのか。
元々この車は
外目は地味、内装は２０年前の車、でも安くて普通に動くからいいか
というコンセプトの車。

>>591
へー、珍しいねーって言われるだけで笑われはしないよ。
日本には「金がないから韓国車を買う」って人はいないから。ｗ

>>1聞いたことないっす!!

何台売れるかな（ﾆﾔﾆﾔ

いや、だから、そもそも、売ってる店が日本に何店舗あるのよ！？

車名emotionalとかにしたら面白いよ

>>594
内心笑ってそうだけどな。
安さだけで機能すらない、ましてやブランド価値がない外国車なんぞ貧乏をアピールするだけだろ。

なんだかわからないけどスレタイで加護ちゃんを連想した

>>600
この間の週刊誌にセミヌードでてましたなぁ

>>599
いないところで友達とかに後ろ指さされてそうだけどねｗ
『現代、現代買ったらしいぜｗｗｗ』
『ヒュンダイとかｗ』
『笑っちゃいけないけどｗｗｗ』
『やっぱアイツあれなのかな？』
『あれかもね〜ｗｗ』

乗ってる奴みたことないんだけど

今、仕事でアメリカに来てるんだけど、生まれて初めてKIAの車見た。
不吉な予感．．．

これで性能も信頼性もまともでイケメンがCMに起用されたら姦国の思うツボ

>>605
マイケル・J・フォックスが「カッコインテグラ」なんてCMは、この先絶対できないでしょうな。
ましてや、朝鮮車のCMではありえないことかと・・・・

キモイ！カワイソウ！

車関連のジャーナリストってタカリって提灯記事書く人ばっかりだから。
日本カーオブザイヤーの接待攻勢は凄いらしいよ。
自動車メーカーは、ジャーナリスト別に金に弱い、女好きとか、全部調査して接待してるって
とある編集者から聞いたことあるよ。

韓国車らしさをできるだけ消したら、売れると思うよ
ロゴもOEMで変えてどこのメーカー製か隠す

きのうも言ったけど
減税はビタ一文もないよ。
補助金もないよ。

「我が○○に、日本人どもがひれ伏した〜」と劣等感から言いたい気持ちもわかるけどさ

嘘付いてまで強烈な劣等感を丸出しにされると気持ち悪いだけだわ。

まあ、これでフェラーリに負けるんだからｗ

散々、言われているけど
よく『KIA』なんて縁起でもない名前をつけたな。

KIAって凄いロゴだなｗｗｗ
止める奴居なかったのか?

これって広告の「寒流」だろ？
日本で賞賛→韓国で利用とか

日本人女性「そんな事言っていない」

>>608
どうしたらそのジャーナリストとやらに成れるんでしょうか？
俺もジャーナリストやりたいっス

どこの日本で好評なんだろ

おまえら、ちょっと韓国に対するライバル心強すぎだぞ。
日本が韓国より上でありたいという気持ちが、状況判断を見誤るんだ。

>>534
マーチの壁も厚いような…

売れてから好評って言えばいいのにね。

キア車の販売台数って年間2ケタでしょ

>>619
つ 鏡

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa873617.html
工作機械業界の者です。
専門的な話になりますが、
数年前仕事でヒュンダイの○山工場に新規生産設備の納入
立ち上げで約6ヶ月ほど行ってました。

私が担当していた設備はエンジンの心臓部である
シリンダーブロックを加工する設備だったのですが、
加工する物（業界ではワークと言います）の品質があまりにも悪くて死ぬほど苦労しました。

通常国産メーカーのワークは外形の公差（製品寸法の許容範囲）は
大体0〜1mm以内なのですが（それを外れたものは不良品として処分される）
ヒュンダイのワークは10mm以上オーバーしたものでも
平気で良品として流しているのです。

最初の話では、ヒュンダイの生産技術は「公差は1mm以内だ！」と
公言していたのですが、いざ立ち上げトライを開始してみると、
オーバーサイズワークがゴロゴロ流れてきて
設備とガンガンクラッシュ、1本数十万円のダイヤモンドツールをボキボキ折ってくれたのです。
あまりもおかしいので、当方で独自にワークの寸法を
測って見て唖然としたのでした。

即刻生産技術にクレームを付けると、
「そんなはずは無い！そちらの設備の完成度が低いからだ！」と言い出す始末。
実際に立会いのもと寸法を測って証明すると、「生産量が多いので
こう言うワークも流さざるを得ない。なんとか良品として
加工できるようにして欲しい」と今度は嘆願してくる始末でした。
それでいて、「日本の○菱は大きなエンジンを作る技術が無いから、
うちからV８エンジンを供給してやってる。」と言い出す始末です。
その自信に満ちたV8と、ヒュンダイクーペに搭載されている
V6エンジンが私の担当した設備で加工するワークだったのです。

そんな体制のメーカーが生産している車を信用できますか？

最後に私見ですが、韓国製の車だけは乗らない方が良いと思います。
まだ韓国車の品質は製造側の品質意識が低すぎて安心して乗れません。（質より量と言う考え方）
価格だけを考慮して購入すると後で必ずと言って良いほど
後悔すると思います。

ちょっと待て
その自動車は
コリアかも

変にゴツい感が

ある意味、階段を駆け上がった訳だよな？職人の手作業でﾄﾝﾄﾝ･ｶﾝｶﾝ♪作っていた頃を知らず
マスプロが当たり前の時代からﾊｼﾞﾏﾀわけで。。
かわいい＝ノスタルジーでは無いが、〜60年代の丸め目で曲線で〜って感性は伴わないし
懐かしさみたいなのも理解しがたいのかもねぇ。。

２ちゃん始めるまでキアなんてメーカー知らなかった。
ヒョンダイは知ってたけど。

全員、在日朝鮮人。

聞いたことも見たことも無かったわけだが。
なんというか、スバルっぽいデザインだな。

スズキのパクリやん

キレイ！カワイイ！　でもいらない。

キレイ！カワイイ！　ただそれだけ。

キレイ！カワイイ！


でっ、て言う。

スズキのkeiだな

なんか古臭いんだよな
金型の技術が無いから、デザインできないのだろうけど

>変速機は衝撃が小さいうえ


(´・ω・｀)今では当たり前だがな
70年代のアメ車レベルだったの？南朝鮮

キレイ可愛い！


でも買わないのが日本人ｗですよｗｗ
お世辞はいっちょ前ですｗｗ信用が全ての日本で名無しメーカーが売れるわけがない

> 運手席からの視界もよく、初心者が運転しても、それほど不安を感じないのでは

そう、不安はもっと根本的なところにある。

韓国の車が売れないのは性能がどうというより　日本をなめた態度が反感を買っている・・・買ってるな

でも安全性の事は聞かないでね。
絶対に聞かないでね。
絶対に聞かないニダ!!!!

通称モーニングレイプですね

こんなアジアンカー丸出しの車は、燃費か安全性か動力性能か
なにか一つ取り柄がないとだめだろ、無いからキレイで誤魔化したのだろうけど。



誤魔化せてねーよｗｗ

キレイ、可愛い！

これは、丸みをおび、色と光沢があるものに対して感想を求められた時の、
女性の一般的な返答です。

可もなく不可もないが、こう言っとけば嘘じゃないし角もたたんだろ。
と言うときにも使われます。



売り上げが今から楽しみでつね＞＜

結論


売れない

チョン車って時点で無いわ。

>>1

誰か、トップギアみたいにもっと単刀直入に言ってやれよ。連中、ダイレクトに言わないと通じないぞ。

走る朝鮮棺桶いらね

販売実績がないのに会社を存続させているのにはきっと何かカラクリがあるのだろう。

しかしこのフロントグリルといいサイドビューといい、余ったもので間に合わせた感じだよな。

>>620
見た目、価格、販売台数ともにマティスといい勝負だろうな。

>>649
しかし、この酷いネーミングセンスが加わるんだぞ？

>>650
2008年度 車名別輸入車新規登録台数
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008fyshamei.htm

Hyundai 746
GMDAT 17
DAEWOO 2
Kia 2

GMDATとDAEWOOは同じだとして、仮にその全てがマティスだったとしても月に１〜２台レベルだから…
マティスより下となると、月に１台売れれば御の字ってことになるな。ｗ

インプレッサのパクリ？

言われて見ればＫＩＡってＫＣＩＡと似てるな

>>1

答え　　　　　　


買わない。

在日買ってやれよ

>>651 GMDAT＝GM Daewoo Auto & Technology Company
乗用車だけならGMDAT＝DAWEOOでOK

>>656
しかし、合わせたところで年間１９台ｗ

それより、ヒュンダイが年間７４６台も売れていたことが驚きだ

外観がヨーロッパ風で可愛い　というのは
ヨーロッパ車だったら買うけど　チョン車だったら買わないって意味ですよ



だってなんで乗ったら　すぐに価値が0になる車って無いもの

>>658
乗ったらすぐに価値が０になるんじゃない。
最初から価値が０なんだ。

>>657
沖縄だかのタクシー会社が自社で使ってたんじゃなかったっけ？
ソースは出せないが、確かそんな話を読んだ記憶が

フェスティバ５があったから割と昔から
メーカーとしての認識はしてるけどな。

ヨーロッパに住んでたころは結構CM流れてたけど。

>>660
沖縄行った時レンタカーで出てきたよー（´・ω・｀）
乗らなかったけど

アメリカ人の日本製品に対する信頼は凄い

2007年7月　全米自動車販売台数　　1,345,414 台　▼12.3%　（　先月：　1,533,966 台　）

　　　　　　　　　　　　　　　2007/7 販売台数（シェア）　増減　　　　2007/6 販売台数
　　　　　　　　　　　　　　　------------------------------------------------
米国連合.　　　　　　　　　　　　　666,311 台 (49.5%)　▼18.5%　　（　818,257 台　）
（GM, FORD, Chrysler）

日本連合.　　　　　　　　　　　　　513,151 台 (36.5%)　▼ 5.6%　　（　544,168 台　）
（Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu）

ドイツ連合..　　　　　　　　　　　　　76,990 台 (5.72%)　▼ 1.3%　　（　78,066 台　）
（BMW, VW, Benz, Audi, Porsche）

韓国連合　　　　　　　　　　　　　　70,201 台 (5.22%)　▼ 4.6%　　（　73,634 台　）
　Hyundai Motor America　　　　43,511 台 (3.23%）
　Kia Motors America Inc　　　　26,690 台 (1.98%）

その他..　　　　　　　　　　　　　　　18,761 台 (1.39%)　▼ 5.4%　　（　19,841 台　）

ソース：
ttp://www.motorintelligence.com/m_frameset.html　→　New Vehicle Sales

＞この日、大阪城を訪れてモーニングを初めて見た日本消費者らは「キレイ」と「カワイイ」を連発し
た。

こんな事にまで動員してるのかよ。

ついに性能だけではなくデザインでも
韓国は日本を抜き去ったね
韓国の躍進には目を見張らされる

68万円以下なら候補として考える人も出てくると思う。
っていうかホイールがダサイ。

在日白丁に強制的に買わせろよ

>>665
お前は人を笑わせる事に関しては天才だな！
その人ならざる面！　馬鹿みたいに張ったエラ！　そしてその糞レス！

お前は欠陥品の総合商社だよ、誇りに思っていい。

この車、日本でまともに走れるんだろうか・・・・
日本は坂道だらけだぞ？

>>666
日本車と比較して保険料とかそのた諸経費や維持費が高くなるなるから安くなっても無理だろう

劣化アルトワークスだなこれwwwwww

一世代前のスズキみたいなデザイン
地味過ぎる

>>665
なあ、
カプチーノって知ってるか？
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/bn/U/000000/63/U00001698663L.JPG
ビートって知ってるか？
http://image.kurumaerabi.com/image/00/1b/0d/001B0D29.jpg
AZ-1って知ってるか？
http://cars.polojapan.net/images/az1.jpg

なにが「抜き去った」だよｗ
18年前の日本車に、デザインも性能も届いてねーじゃんｗｗｗ

ちなみにオレはカプチーノに乗ってた時期があるが
1.6リッター車にも負けなかったぜ？
それでいて最高燃費はハイブリッド車真っ青のリッター26kmだった。
イギリスじゃ、未だに世界最大のカプチーノオーナーズクラブまであるんだぜ？
そういう車を作れるようになってからオナニーはしたほうがいい。

画像見て吹いたｗｗｗ
トヨタのＩＱは素直にカワイイと思ったが、コレ見てカワイイと言う感覚は無いわなｗ
提灯記事もここまで来ると笑えるよ。

KIAて月何台売れてたっけ。
五台売れたら万々歳レベルだろ確か。

>665
ならお前が買ってやれよ在日白丁

先代のデミオを　適当に丸目ライトつけたデザイン

はぁ？

http://hakaiya.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/bttf/wforum.cgi?no=1281&reno=1280&oya=1262&mode=msgview&page=0
タイトル ： Re^5: テコンＶを笑えない・・・
投稿日 ： 2009/10/03(Sat) 00:46
投稿者 ： ホルマン
> ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1002&f=national_1002_008.shtml
どうして韓国の、映画/ドラマ媒体関連の記事は、こう知性的なんでしょうか（＾＾；）０５年頃の朝日新聞バッシングブームにて、あの鼻持ちならない愛国者共からも「朝鮮日報」は評価する人達が居た物でしたが・・。
「グエムル」なんて、朝鮮日報では「パトレイバー３」の廃棄物１３号と比較写真を載せて、類似性の検証記事まで掲載していましたし。
しかも「日本は脈々とした妖怪文化という土壌があるのだから、ノウハウが違う。我が国の怪獣が日本の怪獣に似るのは認めざるを得ない。」だなんて日本の怪獣を大絶賛していますし。
≪中略≫
大体、グエムルのどこか廃棄物１３号に似ているんでしょうか（＾＾；）
あの口周りの複雑な構造と言い、四つ足で歩くサバの怪物という発想といい、それを実感させるモーションといい、時折見せる愛嬌といい、オオサンショウウオと人間を折衷した様な魅力を放つ「１３号」とはまるで違う魅力があると思います。
似ているのは「救いのない社会下で、犯罪・事件として現れた怪獣との戦い」という、作品の題材だと思いますし、題材が同じだったら物マネとは言えないと、私個人は思います。
あ、脱線させちゃって皆さんゴメンナサイ！ｍ（＾＾；）ｍ
私は「装甲救助部隊レストル」を再放送して欲しいです。
ＢＳ２放送当時、出掛けなきゃならん時間帯の上、家族のＴＶ視聴のラッシュアワーで、裏録が効かないので録画を諦めちゃって
（↑無駄話を直ぐ始めるのは老害！）

知らない、バ〜カ。
誰も話題にしてねぇ〜よ。バカチョン。

起亜がヒュンダイ傘下になる前に生産されていたフェスティバを思い出してしまった。

いいじゃねえの　日本で大々的に売らせてやれよ

どうせ売れねえから日本に金を落として撤退するだけや

スズキっぽいなぁと思ったが悪くないよな、デザインは

でさ、どこで売ってるの？トイザらス？

>>1
なにこのアルトワークス。

日本で売れてる！！大人気！！っと何時もの調子で第三国で宣伝して売るつもりだろ。
まさかホントに日本で人気が出るなんぞとは流石の朝鮮人でも今までの実績から考えればホルホル出来ないだろ。

どこまで行っても日本の威を借りる気満々だな。


でも、ひょっとして本気で日本で大人気！とか考えてる？

高性能な韓国車を在日同胞はなぜ買おうとしないんだろう

実に不思議だｗ

「デザイン」という韓国語は存在しないんだな。
画像見てよくわかった。

キモイ！カワナイ！

韓国だと軽扱いだが

来年から軽自動車適用基準は従来の「排気量８００ｃｃ未満」から「１０００ｃｃ未満」に変更されるため、
排気量９９９ｃｃの「モーニング」も軽自動車に分類される。

>>680
そのころのフェスティバ乗りですが・・・(結局10年以上のって、そのまま廃車にしたけど)

新車買うときに「フェスティバ５」も展示してたんで、店のヒトにいろいろ聞くと・・・・

・朝鮮のKIA製ですよ（ｗ
・なじぇか、左ハンドルですよ（ｗ
・あ、でもエンジンはマツダから持っていってますから（ｗ

で、『是非とも５ドアがほしければ・・・ですが、あまりお勧めしません』　だと。

止めておいてよかった。

正直、イタリアとか朝鮮とか、半島製の車は要らないぉ＾＾；　何か壊れそう＾＾；
ニュービートルの方がかわいいぉ＾＾　でもアレもメキシコだから半島製なんでね＾＾；
もう３回も壊れたぉ＾＾；　メキシコ人の年収３年分くらいするのにさ＾＾；

かわいくないな

そういえば最近モーニング娘も見ないね

どこかで見たような…
(;-Д-)

オレのモーニングスタンダップはカッコいいぜ！

これでスズキやダイハツ工業やスバルを圧倒できる！

1台も売れないのに好評とはこれいかに

>>696
やれるモンならやってみそｗ

確かに日本で一台も売れてねえし
先月は日本全国で現代車が11台売れただけだっけww
もうカタログ販売にしろ

うちは西麻布の高級マンションに住んでるが、回りの家はモーニングばっかりだぞ、

ここの貧困層には日本のセレブに今、韓国製品が大人気と言う実体がわからないのか

>>700
朝からうぜえよ半チョッパリ

うちは西麻布の高級マンションに住んでるが、回りの家はモーニングばっかりだぞ、

ここの貧困層には日本のセレブに今、韓国製品が大人気と言う実体がわからないのか
￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　　∧_,,∧
　　　　 <# ｀田´> =3 　ま、異次元の西麻布の話ﾆﾀﾞがな
　　　　((６　　 ９) 　
　　　　　し―-J

鮮車の小型車はパワーが無いことで有名だからなあ

まあスペック負けしているし売れないだろうねえ

キアはヨーロッパでは移民の貧乏人とか、南米とか中国では都市部の低所得層とかが、仕方なしに
買ってる我慢車。
乗ってる事が恥ずかしく常に引け目を感じなければならない劣等車。
これを無知な日本女に売り付ける朝鮮人。

http://corism.221616.com/articles/0000062527/crsm0000000000.jpg
どこかで見たと思ったら玉木宏の宣伝しているやつだった。

大人気か〜悔しいな〜

で、いつになったら街で見かけるの？

>1
好評？

はて？

日本で売れた韓国の新車と言えば、現代の11台だけの筈だが？

韓国車買うのって在日なんだってな。
しかも付き合いでいやいや買うんだと。
在日の知り合いが言ってた。

日本で韓国の車を見ることは佐渡のトキを見るより難しい。

セリカのパクリみたいなのが走ってたお

>>689
えええ。軽自動車じゃないじゃん。
軽自動車にしてパチンコの景品かドンキで売れば勘違いして買う奴もいるだろうに。

なにこのアルト

>>702
お前、西麻布の六本木ヒルズしらないの？

俺はそこの最上階に住んでるが知り合いはみんなヒュンダイのジェネシスに乗ってるよ

日本車はダサくてのってられない

>>714
一時間もほったらかしでカワイソウだからレス付けてやるよ
ジェネシス、並行輸入でもしたのか？ｗ

どーでもいいが正面衝突しても大丈夫なのか？
起亜自動車に国産みたいな技術があるとはとても思えんが・・・

売れないねw

>>709
誇り高き在日が韓国車なんて買うわけないじゃん
塩害で２〜３で乗り潰すことになる沖縄のタクシーだけでシェアの９割だろ

エンストしまくりでも交換に応じないのはこの車か？

チョン車って、日本で一年に百台くらいしか売れて無いんだろ？

撤退しろよ(笑)

意味ねーし。

韓国車が日本車と同等かそれ以上の安全基準で、価格が2/3なら考える。
でも日本転覆を図る朝鮮人が作るなら適当な設計とかやりそうだから難しいな。

全然話題になっていないよ。笑

捏造スレタイ哀れ

韓国車なんか乗ってたら在日だと思われて友達いなくなるだろ

キタナイ！ クサイ！
って声もあったはずなんだが・・・
おかしいな・・・

>>1
キレイ！カワイイ！












実弾標的に最適だわ！

だから、まるで日本で人気あるみたいに言って余所で売るの止めてくれないかな。

日本ブランドの窃盗？なんて言うのかなこれ。

インド製のTATAの21万円車
日本で売らねえかなあ
あれは欲しいわ

おまえら、ざいごの者には解らんだろうが、花の大東京の渋谷あたりじゃあ、ナウいトレンディなギャルはみんなモーニングに乗ってるぞ

それをモーニング娘って言うのかイカすんだぜ

韓国車って、年に数台見かける程度だは。

どんな人乗ってるのかと興味深い。

日本に進出すれば

・・・誰も買わない。

走る棺桶は要らない。

っで、日本国で好評だとされた起亜の軽自動車は日本国内で何台売れたんだい？


<＃｀д´>…０台ﾆﾀﾞ

危険！臭い！汚い！

ただでさえ衝突安全性に不安のある軽自動車にあえて韓国車は選ばないだろう。いくら安くっても．．．．

綺麗、可愛い、でも一台も売れない(笑)

<丶｀∀´> と、いう夢を見たニダ。

日本消費者=在日

この手の小芝居は飽きてんだが、
実際全然売れて無いし

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆２位〜５位の自動車会社が倒産した韓国ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
�@現代・・・売上低迷、ウォン安なのに輸出不振、　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　相変わらず、スズキにすら全く追いつけない超低空飛行　　　　　　　　　
　　　　　　　海外工場はアメリカ工場はじめ、稼働率、まったく上がらず　　　　　　
　　　　　　　起亜と並んで、格付けは「ジャンク」「投資不適格」「否定的（ｎｅｇａｔｉｖｅ）」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�A起亜・・・倒産して現代の支配下に（現代起亜）　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　２年連続営業赤字決算、破綻のウワサが絶えず　　　　　　　　
　　　　　　　遂にダイハツにすら抜かれ、差は広がる一方　　　　　　　
　　　　　　　格付けは「ジャンク」「投資不適格」「否定的（ｎｅｇａｔｉｖｅ）」　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�B大宇・・・倒産して乗用車部門はアメリカのＧＭの支配下に（ＧＭ大宇）　　
　　　　　　　輸出９割企業だったのが致命傷で操業停止に　　　　　　　　　　
　　　　　　　ただ今、身売り先募集中だが、どこも買わず、清算可能性大　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�B大宇・・・倒産してトラック部門はインドのタタの支配下に（タタ大宇）　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�C三星・・・倒産してフランスのルノーの支配下に（ルノー三星）　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
�D双竜・・・倒産して中国の上海汽車の支配下に。しかし、また倒産ｗ　　　　
　　　　　　　会社丸ごと清算へｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

竹岡圭は買ったのかなｗ

日本で発売されているリッターカーは

トヨタ　　　　ヴィッツ、パッソ、ポルテ
ホンダ　　　フィット
ニッサン　　マーチ、キューブ
マツダ　　　デミオ
ダイハツ　　ブーン
スズキ　　　スイフト
フォルクスワーゲン　ポロ

とかあるけど、起亜車が割り込む余地がありや無しや？

「日本でｷﾚｲ！ｶﾜｲｲ！」とか捏造ニュース流して、

韓国国内で商売ネタにする新寒流かよ？ｗ

キレイ、カワイイ、クサイ

キライ、カワナイ、クサイ

一文字変えるだけで

馬鹿にしてるが日本企業は泣きを見る事になるだろうね！

>起亜モーニングが軽自動車王国の日本で良い評価を受けた。
うそだろ、どうせ。

>>745
永遠に来ない10年後とかに？　（ ´,_ゝ`）　ぷっ

>>745

＞ 馬鹿にしてるが日本企業は泣きを見る事になるだろうね！

貴様自身や貴様の妻子、親兄弟、親戚、知人等全員がこぞって買えばそうなる。（貴様等が買わなければそうならない）
当　然　あ　ん　た　ら　買　い　ま　く　っ　て　る　ん　だ　よ　な　？

確かにヨーロッパ車っぽいデザインだな。
でも日本じゃ売れないと思うけど。

>>714
六本木ヒルズの住所は六本木だけどな。

だせえ名前だな

>>745
ねぇねぇ、在日朝鮮人でさえ買わない車が、なんで日本車を追い越せると思えるの？

>>735
駄菓子菓子、日本では軽自動車扱いにはならないのであった。
日産のマーチやトヨタのヴィッツに1000ccのやつあったっけ？　あの辺りと競合。

車の外観にキレイて表現無いだろ(笑)
カワイイはわかるが
てかなんかみたことある形なのだが

>>730

自分の住んでる地域で年に3〜4回、GM大宇の初代マティスという車を見かける。
どんな車かというと中身がスズキアルト（この車を作ってたときスズキはGMグループだった）、車体デザインが有名なデザイナーのジウジアーロ、さらにメーカーが韓国の大宇だということを隠して売っていたらしい。
買った人は光岡自動車みたいな日本の会社の車だと勘違いしたのかもしれん。

好評分譲中

マジレスすると、日本の軽自動車市場に食い込める外国メーカーそのものが存在しない。
スーパージャパニーズドメスティックだからな。

>>755
いくらなんでも、国産かどうかくらいは確認すんじゃね？
ＧＭだと思ったんじゃないかな

>>754

＞ 車の外観にキレイて表現無いだろ(笑)

日本車ならキレイが当たり前だから。
南鮮車は外装に塗装ムラがあったり接合部にダンチがあったりするそうだから、珍しくキレイにできたのが自慢なのかもw

>>758

中身がアルトなら一応国産と言えなくもないw
まあ多分GMだから買ったんだろうね。

ワゴンR ムーヴ モーニングの三大勢力に分かれそうだな。

参政権付与されたらいつかてめえら日本人を征服してやるからな 覚悟してけよ 笑笑

>>762

朝早くから工作活動乙w

お前の精神を征服してやろうか？

>>762
その時は朝鮮人の馬鹿さ加減がより一層世界中に広まるだろうよw

>>762
〜されたら××

↑下らんｗ

>>762

ところで参政権貰えるの？韓国人の様に金で買うのか？w

ホイールはいいセンス。

でも起亜だろ？地雷過ぎるｗ

在日は全員買うようにｗ

在日は日本との友好促進の為と言われなき差別の為にに泣く泣く日本車を買っている現実があるからな…

>>769
買わない言い訳ご苦労ｗ

クラクション鳴らしたら脱輪するんだろ

>>769

香ばしい在日の言い訳集

島村圭二(エキコリ)

【国内】６月の自動車登録台数　現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？


220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか


金村はぶちょ(東京都北区赤羽韓僑会館所属)

【自動車】「ヴィッツ」や「フィット」に十分対抗出来る！ 現代自、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本で発売へ(画像アリ）[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246984452/

742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/08(水) 09:41:03 ID:mv0LfLa9
>>709
君は、無礼な人だな。
初めての人とインターネット会話する時は、きちんと礼儀をわきまえた
文章を書くべきだろう。

752 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2009/07/08(水) 09:42:24 ID:mv0LfLa9
>>711
私ははぶちょじゃないが、
まあ、今のところ新車購入の予定がないってことだな。

在日買え

キアなんて販売店見たことないのにどうやって知ればいいんだ？

>>774
2ch

キレイ？ カワイイ？
　？　　b
('o・)ノ
ﾊｧ？

知らん

>>774
世の中マセラティやチゼータでも個人輸入してる道楽者はいる。
バイクならニコ・バッカーやKTMとか。
キアにもその価値があれば
買う人は居るよね？

>>702

＞　うちは西麻布の高級マンションに住んでるが、回りの家はモーニングばっかりだぞ、

おれのいとこ一家が家賃月50万も取りやがる麻布のマンションに住んでいる。（旦那の実家が金持ち、税金対策で買うより借りた方が安いんだそうだ）
あんたの書き込みのおかげでおかげで今度会う時の笑い話のネタができたw

>>755
マティスの後ろにはちゃんと「ＤＡＥＷＯＯ」って書いてあったよ

>>750
韓国に「ニシアジャブ」って所があって、そこに「ロッポンギ・ヒルジュ」というビルがあるのだろう。
たぶん。

命が惜しいから乗りたくはないな


http://m.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

スタイリングだけは一人前だけど・・・ｗ

>>691
自分もニュービートル乗ってるよ、2000年モデルだからもう随分古いｗ
パワーウィンドウのワイヤーが二回も切れてassy交換、一回２５ｋ也とか
ふざけたところが壊れるんだけど、まあ可愛いから許すｗ

http://www.saigonnews.vn/uploadfiles/KIA-morning790.jpg
http://www.hiephoioto.com/userfiles/salons/[email protected]/106/KiaMorning4.jpg　
http://www.muabanxe24.com/Images/1224058335-kia_morning_2008.jpg
http://paultan.org/photo/albums/2010-Kia-Morning/2010-kia-morning-facelift-11.jpg
ホンダのロゴかフィット、スズキのスプラッシュをベンチマーキングした感じの車にも見えるなぁ。
デザイン的にも個性が無さ過ぎ…というより、「普通」過ぎる。

東京のど真中に住んでいるけど、知らないな。

初代マティスもそういわれていたが、結局街中で見かけることは一度も無かった

絶対売れないからもう日本はあきらめろ

朝鮮車を乗るなんて自殺行為

フロントが涙目インプレッサだな

１０万位で販売しているなら兎も角、
こんな劣化コピーが日本でやって行けると思ってんの？

せめてポッポの嫁が買ってやれよ。
「朝鮮大好き」なんだろｗ

日本の軽自動車造りには歴史がある。
そう簡単に質のレベルまでは真似出来ないとおもうが。

モーニングって軽自動車じゃなくてリッターカー(1L)だよ

パッソ、マーチなんかと競合かな

在日すら買わないチョン車W

大阪人はなんでも「これかわいいやん」て言うぞ。
男も言う。

たとえばクロムハーツのハードな指輪を指さして、「これかわいいんちゃう？」とか。

>>796
鶴橋近辺の腐れ鮮と一緒にすんな、ブォケ！

で、予約は何台。





難題。

バ韓国人はどうしてもｳﾘは日本で大人気ﾆﾀﾞって事にししたくて仕方がないらしい・・・。

粗大ゴミを日本に持ち込まないで下さい！

車ってのはたくさん売れて初めて｢好評｣なんだよ

キアって日本じゃ販売台数一桁じゃなかったっけ？
日本で販促活動しても経営資源の無駄だろ。

でもなぜか売れませんw

>>前面のデザインが鋭いヨーロッパ車と可愛らしい日本車のデザインの特徴がよくかみ合っている

ようするに、朴李

>>1
なんだこのゴルフと206のあいの子みたいな車はw

>>805
デザイナーが読んでいた本がゴルフとプジョーの特集をやっていたんだろう。