【経済】起亜自動車、カナダで失業時の車返納サービス実施[03/09]

起亜自動車、カナダで失業時の車返納サービス実施

起亜（キア）自動車はリースや融資を通じて新車を購入した顧客が１年以内に収入を失った場合に車両を返納できる
「インテグリティ・アドバンテージ・プログラム」をカナダ市場で初めて実施する。
　このプログラムは顧客が車を受け取ってから１年以内に失業、身体障害、自営業破産など予想外の状況で車を手放すことを
望んだ場合に、車両購入価格と割賦元金残額の差額を最大で７５００ドルまで保障する。
　現代（ヒョンデ）自動車は米国で１月から同様のプログラムを施行している。

中央日報　Joins.com
2009.03.09 07:21:15

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=112320&servcode=300§code=320

　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　おや、現代のアイデアパクったんだｗ
　　　　彡と} 愚.{つ　

いえ、コンセプトを借りただけです。韓国でわよくあることなんですよ。

キアってカナダで「一台買ったらもう一台キャンペーン」やってなかったか？

麻薬みたいですな　珍商法

>>2
子会社だから無問題。

カナダなんざ原住民でも失職者&パートタイマー多いぞ

起亜自動車社員はサービス対象外

昔、カナダでは韓国車が爆発的に売れたことがあったね
しばらくすると、故障続発でぱったり売れなくなったけど

ヤケクソだな

ビジネスモデル特許の概念が無いのか・・・

焼きうんこ

>>4
ジョイフルのコーヒー券みたいだな

【仮に36000ドルの車を購入する（利息なし、5年60回払い）】

一年後までに支払い済割賦7200ドル（→7500ドル以下）だから、これが全額返金されて購入者の支払い総額はゼロになる。
（※ただし購入者は金利部分は負担するのでが仮に金利３％なら約100ドル強の負担、つまり約壱万円で一年間新車に乗れる）

36000ドルの車を雑に扱う欧米人が一年間使ったら、どれだけ価値が下がるか。その分が会社の損。

全損しても、廃車にせずに期限を待って返納すれば、
車両保険分丸儲け？

>13
いや、ファミレスのコーヒーはあくまで料理のついでに頼む物だし。

ファミレスに例えるなら、お食事をされたお客様には、漏れなく
お食事無料サービス券一枚プレゼントだろｗ

>>14
仮に大量に返納の申し出があったら確実にお断りするのが朝鮮人
あたかも自分が正しいかのようにイミフ理論並べて

32 名前：名無しさん＠九周年[age] 投稿日：2009/03/05(木) 20:11:27 ID:k5W/aRg4P
　17 ：名刺は切らしておりまして ：sage ：2009/03/04(水) 08:48:09 ID:iYZCtDfx
　過疎ってすぐにスレ落ちするだろうからネタバラします
　３月期末を前にして今回の経緯は上半期までに大量に北米で販売した車の未納金が有利子負債として１２兆円を超えてしまっている点である
　これに対して利益余剰金は１２兆円弱となっており、ざっくり５０００億円足らないのである
　ここから２０００億円借り、社債２０００億円発行、それでも１０００億円足らない
　足らないぶんはどーすっかというと国内で借りる予定ぽいっす、メインバンクのSMFG以外でって噂


113 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/06(金) 01:46:46 ID:Qz3Ch8bf0
>>109
>>32読んでみ。これガチで本当。
うちの会社でもこの話聞いたよ。「トヨタが借金しないと回らなくなってるん
だとさ！！」ってうわさ程度で、ココまでは知らんかったがｗ
内部留保のほとんどは「在庫」とか設備とかで「現金」ではないっぽいね。
どっかでフジのF1サーキットの駐車場が売れないトヨタ車の置き場所になって
いっぱいになっているのを見たが、よっぽど在庫あまりまくってるんだな。


279 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 11:40:24 ID:yKoXuqfF0
>>113
製造業における「内部留保」というのは、主に在庫ですね。
そして設備に投資した金額･･･ だから現金なんていくらもありません。
ここが保険屋など無形商品を扱う企業との大きな違いです。

製造業の内部留保を現金と思ってる人がたまにいますが、
おそらく実社会を知らない学生さんでしょうね。

もし一部に有価物件があったとしても、この時世で換金率は望めません。
･･･いきなり来ますよ、これは。　ある日、突然に。

またヤケクソ商法か

>>16
いや、待つんだ
それだと次回無料お食事券で食事した時にまた同サービス券が貰える事になる
つまりキアの新車を1台買うと
ポンコツが無限に付いてくるという・・・恐ろしい！ｗ

256 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 00:45:03 ID:kFr+Z0fr0
２月米雇用統計:65万人減−失業率8.1％に上昇、83年来の最高
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003007&sid=aktuAx_km5LE&refer=jp_economies
ワコビアのチーフ・エコノミスト、ジョン・シルビア氏は「予想よりもリセッション（景気後退）は長期化するだろう」と語る。
米国がリセッションに入った2007年12月から15カ月間で440万人の雇用が失われた。第２次大戦後の景気後退局面で、これほど雇用が失われたことはない。



Ｖ時回復なんてまず期待できない
トヨタの620万台生産予定は甘すぎるな
今年の暮れには、工場封鎖と大量首切りのニュースで賑わうだろう。

213 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/07(土) 20:37:51 ID:pjE1uOwxO
トヨタに部品を納めている会社だが、下請けを潰さないよう下支えをしている
設備を買い取ったり、在庫のリスク覚悟で発注かけたりしてるが、
そろそろそれも限界が来ている。
受注は昨年の7割減。

198 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/07(土) 19:59:24 ID:8Qsb6nwc0
おまえらが他人事のようにトヨタ不況ウマーなんて言ってるから、とうとう犠牲者が・・・
トヨタクラスの会社がここまで減産すると、その影響は業界の壁を越えてどんどん波及していく
ウマーなんて言ってられるのは、ライバル会社の社員という同じ穴の狢か、
ニートで経済なんて全く考えてないアホくらいなものだ

計画倒産ってこうやるんだなw

150 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 10:46:00 ID:WCdWYtZk0
最初の犠牲者が出たか
お前らの死は無駄にはならない
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
ご冥福をお祈りします

130 名前：あ[] 投稿日：2009/03/06(金) 02:16:52 ID:YKcQucEx0
トヨタは１月、国内在庫３万６千台増、二月は、生産台数、輸出台数が
１月と同じなら１万６千台在庫が増えている。
３月は例年１月の倍車が売れるけど、２月の低下率を見るとそこまでは売れない。
多分、昨年の在庫が１５万台はあるので、３月の売り上げ増を見込んでも
３月末時点で１５万台の在庫は残る。
４月に減産６割でも在庫は１０万台を超える。
販売量は３割減が続くから、まじやばいと思う。
倒産はこれからどんどん出てくる。

ID:iu4ppZGK

まーたペクチョンか

115 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/06(金) 01:54:12 ID:svz3ibNV0
>>113
内部留保12兆のうち現金は2兆円
有利子負債が12兆円
投資キャシュフロー＞営業キャッシュフローで毎年5千億近くの
現金を新規調達しないといけない。
そもそもすでにトヨタは銀行から融資限度額いっぱいまで借りこんだって話だぞ


151 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 10:50:23 ID:nH95IhyO0
富士重：政策投資銀に公的融資を要請−運転資金の積み増しで（２）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=a0nMI7KCg.pk
富士重広報部によると「年度末に向けた運転資金を積み増すため」（村田真一氏）としているが、具体的な申請額は公表しなかった。


民間資金の借り入れが困難になってきたのかなw


152 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/06(金) 10:53:37 ID:svz3ibNV0
>>151
これだけ株価下落したら銀行にも貸し出し余力がなくなるわｗ

でも実際に失業者が出た場合、なんだかんだ理由を付けて金返さないんだろ？
個人で企業を相手にするのは並大抵の事ではなく、結局泣き寝入りする事になる
被害者が増え、ネットなどで同じ境遇にある人が他にも居ると知っても後の祭り

コピペバカに何を行っても始まらんが、
コピペの内容くらいチェックしないと恥をかくだけだな。

50 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/05(木) 20:44:55 ID:+3M+3xK60
トヨタの２月米自動車販売、過去最大の40％減−現代自は減少に歯止め
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=a.rUhHqK3yao
世界最大手のトヨタが同40％減と、最も大幅な落ち込みを記録した。ホンダは38％減、日産自動車は37％減。
一方、ヒュンダイは1.5％減にとどまり、同社傘下の起亜自動車は0.4％増だった。

トヨタが同40％減
トヨタが同40％減

ヒュンダイは1.5％減
ヒュンダイは1.5％減

起亜自動車は0.4％増
起亜自動車は0.4％増



トヨタ様の販売台数は毎月3〜4割減してるので、下請けはこれから破綻の嵐だろ
気がつけばすぐ後ろにヒュンダイがw

こういう商売はだめだね。

43 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/05(木) 20:33:03 ID:+3M+3xK60
トヨタ０９年度生産は６２０万台 ２年で２５０万台減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022701001148.html
４月以降も世界的な販売不振が続くとみているためで、過去最高だった０７年度の約８７０万台
と比べると、わずか２年で３割近い約２５０万台が減る計算。



フォルクスワーゲンの世界販売、08年は過去最多
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009011212541c0
【ミュンヘン＝後藤未知夫】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が
11日発表した2008年の世界販売は、前年比0.6％増の623万台だった。新興国での販
売が好調で過去最多記録を更新した。


生産台数世界一を自慢してたのに、今年はVWにも抜かれるほどの没落ぶりw

現代自動車ってもう末期ガン見ないな感じだな。
自転車資金運用の回転速度をどんどんあげている。

282 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/08(日) 22:49:38 ID:1SC5jGO10
>>279
一時期トヨタは手元流動資金が１兆円を超えてると聞いたことがあるのだが
もうそれは消えたのかなあ？

マジ、トヨタ2009年度中にあぼーんしそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウェーーーーーーーハッハッハ

なんかおかしなのが沸いてるな。

iu4ppZGK <= これがあの有名な火病？

トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw
トヨタ本体でも有利な条件で借り入れが困難になってきたw

ＧＭとトヨタ
どっちが先に逝くかな？？？？？？
そしてそのときの日経平均株価は5000円割ってるかな？？？？？？？？

906 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 18:24:37 ID:reF2TvK70
トヨタファイナンス、無担保ローンから撤退
トヨタファイナンスは、5月に無担保ローン事業から事実上撤退する。新規発行するクレジットカードから、
キャッシングやローンの機能を外し、既存のカード会員も利用残高がなければ今秋を目処に融資枠を
撤廃する。
個人向けローン（消費者金融）の規制が、来年予定されている改正貸金業法が完全施行されれば、総量
規制により個人への貸付限度額が減るばかりではなく、業界全体で貸付残高を厳格に管理するための
システム投資が必要となる。
トヨタファイナンスは、本来、トヨタグループの車販売向け金融（割賦販売）を提供する機能分担会社、
同社として収益の比率が低く、業法改正で収益が落ち込む無担保ローン事業から早期に撤退する判断をした。
同社の昨年１２月末時点のカード会員は約７００万人、このうちローンの利用者は２０万人強、貸付残高は
約８００億円になる。
現在借り入れのある利用者は継続利用できるが、今後返済が進むにつれて段階的な融資枠の縮小や、
廃止を検討するとしている。
大手ファイナンス会社の無担保ローンサービスが縮小すれば、改正貸金業法の規制を受けないの銀行系
カードローン（無担保ローン）の顧客シフトが進むと予想されるが、銀行各社も貸し倒れリスクを回避するため、
審査基準の見直しが進むと見られる。

http://trendwatch-jp.blogspot.com/2009/03/blog-post_07.html

システム投資する金迄無くて撤退とはﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!!

>>38
そのようですなw

>>38
謝罪と賠償を要求してないから何とも…

944 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/08(日) 14:33:03 ID:bs85Iqw40
自動車業界全体の長期展望は然程悪くないけれど、トヨタに限れば相当厳しい。
ここへ来てファイナンス部門が厳しくなり、購入者のローン条件が悪化するし、
ここ数年の過剰設備投資をペイできる程の売り上げは今後見込むことができない。
そして、ここまで年金で下支えしてもらって来たが故に今後の国の方針転換次第で・・・。


947 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 15:11:56 ID:zsOS1SzR0
>>944
クレジットカードからキャッシング機能を外すなんて通常ありえないって。
資金繰りが厳しい証拠だね。

>>38
何をコピペしても現代が在庫１年分抱えた危機なのは
変わらないんだけどな。

ヒュンダイ起亜ってもう潰れてる会社だから、
在庫処理でやってるんだろうな。

362 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/08(日) 19:09:26 ID:VpapUV1E
レクサス廃止はいつですか？


363 ：名刺は切らしておりまして：2009/03/08(日) 19:35:51 ID:yBGfHVQG
>>362
もうすぐレクサスは高級ドイツ車に駆逐されて消えるよ
違いのわかる金持ちは日本製の高級車には絶対に乗らないからねw


アウディジャパン、輸入車シェアが過去最高に
http://response.jp/issue/2009/0109/article118692_1.html
アウディジャパンは、2008年通年の新車登録実績が前年比5.4％増の1万6040台を記録、
1967年の輸入開始以来、過去2番目に多い登録台数となったと発表した。

国営企業ならではの大胆な営業方針だな

>>47
いまだにドイツ車が高級とか言ってるんだ、しかもアウディｗ

売り上げ高が絶好調のときですらこれだし。
http://www.uploda.org/uporg2075826.jpg
大量生産、組み立て輸出、低価格路線
というなんちゃって企業だから仕方ないわな。

いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する
いずれヨタ本丸が、日本国が崩壊する

37 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/09(月) 09:55:35 ID:m4rTAHwN0
トヨタ本体下げきてるね
こりゃ年金砲が尽きた時には見物だな

>>51
チョンかお前…
トヨタの資産でも調べてろ

夜逃げの準備

トヨタが潰れたくらいで日本経済が傾くわけないのに。
その市場を他の日本企業が占めるだけ。

トヨタが山一證券のように、ある日ポックリと突然死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタが山一證券のように、ある日ポックリと突然死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>51
早く日本から祖国へ逃げたほうがいいよ。

>>49
アウディは、日本の大衆車並の価格で燃費の良い新型A3を投入したからね。
アウディーを高級車wと思う人には売れたのかも。

失業した途端にアシまで奪われるってことか。
移民ニダーは、やっぱりその辺を突いて花瓶るんだろうね。
気がついたら、タダでゴネ得で車に乗り続け？

なんだかよくわからんが
がんばれ＞iu4ppZGK

世界のトヨタ（笑）
おまえら、よかったじゃないかｗ
トヨタ大赤字でメシウマなんだろ？？？ｗｗｗｗｗｗｗ
今度はメシウマどころじゃなくなるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い白丁ID:iu4ppZGKがいると聞いて

2010年3月の最終決算までにトヨタ自動車とアイシン精機は存在していられるかな？？

>62
キチガイペクチョンとは失礼な。

壁打ちホロン部員は、韓国では立派な職業の一つだ。

ID:iu4ppZGK
なぜかトヨタを必死で語る
これが火病か…
まずお前の母国を心配しろよ飽食民族
【韓国経済】李大統領、為替安定に向け日本の協力に期待[03/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236554666/

もうトヨタは広告打つ余力がないんだね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

トヨタはいつ頃に陥落かな？
9月頃かな？

>>66
ビジネス＋からコピペしてるんだから、CMが少ない理由くらい知ってるだろｗｗｗ

ID:iu4ppZGK
トヨタの就職試験でも落ちたのかね？

超破格ローンで販売台数増　
現代自動車の“苦し紛れの奇策”

　年間の新車販売台数が957万台と、1年前の6割にまで落ち込んでしまった米国で、韓国・現代自動車の躍進が話題になっている。

　1月の乗用車販売台数実績では、ゼネラル・モーターズやフォード・モーター、クライスラーのみならず、トヨタ自動車やホンダ、
日産自動車までが軒並み前年同月比3〜6割超も落ち込むなかで、現代自動車だけが1割以上も販売台数を伸ばしているのだ。

　人気の秘密は、「ヒュンダイ・アシュアランス」という破格の保証プログラム。1年以内に、失業や死亡、けが、海外への引っ越し、
自己破産などのアクシデントに見舞われた場合、買ったクルマを返却すれば、残ったローンのうち、7500ドルまではチャラになるのだという。
しかも、年齢や健康状態、職歴などを問わず、誰でも利用できる。

　現在、未曾有の不況に見舞われている米国では、16年ぶりに失業率が7％を超え、回復の兆しは見えないまま。
先行きへの不安がふくれ上がり、国民の消費意欲も冷え込んでいる。

　そこに、「7500ドルあげますよ」と言っているに等しい大胆な販売施策が出たのだから、消費者が飛びつくのも無理はない。

　しかし、このプログラムは現代自動車にとって、諸刃の剣でもある。

　前述したように、販売台数の押し上げには効果テキメンだが、もしクルマを返却する購入者が続出すれば、当然ながら損失はかさみ、
自らの首を締めることにもなりかねない。

　かつて北米では、三菱自動車が頭金・最初の1年間の支払い・利子をゼロにする「ゼロ・ゼロ・ゼロ・キャンペーン」で低所得層に
アピールし、販売台数を伸ばしたが、急激に返済が滞り、最後は“自爆”した経緯がある。

　その三菱自動車をさらに超える現代自動車の太っ腹ぶりからは、崖っ縁まで追い詰められた自動車メーカーのヤケクソぶりが透けて見える。

（『週刊ダイヤモンド』編集部 津本朋子 ）

http://diamond.jp/series/inside_e/09_02_28_002/
【韓国・現代車】超破格ローンで販売台数増。現代自動車の“苦し紛れの奇策”[02/26]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235579873/

そうそうトヨタがやばいせいで、韓国に手を出してる余裕はないんだよね

頑張って自力で立ち直ってくれ＞韓国

今年はＧＭとトヨタが「おくられびと」になる歴史的な年

>>69
知り合いがトヨタに就職して嫉妬しているのかも、、。

トヨタが破綻したら・・・・・・・
その規模から異業種にまで悪影響が連鎖するだろうな・・・・・・・
日本の失業率10%は確実で日経平均株価は4000円台ありうる
凄いことになりそうだ・・・・・・・・・・

>>74
破綻するわけねえだろ。
資金支援すらしないでも経営できる企業が
在日は妄想しないと自我を保ってられないのか？

これ、シェアとられるかもね

もう取られてるけど

>>74
その煽り食らうの日本だけじゃないけどな．
あの規模になったら潰せないぞ、多分．

いえね、それが来るんですよ
大トヨタあぼーんが
新年度中に

>>78
とりあえず、トヨタの話がしたけりゃ別スレでどぞー

＞ID:iu4ppZGK

10年以下の懲役若しくは1000万円以下の罰金ｹﾃｰｲｗ

なんだかんだ文句言いながらも
わたしたち日本人のアイデンティティーであるトヨタ
そのトヨタが消滅目前に迫っている・・・・・・・・・・・・・・・・・
破綻すれば、たかが企業一社、では済まない
日本全土で連鎖あぼーんの嵐が待ってます
今ですら逃げ出している外資が、さらに逃げて大パニックです
政府発表の名目失業率が二ケタ台を越え、実質失業率は20%近く行く・・・・・・・・
5人に1人！働きたくても働けない人が出てくるんです！！！！！
日本各地でスラム街が誕生です！！！！
嗚呼、没落日本国・・・・・・・
日本人として悲しい・・・・・・・・

>>70
これって、サブプライムローンの自動車版っぽいな。
まあ、韓国車の価値が上がる可能性はゼロだけど。

>>81
通貨危機で韓国自体が破綻した時も、そんな感じだったの？ｗ

キア、ヒュん代って家電メーカーみたいなもんだよな
車種も分からないし、まったく車の話にすらならないスレわろたよ

トヨタの次はソニーか・・・・・・・・

ID:iu4ppZGK　はなんでこんなに必死にトヨタに粘着するの？ｗｗｗ

トヨタ社員に憧れていた女の子を取られたの？
無職とトヨタ社員じゃ勝負は明らか。
というか、その前にその性格では可能性が無かったと思う。

トヨタの次にソニー大往生
続いてパナソニック
日本だめぽ

まぁどの道、在庫処分しなきゃいかんから、値段関係なく
売りさばけって感じなんだろうね。

>>87
もし逝くとしたら、ソニーが先だと思うな．

Drive your Dream

It's a SONY

おお、もう・・・・・

>>83
ついでに法定利息撤廃になってるよ当時の韓国
利息上限無しの青天井ｗ

我が日本国がアイスランドやイギリスに近づいていく
悲しい

>>92
それはよいニュースだ。
半島から離れていってるんだな。

>>86
相手をけなす事で自分が持ち上がると思ってるかわいそうな人もどき。

失業しそうなレベルの相手ばっか相手にして、
優良顧客は日本がいただきってね。

トヨタは下請けをカイゼンできても、自身をカイゼンすることが出来なかった

1台買ったらもう一台ニダ

これでもうれなかったってことかー

つか、日本の軽自動車新車価格以下の値段で新車の普通乗用車売って
買ったら１台おまけなんて事して出荷台数増やしても
利益が上げられなきゃ何にもならんだろうに・・・

メモリで懲りてないのかチョソはｗ

ここまで必死なの久しぶりに見たわｗ

>>98
数が出れば利益は出るﾆﾀﾞ！



なんだろ。アタマが。

日本のリーディングカンパニーTOYOTA
その大企業が消えようとしている
わたしたち日本人は歴史の変革期に立ち会っている

わたしたち日本人は哀れな没落貴族と化すのか・・・・・・

<<102
なあ、なんでわざわざ｢わたしたち日本人｣なんてモノ入れた？
そもそも日本人しか見ないのに。

>>1
在庫を処分しなければならないほど、現金がないってことだな。

>>102
別に没落しようが世界中から嫌われてよーが構わんが…
醜い朝鮮人ごときが日本人を騙るな！汚らわしい

>>98

メモリで馬鹿もうけしたから
やってんだろ

メモリでバカ儲けねえ

韓国自動車業界の"Me, too"スローガン

トヨタ： Drive Your Dreams → Moving forward
ヒュンダイ： Drive Your way

ホンダ： The Power of Dreams
キア： Power to surprise

韓国人はスローガンまで日本の後追い。

我々日本人の誇り、トヨタグループがデフォルト間近・・・・・・

創業者一族の豊田副社長を昇格、長きに渡った大トヨタに終止符が打たれる
そのときトヨタを叩いていた日本人同胞も気づく
日本の黄昏が始まったと

有利子負債12兆円
日本企業最大の借金企業トヨタ・・・・

そういえば５月頃から増産か、トヨタ

トヨタ在庫調整が上手くいっていないと先日報道されてましたね・・・
これでは5月からの増産なんて夢のまた夢・・・・・・

トヨタの大攻勢は消える寸前のロウソクでしたね

必死すぎ
火病まるだし

トヨタ崩壊でわたしたち日本人は地獄を味わうことになる
わたしたちの日本、どうなる

小沢逮捕と韓国破綻間近で
在チョン発狂www

今日も　　コールド！　コールド！　氷るど！
　　　　 　　　 　　＿＿＿＿＿_
.　　　　　　　　／ ／／　 　 ／|
　　　　　　　　|￣／　￣￣,:|//!
　　　　　　　　|／　 .∧／∧!/｜
　　　　　　　　| .　<；／Д´>|　.!
　　　　　　　　|　（／∪ ∪　|　.|
　　　　　　　　|／と＿_）__） .|／　ID:iu4ppZGK
　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣

>>116
ねぇ、なんでカタコトなの？

辺見えみりさんがアイシンＡＷのＣＭずーーっと続けてますな
それも今年までですか・・・・・

わたしたち日本人は「トヨタ後」の現実を見据えて行動しなければならない
みぞうゆうの危機ですが、力を合わせて頑張りましょう！！

「日本がもっと真面目に対抗手段を取ってれば、こんなキャンペーンはやらなかった」とか
何故か日本が悪いとされる予感

>>iu4ppZGK
おまえ身長低いな。
コピペはネタ切れか？

113 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/03/09(月) 17:26:35 ID:Z86aSeR10
本当の地獄はこれからだな、2000割も冗談ではなくなるかも


114 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/03/09(月) 17:29:02 ID:Z/z9h0FmO
トヨタは日産みたいに3桁にはならないと言い切れなくなってきたな
冗談抜きで今日の武田見てたら常識が通用しない相場になってる

途中抜けているものの、朝からこのスレに居着いてるしw
暇なんだな〜、無職はいいな

>>iu4ppZGK
まあ、アレだな。
その。。。仕事っていうの？頑張れよ？

すげー！まだいたｗ

まあ、売り上げ台数を増やしたいのだろうが、時間差で負債も膨大に膨れ上がるような気もするね。


　　博打のような商法。

そんなに今外貨がないのか・・・
明らかに叩き売りだろ。
もう半年後のことも考えていられないんだろうな。
あるいは、一年経たずに倒産しそうなのか。

>>127
俺も同じく午前見てその後仕事してて、開いたらまだやってたんで笑っちまったよw