【現代自】現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増[02/04]

現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
2月4日10時34分配信 YONHAP NEWS

【ロサンゼルス3日聯合ニュース】
　米国自動車市場の長引く不況で世界の主要自動車メーカーが先月も販売減を記録したが、現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

　現代自の米国法人が3日に明らかにしたところによると、1月の米国販売台数は2万4512台で、前年同月比14．3％の増を記録した。
　車種別では「ソナタ」が85．5％、「サンタフェ」が35．2％、「アクセント」が21．0％、それぞれ増加した。
　「ジェネシス」も6か月連続で月間1000台以上を販売している。

　低迷する米国市場での好調は、攻めのマーケティングと大々的な広告が功を奏したためとみられる。
　現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、効果を得ている。
「ジェネシス」が2009年の北米ベストカーに選ばれた点も集中的にアピールした。

　一方、起亜自動車の米国販売法人も1月に前年同期比3．5％増の2万2096台を販売した。

　これに対し、米国自動車市場の全体販売実績は、年間販売量に換算すると1982年8月以降初めて1000万台を割り込んだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090204-00000010-yonh-kr

　　 　　　　 　　 ,,
　　　　,＿, -ｰ'" {
　　　　゛ヌ　ﾉﾉﾉﾊヾ
　　 　 　ﾉ li.ﾟ ヮﾟﾉi　　１台買うと２台おまけで付いてきます！
　　　　彡と} 愚.{つ　

増加数だけ見て、販売数そのものは無視(笑)

>顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラム

今のアメリカでこれやるって自殺以外の何者でもないなw

１人勝ちwwww

>>2に言われた

無関係なアニメ系の特定AA貼り付けてる奴、いい加減きめえ
そこまでして自己主張したのかね？
ひょっとして、皆が期待しているとか変な義務感でも持ってるのかな。

1台買ったらおまけにもう1台

年間900万台売れるとすると、月間平均で75万台。
で2.5万台だとシェア3.3%か。
振れ幅考えて全体月平均が半分だとしても6.6%。

一人勝ち？

グリコのおまけか?www

一人勝ちは別にいいけど、今の状況下じゃ大人しくしといた方がいいんじゃね？

一台買えば一台無料

外国勢が目立たないよう目立たないようしている今がチャンス、ですか。
理由とか考えずに。

安物買いの銭失い…

でも、アメさんは車がなきゃ生きていけないんだから
ハリボテの方が売れるのは何となくわかる。
安物で対抗出来るのはインドとかか？w

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を
　受け付ける大胆な販促
米国市場で販売増……って、レンタル増の
間違いでしょ。

>>7
kimosu

失職したら返納可能ねぇ。

顧客が1年以内に失職すれば車の返納
一台買えばもう一台ついてくる
のおかげでしょｗ
一年後が楽しみだがｗ

>>2でこのスレが終わってしまった。

ちなみに売れてる理由は、新車を購入後１年以内にクビになったら、
車の代金は頂きませんという、韓国人ならではの、この不況につけこんだ
販売方法だから。
確かに一瞬は需要が上がるだろうが、１年もしないうちに逆ザヤで．．．．、
って事が目に見えて、笑いがこらえきれないウリがいるニダ。

現代車、米シェア2％なんですがｗ

タタだっけ？
日本にも本格的に参入して欲しい

日本でもやっても売れない二ダ

昔、三菱自とかいう会社がアメリカで、「ゼロ−ゼロ-ゼロ・キャンペーン」とかいう『大胆な販促プログラムを開始』したことがあってな・・・


・・・いや、なんでもない・・・

これ不況になる前からやってる在庫処分じゃん

貧困層御用達なんだから景気悪化でシェアが伸びるのは当たり前だろ

という俺もホームセンター行く前にダイソーに行く癖がついてしまったorz

真に品質がよい車が売れるのはとうぜんだろ

台数ね。在庫処分捨て値セールで一人勝ちﾜﾛｽｗ

戦略をサクッと決定して実行出来る能力は素直に凄いと思う
良い戦略かどうかは知らんが

販売費用？それは旨いニカ？

>>27
そんな品質の良い車が、今まで振るわなかったのが嘘のようですね（棒

既にスレ終了かい。

>真に品質がよい車が売れるのはとうぜんだろ 

真に品質が良い車なら、元から売れてるだろ(笑)

販売額は増えたのか？　額でどのくらい一人勝ちなのか知りたい

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける

これってサブプライムと似てるね、破綻しちゃうの？

タダじゃないよ。買取保証だよ。

>>27
ということは、お前は乗ってるんだよな？ｗ

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　どう考えてもおかしいだろ、常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>33
無名バンドとかでもいい歌うたってるのに売れないとかあるでしょ
知ってもらうきっかけが必要なんだよ

>>22
車には維持費がかかるよ。

ましてやﾁｮﾝ車なぞ、負債以外の何物でもないがなｗ

売れても売れなくても叩く日本ネチズン。あまりの見苦しさに同じ日本人とは思えず大変不快に思います

>>27
なんで日本で売れない二カ?
品質のよいなら?

今日もニュースでやっていたが
どういう組み合わせで買えるのだろうか
一番安い車を買って
一番高い車が２台目というのは
可能なんだろうか

>知ってもらうきっかけが必要なんだよ 

今までCMも流してなかったのか？(笑)

現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、効果を得ている。

これを穿ってみたら、もしかしたら。
現代自関係者が買う →　失職したことにして、車返納 → 繰り返し、ｳﾏｰ
ってやってるんじゃないかと。

1年分の在庫あるのに一人勝ちなの？

>>42
これからはもっと増えるだろうね

>>39
以前”ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない”とか大々的に宣伝してたぞ？

>>27
イギリスＢＢＣの評価だ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

韓国の自動車は最高ですから

>>41
なんと偏りの無い中道な姿勢じゃないか日本ネチズンｗ

>>46
13万台野ざらしにされてても一人勝ちだったに違いない(笑)

>>41
つまんね!0点だね

>>47
お前は何に乗ってるんだ？

話はそれからだ。

>>45
普通にやってるでしょう。税金対策でｗｗ

こないだ現代車の在庫一年分が、港に野ざらしって報道があったぞ

>>39
どうでも良いけどこれみろよキムチ

世界中から嫌われる韓国車
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4003266

よかったな。
現代車が取り上げられてるぞ

見てからレスしろよ白痴

　　全体販売実績1000万台

　　現代自動車2万4512台……大手？？？？

　これからはもっと増えるだろうね 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　ｸｽｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  そうだねよかったねー
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　妄想は祖国でやれよ(笑)
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

おまえらだってヒュウンダイの良さを知らないだろ？
まだ宣伝不足なのはいなめないな

買った人、韓国車ってわかって買ったのかな…
日本車と勘違いしてなきゃいいが。

>>35
細かい傷を見つけてはいくらマイナス、で結局殆ど返ってこない仕組みじゃないの？
レオパ○スみたいな。

>>60
車持ってないのか？お前ｗｗ
さっさと何に乗ってるか言えよｗｗ

>>60

お前は乗ってるのか？ｗ

>>60
イギリスＢＢＣの評価だ。
よーく見ろ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

>>1
現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

大手？？？？？

　おまえらだってヒュウンダイの良さを知らないだろ？ 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧ あまりの故障率の高さに、 
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　勝ち組(笑)の在日すら買わない車なんざ、
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  欲しくもねえよタコ。
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>60
現代自動車は世界一有名な自動車
韓国企業卑下は許さないから

>>61
今じゃ日本車とクオリティーはかわらないって言ってたよ
>>63
まだライセンスとってないから仕方ないだろ

>>60
君自身が乗ることを拒む車を他者に押し付けるのか！？

>>60
知ってるぞ！
DOHC 2.7リッターV6で167馬力をたたき出すエンジンとか。

ビッグ3の期間工が全力で買ったらいいんじゃないか？

>>69
ライセンスって何だ？
国際A級ライセンス？

>>58
それ年間台数ね。
月間計算だと3.3%-6.6%位だと思う。

まあ、バイ　アメリカンで叩かれますよ

>>69
早く祖国に戻って兵隊になって来い
免許くらいとらせてくれるだろ

　　三　　　　　　　 　 　三三 　 
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　　　　　　　現代自動車は世界一有名な自動車 
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ 　　　　　　　
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三 　￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__  
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-<;;:)∀´>）  
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'  
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll  



ID:eiu9Klckは無名だったって言ってるぞ。
意思統一くらいしてこいバーカ(笑)
　　　　　　　　　　oﾉ　oﾉ 
　　　　　　　　　　|　　|　　三 
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ 　　 <> ｱｲｺﾞｰ!! 
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　|`----| 
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/ 
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／ 
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/ 

シェア拡大のために将来性のない、
つか将来性確実に潰れる原因となるキャンペーンやるところが、
実にやったもん勝ちと夜逃げの文化の民族らしい。

>>60
全力出しても坂道登れない車だっけ？

>>73
国内B級ライセンスじゃない？

>>69
>>43で書いたが
もう一台おまけのシステムを教えてくれ
ニュースだと詳細をやってくれないんだ

>>68
有名な自動車って何よ?バカ
現代自動はメー力だろ!バカ

>>73
120kg超級ライセンスじゃね？(笑)

>>71
2.7リッターで167馬力っすか？ｗｗ

>>1

　　シェア率からすると、一人負けだな。

>>69
朝鮮へ帰って兵役に着けば、タダで免許を取らせてくれるかもな。
だから、朝鮮へ帰れ。

一人相撲で優勝ですか。

１年分の在庫って、
１台あたり３０万円の損失として、１００万台で、３０００億円の損失？

>>1
売れ無いと予想して生産 販売を抑えている 日欧米。
売れ無いと分かってても数で勝負の韓国。 これから先
円＞ウォンが益々〜 今のうちに部品買って作ってしまえ！
頑張って 韓国。
日欧米は、コスト抑えながら損失を出来るだけ無くし行かないと〜だからね。
羨ましいよ。

>>84
ヒュンダイクーペの素晴らしい性能に驚愕しろ！

http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/coupe/mechanism.html

>>69
>>57
よく見ろ白痴

>>83
防火管理者　　（深読み希望ｗ）

そもそも車買えないおまえらはターゲットにされてないｗｗ

　 　 　 　 　　 　,．'´　　　　　　　　｀`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＼
　　　　　　|　　 ／　　　　 　 　　 　 　　_」　 　 |
　　　　　　|　　｝ｰ----------…… '´/.:l　　　|
　　 　 　 ！　 l:r┐　　　//　　//　//　/l　　　|
　　 　 　 ！　 l:l　!　　 //　　//　//　/／＼　 |
　　　　　　l/ ,.ｲ /-- ── ─┬┬ ＜　ﾄﾄ､ﾄ､ 1
　　　　　　l 「7　⌒ヽム_/ノl/　ヽ┼仆ﾊVV〉　 | 　　　一台売るとカウントは二台になるマジックなんだよ
　　　　　 ///　　 ‐｛　l/ﾆ 　　　　_..＿,　 1i! 　 |
　　　　　〃　　　　ソｰ＝='　　　　 ￣ ''　j.:.l　　|
　　 　 　,′　　　ハ'ﾞ　　　　　,　　 　 　,.ｲ.:.l　　|
　　　 　 i　　　イ:: : ヽ　 　 t -- -ｧ　／.:.l.:.:l　　|　　　
　　　 　 |　　　 |:: :: ::_」＞　_ゝ-_'. イ｀ヽl.:l.:.:l 　 |　　　
　　 　 ./|　 　 ∧l l:: i.:＼｀ ｰ----‐'　人 l.:.:l　　|
　　　 /. |　 ／ ∧ l:: l.:.:.:.＼　　　　 ｲ /l.:l.:. l 　 |
　　 /.: . |／ 　//　l:: lヽ.:.:.:.:.＼　__,　 /.l.:l ＼ l　|
　　〈__／　　 // 　.l:: l　 ＼.:.:.:.:＼.　/.:.:l.:l　　＼1

>>93
持ってるし。

>>81
米国で「グレンジャー」を買えば「ベルナ」がオマケ

 　＃１．「アントラージュ」（現代「カーニバル」の米国輸出名）を購入すれば「ベルナ」を無料で提供する。 （カナダ現代自動車ディーラー）

  ＃２．「グレンジャーＴＧ」を買えば「ベルナ」を、「オピラス」を買えば「プライド」をつける。 （米国現代・起亜自動車ディーラー）

  北米市場の小型車（排気量２０００ｃｃ以下）市場で好調だった現代・起亜（ヒョンデ・キア）車だが、先月は同市場でも低調だった。小型車が売れ行きが悪化し、‘オマケ’販促も登場している。
現地ディーラーの中には、推奨消費者価格が３万ドル以上の大型車やミニバンを購入した場合、小型車をつけるという「１＋１」マーケティングを行っているところもある。
(略)
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108408&servcode=300§code=320

>>93

免許も持ってないお前は？ｗ

だから為替レートを安くした国が勝ちなんだよ。
何度言ったらわかるんだ。
韓国政府は　自国の産業を守ろうとしている、
だから半分危機を演出してウォン安を放置している。

日本は、野口悠紀夫などの経済学者が、
日本は円高が国益、製造業は倒産してもやむをえないなどと阿呆な主張を
しているから、輸出もしているグローバル企業が、必要以上に苦しめられている。

実際には、円高は、輸出もしているグローバル企業だけでなく、
国内産業も衰退させる。
このまま円高が長期化すれば、コールセンターだけでなく、単純事務作業なども
中国に流出していく。

>>93
負け惜しみ乙！

ID:eiu9Klckの上長へ
やっぱりコイツ使えない。
ケツバットしてやれ。

>>93
それは、どーでもいいから
>>81に答えてくれ

１０年後、現代・起亜グループは全世界で各国内メーカーを
差し置いて、シェアNO.1に躍り出るだろう。

私は韓国の底力の結晶「１０年」後の結果を信じる１人です。
　　　　　　　　　　　　　−名も無き韓国経済WATCHER−








【追記】３行目の「１０年」は「永遠の１０年」です。

　そもそも車買えないおまえらはターゲットにされてないｗｗ 

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　+　　　　　　　　　　　 。。 
　　　。　 　　　。　+ 　 ヽヽ　ｱｲｺﾞｰ 
゜　。・　。　+゜　　｡･ﾟ　<;ﾟ´дﾌ。 
　　　　　　　　　　　　ノ(　/ 
WWWwwww,,,,, 　　　　/ > 



　　　　_, ._ 　持ってるよーん。
　　（　・∀・）  自分を基準に考えるから、涙が草生やすんだぞ。
　　○=｛=｝〇,  
　 　|:::::::::＼, ', ´  
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗ

>>93

免許取得して以来、ずっと
スズキ自動車ユーザだが？

免許、うｐしようか？ｗ

>>93
田んぼの真ん中でドリフトを叫ぶ

byインプレッサ

>>93
車持ってるよｗ

>>90
というか価格帯がどう考えてもキの字が入ってる…。
2,205,000 〜 2,520,000
買うヤツいるのか！？

そんなに文句いうんだったらおまえらは乗り比べたんだろうな？
まさか億速やカタログスペックだけで批判してるんじゃないだろうな？？

>>101
また10年後ww

>>93
ライセンス持ってないネトウヨは黙れ

>>107
だから、これかせイギリスＢＢＣの評価だ。
よーく見てから何か書け。
ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

>>93
とりあえず俺用と嫁用で２代あるけど…
最近はＭＴが無いから買い替え層に見られてないのは自覚してるよ〜w

　　　　　　　　　　【ID:eiu9Klckの現状】
゜　　　　　　　　　○　　　　゜ 
　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o 
　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/, 　嘘ﾆﾀﾞ嘘ﾆﾀﾞ！ｳﾘだって持ってないのに！
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　, 。 　 
　　、　ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／.　, 
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_,,∧　 　 ⌒）／）) .,／ ,,　 　　　　　　∧__∧ 
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 　　　　　　(　　　　)　 
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)） 　　 ､_ﾉ　　　,つ 
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 　∠_,,冫　ノ' 
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ 　　 レ''　 
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''` 
　　　　　どっかあああああああああんん！！！ 

>顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける

これって、一番リスキーな層が群がるということじゃないのか。
それで返納された車が中古車市場で価格を破壊し、新車販売を阻害する・・・

自滅するのは勝手だが、自動車市場全体に悪影響与えかねないぞ。

>>96
�d
やっぱり小さい車買って
大きいのをおまけってやる訳ないか

>>93
単車3台車3台（仕事用を含む）持ってますよ？

>>107
カタログスペックなんざ見なくても、この動画見ただけで酷いってわかるんだが……

ttp://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM

>>107
乗り比べしたくとも販売店が近所にない…。
その時点で既に対象外。

>>107
カタロクスペックだけで十分だろ…。こんな鈍亀車はｗｗ
実際に乗ったらキレかねんぞ？ｗ

こいつらの売り方ってたぶんダンピングでやられるよね。
苦し紛れの破れかぶれでやってるのだろうけど
保護貿易主義に傾いてるオバマさんが許すとは到底思えない。
へたすれば追放されるんじゃないのかな。

>>109
国際ライセンス＝無免許ｗ

これ、販売台数じゃなく登録台数。?!

しかも、ネットで確認すると、販売価格が６割落ち
で、1台買うとおまけで1台付いてくる。ｗ

実質、4分の１・・・・
あはあははははははははー

>>109
何のライセンスだ?バ力

>>107
販売店に行けば、朝鮮人に個人情報曝け出す恐れ特大ぢゃん

>>107
わらう

世界一有名な現代自動車をまだ知られてないとかいうおまえに言われたくはありませんから

>>107
批判の前にディーラーが近くに無い

>>90
俺の乗ってる5年前のランクスでも、
1.5Lで110psあるんだけど…
値段は倍近く違うし。

火事場泥棒の感は否めない。

実際に『安いという理由だけで』買ったアホが知人におってな、
色々悪評は聞いてるんだよバーカ
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　  
　　　 　　　 ⊂（´･ω･)彡-、　旦  
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　そんなに文句いうんだったら 
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　  おまえらは乗り比べ…
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >  
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　  
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0  

>>124
安いだけのゴミ車。

>>107
乗り比べはしてないな〜なんせ現物見ないし…
これでも興味はあるからこーやってニュースをチェックしてるんだが…

そーいうお前は乗ってるんだよな？当然

>>116
うわあ(笑)

>>111
うちの車、2台ともにMTっすよｗｗ

>>113
たぶん返納されたとして、新古車扱いとかで売り払うんじゃね？ｗｗ

>>107
販売店と設備工場の脆弱を解消しなければ比較さえしてもらえないよ。

>>107

韓国で５０回ほど仕事で行ってきて、
現地で何度もレンタカーで利用したが



　・ハンドルが堅すぎる
　・振動の伝わりが酷くて、慣れている人間でも酔う
　・コーナリングでのふらつきが酷く、数回「ヒヤ！」っとした


他にもいろいろあるが、書こうか？ｗ

壊れない車をアピールしてるけど、壊れない＝同乗者を守らない・通行人を殺しやすい
という事だよな。
蛮族の漢民族には受けるＣＭだが、見方を変えれば最も薄汚い車の証でもある。
こんな感覚の民族が居ることも恥ずかしいけど、途上国だから仕方がないのかな？

何はともあれ、伸びていることは安いも含めて総合力はあると言うこと。
漢民族同様、他人を思いやるレベルがない層の人間には売れると思うよ。

ヒュンデの最高級モデルと日本車の最安値の軽自動車、ただで貰うならどっち？

昔あったな、水戸ナンバーのメルセデスと横浜ナンバーのカローラ、ナンパされるならどっち？って

＞ID:47DRyh/+

　支那奴隷？

こいつらの言う勝ちの基準がわからない。

企業にとっては製品が売れないのは一番悪いこと。
部品などの買い入れは、他の企業が買わなければ、いくらでも買いたたける。
輸入品が超割高になれば、叙々に国内品に置き換わる。
ＤＲＡＭや造船が韓国に負けたように、つぎは自動車と部品産業が負ける。
それが日本の製造業を潰して金融、サービス産業立国にすることをもくろむ経済学者の
考えだ。

【現代自】現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増[02/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233711897/

アホくさｗ 本当に虚勢張るしか能が無いなあ。

>>116
一番わるいものを比較大賞するのが間違ってる
>>117
そんなのいいわけにもならない

>>124
世界一有名って悪名高いの間違いじゃ？ｗｗ

ただ単に安物買いだと思う

＞　現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、効果を得ている。
これ今のアメリカじゃ自殺行為じゃ･･･
ああ、返納は記録しませんかそうですか。

>>141
免許持ってないお前に車を語る資格はない。

>>141
販売店がない＝アフターサービスが不安＝買えない。

はい、漏れの免許・・・


ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11155608.jpg


てか、隠すべきところが多いんだよなあ・・・

>>139
どこを縦読み？
まさか、また◇読み？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実際に比べる事のできる経験者は
とにかく無視ですかそうですか
　　　　　　　　∧　　　∧ 
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ 
　　　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　　 ∧　　∧ 
　　　　♪/:::　　　　　　　　　ヽﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ： そんなのいいわけにも…
　　　　　 |:::::: （●）　　 （●） |　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ： 
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：. 
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>： 
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。 
　　　　 　 /　　　東亜　／ヽ　<　　 r "　 韓国 r　ミ. 
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。 
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　:::::|　:::|： 
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |#＃　　::::|　:::|_： 
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　＃::（　　:::}： 
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐"　 
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　 

>>40
インドのタタ自動車じゃないかと

>>136
軽自動車だろうなぁ…。

>>141
売れるなら販売店がもっと出来てるはずだろうがｗｗ

>>132
ＭＴでモータースポーツに使えるよーなのは結構あるんだけど…
嫁さん用のワゴンがなかなかないんだよね…
嫁さんは形の好き嫌いが激しいし…

>>138
朝鮮人相手に��勝ち負け�≠�どうこうするのは難しい。

>>134
＞・コーナリングでのふらつきが酷く、数回「ヒヤ！」っとした
ふわふわサス？

さだけが売りだもん

>>139
せっせと作って、部品のお買い上げお願いします。
モチロン、お支払いは,　ま．え．ば．ら．い．で．

>>141
大賞については突っ込まないが
販売店や設備工場の数と利便性というのはかなり重要だぞｗ

>>154
サスもグニャグニャだし、ボディ剛性もヘッポコ。

>>146
結局ホンダィの評価を知らない人が買わない理由はそこだわな
ってか売っても値段付かないらしいし

>>154

ぴんぽーん♪

普通に時速６０キロ前後で、ちょっとした曲がり角に差し掛かったところで・・・

>>141
公平に選ばれた車を評価しているが？

>>147
ぉ〜ゴールドだｗｗ

>>141
ライセンス持ってないネトウヨは黙りなさい

現代自動車は世界一有名な自動車

>>160
　　　 ||
　　∧||∧
　 (； ・∀・) ＜６０キロ前後！？ｗ
　 (∪　∪
　　∪∪

【調査】世界最高レベルの技術、韓国には一つもない！？［11/27］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1227752898/

【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業・・自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179735320/

>>162

ゴールド免許で
韓国国内をレンタカーして
走った漏れ


よく生きて帰って来たと ...orz...

うちの近くの鮮車屋さん、いつ前を通っても人の気配を感じさせない

他もそうなの？
ちなみに大阪、泉大津の販売店

昨日ヒュンダイのグレンジャーってモデル見かけちまったｗ

とにかくヒュウンダイ車はこれから増加するんだよｗｗｗ
トヨタやホンダは斜陽のいっとだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本でも100万引きしているらしいぜ
車板で聞いたソ一スだけどな

>>152
軽だったら未だにラインナップされてる。
ワゴン系は難しいだろうなぁ。何となくデリカあたりはMTがありそうだけどｗｗ

>>160
高速で160km/h出してたとかじゃなくて？

こんな事でもして売り捌かないと強い労働組合のせいで潰されるんだろうな？
こうゆうところ韓国はブランドイメージとか意識せんから強いわな。
まぁブランドと言うほど内容が伴ってないからいいんだろうけど。
まだ今のところ韓国車≧中国車なんだろうけどそのうち逆転だな。

>>48知らなくて問題ないしあの宣伝に爆笑した記憶がある。知ったからって金出して買う対象では無いよね。無料でもいらねーけど。

>>167
R26沿いのあの店？
先週末に前を通ったら、19時前なのに閉まってたなぁ。

>>160
ヤバクね？

実績はどうあれカッコ悪いから買わない乗らない

>>167
　　　 ||
　　∧||∧
　 (　・∀・) ＜ｳﾘの故郷のﾋｭﾝﾀﾞｲのディーラー店、
　 (∪　∪　　　　半年で潰れてたｗ
　　∪∪

女でも普通に免許持ってる時代にライセンスがどーのって馬鹿かｗ
ホンダは業績が黒らしいね。

>>2-3
に俺の言いたいこと全部言われた

>>156
去年の暮れに韓国と取引が在った人が、
「大幅値引き＆後払い＆手形かウォン払い」を
上から目線でとか言ってたｗ

日本ではソナタ100万円引きな。
それでも売れない。

>>160
免許取って２ヶ月くらいしか運転してないウリには、怖くて乗れません　＞＜
胃が痛くなってきますた........orz

>>164

うん。時速６０キロ。ｗ


事情を説明しますと、
韓国の高速道路のジャンクション。
制限時速こそあるものの、
一応、車の流れにしたがって運転しなければならないのだが、
仁川市内付近のジャンクションで、現地の連中、全然（！）スピード落とさないんよ。
漏れもそれに従ったんだけど、マジで死ぬかと・・・

>>163
ライセンスって何の？

>>169
2008年の日本における新車登録台数が前年比40％なのに？

>>169
ケッバトだなお前

車改造大作戦の提供者になればいいのにｗ

>>169
大阪の南朝鮮領事でさえ、トヨタ乗ってたぞ

>>175
そこです、店内の照明も半分しか使ってないw

>>166
かなりの運転テクが要求されるとは聞いたことがある。
まぁ、ゴールドといっても大半は「無事故・無検挙」なだけだろうしなぁ。

>>169
んじゃ、今からかってこいよｗｗ

>>170
100万値引きされたら買います？ｗ
俺は無理ですｗｗ

>>172
韓国車は160キロも出せないｗ
チャレンジャー過ぎるからｗｗ

エンブレムを見て、ホンダと間違えてる奴もいると思うが？

あ、6割かと思ったら、６０%downって・・・・

え?実質、2割の価値???

>>167
札幌のもそうだな。
従業員以外見たこと無いｗ
しかも照明がなんか暗いんだよ。

一年以内に失職すれば返納って…
「売れた」っていうのか？

失職詐欺のｵｶﾝ

>>160
書院さん、現代自の車に乗ったのね。
どこかの批評に、ハンドルやアクセル、ブレーキに遊びがほとんどない。とか、急発進、急停止するためか低速加速だけ良いとか
あったなーと。思い出しました。

>>141
一番悪いモノって、それを販売してる時点でダメじゃん

>>184
一般道も信号無視がデフォだと聞いた

信号を守るとかえって危険とかなんとかｗ

　とにかくヒュウンダイ車はこれから増加するんだよｗｗｗ 
　トヨタやホンダは斜陽のいっとだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　+　　　　　　　　　　　 。。 
　　　。　 　　　。　+ 　 ヽヽ　ｱｲｺﾞｰ 
゜　。・　。　+゜　　｡･ﾟ　<;ﾟ´дﾌ。 
　　　　　　　　　　　　ノ(　/ 
WWWwwww,,,,, 　　　　/ > 



　　　　_, ._ 　上長に殴られたせいか、涙でこんなに草がー(笑) 
　　（　・∀・）  
　　○=｛=｝〇,  
　 　|:::::::::＼, ', ´  
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>191

>無検挙

　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　
　　　　 ヽ　 ´ ∀ ｀ ﾞ': 　　
　　　　　ﾐ　Ｕ　 　Ｕ ､ :
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''　　　
　　　 　：　　　　　;:'　：' 　　
　　　　　　U ~"ﾞ''´~"U 　　


　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　　
　　　　 ヽ ´ ∀ ｀　 ﾞ': 　　
　　　　　ﾐ　Ｕ　 　Ｕ ､ :
　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''　　　
　　　 　：　　　　　;:'　：' 　　
　　　　　　U ~"ﾞ''´~"U 　

>>184
　　　 ||
　　∧||∧
　 (； ・∀・) ＜ｱｲﾔｰ
　 (∪　∪
　　∪∪　　　　　・・・・・・で、現地の連中が乗ってたのは
　　　　　　　　　　　軒並み日本車だったとか？ｗ

ちょっち休みます。(夕べから寝てなくて)
このまま寝てしまうとヤバイので、週間韓国経済貼っておきますね。

ttp://www2.vipper.org/vip1095616.jpg

>>194
入ったら監禁されそうで恐いよね

>>181
…俺だったら即刻取引停止するレベル。
元々かの国とは取引することもないし、する気もないわけですがｗ

>>184
交通事故も多いんだろうなｗ

>>20
その頃には現代自動車が無くなっているから問題ないんじゃないか？

【韓国】現代「ジェネシス」 米国で何台売れた？ [02/02]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233554624/
>北米でカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた現代（ヒョンデ）自動車の高級セダン「ジェネ
>シス」は米国でどれだけ売れたのだろうか。
>自動車業界は、国産車では初めてカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたという点で大きな意
>味がある、と受け止めている。しかし歴代のカー・オブ・ザ・イヤーの中で販売は最も低
>調という。

958 ：：2009/02/04(水) 06:52:02 ID:nh4ob2xK
トヨタの1/10以下ですねｗ ご苦労ｗｗ

686 名前： ：2009/02/03(火) 09:28:34.80 ID:WaQJD56e
オランダに旅行で行ったときに見たヒュンダイのCMは
なぜか京都の中を颯爽と走るCMだったよ。舞妓さんも出てきて。
チョンが日本車偽装してんじゃねーよクズ

927 ：：2009/02/03(火) 16:25:05 ID:5/jcRaG/
昨日テレビで放送してたけど
アメリカでＧＭと韓国のメーカーは一台買うともう一台プレゼントって方式で売ってるんだって。
実質半額の値引きのようだ。在庫がさばけると同時にシェア拡大を目指してるんだって。
そしてアメリカのトヨタのディーラーに取材したらトヨタは値引きしません。
信用があるのでその必要がない。って言ってた。

>>200
「信号無視・一通無視・駐車違反さえ気をつけてれば楽勝ッスよ」くらい言わないと(笑)

>>203
一度話のネタにカタログぐらい貰ってこようかと思う俺がいるんだが…。

現代車の価格総括

6割引で、1台買うと1台付いてくる・・・・
実質、８０%引き。


現代、プライスレス。ｗ

>>204
追い返したみたいだよｗ

失職したことを証明する方法ってあるんだろうか。

>>196
＞ どこかの批評に、ハンドルやアクセル、ブレーキに遊びがほとんどない。とか、急発進、急停止するためか低速加速だけ良いとか

あ〜…それは韓国車壊れるやｗｗｗｗｗｗｗ

そのあとに大量リコールですか?

捨て身の戦法だなｗ
採算とれるのか？
他のメーカーにはすげぇ迷惑な話だ。

>>208
俺は提携してるローン屋と保険屋が気になるwwww

>>184
だからあっちの連中は外車好きなんじゃないだろうか。

>>191
それもそうだｗｗｗ
走行中に分解しそうだｗ

>>200
(´ﾟДﾟ`)

>>196

韓国番だった頃、郊外の工場とか
会社まで行くのに、ハイヤーを雇うというのもあったけど、
経費節減とか、いろんな事情でレンタカーとかしましたからねえ・・・

自動車には詳しくないけど、デザインは日本車のパクリだけど、それに騙されて
運転すると酷い目に遭います。
逆に、タタとかトラバントのように、全然違うデザインであったり、
クライスターのＳＵＶとかであれば、脳内での運転モードが切り替わるので
その分だけ逆に安全だったりしまつねえ・・・



>>198

他に車線変更とかでは、「たとえスペースがなくても、相手が譲るのは当然」だとして
ノーウィンカーで入り込んでくるというのがデフォで、あちこちでボコボコの車体の自動車が・・・ｗ

ジャズタクシ亠のおじさん車換えたかな?

だれか、現代のクルマかってﾚﾋﾞｭｰしないか？
ｸｿｹﾞｰなら突撃するわしも命がかかってるものはちょっと･･･

>一年以内に失職すれば返納

ってのは、減価償却分を引いたくらいでディーラーが買い取り？　

>>206
>オランダに旅行で行ったときに見たヒュンダイのCMは
>なぜか京都の中を颯爽と走るCMだったよ。舞妓さんも出てきて。

あらら・・・またやりやがったか。

>>215
両方ともサブプライムの影響で
厳しいんじゃないの？

>>200
無検挙≠無違反なわけでｗｗ

>>210
製品のコア部分だったらそいつ一発でクビだろうなぁｗｗ

>>209
在庫処分と考えれば斬新かもな。

ゴールド免許の条件、「無検挙」は確かにその通りだｗ
巧妙な国家ヤクザの罠にはまらず生き残った者だけが与えられる称号だからな

とにかく在庫を捌いて現金が欲しいんだろう。

>>214
テレビ東京ではWBSで笑ってたねー・・・

もう日本は自動車でも韓国に勝てないんだね・・・・・

>>203
正直近寄りたくないｗ

>>208
購入するまで電話や訪問が続きそうｗ

>>201

左ハンドルの、日本車モドキｗ

ヒュンダイとか、そればかりでつたｗ

日本文化センター方式

>>222
在日系のサラ金屋丸出しになってると思う

けっこう町ではヒュウンダイ車走ってるね
かっこいいモデルもいっぱいあるし人気があるのもうなづける

だから言ったのに。
もうそろそろ目を覚まそうぜ、みんな。
日本は滅亡寸前、韓国はこれから世界の頂点に羽ばたいていくんだぜ…

>>202
乙！
ヘタリアの採用でつな

　もう日本は自動車でも韓国に勝てないんだね・・・・・

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　ｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧ よかったじゃん。 
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）勝ち組の祖国へ帰ったら？
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>225
ｳﾘはペーパーだから自動的にゴールドｗ
結婚してから乗るのやめたの

>>228
部分を作れるようになってから言え

お前らヒュンダイ車運転したことあるか？
おれはある
普通だった

>>217
理解できますねー。>経費削減と運転モード切替
経費削減は、レンタカーなら長期で契約すればまとめて安くなる（？）とは思いますし。国内と同じようなサービスしてるなら。
運転モード切替にしても、良くわかる気がするｗ
何気に日本車に似てると、同じ感じで走ってしまいがちですね。

>>202

小説連載のお話しはございますか？ｗ

１年分の在庫セールなら
ただの周回遅れ

大胆な自爆おつ

>>234
そうだといいね。

>>233
去年の新車登録が501台なのに？ｗ
大阪だが、まだ見たことないぞ。

>>215
返納すれば全額返すとは言ってないわけで…。
むしろ車だけ引き取るけど、ローンがんばれとかいいかねんぞｗｗ

>>216
案外空を飛べるかもよ？ｗｗ

>>217
おばさん運転時の割り込みを思い出したｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　けっこう町ではヒュウンダイ車走ってるね 
　　　　　　　　　　　　　かっこいいモデルもいっぱいあるし人気があるのもうなづける 
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どこの異次元世界だ(笑)
　　　　..,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　 |￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∧∧ 
　　　 ﾐ,,,,,;露;;;,ﾐ ﾊｯ　　　 ＿☆☆☆＿ﾊｯ　　　　　　 ﾊｯ .∧＿∧　　　　ﾊｯ　／中 ＼ 
　♪　(　｀_っ´ ）∩ﾊｯ　♪　(*´,_⊃｀）∩ﾊｯ　　　　ﾊｯ ∩(´∀｀* ）♪　ﾊｯ ∩(｀ハ´　 ）♪ 
　⊂二　　 　 ヽE]　　　⊂二　　 　 ヽE]　 ∧,,_∧　　 [∃ 　 　　二つ　　　 [∃ 　 　　二つ 
　　　　〉　 ／ヽ丿　　　　　〉　 ／ヽ丿　：< #:::#::´>：　ヽ丿＼　 (　　　　　　ヽ丿＼　 ( 
　　　 （＿⌒ヽ.　　　　　　 （＿⌒ヽ.　　　：|:::韓:::|:::|_：　　　/⌒＿）　　　　　　　/⌒＿） 
　　　　|　/ヽ | ♪ 　　　　　|　/ヽ | ♪ 　：〜::::：（_::)：　　　| / ヽ. |　　　　　　　| / ヽ. | 
　　 　 し　　.ｿ　　 　　　 　 し　　.ｿ　　 　：| ::| ::::|：.　　♪　ﾚ　　∪　　　　♪　ﾚ　　∪ 
　ﾄﾝﾄﾝ＼从／　　　　ﾄﾝﾄﾝ＼从／　　　：(__(＿_>：　　　　＼从／ﾄﾝﾄﾝ　　　　＼从／ﾄﾝﾄﾝ 

BUY 1　GET 2

>>233
あら、こんなところにいましたのｗ
頑張りが足りませんの。

>>233
どこの異次元の話だ。

>>233

けっこう町って何処にあるの？

モノは言いようだなｗ

>>229
電話とか住所なんか適当に書くに決まってるじゃんw

>>239
3年くらい経過した現代車ｿﾅﾀの後部座席に乗ったことがある。
高速でふらつく。なんか違和感を感じた。100キロ以上は正直怖くて乗ってられないｗ

>>245
実は札幌ではﾁｮｸﾁｮｸ見かけるorz

おれの知らない世界

>>228
俺はもう車業界にいかいから、正直韓国車に負けてもいいと思ってるw
でも、写真見ただけで駄目だコリアって思っちゃう韓国車じゃ
後10年は日本車には追いつけないかな？

現代の人は内装ばっかり気にしてないで、もっと部品の持つ意味を理解した方がいいよ〜んw

>>254
後部座席って
まさか在日に連れ去られたとか

>>253
公安の住所と電話番号を書くんですね？

>>251
けっこう仮面が住んでいそうだｗ

>>244
いや全然よくねーよ
俺、日本人だし。

>>259
それだ！

>>215
第二のサブプライム問題発生か？ｗ

>>253
乗ってきた車の車検証を勝手に見られるだろうから
行くなら徒歩やな

>>225
だからといって交通違反をしていいわけではないけどねｗｗ
警察に捕まったときに「なんで私だけ」ってキレるひとが多いらしいがｗ

>>228
全部自国だけで生産できる技術を持ってから言おうね。ﾋﾄﾓﾄﾞｷｗ

>>234
シェア３.2%の会社の車で、1車種が売れてる
訳じゃなく、ダンピング(実質8割引)で売り上げ
上昇でも、破綻してどうするんだ?

アラバマ工場の売却も検討してるんだぜ。ｗ

>>260
実写は、まあまあよかった

>>255
1月
東京　新橋　ソナタ
大阪　吹田　クーペ
大阪　茨木　TB
栃木　小山　ソナタ
2月
和歌山　有田　JM



………（´・ω・`）

>>240

あと、運転マナーとかもｗ
路上駐車し放題のかの国ゆえ、
帰国後、逆に駐車場探しに神経質となった漏れｗ

単に、陸運局みたいなところに
カネと女でもつかませたんだろ？奴等が。

>>254
なにその絶叫マシーン

>>258
そんなことはないｗ
ｵｰﾅｰは3〜4回修理に出していると言っていた。

>>259
あいつら暗記してそうｗ

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、

こ、これはｗｗｗｗｗｗ

勝ってないじゃん

>>261
韓国が頂点とれるといいよね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺、日本人だし。 
　　　　　　住んでるだけじゃ￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣
　　ｷｷｯ　国籍は得られんよ　　ｷｺｷｺｷｺｷｺ  
＿＿ ∧ ∧　　　　　　　　三　　三 ∧＿∧　 
　　　(´・ω・)￣￣￣￣三三￣三<｀∀´　> ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ  
　" 　(　O┬O 　　　―三三　 　 (:::O┬O  
　　 ◎-し┴◎　　　ニ――　:◎-ヽJ┴◎  
　　　　ﾋﾟﾀｯ　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|  
"　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　／  
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i  
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./ 

V6 DOHC 2.7リッター「デルタ」エンジン
軽快で力強い走りを楽しむために生まれた高性能パワーユニット。精密なノッキング制御により、レギュラーガソリン指定ながら10:1の高圧縮比を可能とし、
>>最高出力123kW(167PS)、最大トルク245N・m(25.0kg・m)を発揮。
特に全域で最大トルクの80%以上を維持する優れたエンジン特性によって、
低回転域から高回転域まで力強い加速が続くトルクフルな走りが楽しめる。
さらにオールアルミ製シリンダーブロックにより軽量化と高剛性を両立し、
低振動、低騒音にも貢献。磨き抜かれたスポーツカー

2.7L/V6エンジンで126馬力は凄いのか？？

>>270
こういうレスって韓国だけでなくアメリカをも侮辱してるよね。
怒って在日米軍で日本を攻撃しなきゃいいけど…

>>251
目黒の当たりに月光町って町ならあるｗ

ちなみにチョンダイは見たことが無いが、
近所に並行屋が多いのでランボルギーニのなんぞ言う奴はしょっちゅう見るｗｗ

下取されないだろww

トヨタとかホンダってみんな乗ってて個性がないよね
ヒュウンダイなら目立つし人と違うステータスが得られると思う

>>268
すごいなｗ
ラッキーというかなんと言うか…。

>>268
家元の何かが俺に感染したのか、たまに俺も見るようになったよ…。
車種はわからんが、乗っているのはどう見てもDQNですｗ

>>263
どう考えても<ヽ｀∀´>なローン屋が来るだろう

>>1
馬鹿だなぁ…
米国の自動車産業がヤバイ時に韓国車だけ業績伸ばしたら、保守系のオバマや米自動車労組が黙ってるはずないだろ。
まして韓国は外国車に高い関税かけて自国車を保護する閉鎖市場。必ず叩かれるぞ？

今は米自動車業界に協調して業績悪化をアピールするのが得策。
販売台数世界一になったトヨタが喜ばず沈黙してるのもそのため。

　? (゜Д゛)

なんか昨日は韓国の車の輸出4割だか5割減って言ってなかったか
一体どーなってんの

名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは

実は井口と野口、山口、この三つしかない
まめちしきな

>>278
しょぼい、せめてリッター７０は行かないと。

>>276
アジアの隣人としては誇らしく思うべきなんだろうけど
嫉妬に狂いそうな偏狭な日本人の俺がいるよ(´･ω･`)

>>282

「朝鮮人だ、キンモー」という目を向けられて
別の意味でのステータスが得られるね。

お大事にどうぞ。

　ヒュウンダイなら目立つし人と違うステータスが得られると思う 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧ 
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　『アホ』という希少価値だな(笑)
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

これ、まじでゾクゾクと返納されたら
売り上げマイナスで計上すんのかな？

>>287
そして在庫も余り気味で、生産数を減らしたって記事もありました。

それなのに、一人勝ちとはこれいかに？ｗ

ってところが議論の焦点です。

>>254
おいおい、俺が昔のってたMiniだってノーマルで120までは余裕だったぞ
もっとも車体がふらつく前に、エンジンがうるさ過ぎてそんな速度じゃ人間様の方が我慢の限界を超えるんだけどなｗ

>>3

日本車は年間どれくらい売れているの？
もしそうならyahooが取り上げたのは変ということか？

朝鮮のモノは、みっともないよな。

車は最悪だろ。

朝鮮車に乗るくらいなら歩くっての。

>>278
ある意味凄いよ。
2.7リッターも排気量があるのにねｗ

>>279
おもしろい妄想だなｗ

>>282
基地外か変態という称号がもらえるぞｗ

　嫉妬に狂いそうな偏狭な日本人の俺がいるよ(´･ω･`) 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧　実際の実売数やシェアを見て嫉妬に狂うとしたら、  
　　　　　　　　　　　　⊂⌒(´∀｀　 )　お前は心療内科にかかったほうがいい。
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>294
一人勝ちしてる気になってるだけじゃ・・・・・

>>288
田口は？

>>290
そんなこと言わずにスレタイだけでホルホルしちゃいなよ。

Buy One, Get One Freeだったものを
数年後に景気が良くなったからといって　誰が買うのかい？

>>286
まさにダンピングそのものですから。

多分、アメリカ市場撤退を見越してるんでしょうね。
確実に潰されますよ。

ID:GaSJeSkOってコテ隠してるけど、日本滅亡〜10年だろ、どう見ても。

ハリウットのスンタト用か?ww

>>29
それを行き当たりばったりと
言うんだよ。

>>300
だめです！それでは議論が終わってしまいますｗｗｗ

なぜか、貼りたくなった


ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1175590.html

>>287

在庫一掃セールダンピングです。

>>287
【韓国経済】輸出３２．８％減…覚悟はしていたが減りすぎた[02/03]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233617227/

これ？
54.8％マイナスだそうですねー

>>305
あの”日銀株式会社”ですか(笑)

>>299
下降局面での販売台数の増大は10倍、100倍の意味があるよ

カーブに負けるヒュンダイ・アクシデントか

>>288
田口、野間口、野球選手だけでもパッと反例が思い出せるな。

>>7
どこがタテなのか教えてくれ。

もともとそんなに売れていない
↓
景気の後退で販売台数が減ったがトヨタほどではない
↓
勝ったニダ

　　　　　　　ねえよバーカ
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　  
　　　 　　　 ⊂（´･ω･)彡-、　旦  
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　下降局面での販売台数の増大は
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　  10倍、100倍の意味があ…
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >  
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　  
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0  


　　　　統計学でも覚えてきなッ
　　　　　　　　　∧,,_∧∩ 　　　　  
　　　 　　　 ⊂（´･∀･)彡-、　旦  
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ 　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ　ｱｲｺﾞｰ
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >  
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　  
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0  

>>313
１００倍かぁ。
凄いね。

自動車も着々と差を詰められてるな。
自動車まで抜かれたら日本完全終了だろ

>>295
ｵｰﾅｰに聞いたんだが、買ったばかりのころは問題なかったそうだ。
2年くらい経ったら故障が発生したらしい。高速走行時のブレは何回か修理に出したが完治していない模様。

現代車まじｵｽｽﾒ。

返納可能だがローンが消えるとは言ってないし
買い取るとも言ってないという事でＯＫ？

>>1
　
　 2万4512人のバカ。

そりゃタダにすりゃ売れるだろう。しかし、そんなの商売なの？

>>290
やっほー。
ごきげんようですの。ﾉｼ

┴┬┴┬┨  
┬┴┬┴┨  
┴┬┴┬┨  
┬つ─つ┨
┴┬壁┬┨壁打ち以外が欲しいよ。
┬(　ﾟωﾟ）.┨ホロン上長さん。
┴┬┴っ⌒/⌒ｃ
┬┴┬┴┨⌒
┷━┷━  

>>320

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1175590.html



一緒にするな、バカチョン

>>322
詐欺だな。

>>313
要は「安く買いたい」人間が性能を度外視して購入してる話だろ。

これを気に世界中の人が韓国車のすばらしさに気づいたら
世界が韓国車であふれかえってしまうな

>>268
車種はわかんないんだけどシャコタンでフルスモークのがいる。
あとコテコテの毛皮着たおばさんと西友の駐車場でぶつかりそうになった。

>>278
167馬力でそ

>>320
ソースくれ

>>288
樋口・木口・谷口・坂口・嶋口とかは？

ヒュウンダイってｗ
韓国語の発音ならﾋｮﾝﾃﾞでしょ

今まで気づかれてなかったの？
優秀な韓国車なのに！？(笑)
　　　　　　　　∧　　　∧ 
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ 　　　　　　　　　　　　これを気に世界中の人が韓国車のすばらしさに気づいたら 
　　　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　　 ∧　　∧ 世界が韓国車であふれかえってしま…
　　　　♪/:::　　　　　　　　　ヽﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ： 
　　　　　 |:::::: （●）　　 （●） |　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ： 
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：. 
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>： 
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。 
　　　　 　 /　　　日本　／ヽ　<　　 r "　 韓国 r　ミ. 
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。 
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　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐"　 
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　 

>>330

だといいな・・・まで読んだｗ

>>278
167馬力ね。

全然すごくない。
例えば富士重工の場合は
4気筒SOHC2.5Lで177馬力、
6気筒DOHC3.0Lで250馬力。
トヨタなんかだと
4気筒2.0Lで158馬力、
6気筒3.0Lで256馬力。

そういえば、朝鮮はバイクも売り出してたがあれ乗ってるやつ居るんだろうか・・・
赤男爵でチラシだけはみたんだが、現物を拝んだことが無い

返納＝買取保証だってば。
クビになったら持って来て下さい。買い取りますよってこと。

スレの流れを見ると
一台オマケキャンペーンと失職キャンペーンで
失職すると、一年間乗回した車が2台返ってくるのかw

>>330
気づく前に韓国終了だろ。

>>329
昔からよく聞くのは、米国は、「おっきい」「安い」で拘らない人が多いらしいですから。
安ければ、どんなものでも売れたりしてるらしいです。

あと散々言われてますが、1台買ったら1台おまけとか、６０％割引とか、そういう部分で台数増やしてるのかと。
利益はたぶん増えてないですね。

>>339
俺の地域に現車があるぜｗ
無理矢理入れさせられて、しかも売れなくて店長涙目らしいｗｗ

>>330
スーパーカブこそ日本復興の象徴


まで読んだ。

>>341
それ借り上げ車両で使えそうだね

>>339
ﾋｮｰｽﾝだっけか。
ｴﾝｼﾞﾝはｽｽﾞｷじゃなかったか。


ＩＮＡＺＵＭＡ買ったほうがいいな。

>>340
それでもかなり損をすると思うのだが・・・・・

幸せ回路で走行しそうだから事故りそう。
そんな車２台もいらんわ。

もし日本でもこのキャンペーンやったらそれこそものすごいことになるぞ
すでに失職しているおまえらにこのキャンペーンはいみないけどなｗｗｗ

233 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/04(水) 10:17:39 ID:GplKGpBN
>>1
ああ、もうこれは日本が悪い、常識でわかるだろ。
戦前に日本が犯したアジア侵略の過程で
日本は朝鮮半島を植民地にして資源と富の収奪を行ったのは歴史的事実だ。
さらに多くのアジア民衆を強制連行して、差別と貧困と過酷な労働環境に置いた。
そういう被害者のアジア民衆に年金も出さないって事があって良いのですかね。
日本人として恥ずかしいよ、この判決は、早く裁判員制度に移行しないと日本は駄目になる。
やっぱり自民党政権では、アジアとの和解と友好は無理なんだな、ふうーー。

235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/04(水) 10:19:57 ID:GplKGpBN
>>234
縦じゃない、横に読め、ニートよ。

238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/04(水) 10:29:03 ID:GplKGpBN
>>237
村山談話や河野談話まで例に出さないとわからないのか、ネトウヨは。
加害者の日本はアジア侵略で多くの損害を与えてしまったんですよ。
真実の歴史認識から目を背けるな！

248 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/04(水) 10:33:42 ID:GplKGpBN
>>240
土地を奪われ言葉を奪われたうえに
日本の植民地支配が原因で朝鮮戦争が始まってしまい
家族がバラバラになってしまったから帰れなくなった。
少し考えればわかるだろ、それくらい。
すべては加害者の日本の責任で、日本に留まることを余儀なくされたんですよ。

勝手に勝利宣言ｗ

何で半島の奴らは、自称勝利好きなんだ?ｗ

ID:eiu9Klckがまた逃走ｗｗ
【サッカー】韓国がワールドカップの誘致を表明〜日本ネチズン、「ストーカーか？」★２ [02/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233707228/461

>>339
国産以外なら
台湾・イタリア・フランス・スペインの
どれかを選びますｗ

>>350
予定あるのか？
やってくれ

>>350
キャンペーンやっても販売店が少ないのに売れるわけないわなw

現代自2008輸入車登録(501台)
01 37台
02 55
03 56
04 22
05 35
06 32
07 42
08 31
09 47
10 20
11 27
12 97 ←年末調整ｗ

フェラーリ2008輸入車登録(450台)
01 37台
02 27
03 20
04 48
05 36
06 48
07 41
08 31
09 45
10 50
11 32
12 35

同VW(45,522)
同Mercedes-Benz(37,001)
同BMW(35,945)

　　　　　 　∧＿∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　<　　　　> 　＜　すでに失職しているおまえらに
　　　　　　（⊃　⊂） 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜ ｜　|
　　　　　　（_＿）＿）

　　　　　　　 ｸﾙｯ　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　< ｀∀´ >彡＜　このキャンペーンはいみないけどなｗｗｗ 
　　　Σｍ9っ　　　つ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　し （＿）

　　┏━━━━━━━━━┓
　　┃ 　 　 　 ∧＿∧　 　　 ┃
　　┃ 　　　　<；д；　> 　 　 .┃
　　 ∧＿∧⊂　　　9m)　　　┃
　　.<　　　　>　 Ｙ 　 人. . 　 ┃
　⊂ 無職　ﾌ　.（＿入_|.　　　┃
　　　人　 Ｙ　━━━━━━┛
　　（＿入_|

これが額面どおり事実なら、なんで在庫が増えていて、人員整理しているの？
現代自動車は、社員の給料を増やし、生産を増やすべきでは？

そもそも「大手」なのか？
でもアメリカみたいに広くてまっすぐで平らな土地なら、
あんな車でも需要はあるかもしれない。
将来的にはGMのようになるけど。

>>343
とは言え、日本車や米国産車になれた人間は
ひゅんでに乗ったとたんに・・・・・・

もう自棄のヤンパチでつな・・・
１年後が楽しみ。

>>350
アホか。
日本では結局、損をするような話では売れんぞ。

>>327
>>333
別に今すぐ抜かれるとは思わないけど、仮に自動車産業すら負けるような目になれば、
もう韓国に製造業で勝てる分野何一つなくなるだろ。部品？ああ韓国専用の下請け国にでもなるつもりですか？
4000万の韓国人にこきつかわれる、一億二千万の日本人。寂しいね

>>364
>仮に自動車産業すら負けるような目になれば、

せめて勝ち目が出てきてから言えよ…。

>>344
ｍｊｄ？？？まあ見た目だけは２５０でフルカウルなんてのがあって、一瞬目を惹きはするんだけどね
車以上に命預けないといけない乗り物で朝鮮製ってのはあり得ない罠

まあ開けてるつもりもないのに、気が付いたらぬゆわ�`を軽く超えてる、なんて日本製も別の意味で危ないんだが

>>364
＞4000万の韓国人
減っていないか？

>>364
アホですか？

韓国、中国の車に関税かけなければ買ってみたいね！
日本中韓国車、中国車で溢れちゃうんじゃ〜ないか？
っとなると日本の自動車メーカーはやってけない。
そうなっちゃ〜困るから自民党に政治献金する。
貰った政治家達はお金を使わないから経済が動かない！
よって日本の政治は自民党には任せられない！
さて何党に入れれば良いのかな？

　仮に自動車産業すら負けるような目になれば

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　ｸｽｸｽ
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  その大前提がおかしい。
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　組み立てしかできない分際で、　
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ そんなエラそうなタラレバは吐けねえよ普通。 
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>368

「？」←これ、いらないと思うぞｗｗ

>>364
そうだね。日本に頭を下げないと車一台つくれない韓国さん♪

>>364
そう思うなら自分が買い支えてやれよw
だから在日って嫌いなんだよ

>>364
あぁ、またありもしない未来の話ですか・・・・。
いつの日か日本を抜けるといいですね。

購入後１年以内に失職したら無条件で車の返品をうけつけます
返品した方には新車２台を差し上げます。

ソフトバンクと同じような捨て身商法が得意なんだよな。
客の質を問わなければ、そういうのに流れる客の多いこと。

尊敬される商売ではないが・・・
「嫌いだなあ、社会の為に潰れて欲しい」としか感想が無い。

>>368
いいえ朝鮮人です。

スゲーな現代。

スト終了で工場２交代制で行けるじゃん！

>>378
何処に行く気ですか？

ヒュンダイなんぞ金貰っても乗らんわ・・・

>>369
すまないが、日本語でもう一度頼む。

>>378
『売れてるんだから、関係ない部署までボーナスを出せ！』とごねてコスト上昇。
なぜか全然関係無い子会社まで要求する(笑)

>>365
ホンダは既に抜かれてるだろ。現代に勝てるのは生産台数世界一のトヨタだけだよ
現場は韓国勢に対してめちゃくちゃ危機感持ってるよ。
見下してられんのはニートや底辺フリーターの糞コテだけ。

>>369
無税なんだが。

http://www.customs.go.jp/tariff/2009/data/87.htm

>>369
自民党

>>383
そうですね。
韓国凄い凄い。

世界のひょうかは韓国車＞＞＞米車＞＞＞日本車ｗらしいぞ

>韓国、中国の車に関税かけなければ買ってみたいね！

日本は輸入車の関税は1978年に完全撤廃されています。
ttp://www.customs.go.jp/tariff/2007/data/87.htm

>>383
てか何でニートとフリーターってわかるの？

>>366
俺が知ってる限りだと１年以上はおいてあるｗｗ
まぁ、日本製は違った意味で変態なんだよな。

とあるバイクの話
　発進するさい、フロントが浮く→リコール→フロントのショックを弄ったか変更かはわからんが、「着地」時をなめらかに
　…何か間違ってるよな？ｗｗ

>>379
「整理ポスト」ですが問題ありますか？

>>383
いきなり火病か？
で？販売台数とシェアはどうなってるのかね？
まさか・・・不況でしか売れない車で勢い上げてるとか言わないよなｗ

>>387
どこの平行世界の評価だ？

返納可契約でシェア大幅アップ。
支払えなくなった低所得層米国人と韓国人ディーラーとの間で大規模な人種差別騒動が起きる。
200万人に及ぶ在米韓国人・韓国系米国人の多くが国外追放の憂き目に遭い、半島のスラム化が急加速。

頑張れオバマ。

　ホンダは既に抜かれてるだろ。
　現代に勝てるのは生産台数世界一のトヨタだけだよ 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  統計資料持ってきてくれる？
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　脳内妄想じゃなくてさ(笑)
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

ウォン安のおかげ以外の何者でも無い罠。
ライバルの日本企業は円高で苦しいと来てる。
だから言ったろ？
円高ウォン安は拙いって。

>>387
それ英語で何処でも良いから外国の掲示板に書いてこい。
話はそれからだ。

>>383
ホンダに生産台数は勝ってるのは事実だけど、売上利益共に1桁少ないのが現代ではありませんでしたか？

だが待ってほしい、
朝鮮車に乗っていれば
誰も近づかないから安全ではないだろうか？

>>390
浮くんだからしょうがねえだろとｽｽﾞｷは語る。

　　世界のひょうかは韓国車＞＞＞米車＞＞＞日本車ｗらしいぞ 
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
何あっちのスレから　　　　　　　　　　　　　　　
逃げ帰ってきてんだ無能　　　　　　　　　　　　とっととくたばれ無能
　　　　　　　　　∧,,_∧∩　　　　　　　　　　 ,,＿∧,,_∧ 
　　　 　　　 ⊂（´･∀･)ノ彡-、　旦　　　　/⊂（･∀･ )⊃  
　　　　　 ／／/　⊂彡/:::::/　/ｶﾞｯ　　／／/　　　　/:::::/　  
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」☆lヽ,,lヽ�煤ｼ三⊂ヽノ|::: ／」  
　　　 ／￣￣￣￣￣￣／|　<　　　 >　ｹﾞｼｹﾞｼ　 |::: |／  
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　と.、　　i　　 
　　| |-----------|　　　　　（＿0＿0  

>>399
本人が危ない
在日も乗らないのに

この記事を現代自動車の労組はどう見るか？
それが楽しみ。

>>390
半島とは違った意味で斜め上だなｗ

>>396
日本のメーカは大挙して現地生産にシフトしてるはずだが…

景気が回復したとき景気後退期の傾向が効いてくるんだよ
まあ次にアメリカ市場を制するのは韓国じゃなくて中国だとは思うが
安くてかつある程度使えるものが売れていくだろうし

現実は韓国は対日赤字か3兆円超だからなぁ。
ホロン部が「日本は下請けﾆﾀﾞ！」て言っても
ﾆﾖﾆﾖしちゃうダケなのね。

>>399
車での事故は無いかもしれないが
他の点でもはぶられる可能性が・・・・・

>>390
ウリの知ってるバイク屋には、
新車(新古車)のNR750が在るニダｗ

>>399
周囲からの奇異の目に耐えられる精神を持ち合わせてれば…の話だな。

>>399
自爆炎上の可能性は捨てきれませんが？ｗ

>>400
まぁ、スズ菌保菌者（ウリもだが）はそんなこと気にしない訳でｗｗ

>安くてかつある程度使えるものが売れていくだろうし 

じゃあ韓国車ダメじゃん……

>>387
ソース出しやがれですの。

>>383
現代はキアを加えると、販売台数は多いねえ。
しかし、現代の売上はホンダの３分の１、利益は４分の１だが何か？

超安物韓国車、乙ｗｗｗ

>1
いろいろ大変だねｗ

‘メード・イン・コリア’が米国で苦戦
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=103650&servcode=300§code=300
韓国に対する評価は低く39.7％。中国とほぼ同じである。
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=MMITaj000016072007
故障したままイラクに大量輸出された韓国車
http://www.chosunonline.com/article/20040128000007
現代ベラクルーズ、中身はほぼ海外製
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222065188/
世界的に評判の良い企業200社 LG電子が163位、サムスン電子が196位
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1212792943/
韓国の国家ブランド価値、日本の6分の1＝現代経済研
http://www.chosunonline.com/article/20080424000020
日本の半分水準にとどまった韓国の労働生産性〜主要十三国中最下位
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186838233/

別にいいんじゃね？
この時期に目立てばどうなるか？
日本が「赤字」と言っているのは実は・・・

>>408
たしか520万のやつ・・・

コリアバッシングは目前か

>>390
バイクだったらタイと中国が面白いw
カブエンジンがどんどんおかしな事になってるwww

>>415
それは内緒♪

>>388
韓国は、発展途上国に輸出しまくっておきながら、
車や電子機器の輸入には、関税かけて自国保護貿易やってるけどなｗｗ

>>416
400万円代に下がってたよｗ

>>415
パイプ椅子で会見とか、もうねｗ

>>408
いまいくらだろう。当時新車で500万くらいじゃなかったか？ＮＲ
３００万だっけか？ﾜｽﾚﾀﾖ

トヨタとヒュンダイの決定的な差は
アラブゲリラに聞けばよく判るぞw

>>404
スズキの二輪は基本的に変態仕様で、ユーザーもそれを求めてるからねぇｗｗ
http://stat001.ameba.jp/user_images/43/6c/10033157256_s.jpg

>>408
あれ？NR750ってすでに部品の製造も中止されてたような…。

安いのはいいんだが、最大のデメリットとして友達が減るのがなぁ・・・

>>424
差はなんですか？

日本人はプライドが許さないから韓国人だと言えないし韓国車にも乗れません。

>>423
問題はパーツが無いって事だと思うｗ

モトスポーツ ＧＬＡＤ
クレージーモーターワークスムカイ
ホンダショップナガノ上松店
ＲＳヤマダ

>>418
マレー仕様の逆車がおもしろいと友人は言ってた。
俺、二輪無くなったしｗｗ

>>428
逆に言えば、朝鮮人にはプライドがないから、日本人だと詐称するんだわなあ・・・

>>383
韓国じゃ日本車が怒涛のように押し寄せてきているそうですけど，
その辺は大丈夫なの？

>>425
発売当初から店内で置物に為っておりますｗ

>>427
現代自：　自爆用や、爆破用の工作車

トヨタ：機関砲を取り付けて戦車化

>>427
自爆テロは別として、彼らは決まってトヨタのピックアップに乗ってる

エンジン性能を語る時は、馬力だけでなく、トルクもみてやって下さい
別に現代車が優れているとは言ってませんけど

今の状況でこんな事したらアメリカ様に何されるか解らんと言うのに…((((;ﾟДﾟ)))
しかしこの空気の読めなさも愛しく感じてくるようになった。

>>424
砂漠の民が故障して当たり前の車に乗ってたら死ぬだろｗｗｗ

>>434
ちょっとやそっとじゃ売ってくれそうにないなｗｗ

>>435-436
おまいらｗｗｗ

>>433
ID:0rPzmTuoがバカにしてたホンダが確か売れゆき好調だっけ(笑)

>>435
テロの前に自爆するぞw

>>7
それはお前だろ。

在庫一掃セールで結構売れたようだな。

トヨタやホンダも日本で海外向けの在庫を安く流さないかな〜

現代はアメリカで売れても利益薄いだろ

命を粗末にするな

>>431
マレーか…今度チェックしてみますw

>>442
LGのバッテリーを載せれば完璧です。

>>420
FTAに向けた会合で「お前ら関税撤廃しろ！ウリは撤廃しないけどな！」とか言い出すからね、あいつら。
関税なんか元からほとんど掛かってねーっつの。

>>425
なんという擬人化ｗｗ

125ccでひょろ長いﾊﾞｲｸが欲しいところ。

>>428
＞日本人はプライドが許さないから韓国人だと言えない

土人になりたがる日本人なんかおらん

>>274とIDが被ってる。
久しぶりにID被りだｗ

>>435
つまり現代車に近づかなきゃ、自爆テロに巻き込まれる可能性を減らせるわけですね。

ありゃ　日韓スワップ延長か

>>440
ちゃんと値札付いてますｗ

一人勝ちってか、一人相撲ってほうが
しっくり来るな。

>>442
ですから、「自爆用や、」って先に書きましたｗ

だって、壊れにくく走破性の高い車をそう簡単に手放さないですよ。
自分の命にかかわりますもの。世代遅れの中古の日本車がそれでも売れる理由はコレですし。

真冬のシベリアの足で選択肢は二つ

a.新車のヒュンダイ

b.デビュー当時のスーパーカブ


遠慮なく選べ

>> 前年同月比14．3％の増を記録した。

「前年同月は全ての自動車メーカーより売れていなかった」
　だけじゃないの？

追いかけたい方はこちらにｗ

【韓国】「私たちは名門・英陽女子高生」（写真）[02/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233716500/25

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2009/02/04(水) 12:13:24 ID:0rPzmTuo
日本と変わらんな。所詮同じ遺伝子だ

>>449
よく特徴をつかんでると思うｗｗ

>>450
う〜ん。オフ車系かのぉ…。

>>455
買うならよっぽどの物好きだろうなｗ

米政府、ヒュンダイ車が急なエンストを起こす事を立証する予定
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1217240608/
ヒュンダイのエアバッグは役立たず。
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_hyundai_airbags.html
ヒュンダイサンタフェ（日本名ＪＭ）のサスが直ぐ壊れる件を調査。
http://www.consumeraffairs.com/news04/2008/07/nhtsa_santa_fe.html

ホンディ(笑)

＞顧客が1年以内に失職すれば
＞車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始

まだ使い物になる一年以内なら金払えなくなった奴から車取り上げるのは
当たり前だな

これのどこらへんが大胆なプログラム？

>>364
う〜ん(汗)ﾎﾙﾎﾙ情報で頭一杯みたいだから何を言っても無駄みたいだけど、お前の言っている事、ツッコミ所満載だよ・・・・
現実見ろよ・・・・

半額やら一台オマケやら純利益はどうなんだろうな？？

>>457
トップギアの廃ラックスは最高の実験だったなw

>>413
(´･ω･`) でも日本自動車の莫大な利益は従業員にも社会にも還元されずに内部留保として蓄積されるだけなんだけどね

一台買うともう一台おまけな訳ですね。わかります。

一年後が楽しみな記事ですね。
世界的な不況の時に少し在庫がはけた位で喜んでる場合じゃないでしょうにｗ

>>458
選択肢が無い様に見えるのはオイラだけ？

＞現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し

　まさに朝鮮人らしいヤクザ商法だなぁ〜すげえ・・・（；´Д｀）。

　朝鮮人との約束＝信頼度ゼロな点を除けば良心的に見えるが、マトモじゃないねｗ

だからもともと分母の小さいものが３０％増えた８０％増えたからって(ry

>>467
伊達にトヨタ戦争が起きるわけではないという事でしょう。

>>466
どっかの岸壁で雨ざらしになってた廃棄予定のを出荷するから無問題。

見てない人はトヨタのピックアップぶち壊し動画を見ておくべき
かなーり脚色入って、整備しまくりだとは思うけど、それでも「直したら動いちゃう」凄さを知ることは大切ｗ

似たようなことがチョンダイでもできるかなぁ？

>>467
いまだと。ちょいきつそうではありますがにゃー
それでも現代車よりはましでしょうが

バイクメーカーの擬人化って、特攻野郎ネタもあったよな……(笑)

>>1

他にも景気のいい話が出ていたが・・・


それらの数字って何処まで本当なんだろうな？

低価格高品質だから、売上が伸びるのは当然。
各車低迷する中で、この伸びはアメリカで現代車が
高性能を認められた証拠。
いくらネットウヨが反論しても、数字が現実を表している。
反論するだけ、無駄。

>>468
ちなみに去年は幾らくらい？

>>457
むしろ、80’後半〜90’前半に作られた車の方が丈夫だな

pimp my rideとかみてると
日本じゃ考えられん車に乗ってるからな、アメリカ人w

この経済状況だし、安けりゃ多少は売れるだろ、チョンカーでもw

　(´･ω･`) でも日本自動車の莫大な利益は従業員にも
　社会にも還元されずに内部留保として蓄積されるだけなんだけどね 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  
　　 ム＿）＿）　　　　〃∩∧＿∧  ＧＤＰが伸びてもＧＮＩに反映されない、
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´Д｀）　韓国企業がなんだって？
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ  
　　　　　　　　　　　　　　　　.⌒ ⌒  

>>478
貼ろうか？w

>>477
発破予定のビルが、よく見つかったなと関心するよ。

半額で売ってるのに大勝利？ｗｗｗｗ

>>485
＼(ﾟ∀ﾟ)／

多くの失業者が車を返してきたらどうするつもりなんだろうか？
そういう人が選択的に車を購入してたりして、、。

>>480
じゃあなんで今まで伸びなかったの？

　　　　　　　　　　　　　　　　 
うわーすげー今まで認められてなかったんやー
　　　　　　　　∧　　　∧ 
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ 
　　　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　　 ∧　　∧ 各車低迷する中で、この伸びはアメリカで現代車が
　　　　♪/:::　　　　　　　　　ヽﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ： 高性能を認められた証……
　　　　　 |:::::: （●）　　 （●） |　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ： 
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：. 
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>： 
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。 
　　　　 　 /　　　東亜　／ヽ　<　　 r "　 韓国 r　ミ. 
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。 
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　:::::|　:::|： 
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　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　＃::（　　:::}： 
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐"　 

>>482
それに関しては同意ｗ
まだそのころの車の方が、ほんと、壊れなくて丈夫って感じよね。

>>468
１．某米国金融系がそうだったように、年収数億の社員を異常と感じないか。
２．トヨタの一般社員の給料は低いと言えるのか。

この2点をお聞きしたい。

>>490
すり替えは見苦しいですよ。

失職したら返納可能ってむちゃすぎるｗ

>>480
日本　　10,000　→　10,010

チョン　　100　　→　　110

まぁ”率”では勝つんじゃない？

つーか米国での純利益はいくらよ？

てか、数少ない需要を「オマケもう一台」で埋める馬鹿。

>>483
あれは、なんで動けるんだよ！って言ってしまいたくなる様な車ばっかり出てくるよなｗ

一年後には返品の山

　　　　　　　　　　　　　　　　　すり替えは見苦しいですよ。 
　　　　そりゃお前だ(笑)　　￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣　　質問にも答えられないとはねー（棒
　　　　　　　　∧　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　∧
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ　　　　　　　　 ∧　　∧　　　　　　　　/　ヽ＿/　ヽ
　　　　　　／　　　　　　　＼　ﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ：　　　ﾊｯ／　　　　　　　＼
　　　　♪/:::　　／ 　　　 ＼ヽ　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ：　ﾊｯ/　／ 　　　 ＼　:::ヽ　♪
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：.　 |　　ヽ──/ 　 ::::::::|
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>：　ヽ　　ヽ∪/ 　 .::::::::ﾉ＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 
　　　　 　 /　　　日本　／ヽ　<　　 r "　 韓国 r　ミ.　　　　　 〉 ／＼日本　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　:::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |#＃　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　＃::（　　:::}：　　　　　　　　　　 }　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐".　　　　　　　　　　　 J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>489
以前、レンタカー業者に返却権つきで押し込んだら、
数ヵ月後に大量返却で、それが大量に中古市場に流れ込んだ。
中古市場は、もともとないものがますます暴落。
よって、ますます新車が売れなくなったｗｗｗ

>>494
…馬鹿？

低価格高性能なら今まででも十分買う客はいるだろ？
なんで今まではいなかったの？

一年後景気がよくなってれば問題ないだろうけど、
さらに悪くなってたら…ｗ

>>480
それは良かった。
ところで、北米に陸揚げされた１０万台の不良在庫は何処に行ったの？
ゴミを輸出するなよ。

>>503
不況の時に売れる車なら、不況じゃない時はもっと売れるはずですよね常識的に。
まさにＯＩＮＫなのでしょうか(笑)

>>492
・・・マーク�U・・・

>>483
工場に持ち帰った時のお約束のような「おいおいフザクンナ！」って表情が大好きです

>>414
ヒョンダイが販売伸ばしたのは、広大で車は必需品だから、貧乏人でも買わざるを得なかったんだろう。
日本車やビッグ３と顧客層が全然違う。

捨て身の覚悟のチキンレース
一年後、現代が倒産しちゃってお金返せませんてなるのが目に見えている。その間詐欺紛いな低価格化競争により業界が疲弊

半導体市場でサムソンが起こしたアルマゲドン

今、この苦境の自動車業界でアルマゲドンやっちゃうのか
鬼だろ

この勢いが続けば立派なんだが、そのうちヲンのフリーフォールで爆死なんだろうな。

>>507
うちのマーク�Uもう12年故障なし。
７万キロしか乗ってないけど

つか、大手？？？

>>480
だったら日本での販売も頑張ってください。

↓現状
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=62900&start_range=62896&end_range=62914

>>510
車は安ければ売れるってもんじゃないけどね

>>494
すり替えはしていないと思うが

そんな書き込みして韓国のイメージダウンさせたいの？

ますます日本で売れなくなるよ

失業対策に買った奴いるんじゃね？
5000万ドルも広告費使えばそれなりに知名度はあるだろうしｗ

>>509
いわゆるサブプライム層というやつですね。
これ以上の説明は必要ないですね。

>>512
昔のって殆ど戦車だよな頑丈さｗ

これ売れてるんじゃないじゃん。
配ってるんじゃん。

>>496

　　　　　平常時　　　戦闘時
日本人　　　8ｃｍ　　　13ｃｍ
韓国人　　　4ｃｍ　　　9ｃｍ

膨張率ではウリの方が勝ってるニダ

>>519
そうでもない
http://www.youtube.com/watch?v=zB_pCmKJr_Y&feature

>>519
初代パジェロを300000kmまで乗ったよ

>>20
１年後に販売店が存続してると思う君は、まだまだ人がいい。
朝鮮人につけ込まれる隙十分。ｗ

>>524
たしか10万km補償の時も、イロイロ規約作って、なかなか補償に応じなかったらしいしな

>失職で返納

サブプライムローンの車版ですか。今の苦しみを一年後に繰り延べするだけ。

>>1
日本の場合、マスコミが不況を煽りすぎた。
韓国は好況を謳わないと・・・・・
大変だなぁ、韓国のマスコミ（棒
がんばってね。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>525
そりゃあそうだろ・・・

一台買うともう一台のキャンペーン、アレ相当やばいぞ。
好景気の時ならいざ知らず、不況下では自動車市場が崩壊するぞ。

ローンでも良いから一台契約すると、もう一台”貰えるんだ”。
確か、何かの規定があって再販売は直ぐには出来ないようになっている。
でも、抵当も何も付けていない、暗黙の了解みたいなもんだな。

一台契約すると、自動的に新車が中古車市場に一台流れるわけだ。
ヒュンダイとはいえ数割引で新車が購入できるんだ、GMやフォードの新車の売れ行きは？
それだけ大量に新車が中古に流れるんだから、リースでヒュンダイを抱えている会社は？
単なる、北米市場向けに燻っている在庫を第三者を介して、中古車市場に流しているだけだよ。

>>525
そうやって揉めた消費者が、二度と買い換えないのは確実なのに。
販促なんだか妨害やっているんだか、わかんね。ｗ

(´･ω･`) 　なんでｻﾞｲﾆﾁはﾋｭﾝﾀﾞｨ買わないの

>>531
韓国人価格で売られるからじゃないの？

>>529
在庫は一年分あるからドンドン持ってっていいニダ
利益率？それは旨いニカ？
帳簿ならちゃんと黒字のを別につけてるから心配ないニダ

ジェネシスやソナタって北米価格が韓国価格より激安だから逆輸入する人多いんでしょ。

北米の1台買うともう1台セール他で華人が買って台湾他アジア中東等へ流しているみたいだし
見栄で北米シェア伸ばしても利益の出せる地域のπを共食いしてたら意味無いじゃんｗ

良いものは残る
当然の話なんだけど
日本で販売不振なのは差別による悪戯が大変だから

>>523
知人の個じタク運ちゃんに訊いたら、日本車はオーヴァーホール無で40万kmは走るって。

>>530
韓国車はリコール車が少ない、もしくはリコール車がない。
という。

それはただ、リコール対象でもリコールとして認めていないから…。
という話もあるｗ

>>529
何ていうか・・・相変わらず第三者を巻き込んでの自爆する連中ですな。
国家も、企業も、民族も。。。

韓国人は失職したらのサービスは本国でやるべきだと現代にFAX攻撃すべきだな

>>523
そりゃ別の意味で凄いわ。


知人談

溺れる者は朝鮮製をも掴む。

合掌。

洋服の青山商法だな

不良在庫1年分を叩き売りしてるだけだろ。

>>542
ｽｰﾂは使えるからいいじゃないか。

>日本で販売不振なのは差別による悪戯が大変だから 

じゃあ世界中で差別されてるんだね(笑)

だいたい、ソウルの街中には白煙を上げて止まってるチョンダイ車が何台もいるぞ？
日本じゃめったにお目にかかれないよ。
10万キロ保障なんて幻想も良いところだ

みなが５０→４０、３０→２５の中で
１→２を一人勝ちとは言わん

日本のメーカは米とヨーロッバのメ一力ーをお手木にしますた
ローターリーエンジンを商品化しますた
ハイブリットを商品化しますた
チョンダイ
日本のメ一カーをパクったニダ
ホルホル
ハイブリット作れないニダ
ロ一タリ作れない二ダ
アメリカで売るニダ
ホンダのマークをパクる二ダ

>>544
スーツは死亡事故起こさないしねえ。

>>544
すぐにツンツルテンになるけどなｗ

>>529
思うのだけど・・・・
新車のヒュンダイの魅力　＞　中古車

なら、労をせずとも新車が売れてると思うんだわな。
価格だけの問題ならなおさらね。

中古よりも魅力がないから売れてないと思うのだが・・・・・

>>535
在日は韓国車を差別してるんだね

>>550
それでも2着はありがたい。

>>535
良いものは残るって・・・・売れてなきゃ不良在庫だわな。

どうせ、2台売るなら
クルマにﾊﾞｲｸを搭載した　ま　っ　た　く　新　し　い　


もうやったか。

>>555
墨東署交通課の婦人警官か。

1台オマケ作戦は日本では出来ないね。
景品法違反になる。

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける

スタートダッシュだけは華々しいかもしれんが、
短期間で中南米券も含めた、
中古市場も巻き込んだ崩落がありそうな・・・・

>>557
つうか・・・いらないし。

>>549
スーツについているネクタイなら（ｒｙ

これって、新車を買えばもう一台ついてくるの｢もう一台｣も販売台数に入ってるの？

>>550
昔、自分が青山で買ったスーツはほんとツンツルテンになったなｗ
それから、二度と買わねぇ。って思った。

台数ベース頑張ってるね。
一台買うと一台おまけ
さらに失業したら、買い戻し特約付
１０年間保証付
保証債務は、将来の大きな負担になるからね。
長い目で見て、そろばん合うのかなぁ

>>557
そもそも余分の車庫証明が取れないのでいらない。
家の前に路駐っていうアメリカならではの制度だな。

その分、ローンの支払いが滞ると車が速攻回収されるけどｗ。

アメリカってレシート持ってると
いつでも返品可っての多いよね

現代労組は、この販売手法にこそ抗議デモすりゃいいのに（笑

>>563
戸締役、こんにちは。
かの民族の特性を考えた場合、買い戻しに応じても二束三文。
保障に関しては、お約束なことかと思いますねぇ。

>>563
お疲れさまです。
明日のご飯に困っているヤツが、
１０年後の入出金を心配するとは
とても思えません。
そもそも会社があるかどうか？

昔、ミニバン競争が激しかった頃マツダのＭＰＶがキャロル１台分値引きしてたの思い出したｗ

>>561
もちろん
広告上は1台おまけだけど、実質は2台のセット価格だから…
本来値引きする金額が、実質おまけの型落ち車の価格

GMとかが苦肉の策で社割価格で販売するキャンペーンやって他の思い出した
一時的に販売台数は増えたけど収益は悪化した

ゴミは100個あってもゴミなんだがな

>>567
アメリカだからね。
弁護士達に蹂躙されそうな、、
小浜は民主党だから、消費者保護にはうるさいですね。

ビッグ３に、狙い撃ちされそうな気もします。

>>1
>現代自動車は大手で唯一販売を増やした。
>現代自動車は大手で

大手・・・




そうなん？

米国内をストリートビューで結構見ているが、写っている車はアメ車と日本車
ばかりで、たまにドイツ車をみるくらい。ホンデー車は一度も確認したことが
ない。日本車にそっくりだから見逃しているもかもしれないけど。
ストリートビューの写真は現在の経済状況以前のものだろうが、ホンデー車が
売れているというのは疑問・・というか嘘だろ！

>573
アメリカの法律は知らんが、こういった売り方はやばそうだな。

>>573
韓国の経済状況にしろ、企業体質にしろ後先を考えてないんでしょうねぇ。
一人静かに消えていけばいいモノの、周りを巻き込むからタチが悪いわけで…。

>>568
そこが狙い目
その気になれば潰すの簡単では

1台買ったらもう一台ただでつけますキャンペーンじゃねーの？

>>577
やわらか銀行の手法と同じですね。

ではﾉｼ

>>580
お疲れ様でした。

>>578
了解しました。
パイが小さくなったなら、食うやつを減らせば
いいじゃないか、つーコトですね。

1台オマケ作戦は米国ではなかったと思う。
カナダと欧州のどこか。

安物が売れる時代は
米日などで、韓国物産の天下経済になる？

アメリカ軍が標的用に買いそうだな

>>583は撤回。
米国でした。
しかしオマケの車を金出して買ったお客さんは憤慨でしょうね。

>>586
きっとスーパーとかの特売で大量に買う主婦みたいに
他の人にあげるんだよｗ
中古車の査定が下がるんじゃないのそういう売り方は？

1台買う→もう一台貰う→直ぐに2台売る→儲かる。よね？
まさか、新車価格＞新古車買取価格×2 、新車で既にリセールバリュー50%以下・・・ありうるな、チョン車だし。

文字通り二束三文で売ってるのに一人勝ちとは…。

>>587
あ、いや表現が悪かった。
このキャンペーン以前にオマケにされた車を買ったお客さんと言う意味。
「何、俺が買った車は今じゃオマケかよ！」ってことで。

ソフトバンクとか、まんま同じだよな。
一時的な増進には繋がるのかも知れないが

>>590
ごめん誤解してたｗ
一方日本ではオマケ（食玩等）で市場が形成されていた

>>591
そういやソフトバンクは違法電波飛ばしてましたな。

ウリナラマンセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現代の小型車のオマケ貰うのに。
現代のバンとか買わなきゃならないんだぞ。
どんだけ罰ゲームかと。

>>595
ヒュンダイ車のフニャフニャサスは傍から見ても恐ろしい・・・

>>555

20年前にHONDA CITYが

ウリの小型車はタダ同然ニダ、なんてブランドイメージ下げてどうすんだ。

ジェネシス、性能はどうなの？

>>598
元々無かったものは下がる余地は無いと思うんだけど？ｗ

>>599
涙流し震えるくらいの性能じゃね？

>>593
よく知らんが、何かあったのか？

火事泥棒だけは得意な韓国。

アメリカで小型車の販売に力を入れるって言ってたんですよ。最近の話。

ジェネシスは、乗ると、涙流し震えるくらい怖いくて、大金を巻きあげられる韓国車か？

>>605
高速で分解するくらい凄い

>>599

BMWのＭ５に勝るとも劣らないくらいの性能だよ

あ。これは撤退作戦なのかも知れないね。

オマケに一台つけてるのにこんな微増ではまずいだろ。

失職すれば返品ＯＫって、どんな売り方だw

ジェネシスは、涙流し、震えるくらい怖いふにゃふにゃサスで、高速で分解し、BMWのＭ５に越える価格の韓国車か？

たいして売れてないのに、一人勝ちww
さすが、チョンのホルホル記事w

>現代自は先月初め、顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける
>大胆な販促プログラムを開始し、効果を得ている。

・・・・・・ぇ？

安かろう悪かろう

でも不景気だから安いのを買う

景気がよかったら…

ジェネシスの、月１０００台は売れているのか？

>>599
BMWのＭ５に劣るとも勝らないくらいの性能だよ

本日の朗報・・・・

・バイアメリカン政策で、日本の主要生産物、
　輸出品はすべて対象外。
　ただし、韓国産製品はアメリカ製部品率
　及び生産比率でピンポイントの精密爆撃
　状態。それも核爆弾レベル。

・世界共通特許制度発足決定。
　韓国も強制加入のため、韓国法曹界に
　よる勝手な判断禁止に。

・えるぴーだに政府資本注入決定的。
　台湾・日本合わせ、一千億超に。
　さむすんの破綻、確定的との話。(台湾

>>616
好きだな、その言い回し
やらないか？

>>617
スケープシープにサムスンと現代がなんるのか？

http://www.hyundai-motor.co.jp/company/6figures/figure2.html

これのNo.72ってのﾜﾛﾀｗｗ
世界１３位の経済大国でも（笑）って感じなのにこれはねーよｗ

ジェネシスの燃費は？

>>617
ソース派ってちょんまげ

>>615
販売台数の一覧をおいておきます。
12月の販売台数/年間の販売台数

ジェネシス
1,040台/6,167台

アキュラＴＬ
3,607台/46,766台

日産マキシマ
3,399台/47,072台

ポンテアックＧ８
1,479台/15,002台

リンカーンＭＫＳ
2,100台/12,982台

レクサスES
5,236台/64,135台

http://blogs.yahoo.co.jp/foxbox116/archive/2009/01/08

ジェネシスのリセールバリューいくら?

>>620
レクサスより上って言いたいだけ。

>>622
本日の日本経済新聞朝刊・夕刊

>>620
一生懸命ホルホル記事を掲載してるけど、
ココとハン板住人以外で、一体どれくらいの人がヒュンダイHP覗いてるか疑問だよなw

>>613
販売台数だけを増やす事は出来るなｗ

ジェンシスの価格は?
ジェネシスの儲けは？

でも考えてみりゃ現代は随分売れるようになったんだな・。

以前はポンコツの代名詞で全く相手にされてなかったのに。

>617
ホントだったら小躍りしてやんよ。
で、ソースは？

>>626
ありがとうございます。

>>626
まゆつば

ﾜﾛﾀｗ

>>620

日産よりずっと上になっててワロタｗ

>>633
エルピの件は1面。
特許の件も1面。

バイアメリカンは特集。ｗ

エルピーダ、昼のニュースで見た
増資引き受けらしい

>>69

＞ >>61
＞ 今じゃ日本車とクオリティーはかわらないって言ってたよ
＞ >>63
＞ まだライセンスとってないから仕方ないだろ

>>623
売上一覧、ありがとうございます。

横から
エルピーダ公的資金導入
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090204-OYT1T00499.htm?from=navr
世界共通特許制度
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090204AT3S3003303022009.html

バイアメリカンはまだウェブに出てない

>626
確認して来る。ﾉｼ

しかし寒村はともかく排肉巣が潰れないのが不思議だ。

この時期に目立ってどうするんだw

死ぬ死ぬ詐欺のトヨタを見習え

>>69
エンブレムと英名が明らかにまねてるから、クオリティー関係ないな。
これでＣＭに山(富士山)とかサムライみたいなの入ってたら笑うね。

>>631
小躍りしろーｗ


ｻﾑｽﾝの部分は台湾紙だから、びみょーｗ

いくらだが知らんが金出して恥ずかしい思いして街中走るのかよ・・？
日本なら金くれても嫌だな、在日だと思われるのも恥辱だし・・。
よくアメリカ人は平気だな？

>>645
２０年ぐらい前に沖縄行ったとき
白人の若いネーチャンが、ドアが一枚もげたシビックで颯爽と走ってたから
気にしないのかもよ。

>>646
アメリカ人はあんまり車の外見とか気にしない気がす

トランクガバガバの車が普通に走ってたから…

>>645

日本車と勘違いして買っている。
韓国車だと教えてあげると、凄く嫌な顔する。

>>7
激しく同意。マジで死ねよアニオタ。

イタリア都市部の車は前後がベコベコになってる(縦列駐車で前後の車を物理的に押しのけて出るから)
っていうのは本当なんだろうか

>>617
まぢかｗ

やっぱりエルピーダは政府が保護するか・・・

>>647
外見というか日本みたいな車検制度がないから
とんでもないボロが走ってる
Pimp My Rideに出てくる車なんか
2台に1台はキーあるのにエンジンかけるの直結だぞｗ

中流以下のアメリカ人は安くて故障がなけりゃあんまりこだわらないんじゃないか。
中流以上の人はやはり身だしなみに気をつけるように、車にはこだわりがあると思う。
一度こんな商売をやったらこうした層はもうヒョンデには見向きもしなくなると思う。

>>650
それアメリカも同じ
ヤツらいわく「バンパーはぶつける為にある」だそうでｗ

一台買ったら勝手にもう一台付けてくるんだろｗ

全産業で韓国に敗北
日本ｵﾜﾀ

>>656
手を抜くな。
もっと真面目に釣れ。

おまけに１台つけりゃ、単純に販売数は二倍だかんなぁ。
自分の首絞めて、「一人勝ち」とはよく言うよ。

>>623
なんたる独り勝ち！！
てか韓銀大勝利レベルの大勝利ではないかｗｗｗ

>>650
上手な人もいるが
http://www.youtube.com/watch?v=6vMpDvncgIo&feature=related
いろいろだあね（イタリアに限らず）
http://www.youtube.com/watch?v=pjV64QX82dY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=IyqqZJCuxm4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=jhNtCHKuYbg
http://www.youtube.com/watch?v=b05UVLYpnrs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=QcuCSQLImHo&feature=related

現代は売れていないのに雇用調整しなくちゃいけなくなるね

在庫で放っとくなら客に呉れてやった方がマシってことだろ。
中古価格が益々下がるだけ。
景気が戻り始めて車が売れだしたら中古も新車もあぶれて、どうにもならなくなるんじゃねーかな。

>一年以内に失職すれば返納

そのうち返納するときの下取りを巡って訴訟合戦が繰り広げられるぞ。
ダメリカの弁護士＝法律ヤクザだからね。
ホンディにも顧問ヤクザがいるとは思うけど，
ヤクザ同士の仁義なき戦いは見物だぜ。
がんがれ，ホンディ!

ところでなんでオマケ商法の話題になってるの？
記事だと1年以内に失職すると返納受け付けるキャンペーンやってるだけなんだけど

>>602
ミスではあるらしいが・・・詰めが甘いというかなんというか。

ソフトバンク、基地局変更で運用開始日にミス

ソフトバンクモバイルは、基地局のメーカー変更に伴う運用開始日を誤り、
違法に電波を発信していたとする一部報道を受け、事実関係を認めた上で、
1月27日に関東総合通信局に報告を行ったことを明らかにした
(後略)

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/43776.html

誰か清書ヨロ
2009年1月　米自動車販売台数（メーカー別）
ソースは米オートデータ

Jan-09 Jan-08 YOY,%
GM 128198 250926 -48.9
Toyota 117287 171849 -31.7
Ford 93041 155753 -40.3
Honda 71031 98511 -27.9
Chrysler 62157 137392 -54.8
Nissan 53884 76605 -29.7
Hyundai 24512 21452 14.3
Kia 22096 21355 3.5
Volkswagen 17581 21262 -17.3
Mazda 15420 21212 -27.3
BMW 14348 16993 -15.6
Daimler 12216 18929 -35.5
Subaru 12194 11289 8.0
Mitsubishi 4730 7226 -34.5
Suzuki 3655 7120 -48.7
Jaguar 2657 3523 -24.6
Porsche 1658 2595 -36.1
Isuzu 165 433 -61.9
Maserati 96 124 -22.6
Ferrari 50 105 -52.4

やべーな。
アメリカに目ぇ付けられるぞww

誰もいない土俵で勝利の雄叫びをあげてるだけ。

あれほど韓国経済が崩壊するとか言ってたネトブヨどこにいきましたか
ごらんのとおり現代が欧米を席巻してるんですが

>>575
サブプライム層の比較的新しい住宅地とか徘徊すれば発見率↑です。
スラムとか貧困層のエリアを徘徊すればそのボロ車も拝めます。

一台買うともう一台付いてくるんだっけ

>>666
＞Hyundai 24512 21452 14.3

Jan-09の時点で、実質約12,000台売ったって事か。
Subaru 12194 11289 8.0
と変らんな。

>>666
これはｗｗｗｗ

社民党の支持率が0.5%から1%に倍増！！　　
みたいな．．．．

日本車、完全に駆逐されたなｗ

>>672
おまけ込み÷2は流石にないだろw
にしても他が軒並みガタ落ちしてんのに現代と起亜だけ伸びてるのは数字だけ見ると確かに凄いわな。
Mazda 15420 意外と売れてんだな。
頑張れ日本車！

０９年1月売り上げ

GM　　　　　　128,198台
トヨタ　　　　　117,287台
フォード　　　　93,041台
ホンダ　　　　　71,031台
クライスラー　62,157台
日産　　　　　　53,884台
現代　　　　　　24,512台
起亜　　　　　　21,355台

現代の一人勝ちだそうです

アホンダ（笑）を潰すためにホンダイと名乗り、米国市民のファンを獲得する。

>>675
スバル

【レス抽出】
対象スレ： 【現代自】現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増[02/04]
キーワード： ID:eiu9Klck

>>27真に品質がよい車が売れるのはとうぜんだろ
>>39>> 33無名バンドとかでもいい歌うたってるのに売れないとかあるでしょ知ってもらうきっかけが必要なんだよ
>>47>> 42これからはもっと増えるだろうね
>>60おまえらだってヒュウンダイの良さを知らないだろ？まだ宣伝不足なのはいなめないな
>>69>> 61今じゃ日本車とクオリティーはかわらないって言ってたよ>> 63まだライセンスとってないから仕方ないだろ
>>107そんなに文句いうんだったらおまえらは乗り比べたんだろうな？まさか億速やカタログスペックだけで批判してるんじゃないだろうな？？
>>141>> 116一番わるいものを比較大賞するのが間違ってる>> 117そんなのいいわけにもならない
>>169とにかくヒュウンダイ車はこれから増加するんだよｗｗｗトヨタやホンダは斜陽のいっとだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>233けっこう町ではヒュウンダイ車走ってるねかっこいいモデルもいっぱいあるし人気があるのもうなづける
>>282トヨタとかホンダってみんな乗ってて個性がないよねヒュウンダイなら目立つし人と違うステータスが得られると思う
>>330これを気に世界中の人が韓国車のすばらしさに気づいたら世界が韓国車であふれかえってしまうな
>>350もし日本でもこのキャンペーンやったらそれこそものすごいことになるぞすでに失職しているおまえらにこのキャンペーンはいみないけどなｗｗｗ
>>387世界のひょうかは韓国車＞＞＞米車＞＞＞日本車ｗらしいぞ


抽出レス数：18

俺、ロシアのディーラーから直接聞いた。
ヒュンダイの発音はホンダと似てて、間違えて買ってるやつもいるって。
HyONDA----i
発音するらしい。小文字はほとんど聞き取れないｗ

この前のWBSで1台買ったらもう1台付きますキャンペーン中ってあったじゃん。
販売台数は増えても販売件数と販売額と利益は大幅減少してるって事だろ。

>>678
見落としてた。
新型フォレスターかな。

こんな記事ありました。
08年度の世界新車販売ランク
http://response.jp/issue/2009/0204/article119948_1.html

>>666
画像で清書　2009年1月　米自動車販売台数（メーカー別）
http://www3.uploda.org/uporg1989713.png

Ｊａｐは植民地支配の賠償として現代車を１００万台購入しなければならない
そして１０年間売却を禁止する

>>683
�d

　Ｊａｐは植民地支配の賠償として現代車を１００万台購入しなければならない 
　そして１０年間売却を禁止する 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ 
　　　（　　　　ノ  　　　　　ｸｽｸｽｸｽ
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　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　強制してみろよバーカ(笑)
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>662
おまけに金出して買う人間がいなくなるだろ。
豊作の時キャベツを出荷せずに畑で潰しちゃうのは
自然の摂理には逆らっていても、経済原理には
かなってるわけで。

港湾の仮置き場の費用もままならんのが実情のようだなｗ

>>683
スバルに固定ファンがついているということだけは分かった。

オマケキャンペーンが示す真実。
本体=売れてない車。
オマケ車=金を出して買う価値がない。

>>686　阿呆首相（笑）を拉致し、小沢氏を首相にし、対馬を奪還すれば可能である

>>686 今でも経済的には植民地みたいなもんだぞ

その証拠にお前の母ちゃんや姉ちゃんも日本人相手に売春に励んでるだろ

　阿呆首相（笑）を拉致し、小沢氏を首相にし、
　対馬を奪還すれば可能である 

￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
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　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）早くやってみろよ犯罪者(笑)
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>>620
このランキングの評価基準がいまいちよく分からんな
トヨタとレクサスの差なんて知名度ぐらいじゃ？

我々韓国企業はＪａｐへの「恨」で業績を拡大させてきた

これ、アメリカで買って韓国に逆輸入とかすれば儲かるんじね?

今の為替水準でも、実質半値で買えるわけだし

また数字のトリックでホルホルかよｗ
韓国車が全部現代だったとしても、もともと５％しかなかった
シェアが前年比14%増だったら、たったの0.7%増ぽっちだろｗ

自動車業界全体でのシェアで計算しろよ。

>>695
じゃあ　君もチョンダイを買ってやれよ　

>>695
能書きはいいから買ってあげてね♪

>>698-699
無茶言うなよー
ホロン部は低賃金なんだからー(笑)

>>1
「大手」・・・？？

リーマンの金融危機前とはいえ、すでにサブプラ問題発生して縮小した後だから微妙に比較にならんきもするが

そりゃ売れるだろ。相変わらず出鱈目なローン組ましてるからな。
貧乏人が飛びつくわ。景気が良くなる見通しなんかないのに
焦げ付いたらどうするつもりなんだ。

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、

すげえな
そんなヤバい連中にもローン組んでるのか

日本の携帯会社のある１社と営業姿勢が似てるな

米国の韓国製品輸入規制フラグ？ｗ

知り合いが皆に反対されつつヒュンダイ買ったわけだが、今後悔してる。
買ったときはそこそこだったが数年でガタが出始めた模様。
自分が好きで買ったわけだから何も言えないとのこと。
裏を返せば他人に進められて買っていたら
その相手を罵っていただろうね。

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラム

これじゃ職なんて働ければどこでもいい層が1年間無料で乗るためにわざと失職するね

半年後、リストラされたからって大量に突き返されて火の車になってたりして。
まさに自転車操業。

>>707
その前に、恥ずかしくない？韓車だろ、死ぬぞ俺なら。

返納と言っても、買値での引取りじゃないよね。
その査定が面白そうだな。
１ヶ月使用したら半値、２ヶ月目で更にその１／２とか。

無職の人は1年間ただでレンタルウマー｡

>>711
そこは、メカタでドン！

>>713
レッツゴー三匹とは渋いね。

昔ヒュンダイは「初期不良は新車と交換」やってたけど、交換した台数も販売台数に足してたんだよな。
ディーラーは補助金で儲かるからウハウハみたいだけど、本当に卑しい商売だ。

この損出の先送りの仕方最高だね、
1年後の倒産覚悟の先送り、
1年間で社員が空売りで儲るつもりかな？

もはや車はその人の人格や社会的ステータスを体現するものではなく
単なる移動の手段になった
日本に現代車があふれるのも時間の問題だろう

24のシーズン７へのつなぎのドラマを見たら、思いっきりジェネシスが出ていて驚いたよ。
宣伝にかなりの投資をしている様子はよく分かった。
そういえば、向こうでは”ホンダイ”って言うんだっけ。

>>2
この特典が終わった後の反動は凄そうだな。
つか利益出てるのか？

コリアンカーの調子が良いなら、SWAP期限延期する必要性もないだろう？ｗ

1台買ったらもう一台ついて来ます！とか、10年間保障しますって言われても
韓国企業は「うちはもう保障しないﾆﾀﾞ」の一言でﾄﾝｽﾞﾗすっから信用できん。

間に会社挟んで取引してた韓国企業が、まんまやりやがったからな…

在庫1年分を捌かなきゃいけないのに、この程度の販売増じゃ焼け石に水じゃねえの？

そういや現代ってFR車を作れなかったはずなのに
米Car of the yearのジェネシスはどこからパクって来たんだろう。

しっかし、ホントに米国で売れてんのかねぇ
最近、インドネシアに行ってきたが、ジャカルタでも地方都市でも
ヒュンダイ殆ど見なかったけどな。日本車だらけだよ。
どこで売れてるのかね。

と思っていたら、ウリの迎えはKIAのバンだった…orz

>>717
下駄を買う層は日本だと中古とかスズキ・ダイハツあたりをチョイス。

ヒュンダイだから買いたいって層(在日?)を開拓せんことにはサポート体制が明らかに見劣りする以上確実に売れない。

アメリカを車で移動した事ある人ならわかるけどテキサスとか砂漠一歩手前のハイウェイでトラブッて
停止したりしたら死活問題だぞ．．(向こうの人親切だから助けてくれるだろうけど車が滅多に通らない道とかgkbr)
俺なら絶対ｺﾘｱﾝｶｰなんて買わない(ノ∀｀)ｺﾜｽｷﾞﾙ

「失業したら買戻し」もいいけど「無職でも出世払いＯＫ」ならもっと嬉しい。でも俺は買わない。ところで２３０万のソナタを１３０万で売ってるけれどその後の情報が知りたい。

１月米自動車販売：ＧＭ、クライスラー半減−日本勢も約30％減少
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aY3JfMzc6UIc
>自動車販売大手オートネーションのマイク・ジャクソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は政府支援資金が
>自動車ローン市場に届いていないと指摘。信用力の高い同社の顧客のうちローンを獲得したのは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
>約59％と、昨年９月15日以前の約95％を大幅に下回っていることを明らかにした。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

米国自動車メーカー不調の原因は、ローン子会社の信用不安による貸し渋りが最大要因
また、日本のメーカーもローン審査を厳格化しており、金融損失の発生を懸念しています。

各自動車メーカーは、金融子会社を使い特別ローンや優遇ローンなどを設定
自動車販売に利用してきましたが、それが使えない状況が続いています。

この部分を緩和することで、販売台数は伸びる事になるのでしょうが、実際問題として
失業率の上昇や可処分所得の減少などにより、将来性部分に不安が生じており
与信の際の、ローンスコアリングを上げてきているのが現状です。

それに対して、ヒュンダイは過激な営業を繰り返しており、ローン審査やローン金利も
非常にあまいということのようですね。

その為、他社のローンで蹴られたお客が流れてきているようですね。
https://www.hmfcusa.com/index.asp

心配だな

夏のネバダ砂漠でエンジン爆発とか、冬のアラスカ平原でエンスト→凍死のコンボとか。

大量返品祭りはまだですか？

いんや、アメリカは訴訟狂社会だからねえ
不具合があれば車両価格の１００倍くらいの賠償をふっかけてくる

>>728
シェアとって本体潰れる
ってなりそうだなぁ＞現代

アメリカのスタントで車何台か並べて飛び越えるのがあるがあのクッションがわりの車はマイクヒュンダイ製か

>>728
金はいくらでも刷れるし、刷らざるをえないから
売った者勝ちってわけか

>>1
ほう、じゃあもう韓国への経済支援は必要無いですね

>>728
ビッグ３は返済能力がない客層にはローンを組ませない（＝売らない）としたために売り上げが下がったが、
現代は返済能力の有無を無視して売りつける訳ですね。

つまり、車は売れた、でも売り上げは伸びない（個人破産して返済できないから）。
売れば売るほど赤字になる。

でも「数は出たニダ！北米で一人勝ちニダ！ホルホル」ですか。

>>736
自動車ローンを証券化して、生命保険会社とかに引き受けさせればいいんじゃね？

それが駄目なら、韓国の年金とか、韓国政府とか…

総数がすくないと伸び率は派手にでるよな

それでも日米車の販売台数には遠く及ばないというオチ

>>736
＞つまり、車は売れた、でも売り上げは伸びない（個人破産して返済できないから）。
＞売れば売るほど赤字になる。

在庫として抱えとくより費用がかからないﾆﾀﾞなのかな？
どっちにしても、前門の虎、後門の狼みたいなものか？

10台が20台になっただけでも倍増だしな

一台おまけセールってダンピングそのものだろ。アメリカ議会は早く動けよ。

>>741
下手したら、今年のキアは、日本での売上げ１０倍とか…

現代自の米国市場販売増、中・大型車の好調が背景

【ソウル５日聯合ニュース】不況にあえぐ米国自動車市場で世界主要メーカーの販売実績が
悪化の一途をたどるなか、大手で唯一、現代自動車の販売が伸びた背景には中・大型車の
販売好調があった。

　現代自が４日に明らかにしたところによると、同社米国法人の１月の現地販売台数は
２万４５１２台で、前年同月比１４．３％増加した。特に、販売増をリードした車種が不況で
人気が高まる小型車ではなく、相対的に高価な中・大型車だという点が目を引く。

　先月の米国市場で、同社の中型セダン「ソナタ」は販売全体の３４．７％に当たる８５０８台が
販売された。前年同月に比べ８５．５％も販売が増えている。中型スポーツ・ユーティリティ・
ビークル（ＳＵＶ）の「サンタフェ」は３５．２％、大型ＳＵＶの「ベラクルーズ」も６．４％、
それぞれ増加した。一方、「エラントラ」の名で現地販売される中小型車「アバンテ」は
４１．３％減の３２９７台にとどまった。

　不況で消費者が買い控える中・大型車種で善戦したのは、現代自が保険を用いた
大胆な販促プログラムを導入したためとみられている。同社は車両購入３カ月後から
１２カ月以内に職を失ったり、健康上の理由で運転免許が取り消された場合、
個人自営業者が破産した場合などには、残りのローンを支払わず車両を返納できるようにした。
これに向け、同社は支払済みの分割金と当該車両の残存価値を除いた金を、
保険会社で７５００ドルまで負担するとした。

　現代自関係者は、価格負担のある中・大型車を多く選ぶことができたのも、
保障内容が消費者の負担を相当減らしたためだとし、こうしたプログラムの効果が
先月の販売実績に現れたと評価した。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/05/0200000000AJP20090205000300882.HTML

日本で2for1してもね。。
売っても2，30万にしかならないでしょ

また害車の被害者がふえるのぉ

>>726
アメリカの都市部だとほとんどウリナラ車見ないですね。日本車あきれるほど見ますが…
ヒュンダイなんか走ってたらまじまじと中を見てしまうw

ホルホル

日本にはホンダという紛らわし名前の会社があるそうじゃないか
ヒョンデに迷惑だから名前を変えてもらえるかな

別にいんじゃね。
この時期に目立つ事をする、空気読めない馬鹿にはちょうど良い。
日本車の盾になってもらいましょう。

雨がFTAへのアップを始めました

ｳﾖ死亡ｗ

ビッグ３が息絶え絶えのところに
これをやるかｗｗ
サブプライムの次はビッグ３でやっちゃうんだ。

元の数字がアレだから％がでかいように見えるのは気のせい？

ウォン安がここまで武器になるとはな。
今ネトウヨは完全に茫然自失状態だろう。現実から逃避しまくり。

本気か。

朝鮮人が幸せならそれで良いと思うよ。
関係ないしね。

目立っちゃいけないときにこれやるか、ふつうｗ

>>755
ありがとう。
俺は>>758と同意見。

>>743
去年は1台だっけ？

>>1
より相当マシな販促法を、ホンダのために考えてやった。
使ってみろ。


「一年以内に失業したら、カブと交換」

失職者どれくらい出るかな？
結果が気になる。

>>752
自殺乙

あ〜、バッシングされたいのか？
朝鮮人何も解ってないな

ところでさ、ちょいと古いデータなんだが
現代自動車は、2006年の時点で生産台数が400万台あったんだ、
おそらく2008年8月までは同じペースかそれより増やして、生産を続けたはずなのよね
したがって月35万台ペースで生産していたはず、
しかもタンカーで運ぶ場合アメリカに着くまで2〜3ヶ月掛かる（移動在庫とも言う）
9月からいきなり生産を０にしたわけでもないし、
販売台数から鑑みて”在庫2年分”は残ってると思うんだが、希望的観測かな？
（中国で1週間　中東で2ヶ月　ヨーロッパで4ヶ月･･･移動在庫があるはずなのよねぇ）

う〜ん。米国が保護主義に走らなければいいが。
まあ元々販売数が少ないからそれほど目立たないか。

なぜトヨタやホンダの販売台数を書かない？

1月減ったといってもアメリカでは10万大規模で売れて現代の4〜5倍はある

で、儲けは？ｗ

マックが最高益なのと同じ理由だろ。現代にとって良い話には違いないが。

>>765
鋭い。それは確かに言える。Ｋの国はごまかし国。

なんか、ますます購買層が絞られていくねぇｗ
サブプライム層専用車のようなイメージになってきたなｗ

お馴染み株価対策用の提灯記事だと思うけど、正直この手の数字のまやかしは返って逆効果だと思う。

>顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラムを開始し、

失職しそうな人しか買わなくなるって考えないのか？

>>769
マックは貧困層でも太れる。
現代自は貧困層でも自動車事故死が出来る。

ま、アメリカの法律がどうかは知らんけど、
そのうち規制されるんじゃね？＞１台おまけ

>>765
韓国海軍のチンポコ級あたりに撃沈してもらって、保険金をせしめたほうが儲かったりして。

この販促が本当に功をそうしたのなら、購買層は想像がつく
この保険破綻しないのか

ローン破綻者から車を回収したとしても、
韓国製自動車の中古車価格はそんなに高くないから、中古市場も崩壊させてしまわないか？

レンタカー市場に卸すにしても、今度は韓国製新車と競合してしまうし。

ごめんなさい！私今日の夜会う事を前提で昨日、メールを書いていたんですけど、
汲み取ってもらえませんでしたか？できれば今日は暇なので会いたいと思っています。
指定される場所があれば私が車で行こうと思っています。
車は分不相応にも、ヒュンダイ社のセダンに乗っています(韓国スター、ペ・ヨンジュンさんが宣伝していたメーカーです)
一目見て判って頂けるとは思いますが、クリーム色の高級車です。
ディナーはお家で済ます予定ですか？
もし宜しかったら引っ越して最初に見つけたおいしい「ちゃんこバー」があるのでご一緒しませんか？

>>743
登録台数があと1台少なかったら次年度増加率∞になってたのに残念だｗｗｗ

>>2
倒産前の在庫処分セールかよ(笑)

在庫一掃。鉄屑にしてリサイクルだな。

>>22
日本などの先進国の保安基準満たしてないから無理
トラバントだって走ってないだろ

日本企業は絶対にサムスンに勝てませんw
なぜなら韓国国家情報院とサムスン横浜研究所が日本の技術を即座に獲得してるからw


http://www.syri.co.jp/index.html

在庫を販売店に押しつけただけで
よくホルホルできるな朝鮮人は。

生きるか死ぬか背水の陣、綱渡りの販売戦略ってぇのが正しい考え方

>>749
ホンダが社名を変えてマークをA
にしたら現代も社名変更してAを頭文字に成ると思うｗ

朝鮮人の思考回路単純明快だ。日本ではアホと言う。
こういう時代は特に控えめにするのが相手の悪感情
を刺激しない。北朝鮮とまるで同じ。

アメリカでの売り方は別にして



たしかに現代車はアメリカで結構な数走ってる。

10年落ちのヒュンダイと10年落ちのスーパーカブ

　　　貰うなら　ドッチ？

アメリカでヒュンダイ車買ったらもう１台貰える戦略で成功を収めたヒュンダイだが、
日本でも売れる方法を考えてみた。
それは日本人がヒュンダイ車を買ったら購入した日本人が指名した在日バカチョンを
ヒュンダイが韓国に引き取り二度と日本の地を踏めないようにすることだ。

総連や民団幹部の馬鹿チョンや生姜とか日本で悪さをする馬鹿チョンがいなくなり、
やがて生活保護をたかる馬鹿チョンもいなくなり、治安は安定し、無駄な税金も使われなくなり、
日本人は喜びに包まれる。
ヒュンダイは日本で売り上げが上がってホルホルできるし、
在日馬鹿チョンも韓国に帰国できて嬉しいだろうｗ

ヒュンダイ社も日本人も在日馬鹿チョンも損しない素晴らしいアイディアだｗ

韓国が在日を引き取るわけないだろ。
お荷物になるだけだから。

>>789
カブに決まってんだろJK

浜松のﾋｭｿﾀﾞｲディーラーは夜逃げしたという噂がｗｗｗｗｗｗ

現代自動車は大手で・・・だってw

>>789
おまえ、スーパーカブ舐めてるだろ。

>>1
こいつらの約束はあてにならない。先日これが報じられたのにもう忘れたのか？

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230098714/
【裁判】米レンタカー会社ハーツ、起亜自動車を提訴 買い戻し代金未払いで (朝鮮日報)

全部レンタカーです。
あとはディラーの在庫・・・。

＞顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける


最大の問題は現代が１年持つかどうか
てか現代USA一年以内に夜逃げするつもりでやってるんじゃね？

>>1
よかったねぇ　がんばってね
ニュースによると1台買うともう1台無料でくれるそうで

他スレで、現代の車をホンダの車だと思って買った人が、
ホンダにクレームを入れてきた、っていうのを見たんだけどこれってマジな話？

>顧客が1年以内に失職すれば車の返納を受け付ける大胆な販促プログラム
また微妙な粉飾をｗｗｗ

97 名前：名無しさん ：2009/02/07(土) 04:15:50 ID:At9VmY7V
http://www.nbc4.tv/news/8471812/detail.html
http://www.nbc4.tv/video/8472268/detail.html

ヒュンダイ自動車の米国駐在員リ・ユンブン（３９歳）容疑者が、コリアタウンにある焼
肉屋やカラオケ店で散々焼酎を飲んだ後にヒュンダイ車で高速に乗りライアン・ダラス・
クックさんの運転するバイクに衝突、ライアンさんは即死した。
この事故が起きた直後リ容疑者は、ヒュンダイ自動車の米国本社へ事故を起こした会社名
義のヒュンダイ車を持ち帰り、米国ヒュンダイ自動車の重役に事故車を見せると、この重
役はリ容疑者を弁護士の元に連れて行き、その後に、タクシーを呼んで、その日の内にロ
スアンゼルス国際空港（ＬＡＸ）からソウル行きの便に乗せ、半島へ逃亡する手助けをし
たと、カリフォルニア・ハイウエー・パトロールのジェニファー・ヒンクさんは語った。
この事故に関してＮＢＣ放送がヒュンダイ社に問い合わせると、ヒュンダイの広報担当は、
「ヒュンダイはＣＨＰ（カリフォルニア・ハイウエー・パトロール）にの捜査に最大限の
協力をしている、質問があるならカリフォルニア・ハイウエー・パトロールに聞いてくれ、
この事件に関したヒュンダイ社は何もコメントする物は無い」と答えた。
カリフォルニア・ハイウエー・パトロールは、リ・ユンブン容疑者を、業務上過失致死傷
罪と重犯罪の当て逃げと、飲酒運転の容疑で指名手配をした。

ネトウヨ涙目WWWWWWWWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

それでマーケット・シェアは１％以下か？

【韓国】GM大宇新型車「ラセティ」走行中にエンジンが突然停止！会社側はリコールを否定［02/08］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234051208/

＞専門家たちは十分な試験を行わずに車を急いで発売する慣行のためだと指摘する。
＞キム・ピルス教授(大林大学自動車工学科)は「ロードテストを十分に経るべきなのにマーケティングの
＞側面 だけで発売を操り上げるので、細部の問題からエンジンが止まるようなことまで呼び起こす」

>>1に
＞攻めのマーケティングと大々的な広告が功を奏したためとみられる。

とあるのに一抹の不安がよぎるばかり

http://www.youtube.com/watch?v=cNchkqrJuQg
世界中から嫌われる韓国車 その１

やばいな

車もテレビもどんどんシェアが奪われていくよ
いくら部品が売れて日本も儲かると言っても
シェアを奪われるのは悔しくてしょうがないよな
ちきしょう

10年後くらいに現代がホンダあたりを追い抜いたら
「あいつらが技術を盗んだからニダ！」って叫んでる
おまえらの姿が目に浮かぶよ

>>807
いや、技術盗みまくりのくせに未だに低迷していることに現時点であきれてますw

なに寝ぼけた事言ってんだ
現代はとっくに販売台数でホンダを追い抜いてるよ

>>307
そのあとは「行き倒ればったり」だな…

>>809
まーそーなんだけど。
ホンダ買えない底辺層が買ってるから。
最近は一台買ったらもう一台ついてくるんだってね。
そりゃ販売台数増えるよなww

ホンダに持っていって、初めて日本製でないｗｗｗことが判明ですか？

>807
永遠の10年後ですか？
日本語には翌檜（あすなろ）と言う言葉があります。
明日檜になろうと言い続けてヒノキになれない。

４．６％のシェアが４．７％になったって数字だな。
これを1人勝ちと言うのか？(´・ω・`)
あんだけウォンが下がってるんだから売れなくなるわけ無いじゃん。

アメリカ人の懐が寂しくなって、
安物買いをしているだけだろ。
ま、そのうちアメリカ人も後悔するさ、
安物買いの銭失いって。

驚くほど安い。なんせハムサンドイッチくらいの値段しかしないんだから
確かに安いからお買い得なんだろうけど
同じ安いものを買うなら俺ならジャンピングホッパーかスケートボードを買うね
何故ならそっちの方が快適だからさ

>>807
欧米でのヒュンダイのCMで、無理矢理キンパツねーちゃんに「ホンダイは〜」とか言わせてたっけね。もはや日常なので、日本人は不問にすると思うがな

日米の産業で組んで韓国を駆逐する作業に入るべき。

ヒュンダイマンセーでいいから日本には永久に関わらないと約束しろ

>>813
それでも檜になろうと努力する翌桧に謝れ！

かなり外出だが、

二言目には民族の誇りを口にする、日本在住の朝鮮人が
チョンカーに乗っていないことで全てわかると思われ　ｒｙ