【韓国】韓国自動車メーカー５社、１月の販売台数35％減−現代自動車は27%の減

ＣＭのコピーは
「現代を知らないのは朝鮮人だけ！」
でしたっけ？

>>16
ケンチャナヨ〜
日本の赤字は韓国内で高く売って帳尻合わせるﾆﾀﾞ♪

>>15
マジかよｗｗ

>>14
アフターサービスの怪しい車なんて…

NHKニュースで今先月の韓国の輸出が大幅減とかやってたな。

なんで韓国のことを、NHKニュースで20秒も枠使ってやってんのか…

問題は別に宣伝していないわけではなくむしろ大々的に宣伝して
これだということになぜ気づけないかなぁ＞現代自

宣伝しても売れねぇものは売れないんだよ(´・ω・`)

>>15
馬鹿売れですウハウハです

まさにアンビリーバブルな車じゃありませんか！！
世間じゃちょっとした高級車の部類に入ります。ヒュンダイ　ソナタは
本国では、５世代目に突入し、ロングセールの車になります。
当社には、ソナタのレンタカーもありますので、
一度乗って頂ければ気に入って頂けること間違い無しです！！

☆オートプラネット名古屋6周年記念☆
ナント新車が100万円引き！！！サプライズプライス！！
残りあと1点です
http://item.rakuten.co.jp/autoplanet/c/0000001145/

>>9
遂に損切りで廃棄処分か。
そんな体力が今のヒュンダイにあるかな?

まあこればっかりは日本も笑ってられる状況ではないがな
対処の仕方を間違えたらトヨタも潰れかねん、大丈夫だとは思うがな

>>23
＞残りあと1点です

何時から残り１点…？

>>23
＞残りあと1点です

嘘くせえｗ

韓国って会計から何からデタラメだからな、信用できん国だよ。
被害がこんなもんで済んでるかどうかも怪しい

>>5
いまだに韓国車が安いと思ってる奴がいるんだなｗ

ウリナラ車は海外に移送して現地販売会社が引き取ったら、全部売上計上だよ。
現地販売会社は当然ウリナラ資本で、実際は子会社ね。

>>23
残り一台といいながら色が選べるって・・・

http://www.ucaravenue.jp/user/index2.php
ガイドのオススメｗｗｗ
どの車も、不評だった車種じゃねぇかよｗ

「現代を知っているのは朝鮮人だけかもしれない・・・」

>>1
ニコイチ商法やってもソレか･････ｗ
潰れるんじゃマイか？　(´Ａ｀)

>>20
ヒント　>>23


　あ、ありえねぇ・・・w

>>27
毎月、戸締役が統計から販売台数拾ってスレ立てしてるって知らないんだろうなぁ。
まぁ、戸締役の事だから見越してたとは思うけど。

ハンデイざまあｗｗｗｗｗｗｗ

アイゴ一一一一

【韓国】現代「自動車1万ドル時代」へ・・・苦戦続きの新車販売に驚きの新戦略[06/02]

ウォン安ってあんまり効果ないのか？

台数ってとこがミソだろ。
１台買えば、もう１台おまけで付いてくるだからだろw

>>21
海外ネットワークとか酷いぞ、反日反米ウリナラマンセー過ぎるw

日本よりはマシか

【経済】世界のトヨタ、陥落…連結最終損益が赤字になる見通し★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233394246/

>>43
ウリナラは今期の業績予想すら出せてないじゃんｗ

>>23
６枚のＣＤチェンジャー付きです。
何年前の車なの？

>>1
在庫一年分が２年分になるのも、もうじき。

>韓国自動車メーカー５社、１月の販売台数35％減
それでも綜合メーカーということで、合計すれば各社の業績は＋でしょう？
洗脳され済み、日本人より「韓国バンザイ」

韓国には，自動車メーカーが５社もあったの？

煽りでも何でもなく，マジでびっくりした。

>>47
5社の内の1社は双竜なんだがww

日本自動車販売協会連合会が2日発表した1月の新車販売台数（軽自動車除く）は、
景気減速による消費者心理の冷え込みが直撃し、前年同月比27．9％減の17万4281台と
6カ月連続のマイナスだった。統計を開始した1968年以来、下落率は1月としては過去最大。
台数は、ピークを記録した90年の32万5468台の半分近くに落ち込んだ。
販売台数は、72年1月の16万8110台以来、1月としては37年ぶりの低水準。

普通乗用車が35．5％減と大幅な減少を記録したほか、小型乗用車やバス・トラックも
軒並み2ケタ減だった。ブランド別に見ると、三菱自動車が53．9％減となったのをはじめ、
ダイハツ工業を除く全社がマイナスだった。

2月2日17時2分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090202-00000086-jij-bus_all

五社のうちの一社は、現代の子会社のキアだし、
五社のうちの一社は、ルノー傘下のﾙﾉｰ・サムソンだし、
五社のうちの一社は、GM傘下のGM大宇だし、

ヒュンダイ米国売り上げ49％減のはず

残りが在庫100万台なんだろうねｗｗ

韓国に自動車メーカが５社もあった方が驚きなんだが

１月の自動車販売台数、前年比４２％の大幅減少

【ソウル２日聯合ニュース】自動車業界が２日に明らかにしたところによると、
国内完成車メーカー５社の先月の国内外市場での販売台数は２０万４４７３台
（海外工場生産分を除く）で、前年同月比に比べ４２．０％急減した。
自動車需要の減少が著しくなった前月に比べると、３０．５％減少した。

　国内販売台数は、昨年１２月には個別消費税の引き下げで小幅に増加したが、
先月は前年同月比２３．９％減を記録し、７万３５３７台となった。月間販売台数では
２００５年２月（７万２４４１台）以来の低水準だった。海外工場の生産・販売を除く輸出台数も、
前年同月より４８．９％の急減で、１３万９３６台にとどまった。輸出台数の減少は、
世界的な景気低迷のなかで支えとなってきた新興市場も委縮が本格化したためと、業界はみている。

　国内メーカートップの現代自動車の先月の国内販売台数は３万５３９６台で、
ストライキによる生産の遅れなどで過去最低を記録した２００６年７月以降、
月ベースでは最低を記録した。海外販売台数は前年同月比２５．３％減の１４万３６４８台で、
総販売台数は２６．７％減の１７万９０４４台と集計された。

　起亜自動車は国内２万２０５６台、海外５万２８５９台の計７万４９１５台を販売した。
国内販売台数が前年同月より０．１％増えたものの、海外販売台数は４６．４％減少し、
全体の販売実績は３７．９％落ち込んだ。

　ＧＭ大宇の販売総数は前年同月比５０．５％減の４万５８４２台（国内６９１４台、輸出３万８９２８台）、
ルノーサムスンは９．２％減の１万１２８０台（国内８０２２台、輸出２５８台）だった。
法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請した双竜自動車は、代金未決済による
部品の納品中断など生産の支障に伴い、８２．０％減の１６４４台にとどまった。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/02/0200000000AJP20090202003800882.HTML

>>15
三ヶ月目突入
http://www.brandstreet.jp/hyundai/

なんもない砂漠を駐車場として借りる，そのための金すら調達できなくなった，ってこと？

>>23
定価400万くらいする車が100万引きかと思ったら
236万から100万引きって・・・
ここまで来たら半額セールにすればいいのにね
無論それでも要らないが

見栄、捏造、糞飾、などなど・・・・

チョン様はいないの〜？

>>53
メーカーが５社というか
韓国というメーカーに５つの自動車ブランドがある。
という感じかな。
品質のいいのがあるわけじゃなし

在日馬鹿チョンは歪んだ愛国心を発揮して一人３台は買うべき

次に潰れるのはどこでつか？(^^)／▽☆▽＼(^^)

在庫100万台かかえてリストラも発表しないヒュンダイはもう死んでるｗ
キアもドイツで債権支払い不能出した時に死んでる

韓国だから存在できるんだねｗｗｗ

わろす

日本はもっと落ちてるでしょ。さすがヲン安

>>65
ホントｗ　早く沈没する日本から逃げ出さないとねぇｗｗｗ
優秀な在日諸君は、栄光の祖国があっていいねぇｗｗｗ