【国際問題】世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認−英FT★２２[12/29]

(ソウル=聯合ニュース)イ・ユル記者=海外船員らが泰安（テアン）油流出事故と関連して,
韓国裁判所が ホベイスピリット号 ウイ船長と航海士を拘束したことに抗議して,韓国行
航海を拒否することにしたとファイナンシャル タイムズ (FT)が29日全世界主要海運
団体を引用して,報道した。

大田（テジョン）地方裁判所は去る10日開かれた泰安近海油流出事故関連控訴審で1審の
時無罪を宣告されたホベイスピリット号船長チャウルラシと航海士ふるい（受ける）乗った種に
対して各々禁固1年6月と8月を宣告して法廷拘束した。

ホベイスピリット号は昨年12月7日泰安（テアン）近海に停泊していて三星重工業の 海上
クレーン 浮選と あたりながら,1万2千547kl(1千900M/T)の原油を海上に流出させて,韓国
史上最悪の海洋汚染事故を起こした。

ボイコットが広がるならばほとんどすべてのエネルギー需要を船舶によって供給される原油と
ガスと石炭に 依存する韓国に深刻な問題を招くようになると新聞は話した。

主要海運団体らがボイコットに加担することにした理由は多くの沿岸国家が海上事故に
ともなう汚染などを自国企業や政府当局者らののせいで見るよりは外国船員らのせいに
しているためだと新聞は説明した。

世界運送労働者連合(International Transport Workers' Federation)は二人の船員に対する
判決が "理解できなく悪意的"という反応を見せたし,インド労働組合らは韓国産物品に
対して不買運動をして, 船員らが韓国停泊を拒否することに決議した。

国際的な船主組織人インターマネジャーは韓国で運航を拒否する船員らを邪魔しないと
宣言した。 液体運搬船主らの集いのイントテンコも同じ立場を取った。
（韓国語）
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20081229081324848&p=yonhap
★１が立った時刻：2008/12/29(月) 09:18:39
前スレ
【国際問題】世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認−英FT★２１[12/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230653067/l50

>>1
早朝から乙ですの。ﾉｼ

今年最後の2ゲット

>>3
ごめんなさいですの。

>>1乙です。お早いですね。

じっぷらではここの実況するのか？

同じスレ立っててわろたｗ

1000なら韓国大勝利

>>1
朝早くから乙です！

コプペ系のサイト見ていて
気になったんで覘いてみたら
もうこんな数までいってたのか

2なら下朝鮮奇跡の復活！

今日で今年も終わりか

>>1
おはようございます。あちらの朝のご挨拶もお待ちしております。

韓国はサムスンによるサムスンのためだけの国だから、判決まげてでもサムスン
有利の判決をだしたんだろ。サムスン助けて国滅ぼす。

今更観だが、下朝鮮では問題化してないの？

教えて下朝鮮人ども

韓国人って、とことん馬鹿だねぇー。ｱﾋｬ
自分で、自分の墓穴を掘っているようなもんだな。

1乙であります。
しかし、昨日15時以降のウォン時間外取引といい、海上輸送ボイコットといい年始の韓国経済は地獄だぜ。

ＡＡ略

バカな俺に教えてくれ。
チョンに対して様々な国が海運を拒否してる、でおk？

来年も韓国には笑わせてもらえそうだ､国をあげて下手な芸人より面白いからな・・・



国自体が潰れ無きゃ良いねｗｗｗ

凄い勢いだｗ

【投票】世界の主要船員組合が韓国向け航海をボイコットしている件どう思う？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=3

>>17
海運どころか、寄航、あるいは通過するのも拒否ってます

>>1
おはようございます。お疲れ様です〜

>>21
レスサンクス。
しかしワロタwww　寄港、通過すら拒否ってどんだけw

>>17
俺もよくわからんが、少ない石油備蓄、低い食料自給率のため、
結果として、朝鮮が干上がってしまうらしい
まさに、ｗｋｔｋ状態

オーストコリアは海賊を取り締まらないし、コリアは民間船員苛めだし。

>>17

ロイズまで話がいってるから、そのままという訳にはいきません　

で、海運は保険を掛けるわけだ　(日本は保険なしの入港は拒否してます)

韓国向けに保険料割高にはなると思われる　

ここで済めば儲け物　


最悪は韓国の港に、輸送する船が行かなくなるよって話し

　　　　(⌒' 　　　　　 　おはようございます
　　　. '´｀ ⌒ヽ 　　　　おにぎり、好きなの選んでいいよ
　　　! ﾘ(ヾ）)ﾘ,i
　　(ノ´(l.ﾟ ヮﾟﾉ ゝ
　　'爻（ つ△o　　　　　　 　,.-、 　　,.-　、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　　 ´'と ＿）__）　旦　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、　 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　 ,.-　、　　　 ,.-、　　　,.-、
　　　　　　　　　　　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　　　　　　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　野沢菜　　天むす　ツナマヨ　エビマヨ　鮭マヨ　具なし

＞24
正確に言うと、食料問題・燃料問題だけでなく輸出入もストップする。
さらにいうと上記の結果金融状況も悪化。

モノも金もなくなり、リアル北斗の拳になる。

実際問題として船乗りにしてみたらこんな無茶苦茶な裁判で有罪食らうとなると死活問題だからな。
正当な裁判が受けられる保証が出来るまで韓国では働けないだろ

>>17
まったく寄港出来ない訳じゃないが、寄港したら人員をすべて韓国が用意しなくちゃならない。

北朝鮮を見習えば輸入しなくても大丈夫。

>>29
それだけじゃなくて、積年の外国人差別も根底にあると思いますよ

これテレビでやってんの？
相変わらずヲン安で韓国行くﾆﾀﾞみたいな電通キャンペーンしかしてないんじゃね？

>>31
もっとひどくなるよｗｗ

中国から陸路で運べばおｋ

>>17
国じゃない

http://www.vipper.org/vip1047375.jpg

お知らせ　私のブログ
月刊　韓国経済危機が、週刊　韓国経済危機にリニューアルしましたｗ

エロ系で遊んでいたが
気になって覗いたら
もうこんな担っている

>>4
ルルたん、おはよう！
勿体ないことしたね、願いがかいてあれば、きっとが叶ったのに，，，
巨乳でも、アイドルでも・・・ｗ

保険に免責項目が追加されるだけだな。韓国の領海・領域では保険が適用されないって。

結果だれも入港しなくなると．．．

・なんちゃって海上封鎖状態
・ウォン暴落(現在は1350ぐらい？)
・原油高騰(イスラエルふぁびょん状態)




さて2009年の韓国の運命は？ｗ

>>17
解決策は即時釈放と司法行政からの明確な謝罪だけ。
そうすると油流出の責任はサムスンの子会社へ、
賠償と司法でサムスンの経営がヤバい。
当然赤字企業から法人税が取れなくなり政府が困る。
どっちに転んでも地獄行き。

http://www.itfglobal.org/solidarity/hebeitwo.cfm

Making appointments with Korean embassies and diplomatic representatives to meet,
express concerns and present the model letter.

http://www.itfglobal.org/campaigns/hebeikorea.cfm
Global list of Korean Embassies
Korean government contacts list

すでに世界中の韓国大使館の住所と電話がさらし者にｗ

InternationalShipManagers'Association
のトップページの半分は 「 HebeiSpirit判決を非難します」になってる。

さらっと読んでみたが、このまま禁固刑を執行したら、日本の北朝鮮制裁レベルじゃなく
マジで海上封鎖になると警告している。
２５００隻の船舶と125000名の乗組員が同士として下朝鮮と戦う用意があるらしい。

http://www.intermanager.org/

関連団体
ボイコットを主張
http://www.itfglobal.org/
>>654 unions representing 4,500,000 transport workers in 148 countries are members of the ITF.

支援
http://www.intermanager.org/
>>2,500 ocean-going ships and more than 125,000 crew.

支援
http://www.intertanko.com/
2,900 tankers totalling 236 million dwt, which is 75% of the world's independent tanker fleet

--------------------------------------------------------------------

http://www.justiceforhebeispirit.blogspot.com/
からのリンクで
http://www.geocities.com/[email protected]/llpage4.pdf

が見られるけれど・・・

かの海運新聞ロイズリストでも大々的に取り上げたみたいですね。

でも日本での報道は・・・せいぜいITF東京が本家を翻訳した程度.
http://www.itftokyo.org/onlinenews/backnumber/vol155.html

>>34
さすがにどっかで妥協点が見つかるとは思うけど、最悪食糧事情とか一時的に北より悪くなるかも
ないとは思うけど

>>35
陸運じゃ到底間に合いません

>>37
その絵柄やめてｗｗｗｗｗ

>>28　リアル北斗の拳になる
ワロタ。リアルケンシロウは、チェホンマン？
そうなったら、南から北への「脱南者」が増えるかもね？

http://www.justiceforhebeispirit.blogspot.com/
からのリンクで
http://www.geocities.com/[email protected]/llpage4.pdf

が見られるけれど・・・

かの海運新聞ロイズリストでも大々的に取り上げたみたいですね。

でも日本での報道は・・・せいぜいITF東京が本家を翻訳した程度.
http://www.itftokyo.org/onlinenews/backnumber/vol155.html

306 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★[] 投稿日：2008/12/30(火) 07:22:25 ID:NW04OHVc
>>246
一次的には、賠償がすべて韓国側に掛かります。
クレーン船の事故と言うことで、サムスンは満足な保険に入っていませんでした。

泰安沖タンカー衝突：養殖に打撃の恐れ（下）
http://www.chosunonline.com/article/20071208000020
>最高で360億ウォン（約44億円）、環境汚染による被害などの損害賠償保険金は
500万ドル（約5億6000万円）だ。

油濁被害には国際条約がありそれに基づいて運営されています。
油濁被害賠償Q&A（国土交通省のサイトより）
http://www.mlit.go.jp/kaiji/yudaku/yudaku.htm
国際補償体制と国際油濁補償基金の活動
http://www.pcs.gr.jp/doc/jsymposium/2006/2006_hasebe_j.pdf

基金が、一旦先に補償をして事故の責任者であるサムスン重工に求償を求める形に
なると思います。

金額次第では、サムスン重工が破綻します。

>>37
・・・。

>>37
あれ？今日は４／１ｗｗ

http://www.itftokyo.org/onlinenews/index.html#3

インドの交運労組が抗議デモ（2008年12月18日）

インドの交通運輸労組は、ヘベイ・スピリット号乗組員の実刑判決に対する抗議デモを実施する。
インド船員組合（NUSI）、インド海事組合（MUI）、交運港湾労組（TDWU）、全インド鉄道員連盟
（AIRF）、航空産業従業員組合（AIEG）は、ITF、船主団体、海事教育機関と共に、ジャスプリット・
チャウラ船長とシャム・チェタン一等航海士への支援策の一環として、抗議デモの実施を決めた。
二人は、1年前に発生した原油流出事故をめぐり、下級審で無罪判決が出ていたにもかかわらず、
上級審で懲役１年半と８ヶ月の判決をそれぞれ下された。事故は、サムスン重工業所有のクレーン・
バージがヘベイ・スピリット号に衝突して発生した。
12月15日に二人の支援策に関する戦略会議が開かれ、23日にムンバイで抗議デモを実施する
ことや、チェンナイやデリーでも同様のデモを実施することが決まった。23日のデモには二人の
家族も参加する。インドの交通運輸労組は、韓国製品、特にサムスン製品の購買を見直すよう、
船員に要請しているほか、インド政府に二人の解放のために行動を起こすことを要求している。
12月27日、NUSI、MUI、３つの船主・船舶管理団体の代表団がニューデリーで海運相に面会し、
インド政府の介入を要求した。
NUSIのアブドゥルガニ・Ｙ・セラン書記長は「抗議デモは、犯人扱いされている二人の解放と正義を
求めるものだ。この問題は、もはや一国の問題ではなく、国際問題になっている」と述べた。
MUIのＳ・Ｓ・カン書記長は「これらの取り組みで効果がなければ、さらに行動を強化する。インド向け
韓国製品の輸送に影響が出ることになろう」と述べた

よく分からないんだけど、これって韓国が
自分のせいで起こした海洋汚染を船乗りに押し付けたって事？

チョッパリから石油をもらえばいいニダ

“The two officers have now been thrown into jail
現在二名のオフィサーが牢に投げ入れられている、
and we have received reports indicating that they have been mistreated.
そして我々は彼らが虐待をされていることを示唆する報告を受け取った。
Some of these mistreatments include:
それらの虐待のうちいくつかは、以下のものを含む：
public humiliation after the sentence;
判決の後、おおやけなはずかしめ
being confined to a small, filthy cell without proper heating and proper facilities;
適切な暖房や適切な設備の無い、小さく不潔な独房への監禁
being refused proper visiting time;
適切な面会時間を拒絶された
and being forced to accept a feeding regime
that is against their philosophical or religious beliefs.
そして、彼らの哲学的・もしくは宗教的信念に反する食べ物を
受け入れることを強要された
These are direct breaches of their Human Rights.
これらは、彼らの人権の直接的な侵害である

--------------------------------------------------------------------

877 名前：サロンの人 ◆7B/Lzb0l/w 投稿日：2008/12/30(火) 07:43:31 ID:L1KmAT1V
あと>861の件、どうやらもう話してよさそうなので少しだけ。

今月上旬には、もう情報がいろいろと出ていたので知っている人は知っているネタですが、
欧州某集団の分析だと「韓国は撤回も謝罪も賠償もしない」と思われています。
それどころか「海路がダメなら陸路がある」と考えるだろうと予想されていますｗ

少なくとも、今回の件は「司法」の独立性も問われる案件であるため、
もし政府が介入した場合、

「韓国の司法は行政の下にある」→「ローンスターケース再発の懸念」

となるため海外資産の直接投資が２００９年中も低迷することが決定します。
ただ、それ以上に可能性が高いと思われているのが、

「韓国司法が独立性を主張」→「行政vs司法」→「 OINK ! OINK !! 」

という、司法の暴走です。
どちらの場合も拘留中の方々は即時解放されませんが、最悪なのは後者の場合です。

後者の場合は、政府の謝罪等があるかもしれませんが、賠償も解放も無いうえに、
現在の国際社会で「最悪のひとつ前の虐待」と言ってもいい「食事関係の虐待」をやったと
韓国政府が認めてしまいことになるため、下手をすれば米国も腰をあげざるをえなくなります。

よって、謝罪もしないだろう、となるわけです。
んで、これによって韓国系企業が弱まることを期待している方々がいます。
主に欧州系のニューブルジョワ関係（サルコジ系）の方々です。
なぜか。
自動車を除くと、欧州市場における韓国系企業の存在感は、かなりのものがあります。
というわけで、自国企業のシェアを伸ばし、利益をあげさせ、就労率も高めるためには、
韓国系企業を潰すのが一番てっとり早かったりするわけです。

今後の動きは、このあたりの思惑も含めて眺めてみると面白いかもｗ

>>50
他国の船乗りな。

>>28
在韓法人が脱出出来なくなりそうだな。

>911 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 [sage]：2008/02/06(水) 18:11:20 ID:hkO+a4ka
>>908
>すげぇ・・・

>さすがの南米でもここまでの主張は無理だ。ドリフトしたのがバージってのは、証明
>されてるからね。

>先週、14万トン級のタンカーで仕事だったんで、機関長と船長に聞いたんだけど、エンジン
>だけなら、予熱いれても20分で動かせるそうだ。ただし気温26度超える場所だけどね。
>ただ、錨を揚げるだけでも30分以上はかかるそうで、潮流とか風が強ければもっとかかる
>そうです。建造が2年前、韓国大宇製、ダブルハルの、まぁ、最新型と言って良い船でも
>このくらいはかかるって事ね。
>ってか、この話聞いた時は、タンカーは空の状態。満載なら30分は絶対無理だろうね。

>それから荷油の移動だけど、この船の積んでたのは重い原油だよね。これ、ポンプに
>送るには蒸気で加熱するらしい。実は本来は全然別の仕事だったんだけど、この蒸気を
>作るボイラーのブロワーが故障してて、その修理を緊急だからって、乗船直後にやらされ
>まいた。電源の断線だったんだが、これ故障すると荷油積み込めないんだそうだ。
>冬の韓国海域なら赤道直下のおいらの処よりも間違いなく時間はかかるだろうね。
>その上で、INERTって呼ばれるガスの圧力と酸素濃度を監視してて、酸素濃度を一定以下
>にしないで原油のタンク移動なんかすると、下手すりゃドカンだそうです。実はそれの
>キャリブレーションもやって来た。おいら無線屋なんだけどねぇ・・・・

>しかし、韓国海洋庁、これ対応誤ると高くつくよ。今回仕事した船はチリの船会社の持ち船
>で、この会社、タンカーだけで6隻、その他入れると30隻くらい持ってる大きな会社なんだ
>が、すでに今回の件知ってて、韓国海域への原油輸送の入札への参加控えてるって。
>今回の船も本来なら極東海域へ行く予定だったのが、今はおいらの国で油積んで、米国へ
>行ってまでは決まってるけど、その後は判らないんだって。
>海難審判の結果如何によっちゃ、楽しい事になるかもよ。

http://unkar.jp/read/tmp7.2ch.net/asia/1197127949

>>27
海苔無し具無しを頼む。

アキバのドンキのおにぎり屋は海苔が不味かった。

780 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/12/30(火) 17:14:16 ID:/PM0TY/Y
当時のスレが倉庫にがあるが、面白いぞw
ttp://unkar.jp/read/tmp7.2ch.net/asia/1197127949
807 ：日出づる処の名無し[sage]：2008/01/19(土) 12:50:41 ID:Q3YEwFhR
タンカー側にも責任があると、もって行きたいみたいですね
http://www.chosunonline.com/article/20080119000033
http://www.chosunonline.com/article/20080119000034

812 ：日出づる処の名無し[sage]：2008/01/19(土) 17:37:37 ID:2zb9exFq
>>807
たしかに、何らかの誘導したい意図を感じる文ですね。
タンカーは巨大エンジン始動に最低3･40分　(ひずみモロモロ防止のための暖機等、)
加速・停止・進路変更にそれぞれ十何分かかかる質量がある船って説明がない
とにかく、止まってるもんに踊りながら非常手段も取らずに激突。
これを責めずにタンカーに連絡したが移動しなかった、という視点の報道。
分析能力の欠如に背筋が凍る思い。


814 ：日出づる処の名無し[sage]：2008/01/19(土) 19:25:18 ID:OBMDxfRC
地球の裏側さん、お見事。
クレーン船のルートは貴方の予測通りの「油槽船専用水路」だったようです。
http://www.chosunonline.com/article/20080119000034
http://file.chosunonline.com//article/2008/01/19/538848000237745963.jpg


819 ：日出づる処の名無し[sage]：2008/01/19(土) 23:11:30 ID:WZM0oMr2
＞807＞814
もし、停泊していたタンカーにも「責任」があり、
「するべき事をしなかった」と港湾当局、韓国マスコがミスリードすればこれは大変不味い事だと思う。
韓国の信用が失墜しませんか？（判ってアサヒっているのか？）
自分が船主や荷主だったり、韓国と取引をしていれば平穏では居られないと思います。
ロイズの知る所となれば保険料の値上や勧告向け航路に対して注意韓国等が出ると思うのですが？

--------------------------------------------------------------------

803 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/12/30(火) 17:17:21 ID:d/lfRmZr
>日出づる処の名無し[sage]：2007/12/11(火) 23:05:14 ID:6ssy1n7D
えっと、ロンメルさんが居ますんで、こっちに書いておきますね。

まず、事故の原因についてですが、やはり斜め上ですね。通常、このクラスのタンカー
の場合、適当な所に錨を下ろしてるわけじゃありません。指定された錨泊地に錨泊して
います。ですから、基本的に錨泊地に入り込んだクレーンバージ側に問題があります。
次に、移動要請ですが、確かに錨泊船に危険が切迫している場合、そういう要請がある
場合はあります。ただし、そう簡単には動けません。この船のデーターを見ると、メイン
のエンジンはC重油燃料の低速ディーゼルで、始動するためには燃料の予熱から開始する
必要があります。報道は、事故時の海況ならば、エンジンを掛けたままの荒天錨舶である
べき、なんて言ってますが、まったく船を知らない事が明白になっただけです。事故時
の海況では、このサイズの船は揺れを感じる事も無いでしょう。よほどの荒天でも無い
限り、メインエンジン掛けたまま、錨泊するなんて事はしません。

風が報道の通りだとすると、このタンカーはむやみに抜錨して移動しようとした場合、
沿岸から4海里（10Km）だとすると、風向きによっては座礁の恐れがあります。吃水
が21mもある船をどこでも簡単に動かせると思っているのが水産局だというなら、
当事者能力は完全に無いと言って過言ではないでしょう。多分、当時の状況で、この
タンカーを移動させるには、タグボートの補助が必要でしょう。そこまで危険が切迫
してる認識があるなら、タグを派遣してるはずですし、無線呼び出しで応答が無かった
なんて言い訳と完全に矛盾してます。

http://unkar.jp/read/tmp7.2ch.net/asia/1197127949

>>31
北朝鮮の場合、中国経由でやりとりできるから、まだマシだと思う。

>>51

それも、出来なくなるよｗ

992 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2008/12/31(水) 01:08:01 ID:lav9pWrX
リンク先にあったロイズリストの記事読んだ。
マジ切れ。もー、超マジ切れ。印度人死ぬ程本気。

サムスン製品ボイコットとかそういうのは始まっているみたいだけれど、これから、こういう行動をとる計画だそう：
To appeal to Indian shipowners to review the orders placed for new ships being built in Korean shipyards, which runs into billions of dollars;
インドの船主に韓国への造船発注とりやめるようアピール

To appeal to shipowners to stop operating ships, particularly tankers, to Korea;
船主に、韓国への船出すの辞めるようアピール、特にタンカー。

To appeal to seafarers worldwide to seriously reconsider before entering Korean waters and ports, as they might meet the same fate as seafarers of Hebei Spirit
世界中の開運関係者に、韓国海域への入港を真剣に考え直す様アピール
17 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2008/12/31(水) 01:10:27 ID:2VOkYUy8
BBCニュース
Protest for jailed Indian seamen
http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/7797714.stm

投獄されているインド人の方の写真は↑に載っています。
キャプテンのJasprit Chawlaさん(18ヶ月)
チーフのSyam Chetanさん(8ヶ月)

2日経つけど韓国は何のリアクションもなしか？

北朝鮮は輸入もしないでがんばっているというのに韓国ときたら・・・

>>29
韓国で、というより韓国領海でｗｗ

中国もどんだけ〜、だけどな。

http://jp.youtube.com/watch?v=66J_MazbAfE
事故時の映像。タンカー側乗組員が撮影したと思われる。
1:36/8:18 船主（イギリス）の会見
File photo shows Robert Bishop, CEO of British ship management company V.Ships,
speaking at a press conference in Hong Kong.
http://uk.biz.yahoo.com/11122008/323/photo/robert-bishop-ceo-ship-management-company-v-ships-supertanker-generated.html
4:06/8:18 GPSアニメーションが描く　クレーンバージ・タグボート・タンカーの位置変移。

http://english.chosun.com/w21data/html/news/200712/200712100012.html
クレーンにより舷側に穿たれた穴（複数）タンカー船籍は香港。
http://english.chosun.com/media/photo/news/200712/200712100012_01.jpg
The Hong Kong-registered supertanker Hebei Spirit, which caused South Korea’s worst-ever oil spill./ Yonhap

船長の機知で「６８００キロリットル」の追加流出防ぐ
Japanese JoongAngIlbo　中央日報
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93905&servcode=400§code=430
船長側は、また「事故が起きた反対の方向にある右舷を動かして、
船体を５〜７度ほど傾け、原油の追加流出を防ぐため全力を挙げた」と強調した。

>>50
そう尚且つ船員の宗教のタブーを無視し
無理矢理豚や牛を食わせた。

>>53
なるほど、それで全世界船乗り連合みたいなものが韓国に対してブチ切れた訳だ。
つくづく自分の首を絞めるのが好きな民族らしいけど、今回のは致命的だなぁ…

>>39
おはようですの。ﾉｼ

あんまりお願いごとはしませんの。
するなら、韓国崩壊ですのｗ

>>49
インド人だけが騒いでるの？
それとも韓国の主要貿易相手国も同調してるの？
簡単に教えて

>>50
「中世の村が余所者に罪をなすりつけて口封じ。
あとは村人全員で隠して無かったフリ」

を通信の発達した現代でやっちまった訳でして.....

>>65
牛や豚って…まさかヒンドゥーとイスラムを同時に敵に回したの？

どこまで阿呆なんだ、あの半島…

>>52
>そして、彼らの哲学的・もしくは宗教的信念に反する食べ物を
受け入れることを強要された

これがマジでヤバイ気がするんだが…

でもまあ、給料を今までの倍払うとか言えば転ぶ船乗りも出てきそうだよね

おはようございます。そしてテンプレ貼り乙です。
新しい国内ソースってないですか、あったらBiz+でお願いしようかと。
FTソースで依頼したら国際+はダメで、Biz+は保留中なので。

>>61
どーいうリアクションとればいいと思う？

韓国に限らず、司法関係者って『メンツの化け物』だぞ。
『自分がクロ、といった以上、たとえシロでもクロにしなければならない
そうでなければ、こんな国なんて滅びてしまえ！！』

って、普通なんだよ（ﾏｼﾞ

これって日本でいう最高裁判決？それともまだ上告できるの？

まとめ
>>43
>>46
>>49
>>52
>>55
>>57
>>60
>>64

完了

>>66
それだけじゃなくて、英国の保険屋も回しちゃってる

>>68
>>43
国際的な海運ギルドですね。

>>72
韓国以外では仕事が見つからなくなるけどね。

船乗りって、自国への帰属意識は強い気がするけど、
どうなんだろ？　あっさり金だけで転ぶかな？

>>76
それにしてもこの男。　　のりのりである。

>>76
いま気がついたが、あんたかよwww

乙でした。

>>75
高裁です。更に大法院という日本での最高裁判所に相当するものがあって、
乗組員は上告中。

>>68

コピペがあるんだから見ろよ………………………………　

>>74
確かに難しいところだけど、いくら韓国とてこの件は放っとく訳にはイカンでしょう
判決撤回して韓国司法の信頼が地に堕ちるか、韓国に物資が入らなくなるかの2択。無視し続ければ傷口は広がる一方だと思うのだけど。

>>76
お疲れ様です

>>72
船乗りだけでなく、荷役やオペレーターも加盟していますよ。
もともと、ITFは協定破り防止の為の団体です。

>>69

アメリカが日本車のシートベルト訴訟したときもそんな感じだったな。
転倒するほどスピード出した旦那（死亡）がいけないのに、
それだと助手席に座っていた奥さん（半身不随）の医療費取れないから、
ゴリ押しを承知で、その車のシートベルトの責任にもっていきやがった。

フォードがブリヂストンタイヤをいけにえにした、タイヤバースト問題も同様。

>>74
司法の独立ってのはそういう事だからな。
ただ今回の件は司法と韓国政府が連携してるのか否か、いまいち分からんが

>>77
ロイズまで敵に回したのかよ・・・

>>82
でも高裁は結審しちゃったから大法院とやらで結論出るのはどんなに短くても
数ヶ月単位で時間掛かるよねー。

キミは生き延びることができない。

何日くらいで干上がるんだろ
どくじま返しますって泣きついてきそうだな

>>83
昨晩も疑問文だけのカマッテ君が湧いてましたな。
リア厨なのかも。

>>76
…韓国もう手遅れじゃね？

>>68
船乗りのインド人を不当に拘束→インドブチ切れ
船の持ち主は香港→中華ブチ切れ
船かけてた保険はロイズ→英国ブチ切れ

まあ、その他世界中の船関係も、みんな、こんな国信用できるかとブチ切れですね
誰だって自分悪くないのにかってにぶつかってきたやつらが無罪で
自分らが逮捕されたり謝罪と賠償を求められたらね。わかるでしょ。

韓国崩壊はねらーの悲願だからなｗ

>>88

ええｗ　　　マジギレでしょう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ　

なーに、ライフラインはまだあるさ
テレフォンも50：50もオーディエンスも残ってるじゃないか

>>88
ロイズリスト
http://www.geocities.com/[email protected]/llpage4.pdf

3月・4月なんて待ちきれん
一日も早く滅亡して欲しいものだ。

帰巣本能が高まる物質があれば
全員に投与して、そこで根絶やしできればいいなぁ

>>90
そこは大丈夫。
外務省が竹島問題でつっついたばかりだし。

韓国干上がるんじゃないの？

　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ　丶
　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 .:ﾉ　　　　　　　　　　　 ',　　ヽ
　　　　　　　　　/ /　　/　　　.:.:/　　　　　:ヽ:.　ヽ:ヽ　　 V 　 l
　　　　　　　　　l.:.|　 :/　　.:./.;ｲ　　　 :ヽ:...:.:ｌ.:.: .:|:..:l　　　l:　　!
　　　　　　　　　|.:.|　.:l　.: ＼!/ l:.:{　　.:.:.|ヽ:.:}ヽ .:j .:.!　 　 |:.　 |
　　　　　　　　　ヽﾊ:l:.| !:.:.:jV＼{:八　.:.::.l　}:/_,j;ィト:.l　　 .:l:.:　 |
　　　　　　　　　 　 ヽ从:.: iｲfﾁ心ハ ､从ｨ厶斗＜V　　.:.jl:.:　 |
　　　　　　　　　　 　 ＼ﾄ小._V;zｿ ﾉ／　 V;;_z1　'/　 .:.:.:ﾊ:.:. 八　　>>88・・・・
　　　　　　　　　　　　　 ﾘ :}　.::::::　, 　 　 :::::::..　 /　 .:.:.:/.:.ヽ:.:.:　ヽ
　　　　　　　　　　　 _..ノ/八　　　　　　　 　 　 /　 .:.:.:/.:.:.:.:.＼:.:.　 ＼
　　　　　　　　 , -‐´ :／　.:.:＞,.、 ´　ヽ　　　ｨ′ .:.:.: ﾊ;.__ .:.:.:.:＼:.:.:　 ￣｀丶、
　　　　　　　 〃 .:.:／　 .:.:.:.:.: ﾉ'¨ ヽ､_ , ｨ≦７ 　 :.:.:./'´　　ヽ.:.:.:.:.｀ ー- ､:. 　 ヽ
　　　　 　 　 l .:.／　　.:.:.:.:. ;.'ｲ＼　ノ}　/｀∨　　:.:.:.:{　　　　　ゝｰ､.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.: 　}
　　　　 　 　 {.:/　　.:.:.:.:.:／　 }　 Vx1_/　 ｛　　　:.:.:.:ヽ　　　　　　∧.:.:.:.:.:.:.:}:.:. ,′
　　　　　　　〃　 :.:.:.:.／　　　j／ ￣￣ ヽ入　　　:.:.:.:.:.＼　　　　　 ヽ.:.:.:.:./:.:/
　　　　　　　{　　:.:.:.:.｛　 　 　 |　　　　 ／　　＼　　　:.:.:.:.:.＼　　　　　）:.:/:.;ｲ

＞90
一応大陸とつながってるんだし、
陸路で中国が支援して（もしくは高く売りつけて）事なきをえるような気がするが、
この見通しが外れるだろう理由って何かある？

ともかく、代替可能な釜山はハブられます。
やっと一年ほど前のテトリスデモから復調してきたところだったのにね。

まさにドーナツ・シンドローム

>>101
それルイズｗ

>54
この期に及んでまだ居残ってるようなメクラ企業は潰れてやむなし。

>>102
つ北朝鮮

>>66
そう。更に船主達や湾港（水先案内人や積み荷の上げ下ろしをする人達）も同調してるから、
船の確保・乗組員の確保・積み荷の揚げ下ろし・実際の航行に支障が出る。
そしてこれらの内一つでも支障が出るだけで、荷物は届かなくなる。

昨日の不可解な市場と言い、この件と言い韓国政府の見解が聞きたい

今年1年、嫌韓の人が言うことはウソばっかりで終わったな
今年のうちに反省しとけよな

>>101
それ貧乳のルイズ

日本海員組合は何も言わないのかな？

>>93
危ない橋でも渡って一攫千金を狙う
フリートレーダー達が向かう土地になりそうな悪寒。

>>103
これで、釜山は世界に認められたハブ（チョ）港になれますね。

>>93
って、ちょっ…
中国まで同時に敵に回したのかよ！？

韓国終わったな…

>>89
え？何で俺？

少なくとも2ch東亜は韓国当局に監視されている。
何か異常が起きていることは伝わってるはすわだ。

>>101
ﾊｧﾊｧ・・・

つまり、各国の海運業から韓国人が解雇されまくるってオマケも付くわけねｗｗ

>>109
おはよう、はぶちょ。

>>108
http://www.vipper.org/vip1047375.jpg

>>82
レスありがとうございます。

>>116
監視してるのは朝鮮日報でしょｗ

>>79
うちのオヤジは船長だったけどいたってノンポリだったｗ
部下の船員たちには必要以上に気を使ってたみたいだけどな。
下手に恨みを買って問題起こされると面倒だから。

>>114
こんな華麗な技をここぞというときに決めることが出来るのは世界広しといえども
韓国さんだけ！！

>>111
年末年始でお休みを理由に年明けまで日和見すると思われ。

>>107
それでも韓国国内の港の荷物の上げ下ろしはやると思うよ。

だから船腹が余っている船会社は、むしろ積極的に韓国からの輸出用貨物を引き受けて
『輸出先の港で、「韓国政府のせいで」荷揚げできません。日割りで滞船保障をいただきます』状態をつくるんじゃないかな〜ｗｗ

>>123
ああ、恨みかって突き落とされてもバレないからなぁ。

他国に輸送を頼めば良い話だから、そんなに致命傷にはならんが、地味に痛いだろうなぁ・・・。

>>122

揃いも揃って監視中だぜｗ

要するに

駐車場に止まってたタンクローリーに、トレーラーが追突！
駐車中の車の方が刑務所行きになった。

という事？
嘘みたいな話だな。

船ってたいてい　荷主・オーナー・オペレーター・運行実務　違うんだわさ
そうやってリスク分散してるわけだけど

オペレーターは当然荷主や出資者にも責任もってるわけで
別に船員に義理立てしなくとも好きこのんでリスク有るところには行きません

>>102
間に北朝鮮がいます。北朝鮮を貨車が通過中に行方不明になる可能性が大。
更にタンカーの船籍は香港、つまり中国ですよ。

>>109
あんたの出る幕じゃない。邪魔

>>118
日本と違って、他国では人種差別上等だからねえ。

>>60
インドの資本家や企業が同調するだろか？

日本なら、日本人殺されて竹島取られても我慢させられるのに。

>>120
これが韓国政府の正式見解だったら斜め上どころじゃないですｗ


この画像で明博がコメントしてほしいけどｗ

>>128
流石に世界の主要船舶組合ってのは、アフガニスタン相手にキレたアメリカのような真似はしないか。
「協力しない奴は敵、もしくは同類とみなす！」ってやつ。

>>126
どのみち、荷物は届かないじゃん。

インドの影響力が如何ほどなのかが気になるところ

>>128
その他国がドコに居るんだ･･･

>>135
インドのバックには英国がいる。ロイズや船主が同調しているのに
反対する資本家は少ないでしょうね。

>>132
完全に孤島なんだよね、韓国。
自覚ないけど。

>>128
おいおい、韓国領海内で起きた海難事故は、韓国の司法で裁かれるんだぞ？

どこに問題があるかちゃんと見ろｗ

>>135
宗教的タブーと言うのはそれほどに大きいものなのです。
船長は既に18ヶ月、航海長は8ヶ月拘留されているそうです。

>>137
それはやらないけど、

ボイコット破りには「仕事を回さない」ってのができる団体。

>>128

っロイズ　

さー　韓国で事故があっても保険払わねーよ　よろしくｗ
いひひひひひひひひひひ

どーなるんだろｗ

>>139
ただでさえ不景気なのに大きな市場を失ったのは確かだな。

>>128
いや、韓国へ行く船への乗船を拒否してるんだから外国船でも無理じゃね？

タンカーにナイト2000のKITTが入ってたら
｢マイケル、危ないから回避します」と
ターボブーストジャンプしてくれるニダ!

朝鮮得意の飲ます・喰わす・抱かす・脅す・騙すを全力でやらかして
東亜住民に新年初笑いを提供してほしい。

>>146
それ、「保険なし」と同じ扱い。

日本への寄港できない。

>>118
解雇以前に、他国籍の船員にフルボッコ受ける恐れも…

>>137
やりかねんな・・・。

>>140
え、禁止だっけ？
それは初耳だが・・・。

>>139
単体ならどうか分からないけど、
アメリカが落ち目の今、インド・中国・イギリスはある意味
最強のコンボの気がする…

>>151

左様　　いひひひひひひひひひひいひひひひひ

あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ　

朝鮮人きめえええええええええええええええええええええええ

まぁ在日さんが食料持って帰国すればしばらくは大丈夫だよね
勿論片道で

>>154
ここで最強の韓国の同盟組織が！！

　　　　　 ∧∧
　　　　 ／ 中＼
　　　　（ 　｀ハ´）
　　((　┯つ╋つ┯ ))
　　　|　|　　｜　 ｜
　　　|　|　　 l　. 　|
　　　|　!∧__!_∧ .|　
　　　|. <丶｀∀´>　
.　 (( !_┯つ╋つ┯ ))
　　　(,,_|_._韓| .ﾉ.｜
　　　|　|　~し|'　 ｜
　　　|　|　　 l　 　.|
　　　|　! ∧_!_∧ .|　
　　　| ∩-@Д@）!　＜日本はアジアで孤立している！！
　　　!__ｙ　朝　つφ　　謝罪と反省を！！
　　 (,,_._　　　ﾉ
　　　　　｀l,_,ﾉ

>>128
インドのみじゃなくて世界中から、韓国の港への到着＆港からの出発、両方がボイコットされるんですが。

>>151
マンゲボーボー号ですら保険には一応入ってるからな

>>139
サムスン・ヒュンダイが市場開拓に乗り出してた気が。つまり、市場を失う可能性が大ですねｗ

>>148
マジか！？
てっきり「韓国として登録してある船」が対象だとおもってた。

>>136
マジレスすると、韓国は朝鮮戦争の関係で人口波形が10年遅れ
ちょうど、日本の団塊世代にあたる赤化層が40代後半から50代に大きな層を作っている。

そして、日本の失われた10年の切っ掛けとなった村山政権が10年継続したようなもの
（左派政権が二期続いた）

この状況で、政府や官僚の中枢部まで、左派思想家が完全に入り込み、これを排除する
ことは不可能。彼らに事態収拾能力はない。

こんな状況じゃヒュンダイi10なんてインドじゃ超不人気になるだろうなぁ。

>>54
在庫や生産機材は捨ててくしかないわね。
金と人は、なんとかなるけど。

あたごの海難事故の時、漁船側を執拗に擁護してたのって、
今回の韓国と全く同じ思考してるなあ

>>160

支払い拒否ることで有名な、オーストコリアの保険会社ですね、わかります。

>>144
拘留は１年じゃない？判決が１８ヶ月と８ヶ月であって。

これって韓国に停泊してる船が、同様の事故に巻き込まれたら
犯人扱いされるって事でしょ
そういう判例を作ってしまったのが致命的だと思うが

こんな逆当たり屋してくる国なんてどこが行きたいんだって話か

２ならすべて帳消し・韓国劇的復活！

>>86
あの時のブリヂストンの三行半は、久々に企業の凄みを感じたな。
覚悟を決めた企業の恐ろしさというか。

セポイの乱まだー？

立て！万国の海運労働者
横暴韓国を打倒せよ。

>>162
そもそも船籍なんて殆ど意味無いでしょ。
日本のタンカーも大半がパナマ船籍だし

22まで行くほど
お前らがwktkなのは分かるが新しい動きがあるまで自重しよう
このままじゃgdgdだよ。

影響が出るのはいつからなんだ？

>>169
そんなこと「判例」になると思いますか？

>>159
そういう夢を見るのは、今年中はまあ許してやるが来年にはしないようにしろよな

こんなこと許したら保険金サギやり放題。やられ放題。
だれも行きたがらないよ。

>>172
結局フォード側が、こっそりとわびを入れる形になってたけど、
　以前の蜜月さはないよ。

　ブリヂストンはいつでもフォードを切れる体制持ってる。
・・・今回の金融危機では、ＧＭ・クライスラーのほうかやばいんだけどね。

>>99
>>102
う〜ん
この期に及んでまだ斜め上を繰り出して来ると思うんだ…
なんせ最悪のタイミングを心得ているﾐﾝｼﾞｮｸだから
期待半分だけどｗ

>>177
今までの韓国を考えれば、充分に。

信用をなくすって怖いね。

>>177
韓国側がどう思おうと、船乗りたちは判例になると思うんじゃないですかね？

司法と政府がじゃ無く、裁判官とサムスンが連携してるんだよ。それが朝鮮人。

決着なんて簡単。「愛国心から法捻じ曲げて有罪にした」って
遺書作って、裁判官が漢江に身を投げたことにするのさ。

中国マフィアなら高層ビルから生きたまま突き落として、自殺ってことにする。
韓国政府や財閥なら、漢江に身を投げて自殺ってたことにする。
見る人が見れば見せしめに殺されたってすぐわかるようになってる。

たとえ裁判官じゃないにしろ、いずれ、誰か関係者が、聖水大橋から飛び込んで自殺って記事が出るだろう。
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E8%81%96%E6%B0%B4%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E3%80%80%E8%87%AA%E6%AE%BA&lr=

>>175
って、事は、身動きとれなくね？
どうするんだ？？

>158
両方に中国いてどーするｗ

ITFが本気になった場合の実績

悲鳴『フェアレディZ』が無い!! ……港湾閉鎖で日本メーカーへの影響深刻
ttp://response.jp/issue/2002/1016/article20202_1.html

港湾閉鎖がハワイ経済直撃 住民が生活用品買いだめ
ttp://www.47news.jp/CN/200210/CN2002100401000069.html

>>168
そうなのか。間違いｽﾏｿ。

陸の孤島ですか

物資も不足しますので
国民みんなどこか豊かで物にあふれている国へ移住するしかないですね

>>177
少なくとも韓国国内の司法判断段だもの
もしこの上でも同様の判決が出れば立派な判例

但し、韓国国内での判例ね

だから近寄れなくなるんじゃねえか。

さっきも言ったけど、韓国領海内での海難事故は韓国司法で判断される

>>177
韓国のタンカーが釜山で同じ事故に遭えばハッキリするな。

>>177
大法院とやらで否決されるまでは判例になるんじゃないの？

もう既にボイコットは始まってるの？

>>189
しゃんはーい！！

IMF管理下になってINF指導のもとで　この問題を処理すれば
傷が深くならんのではないだろうか

>>128
国際船舶

インド、フィリピン、インドネシアの船員なしでは、ほとんど動きませんよ。

>>189
.　ｿﾞﾛｿﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　　　 「￣i　　　　　　　ｿﾞﾛｿﾞﾛ　　　　　　　　　　　　　　　ｿﾞﾛｿﾞﾛ
　＿∧∧＿∧　∧＿∧「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣|∧＿∧ ∧＿∧　＿∧∧＿∧ ＿∧ ∧＿∧
　｀∀´>　｀∀´>丶｀∀´|　　　　　　　＾~＾　　　　　　| 丶｀∀´>丶｀∀´>∀´>丶｀∀´>｀∀´>　｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ ヽ|　　　 ノ　　　 _,_　　土　　｜∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧
　<丶｀∀´><　.∧＿∧ |　　　 ヽ 　 　 米　　 し 　 .|丶｀∀´><丶｀∀´><丶∧＿∧<丶｀∀´><丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　⌒　.∧＿∧<丶｀∀´ |　　　十_ﾞ　　ﾅ ､ 　 - 　 　.|>.∧＿∧ ⌒　∧＿∧<丶｀∀´>.∧＿∧⌒　∧＿∧
　>　.<丶｀∀´>∧＿∧｜　　　l ‐　　　ょ 　 ⌒)　　|<丶｀∀´>　 <丶｀∀´>　∧＿∧<丶｀∀´> <丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ
　　/⌒　　　ヽ<丶｀∀´｜.　　　 +　　 i　､　　　 　　|´>　　　 ヽ　/⌒　　　ヽ<丶｀∀´>　　 　 ヽ /⌒ 　 　ヽ
　 /|　|　　　| |/⌒　　　 .|　　　 ⊂　　 `　　 　 　 　 |ヽ　　 　| | /|　|　　　 | |./⌒　　 ヽ. 　 　| | /|　|　　　| |
　ﾉ ＼＼ ／|/|　|　　　| ||　　　 {　）　　て``　　　　.｜ |＼.／| | ﾉ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| |ﾉ ＼＼ ／| |
　　 　.＼＼ ﾉ ＼＼.／| ||　　　　　　　　　　 　 　 　 || |＼＼ | | 　　 ＼＼ ﾉ ＼＼.／| |＼＼ | |　　 ＼＼ | |
　 /⌒＼し'/　　 .＼＼.| ||.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|| |　 し'(ノ /⌒＼ し'/　　 .＼＼| |ヽ し'(ノ/⌒＼ し '(ノ
.　 　　　 >/　/⌒＼し'(ノ　 >　) 　 　 　>/　/⌒＼し'(ノ.　>　)　/　　　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　　　　 >　)

なんかシロウトがウダウダ言ってるなぁwww
この件は実際は業界内では大して問題視もされてないよ

>>195
IMF関係ないし・・・

韓国や鮮人がどうなろうと知った事ではないけど。

これは面白いわねｗ

ハタから見ててｗ

>>189
中国ですね、わかります。
日本はウサギ小屋と言われるほど土地が少ないので、人を入れられません、あしからず。

どこまで事実が分からないけど
宗教的な規律を無視した状態だったらかなりやばいでしょうね
判決だけで普通にホテルで双方の言い分待ちだったら撤回もできたかも
夜勤明けで、今帰ってきたけど進展はしてみたいですね

もうごめんなさいしちゃいなよ

>>198
>>43

>>198
亀甲船業界関係ないですからｗ

>>189
移住する為の飛行機や船も動かないけどね。

>>189
北行きのバスが戻ってきたって聞いたよ
ｵﾇﾇﾒ

>>196
韓国は安全保障上、日本より熟練船員の数は多く確保しているはずですけどね。
まさに「安全保障上の事態」ってやつでしょ、これ。

kikoなかったことにする件についてどなたか詳しくお願いします

現実は、どこの国も経済が悪くて必死な上に貿易立国である韓国企業の
影響力は強いから、何も起こらないよ、
まったく、何度言えば理解できるんだかねえ

>>203
それが一番傷が浅くて済む方法なのに、
何故か絶対に取りたがらないからなあ、あの国は…

>>198
実際、どうするんだ？
韓国からの船舶をほぼすべての先進国や準先進国が受け付けなくなったぞ？

最善の策はさっさと国家解体しちゃって北と統合して新しい国を興すことだなｗ

韓国ではこの件に関してどう思ってるか知りたいが。

>>177
同じような事故に巻き込まれる可能性はあるでしょ(韓国だし)
同じような判決が下される可能性もある、と思われてるんじゃないかな

もしかして正月明け物価が爆上げですかね
ウォン安爆走ですかね

円高デフレ国と足して1/2にするといい感じですね

こうなったら、国ごとどっかに売却しちゃえ。

>>208
でしょうね。

船を出しても、相手先の港が受け入れてくれなければ意味がない。

>>111
全日本海員組合 (JSU)の池田氏とITF東京の山下氏が
韓国大使館に行ったそうな
http://www.itfglobal.org/fusetalk/blog/index.cfm?forumid=15

玄界灘の海難事故での日本の対応があまりに大人しいものだと
改めて思い知らされるな。

これが世界の普通の反応ってこったなあ。

韓国ヤバくなったら公明党や民主党がしゃしゃり出てくるのではと心配している・・・。

>>209
>>kikoなかったことにする件についてどなたか詳しくお願いします

韓国企業がｋｉｋｏとスノーボールを使って、負債十倍化させていたのに、
同じことやってる韓国が無傷であるわけがない、ってこと？

スレ違い。

>>212
逆だろう
でしゃばった組合が韓国にごめんなさいして
仕事をもらうというストーリーになるだろう

>>204
だからさネットの情報なんか鵜呑みにされてもw
業界評論家の俺が言ってんだから間違いない
なんでこんなに伸びてるのか理解不能だってwww

>>210
お前が>>43に目を通していないのはよく分かった。


船員の身体と、船主の財産に関わる問題だけに、韓国はおろか、アメリカですら札びらで従わせるのは無理だぞ。

>>210
え、影響力って…ｗ

韓国と取り引きしている国や企業も困りますね

彼らから何とか出来ないでしょうか

>>166
ありゃ海自が極悪非道の人非人って印象操作したかっただけだw
現実は漁船の一つが逆に舵切ったのが直接の要因だったから自然消沈したじゃん。

今回の韓国の判決は国益と面子のためなら法なんか糞喰らえって判決。
一緒にしちゃいかんよ。

>>218
鳥取県の境港が時ならぬ大盛況に。

>>223
ならねーよ、どんな希望だよ。

>>224
なんの業界なの？ｗ

>>227

彼らしか出来ないから放っておくわ。

なんか香ばしい奴が湧いているな。
今日も退屈せずに済みそう。

ところで業界評論家って何の業界？

>>231
私は亀甲船と睨んでるんですがｗ

>>220
韓国を甘やかせすぎた日本の責任だな

>>222
というかスレ立てて欲しいな
【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 186won【逝く年 狂う年 ｼﾞｬﾝﾎﾞﾀｶるｸｽﾞ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1230352685/678

この件についてです。

まあ、この場合の不自由船（ふじゆう船）は明らかにタンカーだしのう

あたご事故の場合はあたごが不自由船


そもそも今回は停泊中である上に、不自由船に近づく、
あるいは衝突の恐れが出るほど近づいてはならんのですよ

>>224
じゃあ、船舶の出入りを禁止されて、どうやって韓国が貿易するのか教えてくれ。
専門家なんだろ？

>>225
実際に、何も騒ぎになってないし今までと同じだよ
貿易関係の仕事してる俺が言ってるんだから、間違いないよ

>>211
サムスンだけは、絶対に潰さないという
強固な意志を感じるな。

諦めたほうが、お得だと思うけどｗ

>>224


コピペのリンク先嫁よ　
素人ｗ

>>233
ひよこの雄雌鑑定とかじゃね？

>>209
詳しいことは市場２の人が詳しいと思います
間違って教えたら悪いので詳しい方に聞いてください

>>231
チョン業界だろ

>>227
別の商売相手を探すだけ。
東南アジアや南米に、まだ市場は沢山残っている。

>>224
>>43に掲載されているのは、ネット情報どころか当事者であるITFの声明なんだがな。

業界評論家の威信にかけて、ITFの声明にケチつけるつもりかい？ｗ

>>209
> kikoなかったことにする件についてどなたか詳しくお願いします

探してきた

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 186won【逝く年 狂う年 ｼﾞｬﾝﾎﾞﾀｶるｸｽﾞ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1230352685/678

678 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2008/12/30(火) 17:16:26 ID:6kqS7KpG
もっとわかりやすい記事がありました。信義誠実の原則が法的根拠のようですｗｗｗ

<キコ被害'制動（ブレーキ）'…裁判所決定根拠は>　　聯合ニュース | 記事入力2008.12.30 17:01
http://media.daum.net/economic/finance/view.html?cateid=1037&newsid=20081230170109042&p=yonhap

'雪だるま'被害考慮…銀行説明義務強調
30日ソウル中央地方がキコ(KIKO)通貨オプション契約の効力停止仮処分申請を制限的に受け入れたことは予想でない
為替レート急騰で企業の被害が雪だるまのように増える状況にブレーキをかけることを大切にしたと分析される。
裁判所は仮処分申請を出した モナミ きて 泰山ＬＣＤ 行って,キコによって各々20億ウォンと273億ウォンの取り引き
損失をこうむるなど市場で信用度下落と流動性問題で困難を経験するのを考慮すれば企業の解約意志が表示された後には
キコの効力を緊急に停止する必要性があると判断した。
キコ契約自体が企業や銀行に不利だと見ることはできなかったとしても契約当時に当事者らが予想できなかった範囲まで
被害が拡大する状況で相変らず契約の効力を認めるならば信義誠実の原則に反する結果を産むことになるということだ。

キコ契約当時には企業と銀行皆為替レートが契約期間の間一定の範囲内で安定的に動くという前提を持っていたし以後
当初予想しにくかった為替レート急騰が発生したのに契約に拘束力があるということはできないという判断だ。
ウォンドル為替レートの急騰で企業の損失が莫大になったしこれによって企業と銀行の間の取り引き損益の間にも途方もない
不均衡ができたがこういう場合契約条件を変更したり契約を早期終結するなど為替レートの急激な変動に対応できる方法が
契約内に用意されていないという点も共に考慮された。

裁判所はまたキコ契約の主な目的が'為替危険 防止'にあるという点を考慮する時,銀行が契約の適合性をあらかじめ点検して
危険性などに対して十分に説明する義務を持つと強調した。
企業が為替危険を防ぐための商品に加入した後,むしろ為替レート急騰で無制限的為替危険に直面したとすれば銀行が
あらかじめ企業に適合した方式の取り引き条件を探して,契約を結んでいなければならないということだ。
一緒に裁判所は為替レート急騰が企業の無制限損失につながるキコの構造を考慮すれば銀行が契約当時からその危険性に
対して十分に具体的に説明しなければなければならないと指摘した。
しかしキコ契約自体が不当だという判断ではない。
裁判所は企業が利益を見る為替レート区間は限定されているが相対的に実現確率が高くて反対に銀行が利益を見る区間は
理論的に無限大だが,実現の可能性が非常に低くて,両側の期待利益が同じだとしながら構造自体が不利だと見ることは
できないと説明した。
今回の事件はモナミなど2ヶ企業が出した仮処分申請だが通常のキコ契約に対して裁判所が初めての判断を出したことで
これから被害をこうむった企業らがぞろぞろ仮処分を提起すると展望される。

>>239

大山は今年も最後までアホだったと。

>>234
亀甲縛りの船員しか居ない業界なんてのはニッチ過ぎて誰も評論しないだろうからーｗｗ

.　　　　 　 j/／　　　 　 ／＼ヽ∨/／∠ヽ.　　　 ＼＼. ＼
　　　　　 _／　　　 　 ∠≠ﾆ二ﾆ≧=＜´　 ﾍ.　　 　 ', ﾍ＼ヽ.
　＿ -‐ ´／ 　, 　 -‐´､_,　'⌒｀^　 ､ ＼::＼　} l 　 　　ヽﾍ ヽ}
　 ￣ フ´, 　／　　　　　　　　　　　　 丶＼::V| |　　 　　 Vl
.　　／／.／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｀Vヽl |　 　 　 ヽ ' .
　 / ,ｲ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 �Y/,　　 　 　 ヽ.＼
　 |/ /　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　 　 ∨ﾍ.　　　　　 ﾄ､ ＼_
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　　l│　　/　 ｲ　 ,ｲ.　 　 l　　ﾄ､ヽ　　 　 /　|　:l :|　　　|　　l
　　| |　 　l_メ､」_,;./l 　 　 Ｌ　 ｌ　V　　　∧ / 　:|/　　　ﾊ.　 ト､
　　| ﾄ.　　|.＿＿__ ヽ　 　 l´ヽ{ _⊥イ　ｲ　/ 　 /　 　 /　l/⌒ヽ
　　| | ヽ　| ､i┘::::i　 ＼　 | r┬┬‐┬ｧ V　 ,∧.　 　,' 　´
　　ﾚ 　 ヽ! 　ゝ- '　　　＼ｌ 　ｉ,.┘:::::ｉﾉ / ,／〉│ :|　{
.　　　 　 7/l/l/　　　､　　　　 `'ｰ‐ ' ∠≠r'ﾉ:jﾉ　:|　|
　　　　 λ　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l ∧‐'.:|:::|　 ﾊ　',
　　　　　　`､ 　 　 ﾚ'　　　　', 　　 　,/| ::|　:|:::| ./　ヽ_＞　　 あー
　　　　　　　 ` = ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ∧'|:ｌ.:/ｌ:::|´　　　　　　　　 やっぱ弁護できねー
　　　 　 　 　 　 　 ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_｀::: |:| { |:::l
　　　　　　　 　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:＼;八:V:ﾉ
　　　　　　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::::/ヽ.　

>>159
あ、なに？船が止まることは無く、従来と変わらず物資が供給されると思ってんだ。
最悪の事態を想定せず楽観的でいるのは、あなたの自由です。でもね、

【船がちゃんと来る】
　日本：損失無し
　韓国：損失無し

【船が来なくなる】
　日本：在韓法人にちょっと影響が出る
　韓国：阿鼻叫喚の地獄絵図

船が動いても止まっても、日本に大した影響は無いんだよねぇ。
せいぜい、話のネタが無くなる程度で。
でも韓国にとっては国家存亡の危機になっちゃうんだよねぇ。

>>224
「業界評論家」が業界人や専門家とは限らないわけで。

年の瀬も香ばしいですねｗ

>>238
韓国の港は船舶の出入りを禁止しないだろう
何をバカなこと言ってるんだい

昨日の為替相場不正操作疑惑
ＫＩＫＯ停止命令、事実上の徳政令
船舶連合ブチ切れ

来年もワクテカ、毎日が致命傷だぜの日々が続きそうだな．．．．．．

>>228
あと船員が創価信者らしいしな。
わざわざ、船員の人が自衛隊を糾弾しないようにと手紙を送ったくらいだし。
これ以上やると公明党の印象が悪くなるから止めたのだろう。

>>239
そりゃ韓国ごとき極小市場が壊滅的な打撃を受けようが、
日本には蚊に刺された程度にしか感じないでしょう。
問題になりよう筈もないんじゃない？

>>247
ありがとうございます。
スレ違いなのでｽﾚ立つのを待つことにします

>>151
うーーわーーｗｗｗｗ

>>177
なるだろｊｋ
明らかにﾀﾝｶｰに非はないだろ
交通事故で言ったら
駐車場に駐車させててそこに車が突っ込んで被害がでて
その責任は全て駐車させた車の運転手にあるという判例だぞ
しかも、ｴﾝｼﾞﾝかけて車を移動させて回避を
しなければならなかったなんて言われてる
そりゃﾀﾝｶｰが動いてたら交通事故と一緒で１０：０にはならんだろうが
この場合は１０：０で突っ込んだほうが悪いだろ

おはよう三行マラソン

>>239

じゃ　インボイスの形式を家ｗｗ

ワシ　インボイス書いてたからな　

バレルぞ

このニュース、テレビで意図的に報道されていない？

>>200
そう言えばあんまり関ってこないね、今回。

>>242
あのスピードで鑑定する能力は凄いと思う

>>249
まだ市場も開いてないような朝っぱらにｗｗ

>>250
もうちょっと頑張ってｗ

>>254
そうだそうだ
出入りする船が無くなるだけだ。

kikoの拳は昨日からｽﾚたて依頼出てるけど、ずっと無視されてる。

>>254
韓国の港から、韓国の港への貿易か！

・・・意味なくね？

実際には大きな問題では無い
２ちゃんねらが大げさにしている
過去何度も、ありもしない危機を
煽ってきた狼少年ども
信用する者など誰もいない

これはこれは。
さぞかし>>224さまは御高名を馳せていらっしゃるのでしょうね。

ご本など読ませていただきたく存じますので
お名前を頂戴させてくださいますよう、伏してお願い申し上げます

>>236

・・・・ついにデフォルトこいた？
記事上の泰山LCDって、この件でしょ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1226659672/l50
【泰山LCD】泰山LCD、KIKOの累積損失がウォン安加速で806億 → 6092億ウォンに拡大　[11/4]

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1227699613/l50
【東亜】　輸出企業の“KIKO”損失4兆5000億ウォン　[11/26]

138 ：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★：2008/12/05(金) 16:58:15 ID:JN4otU4J
>>136
はい、KIKOでの民事再生申請は、上場廃止の対象外です。

172 ：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★：2008/12/05(金) 17:15:21 ID:JN4otU4J
>>164
造船業界, 換損失による資本蚕食謨兔(総合)
グムユングウィ, 朝鮮社会計方式変更

(ソウル=連合ニュース) 尹ソンヒ記者 = 為替ヘッジによる評価損失が雪だるまのように増した
国内朝鮮業社たちが資本蚕食危険から脱するようになった.

金融委員会は 22日朝鮮業社たちが為替ヘッジ評価損失で帳面面資本金が減らないように
今月の中で会計処理方式を変更することを許容, これから発表される定期報告で(分・半旗含み)
から適用するようにしたと明らかにした.

現在大多数国内朝鮮業社たちは '現金流れ危険回避会計'という会計方式を適用, ファンビョン
ドング危険を避けようと受注額をあらかじめヘッジしておいてそれによる換平価損益を当期損失
ではない資本金に反映している.

特に最近ウォン・ドル為替が急騰しながら一部朝鮮業社たちの場合為替ヘッジ評価損失(迷失や
しゃご室)で帳面面資本金が急減して負債比率が最大 1千500%まで聳えた.

しかし朝鮮業社たちがグムユングウィが今度許容することにたいてい '公正価額危険回避会計'
方式を適用すれば受注契約で発生した換差損益と為替上昇で発生した換差損益を同時に
財務諸表上当期損益に反映することができる.

このようになれば為替上昇の時受注契約による為替差益が為替ヘッジによる為替差損を相殺して
現在発生しなかった為替ヘッジ評価損失によって帳面面資本金が一時的に減少する現象を
避けることができる.

例えば 1億ドル受注契約の為替危険を回避するために 1億ドルの通話善導契約(為替危険ヘッジ)
を締結したがウォン.ドル為替が 100ウォン上昇して通話善導契約から 100億ウォンの為替差損が
発生する場合にも外貨請負契約の予想為替差益 100億ウォンを同時に当期損益に反映, 利益と
損失を相殺することができるようにするというのだ.

グムユングウィはまた背してなどの派生商品損失で上場廃止危機に置かれた上場企業たちに対して
賞状規定を直して退出猶予を推進する事にしたのに相次いで 500余個非上場中小企業に対しても
派生商品損益を財務諸表に記載しないで柱石だけで表記するようにして, これを過去契約分まで
溯及適用することができるように '企業会計基準で'を直す事にした.

グムユングウィ関係者は "他の業種の企業らもこれを適用して対外信用度上昇による営業環境
改善などの效果を見られること"と言った.

http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2008/10/22/0325000000AKR20081022066600008.HTML

>>250
ほれがんばれ。
今年最後だぞ。

>>269
トラックで十分でねぇだか？

>>268
そうなんだよね
たぶん寝てるんだろう、と思ってたんだけど。

>>242
日本人舐めるな。
むちゃくちゃ難しいんだぞひよこ鑑定士。凄腕鑑定士はなぜか日本人だらけなんだぞ。

>>254
開店休業、ってやつになるだけじゃ。

>>254
いや、港側からじゃなくて船側から。
もうお前の所に行かねーよ、もうお前の所から出ねーよって通告されてるんだけど？

>>254

オマエ、「めけ犬」って呼ばれてた事ないかしら？

>>269
Civで言うところの重商主義だな

練炭高騰

>>273
逝く都市
来る年

＞もうちょっと頑張ってｗ

魂が敗北しているから
タイピングに熱こもらねー

寝る

>>250
がんばれｗ

>>93
わかりやすいレスサンクス。
いろんな人がブチキレたのね

>>262
昔、UNEDIFACTの電文を社内システムにつなげる仕事をした。
相手と意味のスリ合わせをするのにえらい苦労した。

>>282
自レスしちゃったｗ
>>272ねｗ

船主は、行き先を選べるほど楽じゃないよ、今は、
どこでも使ってくれるところがあれば喜んで行きますね

>>254
韓国行きの船が出なくなるんだよ。はぷちょｗ

>>257
以前に釜山が機能停止したときも、特に問題なかったですよね

>>256
どんどこどんどこ太鼓叩いて孫の名前叫んでたババァは当時から在じゃね？
とは言われてたけど、現況確認したらどうも漁船も相当悪いってのがばれて自然とフェードアウトしたよね。

>>169
大丈夫、判例は踏襲されてこそ意味がある。

で、行き当たりばったりのあのﾐﾝｼﾞｮｸの場合・・・（ｗ

>>276
日本人として、日本人舐めてたわ・・・スマン。

kikoのけんって、昨日、効力無効で銀行がカネ払えって判決が韓国で出た件だよ。

>>228
まあね

でも2chでも聞きかじった知識で必死に漁船擁護してたのが沢山居てね
キムチ臭を感じ取ってたんだわ

>>256
あの小さい太鼓叩くのって層化？
身内が海岸でお祈りしてた映像あったよ

>>279
丸山明宏?

>>76
事件の概要をまとめていただき有難うございます。
韓国公演のメインスポンサーであるLGも、この影響でどうなることやら・・・

そもそも一昨年より、こちらの政府が文化交流事業の一環として、韓国のオーケストラや合唱団、舞踏団を招聘してますので、
その見返りとして、今回ようやく私共の団体が韓国に招聘されたわけです。
これが万一キャンセルとなった場合、まず間違いなく交流関係にしこりが残るでしょうね。

まだウォン安で韓国崩壊のほうがリアリティがあった
どっちも２ちゃんの独り相撲
こういうニュースに反応するってことは
おまいら余程チョンにコンプレックスあるんだな

>>286
中身のない説明ご苦労様。
もっと具体的に書け。

ちょうど北朝鮮と韓国の鉄道が機関車と車掌車だけで毎日1本運行とかいう状態だし
なんとか陸送してみてほしいなぁ。

どういう結果になるか（貨車がかえってこない　荷物が減ってる　etc・・・)
楽しみだ

国内でストライキやボイコットやデモが多すぎるせいで、
日本と違って感覚が麻痺してそうだな
ほっとけばそのうち収まるとか思ってそう

>>238
韓国への船舶の出入りを禁止できるのわ韓国政府だけだよw
出入りさせてくださいとお願いする立場が船主側なの
あと俺は専門家じゃなくて業界評論家だから

保険無しの船舶を受け入れるような甘ちゃんな国があるとでも思ってんのかね？
業界評論家様はｗ

>>288
その結果、船員は危険にさらされて船主に損失が出るならいかねーよ、普通。
ゼロのままがきついからってマイナスに突っ込む阿呆がどこにいる？

>>286

あう…………　

御愁傷様だすｗ

>>288
お前肉体労働者を乞食かなんかと思ってないか？

>>301
その「船」が「行きたくない」って言い出したら？

>>288
お前本当の阿呆だな。

>>288
停泊中にカマ掘られて拘束されて罰金取られるんじゃ、割が合わねーべｗ

>>288
なんも悪く無いのに、韓国の都合のためだけに一方的に有罪にされて
数百音規模の損害肩代わりさせられるんだぜ
誰がこんなバカ国に行きたがる？

>>294
太鼓は天理教だと思う。

>>279
＞めけ犬
魔法陣グルグルですか

>>301
だから、韓国なんてどうでも良い。
他国はどうするんだ？

>>297
なあ、それでも世界は回ってるんだぜ？

さあ。
滅ぶがいい。

>>274
そこで大運河構想ですよ。アキヒロは正しかった！

チョンおわた＾ｏ＾

>>297
まあ人力ではどうにもならんウォン安と違って、こっちは船員解放して謝れば済む話だからな。
謝ったらそれはそれで死亡フラグなんだけど

>>245
だから船便が使えない状態で、どうやって海外に荷物を運ぶの？
相手から金だけふんだくって、商品を送らずにトンズラするの？
航空便？言っておくけど、相手は空便も掌握してるよ。

>>288
船員が動かなきゃ、船は動かせないんだが？

>>297
自爆ギャグでは永遠に韓国に勝てる気がせんわｗｗｗ

>>301
来ない船をどうやって入港許可できるんだ？

>>228
>>256

2/23以降に再燃した「あたご」バッシングは、中国毒ギョーザ報道を消すための
池田大作効果だと俺は見てるよ。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203725582/l50
【社会】 来日中の中国の唐家●（セン）国務委員、創価学会の池田大作氏と会見…「日中の互恵関係重要に」

2/25以降、民放は毒ギョーザについて、一切続報なし。
NHKは2/26以降。　28日に、中国が責任否定した報道をちょい流してまただんまり。

結論　朝鮮カルト創価学会は日本にとって、共存不可能なテロ組織。

>>279
ぞぬとよばれたことなら・・

>>297
何とか、嫌韓を広めたいという希望はあるが、
世間一般の現実は厳しかったということだな

>>301
だから出入りしないって言われてるのは韓国だってww

>>296
キャンセルで日本公演になることを期待します
あと
北欧在住さんってブログ持ってるんですか？
エストニアの話しとか聞いてみたいっす

>>251 のレス間違えてた。>>128 だった。

>>317
ごめんなさいをしてもしなくてもアウトだもんね・・・・・・
少なくともインド市場を失ったんだから

こういう事を意図的に報道しないから、信用されない→売り上げ減なんだよ。マスコミ…。

腫れ物のように気を使って隣国と心中する気かね。

シロウトでもインドでサムスン製品が売れなくなるのだけは判るけどな。
そもそもインド国内に持ち込めないわけだが。笑えてしょうがないな。

>>290
創価信者や在日が全て悪いと言わないが、このような連中がいると嫌悪感を抱くよね。
煽っていたマスコミが一番の癌だけどな。

>>324
嫌韓とこの話題関係あるのか？

>>301
お前の言うところの、お願いしますと言ってくる船主が誰一人居なくなるんだよ
砂漠の真ん中でコンビニ開くようなもんだ

>>297
お前はテレビでお笑いを見ないのか？

>>301
韓国へ入る船舶の荷物は誰が船に積むの？
船主だって荷物取りに行って韓国行くのなら荷物は
自分で積んでねなんていわれた日にゃどうしようもないだろｊｋ

>>314
コートの前を広げて言うんですよねｗ
中身は網タイツでｗｗ

ゴミ投棄侵犯密漁国

>>320
使いなさい。

つ【タライ】

日本のスワップ分があるから、この件はなんとかするとおもう
さすがにやばいと思ってきたらしい話もあります
ただ、日本のスワップ使って＄も返せないとなったらどうなるでしょう？
日本からの（特別国への）援助を当てにしているのでしょうね

>>334
297じゃないけどテレビ自体みないな

>>324


おーい　インボイスの形式　

答えられないの？　自称貿易関係者ｗｗｗｗ

22スレｗｗｗｗ

>>336
出たな、謎の東洋人X

>>306
お金がもらえないだけじゃなくて損害賠償まであるかもね

>>332
世界に嫌韓が広がった結果ですねｗ

いろんな物捻じ曲げてでも、さっさと謝罪するべきだな
でないと自国民が本当に餓えで死ぬことになる

自暴自棄になって戦争でもしたいなら話は別だが

>>317
王手飛車取り状態・・・

シベ鉄に睨まれたドームみたいなもんだから、
国ごとエクソダスするかな？
＞韓国

<`Д´；>・・・
<；`Д´>・・・

<｀∀´> ！

>>336
あさっぱらからサカリがついてるｗｗ

>>339
ｼﾅのｽﾜｯﾌﾟがあるじゃな〜いっ
返済も2年後？ぐらいだからよゆ〜

>>348
キミ、泳げるの？

>>347
王手飛車角取り状態。

>>301
>韓国への船舶の出入りを禁止できるのわ韓国政府だけだよw

できるのわ×
できるのは○
日本語苦手なのかい？

そういや半年前位前に港湾の労働者がストやって
輸出入する製品をダメにしたっていうのがあったな
誰がこんな国信用するかね？

>>349
日本盛りは良いお酒なのですｗｗ

インドで既に現代車の陸揚げ拒否やってるようだけどね。
4000台/週だから、月間16000台くらい。

現代も無関係なのに大変だねぇw

>>344
韓国以外のところと貿易しても利益があるのに、なんでわざわざ韓国にいかにゃならんの？
そもそも、現状で損害賠償って…あほですか？

>>344
何もしてないのに損害賠償かｗ

いや、面白そうだからむしろやってくれｗｗｗ

>>347
そして「金」を死守するという斜め上の手を…

>>301
韓国「に」行きたくないで
世界が韓国から孤立してるんですが

>>322
まあ、それはないだろうなｗｗｗ
妄想もここまでくると笑える

>>339
スワップがどうとか、あんま関係ないと思うのだが。

こっち見んな状態

>>336
否。
六尺赤褌のみである。

>>301
×韓国の港が入港を拒否しない。
○船が韓国へ行かない

現状を把握する所からやりなおせ。話はそれからだ。

釜山港が台風やストで止まっても、ほとんどどこも支障なかったしな．．．．．
とっととごめんなさいして無条件降伏しないとマジでハブ港なのにハブにされるわな。

>>321
だから来ないと決めつけたいのは嫌韓の妄想だってw

>>336
クロスアウトして良い？

>>359
だれうまｗ

>>322
俺、そのころの、フル起ちのニュースで
「自衛艦はそこのけ、そこのけでいいんでしょうか？」
とかトンチンカンな事吠えてたからさ
メールで不自由船と小型漁船の関係を知ってて言ってるかと問い合わせた事ある

実名と住所氏名年齢記載、ISPメルアドで送ったのに返事こねえ（´Д｀）

>>324
韓国への旅行客が激減ってる現実はちゃんと見ような。

400ゲットなら、↓がポケットマネーで全額保険金支払う

>>2ならロイズと船員組合が韓国に泣いて許しを請う

>>320
どっちかつーと

自縛ギャグ

>>367
状況を理解してから書き込んでね

>>361

>>341

>>339
金の問題じゃない

インド人船員の即時釈放

＞198
ちょ、おまえ何処の業界よ？
おれ海運業界だけど、正月休み返上で待機中。
正直なところ業界の総意もやばいが、某保険会社の対応が滅茶苦茶怖い。
あくまでも個人的な見解だが、船員の対応関係無しに保険会社は保険料を値上げすると思う。

法で信用失い、通貨で信用失い

もう、国家として終わってるじゃんｗ

>>328
ごめんなさいしても、船員側からは今後このようなリスクに備えるために、賃料に
コリアンプレミアム（韓国特別危険手当？）を要求され、それが輸入物価に跳ね返
って来ることに。
今の韓国の経済状況では、それでも死命の一撃。
>>336
ゼムス？

>>367
主要な船員組合が表明してるんだが？

>>359
ワロタｗ

>>352
　＼　避けたらマジ殺す！／
　　　￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　／＼　　　／＼　＜　はぁ！？お前が死ね！　　　　↓香車
　　　　 ／　　　＼／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　 / /　u 　　 / /　u 　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　',
　　　/ /　　王　/ /　　角　u ',　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　　',
　　 / /　＼将 / /＼.　行　　 ',＼　　　　　　　　　　　　　／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＿＿＿_',　　　　　　　　　　　　　　.//＿＿＿__',
　　　　 　|　　　|　　　|　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|


　　　　　　　　　　　　　　　　＼　ここは俺が！！／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣V￣￣￣￣
　　　　�� ／＼　�煤@／＼　　　／＼
　　　　 ／　　　＼ ／　　　＼／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　 / /　u 　　 / /　u 　　 / /　 　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　',
　　　/ /　　王　/ /　　角　/ /　　裁　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　　',
　　 / /　＼将 / /　＼行 / /＼.　判　　 ',＼　　　　　　　　　　　　　／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＼/_/＿＿＿＿＿_',　　　　　　　　　　　　　　.//＿＿＿__',
　　　　 　|　　　　　 　|　　　|　　　|　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|



　　　　　　／＼　　　 ／＼　　　 ↓香車
　　　　 ／　　　＼ ／　　u＼　／＼
　　　 / /　u 　　 / /　u 　　　//　　',
　　　/ /u　王　/ /　　角　　//　　　',
　　 / /　＼将 / /　＼行 ／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＼　//＿＿＿__',
　　　　 　|　　　　　 　|　　　|　　|　　|

そう言えば、昨晩の時間外取引、ピークが1500に迫ったのねｗ

400ならルイズが俺に謝って結婚する

>>367
だから、韓国が世界主要船員組合ブチ切れさせたのが現状なのに、
何でそんな甘い考え持っていられるの？

>>359
金を成ると言う展開

>>325
ビジネスの世界はもっとドライなんですよw

>>400 ならルイズが亀甲縛りで　>>399 を締め上げる

>>326
そのうち作品リストとかも含めて、ちゃんとしたのを作ろうとは思ってはいるのですが･･･
以前某掲示板で自分のスレを見つけて以来、やる気が一気に落ちてしまったのです･･･OTL

まあ暇を見つけては、ミクシィでちょこちょこ日記を書いてたりはします。

年の瀬の朝っぱらから大暴れの ID:VVBvRur4 は
はぶちょで確定ですか？

>>379
＞法で信用失い、通貨で信用失い

まるで、かつては「信用」があったような言い草（ｗ

>>387
金日成ですね、判りますｗｗ

>>331
言いっぱなしで誤りを報道しないメディアはそれだけで信用されないねぇ。

>>378
ｿﾘはﾁｮｿだけ？それとも世界的に保険料値上げ？

在日は同胞が困ってるんだから自分の身を削って助けろよ
偉大なる祖国に貢献するいいチャンスだろ

>>388
>>1の最初の段落だけでも読もうね

>>344
損害賠償を取れるのは、荷を引き受けたのにキャンセルされた時ぐらいだろね。
最初から荷を引き受けない件は、損害賠償取れないだろ。

>>387
＞金を成ると言う展開

「金田」とか「金本」とかに？（ｗ

>>395

おそらく　コリアプレミアム　です　

>>388
うん、メリットに見合わない巨大なリスクがあるとみなされたら容赦なく切られるよね。

>>393
だから、だれうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>384
もしかしたら、さっき帰ってきて1500近くなっているかと思ったけど
冗談じゃなく時間外で近くまではいったのか
取引前に過去スレ読んでおこうかな

2001年末、サムソが台頭し、ITバブーの影響で半導体＆コンピュー会社
リストラ嵐辛かったよ。因果はめぐるよ.いつまでも。

>>370
まぁ、「一人でも艦隊だー！」の奴に期待するだけ無駄よ。

このスレに、日立物流の名無しさんはいらっしゃいませんか〜?
日新トランスポートの名無しさんはいらっしゃいませんか〜?

>>399
笑点の時間じゃねえぞｗ

溶かしちゃいけないスワップのお金は溶かしつくちて、コリアンルールで海運がストップ・・・

結局、１００年前の土人民族のまんまか

>>390
めげず頑張ってくださいｗ某掲示板ｗ
有名人は大変だなぁ

>>366
ハブ港がハブちょ港にｗ

>>388
そのドライなビジネスの世界で船舶連盟怒らしたんだろ？
ドライに韓国はスルーされるだろ

>>388
そう、誰だって保身が一番大事。
例え相手が飢えて死のうが、冤罪をかけられる国相手に商売なんてしない。
自分が冤罪かけられたらやだもん。

>>403
呼んだほうがいいぞｗｗ
なんか回線に不具合あるみたいだからｗ

金は成れないけどなｗ

>>393
参ったｗ

コリアプレミアムがついたら、釜山涙目。

潤うのは、中凶だね・・・・。

しかし業界評論家って、何の業界だよ？
売春業界か？放火業界か？レイプ業界？朝鮮ニート業界は確定だがな！

>>331
本当に世間知らずなんだなぁw
ビジネスってのは君たち嫌韓廚みたいなアマちゃんなロジックでは動かないんだよ

韓国全部はぶんちょ

>>411
ドライブスルーならぬ、ドライ韓国スルーｗｗ

>>398
むしろ韓国での仕事するより、違約金支払った方が安いんじゃね？

と、判断されたら……

>>370
マスコミは基本的に自分たちをマンセーしてくれる意見にしか返事しません。
うちの母親はバリバリの左翼なので朝日や毎日の読者投稿欄担当から非常に丁寧な返信をもらってる。
ついでに変な左翼団体からのFAXや手紙も来るようになった

>>408
金を融かして
金融、あってるじゃないか韓国的にはｗｗ

>>418
甘いのは韓国司法の対応だろ

>>401
端的に言えば当て逃げされたら当てられた方が悪いってこったからな。
韓国は合法的に海賊行為が出来るってお墨付き与えたようなもん。

>>406
ＡＡでどうぞ（ｗ
　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　 このスレに、日立物流の名無しさんはいらっしゃいませんか〜?
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　日新トランスポートの名無しさんはいらっしゃいませんか〜？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

>>418
だから>>1を読んで　理解してから　書き込んでくれる？

>>1
もう、韓国は相手にしなくてもいいじゃね。
ウォン安で物買えないし、その上輸入輸出がストップするし、
韓国はもうすぐジンバブエ状態になるのは日を見るのより明らかだろうな。

そうなれば、日本との縁が切れて晴れ晴れするかもしれんな。

豆腐Oh!真危

>>405
『俺！』
総勢１名参陣!!

>>143
韓国の国内では問題有りませんが、
韓国司法の判断なんて、韓国国外では何の拘束力も有りません。

国際法に反する判決が出た場合には、それなりのペナルティが課せられます。
それで「韓国向け航海へのボイコット」というペナルティが発動されたわけです。

>>426
　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中に寿司おごってくれる方は
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　　　　　　　　　　　　　いらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

それにしても…
いかに東亜の伝統とわ言え、チョンを擁護する白丁のレベルが低すぎるｗ
本当に遺伝子レベルで下等なんだなｗ
まぁ気の利いた擁護が出来るくらいなら、最初からこんな事件起こさないかｗｗ

>>426
253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/12/30(火) 23:36:31 ID:vm1tMz7L
港湾荷役のチラシのウラ情報。
Ｍ港海運、Ｓ戸埠頭、Ｄ運、Ｎ新、Ｙ九、Ｋ組、Ｍ口、Ｍ井、その他
大手荷役業者に海外から取引注意のFAX流れてます。未確認ですが
マレーシア発の釜山経由大阪着のコンテナ船が大阪直行になったとも。

一部業者はＨ進ともめてる模様。
ただ、年末年始休暇に入ったところが多いので動きがあるのは年明けに
なってからみたいです。

>>400
ロイズが算定に入ったとか何とか

>>406

お付き合いはありましたけど　


元この木なんの木

>>199
IMFの内政干渉できる特性を利用してこの問題を解決できないか
という考えだよ　IMFからの命令という形で司法問題および国民感情を
別方向にもってくようにする
（韓国　オワタ、オワタ　だけでは面白くない）

>>370
普通の国なら、一も二もなく民間船が避けるモノなんだけどね・・・
命を盾に国を守ってる人たちなんだから、そこのけで通るのは当たり前。

にしても・・・本名とＩＰと住所まで晒したのは明らかに失敗ですよ。
絶対悪用されます。

>>367
>>251
韓国に船が来ても来なくても日本に大した影響は無いけど、
韓国の場合、船が来れば安泰、来なければ地獄が待っているんだよ。

韓国司法当局は、いつも自国愛国無罪の判決ですかｗ
韓国司法当局は、いつも他国有罪の判決ですかｗ

韓国司法当局は、三星お抱え機関乙ですｗ

>>432
おじさんの稲荷寿司を…

>>432
いねーよｗ

>>418
当て逃げ犯を無罪放免にする国に誰が行きたがるかって話だよ。
それ以上でも以下でもない。

>>422
それ個人情報漏らしてるってことじゃ

>>432
この、寿司膨れぬこめっ！

>>420
それって何百年前もそうだったんじゃないですか？ｗ

>>436
現ルネサスと、φ（ ．．）。メモメモ

>>418
ロジクールなら動くかな？ｗ

>>425
殺人犯を無罪にして被害者を有罪にしたようなモンだよな、これ。

しかし、考えてみると、国挙げて当たり屋やるとは、実に朝鮮人らしい。



当たり屋国家論なんてのがいずれ出きるな。

>>435


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔしてます　

あひゃひゃひゃひゃひゃ　いひひひひひひひひひひ

>>418
だから、ドライに冤罪でぶちこまれる韓国にいかないと世界中の船員さんが言ってるわけだろ。

空輸と陸上輸送じゃ、韓国は干上がるぞ。

この件といい、ここで妄言たれてるホロン部といい、
ホント自分たちに都合の良いことしか考えないのなｗ

>>432
女体盛りしてくれたら。
小僧寿しでいいか？

>>420
そこはドライ釜山スルーでｗ

>>357
他で利益があるから韓国は要らないって？
おまえさん仕事したことないだろw
ほんと妄想で生きてるんだな

>>413
２ちゃの板では1350ぐらいしかついてないな
韓国市場あけるまでのお楽しみにしておきましょう

>>430
ニンジャマンなら1人で1万人分の働きができる。
4人斬れば4万人分だ。

>>426
ありがとうｗ
ケータイだからAAのコピペは苦手なんだ。

>>432
シャリがワサビで, ネタがワサビのお寿司はどうですか？

>>444
投稿欄には本名と大まかな住所が書かれてるので、そこから割り出したらしい

ロイズを敵に回しちゃ
海運なんてやってけないよな・・・

稲荷寿司の起源は韓国

>>418
もちろん、輸送なんざ金次第だ。
ただ、その金が余計に掛かる事になるんだよね・・・。

＞406・426
よんだ？
あと現状についてはあまり言えない（100％把握しきっていない）。
とりあえず、俺の休みを帰せ。
注）先ほどまで夜間待機。

>>456
何回も言うが>>1を読め。理解しろ。
既に韓国が拒否されているんだ｡

ロイズってツンデレ？

…一体何をするのが一番正しい答えなのか解らなくなって来た

>>447

ちっがーうｗ

コンビニにブレーキとアクセル踏み間違えたＤＱＮ車（どっかの金持ちのバカ息子）が突っ込んで裁判
判決「こんな所に店構えてる店主が悪い、懲役１年、賠償金全額お前持ちな」

こんなような判決マジで出す国リスク高すぎて来たくねーだろ。

>>456
ぼくは自分のポリシーに合わなければ幾ら儲かる仕事でも全部断ってますけどｗｗ

断った話が伝わったら余計仕事が増えましたけどｗ

プロをなめんなよなー。

>>437
いや、サムスン潰すのだけは避けたいから、IMF拒否していたわけで・・・・・ｗ

>>456
韓国に利用価値がない上にデメリット山積み

こんな状態でわざわざ仕事しにいくか？お前は仕事をしたことないな

韓国に荷が届かなくなったら日本向けの船を襲ってその荷を盗めばいいだけ。

>>500ゲットなら、>>501が拘束されているインド人にカレーを差し入れる。

>>398
基本　荷主が船を持ってるわけではないのです

荷主と船をオペレーターがつなぐわけですが、
　船が確保できない
　保険料が高い
となれば、値段を上げるか、運行しない　かしかないのです

>>438
漁船の人たちは縁起もんで、いかに近づけるかがおまじないらしいって話聞いてさもありなん、と。

>>456
じゃあ冤罪で拘禁されてるインド人船員は
即時釈放すべきだね

>>456
他で利益出るっつーか……韓国で仕事しても利益にならんってことでしょ。

そういえば君たちは９月危機と大騒ぎで煽ってたけど、結局それもウソだったよねw
今回もおなじ構図だね

>>456
お前さんが本当に妄想の中で生きてるんだな。
今、韓国を優遇するって事は、韓国にキレている中国・インド・イギリスを
敵に回すって事なんだぞ？
それを敵に回して、経済業界で生きていけるとでも？

…馬鹿なんだな、お前…

>>439
>韓国に船が来ても来なくても日本に大した影響は無いけど、
>韓国の場合、船が来れば安泰、来なければ地獄が待っているんだよ。
つーか、韓国が無くなっても日本にはそんなに影響が無いだろう。
いや、良い影響があるか。

>>465
とんだ年の瀬になりましたなぁ・・・
ご愁傷様です。

>>464
そして「金が掛かる」事の事態の重さたるや。
>>467
裏に好意を隠してるか本気で怒ってるかを見極める目を養ってください。
っていうか、本気で怒らせるような事は避けるように。

>>474
海賊するにも油が必要な気がしますw

>>456
だから、その他の利益も全部ひっくるめて計算して

「韓国で仕事するのは割に合わない」

って結論が出たなら、韓国の仕事をボイコットするのも
理解できるよな？

>>467

海運保険屋　

>>457
腹筋鍛えとかないとｗ

>>467
いえ、元Barの世界最古の船舶保険屋です

>>456
お前は決め付けばかりで根拠を一切示していない
住人のレスじゃなくて元記事に対して反論してみろ

>>469
俺も一時的に日立の中の人やったことはあるよ。
主にCADの初期導入と
マニュアル日本語化だけだけど。

>>455
まさにこの状態だなw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3608358

>>438
まじですかΣ（゜д゜;）

>>480
今も危機的状況ですが何か？

国が簡単になくなるわけないだろww

>>480
君の国の新聞が報道しているというのに･･･｡

ID:sTztIkuh
ID:VVBvRur4

ホロン部朝から活動乙ｗｗ

>>464
全部空輸で済ませればいいな。
かつての西ベルリンみたいに

>>486
朝鮮人の相手をしない。

これに尽きるｗ
Kの国の法則だよ。確率統計。朝鮮人と関わると悪い方向に動く確率が高い。

>>449
韓国では財閥の犯罪は罪に当たらず宣言だから。
誰がそんなおっかねぇ所に近付くかと。

当然の自己防衛だわさ。

>>480
これは「今そこにある危機」だから

>>408
もっと 高めて 果てなく スワップの 底まで

貴方だけが使える テクニックで

とかちつくちて

煩悩 渦巻く最中に　堕ちてく ざわめき

今宵だけの夢　ファビョるわ はげちく


こうですか？　わかりません＞＜

>>474
>>474
>>474
>>474
>>474
テロ国家宣言かよ

>>480
10月、11月12月と続いて今の経済じゃん

お前は経済に疎いな

>>477
そういえば、今でも護衛艦内に神社があるんだっけ？

しまった。>>489じゃなくて>>468だった。

>>480
まともな国は土下座しながら、スワップの引き上げ依頼したり、国際ルールを破った冤罪で船員をぶちこむかよｗ

　　　ﾆｬｰ　　　　　ﾆｬｰ　　　　ﾆｬｰ
　　∧,,∧ 　　 ∧,,∧　　　∧,,▲
　 (,,・∀・) 　 ﾐ,,・∀・ﾐ 　 (;;・∀・)
〜(_ｕ,ｕﾉ　＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ　＠(;;;;ｕｕﾉ

東亜板のぬこ集結か？

>>502
完全に韓国が北朝鮮化してきたな・・・。

今後の予想としては、
韓国領海外で、タンカーの乗組員を朝鮮人に交代。
沿岸部で座礁、原油流失！

>>504
神社に体当たり、って最凶ですよねえｗｗ
普通の感覚の日本人なら絶対ゴメンナサイしますよねｗ

韓国コレは死んだだろｗｗｗｗｗ
俺、船の写真とか集めるの好きで海外の船舶関係のフォーラム（英語）によく行くんだが、
たまに航海中の写真をうｐしてくれる船員さんたちがこの件でトピックを立てて、
韓国製品のボイコットを呼びかけてたぞ……

>>480
お前、あの危機を韓国が無傷で乗り切ったとでも思ってんの？

>>474
お前、そんなことしたら
日本を絶好の金蔓と思っているアメリカがブチ切れるぞ？

>>491

おー　そうか　
お堅い人多かったべｗ

>>474

それ、戦争。

何でこんなに伸びてるんだ

>>434
なるへそ、全部ストップではないにしても、少なからず影響は受けるわけね。
釜山経由を直行便にして横浜で仕分けとか。

>>465
仕事頑張ってね
こっちも明日は仕事です

運輸業だけど海運じゃないからスレに出せる情報がない（´・ω・｀）
でもこの件には興味津々

>>480
おまいには韓国内の阿鼻叫喚が聞こえないのね
おれには日本に住んでて気持ちよく聞こえてくるがね
これが長く続きますように．．．ﾅﾑﾅﾑ

>>497
ITFには民間航空も加盟してるんですよ。

>>504
護衛艦は知らんが、大抵の民間船のブリッジには神棚がある
信心深いのは、漁民だけじゃない
航海士も

>>509
船を横付けしようとしてドカンという光景がｗ

日本も巻き添えで世界から孤立

でもなあ
韓国が海賊やっても中国と日本とロシアで殲滅させられるだけだろ

>>504
そりゃあ最新鋭の技術を盛り込んだ工場作る時に、一番最初にすることが地鎮祭なんだからw

>>474
各国の軍艦は、海賊相手だと容赦なく発砲しますようｗｗ

海上自衛隊でもですよ？ｗ

>>515
それでも日本なら遺憾の意だけで済ませてくれるニダ

優しい日本人がサムソンの液晶TVを
１インチあたり１＄で買い取るっていうのはどうですか？
（もちろん送料込みです）

>>523
ならんがな
なんの巻き添えだよ

>>514
いあ、結構当時はぬるかったｗ
0.18プロセスが最新の頃の話だからｗ

>>504
日本船籍ならふつーあるだろ。

船関係の神社どこだっけ？　金毘羅だっけ？

>>480
続行中ですよｗ
まさか、こんな馬鹿な事件まで起こるとは思っても見なかったですけどねっ

>>485
そこはウリジナルのガレー船でｗ

>>497
あれは西側の意地でコスト度外視だから出来たことでｗ

>>499
両班が好き勝手やってた時代の感覚のままなんですよね、考えてみれば

>>525
２ｃｈでもスレに地鎮祭があるのですｗ

>>510
買い取って御神木ぶった切った在はいたねぇ。

いや、危機の時期はとっくに過ぎた。今は絶賛崩壊中。

>>521
昔から、

「板っ子一枚下は地獄」

ですからねぇ。

>>524
そもそも海賊やれませんよね。拠点をもてませんしねぇ。

>>485
今こそ民族の叡智「亀甲船」の出番だなｗ
>>489
Barじゃなくてコーヒーハウスだお。
当時、紅茶はあくまでも礼儀作法の１つと考えられていて、後発のコーヒーを供給する店はなぜか政治経済の話題が集まる展開になって、
そこにたむろした船員相手に行った保険（のようなもの）

この件で火病ったらやっぱり放火対象はタンカーになるのかね

>>501
昭博の顔があおーい鳥ですね。

>>528
1ジンバブエドルですね

>>409
まあ、書き込みした人達も知り合いによるネタだと思うのですが･･･
とりあえず頑張るです。

>>432
ロシアンマフィア経営の似非スシバーでよろしければ♪
（寿司の概念を成層圏まで遥かに超えた、創作フルーツ寿司がオススメ）

>>456
だからさ、「船が止まらない」と楽観的な主張するのは君の勝手だ。しかし、
日本にとっては韓国行きの船が動こうが止まろうが大して変わりはないが、
韓国の場合、船が動いて現状維持、船が止まったら国の存亡に関わる危機になってくるんだよ。
楽観視したっていいけど、楽観視すればする程、実際に船が止まった時の
ダメージはでかくなるよ。

>>528
それ、ﾄﾞｯﾄ抜けが山ほどありそうだから無理

韓国の上場企業の40％が債務不履行のピンチなのに、
韓国経済が危機ではないとは。
本当に都合が悪いことは、見えないらしい。

>>525
ちょっと（ｔｂｓ

むっ（ｔｂｓ

ああ（ｔｂｓ

>>533
え？そうなのw

>>534
その神木で木彫りの女の子の像を造ったら神様が宿ってアイドル女子高生になるんですね、判りますｗ

大晦日の朝にこの速度・・・

人のことは言えないけどね。皆様おはようございます。

>>521
自然を相手にする職業は大抵信心深い

>>452
船員組合、空輸も入ってると思う

>>534
千葉でご神木ぶった切り
舞鶴で神社破壊。

>>542
フルーツ寿司って絶対イヤｗｗｗ

>>516
韓国が自殺しちゃったんです。
遺体をどこに埋めようか、困ってるんです。
あなたの家の庭先を貸してくれませんか?
　　　　　　　∧_,,∧　・・・
　　　　　　<；ヽ´」｀>　
　　　　　c(,＿Ｕ_Ｕ　
　　　　　　　　　D━|＞

お礼に、「軒を借りて母屋を盗ってさしあげます」から。

>>541
用意できないからUSDでいいです(^^;

>>531
住吉もな

>>543
彼は日本に住んでいるので対岸の火事気分なのですw

＞456
なるほど、『事故』がなければ儲かるかもしれない。
だけど、『事故』が起きれば10年以上の利益がとぶんだよ、海難事故は。
そのために保険があるというつもりだろ？
その保険が最低でも大幅にあがるんだよ。
自動車や住宅の各種保険、生命保険と同じに思うなよ？
しかもロイズが完全に切れているからどんな価格が吹っかけられるか分からない。
正直おまえの祖国に海運事業で関係する場合、今までの価格では確実に赤字になる。

おかげで中継港探しにくろうしているんだよ、俺は。

最近メシがマズかったが、久しぶりに心の晴れるニュースを聞いた

>>539
甘い。
嫁の実家とか近くにあった車だw

>>530

ほいほい　随分前だな　

海外うろちょろしてた時期だから、国内事情が　

浦島太郎だった頃だな……………………

>>501
アル晴レタ日ノ事、魔法以上のユカイが限りなく降り注ぐ不可能じゃないわ

明日また会うとき笑いながらテミング

ドル・金を集めよう、カンタンなんだよこんなの

追いかけてね、捕まえてみておおきな夢&夢スキでしょう？

ﾉﾑたんをイメージするとほとんど歌詞変えなくても良いのです

>>516
下手すれば戦前日本が食らったＡＢＣＤ包囲網以上の経済制裁になる。
しかも民間主導という前代未聞の事態。

>>536
しかし、一番下が揺れないんだよね…
船酔いが凄まじい人はボットムの船室を選ぼう

>>538
うへ、大学で習ったのに間違えたwww＞コーシーハウス

>>547
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%B7%A1%E4#i40

>539
船員組合の事務所に放火だと思う。
あとロウソクデモ。

>>521
ふむふむ・・・
>>553
アボガドも？

タンカー悪い

インド人悪い

あたりまえ バカですか

>>528
最近、日本企業の24ワイド液晶ディスプレイ買った。
サムスンの展示品は色褪せてて画質が糞だったな…

印僑と華僑とジョンブルを仲良くさせると言う
世界平和に貢献しました

韓国司法

>>548
良く知らんけど、何で処女じゃないんですかー！
状態になったあの漫画？w

>>477
そんな事より、自称・船員組合代理人や仲介人（もちろんニセモノ）が暗躍して、
詐欺被害者が続出するんじゃないかな？w > 韓国国内

お前ら、このスレで年越しする気なんですか？

仮に船が来なくなったとしても中国が参入してくるだけ
そうなってから船員組合が土下座してきても遅いからね
そのことを一番分かつてるのも船員組合なんだけどw
釜山みたいなハブ港を持つってのはそうゆうことなんです

国内に重油あるうちに、上朝鮮に送っとけよ

途中カキコしちまったがや('A`)
>>552
あの神木倒しは在だったのか？

鉄鉱石とかガソリンとかが入ってこなくなるとどうなるんだろ？

>>508
元々は北も南も同じ民族ですから…

おまいら、よく盛りあがってるな

>>421
違約金払って、荷は送られないね（笑）

>>476
あー、そうすると損害賠償も取れないわけだ。
韓国御愁傷様。

>>526
30日のコミケで買った
「敵は海賊？公海取締りの話」法研日本
によるとそう簡単な話では無いらしい。

日本の場合公海での海賊行為には
罰則も決めてないそうで。

>>568
韓国の常識は世界の非常識

>>553
アボカドはフルーツだぜ。

>>558
あらあら・・・ご苦労様。
コストを考えた場合、妥当なのはシナ辺りでしょうけど、あちらもあちらで・・・

>>553
じゃ、フナとか鮎とかの熟れ寿司オンパレード（ｗ

>>568
どちらが悪いとか言う状況じゃないんだよ。
ホントに韓国が世界から乾されるぞ？

>>543
関わらないほうがいいよ
見てる方が楽しいよ
足元が火事でﾊﾞﾝﾊﾞﾝ燃えてるのに
その船の上でｶﾞｳﾝ姿でこっちに向けて
中指立ててるやつのようで
生あたたかくにこやかに見守ってあげましょう

造船会社の中の人だが、ワクテカが止まらん
事態収束しても、船主に悪いイメージがついたら朝鮮の造船業には商船は二度と注文が来なくなるぞｗ
ただでさえ苦しいのに勝手に自滅してくれるとはありがたやありがたや

大方ウリナラミンジョク系の人間だろうが、まだ事の重大さをわかってないバカがいる。
これがバカンコクでなくて、他の国で起きたとしても、
大変な事態だというのは日本人のほとんどが理解できている。
黒船が来ただけで、それの持つ意味をすぐに理解できる民度があるからだ。

薩英戦争で異国船を結果的に追い払ったが、それが高い授業料だったことを真に悟った。
李氏朝鮮もフランス船を追い払ったが、ただ勝った勝ったとホルホルしているだけ。
その意味するところも知らず、当然ながら何故去ったのかも考えようとしなかった。
結果は周知の通り。
いるまで経っても変わらないミンジョク性と民度。

>>574
タンカーの船主は中国なんよ(´･ω･`)

>>574
仮にじゃなくて船は来ません。残念。
中国が参入したら搾取されるのは韓国だから問題ないけど。

>>574
中国　当事者なわけですがｗ？

うさぎったしもた。

× >>477
○ >>474

>>568
「韓国の常識」を基準にすればそうなるのかもね。

>>567
アボガドもｗ
何が悲しゅうて目の前にマグロの腹身のネギトロがあるのにアボガドをわざわざ食べなければならないのでしょーかｗ

ああ、韓国では物流が止まってマグロが入って来なくなるんですね、判りますｗｗ

>>463
＞稲荷寿司の起源は韓国

まあ、言っては見る。文句が出なけりゃ起源は韓国になーる。

何も生み出さず、何も保持していない、そのような地方・地域の方便かな。
昔は漢字以外の文字は無いし、識字率なんてとんでもない。

江戸時代の日本だったら、識字率は世界でもびっくりするほど上位に
なっていたんだと思うよ。浮世絵とか暦に字が書いてあるからなー。

>>574
中国がとかインドがとかそういう問題じゃないだろ、これ

>>577
韓国の石油備蓄量は一か月分

なんか、一般の韓国民はこのことあまりしたないみたいですね
インド人の一部が判決に不服でボイコットしている・・ぐらいで

ID:VVBvRur4


ツマンネ

>568
論理的な説明をしてください。
客観的に見てクレーン船に100パーセントの過失があると思います。

>>565
ほほう、特殊用語化してたのねw

>>568

Change　Change　Change　Change

>>574
中国も韓国にキレてる件

本当に>>1を読んでから来い

>>474：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/12/31(水) 08:40:55 ID:oLD40CvS
韓国に荷が届かなくなったら日本向けの船を襲ってその荷を盗めばいいだけ


　　　↑
犯行予告宣言ですね、これ。

>>467
現在は般若。

>>569
いくらのディスプレイ買ったんだ？
三菱の10万くらいのPC用ディスプレイだと、パネルは韓国製だぞｗｗｗｗ

大韓は歴史の債権者

日本 補償しなさい

>>566
　　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋　 　,: ,i, ;,
　　　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ + 　 　 　,ｊ|_||_|ｉ,
　　　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━ 　 (i.i) !!
　　　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼. 　+　 }.{
　　　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　| 　　 に.)
　　　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／　 // {.}
　　＿|＼∧∧∧∧∧ＭＭＭＭＭＭ∧∧∧∧_ﾊ_ ／|＿
　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　__/￣/＿_. 　 　 　/''７ 　　__/￣/_＿_　/￣￣￣￣/　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　/__　　__　　/　 ,:'＼'　/_.　/__　　___　　/ ￣￣ノ　／ .　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　_./　 //　 /　＿,>　 _　/　. /　 /　/　/　　　<　 <.　　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　|___ノ.|___,/　./＿__,／ ~ﾞ 　/___/　　￣　　　　 ヽ､_/

でも、ローソクの輸入も止まっちゃうｗｗ

>>574
ぶつけた船、中国船籍だよ。ばーかｗ

>>553
シナモン風味のボイルドアップルとシャリのコンビネーションが、つけだれのオレンジジュースとあいまって、
食べた人の五感を極限まで陥れますｗ
また最近は新たにマンゴー味とオレンジ味が増えたようです。

【投票】世界の主要船員組合が韓国向け航海をボイコットしている件どう思う？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=eastasia&num=3

韓国の石油備蓄は備蓄じゃない
あいつら、平時でも簡単に取り崩すから備蓄の意味がない

「かんなぎ」だっけ？＜処女
内容知らないけど

>>590
船ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜主ぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ♪

>>573
事態が深刻化するとしたら一月半ばに入ってからだろうな。
ワクテカするのは仕方ないが先は長い

>>569
サムスン、常時点灯ドットが多すぎて銀河状態らしいぜ。

>>598
通貨危機と言う事で相当に減らしたらしいのですｗｗ

>>599
言論統制って怖いよねー。

もう２２か、このスレ韓国滅亡まで続けるのか？

>>590
その人、業界評論家らしいから、アンカーつけずにそっとしておいてあげて

>>598
官民合わせて一ヶ月弱ね。

>>471
ポリシーがどうたら言うのは素人。
つまりあなたはアマチュア。

「インド」が「メイド」に見えてしまった。ごめん。

>>608
っ日韓基本条約

>>622
>>1
プロがボイコットしてるわけですが？

>>578
というより、民族的には南の方が近い。
普通、南の気質で北のあの統制方法だとクデーターが起こるのは必至。
むしろ北は中露のアカを取り入れて成功した数少ない例だと思う。

>>606
少し、頭冷やそうか・・・っとφ（ ．．）。メモメモ

>>610
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ポニテryアイスラッガーryバギクロスryヘッヌンがボ！

サムソン大勝利wwwwww
ロイズ涙目wwwwww

これにて地鎮祭はつつがなく終了しますた

>622
アルバイト様はプロが羨ましい、と。

>>622
ポリシーも持たずに仕事をする奴は素人以下

>>619
とすると、あまり続かないかもしれません

>>607
>三菱の10万くらいのPC用ディスプレイだと、パネルは韓国製だぞｗｗｗｗ

ウチの24インチは台湾AUOのパネルだったが > 三菱

>>585
　　　　　　,. -く-､-''_,,並r- .、
　 　 　 　,ィにﾆ久ﾉ'"　 ／ 　 ヽ、
　 　 　 ,.'　 >ー／　 　, 　 ;. 　 i`.ヽ　
　 　　,.'　 /　 ,'　 / /./　M 　 ﾉ 　 !　　　　　　　　 ._,,_,　,,,..,
　 　 /　 / 　 { 　ﾄﾄ,r＝''　ヽイﾚﾚ ｜_,,_,　,,,.., 　　　 ＼ヾｽ/　　　 ._,,_,　,,,..,
　 　 !　 ,'　 　ヽﾄ! ',ｨ:Cヽ 　 ｨy;ｿ//　＼ヾｽ/_,,_,　,,,.. 　ヾ,ｹ _,,_,_,　,.＼ヾｽ/
　 　i　!｜l　 　| ` 　じ'_　 　.{'j/'イ　　　ヾ,ｹ ＼ヾｽ/　　,ハ ＼ヾｽ/　ヾ,ｹ
　 　 ! | ヽ!｜　!　 　 　 　 丶 ! ｌ｜　　　,ハ 　 ヾ,ｹ　　γ.;iil,.　ヾ,ｹ 　,ハ
　 　 丶ヽﾄ｜　ｌ　、　 　t_ｧ ノ　! !　　γ.;iil,. 　,ハ.　 λ,;iiｷi　 ,ハ　γ.;iil,
　 　 　 　 _ヽヽ. ト､` ｰ--イ　 ﾉﾉ　　λ.,iiｷi. γ.;iil,. ,{ .,,iiilﾖ|,γ.;iil, λ,;iiｷi
　 　 ,_-''"　 　 丶､f'@}|_ / ／ ..,,;;iiill.{ .,,iiilﾖ|λ,;iiｷi'" ,''" ''λ,;iiｷi.,{ .,,iiilﾖ|lliii;;,,..
　 ／...二丶、　 　 .入_ﾄ ".,;i ' ",.."' "' ''"' { .,,iiilﾖ|　、　　 { .,,iiilﾖ|"''"' "' ":;';;,i;,.
　f,r''''''''ｰｧ`ヽ、　 /__ 　 ,il|　ii;;;,,..　、　"';" '"''' '" ",　"' " "' '" '' " "、..,,,;;;ii　|li,
　ト二二.-''"~ヽ　 fー=-r‐(丼""'''''!!!lllllllliiiiiii;;;;;.....,,,,,,,.....,;;;;;;iiiiiiillllllll!!!''''""　丼)''-_､
　 ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|:.ﾄ、'〜-ｉ| `'''ー＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝一''''"　|
　 　ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:Y:.ヽ　 　l !　 　 ,rｰケ＿__ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,' il
　 　　ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.i:.:.:＼＿!＞''"〔　 ￣　=-う　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.' /〉
　 　 　 ヽ:.:.:.:.:.:.:.:i_;; -''":.:.:.:.:.:.:.ヽ　 　二不 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.　,'／'

>>628
国によっては米は野菜でしかないからw

>>622
で、船主が中国系だったって事は知らなかったんだな、評論家さん（ｗ

>>595
いや、俺はアボカド好きだけどな。
ちなみにアボカドはメキシコ産だから朝鮮には入ってきません。

＞588
おお、ＩＨＩの人？
しかし船主に対しても悪印象を与えてしまったからな。
正直なところ韓国造船ならば中国でも対応できるし、中国に受注が流れるかも試練。

>>628
意外とうまいかも知れんぞw

>634
スケキヨ丼ｗ

>>630
アルバイトでも矢面に出たらプロと同じ。

>>622
ポリシーが無いプロはお客がつきますようｗｗ

仕事を選ばないプロは、腕が悪いプロだからね。
社会勉強が足りてませんねｗ

>>627
まったく…、足の裏だよな。

最近全然英語やってないんだけど、頑張って訳してみたお。
英語判る人、赤入れよろ。(タイトルからいきなりよく判んね…)

http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMVII/2008dec00281.html

＜タイトル＞
Hebei Two protesters call for boycott of Korean products
Hebei Twoの抗議者は韓国製品の不買運動を求めました

＜原文＋稚拙訳＞
Samsung cell phones, TV sets and other products were smashed at
a December 23 rally in Mumbai as Indian seafarers and their supporters
expressed their anger over the imprisonment in Korea of "the Hebei Two,"
Jasprit Chawla and Chetan Syam, the captain and chief officer of the
Hebei Spirit, the tanker that released South Korea's largest yet oil spill
when it was struck by a runaway Samsung crane barge while at anchor.

12月23日、(停泊中にサムスンのクレーン船に当て逃げされ、南朝鮮で最大の
原油流出事故を引き起こした)Hebei Spirit号の船長と航海士であるJasprit Chawla
とChetan Syamが韓国で投獄されたことに対する怒りを示すため、サムスン製の
携帯電話/テレビ/その他製品がムンバイのインド人船乗りとその支持者たちに
よって打ち壊されました。

Abdulgani Y. Serang, general secretary, NUSI (National Union of Seafarers
of India) called for a boycott of Samsung products, saying it would
"surely make an impact on the South Korean economy. We, as a marine
community, will start a nationwide movement to ensure that justice is
done in this case."

NUSI(インド船員組合)のAbdulgani Y. Serang総書記は、「南朝鮮の経済に
確実な衝撃を与えます。我ら船乗りの仲間はこのケースにおける正義を保証
するために、全国規模の運動を始めます。」と、サムスン製品の不買運動を
求めました。

>>472
サムスン＝韓国と言えるけど　このままでは手がない。
金融、生産、流通、がこの状態ならやったほうがいい
サムスンはまたつくればいい。

>>574
タンカーの船籍は香港。つまり中国なわけですが。

ねぇ、何でそんな既出情報で馬鹿な発言してるわけ？
スレを潰したいの？でも次スレが立つだけだよ。
それとも、スレを延ばして注目を集めたいの？

The Indian Government has been making strong diplomatic efforts
to secure the release of the two officers, "but now it needs to do
more and if the diplomatic pressure is not working, they should
even go to the extent of banning the import of South Korean products
into India," Mr. Serang said.

インド政府は2船員の解放を求めて強い外交努力を行い続けているものの、
「しかし今はそれ以上のことを行う必要があり、もし外交圧力が機能して
いないのであれば、南朝鮮製品のインドへの輸入禁止さえも行うべきである」
とSerang総書記は言いました。

At a rally two days earlier in Chennai, Captain K. Vivekanand,
President, Merchant Navy Officers Association (MNOA) said that
"if the Korean government does not release the two officers,
we will up the ante against Korean companies in India.
Our next target is Hyundai ... Hyundai exports 4,000 cars every week
from Chennai. We will ensure that we stop that."

2日前のチェンナイにて、MNOA(商船員協会)の会長であるK. Vivekanandは
こう言いました。「もし南朝鮮政府が2船員を解放しないのであれば、
インド国内における朝鮮企業に対する反対活動を行います。
我々の次の標的は現代です。現代は毎週4000台の自動車をチェンナイより
輸出しています。我々は確実にそれを止めることができます。」

Meantime, Captain Rajesh Tandon, managing director of V Ships
India Private Limited, who was at the Mumbai rally, said the
company would soon file an appeal of the sentence with the Korean
Supreme Court.

その間、ムンバイの集会ではV Ships India社常務のRajesh Tandon氏が
言いました。「会社はすぐに朝鮮最高裁に上告します。」

韓国の流通が止まっても、
ネットだけは止まって欲しく無いなぁ
断末魔が聞けなくなる
発電できなくなったりしないよね？

>641
つまりホロン部もプロと。
笑いのプロが一部にはいますけどね。
御大とか。

>>628
ヨーロッパ人にとっては、
小豆を砂糖でプレザーブにするほうが、

　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
らしいけど（ｗ

もう馬鹿はスルーしようよ。
ここで韓国擁護しても最悪の事態は回避出来ないのが理解できんらしいから。

>>634
それはSushiじゃなくて丼ものニダ。
>>635
というか、日本の寿司（のシャリ）は酢で〆るのが>628の原因だと思う。
野菜扱いにして巣を使わなければ…

>>637
アボガドがまずいと言う訳ではなくて、本物のマグロがある時にアボカドを食べる余裕なんか無いって事ですようｗ

>>645
韓国の失業率50％オーバーだけどなw

>>489
元コーヒーショップと聞いたが

政府が民間人のﾄﾞﾙ所有量を調べ始めたらしいからな
ﾒｼｳﾏが続く

ホントに物凄い勢いで伸びてますねｗ
それほどまでに韓国に大打撃って事ですか？ｗ

>>622
ポリシー云々しても食っていける実力があるんだと気付け。

>>642
なるほどねー

「イデオロギー」がどうこうとか言うのは、２０世紀ならできただろうね。
しかし、今は２１世紀♪

>>657
戦場で四面楚歌
補給路が断たれた状態

>>648
石炭火力で何とかするだろ
北みたいに

釣にレスするのは趣味じゃないが・・・。
ポリシーとかじゃない、赤字の仕事は請けないんだ。

>>648
夜の衛星写真を撮ってほしいですね。1週間毎とかで。
だんだん朝鮮半島が暗くなっていくんじゃないでしょうか。

>>642
たぬこさん、耳が痛いですorz

>>631
アマチュアだけがポリシーとやらで仕事の選り好みが出来るんですよw

>>652
もはや寿司でもなんでもねぇw

>>653
×アボガド
○アボカド

今度の試験に出るから

>>634
久々にM.O.M.O.を拝んだ。

拾い物だけど、KIKOのことで
「今みたいなウォン暴落が、KIKO契約時に予想できるわけないから」って
理由で30日ソウル中央地方がKIKO契約の効力停止仮処分申請を2社に対し受け入れた
そうです。詳しくはまだ判らないのでわかったら書きます

>>657
物量が止まるからねぇ・・・
輸出も輸入もアウトだからね

>>642
おっと、「ポリシーの無いプロは、お客がつきませんよう」なのですｗｗ



客がどんな注文を出そうが受ける、がポリシーならそれはそれで有りですけどね。
やれるもんならやってみろ、って感じのポリシーですけどｗｗ

>>631
韓国じゃそれくらい状況が逼迫してんじゃない？

>>666
話題をそらそうと必死ですね｡

>>657
韓国
輸出入不可　
↓　
東亜で絶賛お祭り中

>>645
企業は作れるがコネは作れない。
例えば柔銀行がある日一瞬にして本社・資本・所在地を韓国に移せると思うか？
>>650
というか納豆という
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
があるわけで、キビヤックにしろマゴットチーズにしろ発酵物は民族が分かれると思うｗ

>>648
火力発電が電力のほとんどをまかなってるらしい。
……まあ、なんだ、お察しください。

>661
2行目表現が微妙に違うかと。

補給路を（自ら）断った状態

だと思う。超絶自業自得だし。

>>642
orz

>>661
個人的には最後の望みを陸上輸送に掛けて、北進希望

>>657
最悪『国民全員凍死』とかなりかねない事態だし。

>>672
ポリシーが無いプロはお客が「尽き」ますよう


ならよいかとｗ

>>301
その船主が出入りしたくありませんと言ってるわけだが

>>666
選り好みじゃなくてボイコットな

>>681
マジで燃料入ってこないからね・・・

>>644 >>647
お疲れ様
現代のインド工場の車を運ぶのを止める可能性・・・wktk

>>661
>>671
>>675
>>681
今さらだとは思うんですけど、これから一体どんな展開が待っているんでしょう？

>>648
そこはホロン部で我慢するしかない。
頑張れホロン部。

>>681
暖を取るために放火……

ＩＤ:VVBvRur4・6Oi638oH

ごめん、ポリシー以前におまえら儲からない（赤字）の仕事やりたいの？

1331.0 +73.4 (+5.84%)

祭り開始のお知らせ

>>664
王蟲の攻撃色が消えていく・・・

>>648
ああ、そいつはすばらしいなｗ
きっと津軽海峡のホタルイカのほうが明るいんでしょうね・・・

>>665
２８日に医療向けグレードで片方ファイルサーバー仕様のPC二台を２９日午前１０時納品お願いって
言われて、物理的には可能な要求だから受けたのです。徹夜しましたけど。
でも、状態が悪くてもいいから一万円で中古ノーパソをくれって言われて、在庫はあったけど断ったのです。

>>666
じゃあ数多ある企業の「社是」とか「企業理念」というのは何なんだ？
というか話題をそらすなよ。

>>655
冗談で鐘を鳴らしたアホはいないのだろうか？

>>648
> 韓国の流通が止まっても、
> ネットだけは止まって欲しく無いなぁ
> 断末魔が聞けなくなる
> 発電できなくなったりしないよね？

韓国はまだ半分以上の電力を火力発電に頼っていたやうな・・・ｗ
ただ通信に使われる電気はそれほど大きくなく、もし停止されるようなことがあっても
それは最後の最後だと思われまする。

話題はコレ↓
【国際問題】世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認−英FT
なんだが、グレゴリオ暦のお正月だから、みんな祝日。まあ待とうじゃないか。

>>678

今回はタンカーが相手だけに「油断」した訳ですね。

>>692
王蟲にあやま(ry

>>687
・日本に謝罪と賠償
・腹立ち紛れに放火
・腹立ち紛れにレイプ

どれでもお好きなのを

ま、どうでもいいけど・・・
朝鮮人は全滅しろｗ

ネットの世界だってサイトポリシーとかあるだろう

>>681
朝鮮族は中国に200万、日本に70万いますから、
それを頼って国外に脱出する人も多いのでしょうね。
カナダ、オーストラリア、アメリカ、なども多いかな

>>336
フラッシャーｗｗｗ

>>452
海路.陸路のコスト比を例えると
同じ屯数貨物を貨物列車で東京→広島のコストと
貨物船で東京→サンフランシスコのコストがほぼ同じ

経済的にヤバイと思われていた韓国が
今回の一件で死に体だと
世界から見なされてトドメにならなきゃいいんだがな

>>699
ちょっとまタンカーｗ

>>687
言うほど極限状態にはならないだろうけど、確実に今までどおりの生活は出来ない。
もっと言えば日に日に貧しくなっていく。

ただこれが直接的な原因で死ぬってのは極少数でしょう。

言い換えるとアマチュアだから仕事の選り好みをしても周りが許してくれるって感じですかねぇ
プロはそんな悠長なこといってられませんしねw

>>687
韓国が土下座…程度じゃ解決にならんからなー。

>>650
確かに以前ドイツやベルギーの友人にお汁粉食べさせたけど、あまり良い反応では無かったですね。

まあ第一次世界大戦時、ヨーロッパでは食料不足で、一時日本から小豆を輸入したことがあり、
あの独特の苦味にヨーロッパ人は皆
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）　＜ﾆｹﾞｪｪｪｯ!!
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
だったようです。今でも小豆はアジア食材店でもない限り見かけませんね。

>>687
１・自慢の巡航ミサイルを日本にぶち込む。
２・ホルホルしながら日本に『これ以上攻撃されたくなければ金と貢げ』、と斜め上の脅し。
３・アメリカから『よくもうちの基地にかましてくれたな、覚えてろ』と脅される。

>>548
『かんなぎ』騒動をどう思いますか
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=comic&num=0

>>657
ぶっちゃけ、今まで起きた「経済危機」全てを合わせたのと同等なくらいの超がけっぷち。
国土もせまく、住民がウリナラ気質、しかも地続きの国と戦争中の海洋国家である韓国が、船を敵に回したんだから。
>>687
ジョンイルのいない北。

>>709
ついに壁打ち始めた
もうすぐファビョるな・・・

>>696
タイタニックの時は鳴ったみたいですけどね

>>709
だから話題そらしはいいんですって。
>>1
で「プロが」ボイコットしてる事についてお話されてはいかがですか？

プロのポリシーって何？
蜂蜜のごっつい栄養のあるヤツ？

>709
アマチュアが選り好みしてたら評価なんかされねえよｗ
何この勘違い野郎、と思われるだけだ。

>>707
オヤジギャグはやめてクレーンか？

>>707
そう言うのはやめてクレーンよう。

おはようございます
やっぱり腹痛酷いので年明けは東京になりそうです…ｗ

>>691
このニュースって余裕でスワップを打ち消しますからね
実際にボイコット始まってからでしょうか？
暴落しますのは…

>>709
北京五輪に砲丸投げの球出さなかった職人の話知らんか？

>>699
>
> 今回はタンカーが相手だけに「油断」した訳ですね。

だれうまｗ

このままいけば、国家ＶＳ民間（ある種の企業連合）の戦争ですね。
国家ＶＳテロに続き、新しい形態の戦争ですね。

楽しく観戦させてもらいやす。

>>720
>>721

>>701
<丶｀∀´>難民として日本に押し寄せるニダ

なんでもいいから世界中の朝鮮人は全滅しろ！

【審議結果】

ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ　　　ﾊﾟｯ　　　　ﾊﾟｯ
　[許す]　 [許す]　 [許す]　 [許す]　　[許す]　 [許す]　
　　‖∧∧　 ‖∧∧　‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧∧　 ‖,∧∧
　　∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)∩・ω・｀)
　　 （　　　 ）. （　　　 ）. （　　　 ） （　　　 ） （　　　 ）　（　　　 ）
　　　｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ´ 　 ｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ´ 　｀ｕ-ｕ´　 ｀ｕ-ｕ

>>687

ロイズ→コリアプレミアム(ふっかけ？)　
保険→　韓国を除く(韓国は死にますが)　
↓
港湾関係者、韓国行きはいやだスト
↓
韓国への出港停止&外国の入港拒否


保険の値上げでしょうね〜

>>720-721
それでケコーンかようｗｗｗｗ

>>704
無理でしょ、船も動かなくなるもん。

>>713
ただのバカだと思ったけど
「タッチの南ちゃんが新田とやってたらどう思った？」
と聞かれて気持ちが分かった気がする

>>676
いや、スシバーでも納豆巻きはありますし、
芥子と醤油、また各種薬味を効かせれば、外人でも結構食べられるようです。

>>720，721
…（無言でメラゾーマの構え。ぶつかったらたぶんメドローアになる魔力量）

>>648
韓国の電力供給の５５％は、火力発電により賄われております。

>>709
じゃ、近場な道路の掃除をお願いするわー。時給は……そうね、「-100万」で。

>>697
韓国のケナンチャヨ精神を勘案すると
結構早期に通信路がダメになる悪寒。

>>684
抜け駆けしたら、逆に干される可能性あるかな、やっぱり

>>687
なんとか生き残りたいのであれば、最高裁で差し戻して再審の上で無罪放免。
賠償責任は全部韓国側が負うって事になるんじゃないかな
それでも保険料上乗せは避けられませんが

>>714
韓国軍が北進するには今ちょうどいい機会なのか
・カリスマのジョンイルいない
・中国国境沿いに軍を裂いて配置してる

>>674
上下関係や立ち位置がすべてをを決めるﾐﾝｼﾞｮｸゆえ
「お前は格下だ！wwwww」
と言うことができる展開になったので、
他の罵詈雑言より俄然興奮してます

>>711
寿司も以前はそうだった。
　海苔も以前はそうだった。

　文化ってそういうもんだろ。
　外国がなんと言おうと、自分たちのいいものを貫いていくと、いつの間にか
　外国で再評価されるんだよ。

>>718
そうだねポリカインだね

>>718
プロポリスか

手塚治虫の未来漫画だろ

仕事を選ばないプロって業界では物凄く嫌われると言うか、最下層扱いされるんだよねｗ

>>707
韓国人が啖呵を切ったのですね。

>>736
日本が19年度で６０％ですから、ほとんど同じですね。

>>741
真面目な話、対等な関係というのを理解できるようになれば朝鮮人も
人並みになれる足がかりができると思うんですけどね｡

>>731
責任持って仲人しろよなw

どうでもいいけど、朝鮮人は地球から消滅しろｗ

>>745
他の同業者の信頼も下げることになりますか。

＞687
いや食料･燃料･輸出入の消滅と同義だから支援無しでは2ヶ月もたない。
正確には1ヶ月耐えれるが2ヶ月目までに体力がないやつから死んでいく。

＞709
いやアマとかプロとかじゃなく、赤字の仕事なんだが

>>742
ホンタクとかも？

USD/KRWが止まっている・・・
取引やっているはずなんだけどな

朝鮮人追放！

>>735
でも真紅はメラしか使ってないって言う。

>>740
いや、（カリスマ的）指導者がいてもいなくても人民が飢えてくる、ってことなんですがねｗ

ただ、北を占領したら「安全保障上」とか難癖付けて絶対に中露が介入すると思う。
この事件を起こしたから、世界もこの件を安全保障として片付けるだろうし。
>>753
あれって韓国国内でも忌避されてるんだよねｗ

>>719
だからアマチュアなんですよ>>471はね

>>754
昨日で終わりだよ

>>752
赤字の仕事も選り好みせずにやってくれるみたいですよｗ
プロだから断りもしないそうで。

>>754
また＜謎＞のシステムダウンじゃない？

>>749
フリがよすぎましたよね、返しがあれしかおもいつかないもん

>>664
よく考えたら、奴らには火という光がありましたねｗ
燃える半島が見たいです

>>694
あー、そーいうのですか。適当でいいからなんてのは、じゃあ自分でやれよとか思いつつ断りますねｗ

>>718
それはプロポリス

>>758
話題そらしはいいって。理解出来ますか？

まあ、これでチョン国民が飢えるとか、そんなことにはならないだろ。
しかし、この事件じたいはそれで済んだとしても、世界におけるチョソの悪評は、
確実に広まったし、チョソの世界の孤児化に拍車がかかったのも間違いないだろう。

六カ国協議で油を要求する二ダ

>>751
だってさ、コピーDVD売ってるHMVみたいなのが出来たら、
いくら高収益を上げてても関係する業界が総力をあげて潰しに掛かるのですｗｗ

>>678
＞補給路を（自ら）断った状態


瓶割り柴田！（ﾏﾃ

>>756
きっと熟練度が255になってると思います。

>>758
で、お前はニートと

>>759
日本はそうだけどアメリカと韓国はやってたはず。

>>753
ウンコ漬けのホンオフェ以外は、再評価されるかもね。
現にサンケイの黒田氏みたいに、理解してる人間はいるし。

>757
ああそういうことか。わかりました。

>>760
「赤字の仕事を黒字にするのがプロの義務です。」
とか言い出しそうだｗ
>>754
アキヒロ退陣フラグ！？

【韓国】青瓦台の新政権職員に悲鳴・・・「盧武鉉政権が民政や人事などあらゆる資料を破棄してて仕事にならない。」[03/07]
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204903285/

>>762
Civ4の地獄の地形みたいなもんでしょうかｗ

>767
それは業界以前に著作権侵害じゃないのか？ｗ

>>766
もう南北統一しろよ、って話だな

>>724
ちなみに「油断」とはインドの乱暴な王様が家来に
なみなみと油を入れた器を持たせて「もし油を一滴でもこぼしたら首を切る」といった事が語源だとか。

諸説あったらよろしく

>>672
作曲もポリシーが無いとね・・・
今ちょうど編曲の仕事で、クライアント（王盤）とぶつけ合ってるところなのです。
（一応最終的な妥協案は提示したので、それが受け入れられないのなら、今回は無かったことにしてもらいます）

>>770
いえ、業界評論家ですよw

>>745
ちがうよ、選べるヤツ程実力者なんだよ。

>>759
韓国は今日もやっていると思うけど・・
東京は昨日が締めだったけどね

>>758
馬鹿か、アマは仕事を選べないといってるんだが？

良く韓国は
ストライキやらデモやらボイコットやらをやってるけど、
あれって韓国人はどうみてるんだろう？困らないのかな？
容認してるんだったら、船乗りのボイコットも、いつか止むとか考えてそうなんだけど

えり好みってまさか船乗り様たちの事ですか？

こんな事起こす国に入港なんて命がいくつ有っても足りないと思うので
断り、上もそれが妥当だと判断すると言う動きが世界に広まったんじゃ
ございませんか？

KIKOスレたってた。news板で

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1230647099/

>>767
ハリウッド・メジャーがすべて韓国市場からは撤退しましたからね。

>>383
下手糞の手本で吹いた
韓国はこんな感じなのですねｗ

>770
プロニートね。

「ニートのプロは仕事を選ばない。槍が降ろうが親が死のうが365日引きこもる」

760
いいな、赤字でも仕事うけれるって。
唯でさえ仕事が減っている状況でこれだろ？
やりくりが厳しいんだ、うちの業界（物流全体で）。
その上客先から価格面での協力依頼だぜ？

うらやましいな、そんなプロ？

>>774
ありうるｗ

>>780
はやく仕事してよｗ

>>763
おかげで１月にその医院からCTスキャン結果閲覧用のPCを７台受注したのです。
ノーパソの方は別の困っている人に一万五千円で売ったら、伸し餅が代金と共に一枚やってきましたｗｗ

>>784
韓国ではストやっても給料が出ます

思えば、
・韓国が何かを要求してくると、ホイホイ受け入れ、場合によっては泣き寝入りしていた。
・それが高慢で強硬な韓国人の態度を助長し、それを育てた。
・現今の韓国の困難は、日本のせいである。よって、日本は韓国に謝罪し賠償金を支払うべきである。

>>778
聖書が由来かとおもってました。
似たような話なんですが、主人が帰ってくるまで
灯台の火を絶やさないように、という話があるんです。

>>784
すぐ終わると思っていると思います

>>778
「油断一秒、怪我一生」

日文「一秒の油断が重大な事故を招く」
中文「一秒でも機械の油が切れたら、私を一生非難してください」

>>776
ヤバい仕事というのは法に触れる仕事である可能性が非常に高いのですｗ

>>781
それも違うね
実力者ほど周りがキチンと仕事選んでくれるんだよw

>>778

油は揮発するもんだから、こぼさなくても量が減ってきて家来は…

>>799
ぷｗ

>>670これ？
為替オプションの効力停止、裁判所が初判断

銀行が輸出企業の為替ヘッジ用に販売した為替オプション商品について、契約時に為替差損リスクの説明が十分ではなかったとして、
契約停止を認める初の判断が30日、ソウル中央地裁で下された。
今後は為替オプション取引で為替差損が生じた数百社の企業からも銀行を相手取る同様の訴訟が相次ぎそうだ。

　ソウル中央地裁は、文具メーカーのモナミと液晶メーカーのDSLCDがSC第一銀行を相手取り、
為替オプション契約の効力停止を求めた仮処分申請で、原告企業の主張を受け入れ、
「訴訟結果が出るまで（契約の）効力を停止する」との決定を下した。
http://www.chosunonline.com/article/20081231000022

この期に及んでも日本に全面支援させれば何とかなりそうと思ってそうで怖い
それで韓国無しには成り立たない日本のマスコミを使って
政権交代を益々声高に叫ぶことになりそう

＞774
否定はしないが・・・。

>>130

正解


鳥取城の水攻めが国家規模で見れそうですｗ

>>799
スレ違いの話題に乗ってくれる人がいて嬉しそうですね

>>793
壮大な斜め上が期待できそうですよねｗ
韓国マスコミのこの件に関して扱い方見ても、シンシアリーさんの話し聞いてもｗ

>>779
自己表現の場なのにポリシーが無いものを出したら自己否定なのですｗｗ

芸術と仕事というのは、ある意味同じ論理構造がありますよねー。

>798
あとは法規制が始まってないグレーゾーンとか？ｗ

>799
自分で仕事を取れよプロｗ

>>712
2.3でﾜﾛﾀ。でも基本ですな。

>>533
そうか、だからVIPでは定期的に祭が起きるのかｗ

>>796
賃上げ交渉と同レベルに考えてるなら救いが無いな

>>803
＞日本に全面支援させれば何とかなりそうと
日本が手を出せる問題じゃないことを理解してないんでしょうねーあの国は

この世から消えてなくなれ朝鮮人！

アマチュア扱いされた>>792が必死で自己紹介w

なんか痛々しい

>>772
韓国でも全羅南道以外の地方では、ホンオフェと言うと普通のエイの刺身だとか。

>>799
馬鹿は死んでろよ、無職。

>>790
うちも似たようなもんすよ……

>>799
それは確かに言えてるかも･･･

>>815
>>1の話はどうなりました？

>>802
なんという人治国家…この判決は間違いなく銀行殺し
>>808
芸術にしろ仕事にしろ、「お客様」を蔑ろにした時点でもう終わりですよ。

>>815
そろそろ何の業界か教えてくれい。

>>815
ようプロニートｗ

ほらほら早く作らないとね


火病力発電所

>>815
いや、あんたみたいな素人にアマチュア呼ばわりされてるだけじゃんｗ
他には居ないよ？ｗｗ

＞780
ほぉ、自称評論家さんよ？
海運業界の専門誌を答えてみせろよ？

>>813
日本が打ち出の小槌と思ってますからな、あの連中。
日本がピコハン片手に笑ってるうちに現実に気づくべきだと思うんだけど。

棺国は救えないさ。重油すらすくえないんだ。問題をかき混ぜてごまかすしかできん。

1342.0 +84.4 (+6.71%)
動いています。数値読み取れないほど暴落しているみたいです

>>803
いまのままでは解散しそうに無いので
政界再編のほうから崩すように戦法変えてきたね

>>825
BLのせかいではアマチュア？ｗ

まぁ、「評論家」なんて仕事は、
別に資格も何も要らないから、
自分でそう名乗れば今からでも
「評論家」になれるって代物だな。


ま、周りが認めるかどうかは別だし、
認めなくても名乗り続けることは出来る罠（ｗ

stooqのusdkrw動いてた。
1342.0 W

ステップ関数？

kikoの効力停止って何でやったんでしょうね？
サムスンがいつかkiko発動する時に備えてるんでしょうか？
てことは、まだまだウォンは下がるって韓国は認識してるってことかな？

このままだと、韓国人船員・韓国籍船舶・韓国荷主は日干しだね〜。

>>813
銭金で無理というのはさすがにわかってるとは思いますけどね。
ただ、裁判から虐待まで全部日本政府の工作だったという事で
責任転嫁出来れば丸く収まる〜
って感じの展開を考えてる可能性は否めませんがｗ

>>828
廃油処理の事をよくおわかりの方ですねｗｗ
洒落が効いている書き込みなのですｗ

>>831
お仕事の話以外では常にアマチュアなのですｗ

ヽ(´･ω･`)ﾉ　朝鮮日報さん見てる〜？

>>808
まあ同じ【職人】の類ですから。
でも、クライアントの要求に応えつつ、自分に納得の行く仕事をきっちり”期限内に”こなすのが
真のプロですね。　ｳﾘはまだ程遠いﾆﾀﾞ・・・

>>803
というか「兄弟（日本・中国）に頼れば生かしてもらえる」という発想が根底にあるからね。
属国根性というかなんというか…一度アニヒレーションしたいわｗ

>>794
アルカイダと CIA の関係とか、むずかしいですね。まあ子供は両親のコピーではないのですから。

>>836
＞裁判から虐待まで全部日本政府の工作
これは言い出してみて欲しいｗ
世界中で開いた口が塞がらなくなりますw

>>834
決算終わったから韓国の人はみんな冬休みかもよ？

>>837
「玄人跣」
って言葉もあるけどね（ｗ

アニソン三昧始まった。
ノイズがひでぇ。

1曲目は私に出来ること。

なに？今年最後の

ぬこＶｓ半月ぱげ

ですか？

>>827
まあ調子ぶっこていると打ち出の小槌が
グラーフアイゼンやエスカリボルクになる訳ですが
それともトールハンマーの方が良かったかしら？

>>833
こいつ、、、　動くぞ

>>667
北にいって人を消費すればKO
>>676
韓国のサムスン、と言う自尊心がオモリになてて　世界にこの先、付いて行けないだろう
韓国はサムスンを切ったほうがいいんでない。

>>827
今まで結果として日本が助けてきてますからねぇ。
しかし今回はどうしようもない。これを機に関わるのをやめるべきでしょう。

>>839
北欧さんの業界は、レベルが天井知らずに物差しができあがっているから大変ですよね。
普通に数百年の単位で人智の粋を凝らした結晶で出来ていますから。

>>180

ファイヤーストーン事件ねｗアレはひどかったな

>>86
ジムニーかなんかの転倒事故だっけ？？
>>187

実行した場合の経済被害は全米自動車労組を遥かに超越しますね、恐ろしい・・・・・

>>813
…もうお金の問題じゃないんですけどね
…いや巨額は必要ですけどそれは解決の最低条件の一つに過ぎません

一番重要なのは韓国が決断する事…なのでございましょう
あくまで司法に準ずるなら国民の大多数が枯死する覚悟を決めて、何が
有っても戦う事
謝罪するならば治安維持に全力を傾けつつ、誠意を持ってやりとおす事
です

韓国だから無理＞＜じゃなくて、それをやり通さねば何らかの埒は付かず、
ずるずると北朝鮮化するだけだと思います

>>836
でもそれってすごく納得しそう、国民はｗｗ
すべて丸く収まる気がします、サムスンの多額の賠償金問題以外はｗ
まさか日本に請求・・・」

>847
ゴルディオン（ｒｙ

>>846
大山とかはぶちょですようｗ

調子に乗り過ぎたんだな

>>847
ゴルディオンクラッシャーで

>>842
ついでに
「髭を剃り落としたのは日本統治時代にはやった風習なので日本の責任」
「食糧がキムチと牛肉しかないのはアメリカの責任」
とか言い出してほしいｗ

>>848
今日撃たれてもライフル効かないと思う(^^;

>>847
そこは敢えて香１００ｔハンマーでｗ

韓国人の性質そのものに問題があるってことだ。

日本にも同じようにふっかけてたけど、民主党だか社民党だかが
それにマジレスしてたけど、本来は世界の人の反応見ればわかるように、
ただのナンクセなんだよ。

韓国のふっかけにマジレスするってのはただの基地外だ。わかったか？

>>854
そりゃ、全てが日本の工作だという事になれば全責任は日本に被せないと話がおかしくなりますし。
もし、現時点で民主党政権だったら「動かぬ証拠」が出てきちゃうんでしょうねえｗ

てか在日マスゴミも、どこまで韓国にとってあてになるんでしょうね？
所詮国を捨て国に捨てられた棄民ですし

>>861
「こんぺいとう2号」も追加しておいてくれｗ

>>873
最後は日本に泣きつくというおなじみの韓善懲悪物語。
油は汲み取れても彼らの頭の中まではくみとれないよ。

>>860
やってみるさ

>>847
ここは伝統に則って100tハンマーで１つ。
>>853
北朝鮮のように肩肘張れない（または国民全員が北朝鮮のように肩肘張る）から北よりも酷くなると思う。

バカグック海運指数が高騰だな。

>>866
　　　　 ,.-.、
　　　 / .／　_,..-、
　　　 i /__／,..--,i　
　　., ' ｀　　´ヽ、
　　i <ノルﾚﾉﾙ'　　　　　
　　i　!i. ﾟ ヮﾟﾉ!|. 　呼んだ？
　　| /,ﾘ_'Y_rつ
　　'i'<,_i__i_,」ﾘ.　
　　　 .!,ﾝｲﾉ

>>840
もうストライクノヴァで楽にしてあげたほうがいいんじゃないか？

日本が押し付けた民法と刑法のせい二ダ

自称評論家は今質問の答えをググってる最中かな？

>>864
ﾉﾑ大酋長がはっきり言いましたからね

>>863
タグボートのワイヤは日本製、とかでしょうかｗ

>>863
ついでに裁判・条文・公文書で半永久的にこの判例を残すだろうな。
あいつら散々サンフランシスコ条約とか日韓基本協定でたたかれまくったんだからｗ

>>873→>>837
ロングシュートしてしまったよ・・・

>>819
旦那、実力者の周りは仕事選びなんかしませんぜ。
ただフォローするだけですぜ。

日本の持ってるピコハンがゴルディオンクラッシャーに変わればいいのです。
日本は韓国を甘やかせた責任は取らなければなりません。

>>874
ノムは国益のためなら国際法より国内法って言い切ったもんな。

>>864
　　　　,、
　　　//l_,....,_／l
　　　|:ﾚ´　　｀く|
　　 {><}ﾉﾉﾊﾉ)ﾉ）
　　 〈ｦ|ﾘ ﾟ ヮﾟﾉ§　　　　現実を見て方向転換したいと思いつつｔ…スポンサーのせいで
　　 {X(*i:E`:';l]つ　　　　もう戻れないでいる気もします
　　　,(ﾝi_ｦ;:V:>、
　　　｀^'i_ﾌ'i_ｦ'

>>875
クレーン台船の鋼板は日本製　じゃね？

>>875
そうくるか・・・日本製じゃなかったら切れなっかった？ｗ

まだ韓国内の報道が少ないようだけど、報道がドンドン出てきて韓国の酷使様に火がついちゃったら、どうなるんだろう。

こんなのを見つけたんですが

>877 名前：サロンの人 ◆7B/Lzb0l/w 投稿日：2008/12/30(火) 07:43:31 ID:L1KmAT1V
>あと>861の件、どうやらもう話してよさそうなので少しだけ。
>
>今月上旬には、もう情報がいろいろと出ていたので知っている人は知っているネタですが、
>欧州某集団の分析だと「韓国は撤回も謝罪も賠償もしない」と思われています。
>それどころか「海路がダメなら陸路がある」と考えるだろうと予想されていますｗ
　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
後半部分は省略してます。

今たしか、北朝鮮は　軍を中国との国境沿いに　かなり配置してましたよね？
また、金正日氏は死亡してるらしいとのことで、指導部の最近の強硬姿勢はその表れだといわれてます。
韓国では、海上封鎖に近い状況が続いて　大陸を通るには北朝鮮が邪魔・・・ということは
韓国軍が、北朝鮮に入りたい情勢が　整いつつあると見ていいのでしょうか？
北朝鮮で何か大きな政変が起きたり、軍の暴走が確認されたら、
それがきっかけで、韓国軍や中国軍が、なだれ込むかもしれないとおもいますが
来年はいったいどうなるんでしょうね？不謹慎ながら、少し楽しみであります。

ここの奴らの思考もいい加減おかしいけどな。

そんなに日本のせいだと言って欲しいのか？
言って欲しがってるのは、こじつけ以前に
頭がおかしいか、隠れ朝鮮人だろう。

ウォンが暴落して、国内がドルや円札で取引になるかな
ジンバブエさんみたいに１円＝１０，０００，０００，０００，０００，０００コリアウォン
とか

>>884
むしろVANKあたりに教えてあげるとかｗ

韓国に入港する船の保険を、
べら棒に値上げしたら良いじゃないかな？

>>851
まあ1800年位前のギリシアの賛歌やキリスト教聖歌ですら、今もなお歌い継がれている世の中ですからｗ
まあ自分は、自分の目指す道のりを進みながら細々とやっていきますよ。
ではおやすみなさい♪　ﾉｼ

>>875
いや、日本政府が韓国を陥れて船員組合を敵に回すようにするという筋書きの計画案とか指示書が見つかるんですよｗ

NHKFMの実況スレがすごすぎてﾜﾗﾀ
みんなとばしすぎだって

陸路でどっから石油を運んでくるんだろう？

>>885
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　wマ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　w 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　wジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　w　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　wで　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　w　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞?
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

>>890
良いお年を、ってもう一日あるんだっけ。

>>892
なんかあったの?

>>886
何を言っているんだ？

>>890
よいお年を！

>>885は誤爆です。

>>879
つーか、日本が本気で殴ったらピコハンで韓国死なね？

>>892
今年もニュー速で乗っ取り祭り開催中！

私たち韓国人は、困った時には倭国の資金を搾取する術を代々継承しております。

>>868
元々の経済規模が大きめですからね
最初から荒野の北と違い、曲がりなりにも先進国だと粉飾
出来る程度の規模を作った後の転落ですもの…

人死にの多さも有り、大変でしょう
ついでに陸の孤島なのもございますからね…

>>896
アニメ三昧だろ。
ところで今の曲はガンダムOOだっけ？

>>891
あと、現場の近くで「日の丸」の絵柄のバッグを持ったやつが目撃されて（ｔｂｓ

>>895
12/32と1/00のどちらがお好みですかな？
どちらにせよスキマに消えるのは変わりありませぬが…ｗ

>>896
>>845

北欧さんは、テレビにも出たことがある人なんだね。
驚いたのは、北欧在住の音楽家でさえ、韓国で嫌な思いをしているという、
韓国の影響力の大きさに驚いてるｗ

マスコミがどんなに擁護しようとも、日々世界経済のビジネスの現場で、
世界各地に散ったコリアンの傍若無人な言動で、確実に嫌韓が広がって
るということが確認できたｗ

>>882
日本海という名称を広め、自国の海だとしている海で起きた事故だから日本にも責（ｒｙ

>>896
アニソン特集

>>904
シードっすね

>>893
シルクロードじゃない？

今日も致命傷で済んだニダ
　　　＿＿＿＿＿＿　　　　　┬-.‖
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|_|￣￣￣￣￣|_|

>>909
たしか黄海

>>911
�dクス。

>>914
後悔先に立たず？

>>896
アニソン紅白

>>905
何でそう自分から怪しまれるような事を＞＜；

今まで後進国と思っていたが間違っていた。未開国だった。

>546
TGVいや、同人板か・・・
100レスくらい使う壮大な地鎮祭なつかしすＷ

>>916
しかし、船員組合が拒否したため、航海先に成立せずｗ

>>913
首の皮一枚繋がった、って感じか。
でもそれって動脈とか切れているよな

>>919
後進国だよ。後ろ向きに進む国。

韓国政府がドル売りウォン買いに必死な訳だ

立てました。
【韓国経済】為替オプションの効力停止、裁判所が初判断［12/31］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230683539/l50

ここはクラッシャーで原子にまで分解するべきです。
あいつら分子程度では復活してきそうですから。

評論家が消えた

>>890
お疲れ様です〜

>>914
なんだーｗ

>>925
ありがとうございます！

>>925
ありがとうございます

>>925
乙！
スレタイにKIKOの４字を入れないのはなぜニカ？

>>927
仕事を選ばせてもらえないプロねら〜だから、指示が出れば別のスレに移動するだけなのですｗｗ

韓国の反応はどうなの？

>>927
評論はするけど、評論されるのには耐えられないへタレだったのでしょう

アルジャーノンの退行現象が始まるニダ！

　　　　　　+　　　+
　　　　　　　 ∧＿∧ 　+
　　　　　　　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　　　+.　　　（0ﾟ∪ ∪ +
　　　　　/ヽと＿_）__）_/ヽ　　　+
　　　　（0ﾞ 　　・ 　 ∀　・ ） ワクワクテカテカ
　　　　（0ﾞ 　 　 ∪　 　 ∪　　　　　+
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　（ 0ﾞ 　　　　・ 　 　∀　　　・ 　） ワクワクテカテカ
　（ 0ﾞ 　 　 ∪　　 ∪　　　　　+
　と＿＿＿＿＿＿_）＿＿＿＿_）

>>925
次スレ乙〜･･･って、違う、また別の爆弾！！？

>>932
原文記事の入っていなかったからです。

>>934
自分たちが国家単位でインパール作戦を選択したことを、まったく理解していない。

>>939
うわーい、韓国風な言い回しｗｗ
カコイイ。