【韓国】　パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり･･･あらかじめ予想問題を教える★２[12/28]

不合格者続出と見て、あらかじめ予想問題を教える

それでも95％が79点以下、3年後に再評価


　2001年9月11日、仁川国際空港を飛び立ち米国ニューヨークに向かっていた韓国の航空会社の旅客機が
サンフランシスコ上空を過ぎるころ、突然米国空軍の戦闘機から追跡された。米国の領空でこの旅客機が
「ハイジャックされた」という情報が入ってきたためだ。

　この旅客機は戦闘機の指示に従い、近くにあるカナダのホワイトホース空港に着陸した。後で分かったことだが、
この一件は旅客機と航空管制部の間の意思疎通がきちんとなされておらず、そのために起こったハプニングだった
という。当時、旅客機を操縦していた訓練生の副機長が誤って「ハイジャックボタン」を押してしまい、航空管制部
が状況を確認する過程で対話に誤解が生じ、実際にハイジャックが発生したと判断したというわけだ。米国メディア
は当時、「“つたない英語（Broken English）”のために起こった騒動だ」と報じた。

　1994年4月、韓国の航空会社の貨物機が中国・上海の虹橋空港付近に墜落した。この事故の原因の一つ
して、当時パイロットが管制部との通信過程で「1500フィート（約457メートル）」を「1500メートル」と誤解してし
まった、という点が指摘されている。

　意思疎通の過程における小さな誤解でも場合によっては大きな事故につながる可能性が高い、という判断に
基づき、2004年9月に国際民間航空機関（ICAO）は韓国など非英語圏の国に対し、英語の実力が備わって
いない航空従事者を現場から排除してもらいたいと求めた。毎年起こる航空機事故のうち15％から25％は
「コミュニケーション上の問題」によるものだ、という判断の下、こうした要求を行ったわけだ。

　ICAOは2008年3月まで猶予期間を設け、この時までに英語能力試験を通過できなかった航空従事者につい
ては国際線業務に従事させないよう、各国に通告した。

http://file.chosunonline.com//article/2008/12/28/587382366599383845.jpg

　すると、韓国では大変なことになった。2004年末に交通安全公団主管で航空従事者（操縦士、管制士、
無線通信士）を対象とする英語評価試験の一種「G‐TELP」を行ったところ、基準を満たしたのは操縦士が
275人中114人（41.5％）、管制士は85人中23人（27.1％）だけだったからだ。2005年には、試験を受けた
434人中317人（73％）が不合格となった。

　ところが、最終期限に定められた今年3月までに、英語評価の対象者3600人余り全員が合格証を手にした
ことが分かった。どのようにしてパイロットや管制士の英語の実力を急にアップさせたのか。

　答えは、航空安全本部が「問題銀行」式の試験を導入し、予想問題をホームページ上に全て公開したとこ
ろにあった。ICAOは「この場合、英語の実力を正確に測定するのは難しい」として否定的な意見を示したが、
航空安全本部は「こうしたやり方でなければ、操縦士や管制士の大部分が英語試験にパスできず、航空機
を操縦できなくなる状況に陥る」と訴えて押し通したことが分かった。しかし、問題を事前に教えてもらった上で
試験を受けたにも関わらず、合格者の約95％は「4等級」の判定を受けた。4等級とは、100点満点中65‐79点
だったことを意味し、3年後に再評価を受けなければならない。

　これに対し航空従事者らは、「英語のために航空機が危険にさらされるケースはほとんどない」と主張し、英語
試験を導入する必要はない、と不満げに語っている。そもそもこの制度は北米地域での運航が頻繁な南米系
航空会社の操縦士のために設けられたもので、日本や台湾でもICAOの要請に従い操縦士の英語能力を評
価しているが、試験は航空会社が自主的に行っている。韓国だけが外部評価機関に任せており、そのために試
験料として一人当たり9万6000ウォン（約6600円）もの費用がかかっているという。

李衛裁（イ・ウィジェ）記者

ソース：朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20081228000006
http://www.chosunonline.com/article/20081228000007

前スレ
【韓国】　パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり･･･あらかじめ予想問題を教える[12/28]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230426882/

>>1 えーっと、オニオンポテトフライがなんたらかんたら

>>1乙
これは貧乳がなんたらかんたら

はや！！
　　　..,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣|　　　
　　　ﾐ,,,,,;露;;;,ﾐ　　　　∧,,∧　　　　　 　 　　　　　　　　　　 ＿☆☆☆＿　　
　　　（*｀_っ´）　　　<｀∀´*∩ ))＿＿　ﾆ　;∧＿∧: 　　　　 （ ´_⊃｀） 　　
　　⊂ ⊂　 ﾉ彡　　　(⊃　 ノ　＿＿　＿ :<l|l;｀Д´>　　 　　（　　　　） 　　　
　　　　 Ｙ　.人　 ((　 ヽ/　 )　 　　 　 　　 ;(ﾐ 　つつ:　　　　 ｜ ｜　|　 　 　
　　　　（＿）'Ｊ 　　　　(＿)Ｊ　　￣￣　＝:ム＿_）__);　　..　　 （＿_）＿） 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;
　　　　　　　　　　;　　　　　　　　_,/.,,,//　　/　ﾋｭﾝｯ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´；>　　>>1乙
　　　　　　　　　　　　　　　　　　//ｰ--/´ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ∧∧　　　　　　　　　　　/　　/; 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　. ∧＿∧　　　　
　　 ／ 中＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（#´∀｀,）　　　　
　　（；｀ハ´；）　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　ﾆ≡三(⌒)(⌒)　　　ノ��|ソ|"＼　　　　　
　　（ ~__))__~）　　　ﾆ∧＿∧　　　三　　　　三　　　 .γ⌒<丶｀∀´> 　＼ﾉ」==ヽ!ノ　　　
　　｜ ｜　| 　　　　<｀∀´ﾟ；>⌒)　　　　　　　 　　　　　乂＿）　UU　　　　 /＿l ＿|　　　　
　　（_＿）＿）　＝　と　と＿（＿つ　　―＿＿＿＿＿从　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その免許所有者の日本への着陸を禁止すべき

>>1　アイスラッガー

ウ……ウリはこのスレが終わったら年賀状を……

次スレ立てたのかwwwwwww

>>1乙！！
ﾟo＋　|!*｡*　 ﾟ |o。_ ,−､　*｡ |o｡!　　 |!　　o＋　|!*｡*　 ﾟ |o。　|　　*｡ |o｡!　 　 |!
ﾟ　|　・　|　.＋o　／ ｀i　.ﾉ　*　 ﾟ |　　 o。　|　　*｡ |o｡!　 　 |!ﾟ　|　・　 |　.＋o
＊ ﾟ　　ｌ|　　＿人_.ノ／　　./ヽ. ＿＿＿ ／ヽ.*｡ ｡ |!*｡*　 ﾟ |　　 o。　|　　*｡ |o｡
・|　＋ ﾟ o／　　　　ll.　　　/.　 　 　　　　　　　ヽ、oﾟ!* . −､ *　　。○ |o　｡　　!
*｡ |　　／　　　 　　|!､　　ﾉ　　　 　　　　（≡） 　 ヽ 　（　　　） |!　oﾟ!* ﾟ||　　　|
o○.／　　　 　　.／　ヽ./ （≡） ､＿,.. |　　"""　 　',　ノ｀ ｰ '; 　*ﾟ・　ﾟ　 |　　|
　／　　　　　　／i　　 　{　"""　 ヽ　 lヽ､＿＿.　　j´ 　　 　j *　　。○ 　｡ |o｡!
　!.　　　 　　／　　l.　　　'、 　 　 　 ヽj｀ー､＿ ｀ー､　　　　/ |!　oﾟ!* ||　　　|
　ヽ、　 　／o○　 !　　　 ヽ　　　　　　　　　　｀ー-'　 　Ο 　*ﾟ・　ﾟ *　　。○
|o｡!｀ ー´　　|・ 　 |　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿ 　｡*ﾟ　｡ |o｡!

>>2-3
ワケわかんないバージョン増やすな〜！

　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　 　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　　 ／""""":::＼
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　　 //::　　　　　::ヽヽ　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 l::　　 　 　　　:::::;ｌ 　　 　　　　　　　　　　　
　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　ii:::　　　　　 　::::li　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　
　 　　 　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 　　 　il:::::　　 　　　:::::l|　　　 　　 　　　 　　　 　
　　　 　　　　 　 　 　　　　　　 ,　 　 　 　 　 ｌl::　　　 　　　::ll.　ﾏﾀﾞﾔﾙﾉｶﾖ。ﾅﾝｶｲﾒﾀﾞ ｱｧ？　　　 　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　 　　　 　 　 　 i＼ 　 　 　 　 il::　　...........　 ::li ＿＿　 　　　　／i　 　　
　 　　　　　　　　　　 　　 　 　ヽ::＼ 　 　　 　il:.　 :::::::::::: 　li/_i＿_ ヽ 　　 ／::/　　　　＜＜またスレが立ちますた。またスレが立ちますた。＞＞
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ:::＼　　 　 ヽ ,-"￣^ｰ､/ .(дﾟ,,l_ﾉ 　／::::/　　　　　≫　　　　＜＜パイロットは速やかに出撃準備するように＞＞
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 i::::　＼　 　 /　i;;;;;;;;;;;;;i　ヽ.と＿ヽ／ ::::::::i　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i ::::　 ＼ _iｖ""''''⌒⌒'''""vi[j]　)　:::::::::i　
　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ヽ;;;;;__／/:::::::::　 _,,,,_　　　｀;＼__ヽ;;;;;;;/_　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　―――――-----,-‐ '"´＿＿_:/_,-　 -(　 ,,,,)-　 -､,ｌ||゛''＿＿　゛''''ｰ―――――――-----------------------――‐------、＿_
　　　　''''''''''''''''――――ヽ-vv-://""""::i:::::::::::　　　 　 　　　::i ||'''''''ヾ ヽ-vv-/―――――'''''''''''''''''''''''''''"""""""""""￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 　　 　 ^ｰ-､;//::::::::::::::::l::::::::::: 　　　　 　 　/:::||::::::::::::ヾヽ _,-"
　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ＼::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::　　 　 ,,'':::::::||:::::::／／　　　　　　　　　　 　　　人_从人__从_从人人从_从
　　　　　　＿＿_　　　　　　　 　　　＼;;;;;;;;;;;;;^ｰ-､;;;＿___,,-''ヽ;;;;;;;;||;／／ 　＿＿_　　　　＿＿　_　≫　　　　　　　　ﾉﾑｶﾞ ｲﾅｸﾅｯﾃ ｺｺﾝﾄｺ 　　　　　　　　　
　　　　　 _]01l;;;;;〉　　　　　　　 　　　 "-l;;;;;l-┬―-:|::|:-―┬-l;;;;;;l|-"　　_l201i;;;〉　　　_l201i;;;〉　 ≫ 　　　　　　ｼｽﾞｶﾀﾞｯﾀﾉﾆﾅｱ…　　
　　　　(ヽ(дﾟ,,l;;ゝヽ　　　　　　　 　　　 |::::|　ノ 　　[l:：:l]_li20ヽ ..|:::|||　　　 (m´;; )　　　　('- ',,):　　≫　　 消臭騨積み込みｲｿｹﾞｵﾗ！
　　　　　ヽノﾉ;;;;ヽﾉ　　　　　　 　 　　,-,,l;;;l_/　　　 ,=|;;|=(｀Д´i_ l;;;i,|| 　　 と));;;;;;ヽ　　 ○lY-(_)　　　YW⌒Y⌒WW⌒⌒Y⌒⌒WY
　　　　　 　〉=[l]く　　　　　　　　 　　l;;;;;;l]￣:...........l;;;;;l_l;;;;|.......○￣[|;;||;;l　　 [l===;[l'　 　　/l");;ﾉ　　l　
　　　　　　(_ノ(＿)::::::::::::::::::::::::::::::::::|￣￣|:::::::::::::::|￣￣￣|:::::::::::::::|￣￣|;;;;:::(_;;;/ヾ_;;;）::　(ノ　ヽ)

まあ、実際のところは操縦士の1/2、管制官の3/4が航空従事するべきではないのに
それを押し通した、ってところでしょうね。

少なくとも英語の能力が達していたその残りの人間が可哀想ですね。
というかICAOは韓国にもっと強く当たってもいいはず。

あ、誰かミスミの爺さんの墓に種籾まくの手伝ってくんない？

>>12
ぞんざいに振りまくだけでも芽吹くよ・・・下にあのじいさんが眠ってるからな。

しかし前スレの消費早かったな。
自称パイロットの責任か？

>>14

自称なんだか自傷なんだかｗ

マゾとしか思えんｗ

>>13
「死すならば闘いの荒野で……！」

ヒュォォォオオオオ

ザッ　ザッ

「…………み……水…………」

>>14
うむ。わざと「書いてあった」とか発言しているあたり、間違いなく釣り。
まあピラニアの皆様はほどよく召し上がられていたようですが。

バカにハサミ、チョンに飛行k

原付試験みたいなもんか

>>16
つ〜

>>17

レス乞食なのは誰の目にも明らかだが・・・

みなにバカにされ嘲われるためになじぇあんな事はするのだらふ？

＞釣り
やっていることは総聯バイトと変わらん

>>20
○
└
┘>　　　〜　　　〜

２スレ目の意味が分からん

>>15
パイロットなのに『見た』『書いてあった』あげくの果てには『本当のセスナのパイロットになってやる』‥。
冬休みだなぁ。

>>23
　　　　　　匁

>>25
冬厨に謝れ〜

さすがにあそこまで酷くはないでしょ？

ハングルの文章理解できない韓国人が２６０万人

ハングルをまったく読めなかったり、ハングルの文章読解力がほとんどない韓国人が２６０万人に達することがわかった。
国立国語院が全国の成人（１９〜７９歳）１万２１３７人を対象に９月から１１月にかけて実施した基礎文解力調査の結果からわかった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109191&servcode=400§code=400

韓国って先進国じゃなかったっけ？ｗ
学校すらないのか？韓国は・・・

>>1
そういや昔朝鮮系アメリカ人の軍人が旅客機を助けたって記事があったっけ。
…あん時は冗談かと思ったんだが、本当に朝鮮パイロットって英語しゃべれんのな。

F-15Kで墜落した時は、韓国語のボキャブラリが少なかったって話題になったのに、英語も使えんって。

朝鮮人は飛車にでも乗ってろ。

大韓航空機が落とされた原因も実は・・・！？

ところで全然スレと関係無いけど
今年になって立て続けに日蓮とかいうのに勧誘されたんだが

だからマンホールに落ちたのか・・

>>31
貴方が私を勧誘できないのは
貴方の信心が足りないからだと言ってあげよう

まさに英語先進国（笑）

>>33

それ言うと次の週に「創価大の先輩」とか連れて来るのでｗｗｗ

興味ないよ〜ヘラヘラ・・・が一番ｗ

>>31
マジレスするとやめとけ。
どうせ宗教なんて金を払う娯楽にすぎない。

越えてはいけない一線を軽々と飛び越えるからな(笑)

数ヵ月後には
「韓国語を国際標準語に格上げ要求〜国際民間航空機関に対しサイバーデモ」
の記事が見られるわけですね。

>>35
で、可愛いおにゃのこを連れて来させるまでねばる

あいつらにとって一番オイシイターゲットは
「むきになって反論してくる、宗論しかけてくる人間」

一番嫌うのは、何言われても
「あー、興味ないっすう〜ニヤニヤ」

創価は華麗にスルーすべし！

>>35
良い方法を教えよう
「日本で最大級の組織の１つ創価学会の実体とその組織の維持方法に興味がある」
と言えば、勧誘員もかなり警戒して簡単に誘わなくなるｗ

>>39
もっと詳しく話を聞かせてもらおうか。
ウリのストライクゾーンはお嬢以上、お嬢未満だが。

>>39

創価名物マンコ勧誘かよｗ

マンコ一個じゃコストパフォーマンス悪すぎるぞｗ

>>36
そりゃもちろんやめといたけどさ。
東亜的に有名なのかどうか知りたくて。
その、つまり、朝鮮が関係あるのかどうか。

>>41

あまいあまいｗｗｗ

そんな事言ったらそれこそ「ああいえばこういう」で
スッポンの様に食いつかれるぜｗ

まあマジな話、韓国の中だけでやるなら何も問題ないけどな。
国際線全部止めて。

>>43
古典的すぎて創価だけの手法じゃないぞ
最も、創価だけでも創立期から調べれば手法的にはかなり勉強になるがｗ

って、創価かよ！

>>42
年齢は１７歳（冥王星暦）以上で、胸は抉れてるということですね。

>>46
いやいや。飛行機が離陸から問題になるんじゃないのかな？
だからここは韓国の飛行機を地上で走らせる分には問題なしってことで。

>>46
外国の飛行機が、なんかの事故があって、韓国の空港に緊急着陸する羽目になったら、
どうするんだよ？

>>47

ま、民青名物マンコオルグとか、色々あるけどねｗ

>>45
まぁ、言う側にもそれなりの知性と勉強は必要だけどねｗ
下手な遊びより面白いし、嵌りさせしなければ、そう金も掛らないｗ

>>42
上限と加減が一緒なんですけど

>>43
実際あるのかな

>>51
遺書を書く

>>53

ニムは分かってないよｗ
「遊び」はすぐに「飽きる」。

あいつらはな、こっちが「飽きて」辟易してもやめねえの。

>>54
釣る獲物の質によるんじゃない？
鯛の餌に海老を用意しても、ゴキブリの餌には使わんだろｗ

>>54
>実際あるのかな

あるよ。友人がそれでやられて仏壇買わされて
毎日勤行してたｗ

>>53
「毎朝、南無妙法蓮華経を唱えるだけで良いんです。それだけで運気が上がります」
もうね、アホかと。バカかと。

サルの操縦する飛行機と朝鮮人の操縦する飛行機は、どっちが安心か？という問題。

>>51
だから国際線は全て外国に任せる。
韓国人は日本に例えるならオカダマ空港とか限定。

>>58
よく勤行（ごんぎょう）なんて単語が出てくるもんだな・・・。

>>58-59
知的弱者は捕まり易い

>>62

そりゃ〜もう、マンコ勧誘にやられた友人を色々観察しますたからｗ

>>28
韓国の文盲率は1.7％で、先進国平均の1.4を％を超えるがギリギリ先進国レベル。
だが、この記事の半文解者とは「銀行や官公庁で書類を作成する」とは、
一見難しそうだが、何のことはない役所の申請用紙の空欄に自分の住所氏名等を書き込む能力さえない人間が、
5.3％も居るということだが、氏名欄に氏名すら書き込めないなら、氏名欄が氏名欄であることを理解できないか、
自分の名前すらどんな字か知らないわけであり、「ハングルは読めるが」なんてレベルではない。
これは半文解も糞も無い完全なる文盲。
つまり韓国人の7％は文盲であり、純然たる後進国レベルなのである。

>>49
大切なのはそういうことじゃない



素足で踏んでもらえるか、踏んでもらえないか、その一点だ！！！


>>59
良いことがあれば御題目のおかげ、
悪いことがあれば御題目を唱え足りなかった自分のせい、
こんなののどこがいいの？って真面目に思いますね。

>>62
此処でヒトモドキが通じるように、あそこを一寸でも知れば直ぐに覚える用語

>>57
やはり上質な獲物が出てくるまで

>>58
脱魔法使いをしたい人には朗報かも

>>63

逆。生半可なインテリが一番引っかかる。

あいつらは「精神世界」とかそういう単語を弄して
相手のインテリコンプレックスにつけこんで来るんだ。

>>66
＞良いことがあれば御題目のおかげ、

犬作じゃないのかｗ

>>64->>67
ウリはバリバリくんという聖教新聞の４コマ漫画を読んで覚えました。

>>69
知性と知識、学歴は、必ずしも一致しないよ

>>72

そりゃそうさｗ
だから「生半可なインテリ」って言ったろ？ｗ

>>70
すごいすごい書かれていますけど、実際はどうなんでしょうね……
慕う人間は多くてもそれだけじゃない気がします。

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　　　　　　　　　　　　　　＼:|:.:.|＝-‐　　　　トしrﾊ|:.:ノ|/! |´|:.:|:.:.:ヽ 　>>1さん乙です♪
　　　　　　　　　　　　　　 　 i｀:.l 　 　 , 　 　 ー‐' ,':.:.:.:トノ:!:.:l:.:|:.|:.l!|
　　　　　　　　　　　　　　 　 |:ﾉ:.＼iヽ ー‐　　　 /:.:.:.:/:|:.:.:.|:.:|:.:lソﾚ'
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　　　　　　　　 　 　 ／:.:.:/:.:.:./|/　'ｰ-ri　/:.:.:.:/　 ,　　　　|ヽ:.:.:.:.:.:',
　　　　　　　　 　 ／:.:.:.:.ﾉ!:.:./　!　 二j´ /:.:.:.:/ ／ 　 　 　 l:.:.＼:.:.:.:.',
　　　　　　　 　 /:.:.:.:.:.:/　∨ノ/　　,rﾉｰ|:.:/ノ´＿,,. -‐　　/!:.:.:.:.:ヽ:.:.:l
　　　　　　　 　 !:.:.:.:／_, -‐'　.〉　,ィ´￣l:/ '´　　　　　　 /:.|:.:.:.:.:.:.:|:.:.:|

俺も戦闘機パイロットになって
≪よう相棒、まだ生きてるか？≫
とかやりたかった・・・

一段落したらもうここまでスレが進んでる。


大人 25% ハングル 使う事ができなく...政府対策 '文盲'
http://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japan/http://www.hani.co.kr/section-005000000/2003/10/005000000200310081936394.html

韓国語で‘ＳＯＳ’…米戦闘機の墜落防ぐ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79018&servcode=400§code=&p_no=&comment_gr=article_79018&pn=8&o=

会話無理ジャン。

>>74
宗教的にどうかは別にして、本人自身もそれなりのものはあるでしょ
金日成と同じような意味合いでね
あとは取巻きスタッフもそれなりに優秀なんだろうね

「不幸の手紙ってあんじゃん」
「は？」
「それが届いた次の日にさ、あんた交通事故に遭ったとすんじゃん。そしたら、それ、不幸の手紙の呪いだと思う？」
「思いません。そんなものにそんな力はありませんから」
「でしょ？交通事故に遭うのは単に前方不注意だからだ。同じように、そんな念仏も……」
「南無妙法蓮華経は違います！きちんと法力によって運気が……」
「いや、だからさ、あんたの運気は確かに上がったかも知んないけど、それと念仏の関係性証明出来んの？」
「だって、実際に私も唱えるようになってから、体の調子も良くなったし……」
「あんた、今俺が言った不幸の手紙の話聞いてたよね？」
「はい」
「じゃあ解るよね？俺が言ってること」
「何がですか？」
「だから、不幸の手紙を貰った翌日に交通事故に遭ったとしてもそんなのは偶然だろ。だから同じように」
「不幸の手紙とは違います。きちんと日蓮僧上さまの法力によって……」
「それが法力とやらの仕業だってどうやって証明出来るの」
「ですから、私も実際に体験してますし南無妙法蓮華経を唱えたら運気が……」

以下無限ループ

>>45
芸能部長の久本に見限られてる中居の駄目っぷりこそ
創価の方がドン引きする最高の方法かもよｗ

>>79

で、相手が疲れ果てて「もういい加減にしてくれ」と思ってもやめない、とｗ

創価とは議論しようと思っちゃダメ。
あいつらはお触り禁止のホロン部と同じなんだから華麗にスルーｗ

>>1 乙です　略

今度は　そーかスレか？

>>81
そう、議論しようなんて思っちゃダメ
ここで、ホロン部と遊ぶ感覚こそが大事ｗ

>>78
確かに両方とも、あれだけの組織を継続させる手腕は認めざるを得ないですけど
ちゃんとコントロールできているならば

>>79
イライラするのは理系だからでしょうかｗ

>>79

ちなみに「念仏」というと・・・

「念仏じゃありません！」とファビョりますｗｗｗ

>>83
ただホロン部は飽きたらほかっときゃいいけど・・・

創価は食いついたら何回でも家にやってきて呼び鈴押しますからねｗ

>>81
最終的にはウリがブチ切れて
「あんた方は俺に向かって説教をするくせに
俺の話は一切聞こうとしない！
失礼だ！
そんな失礼な人間から教わるようなことは何一つ無い！」
と一喝して席を立ちました。

>>87
創価「私の言っていることは正しいのに・・・・…。
　よし、明日も言ってなんとか正しい道に戻してあげないと！！
　例え何日かかっても何か月かかっても！！！」

>>80
最近の中居は目が暗すぎて、生命力を吸い取られそうな気がするな。

>>88
まあ幸いそれは無かったけどね。

さて、創価に話がずれてるようなので掃除再開するわ。

>>87

相手をブチ切れさせる方法を伝授しようｗ

相手に「ふん、この無知め」と思われようがなんだろうがかまわず、
徹底的に・・・

「念仏じゃありません！」
「えー同じようなもんじゃないですかぁ〜へらへら」
「いえ、南無妙ホウレンゲキョウというのはですね・・・」
「でー、その念仏なんだけど〜ニヤニヤ」
「だからッ！念仏じゃないんです！」
「きょ〜みないからぁ〜へらへら」

これですｗ

>>91
そうか。

>>87

要するに最後には・・・

「こっ！こんなバカとは話にならん！！！」と思わせときゃ
それでもう二度と付きまとおうとはしませんｗ

>>92
「アムウェイってマルチでしょ？」
「マルチじゃありません！」
「え〜でも似たようなもんじゃないっすか〜」
「違います！アムウェイビジネスというのは……」
「で、そのマルチなんすけどぉ〜」
「だからッ！マルチじゃ……」
「興味無いっすからぁ〜」

何の為にテストしてるのか？
韓国人は英語が得意ニダーと捏造目的？
英語が出来なくて困るのは本人と韓国だろ

空の公用語は英語
外国のパイロットにハングルは通用しない

JAP「I am Japanese」

Korean＆American「Oh、money speaks language！！」

>>96
空中衝突の危険に怯える一般人が抜けてるぞ

>>98
wordは使わないと言う事は学習したんだなｗ
えらいぞ〜＾＾

Chon「I am Zapanese」

チョソはもうね・・・

>>97
そもそもハングルは言葉じゃなくて文字だしな。

仕事に必要な技能の試験で、下駄履かせてどうするんだ。

>>98

ホントだLanguageって覚えたんだねｗえらいえらいｗｗｗｗ

でもLanguageに対応する動詞はSpeakじゃなくてUseなんだなｗｗｗｗ

>>79
この手の話は相手の主張を真っ向から否定してはならない。

家の母親が怪しげな訪問販売で糞みたい空気清浄機を40万で買わされたのだが、
まあ、父親に先立たれ子供も俺以外は家を出て昼間は暇な人間に、
何時間もやさしく親身に話しに乗って、相手との信頼関係を築いてから騙しに入る本文販売詐欺にしっかり騙され、
俺がどんなに連中の商品の問題点を説明しても、頑としてクーリングオフを受け入れない。
そこで俺は、相手の発言内容を全て肯定した上で、別の方向から問題点を探ることにした。
どこの大学・研究所に所属してるのかも書いてない、米国の何たら博士の開発したHEPAを遥かに超えた
素晴らしいフィルターの効果も本物で、そのフィルターを使わないと如何に健康に悪いかも受け入れた。
その上で以下のように母親に話した。

「この凄いフィルターってセットで二万円ちょっとだけど、残りの27万くらいは本体の値段だね？」
「でもこの本体って、中に送風機が一つに、そして電源のオンオフと弱・中・強の操作が出来るだけだね？」
「はっきり言って、機械的には特売で3000円くらいで売ってる扇風機並みで、後はプラスチックのガワだけだね？」
「フィルターは凄くて二万何ぼの価値はあるかもしれないけど、この本体に27万の価値あるの？」
「どうおまけしても一万の価値は無いよね？」
「一万の価値も無いモノを27万で売りつける人は信用できる人間かい？」
「そんな信用の出来ない人間が買えと勧めるフィルターの効果は本当だと思う？」

money ×　monkey　○

あー。それで最近パイロット名乗る奴が湧いたのか。

>>107
おいおい、中学生だってそんな間違いはしないぞ？
イイカラハングルでも使ってろ

>>79

創価の場合訪問販売と違って厄介なのは・・・

セールスマンは一定期間内に数を出さなきゃ成績にならないから
「あ、こりゃダメだ」と思ったら引き下がる。

創価は最終的に落とせばいいのでいくらでも粘る所。

さらに通常アカの他人ではなく友人、親戚、隣人といった
「邪険に出来ない」対象を狙ってくるんだ。

>>107
阿呆だ…。

>>111
阿呆に失礼だと思う

そういえば　日本の空港でも　韓国人パイロットが事故りそうになったことあったな。
その時も　意思疎通ができなかったというのが原因としてあげられていて
そんなことってあるのかって　驚いたの覚えてるけど。

>>113
計器すらみないで計器飛行してんだぜあいつら

>>107
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

韓国って航空管制を韓国語でやってるの？

最近、思うんだが、南韓の教育の根本って、
「如何に咎められないズルをして楽に利を得るか」の鍛錬何じゃないかって思う

>>116
>>77参照。

>>1
>予め予想問題を教える

・・・・・試験の意味無ぇじゃねぇか　('ω`)

>>119
最低限度の記憶力の試験にはなるだろ。

信用ならないから外部機関に委託しているんだろうがwww
実際、問題教えるという不正しているくせに、何言ってんだこいつら？wwwww

<丶｀∀´> ＜ 予想問題を教えないのは差別

むかしジャンボのパイロットがＴＶで「パイロットは英語さえできれば
誰でもなれる。」って言っていたが、そんなもんかね？

大韓航空機がソ連軍に撃ち落とされた当時よりも、悪化してるじゃないか。

元空自の知り合いさんがいる人Beのメアドまで連絡よろしく。
このトリ進呈。

数学もかなり悪いらしい

TOEICとかでも絶対やってるな

アメリカの航空管制は なまってたり・早口だったりするそうだから大丈夫なんだろうか。
ＬAXとか判断ミスが許されない空港でもそんな飛行機が飛んでるなんて・・
(((( ；ﾟДﾟ)))(((( ；ﾟДﾟ)))(((( ；ﾟДﾟ)))

(((( ；ﾟДﾟ)))　hold short runway　　　　<丶｀∀´> clear for takeoff

>>120
ホロンの書き込みってレス1行の中の前半と後半の部分で矛盾している。
記憶力の試験でさえも受からないんだろうなー。

>>128
だから交信の際の符調には
一音節の単語は使わないと聞いた事がある

>>114
韓国人にとって計器飛行証明ってなんなの？

さっすが馬韓国

>>132
絶賛　不景気飛行(墜落)中ですｗｗｗ

意味ねーｗ

航空機の管制って英語がデフォルトだったよね？
（´・ω・｀）そこまでデフォルトが嫌なのか

韓国人に乗り物を運転する資格は無い

しかし韓国の国内路線も基本的には交信は英語だろ？今まで何の問題もなかったのか？
それとも韓国国内線は韓国語使用おｋとかいうオチ？

>>1
飛んだイカサマ国家ですねー

韓国語で‘ＳＯＳ’…米戦闘機の墜落防ぐ（2006.08.18）
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79018&servcode=400§code=400

英語と韓国語を流ちょうに話す韓国人２世の兵士が米太平洋艦隊所属Ｆ−１８戦闘機とパイロットの命を救った。

主人公は空母アブラハム・リンカーンの乗務員チャールズ・ファン上等兵（２１）。 ファン氏はこの功労で最近、
非戦闘状況で将兵が受けられる最上位の功労勲章を米海軍参謀総長から受章した。

太平洋艦隊がアジア巡回訓練中だった今年３月末、ファン氏が勤務するリンカーン母艦にＦ−１８戦闘機が着陸を試みた。
Ｆ−１８戦闘機１機が何度も着陸を試みたが、着陸ロープにフックを掛けることができなかった。 この過程で燃料はほとんどなくなっていた。

空母指揮部は緊張に包まれた。 指揮部は現場から最も近い韓国Ｓ戦闘飛行場に非常着陸することを戦闘機操縦士に命令した。
この戦闘機は急いで機首の方向を変えて韓国へ向かった。

しかし問題が発生した。 こうした突発状況を韓国管制塔に英語で詳しく説明しながら戦闘機と操縦士を救うのは容易でなかった。
時間が足りないからだ。 この時、８０００人の乗務員のうち唯一、韓国語を話せるファン氏が呼ばれた。

ファン氏は韓国語で緊急状況を韓国戦闘飛行場管制塔に知らせ、Ｓ戦闘飛行場側の着陸許可を受け、
無事にパイロットとＦ−１８戦闘機を救うことができた。 ファン氏の活躍で数千万ドルの戦闘機と
尊いパイロットの命が救われたのだ。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
まあ、2年前でもこの体たらくだったらしいけどな('A`)

朝鮮人は文明の利器にさわるな！
必ず悲劇が起きる!!

英語喋れるにしても喋れないにしても誘導路に着陸するような韓国人パイロットは危険すぎるだろ

またインチキ自慢かよ。
しかしながら一番の問題点は韓国人が空を飛び回る事だろ。
ちょっと前にパイロットが管制官の指示に対して自尊心がどうとかでファビョって従わなかったとかなかったか？
飛行機じゃなくて電車だったか？

>>113
これのことか？

http://jp.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

空飛ぶ棺桶が離着陸するは墓場、管制官は餓鬼といったところか

>>129
訂正

(((( ；ﾟДﾟ)))　hold ! hold ! hold ! <丶｀∀´> ok ! ok ! clear for takeoff

韓国人は、正々堂々っていう言葉を知らんのか？　知らんのだろうなあ

原付免許のウルトラ教室より酷いな

本当に正真正銘の馬鹿だwww

こういう不正を繰り返すから世界中が韓国という国を厳しい目で見ざるを得なくなるんだが…
開き直ったところで常に韓国というだけで疑いは持たれますよっと

気になるんだが

例え世界中の航空管制官がこの韓国のパイロット試験に準じた英語を使ったとして
マンホールが割れたりしなくなるのだろうか？ｗ

>>1

仕方ないよ。

だって国民の大半が前頭葉に異常があるって発表されたじゃん。

異常に濁音が多いよな