【経済】アジア株：現代自動車１０％の暴落　日本除くＭＳＣＩ指数、続落［12/23］

　12月23日（ブルームバーグ）：23日のアジア株式市場では、ＭＳＣＩアジア太平洋指数
（日本除く）が３営業日続落。トヨタ自動車の赤字見通しに加え、中国の利下げ幅が一部の
市場予測を下回ったことを受け、世界景気が一段と悪化するとの懸念が高まった。

　　韓国の自動車メーカー、ヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）が 10％安となる
など自動車株が安い。トヨタが71年ぶりの営業赤字の見通しを示したことが売りを誘った。
資本増強のために市場価格を下回る水準で株式を売却したオーストラリアの銀行、ベンディゴ・
アンド・アデレード銀行は 5.4％下げた。原油相場の下落に加え、中国利下げも需要押し上げに
つながらないとの見方から、中国の石油会社、ペトロチャイナ（中国石油）を中心にエネルギー株が
下落した。

サムスン・インベストメント・トラスト・マネジメント（ソウル）で420億ドル相当の資産運用を担当する
イム・チャンギュ氏は、「投資家は資産を現金に移している。悪い材料が続いており、これらは
すべて、世界の経済活動が急速に縮小しつつあることを裏付けている」と語った。

　ＭＳＣＩアジア太平洋指数（日本を除く）は香港時間午後３時46分（日本時間同４時46分）現在、
前日比2.8％安の238.03。日本市場は天皇誕生日の祝日で休場。フィリピンとタイを除いた市場
すべてで主要株価指数が下落している。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aO40..k7NOOA

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>>1
そのトヨタは昨日は0.17%の微減で、ホンダにいたっては値上がりしているわね。
さて、明日はどうなるかしら？

>>5なら遼さんの胸が小さくなるw

トヨタの今までが異常だったんだよ

>>3
どっちもADRで下げてる。

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　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　車？　それうまいの？
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

>>3
昨日の東証引け値からホンダ-3.2%、トヨタ-5.5%

トヨタ・ホンダは逆張りには最高なんだろうけど、底が見えにくいな・・・・

明日の日経は9000円回復ですね

>>4
いつでも狙えるってことを誇示するために
わざとギリギリを狙って外してる気がする・・・　（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

＞日本除く

日本が孤立してるというのに１ウォン

現代自動車の倒産はまだかいな？！？

>>1
トヨタは営業収益マイナス１，５００億円で経常利益５００億円

３月末に８９円から１円円安で６００億円利益増えるトヨタ
日銀は３月前後に９５円まで円安誘導するだろうね・・・

派遣切り批判予防戦中の自動車メーカー

こんな時期に年越して株もつより現金で持って置きたいと皆思うｗ。

>>13
日本からの撤退は見えて来たな。

>>1
戸締りさん、乙。

で、お約束・・・・。ｗ

現代、ざまぁ！！！
うけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけけ。

とりあえず、ヨタ、その他日本の自動車会社ガンバ！！！

>>8
というと、トヨタは2736円で、ホンダが1800円位か…
下げ幅から考えると他よりはマシだけど…

もう中国で車は売れません
だってｱﾙ君達が金持って無いんだもん。

>>11
くすくす、偶然よ偶然★
あははははははｈっははは♪

>>18
ヨタは、北米向けと欧州向けは大型車なので、真面目にヤバイ。
ヤリス（ビッツ）などは売れてるんだけど、東南アジア産なので、北米内で台数
捌けないし、利益は薄い。


一方、ホンダは、インサイト次第。
あれが売れれば、うまくすると史上最大益すらありうる。

>>20
はるかちゃんをいじめるな！！ｗ

いいんちょはいい娘なんだぞ！

>>21
トヨタはプリウスを二段構えで対抗するわね。
旧型をインサイトよりも安く値段を構えて、新型は1?辺り40�qを達成しているし。

>>22
はぁあ？
まるで私が悪い子みたいじゃない、お馬鹿さんなの？

…いけない、水銀燈は卒業したのよ…

>>23
でも、インサイトは利益が確保できるけど、プリウスは・・・ｗ

コスト掛けすぎ。
まぁ、どっちも良い車なんだけどね。

トヨタの新車がアイゴって言ううわさを聞いたんだけど

＞トヨタが71年ぶりの営業赤字

すごいな。１９３７年以来のことなのか。１９３８〜２００７まで黒字だったとはどんだけ凄い会社だったのかと。

>>24
みすみんは悪い子じゃないけどさ・・・ｗ

いいんちょは真面目だから、苛めると泣いちゃうよ。め！でしょ。ｗ

>>25
プリウスも利益確保できてるんじゃないの？

>>26
欧州の小型車としてもう販売されているわ。

>>25
二代目からは一応利益が出る車になってたはずだけど。
今後併売される旧型はそれなりの収益になるんでない？

インサイト：200万ちょい

プリウス：260万くらい

差は大きい。
燃費差はリッター5kmくらい！？

>>21
インサイト　売れるといいなぁ
ただ1300ccでロスの坂の上り下りがストレスなくできるのか？
ってのがちょっと心配だったりする
1500ccのプリウスでも結構苦労したって話を小耳にしたもんで・・・
ちなみに次のプリウスは1800ccになるらしい

>>29,30
うん。利益は出てる。
でも、インサイトはかなり安く作ってるけど、プリウスは原価も・・・ｗ

ＧＭ：株主も社債保有者も存続信じず−株価急落、社債保証コスト上昇
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aHls7vmuIzdw

>>27
戦後に一度倒産の危機を迎え、リストラを行う事で凌いだのよね。
トヨタ最大の屈辱で、それ以来銀行を頼りにしない経営をモットーに拡大していったのよ。

ホンダはオデッセイ転けたからインサイトで失地挽回の予定
俺はアコードツアラーもっと早く国内投入すれば良かったのにと思ってる。

>>34
じ、GM・・・　　　（ｰ人ｰ）　＜ﾅﾑﾅﾑ

>>27
先の損失まで織り込んでいるようですね。

現代やビッグ３とは、対照的ですね。

>>28
私は誰も虐めてないわぁ★

>>34
あらあら大変ね、胸が痛むわぁ★

>>38
連結で13兆円の内部留保があり、無収入でも50年は社員を食わせる事が出来ると豪語している企業だものね。

>>34
来ましたね・・・・ｗ

どうするんだろうなぁ。チャプター１１にするつもりが、チャプター７になりそう。
GM：７、フォード：７、クライスラー：７のスリーセブンとかなると、アメリカは
どこか金満な国(日本とドイツ以外で）に戦争仕掛けるんじゃないかな。


>>35
さすが、生き字引。ｗ
リアルタイムを見てきただけある。ｗ

>>39
サーベラスも大変な事になりそうですね。

ダイア建設株式会社
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2860.html

サーベラス関連の案件や株式は、注意が必要でしょう。

>>40
いや、実は金融系が結構、痛んでるので、精々、10年がいいとこ。ｗ

って、それでも異常。ｗｗｗ

>>40
>無収入でも50年は社員を食わせる事が出来る

派遣は所詮派遣、トヨタ社員じゃなかったってことか・・・

>>38
トヨタの赤字決算（予測）発表は、
派遣切りの非難をかわす事も目的に含まれていそうだな

ｲﾝｻｲﾄが売れる気がしない。ふつうﾌﾟﾘｳｽ買うだろ。

>>42
建設系は終ったデスね。orz

>>36
>俺はアコードツアラーもっと早く国内投入すれば良かったのにと思ってる。
あれは史上最悪のダメホンダ車だと思うんだけどなぁ。

>>46
1月のデトロイト自動車ショーのお披露目待ちですね。

今度のインサイトは、相当、気合が入ってるみたいよ。

>>40
リスクヘッジは出来ていますが、実体経済悪化が早急すぎましたね。

ほー、地獄の番犬ケルベロスも名前どおり地獄に帰る可能性大なのか。
経済スキームの大変動だねえ。

>>48
ｱﾒﾘｶじゃドル箱だぜｗｗ

とはいえ、日本向きではないな。

北米初のｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰは如何なったんだ・・・？m9（´・∀・`）

>>45
いろいろな政治的判断が含まれているでしょうね。

>>41
見てないわよw

大番頭・石田退三の「俺の目が黒い内は絶対に住友にトヨタの敷居を跨がせるな」と言った言葉が印象的だわ。

>>42
魔獣ケルベロスもついには倒れるのかもね。

>>43
小国家以上の企業だもの。

>>52
今ホンダに必要なのはトダイだと思う

>>51
GMのローン子会社であるGMACの支配株主ですし、クレイスラーの大株主でもある。

>>49
とはいえ、ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄではなあ。ﾄﾖﾀﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑに燃費で勝てる気が・・・

いやトヨタが支那事変から大東亜戦争〜戦後混乱期をずっと黒字だったのが驚きなんだ。

>>48
そう？値段考えれば良く出来てるし、一般受けするとｵﾓ。

>>56
ttp://pony-hp.web.infoseek.co.jp/EXMIA-GOUF/EXMIA-GOUF_11.JPG

>>51
えと、ケルベロスは触んないほうが（UNIXのケルチャンのことでおま。）ｗｗ

>>50
3ヶ月でこうも風向きが変わるとは・・・ｗ

で、現代、どうするんでしょうね。
アメリカのレンタカーへのバルク販売も、日本車に取られて、1台売れると1台付ける販売でも
まったく売れず・・・・ｗ

黒人やスパニッシュにすら嫌われてますよ、あの車メーカ。ｗｗｗ

>>44
派遣は派遣だもの。

>>50
想定の範囲外が起きても、あそこだけは堅実に修正し立て直すわね。
今の自分すら疑う企業だから。

>>55
おかげで、NECも、IBMもまともに敷居をまたげない。ｗｗｗｗ


>>58
その辺、どう工夫しているのかが見もの。
もし、すばらしい解決をしているなら、中国なんかにも相当売れる。

>>62
最後の頼りの綱の、南米やインドなど新興国もガタガタですからね。

>>62
「1台売れると1台付ける販売」

これ返って邪魔な気がするんだけど...
維持費やら保険やら余計にかかるわけだし、欲しい車じゃないものを
余計にもらっても...ねぇ

>>59
ｿﾚを言ったら、遠江の大工のせがれだった豊田佐吉が
伯爵の称号を得たｺﾄの不思議から始まるではないか！m9('A`)

>>57
えらくまたゴッツイ首輪とぶっとい鎖ですな。
そりゃさしもの魔獣も地獄に引き戻されるわけだわ。

>>64
いや、工夫ではどうにもこうにも。
ﾄﾖﾀはエンジン停止。ﾓｰﾀｰで駆動。
ﾎﾝﾀﾞはエンジン気筒停止。ﾓｰﾀｰで出力を補う。

この差はきびしい。

>>54
「貧乏はひけらかせ。金満は隠せ」という誰かの家訓を連想しました。

>>69
EVモードが拡大してくるとどんどん差が開きそうだ。

>>64
住友は三井と合併してからようやく跨げるようになったらしいわね。
松下幸之助が師と仰ぐ石田退三をあそこまで激怒させたのは、
石田が父のように思っていた豊田利三郎を退任させられた面もあるわね。

>>61
ごめん　ネタがわかんない（汗

>>65
まぁ、そちら方面は、スズキに任せると・・・ｗ


>>66
かえって邪魔ですよ。ｗ

実際、2名で車を買えば1台づつになるかと思えば、そうはイカの金玉。
名義は完全に1名で、しかも、付けた1台は3年間、中古車として売れないという
契約だそうです。ｗｗｗｗ

しかも、現代の中古車価格は、日本車のそれ以上に、暴落の上の暴落。
自動車の中古車価格の暴落原因は、ぶっちゃけビックスリーのボロボロさ加減
以上に、現代の新古車による価格破壊が原因らしいですね。

あぁ、またやっちゃったー・・・ｗ

まぁ、トヨタでもホンダでも次世代の車に対し、
圧倒的にアドバンテージを取ってもらいたい。

この危機はチャンスでもある。
ここで育んだ技術は未来につながる。

>>72
あの話は有名ですからね。ｗ

NECは、モロ、住友系だし、IBMは何故か知らないけど、駄目なんだよねぇ。ｗｗｗ

>>75
本田は水素の奴が普及すればリードできるわね、実用化してしまっているから。

>>73
なあ、トダイて何？トゥディ？戸大？

>>74
DRAMといい、液晶パネルといい、市場を壊すことにかけては
超一流の腕前なんだな　あいつらw

>>74
韓国なんぞを日本の競合対象として扱おうとするからそうなるｗ

>>78
うｎ　Today　→　ﾄﾀﾞｲ

>>79
ですよねぇー。ｗ

>>80
誰も扱っていないのに、勝手に自認して・・・ｗ

>>38
損失の飛ばしとかの逆やってそうだｗ

>>76
トヨタは受けた屈辱を決して忘れない企業であるし、
その事を思い知らせるまで決して手を緩めない企業だから。
自工と自販が再統合する際にも決してそれは忘れていなかったわね。

>>77
燃料電池のこと！？

それとも、水素燃焼系？

前者は、実はトヨタも強い。後者はマツダとトヨタの方が・・・ｗ

>>74
スズキさんはインドが厳しい様な、、、、
強気の計画が裏目に出ていますね。

>>79
需要無視して供給すると現在の市場どころか開発費に回るべき資金まで削るチキンレースにあって先もなくなるということがわかんないのかねえ…

>>85
燃料電池はなぁ…
トヨタはねぇ…
スレスレなんよあれ

>>84
あそこ、労組にもコリゴリですからねぇ。
日産につめの垢を飲ませたいもんだ。

>>81
ｵｹ理解した！カタログから消えたのか、とぐぐってたら、原付になっとるやないの。

>>85
カルフォルニア州で採用されている水素燃焼型のモーター車だった覚えがあるわね。

>>86
軽市場のトップを捨ててまで世界戦略を打ち出していたものね。

>>86
でも、既に在庫率が最低に・・・ｗ

あそこは、会長様の勘で体制を変えるから、今回も早いこと早いこと・・・ｗｗｗ
多分、世界でもっとも健全な生産体制を持つ会社ですよ。ｗ

>>87
いつものこといつものこと。ｗ

チキンレースを仕掛けて、ブレーキが壊れてるﾐﾝｼﾞｮｸですから。ｗ


>>88
そうなんだ・・・

何百万という金を韓国製の商品のために使うなんて事は
朝鮮人以外には考えられないということですよ

そういえば昔は新宿駅の新南口の1階に現代のショールームなんて
物がありましたなwww

>>87
事実上のアメリカによる日本潰しにしか思えんｗ

>>93
半年で潰れたアレですか？！ｗｗｗｗｗｗ

オープン時に、芸能人がお祝いに来てたらしいね。
スター錦野とかゴットねーちゃんとか。ｗ

>>89
あの頃のトヨタは「解雇した社員が戻ってこれるような企業になる」と、
労使で一丸となって頑張っていたものね。
まさか、世界最大になるとは思ってなかったでしょうけどw

>>94
かの国にアメリカのまねさせてアメリカ産業潰し仕掛けると楽しそうだなｗ
･･･いやあの国を使うと法則にあいそうだからだめだな。

>>96
世界1位ってのを意識して、生産拡大に無理してたからなぁ・・・・

アレが無きゃ、もっと凄い強い企業だったのに。
昨年からこうなるの見えてたジャンねぇ。ｗ

ウリ、今回の株落ちで損失ゼロ。ｗ
代表さんのおかげﾆﾀﾞ。ｗ

>>92
そうでしたか、安心しました。
鈴木会長の安心感は大きいですね。

>>98
お役に立てましたかｗ

>>99
確か、先月の発表で、そういう結果になってましたよ。

なんでも、インド市場が崩壊し始めている以上、アメリカ市場が崩壊しないはずが無いって
事で、異常なまでの生産縮小をしていたそうです。

>>100
ドル崩壊を出すって話を聞いたとき、あ、損きりしてでも売らないとって。ｗ

結局、プラマイでちょいプラスで売り切りました。

>>98
それでも依然として強い企業ではあるけどねw

>>101
私は、関係者からインドが厳しいとだけは聞いていました。
それが、良い方向で反映されたのですね。

米住宅ローン、返済条件変更後のデフォルト率が上昇
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35587020081223

こっちは負のスパイラルに陥ってｇｋｂｒ

>>104
盆暗なウリも代表さんから聞くまでインドは知りませんでした。ｗ

ドバイは、この板で話が出てきた時に、終わりを予感してましたけど、
かなり悲惨みたいですね。

現代が雇ってたフィリピン人、総解雇だそうです。

現代　つぶれるんじゃねえの？
冗談抜きで。

>>105
>デュガン米通貨監督官は「非常に問題になっているのは、（条件変更後のローンが）再びデフォルトに陥る割合が毎月上昇し、
>６カ月、８カ月過ぎても頭打ちの兆候がまったく見られないことだ」と指摘。ＣＮＢＣテレビのインタビューで経済の悪化に言及し、
>状況が最悪期を過ぎたとは思えない、と述べた。

シャレにならん気がする・・・

>>102
私も含み益が少し減ったぐらいですね。
>>105
失業率が悪化していますし、高止まりしていた米国東部などの都市の下落が
始まるでしょうね。
すでにCMBS（商業不動産債）のデフォルトも始まっていますから、これからが
本番と言うことになるでしょうね。

トヨタも明日死ぬとして結局自動車産業でこの先生きのこれるのは国家企業のヒュンデだけになりそうだ

>>92
お前ら証拠つかんだら（いかｒｙ　の状態だす。

>>110
ないないｗｗｗ

>>106
不動産が約２ヶ月で４０％下落、下げ止まる気配がないですからね。

中東系の換金売りが出始めたら、また荒れるでしょうね。

>>106
ドバイの失業率は恒常的に低いそうで。

外国人労働者ばかりだし、解雇通告が出るが早いか、即刻国外退去命令が
出るようになってるからだと。金満連中の非情さときたら、日本の請負解雇問題が
ぬるま湯のように見えるくらいだ。

>>109
東欧からわざわざやってきて土地や建物を買っていた人たちも一斉に破綻していくわね。

>>114
解雇から１ヶ月でしたっけ。国外退去。

>>109
アレだけ大騒ぎだったのに、これからが本番とな。。。
失業者の増加により、デフォルト増加→住宅価格下落→デフォルト増加（ｒｙ
てな、感じなんでしょうか？

>>115
でしょうね。
欧州系の銀行の方が実はヤバイでしょう。

>>110
ヒュンダイって国家企業なのか

どうりですげー業火だと思った

>>108
多分、飛ばしとかあるはずなので、それが表に出てくる頃が最悪期だと思ってます。
実際は、来年4月ごろかなぁって。


>>109
怒りの葡萄状態になりそうですね。
デトロイトの連中がウォーキィに、韓国の連中がウォンキィー！に・・・ｗ

どちらにせよ、韓国は来年3月の短期外債の返済集中期にゆとりローンの破綻が表
に出るとのお話（戸締りさん）ですから、韓国だけは真面目に洒落にならないでしょうね。

>>110
ふーん。

そりゃ、給料も出せない企業なら当然だろｗ

>>118
値段を吊り上げていたのは欧州系だと良く聞くものね。

>>117
NYなどの東部都市圏は、それほど下落していませんでした。
金融が壊滅的になり、NYなどの都市構造が破壊される可能性があります。
（NYの税収の３０％は金融であり、金融関係者が１人解雇されると関連
サービス業などで３人の失業者が出ると言われる。）

>>114,116
へぇ・・・

日本でも適用したいですね。
特に斜め上には。

そうすれば、生活保護詐欺は減る。

>>119
うん。業火業火。ｗ

燃え盛って、既に灰すら残ってないから。ｗ
後は更地で従業員は全員解雇だと思われ。

>>120
「怒りの葡萄」状態…。

ついに米国に、共産主義革命が…。ｗ

>>125
いや、そっちじゃなく、デトロイトの労働者が、季節労働者として、
アメリカ内を彷徨い歩くという・・・ｗ

>>123
金融がらみでのデフォルトはこれからが本番と。
ありがとうございます。

米フォードを「Ｃａａ３」に格下げ、見通し「ネガティブ」＝ムーディーズ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35588720081223

またまたスレ違い申し訳ないが、Caa3って国で言うとどこら辺になるんだか。。。

早く戦争になあぁ〜〜れ

>>127
Ｃａａ３ですか……
そんな状況の中、フォードは融資を断り続けてる。

ふしぎふしぎ

>>129
あ、いいんちょだ！！ｗ

そうなんですか？

また、なんで・・・ｗ

>>124
>日本でも適用したいですね。
>特に斜め上には。

なんだか漏れ聞くうわさでは名古屋駅前がすごいことになってるとか。
但し、斜め上の人たちの比率がどの程度なのか数値がないので不明です。
中華なちゃんはしたたかに低賃金でも入り込んでなれない日本語操って頑張ってるみたいですにょ。

>>120
CMBSのCDS

ＣＭＢＸ
http://www.markit.com/information/products/category/indices/cmbx.html
利下げで若干緩和されましたが、急速に悪化している様子が判ると思います。

>>129
そういや、GMとクライスラーはサインしたのに、
フォードのことは聞かないっすね。

ふしぎふしぎ

>>125
なんかメシウマ状態のバリエーションみたいですなｗ
「怒りの葡萄状態」

>>130
正しくはつなぎ融資は必要としてないと言ってるだけで、長期的な融資は断ってないわね。

>>129
>>4は北の工作員の陰謀なんだからねっ！

>>125
中国で共産主義革命が起きるのと、どちらが確率が高いのでしょうね。

>>132
クレジット・デフォルト・スワップって、今更ながら、解消できないんですかねぇ？！
このままで行くと、破綻が広がりすぎる。

ユダヤとドイツ銀、欧州の一部だけが潰れてくれって・・・

>>135
(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

>>136
中国の革命というと、思想というよりイナゴの群れの大移動で勝手にイナゴが減って行って食える適性量になると落ち着くというあれですか。
現代でもおこるんかなぁ。。

>>129
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜あれ？フォードって相当経営が悪かったはずでは？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>69
ただ「走る」だけを考えたらそうだろうけど、プリウスはエアコン使うと
エアコン動かす電気のためだけにエンジン回しているような状態になって
実燃費が冬は10km/hとかじゃなかったっけ。
んでエアコンのために屋根に太陽電池とか本末転倒になってるし。

>>138
やっちゃえやっちゃえ！！ｗｗｗｗ

東亜版怪獣大戦争！いいんちょ対みすら！！ｗ

赤字、脱税、労働争議、跡目相続
一流の企業になるための4大免疫
トヨタはクリアーしてる　本田は出来てない
現代？　論外

>>137
無理でございます。
病巣が広がりすぎた。

出来るのは、発症後の治療だけ。
発症にしても小さくは出来るかも知れないけど、それ自体は避けられません。

>>142
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜ぱぱさん、本当に煽るの好きですねぇ
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>138
勘違いしないでね、北の工作で私とは違うのだから★

>>142
か弱い私がやられちゃうわね＞＜

>>133
フォードも資産売却を進めていますよ。短期資金的には問題ないですから
表面化しないだけでしょう。

今日お休みでラッキー。
ウォンもいい値まで戻ってるし。

韓国は米国ものまね大好き
小型車は作れない　Big3と同じ運命だろう


1500cc以下の軽・小型乗用車の割合(2007年）；
　日本　61.2%
　韓国　11.5%
　イタリア、英国　　50%以上
　フランス、ドイツ　23〜38%
　米国　10%以下　　※だいたい、1500ccとかの区分けされた統計が無い

>>134
ここは、格調高くジョン・フォード監督の名画を思い出すべきです。ｗ

>>144
発症すると死ぬ病気としか思えないんだよね・・・・ｗ

今は単に発症前の未病の状態ではなかんべかと・・・orz

>>145
大好きです。ｗ

だって、他人が煽ると、本人は冷静になるもんですから。ｗｗｗ

>>147
電気自動車の開発費と言う形であるならば、
フォードも受け入れを示していたわね。

>>147
他二つが逝かなければ当面は大丈夫とは聞いていましたが、
動いているんですね、ありがとうございます。

>>137
すでに、CDSのクリアランス機関が設立されています。
まだ、一部でこれを利用していない企業などがありますが、まもなく
これも解消されるでしょう。

カウンターパーティリスクが、取り除ければ問題ないですからね。

>>151
その煽りに乗るのが好きな人も居るのよw

>>150
ヘンリーフォンダ役は、みすら！？いいんちょ！？ｗ

>>139
すでに農民暴動が大変な事になっていますよ。

>>154
でも、まだまだ世界には爆弾が残ってそうですが、
次に危ない爆弾って何処ですかね？
やっぱり日本の隣国？

また腰砕けになった？

CDS残高；
　米国　60兆ドル　GDPの4倍
　欧州　30兆ドル
　日本　30兆円　　GDPの5%
　韓国　発表なし　ただし米国並であると予想される→数兆ドル
これが日本円が買われてきた理由

>>154
へぇー・・・そうなんですね。ｗ

ぶっちゃけ、今後はカバードボンド制にしないと、怖いですよね。

>>155
あんたか！？ｗ

>>152
はい、電気自動車などの次世代低燃費車開発資金
三社合計２５０億ドルの融資ですね。

中国は農民が黄色い頭巾かぶってウォーミングアップしているんじゃないのｗ

フォードこけてもマツダは大丈夫だから。
というか、日本的にはそっちが一番心配なんだよなあ。

GMこけて三菱は、まあ重工と銀行から人が入ったようだし。

>>149
ほぉ・・・・ｗ

>>160
ほほぉ・・・・ｗ

数字見ると、凄いね。ｗ

現代は韓国国内に細々と残るんじゃね？
最悪は輸入車規制して内需で守る。
フランスはどうなんだ？ ルノー、プジョー、シトロエン？
ひとつくらい無くなりそうだな。

>>164
銀行からの人って、これで何人目だっけ！？ｗ

もう、重役陣、ほとんどが銀行出身者で占められてるんじゃないかな。ｗ

　　　　　　実体経済(GDP合計）　　　　金融経済
2002年　　　40兆ドル　　　　　　　　　　50兆ドル
　　↓
2007年　　　50兆ドル　　　　　　　　　250兆ドル（なんと2京5000兆ドル）

250兆ドルが破裂したので、唯では済まない

>>158
まずは、欧州系の銀行数社
それと、救済を受けた金融セクターも危険ですよ。
最終的には破綻させるしかないかもしれない。

>>162
個人的に「日本がプリウスとかのハイブリッド車出してたときに
中途半端だとか、燃費は向上しないとか馬鹿にしてた組」だったと思うんですが・・・。
＜ビッグ3

今更やり始めて日本との間に開きまくった差を取り戻せるとでも・・・。

いまさらだが。

金融立国（笑）

>>166
保護貿易のシステムを使った瞬間、韓国、おしまいなんで。ｗ

多分、現代が潰れても、他が生き残るなら、簡単に見捨てるよ。

>>154
かと言っても、完全には取り除くのは不可能でしょう……

>>168
単位間違い
2京5000兆円

>>160
日本も数字的に欧米と変わらないと思ったら単位が違ったｗ

>>170
むりでしょうね。
クライスラーは、発売一ヶ月で取りやめましたしね。

>>169
円キャリ踏み倒しが一番怖いですね＜棒読み

欧米gdgdでアジアも超gdgd。
日本が麻生総理でちょっとだけましなgdgdか。

まだまだ先は長いですね。来年の給料とボーナスはカット予想しておくか。
嫁無しの独り者はそういうときだけは融通効くなあ。

韓国のCDS残高は数兆ドルはある
従って300億ドル程度入れても誤差にしかならない

>>169
アイルランドも結構ヤバイもの掴んでるんでしょうか？

アイルランド、主要3銀行に55億ユーロを注入へ
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-35562820081221

>>157
歴史は繰り返すのですね。。orz

>>171
金融工学（笑）も忘れるなｗ

>>175
日本は周回遅れとか散々言われてたが、バブルの教訓がまだ残ってた

>>171
金融工学（笑）

>>173
無理でしょうね。
しかし、金融機関間の取引が主ですから、その部分が安全になれば
リスクは格段に縮小すると思います。
金融機関に対しては、中央銀行や金融当局が積極的に介入しています。

>>160
アメリカのCDS残高って、5000兆円超えてるんですか！？　（ｱﾝｸﾞﾘ
で、日本が30兆円なのに、韓国は数百兆円って・・・w

>>177
円キャリ踏み倒しは出来ないんじゃない？！

>>169
まだ、道半ばですねぇ・・・

どうなることやら。ｗ

>>170
まぁ、いつものことです。ｗ

>>172
現代以外のメーカーは、どこか（中国やインド）に売られて
韓国国内からは撤退じゃね？　何かを売らないと困るだろ？
で、現代は買い手がつかないから韓国政府が面倒をみる。
それでバランスしない？

>>164
三菱自工は、重工の不肖の子供ですから、一族の恥になるには忍びなく、
まあ仕方が無いかと。三菱東京UFJって、既にスリーダイヤの紋使ってないのな。

今北産業！？

何だ、デンジャーゾーンに突入か？

金融工学を馬鹿にしてはいけない
米国は最大の負債赤字を抱えているが、全て他国に穴埋めさせる
最終的にはもっとも被害が少なくなる
それを可能としているのが；
　　基軸通貨＋金融工学＋IT＋軍事力
竹中は正しいことを言っていたんだよ

>>185
だから、言ってるじゃないですか、身の丈を無視した借金しまくりなんですよ。あの国。

ﾋﾞｯｸﾞ3のエンジンなんぞ40年以上昔の代物だ。
日本車に勝てるわけがない。

>>179
英国バブル崩壊の影響も大きいと思います。

>>190
ブラック・ショールズまで遡って、ノーベル賞取り消しだな・・・ｗ

>>190
それぶっちゃけ軍事力の一言で片付くぞ？

>>192
一応、電子インジェクションに変わったんじゃなかった？ｗ

>>191
根本に踏み倒せばいいてのが染みついてるからじゃねえかなｗ
徳政令とかさ・・・

>>192
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜BIG3ってそんなにエンジン停滞してるんですか？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

アメ車はいまだに　OHVが結構あるしね

数兆ドルなんて誰も助けられないジャン。
やっぱりどこかと併合するしかないな。

>>193
ありがとうございます。

>>200
だから看取ってる

>>195
悪の債務共和国ｗ

しっかし、このウォン安で韓国車が「有効需要の独り占め」に成功して、
日本や欧米を出し抜くって可能性はないのかな？

>>184
優先順から言って　中央銀行＞市中銀行＞金融系＞その他　だものね。
まぁ、中央銀行が持ち直せばいいのだけれど……

これは完全に日本がアジア経済から孤立してるという証拠だ。
将来有望なアジア諸国が上がるときには日本は下がるということ。
調子にのっていいられるのは今だけ。不況が落ち着いてからが日本の地獄

>>204
ウォニャスなのに輸出が思いっきり減ってるってスレ建ってなかったか？

>>200
誰も助けられないなら誰も併合しないと思われ。

>>197
今回のは、踏み倒させない仕組みが完備されてるし、踏み倒したら、世界が
許さないからねぇ・・・ｗ

まぁ、国連による債権占領統治で、税率8割とかじゃね！？ｗ

>>198
えと、死に掛けさん？！・・・じゃないよね。ｗ

実際は、サターン計画（小型車計画）時に、一応、再設計してるので、20年位じゃ
ないかな。

>>206
あっ　そー

>>204
ないない。
消費自体が縮小傾向なんだから。

品質重視は厳しくなるよ。

>>209
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜なんです？その死にかけさんって？
　 （|<W>j)　　 私以外に擬古武装親衛隊仕様使う人居るんですか？
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>160
よくまあ膨らませたもんだね。
一方日本が堅実にやってきたことを、もっとマスコミさんは報道すべきでしょう。

韓国は銀行が政府の思うようには動かない
すでに経済植民地
韓国大手７行の株主保有構造（外資比率：2005年末，主要株主）
　　　　　　外資比率　　　　　　主要株主
国民銀行　　85.7％　　　　Bank of New York（15.2％）
ウリィ銀行　11.5％　　　 ウリィフィナンシャルグループ(韓国預金保険公社)（78.0％）
ハナ銀行　　78.2％　　　　ゴールドマンサックス（9.3％）
新韓銀行　　64.3％　　　　新韓フィナンシャルグループ（6.2％）
韓国外韓銀行　74.2％　　　ローンスター（50.5％）
韓国シティ　　　100.0％　　　シティグループ（100.0％）
第一銀行　　　100.0％　　　スタンダード・チャータード（100％）
http://www.ide.go.jp/Japanese/Publish/Report/pdf/2006_04_12_05.pdf

>>207
立ってる。ｗ

ウォン安も品質悪くて　物売れず・・・ｗ

円高で　売れそもなくても　さばけちゃう。

この差はでかい。ｗ

>>207
確かにそんなスレあったな。

ウォン安でのダンピングすら効果ない様な異常な状況なのか・・・・
今までの韓国のやり方って、不況の時にダンピングしまくってシェアを稼ぐってパターンが多いし。

>>196
日本のカブは、排ガス対策で電子インジェクション入れて
燃費がちょっとだけ悪くなりましたとさ。

まあ、キャブ版も普通に東南アジアで売れるから大丈夫でしょ、きっと。

>>216
何かもうそれどころでなくなってしまったんでない？
>>215
まぁ輸出が駄目なのは何処も同じかー

>>191
身の丈ってレベルじゃねーぞ！w　（死語

で、韓国が飛ぶと、その影響が東南アジアに波及するもんだから
韓国に静かに死んでもらうために、日本がなだめなきゃいけないのかよ・・・　orz

>>212
いや、ゆーれいのAAを使う旧神。ｗ
東亜コテの古株。OBHNスレに潜伏してたけど、復活したのかと。ｗ

うたがわしいなぁ・・・・ｗ
いいじゃん、復活でも。ｗ

クッキーを改竄するな！どあほ。

>>213
総理が憎たらしいのでそんな暇はありません（藁

>>205
現在、米国はゼロ金利と量的緩和で市中資金量を増加させています。
実は、これは日本の特権だったという見方があります。
（日本国債は９５％を日本人が引き受けている）
しかし、米国の場合、これを海外に依存していますから、非常にリスクが
高いと言われていますね。

国債未達などで、不胎化に失敗した場合、一気に米国債の価値が低下する。
この場合、ハイパーーインフレが世界を襲うと思われます。

>>209
許さないとか理解してないと思うんだ(´･ω･`)
リーマン袖にしてやったﾆﾀﾞ、ホルホルホル・・・て言っちゃうぐらいだしｗ

ほんと税率8割で奴隷にされればいいのに。

>>219
レバレッジ利かせてるから、元はそんなに大きくないのよ。ｗ
まぁ、それが膨らんで、どうにもならなくなってるんだけどね。ｗ

>>216
ダンピングしてようが、借金まみれで返済迫られてるサブプライム層の
安物でもいいアメリカ人が韓国製品にかける金があるのかと小一時間。

ついでに、中間資材、製造設備とそのメンテナンスと日本に一方的に依存してる
韓国にとって、円高は実質原油や原料高に匹敵するマイナス要因です。

輸出GDP比率
　韓国　40%超
　日本　15%
　米国　10%
　中国　韓国と同じようなもん
そこが消費地を失う

>>220
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜んな事言ったって私東亜暦1年ぐらいですよ
　 （|<W>j)　　 それに経済詳しくないし
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>212
お化けさんと言えば車スレ。

>>213
マスコミは何があろうと日本はおしまいですという姿勢で一貫していますからそんな報道は無理でスｗ

>>209
ＯＨＣとかＯＨＶなんぞ発電機か脱穀機のエンジンだ。
ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙが出来ないから燃費なんかよくなるわけがない。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄラインも低く出来ない。重心を低く出来ないからカーブがとろい。

乗用車にはまったく不向き。

日本の貿易黒字はざっくり月1兆円　年12兆円
しかし、所得収支の黒字は貿易収支の1.5倍もある　月1.5兆円　年18兆円
先の輸出GDP比率と合わせて考えれば、日本の位置づけが良く分かる

>>223
日本の場合、量的緩和で溢れ出た資金が市中に回らず、欧米に回って「グローバルバブル」
となったわけですが、今回も溢れ出た資金はどこに向かうのでしょうかね・・・

またコモディティに向かうなんて悪夢もあり得ない話ではないような・・・・・

>>225
そのレバレッジで膨らませた金を実際に分捕るために郵貯を狙ってたと。
しかし郵貯にはとっくの昔に住友の魔の手が伸びてて、
外資に金持って行かれるのを防いでいたと。
郵貯に住友の手が伸びてる話はここで聞きましたがな。

>>223
日銀砲を撃ちまくり、買いまくる、では足りませんか。

>>228
死に掛けさんは車スレの主。ｗ

>>229
そうそう。ｗ

>>226
まぁ、韓国製品の購買層が軒並み瀕死ですからねぇ。
売れるはずもありません。

一方、日本は製品はそれなりに売れるんでしょうが、鵜飼の鵜が
全て機能しなくなってるので、ちょっと怖い。

ともかく小型車の時代になることは10年前から分かっていた話
それに対応してこなかった自動車メーカは必然的に淘汰される
当たり前のことが当たり前のように起こっているだけ

>>226
まだクレジットバブルがありますからな・・・・

こっちの与信が締まってくれば、アメリカでの韓国製品は更に絶望的な状況になりますね。

>>235
この円高で日銀砲用の円の弾が足りません。という話じゃなかったかな？

>>239
あぱむはどこへ。。

>>838
まったくだ。先日ものすごく久しぶりにテレビをみたんだが、あの家庭教師のトライ
とかいうののCMに出ている専務取締役の森山とかいうのも骨格が明らかに朝鮮人っぽい
のだが。

>>241
発射確認(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!

>>241
…どっからの誤爆なんだかｗ
>>236
製品って売ってもあまり儲からないからどっかで値上げしないと駄目なのか
もしれぬなー

>>241
どこの誤爆だｗ

>>231
まぁ、そうだよね。ｗ

でもさ、サターン計画で再設計したエンジンって、どうなったのさ。ｗ

>>233
製造業の開発投資に向けたいんですけどねぇ・・・

リスク計量の方式というか、BISが何とかならないと、国内への資金流入量が
うまくない。

>>234
赤ポストの頭取は、元住友の頭取ですからね。ｗ

>>235
日銀砲の玉が、アメリカ国債という形で保管されていますがな・・・orz

軽自動車に鉄を1ton足すと大型車が作れる
鉄1tonのコストはせいぜい3万円くらいだ
しかし販売価格は1〜2百万円高くできる
この罠にはまったんだよね

トヨタに比べたらマシでしょう

エコノミスト・おバカ　ランキング1位　　ドイツ証券・武者遼司さん。
1年前に言っていたこと　「サブプライム危機は誇張し過ぎ。０８年には米国経済は加速し、日本株は力強い上昇トレンドに入る
。」　　今も同じようなことを懲りずに言っておられる。

>>245
日本車のほうが性能がよくてだな･･･

>>247
トヨタは、最悪10年この景気でも、従業員を食わせ、新車開発できるのだが・・・

死ね。

>>248
それ単なるポジショントークだから

最終的に全世界を考えてもトヨタとスズキだけになる予感

すみません、鬼女板です。
誤爆申し訳ありませんでした。

>>246
というか、軽自動車ってのは日本独特の規格なんだよ。

今の富士重工が「自動車税は高いけど、360cc以下を想定してない法律だから
360ccの車を作れば、自動車税より安いバイクの税金で車を持てるようになるから
みんなウハウハだろう」ってのが元々の発想なんだから。

後はひたすら税金取りたい国とのいたちごっこ。発泡酒と第三のビールみたいなもんだし。

>>233
現在のところ、金融機関の自己資本維持に使われていますね。
担保としても流動性の面がらも使い勝手がよい米国債が買われている。

米国財務省のHPより
http://www.treas.gov/tic/mfh.txt
これから判るのは、英国債の発行残高が急激に増えている。

そして、ワールドダラーが急激に増加している。
知人の小原さんのブログから
http://plaza.rakuten.co.jp/tinystar/diary/200812170000/

現在の米国債の買い支え勢力は、中国や中東などがメインですが、ここの実体経済が
悪化しており、資源下落も手伝う形で貿易黒字が減少している。

中国の10月末外貨準備、４年10カ月ぶりに減少　ロイター報道
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081223AT2M2201K22122008.html

買い支えが出来なくなった時、米国債の価値が急激に低下する事を意味しますね。

>>253
鬼女ｋｔｋｒｗ

>>249
BIG３はハンマーで日本車ぶっ叩いてた時にキッチリ研究開発すべきだったと小一時間

>>247
またアンタか。

http://fx.himawari-group.co.jp/report/marketnews.html?pageNo=1

為替 ：ビニ･スマギECB(欧州中銀）理事 （更新：12/23 19:57）
市場は長期の“ロジック”に焦点を当てるべき
金融工学は今はもう終わった

>>249
いや、エンジン性能で見るとさ、そりゃ、アメのエンジンや韓国製エンジンなんて糞みたいな
もんだけど、その前のエンジンに比べたら・・・・ｗ

なので、更新してればいいのに、それをやめちゃうなんて、なんて斜め上な馬鹿丸出しの
朝鮮人のような事をしてるんだかと・・・

>>252
甘い、ホンダには伝説のバイクが有るだろ
アレさえ無事なら世界市場にホンダが残る可能性は高い

>>248
北浜先生のほうがフリーでやってる分偉大だと思うなあ

>>261
自動車の話を言ったつもり
カブは残る

>>257
というか、壊したいならバッテリーはずせば良いのにと思ったよ。
外装ぶったたいても問題ないもの。

>>252
でも車両産業がないと軍事とかそーいうのにも影響が出そうだから細々と残る予感。
（つか、他国の車両を買う理由を考えれば細々となるのは当たり前。）

>>255
誤　これから判るのは、英国債の発行残高が急激に増えている。
正　これから判るのは、米国債の発行残高が急激に増えている。

>>255
実質的に中国が米国債を支えてる状況で、中国の貿易黒字が縮減する不況となれば・・・・
ということですか。

そして、人民元高で更に中国製品が売れなくなるスパイラルに入ると。

>>257
アメリカ人が"BUY AMERICAN"と書かれたプラカードを持ってデモ行進をした。

その最後尾に日本人が紛れていた。彼が掲げたプラカードには最後のnがな
かった。

なんてジョークがあったなｗ懐かしい時代。

>>257
その後で、日本がアメリカに自動車工場設置するに当たって、
日本の部品会社の高性能な部品が使えるから（以下略）という
韓国の下請け壊滅と同じ道を歩みましたとさ。

アメリカの方が技術力があるだけまだましなはずなんだがね。うん。

>>261
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜ああ、カブですか
　 （|<W>j)　　　あれ､燃費いいです余ねぇ
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>260
日本車みたいなのを出したら、売れなかったんだよ。
で、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟに戻った。

現代の海外工場どうすんだよ？

>>261
なんか、隕石降って来ても生き残ったバクテリアみたいなものを想像してワロタｗ

>>248
ポジショントークを信じたら、破産しますよ。

。。263
ああ、それはすまん
まぁ、カブ2台に板を渡して100ｃｃの車にするという手も・・・ｗ

>>265
軍用車両作ってるとこは別なんじゃないだろか、自動車会社とは。

まぁ基礎工業力とかで問題は出るか。

>>260
日本車はエンジンの小型化、高信頼化を進めて、余剰空間を車の快適化に充てた
のだったかな。

>>257
一時は、してたんだよ。
サターン計画なんて、数十兆円突っ込んでるし・・・ｗ

でも、その競争相手の進歩を甘く見てた。ｗ
円高・人件費高騰・材料費高騰・オイル高騰なんのその。
それ行けやれ行けドンドコドン！っていう、ヨタやホンダの存在って・・・ｗｗｗｗ

まぁ、ﾃﾞﾝｰﾊﾟﾐﾝｼﾞｮｸﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞﾄﾞﾝ！！みたいに思ってたんだろうね。
つまり、ちょっとのアドバンテージでﾎﾙﾎﾙ停滞で止まるとでも。ｗ

いつも間にか　USDKRW　1350超えてた

>>275
ヤマダ２１００のことかあああｗ

>>271
というか、ピックアップトラックという車種自体、そもそも日本車というか
TOYOTAやDATSUNが売り始めた車種じゃなかったかと小一時間。

>>276
その軍用車ハマーブランドも売りにでてますからな。

>>267
既に外貨準備に変調が出てきていますからね。
市場資金を国債などで吸収して、長期化（不胎化政策）できなくなると
ドル余りが発生して、過剰流動性が発生してしまう。

アメリカのゼロ金利は危ないですねぇ。

大体、危ないはずなのに不思議と保っている状態が一番恐い。
みんなが信じているから保っているだけだったと、壊れた後でやっと分かる。

ハマーは商権込みでトヨタが買えばいいと思うけどね

>>282
いあ、どちらかつーと戦車とか歩兵戦闘車とか自走砲が真っ先に思い浮かんだんでｗ

>>278
GMもEV1という電気自動車ありましたよね、それに国策エコカー構想はクリントン時代にも
あって、結局失敗しましたが。

>>264
煽られてる労組もどうよ・・・

>>268
懐かしきかなバブルｗ

>>269
ハーレーでさえ日本製部品が駄目なんだもんね。

>>284
金融サミットでたたき壊そうとしたフランス、これに相乗りした韓国ｗ

ホンダのMM構想から続く小型車のノウハウ蓄積を舐めるなと。

ホンダは軽自動車も「自前」で作ってるんだよな。

まあ、ホンダの軽って駄作が多いんだけどさ。
1.5L以下まで拡張すると、昔からわりと良い車作って維持してるんだよねえ。
それでも最近のシビックは（以下略

>>281
え！？　そなの？
てっきりアメ車の伝統的な車種なのかと思ってたw

>>264
トヨタのピックアップを思い出した・・・ｗｗｗｗｗｗ

トップギアはなんてマゾな番組なんだと。ｗｗｗ

>>268
ｗｗｗ

>>271
サターンシリーズが売れなかったのは知ってるよ。ｗ
でもさ、同じ路線ではなく、大きなエンジンでもいろいろと高効率に直せる
部分があったはずだしさぁ。ｗ

>>254
ホンダのS360は精密機器だよ。西欧ではスイスの時計並だって評された。

>>278
こう・・・大味な物しか合わない国民性なんだね。

DATSUNは最初セダンを売ろうとしたけど失敗
サーファー（若者）向けのピックアップトラックで持ち直した
トヨタはそれを後からまねただけ

>>290
ｱﾒﾘｶじゃあ売れてるぜｗｗ

>>283
ドル壊滅後の世界なんてまるで判りませんね・・・・ユーロやら人民元が
言われてるようにアメリカの後を継ぐとも疑問だし・・・・そもそもそういうのに頼るグローバル経済が変わるような。

>>292
ガソリンが安かったせいで、高率向上に高い研究費かける事自体が
「ビジネス上無駄な浪費」扱いだったんでないの。

ものづくりとマネーゲームがごっちゃになってる気がするな。あっちは。

日本はまだ強いけど
構造改革なんてしなかったら
もっと強固な経済基盤で
不況なんてどこ吹く風ってことで
世界から賞賛されてた気がするなあ
右往左往しないそんな国であってほしい

>>293
乗ってましたが精密機械はオーバー
車の格好したバイク　という表現が正しい

>>281
いや、ピックアップトラックは、それこそクライスラーが立ち上げた市場。
そこへ、DATSUNやヨタが殴りこんだの。

>>287
そそ。
でも、それであきらめちゃらめー！でしょ。ｗ

ちゅーか、個人的には自家用車よりバスの方が伸びると思うんだがね。
>>276
そういう意味もあるけど、なぜ自国で生産するか、というのを考えれば（特に保守）残らないはずがない。
特に救急車や消防車とかの国是にかかわる車両を他国に依存するのは、先進国内ではまずいんじゃないか？と愚考。

>>290
タイかどっかで作ってるフィット・アリア（現地名：シティ）　日本に逆輸入して欲しいw

>>297
いや、幾らドルが無茶苦茶になっても結局ドルに戻るでしょ、空母たくさん
持ってるんだし。１隻くらい押し付けられたりしてｗ

中国が利下げしたみたいなんですけど
スレって立ってますでしょうか？

>>291
あー。ごめん。1960年代からあったみたいだから日本車進出前だ。

元々日本の「商用車」扱いで税金安いのが受けてたらしいね。

>>301
>でも、それであきらめちゃらめー！でしょ。ｗ

あちらさんは短期にある程度の収益あげて配当をどうのこうので
あんまりすぐに芽が出ないものをじっくり育て上げるってのが
やりにくいのでは。

ドルしか基軸通貨張れるのが無いから全世界がドル支えるしかない
支えないと貿易決済できなくなるので、全世界ジンバブエになるだけ

>>299
構造改革やらなければやらないで、官僚天国続きで腐ってただけだと思うがな。

>>299
90年代は「日本旧来の体制」が全部批判否定の対象になった異常な時代。
宮沢内閣時代の慰安婦問題とかがその嚆矢だったと思う。

ｱﾒﾘｶだとﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟがやたら保険？安いみたいだしね。
ﾀｺﾏが病院の駐車場に止まっていたので見たけど、日本なら売れねえｗ

構造改革は途中で止めたから最悪だな

>>298
というより「売れなきゃ意味がない」っていう思考なのかと。
イディもチャイも、値が商人根性の民族は結局そこから抜けられないってことなのかね。
>>308
そこで貿易主流国家としてなぜか日本がｹﾞﾌﾞﾝ

>>307
株主さま様の世界でしたねぇー・・・ｗ

日本の場合、配当も気にするけど、中身もねになったから、まだマシなんだよな。
20年前までは、配当！？どうでもいい！！だったけどね。

>>311
田舎で乗るなら悪くないかな？と思ったけど、あれだったら
軽トラ乗る方が普通に便利で役に立つなあ。と思い直した（藁

日産は、ラシーンでもリメイクすれば良かったのに

>>313
目先の市場を狩り立てる狩猟民族方式と、今後の事も考えて市場を育て上げる
農耕民族方式の違いですかいね。

日本経済を壊したのは　大悪人：三重野、と悪人：速見だから
なんでみんなが叩かないのか不思議
ちょうどこんな状態の時に金利を上げまくった

>>307
「短期的に利益上げてトンズラ」ばっかりするから、製造業も金融もこんなになってしまったわけで。
高リスク商品ばっか買いまくって、担当者はリスク露見前に引退しちゃえばいいわけだから。

今回の事態は欧米の成果主義の破綻でもあると思われ。

>>309
つか、真の意味での構造改革が必要なんだと思うよ。

役人を、全て裁量労働制にして、結果による信賞必罰、短期評価・中期評価・長期評価
で疎点制評価にして、3年に1回、大量首切り＆新規採用で。

>>290
ビート載ってるときは、この世の天国であった。

>>317
更に言えば、そのケツ持ちだった朝日新聞を筆頭とするマスコミですな。

>>301
DATSUNで思い出した。
子供の時、親父が乗ってたシャコタンサニートラック最強

>>318
ですね。

ここで開放派がひとこと・・・ｗ

>>317
それ、一年ほど前の韓国と同じ状況でしょ？

土地と株バブルの抑制に総量規制と金利上げをやりまくった。

>>319
個人的に加えて
社会実務経験５年未満の教員採用を禁止。

>>318
そういや爺さんが年金を２００万ほど年利６パーで２年ほど運用してたら
解約した時に利子含めて１９７万になってたとか言ってたなぁ。

よく−３万で済んだものだ。

>>319
こんばんは。
何で公務員の話？ｗ

>>324
A10エンジンだね
今でも時々見かける

>>279
底から蹴り上げられた感じがｗ
http://stooq.com/q/?s=usdkrw&d=20081223&c=10d&t=l&a=ln&b=0

>>323
160 名前：日本人民解放派 ◆QKtGI6wlFU [sage] 投稿日：2008/12/23(火) 22:04:23 ID:En/l0KLq
>>155
侵略された方が悪い。

>>319
それは極論過ぎ。
まあ、無能な連中は即時抹殺しないと駄目だけど。

>>311
取得税が安く、様々な補助金が入るので実質的に安くなる為。

>>320
まだ乗ってるよ〜

>>300
漏れはGL500。もう止めた（22年乗った）。２年位前に秋葉に行ったら、GL750が置いてある。
訊いたら、500台が特製品として発売されたって。

>>315
基本的にでかくて取り回しがたいへんなんだよね。

>>327
いや、日本経済が悪くならなかったのは構造改革の・・・て話で、今でも
構造改革は必要って話。ｗ

で、公務員をなんとかしろって。ｗｗ

>>325
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜個人的には教師の性格とかも考慮して欲しいですな
　 （|<W>j)　　 小学校3年次に酷い教師に出会った
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>324>>322
アンカミス

>>332
農作業用の枠でしたかね？

トヨタの利益って外需依存どれくらいあるんだ？

一年で赤字ってすごいな。

ようやく朝鮮のボンクラ共も自覚するようになったか、世界はもうチョン企業なんか相手に
していないのにな1360WON突破

>>339
そそ。
トラクターとかの仲間の扱い。

>>336
一番の既得権益ですからね。

メディアと公務員

>>337
人格以前に変な政治活動やり出す輩を吊るさないとーｗ

>>331
いや、極論じゃないと思うよ。

だって、民間ってそういった世界だもの。
同等の条件で働いて結果出せって。ｗ

http://stooq.com/q/?s=usdkrw&d=20081223&c=3m&t=l&a=ln&b=0
３ヶ月で見ると心電図

>>337
田舎のウリは駄目先生には当たらなかったなあ。

タバコ吸ってた厨房を殴った校長をやめさせた駄目PTA&日教組が居たが。

ウリの姉の恩師で、ウリも厨房からイジメ受けてた消防の頃にお世話になりました。

>>324
むしろ中国がその間違いをやった
中国の景気のピークは2007年夏だった
にもかかわらず1年以上も強烈な引き締めをしてしまった
日本のバブル崩壊と全く同じ間違い

ﾄﾖﾀって年間だと（2008年）利益でてるんじゃね？しらんけど。

>>336
んー、その辺はなんともねぇ。

>>328
弟の同級生が未だに乗ってる。

>>340
金額ベースで49%台。
国内自動車企業では最低の数字。
最高はホンダの80%。

>>343
そうですよね。

まさに、日本版エスタブリッシュ。
公僕が、なぜ、民間より給与が高いのかと・・・ｗ

でも現代は再生不可能だろうな
アイデアすら出てこない
普通はニッチで逃げるとか考えるんだけど、要素が無さ過ぎる

>>337,347
ウリは中学の担任が在日だった（後から判った）・・・orz

>>345
そうかなあ？ウリそこまで厳しいという自覚がないからorz。
まあ、親方の下でのたくってる駄目関係会社社員だけどね。

仕事が出来る奴にはもっと給料払っても良いと思うんだよね。公務員は。

ただ、大阪の剣士役所所員はまとめて首にしても良いと思う。
派遣のオヤジでも雇った方がよっぽど・・・・。

>>347
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜いいですねぇ。
　 （|<W>j)　　 私の場合は性格が一変しましたからねぇ
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>346
月刊　韓国経済危機　特別付録　年賀状用素材
ttp://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ed/e1/owatakankoku/folder/593340/img_593340_6040943_2?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ed/e1/owatakankoku/folder/593340/img_593340_6040943_1?

>>337
奇遇ですな。
うちの3年の頃の教師も酷かったよ。
男の癖にすぐにヒス起こしてギャーギャー喚くんだもん。
適わんかったわ。一年生だって我慢してる（障害持ちな上に金持ちの子供だから
一介の小学生としては黙ってるしかなかった。）
すげー我侭で性格の悪い知恵遅れに同僚に引き摺られてくまで怒鳴り続けたり。
そりゃムカつくのは解るけど教師のくせに我を忘れるなよと。

>>350
あれ・・・ｗ
いつも過激なエガオさんが、慎重発言・・・・ｗ

>>354
ニッチ製品を作れる技術が無いﾆﾀﾞ。ｗ

>>354
特化した技術やノウハウが無いから、スタンダードなものを少し低レベルで少し安めに
作るしかできないし。他のどこでも作れるものしか作れない。

ニッチとか無理。ニッチな売り方（一台買ったらもう一台、とか）で逃げようと
模索してる最中の様ね。

>>357
20台入るまでは普通に民主党に投票してたしねウリ。
ウリはイジメで根性と人格歪みまくってるから。
教師に助けてもらわなかったら今頃何やってたことやら。
リアルでも駄目人間ですがな。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>345
　　　（つ/ 真紅 ./　まあ、技術屋ってそれに耐えられるけど一般職とかって難しいでしょ。
￣￣.ヽ/　PAD /　　採用する側や管理する側の工数も莫大になるし。
　　 　　￣￣￣　　　

>>358
誰にだせば良いですか？ｗ
年賀て・・・

>>337
もう少しいうと、退職後の特定収入レベルの人を特別職として教員枠に入れるべし。
老後は子供の師として役立っていただこうという老人酷使ｗ

っというか、公務員の中でも高校教師が一番給料が高いという不思議・・・
仕事的には、小学校の方が大変だと思うのだけどね

>>353
大企業の課長次長クラスがごろごろと……

公務員の給与は未だに年功序列型だからねー

韓国という国そのものが極めてリスキーな輸出比率を上げすぎた
現代自動車も同じように、マス市場で　強者の戦い　をしてしまった
市場が伸びていれば伸び率の差だけで済んだが、
市場がシュリンクしてくると弱いところから潰れる

>>353
給料が安かったら贈賄攻勢に押されると思うのはウリだけ？
（実際、官僚の給料より官僚の売国が問題なわけで）

>>358
戸締役様っｗ
そう言えば、韓国経済危機の原稿は締め切りですか？ｗ

>>354
本当に今回の不況はヤバイよな。

日本勢でも日産やマツダみたいにエコカー技術が無いところは辛いことになるだろうな。
ましてや現代なんて・・・

>>358
なーにを作ってるのだｗ

>>356
あと、淀川の労基署の職員はどうにかなりませんかね。
「企業が労働基準法を守らないのは当たり前、嫌なら働かなきゃいい」って公言するような連中でしたが、マシになったんでしょうか。

>>353
官僚やキャリア、公立病院の医師は、所得が低すぎるとおもいます。

逆に、一般公務員の給料が高すぎる。
国より地方自治体の方が給料が高い時点でおかしい。
（これは、田中角栄の公務員優遇策の弊害ですね。）

>>343
メディアは所詮私企業ですよ、公務員こそ悪の巣窟

>>360
公務員が高給なのは、ある意味でしょうがないと思ってるから。
責任負ってるわけだしね。
強いていうなら、罰則を厳しくすべき、って思う。

>>371
日産のエコカー技術って何？マジで。

あそこシリーズハイブリッド技術捨ててるはずだし、
日本のメーカーの中では一番「エコ」で遅れ取ってるのに。

>>366
それはないw

>>358
黒い。
戸締君。
黒いですたい。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>369
　　　（つ/ 真紅 ./　それは特別職の極一部で充分な話でさ。
￣￣.ヽ/　PAD /　　一律に年功序列ってのは意味が無いと思うぞ。
　　 　　￣￣￣　　　

>>359
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜私の場合は、ある日私ともう一人が宿題忘れた時､二人を黒板の前に立たせ
　 （|<W>j)　　　｢今から5分間、二人にどんどん悪口を言いなさい｣といって暮らす銃の征途に悪口を言わせましたな
　　,i=@=i 　　　友達だと思ってた連中から罵詈雑言を浴びせられつづけた際は流石に心が折れました
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>369
実は官僚の給料はそんなに高くない・・・
まぁ、一般に比べれば高いけど、若手ペーペーなんて下手すると民間より安いのがごろごろ

>>364
麻生首相へのクリスマスカードに対抗して、李明博やカンマンスさんにｗ

現代ならではの車が作れないから、もうダメだろ。

>>373
ちょっと待て。
非常に五月蠅く言われてるし、会社で教育徹底させられてるんだけど。＜淀川じゃないけど労基署

一時期体ブチ壊れるまで働いたし・・・。

>>374
求職のおばちゃんが１０００万円オーバーとかふざけているよね
そりゃ外に出せる仕事は出さないとこんな酷い事になる

>>358
……。
何かしばらく東亜＋見ないうちにはっちゃけてませんか？

>>377
ディーゼルとNECと共同開発してるEVだろ＞日産
マツダは水素ロータリーとかやっていたけど、これも微妙・・・

>>370
待ってますよ。

>>358
そのblog、真っ先にコメントさせていただきましたｗ
友人にもその絵柄を勧めようと思いますｗ

技術の日産だったんだけどね
ゴーンがいい気になって試験研究費をCUTしまくった
代わりがトラックのデザイナーによるデザインだ
いずれ潰れるだろう

>>386
×求職
○給食

>>375
電波は公共物です。これを安価に独占していますからね。

>>377
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ作ってるけど・・・　遅れている感は否めない。

http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/keizai/081223-3.html
韓国政府「自動車産業全方向支援」
これってもうでた？

>>381
お察しします…。

>>389
私でも解る韓国経済入門編……はダメですか？ｗ

>>377
エコって聞くと最近なんでもかんでも胡散臭く聞こえてしまう…

>>391
いや、あの時の日産はホントに潰れる寸前だったから。
小泉改革みたいななりふり構わないやり方しかなかったのもまた事実だったかなと。

元々そんな生き残れる体力がないとも言える。

>>386
あれは800万円とか言う話じゃなかったかな？

実質パートタイマーにしては異常だと思ったけど。
下手すれば12時間体制で勤務する弁当屋のパートの
おばちゃんより高いって一体。

>>379
ｗ
フスクケ、あれ日本郵政の素材ですよ。

>>378
それが有る、この国の不思議
http://nensyu-labo.com/2nd_syokugyou.htm

まぁ、大学教授のほうが高いけど、研究とかやること色々有るし

>>397

< ヽ´」｀>ウリでもわかる経済白書を…

>>391
元々プリンスの技術があっただけで、日産なんて碌な技術はないんだから

>>395
>部品業者に対する流動性支援と共に、自動車販売増進のための分割払い金融市場活性化を推進することにした。

...作ってる車自体が変わらない状態で何やっても無駄でんな。

技術の日産と言うのも、技術のプリンスを合併した後の話だから。

>>393
欧米や携帯会社と比較しても電波使用料が不当に安いものね。

>>397
「エガオ先生の個人授業−初めてでも優しく教えてあげる♡−」

>>388
ディーゼルって開発いすゞだし、組んでるのがNECで
既にパナ・三洋と組んでるトヨタや、EV先行発売してるホンダ・三菱に追いつこうって・・・。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>374
　　　（つ/ 真紅 ./　医師は普通に1.5倍以上でいいよなぁ。どこぞの県では医師の給料下げて逃げられてるけどｗ
￣￣.ヽ/　PAD /　　一般職はそれこそ誰でもできる仕事なら民間に委託しろってのが右派としての主張でして。
　　 　　￣￣￣　　　誰でもできることに高給出してたらそれこそ韓国みたいになるっての。
　　　　　　　　　　　　

韓国の自動車を買ってくれる市場が衰退する、
さらに市場での競争にも負ける
それに対して韓国政府ができることは何も無い

>>386
正規と臨時の格差が民間より酷いですからね。
なぜか、これをメディアは叩かない

>>407
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜旦那さんに怒られそうな題名で砂
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>407
ダメ、それ絶対ダメ。
勘違いする人が出るｗ

>>407
ちょっと、看板アイドルコラムが翳むじゃない！

>>401
……。
民営化してから、なんか弾けたかなあ。

>>374
そうなんです。

地方公務員と国家公務員の下のほうは、今の半額程度の仕事しかしてない
以上、それ相応の金額にすべきですよね。

あと、キャリアでも、窓際も・・・（灯台の奇行死とか。ｗ）

>>376
実態を見るとね・・・・ｗ

>>387
今日休みだったからｗ

>>401
ちょさくけんしんがいだっ！！w

>>358
やっぱり、新年号には家計簿を付録につけないと。w

>>402
そういう意味じゃなくて小学生より高校の教師の方が楽だなんて無いって話。
学校にもよるんだろうけど。

>>393
今時電波を公共物と考える人は居ないのでは

>>397
お願いします。メールで投稿ください。

>>416
公務員に夢、持ってるのかなぁ私。
妹の旦那が公務員で、その上司さんと今でもお酒飲むけどｗ

>>413
教えて教えて！！！ｗｗｗｗｗ

>>414
ｗｗｗｗｗ

>>412,413,414
ちぇー。
せっかく、考えたのに。

>>404
901運動華やかなりし頃は輝いてたんだけどね。

R32(GT-R)
初代プリメーラ
初代か二代目マーチ

と比較的名車揃いだったのに。

>>421
いや、それくらい基本じゃないか、電波に携わる人間にしてみれば？

>>422
頑張ります。
遅筆な上根気が決定的に欠けているので、期待しないで下さい。

>>422
編集長、も少し待って……w

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>401
　　　（つ/ 真紅 ./　んじゃ俺もSOZAI提供
￣￣.ヽ/　PAD /　　ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_086531.png
　　 　　￣￣￣　　　

>>423
現場と私人では、大きく異なりますよ。大抵の人。ｗ

ウリは、公務員に呆れることが多くて。
実際、酷いもんですが、私人としては立派な人は多い。

というか地方の公務員とかだと自分は公務員だと絶対言わないんでしょ？

「うちの会社では〜」が常套句だとか。

>>426
安めの車に技術移転しなかったから、
三菱、スバルにお株を奪われたね、、、、

>>388
EVだっけ？
最近のニュースでゴーンが、早々に投入するとか言っていたのは。

>>426
Ｒ32は狭すぎて評価よりも売れない車だったわね。

>>420
部活担当だと高校も厳しと思うけどね、それとDQN高校
中庸に賢い高校の文化部担当なら小学校よりかなり楽だろうね

昔はアメリカが風邪を引くと日本は肺炎を起こすと言われていたけど、現代では韓国か

>.>421
携帯電話事業者は欧米では電波帯域はオークションで膨大な金を政府に納めないと使えないんだもんな。
日本はそこまで酷くはないが、それなりの金を取られている。

マスコミは年収2000、3000万とか貰ってるのに、 低廉な電波使用料しか払ってない。
そんで地デジ移行では（公共物である電波の利用効率向上）公的資金を貰うわけで。

「俺たちは特別だ、だから特別扱いしろ」が通るのがマスコミ業界だからね。

>>436
それはあまりやる気のない高校生相手という意味だなｗ

>>435
33はデブになったって評価だったな。

>>426
GT-Rとプリメーラはプリンス、マーチは只の安物車

>>435
なるほど。90年代の「低い狭いコクピット」にはそんな弊害が。

そして単純に容積拡大したR33でコケるっと。

>>432
あ、なんか、その言い回しが嫌。ｗｗｗ

やっぱり、公務員は、一番何とかしないといけない領域。
自民がやってくれれば良いのに。

>>420
ああ、そうなん？
うちの高校にいた教師は担任はＨＲだけ顔出して、専門教科の教師はただ黒板に公式書くだけだったからｗ
問題起こす生徒もいなかったから、一番楽そうに見えたんだがなｗ

昼食摂りに一膳飯屋へ出かけたら
　その駐車場にヒュンダイのスリーナンバーが停まっていた。
　　Ｈマークにジャガーみたいなシンボル。

チョソが居るんだなと思いながら
　店に入ったら、案の定、チョソが居た。
　　椰子は味噌汁の中へ、
　　　これでもかと唐辛子をブチ入れていた。
　　
迂闊にも、その光景にみとれて
　漏れの後ろの人から、早く注文しろとばかりに
　　厭味な咳払いをされた。

>>434
EVは航続距離200kmが目標で、2010年投入予定らしい。

>>440
物はよくなってたんだがな・・・・

>>439
思いっきりウリのことニダ

>>443
安倍ちゃんが積極的だったんですが、自治労がバックにいるゴミンスに潰されましたとさ（合掌）

>>441
マーチのガワだけ変えた、Ｂｅ−１大ヒットというので道を踏み外した気がするな。

>>436
3年担当の教師とか有り得ないくらい忙しいと思う。
AO全盛の今はどんだけ頭下げたかで何人大学入れられるか決まるし。

真面目に韓国経済の基礎をやるとなると……資料が全然無いんですよね。
ｗｋｔｋスレ纏めサイトから探してきますか。

>>418
フリー素材ですから

>>419
毎日、残りの外貨準備高を書くスペースが必要ですね。

>>449
南無〜

>>443
　 ,,,_,,-−､
　 ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜そういえば兄も公務員でしたなぁ
　 （|<W>j)　　 特別公務員ですが
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>446
�d

>>434
日産のＥＶ戦略が急加速 2010年の国内投入を表明
ttp://jafmate.jp/eco/20080520_486.php
日産が次期新型ＥＶのプレス向け試乗会を実施
ttp://jafmate.jp/eco/20080812_566.php

ここらへんかな？
日米同時に市場投入するようで。

>>446
最近じゃ三菱のiベースの奴にすっかり話題取られた感じが。

>>445
チョンに関わると碌な事がありませんねｗ

>>455
お！？ｗ

>>402
美大出の友達が美術の先生になってたな。
夏休みなんかに自分の作品作れるからとか言ってたの思い出した。

>>1
トヨタは、巨大企業であることが災いとなってるね

現代？　為替のせいにできてヨカッタよね

>>453
ドルベースのGDPを書く欄もねｗ

>>447
見た目で損したんだよな、33は。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>452
　　　（つ/ 真紅 ./　経済ってアプローチ次第でまったく別の側面があるから
￣￣.ヽ/　PAD /　　少し絞って探した方が良いと思う。金融なのか産業なのか。
　　 　　￣￣￣　　　

>>421
公共の有限資源ですよ。当然これは売れる物です。
適格性を制限して、競争入札にすべきものです。

>>440
バランスもよければ走りも進化していたのだけどね。

>>442
5ナンバー枠の車体に3ナンバー枠の走りを与えようとしたのが、
ネガになってしまったのよね。
そして、大きくなった33でこけて34で止めを刺された。
32だって31と比較してそうは変わらない実績だったし。

>>458
あれはもうすぐ2009年に出てくるわけで、完成度はずっと高いからな。
出たらどれだけフィーバーになるか興味深い。

>>465
基本は産業かなぁ。
金融にも触れる必要は絶対にあるでしょうけど。

>>462
> 現代？　為替のせいにできてヨカッタよね

逆に売れるんじゃ？ｗ

>>462
でもさぁ、ヒョンデって韓国ってドルに対してウォン安だから、為替差損出てないと思うんだよねｗ

>>453
宇宙戦艦ヤマトのアレですか？「韓国滅亡まであと○○ドル」

韓国を除いたアジアだと平均値がすこし上がりそうな予感。

なんにしても、日本企業頑張ってください。

>>428>>429
待ってますよ。
本ブログがあるから、1人で更新は大変すぎる。

月刊韓国経済を読みたいのですが、URLを教えてください！
当方、韓国経済初心者ですっ！

できれば、戸締りさんとみすみさんのVIPスレも教えてくださいっ！＞みすら＆戸締りさん

>>467
だから見た目のせいだったんだよ。
デブくなってたし。

>>422
先日、古本屋にて貴方の先輩に当たる人?が約20年前に出した本を読んで見ました。
20年の違い･･･大して変わっていませんねｗ

また見かけたら買って貴方の本と読み比べてみるのも面白いかもしれませんね。

>>430
頂きましたｗ

>>466
電波入札制と、広告税で結構行けないですかね、不良マスゴミつぶし。

>>458
軽ベースの電気自動車って、ダイハツやスズキの方が長くやってて、
三菱もどっちかというと後発なんだけど、今回は（三菱らしくなく）
うまくやってますね

>>471
KIKOやっちまったとかかもよ、あと絶望的に売れないこと

>>464
ベストモータリングで土屋圭一が持ち込んだ自前の33GT-Rが広報車とエラい
違ってた件が暴露されちゃってた件もあったっけ。

「乗ったら凄い良かったんだよ。みんな褒めてたんだよ。だから俺買ったんだよ。
二台も買ったんだよ！？そしたらなんだよこれ！目で見たって車高もこんなに違う
じゃんよっ！」

ってぶちきれてたっけなー

>>461
一度、美大での美術教師が殺人事件起こして、美術教室に死体を匿していた事件があった。
「教師であるから、良い人間だとは今後、世間から思ってもらえないことを教師志望者は忘れるな」
と記事に結びの一文があったのを覚えている。

死中に活ありだな、ヒュンダイのi30とかは日本車を越えてるし

>>416
うちの親父地方公務員だけど、
基本的に残業０で週四日勤務、月5回程度の宿直在りの60歳。
年収一千万チョイ。

恵まれてるのかがよくわからないんだよね。
これが常だったから。



でも、同じ仕事してる人間で民間になるとこの倍は硬いってのがなんとも。

>>326
年金といえば、
戦後安定していた金融が1980年代以降に不安定さを増していく理由の一つとして、
戦後の労働者の資本蓄積＝年金運用によって金融資産が膨張し続けているというのも理由の一つにはなっいてますね。
日本でも労働者が個人資産をため込んで利子を求めてうねりくねった結果、
最終的にバブルに導かれていくという。土地バブルが壊れても余った金がITバブルというか上場詐欺に吸われていく。
アメリカの場合確定拠出型だからその状況がずっと持続して、S&L, ITバブル、サブプライムと延々と続いていく。

>>474
<丶｀∀´>＜原稿料は生粋のキム払いニカ？

USD-KRW 1356.9000 31.9000 2.4075% 08:10

順調に上がってきてますね。ｗ

>>483
……はい？

>>475
http://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku
あとvipは経済でぐぐりゃ出てきます。
落ちる流れが速いので、スレナンバーとかは無いはず。

>>470
>>471

為替のせいじゃなかったですね（ーー；
世界的不景気のせいで、消費者の購買意欲そのものが落ちてるせいですね

>>475
ttp://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku

あと
ttp://takeshima.2ch.net/news4vip/
で「韓国」で検索

>>482
ウリの先輩の結婚式にドリキンが来てた。ｗ
あの人、先輩の従兄弟だったらしいが、どっちもDQNだった。ｗｗｗｗ

あれは、ばったもんだ！！ｗ

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>469
　　　（つ/ 真紅 ./　どのみち管理会計と財務会計は関係するから簿記はある程度知っといた方がいいかも。
￣￣.ヽ/　PAD /　　資格云々は別にして。産業は業態によってかなり変わるから製造あたりがわかりやすくて
　　 　　￣￣￣　　　オススメかも。

>>471
大量の野晒し車はどうすんだろうね、輸出品としてもう売上げ計上しちゃってるし

>>475
私たちはあくまでお客さんのスレだから、注意してね。
【年末といえば】韓国経済崩壊【大苦だよね★】
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1230022028/

>>480
iが優れていたのは、電気自動車を前提とした車両開発を行なったからだわ。

>>480
そこは三菱の強み。
家電ではあまり表に出ない三菱電子が全面協力できるから。
卑怯。

>>494
了解ですー。

第一回は何処から手をつけよう？？

>>438
CM枠制限（全体の放送時間の５％以内）を回避する為に、深夜放送を続けて
いるぐらいですからね。
テレビショッピングを番組としたり、そのまま枠を売っていますからね。

処分するか、枠価格から逆算した広告料を国に納めるべきでしょう。

>>495
売り上げ計上しちゃったのなら、販売会社のもの
トカゲの尻尾切りがあるかもね

通常、輸出品なら港渡しかな

>>497
持ち味といってくれｗ

>>497
元々三菱自動車自体、重工の自動車部だしな。

こういうEVみたいなクロスオーバー的な展開には最適だろう。

>>497
三菱"電機"ですね

実は自動車と電機は仲が悪いらしいですけど

>>353
公僕って擁護はマスゴミが使いたがるが、公務員です。
公僕って差別用語ですよ・・・・使わないほうがいい


僕ってのは、奴僕の僕だから。

>>502
装甲車みたいのも強そうですね？ｗ

>>485
それ、完全に誤解だから。

ぶっちゃけて、言うけど（喧嘩売ってるわけじゃなく）、民間の同様の仕事って、
多分、750万以下。
（ある業務コンサルの実際の、やすおちゃん主導による評価）

役所がやってるチェック・規制で意味があるものを除いて、官でコストを掛ける
意味が無い。

>>499
なるほど、深夜番組ってのはそういうからくりだったのか。

枠がやたらと安く買えるみたいなんで、なんで？？と思っていたが・・・・
やっぱり利権絡みとは。

GM大宇の前に双竜が逝きそうですね

日本で言えばどれくらいの立ち位置なんでしょ？
ダイハツぐらい？

>>499
ウリは広告とテレビ屋による「アニメにおける中間搾取」さえなくなってくれれば。

あれが消滅すれば5000円以下のソフトで、制作側に行く金が倍になるはずなんだよ。

>>492
>月刊 韓国経済危機
何やってるんですかｗ
でもそういうの大好きです。

>>477
そうですか？何方の本でしょう？

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>498
　　　（つ/ 真紅 ./　知財が絡む分野だとわかりやすいのが製薬か先端工業系かな。
￣￣.ヽ/　PAD /　　まあ、頑張れ。
　　 　　￣￣￣　　　

>>490,492,496
サンクス！ｗ

>>500
売上げ上げるために税関だけ通して、港に大量放置

>>509
アニメーターの人、お金ないですからね。

>>503
リコール隠して結構被害受けたみたいだからね、三菱グループ全社で
あの頃三菱鉛筆は三菱グループじゃないってのがやけに広まった気もする

>>506
いや、650行けばいい方じゃない？
今のご時世だと。

>>504
public servantの翻訳でしょ？

>>508
現代グループ以外は、平常時でも
いつ飛んでもおかしくないような会社だったと思いますが

>>515
報酬はカップ麺でしたっけ？

>>509
それは昔よりはマシなんじゃないか。

今の主流の制作委員会システムってのは、一種のファンドシステムで出資者に
さえなれば、金は貰えるようになってるわけだからね。
委員会側にスタジオが入る例も最近は多いことくらいは気付くだろう。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>492
　　　（つ/ 真紅 ./　だからグロ警告をですね…。
￣￣.ヽ/　PAD /　　
　　 　　￣￣￣　　　

>>487
ボランティアです。
場合によっては、私や三橋さんと飲み会（各自自腹）のお誘いがあるかもｗ

>>506
地方公務員というても、医者ですが。

キャピタルフライトの次は企業が飛んだ。

次は何が昇天するんだろう。

>>485
間違いなく恵まれてるw
ほぼ同じ待遇のUAWとか税金投入で叩かれまくってるが、
公務員はデフォルトが税金で食ってるからな。

年功序列というのは人口が増え続けることを前提としているので、
人口減少社会への突入時にネズミ講的な性質が露わになって人件費の極大期を迎えるのだが、
それが日本で起きたのが1990年代。
ネズミ講の終端構成員である団塊がリストラされ、それより下の世代で氷河期。
1990年代には定年時/新卒の給与比率は5倍だったが、
耐えきれずにリストラとか成果給とかやって今は3.7倍まで縮まってきた。

その年功序列の整理をやってないのが公務員。
だから平均年収が非常に高く出るし、財政への圧迫も深刻なものとなる。

今の格差問題って、1990年代に露呈した年功序列のネズミ講の勝ち逃げ組と負け組の差にすぎないんだよね。
実は1995年に富裕層（所得上位20%）と貧困層（下位20%）の格差が最大に達しているのがその証拠。

>>516
あのリコール隠しがバレて以降、三菱財閥系企業にセールスに行くときは、
ＭＭＣ車でないと立ち入り禁止という不文律が無くなったと聞く。
結構、恨み買っていたんだなと。

>>523
！なんというご褒美
ちょっと原稿書いてくる（無理ぽ）

>>518
だから、そもそも語源がよくない。
ちゃんと公務員って用語があるんだから、それを使うべき。
マスゴミに踊らされてるみたいでカコワルイです

盗聴法とか冤罪とか、マスゴミが造語したり、好き好んで使う語彙は私はどうかと思う。

ともあれ今日は落ちます。
うーん、歴史授業形式にするかなぁ。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>523
　　　（つ/ 真紅 ./　それは魅力かも。（店的な意味で）
￣￣.ヽ/　PAD /　　
　　 　　￣￣￣　　　

>>523
そんな特典があるなら、投稿したいのですがｗ




飲み代徴収してトンズラですね、わかります。

>>521
その○○委員会。を作ってるのが電通とかなんですけどね。

>>517
なんだよねー。

田中康夫さんが、長野で唯一(?)、全国的に価値あることをしたのが、
官の業務に対しての外からの評価。

実際、官の仕事で民の給与に換算したところ、半分以下になっちゃう
事がほとんど。

まぁ、それを認められないのが、公務員の公務員たる点なんだけどね。

>>530
ﾉｼ　

>>530
補習授業形式かと一瞬間違った。
（別名世界史コンテンツ）

では、おやすみなさいませー。

>>533
電通やその他の有名企業はお金持ちだから、当然出資するよ。
出資割合に応じて、利益配分される。

それだけの話だ。
至って、公平なシステムで、これ以上は無理だろ。

>>530
お疲れ様です
ノシ

>>529
『公（Public）』の『僕（Servant）』やん。

>>530
お疲れ様でした。

>>536
うにゃ、それですよ？
私役は……やはりＦａｔｅのバゼット女史辺りでｗ

>>523
ｗｗｗｗ

もうしばらくして、生活と仕事が安定したら、また、誘ってくださいね。
今度は、絶対に行きますから。ｗ

>>542
私もしばらく東京に帰れませんから、来年2月後半以降ですね

でも、良く10%ダウンで済んでいるなぁ、、、

風呂入って戻ってきたと思ったら、こんなスレもあったのね。

なんというメシウマｗｗ


>>541
姐さん、今宵はもう落ちますか？
その前にウルズ７から犯行予告でつ。

http://jinguzi.seesaa.net/article/111553660.html#comment

>>519,539
そんなに突っ込まんでも・・・ｗ

>>543
あい。ｗ
是非。勉強しておきます。ｗｗ

>>524
確か給与体系が違っていたはず。

>>524
医者で残業なしなん？

>>524
あらら・・・・ｗ

失礼しました。うん、倍は硬い！！！ｗ

>>508
双竜は
1997　IMFで飛ぶ。大宇傘下へ
2000　大宇が飛ぶ。
2004　上海汽車が拾う
2009　子会社として切られる（予定）

俺は車で今まで買ってるのはヒュンダイか双竜だぜ。

>>551
波乱万丈の会社ですね（棒

>>524
医者かいな

>>549
雇われで残業なしは珍しいが、病院にいなければそうなるかも知れん。
緊急呼び出しなしの公営診療所勤務程度なら。

>>552
写真うｐ

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>524
　　　（つ/ 真紅 ./　医者は不当に安すぎるからな。特に公立は。
￣￣.ヽ/　PAD /　　だから医者に逃げられる。
　　 　　￣￣￣　　　

　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　　 ／::／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　/::::/　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　/〓|　　 ●　　　＼─／　　●　　|　俺生粋の日本人だけど　
　　ヽ:::::ヽ　　　　 　　 ヽ/　　　　　　 / 　こう言う時だｋ・・・こそ日本は韓国に支援すべきだと思うニｄ・・・よ
　 　 ヽ:::::::＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼

>>552
たちこまころりんすっとんとん

よーーこそいらっしゃいました！！！！

>>545
うわあｗ
ちゃんとネット通販でネット叩きをしている所は抜群の安定感というべきか

日本が韓国に援助すると、反日が親日になるかもしれない
それは日本にとって良いこと。韓国は金を手に入れる。日本は親日を手に入れる。
どちらも利益がある。ウィンウィンの関係です。

半月ぱげじゃないんですか……。

さて、風呂落ちです。ﾉｼ

>>573
仕方ないかも知れないけど取り分は減らせと小一時間。

まあ、臭いところは元から叩きつぶさないと駄目なんだろうなあ。

>>551
これかw
【企業】双竜自動車、全従業員に対し24日に支給する予定だった12月分の給与を支払えないと通告【12/22】★２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229931088/l50

>>560
ウォンウォンの関係では？

>>552
亡霊さん乙。
午前2時14分になったら、キチンと帰るんだぞ。

　　　　　　 ::　　　　　　　　　　　　　 　 .|ﾐ|
　　　　　　　::　　　　　　　　　　 　 　 　.|ﾐ|
　　　　　　　　::　　　　　　　　　　 　 　 .|ﾐ|　／|　　　　　　　　　 ::::::::
　　　　　　　　|＼:::::　　　　　　　　　　　|ﾐ|／　|　　　　　　　　 ::::
　　　　　　　　|..　＼ ＿＿＿＿＿＿＿|ﾐ|ー ､|　　　　　　　::
　　 ::　　　　　| 　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼、　　　 ::
　　　:: 　　　 ,,.-'"_　 　　　...　　＿　　　　　　　　＼、　::
　　　:: 　　/　　　 ヾ 　 ( " ,,.／／　　　　／（　 　. ＼
　　　:: 　　i ＾＼　_ ヽゝ=-'／／　　　　　　⌒　　　　.＼
　　 ::　　 ./　＼＞ ＝'''"　￣　　　　　　　　 　 　 　 　 .＼
　　:: 　　/ .　　　　''"　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 ...＼
　 ::　　 /　　　 i　　　人＿　　　ノ　　　　　　／　　　　　　　＼
　　::　 /'　　　　 ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了　　　　　／　　　　　　　　／
　　　/　　　　　　　じｴ='='='" ',　　　　／　　　　　　　　／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…ﾁｮﾊﾟｰﾘ…
　　　＼　　＼　　　 (___,,..----U　　　　　　　　　　　 ／　::
　　　　 ＼　　＼　　　 __,,..　--------------i-'"／
　　　　　　＼､_　　　__ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　 ｀¨i三彡--''"´　　　　　　　　　 　 　 ヽ　　::
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ 、、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　| 　　￣￣　/＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ 　＿＿＿　 _/

>>551
あぁ、日本の会社と比べるのが間違ってました。
申し訳ございません。

>>541
ダメットさん過ぎる〜（藁

>>524
･･････・・・・・・・・・・・・・・・・
うそーーーーーーーーーー！

医療職は職給表別だろう？
他にも、検察、海上保安庁、刑務所とかも公安職だから一般公務員より高い
どれくらい高いかは、私の身元がばれるので秘密ｗ

>>549
週二日程度の手術日は9時帰りもありますけど、
それ以外は6時半帰りですね。
片道50分の場所なんで、5時半上がりですぐ帰ってきてもその位の時間になります。

>>550
意図的に医者である事隠しましたから（笑
これを釣りと言うのだろうか。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>560
　　　（つ/ 真紅 ./　ならないことが既に60年継続されて証明されています。
￣￣.ヽ/　PAD /　　次の患者さんどうぞ。（スレ的に）
　　 　　￣￣￣　　　

日本の円はもともと韓国が考えたものだから
韓国が困っている今こそ援助するべき

>>563
マスコミの話ですね

>>560 何故か「日本が悪い」って話になって反日が強まるに１０００点。

日本だってかなりやばいのに他はいったいどんな状態なんだよ？

>>573
釣りするなら単発IDで

>>573
頑張れよ

>>565
お互いに脚を引っ張り合って落ちていく関係ですか？

>>560 釣られないぞ

>>571
なあ、マジデ医者で、６０歳で１０００万？
そんなわけないはずだが・・・・・・・・・・・・・・・

俺40で公務員で800だよ？
モチロン医者じゃない。

>>573
その理屈が全く理解できない私はヴァカなのでしょうか？

>>556
あと医者叩きに躍起になってるマスコミと司法を何とかするべき。
地域産科医療を一人で支えてた先生を業務上過失致死で起訴するとか
どう考えてもひど過ぎます。
たらいを盛大に回してるのはお前らだろうと。

>>579
南北朝鮮のことですか？

>>570
いや、基本給が、地方公務員と同じで、残業手当、宿直手当、手術手当でかさ上げされるんです。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>571
　　　（つ/ 真紅 ./　まあ、戸締り氏が言っているように官僚とキャリア、医者、それと俺が思うに政治家もかな。
￣￣.ヽ/　PAD /　　上に挙げたのは給料低いと思うぞ。属に言われるパン職の高給は異様だけど。
　　 　　￣￣￣　　　

【バチカン】ローマ法王、ジェンダー理論を非難 「男女の区別を曖昧にし、人間の『自己破壊』に繋がる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230031578/l50

ペネディクト法王、言ってることはなかなか良いんだけど、顔が怖いんだよな。

日本は韓国を援助しろ
そうしたら韓国はうれしい
日本の都合とかは気にしないから

うよの言うことはでまかせばっかだ
なんでも韓国が悪いとなる
重要なのは有効だ
特定アジアなどといわずに
上手な外交を目指すべきではないか

>>581
年寄りだから常駐しない、呼び出しされない、看る数に制限を加える、で成立すると思う。
引退済みの人をヘルプのバイトとして呼び戻しているという勘定なら。

>>588
お前ら在日で何としようって気はないの？

>>589
中
国
産
？

>>589
き
も
吸
い
も
つ
く
の
か
？

>>573

偽韓国人Ｗ

>>589
美味そうだが、季節的に牡蠣鍋とかの方がいいかな

>>589
高
そ
う
だな…

>>560
そんなの当然じゃないか

韓国は兄。助けるのは当たり前

日本は韓国から尊敬のまなざしを浴びる
いいことだらけではないか

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>583
　　　（つ/ 真紅 ./　あれはどう考えてもキチガイ沙汰だよな。
￣￣.ヽ/　PAD /　　他にコメントのしようがない。医者は患者の生きようとする意思を
　　 　　￣￣￣　　　助長する存在であって、患者の生命に責任は取れないだろう。
　　　　　　　　　　　　そこまで言うなら医者なしで何処までも生きてみろと。

>>587
私は結構好きですよ、あの方。
【バチカン】ローマ法王、ガリレオの地動説を初めて認める [12/22]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1229949895/
【バチカン】ローマ法王、「金融危機はクリスマスを見直すチャンス」[12/18]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1229607464/
【バチカン】ローマ法王庁、「ES細胞利用や体外受精は罪」 [12/12]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1229088959/
最近、のってますねｗ

>>590
ばりばり呼び出されてますよ？
「今日は手術した患者さんが心配だから、すぐに飛んでいけるように今夜は酒抜き」
とか三月に一度はありますし。

そろそろ、ＮＨＫ総合で北欧氏が出演する番組が始まるね。

>>601
セットしましたｗ

>>600
なんかさっきから小出しにして皆の軽率な考えを諭していませんか？
（　＾ω＾）

>>598
ミスがあったならともかく、あの時点で予想できる範囲でミスしてないのに
後付でミス判定とかさ・・・。

未来に問題と判断できるなら、毎日新聞の厚生省官僚殺害の時のwiki事件なんて
経営陣退陣クラスのミスを放置してるじゃねえかと。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>597
　　　（つ/ 真紅 ./　どうやら一匹釣れたようです。
￣￣.ヽ/　PAD /　　
　　 　　￣￣￣　　　

>>599
一番下はスレタイが恣意的だな

＞ローマ法王庁は12日、ヒトの胚（はい）性幹細胞（ES細胞）の医学利用や
＞体外受精を、生命倫理な観点から罪とみなすとする声明文を発表した。

ヒトの胚（はい）性幹細胞（ES細胞）←ここを抑えておかないとミスリードになる

>>599
山中教授のiPS細胞は法王庁から賛辞を得たんでしたね。

>>597
負け犬キムチ、逃げるなよ(・∀・)ニヤニヤ

>>592
>>593
>>595
>>596
鍋がなかったんだよねw
活うなぎを裂いて炭火で焼いて3000円(肝吸付き)
20分待った
静岡産らしいです

>>604
あれ、変態がwiki執筆者の泣き寝入りで済んだと思ってるなら、
大間違いだと思うけどな。

>>606>>607
東亜的にはおいしいでしょう？

>>600
その程度なら健全な呼び出し頻度でしょ。
その程度が理想だと思う。良い自治体だね。

俺の知り合いの防衛医大卒は年休3日だったが、
医療崩壊しつつある自治体に回されるとこんなもん。

>>601
総合？

>>585
ダウト

本俸から違うってばｗｗｗｗｗｗ



だから給与表が違うから、残業から宿泊費、ボーナス、なんちゃら手当て、全てが一般事務職とベースが違う
本当に公務員？

>>613
総合、関口宏の息子が司会だっけ。

読まずにレス

ついに撤退？⊂(・∀・)⊃wktk

>>597
この際韓国は日本に
徹底的にお灸をすえたらいいよ。
根性が治るかどうかは疑問だけど。

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　>>609
　　　（つ/ 真紅 ./　20分なら早い方よ。捌くところからだと小一時間かかるし。
￣￣.ヽ/　PAD /　　そういう店は一足先に中骨の煎餅出してくれます。
　　 　　￣￣￣　　　

>>316
描きたい物を描いて愛のある壁サークルと時流の物を追いかけているお誕生日席、たまに壁サークルみたいなもんか。

だもんだから、地方公務員の給与見直しとか言われると、もにょる。
給与形態の見直しで、医者の給料上がるのなら歓迎なんだが。

何か沸いているのか?
今年のゴーオンジャーの玩具、出来がいいな。

>>611
馬鹿なことを言えば馬鹿が信じる
ホロン部とかではなく、馬鹿がこれ以上馬鹿になるのはうんざり
アカヒ、変態新聞ごと潰れて欲しい

疲れてるのかな、余裕無い様に見えるニカ？

んでは、ウリも落ちます。またねー。

韓国は日本に対して謝罪と少なくとも１００兆円は賠償しなくてはならない。

今まで在日朝鮮人を優遇して食べさせた費用だけでも５０兆円以上だ。

在日韓国人は資産財産を日本政府に返還して韓国に帰り、韓国人として生活せねばならない。

現代グループ全体がアボーンするかもな。

>>623
おやすみ〜

　　 　∧∧
　　　（　回 ）＿＿_　さー、今年の仕事も残すところあと3、4日だろ。
　　　（つ/ 真紅 ./　それが終われば休暇だ。俺は全日電話待機だけどな！
￣￣.ヽ/　PAD /　　といたところでお先ﾉｼ
　　 　　￣￣￣　　　

日本がアジアから孤立しているｗｗｗ

又、ウォンが下がりだしたぞｗ

http://www.bloomberg.com/markets/currencies/asiapac_currencies.html

USD-KRW 1357.8000 32.8000 2.4755%

>>627
おやすみ〜

…しかし量産型しか湧かないなあ

>>629
１３５０越え:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

>>629
…アレは本当になんだったんだ?

>>628
具体的にのべましょうねー
僕、超能力者じゃないから何いってるのかわかんないｗ
みんなＮＨＫ見てるから反応薄いと思うけどｗ

>>631
1500越えてからが本番でしょ？
今年中にもう一度越えてくれないかな。

いや〜ずっとこのスレ見てました。

CDS残高やら、各自動車メーカーの分析やら、
ここまでの議論できるメディアが如何程あろうか。。。

2ちゃんねる、おもしろいです。

>>629
おやおや。
のんびりスターダストボーイズ聞いてたのに、それどこじゃないようだな。

>>633
日本がアジア（の軟調さ）から孤立して（堅調に推移して）いる

と皮肉っているだけでしょ

>>625
現代は相続問題で細切れになって、相互の資本関係が無い
相続した兄弟も異常に仲が悪いから、相互に「早く傾け！」と念じてるだろう

>>629
あら？
ホロン曰く安定したんでなかった？ww

>>634
いやぁ
先週は1250くらいまで上がったことを考えると
早いなとｗｗ

>>632
跳躍の前の予備動作の予感

>>508
情報がでないからわからないけど、周辺情報集めただけでも、
現代自はビックスリーより先に逝きそうな気がしないでもない。

>>629
またクリスマスかなぁ

>>637
あぁスマソ、日本を除くというやつかｗ
>>638
でもさ現代の会長か社長ってパンチラ党の議員じゃなかったっけ？
なんとかして支援しそうだけど
確か今年の韓国一の富豪に選ばれたとか言う人

耳に入ってくる僅かな数値でも状況の悪化ばかりなのに
ここんところの反発もしくは安定が不思議だったんだよね。
個人的には大きなカンフル剤があったとも思えなかったし。
ま、それも効果切れのようですが。

>>622
私は、変態新聞とアカヒ新聞には潰れて欲しいですね。
見る側が賢くなれば良いのです、そうすればそういうメディアが淘汰されていきます。
スレタイで早とちりしないとかｗ

>>629
うーん　読めんね。為替はw

ろうそくってね、消える前に一瞬だけ燃え上がるんですよ。ええ。

>>648
韓銀｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>588
今日はお母さんと寝ないの？

>>644
パンチラのチンピラでFIAの副会長は現代重工仕切ってる
去年だか現代自動車会長親子を検察に売った人

現代は黒いよ　マジで兄弟同士殺し合いやってるから

>>647
「ためがえ」って読むんですよ。

例によって河信基しぇんせいが回復宣言したら
またおかしくなってしもた。

>>629
ドルが盛り返したのか、箍が外れたのかｗ

>>646
そんな中、うちの妹はマスコミに行きたいとほざいていてorz
本人の意向だし、好きにしろといいたいが、今度あったら業界的に斜陽だから
やめとけというつもりだけど。

>>1
「日本除く」
新しい展開ですか？ｗ

>>651
北朝鮮に金送ってたのがばれたけどノムがもみ消して、その後に自殺した現代のトップとかもいましたね。

>>654
あれ・・・？地方新聞うんぬんの人？

>>654
求職者減っているのに…
パチンコと自局の番宣、通販番組ばかりになっている理由を妹さんに教えて上げてください。

>>657
そそ、よく覚えていたね。

>>629
あれっ、元に戻ってるｗ

>>659
新聞は落ち目だしねぇ・・
ちゃんとしたとこならまだいいけど
妹さんはどの分野の記者を目指してんの？

>>661
そこまで詳しくは聞いてないな、そういや。
行くならロイターとかにしておけと、採用情報見たら英語だけで読めなかったｗ
まぁ、今職持っているからいきなり無茶なことはしないと思うけど。。。

>>662
確かロンドンタイムズにＭＩ５の勧誘記事g（違っ

おっ、再度下がったｗ


http://www.bloomberg.com/markets/currencies/asiapac_currencies.html

USD-KRW 1362.8500 37.8500 2.8566% 09:29

■巨額余資ため込み大量削減 内部留保、空前の３３兆円　　
　2008年12月23日（火）19:04 (共同通信)

ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/industry/CO2008122301000449.html

　大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表
する大手製造業１６社で、利益から配当金などを引いた０８年９月末
の内部留保合計額が、景気回復前の０２年３月期末から倍増し空前
の約３３兆６０００億円に達したことが２３日、共同通信社の集計で
明らかになった。過去の好景気による利益が、人件費に回らず
巨額余資として企業内部に積み上がった格好だ。

　　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

>>664
粉飾決算容認の発表なんかすれば下がるわなｗ

ＷＯＮがあがったんじゃなくてドルが今まで下がっていただけだからな。

クリスマス休暇だから年明けまで大きな仕掛け無いって。

>>654
ドルが戻ったってのはありそうですね。円もなんとか90円台まで下がりましたし

>>541
じゃーんけーん、死ねぇぇぇぇ！ですねわかります。

現代なんてなくなっても世界に与える影響は蚊に刺された程度だしどうでもいいじゃん

とある海外ネットで、現代自動車には、Bankrupt(破産)の兆候があるとコメントしてる人がいた。

ポーランドのドイツ人追放に倣って
朝鮮人追放を行いたい物だ・・・

>>673
国連に申請出来るようになるまで待て

>>1

いつものように「他地域とくらべると日韓では少ない」ってすりゃ幸福回路、維持できるぜ？

ベアスタ救済合併の頃は余裕だったのに、
リーマン破綻で一気に地獄のカマのフタが開いたようになってしまったな。

罪深いぞ韓国。

大変だな