【日韓】錦湖アシアナ会長「韓日海底トンネルの建設を」[10/11]

錦湖アシアナ会長「韓日海底トンネルの建設を」

　朴三求（パク・サムグ）錦湖アシアナ・グループ会長は10日、ソウルの新羅ホテルで開かれた「韓日ビジネスサミット・
ラウンドテーブル（BSR）」で、「韓日海底トンネル」の建設を提案した。

　朴会長はこの日、「韓日海底トンネルが韓中海底トンネルとつながれば、東北アジア全体はもちろん、今後ヨーロッパ
とも連結され、ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る」と語り、海底トンネル建設について両国の財界が
共同研究すべきだと主張した。朴会長はヨーロッパを一つにまとめた英仏海峡トンネルについて、旅客2億1000万人と
貨物1億7000万トンが往来し、ヨーロッパ経済活性化の一助になった点を例に挙げた。

　この日のイベントには、全国経済人連合会の趙錫来（チョ・ソクレ）会長はじめ経済5団体の長及び錦湖アシアナの
朴三求会長、コーロンのイ・ウンリュル会長、サムスン電子の李潤雨（イ・ユンウ）副会長、LGのカン・ユシク副会長ら
韓国側から15人、日本経済団体連合会の御手洗冨士夫会長、トヨタ自動車の張富士夫会長など日本側から12人の
財界人が参加した。

金栄慎（キム・ヨンジン）記者

ソース：http://www.chosunonline.com/article/20081011000005（朝鮮日報）

関連スレ
【朝鮮日報】韓日海底トンネル構想、最近の技術発展のスピードを見れば、必ずしも不可能なことではなさそうだ★５［04/01］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207145974/l50

いらない

だが、断る！

断る

お断りします

朝からぬるぽ

中国に行く前にバカ朝鮮をどうやって通るんだよ？

ロシア−北海道トンネル掘ろうぜー

お断りｶﾞｯ

福岡脂肪フラグ

こっちくんな
途中で進路変えて中国に池

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1182945770/323
反日左翼女だって、こうやってホテルでセックスしまくってるんだもんなｗ

こんな時期にあぶねえじゃねえか！
日本人おちょくっとんのか

自国がやヴぁい時に何でまたこんな夢物語を・・・寿にも程がある！('A`)

大陸国家なんざ黄色も白も黒もDQNばかりだ。
話ならなんぼ聞いても構わんが、つながるのだけは絶対ヤダ！

横に掘らずに縦に深く掘れば・・・・

反日してろ

で、運河はどうなったの？

お前の目はアシアナか！

お互いにいがみ合ってるんだから、壊したい人大杉で
テロの標的になるだけだろｗ

>>16
縦といわず北に向かって掘ったほうがよくね？

うっぜええええ。怖気がするわ。

【日露】北海道〜サハリン〜大陸の横断橋計画　サハリン州知事が積極姿勢[08/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1220058011/

ロスケも日本に接近したいらしい

在日を放りこんだ後埋めてやる

（　´∀｀ ）＜国士きどりのウヨブタさんたち、もう涙を拭きなよ
　　/ ,　　　ヽ 　　　 あんたら心の中では政府高官なんだろ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

海底トンネル作るってことは対馬を通るからね！

日本軍が攻めてくる

もし世界恐慌になれば、韓国産業銀行が融資をドタキャンしてリーマンを破綻させて始まったと世界から呪われる。

まずアシアナ航空の独島と表示してる座席のディスプレイを竹島に変えてから言え

ハワイまでなら

そんなモノ掘るぐらいなら、北と南を結ぶトンネルでも掘れや。
日韓トンネルなんかよりも、経済効果に大きな影響があるし。

作って下さい、って言う事だろ？　　・・・作らせてやる！

その後、ただで使わせて下さいとくるからな！　　・・・通ってやる！

こりゃ韓国政府が情報制限してる証拠だな。

いらん
隔ててくれている日本海の恩恵を放棄したくない

九州は韓国領土になるなｗｗｗ

>>31
何本も発見されているらしい・・・。('A`)

いらね
海のおかげで基地外大陸人からなんとか離れられてるのにｗ

無駄だし
韓国とつながっていると思うだけで気持ち悪くなる

>>19
【小さく審議中】
　　　 ,､_,､　 ,､_,､
　 ,､_('・ω)(ω・`)､_,､
　('・ω)uﾟ 　ﾟuu(ω・`)
　 ﾞuuﾟ(　'・) (・`　)uu'
　　　　ﾟuuﾟ 　ﾟuJﾟ

　　　　　,,,,,,,_　　　　 　 　 　 　 　 ,--、　,!''''i､　　　　 ._,,,--,、　　,-,,、　　　　　　　　　　　,r‐-,,、　　　.,_ .'ﾆ'ｰ．
　　　　　ﾞヽ .ﾞ>　　　 .＿_　　　　　|　.l|-、|　| ,ハ､|ﾞﾞ'二--―″　 ｀i､│ .,,-―i､　　　　　　 ｀ﾞl .丿　　　ﾞ''ﾐヘヽ ﾞ|
　　.,,、　　,! .lﾞ,,,--． ‘'ｰ,,"''-、　　|　|.｝.ﾞ,!|　|lﾞ.,ｒ'"|　|　　　　　　　 |　lﾞ ,i´,i´ ﾞl, ﾞl、　 ,-,_　 __lﾞ ｲ-'"ﾞﾞ,!　　 ヽ,ﾉ｀＾
　　.ﾞlﾞ'ｰｰ''" ,ン-‐'゜　 .,,ﾆ＿ ﾞl　　.|　| |nlﾞ!　V冖↓ .|＿＿―､、　lﾞ .|丿/｀　 ﾞl　|　　.ヽ,,二�〉‐'''ﾞ二--―ｰi､
　　　ﾞ'''''"ﾞ｝ |　　　 ＿,,__　 ｀＾　　 |　|''''''ト　l''''''''''|　ｖ-i､ .ｖ--┘　| .ﾚ /　　　|　.|　　　　　/ ,i´ l彡ｯ!彡-―'′
　　　　　　| .|,,,-''二―-rﾐﾞ'-,　　　|　| .ノ.,、 こ'-､|　,!　.|　|　　　　ﾞl ｀│　　　|　lﾞ　　　　 ,lﾞ lﾞ　　　ﾞ‐'｀
　　　　　.,,lﾞ .ン''ﾞ_　　　　 ﾞl │　　.|　|/ン｝ .| ＼ﾉ|　|　 |　|　　　　 },　|　　　 ,lﾞ .lﾞ　　　　.,i´lﾞ　　,,、
　 .,r'Ｌ／_�−　 ﾞlヽ　　　 │ |　　 .|　|‐′| │,,,,,.lﾞ ,lﾞ　 |　.|　　　　 ｀″　　 ,/ ,/　　　　,lﾞ .lﾞ　　lﾞ |
　 .lﾞ ´,,､,ﾍ" |　　ヽ,`ｰ-‐'ﾞ_,,i´　　 |　.二ﾆ,二,＿｀丿　　|　| 　 　 　 　 　 ,／,／　　　　/ │　　.ﾞl.＼,,,,,,,,,,,,,,,,-､、
　　‘ﾞ゛　.ﾞi､ ,lﾞ　　　｀ﾞ'''''''"｀　　　 .|　,!　　　._,-ン′　　|　.|　　　　　.,-'彡‐"　　　　　 ﾞl,丿　　　 ﾞ'ｰ--------lﾞ
　　　　　 ｀″　　　　　　　　　　　 ﾟ''′　　 ﾞ‐'′　　　 .ﾞ‐'′　　　　 ﾞﾞ＾　　　　　　　　 ｀｀

こっち見るな！こっち来るな！あっち行け！

＞今後ヨーロッパとも連結され、ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る

その前に南北統一してみろ！m9('A`)

>>1
北朝鮮の存在がある限り世界とは繋がりませんから

ロシアとのパイプラインと同様にね

まずは統一するなり蝕滅するなりしてから言ってね

★記者メモ

未来指向の日韓関係に向けて
―第１回日韓ビジネスサミット・ラウンドテーブルの報告―

日韓経済界のトップ・リーダーは、両国政府首脳の要請を受け、東京において「日韓ビジネスサミット・ラウンドテーブル」
を開催した。両国経済界は、2月に発足した韓国李明博新政権の規制緩和、対外投資環境整備・改善をはじめとする
経済成長戦略を歓迎し、ビジネスフレンドリーな政策をとる新政権の発足が両国関係の強化につながる新たなモメンタム
となることに期待を表明した。会議では、未来指向の日韓関係構築に向け、両国間の一層の経済関係強化が必要であり、
そのために、今まで以上に貿易・投資の拡大に努めることを確認した。

１．　日韓経済界は、両国間の貿易・投資促進に向け、双方の投資環境整備・改善が必要であるとの認識を共有
　　　　　した。これらの目的を達成し、日韓経済関係のさらなる発展を図るため、協議機関を設置し、投資環境整備・改善に
　　　　　かかる課題を抽出して両国政府に提言することとした。さらに、部品・素材貿易における拡大均衡および投資交流
　　　　　活性化の具体策についても議論する。

２．　日韓経済界は、環境・省エネルギー、地域間産業交流などの分野において、日韓企業の連携・協力が促される
　　　　　ような基盤整備のあり方について検討していくこととした。特に、グローバルな課題である環境問題については、
　　　　　日韓が共同で取り組んでいく必要性を確認し、両国のエネルギー効率の向上及び省エネルギー、新エネルギー・
　　　　　再生エネルギー分野における協力のあり方についても検討することとした。

３．　日韓経済界は、両国の部品・素材関連の中小企業間の貿易、技術協力、人材協力、ジョイント・ベンチャーと」
　　　　　いったビジネスベースでの交流活性化のため、両国の関係機関が行っている既存の取組みを発展させ、継続的な
　　　　　協議を促すこととした。

４．　日韓経済界は、日韓ＥＰＡ／ＦＴＡの締結が両国関係および両国経済に互恵的な役割をはたすという認識を
　　　　　共有した。日韓ＥＰＡ／ＦＴＡ交渉の再開に向けた環境づくりのため、両国首脳による取組みを要請することとした。

５．　今後、未来指向の両国関係のあり方や、国際社会において両国経済界が果たすべき役割につき、幅広い視点
　　　　　から検討することとし、第２回の会合を2008年秋にソウルで開催する。あわせて、両国政府ならびに関係諸団体の
　　　　　協力を得て、早急に実務的協議機関を設置するなどフォローアップを行う。

ＢＳＲ日本側座長
日本経済団体連合会会長　御手洗冨士夫

ＢＳＲ韓国側座長
全国経済人連合会会長　趙錫来


日本経団連
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2008/021.html

麻生さんは、トンネル議員連盟から抜けたって聞いたけど・・・・・
誰かソース持ってませんか？

建設資金は、全額イルボンが、工事は、ウリが請け負うニダ

アシアナ倒産しそうなんだってな。

南樺太、択捉を日本はロシア領として承認。択捉の権益は日本に帰属。
条件は、国後以下は即時返還。

＞日本経済団体連合会の御手洗冨士夫会長、トヨタ自動車の張富士夫会長など日本側から12人の
財界人が参加した。
　
なんで参加するんだよ。

本日の　【　お　断　り　し　ま　す　】　スレはこちらです。

韓国、朝鮮人に日本の地方参政権を与えようとしている面々です、選挙で参考にしてください。
公明党（全員）、社民党（全員）、共産党（全員）
民主党。
■衆院議員　小沢一郎、菅直人　他（２９人）
　赤松広隆、泉健太、岩国哲人、岡田克也、奥村展三、小沢鋭仁、金田誠一、
川端達夫、郡和子、小宮山洋子、近藤昭一、佐々木隆博、末松義視、仙谷由人、
筒井信隆、津村啓介、中川正春、西村智奈美、鉢呂吉雄、鳩山由紀夫、平岡秀夫、
藤井裕久、藤村修、細川律夫、前原誠司、三井辨雄、三日月大造、横光克彦、横路孝弘
　■参院議員（３６人）
　家西悟、犬塚直史、一川保夫、大島九州男、小川敏夫、岡崎トミ子、加賀谷健、神本美恵子
、川上義博、今野東、佐藤泰介、工藤堅太郎、武内則男、谷博之、谷岡郁子、津田弥太郎、
ツルネンマルテイ、千葉景子、轟利治、友近聡朗、中村哲治、那谷屋正義、白真勲、藤末健三、
藤谷光信、松岡徹、室井邦彦、藤田幸久、藤原良信、前田武志、増子輝彦、松野信夫、水岡俊一、
梁瀬進、山下八洲夫、横峯良郎

自民党 河村建夫

　　　 　 　 ⊂ ⊂ヽ、　　/）/）
　 　 　 　 　 ｃ､　 　`っ（　　ヽ
　　　　　　　　（　　　v）ｃ、 　`っ　
　　　　　　　 　　V''V　 （　　　ｖ）　 /￣`⊃
　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　　|　　⊃　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　v）　　ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　（ﾟωﾟ　 ）　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(／(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

日本でこれの構想てあるの？いつも韓国発の情報じゃん

絶対いらねえええええええええええええええええええええええええええ

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　お　断　り　し　ま　す　　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

>49
いや、お隣さんちのお通夜に出席した位で目くじら立てなくてもｗ

フシアナ会長

トンネルよか、勢い良く斜め上にトンデル自国経済気にしろよ。

なんちて

>>53
統一教会系のサイトで見たことはある。それだけ。

韓国人の提案って、ロクなのが無いな…

英仏海底トンネルのせいでイギリスではフランスから狂犬病が入り込むことに警戒している。
狂犬病はほとんど全ての哺乳類が媒介するので、野生の哺乳類に感染が広まると根絶は事実上不可能な病気で
発症すると治療法も存在せず、現在でも世界各国で毎年数万人の人々が狂犬病の犠牲になっている。
韓国も中国も狂犬病汚染国であり、日本には媒介主となる野良猫や放し飼いの猫が多い。
このような状況で日韓トンネルを作ることは野良猫及び放し飼いの猫を殺処分しろと主張しているようなものだ。

>>46
ケンチャナヨ工事で３日で浸水しそうだなww

北の崩壊がマジで近いんだな。

それと東亜がEUの真似事するには数百年早いと思うけど。

　　　　 ,_'"ﾞ"' ､　　　 __　"ﾐ'''- 、　　　　,;-- ､　　　　__　 ;"ﾐ''､　　＿　 　 !'''''彡　　 _　　 , -'"ﾞ. ､　　__　　　　__,,,, - ､
　　　　　 〉　 彡 __ 　`ﾐ` ヾ ､__.｝　　　　｀ ,　 彡 　　`ﾐ"''ヾ、 .} 　.!　 彡,　!.　i .,'~ﾞヽ! `';´,,,,...---､!　'、`''''""´ _　　　,'
　,ｰ､__,,,,,;'　 《-''´. ｀ヽ　`ｰ''　　　　　　　 ,;'　.,;'　　　 　 ヽ_ﾉ ｀~　 .!　 !}　∨　.!,'　./´!　 | 　　　　　　　`ｰ　''''／ 　／
　ヾ、　__ 　 ,,-− ''_´_,,,,,，．、　 ;'ゝ、_,,,,.;'　 '-‐-､　.'ミ'- ､　　　　|　 |.l,_._,.　 ﾚ /-､ !　 |　 　 ,.へ、　　 　 ／　 ／
　　 ｀´ ,;'　,;'　,,-''´_　　　＿_', 　 ヽ、_,,..　. ,;'''''ヽ　';, 　 ヽ　ヽ、　 .|　 `ﾆﾆ, 　 ﾆ,-..-'|　 ,ﾆ''''''",,,,,,,,｝　　／　 ∠-‐‐- .､
　 　 　,;'　,;' 〈-''´ﾂ, -'"´　　　　　　　./　./.　　 l　 l　　　ヽ　 ヽ.　|　 |　 /　　'''　､ . !　 ! !　　!　　　.／　 ,　‐'''''''' - ､　 ヽ
　　　.,;'　.,'　　_　 ´　　　　　　 　　 　/　,/　　　l　 l ,, , '"_彡 　 l　|　 | ,;'　　　!,.　ﾉ...|　 | |　　| 　 ,'"　 ／　　　　　　 ヽ 　 ',
　　 ,;'　 ,;'　 ,' .|　　　　　　　　　　　/　./　　　 ,'　.,'　~´　　ヽ,,,ﾉ　.|　　,／ﾞ|　 | ,>'、,;'　,;' |　　|　　;__／. ,　 -　､　 　 　,'　　}
　　/　 ,;'　　{　ゝ、　　　　　_ 　　 /　 ;´､ﾞ'- ､;'　 ;'.　　　　　　　　 | .　'---`="'　 `'　,;'　 |　　| 　　　　,'　, 'ヽ、 ヽ　 ノ　　/
　 { 　 /　 　 ゝ、　｀""""´　｀ヽ { 　,/ 　 ヽ　　 ｿ.　　　　　　　　　|　 ｌ￣￣￣｀ﾂ　,.;'　　.|　　| 　　　　ゝ、`'''` 　 ﾞ'"　 ／
　 ｀'''´　　　　　 `''''───'''"´　｀'´　 　　ﾞ'''''"　　　　　　　　　　 'ー'　　　,,:;'彡 '"　. 　 !___,ﾉ　　　　　　` ー---‐''''"

不要

必要性があるのかいな　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾙｯ
.　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　 　ミ　 ＿　ドスッ
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ﾟωﾟ ）彡―─┴┴─―
　　　　*　　*　　*　　＼　　　　　 　/　　　つ 　お断りし ／　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　*　　　　　 　 　 * 　 ＼　　　〜′　/´　└―─┬／ 　　　　　　（ ﾟωﾟ ）　お断りします
　*　　　 ﾊ,,ﾊ　　　　 *　　 ＼　　　∪ ∪　　　　 　／　　　　　　　 ／　　 　＼
　*　　 （ ﾟωﾟ ）　　 　* 　 　 .＼　　　　　　　　　／　　　　　 　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　*　お断りします　 *　　　　 . ＼∧∧∧∧／　　　 　　 　　　　　 （＿⌒ヽ
　　*　　　　 　 　 　 *　　 　 　 ＜ 　 　 　　　＞　　　　　　　　　　 　ヽ　ﾍ　}
　　　　*　　*　　* 　　　　　　　＜　の し お　＞ 　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J
────────────＜　予 ま 断　＞────────────
.　　　　　　　　ｵｺﾄﾜﾘ　　　　　 ＜　感 す り　＞
　　ﾊ,,ﾊ　 　　ﾊ,,ﾊ 　 　 .ﾊ,,ﾊ 　＜.　!!　　 　　 ＞　 　　 ﾊ,,ﾊ
. .（ ﾟωﾟ ） . （ ﾟωﾟ ） 　（ ﾟωﾟ ）　 ／∨∨∨∨＼　　　（ ﾟωﾟ ）＜お断り　　.　.ﾊ,,ﾊ
　 　│ 　 　　 │　 　 　 │ 　 ／　　　　　 　 　 .＼　　　　　　　　　します＞（ ﾟωﾟ ）
,（＼│／）（＼│／）（＼│ ／.　　　　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ♪お断りします♪　 ＼
　　　　　　　　　　　 　 ／ ﾊ,,ﾊ　　 ﾊ,,ﾊ　 　.ﾊ,,ﾊ　　 ﾊ,,ﾊ＼
.　　　　　　　　　　　　　 （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ） （ ﾟωﾟ ）

建設費用を全額韓国が負担するといっても
御免だな

>>21
それはもうあるだろうｗ

>>49
形式だ。形式。
内心めんどくせえなあ。位は思ってる。

>>53
日本でも推進組織はずっと昔から有る
が、政治家主導なので情勢安定するまでお預けだろうね

>>53
佐賀のどこぞの田舎道路で看板だけ見ました。

通行料　普通車　４０万ウォン
　　　　大型車　９０万ウォン

って感じだな。

>>1
いいね。大賛成〜
韓日友好♪

九州人の夢が現実になろうとしてるな
東京もんや大阪もんはだまっとれ

テロで爆破されたらどうすんだ。

そんなトンネル掘る予算ないよ

氏ねチョン

>>73
つか、こんな長大なトンネルを仮に掘ったとして、乗用車なんて危なくて通せないだろ。
基本、鉄道だけ。

>>74
その管理維持費はどうするんですか？

青函は電車。日韓も電車？

北極海航路が成立したら日本最強
北欧も欧州も大型貨物船で普通に行ける。
鉄道？馬鹿じゃないか

>>75
マジで！？ 理由は？

日本にいいことない

また朝鮮脳が沸いてきた。

そんなトンネル掘る技術は韓国にはナイだろうに

日本海に浮かぶでかい要塞を作ったほうがいいな。

>68
維持費も全て韓国負担で、韓国から日本への入国のチェックも厳しくし、
日本側が気に入らなければすぐに埋めることができ、通行料は
円建てで全て日本側の収入になるならまあ許可してやらないでもない。

福田さんからかわった途端にこれだもんな。

>>86
墓穴を掘るのは得意だけどなｗｗ

距離が離れすぎ工事費が莫大なものになる、
犯罪者が大挙して押し寄せる　
必要ない

日本は青函トンネルで実績あるけど
韓国はどうなのかな？

>>75
何言ってんだお前。
九州は増え続ける外国人労働者に町が占拠されることを危惧してるぞ。

本籍地がアッチのモンはだまっとれ。

それよりも北海道と千島樺太をつなぐほうが安上がりロシア中国との交流効率がよい。

犯罪者には都合がいい話だな

>>92
できるわけねえｗｗｗｗ

南侵トンネル作られた経験はあるwwwwww

>>1
ウリが工事するから、イルボンは金だけ出すニダ。
もちろん通常価格の百倍は支払ってもらうニダ。

元寇を命がけで守った
鎌倉武士に失礼だ
虐殺された対馬島民に失礼だろ

その前に北朝鮮からのトンネル塞いだ方が良いよ。
こっち見るな。

戦時にはボタンひとつで水没できる設定で日中鉄道トンネルのがまだいいだろ。
韓国なんて北がある以上、韓国勢力しか通れない。何の意味がある？

>>75
俺熊本人だけど、チョンシネ

麻生がやりたそうなのは聞くけどソースは……？
セメントが捌けるからっていうことだけど

韓国への輸出が危うい状況では作る意味なさそう

竹島を奪還した後の話だ。

掘っても良いけど、その代わり全ての海空便の廃止が条件だな．

やめたほうがいい、研究と期待だけ朝鮮にさせとけばいい。

まぁ現実問題として断層があるような海底にトンネルを作ることはできないし
玄界灘のように海流が強く深い場所では維持管理もできないから九州方面への海底トンネルは実現しないな。

伸びすぎｗ

華麗にスルーしろｗ

>103
実家の付き合いで研究会に所属してる程度のもんだよ。
そんなおぞましいもの本気で作ったら地元からボロクソに叩かれるぜ。

>>93
九州に、まだあんたのような人がいるのが悲しいがな

アシアナ航空の売り上げ落ちんのかね？

樺太と稚内の方ができる早いし、近いし、有益だろ。
北海道経済が活気付くぞ。ロシアの姉ちゃんわんさかくるしワクワクする。

>>39,69
あるのかよｗｗｗ

えーっと、土木屋として言わせてもらうけど、どういうルート・工法でやっても日韓トンネルなんて「物理的に」絶対に無理。

俺なんか、青函トンネルだって無駄だったと思っているのだが。


青函連絡船の旅情を返せ……。

こんなものが完成したら、半島の悪魔共が日本に押し寄せてくるではないか。

>102
チョンとは何だ。
そのペクチョンには、はぶちょという立派な本名があるわｗ

国防上、大変な問題が発生する
トンネルが通れば、事実上、陸続きも同然で軍隊を派遣できるからな
もっともトンネルが通った暁には日本が必ずシナや半島を駆逐してくれると
約束してくれるんならOKだが

>>110
九州のどこに住んでんの？
博多県？有明県？

>>45
>>103
こちらのサイトを見てみたらどうでしょう。

麻生ネガキャン検証その３　いわゆる「日韓トンネル」ネタ
http://arthurconandoyle.blog7.fc2.com/blog-entry-4.html

書き出そうか思ったけど、熱が38度越しちゃって頭フラフラでダメでした。
ごめんなさい。

>>110
九州の何処ですか？

経済的にも資源的にも魅力がない韓国と繋がっても日本側に利益がない
まだ極東ロシアか中国とトンネル作った方がマシ。

どうせ海底トンネルを作るのなら、自然環境に配慮した深さで
沖縄から沖縄の島々を経由して台湾まで掘るほうが現実的だ。

>>110
福岡のコリアンスラム住みのヒトモドキかお前？

>>93
九州モンの夢。
朝鮮・満州・華北・華中・華南を日本の勢力圏内に置いた上での貿易。
戦後の思想とは違う戦前拡大主義。
もちろん外地人は二等国民です。

なおこれをやると、大阪も復興する。もちろん大阪・兵庫にいる、外地人も二等国民に格下げです。

同じ近隣ならロシアとの交流の方が戦略的に有益。

福岡がどうなっても別に関係ないから賛成でいいんじゃねｗ

要するに、韓国は玄界灘を安全に渡航できる船を建造維持することすら困難になってる、とｗ

北朝鮮をなんとかしない限り、意味ない。

>>110
＞悲しいがな
どこの方言だよ。ソレ。

>>115
青函連絡船でシャワー浴びるとなんかすごいリッチな気分になった

>>119
小倉やがね

だれも賛成してる人いないけど日本にもメリットあるじゃん
皆が反対してる意味がよくわからないんだけど
なぜ断ろうとするの？人の往来が増えて観光地が潤うじゃん
知ってるだろ、九州地方って今財政ヤバイんだから、こちらから積極的にお願いするべきだろ・・・

もうちょっと技術革新進んだ頃に、
直接中国向け海底トンネル掘るほうがいいんじゃね？
なんで朝鮮なんかとつなげなきゃならんの？

麻生がﾏﾝｶﾞｦﾀなのはｲｻﾞ知らず、ﾑｰ民だとﾊﾞﾚてしまったら、
政治生命が危うい・・・。

>>132
それ名古屋弁じゃないのか・・・？

>>118
トンネルなんて絶妙なバランスで成り立つものなんて、爆破して韓国軍ごと埋めてやればいい。

>>132
あのさ、おれは「県名」を聞いたのに、何で町名で返すんだ？

こんなもん作るカネがあったら、強制連行されたって騒いでいる在日を全員
帰国させたほうが良いだろ。

>>123
そんな長大なトンネル、無理だって。
沖縄本島と宮古島の間一つとっても、400kmくらいあるんだぞ。
確か、その中間には島もないし。

韓国の奴らは底が知れている。ろくでもない奴が来てもメリットない。

>>132
北九弁はそんなの使わんだろ？おまえ潜りだな

>>133
そ
　の
　　通
　　　り

>>132
北九州はンな方言使わんぞ。アホ。

>>133
お前が金出せって。
俺たちの税金を使われるのは真っ平ゴメンだ。

今日のはぶちょは自称地方人らしいね

嫌いな国となぜか関係を持とうとする
いい加減にして欲しいな

ナ
　ナ
　　メ
　　　カ
　　　　ヨ
　　　　　。

>>133
犯罪者が大量に日本に来るだけだぞ
頭使えよ在日

NO THANKS!!

>>132
どこの小倉？
北九州の小倉弁とはまったく違うぞｗ

まぁ、断る理由はないわな・・。
金がありませんとでも言うか。
うそくさ

>>125
ﾁｮﾝかﾛｽｹかの究極の選択だったら、
ﾛｼｱを選択したい。金髪ﾛｼｱ姉ちゃんとお友達になりたいお！( ＾ω＾)

>>145
はぶちょは元アジここと思われ。。。

ヤツは福岡の総連だしねぇ。

お前の目はアシアナか！？

ってレス今まで何個あった？

韓日海底トンネルが韓中海底トンネルとつながれば、東北アジア全体はもちろん、今後ヨーロッパ
とも連結され、ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る

日本は別に繋がらなくたって良いから、自分のとこだけ考えろ

「必ずしも不可能なことではなさそうだ」って次元の話じゃん
どうでもいいだろ

もうすぐ破綻する企業が何を言ってるのやら・・・

絶対やめろ

日本海は、天然の掘り。
わさわざ、巨額の資金を使って埋め立てるバカはいない。

これ絶対無理だと思う。
トンネルってさ、両方から掘るんだよ。
チョン側が設計図通りに掘れるわけないから、
どこまで掘っても出会わないんだなｗｗ

>>150
思うんだが、ネット上で方言使う奴いないと思うぞ。
疑心暗鬼杉。

>>152
ロシアの女性って容姿がよくても毛深いらしいよ・・・
胸毛があるとかないとか

資金・建設全てお前が負担するなら考えてやるｗ

嫌いな国、乞食みたいな民族とは付き合う意味がないね。
出来たら断交、断絶したい。

統一教会が今まで、この活動に携わっていたから、採掘権、関係土地所有権などを
たくさん持っているだろう。この計画に公金が入ることになるとこれらの権利を譲渡
してもらう名目で統一教会に税金が投入されることになる。当然、金額は相手が勝手
に選んだ鑑定士の言い値。

中韓海底トンネルと大運河が先だろｗ

断る。

正直　麻生さんは作り始めると思うよ。
そして工事中の事故　文化に与える影響　採算性で
罵詈讒謗を浴びるのは、次からの首相になるだろう。

>>161
はぶちょは、地方人だと名乗るときには、エセ方言を使います

>>160
ペトロナスをもう忘れたのか

こっちは
玄界灘の国境線（海の上に）
壁築きたいぐらいだよ

中国に飲み込まれろよ

ほりなおし

>>166
中国人も嫌がりそうだな

>>162
('A`)

日本の土木＆トンネル掘削技術をパクるのが目的。
それと韓国に世界最長規模のトンネルがほしい！
という目論見も見え隠れしますなぁ・・・

絶対に手を貸してはなりませぬ！ww

つーか、金が無いから絵に描いたもちで終了。

千島列島に橋を掛けてシベリア鉄道と接続します。

>>168
そんな金出さんよ。
ただでさえ「税金」に敏感なこのご時世で。

>>1

絶対やめてください。

韓国とのトンネルは願い下げだ。

>>137
まあ、日韓トンネルなんて、作っても侵略には役立たない。
出口をふさいでしまえば終わりだし
出口で待ち伏せして砲撃を浴びせてもいい。

トンネルが侵略に使えるのは、北朝鮮が掘っているトンネルみたいに
「位置が相手に知られていない」場合だけだな。

しびれを切らせて向こうが勝手に掘り進んでくるかもｗｗｗ

だいたい、北チョンが存在する限りユーラシア大陸に繋がらないだろ

トンネル要らない。ただでさえ福岡にチョンとチャンコロが、居すぎてウンザリしてるのに

>>165
文鮮明はもう死んでるんだろ・・・？

>>168
どうみても麻生内閣は長続きせんだろ。

死ね朝鮮人
中国と結んでろ

半島から病原菌や害虫や害獣や朝鮮人がやって来ます
防疫上極めて危険です

今日のはぶちょは早く逃げたな

>>133
朝鮮人が相手なのに単純に人の往来が増えて財政が潤うだけとは到底思えないからね。総合的にみたら日本にメリットなんかあるはずない

>>180
工作員や日本への武器密輸を容易にすることが問題。

大丈夫
仮に作っても韓国の愛国者が放火するだろうしw

>>168
現在の技術では物理的に無理だよｗ

とりあえず竹島まで掘ろう

これから宣戦布告するんでしょ？

いいじゃん、トンネル作ろうぜ。韓国の金で

>>139
大賛成
在日特権とかありえない
通名とりなおしまくって犯罪するやつもいるし
ほんと消えてほしい在日

>>162
きっと、アルメニア人をロシア人だと思ってるんだよ。
日本の「ロシア人ダンサー」って、あのあたりから来てるから。

この時期に言うのは、Ｗ杯の時のように金をせびるため

>>195
無いものは出せんよ・・・。('A`)

>>169
知らんがな
↑彼のはこういうニュアンスだって

まぁ根拠はないけどね・・、ﾋﾟﾗﾆｱもやりすぎるとこの板の為にならん。

ｲﾗﾈ━━━━━━('A`)━━━━━……‥ ‥

北朝鮮問題をどうにかしてくれればお願いしたいところだが・・・
現状では韓国から先は行き止まりだもんなあ・・・

日韓がトンネルで繋がることを否定する人は、
偏狭な民族主義者というレッテルを貼られるだけだから、
反対者が大きな声を上げるほど、実現に向かうはずだ

要らないというより、絶対絶対絶対嫌だ

スレタイだけ見た

ふざけんなアホwww

>>203
おい、お前エセ方言について何か言うことないのか？

>>203
採算性と保安上の観点から反対しているんだよ。はぶちょ。

ウリのこと、反対するヤツみなウヨクか？朝鮮籍。

　∧　∧
（｀・ω･´)　　　＼
　　　　つ＝＝＝●εｰ
　　　　　　　　　／
おとこわりします。

>>203
日本にはメリットが無いから断る。
それだけだが？

>>203
韓国で全費用持つなら良いよ

日本側掘削中に石油が出て中止。
そして何故か韓国側との共同開発に・・

>>203
要らんモンは要らん。

>>206
お互い、カッコ悪いから方言の話はよそう
福岡人が田舎もんとバカにされるだけだよ

>>150
タボン、コリンコリンな小倉かと。

経済がいよいよ危なくなってきて擦り寄って来た
ﾄﾝﾈﾙ　ﾎﾙﾎﾙ

韓国って海をまたいで中国とも隣接してるんでしょ？
なんで中韓海底トンネルの計画がないの？
まずはそっちなんじゃないの？

福岡の沖は２００５年のＭ６の地震で地下断層があることが確認されたし
統一教会が試掘した佐賀県では地質の問題で試掘だけで終わってる。

>>213
お前の本籍地は福岡県じゃねー癖に。

>>213
お前がエセチョンと馬鹿にされるだけだが？

そんなの作ったら戦車で乗り込むぞゴラ!!

韓国と地続きになるなんて、想像しただけでぞっとする。
韓国人は中国やロシアに侵略された時の逃げ場を日本にしたいんだろ。

朝鮮半島に一切駅を作らなければいいかなと思ったが、いや待てよ。

連結すること自体が法則発動になるので「お断りします」この話は無かったことに…。

>>210
埋め立て費用のことですね。わかります。

必要性がない
費用対効果も日本にとって
デメリットが高過ぎる

そのEUと連結してる寒国はどうなのよ
穴掘って肥溜めに繋げるのは後免です

>>209
今の日本人の正義の下では、何よりも大陸と繋がって
アジアと一体化することが評価基準になりうるだろう

なんでコリアンって日韓2ヶ国だけ協調したがるのだろうか？
日本を放したくないとかそんな感じなんだろうか？
台湾、ロシア、中国もっと大きな枠組みでやれよ、キモっ

距離があるし途中深海があるので無理。
日本海海底は起伏がはげしく断層もいたるところにあり
土壌も一定しない、現代の土木技術でも物理的不可能。
事実だよ。

>>226
アジアってどこよ？

この時期にｗ

あたまおかしいのんか？

>>213
チョンが福岡の事語るな。

要らん要らん。

破産国家と事業して、日本にメリット無し。

それどころか犯罪者や売春婦が多数来日、全く意味無し。

飛行機と船で十分だろ

世界一の反日民族村にトンネル繋げたい馬鹿どこにいますか？

こっち掘んな

>>213
はぶちょさん。
あなたのおかげで福岡がバカにされます。

どうぞ、筑後川でその朝鮮脳の穢れを洗い清めてきてください。

南チョンスリ団と北チョン工作員専用通路でしょ、要らんがなwww

最近、韓国の勇ましいニュースが多いなー。

いよいよ経済も国家もやばいから、勇ましい発言しないとカッコつかないからか？

チョンに金を出してもらって、出来たら日本側の穴を塞ぐアナル。

韓国の自己顕示に 日本を巻き込むな！

>>226

>今の日本人の正義の下では、
具体的に頼む

>アジアと一体化することが評価基準になりうるだろう
根拠は？

意味が判らんからキチンと説明して欲しい。

>>213
福岡にどれぐらいの数の方言があるのかすら知らないんだろ？
小倉と八幡と博多と福岡では方言が違うんだぞｗ

>東北アジア全体はもちろん、今後ヨーロッパとも連結され、ユーラシア大陸を
>横断する大動脈が完成し得る

もしそういう方向で行くとしても薄汚い穢れた腐れ朝鮮など通さずに、
北海道→樺太→ロシアの方がマシだしそっちの方が現実的

>>1
そんなもん作ったらアシアナが潰れるだろ愚か者

>>215
いや、単に「このスレ定期的に立つNE ( ﾟдﾟ )
で良いと思うがｗ

>1

そんな金があるなら、北海道から四国、九州までリニア通すから
いやマジで

擦り寄り、タカリの朝鮮人は日本から出て行け。

建設に数十兆はかかり維持にも年間数兆はかかる
そして利益は雀の涙

こんなゴミの様な設備は要りません

>>203
トンネルの名称一つで揉めることは明らかですから。
それを考えると虫唾が走るわい！
〜ﾍ(ﾟдﾟﾍ))))))〜

まぁ、実現など絶対にしないよww

保守にどれだけ金がかかると思ってやがんの？

わざわざ陸路があるところに運河掘ろうとしたり、水路のあるところに陸路をつくろうとしたり、そのときの仕事になればいいと思っていやがるだけだろ。

アホども。

>>226
採算性って見えないか？はぶちょ。

>>242
久留米、大牟田、糸島でも違うのう。

は？死ねよ朝鮮人

朝鮮人が日本の公共事業を取りに来たのか。

>>232
破産国ならまだ良いよ。
仮想敵国だもん

おはようございます。

日韓トンネル？
必要性があるならとっくの昔に着工してるでしょ？ｗ

必要ない
末端側の国が必要ないといっているの本当に必要ない
建設費はほとんどこっちもちだろうし、できても犯罪者しかやってこない

>>229
日本にとって、アジアとはまず南北韓国から始まる
のは、地理的にもしょうがないだろう

朝鮮人をたくさん詰めて、ダイナマイトで爆破するといいんじゃないかな
世界が一歩、平和に近付けるならノーベル先生も本望だろう

大恐慌なのに国の金を使って大赤字設備の建設なんかするなよ。 絶対に

昔から日本は海を隔てて守られてきたことを

忘れちゃいけません。

口車に乗せられちゃダメ。

朝鮮人は昔から日本を侵略することばかり

してきた前科者だから。

もしかしておまいら(日韓トンネルを造って欲しいヤツも作って欲しくないヤツも)、海底トンネルって陸地から海に向かって斜め下にトンネルを掘っていくと思ってる？

>>257
距離の問題ではない。

>236
筑後川です。

・・・・・・・・・・・・・お断りだ。

>>257
日本は環太平洋国家としてやっていきますが？ｗ

>>236
イムジンリバーに石抱いて飛び込んでもらった方がよくね？

>>257
なんで？朝鮮じゃなくてもいいじゃん

こいつら暢気だな〜ｗ

韓国がデフォルトしそうなのに・・・・

そしたら燃料が調達できなくて倒産するだけのアシアナ。

なに言ってるんだか・・・・＞＜

普通にそんな金が無いだろう。
メンヘラでも会長になれるんだな。

>>241
社会正義の鏡と言われるジャーナリズムによるところが大きい

＞「韓日海底トンネルが韓中海底トンネルとつながれば、
＞東北アジア全体はもちろん、今後ヨーロッパとも連結され、
＞ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る」と語り

もういちどストローになるつもりなのかこいつら

反日してたくせに経済危機になると寄り添ってくるチョン

>>261
まず垂直に掘ってそこにシールドマシンいれて
横に進むんだっけ？

わざわざ犯罪満載ロードに軍用道路、作ることはないわよ

日本は本州とか四国とか全部繋がってんの？
繋がってないならそっちが先かなあ、残念残念

>>269
ああ、その社会正義が最近通じなくなってきたね？
スポンサーがいなくなるって厳しいよねｗ

絶対反対
ところでドーバー海峡とどちらが短いの？

>>269
全く意味が判らんのだが・・・？

>>251
筑後辺りの、語尾に「〜っち」って付くのがかわいいｗ

>>255
技術的な問題を抜きにしても…
海運の方がコストかから無いんじゃないかいな？と思うのですがね。

韓国人の妄想としては
日本と合併したいんでしょうねＷ
まあ、そんな妄想言う前に破綻して中国に取り込まれるのが、まあ
通常の流れだろうが

犯罪者渡航用トンネルは要りません

韓国側から掘れよ
日本海溝まで

いらない

日本の土建屋を監視せにゃならんですぞ。

>>269
×社会正義の『鏡』
○社会主義・共産主義の『鑑』


鑑と鏡を間違えんな！

どれだけ朝鮮人が日本人から嫌われているか、未だわかってないようだ。

日韓海底トンネルを掘るのがどれだけ無謀かは、英仏海峡トンネルを３本掘ると考えれば分かりやすいかな。
しかも３倍の深さで。

氏ね

>>257
日本って海洋国家だから
あまり距離って関係ないんだけど

半島通らなくてもどこにでも行けるわけだし

>>257
はぶちょさん。
あなたはいつも「しょうがない」「正義の下」「向かうはずだ」と、
何かしらの根拠も示さずに言葉遊びに終始しますね。

いい加減に何か一つ位、皆が危惧する経済的な効果についての「論拠」、保安についての「論拠」を示してはどうです？
ユーロトンネルは参考になりませんけどね。

>>1
アホか

とっとと経済で沈め

>>263
せっかく小倉出身だといってるんだから浄化される前の時代の紫川で頭を洗わせたほうがいいｗ

>>284
馬鹿のひとつ覚え自慢もいいが、厳密にはどっちでもいいらしいぞ

>>275
君も現実が見えてない人だな
メデアのスポンサーは、ますます親韓派の企業に独占されつつ
あるというのに・・・

リニア作ったほうが、まし

>>278
実際、海運の方が楽でしょ？
今まで困ったことそれ自体が無いのですから。

なぜ戦争地帯を通らねばならんのだ

爆窃団お断り

>>293
メディアがどうであれ、反対多数なら却下されちゃいますけど？

>>293
ああパチンコかｗあれは朝鮮企業だからな

円高で鮮人も来れないというのにｗ

>>293
うん、そうだねありがとうｗ
ところでメデアって何？ｗ

>>1
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　|o○+　|　　|ｉ -＊ﾊ,,ﾊ 　+ .　ﾟ　o　 |○。　|
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　┼ヽ　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　| ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　ｄ⌒)　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　 ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜

韓国にトンネル掘る技術はあるのかｗ

トンネル内で事故ったら火病起こして日本人襲ってそう

http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%82%D3%82%B4%82%AF%82%E9%82%C8%81I%82%A8%92f%82%E8%82%BE%81I
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　　!l （ d　b ）　l r,､
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　　　.＼ ~　／
　　　　　￣

北朝鮮と繋げよ

>>1

日本人は、喜ばないよ？

統一協会や創価は喜ぶだろうけど

>>292
俺、何度も言ってないよ？

>>293
電通は韓流から撤退したな

くだらねぇ、トンネル掘るのに幾ら掛かるか朝鮮人はしらねーのか。
どうせ日本に全額払わせんだろ、
先進国はゴミ捨てるのに困ってるから、朝鮮半島を世界各国の総合
ゴミ捨て場にすれば少しは朝鮮半島も役に立つ、
ゴミの処理は朝鮮人全員強制労働させればいいだよ。
食事付きでwww集まったゴミとか朝鮮人の死体や糞やしょンベンを
ミキサーで混ぜて朝鮮人に食わしてれば少しはリサイクルになって
朝鮮人も役に立つ。朝鮮人版プルサーマル計画wwwwwwwww

>>293
あなたは都合の悪いレスは見えませんね。はぶちょさん。

あなた方総連関係者はいつもそうだ。
いい加減、論拠を示してはどうです？あなたの「思い込み」「口車」ではなくて。

>>294
リニアより在来線の軌道を標準軌にして欲しい

＞＞韓日海底トンネルの建設を

日米トンネルのほうが、百倍マシ。
実現性なくても。

韓国と九州を結ぶ定期船ってあるんだよな？
あの頻繁にクジラと衝突するやつ
あれで満足汁！！

掘るより北朝鮮の南侵用トンネルを埋めろよ

あー･･･そうだな･･･韓日トンネル頑張って掘ってくれ
ちなみにこう演説すればきっと韓国の国民が動くぜ

韓国は国家の威信をかけて建設作業に取り掛かるべきだ！
寝るな、休むな、食べるな、全ての行為を放棄し、全身全霊で掘り続けよ！！
資金がなければ国民の税金から奪え！
嫌がるものは親日派だ！！　ならば強制徴収だ！
それでも足りなければ在日を強制帰還させろ！
奴らもきっと親日だ。財産をすべて奪いつくせ！
まだ足りぬ？　ならば在日企業から奪い取れ！
同胞の願いだ。当然ＬＧやサムスンも全力で動くだろう！！
動かなければ動かせ、そのための法律だ！！
だが動かないつもりの奴は心して聞け！！

貴様らはそれでも同胞なのかと叫ぶ声を！！　魂の叫びを･･･！！

いいか諸君！！　すべての力、資金、命をかけて韓日トンネルを掘り進めよ！！


そして･･･一方その頃日本では水攻めとウォン売却の準備をしていた

はぶちょ逃亡まで、あと八分　

韓国人の本音は
ユーロみたいな、東アジア統一通貨をつくる事だろ
ウォンがダメだから
オゥンかなんか

陸運でいくより海運のほうが効率いいよなｗ　チョンってバカなの？ｗ　トンネルとか掘って犯罪者を日本に送り込む気か？ｗ

さすがにこんなの実行したら、日本で暴動おこるだろｗ

>>278
うちはそげなトンネルはいらんちゃ

>>289
俺ははぶちょじゃないが、言わしてもらおう
今の民族グローバルの時代に、君らのその考える根拠は
必要のないものであるということを

まあ　先ず上り下りの設定で揉めるなｗ

絶対（ﾟ�听）ｲﾗﾈ！

>>257
今は昔と違って、遠くに一気にいけるんだよ
お前の時は何10年前でとまってんだ？

日本が島国でよかったと思っています。

トンネルなんかつくったら密入国者が増えませんか？

>>318
ぶっちゃけね、誰も「利益」を提示できない計画なんですよ。
友好なんていうものは、国家予算が動く理由にならない上、友好を騙るのは韓国だけでしょう。

>>321
おーい、記者から「お前の口八丁は要らんから論拠を示せ」と勧告されとるぞ。はぶちょ。

>>317
ああ、おぅんりすく、ですね、判りますｗｗ

泥棒に｢金庫までトンネル掘らせろ｣と言われてる様にしか思えない

>>321
お前の論拠を言えよ

>>311
浪漫だろwwwwww

やるとしても韓国はスルーして直接中国だろ

>>295
車（列車含む）だと、荷重と自重を車輪で支えないといけないが、
船だと水が支えてくれますもんね。
わざわざトンネル作る意味が分からん('A`)
ご自慢の陸軍でも出せるようにしたいのかいな？

折角、自然の恵みで邪悪なチョンと物理的に分断だれてるのに、なんで、莫大な工費使って繋ぐんだよ。
こっち見んなカスが。

>>272
おしい。水平ではなく「斜め上」に向かって掘る。(朝鮮人が得意そうだとかチャチャを入れないように)
地盤を掘れば、当然湧水が出る。下向きに掘ったら、湧水処理ができない。
だから、どんなトンネルであっても基本的には「斜め上」に向かって掘る。

東京湾横断道路の川崎人工島は、決して換気塔の役目を果たすために作られたのではない。
あの人工島からシールドマシンを入れ、川崎側、木更津側の双方に向かって「斜め上」に掘っていっているのである。
(もちろん、作った人工島はその後で換気塔に利用している訳だが)

日韓トンネルを実現させるとして、どこにどうやって川崎人工島のような施設を設けられるのか？
あれは水深数十メートルの東京湾だからダイバーが潜って地ならしができる訳で、水深200m以上の対馬海峡では絶対に不可能。

日本は中国とかシンガポールと経済交流すべき
ウォンなんて紙切れだしチョンに投資しても利益ない

>>321
誰も民族問題なぞ提起して無いと思うのだが？
>>1のトンネルの有効性について説明してみろ、と言っている。

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>>293
朝鮮企業以外の真っ当な企業が
メディアとの距離を置き出しただけ

既存メディアの終焉も近いわね

>>312
9JOの建設が急がれるな。

フシアナ会長？

>>321
グローバルとか言いながら陸伝いの移動しか連想できないのかよｗｗｗｗ

>>321
国が割れてるのに　グローバルとは笑止千万

>>274
佐賀関−三崎間の国道１９７号線がまだつながってないな

>>321
そんなこと心配するより先に半島統一したら？

>>321
君、本気で馬鹿なんだね。
日韓トンネルというものの利益は？
年どれくらいの利益が見込め、その上で全工費を何年くらいで償還できるの？
それが無い限り、民族だの友情だのという寝言を騙っても無意味。

>>1
アシアナって航空会社持ってたわよね？
…頭おかしいのじゃないかしら、ほんとに。
>>14
ヤバイからこそ、こんな夢物語をぶち上げて、必死に現実逃避を計ろうとしてるのでしょうけど。

極秘で上朝鮮の地下3000ｍの深さに、何本もトンネルを掘っとけ。

>>257
ロシア経由でいいでないかね？

朴三求（パク・サムグ）錦湖アシアナ・グループ会長
文鮮明

この二人でスコップとつるはし使って、勝手に掘ればイイじゃん？
老後の楽しみと冥土の土産にww

　:∧,,_∧ﾍ,,_∧:::
::<； ｀Д´>Д´;>:::... 出た！
　:(´ `つ ⊂´ ):..
　:と_＿))((_＿つ:
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　お断りします

>>333
単に、密航し易くなる、ってだけでしょ？

ウィキで「日韓トンネル」と「日韓議員連盟」をチェック!

たとえトンネルを作らない事で国際評価が落ちるとかほざいてる韓国人がいますが我々日本人は断固として反対です
勿論政府は国際評価(笑)より国民の安全を優先するだろうが
韓国全負担ならいいが
まぁ国崩壊への足掛かりにしてもらってもかまいません

このタイミングで言うかぁ？

よしんば、トンネルを作るとなったとしても

・圏央道の完成
・東京湾口道路等の凍結された計画道路建設
・リニア敷設
・大韓民国崩壊→統一朝鮮国連統治国

これが実現してからだな

ID:XSL2gyQh

はぶちょ逃亡まで、あと5分　

まあ、こう言う話は、政治家と土建屋と日韓友好を考える市民の会あたり
で決定して、全国的な国民審判にかかることはないから安心しろｗｗｗ

>>325
トンネル内を走る列車の外側に刃物を装着すると良いかもな

日韓トンネルは掘ってもいいと思う

ただ、大陸に繋がらなければ無意味だし
先に大運河を完成させてから着工式ということで

>>335
にゃるほど、斜め上に進むんですか。
ありがとうございました。

>>358
その時点で民主主義の崩壊だろ

>>358
言いたい事は、それだけか？

>>291
むしろ、魚羊はシナに(民族)浄化してもらうがいいと思ったのですｗ

あと>>1は、別に魚羊相手じゃなくても、
普通にプランニングコストとランニングコストが掛かりすぎると思うのです。

鮮人のグローバル化は

シベリア鉄道と繋がる
ロシアから北朝鮮経由でパイプラインが来る　じゃなかったか？？

>>358
そういう誤魔化しはいいので、論拠を述べてください。
ソースの一つぐらい提示なさってください。

地獄の門を開けてはならぬ・・・

>>346
そもそも船舶での航行以上のメリットを示さなくちゃ…

あるのかね？

>>320
それだ！

>>352
水際で防ぐの難しくなりそうですもんねぇ…
もうちょっと、経済価値が近づいてからじゃないと恐い物です。

絶対反対。憲法違反だろこれ。

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　　　　　　　　　　　 　　/￣`>　　　　 _, --､　　　　　　　 ＿
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　　/~￣~'i /~￣~'i/~￣　　　￣~7　　/　　　￣￣￣￣￣,／
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　./　　　././　　　/l,,,,,,,　　　,,,,,,,ノ､.＿.{＿＿＿＿　　　　./
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　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　／~　　　　　　,／ ,,-'　　　　.//~￣￣　　~`>/　　 r-''~
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し',／_,,,,,,,,,､ ---ｰ'~''''~~~~~~~~~`''''ー-------'''''~　　 ./
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~／　　　 * O K O T O W A R Y　C U R E +_,,,／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　　　 _,,,,､ -一一''''''''''''''''''''''ー--------一'''~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／_,, -ｰ''''~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／-~

進入路な穴なんかいらん おまいらは変な虫かよｗｗｗｗバカチョンｗｗｗ

>>358
安心していいぞ。韓国側はしらんが、日本側はそんな事やってる余裕ないから。

ID:XSL2gyQh　はぶちょ

土建屋にも作れない海底トンネルを誰が作るんだ？ｗ

>>337
まじレスして申し訳ありませんが、これは地域一体化のフラッグになるだろう、
これは日本の世界戦略上、かなりメリットがあると思うよ

幾らお前らが断るっつっても、
自民と財界が推進してるんだから仕方ねーじゃん。

>>365
なんか、掘ったり掘られたりつながったりｗ

韓国と日本がトンネルでつながるとか寒気がする

政府の政策で朝鮮人を国内に受け入れれば治安が悪くなり迷惑を被る日本国民が出てくる。
実際問題、現在もそうだ。
こんなくだらんモンは絶対反対！！

全額韓国が出資するとしても断る！

韓国が出資することも絶対にないだろうが

ネタを書いてたらいつのまにか某変態交渉人っぽくなってしまった･･･

>>358
来たばかりだからまだ消えるなよ？

>321
うんうん、グローバル化の時代だからこそ、お隣さんだからなんて
つまらない情で判断するのではなく、経済的な損得で計るべきだよね？

>>375
だから、いい加減にそれを具体的な数値として算出してください。
あなたの言葉遊びの為にスレを立てているわけではありませんよ。

>>357
地域一体化する事のメリットがない。
最初からそう言っているだろう？

あるなら、根拠を出す事だ。

まずおのれ等が陸路で中国に行けるようになってからほざけバカが

日韓併合で日本はパンドラの箱を開けてしまった

ID:XSL2gyQh

はぶちょ逃亡まで、あと2分

>>333
日本の資金目当が見え見え

賛成した途端に、韓国は資金不足なので、負担割合と2：8位で言ってくる。
その日本側過負担分の早期支払を要求、得た金は他の事に流用して工事はサボタージュ。
どうせ頓挫する工事だからと真面目にやらない。

虫のいい話、持ち出しては日本にすり寄ってくる朝鮮人、気持ち悪い。

>>375
地域一体化？
世界戦略？

朝鮮人の日本侵略がしやすくなるだけだろ

ぬるぽ

ねえ。
これ系の話題が出ると居ても立ってもいられなくなるけど
論理的に誰かこの不安を消し去れる人いる？？

>>384は、>>375への誤爆・・・　失礼しました

>>375
バ韓国と一体化？キモすぎ

>>375
だからそのメリットは何だって聞かれてるんだろ？

>>361
いえいえ。
普通の山岳トンネルを通る時に注意してみてくださいな。
トンネルの入り口は必ずと言っていいほど緩い上り坂になっています。
(極端に言うと横断面がΛ型になっている)
下り坂だと(つまりV型)だと、湧水のみならず雨水まで全部トンネルの中に溜まってしまいます。

>>347
飛ばす燃料がなくなったからじゃない？ｗ

>>375
一体化する相手を選ぶ権利くらいあると思う。

>>386
パンドラに謝れ。その箱には希望は入ってない

ユーロトンネルを例にあげてるけど、あそこは一回破綻したぞ。
しょせん競合するフェリーに勝てないんだから、作るだけ無駄ってこった。

>>377
お嬢が言うとだな…

朝鮮を通るなんて愚の骨頂
そんなことは、遣隋使の頃より前から知っている

>>377
ぬこさんの好きな言葉ですねｗ

今、そんなトンネルを作ってる余裕はないし年間の維持費でどれくらい飛ぶんだよ

>>386
でも外国で海に隔たれているんで、無視でおｋｗ

>>388
ま、そんな所かねｗ

英仏トンネルでさえ採算が取れていない現状で、
この計画を推進する意味が分からん('A`)

>>375
いや、土掘るより、船売るほうがなんぼか経済効果高いから。

ID:XSL2gyQh

はぶちょ逃亡まで、あと1分





当たるかな

>>392
ぼくは無理。

だから潰す。

>>321
ナントカグローバルなんて絵空事、まず韓国人自身の排外・自国至上主義をなんとかしてから
言って欲しいわね。
ま…無理でしょうし、成し遂げてもらっても困るのだけど。

トンネル掘る金は、最後に払えないつー事で日本に押し付けるだろ。
日本側にメリットないよ。
一番怖いのは、バカチョンの運転する左ハンドルのトレーラー、トラックが
重大事故を引き起こす。ひき逃げ事故を起こして逃げ帰る。

日韓トンネル　韓国「妥当性なし」　日本側ＮＰＯは推進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000016-nnp-kyu

【ソウル１７日藤井通彦】九州北部と韓国南部を結ぶ日韓海底トンネル構想について、韓国の建設交通省
側が約百兆ウオン（約十兆円）ともされる建設費用の財源不足などを理由に「建設の妥当性はない」とする
報告書をまとめていたことが十七日、明らかになった。

　これに対し、日本の土木研究者らでつくる法人格をもつ民間非営利団体（ＮＰＯ）「日韓トンネル研究会」は
十六日からソウルで開催中の「第三回アジア七カ国土木会議」会場に独自のブースを設置。海底トンネル
のＰＲ活動を強めており、今後、建設の意義や可能性をめぐり日韓の土木・建設関係者、さらに政府間の大
きな議題に浮上する可能性も出てきた。

（略）

日韓海底トンネルは、一九八〇年代以降、宗教団体の「統一教会」が建設推進を掲げてきた経緯がある。稲田事務局長は「八三年の会
発足時に統一教会の資金が使われたのは事実。しかしその後、内部人事も整理され、現在は一切資金援助もない。今年二月のＮＰＯ法人
化で会員の幅も広がった」としている。


＞日韓海底トンネルは、一九八〇年代以降、宗教団体の「統一教会」が建設推進を掲げてきた経緯がある。
＞日韓海底トンネルは、一九八〇年代以降、宗教団体の「統一教会」が建設推進を掲げてきた経緯がある。
＞日韓海底トンネルは、一九八〇年代以降、宗教団体の「統一教会」が建設推進を掲げてきた経緯がある。

>>384
世界のジャーナリズムの論調でも、日本の欠点は周辺アジア諸国との
反目的態度が常にマイナスに論じられてるだろう

南北統一してからほざけと

>>397
……（変な感じに体を捩りながら頭を抱えている）

>>1
　　ｻｯ　　　　　　　　ｻｯ　　　　　　　ｻｯ
＿＿＿_　　　　 .＿＿＿_　　　　 ＿＿＿_
|お断り |　　　　 |お断り |　　　　|お断り｜
| します|ﾊ,,ﾊ 　 .|します| ﾊ,,ﾊ　　|します |ﾊ,,ﾊ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〃￣∩ ﾟωﾟ )　〃￣￣∩ ﾟωﾟ )　〃￣∩ ﾟωﾟ ) <全員一致でお断りします
　　 　ヾ.　 　ﾉつ))　　　ヾ.　 　ﾉつ))　　ヾ.　 　ﾉつ))＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|
|　　 　　　　　　　お断りします認定委員会　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |

実利的な理由なんかよりも、
圧倒的に生理的に受け付けない。

メリットはシャンプーです

>377
あ、ぬこが尺八スレから沸いてきた〜ｗ

>>407
２〜３分ズラして、外れ〜って言う程度でしょうｗ

もし建設する羽目になったら
「こんな事もあろうかと！」と自爆装置起動しる

>>412
具体的な根拠とメリットをあげてください

>>412
いいから根拠出して。
総工費及び、それの償還計画！
その程度は出せ。

>>392
韓国にそんな資金はない。総理は麻生

戦時国にトンネルつなげる奴いるの?

>>412
ソースを提示してくれ

>>375それで?
一体化して日本になんの利益が?
まぁ日韓トンネルというのがそもそも間違い
日本に利益なんかない
そうだ!!!
日露トンネルなら賛成

>>412
論拠も何もないオナニーはブログでも作って、そこで垂れ流してください。
紹介しますから。

>>415
>>376

韓国と繋がったって、北朝鮮で止まるから意味がない。

>>412
どうでもいいよ
んな事

韓国はとっとと滅べ

あれ？
錦湖アシアナ・グループって流動性危機で危なくなったんじゃねーの？
まだ潰れてないのねｗ

>>412
ソース出せよ

>>428
ソース

>>412
アジアの前に東が抜けてるぜ

勝手に韓国を中心にするようなトンネル計画作るなチョーン
日本は島国だからステキな状態を保てるんだよ。
半島や大陸と繋がったら終わりだ。

>>411
そーいや文鮮明どうなったんだろ。
8月の事故で死んだんだったら、連中も日韓トンネルどころじゃなかろうに。

>>375
やっぱりはぶちょか。さっさと死ね。

これだけは絶対阻止しなければ

>>419
はぶちょだもの　あたるよ　






さて、はぶちょ空気嫁

>>424
>>411

>>414
体をひねるとな・・・
最近、腰に違和感を感じることが多い
姿勢が悪いのが原因なのか・・・

>>436
大作と同じシステムを導入してるんじゃないの？
私が死んでも変わりはいるものって感じで

>>412
まともな人間なら日本が判断が正しいことがわかる
日本の周りを見てみ
付き合う価値のある国があるか？

馬鹿か？英仏の場合は経済規模や生活レベルが同程度だから
実現できたトンネル。日韓の場合はそうではない。あまつさえ
犯罪者や不法移民の大量流入は、日本の治安と文化に致命的な
打撃を与える！

>>433
日韓海底トンネル推進議員連盟　でググレ

>>412
だから、付き合う相手くらい選ばせろよ。
お前らとなんかつるみたくねーんだよクズ。

>>295
陸上だと、鉄道でもトンでもなく長い車列を連ねて数十個のコンテナを運ぶのが精一杯で、
トラックは言わずもがな（船より圧倒的に小回りが利くってのは、まぁ、間違いないのだけど）
なところを、コンテナ船なら数百、数千を一挙に運べるからね。
石油・ガスといった資源はパイプラインが発達してきて、必ずしも船が有利という訳じゃなくな
ってきたけど、大重量の固形物は、船が圧倒的に有利。

>412
残念ながら特定アジア諸国以外は親日国ばかりなのｗごめんねはぶちょ。
それなのに世界の嫌われ者と仲良くしたら、日本の評判下がっちゃうの。

だから、バイバイ。は・ぶ・ちょ！

>>444
それ推進派だけだと思い込んでるの？

>>412
ブルームバーグに洗脳されすぎｗ

風水的に最悪なんだろうなｗ

>>441
使いすぎですｗ

コピペはウリの国では盗作では無いニャ。

雨にも恨み 風にも呪い　雪にも夏の暑さにも妬む
丈夫なエラをもち　欲は果てしなく
決して静まらず　いつも大声で怒鳴ってゐる
東海に日本の竹島あれば行って旗を立てて威張り
西に宗主国あれば行ってそのご機嫌を伺い
南に死にそうなベトコンあれば武器を向けてこわがらなくてもいいと殺し
北に干ばつや飢饉があればつまらないものですがと日本の米を送り
日照りの時は謝罪を求め　寒さの夏は賠償を求め
世界中から嫌われ者と呼ばれ　褒められもせず　尊敬もされず
そういうものに　わたしは　なってるニダ
　 　 　 　　∧__∧ 　 ________
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|


コピペです・・・。

>>412
特亜の欠点は、常に反日であると言う事だ。
そんな国と陸続きになる事のデメリットは図り知れん。

で、ソースはまだなのか？

>>431
マジで飛ばす燃料が無いからトンネルなの？！

>>438
一番手っ取り早いのが
民主に政権を渡すことだな

>>1
　 　 　 　 ぐ
　　　　ぐ　　る　　　　　　 　　― 　 ￣　　 ＿＿　 　 　∩2z、
　　　　る 　 ん　　 _ -　 　 　　ﾊ,,ﾊ　　　― ニ二./ 　／
　十　 ん　　　 　 　 　　 　 　 （ ﾟωﾟ ）　 　 　 　 ／｀／ 　　　　おことわりします
　　　　　　,　　'　　　　＿　　　l´　　　'⌒ヽ-‐ 　／ 　/　　} }　　＋
　　　 ／ ／ 　 　 ／　 　　 　 ﾘ 　　 　| 　| 　 /　　ノ
　C､/　/　　　　　　　　╋　　/ 　 　　 |　 |／　　/　　／／
＆　 ＼＿＿＿＿／　 　 　 /　　　　 ﾉ／　＿／―''
　⌒ヽ-､＿＿／　　￣￣￣｀ヽ　　 '´　　　／ 　　十
　　　　　　／ ￣￣｀ー-　...,,＿*＿＿,／|　／　　　　　　　　＋
　　　　　　　 　　 　 　／ 　　ﾉ　{＝ 　　|　|
　＋　　　　　　　　　　　　∠ム-' 　　 ノ,ｨi､ヽ、


ミ`ｰ‐､
　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　十
　　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　　　　　　　＼ 　 ＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
　　＋　 ニﾆ ｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣ ｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
　　　　　　　　　　￣＼　　　 !　　　＝,.　-‐　二＿
　　　　　　　 　 ＿　　 ヽ.._　　　　　ノ
　　　　　　　　　　￣　 　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋ 　おことわりします
　　　　十　　　 　 ￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿ 　　　　
　　　　　 　 ニー/⌒∨　 /　 二/ ／⌒'l　　　￣
　　　　 　＿ 　 /　l　/二 　　　／ 　,ｲ 　|二＿
　　　　　　　　/　/| /　.ﾉ　〈.　′　/　|　_|__　 　 　╋
　　　　 ￣＿/ _/_ヽ＿,　 　._＿,／　　| 　|＿
　　　　　彡ﾆ　,ﾉ　__（　　　　 ）＿ 　　〈__　三ミ　　　　　　＋
　　　＋　 ｀⌒　　￣ V''V ― 　 　 　　⌒

お断りします。
それこそ税金の無駄遣い。
糞の役にも立たず、犯罪者の流入を増やすだけ。
百害あって一利無し。

何だかなあ・・・
正直、九州の土建屋も喜ぶ別に悪い話じゃないのになあ

>>455
お前臭すぎ

>>455
なんだ、はぶちょの代打かよ。

わけの解からない団体があったよ。会長も役員もわからない。
NPO法人人、日韓トンネル研究会
http://www.jk-tunnel.or.jp/home_1/home_blue2.html

絶対にいやだ。

>458
悪いのは、はぶちょの頭だよｗ

　　　　 　　 　 　,,. - ' ￣￣ `ｰ ､
　　 　　　　　,. ''　　　　　　　　　 ｀ヽ、
　　　　　　, " 　　　　　　　　　　 　 　ﾞ､
　 　　　　/ ノ 　　 　 　 　 　 　 　 ヽ 　'i,
　　　　　i' 　　●　　　　　　　　　●　　 ',
　　　　　{ 　　　　/　 　　　　　ヽ　 　 　　}
　　　　　', 　 　　l 　 　　 l　　 　l 　　 　 ,!
　 　　　　'i, 　　　ヽ　　 人　　 ノ　　　 /
　　　　　　ヽ. 　 　 `ー'　 ｀ー'　　 　,/
　　　　　　 　ヽ、　　 　　　　 　 , ‐''
　　　　　　　　　｀`''ー--一''"´

　　　 　 　　　　 　 　 　∧_∧ 　　>>1お断りだ！
　　　　 　　　 　　　 　　０'(^ヽ )、
　　　？？　　　　　　／　　 ｀>　 ）
　　 　　 ？　　 　 ／　 ,-､／しし'
　　 　 　 　　 　 < 　 　l.o.l
　 　　∧_∧　　／>､／L_」　
　　<丶｀∀´><／　 　　||　
　 　 （　　 つ　　 　　 　示　
　　　(_rー､_,)　　　　／.|| ＼

エラと頬骨がトンネルに引っかかるニダ、に8萬変造ウヲン。

>>458
独り言はいいから、論拠を説明しような。

>>458
どう喜ぶのか、試算を示せ、って言ってるのがまだわからないかな？

>>458
地元の土建屋が絡んでない件について

>>458
メリットと根拠をあげてください

　　　 　 　 ⊂ ⊂ヽ、　　/）/）
　 　 　 　 　 ｃ､　 　`っ（　　ヽ　　　　　お断りします
　　　　　　　　（　　　v）ｃ、 　`っ
　　　　　　　 　　V''V　 （　　　ｖ）　 /￣`⊃　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　　|　　⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　v）　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　（ﾟωﾟ　 ）　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >？　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(／(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}

>>444
http://arthurconandoyle.blog7.fc2.com/blog-entry-4.html

>>455
あー？　それこそ百害あって一利無しだぜ

海で繋がってんだから何を今更…
考えが海洋国家とは違ってるね

断固反対！絶対反対！

>>368
現状で、博多プサン間には、安価な高速船が就役しているし、両国とも、人口・経済の重心は対馬海峡から
大きく離れた東京とソウル。
ビジネスレベルでの往還は、東京ソウル間の航空便しか考えられないから、仮に博多・プサン間の交通が
今より便利になったとしても、大したメリットは得られない。

>>458
海底トンネルは「土建屋」程度でどうなるものではありませんし、
さっきから私はあなたに「論拠」を述べてくださいと勧告しています。

それが出来ないなら、どうぞこちらでお願いします。
http://blog.livedoor.com/

アシアナ・グループ会長って、航空会社持っているよな。
海底トンネルなんて作ったら、商売あがったりだろ。
つーか、採算獲れないから、やめた方がいい。
海ほたるや四国大橋でも、通行料がかなり割高になってるよな。
青函トンネルは国策だったから、仕方ない面がある（台風で連絡船が沈んで多くの死者を出した）が、
ﾁｮｿとは何の縁も必然性もない。作る必要はない。




ﾁｮｿが歩いて密入国されても困るし。

麻生だからな　いま

こんなトンネル掘るぐらいだったら宮崎に高速作ってやれ。

>>456>>464

>>376

>>458
具体的なメリットって何よ？あと工事にかかる費用はどのくらいよ？

>>444
自分の主張する事のソースをまず提示してから議論するのは基本だと思うんだが・・・
あんでお前の主張のソースを探してやらにゃいかんのよ

>>446
実際問題ね、私は土木技術がどれほど発達しても船は現役である、という一点が全てを証明していると思います。
うちの父上の受け売りですけどｗ

>>467
トテモ君、おはやう、今日も暇そうだね

キムチ酔いの空気が流れてきて、九州が腐る。

外れたな　じゃ10時53分にはぶちょ逃亡

>>480
で、具体的に誰が？

>>480
お前キムチ臭いからもういいよ
日韓海底トンネル議員連盟は推進派だけじゃないよ？

南鮮人が徒歩で渡ってくるところで海水注入ならおｋ

>>455
朝鮮人が、日本の政治に口出しするなよ

>>484
いいから質問してるんだからとっとと答えなさい。

日韓トンネルというものの利益は？
年どれくらいの利益が見込め、その上で全工費を何年くらいで償還できるの？
それが無い限り、民族だの友情だのという寝言を騙っても無意味。

>>483
紙が無くならないのとおんなじ様なもんですな

>>382
全球で繋がる時代だからこそ、距離に固執するべきじゃないわよね。
そして、世界をつなぐのは海と空。
陸運で大陸を繋ごうだなんて、時代錯誤どころか妄想もいいとこ。

何のための海だよ。

>>484
曜日の感覚もないのですか？
２ちゃんねるに毒され過ぎですよ。

早く論拠をお願いします。

>>483
大量輸送の際の船舶の輸送量は、陸送とは比べ物になりませんな。

>>484
メリットと根拠を具体的にあげなさい

>>352
しにくくなるんじゃ？

>>1
そもそも････
これって「総工費」とか「維持費」とか具体的に試算した事あるの？

穴掘るのは賛成

でも、日本側から掘り進んで韓国側に穴が開く寸前に何か理由つけて工事中止して、
そこを高レベル放射性物質の最終処分場にしようぜ。
世界中から持ち込んで

何でわざわざ犯罪者受け入れトンネルなんか作らなきゃいけないんだよｗｗｗ

それより韓国人のビザ無し入国を撤廃するのが先だっつの

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>>499
日本が払うと思ってるから、考えてないんじゃない？

麻雀の代打ちって代わる人より強くなきゃ意味が無いのに
ホロンの代打ちはどんどん劣化する・・・

>>480
レスが見えないんでしょ？ｗ反論してないところを見るとｗ

>>491
あのですねえ、
単にコストなんていったら、日本中の橋、トンネル、道路みんな却下ですが・・・

>>464
はじめて見た！ｗ　かわいいじゃないか･････

犯罪者が増えるだけ

>>483
散々外出ですがｗ

同じ重さの物を、同じ距離運ぶ場合、水に重量を委ねる船で動かす方が小さな力で動かせる、
正直、海があるのに何故トンネル？って疑問が解消されないとね〜

それぐらいだったら、陸路で行ける様に沖縄と…

>>392
技術的・資金的に絶対不可能で、採算性の無さはどれだけ頭の悪いばら撒き箱物インフラ構築を続けてきた
日本の官僚でも、到底、それこ地軸が90度傾いたり、地球の自転が止まったりしても、予算を出さない。

どうあがいても、ぜ〜ったいに実現不可能なんだから、気にする必要は無いわよ。

コピペはウリの国では盗作では無いニャ。

雨にも恨み 風にも呪い　雪にも夏の暑さにも妬む
丈夫なエラをもち　欲は果てしなく
決して静まらず　いつも大声で怒鳴ってゐる
東海に日本の竹島あれば行って旗を立てて威張り
西に宗主国あれば行ってそのご機嫌を伺い
南に死にそうなベトコンあれば武器を向けてこわがらなくてもいいと殺し
北に干ばつや飢饉があればつまらないものですがと日本の米を送り
日照りの時は謝罪を求め　寒さの夏は賠償を求め
世界中から嫌われ者と呼ばれ　褒められもせず　尊敬もされず
そういうものに　わたしは　なってるニダ
　 　 　 　　∧__∧ 　 ________
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|


コピペです・・・。

日本には、韓国を援助する権利を差し上げるﾆﾀﾞ

喜んで受け取るのが、日本の反省の証になるﾆﾀﾞ

自国を通過する鉄路を開くことで国際的な地位を維持し、南鮮と北鮮を介在させなければ
日本はどこへも接続できない仕組みを作る策謀だ。

これによって日本は両国の意向を無視することができなくなり、利用料の支払いを永遠に
続けなければならない。北朝鮮開発の資金を、事実上全て負担する事になろう。

日本が鉄道で大陸と接続するとしたら、最有力なのはサハリンと北海道をつなげることだ。

このルートは資金的にロシアと折半でき、余計な２国が介在せず、鉄路をつなげることができる。
また、北海道と東北の経済に大きく寄与するだろう。

>>486
タイムカードがにょ〜〜〜〜んって伸びたのですｗ

>>506
はぁ？
具体的な根拠をあげてください

>>496
そんな大量なものを狭い島に運ばなきゃならん理由は何だ？

こっちみんな！　お断り。

>>496
ええ、子供のときそういうことを父上に聞いたことあるんですよ。父が土木やってると知ったので。
で、父上の返答は「物運ぶのには、船の方が便利なんだよ」

大人になって漸く解りましたがｗ

断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
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断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！
断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！ 断固反対！絶対反対！

ただでさえ在日が居座って治安が悪いのに南鮮と海底トンネルで結ぶってアホか！

では、穴堀は朝鮮人にお任せしよう。
戦時中に日本中の炭坑で穴掘ってった先祖と同様に。

>497
よろしい。では、はぶちょに代わって私がお答えしよう。



ウリナラはウォン安のせいでまともな原材料や資本財も輸入できなくなるから、
玄界灘を安全に渡れる船はもう作ることも維持する事もできないニダ。

だからイルボン、助けてニダ。

日本とふっつきたいニダ
実は日本は憧れニダ
日本人になりたいニダ

はぶちょははぶちょｗ

>>506
お前何言ってるんだ？

　　　　　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_） ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（ ・∀・）＿　　今北産業！！
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

　　　　　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）
　　　/ ∩(＿___）　　　
　　 /　.|（ ・Д・）＿　　　…
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪


　　　　　ﾊﾟﾀﾝ
　　　　＿＿＿＿〆
　　 ／　　　　　／ ＜お断りします
　　"￣￣￣￣"

本気で作ってしまったら、
日本側入り口にトリモチかなんか仕掛けといて、
一網打尽にする方が摘発にはもってこいだったりして。

VUITTONの偽物欲しいｗｗｗｗｗ

朝鮮人って本当に馬鹿だよね。
そんな金があるなら北朝鮮との統一の為に取っとけや！
糞キムチ　日本に来るな！！！

　　　　　　韓国側に駅を設けず素通りするなら賛成！！

>>506
コストは全ての基準となる代物ですよ？
はい、とっとと質問に答えて。

>>506
私的にはあなたこそ「却下」ですね。
目的と運用、コスト、経費、いずれも無視して言葉遊びに終始しているあなたは、他所でその持論を展開してくださいませ。

>>484
記者にまで怒られても嫌韓活動をしてて偉いなはぶちょ。
さっさと死ね。

>>506
陸運よりも船舶のほうがものを多数詰めると思うのだけど

韓国の優秀な土木技術が日本に流出します
反対するべきです韓国は

>>506
答えられないなら、誰かと替われ。

>>509
産業革命の初期は、船の蒸気化よりも鉄道の普及が早くて、陸運が優位に立った時代があった
らしいですがの。
ちょうど、ドイツ・ロシアといったヨーロッパ東部の大陸国家が台頭した時期に重なるのですが。

青函トンネルさえ　ペイしないのに　犯罪者の家となんで繋げなければならないんだ？

>>506
あほぅ。
道路トンネル橋が日本に無かったら東京なんぞ人が住めんわ

>>497
http://www.kao.co.jp/merit/

>>514
やめろ　ぬこ　その攻撃は無効だ　










だめだ　ぬるぽ

穢れる！！！

トンネルができても、水没しないための莫大なメンテナンス費用がずっと必要

マジでメリット無いんだよね　大陸へ直行出来る訳でもなし
韓国　実は、シベリア鉄道の大ユーザーなんだよねｗ

>>540
リンスもいらないメリットですね。分かりますｗ

サハリン経由と国後から千島列島→カムチャツカ→アラスカ→カナダ→アメリカ
あの国は絶対に避けなければならん

必要ない
いらない

というか、最近の韓国経済見てると例え日本８割韓国２割の分配でも
韓国死にそうな気がするんだが･･･

というか韓国側からのトンネルで死亡事故多発するのが目に見えてる

それを踏まえて、完成までのコストはいくらかねえ･･･

>>519
反対なのは分かったが自重しろ！
そのコピペでISP全規制とかになったら、巻き込まれる利用者が出ちゃうだろ。

こうなると公共事業は全て無駄と言わんばかりの報道ぶりのアホマスゴミが役に立つなｗ

>>23
そうだな、ロシアは反日教育していないので、将来、友好国の可能性があるな。

反日教育した国とは、洗脳を解凍するのに100年かかるので、反日を中止してから60年後
ぐらいから考えてもいいよ。つまり、今の小学生が生きている間は、どんなプランも
絵にかいた「糞」だね。

黙れ、馬鹿ﾁｮﾝ

>>503
＞日本が払うと〜
やっぱり････　('A`)

つか･･･はぶちょは何でこんなモノに必死に拘ってるんだろ？

個人の移動の場合
現状　東京→ソウル(空路)
トンネル使用の場合
東京→福岡→釜山→ソウル


時間もかかるし金額も高くつきそう

まあ、こーゆー事は２ちゃんと並行して政府にメールするのも大事。
地道な活動が大事だ。
てな事で。

自民党ＨＰ(ＰＣ)
http://www.jimin.jp/index.html

最近、ホロン部はどんどん劣化してない？
民主党援護の工作員に人員割きすぎてんのかな？

>>541

　　　　＿＿　//　　　　　
　　　　　　 /　　 　 ／　｜ｌ ｌ　　
　　　　　／ ＼　／　　　 |　　　―‐　　　　＿　 ＿
　　　　　　‐=　ﾆ　‐- ､、　　　 ―‐　/　　/／ /／
　　　　　　　　 　｀＼､　`・､　　――'　　O'　 O'
　　　　　　　　　　　 `､　　 ､ヾ　　;’
　　　　　　　　　　　　il!　　　　!l　,;. 　ｶﾞｯ
　　　　　　　　　　　　l　　　　　|i 人_　　 _∧
　　　　∧＿∧　 /|　!|　　　．;’,;.：，て;/ ｀Д´）
　　 と（　 ・∀）　|/　　　　　　 il Y⌒;'ζ　／
　　　〉　　 ｀ヽ　/　　,i'　　　　ﾉﾉ　 ;‘〈､　ﾉ　　
　 ／　,､ ＾ヽヽ）　　/　 　　/／　 ,：　 し'
（＿／　（＿）/　／　　 　／
　　　　 　／ 三　　　　,ｒ'
　　　　 　|_三≡=- ‐ '

>>1
まだ、ロシアとの間に掘ったほうがシベリア鉄道経由で物資を欧州との
間で流通出来るからましだと思う。
原則、どっちも不要だとは思うが。

統一教会がたけに力いれてたな
必至になってトンネルのための金あつめてた
いわく借りれるだけ借りて寄付しろ
韓国側の資金の一部になるのだろう
まぁ今の技術で到底作れるもんじゃないが

そもそも、韓中トンネル自体が可能性低いのに、何を言っているんだ韓国は。

>>537
陸路運搬の方がコストがかからず便利な所はそうすればええですがｗ
どう考えてもねぇ…

朝鮮半島が統一された政体で運営されるようになってから考える事でしょうね。

韓国の工作員、日韓トンネル推進の麻生が総理になった時点で予想できた展開
一体、東亜民の馬鹿たちは何度麻生に騙されるのだろうか

>>535
良い考えですね。世界一の土木擬術が流出してしまいます。
でも、このプロジェクトは　パ　ク　リ　だけでは出来まへんな。

簡単に言うと韓国側から掘ってやるニダから金さっさと寄越せ



ってことだな

>>559
それって、詐欺なんじゃね？

ありんこはぶちょ、踏み潰される前に消え失せろｗ

アメリカと日本トンネルで繋いだ方が利益望めるんじゃね

最低条件として
・工事費用、維持費用は全額、韓国もち
・工事と運用は日本企業が指名入札
・ビザなし渡航の禁止
この３つの条件は絶対に譲れない。

日本軍がいつでも半島を侵略出来るようにつくれ
お金は韓国もちで
と言ったらファビョる?

>>556
あれはミンスがカンペ渡したから若干マトモな日本語になっただけで
中身おんなじだろ。


なあ。そうだろはぶちょ？

>>562
お前が代打ちか…

で、麻生が推進派だという根拠をあげてください

まあ、そもそも世界は恐慌状態でそれどころでないから

どうせ着工しても、韓国側はアホなミスで死人が出るんじゃないか？

止めとけ。

やれやれ・・・
韓国を嫌いになったばかりに不幸になった人々ばかりだな・・・

あの距離を掘れるだけの銭を馬鹿チョンが払えるとは思えんが。

日本が「極東の離れ小島」から「世界一のユーラシア大陸の一員」になれるチャンスなのにね。
バカウヨの嫌韓感情がどれだけ日本の国益を損なってるか・・・♪

　　　　 ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ミ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ミ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,、、　ミ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ フ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ノ　　　,-､
　　　　　|　| /ニニヽ|　|ｲ　　　 |　|
　　　　　't　||/⌒i⌒| | / |　　　|　|
　　　　_,,ノ|､ ヽ＿_ノ／ / ＼|⌒　⌒ヽ
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　 |　　　　　|｀i
　　　　　 |　 ／＼　 /　　　 |　　　　　 ﾉ

>>562
麻生さんが韓国擁護した事あったっけ？

>>574
で？
根拠もメリットもあげられないんですか？

>>573
よく考えれば貴方が掘られるのか･･･それはそれで見てみたい･･･

>>574
あなたの願望は他所で述べてください。
朝鮮籍のはぶちょさん。

>>553
「…ウリナラが日本とつながる」って考えるだけでハァハァできんじゃないの。

それでも棄民なんだからどっちからも嫌われるんだがな。

>>576
日本は海洋国家を目指しますから。

うは、一番の馬鹿が来た

>>574
いいから質問に答えろって。
じゃあ、これだけ答えなさい。

君は私の質問に答えられますか、Ｙｅｓ　ｏｒ　Ｎｏ？

「何で左側通行なのか！事故に遭ったのもﾁｮｯﾊﾟﾘの規則のせいだ」と絶対に言う

>>562
お前も、ありんこ朝鮮人か？砂糖いるか？

勝手に掘削機無しで南朝鮮人が掘るんだったら別に構わないけどね。

日帝時代の強制労働を自らやってくれたらいいわけだ。

勿論日本はびた一文出さない。

大陸−日本往来の首根っこ押さえて稼ぎたいだけだろ。
自己中すぎんだよ、おまえらは。

韓国、朝鮮人に日本の地方参政権を与えようとしている面々です、選挙で参考にしてください。
公明党（全員）、社民党（全員）、共産党（全員）
民主党。
■衆院議員　小沢一郎、菅直人　他（２９人）
　赤松広隆、泉健太、岩国哲人、岡田克也、奥村展三、小沢鋭仁、金田誠一、
川端達夫、郡和子、小宮山洋子、近藤昭一、佐々木隆博、末松義視、仙谷由人、
筒井信隆、津村啓介、中川正春、西村智奈美、鉢呂吉雄、鳩山由紀夫、平岡秀夫、
藤井裕久、藤村修、細川律夫、前原誠司、三井辨雄、三日月大造、横光克彦、横路孝弘
　■参院議員（３６人）
　家西悟、犬塚直史、一川保夫、大島九州男、小川敏夫、岡崎トミ子、加賀谷健、神本美恵子
、川上義博、今野東、佐藤泰介、工藤堅太郎、武内則男、谷博之、谷岡郁子、津田弥太郎、
ツルネンマルテイ、千葉景子、轟利治、友近聡朗、中村哲治、那谷屋正義、白真勲、藤末健三、
藤谷光信、松岡徹、室井邦彦、藤田幸久、藤原良信、前田武志、増子輝彦、松野信夫、水岡俊一、
梁瀬進、山下八洲夫、横峯良郎

自民党 河村建夫

掘りつ掘られつ楽しそうですね

日帰り泥棒や日帰り売春で日本が困る。

>>1
日本の金でニューディールしたいんだろうけどねぇ。
明博の運河潰したのが響いてますかな？

>>576
お前もはぶちょの援護にきたか…
擁護すると給料増えるの？

>>576
日本は環太平洋でもあるからどうでもｗ

朝鮮にしか利がないクソ話だな

丁重にお断りします

>>576
では、その具体的な経済効果、韓国側の資料でも構いませんので持ってきてください。
太極旗はためくさん。

>>571
Wikiかブログを出すに2万ウォン。

オマケに日韓〜でぐぐれと言い出すに3万ウォン。

>>576
お前出てこなくていいよ、邪魔。

なんだイムジンはぶちょのヘルプに落ちぶれたのか？

>>461
そのＨＰ見てみた。
技術的に見て、「話にならない」レベルですね。

> Q　日韓トンネル研究会はいつ、どのような経緯で設立しましたか？
> A　1983年5月に、設立しました。
>
> 1981年11月にソウルで開催された第10回「科学の統一に関する国際会議」に出席した西堀栄三郎氏が、
> 同会議で提唱された日韓トンネル構想を日本に持ち帰り、その建設を知人である佐々保雄（青函トンネル
> 地質顧問）に提案したのがきっかけとなり日韓トンネル研究会が設立されました。

で、西堀栄三郎ってのがこれ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%A0%80%E6%A0%84%E4%B8%89%E9%83%8E
化学(ばけがく)屋じゃん。土木技術に対しては何にも分かってない。

もう一人、佐々保雄ってのがこれ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E3%80%85%E4%BF%9D%E9%9B%84
土質屋(地質学者)じゃん。少なくとも、施工に関する知見があるとは思えない。


> Q　日韓トンネルの建設は技術的に可能ですか？
> A　日韓トンネルの建設は技術的に可能と判断しています。
>
> 総延長53.9Kmの青函トンネルを掘削した山岳工法、総延長15.1Kmの東京湾アクアラインを建設したシー
> ルド工法と橋梁技術を応用すれば日韓トンネルの建設は可能と判断しています。

ここで、誰がどのような根拠で(条件があまりに違うから他の事例を並べるのは根拠とは言えない)可能だと言っているのか全く示されていない。
ホント、「話にならない」サイトですな。

ﾟ　|　・　 |　.＋o　　　 o　＊　　　o。　|　　*｡ |
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ﾟ　|i　 　 |　+　 i.／　　 　＼　o　○　|! 　　　|
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　 ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜

>>580
じゃーこのスレではこっちで・・・

>>585
俺、質問答えてるじゃん

> ユーラシア大陸を横断する大動脈が完成し得る

× 大動脈
○ 大下水道

鉄道整備のための資金や、車輌製造の技術を要求して来るだろう。
応じないと鉄道を止めると言うだろう。

>>574
赤字になるのが分かってるのに、作ることはないな　はぶちょ

>>562
何言ってんの？
あんなもん業界向けに決まってんだろ
麻生セメントっていう看板背負ってる国会議員だからというだけの話

こんなに嫌われてるんだよ！
気の毒に。

>>576
「世界一の黄金境」のそばに「みすぼらしいユーラシア大陸の盲腸」があるみたいだけど、
ほんと迷惑しているんだよねーｗｗ

>>583
海洋国家？
キミはエラ呼吸でもできるの？

てか、なんでいまさらトンネルにこだわるの？
全体のコスト考えると飛行機か船の方が安く寝？

>>605
いつ答えた？

>>576
経済で見るとこんな感じなんだけどねｗ

ttp://www.nihonkaigaku.org/ham/eacoex/100econ/110step/112scal/wldgnimp.gif

>>574
笑韓だよなー。ありんこ朝鮮人を踏み潰して大笑いｗｗｗ

>>605
答えていません。
早く「論拠」をお持ちください。

日韓トンネル爆破します！

ってないものに犯行予告って成立するのかな？

兎に角
い・や・だ・！

・建設維持費は全て日本持ち
・利用権は半々、利益は折半
・名前は韓日トンネル

>>605
質問には答えていない。
関係ない独り言を書いているだけだ。

それすらも判らんのか？

>>605
答えていません。
貴方は私の質問に答えられますか、Ｙｅｓ　ｏｒ　Ｎｏ、どちらですか？

>>574
ああ･･･不幸だぜ･･･涙が出るくらい･･･
こんなに面白い奇行を見せてくれたお前らが滅びかけてるなんて･･･

>>612
　　　　　　／|　|￣￣￣￣|　|＼
　　　　 ／　 |　|　// 　 　 |　|//＼
　 ∧＿||//　|　|　∧＿∧.|　|　//||＿∧　
　(´-ω||//　|　| <#｀Д´　|　|　　 ||ω-`)
　（ .⊃ ||/ ／　|__∧＿∧_|　.＼　 ||⊂　)
　⊂＿)|／　　　<　　　　 >　　　 ＼|(＿⊃
　　　　|＼　　　 （ 　O　 ）　　　 ／|　　　　　
　　　　|　 ＼　　　ｕ―ｕ'　　 .／　 |
　　　∧＿∧|　|￣￣￣￣|　|　 ∧＿∧
　　　(　　-ω.|　|　∧＿∧.|　|　(ω-`　 )
　　　（　　.　⊃.|∩(;;　　;; )∩|　⊂　　　)　　
　　　（＿) __）　|＿(　　　 )|　|／（ __(＿）
　　　　　　　　　　（ __人＿）　　　　　

>>539
そもそもあそこは、土地も何もかも土木工事で作って街にしちゃった場所だからねｗ
ああ見えて、ヴェネチアやアムステルダムばりの海上都市ｗ

>>605 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日:2008/10/11(土) 09:47:21 ID:XSL2gyQh
> >>585
> 俺、質問答えてるじゃん

>>612 名前:イムジンリバー ◆/sixOaXUwo 投稿日:2008/10/11(土) 09:47:42 ID:P9rQnHal
> >>583
> 海洋国家？
> キミはエラ呼吸でもできるの？

もう何なんだこの馬鹿ども。

>>612
お前は船をしらないのか？

>>612
日本語の勉強してから出直してきなさい。

　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　 　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::＼
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　 　//　u　　　 　　ヽ::::::::::
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：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　　 ||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　　　| （◯）.　 （ ◯ ）|!|!|;;/⌒i
　　：|◯ノ　丿 ヽ◯__/　　U:::::::::::::）／　　　　　 .| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
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>>612
イギリスも海洋国家だったよ。確か

>>612
海洋国家
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

海洋国家（かいようこっか Maritime State ）とは19世紀後半以降において発達した地政学上の概念。
客観的、保守的、共存認容的な志向を有するとされ、地理的には島国か沿岸国であり、
過去に海洋通商及び軍事で覇権を確立したことがある国をいう（日本と海洋国家との関わりについては日本の海洋国家論を参照）。

>>612
早く日韓トンネルの生む経済効果について、具体的な数値を持ってきてください。
韓国側のソースで構いませんので。

欧州はアイルランド
南米はアルゼンチン
アジアは韓国

>>603
勉強してるか？

>>1
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

どぶ川は総連所属なんだから口出すな！
どぶ川は総連所属なんだから口出すな！
どぶ川は総連所属なんだから口出すな！

>>576
それなら、ロシアの言ってる露日トンネルがましだよ。
冬季の物流、鉄道につながる点でもね。

背中がかゆくてかいよう

>>611
黄金郷

ああ、半島のことですね
昔黄金の花がそこら中に咲いていたと

>>611
黄金境？
金閣寺が金無垢でできてるとカンチガイした西洋人がまいた単なる噂を真に受けるとは・・・

>>612
ドブ川君　最近元気無いな　

どぶ川は　ヲーターワールドのみすぎ

ふざけんな！犯罪だらけになっちまうじゃねーか！
朝鮮ＤＮＡは、いらなねーんだよ。このウィルスに
感染したら日本人がいなくなる。バカになって物が作れなくなる。

犯罪者の国にするつもりかよ！

これはパンドラのトンネルだな

別にビートルとかいう高速艇で事足りるくらいの行き来しかないじゃん。
日本人の渡航も減ってるらしいし。

陸続きになって車で行き来できるからって何がメリットあるの？
韓国や日本の車って簡単には行き来できない法体制だろ。

まあ、いいや、
ちょっと夢中になりすぎてしまいました、これから
遅めのブレックファーストしにマクド行ってきますから、また後でね

ぶぁっははは。反対。

第一、今の韓国で予算組めるわけないじゃん。よしんば実現しても、
半分は韓国の予算と技術で掘ったトンネルだぜ。いつ海の底が抜けるか
怖くて通れねぇ。

どぶ川まで来やがるｗ
総連ビル屋上にミサイル誘導ビーコン設置する作業に戻れよｗｗｗ

>>640
それで、>>1の話はどう思うんだ？

朝鮮の人にエラがあるからって、日本人にあるとは限らないってのにｗｗ

ほんと、ドブ川は想像力ってものがないんだなあｗ

そんな余裕は無い

>>640
チェンジ

100%コリア負担でどうぞ。

>>646
結局逃げるの？
お前、いつもそうですよね。人の質問には一切答えず妄想ばかり。

>>640
金閣寺のことはどうでもいいので、早く具体的な経済効果を論拠し、
日本人の懸念を払拭することに努めてください。

　　　.　∧酋∧　　　　　∧_,,∧
　　　　《丶｀」´》　　　　<｀∀´*>　.　　　 　　＿＿＿_
　　　 （　 ⊃旦￣￣旦 ∪￣∪￣／:|　 　　| |　＼ 　ヽ
　　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''..　　　| |　 　l 二 |
　　　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　 |_|＿_/＿_/
＿＿＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|

>>640
金が集中してるという意味だろ
お前は文字通りにしか読めないのか？

>>640
黄金境がそう言う意味だけではない、ってのもちゃんと勉強しておきなさいｗ

>>28
>もし世界恐慌になれば、韓国産業銀行が融資をドタキャンしてリーマンを破綻させて始まったと世界から呪われる。
気づいてないのか？世界恐慌はもう始まっている。

>>646
雑魚ｗ

>>640
世界経済、最後の貸し手に向かっていい度胸だな

金正日死ね！
金正日死ね！
金正日死ね！

日本にそんな余裕ないだろ
余裕あったとしても反対だがなｗ

>>654
俺は逃げたことなど一度もないわ、ｱﾎ

>>646
お前いつもマクドナルドに逃げない？
もしくは空港

次のスレからは「はぶちょお断り」を貼ることにしましょう。

トンネル推進派の森と麻生を
政界から叩き出せ〜！

>>631
海底国家かと思った・・・
まーもうじき沈没するから同じだけど♪

黄金郷とは

糞尿咲き乱れる韓国のことなんだぜ?

つかサハリン経由でシベリア鉄道と連結した方が良いだろ。
ロスケが怖いけど(´･ω･)

ただでさえ　韓国と距離をおきたいのに　なぜ？

>>640
鎌倉時代に鹿苑寺は無いよｗ

ｲﾗﾈ

つーか、金もねえのに馬鹿抜かせっつの。チョンが。

>>645
あの距離を自動車で移動したらたぶん死ぬなｗ

>>664
じゃあ早く答えて？

>>646
めけ狗はぶちょ、まだこのスレ涙目で見てるかな？

おはようございます

>>１
あぁ、韓国の経済崩壊対策に土木業に大きな仕事を与えるニダ！
もちろん莫大な作業費・材料費・経費はすべて日本持ちニダ！！
そしてそれらの金は韓国がまず日本から作業前に受け取って管理してやるニダ！！！

作業内容は、考えるのと指導するのはウリたちで、肉体労働するのは日本のやつらニダ！

ホルホルホルｗ
ウリは頭がいいニダ！！
と、どうせ夢見て言ってきてるのですね


　 　 　_y---ノヾ
　　 ＜_ｿ ﾉﾉﾉﾊヽ
　　　 / ||ﾟ ヮﾟﾉ|　　お断りされて絶望しやがれですｗ
　　　彡と}-愚{つ

>>664
マクドで涙目ｗ

>>668
朝鮮人だもん。漢字が読めなくても仕方ないよ。

まあ、言うのはタダだからｗ
１００％ありえないけど

ドブ川さん、また失態を晒して。
減点ですね。

>>664
じゃあトリ付けて戻って来いよｗ

>>646
何時もより　逃げるのが８分早いな　はぶちょ

釜山が物流ハブになってるが地理学的にメリットあるのか？

お断りします 。

>>664
そうだね、戦ったことすら出来てないから

逃げることすら無理だね

>>45
麻生は、日韓海底トンネル「研究」の議員同盟にはいたが、日韓海底トンネル「推進」の議員同盟
には加わらなかった。

マジレスすると、対馬と朝鮮半島の間には深さ数百メートルの海底谷があり、現在の土木技術
によるトンネル建設は不可能に近い。
なにせ、ほとんどの潜水艦の圧壊深度よりも深いのだ。
将来の技術の蓄積という面から、こんな深海に改定を通す技術を研究するのはやっても良いと
思うが（それでも研究室レベル）、予算を付ければ今すぐ着工が可能であるように言って推進
するのは、限りなく詐欺に近い。

これほど「百害有って一利なし」の計画もめったにないんだからねっ！

>>664
逃げなかったことが一度もないわ、アホ

>>668
お前もしかして学校行ったことないんじゃないのか？
お前の頭は小学生にすら劣るように思えるんだが？

福岡⇔釜山トンネルを造るべきだろう。
幸いなことにも福岡はセメント屋の麻生総理のお膝元だ。
トンネルを掘ったら在日全員詰め込んで、セメントを流し込む。
すばらしい計画じゃないか!!

>>664
はぶちょさん。もう来ないでくださいな。

>>668
あなたは早く論拠、もしくはソースを提示してください。
あなたの生活費の為にスレを建てているわけではありませんよ。

>>664
逃げるな。壊れるな。弄らせろ！！

そしてコストとか双方の利益とかどんな感じか教えてくれ

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

今言うことかよｗｗ
まずは双方ともに独力で経済改善だろ
１０年後韓国が立っていられたら１ｍｍほど考えないでもない

>>668
チョン半島経済は崩壊するけどな

>>664
遅めのブレックファーストとか言ってる暇があったらコストについて反論しろよ。

総連イムジン死ね！
総連イムジン死ね！
総連イムジン死ね！

>>668
つまり、あなたも
韓国で２５％存在するという、
機能性文盲の一人ですか。
かわいそうに・・・。
大変ですね。
文章を読むこともできないなんて、
禽獣と違わない生活なんて、
私にはできない！

日本が沈没するとか言いながら、日本から出て行かない在日棄民。
朝鮮人は言っている事があいかわらずメチャクチャですな。

>>664
いいから　仕事に戻れよ　はぶちょ　　ほら１０時だぞ

　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　 　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::＼
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　 　//　u　　　 　　ヽ::::::::::
：| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　　　// .....　　　 ........　/:::::::::|
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　　 ||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　　　| （◯）.　 （ ◯ ）|!|!|;;/⌒i
　　：|◯ノ　丿 ヽ◯__/　　U:::::::::::::）／　　　　　 .| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　　　　 |　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ　　　　　　　 .|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_
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　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　＼

そんなのは不要です

>>664
まだいたのか

半島は地底国家でも目指すしかないな

>>646
朝飯がマックですか

　韓国飛ばして日中海中トンネル掘ろうぜｗ

>>576
メリットはお前が里帰りしやすくなることだけだろ
在日が日本の国益を騙るな

>>674
200kmに渡ってひたすら、オレンジのトンネル灯が一定間隔で並んでいるだけのところを走るってさ…
うん…途中で事故る、確実に事故る。
加久藤トンネルですら、途中で眠くなったのに。

>>669
ばっちい（涙

日韓海底トンネルの建設に命をかけて反対します

大陸とのトンネルなど、いらねーんだよ！

どっちにしろ入ってくんのは中韓の犯罪目あての奴らだろうが。

ロシアにも何されるか解らん。

>>668
いいトシぶっこいて「海洋国家」って単語を知らないことに呆れる。

対馬の現状みればトンネル作った後のことが想像できる。
店入って持参したキムチ食べるとかもう・・・ﾀｽｹﾃ

>>703
恐竜帝国「ジャマすぎるわあんなもん」

いらねって言ってるのにしつこいなぁ。
まさに押し売り。

>>707
結局、メリットなんて無い、で決着みたいですね。
誰もメリットを提示できないんですから。

>>705
いらねｗ
日本省いてくれよｗ

>>674
海底パーキングエリアが必要だな。

うあ絶対に埋めてやる。掘るなよクソ朝鮮！
つか金も技術も無いか

韓国に金払う気があるのかないのか
話はそれからだ

イムジンは北朝鮮スレへ行け！
イムジンは北朝鮮スレへ行け！
イムジンは北朝鮮スレへ行け！

>>717
・・・ちょっと見てみたいと思ったSAPA道の駅好きｗ

>>715
「世界最長のトンネル」の称号が得られるぞ！

はぶちょとイムジンは同伴外出かｗｗｗ

>>698
沈む直前に日本人の資産全部貰ってくから。

>>645
フェリーで車乗せて行き来して向こうで走れるよ。
糞議員がつまらんことしやがったおかげで。

二百キロにわたって海底を進むなんて恐ろしくて
やりたくない

>>713
年中ホルホルですから

いろいろと調子悪くなってくると必ずこの手の話が沸いて出るな。
２００２年頃までしょっちゅう話題になってたが、その後なりを潜めてたのに。
結局１００年前から困った時のチョッパリ頼みは変わってないんだな。
もうこっちみるな、中国の方向いとけや。

>>722
それが？

ごめん、今冗談に付き合ってる気分じゃないんだ。

>>707
ユーロトンネルは貨車に乗っけるんだっけ？

>>715
なお、安全性についても不安が大きいですね。
実際に運用するとなれば専用の「車両」が必要となるでしょう。

島国の良さがなくなってしまうよ。

モデルは本人だろｗ

http://66.102.9.104/translate_c?hl=ko&tl=ja&u=http://focus.chosun.com/people/peopleView.jsp?id=316
https://flyasiana.com/images/main/main_left_banner02.jpg
http://flyasiana.com/sub/news/news080325/images/img01.jpg

>>724
おや、犯罪予告ですか？

>>717
それ以前にスゲー性能の換気システムが必要だぜ

次の標語は「イルボンヌン ウリ タン！」ですね、いい加減ウンザリですよ。

>>691
なんか、レイプ犯みたいな台詞なのですｗｗ

>>722
海底部の長さ世界一は英仏海峡トンネルだけど、総延長世界一のタイトルなら、既に青函トンネルで
持ってるからいらない。

>>724
強盗宣言かい？　通報しとくよ

>>612でしっかり海洋国家って言ってるのに海底国家かと思ったって言い訳が苦しすぎるな。
ただ単に海洋国家って言葉を知らなかっただけだよなｗ

>>707
というかね、火事が起きたら死ですよ
管理コストもバカになりません

結論、クズ案としかいえません。

>>724
全部持っていくのは構わないが･･･
お前･･･圧死するぜ？

　またまた「妄言」ですか。造るにしたって誰が金を出すの。いろいろメリット
を考えても、「偉大なる領導者 金正日 同志」タソが御存命の限りは南北鉄道
事業の再開は無理そうだし、倒れたとしても金王朝が続く限り、メリットなさげ
だし、それらを差っぴいても、「デメリット」の方が大きいだろうと多くの日本
国民は感じていると思われ。「莫大な建設費」の問題以外に・・・・・・

総連イムジン死ね！
総連イムジン死ね！
総連イムジン死ね！

>>731
そうですね、一度崩落事故とか起きたら取り返しが付きませんし、
それ以上に掘る技術が無いわけですから。

フェリーで日帰り可能だしいらなくね？
日本側にメリットが無いだろ。

>>724
太極旗はためくさん。
レス読めませんか？

早く経済効果の具体的数値と採算性についてのソースをお持ちください。
それが出来ないならどうぞお帰りください。

>>740
かわいそうな子なんです。
ただ、それだけなんです。

　　　.　∧酋∧　　　　　∧_,,∧
　　　　《丶｀」´》　　　　<｀∀´*>　.　　　 　　＿＿＿_
　　　 （　 ⊃旦￣￣旦 ∪￣∪￣／:|　 　　| |　＼ 　ヽ
　　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''..　　　| |　 　l 二 |
　　　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　 |_|＿_/＿_/
＿＿＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|

>>724
一行で矛盾ですか。
そういうのが得意なのは分かったから他の人の質問に答えろ。
無理なんだろうがなｗ

>>707
ぼく、この夏の北海道でのトータル走行距離、５０００ｋｍ（ｗ

韓国の建築で思い出すのはマレーシアのペドロナスタワーでアキヒロの会社が建てて傾いてきてる事だけだ

>>724
ンな危急存亡のときに他人様に資産やるボケはおらん。

>>725
韓国で運転なんて考えただけで身震いする

免許ないけど

ばっちい生物にレスを付けられた。（´・ω・｀）
祓い清めないと。

そんなもの掘ったら
トンネル内で事故があれば、原因がたとえ韓国側にあろうとも、
必ず韓国国内では日本に謝罪と補償を求めて反日デモだろうな。

お断りですね。

>>738
どっちも日本企業の施工だという件

>>724

韓｢韓中日で経ざ…｣
日中｢おことわりします( ﾟωﾟ )｣
韓｢韓日トンネｒ…」
日｢おことわりします( ﾟωﾟ )｣ ←いまここ
韓「IMえ…」
全｢おことわりします( ﾟωﾟ )｣

金の比率

日本：９５％

韓国：５％　そして滞納。

で、おｋ？

>>715
韓国にメリットは無いの。
日本が嫌ならやめればぁ？
せっかくユーラシア大陸に繋がるのに島国根性丸出しね♪

>>745
先ほどのはぶちょさんはトラックで運ぶなんて考えていたんでしょうね。
高速道路に何故、煩くとも軸流送風機が設置されているかなんて考えもせずに。

北朝鮮が南進するためのトンネルを掘るのが急務だろ。経済がガタ落ちの今こそ
統一するチャンス。

>>724
相変わらず、ネカマの発言は、非現実的でアホだな
生きてて恥ずかしくないの？

韓国と日本がトンネルで繋がったら日本に強盗とレイプ事件が増加するだけだろ
喜ぶのは朝鮮人ばかりだなｗ

キューバ人が反米叫びながら「キューバとアメリカをトンネルで繋げましょう！」
とか言ったらお笑いネタか精神病院送りだよな〜

>>761
じゃあやめる

>>1
まだ言ってるのか

>>751
風景がひたすら壁だけのところを走るのは拷問に等しいぜ

>>92
英仏トンネルも日本の技術あるよな。

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

と言うかまず国内の運河作ってから言えよ

>>761
お断わりします

>>761
北朝鮮で切れてるよｗ

>>761
構わないよ。

>>760
キムの比率なら逆転するのですｗ

>>761
では止めようか。
双方の利害が一致したな。

　　　　　　　　　　　　　,‘ﾞ'、　　　　　　　.へ
　　　　　　　　　　　　,:'　　`'、　　　　.,,:'　:::::ヽ
　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　ヽ　　　,:'　　　:::::ﾞ;
　　　　　　　　　　　 ;　　　　　''''''"""'　　　　::::.ﾞ;
　　　　　　　　　　　 ;　　　　　　　　　　　　　::::::::;　
　　　　　 　 　 　 　 ;／　　　　　　　＼　　 　　::::;
　　　　　 　 　 　 　 ;　●　　　　　●　　　　 　:::;　
　　　　　 　 　 　 　 ;　　（__人__） 　　　　　　 ::,;　　　　だが断る
　　　　　　　　　　　 ｀: : 　　　　 ,丶‐､､_　::::::､′
　　　　　 　 　 　 　 ､''"｀｀｀゛''':､;.　: : .,:'　　:::::ヽ
　　　　　　　　　　,,:'　｀ヽ､、　　 ｀｀'｀｀　　　　:::::;;
　　　　　　　 　　（　　　　_｀丶　　　　　　　、　::::'．
　　　　　　　　　 : "-､- ‐″: ｀'、、: : : .,,.．｀　　::::.ヽ
　　　　　　　　　　　,:'　　　 ,:'｀　　｀｀｀｀｀　　 、　　:::';､
　　　　　　　　　　,,:'　　　..,:'　　　　　 、　　　　　　:::::.ﾞ;、
　　　　　　　　　､": 　　　,′　　　　 r、　　　　　　　:::::ﾞ;
　　　　　　　　　′　　　　｀　　　　.'"

>>761
繋がるメリットは?

今の時代飛行機でいけるのだけど

>>761
よし、やめよう。

アシアナ会長さんは韓国の人ですが何か？
・・・あ、ごめん、文章読めないんだっけ。

>>761
>>1の記事がだれの発言か分かってるぅ？
ほんと君は文盲なんだねｗ

韓国は在日の資産没収しろ。
在日は金持ちそうだぞ。

>>761
>>1も読めないんですか？
今回、この話を持ち出したのは韓国側です。

太極旗はためくさん。もう他所でやってくださいな。
どうせ>>1もレスも読めないんでしょうから。

>>762
自然に換気が行われる、って信じてるんですよきっと。
……父上定年したけど、その伝で詳しい人紹介してもらおうかな。

>>761

んじゃなんでチョンから提案してるんだよ

>>761
お前等の民族とは関係持ちたくないよ。

>>761
うん、最初から嫌だったから無問題ｗ

また小沢が調子こいて韓国関係者に吹いたんだろ
政権取ったら着手しますとか。こいつのゴールは政権取るだけだからな
後の事は全く考えていないし、健康面を理由にまた逃げて終わり

ドブ川は総連の犬なのに韓国マンセーとか節操ないねｗ

>>761
じゃあ必要ないで終了ですねｗ

　 　 　_y---ノヾ
　　 ＜_ｿ ﾉﾉﾉﾊヽ
　　　 / ||ﾟ ヮﾟﾉ|　　消えなさいな、クズ♪　
　　　彡と}-愚{つ

南北チョンの間で掘っとけよ。で、開通した途端に全面戦争で殺しあえ。

結論。飛行機の方が早い。終

>>761
朝鮮は要らんな
掘るなら　北海道とロシアでユーラシアと繋ぐよ

朝鮮半島通るぐらいならメガフロートの橋作って中国かロシアへ繋がった方がいい

>>791
首都があんな位置にある時点ですでに必要ないかとｗ

>>769
無機質で単調な風景が続くと眠くなって事故誘発するんだよな。
ましてやチョンドライバー。
開通直後から事故多発で立ち入り禁止にとかなりかねんｗ

>>3なら日韓トンネル開通。

>>784
大丈夫、高校生でも解ける話ですよ。
炭酸ガスは「重い」のですから。

断
る

なんかもうはぶちょとかドブ川に居座られる記者さんが不憫でならないわ

採算に合わなくて実現しないから問題ない。
倭猿が釜山に押し寄せてきたりはしない。
あとカートレインは可能でも自動車での通行は無理。

>>789
日本を　貶められたら　それでいい
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　by　ドブ川

韓国は独島や済州島に独自にトンネル掘れば発展すると思うよ。

>>791
すでに軍事停戦ラインの下に5本ぐらい掘ってる

>>798
いえいえ、そっちではなく、トンネルを掘る技術的な話についてです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´､　>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,:::========:::,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...‐''ﾞ .　　｀　´　´､ ゝ 　 ''‐...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..‐´　　　　　　ﾞ 　　　　　　　　 ｀‐..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼
　　　　　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ　ヽ
　　　　　　....（　レ⌒）;;;;;;;|＼;;;;;;;: （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼ヽ;;;;;;丶＼................　　　__
　　　　|＼;;／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|　..〜,ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾚ'ﾚ'
　　　　;;＼_.／|　|／　　　＼　　　|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　￣.ノ　　　,へﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;
　　ﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー~＿＿,ー~'　）;;;;;;;;ﾞﾞ
　　　　　/ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ|ﾞﾞﾞ|;;;;;;;;;;;｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（＿＿,,,,;;;;;;;;
　　　　　|　|　 |　|　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.　.....し'　　ノ ノ 　 |　| 　　　　　　　/　/　　　　...;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ
　　　　　＼＼ﾉ　|　　/　/　ﾉi|lli　i|　|＿＿;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ/ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾉ　|　　/（
　　　　　　＼＿ノ_／ ／　/ﾞ||lii|l|（＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　､　　.´/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　　　　　∠-''~　　.i|lli;　i　　 .;　 　　 li　　　'　;　　 .`　.;　ﾉ／il,　||　　.i| :;（＿ﾉ　　　ーー､､＿＿）
　　　　　 　　　　　　　 　　｀;;;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|lゝ
　　　　　　　　　　　 　　　　 ´`´ﾞ-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill||||lliﾞ/｀
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　´ﾞ｀ﾞ⌒ゞ;iill|||lli|llii:;ﾞ|lii|||||l||ilil||i|llii;|;_ﾞι´｀ﾞ

>>802
納得したｗ

当然ウリナラが造ったトンネルだ・・!!
世界に言いふらすだろう。メンテナンスどころか
何年もつか??
日本人の常識では、聞き流し程度だ。

丁重にお断りします

>>761
頭が悪いのだけは判った。
で、コストは？計算できるわけねえよな？バカがｗ

例え作る事になったとしてもトンネル掘っている最中に韓国崩壊するだろ。
結局ムダ金つぎ込むだけで中止になるよ。

トンネルを列車が行くのか車が行くのか知らんが

車線といい、レールの幅といい
規格あわないだろ、常識的に考えて

日本と韓国は線路幅が違うはず
コンテナの乗せ替えが必要なら船でもいいんじゃね？

しかし、大運河計画といいチョンは掘るのが好きだな

>>770
フランス側から掘り進めたのが、日本のシールドマシンなのよね。
地質の関係で、フランス側からの掘り進めるのは難航するのが予想されたけど、日本のシールドマシンは
その難航時を滞りなくやり遂げ、当初の予定では海底に破棄されるはずだったところを、再び地上に運び
出されて記念品として残されることになったとかｗ

仁川〜山東半島に韓中トンネルを掘れば、北朝鮮を通らずに中国と陸続きとなる

>>812
その為だけの完全に気密された列車を開発する必要があります。

もはや宇宙船です。

>>808
ソウルの地下鉄で実証済みですからね

間違いなく言います

>>769
北海道も全然景色が変わらないんですようｗ

>>792 だな。正論。

在日の資産でなんとかしろよ韓国。
韓国で在日が住む住宅を作れ。
在日帰還事業を始めろ。

あははははははははは
飛行機で十分だろｗ

トンネルの真ん中辺りで事故が起こったら、死人がワラワラ出そうだな

>>802
しかしまあ、やればやるほど手前の馬鹿っぷりが暴露されるだけなのに、
よく果敢に挑戦してくるよな。

ああ、みんな気付いてるってことが解らないのか、馬鹿故に。

韓国の優秀なモーターで換気すれば排気ガスなど恐くありません
鉄道トンネルも掘りましょう
ＫＴＸと新幹線の相互乗り入れ、夢のある話ではありませんか

そもそも　このクムホは４０００億円の資金流動性が疑われている企業
何時倒れてもおかしくない会社　

こんな破産馬鹿会長の話なんて聞いてられるかよｗ

勝手に掘ってろ。ああ、日本の領海には入らないでくださいね。

「ウリたちのドライバーが混乱するからトンネルの中を全線右側通行にするニダ」 ってうるさいぜきっと

麻生が推進派とかいう捏造とばす朝鮮人が現れるから
これ読めな
↓

麻生ネガキャン検証その３　いわゆる「日韓トンネル」ネタ
http://arthurconandoyle.blog7.fc2.com/blog-entry-4.html

バカウヨが「やめよう」と言っても日本の経済界がやるでしょ。
ヒキコモリの貧乏人には政治や経済を動かせる力はないの。
在日の公明党が政権与党の一員なのにバカウヨが新風応援したって１議席も取れないのがいい例。

， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，..
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘.
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　に　も　お　断　り　な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
.　　　　　。　　　気　持　ち　に　な　る　の　は　　　　　，:‘. 。
　'+。
　　　　　　　　　　　毎　度　の　こ　と　で　す　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘.
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )

>>770-771
　　　　グッジョブ(o^-’)b

>>819
そうなんですか。

北海道ドライブ旅行、結構あこがれていたけど、
やっぱり酷道を走るのが私の性には合っているんだろうか。

>>817
青蔵鉄道みたいな話ね…
あれって、天山山脈を越えるために、客車全体が与圧されてるらしいのよね。

>>819
北海道の地平線は埼玉県民から見たら
羨ましいものですよｗ

>>820
　　　　　　|＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／ |　　帰国をさせましょ　在日に
　　　　　　|　 |　 　|　　 ∩　 |　　 | 　 　 　 　|　　 | 　|　　餞別あげましょ　むくげ花
　　　　　　|　 |　 　|　∧ユ∧　　　 ∧▽∧　.|　　 | 　|　　蛍の光の　送別歌
　　　　　　|　 | ＿ | <　｀∀´>　　 < ｀∀´> 　|＿　| 　|　　今日は楽しい　帰国の日
　　　　　　|　 （(||)）.（|@|'-'|@|）　 （ﾟ｡ヽｙ/｡ﾟ）（(||)）.| 　|
　　　　　　|　 |｀||´　<,,ノ□ヽ,,>　 <,,ノ∞ヽ,,>.｀||´. | 　|
　　　　　　| 　| ∩|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|∩　 | 　|　 　 　 　 　 　 　 。|
　　　　|￣￣￣∧v∧ ￣￣ ∧v∧ ￣￣∧v∧　￣￣￣|　　　　|　　|。　|ﾟ　　y　　将軍様と大統領
　　　　|　　 　 <｀∀´> 　 　 <｀∀´>　　 <｀∀´>　　 　 　|　　　ﾟ|　　|　　|io i|　　　　二人並んで　ニダー顔
　　　　|　　　　（≫≪） 　　 （≫≪） 　　 （≫≪） 　 　 　｜　　。|　　ﾟi|　。i|,,ﾉ　 |i　祖国に帰った　在日に
　　　　|　　　／ /ｌｌ ヽ ＼ ／ /ｌｌ ヽ ＼ ／ /ｌｌ ヽ ＼ 　 　｜　　　i|ﾟ　||ﾟ　/ii 。 ﾟ|i_/ﾟ　激しい差別の　贈り物
　　|￣￣　∩￣￣￣∩￣￣￣∩￣￣￣∩ ￣￣￣∩￣￣|　　｀ヽoー|i;|y-ノ
　　|　　 ∧ﾕ∧　　∧ﾕ∧　　 ∧ﾕ∧　　∧ﾕ∧　　∧ﾕ∧　　|　　　　,;:i´i;ﾉ
　　|　　 <｀∀´>　 <｀∀´>　　(　´ё`) 　<｀∀´>　 <｀∀´> 　|　　 　('';ii''　　　　　　「帰国祭り 」
　　|　　/ |＿_|ヽ　/ |＿_|ヽ　/ |＿_|ヽ　/ |＿_|ヽ　/ |＿_|ヽ 　|　　 　ノii;;ヽ
　　|　　｀(|＿_|)´　｀(|＿_|)´　｀(|＿_|)´　｀(|＿_|)´ ｀(|＿_|)´ 　|　　|￣￣￣￣|

>>646
毎日変態新聞を読みに逝くの？

>>827
むしろ「日本人は左側通行、韓国人は右側通行」とか言い出すかもｗｗ

あんたんとこは陸続きなんだから、中国でも欧州でもロシアでも、陸路で
行けばよい、日本を絡めることはない。どうせ、日本の技術と金を当てに
しているのだろう。へたにトンネルでつないで、輸送ルートとして依存し
たら、半島側でのど元を押さえられ、日本の命脈にかかわる。信頼できな
い国とは、適度な距離を置くほうがよい。大反対だ”

>>824
東亜に出入りしていて洗濯機氏の逸話を知らないあなたはモグリですね。

それと、ＫＴＸでも新幹線でも、乗り入れたら乗客が窒息しますので無理です。

チョッパリに掘らせて通るのはウリナラだけ。

これ以上犯罪者に便宜図ってどうするんだよ
難民が大挙して押し寄せるぞ

>>829
ほう･･･世界の経済界にブチ切れられて滅ぼされかけてる国が言いますか

>>824
相互乗り入れ？　君、軌道の規格って知っているか？

>>829
バカウヨでもいいけどさ、総連の犬は祖国にお帰りｗ

>>824
韓国の優秀なモーター？

洗濯機のモーターも作れないのに？

>>829
選挙の話がしたければ他所でやってください。
少なくとも最早あなたはこのスレに不要です。

だから九州地方の治安を犠牲にしてもいいのかよ！このクソ馬鹿野郎め！

>>829
日韓トンネルの話が出て何十年にもなるのに何時までたっても始まらないけど？

絶対反対！

仮に、やったとして金は誰が出すと思ってんだよ
韓国の建設業者にやらせたら、水漏れで終了だろ

>>602
西堀栄三郎って京都大学山岳部OBで雪山讃歌を作詞した人だね

チョンに余剰の金なんか無いんだから、やるべきじゃない。
つうか、チョンが渡ってきたら、爆破して大量のチョンを日本海の海水の餌食にするために掘るのかな。
ならば、賛成しよう。

>>843
長野新幹線の技術を使えば…
って、専用の車両を開発しなきゃいけない訳だから、また不経済極まりない。

莫大な建設費用かかるし採算合わないし実現する可能性は万にひとつもないわ

>>845
最近は作ってますよ。
いくらなんでも進歩らしきこともたまにはあるのですｗｗ

でも精密モーターは駄目みたいですけどねｗ

>>829
北のキムチ君には関係ない話だな

お互い嫌う物同士の国だ
どっちかがテロ起こしてトンネル爆破で終了だろうな

>>1

チョンごときをフランスイギリスと一緒にすな！！！
日本だってフランスイギリスなら喜んでトンネル掘るよｗ

環境破壊だろ、変な生物が日本に自由に入ってくるのは。

>>829
なんだ妄想か、つまらんよ。

>>854
チョン産モーターをさらに分解すると、どこの部品が使われているのだろう。

>>805
私、いちおう、機械学会の会員ですから、そのツテで今度、そういうのに詳しそうな人を
探して聞いてきてみましょうか？

けっこういろんな重工業の大会社の技術顧問だった方とかが学会のシニア会に参加されてますので
専門的な話を聞かせていただけるかもしれませんし

「韓日海底トンネルの建設を」


拉致犯罪国と性・放火犯罪国の朝鮮半島にトンネル？
アホやん。
日本の財界人てのは、目先の利益しか見えないの？
真の国益は考えないの？

もう良いだろう。
さっき結論は出たし、リムジンも帰ったらどうだ。

>>848
構想自体は、確か戦前からあったのよね。

九四トンネル作ったら経済発展するだろうか。

錦湖のことはここで結構わかるな
http://66.102.9.104/translate_c?hl=ko&tl=ja&u=http://focus.chosun.com/com/comView.jsp?id=75
http://66.102.9.104/translate_c?hl=ko&tl=ja&u=http://www.kumhoenc.com/Sitemap/sitemap.asp?mn=Mn7

>>1
日本にメリットありません。
却下！

>>861
あ、宜しければ是非。
お題は「日韓トンネルの実現性」で。

>>1
ついに出ましたね日本経済回復の妙案が。

日本から、乞食、ニート、チャネラー等の害虫が入ってくるから作るな！

>>691-692
言いそうでﾜﾗﾀww

　　　.　∧酋∧　　　　　∧_,,∧
　　　　《丶｀」´》　　　　<｀∀´*>　.　　　 　　＿＿＿_
　　　 （　 ⊃旦￣￣旦 ∪￣∪￣／:|　 　　| |　＼ 　ヽ
　　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''..　　　| |　 　l 二 |
　　　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　 |_|＿_/＿_/
＿＿＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|

なんか利権を狙ってるだけだろ。

>>858
自由に行き来できるのは嫌気性細菌ぐらいじゃね？

統一もできない民族が
順番が違うだろ
北のトンネルもぐってろ

近寄るなｗ

>>869
君、馬鹿？

>>852
それより　キムチＫＴＸがトンネルの途中で故障した日にゃ大騒ぎになるなｗ
　

>>854
作れるようになったんだぁ

まあさすがにそのくらいはできないとまずいか

>>870
在日チョンのことですね、分かります。

>>869
言うは易し。
どうぞ、経済効果と採算性について具体的な数値をＵＲＬとともに示してください。

>>869
ただの時間と金の無駄遣い
デメリットばかりが目立つ

>>824
ＫＴＸの年間事故発生件数は？

新幹線の相互乗り入れ？
トンネルの狭い空間を新幹線の速度で長距離移動するなら、空気圧とかの問題はどう処理するのかな？？

>>865
197線をトンネルにしたといっても、あのあたり発展しそうに無いと思う。
土地無いし。

>>869
日本破滅の妙案だろwww

てめーらの状況でトンネルの糞もねーだろが

死ねよチョン

なら、日本から韓国への一方通行にして欲しい。

>>860
鋼材は多分韓国産でしょうが、マグネットは中国産、銅材も中国産でしょう。
ただし、高性能モーターのマグネットは日本製かと。

>>882
そもそも新幹線とＫＴＸは同じ線路を走れるのかねぇ？

>>861
このスレで「日韓トンネルは物理的に無理」と言い続けている俺は土木学会会員(T.T)

もう最近じゃあ日韓の文字を見るだけでウンザリする。

中韓とかでやってろよ。

>>877
そういえば、トンネル内とかで脱線したら、どうやって救助するのかしら・・・？

>>886
行きたいんですか？

>>888
むりにゃー

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　
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　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
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>>890
そこは

韓朝中って言っとこうやｗ

>>891
電気機関車入れてひっぱて多様な希ガス
うろ覚えでごめんチャイ

朝鮮人は穴掘って他国に攻めるのが好きなロクでもない民族だな

［事故］日韓ﾄﾝﾈﾙ内で列車にはねられ男女12人が死亡　ダイア乱れる

　死亡した12人は韓国側からの密入国者とみられ、釜山⇔福岡間を徒歩で渡っていて事故にあった。




こんな記事がでるんですか？ｗ

しかし、普通嫌いな国とつながりたいと思う？？？
朝鮮人の頭の中は蛆がわいとるんか！

上下共朝鮮人は大嫌いだから
日本は断る！！！！！！

だいたい、アシアナって航空会社なのに、なんで陸路を推奨してるの？
今になってこれを出すのは、その怪しい計画に基づいて日本から
資金だけ奪う魂胆かも。
統一協会〜勝共連合〜自民党〜財界のコネを利用して。
２２年くらい前、福岡のローカルニュースで女子アナが取材してたの覚えてるんだけど
＜トンネルをすでに掘ってます（試堀？）＞的な内容で、
日韓トンネル建設の話題を初めて聞いたとき、ええっ？と驚愕したよ。
あれから２０年経過してもまだできてないという事は、
やはり構想自体に無理があるんでしょう。

>>888
機関車で引っ張るだけなら、ＫＴＸは新幹線線路に入って来れます。
でも、新幹線はＫＴＸ線路には入れないのですｗ（除くミニ新幹線）

終わりなのでそろそろぬるぽ

>>892
行きたがる奴は帰ってくるなってことだろ。

最近の韓国はお笑い番組より笑えるな。

>>895
中韓朝でしょ。
・・・って、マジ悪の枢軸国〜〜〜

ヨーロッパとつなぐのか
それなら日本から掘ってそのまま韓国の下を掘り進み
中国を越えたら開通させればいいよ

>>23

亀だけど

サハリンと結ぶのは良いと思うわ。

ロシアの天然ガスや石油をパイプラインで結べば尚ＯＫね。

ロシアは昔から不凍港欲しがってたし、それを出汁に北方返還の話を・・・

でも、>>1にはぜんぜんうま味が無いからダメね。

>>815
いや、滞りはありました。

>>824
韓国の優秀な土木技術、ですか。
ちょっとお話しましょうか？
当方半年前まで現役の土木技術者でしたが。

バカなんじゃね？
一方的に日本が投資する羽目になるじゃん
で、リスクが大きくて利益は出そうにないんだが？
そんなナンセンスなものは実現しないよ

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>>901
すみません車両限界に気づきませんでした

>>889
結局、絵に描いた餅みたいなもんなのか・・・。

>>896
実際に火災となれば電路管制されると思われます。
電気火災が起こるので。

それを「バッテリー式の電気機関車」で引っ張り上げなければならなくなるわけで。

>>868
了解ですｗ
お聞きしたら折を見てこの手のスレかＯＢＨNスレででもお伝えさせていただきますねｗ
もしくはメールか、いま作ろうとしてるブログができたら、そこに張るかといった形で……

>>888
無理ｗ
それとも、ＫＴＸと新幹線の２線路並列式でってでもいうつもりなのかねぇ
だとしたら、その分余計に拡張しなきゃいけないから、建設費がうなぎのぼりにｗ

だれがやるっていうんだ、そんなバカなことｗ

北朝鮮があれだから意味ね〜

そして、貨物の往復になって半島からの対日輸出を増やすニダってか？

だからさ〜、嫌いなはずの日本にどうして来たがるの？！
日帝残滓ｗの建造物や言葉やらを必死に消そうとしてる最中に、
わざわざ日本とくっつこうとするなよ。

>>889
本職の言葉が有ると安心できますｗ

>>892
送り返したい。

ホント、自民党なら何でも擁護する癖直したほうがいいよ、お前ら。
視野が狭くなる。

百年後だな、百年経って反日教育を止めて、自分たちを冷静に見れるようになって
からじゃないと韓国とつなげられない

ここは結構学会員が多いのね。

>>911
すぐに気が付くとは鋭いのですｗ

>>907
プラント作るのは参加したけど、そのあと弾き出されたんじゃ？

>>870
チャネラーは便利じゃね？

>>919
麻生にレッテル貼り付けても意味ないよ

>>919
選挙スレではないのですが？
見えませんでした？

そうだ！D51かC62でも走らせよう！！

朝鮮半島大運河でも作ってろ

まあ　やったとして調査の為の先行坑道を掘って、無理だと判明して中断だろうな
それすら　何年掛かることやら・・・

対外向けのトンネルなら、露日トンネルだろ。
シベリア鉄道とつなげるし（マツダはこの鉄道で輸出車両運搬するらしい）、
厳冬期（海運は不可）もＯＫ。
仮に、ロシアが対日の進攻してきても照明他、給排気と排水の電源切って、トンネル出入口を土砂で埋めるだけで、ＯＫ。

あれ？

どぶ川いんのかよｗ


http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1220752170/

613 名前：イムジンリバー ◆/sixOaXUwo [さげ] 投稿日：2008/09/07(日) 13:21:19 ID:dFsYYYxA
>>599
それは何人とゆー括りじゃなくコミンテルン配下の共産党のしわざでしょ。
朝日新聞は日本の新聞なんだからワタシに文句を言うのはスジ違い・・・


ばかちょん新聞の内容で日本人に文句言うなよｗ

>>923
三菱か

>>923

うにうにｗ

>>921
あなたはお断りします。

>>927
どっこい大作！懐かしいｗ

>>921
ドブ川は総連の犬でカルト信者なわけかｗ

リニア新幹線のほうが経済効果は大きいはず

>>921
ぷｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222266774/

347 名前：イムジンリバー ◆/sixOaXUwo [さげ] 投稿日：2008/09/25(木) 00:29:45 ID:GWL52hMQ
>>331
ドラゴンボールのかめはめ波はハワイ侵略の洗脳教育という説もありますが。

390 名前：イムジンリバー ◆/sixOaXUwo [さげ] 投稿日：2008/09/25(木) 00:35:25 ID:GWL52hMQ
>>369
ケロロ軍曹は作者が自制したそうよ。
侵略大好きなのが子供のヒーローなんてマズいでしょ？

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
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神が日本を救う為に日本海を創ったのに．．．
天罰が下るぞ！！！

>>889
心情的にも無理ですな。
あと経済的にもｗ

>>921
あんたみたいな創価はお断り。

っていうか、韓国と繋いでも、北朝鮮で行き止まりじゃない。

>>921
朝鮮人ほどじゃないよ。

>>904
しかもドキュメント番組なのにな

>>919
スレチ、自民関係ないし。

日韓議員連盟内閣ﾜﾗﾀ
1 ： ブサイク(愛知県)：2008/09/25(木) 14:23:39.92 ID:/uGtVW9T0 ?2BP(6230)

首相　麻生太郎　　日韓議員連盟副会長　＆　日韓トンネル研究会　←←←
総務　鳩山邦夫　　日韓議員連盟
法務　森英介
外務　中曽根弘文　日韓議員連盟
財務　中川昭一　　日韓議員連盟
文科　塩谷立　　　日韓議員連盟
厚労　桝添要一
農水　石破茂　　　日韓議員連盟
経産　二階俊博　　日韓議員連盟
国交　中山成彬　　日韓海底トンネル推進議員連盟
防衛　浜田靖一　　日韓議員連盟
官房　河村建夫　　日韓議員連盟
特命　佐藤勉　　　日韓議員連盟
特命　与謝野馨
特命　甘利明　　　日韓議員連盟
特命　野田聖子　　日韓議員連盟
特命　小渕優子　　日韓議員連盟

自民党ページ　http://www.jimin.jp/jimin/daily/03_06/19/150619a.shtml
日韓海底トンネルは「技術的には実現可能」との見解を示した。この構想についてわが党は夢実現２１世紀会議の
「国づくりの夢実現検討委員会」が実現に向けた政策提言を発表している。

日韓議員連盟　http://www.nikkan-giren.jp/aboutus.html
日韓海底トンネル推進議員連盟　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E6%B5%B7%E5%BA%95%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E6%8E%A8%E9%80%B2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F
日韓トンネル研究会　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%A0%94%E7%A9%B6%E4%BC%9A

>>907
あと、そっちは横断”橋”ですからねぇ
鉄骨などの建設材料とかはばかにならないですけど、海底をトンネル掘って通すよりは
工事もしやすいことでしょうから、まだ現実的ですよね

真紅さんの案とあわせたら、パイプラインと並列して建てる、って感じで……

とはいえ、そういうのになったら、テロリストの恰好のまとになりそうですけど

対馬と朝鮮半島ですら約50kmで、そこから九州まで約130km、どう考えたって無理だよ
そんな寝言言ってる間に、自力で経済なんとかしろ

>>933
日通の車が出てたよｗ
でも、海底ガスプラントはサムスン製だよｗｗｗ

>>913

エヴァみたいなコード付かも知れんぞｗ

>>889
穴あけるだけなら何とかならなくはないはずでは？
恒常的に使うのが厳しい、というか無理なだけで。

そろそろ朝から皆様お待ちかねのイムジン

バカウヨ全滅ぅ〜
バカウヨ全滅ぅ〜


のコーナーがやってまいりました

>>919
自民党にその気があるなら外国人参政権にしても、人権擁護法案、
移民法などとっくの昔に成立してる。
トンネルだってとうの昔に堀始めてることだろう。

>>945
政見放送の類なんか、吉本が出直してきますって言うくらいなのですｗ

>>919
朝鮮人は日本の政治に口出しするなよ。

ok、韓国側の言い分は分かった。
とりあえず死ね。そして腐れ。

>>943
だから、インチョンから青島への海底トンネル計画があるんです。

それより、トンネルを朝鮮半島の地下も通り抜けさせて中国に通す方が役に立つだろ。

>>921
学会っていっても、機械学会ですからーｗ

　　　 　 　_y---ノヾ
　　　　 ＜_ｿ ﾉﾉﾉﾊヽ
　　　　　 / il.ﾟ ヮﾟﾉ|　　　　
　　　　　彡と}-愚{つ　創価学会とは一緒にしないでくださいね〜

>>947
日韓議員連盟に所属してたら親韓とか思ってるやつがまだいたか。

【日韓】錦湖アシアナ会長「韓日海底トンネルの建設を」 ★２ [10/11]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1223688189/l50

次です。

なお、「はぶちょ」「太極旗はためく」両氏はお断り。
どうせ次のホロン部が来ると思いますが。。。

>>959
そんなお金があるなら世界経済を救えますｗ
救えるどころか日本が世界経済のトップに立てますw

>>956
というより、ありとあらゆる国の…むろん、朝鮮自身も含む…政治に口出しすべきじゃないわよね。

>>943
むしろ戦争中の国家と地続きにしてどうするのかとｗ

>>948

ロシアとか韓国と繋ぐにしても、列車や車両での輸送は限界が多すぎて

実質使い物にならないわ。

船の方がマシ。

車で走るなんてもってのほか。

何時間もトンネルの中を走るなんて、人間には耐えられないわ。

>>927
乗ってるやるがすぐにドリフの爆発後の状態になるな

>>932
英国シェル、三菱商事、三井物産。
ただし、ロシア側企業がプーチンに目を付けられた企業で今はないと思う。
日本側はＬＮＧが欲しかったけど、原油にされた。

>>919
それより　ポッポの口を塞いだら？
あんな馬鹿を晒していたら　みんな逃げるぞｗ

>>960
そもそも創価ってネタでしょ？
せいぜいニコニコでMAD素材に利用される程度の。

自民は基本的に親韓な政党
共産・社民は親北な政党。
民主はどっちにも肩入れしない政党。

この中で、お前らが最も忌み嫌うべきは自民党だろ？

未来を創りだしましょう

そのための韓日友好海底トンネルです

>>962
おい！　記者がコテ叩きとも取れる発言したら、まずいだろ？

>>962

ぼみょー

>>967
阿蘇ボーイになら乗ったことあるけど、ああいうのってほんの短いトンネルでも大騒ぎなのにね。

>>971

で？根拠もないのかね君は

トンネルができたら害国人がたくさん入ってくるじゃん(´･ω･`)

>>971
それの根拠は？

>>962
乙


ってお断りって言っても来るぞ

在だし

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
　　r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　　　　　
　　l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　 /|　　 ' ／)　　 |　＼　|　＼

ごめん、土木屋(土木技術者という意味で土建屋(施工業者)にあらず)としてのチラ裏

ピラニアにしろホロン部にしろ、何故「できる(つまり物理的に施工可能)」ことを前提に話を進めているのかが不思議。
考えりゃすぐに分かることなのに・・・

>>973
ただのスレ流し要員だから、わざわざ手間を掛けて立ててくれた記者さんのことを考えると、
排除は当然だと思うわ。

全力でお断りします。

>>705
いらね。

>>966
ですね
船による大量輸送形式の方がコストが割安ですよねぇ
瀬戸大橋や青函トンネルくらいの距離ならトンネル形式もまだ十分に価値はあるでしょうけど
日韓の距離だと何もならないです

>>971
>民主はどっちにも肩入れしない政党。


外国人参政権付与と民主党の件について

>>982
コテ叩きは最悪で。

海底を支配する日韓

なんで泥棒へトンネルつながなきゃいかんのだ？　金使って？

>>985
両岸の人の輸送なら、船よりもトンネル、っていうのは分かりますけどね。

>>952
>>261

>>962
スレたて乙ですーｗ

>>973
どちらもコテじゃないｗ

>>971
お前面白いな
頭の中が。

>>971
日韓議連なんてノムタンのおかげでもはや飾りみたいなもんですよｗ
それよりはあの在日と繋がってる民主党が問題。
在日は送り返さなきゃな。

>>971
> 民主はどっちにも肩入れしない政党。
この時点で大間違い。

1000なら北朝鮮の核実験失敗で朝鮮半島壊滅or朝鮮人絶滅

>>1000ならすばらしい

>>971
一応言っておくと、嘘を重ねるような活動は民主党のためにもならんぞ。

1000ならバカウヨ全滅東海の藻屑！

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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