【航空】福岡空港で韓国・仁川行きアシアナ航空機が許可なく離陸、けが人なし［02/22］
1 ：いや〜ん!! けつねカフェφ ★：
福岡空港でアシアナ航空機が許可なく離陸、けが人なし
２２日午後０時１２分ごろ、福岡空港で、韓国・仁川行きアシアナ航空１３１便
（エアバスＡ３３０―３００型機、乗員乗客１５３人）が管制官の許可を得ずに離陸した。
アシアナ機はヘリコプターに出された離陸許可を自機に対する指示と取り違えたとみられ、
国土交通省は航空法に基づく管制指示違反の疑いでアシアナ航空から事情を聴く。
同省によると、管制官は同日午後０時１０分ごろ、滑走路横の誘導路にいた西日本空輸
のヘリに対し、無線で「離陸支障なし」と指示した。管制官はその２０秒後、滑走路上での
待機を指示していたはずのアシアナ機が離陸滑走を始めたのを目視で確認した。
離陸したヘリはすぐに滑走路上空を横切る予定だったが、管制官は安全確保のため
ヘリに進路を変更させた。アシアナ機はそのまま離陸した。
ヘリへの離陸許可直後、無線が混信したため、管制官はアシアナ機からの交信は
聞こえなかったという。同省では「離陸許可がヘリに対するものだということは明らかで、
管制指示に問題はなかった」と説明している。
同空港の滑走路は２８００メートル。アシアナ機の離陸滑走開始地点と
ヘリの離陸地点は７００〜８００メートル離れていたとみられる。
ソース：読売新聞 （2008年2月22日19時27分）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080222-OYT1T00550.htm
２２日午後０時１２分ごろ、福岡空港で、韓国・仁川行きアシアナ航空１３１便
（エアバスＡ３３０―３００型機、乗員乗客１５３人）が管制官の許可を得ずに離陸した。
アシアナ機はヘリコプターに出された離陸許可を自機に対する指示と取り違えたとみられ、
国土交通省は航空法に基づく管制指示違反の疑いでアシアナ航空から事情を聴く。
同省によると、管制官は同日午後０時１０分ごろ、滑走路横の誘導路にいた西日本空輸
のヘリに対し、無線で「離陸支障なし」と指示した。管制官はその２０秒後、滑走路上での
待機を指示していたはずのアシアナ機が離陸滑走を始めたのを目視で確認した。
離陸したヘリはすぐに滑走路上空を横切る予定だったが、管制官は安全確保のため
ヘリに進路を変更させた。アシアナ機はそのまま離陸した。
ヘリへの離陸許可直後、無線が混信したため、管制官はアシアナ機からの交信は
聞こえなかったという。同省では「離陸許可がヘリに対するものだということは明らかで、
管制指示に問題はなかった」と説明している。
同空港の滑走路は２８００メートル。アシアナ機の離陸滑走開始地点と
ヘリの離陸地点は７００〜８００メートル離れていたとみられる。
ソース：読売新聞 （2008年2月22日19時27分）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080222-OYT1T00550.htm
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:54:37 ID:71p9a1n0
謝罪しろ２ダ
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:55:15 ID:3EUbrgD7
なに勝手なことしてんだよｗｗｗ
4 ：闇仙 ◆ZfXxlDUuVU ：2008/02/22(金) 22:55:16 ID:XjA79BBP
機長はやはり鮮人なのだろうね
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:55:20 ID:xzh4LWXK
2006年度利用者数上位１０空港
1 東京 6688万3129人
2 成田 3201万6338人
3 新千歳 1853万6350人
4 福岡 1812万3731人
5 大阪 1684万2868人
6 関西 1644万8234人
7 那覇 1449万5054人
8 中部 1172万1673人
9 鹿児島 571万4736人
10 仙台 338万7463人
1 東京 6688万3129人
2 成田 3201万6338人
3 新千歳 1853万6350人
4 福岡 1812万3731人
5 大阪 1684万2868人
6 関西 1644万8234人
7 那覇 1449万5054人
8 中部 1172万1673人
9 鹿児島 571万4736人
10 仙台 338万7463人
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:57:30 ID:3TBXJAZT
福岡は大渋滞の常連空港
かなりやばいレベルの事故と見るべきだろう
かなりやばいレベルの事故と見るべきだろう
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:57:37 ID:oiejPMU0
管制官がまた交信聞き取れなかったに１ペリカ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 22:59:20 ID:FlLlKLHw
アシアナ航空は今後出入り禁止の方向で
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:00:26 ID:AcW8MI+E
やはりフシアナ航空だったかｗ
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:02:00 ID:1UsV36/C
密航じゃん
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:03:30 ID:mtmVXeCi
福岡空港は場所が凄いよな
街から近すぎ
街から近すぎ
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:04:07 ID:ixco/KMQ
あの空港の混雑凄いもんな
まああの交通の利便性はたまらんが
まああの交通の利便性はたまらんが
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:08:54 ID:aYX5BHj5
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:09:46 ID:Z90ZmYEy
また勝手な事をしたな
チョンは糞だな
チョンは糞だな
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:11:02 ID:XZhLEL+U
はぁ？？
こういうのって今頃ﾊﾟｰﾄ2とか3とか行っても
おかしくないニュースじゃないか..
ﾆｱﾐｽとか大惨事にならないと駄目なのか？
こういうのって今頃ﾊﾟｰﾄ2とか3とか行っても
おかしくないニュースじゃないか..
ﾆｱﾐｽとか大惨事にならないと駄目なのか？
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:13:52 ID:+QUlAFpJ
>>15
しかし一歩間違えば大惨事間違いなしだけどな。
しかし一歩間違えば大惨事間違いなしだけどな。
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/22(金) 23:15:22 ID:/62+RwRU
報棄て、コンピュータのせいにしていたやつだなw
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 00:35:32 ID:WJUWqjr7
福岡空港ってあんな町の近くじゃなく福岡市外でもいいと思うのだが。
19 ：豊秋舎(ほうしゅうしゃ) ◆S4bznlZT2U ：2008/02/23(土) 00:38:35 ID:HTxKpDl7
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 00:39:07 ID:sLU3FgaZ
だからチョンは････
21 ：電王☆支援機構@デンライナー ◆2ChOkEpIcI ：2008/02/23(土) 00:40:27 ID:FUjiFkvN
福岡で航空事故が起きたらそこらの空港事故の比じゃない被害なんだがな・・・
乗客から見てもあの市街地に下りる様は怖い。
乗客から見てもあの市街地に下りる様は怖い。
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 00:43:28 ID:hKzyQn3s
また フシアナ航空かｗ
23 ：豊秋舎(ほうしゅうしゃ) ◆S4bznlZT2U ：2008/02/23(土) 00:44:40 ID:HTxKpDl7
>>21
そりゃ、こっちから見れば「石投げて当たりそうなくらい」の高度で目の前を通過しますからねぇ @職場
そりゃ、こっちから見れば「石投げて当たりそうなくらい」の高度で目の前を通過しますからねぇ @職場
24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 01:12:11 ID:FJjGlgBq
朝鮮人の巻き添えで死ぬ事ほどバカげた死に方はない。
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 01:13:27 ID:BRzIbtSq
流行ってんのか？
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 02:14:57 ID:rLkoivlu
京釜線テグ駅構内貨物列車-旅客列車接触...KTX など 5個列車引き延ばし
(大田=ニュースワイヤ) 2008年02月22日--
22日午前 11時 22分頃京釜線テグ駅構内で城北(00:20)足伽揶(13:21)行第3113貨物列車の 3番目貨車と
ソウル(07:20)足釜山(12:58)行第1203無窮花号旅客列車の機関車側面の接触する事故が発生して京釜線下行 KTX など 5個列車が一部引き延びになった.
コレイルは緊急復旧作業を広げて事故発生 20分余りだけである 11時 45分頃京釜線上下行線列車運行を正常化させた.
この事故の余波で京釜線下行 5個列車(KTX 2, セマウル号 3)が 14~45分ほど引き延びになったが,
停車中の列車が出発しながら発生した軽微な接触事故なので人命被害は発生しなかった.
コレイルはテグ駅 5番線に待機中だった貨物列車が違う線路の出発信号を見誤って事故を起こしたことで見て, 詳しい事故原因を調査中だ.
第1203無窮花号列車に乗っていた乗客 329人はコレイルの案内に従って第1027セマウル号列車に乗り換えした.
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A//www.newswire.co.kr/read_sub.php%3Fid%3D318473&wb_lp=KOJA&wb_dis=2
(大田=ニュースワイヤ) 2008年02月22日--
22日午前 11時 22分頃京釜線テグ駅構内で城北(00:20)足伽揶(13:21)行第3113貨物列車の 3番目貨車と
ソウル(07:20)足釜山(12:58)行第1203無窮花号旅客列車の機関車側面の接触する事故が発生して京釜線下行 KTX など 5個列車が一部引き延びになった.
コレイルは緊急復旧作業を広げて事故発生 20分余りだけである 11時 45分頃京釜線上下行線列車運行を正常化させた.
この事故の余波で京釜線下行 5個列車(KTX 2, セマウル号 3)が 14~45分ほど引き延びになったが,
停車中の列車が出発しながら発生した軽微な接触事故なので人命被害は発生しなかった.
コレイルはテグ駅 5番線に待機中だった貨物列車が違う線路の出発信号を見誤って事故を起こしたことで見て, 詳しい事故原因を調査中だ.
第1203無窮花号列車に乗っていた乗客 329人はコレイルの案内に従って第1027セマウル号列車に乗り換えした.
http://www.excite.co.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A//www.newswire.co.kr/read_sub.php%3Fid%3D318473&wb_lp=KOJA&wb_dis=2
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 03:24:14 ID:Zctpx8jw
アシアナ航空機が許可なく離陸
↑
日本じゃ考えられない事を平気でする国だな
さすが民度が低い国だ。
↑
日本じゃ考えられない事を平気でする国だな
さすが民度が低い国だ。
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 08:31:41 ID:4knt4EaN
現在福岡空港の離発着数は定期旅客機だけで一日約３５０便。
これは便数だけで言えば滑走路が一本しかなかった頃の成田と同じ水準。明らかに過密状態。
いくら今の福岡空港が利便性が良いとはいえ、将来を考えれば別の場所に空港をもう一ヶ所作る必要はあると思う。
これは便数だけで言えば滑走路が一本しかなかった頃の成田と同じ水準。明らかに過密状態。
いくら今の福岡空港が利便性が良いとはいえ、将来を考えれば別の場所に空港をもう一ヶ所作る必要はあると思う。
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 08:36:24 ID:BRzIbtSq
フシアナ航空と命名します
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 13:30:59 ID:2rc9n3LY
＞29
ワラタ
ワラタ
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 13:54:00 ID:4LLdNpYz
撃ち落とせよ空自
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 13:57:33 ID:kFbkRw+R
アシアナの乗り入れ禁止で
33 ：市民派護憲教師 ◆c6vkOofUH2 ：2008/02/23(土) 14:21:36 ID:AlH5LZQ6
>>28 日韓友好トンネルができれば、空港は不要になりますよ。
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:25:57 ID:WATw7imi
>>33
（'A`）
（'A`）
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:27:38 ID:trmS1N+z
>>33
とりあえず韓国便を廃止すればいんじゃねｗ
とりあえず韓国便を廃止すればいんじゃねｗ
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:28:26 ID:mJ9RcieL
>>35
いや国交を
いや国交を
37 ：市民派護憲教師 ◆c6vkOofUH2 ：2008/02/23(土) 14:30:09 ID:AlH5LZQ6
廃止していいんですか？今の九州などの経済は朝鮮半島や中国からの来日観光客で保っているのですよ。知り合いの九州人は九州に冷たい中央日本政府よりも、朝鮮半島や中国との連携をはかり共同体構想を進めるべきだと語っていましたね。
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:31:17 ID:K9IPjOD7
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:39:57 ID:wavhVRVl
宮崎県民の俺としては関東からの客のほうが嬉しい
特亜はｲﾗﾈ
特亜はｲﾗﾈ
40 ：市民派護憲教師 ◆c6vkOofUH2 ：2008/02/23(土) 14:45:32 ID:AlH5LZQ6
>>39 だから宮崎県は馬鹿な田舎だと言われ九州でも一番発展が遅れるのですよ。もっと開明的になりなさい。
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:53:09 ID:YCBt9pjm
>>40
そのかわり福岡とかより治安がいい
そのかわり福岡とかより治安がいい
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/23(土) 14:58:37 ID:trmS1N+z
>>40
わかってねぇな。九州への日本人観光客が減ったのは、
韓国人が大挙して観光に押し寄せるようになってから。
うるせぇし臭いし汚すし、誰が好き好んで韓国人なんかが
いっぱいいるようなところに観光にいくんだよ。
わかってねぇな。九州への日本人観光客が減ったのは、
韓国人が大挙して観光に押し寄せるようになってから。
うるせぇし臭いし汚すし、誰が好き好んで韓国人なんかが
いっぱいいるようなところに観光にいくんだよ。
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/24(日) 13:01:04 ID:nZITPDCP
アシアナ旅客機、日本で許可受けず離陸
アシアナ航空の旅客機（Ａ３３０）が２２日、日本管制塔の許可が下りる前、福岡空港から無断で離陸したと、
読売新聞など日本メディアが２３日報じた。
日本国土交通省は２２日、日本報道機関のインタビューで「２２日午後１２時１２分ごろ、１５３人の乗客を
乗せたアシアナ航空が管制塔の許可を受けずに出発した」とし「他の航空機に離陸許可を出したが、
操縦士が誤って離陸した可能性が高いとみられ、現在、詳しい経緯を調べている」と明らかにした。
また国土交通省は「管制塔は当時、滑走路にあったヘリコプター（６人乗）に離陸を許可していた」とし
「しかしアシアナ航空が離陸許可を出したヘリコプターとほぼ同時に滑走路を出発したため、
管制塔は急いでヘリコプターに滑走路と平行して離陸するよう指示した」と説明した。
さらに「アシアナ航空が離陸した当時、滑走路に他の航空機はなく、幸い、大型惨事は免れた。
こうした無断離陸は大型惨事につながる可能性があり、アシアナ航空側の過失が認められる場合、
該当航空会社を相手に厳重な措置を取る方針」と述べた。
一方、管制塔がヘリコプターと交信する内容はアシアナ航空の操縦士の耳にも入るという事実などから、
離陸許可を復唱する過程で無線に混線があったと判断し、正確な経緯について調査する方針だ。
アシアナ航空の関係者はこの日、読売新聞とのインタビューで、「滑走路に待機中の飛行機は
アシアナ航空しかないと思っていた」とし「管制塔もヘリコプターを先に離陸させた後、アシアナ航空に
離陸命令を出すという正確な事実を説明していなかった」と述べ、双方に責任があることを示唆した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=96493&servcode=400§code=430
アシアナ航空の旅客機（Ａ３３０）が２２日、日本管制塔の許可が下りる前、福岡空港から無断で離陸したと、
読売新聞など日本メディアが２３日報じた。
日本国土交通省は２２日、日本報道機関のインタビューで「２２日午後１２時１２分ごろ、１５３人の乗客を
乗せたアシアナ航空が管制塔の許可を受けずに出発した」とし「他の航空機に離陸許可を出したが、
操縦士が誤って離陸した可能性が高いとみられ、現在、詳しい経緯を調べている」と明らかにした。
また国土交通省は「管制塔は当時、滑走路にあったヘリコプター（６人乗）に離陸を許可していた」とし
「しかしアシアナ航空が離陸許可を出したヘリコプターとほぼ同時に滑走路を出発したため、
管制塔は急いでヘリコプターに滑走路と平行して離陸するよう指示した」と説明した。
さらに「アシアナ航空が離陸した当時、滑走路に他の航空機はなく、幸い、大型惨事は免れた。
こうした無断離陸は大型惨事につながる可能性があり、アシアナ航空側の過失が認められる場合、
該当航空会社を相手に厳重な措置を取る方針」と述べた。
一方、管制塔がヘリコプターと交信する内容はアシアナ航空の操縦士の耳にも入るという事実などから、
離陸許可を復唱する過程で無線に混線があったと判断し、正確な経緯について調査する方針だ。
アシアナ航空の関係者はこの日、読売新聞とのインタビューで、「滑走路に待機中の飛行機は
アシアナ航空しかないと思っていた」とし「管制塔もヘリコプターを先に離陸させた後、アシアナ航空に
離陸命令を出すという正確な事実を説明していなかった」と述べ、双方に責任があることを示唆した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=96493&servcode=400§code=430
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/24(日) 13:12:35 ID:dS/oXX5q
地下街とか大声でしゃべってるし
うるさいよ、ほんとに
うるさいよ、ほんとに
45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/26(火) 15:43:45 ID:UZbCOvGN
ＯＺには怖くて乗れない
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/26(火) 17:16:21 ID:U0jeOzyl
過密なんだから特亜航路廃止しろよ。
どうしても飛ばせたいなら北九州に。
どうしても飛ばせたいなら北九州に。
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/26(火) 17:19:07 ID:U0jeOzyl
48 ：30 ◆RPG8JNHiII ：2008/02/27(水) 23:51:14 ID:YXBIo49k
そういえば、九州ってなんか名所あるの？
ラーメンは食って見たいと思うけど
ラーメンは食って見たいと思うけど
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/28(木) 00:14:58 ID:9C/j6+Gb
今時世界の大都市の空港はかなりどこもやばいらしいよ
ロンドンのヒースローやらニューヨークのジョン・F・ケネディやらロサンゼルスのLAXやら管制官が発狂する寸前と言われるほどの激務らしい
羽田もかなりやばかった気がする
ロンドンのヒースローやらニューヨークのジョン・F・ケネディやらロサンゼルスのLAXやら管制官が発狂する寸前と言われるほどの激務らしい
羽田もかなりやばかった気がする
50 ：清純派うさぎ症候群Lv.7 ◆b60KcdvzZ2 ：2008/02/28(木) 00:17:38 ID:h+CRdgBw
今度から着陸許可出さない方がいいんじゃないか？
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/28(木) 00:22:41 ID:6oYBDAgk
朝鮮人に命預けるとか、あり得ねえから。
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2008/02/28(木) 09:16:58 ID:1181iAMP
１９７７年に、今回と同じミスで583人が死亡。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2347899
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2347899
53 ：猫手猫目 ◆YI1RHxNFik ：2008/03/04(火) 10:26:53 ID:bUmz4x2Y
朝鮮人は基本的な交通ルールなど守れない連中です。