【中国】自動車生産台数、年間45.8％の割合で増加〜世界第3位の自動車生産国、第2位の自動車消費国[10/08]

★中国の自動車生産台数、年間45.8%の割合で増加

中国商務省新聞弁公室はこのほど、中国の自動車生産台数が2002年以来年平均45.8％の割合で増加しており、今年は
850万台に達するとの見方を発表した。

商務部会は近年、国家発展改革委員会、科学技術省、税関総署、質量監督検験検疫総局、知識産権局、認証認可監督
管理委員会などの部門と多数の措置を講じ、自動車企業の輸出環境を改善し、輸出秩序の規範化に努め、中国自動車
産業全体の利益を維持してきた。現在、中国の自動車工業は重要な発展のチャンスに直面しており、自動車の輸出は
健全な発展を維持している。

統計によると、昨年末時点の自動車工業生産総額は、ＧＤＰ（国内総生産）の3.7％を占め、自動車関連産業の就業人数は
社会全体の6分の1を占める。また、中国の自動車産業レベルや自主的革新能力及び自主ブランド車の国内市場シェアも
拡大を続けている。中国は今や世界第3位の自動車生産国、第2位の自動車消費国であり、自動車の潜在市場としては
世界でトップとなっている。

（IBTimes/日中経済通信 2007年10月08日 16:02）
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071008/12802.html

（関連スレ）
【中国】　世界第3の自動車生産国に　[09/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1190707511/l50

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソ\コンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソ\コンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。　
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ〜！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」　
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に今ここに刻み込む

　　　　　　　　２　　　　ゲ　　　　ッ　　　　ト

ぬぁーひゃぼー

すぐ壊れる車を大量に作っても資源の無駄だと思うのだが。

殺人カー大量発生

僕オシリチ君だよ。

見た目は同じでも、死ぬなら中国車だろ。
死にたい人が乗ればよい。

「走る墓穴」って言葉が浮かんだｗ

鉄が高くなる。
　↓
自動車のコストが上がる
　↓
値段を上げると売れない
　↓
鉄を減らす
　↓
強度が下る
　↓
更に壊れる

さほど丈夫ではないから、走るカンオケにはなれないんだよな。

http://www.neatorama.com/2007/09/28/renault-ballet/
↑中国で作ったら　洒落にならないＣＭ

どんだけ温暖化加速させんだよ

頼むからシナ人はチャリに戻れ！

なんかさあ・・日本で環境税とか導入して必死でエコロジーやっても、こいつらがアフォみたいに排出してたら意味無いじゃん。
こいつらの車一台で、日本車２台分位の有毒排気物出すんじゃねえの？
中国を何とかしないと、２酸化炭素排出軽減とか日本でやっても焼け石に水って気がする。

こいつらの純国産のやつって5速で60ｋｍ/hが限界らしいぞ。
頼むから来ないでくれと思ったよ。

中国自動車生産台数、年間約46%程度成長した場合の予想

2007年　 850万台
2008年　1275万台
2009年　1912万台
2010年　2868万台
2011年　4303万台
2012年　6454万台

日本生産台数
2006年　900万台

日本は東京オリンピック後からバブル崩壊まで30年間は高度経済成長をしたから
中国もまだまだ成長する可能性は十分にある。北京オリンピック後３０年間成長したら面白いｗ

中国は他国の成長をストップさせながら成長しているからムカつくよな。

あーあの衝突すると後部座席までひしゃげる車か・・・

>>18
まぁ日本人基準で見たらあかんよ。
中国車でも買いたい人は世界中に山ほどいるんだから。
どうせ事故なんてそんなに起きるわけじゃないんだし。

段ボールで補強してるのか？

韓国車＝走る棺おけ

中国車＝走る火葬場

ＤＱＮ専用車として日本にも輸入すべき！

中国って今、車が増えすぎてナンバープレートがオークション制なんだってなｗ
自動車大国は結構だが、無駄に人口多いんだから環境問題も平行して取り組んでくれ。
好き勝手に車増やした挙句に環境技術だけ途上国ヅラして無償提供を求めるのは論外。

>>21
韓国車乗った事ある？
韓国車は普通に良い車だよ。
ただ日本車にはかなり見劣りするけど。

>>23
同意。
環境技術だけ途上国ヅラして無償提供しそうで怖いよね。

中国はいま年間30兆円石油を買っている。

こんだけ買えばそりゃガソリン代あがるわな。ガソリン高いのは中国のせいです、間違いなく。

耐久試験はそこら中でできるんだから、悪路にめちゃめちゃ強い
クルマ作って途上国に売ればいいんじゃね、中国。

しかし、その種のクルマは日本が強いのか？
まあ、なんだ、まず道路ちゃんとしないとね。

iron coffin

>>16
誰がそんなに買うんだよ。ｗｗ

ほー
1位アメリカ2位韓国についで中国が伸びてきたか
なかなかやるな

またエアコンやなんかと同じ事繰り返してる様に見える。
生産管理出来ないから、過剰生産して溢れさすのかな。

外見似せて安く作るだけならどこでもできる

中国者のドア外して日本車のドアを当てはめるとピタッと納まる。
それほど徹底して模倣していると技師が苦笑していたよ。
中国だからと見くびってるとやばい。常に前進！前進！

模倣が精一杯だからｗｗｗ

>>30
？？？

支那　−−−　今のところコピーまでは出来る
属国　−−−　１００年掛かっても劣化コピー

今の速度で中国が成長続けたら日本がGDP抜かれるの2020年頃だっけ？

さすが中国やね
朝鮮とは違う

走る段ボール箱大量生産中か
こいつら売れるとか売れないとか考えずに製造すっからなｗ

>>36
支那がコピーできるのは
型があるものだけ。
耳コピとかは無理。

つまりちょっとでもこすったらまず命はないプロ仕様の車ってことだな

デンソーの部品設計図は全部いただいたアル
日本車とまったく同じ部品ならもう作れるアル

実は中国は人手不足で、若い者は高賃金を求めてすぐやめる。
だから熟練工が育たない。従って、品質が落ちている。
「中国の技術力が上がって日本を脅かすという意見があるが、私はそうは見ない。
わたしの経験から言って、中国人は日本人に比べるとやはり真面目に働かない」
中国に縫製工場を移転させた小島衣料の社長の弁。
さもあろう･･･。

中凶に国際放送止められても
何にも言わない売国犬Ｈ系
http://jp.youtube.com/watch?v=fABsFgREtwc

スタント用の車か・・・

>>43
俺もそう思うよ。
中国は世界四位のＧＤＰにはなれないと思う。

資源が無いしな。
インド＆チャイナは即潰れるだろ。
東欧が一番有望

>>42
寸法測れば同じものがコピーできるとは
今どき誰も思ってないぞ。

売れない在庫をためまくって、どーするつもりだ？

ヒント：生産国

合弁会社だからねぇ。
株取られないならいいんだけど。

石油高騰に拍車が掛かって、暴動が多発する事に成りそうですね。

中国自動車生産台数、年間約46%程度成長した場合の予想

2007年　 850万台
2008年　1275万台
2009年　1912万台
2010年　2868万台
2011年　4303万台
2012年　6454万台

日本生産台数
2006年　900万台

>>53
　　　　　△ 　　
　　　　(;ﾟДﾟ) 　アイツ等、何をトチ狂ったか億単位でワイシャツ作って
　　　　(　　)　　凄まじい在庫の山を築いた事ありますよね…。
　　　　　)ノ 　　

車が70万円で買えるなら
買いたい奴が世界に膨大にいることを
日本経営者たちは忘れていましたとさ。

>>55
　　　　　△ 　　まぁ、問題はそれが美味しいかどうか、ですよね。
　　　　( ﾟДﾟ) 　販路を広げれば広げるほど、値付けは難しくなると思いますよ。
　　　　(　　)　　購買力が上がるところもあれば、下がるところもあるわけですし。
　　　　　)ノ 　　一概に生産国の都合だけでいじれなくなる。
　　　　　　　　　薄利多売で売ってる所は特に、ね。

鉄屑量産国家

>>1
うかうかしてたら韓国も日本のようにやられるかも

アメリカはまだ警戒して無いだろうな
日本もまだあんまり警戒してないし

>>1
自動車消費国って言うか？普通。
まあ、事故やら技術解析やら盗難やら食材やらでたくさん消費されてるんだろうけどなｗ

作るのは結構だが、文革の時に作ったクズ鉄はどうしたんだ？

>>61
良質のものは高炉で再還元されたが、大半は土に還った。

それにしても文革なあ。
中華王朝時代から続く富裕層御用達の高度な職人芸を
要する高級品を作れる工房は潰された。
景徳鎮の陶工すら批判対象にされ、技術の少なくない部分が失われた。

エゲレスがインド人職工の手首切り落として回ったようなマネを
自国民にやるのはキチガイだとしか思えん。
今も技術が継承されてれば、いい輸出品になってただろうに。

チャンコロは、チャリで十分

>>62
毛沢東みたいな史上稀に見る馬鹿を教祖にしてる中凶って……。
開放政策で今の市場の基盤を築いた�ｹ小平ならまだ理解できるんだが。

一応、抗日戦や国共内戦ではカリスマ的とも言うべき指導力を
発揮して共産党を勝利に導いたからな。
イデオロギー宣伝能力も抜群で、毛語録が世界中のブサヨの
必携書になった事も有る