【韓国/軍事】空軍、"西海上空でのKF-16墜落、操縦士のバーティゴが原因"［09/07］

　去る7月、西海上空で夜間要撃訓練飛行中に墜落したKF-16D戦闘機の事故原因は
操縦士の'飛行錯覚'（vertigo）のためであることが明かされた。

　空軍は7日、KF-16D戦闘機墜落事故調査結果発表を通じて「操縦士の飛行錯覚と
状況認識喪失で海に墜落したことが確認された」と明らかにした。

　空軍は「当時予定されていた4回の要撃訓練の中で3回は正常に行われて、最後の
4回目の任務開始のために事故機が雲に進入したあと飛行錯覚と状況認識喪失で
非正常的な姿勢で進入して、急降下高速状態を脱することができずに墜落した」と
語った。

　しかし空軍は事故機のエンジンが正常作動するなど航空機の欠陥を見付けることが
できなかったと語った。

　空軍は続いて「エンジンは正常高速回転状態で海水面に衝突して酷い回転損傷が
あって、エンジン軸が酷く捻れて切断されていた」「燃焼系統（after burner）が最大
推進力位置にあった」と説明した。

　空軍は今回の事故をきっかけに航空安全管理団に飛行錯覚防止研究部の新設と
専門教育課程運営を含んだ新型飛行錯覚防止訓練装備を早期導入する計画だと
強調した。

　空軍は事故調査のために空軍専門関係者、エンジン製作社（プラット＆ホイットニー）
及び機体製作社（ロッキードマーティン）専門要員、建設交通省事故調査専門要員などで
合同事故調査委員会を構成した。

　海軍の支援で38日間機体の残骸を捜索した結果、エンジンの80%を引き揚げたが
ブラックボックスは捜し出すことができなかった。ブラックボックスは事故機が海水面と
衝突したことで破損したと推定されている。

　事故機は去る7月20日午後8時26分、瑞山基地を離陸して基地南西90kmの西海
上空で夜間要撃訓練中に特別な交信も無く墜落して操縦士2人が殉職した。

▲聯合ニュース（韓国語）2007/09/07 15:57
공군 "KF-16 추락, 조종사 비행착각 때문
空軍 "KF-16 墜落, 操縦士飛行錯覚のため
http://www.yonhapnews.co.kr/society/2007/09/07/0704000000AKR20070907124500043.HTML
WEB翻訳後に記者が辞書で修正

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バーティゴ
パルティーロ
ﾊﾟﾝﾃｨ潤う

つまりアフターバーナー吹かして海面に突き刺さったってことかな？

また>>2で終了…



してないな

本当の原因は妄想しながら飛んでたから

西海ってどこだよ？　黄海のことか？　支那様からおこられるぞ

<丶｀∀´> ＜ めばちこ？

16は自動水平無かった？

>>6
西海？合併前の俺の地元だな。

また墜ちてたのかｗ

墜落するまで無線がアイゴーアイゴーうるさっかったんだろうな

よく落ちるなぁ

確かに空間識失調は恐ろしいのだが
それで落ちないように訓練するのが普通だと思うのだが

>>9
正解！

> 航空安全管理団に飛行錯覚防止研究部の新設と
> 専門教育課程運営を含んだ新型飛行錯覚防止訓練装備

こんなの世界中の飛行機に搭載されているし
訓練も標準で行われているだろ

またパイロットのせいにしやがった。
これからもまだまだ「パイロットのせいで」墜ち続けるぞ。

カプサイシンが脳を狂わせたな？

>>17
元から狂ってます。

>>14
KF-16は墜ちてないけど、その昔紫電改が引き揚げられたそうです

全セクションがミスだらけ。
パイロットは氷山の一角。

韓国製造のエンジンで単発機なんてありえねー。
いつ死ぬかわからんな。

KF16って今まで何機落ちた？

飛行錯覚？
うまい事言いやがって
いつもの妄想だろ？

飛行錯覚？
うまい事言いやがって
いつもの妄想だろ？

飛行錯覚？
うまい事言いやがって
いつもの妄想だろ？

韓国空軍はいつになったら敵を撃墜できるんだ？

KF-16Dってことはスラムイーグルに続いて２人乗りでまた落としたのか
もう３座式にしろってｗ

>>16
逆、エンジンのせいにしてP&W社に謝罪と賠償を要求してたのが事実を晒されて一蹴で終わり。

>>18
待て、想定通りの機能を発揮して「狂う」はないのでは？
カプサイシンで思考停止＆感情激化、は朝鮮人の標準装備機能だろ？

離陸出来たことに驚き

人間だからしょうがない

韓国墜落事故が多すぎてどれがどれだかわかんねえよ

ブラックボックスって、そんな簡単に壊れていいものだったっけ？

「トップ　ガン」でバーディゴってなかったっけ。

>> ブラックボックスは捜し出すことができなかった。

おやくそくｷﾀｰ

＞操縦士２名が殉死した

２人ともパニクルってことあるのか？
２人とも火病ったなら理解できるけど。

ブラックボックスは回収できていないという

というのがこのニュースの肝だな

>>26
GEだろｗ

飛行機を飛ばすなんて非常識すぎる
あれはマンホールに落とす乗り物だろ！

ブラックボックス中国に持ってかれたんじゃないだろうな

最近の飛行機は、やばかったらボタンひとつで平行飛行状態になるんじゃないの

日帝残滓

>>38

セレクトボタン長押しで自動的に水平になる

どっかのバカが朝鮮人パイロットを弁護してたが、腕が無いのはあきらかだろ。

>>1
え？またですかぁ。。。

お家芸デツカ？

戦争もしていないのに次々と墜落してくれるなぁ
いい感じの軍縮傾向にあるね(´,_ゝ｀)

つまり、機械は悪くないけど、朝鮮人の頭が悪かったって事？

南チョン軍は、どんな高性能機を導入しても無意味ですねｗ

自爆しかしないんだからｗ

またか！( ＾ω＾)

死人に口なし。

別な墜落で、パイロットが助かったほうは、いまだ原因究明できてないwwwwww

>>33
韓国は飛行訓練時間が短い為に練度が低い、と聞いた事がある。

だから、2人共パニクる可能性は高いと思う。

フォックシュ1　フォックシュ1　



やったﾆﾀﾞ！ミサイルが敵のマンホールに直撃したﾆﾀﾞ！ｗ

ナイスキル！

で　ロッキードマーティンに賠償請求したのか？

>>25
いや念には念を入れて5座席ぐらいでｗ

>>52
それでもだめっぽい気がするのは気のせいでしょうか

日帝がﾊﾝｸﾞﾙを普及した、
それを認めるだけで朝鮮人は
ﾊﾟｰﾃﾞｨｺﾞに陥るんかなあ。

また、見えない敵と戦って負けたと言うオチで、終了じゃん

墜ちているのは韓国でエンジンをライセンス生産したKF-16だろ？
ちゅーことは韓国の責任になるんではないのかいな。

あれ？エンジンの欠陥でメーカーに謝罪と賠償させると
息巻いてなかったっけ？ｗ

>>55
空飛ぶ円盤にやられたんだよ

まず「西海」とかいってるところから錯覚してるｗ

つまり、身の程知らずが無茶しやがったということか。
でも、まあお悔やみ申し上げます。











16に！

ヒッチコック監督で
映画化決定！

大人しく飛行艇で遊んでおけってことだろう

引き上げられたブラックボックスには
水面衝突の瞬間までキムチ論争が繰り広げられた記録が残っていた

２人のパイロットにもいちおーお悔やみを

U2かと思った

ブラックボックスは中国様がおいしくいただきました。

交戦してないのに次々と戦闘機が墜落する韓国空軍（笑）

韓国軍は何時もブラックボックスを見つけられないな。

積んで飛んでるのか？
極秘任務状態で飛んでるんじゃないか？

>>68
本当にただの「黒い箱」だったりしてな

衝撃で跡形も無く（ｒｙ

>>63
いやいや、毒島は我が領土〜〜〜プチッ

だろｗ

>>52、>>53
そんな不安を持っておられる貴方達にはこれをお勧めします。
http://www.masdf.com/news/ea14.html

Radio controlled F-14 in Korea
http://jp.youtube.com/watch?v=DV-zeYkQrXA
こんな感じか？

>>61
マンホ−ル　〜空飛ぶ円盤〜

ハンリュウッド製作決定！！

改めて確信した。
朝鮮民族は遺伝子から我々人類とは違う。
ニュースになっていないだけなのかもしれないが、訓練しているのにも関わらず墜落し過ぎる。
朝鮮民族の三半規管は人類より劣っているのか、構造が違うのではないのだろうか？
血の色は、黄緑色か？

>>1

あおりでもなんでもなく
レシプロ機からやり直したほうが
真面目に良い結果が出るぞ

朝鮮人は空を飛ぶものでは無い！

改めて確信した。
朝鮮民族は遺伝子から我々人類とは違う。
ニュースになっていないだけなのかもしれないが、訓練しているのにも関わらず墜落し過ぎる。
朝鮮民族の三半規管は人類より劣っているのか、構造が違うのではないのだろうか？
血の色は、黄緑色か？

まさしくブラックボックスじゃん。
簡単に見つかるようじゃブラックボックスの意味がない。
さすが韓国空軍！誇らしいですねｗ

>>74
まじめな話、彼らはパニックに陥りやすんじゃないだろうか？
遺伝子的なのか、後天的要因なのかはよくわからんけど

二人のりで状況認識喪失ってどうなん

物がブラックボックスだけにブラックホールに吸い込まれたって
言い出さないの？

そんな事もあろうかとブラックボックスは最初から積んでないﾆﾀﾞ

まあ、KF-16とか部品横流しされてるし
今更ねｗ

U2かとｵﾓﾀ

マンホールGJ。　



つうかチョーセンヒトモドキが飛行機なんて高等な乗り物操縦できんだろ。　
ウリナラの誇る、伝説の機体飛車にでも乗ってホルホルしてろ(笑)

計器見ないで飛ぶ訓練か何かだったのか？

西海ってどこ？

上空で夜間要撃訓練中に特別な交信も無く墜落して操縦士2人が殉職した。

加速のGに耐え切れずに堕ちたとかだったりしてね

全速で海に突っ込んだのか。やるなあ。

　　　　まともに整備しないつもりなら俺達を採用するなよ。パイロットはキムチ臭いし、腕は悪いし、　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空間識失調だし……もうウンザリだよ。　　　　　　　　　 ／　　ミｴェ
　　　　　　　　　　　　　 　 _ ィ　:´￣｀ '' ‐　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　 :/
　　　　　　__,,. ．　--､¬.´ー--　...,,＿＿__ム_ゝ.､_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　/
　 　 ＜´　　　　　　　l!　+　　　　　　　　　　　　　 ｀ ‐-　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　/
　　　　 ｀　‐- ｔ　＿ ;ﾉ　　　 ｀ﾌ ―-ゝ...＿　　　_､､__　　ヾミュ- .__　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　￣　'' ―ゞコ刈_　ノ　 ￣￣'''―-ゝ±＿ヽ　　￣｀　―--ｔ〈―ュニ仁￣ ‐々＿　　　　　 :/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }Y￣￣ヽヾ仁ｺコ仁＿　 　 ￣ミｭッ＿＿　　　　￣ ―　 ＿　　　 ￣仁― /＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿ ..ノ　　/　　　　｝　￣〉￣　　￣￣＿￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｙ‐ｒｒｙｙZ- ＿ ノ　　 ﾉ　　　ｆヾ｀` ‐ゝ_￣７― ＿―＜￣　 ＿..　 -‐　'ｋ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |[ヾ/‐::´::ヽ｀―ｒｔジｺ＿刈 ゝ_　　 ￣｀ヽ　ﾉﾉ　￣仁シ￣ｔｭ＿ヾ_―-　＿ ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _/―::＿::/　_.....≧−ｔ--ｔ_ ＼｀ー--__ 」 ノ　＿＿　　　　　　　　￣　ﾉ―ｙ￣―＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {{ 0）　　　　 ｀ ､　　　　　}　　 　 ＼ゞ|:!__ ￣　l!　　￣｀l1シ　　　　　 ノ三ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀´　　　　　　　 ｀ ― ､...,,,＿　ノ　 ｀/ ｨ ヾ　　 l＿＿__」￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|k( ンl　￣￣ l:::k ﾉﾉ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ= '　　　　　｀ '' ´

案の定パイロットの責任か？
遺族はやりきれんな

パイロットは外人かとおもた

キムチの食いすぎによる脳血管硬化が原因だろ

>>53
じゃ7座席？

ついでに犬と鶏と唐辛子畑が必要だな…





<# `Д´> ＜C-Xよこすニダ!!!　　　　　　　　　米製のC-130があるからそれ使えよ＞ (・ω・`)

>>79
遺伝的理由でヤバイのは、工場の作業員もそうだと思う。
そのせいか、韓国空軍機の事故には疑惑点が多い。

例えば、前のＦ−１５Ｋの事故もおかしいんだ。
米で機種転換訓練受けてきた最精鋭パイロットが、
通信送った後に失神してあぼーんとか、ｱﾘｴﾅｽ。

そもそも、失神したら通信送れない。
何か機体にトラブルがあって、僚機へ通信を試みたと見るべきだ。
恐らく、ウリナラ製欠陥エンジンが停止し、その後操作ミスで空中爆散したのだと思う。

というのも、ジェットエンジンに火を点す場合、
まず火花を散らして、その音を確認してから燃料を送る。
これを逆にすると機体は爆発炎上してしまう。

エンジンが故障して停止→異常を察知して僚機へ訓練中止を伝える
→この時、エンジン燃料はダダ漏れ状態→エンジン回復を狙って火花散らそうとする。

で、あぼーんと成ったと。
熟練パイロットであるが故に、
手抜き工場の罠に嵌まったと（勝手に）思っている。

朝鮮人に飛行機の操縦は向いてないのではないか？
高度な技術が必要な猫車の操縦に専念すべき

計器飛行は特アじゃ無理なんだよな。

死人に口無し
ウリたちがヘボでしたってことでok

パーティゴで怖い思いをする奴は、どこの国のパイロットにも
居るので、これに関しては韓国云々はあまり言いたくない。計器やセンサーを見ながら常にチェックし続けるくらいしか、対策ないだろうし。
しかし、複座バーティゴから復帰できないか･･･やっぱり技量が・・・
まぁいいや、ご冥福をお祈りいたします。

死人に口無しってところか？

マンホールに落とすくらいだから、もう何が起きても不思議じゃない。

毎度毎度よく落ちるねえ。

>>95 あのさあー
ジェット機は毎日どこかで故障しまくってるんだよ
操縦ミスも毎日どこかで起きてる
何機か墜落したくらいで
騒ぐ事ではない
>95は決意の程が足りてない

マンホールに落ちてないだけ随分と成長したな

親父が戦闘機の墜落で死んで、息子もまた墜落で死んだっていう件があったけど、
これだっけ？韓国は墜落事故が多すぎて区別がつかん。

ここは特定アジア
作戦地区名
コリア88・・・

最前線中の最前線！
地獄の激戦区
コリア88！！

生きて滑走路を踏める運は
すべて壇君の神まかせ！！

ウリたちゃ、アメリカと手をきって、
地獄の将軍様の手をとった

命知らずの韓国空軍ニダ！！

火病が国際的に朝鮮人特有の病気と認定されてる事からも
彼らには理性を司る感情抑制因子が遺伝的に欠如してると
考えるのが自然だが、それを自分達で認めるわけには
絶対にいかないので、とにかくまわりにケンカを売ることしか
できない、かわいそうな民族。

>>1
また落ちたか。やっぱり半島人に近代兵器を扱わせるのって無理ありすぎ。

>>103よく、他の奴もやってるからとかいう言い訳をする奴いるよなｗ

>>72
いつマンホールに落ちるのかと思ってみてたら、ちゃんと飛んでた。
まあ、落ちたけど。

でも、落ちた後、機体を足で蹴ってるのが信じられん。
アレは、製作者か？＞だったら、自分で作ったものに愛情持てよ。
それとも、見物人か？＞だったら、製作者に失礼極まりないぞ。

>>11
バーティゴ、アイゴー！！バーティゴ、アイゴー！！（エンドレスで

>>103
一体何の決意なんだ・・・（ＴДＴ ）

>>105
こりだよ

【韓国】KF-16墜落…蒼空を駆けて父子で引き継いだ忠魂［07/21
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1185121104/

>>111
他の国だとパイロットが要因で飛行機が落ちる最たる例はバーティゴー、すなわち空間識失調だが、
あの国だとアイゴー（＝自律神経失調）だな。

ｳﾘﾅﾗの運用整備は完璧ﾆﾀﾞ！間違いはあり得ないﾆﾀﾞ！
でないと売ってもらえなくなるﾆﾀﾞ…
そうだ！パイロットが悪かった事にするﾆﾀﾞ！
素晴らしい発想ﾆﾀﾞ！ｳﾘは天才ﾆﾀﾞ！


全世界＜いやそっちの方がマズいだろ…

>>109
新谷かおるにry

>>106おもしれぇ

最後のの通信：
< lli｀Д´>　＜助けるﾆﾀﾞｰ！小佐！減速できないﾆﾀﾞｰ！助けるﾆﾀﾞｰ…ｱｲｺﾞｰ…ｱｲｺﾞ…

うさぎ病発症！88コントロールへ。繰り返すうさぎ病発症！

>>116は
×>>109
○>>106

orz=3 orz=3 orz=3

毎度毎度何かってに地名変えてんの？
黄海だろうが

にしても落ちすぎだろｗｗｗ
敵はマンホールだけじゃなく低レベルな訓練もかｗｗｗ

>>109 私はＸ-15、ＳＲ-71、Ｕ-2、バルキリーとか米軍の映像くらいしか知らないのよ
韓国軍など知らないんだ、はっきりどうでもいいと思ってる
悲惨な結果を迎え、しかも永遠の秘密にされてる人が可哀相だと思っただけです

>>121
訳わからんがな。（´･ω・｀）

はいはい

>>114
火病では？

米軍の映像しか知らないのに、「決意の程」を語れるなんて、スゴイね。

バーティゴが原因って言うけど、飛行訓練時間不足でしょ

句読点無いとか、話しの誤魔化し方とか、ウリナラの人っぽいな。
まさか、>>95で図星を突いてしまったんだろうかｗ

　 　＿＿＿_＿＿＿
　/......　　..　...　...　../
　||:::　....　....　∧ ∧.l
　|￣＼　　　(；ﾟーﾟ)＼　　なんかよく落ちますニャ。空でも空以外でも。
　|:　　 |:￣￣∪ ∪￣:|
　|:　　 |:　Nyoron®　:|
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"

　ヒ　デ　オ

ヒッチコック　「めまい」


高所恐怖症だな

ノムヒョン酋長が親日派を軍から追放したからだろ。

バーティゴって言えば解決するとでも思ってるのか？

泥を被るのはいつも現場さ

ファービヨですか？

錯覚国家が何を錯覚したって？

俺もたまーに自転車乗っててバーティゴになるけど
やっぱテクニックの差だな

>>113 やっぱ、この件だったか。thx
親父が死んでんだから、もちょっと気合入れて訓練しろよなー。

俺は寝てるときに時々バーティゴになるよ
落っこちる感じで足がビクンてなるｗ

バーディゴでアイゴーですか

夏は冷しパーティゴ

>>140
::::::::::::::::::::::::::::,.(⌒ ､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.,. ⌒　　 ⌒):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.(⌒　　　　　 r':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:r ⌒ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
: : : : : ,.(⌒'　　　 : : : : : : : : : : : ,.(⌒　　 ⌒): : : : : : : : : : : : : : : .
:　:　(　　　　　　　　　:　:　:　:　:(⌒　:　:　:　r'⌒ヽ:　:　:　:　:　:　:
:　　:　　:　　:　　:　　:　　:　　:　　　　　　　　　 　⌒ヽ　:　　: ,,,,,: :

　　∧ ∧
　 <｀∀´> 　,,,. 　ｼｬｸｼｬｸ
　 /つ-o,;'"'ﾞ';,/
〜Ｏ　つヽ、ノ
　　　　 　 ┴

>>141
冬はコタツでパーティゴ

>>106

　<丶｀∀´>　＜ 輪　姦　せ　ー　っ　！

はろーぅ　はろーうぉ　

キムチイーグル墜落・・・
↓
アイゴー！ウリにはサルベージ能力が無いニダ！
アメリカに引き揚げてもらうニダ！
↓
米「俺はイヤだ！隣の日本に頼め！」
↓
日「だが断る！」
↓
アイゴー！誰もウリを相手にしてくれないニダ・・・
ヒックヒック・・・

今回も自前で引き揚げたニカ？
サルベージのノウハウが蓄積されるニダね！

>>143
だれがうまいこと

ブラックボックスって、フライトレコーダーの事じゃなくて、
アメリカが韓国には見せられない軍事機密が積んである部分のことじゃないの？

>>25
F-15Kのときは、なんだっけ、飛行服さんだっけも乗ってたよ。
３人分、名前が韓国の初期報道で出てた。

またかと思ったら7月のじゃねえかｗ
っつーかまたバーディゴですか？
どんだけ耐G訓練おろそかなん？
フジの女子レポーターでさえ7G耐えるんだが。

>>148
操・縦桿さんがお亡くなりに。

西海とか言ってんのか。馬鹿なチョンコ共だな。

>>149
バーディゴはG耐性関係なくね？

つーか計器見て飛べば落ちないのにきっと自分を信じちゃったんだな…

＞事故機が雲に進入したあと飛行錯覚と状況認識喪失で
非正常的な姿勢で進入して、

ひょっとして、こいつら計器飛行できないの？

バーティゴ？

いいえ、ウンディゴの仕業です

>>150
あ、そうだった。ここの誰かが、この名前って操縦桿の事じゃないかって
看破するまで、どういう風に３人乗るかで盛り上がったんだった。

あれ？去年も同じ頃墜落してﾊﾟｲﾛｯﾄのせいにしてなかったっけ？
同じくブラックボックスは回収されなかったって出てたような。。。

バーディゴニダ

だから　KF-16のサムソン製のエンジンは　構造的欠陥があるって　アメリカ側の技術者が指摘してただろ

>>153
つまり星や月が出てない闇夜の海上飛行もムリと。

また堕ちてたのか

X-MENの敵にそんなの居たなあ＞バーティゴ
南無。

なに．．リヒート全開で海に突っ込んだの？　そりゃすげぇわ；；；

　　　　　　　　 ／ 　　　, ,,.,., -.、　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　 ./ 　γヽ,（ii.i.i.　　i　　.　　　　　　　　　　　 i
　　　　　　　 ,i .､､｛　　 `　　 　 ! ､ヽ　ヽ　､.　　　　　　　 l
　　　　　　　 i　 i i ヽ　　　　 　　! 　ヽ　ヾ、`=ｰ-＿ 　 　 !
　　　　　　　,!._,.ﾉﾉノ　　　　　　　 `ヾゞヾ､三二ﾆ,.、　 　 /
　　　　　　　i　 ﾉｲ,::;:;;;ヽ　 `,;;;;;;;;;;;;;;:::彡　 ヾ､i i i// ヽ　/
　　　　　　　 !　 　!、 '"{!i'i　 　'""'!';i'5;ヽ　　　}i,}.bﾉ,ﾉ　 `,ｰ
' ~,二､ヽ、　　.＼　!ヽ ヽﾆ|　 　　ヽ`ﾆ´ ' ._　 ,ﾘ'(_ノ~ヾ.ヽ;.ゝ
/" 　　` ゝ　 ､ __）　y'./ ,:;!　　　　　　　 　 ヽ. /.i　　　'l i￣
　　　　　　　　ヽ､. 　i!.' .:;;!　　　　　　　　　　 /　ｌ.　　 .} l
ヽ._　　　　　　 .､_ﾌ 　i!　　　　　　　　　 ,,､　/　　li　 ,/ /
`ヽ￣`i　　　　　 `フ'　i "'ｰ--―‐‐‐ '''" ／　　　.／ ,/

最近の戦闘機乗りってなこんなもんかね！？
戦闘機の扱いなんてひっくるめて言えば、熟練したパイロットの差みたいなもんだ・・・。
朝鮮人にゃ手が出せない・・・。

死人に口なしだな
またパイロットが大量辞職するんじゃあるまいか

F-16の　エンジンで熱膨張の加減でチタニウムを使用しなければならない所を

アルミニウム合金で済ましているから　KF−１６は　エンジンが爆発するって　誰か解説してたような

地球に

天
地

って書いておかないとな

その理屈はおかしくね？チタンのほうがアルミより耐熱性が高いけど

結局は
チョン操縦士がヘボかった、という結論ｗ

>>163
あ、懐かし。こんなAAまであることに感心した・

>>167
なら理屈の通りなんじゃないか？

アルミが耐えられなくなって強度を失うってのなら通じるが、それは熱膨張じゃないから。

>>167>>171

すまぬ　　前に誰かがレスしたのを中途半端に理解したつもりで書き込んでしまった

その人の話だと　アメリカ側が指摘したエンジンの構造的欠陥が　アメリカでのF-16のエンジンで解消されたものが

サムソン製のエンジンだと　コスト下げかなんかで　材質が悪い物を　そのまま使っていたって言ってたからぬ

アフターバーナーで海面に突っ込むとかゲームの世界だな

エンジン出力さげれなくなったに違いない

はろーはろーぅおー
あいみんざばぁーてぃごー

>>172
マジかいそれwww流石朝鮮人のすることは理解の範囲を越えるわwwwwww
普通ジェットエンジンには耐熱合金使うだろ。

突然、機長に「バーティゴに入った。ユーハブコントロール！」と
操縦を渡されたが、そのとき私もバーティゴだった。

　〜１
　Ｅﾆ|　　　　　　ｳｪｰﾊﾊﾊ
　　　|　<∀´>
　　　ＧＶノ (
　⌒�箔c田田⌒
　　�如�煤揩ｻ
　　　ＶＶＶＶＶ

>>176
去年　KF-16が　やはりエンジンから火を噴いて墜落した時（なんと画像で　エンジンから火を噴いてるのがあった）

韓国は　アメリカのメーカーに賠償させようとメーカーの技術者呼びつけて　調べさせたら　分かって

アメリカのメーカーから賠償金は踏んだくることできなかったらしい

で　そのまま今に至っているらしい

めまいって書けよ。

だってパイロットに朝鮮人使ってたんでしょ

>>179
松本零士の戦場漫画だったかのセリフじゃないが、KF-16のエンジンってまさか
「鍋釜溶かして作ってる」んじゃあるまいな？ww

韓国は中国に部品横流ししてるし　
予備エンジンは96％が使用不能　

また弾薬は出撃3回分しか備蓄が無い

きっとKF16のパーツはF16の生産過程で
強度不足とか一定の品質に達してない跳ねられた部品を使って
組み立てられてるんだよ

>>183

実質初回の出撃でほぼ終了だな...

>>182
アルミ合金でも　ボロンをケチってるのか？

半島は戦時中だからな、なんか見えない敵と戦ってるんだよ
葉っぱの兵隊とかが縮地法でコクピットに飛んできたり
マンホール設置したりしてるんだ、
そうに違いないよ・・。

まだモンゴル空軍のほうがマシだな

操縦士2人はやっぱ最後は「アイゴー！」「アイゴー！」と絶叫しながら死んだのかな？

>>184
謝れ、陸戦型ガンダムに謝れ！！

だが、私は謝らない


陸戦型KF16

韓国には相応しい機体だ

>>191
マンホールが天敵になりそうｗ

火病？

>>189
想像したら吹いたwww

>>191

海戦型複座F15-Kも忘れないでください。
　今も、海の底でノムの開戦命令をじっと待っています。

エンジンといっしょにパイロットの頭もアフターバーナーか

>>184
それはないと思う。
納入から今まで、殆ど整備らしい整備をされずに
それでも過半数が飛行してるのだから。

というか、基本設計がものすごく素直で、特定部位に
無理がかからない名機なのだろうか。
あるいは、彼らは高機動操作ができないから、無理
がかからずに飛んでられるとか。

>>187
なんかお互い外部の支援に頼らず半島人だけで朝鮮戦争を再開させたら、封神演義みたいな
戦いが見れそうだな。片や北は将軍様が松葉兵や縮地法使うと信じてるし、こなた南は呪いの
杭がどうのこうのなんて言ってる国だからなwwww

飛ばすから墜ちるんだ。
もう飛ばすな。

俺の情報筋によると韓国では有事の際K2戦車がマッハ２で空を飛んで
KD�U式駆逐艦が地底深く潜行しKSS�V型潜水艦が空を飛んで
F15Kが海中の敵を迎撃するという計画で解っている。

マジに無人機にすれば良いのに

>>198
近代兵器無しでやったら、とてつもなくグロい展開になりそうな気がする・・・
あの民族の性格から考えて。

「お空にもにもマンホールがあったニダ」

真相

<ヽ｀Д´>　＜　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯどうニカ？ウリの操縦テクニックゥウウウウウウ！！！！！！！

<�＝Mω´>　＜　何をいうニカ！ウリにもやらせるニダ！！コントロールわたすニダァアアアアアアア！！！

<ヽ｀Д´>　＜　ウラァアアアアア！高度100ｍで宙返りにダァアアアアア！！！！！！！！！！！！！！

<�＝Mω´>　＜　ならウリは高度10ｍでやってやるにダァアアアアアああアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！！！！！！！

（KF-16）　＜　やかましいわぁ！この野獣どもがぁ！！わが身をもって滅してやるぅう！！！！！

そして海面突入

>>200
海上を失踪する武装列車ＫＴＸを忘れてるぞ。

チョーセン人はある意味日本に対して全員バーディゴ状態だろ？　常識的に考えても。

昔アメリカが日本人は飛行機をうまく操縦出来ないと言っていたのは
朝鮮人の事だったのか！！

>>75
はげしく同意
ついでに自動で水平にしてくれるそふとを入れた機体に更新した方が良いと思うぞ

>>202
だが、それが中華文化圏の戦いの様式美だよ＞グロい展開

>>205
失踪するんかよwwナイス誤変換

>>75
煽り以外の何物でもないが、飛車からやり直させた方がもっといいw

>>208でも、操縦桿ずっと握られてたら水平にしてくれないんだぜｗ

　　　　　 ∧＿∧
　　　　_　< ；｀Д´>　　　墜落防止装置をつけてみたニダ　　
　　 ＿|ヽ(__0=t∠ ヽ
　____二コ__ ￣F15K(　＞
　 ￣￣〒=ﾆ二ﾛ￣ﾛ　　 _＿ 　
　　 　 　 　_| ::|_ 　 　 　 | |Θ| 　　
　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿| 　　
　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_| 　　　

ヒッチコックの「めまい」の原題が、そんな名前ではなかったか？

マンホールに当たって落ちたんじゃないのか

>>211
上から紐で吊っていれば大丈夫だと思うよ

世界一偉大で優秀なミンジョクのウリが間違えるはずは無いニダ　計器なんか必要ないニダ！

ただの練度不足。

>>216
レイプ件数と射精の速さとチンチンのコンパクトさだけが優秀なだけだろ

>>215
下から吊ってカメラを天地逆にするんだ！

F-16の性能ってどんなもん？

F-15の廉価版みたいなもん？

>>219
それなんて円谷プロ？

計器がおかしいニダ！
自分の感覚とは違うニダ！！！
ここは自分を信じるニダ！！！！！！



あーーーーーいーーーーーごーーーーーーー！！！！！

>>186
じゃあ日本から援助しますね　　つホロン

>>219
違う！！機首を上に吊ってカメラを横にするんだ！

これが後のアイゴアタックである　〜終〜

こいつら絶対ブラックボックス開けてるｗｗｗ

Ｆ１００
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8B%E3%83%BC_F100

Ｆ１１０
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BC%E3%83%8D%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF_F110

>>226
米側も朝鮮のやり方が判ったもので､
タマネギ仕様の黒い箱やマトリョーシカが入っていると聞いたぞ

ふと思ったんだが、朝鮮戦争当時はジェット時代だよな？
韓国はパイロットがいたのかな

＞航空機の欠陥を見付けることができなかった

そりゃそうだ、欠陥は韓国自体にあるんだから・・・ｗ

ブラックボックスのビーコンは４８時間・・・
４８時間以内に引き揚げないと
ブラックボックスの回収は超汚染人には無理・・・

アメリカも日本も
引き揚げ作業に協力汁気ゼロ！
八方ふさがりのウリナラ・・・
ウリナラが世界に誇る「ヘミレ」でも
現実の前では無力。

またＤＯ ＮＯＴ ＯＰＥＮの箱あけちゃったな。バレバレなんだよ。

グレムリンの仕業ニダ

これ以上の飛行停止処分はもう嫌だから、無理やりにでも
パイロットのミスということにする。

エースコンバットで似たような状態に陥った事があるな。

ゲームだからいいけど
現実だったら相当パニクりそう。

またパイロットのせいかよ
正常なら激突前に警告がでて気がつくだろ？
ほんとはエンジン爆発だろ？

機密部品回収不能をよそおって
契約違反の解析作業かな

計器を見て飛ぶってしないのか？

>>233
クレムリンの仕業に一瞬見えた

>>233
グレムリンはスタッフが美味しくいただきましたﾆﾀﾞ

スレタイみて吹くことは吹いたが、

＞西海上空

Where？

>>241
ヒント：黄海

さすが燃料が足りなくて飛行訓練が出来ず、シミュレーターで訓練する国だなぁ。

>>238
そんだけ整備に信用が無かったんだろうねｗ

エンジンは回収出来たのにブラックボックスは無しか
よーやるわ

西海？俺の近所のどすこい酒場だな。

>>194
おまい不謹慎…






ｗｗｗ

あれだけ日本の精が好きなウリナラさんなのに
「ブラックボックスを回収出来なかったのは
イルボンがサルベージに協力しなかった精ニダ！
イルボンに誠意（お金）と謝罪と賠償とエプ２を要求汁！」
と言わない不思議・・・

原因はパイロット二人で主導権争いをした結果とかだったり。

ブラックボックスを開けたら中には「ぶぁーかｗ」と書かれたメモが一枚・・

昔の予科連みたいに、

円形ループの中に入って、グルグル一日中転げ回る訓練

しないとな・・・・・

とにかくチョンは自分を信じて自滅するパターンが多すぎる

雲間から、アフターバーナー最大で、機体引き起こしもせずに海面に突入したなら
ブラックボックス破損もありえると思うよ。　↑が本当なら

>>249
ウリの方が年上ニダ！
何を！ウリの方が階級は上ニダ！
何を言うニカ！ウリの方が家柄の格は上ニダ！

操縦士の腕のせいにするのは、事故調査委員会の自己否定に等しい。

操縦士の腕さえ良ければ、どんな事故でも回避できるわけではないのだ。

最近、日本海を「東海」と言い換えようと奮闘しているのか、調子に乗って黄海を「西海」と言い換えようとする運動もし始めた。

あほか。

>>254
パイロット１「うりの操縦桿は１０センチニダ」
パイロット２「うそつけ９センチニダ」
管制室「ちょｗｗｗおまｗｗｗ」
パイロット１・２「アイゴー！！」
「ザザー」

マンホールイーグルもパイロットの操縦ミスで落ちてたよな。下手すぎ。

>>255
問題追求や事態改善よりも、責任回避と個人的な利益追求が常に優先。

だから普通じゃ有り得ないことがしょっちゅう起こる国になるわけで・・・

>>254
其れに（似非）学歴加えれば 完璧！！

雲の中で方向感覚を失い、高度を下げたが、エンジンは、ほぼ全開状態で急降下、
パイロットが意識を失い、海面へ激突？

雲の中で方向感覚を失うのは理解できるが、何のために計器飛行の訓練を受けているのか？

ちょっと信じられない事故だね。

F-16のパイロットとして、技量が未熟。

チョンに小判か・・・。（´・∀・`）

誰も信じない調査結果だな。

そういえば韓国の宇宙飛行士は民間人らしいが大丈夫だろうか

>>1
結局さ、パイロットもケンチャナヨ整備の計器を信じきれないって事なんじゃ？

高価なオモチャを買ってもらったが、遊ぶ事が出来ないチョン。
やっぱ、一輪車がお似合いだわ。

カプサイシンの採り過ぎは脳を損傷させるのでは？
原因究明で1年間キムチ禁止令！

>1
全部、ヒデヨシのせいニダ

>>264
空軍ﾊﾟｲﾛｯﾄでこの有様だからなぁ・・・。（´・∀・`）

>>260
〆は｢オマエはきっと親日派ﾆﾀﾞ｣でヲケ

確かに横になってエースコンバットしてたら、操縦感覚うしなうもんな・・・・。

俺は韓国空軍パイロットの悲哀を感じる。自衛隊も同じだが。自分らの命かけて守る価値があるのか？韓国は言葉遊びばかり。日本はてめぇの価値観忘れている。こんなアジアは駄目だろ

ケンカをやめて〜♪
二人を止めて〜♪
わたし〜の〜ため〜に〜♪
あらそ〜わない〜で〜♪
もう〜こ〜れ〜い〜じょ〜う〜♪
Ｓｏｎｇ　ｂｙ　ＫＦ−１６

>>99
>計器やセンサーを見ながら常にチェックし続けるくらいしか、対策ないだろうし。

人間っていうのは、切羽詰ると自分の感覚が本当だと強く認識して、計器が誤作動してる
とか思ってしまうらしいね。
んで、自分の狂ってる感覚を元に操縦して墜落するんだと。

↑↑↓↓←→←→ＢＡの途中で落ちちゃったんだな...

>>272

韓国はどーでもいいが日本は確かに。

また貴重なKF-16が・・・

ねえねえ、どうすんの？？キムチイーグルの配備だって少なくて、
F-5、F-4はもはや全時代の遺物なのに、こんなにKF-16ばんばん
おっことしちゃってさ。もうびっくりくりくりクリトリスですわ。

>>272
死んじまったら悲哀もクソもないと思う…
ま、パイロットが機体を信用できなくなったらアレでしょうな…ｗ。

西海に落ちたのか
昨日店の前通った時は普通に営業していたのに･･･

Ｖｅｒｔｉｇｏ
ttp://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/vretigo.htm

> では　どうしたらバーティゴを防げるのでしょう
> 先ず第１に　強固な心です
> 　自分をいかに否定し　計器が正しいと言い聞かせる心です
> 　何があっても　計器が正しいと信ずる・・・・
> 　簡単なようで　かなり難しいのです
> 　自分が信じていることを　変えるのは・・・・
> 　特に命がかかっている場合は・・・
>
> 計器もたまには壊れます
> だから困るのです
> 絶対に壊れないならいいのですが・・・
>
> 雲中で
> 先ず第１に思うことは　「計器がおかしい！」です
> 自分は真っ直ぐ飛んでいるのに　どうして右降下旋回なの？　と
> 姿勢指示器ＯＵＴだ！
> こうなってしまうと　もう　さよならです
>
> ここで　他の計器を見ます
> もし右旋回なら　進路指示器の指示が増えます（背面で無ければ・・）
> また降下しているなら
> 高度計が減って　速度が増えているはずです
>
> このように姿勢指示器を先ず見て
> 他の計器も同じように指示していれば多分　姿勢指示器は正しいのです
> もし　運悪く　姿勢指示器の指示と他の計器の指示が異なる場合は
> 姿勢を立て直すのに　
> かなりの技量を必要としますので　
> 普通の人（私も含む）は、遺書を書きましょう

> 私は　雲に入れば１００％バーティゴです
> 経験的には　全くの晴天時に　２５０００ｆｅｅｔでバーティゴに入りました
> この時は海と空を間違えたのです
> 運良く　高度があったので助かりましたが・・・・
>
> 話がめちゃくちゃで　バーティゴですが・・・
>
> ついでに　その時の状況です
>
> 対戦闘機戦闘で　交戦開始
> すれ違いざまに　上昇反転
> ＴＯＰでラダーロール　敵とすれ違いざまに
> 今度はハーフロール　でＦＯＸ２！　ＫＩＬＬ！
> Ｋｎｏｃｋ　ｉｔ　ｏｆｆで終了
> ｂｒｅａｋ　ａｗａｙ・・・・・・
>
> 景色がちょっと違いました
> でもそのまま
> すると　後席から　「背面です！」
> ＡＤＩを見ると　確かに背面
> 死んじゃうとこだった
>
> ウイングマンでの雲中飛行もバーティゴとの戦いです
> この場合　自分の計器は見れません
> ただ　リーダー機を見ているだけです
> 雲の濃淡は変化するし
> 時々３ｍ向こうにいるリーダーも見えなくなるし
> タービランスは激しいし
> 旋回しているのか水平なのか分からなくなります
>
> 自分が旋回中だと思っていても
> もし水平飛行なら　なかなか　安定して着けません
> どうしてもエルロンを取って　それをうち消すために
> ラダーを踏んでいます
> これでは、安定などしません
> こんな苦労をしながら
> ウイングマンは着いていきます・・・

ベストニダーまだ？

ベストガイをぱくってつくってくれｗ
ロスケのスホーイ役の代わりならＦ-15ＪでＯＫｗ

頼むからイ−ジス誤射ミサイル日本襲来は勘弁してくれ

チョンにF16の運用は無理。2001年宇宙の旅の冒頭にあった，原始人が投げる骨
がいいところだろうな。

>>274
いや、計器の値が読めてもそれらが示す数値がどういった状態なのかを把握できて無かったと・・・

　F-15Jがヴァーティゴで墜落した時も，ACM中に突然，

墜落機：「エマージェンシー！　ヴァーティゴ！！」
僚機：　「プルアップ！」
（雑音）

で終わっていたかと思います．

　速度があり，Ｇがかかっていて，高度が低ければ，腕が良くても，やはり
助かりません．時間が無さすぎます．

　単に練度のみの問題ではないでしょう．

　あえて問題を探すなら，訓練中の安全管理にそれを求めるべきかもしれません．

　危険なら，実戦らしい訓練…　韓国軍はそう勘違いしているのでは？
と思ったりもします．

　まだ慣熟飛行の途上にあるF-15Kで夜間戦闘訓練とか…

　訓練は所詮訓練で，無意味に条件を厳しくしても事故の確率が増すだけで，
良いことはありません．

雲って大体2kmくらい上空にあるよな。
そこでバーティゴおこしてF-16でアフターバーナーかけて（マッハ2）垂直に落下したら、
約3秒で海面に激突する。

垂直じゃなくある程度角度がついていたとしても、やはり数秒で落ちる。
とても引き起こす余裕はなかっただろうな。

ブラックボックスってどんなものなのかわからないからとりあえず
見つからない事にしたんだろ。

また落ちたの？
まさかねぇ？

<丶｀∀´>ブラックボックスの起源は韓国ﾆﾀﾞ

たまに飛ばすからだろ…
もう永遠に格納庫にしまっとけよ

>>289
7月の事故の原因調査でしょ。
死人に口無し。

Ta152を久々に見たわけだが、東亜コテだったのか。

>>292
豚

多分整備不良をパイロットの原因に摩り替えるために　バーディゴを理由にしたんだろうなぁ。
パイロット浮かばれないよなぁ。
なんか、北の海軍と海戦して死亡した海軍軍人の妻が米国に移民した実話を思い出してしまった。

大体ね、普通の人間が楽に扱えて、楽に整備できる戦闘機はレシプロ機までなんだよ
今の戦闘機は扱いが難しすぎる。そのための補助として電子制御や計器類があるわけ
だが、それすら満足に使いこなせない、整備もロクにできない朝鮮人には、現代の戦闘機を
扱うには荷が重い。

もう有人戦闘機はあきらめて、戦闘妖精・雪風の開発でもめざせｗ

>>295
そんなＳＦに頼らんでも、アメリカは無人戦闘機を配備していたぞ・・・F-99をｗ

>>295
通常訓練中でもパイロット放り出しそうだな。

鳴海章の小説で、バーディゴに陥ったイーグルドライバーが
海上のイか漁の明かりを星明りと間違って海面に突っ込んでいったシーンがあったのを思い出した。

また落ちたのか？ｗ　と思った、、、、

>>295
なるほど。整備士も間接的に飛行機を操縦しているわけですね。

>>294
たぶんそんなところなんだろうねぇ。
>>1だってエンジンの話しかしてないし、計器が原因だったことを否定しているわけではないし…
パイロットの冥福は祈るが、この先何人死ぬのやら…

よく落ちるな、墜落が趣味なのか。

>>298
ユニコーンのヤツ？

>>303
今本を引っ張り出した。「蒼穹の射手」だ。

レディ・イーグルも鳴海章だっけ？

>>302
たくさんあるから、落ちたのが目立つだけでしょ。
保有戦闘機の数を1/100にすれば、墜落数も1/100にできるんじゃないかな？

まぁパイロットは自分の感覚より計器を信じないと駄目なんでしょう
上昇、下降、旋回、自分の感覚と計器が違っていたら、計器の方を信じる
バーティゴはそんなに珍しい現象じゃないから

整備不良でその計器が狂っていたとしたら、それはもうベルリーニが旅立って
いった（by紅の豚）、飛行士たちの天国に召されたということを意味するけれどね

　バカン国の
　整備不良のキムチ戦闘機が
　訓練不足のチョン操縦士の
　ヘボさから東シナ海に
　墜落しましたﾏﾙ
　ﾁｮﾝﾁｮﾝ

またか

デモリッシュフィストのスレはここですか？

>>305
2機になったKF-16が2機とも墜ちそうなんだが。


というか、連続で新しい副座機がバーディゴで墜落ってことは、
パイロットの責任通り越して育て方の問題だろ。

今北産業
パイロットが悪くても普通は公表しないんだけどね。
整備士が罪を被る事もあるし気象条件のせいにする場合も
あるんだが、ほんと腐ってるな！
>>31
トップガンはちがうよ？
二年ぐらい後にトップイーグル？とか邦画での墜落原因が
バーデゴなのだわさ！
日本のイーグル消息不明の最初の原因だしね

フライトシムを少々かじっただけで、ここまで大口を叩けるとは・・・
お前らなんか１分も持たねえーよｗ

自分で書いたんでググッってみたんだが
めんどくさくなったのでやめた...orz

>>311
つ[織田裕二の『ベストガイ』]

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::......:::::。:::::::。::　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜:::::::::::::　ツインバーティゴアターック！::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.:::::::::::::::。::::　< ''｀∀´''>人< ''｀∀´''>　::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::::。::::::::::::。:::::::。:: 　:::::゜:::::::::: ...: ::::::::::゜::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　:::::。:::::::。::　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　:::::::::.... .... ..　.:::::...........　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　:::::::::::::::::::::。:::::....::::::: . . . ..: ::::　 .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..:゜:::.. .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　　 ∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:<　　 >ゝ <　　 >ゝ<　　 >ゝ<　　 >ゝ 無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 |　　 |　　 |　　 | 　 |　　 | 　 |　　 |　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

つか、バーティゴはどんなベテランパイロットでも陥ることがあるくらいなんだけどね。
米軍でもバーティゴで墜落事故起こした事例があったはず。

>>315
とりあえず、アラドとゼオラに土下座してもらおうか・・・ｗ

>>311
それを見ると、パイロットが墜落する途中、もう射出座席を作動しても助からない高度であれ
射出座席を作動させる理由というので涙した事あるなぁ…
理由は、整備士に射出座席はちゃんと動いたよ、死んだのは俺が最後まで射出しなかったからだ。
という事を知らせるため…

>>314
乙！

>>316
日本でもバーディゴで亡くなってる方が居るわな。

>>318
今の射出座席は高度ゼロでもちゃんと生還できるようになったし、技術の進歩は素晴らしいな。

ロシア製には負けるが。

あと、何機残ってるんだｗ

まあ連中の祖先は「黒い山葡萄原人」っていう原人らしいからな。もともとホモサピエンスじゃ無いんだよ。
これ朝鮮人自ら主張してる事だからね。だからチョウセンヒントモドキってのは差別でも何でもない訳。

で、ヒトの高度な科学力の結晶たる「ジェット戦闘機」なんてしょせんヒトモドキなる類人猿に扱える訳ないんだな。
これが朝鮮で墜落事故の多い理由だろ？

>>320
あれは仕様上はそうだけど、０高度だと向きとか、対地速度、突入速度によっては助からんよ。

>>323
それは仕方ない。

アナログ操縦システムの時代、

ラバウル基地から片道３時間の編隊飛行をやり、

敵地上空で１５分の空中戦をやったあと、

再び３時間の編隊飛行を行って帰投し、それを連日続けていた

帝国海軍航空隊搭乗員の驚くべき精神力、忍耐力には及ばない。

＞事故機は去る7月20日午後8時26分、瑞山基地を離陸して基地南西90kmの西海
上空で夜間要撃訓練中に特別な交信も無く墜落して操縦士2人が殉職した。

夜間要撃訓練中?
空間失認は外が見えていない方が対応は容易だと思うんだが。
にしても何故アフターバーナー最大なのか。

もしかして墜落したと見せかけて裏でブラックボックス分解してコピー作ろうとしてんじゃないの？

本当にKF-16が可哀相だな、誰か楽にしてやれよ

>>325
しかも坂井三郎は一番最初に飛び立って僚機が飛び立つのを上空で待っていたな。
それだけでも燃料を消費するというのに。

このパイロット確か親父もＦ-4で事故死じゃなかった？
やっぱ遺伝するのかなあ？でも複座で2人ともバーティゴってないだろ
某邦画でも織田の兄がＦ-4でバーティゴで墜落死しちゃってた設定だったけど
後席の奴は生きて織田の上官になってた
まあ、織田もバーティゴで落ちるわけですが

そもそも、朝鮮人に乗り物を操縦させてはいけないと思うんだ・・・性格的に考えて。

ホワイトアウトみたいな

ブラックボックスはしっかり回収して極秘で中国に売却しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１９年９月７日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　韓国空軍事故調査班

　　　　　　　　　　　ＫＦ−１６Ｄの墜落原因についての調査報告



　　　　　　　　　　　　　　　　　「ファビョリました。」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

韓国ではエリートであるパイロットが整備士を馬鹿にしていじめまくるから、腹いせにわざと整備ミスをするって実話かね？韓国らしい話ではあるが。

二人とも同時にパーディゴになるとは考えにくい。
しかし、この二人同時に死んだと言うことは、この事故の真相を解く鍵になりそうだ。

ひとつの仮説だが、海面５０ｍくらいの超低空飛行で、射出したとすればどうだろう？
ただ残念なのが、そのとき機は何らかの理由で背面飛行していたとしたら・・・・・？

>>329
あの人は戦闘機と間違えてアヴェンジャーだかドーントレスの編隊に
突っ込んで、集中砲火浴びて重傷負いながらも帰還した話が
すごかった、燃料目いっぱい薄く調整してギリギリでたどり着いた

>>337
それまで操縦席の後部に機関銃の銃座があるなんて、本人は思っても見なかった。
確か片目を負傷し、ほうほうの体で帰還したは良いが、軍医から麻酔なしで目に突き刺さった
破片（雲母？）をピンセットで抜かれたそうだ。しかも、それが見えるわけだし。

俺はまだ六回しか飛んでいない見習いパイロットだけど、離着陸の前後は
心臓ばくばく、頭真っ白で力入りまくり。大空は大好きだけど自信喪失気味。
後輩にはどんどん抜かれるし、お前ら恐怖心ってないのかよって感じの
命知らずばかり。
雲なんか入って機体揺らされたらもパニックだよ・・・

もしかして
日本の防空識別圏ギリギリまで来て引き返す
「ピンポンダッシュ訓練」を中国の防空識別圏に対してもやっていて
「ピンポンダッシュ訓練」を失敗してアイゴー状態になったんじゃないニカ？

宗主国様に対してだから何も文句を言わないニダが
仮に日本海での「ピンポンダッシュ訓練」での事故ニダったら
訓練当時、墜落事故現場でイルボンの海上自衛隊が展開してたニダ！
イルボンの船によって撃ち落とされたのは明白ニダ！
イルボンに誠意（お金）と謝罪と賠償を要求汁！って展開になると思うニダ・・・

>>339
自分と計器を信じられるかどうか。それができないなら、諦めろ。
それがお前のためだ。いつか他人を巻き込む。
陸にだって立派な空の仕事がある。

計器を信じろって言われても、ウリナラ整備じゃなｗ

>>338
たしか片目失明して世界初の隻眼戦闘機パイロットになったんだよな。
戦後は娘さんがアメリカ人と結婚して、孫がじいちゃんの飛行帽をかぶって
一緒に笑って写っている写真を見たときは結構感慨深い物があった。

燃料高騰で訓練時間が自衛隊より遥かに少ないニダと騒いでいたな♪

>>335
こっちは４Ｇ着陸しよう物なら、整備長に殴られるよｗ

何もしなくても全滅しそうな勢い

>>339
ロック岩崎氏のような超熟練パイロットでも落ちるくらいだから、
毎回怖いのはしょうがないかも。

チラ裏だが、セスナみたいな小型機を安全に墜落させるための
期待丸ごとパラシュートのニュースを見た気がするんだが、
実用化されたのかな。

まあ、離着陸って飛行機の一番危ない瞬間だもんな…

http://jp.youtube.com/watch?v=DV-zeYkQrXA
実機もラジコンも同じでしょ。
落ちた後の仕草を見たら、どれだけものを大事にできるのかってわかってくる。

ヴァーディゴになったときの対処法は、ただひたすら計器を信じるように努力するしかないらしい。
ヴァーディゴになりやすい人っつーのも居るらしい。
この辺については人種･民族問わずだろうな。

坂井三郎氏に関しては、どんな状況に陥っても常に最善を尽くして生還したというところが素晴らしい。

戦闘機乗りというのは、どこの空軍でもエリート中のエリートがなるものだと思っている。
それは韓国空軍でも同じだろう。一応まだ戦争継続中だし、空自よりも激しい訓練を行っている可能性もあるし。
だからこそ、整備がいいかげんだという話を聴くと「おまえらバカか」と思ってしまう。

>>347
花粉症で薬飲んでいるのに飛ぶなボケと思いましたが。＞ロック氏

いやマジで飛んで欲しくなかったなぁ。

>>350
訓練時間は、空自以下というか訓練地域への移動時間も訓練時間に含めているみたいなので

米国軍＞航空自衛隊＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国空軍だとおもうが

最近は燃料代もケチられて訓練時間さらに減らされてるようだけどな＞韓国空軍

>>349
こ、これは酷いな。　胸くそが悪くなるって、こういうのだな。
自分で落とした機体を足で蹴ってやがる。

一方同じトムぬこRCでも、ドイツだかオーストリアの彼らは
こんな愛溢れる映像を
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_RoJ25xyrjE

すっげぇ
ナイス　ランディング！！

>>355
滑走路で、滑走させる直前に舵のテストしてるね。
本物でやってるみたいに、自分で最終確認。
見てて丁寧さが伝わってくる。

かたや韓国は、見物人と話しながら誰か他人に任せてる。
手を挙げて、いいよーって。それで、びゅーん、ドカッ！

あのパパへっていうコピペ、2つを比較して頭に浮かんだ。

>>350
自分がいま水平飛行なのか、上昇中か真っ逆さまに墜落中なのかも
分けわかんなくなってるんだから、計器を信用するしかないよな。
だが、先日のアシアナ航空、タキシーウェイ着陸事故は、パイロットが
着陸寸前までヘッドアップディスプレイだけ見てたらしい。なんかね・・

>>345
榊整備班長がいっぱい居そうだな・・・自衛隊

海に叩き込まれるパイロットｶﾜｲｿｽ

そもそも要撃って何よ。

>>350

お前は重要なことを見逃している。


奴ら、朝鮮人だぞ。

>>360
要撃=邀撃
【要撃】(ようげき)
1.待ち伏せて攻撃すること。アンブッシュ。

2.航空自衛隊の用語で、迎え撃つこと。インターセプト。
　元々は 「邀撃」 と書いていたが、「邀」 は文部省の定めた常用漢字には
　含まれなくなったため、現在では 「要撃」 という漢字を当てる。

>>362
迎撃とは違うのかな。
なんか軍人くんが使う用語はよく分からん。
まあ俺が軍事の事を全然分かってないからなんだろうけど。

チョン撃

1.通常ではありえない状況で、戦闘機などが破壊される事
朝鮮半島でしか見られない奇異な現象

用例：韓国の戦闘機乗りはチョン撃に戦々恐々としている

>>336
どっかの航空博でデモ飛行、地上すれすれのアクロバット中に故障？
でも、射出されたシートは素早く向きを変え上昇。パラシュート降下で無事。

パイロットシートメーカーに商談が殺到したらしい。

>>349
関連の動画の
http://jp.youtube.com/watch?v=LeTHAHGgZzA&mode=related&search=
みてたら何故か信楽焼きの狸がトムキャットのコクピットにｗ

>>363
迎撃っつーと、ホントに撃つことになるんじゃなかったかな。
SCして警告するレベルだと迎撃にならない。

>>365
それ多分ロシア製

>>358

高専生にジャイロとＧＰＳ組み合わせた自動操縦装置作らせたほうが落ちないんじゃないのか？

彼の国の飛行機は。

あるパイロットは雲を突っ切ろうと雲中で揺られていたら突然雲が晴れ、
次の瞬間思ったことは、「あれー？何で正面に地面があるんだろう？」。
頭の中に？がいっぱいになったそうでつ。

>>362
俺、最初げきげきと読んでた(^o^)

もはや、国技だなｗ

おまえら.....嫌いな国のパイロットとはいえ死者をそこまで侮辱するって人としてどうよ。

セスナ自体にパラシュート、、、テレビでやってたな。
ただ、費用が高額で機体下部にかなりの膨らみが
出来るから、操縦性や燃費、航続距離が悪くなる。　

結論：鮮人にはパイロットもﾑﾘﾎﾟ

このままじゃ飛べる機体が無くなっちまうぞ。
もう訓練はいいから、日本に宣戦布告して攻めて来い。
実戦に勝る訓練はないぞ。

>>372
韓国の空軍機の運用を侮辱しているのではないか？

×侮辱している
○事実を客観的に述べているだけ

流れ星みたいなKF-16・・・・・

>>365
ロシアは欠陥VTOLのお陰で脱出装置ばかり発達したからw

予算不足で共食い整備とか整備記録改竄したりと杜撰な整備体制が原因でしょ
これ以上不祥事公表できないからってパイロットのせいにする大概にしろと

>>379
もうすぐ墜落自体を公表しなくなります

>>365
ディスカバリーチャンネルで見たが、まさに、一方ロシアは・・を
地でいった射出装置みたい。
メカ部分が、全てスプリングで動作して、電気系統や油圧など
一切使用してないとか。

設計思想というか、異文化というか、何にしてもすごいよ。

良く落ちるなぁ……

機体が制御不能で地面に一直線か・・・
エスコンみたいなのでも十分怖いのに、本物に載っていたパイロットの胸中や如何に

マンホールに嵌らず飛べた事だけでもよしとしよう。
戦力化は半万年先だな。

ロシアのシベリア鉄道は未だに石炭ストーブだっけ？
冬に電気止まった時にエアコンしかないとそこで凍死でゲームオーバーだからって。

また落ちたと聞いてすっとんできました。

おまいら幾ら韓国といえどもコレだけ落ちるなんておかしいと思わないか？
実は落ちてなくて全て北朝鮮に送られてるんだよ！

>>106
てめぇは俺を怒らせた。
間栗コンビを送っといたから首を洗ってまっていろ

>>387
それはないと思う。北の技術力では無理だろ。
将軍様への貢ぎ物としてはいいと思うけど。

むしろ、中国が持ってってるんじゃないのかな。
ブラックボックス、アビオニクスだっけ。殲１０なんかは
ベース機体がF-16だから、解析したいんじゃあるまいか。

ちゃんと落としたのも、浅い黄海だし、韓国はエンジンし
か揚げてないって言ってるし。

Ｕ２の話じゃねえのか

＞事故機が雲に進入したあと飛行錯覚と状況認識喪失

何かにファビョったのか？

墜落と堕落って似てるね。

>>390
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=PcxSu6NY

パイロットが欠陥品だったってことか？

>>394
こうまで立て続けだと「そういうことにしたいのですね」状態だと思う。。。
もし本当にどれもこれもパイロットの性なら、選抜試験の方法と訓練方法のいずれもに
重大な欠陥があるって事なんじゃないだろうか

>>395
朝鮮人そのものが欠陥品です

正面装備調達費に圧迫されて、補給も兵站も訓練も整備も後方支援も予算が無い軍隊だからなw

>>390
救いようのないゴキブリだな
死ねよ

上空で墜落乙

何機落としているのだよ！

多分パイロットとコパイロットは計器と感覚のどちらが正しいか口論してただろうな。
で、そのうちに火病を起こし、罵り合いながら墜落。

<; ｀∀´>　＜どんどん降下してないニカ？
<丶｀д´>　＜ウリの操縦に文句があるニカ！
<丶｀д´>　＜計器見るニダ！
<丶｀д´>　＜コパイのくせにウリに指図するニカ！
<丶｀д´>　＜ウリが正しい証拠にAB焚いて見るニカ！？墜落ニダ！
<丶｀д´>　＜望むところニダ！
<丶｀д´><丶｀д´>　＜＜アイゴー！＞＞

もっと悪いパターンも考えられるのがあの国なんだけど。

<丶｀∀´>　＜めいれいさせろニダ
<丶｀∀´>　＜いろいろやろうぜニダ
<丶｀∀´>　＜ガンガンいこうぜニダ
<丶｀д´><丶｀д´>　＜＜アイゴー！＞＞

いのちだいじに、ニダ。

>>369
まあ、少なくとも感想持って帰還だけで良かった。

北はMiG-21、南はKF-16。
両軍とも歴史的な墜落記録を作る機体を使っているな

MiG21っつーか、劣化コピー機「殲撃７型」じゃないの？

韓国軍最強
http://www.chosunonline.com/article/20070721000006
http://www.chosunonline.com/article/20070618000025

責任の押し付け合いをしながら、実際は全てに問題があるんだ。
それが朝鮮人。

普段キムチ食ってる韓国人の脳は、激しいＧの変化に耐えきれないとみた。

>>339
怖さを知らん奴らはおるよ。怖いと感じないんだ。
生まれつきそういう風に出来てるやつがいる。
そしてあんたは違うというだけのことだ。

潜水戦闘機の運用実績は
現状ではウリナラが世界一の実績があるよね！
これで潜水イージスモドキ艦と
潜水毒島艦と
潜水ＸＫ−１戦車と
開発中の潜水ウリナラ型ホルホルストライカー装甲車が加われば
まさに世界最狂の軍隊軍隊になるよ！

>>410
　　 　　__＿
　　　／： 》：、 ∩　
　　 （===○=） 彡　アッカイ！アッカイ！
　　　/ / ⇔　）　
　　　　　⊂彡

>>410
韓国伝統の透明兵士も忘れるなよ。
朝鮮戦争時のこと。「チョンチャガワッタ！」「チョンチャガワッタ！」と騒がしいので
米海兵隊が駆け付けてみると、既に韓国兵の姿は一人も見えなくなっていたそうだ。

中国、東北工程２０１０年までに推進
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87124&servcode=200§code=200

中国、黄公使暗殺
http://www.chosunonline.com/article/20070815000019
http://www.chosunonline.com/article/20070731000027

中国が韓国人を
http://www.chosunonline.com/article/20011028000003

救助しない中国船舶、つじつまの合わない言い訳
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87474&servcode=400§code=400

>>401

それをやる暇なく、落ちてる。

　アイゴーの絶叫すらないので、空中爆発・四散か、空中で機体がいきなりキリモミかどっちか。

>>52
キム (キムチ切れニダ Myキムチ壷はどこニカ?) 「You have」
パク 「I have」
リー 「チェジュド出身のおまえは黙ってウリの操縦見てるニダ I have」
チョン 「上官であるウリが操縦するニダ I have」
ノ 「年長を差し置いて出しゃばるつもりニカ I have」

コントロールの取り合いで結局abn

技術が未熟なら、昼間に飛べよ。

定期墜落通信

また落ちたのか。

ベルディゴの仕業じゃしかたないな

ひっでー。死人にくちなしかよ。糞民国が。整備不良に決まってる。

在韓米空軍のF-16が韓国行きを拒否して福岡空港でハンスト
ttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189264783/

>>392

お兄様、あなたは堕落しました

たしかに堕落したかもしれません。あなたはだれですか？

死人に口無しはベトナム戦争の戦訓

>>424
ああ、そして殺し漏らした分で、3万人の混血児が生まれたのか。

種まきだけやってきたのかと思った。つぎに韓国軍使うときは銃弾よりゴム配った方がいいよな。
当該地域にはピル配るしか。

目下の責任に出来るﾆｶ?→解決ｽﾞﾐﾀﾞ！

>>426
ゴム配ってると従軍慰安婦がいた証拠になりますｗｗｗｗｗ

それ以前にクソチョンがゴムなんかつけないだろうけど

>>1
これで何機目だ？ＫＦ-16が落ちるのはｗ

>>429 さすがに新規ではないだろう。今の所はw

むしろ何でこんなニュースが今頃上がる?w

これ複座だよね？
二人同時にバーディゴ？

>>412
<丶｀∀´>　それは将軍様の縮地法ﾆﾀﾞ！

5座席くらいの戦闘機というと、ウルトラホークとか思い出すな。

F-16の派生で複座なんてあるんだ、なんかﾁﾝﾏｲ戦闘機ってイメージで
二人座れるイメージがなかった。。。

で、操縦系は両方についてるの？F-14とかだと後ろは火器管制専門だよね？
いずれにしても良く落ちること

アイゴー

>>434
>F-16複座型
ttp://www.fotodigimarco.eu/Aerei/13.04.07/145.jpg
こういう感じ。
後席にもスティックとスロットルレバーがあるよ。

おまけ：
ttp://mark23.sakura.ne.jp/photo/photo/matushima2004/20040724%20-093122DSC_5872.JPG