【自動車】 現代自動車、日本での先月販売数わずか60台。一方、韓国国内での日本車好調[08/07]

現代自動車の日本市場販売量が先月わずか60台にとどまり、今年最悪の水準に墜落した一方、現代車
のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など日本車の国内販売は連続的に増加して対照を見せている。

9日、日本輸入車販売協会によれば現代車の7月日本市場販売量は60台で、今年に入って一番低い月別
実積を記録した。現代車の日本市場販売は1月に153台を記録して以後、2月76台、3月199台、4月95台、
5月180台、6月222台と漸進的な上昇を見せて来たが、7月に入って勢いが大きく崩れた。これによって
1〜7月の累積販売台数は985台で、前年同期1135台に比べて23.2%減った。

現代車は日本市場を積極的に攻略するためにクリック、アバンテ、ソナタ、グレンジャー、トスカー
ニ、ツーソンなど多様なモデルを投入して特別保証制度も施行中だ。また昨年末から日本総合商社で
ある伊藤忠と提携、LPG(液化石油ガス)エンジンを搭載したグレンジャーTGを販売している。

しかし、貧弱なブランドイメージと日本市場特有の保守性、それに円安による競争力弱化などで日本
市場の高い壁を越えられない。現代車関係者は「日本の乗用車市場の場合、軽自動車と小型車の比重
が70%を越え、このような車種に対する競争力が不足しているのが実情」と述べた。

一方、国内市場で日本車は独走体制を固めた。ホンダが輸入車1位を占め、トヨタ・レクサスと日産も
恐ろしい上昇を見せている。韓国輸入自動車協会の今年の1〜7月輸入車ブランド別販売現況をよく見
れば、ホンダが4136台で1位を占めた。これに続きBMW(4132台)、レクサス(4111台)、メルセデス-ベン
ツ(3242台)、アウディ(2971台)、クライスラー(2186台)、フォルクスワーゲン(2091台)、日産インフ
ィニティ(1550台)が後に続いた。

去年まで販売量6位に止まったホンダは、今年に入って1位に飛び上がった。3000万ウォン台の価格で
去年下期発売されたSUV‘CR-V’が国産車需要層を相当部分吸収したからで見られる。日産のインフィ
ニティも輸入車ブランドの中で最大幅の成長を見せ、トヨタ・レクサスは相変らず上位圏を固守して
いる。業界関係者は「現代車が日本市場に進出するにはブランドイメージ強化、顧客満足度向上など
に力をつくさなければならない」「現代車が独占的状況に安住していたら、国内でも日本車の攻勢が
手におえなくなるだろう」と述べた。

ソース：(韓国語)現代車日でわずか60台販売…明らかになった対照
http://www.heraldbiz.com/SITE/data/html_dir/2007/08/07/200708070079.asp

関連スレ：【自動車】韓日準中型車比較：韓国車の方が高い理由とは[08/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186495659/
【自動車】韓国ヒュンダイ自動車、中国で販売減続く〜1−7月は前年比18．2％減［08/06］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186370760/
【日韓】 現代自動車が日本市場の壁を越えられない理由〜「セダン偏重…現地人の情緒に鈍感」★４[06/22]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1182701533/

２ゲッｔ

>>1
あたりまえ(　・∀・)ｱﾋｬ

60台も売れたってか？ デマだろ？

60台も売れるなんて、すごいと思うぞ。

60台売れただけでもすごいじゃん。レンタカー屋じゃなければ。

60人しか買ってないのかよ在日は

60台も売れたのか

>>1
ソースは「ヘラルド経済」（韓国語）です。
うっかりしました。

在日どうした？

もっと買ってやれよ＞在日

60台も売れたの？すげーぢゃん。頑張ったよ。

韓国人が日本車を欲しがる一方で日本人が韓国車を愛用…となるわけがないだろう。

一日2台も売れるのか．

60台って・・・どういった層が買ってるのか気になる。

底辺の在日しか買わんだろ

在日すら買わない韓国車(笑)

業務用以外はゼロなんだろうな、当然だけどw

60台売れたのか

そろそろ猫車の販売に踏みきったりしてｗ

>現代車が日本市場に進出するにはブランドイメージ強化、
>顧客満足度向上などに力をつくさなければならない

この時点で間違ってる
できないことねだっちゃだめでしょ

誰だ！60台買った奴は？

60台？？？　　何かの間違いじゃないのか？

日本で６０台も売れるなんて大健闘だろ。

>>２２

トヨタ
ホンダ

あくまで実験用、研究用

「韓国車は世界で高い評価を受けてる」等と言ってる在日ですら買わない韓国車ｗ

在日さえ買わないだと？！

田宮のラジコンのほうが売れているんじゃねーの？

全部レンタカーじゃないの？

>LPG(液化石油ガス)エンジンを搭載した

個人で買う奴なんかいねーだろ

不思議なんだが近所の現代の自動車店が何気に潰れないんだよな。
車が売れている気配は無いのに・・・スパイ

(´Д`)ヒュンダイのタクシー増えたよ。

>>15　：2007/08/08(水) 22:33:22 ID:Ggkqq8uQ
60台って・・・どういった層が買ってるのか気になる。

　簡単だよ、トヨタ・本田・日産、特許権の侵害、意匠権の侵害で訴えるために調査目的だ。
　国交省が衝突実験のデータを得るために購入した部分もある。　

60台ってすごいな･･･。韓国にしてはよくやったじゃないか

60台？
やるじゃないかチョウセンホンダモドキ！
日本での事だし、まさか日本車のふりして売ってないよな？

日本市場の保守性？
そんなこと言ってるようじゃまだまだ売れんよ。

そういやホンダの新車か？とおもったらヒュンダイマークだったよｗ

>>20
もし、猫車なんて売ってたら、衝動買いをしてしまうニダ。

>>29
耐用年数が命のレンタカーで走る棺おけを使う企業はないだろう

高い輸入コピー車をわざわざ買う理由がないのに、何故わからん？

虎ノ門の販売店はどんだけ売ってんだろう？
明らかにべらぼうな赤字だよなぁ。

日本人の保守性

>>14
7月は31日あるぞ。

買ったのはJazz Taxi の中の人と、沖縄のレンタカー屋さんかな？

どんな奴が韓国車を買うのかな？
まったく理解に苦しむよ。

えっ？　在日だって？
冗談でしょ。
それほどの愛国心があれば、とっくに帰国している、って。

>>4-8の流れと連携の高さは評価されていい

＞現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産

( ´,_ゝ｀)プッ

保守性なんて言い出したら

性能でとっくに劣っているベンツなんてうれるわきゃねぇだろ

60台売ったことを誇りに思え。
本来なら０台だ。

>現代自動車の日本市場販売量が先月わずか60台

↑このあとに臆面も無くさらりとこう↓書ける<｀∀´>はある意味ｽｺﾞｽｗ

>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など

在日も買わない車、もう撤退した方が、損失限定。

個人タクシー用

これは明らかな差別だと思う。
差別じゃないと言うなら、ちゃんと購入して誠意をみせるべき。

こないだ見たよ

民団の施設前に路駐中してあったｗｗｗｗ

未だに日産マーチな俺に謝れ！

>>41
在日ですら買わないゴミを日本人に買えと？

>日本市場特有の保守性、
>それに円安による競争力弱化などで
>日本市場の高い壁を越えられない

トンチンカン

＞日本輸入車販売協会によれば現代車の7月日本市場販売量は60台で、



意外と健闘してるじゃん、1台も売れて無いと思ってたよ
ヒョンダイもなかなかヤルなぁ・・・・・

>>52
１０００円くらいなら買ってもいいよ
鉄くずにして売れるだろう

>>52
まずはお前が購入しろ

すげぇ６０台も売れたんだ〜
この保守的な日本でこれだけ売れたんだから、すげぇもんじゃん
しかし、そんな勢いのあるヒョンデを街中で見る事が全然無いな
ディーラーをたまに見るけど　客の姿を見た事が無い・・・。

この1億人以上も住んでいる日本で60台か。どんな高級車？ｗ

>>22-25
つ当たり屋
つ夫、突然の事故死
つ怖いもの見たさ
つ罰ゲーム

もうあきらめて、トラックと農機具開発に費用つぎ込めよ、現代・・・・・。

それでも売れんがなｗ

>>52
いつもの魔法の言葉ですね。

韓国はアメリカ製日本車に席巻されます

日本特有の保守性？
保守的であろうとなかろうと現代はない。

在日もっと買ってやれよ。ウリナラの大事な同胞だろ

>>52
なら全メーカーの全モデルを買え。まんべんなく買え。

そーいや青木タクシーって在日企業だっけ。
タクシーの運ちゃんも在日多いよな。

っていうか、コマーシャルやってないのに売れるかい〜
テレビでもネットでもがんがんにコマーシャルやってから、言えよそういうことは

>54
現行型なら、なかなかいいデザインじゃん。

今日見たぞ、ホンダマークが斜めになったやつだろ？

こんなの乗ってたら在日認定されるな

在日馬鹿チョンは歪んだ愛国心と偏狭な民族主義をなんとかしろ

走る凶器が６０も出回ったのか・・・・。

沖縄には結構走ってるよ。
全部「わ」ナンバーだけど。
超格安で売りつけてるのかな？

漸進的って少しずつ進むってことだよね。
1月153台■■■■■■■■■■■■■■■□
2月. 76台■■■■■■■□
3月199台■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
4月. 95台■■■■■■■■■□
5月180台■■■■■■■■■■■■■■■■■■
6月222台■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
7月. 60台■■■■■■

>>70
それでもＮＨＫならなんとかしてくれるニダ
ソナタを宣伝してくれたニダ

光岡自動車でも月１００台は売るけどな

チョンデの営業って客にも花瓶するのかな？

ほとんどが沖縄のレンタカーだろ

減らず口を叩く暇があったら働いて、そのお金で買え！
そしたら差別大国のレッテルも和らぐと思う。
韓国は日本の自動車を購入してくださってる。

>>79
光岡と比べるなんて光岡に失礼すぎですよ

たぶん社員が買わされたんだろうね>60台

>>82
>>59

日本の市場に、文化的、非法制的輸入障壁が有るからだ。
日本はいつまでたっても市場が閉鎖的で、フェアな競争を避けるという性質が有るからな

日本で売れると思う根拠は何だろう？

>>82
貧乏大学生ですごめんなさい＞＜

韓国人のタクシー会社KMタクシーが更新期むかえるまで待つのだ

好きな人が乗っていたら
千年の恋も冷めると言われている
ヒュンダイ自動車・・・

60台も売れたって快挙だろ

60台

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

沖縄の景観が台無しです。

レンタカー業者は馬鹿丸出し。

スタントカーとして利用すれば？
西部警察が復活したら、使ってもらえるかもね。

在日朝鮮人はなんて冷たい連中なんだろう。
愛国心はないのか？
あるわけないか、日本人の愛国心に難癖つけるくらいだし。

>>82
は？だから日本には現代車の需要が無いんだって。

>>82
働いてイスズ買って乗ってます

えぇ、イスズですよ、イスズ。

>>94
運転するだけでスタントになりますけどｗ

そもそも６０万人の在日どもがヒュンダイを買えばこんな惨状にはならんはずなのにな

60台って、民団組織の公用車と民団職員の私用車だろ。

現代が日本で2000台でホンダが韓国で4000台ならどっこいどっこいじゃん。
メーカー多いから日本勢全体としてはそこそこ売れてるかもしれんが。
日本の市場が保守とか言う以前に自国の民族主義をどうにかしろよ。

だから。。。
在日朝鮮人は南鮮車を買うことを法で定めれば良い。
日本人が在日朝鮮人を見分けるのに格別のアイテムなんだがな。
小沢民主党は南鮮自動車業界を救うためにどうだろうか？

この間、手を上げたらヒュンダイのタクシーが寄って来たので、道向こうにツレがいるふりして乗車拒否してやったｗ

たしか元阪神タイガースの掛ちゃんがヒュンダイ車乗っていたと思う。
プロモーション用にもらったかも。

>>1 ここからまた「恨」に成長させるのでつね。

>>70
昔「ヒュンダイを知らないのは日本だけ」とかふざけたコピーでCM流してたけど
アレを見た徳大寺氏が「ヒュンダイを知らなくて何が悪い！」とぶち切れたとかｗ

トヨタと同性能同サポートで価格半額くらいにしないと買わないな。
ムリだろうけど。
インドとか中国で将来これやられそうな気がする。
アリオン系をそのまんまの性能で１００万とか。
そしたら日本市場いくらサポートとブランドあっても、ひょっとしたらシェア減るかも。
韓国じゃムリでも、インド中国ならありえるよ

三桁にも届かないとはねぇ（嘲笑）

毎朝7:30頃、泉佐野R26上り線で白の現代車を見る
後部ガラスに政治団体のステッカー、運転手は新喜劇に出てくるようなチンピラ風のおっさん。
出てくる答えは…

>>1
まぁそりゃ自動車会社としての実績ねーしなぁ…

>>84 試乗車も帳簿上、販売したことにするﾆﾀﾞｗ

>>82
よお天ちゃん！
今日も飛ばしてるな

>>39
レンタカーって、同じ車を何年も使い続けるのか？ふつう違うだろ。

現代車のディーラーの営業が成績のため、
家族に無理言って買ってもらってる。

トラックなどの商業車なら安ければ買う会社あるかも、
しかも”いすず”くりそつのトラックにして、
いすずの社名に張りかえれるようにしとけば、さらにｏｋ

>>106
やるなぁ、徳大寺ｗ

>>103
それは当然の権利
乗ったら高確率で死ぬからな

>2月76台、3月199台、4月95台、
>5月180台、6月222台

ここらへんの数ってもう誤差の範囲内やん

安倍もここで韓国現代車販促キャンペーンして
公用車に採用すればまた支持率上がるぞ

日本における現代自動車の知名度はミツオカ以下だろ
少しは調べろよな

>>107
もう10年後はアジアで負けは確定だね。

>>113
ヒュンダイはすぐ壊れる
下取り価格が最低
これでわかるだろ

納車直後にテールライト片方が切れてたＧＭなら知っている。
ＣＭで見たとおりの動きをする腐れた足回りに（ｒｙ

あとフィリピンパブの前に路中するＸＧ。サイズがデボネア
内装が光物満載のギャラン。

ディーラー（ディスプレイ、試乗車、営業者）と
レンタカー＆タクシー（車が消耗品の沖縄では多い）
ヒュンダイジャパン関係者で60〜70％程を占めるんじゃないか
一応全国にディーラーがあるのを考えると
月６０〜２００台販売というのは全く売れていないに等しい
毎月膨大な赤字になっているハズ

もうブランドイメージを守る意地でしかない
あのカムリもどきを起死回生の車としている所でもうムリ

>>114
>現代車のディーラーの営業が成績のため、
>家族に無理言って買ってもらってる。

ああ、それありうるなぁ。必死なんだろうなぁ。

>>120
永遠の十年後ですか？

ヒュンダイって会社のＴＶＣＭはたまにやってるけど、個々の車の宣伝してないだろ。
やる気が全然ないように見えるんだが。

>>120
勝ってからいってくれ。この話に限らない事だが。
あ、勝てないから言ってるのか。

>>1
日本特有の保守性じゃなくて単に性能の低い
韓国車に誰も興味を持たないだけだろｗ

毎日２台売れてるって事か。
チョンダイのくせに意外と多い。

現代の車がいいのか悪いのかわからないが
何かと言えば日本を敵視して
過剰な反応を見せる韓国
そんな国の車を乗りたいと思うか。

俺は逆にあれだけ毛嫌いしているのに
何故日本の車が韓国で売れるのかその方が不思議でならない。

>>120
イギリスのテレビじゃ名指しで「こんなモン買うくらいなら冷蔵庫にハンドルとタイヤつけた方がﾏｼだZE！」
みたいな内容の放送してたんだがそれはどうなんだ？

どっちにしても周りから見ての評価でこうなってるんだから差別にゃならんがなｗ

>>120
で、韓国はホロン部と。

俺の知り合いの在日連中はたとえ中古でも外車に異常にこだわるんだよなあベンツとかBMWとか…
まあ 現代車の性能は在日ﾁｮﾝすらわかってるんじゃないの

東京では個人タクシーでしか見ないな。ディアマンテやデボネアが恋しいのだろうか。

>>123
それ以前に、守るほどのブランドイメージなんて無いだろ。

いやぁ〜　ヒョンデの健闘を讃える賞賛の書き込みでいっぱいだなｗｗｗ

高速でヒュンダイ車を目撃したオレは勝ち組w

ホンダイの購入者は在日

>>133
車の善し悪しを金額とかそういうステータスでしか見てないんじゃないかな、そういう連中は

少しは韓国車かって上げたらどうですか？
日韓友好こそ国益ですよ。

>>133
総連支部の前ってトヨタとベンツしか止まっていないし

>>138
在日は在日でも、貧民が購入しているのかもｗ

逆に考えるんだ
日本の消費者はヒュンダイとホンダを混同して
ヒュンダイを買うつもりがホンダを間違って買ってしまったのだ
本来ならホンダの売り上げはヒュンダイのもののはず

日本市場向けのナビは、ちゃんと竹島が日本の領土となっているんだろうな。

日本の自動社メーカーが買ってるらしいよ。
自社の特許技術がパクられてることを確認するためだって。

>>120 天の川市民（知性派）
君の愛車はどこのメーカー？

>>137
近所の不動産屋の社員が通勤用に現代車を使ってて毎日見れるｳﾘは一体・・・・

パソコンの熱気で部屋が暑いです。
窓を開けると虫が入ってくるし。
だからいつもより、ちょっと思考が悪くなってるかもしれない。
しかし、世界でも五指に入る自動車大国なのだから、
もっと日本は買ってあげるべき。

うち40台は在日が、残り20台はホンダと間違えた慌て者が購入したらしい

ヒュンダイを買わないのは日本人だけかもしれない

>>140
在日ですら買わないゴミを？

黄色いワーゲンを3台見るといいことがある。
現代車を3台見るとそこが総連前であることに気付く。

>>140
そんな理由で車は買わん。

結構売れてるじゃんw

在日はホントに冷たいな

>>123
「あの日本で売っている」
という事実が、他アジア地域に売り込むための武器になるのでは？

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　|:￣＼(∩(*ﾟーﾟ)　　＜　　『 ヒュンダイ車見たら、親指隠せって！』ってうちの、ばっちゃが
　|:　　 |:￣￣￣∪￣:|　 ＼言ってましたニョ♪ﾆｬﾊﾊﾊ♪
　|:　　 |:　Nyoron®　:|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>148
自動車大国ならなおさらより良いモノを買うだけの話なんだが。

>>148
お前はいつも思考が可笑しいだろ。暑さを言い訳にするな。

どう考えてもレンタカーが買ってますｗ
個人で買ってる人は１人２人いるかいないかくらいだなｗｗ

韓国車は勢いがあるねー。

日の入りの勢い

天の川さんはヒュンダイに乗ってるの？
ねえねえ乗ってるの？

>>146
ヤマハ　しかも親の名義。　
地球爆破スイッチを押したい！

>>148
「買ってあげる」て書く時点で、心の底では現代車の低品質を認めているだろ

>>157
それ、霊柩車ｗ

ああ、そういえばディーラーが試乗車として購入するのも
メーカーからすれば販売になるんだっけ

日本では国産車とドイツ車しか売れんだろ
そりゃアメ車、イタ車、英車等もあるけどさ、数少ないよね

現代なんて中国車、ベトナム車と同じ扱いだよ
売れるわけねぇｗ

>>148
１０年以上乗ってます。
先日、１８万キロ突破しました。
でも外見も中身も全然大丈夫なんですよ、ええ。
日本車万歳。

>>148
エアコンぐらい買えよ・・・・
無理なら冷風扇に保冷剤入れて我慢しろ。

>>137
負けた…完敗だ。
一度も路上で見た事がない俺は負け組だ。

>>163
ヤマハで４輪出してるのか。

フェラーリ並の販売数だな。

在日にも相手にされてない韓国車

隣のマンションに白の新型ソナタが最近止まっているんだ・・・
今までヒュウダイを乗っている人を観察した感じだと、在日率はZERO
なんだよな〜。どういった人が買っているんだろうか・・・

>>148
アメリカ、日本、ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、
あれもう5つ埋まっちゃったよ。南朝鮮以上の国ならまだまだあるのに。

>>140
施しを受けての友好じゃぁねぇ。

チョン車に乗ってたら在日っていうことがバレちゃうじゃんｗ

まぁ、よし10年後安全性が上がっているならば兎も角、
現状では命にかかわりますからねぇ。

イメージの問題としても、これは致命的ですねぇ。

因みに沖縄のレンタカーでも全然見なくなりましたよｗ

タラバガニ食おうと思ってる客にカニカマ売ろうとしても買ってもらえないよ

むしろ、１月から累計で「１０００台以上“も”」売れたって事が
奇跡に近いだろ。
これは誇っても良いぞ。

>148
アメリカ、フランス、イタリア、ドイツ、日本・・・

うーん・・・5本じゃ無理じゃないかなぁ・・・

なあ、本当に現代車って存在するのか？

>>163
スグ買い換えないと！
現代のディーラーへＧＯ！

http://news.naver.com/hotissue/daily_read.php?office_id=001&article_id=0001720341&datetime=2007080811431720341
<小中高生,慰安婦関連遠征デモ出る>
連合ニュース | 記事入力 2007-08-08 11:43
8月15日日本東京明治公園で抗議集会

UN慰安否決議案促求オンライン署名出て

(ソウル=連合ニュース) イギョングウック編集委員 = 小中高校生たちが日本軍慰安婦問題に対する日本政府の公式誤りとまじめな補償を促すために日本遠征デモに出る.
'ピョングファルルサラングする韓国青少年役思慕'(代表ギムミンハ・女・城南の外で1)銀製62周年光復節を迎え慰安婦被害に対する日本政府の公式誤りなどを要求するために 13日東京に発つ予定だと 8日明らかにした.
学生たちは部屋である期間距離(通り)で慰安婦問題関連印刷物を配るなどデモに出て,引き続き光復節の 15日正午東京明治公園で日本軍慰安婦問題に対する日本政府の謝りと補償を促すステートメントを日本語と英語で朗読する.
これと同時に慰安婦被害者たちが楽しんで歌ったアリランなど 6曲の伝統民謡などをバイオリンなどで演奏する 'アリラン公園音楽会'を開催する.
学生たちは日本青少年たちに送る平和の手紙を朗読して平和を祈る風船飛ばし行事も持つ.
特にアメリカ議会の日本軍慰安婦決議案採択に引き続きUNでも決議案採択が成り立つようにオンライン署名運動を一緒に展開する予定だ.学生たちは引き続き靖国神社を訪問して日本右翼勢力の動きを現場で確認する.
一方学生たちは 8日ソウル寿松洞日本大使館の前で開かれた慰安婦問題関連需要デモに参加して 'お婆さんたちに差し上げる手紙' などを朗読した.
学生たちは "日本政府が帝国主義侵略戦争と日本軍慰安婦被害お婆さん問題を清算しなければアジアの平和は常時脅威受けるという歴史認識を土台に至る広く知らせるために遠征抗議デモを推進するようになった"と言った.

>>172
しかし売上げはフェラーリの（ｒｙ
利益の絶対値ならタメ貼れる鴨？

販売店のセールスマンがノルマこなすために自分で買ったんだろ

>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など

面白いジョークですね

>>106
知らなくていい、というか、知りたくも無い、知らない方が幸せ、ってレベルだからね・・・ヒュンダイは。
>>169
世の中にはね、扇風機だけでは暑さに耐え切れないけど、冷房を入れると体調を崩すって困った体質の人間もいるのよ。

　　　＿＿＿＿＿　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／:＼._＿_∧ ∧__＼ 　 ／
　|:￣＼(∩(*ﾟーﾟ)　　＜　　でも、何で在ニッチの人達は、買わないんでしょうね？
　|:　　 |:￣￣￣∪￣:|　 ＼
　|:　　 |:　Nyoron®　:|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"

>>172
そう考えるとプレミア感があるなｗ

>>173
せっかく通名使ってるのにw

>>171
きっと２０００ＧＴなんだよｗ

>>171
原付かなんかなんじゃねーかな。

月６０台も売れてるのに驚きだが
これじゃ赤字だろ。素直に撤退すればいいのに。

>>139
そんな感じ
BMの中古買った奴はエンジンも掛けないで買ったらしい

あとヒュンダイクーペを246で目撃。シグナルスタートで頑張ってたけど、
スターレットＧＴ（マフラー交換済み）にちぎられてたｗ

>LPG(液化石油ガス)エンジンを搭載したグレンジャーTGを販売している。

個人タクシーしか需要が無いって認めたようなものだな。

>>165
「ヒュンダイ車みたら最寄の神社に厄払いに行け」が正しいよね。

銭をドブに捨てるようなもんだろ。

食わず嫌いはよくない。
ところてんだって、10回食べれば美味しいと感じることもある。
肩を持つわけではないけど、韓国車ってだけでボロ扱いは酷い！
まずは購入して乗りこなしてみるべき。
世界的には年間数百万台も売れてるわけだし。

比べてもらいたくないわけだが・・・

自動車史に残る駄作メーカーとしてなら、保存する意味も少しはあるような。

>>175
・・・実は、イギリスにはもうマスプロ車のメーカーが無いのです・・・
ま、それならスウェーデンを挙げるだけの話ですが。

>>200
だから買ってやれって

>>171
カートなら出してた気がする。

>200
ＥＶ乗りなんで　ＥＶ出してないメーカー　に興味はありません。以上

>>200
金持ちの朝鮮人に買ってもらえば？

誰か買ってやれよｗ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10256546

>>200
だからお前が買えって。で、ヤマハの何よ？

>>200
韓国車　その購入が　命取り

年間60台でトヨタがライバルとか言ってる時点で・・・。
もうねアフォか、馬鹿かと。

ヒュンダイのタクシーには乗りたくないな

やっぱゲテモノ食いっているよね！？

tttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200706shasyu.htm
ヒュンダイ　2007年6月新規登録台数
　普通　72台、小型　150台　合計　222台
　今年　925台　前年同月　994台　前年同月比　93.1%

tttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200707shasyu.htm
ヒュンダイ　2007年7月新規登録台数
　普通　44台、小型　16台　合計　60台
　今年　985台　前年同月　1,135台　前年同月比　86.8%

年度　 ランク　登録台数　　（ＴＢ）
2001　（22）　　　1,113台
2002　（15）　　　2,424台　　（336台）　<- 2002/9〜 TB 投入
2003　（16）　　　2,426台　（1,078台）
2004　（14）　　　2,524台　（1,032台）
2005　（17）　　　2,295台　　（907台）　初の前年度割れ
2006　（18）　　　1,651台　　（762台）　前年比　71.9％　2,000台割れ　激減ｗｗ
2007　（17）　　　　985台　　（554台）　

　計　　　　　　　13,418台　（4,669台）
※ランクは輸入車メーカー別年度登録台数の順位
-------------------------------------

先月は、上半期の締めだったので無理やりねじ込んだ（売れた訳じゃないよｗ）
60台がヒュンダイとっちゃ正常な値w 8月はもっと厳しいだろ

ヒント：役員の数

現代自動車究極のEcoカーを開発！燃費０
ttp://killkorea.iza.ne.jp/images/user/20061003/14551.jpg

>>200
３台１９８円で近所のスーパーで売ってたら買ってやるよ

韓国車なんて売れるわけないじゃん
アメリカやドイツのブランド力がある車でもクーラーのききが悪いとか細かいとこまでみる日本人がわざわざ格下の国のだっせー車なんてのらねーよ
へたしたら日本じゃベンツも売れなくなるだろうよ
もうベンツ＝金持ち
って考えじゃねーからな
アメリカの車なんて物好きの趣味レベルの車だかんな

>>213
俺のことか？　ツーソンに乗ってるが。

ヤナセで扱えば、多少は売れるようになるんじゃね？

オリは貧乏だけど、心は錦なのだよ。
歩きで十分。　肥満もやばく、最近は目もぼやけてきたりするし。
自動車は日本にはもう必要ないよ。　
あんなのに乗るから、足腰が悪くなって、結果的に医療費もかさむ。

60人も物好きがいる事に驚いた。
顔を見てみたい。

>>200
＞食わず嫌いはよくない

そういうんならレースなんかに参加してちゃんと結果出せっつー話なんだが。
日本車が売れたのは価格もそうだがレースにちゃんと出て実績残してるから評判になって
その上で頑丈さやスペックなんかの高さも評価されてこうなったんだぞ？

WRCで結果残せなかったからつってトンズラこいた国の車じゃそりゃ誰も買っちゃくれねーよ

>>203
イギリスに無いならスウェーデンにも無いような気もするけどね。

>>209
ヤマハではなくて、ヤンマーの耕運機だったりしてｗ

>>217
「安物買いの銭失い」を知ってる？
この場合は「安物買いの命失い」になりかねないわけだが。

ヒュンダイスレのお約束コピペ

http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki2/HyunaiCoupe.htm


トロイエンジン、硬い乗り心地と盛大なアンダーステアは、まあ愛嬌としても、
どうにも成らないのが効かないブレーキだ。
最初にブレーキペダルに足を乗せた瞬間に感じる異様なストロークは、
チョッとした制動でもペダルがグニューッと床まで沈み込む。
これが少し強い制動となれば、本当に床に底突きするんじゃないかと思える程だ。
ストロークと共に摩擦係数も如何にも低そうなフィーリングだから、今時珍しい駄目ブレーキだ。
この酷さは、特にクルマに興味の無い人でも判るレベルだ。

これは早急に何とかしないと問題だろうが、米国では安ければこんなブレーキでも許されるのだろうか？
それとも、この手のクルマを買う層は、これで十分なのか？
まあ、ブレーキなんて殆ど必要ないような、米国の広大なド田舎しか走らないのかもしれないが。



カタログには「高性能を主張するレッドキャリパーを採用」と書いてあるが、赤ければ高性能という感覚が何とも笑える。
キャリパーを赤く塗る暇があったらもう少しブレーキ性能をなんとかしろよと言いたくなる

　　　　　　　　 　　　　　　＿＿_　　 /ヽ、
　　　　　　　　─=＝フ¨´　 　　　￣|　　｀`'ー- ､
　　　　　　　　　　／,　 　 　 　 / ,ィ'|　 ヽ　　　　 ヽ、
　　　　　　　　 ／／ /　　/　 /〃 | | | 　 ヽ　　　　ヾYニヽ、
　　　 　 　 　 /,ｲ　 / 　 /　〃/, 　|│!、 　 ',.　 　ヽ　|:.:.:ﾍ:.:.＼
　　　　　　　/ /　 ,'　　/　孑|'" 　 l　!|　＼　}　　　 ∨:.:.:.:.:',:.:./
　　　　　　　 /　　i　　,'' /　 j　　　ｌ　||　 ヽ |`ｉ　　　 }:.:.:.:.:.:.∨
　　　　 　 　 | 　 /　　|/{!7メﾐ、　　　 | _　_土 l|　 |　|:.:.:.:.:.:.:.|
　　　　　　　 |　/ |　 ｌﾑ　{:::::::}　　　　 'fて::;;;}７}　 ﾄ､|:.:.:.:.:. 丿
　　　　　　　 |/　 |　│il　ﾋ辷　　　　　{::::::::ｿ　|　 |　|￣￣ |
　　　　　　　　　　|ヽ∧}　'　　　,　　　　` ｰ'′ |　/）　　,'　 |
　　　　　　　　　　|　| | `　､　　 r‐┐　　　''　　|/ノ　　/　　|　　＜　>>1　そりゃ売れないわ。
　　　　　　　　　　|　| l　 　 |＞.､`___ .. 　 -‐'ア 　 　 /l　　 |
　　　 　 r‐‐'"¨¨V　| |　 　 |　　|　 ／　＼／　　　 /　|　　 |
　　　　　 ≧=　　 �Y |　 　│　/-<　　 〃 　 　 ／ 　 |　　 |
　　　　と´r─'　 _,イヽ、　 ,レ'|::::::∧　/　　　 イ　　　 |　　 |
　　　　　 `ー┬´　　　|　 /　 厂::|　∨　 　 / │　　 │　　|
　　　　　　　　|　　 　丿 /　 /:::::::|　/　 　 / 　 |　　　 |　　│

勝手にライバル呼ばわりすんなｗｗｗうざいｗｗｗ

Top Gear - Korean Cars (1 of 2)
http://jp.youtube.com/watch?v=n96T_1ClHv4&mode=related&search=

販売数は、フェラーリとかと競ったほうがいいんでないか。

在日：50台
韓流ババァ：3台
自殺志願者：2台
創価：2台
プロ市民：2台
ホンダと間違った在日アメリカ人：1台

在日朝鮮人のすばらしい「愛国心」

・ 強制連行されてきた外国人のはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
・ 祖国は日本よりすばらしいと言うくせに、帰ろうとはしない。徴兵も無視。
・ 帰る祖国が存在するのに、帰る場所はないと言う。
・ 日の丸を見るのも嫌な外国人のくせに、日本から出て行こうとはしない。
・ 立派な朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
・ 大嫌いなはずの日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
・ 祖国に帰れば参政権があるのに、なぜか先に日本での参政権を要求する。
・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本には内政干渉をする。
・「韓国車は世界で高い評価を受けてる」等と言ってるが何故かベンツとかBMWを買う。

>>215
ヒュンダイ社員はヒュンダイに乗らなくてはならない
そんな社律が普通にありそうな感じでつ＝６０台？

宮崎あおいとかの在日チョン女が買ったんだろな

>>206
加えて「タダのＥＶに興味はありません！（ＣＶ平野綾）」と。

>>220
いくらヤナセでも無理だろ。

>>221
＞歩きで十分。　肥満もやばく、最近は目もぼやけてきたりするし。

車に乗ってないのにお前の体が悪くなったって事は単にお前に自制が働かないというだけの結果にしかならんのだがｗ

>>209
JOG系ですよ。

>>221
おまえ糖尿病か？
しかもかなり重度だな。そのままじゃ失明するぞ。

>>200
これ以上韓国の恥を晒すようなマネは止めてください。
今は夏休みなので、たくさんの若い人もここに来ていると思われます。
これ以上在日がバカにされてしまうのは寂しいことです。
10代の在日より。

>>221
ちょ！現代の一番安い車くらい買えるでしょ！レポートして！

一般ユーザーへの販売数出してくれよ。

>>213
そういや昔、ハン板に韓国製バイク乗り続けてるって人のレポあったなｗ
故障率が尋常じゃないとか言ってた。

いーっつも壁打ちしてる、
友達もいなさそうな池沼が、
今日も一人で壁打ちしてるな。

>>216
その猫車を引く4人には飯を食わせてやらんでいいの？
かえって高くつきそうなんだけど。

>>218
それを狙えばいいのに、韓国車も。
日本で走ることを考えれば日本車1800ｃｃ当たりを買うのが一番なのに、
わざわざSAAB買う人もいるし。

>>233
以前、ヒュンダイの役員がホンダ車乗ってるとか、ほんとどうでも良い
事で記事になってたようなｗ

CRVがコリアンですら売れてる事に驚いた。
欧米で馬鹿売れなのは知ってたが。



地味に孝行息子だな。

外車に乗るような人がブランド力のないヒュンダイ車に乗るわけがない

>>233
責任を取って買わされたんだと思うと可哀想になってくるね

>>238
そのJOG、日本製じゃ無いと思うよ。安心して乗れｗ

インドに日本風カレーショップを開いて苦戦しているスレはここか

車に興味なくてヒュンダイ車がどんなロゴなのか
すら知らなかったから見に行ってみた
名前のみならずロゴもホンダのパクリなのか…
普通の感覚ならこんなもん恥ずかしくて乗れんだろ

>>241
思うに


単に原付免許しか持って無いんじゃないかなぁ

>>225
198円だぞｗ
ところてんの事を言ったから返したまで

>>225
いや、ヤマハの縦笛を吹きながらの徒歩とも考えられる。

>>238
系って・・・

>>244

┴┬┴┬┨
┬┴┬┴┨　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
┴┬ .壁. ┨　　　　　／
┬┴(*ﾟ∀ﾟ) 。ｏ ○ (　 呼んだ？
┴┬┴┬┨　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
┬┴┬┴┨
┷━┷━┛

>>148
くやしいのうwww　くやしいのうwww

まあ、アフリカとかロシアとか中南米とかに売っとけばええんでない。

年間2000台位売れてた頃も、そのうち500台は沖縄のタクシーという罠。

どうして「韓国車はゴミ」とか、そう酷い事ばかり言うのですか？
あなた方は韓国車に乗って、その性能を確かめた事があるのですか？
どうせ乗った事もないのに、韓国と言うだけで馬鹿にしているんでしょ。
あなた方が思っている以上に、韓国車は高性能ですよ。
韓国車に三日以上乗っていても、命がある人だっているのですから。

在日よ、買ってやれ。
在日が１０人に一人買っただけで
チョン車は６−７万台販売できる。

現代を知らないのは誰ニカ？

実の所、その６０台ってのは各地方販売店の
展示車とかだったりするんじゃね？？

>>200
おまいにぴったりのものがあるぞ

つ「中国食材」

バラしたパーツをキムチに混ぜて売ったのが60台分。

>>250
一時期の三菱自動車でも、そんな悲哀が…

オロチをオーダーしようと思っているオレもゲテモノ食い。

映画 TAXYのニューヨク版で、コビー？が差別的な扱いを受けていた。
訴訟を起こすべき。

>>246
SAABは中古で狙うには凄く良い車だと思うよ。
新車で買う人は本物の金持ちって感じだけど・・・

>>243
それはわかってるのに変態マザーと地雷パーツと安物電源でＰＣ
組んだりするのと同等ですか？

本物の高級車は、それなりに乗り手を選ぶので、日本で現代車を買うに値する人間が60人しかいなかっただけ。
そんな、現代車の本当の価値を知り、現代車を乗りこなす本物の乗り手は今後ますます減少することでしょう。

>>246
それを狙うのには、韓国という国のマイナスイメージが強すぎると思うのですよ。

>>1
チョン車が60台も売れていたのに驚いた。

>>259
あんな塩ばっかりかぶる地域でタクシーなんて、それこそ使い捨て・・・

>>260
日中韓友好のおばちゃん乙

何十万台水増ししましたか？

↑糖尿？、目がボヤケルてやばくないか　医者に言った方がいいぞ

>>267
風呂場で流れるパチモン映画がなんだって？ｗ

>>267
・・・。
そんな簡単な英単語も知らないほど池沼なのか・・・。

>>272

在日鮮人が買うんでしょ。

>>233
入社希望者に半ば義務としてヒュンダイ売りつける→無茶な営業ノルマ課す→当然達成できないのでクビ→求人広告出す
以下エンドレスで月60台前後？

>>260

ど
　な
ど
　な
　
これでいいのかな？

とうとううちの近所のヒュンダイディーラーが潰れてシトロエンになってたｗ

韓国の２輪は４輪の比じゃない。それはもう…。

JOGって原付じゃん…。

>>269
片手もげてコクピットハッチがとれてるのに「砲台になりゃぁいい」つってガンイージ動かすようなモンなんだろうなぁ。

在日は買わんのか、帰化も買わんのか？
嫌韓流の中では在日がﾁｮﾝﾀﾞｲ買ってﾎﾙﾎﾙしてたが。
在日またぎ車なのか。

>>269
まあ、この例はかなり極端だけど、バイクや自動車好きには
エンスーって呼ばれる人種がいて、古くて壊れやすいやつを
異様に溺愛したりしているのもまた事実。

>>274
最下行まできちんと読んだか？
俺も最初は、「どあどあ韓」って何？と思ったが。

>>268
当たりSAABってめっちゃ頑丈って聞いたｗ
当たり外れがあるのが北欧らしいけどｗ

<丶｀∀´>　自動車はアフターサービスなの１０年保障ﾆﾀﾞ
（´・ω・｀）　１０年乗っても壊れない車もあるけどね

最近 JOG を盗まれた方はいらっしゃいませんかー？ｗ

>>281
　う
　な
　う
　な
　国
　　　だろｗ

１億円キャッシュバックキャンペーンをしてくれたら
３０台くらい欲しいかな・・・
買った車は速攻で解体屋行きだけどね・・・

>>279
危ないから買わないニダ。

在日が買ってんじゃねーの？

日本は、韓国車が如何なるものかを唯一知っている国、、売れるわけない。

>>273
こっちのタクシーガス車が殆どを占めてるんですが…
ヒョンダイにあるの？

＞貧弱なブランドイメージと日本市場特有の保守性、それに円安による競争力弱化などで

単純に性能の問題だろw

>>260
ど
あ
ど
あ
韓国車

チュンソフトか・・・。

ここのレスをざっと読んでみて、確かなことが一つだけある！
それは日系自動車メーカーの工作員がわんさかいるってこと。

>>274
>>281

そんな事あるわけねーじゃんｗｗ嘘つき

というレスが正解

>>292
なにそれｗ

>>292
それだと子牛が乗せられない

ヒュンダイが高性能とは思わないが、さりとてヘボいところもない。
足として使うには十分すぎるほど十分だけどね。

>>292
素直に頭のたて読みでこれで良いだろ。


　　　１UP - ００３５００　　　　 HI - ００３５００　　　　 R - ０２　　　　 ('-') ３
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　　　王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王
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王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王
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王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王
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　　　王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王工王

>>283
スズキとホンダが、あれだけ丹誠込めて教えたのに…
目先のスペックに走ったばっかりに…
当時のままの設計で作り続けていたら、日本でも売れたかも知れないのに…

>>300 証拠は？

>>300
はいはい工作員って。。。
自己紹介乙

国産にも十分良い車が揃ってる日本人が外車買うのって、その国のアイデンティティ含めて選ぶもんじゃない？
外車って値段と性能だけで買うものじゃないでしょ。
ドイツ、イタリア、フランス、スウェーデンおまけでイギリス。分かる気がするよ。
たまにはアメ車好きな車音痴な趣味人もいるけど。

で、韓国？？？
そりゃありえないだろ。

ライバルは日本にも上陸する中国車だろｗｗ

販売最下位を競えやｗｗ

>>287
究極の車好きみたいな位置づけの言葉なのかね。
エンスージアってゲームも出てるな。

グランツほど設定面倒臭くなくて面白い。

>>303
コブタでなかったけ？

>>252
インド人に日本風カレーは結構請ウケるぞ、味がまるで違うからな

>>306

ちなみにバイクは本田が教えた１２５ｃｃしか作れなかったのよ。

最近まで。

家から30分のところ。
16号線ぞいに現代の販売ショールームあるけど
ここ10年で実際にはしってる現代車に気がついたのは1回だけだ。

まーホンダにまじってるかもしれないけど


どうでもいいけど16号線の現代販売店の近くにある骨董家具屋はすげーいいよ

オデロさあああああああああんっ！！

>>300
自動車メーカー働いてられる方、およびですよー。

どうして「韓国車はゴミ」とか、そう酷い事ばかり言うのですか？
あなた方は韓国車に乗って、その性能を確かめた事があるのですか？
どうせ乗った事もないのに、韓国と言うだけで馬鹿にしているんでしょ。
あなた方が思っている以上に、韓国車は高性能ですよ。
いづれ皇族御用達の車も韓国製になることを望む。
売国ト○タのなんか嫌ですよね。2ch的にも。

>>297 韓国はスウェーデンに負けないガス車の国。

>>289
SAABはスペックはダメダメだけど、乗ると値段なりに良い車だよ。
2年落ちなら半額で買えるから、乗り潰すなら良い選択だとおもう。

>>300
つーかね、
君が現代ユーザーでないのにスレ住人に対して現代車を薦めるのは致命的だと思うんだ。

どんな車？かっこいいの？安いの？ハングル文字のエンブレムでもついてんの？

>>279
あの見栄っ張りﾐﾝｼﾞｮｸが買うとも思えないけどなあw
でもその1万分の1くらいは物好きがいるということかwww

>>312
言われてみれば子ヤギだった気も・・・・　(；´Д`)

まぁ、陳腐な車だしｗ

>>318
おまえは日中韓友好おばちゃんの旦那かｗ

>>318
＞どうして「韓国車はゴミ」とか、そう酷い事ばかり言うのですか？

具体的にどういう部分で優れているのかってのを一切説明してないからだろ？
言ってみろよ、聞いてやるからｗ

そうだ、実際に乗ってもみないのに、
鮮人の作った車だからといってゴミみたいに言うのは良くない。

>>318
なぜ乗った事あるひとが少ないかわかるか？

それは乗ったら死んじゃうからだよ。

>>318
ぼくはMAZDAのRX-7(三代目)に乗りたいんです＞＜

>>318
ドナドナがどうしたって？

すっかりライバル扱いされているな

>>318
韓国人である在日も買わないような車買えるわけないだろｗ

200も300も僕が取った。
これは誠実さが現れた結果だと思う。
過疎スレならともかく、この速さでゲットするこてゃ、
かなりの幸運だと思う。

相変わらず分析が滅茶苦茶だなぁチョンはｗ
そんな問題じゃないだろ普通
支那産のウナギが危ないってのと道義だと思うぞ
チョンの作る物なんて中国産の自転車と同じで鉄くず扱いなんだし
金出して鉄くずを買う馬鹿は居ないだろ
同じ金出すなら日本製の中古買うよ普通
ゴミに金を出す方がおかしいと思うぞｗ
満足度どころか嫌悪感満載だぞｗ

>>297
そういやどうなんだろ？
あるのかな？

>>313
インドカリー大好き。
日本カレーも大好き。

同じ料理とは思ってないｗ

>>319
ほへー、知りませんでしたｗ
ありがとう！

>>300
馬鹿は黙ってろ！
日本の人口の３８％はトヨタ社員だっつうのｗｗｗｗ
ちなみに、２１％がSony社員でその他は漫画家かアニメクリエータかニートのどれかだ

>>252
日本にいるインド人になら
日本のカレーは　日本のラーメン位に日本料理として認識されてるよ。

輸入車登録台数　６月
車名　　　　　　　普通車　　小型車
ＢＭＷ 5562 2
ＶＷ 3764 958
メルセデスＢ 4521
ニッサン 3664
アウディ 1803
ＢＭＷミニ 1495
ボルボ 1205
プジョー 915 169
トヨタ 546
ポルシェ 544 1
アルファＲ 495 3
フォード 420 22
ホンダ 6 372
シトロエン 253 65
ジープ 285
クライスラー 240 1
ヒュンダイ 72 150
ジャガー 207
ベントレー 43
フェラーリ 37
アストンＭ 14
ランボ 8
モーガン 1

>>318
まじな話だが、韓国メーカーが日本の皇室専用車を作るというなら、
それはそれで良い経験になると思うが。
チャレンジしてみたら？次のチャンスは30年後だと思うけど。

ヤムダってまだあんのかな？
いまだに日本車のパクリカウルにリアサス二本？

>>318
つぅかそもそもお前が現代車に乗ってねーじゃねーかよｗ

>>318
律儀な奴だな。
どあどあになってるぜ。

>>323
<=（　´∀｀）　<通り名で暮らして日本人を偽装してるのにｳﾘﾅﾗ車に乗ったら元の木阿弥ﾆﾀﾞ

>>318
まず南鮮酋長の公用車をチョンダイにしてもらえよ。

>>340

フェラーリって、あのＦ１かしら・・・・

ジアースかよｗ

欲しい車といえば、コペンとか新フィアット500とか、あとは中古でいいものがあればAZ-1とか、セラとか欲しかったりするなぁ。
新フィアットは、中身がちょっと心配だけどな。

>>311
まあ要するに自分で弄る旧車好き。
実は俺も微妙にその傾向あって、一時期ずっとインド製の
エンフィールドっての乗ってた時期がある。

なんかね、手がかかる分妙に愛着がわいてしまうｗ

エンフィールドってのは現行車だから旧車ではないのだけど、
イギリスの本社が倒産した後も独立してライセンス生産を続け
ていたので、「当時の機構そのままの新車」とずっと作り続けている。

韓国のバイクに乗り続けていたって人も、ある意味そういう境地
だったのかもね。

>>334
そろそろインシュリン追加した方がいいんじゃないか？

>>309
外車の場合は社会的ステータスをあらわす事になるから、
間接的に生産国のイメージも関係してくるのは当然なんだろうな。
そういう意味では欧州主要国の車が選ばれるのも必然的と言える。
同時に韓国車が選ばれないのも納得。

パチンコ屋の知り合いの在日も「ヒュンダイだけは絶対乗らない」そうだ。

>>334
とったらなんかいいことあるの？
２ｃｈから現代車のプレゼントとか？

日本では、下取り補償付きで、タクシーとかレンタカーとかに売れてるんじゃないか。
地域的には、沖縄あたりじゃないか？

>>340
車種を考えただけで余裕の60超

>>322
タイヤは4本
何かに似ている
安いかもしれない
歪んだＨエンブレム

このスレの >>200 と >>300 をゲットした者は必ずヒュンダイの車を
購入しなければならないということでどうだ？ｗ

>>340
日産はデュアリスで入っているのだろうが、入れたら卑怯といえば卑怯だよなあ。
まあ初めてUKから売れ線の車が日本に来たとも言えるけどね。

>>344
>どあどあ

　　　+　　　　　 　　,-─‐‐-､　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
ﾀﾞｯｺｰ　　+　 　,-‐_|.___CD___|-‐､ ,-─‐‐-､　+　ﾀﾞｯｺｰ　　　　+
　 　　,-─‐‐-､(⌒ l　´・▲・｜-‐|.___CD___|-‐-､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　,-‐|.___CD___|-‐-､ゝ___∀_ （(⌒l　´・▲・｀l⌒) ）　+　　　　∧＿∧ 　　+
（(⌒l　´・▲・｀l⌒) ）つ　　つヽ.ﾆ'ゝ___∀_ 人ﾆノ 　　 　　　（　TДT）　　 ｳﾜｧｧｰｰｰﾝ
　ヽﾆゝ___∀_ 人ﾆノ 　ヽノ　　 　（つ　　　つ 　　　　　　　　（つ　　つ
　　（つ　　　つ　 　し（＿）　　 　　（　ヽノ　　　　　　+　 　　（　ヽノ　　　　　　　　+
　+　 （　ヽノ　　　　　　　　+　 　　し（＿）　　　　 　　　　　　し（＿）
　　　し（＿）　

姦国人　「おいチョッパリ、現代車買わないなら同胞を返せニダ！」
日本人　「どうぞどうぞどうぞ。」

つーか、このスレでリアルでホンデーに乗ってるやつ、俺以外にいるのか？

よくあること

>>350
なるほど、俺で言うパソコンみたいなモンか。
日々使うモノだからそりゃぁ愛着が湧くだろう、まして車じゃでかい買い物だからなおさらだろうな。

初めて買った車との思い出のスレを思い出す。

日本みたいに中古車が安い国って他にないから
韓国車なんて売れる訳がないのに・・・
欧米等の国並みに中古の値段が上がれば、少しは
売れるかもね(・∀・)

>>355
沖縄出身だが、見た事無いぞ？

てか、沖縄は塩害で、車の劣化が激しいからほとんどが中古車だよ。

>>318
思ったより性能が良いかもしれんけど、燃費は日本車の方が良い。
装備も日本車の方が良い。メンテ性も日本車の方が良い。
信頼性も日本車の方がある。デザインはありふれた物


それでいて価格に殆ど差が無い。


その状態で韓国車を選ぶ必要性があるか？

ベンツやBMWは高価だけど値段分のハッタリは効く、ヒュンダイはでかくて燃費わるいしデザインはどっかのパクリだ。

うれるわけがないだろう。

でも韓国アニメは日本だけじゃなく世界中で人気だし
http://www.youtube.com/watch?v=ycMCNSLfp_8
http://www.youtube.com/watch?v=ZyHCLJs5JNg

オペルすら撤退したのに、いまだにディーラーを虎ノ門に置いてるヒュンダイは何が死体んだ？
くだらん意地で赤字垂れ流しにしてる余裕は無いだろ


　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　/　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　へ　　　　|　　へ　　　　　ヽ 　 ./　　　　　|　＜　ねえ、ヒュンダイのストまだぁー？
　　　　　　　 　＼＼　　 ＼　＼＼　　　　 ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

おまいら、ID:CxpoMLyfに必死だが
enjoykorea行ってちょっと癒されてこいよｗｗｗ
リア韓国人がファビョってて面白いぞｗｗｗｗ

>>367
ついでにサービス体制に下取り価格も、コレじゃぁな。

韓国って軽作ってるんだっけ？
あっても車体剛性とかやばそうｗｗ

>>318

どうして「中国野菜はゴミ」とか、そう酷い事ばかり言うのですか？
あなた方は中国野菜を食べて、その味を確かめた事があるのですか？
どうせ食べた事もないのに、中国と言うだけで馬鹿にしているんでしょ。
あなた方が思っている以上に、中国野菜は高品質ですよ。
いづれ皇族御用達の野菜も中国製になることを望む。
売国山○会のなんか嫌ですよね。2ch的にも。

こうですか？わｋｒｙ

チョンダイ車1台に対して在日韓国人一家帰国なら
社会保険庁の公用車をチョンダイにしても良い。

その６０台の客の中にクサナギもいるかもしれない。

どうして判ってくれないのでしょうか？
もっと冷静に、公正に判断して下さい。
そしたら、あなた方にも「韓国車は意外と高性能」と言う事が判るはずです。
人生に絶望した家族がドライブに行くのに相応しい性能という点では、日本車は足元にも及びませんよ。

>>366
出身って事は、今は在住じゃないのか？
わナンバーの中には結構な確率でヒュンダイが混じってるよ。
それ以上に国産車が走っているので、意識的に探そうとすると意外と見つからないが、
ふと気が付くと前走っていたりする。

でも、俺もレンタカー借りる時にヒュンダイ車を配車されたことが無いな。

キアが本格的に日本の進出したらヒュンダイよりも売れると思う。
昔マティスもそこそこ売れたし。

ヒュンダイ車は面白みが無さ杉。

月間販売60台て、個人経営のチャリンコ店並の台数ですな w

>>318試乗しない限り大半の奴が外見とスペック、そしてメーカーで買うからねえ

スペックみたらとてもじゃないが買えないよ。

>365
北米市場なんかは日本車の中古の中古とかがおしまくってるので・・・
中古車が高くなったら中古の中古や中古の中古の中古に走るだけかと

>>355
沖縄でレンタカー予約したらヒュンダイだった、即効マツダに変えてもらったぜ、
せっかくの旅行で故障されたらかなわんからな。

>>345
たしかにそれもあるだろうな。
とにかく奴らは在日であることをひた隠しにするし。

60台ってディーラーが展示車として購入した台数だろ。

わしは、車を買うときは、馬力と車の大きさだな。
衝突したときの安全性を考えて。

>>364
その代わり、普通の車やバイクではありえんような故障の仕方するけどねｗ
一番凄かったのは、走行中にエンジンのシリンダーヘッドカバーが吹っ飛んだｗ

>>121
最低っつーか0にしかならんよ
中古でいくらで売れますか？

ってのが下取価格を決定する重要なポイントだからな。
1年落ち検走行付3000km未満で

販売価格35万とかやったことあるし。
売れなかったけどね

在日はもっと買ってあげなさい。

まあ、一応現代車にして営業車のコストを押さえようとする
企業が日本にはあるにはあるからな。

新車で買った現代車を納車されたその日にガリバーで査定してもらうと、

>>374
！

>>387
下手に高速走ってたら大惨事なんじゃないのか？それｗ

彼らにはﾑﾘだよ。
だって、現代と言いつつ過去の代物だもん。

>>388
35万じゃ10年落ちの軽自動車でもなかなか買えないと思うが。

まあ、何より自動車で日本に挑もうとした勇気だけは評価してやろうｗｗ

>>378
在住じゃないけど、見た事がないな・・・

今度帰った時に見てみるけど。。。

パックとかで低価格でレンタカー出来るから、もしかしたら混じっているのかもしれんね。

>>372
最低でもワールドクラスのレースで優勝したとかあるならまだしも、エンジンすらまともに開発してない国の車はイラン

>>377

貴方と一緒に最期を
Drive your ending

　　　　　　　　現代

>>392
今更びっくりしてんじゃねーよｗ

>>398
WRCバッくれて違約金も払わないなんてウルトラC級の馬鹿やってくれたしな。もう本当に良いところがないなｗ

ヒュンダイって聞くと、社長とゆうこりんが田んぼのあぜ道に並んで
新幹線に手を振ってた事を思い出す。
それ以外思いつかない。

さんざん既出だろうが日本で韓国車を買う理由は一ミリも無い

車とかは諦めて、日本では手に入らない珍しい商品を作るように傾注すればいいのに・・・。

在日が買えば数十万台はいくだろ

>>398
ヒュンダイ買うなら、三菱車買うのがいいんじゃない？
いや、三菱だと国産だし、サポートも一応しっかりしてるし、比べるべくも無いし、買うならって言い方も悪いと思うけど。

だって、中身三菱の技術でしょ？

>>393
ヘッドカバーが吹っ飛ぶくらいなら、すぐにはエンジンは止まらないけど
オイルまみれかな。
つか、ボルトが飛んだのか？

>>402
俺は猫バーベキューしか思い出せない

20代のころは、ハイカラな車が欲しかったけど、
40代に入ると、独身だし4ＷＤの軽トラックとかでいいと思うようになる。
てか、日本の自動車が世界に誇れるのは、実は軽トラではないかと
思うようになってる。　いろいろネットで画像を見ては、ﾆﾀﾆﾀしてしまう。
がんばれば手に入りそうな気もする。　任意にはさすがに入れんだろうが。

>>401

そもそも全部ＯＥＭのくせに、レースなんてねえ。

南鮮国内でも盛んじゃないし。

>>393
ヘッドカバー飛んでもエンジンは動き続けるよ
オイルだだ漏れだがなー

>>393
かもしれんｗ
あとは、ライトがもげて垂れ下がってたとか、キックペダルが動かなく
なったとか、色々あったね。
でもなぜか車検は通るｗ

日本車買ったチョンは親日罪で捕まえれ！
現代買った在日はなんせ帰れ！

でも、マンホールに撃墜されたって話も聞かないし、F-15Kより高性能じゃないか？

>>379
マティスは大宇だし、あれは朝鮮車であることを徹底的に隠すマーケティングで売れたものだし、
スタイリングはジウジアーロだし、乗ってしまうと軽自動車だし。

今の起亜は所詮現代の資本下で現代車の兄弟車を作るだけの会社。

>>404
IDがなんとなくすごいな、頭が数字四連続ってあんまり見たこと無い。

しかし日本人が欲しがるもので日本では手に入らないモノで、かつ他の国に負けないようなモノって
韓国で作れると思うか？俺は無理だと思うがな。

>>409
任意はしっかり入ったほうがいいぞ。
自賠責だけじゃ、ぜったいダメ。

>>405
数も減らせるし、鬼才現る

>>409
トヨタのトラックテロリストも使ってるようだね。
どんなに破壊しても必ず走るという番組があったよ。

どうも間隔のあけかたが間抜けで、>340の数字が見づらくてゴメン。
なんか今一パソコンの事が良く分からなくて
どーしてもこんな場合
なぞなぞなカキコになっちゃうんだよね。

>>409

お前、４０代なのか･･･

新たな事実が・・・。
壁打ち君は40代独身・・・。

2005年10月6日
ジャズタクシーは韓国車
安西　敏幸（個人タクシー事業者）

--------------------------------------------------------------------------------

　ジャズタクシーは、韓国の自動車メーカー、ヒュンダイの車両を使用している。なぜ、ヒュンダイを選んだのか。
　それは、車体の鋼板が国産の鋼板より０.３mm厚いということを、セールスマンから聞いたのが切っ掛けだった。
鋼板の厚い方が音の反響効果がいいのではないかと思ったのだ。
ところでヒュンダイ・ジャズタクシーだが、１０万kmまではこれといったトラブルもなかったのだが、１０万kmを超えた
あたりからトラブル続発。ブレーキ・パイプの亀裂による操行不能、運転中に突然エンジンストップ、ブレーキ・ハンドル
ともに効かなくなった。スロットル・ボディの詰まりが原因だというが、危うく追突事後になるところだった。

　もし事故を起こしていたら運転者の操縦ミスで片付けられてしまったのではないだろうか？

　ただいま１４万５０００km、新たに大きな問題が生じている。ミッションの摩耗による交換である。国産車の場合、ミッション
の寿命は３０万km説が常識だが、ヒュンダイの場合は１３万km前後でミッション交換をしてるのが４両くらいあるようだ。
オーナーたちは、メーカーに対して不信感を持ちはじめている。

　「安いから買ったが、修理代がかさみ国産車以上の値段になってしまう。友人には勧めないし次は国産車だね」
　個人タクシーの間では、ヒュンダイはタクシーには不向きという意見が浸透しつつある。

http://www.tramondo.net/old/0510/06/kaiten.htm

>>409
素直にまだ韓国製は粗悪品で、日本製は高品質かつ低価格だと認めればいいのに。
そのわけのわからん民族意識を捨てれば君も少しは肩が軽くなるよ。

>>378
在住だけど、レンタカーからは殆ど駆逐されちゃいましたね。
タクシーは注意してみないのでちょいと分かりませんが。

一番多かった頃でも、セダンタイプは一度も見たことはありませなんだ。

実際に、レンタカーでヒュンダイ車に乗った友人の話を聞いたことがある。
足回りだのなんだのは、聞いても判らないのでスルーしていたが、ヘッドレストが邪魔でバックミラーに景色が映りにくいって
部分だけは今でも覚えている。

>>411
それだと後続車が滑って高速だとすごいことになるような・・・ｗ

>>412
なんかもう一騒動起こしたあとのルパンのFIAT500みてーだなｗ

当たり前すぎて
だから何？って感じだな

ヒュンダイのディーラーは暇そうでいいねｗ

私の会社のカロバンも高速でエンジン逝きました。
路側帯に寄せる時間くらいはあるよｗ

>>392
「！」ってどうしたんだ？

冷静に自分とこの車の品質を見つめろよ。世界最高の品質を持つ日本車相手に
挑戦するならそれなりの車持ってこないと・・・現状、全く勝ち目はありませんよ。

韓国車のるなんて酷い罰ゲームだよ。羞恥プレイが好きな特殊な客層なんて数百人しかいないと思うよ。

>>419
アメの番組だっけか。
立ち木にぶつけて、数メートル上から落下させて、海に数時間漬け込んでも、

ばっちりかかるエンジンｗ

>>1
６０台って、懸賞プレゼントか何かだろ。

ホンダ → 飛ぶ鳥を落とす勢い

ホンダイ → 飛ぶ鳥が落ちる勢い

むしろ希少価値を売りにすればいい。
「日本では一生に一度出会えるかどうかのヒュンダイ車にあなたも乗ってみませんか？」みたいに。

>>422
そして未だに親のすねかじりで自分の車も持てない・・・・

>>409
４０ておまｗｗｗｗ

過去の歴史認識なんたらかんたらやめて、日本の技術で出来ていますと正直に宣伝すれば、少しは売れるよ

>>425
一度だけヒュンダイが配車されかけたが、事前チェックで不具合が見つかってホンダに代えられた時は笑った。

韓国いくら頑張っても。

日本のこといつも妬み、　糞味噌に言う奴らの作った車なんか、
乗りたくないや。

>>420
半角スペースは１行しか書き込みに反映されないよ。
専ブラのポップアップで見ると反映されるけど。

>>433
たしかイギリスだったと思ったが、とどめにビルの爆破に巻き込んだんだっけ？

>>433
ビルと一緒に爆破もしたぜ。

>>433
フランスの番組じゃなかったっけ？
ハイラックスサーフをやっちゃったやつでしょ。

>>433
それはえげれすの番組だったと思う。

滋賀県の栗東にあるヒュンダイつぶれたよ
この間通りかかったら解体工の兄ちゃんがｌ
ヒュンダイの看板バキバキに砕いていた

>>419
ランクルの荷台には

｢重機関銃の三脚を止めるのにピッタリな場所｣に何故か穴が空いてたりするんだぜ。

かつて販売されていたプジョー１０６という車の販売台数が月５０台だったわけですが、
引く手あまたの人気車種でした。
ヒュンダイもとっても人気なのでしょう。

ヒュンダイクーペ乗ってるだけどかっこいい・・・
セリカやインタグラより速いし

40超えて車も買えないなんて問題だろ・・・。

>>443-446
お米の国の番組だったっけか。
でも、ビルと一緒に爆破は知らない〜

60台も売れてる方が驚き
どうせレンタカーか代車だろ
責任取れねーもん買ってんじゃねぇよ

>>427
んー、バイクにもよるけど、霧吹きのようにまき散らす、んで、ライダーの両膝
はオイルまみれ＆オイルで火傷、程度かな。
全部漏らしても2リットルくらいだと思うし。

>>1

　　　　　親日派じゃ、親日派のしわざじゃ！！

// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|　もちつけ
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、 　ヒュンダイなんてどうせ売れない
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

>>443
その番組韓国車はボロクソに貶してたなｗ

>>397
デザインが日本車っぽいから、気が付かないだけだと思うよ。
「都内在住だが一回も見た事ない」って書き込みも見るが
実際、都内だと月１回以上は見るしね。車雑誌を何冊も買うような
車好きでないと中々気が付かないと思うよ。

ディーラーの社屋維持できないだろ？再び撤退だなｗｗｗ

>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など

俺が「俺のライバルはイチロー」って言ってるようなもんだな。

誰が買ってんだろうなｗ

ディーラー登録分とレンタカーで60台か・・・壊滅的だな

>>456
最初の方に書いたが「同じ韓国製品買うなら白物家電の冷蔵庫にタイヤとハンドルくっつけた方がマシだZE!!」
みたいな事やってたと思ったｗ

>>453
ヒント：役員の数

>>440
タクシーで使ってる人もブログを見たことがありますが…
あれはちょっとねぇ…

>>454
ちなみに、中古だったせいもあるのだが、パッキンが一部腐ってて、
常時下のほうでオイルがちょっとずつ漏れてた。

>>452
トップギアとかいう英国の番組だったな。
たぶん YouTubeにあるだろ。

高松市はチョン代多いぞ
屋島でTB、香南町でXG、牟礼で赤のクーペをよく見かける。
普通の人が運転していた。

＞LPG(液化石油ガス)エンジンを搭載したグレンジャーTGを販売している。

有名な犯罪者の息子がいる某タクシーは在日系だし、
個人タクシーでもホンダイを使っているドキュソがいるからな。

>433
こんなんトカ
http://www.youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk

なんで在日の連中は現代を買ってやらないんだ。誇り高き祖国の車のはずなのに。
２ちゃんねるの書き込みでは、現代車マンセーしても、心の中ではバカにしてんじゃないか？

今年上半期の日本の自動車市場規模は234万3013台…
国内でこれだけ売れてるのに、現代自動車は先月わずか60台にとどまり…
もう自動車メーカーの資格なしだな、くず鉄として返すから持って帰れ。

前略：
人口1万人以上の日本1607市町村で60を割ると3.7％と出る

これはアメリカヒュンダイのシェア3.7％と重なる

結論；ヒュンダイは日本から撤退すべきである
ブランドイメージは朝鮮製であるから、どうあがいても良くすることはできない。

>>466
ありあり。
＠で見てくる。

>>457
都内で車乗りまわってれば、一応見かけなくも無いレベルだね。
よーく見ると、HYUNDAIだったりする。

某雑誌サイトでけっこうボロクソ言われてたようだけどｗ

>>457
沖縄でも見かけたことの無い人が存在する理由として、「あの車いいな」と思ったら
車種とかメーカーのエンブレムとか確認するけど、対して興味の無い車はスルーするから
目に入っているけど意識に入っていないって可能性も有るかと。

>>456
あぁ、あったあった

ttp://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

これだよなｗ

>>462
これだねｗ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>450
３０代でしょｗ

>442
べんきょうになりました

>>407
おおっ！！

ワシ以外の「元」エンフィールド乗り、ココで始めて遭った！！

ちなみにワシが乗っていたのは富士ロビンのディーゼル積んだヤツだったんで、
トラブルってトラブルは無かったケド、冬場はキック500回でもエンジン掛からないコト屡・・・

>>426
>ヘッドレストが邪魔でバックミラーに景色が映りにくいって
これは韓国車の良い面だと思うよ。人数分のヘッドレストが
小型車でも付いているって事は・・・

車の性能うんぬん言う前に反日行動が尾を引いてるな。
竹島等の問題含め、反日行動してる間は売れないだろ
自分の命、人生をそのハンドルに委ねる馬鹿は少ないだろうな

>>470
在日って健康保険に入れるんだっけ？

>>452
イギリスBBCのtopgearだよ。
　

60台って…国内にいる同胞すら買ってやらないのかあ。

ID:CxpoMLyfが40歳過ぎだとバレた瞬間、逃走した件。

年長者のアドバイスを聞きなさい！
みんなが韓国車を買えば、外交カードになり、
歴史問題等でも落ち着いて行くと思う。

ヒュンダイクーペってこれよね？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016992.html

前にテレホンショッピングで売ってた怪し…い、いや高性能オイル添加
材入れれば韓国車だってきっと日本車並に！





流石に無理か。

「韓国製」←このレッテルさえなければこの倍くらいは売れるかもよ。

今までに二回だけ見たことあるな。
フェラーリより見る機会少ないよ。

NR500二台のツーリングに遭遇したのと同じくらい
俺の中では衝撃的メーカーだな

>>471
くず鉄に謝れ！
あいつらは分別しなくても立派な鉄に生まれ変われるんだぞ！

韓国は自称IT大国なんだから、その方向で売れば良いんじゃね？
ネット対応車と言う事で、ネット上から運転出来る車とかｗ

なんで在日は買わないんだ？
愛国心たりなくね？

>>469
おー
たぶんこれは知らない〜

んじゃあ、おいらが見たのは別の番組かな？

イヤ日本以外の国では消費者を騙して売ってるわけだろ？
海外では現代はなぜか日本のメーカーだと思われてるからな
日本のブランドを利用して海外ではそこそこ売ってるのかもしれないけど
日本人がそんなバッタもん買うわけねーだろーが

わろた。ザマねー

すごいな、買った奴らが60人もいるのか！

>>487
電車派でごめんね〜。

>>486
なんという志村

>>487
なんだ。オサーン。
まだいたのか。
キムチ臭い上に加齢臭クサイよ。

>>487
無駄に年取っただけのうんこ虫…

>>487
よう中年糖尿デブ。
てめえの自己管理もできない奴のアドバイスって聞く価値も無いわ。

>>487
電車があるからなぁ…ｗ

日本で現代車をマイカーにすれば、どういう具合になるのでしょうか？

>>475
ていうか、沖縄の人はほとんどマイカー持っているからね。
一家庭に平均２、３台はある。
なんだかんだ言って、走っている車の中でレンタカーの割合自体が少ないんじゃない？

>>487
ただの年長者より、購入経験者の方が聞く価値あると思います。

>>427
すべるとか滑らないのもんだいじゃないのだ。
前を走っているトラックのオイルパンがふっとんだ。
でもってもれた油が霧のように広がり、直ぐ直後を走行していたｳﾘに
どばーーーっと（バイクに乗っていた）
一瞬で世界は灰色、ブレーキは利き悪くなるし、死ぬかと思った高速道路。

ちょいと後ろをパトカーが走っていたのですが、ウリが慌てて路肩に停車したら
パトカーも止まり「大丈夫かｌ−−−−−っ？」って焦ったですなぁ。

後続車は堪らんよそんなことになったら。

>487
ただのガソリンエンジン自動車に興味はありません！
このなかに純ＥＶ、水素燃料自動車があったら私の前に出しなさい！
以上。

MKタクシーが買ってんじゃ？

>>481
あー、あたしもそう思う。
せめて乗車定員分のまともなヘッドレストは付けておいて欲しい。
特にミニバンの３列目シートのヘッドレスト。

個人的にTBやソナタの質実剛健なｽﾀｲﾙは嫌いではないが，
結局のところブランドイメージが致命的なのよね。
例えﾃﾞｻﾞｲﾝを含めた品質面で国産や欧米車に並んだとしても，
積極的にヒュンダイを選択する動機が見つからん。

ヒュンダイジャパンの社員数は60人です。

>>487
つうか、自分で現代車を使ってから言えよ。
アホか。

>>487
ＪＯＧしか買えない、しかも親名義の年長者のアドバイスなんぞゴミにしかならん

現代車をみると何故か親指を隠してしますんです。

毎月60台ということは年間720台も売れるのか

凄いじゃないかヒュンダイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　∬∫∬
. ∧,,∧　　
< ｀∀´> ヒュンダイ車かわないニカ？
（　つ　つ 　
ム＿）＿）　　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　　
　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　
　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

ｽﾞｽﾞｽﾞｰ　　　　　　　　　ﾊﾌﾊﾌ　
　　　 ∧＿∧　　　∧,,_∧
　　　( ´∀｀ ）　　<｀∀´ >　　格安で高性能ニダ
　　　(っ=|||ｏ)　　　(っ=|||ｏ)
￣￣ ｀――´￣￣｀――´￣￣＼


. 　　∧,,∧　　　　　　　　ソナタとかお勧めニダ
　　< ｀∀´>つ≡つ)）
　 (っr. .)∧＿∧ ／　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　(_/⌒ (　´∀｀)つ≡つ)）　　 　 　　　　　　|　i ＼＼　　／
　　 　 (っr. 　) 　　 ／　　　　　　　　　　　　|　i　　l＝l　　　ﾜﾝﾓｱｾｯ！
　　　 (_/⌒＼_)／　 　 　 　 　 　　　　　　　|　|_ノ ノ　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　|￣￣|￣|


　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　 ／― 　　∧＿∧　　∧,,_∧＼≒
　／　　　 　 ( 　　　　)　<∀´ >　＼　 　買う決心はついたニカ？
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|


　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　<　｀Д´>　・・・・・・。
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　＿|　⊃／(＿＿_
／＜_/＿＿＿＿／　　　／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧＿∧　　　　　　　　　　∧,,_∧
　　 （　#´∀）　　　　　　　　　<∀´ ；>　　買うなら許してやるニダ
　 ＿|　⊃／(＿＿_　　　　　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／ 　　　／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧
／￣￣　 ￣￣￣＼　　
|　　出てけ！（＃　｜
＼＿＿＿＿＿＿／

まぁ戦後、自動車業が日本を引っ張ってきた事もあるし世界でもトップだし
入る余地はないな。

60台ってすげー
良くも悪くも

月60台なら
ポルシェやフェラーリなんかよりも売れてるだろ

すげぇじゃんヒョンダイ
高級外車なんて敵じゃねーじゃん

>491
>NR500二台の
そりゃすげーな！　ウリはNR750がソロで走ってるとこ1回だけ見た。

>>25
たしかに、日本の自動車メーカー
トヨタ　ニッサン　ホンダ　マツダ　三菱　スズキ　スバル　ダイハツ　
が5台づつ買えば40台だ。
あと、オートバックスとイエローハットも車検の研究用に3台づつ買えば46台。
衝突実験用に5台買えば、51台。

すると、現代車は9台も売れた、ということになる。
誰が買ったんだ?!

>>516
霊柩車に失礼。

ディーラーがいったん試乗用とかの名目で新車登録、
新古車として中古車屋へ大幅値引で売ったんじゃないの？

ヒュンダイの社員が強制で買わされたんだろ。

1日に2台も売れてるのか

>>522
アキバにNR750がよく停まってる時期があった。彼はどうしてるのだろう

まず天の川が買ってるか？ 話はそれからじゃね？
なんで在日すら買わないんだ？

何年か前の祭りの時にくじの景品がヒュンダイだったことがあったなあ。
それを見た親父殿のコメントは「タダでもこんなもんいらん」だったのが印象深い。

天の川市民（知性派）
ID:CxpoMLyf

４０代にしてこの発言。


334 名前：天の川市民（知性派）[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:06:47 ID:CxpoMLyf
200も300も僕が取った。
これは誠実さが現れた結果だと思う。
過疎スレならともかく、この速さでゲットするこてゃ、
かなりの幸運だと思う。



あいたたた。。。

ヒュンダイのCMで貴方の車と交換しませんか？ってあったよね

あれもの凄く気持ち悪かった・・愛車を取るな！

>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産など日本車の国内販売は
>連続的に増加して対照を見せている。

お前等のライバルはチャンコロ車だろ

>>487

60万人の在日の3人に一人が買っても20万台売れると言うのに、これでは
在日一万人につき一人しか買っていない計算になるぜ！

全部在日が買ってるとしてな。実際はんな事はないだろうから結局在日も
韓国車はクズでどうしようもないガラクタだと思って買わないんだろ？
違うならまず同胞である買ってみろ。同胞すら欲しがらない車がよその
国の人間に売れるわけはないわなw


しかしこの台数だとマジで全て自社登録の展示車扱いか何かで、実際は
一台も売れていない、という事すらありうるな...
一台も、でなくても実体は一桁台という確率がかなり高そう。

>>530
て言うか、景品の車って、たいてい”無料なのは、本体価格のみ”だからね。

>>523
日本のメーカーがわざわざ韓国車買うかねぇ？
沖縄のレンタカー屋が買ったんじゃないの？

>>522
パンガーニなら走ってるとこ見たことあるよｗ

>>532
『絶対何か仕込むだろ』と、論争の絶えない我が家で久々に意見の一致が見られた事案でありました。

>>522
あれは今でも夢か幻だったんじゃないかと思うよ

それともレプリカだったのかなぁ・・・・

月に60台とは、また、
作ろうとしても作れねえ記録だな。ギネスもんだぜ、こりゃ。
反日やってる在日さんよ、助けてやらんといかんだろ、これ。

うるせぇー！　ネットではおバカになるのが楽しいんだ！
いや、ネットだからこそ　おバカになれｒのだ。

60台ってｗｗｗｗ





すげーじゃん。買う人いるんだ・・・

>>541
無理スンナよw

>>541
天の川市民（知性派）の特徴

・福岡県の戸畑高校出身
・40代
・親名義のバイクに乗っている
・窓を開けると虫が入ってくるような場所に居住
・肥満もやばい
・目がぼやけてきている

>>508
後続車に目つぶししてるようなモンなのな・・・

>>25
日産は韓国車買ってない。
ルノーサムソンの車ですら資料用すらない。

>>541
いくらなんでも馬鹿すぎだろ

別荘地のうちは、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、SLRマクラーレン、アストンマーチンは
普通に見るが、現代車だけは一度も見たことがない。見たら幸せになれるかも。

クソナギが乗ってるって噂ホントかよｗ
そういや死相が出てるわ

>>532
ああ、交換している間に、ガソリンタンクにグラニュー糖１Kg添加してくれるキャンペーンねｗ

>>541
そうだよな。
あまり気を落とすなよ。

>>529
奴等は臆病ですよ。
命掛けで愛国行動なんて取る訳がございません。

>>533
品質はともかく、価格で太刀打ちできません。

保土ヶ谷バイパスで時折銀色のランボルギーニミウラを見かけるが、
ヒュンダイが走ってるとこ見たこと無いや（　ﾟ,_ゝﾟ）

そのうち中国車にもぬかれかねんな

全部対馬にあります

薄汚い在日朝鮮人は日本車搭乗禁止。
半島車のみ搭乗を認める。

批判するのは簡単だ、ここでは日本で少しでも売れる知恵を授けてやっては
どうだろうか。

ここまでのレスであった提案は、中味は日本車ですと言ってしまえばです。

>>541
だったら知性派なんて名乗るなw

>>541
ネットでだけ馬鹿をやってると思ってるのが馬鹿たる所以だわな。

>>487
一日で６００ｋｍ一気に走らなきゃならないときもあるんだよ、北海道は。
棺桶乗って走れるかアホ。

フェラーリー288GTOは２回見たが、
ヒュンダイは１度しか見たこと無いな。

商売になるのかよ、これでｗ

>>538
あれ、交換したら朝鮮人が乗ったのかな？キムチの匂いがつくだろが〜〜ｗｗ
なんで、日本車と韓国車を交換しないといけないかと家でも議論がｗｗｗ

>>1
えっ60台も売れたのかよ

>>539
>>522は”NR５００”はワークスレーサーで公道走れないから見ること無いと、遠回しに突っ込んでいるんだよ

在日、在米朝鮮人
「ウリはレクサスを買うニダ！」

「ウリはベンチュを買うニダ！」

「ウリはＢＭＷを買うニダ！」

「ウリはキャデラックを買うニダ！」

ヒュンダイ自動車発表！
「１２月に発売汁ヒュンダイジェネシスは
トランクにキムチっ庫が標準装備ニダ！」

一同「やっぱりヒュンダイジェネシスを買うニダ！」
http://www.pal-ikeda.co.jp/kimuchiko.html

＞販売数わずか60台

俺の３歳になる従兄弟が数えられる数字だな
まったく、子供に優しい企業だぜ

>>558
ホンダのおまけにつける。

ヒュンダイ車より
Ｓ３０型フェアレディＺの方を
見かけるのは何故なんだぜ？

ソナタってこれでしょ？多分動画は現行ソナタじゃないけど。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm566749
誰がこんな豆腐車乗るんだよ。

反日の在日チョンですら買わない車なんて

未だに一度もNSXをこの目で見たことがない。

ホントに走ってんのかな、あの車。

すげえ60台も売れてるのか
免許取ってから10年、15万キロくらい走ってるが見たこと無いぞ

なんで金払って恥ずかしい思いしなきゃならんのよ
頼みの綱の在日は、金持ちはドイツ車とかに乗るだろうし
貧乏人は性能・燃費が良く壊れにくい日本車に乗る

>>558

それは日本国内では通用しない手だなぁ。
日本以外の外国でなら効果覿面かもしれんが。

＞1〜7月の累積販売台数は985台

ググッて見たら、光岡自動車の独自車の販売台数が
05年９月期で1000台程度らしいから
日本国内のヒュンダイのライバルは光岡だろ
トヨタ・ホンダ・日産とか、夢見すぎだろ

この数字は物好きのなかでも特に変態な人とか、よほどの情報弱者でかわいそうな人しか買ってないということだな。

●●●天の川市民(知性派)ってこんな人●●●

天の川市民 (知性派)
http://yy25.60.kg/test/read.cgi/holonbu/1154233928/283-285

>>572
近所のマンションに止まってます。

>565
察してくれてありが�d

国内メーカーで上から下まで隙間無くラインナップがあって
韓国メーカーの入る余地がないからなぁ

あと名前は言えないが
某チームの当時F-3と言われていたカテゴリーの
レース車がコンビニに買い物に来てたのはよく見たな

もう10年以上前の話だけどね

>>545
うん。
追加で、ディスクブレーキに無料でオイルを塗布してくれるの。
１００Kmで走っているから、なかなか止まれなかったの。
挙句にタイヤにもオイルを塗布してくれるの。
微妙に振動するんだなこれが。

死ぬかと思ったｗ

60台売れたのか！？ｗｗｗｗ凄いじゃんｗｗｗｗｗ

>>572
お前は部屋から出るようにｗ

アンケートでは日本が最も差別している国ナンバー１に決定
http://www.bestandworst.com/r/99406.htm

あの人在日？
なんて言われたくなーい。

タダでも韓国車はいらない
それが理由です

むしろ60台も売れたのか・・・。なぜそんな選択をしたのか理由を聞きたい。

>>572
NSXは90年代にはよく見かけたが最近は減った
近所に乗ってる人が居るようなのでその1台は今でも見かける
他には年に1回見るかどうかだな
俺んちは地方都市なので少ないんだろう

ざっとレスを読んだら、ボロくて在日すら買わないって書いてる人が多いけど、
韓国車に乗ってると差別される可能性があるからじゃないか？
在日ってバレるのと差別怖いんじゃないだろうか。

>>558
宝くじの賞品にしたらどうだろうか？
下一桁が０〜９の範囲内だったら当たりとか。

何故韓国の車は売れず、日本車は売れるのか

日本車は売れる為に様々なマーケティング調査をし、
CMを流し、細部に至るまでサービスを充実させている

最低限の努力もしないメーカーの車が売れる訳なかろう

>>584

すごいよなｗ６０台も売れたなんて。

>>579
NSXはおねーちゃんぱんちら自動車といわれている。
助手席にのっている女性のパンチらがフロントグラス越しに見えてしまう楽しい車だったりする。

>>585
いや、割と外にゃ出てんだけどね、巡りが悪いのか一度も見たことがない。

どうせ在日韓国人が買ったんだろ。

>>536
分解するためです。
「なんだ、こいつら、ウチの特許勝手に使ってるじゃないか！」
というのを調べますから。

>>573
つＭＫタクシーは乗務員にローン組ませて、ヒュンダイ買わせてたって話を聞いた。

>>591
なら帰国したら？

>>590
都内でもNSXはさすがに見かけない
六本木や赤坂あたりにいくと
フェラーリやランボルギーニのほうがよっぽど見かける
ポルシェもそう言えば見かけなくなってきたな・・・

渋谷だとポルシェ多いんだけど

>>565
しかし、３０年位前に、某ダイ●ンレーシングってパーツメーカーが、
カワサキのＫＲ５００に保安部品追加してナンバー取って走ってたという例外もあるぞ。

>558
日本車のエンブレムだけ張り替えて売ればいいと思う。
組み立て点検保守は日本メーカーが行います♪

>>591
なに、コテ隠してるんだよｗ

>>591


541 名前：天の川市民（知性派）[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:32:15 ID:CxpoMLyf
うるせぇー！　ネットではおバカになるのが楽しいんだ！
いや、ネットだからこそ　おバカになれｒのだ。


なんというおバカ・・・

60台ってｗ


原則、都道府県に1台＋政令指定都市に1台の罰ゲームか何かな訳！？

>>601
ぶっちゃけ栃木とか群馬とかあっちの方のが数多いかもしれないよな、高い車って。
なんかディーラーがかき集めてるイメージがある。

性能云々よりも、どうして日本車のコピーを選択肢に入れなければならないのか。
見てくれからして日本車のコピーなのに、わざわざ輸入車を買う理由がどこにあるのか。

>>603
意匠法
表景法
誤認惹起行為

と法律違反てんこ盛りです　＞＜

>>591
知名度が無い上に目だった性能が無い。
選択肢に排卵罠ｗ

>>601
NSXは環八でよく見かける。光が丘は出現率が高い

練馬区で60台とかじゃなくて？
日本全国で60台？

>>605
いいなあ、何かそれ、
身も心も朝鮮人！
て感じで、いいなあw

>602
是非売ってもらえるよう、交渉しておくれでないかえ。

さっき中国のタクシーがニュースにでてたけどヒュンダイだったな

>>613
感動的でしょｗ

>>565
いやそんなことは分かってるんだよ。
NR500がワークスレーサーだってことは

でもあれは間違い無くNR500のシルエットだったし
音も明らかにその辺走ってる単車の音じゃなかった

つーかそもそも本田ミュージアム級の単車な訳だし
俺もその時一緒に走ってた友人も
｢ありえねーよな｣
と意見は一致してるんだが、

じゃあそれは何て車種に似てたんだ？
って言われれば

｢NR500だった｣

としか答えようがねーんだわ
たぶんレプリカなんだと思うけどね・・・

車検出したときソナタが代車にきたわ。
話のネタにとしばらくのったが思ったよりは酷い出来ではなかったよ
ただ粗悪な朝鮮製というイメージがあるし
衝突の安全性とか考えるとも国産車かドイツ車のがいいな

ＮＳＸは結構みるけど
見ないのは日産シルビアだよ。かなり売れたハズなのに
180ＳＸはたまに見かけるけど

>>602
ナンバー付きで公道を走るYZF-M1が存在する、と聞いたことがある…

車は命かかってるから宣伝だけじゃ売れないからね。
もちろん日本車はその点、長く最高の実績があるから宣伝の効果はある。
実績も実力もないメーカーが宣伝しても無駄。

まあ実際の所>>1を見て

・クリック　　　　→これで日本の小型車と勝負するのは無謀...
・アバンテ　　　　→特にコメントする特徴すらない。値段だけが武器か？？？
・ソナタ　　　　　→まだこいつが一番まともなのか...
・グレンジャー　　→おっさんセダン。見た目特徴無し。性能も見るべき物無し...
・トスカーニ　　　→スポーツカーとしては論外。スペシャルティーカーとしても論外だな...
・ツーソン　　　　→旧型CR-Vを半分融かしたみたいな...

なんだが、これの何を買えというんだい...

>>591
コロンブスの卵じゃあるまいし、
街中で韓国車を見た事が無いのに
差別のしようが無いじゃないか

６０台も売れたんか！！！！！！！

すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

日本製と勘違いした在日外国人が買ったんだろうなｗ

>>548
別荘地なんかで見た日には法則発動モンだぞ！ｗ

>609
日本のメーカーと契約結んでｗＯＥＭと言い張れればＯＫｗ

>>602
あれは市販レーサーじゃなかったっけ？
RGBやTZ７５０に保安部品付けてた馬鹿も居た気が

しかしNRはホンダが外に出してないから無理だよ

>>623
フェラーリ探すより難しいんだから困るわなｗ

http://pag.zero-city.com/atv-rs1.JPG

これ欲しいんですよね。車検ないからエンジン積み替えてもばれないよね？ね？

乗ったら人が死ぬんねんで！

>>558
海外の車をライセンス生産。
海外メーカーの生産工場を無理矢理呼んで「韓国で作ったから韓国車ニダ！」って言い張る。

側からエンブレム・メーカー名・車名までそっくりパクる。

>>619
ボディにクラックが入り易くて、寿命が短いらしいわね（漫画がソースだから鵜呑みにしない方がいいかもしれないけど）
荒っぽい使われ方をされる車だけに・・・

この６０台ってﾁｮﾝﾀﾞｲの日本支店の社用車じゃね
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>>630
ばれるちゅうにｗ

>>558
１２月に発売されるＧＴ−Ｒに筑波ラップで勝つこと。そして安全性でも互角であること。
尚且つ値段は４００万円以内。
これが出来れば、技術志向の日本人は必ず現代車に興味が湧く。間違いなく売れるし、
自分も買う。

>>618
なんというか…
シートベルトの性能が良いから、と言う理由で、安全性を求めてクルマを選ぶことはないと思う。
それと同じなんじゃないかな？
ヒュンダイ車でも、売れなくても黙々と衝突安全性五つ星をとり続ければ、
それはそれで良い宣伝効果になると思うんだが…

日本での先月販売数わずか60台。

車ではないが、全世界で5,000万台以上を売り上げたホンダ・カブ
それを生み出した日本及び日本人相手に勝負を挑むなんざ
身の程知らずにも程があるｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮、２０年後には中国領朝鮮自治区になる運命。

NSXはまだ作ってんの？
もう製造してないと思ったが。

>>399
笑い殺す気かｗ

タクシー屋さんが買うんだろ
サイズがでかくて安いし、契約によってはタクシー用改造とか部品供給を格安でやってくれるらしい
日本メーカーのタクシー専用は2車種しかないし
ニッチなところでせいぜい生き残れ

数年後アジアNO1はヒュンダイです
トヨタは失速ｗｗｗｗｗ

>>622
ソナタって耐久実験でグシャグシャになった奴だっけ？

>617
まじなら、関門海峡大橋をＲＣＢがぶっとんだ級の話ですな。

NSXは、リフレッシュプランで、かなーり新車状態に持ってけるらしいが、
シャシーの剛性は随分落ちてんだろな。
新車の頃から落ちてる車は、日本では売れませんニダ

今来た。

一ヶ月で60台だろ。
一年なら720台以上売れているんだろ。

たいした物じゃないか。

>>642
そうだな…十年後だ！
十年後なら、確実にあり得る！
「十年後」ならば！

>>409
40代で普通の車すら買えんのか、お前はｗ

>>642
ＮＯ１なんだな？
いいんだな？（ｗ

>>641
それすらもあんまり向いてないとそっぽ向かれそうだぞ。
故障率が高すぎて

朝鮮車が日本で月間60台も売れるとは・・・・・
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ・・・開いた口が塞がらない・・・・

朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
朝鮮車が60台・・・・・
・・・・・・・・・・・

60台も売れたのか
誰が買ったんだか

>>642
そうだな。
よかったな。
もっとホルホルしろ。

>>635
ナンバー付きのそういうの、公道で見かけたことがありますよ。

男「今度ドライヴ行こうよ」
女「えー何乗ってるの？」
男「現代車さ」
女「・・・（在チョンかよ）」
男「・・・（ばれたニカ？）」

在日チョンコでさえ韓国車なんて恥ずかしくて乗らないのに・・・

>>635
公道走るには50ccだと坂道とかさすがにきついらしくてさ。
DT200のエンジンなら積めそうだしｗ

60台・・ハマーよりうれてないのか・・

どうしたら売れるんだろう。
自動車強国の日本で売れたら、「日本でも売り上げ��1！」ってのを
謳い文句に、世界でも売れるブランドになる予定だったのに。

wikiでヒュンダイ・クーペの写真見たけど
これs15シルビアのパチモン？

>>633
なるほど、そう言えば180ＳＸはボディが頑丈だと聞いた覚えがある
その分重くて燃費が悪いから、当時は微妙な売れ方だったと聞いたな

>>658
出だしから間違ってるだろ

>642
＞トヨタは失速ｗｗｗｗｗ

ＥＶの時代がやってきてＣＱモーターズが天下を取る時代が来るのか。ヤタｗ

とにかく車以前に燃費が悪すぎだ

韓国でＦ1を開催したいとか言ってるけど、無理だろうな。
韓国車の予選落ち、それも半周でリタイアが目に見えるｗ

>>618
ヒュンダイ車は「１年間は」他のメーカーの車となんら遜色ない
性能を発揮するらしい。

在日が「乗ると恥ずかしいから」と思う車なら、なおさら日本人はもっと買わないだろw

というか他にもっと良い選択肢がもっと良いサービスと大差ない値段で手に入るのだから
そもそも車選びする時に選択対象にも挙げられないがな...

>>647
いや実は自分も軽トラもほしい。あんな便利で雪道に強い乗り物はないよ。

>>642
失速待ちって・・・・
しかも根拠ねえし・・・



なあ、何でお前らの思考って
いちいちマンガに出てくる小悪党みたいなんだ？

>>658
シャシーとエンジンと足回りとボディと電装系と室内装飾とガラスを日本製にすれば売れると思うよ

>>658
まずはお前が買えよｗ

自動車の歴史を調べていて、げんだいの自動車について調べようと「現代　自動車」でぐぐったら
なんかﾁｮｳｾﾝﾎﾝﾀﾞﾓﾄﾞｷがずらーっと並んでて迷惑した。

>>660
リアガラスが重いだけだろ・・

>>658
＞どうしたら売れるんだろう

なんで売れると思ってんだろうってのがこっちの見方

>>617
あれかな？
今は無き多摩の某店から流れたRS８５０Rを赤く塗るとか言ってたオッサンが、
NRレプリカに改造したのかも
変な音してたなーアレ
RS１０００と２台セットで買ってたから、もしかしたらビンゴかも

マグキャブが溶けてたけどな

ヒュンダイクーペは速い
ポルチェＧＴ３並だ

>628
KR500の市販レーサーは、ございません。Kawは金ないです。
YZ250で、海で遊んだあと、そのまま家まで国道走って帰って来てました。しーません。

>>541
あんまり無理すると、高木ゅみたいに東京湾に沈められるぞｗ

・クリック　　　　→新型フィット出た日には滅亡確定
・アバンテ　　　　→この程度だと米国でティーダに虐殺される
・ソナタ　　　　　→同じ値段払うとプリウスが買えてしまう…
・グレンジャー　　→これでクラウンやフーガに勝てるとでも？
・トスカーニ　　　→ＺやS2000買うって
・ツーソン　　　　→CR-VやRAV4、ｴｸｽﾄﾚｲﾙ…これらを差し置いて買う？

だからチョンは蒸気自動車に乗ってろって
北の石炭が余ってるだろ

元になってるのが三菱車だから、国内の安全基準並みの
スペックはあるんだろう。しかし、
韓国車に乗ることで、近所で

「　あ　の　ご　家　庭　、　在　日　ら　し　い　わ　よ　?　」

などとうわさが立つのは堪らん。
日本人として、韓国/朝鮮人と言われるのは最大級の罵倒だろう。

商用車にしたって、韓国系の企業と思われるのは経営者にとっても不本意だろう。
土壇場になって計画倒産とかされるんじゃないかと警戒するし、
取引先の営業車が現代に変わったら俺だって
与信状況に要注意とコメント追加して売掛金の限度額下げるか掛売停止して現金取引にするわ。

ヒュンダイの車ってサターンより少ないような気がする

>>675
そうだな。よかったな。もっとホルホルして幸せになるんだ！

>>675
GTOのATのNAは速い
３４GTR並だ

>>681
セガサターンは結構売れたぞ

新車が欲しいけれど高いから、現代車が１０万円だったら買うかどうか悩むな。

>>668
リアルにモテモテ王国のファーザーみたいな思考回路してるからまともに考えるとこっちが魔界に引きずり込まれるぞｗ

>>675
そのまま飛んでけ。

韓 国 製 韓 国 製
朝 鮮 製
韓 国 製 韓 国 製
朝 鮮 製
韓 国 製 韓 国 製

おぉ(￣○￣;)
なんと薄汚きことかな

「ヒュンダイ車を見たら親指を隠す」
これをやらないと不幸になるよ！

>>633
S13は古いからねぇ・・
事故で潰したり、修理代ケチって修理箇所から駄目になったり じゃないかなぁ？
他の車なら、金掛けて修理してたりしても、当時のS13はサッサと見切りつけて部品取り＆廃車コースが多いような気も・・・
金ない子が、ドリフト等練習用でかなり乗り潰ししてそうだし・・

S14以降はあまり出てないようだしねぇ。

とりあえず、その質問を在日に聞いてみるといいよ。

>>541
実社会でも同じでしょうが。
デブで目が見え辛く、車が買えなくて原チャリ乗ってて、40代って。
生きてるのが辛くないか？ｗｗｗ

>>1
この程度、別に珍しい数字でもなかったがな。

何でこれが今更ニュースに？

>>641

３年くらい前にハングル板のスレで、

現代に試用委託されて、現代車を使った個人タクシーの

運転手の方たちのブログが話題になってて、読んでみたが、

「殺す気か！」「ぶざけんな！！」・・みたいに切れまくり

だったが・・・・・・

まぁ、最近は少しはマシになってるだろうな・

>658
F1、ＣＡＲＴ、WRC、パリダカ等で優勝すればいいんじゃね？

あと20年はかかると思うけどw

>>669
それでも、エンブレムが歪んだHマークじゃ絶対に売れないｗ
>>685
死亡、障害が残るほどの重傷のリスクと、２００万円、どっちを取る？

まだ韓国にはスピーラがある
発売したら日本車は負け確定ですよ

大体販売チャンネルが三菱だろう？
間借りでは業績は出ないの当たり前だろうが？
最初から狙ってないのミエミエなんだし・・・・。

＞ポルチェＧＴ３並だ

す、すいません！
誰か翻訳して〜!!!

日本国内の販売では日本車も低迷している。
そんな中、ヒュンダイなんて売れるワケねえだろパカ。
なにが閉鎖的な市場だパカ。
車がボロくてダサいんだよパカ
マーケ調べて記事書けパカ

>>675
ヒュンダイクーペのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらヒュンダイクーペのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>697
わかったわかった。
出してから言えよ。

在日もなんだかんだ言って韓国製を買って無いのね
しょせん在日の結束力だとか民族心なぞ朝日新聞の上での話か

>>685

10万円で買ったヒュンダイの新車で、雨の高速道路を100km/hオーバーで走る度胸があるなら
買ってもいいんじゃない？

>>658
韓流ブームもコケちゃったしね。
いい加減相手にされてないことを受け入れればラクになれるよ。

ＮＳＸを見たことないという奴がいるようだが。

俺は、21年北海道（道南）に住んでいて、一度もキツネを見たことがない。

>686
超高性能韓国車〜すすめすすめごーごごー
壁にぶつかりごーごごー　しまった罠だ！
大丈夫、ドアは自動で外れます。ららら〜送料手数料はジャパネットが負担〜（離島は除く）

みたいにかんがえてるもんな〜ｗ

>>692
４０代なのか・・・聞いてるこっちが辛くなるほど救えないな・・・

韓国車の日本輸入には関税はほとんどかかって無いよね。

韓国で日本車を輸入するには１００％の関税がかかる。

>>706
エキノコックスの媒介だからある意味それは無難なんじゃないのか？

買った奴誰だよｗｗｗｗｗ

>>697
なにそのキモイ語感のネーミング

>>656
せこい事言わずに、Ｖ−ＭＡＸのエンジン積んじゃえｗ

>>695
韓国時間でですねｗ

>>697
じゃあ発売してみろよ

ﾁｮﾝ車は日本じゃ売れないって、何度言えば解るんだ？('A`)

素直に凄いと感じたんだけど･･･60台も売れたって

>>694

これじゃないか？
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html

>>697
ＮＳＸ後継車とスープラ後継車が、すでにスタンバイしてますがなにか？

燃費を日本車と同じが良くする。
そこがまずスタートライン。

>>701
ヒュンダイクーペのATのNAって140ｷﾛ出るのか？

>>696
>>704
そんなに、品質が悪いのか。
今の軽自動車で我慢します。

で、60台のうち何台が水増し分？

もう飛び込み自殺します。

サヨウナラ。

>>719
おいｗ

>>697

つまりそれは

・スピーラ以外の韓国車は日本車にはどうにも勝てないゴミクズだらけで勝負にならない。
・スピーラが「出れば」勝負になるかもしれんが、「スピーラが出るまでは」日本車には
　負け続けるしか無いのが韓国車。

というのが君の意見と言う事でよろしいね？

総括すると「現行の韓国車はすべてゴミクズ」ということですか。ありがとうw

>>706
一年半で3回見た自分て・・・。

30年前の話だがな。札幌市南区に住んでたことがある。

>>690
当時のグッドデザイン大賞だから、
もう10年もするとプレミアムカーになると思う。

あの時代はサンタナやトラッドサニー、N13パルサーといった
異様に剛性の高い日産だったけど、S13は軽くて華奢だったな。

>>710
だって、同郷の仲間がみんな。
「それは嘘だ」
と口をそろえて言うんだもん・・・（´・ω・｀）
巡りあわせって、あるもんだよ。

これが生産出荷台数のマジックですか

>>722
ばか、はやまるな、がんばれがんばれ！
がんばれがんばれ！
がんばれがんばれ！がんばれがんばれ！

>>722
さようなら。

>>697
おまえらってなんで後ろから来てる大波に関心を向けない・・

>>697
朝鮮車って、そんなにいいの？
でも、朝鮮製品ってイメージ悪そうだし、何かイヤだな〜・・・・

ココになら売れるんじゃない＞韓国車

ttp://www.e-mizuno.co.jp/index.html

>>667
税金も格安だし軽トラ最高！！！
車体価格他の軽より割安だし
中古価格も下がりにくいときた
まぁ・・・実用主義じゃないと買えないけどねｗ

わたしも奈良人さんと同じでスピーラに期待してる
ＧＴーＲはいらない

ディーラー1店舗につき、月に1台売れるか売れないかってところか。
普段何やってるの？wwwwwww

>>722
やっと決心がついたか　おめでとう

>>727
あるよな、やっぱ。

>>729
どう見ても上島さんにしか見えませんｗ

天の川市民（知性派）が居なくなると淋しいな〜
後追いしようかな〜

本田と間違えて買ったやつ、このうち３人！

697 名前： 奈良人 投稿日： 2007/08/08(水) 23:54:19 ID:7pMBLq5O
まだ韓国にはスピーラがある
発売したら日本車は負け確定ですよ

735 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2007/08/08(水) 23:59:20 ID:7pMBLq5O
わたしも奈良人さんと同じでスピーラに期待してる
ＧＴーＲはいらない


今時…やる気あんのか？

>>720
ま・・・いくらヒュンダイでも新車価格では安い国産車とそう差が無いからね。
燃費を初めとしたランニングコストを考えると、長く乗っていれば国産車の方が最終的に安く付くと思うわ。

トヨタは潰れろ

>>722
さよなえら・・・

　 　 　 　 　 9m
　　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　(^Д^)　　ﾌﾟｷﾞｬｰ　　日本車でよかったぁぁぁぁぁぁぁぁぁー！
　　　　　　 /´　　ヽ
　 　 　 　 〈 〈）　　l　　　　　　　　　　　　　m9
　　　　　　 ヽm9 /　　　　　　　　　 　 　 　 ﾉ
　　　　　／／｀ヽ ＼　　 　 　 　 ﾌﾟｷﾞｬｰ　 (^Д^)
　　　_／／　　／ ／　　　　　　　　　 　 　 (　( 9m
　　(＿ノ　　 (＿_,)　　　　　　　　　　　　 　 <　＼

現代が売れる方法か...
とりあえず、どっかに買収されりゃいいんじゃね？

>>735
ＩＤ！ＩＤ！
まだぎりぎりで日付が変わってないニダよｗ

>>340
ルノー０なのか、ディーラー無くなったら車検どうしよう

>>729
あんた鬼や・・・

現に日本の会社に失礼きまわりないわ。
技術だけ流出しても恩返しが無い・・・・手を切れよ。三菱。
あの当事、マツダは早かったな。

>742
命かけるものに安物はな〜

>>741
ＰＣの時計が合ってないに一票ｗ

>>743

と書いて何か意味ある？

>>720
新車の現代車が１０万円で売ってても、俺なら10万の中古車に乗るね。

日本での韓国海苔の販売数と、韓国での日本の海苔の販売数を比較したらいいのに

>>735
お前な〜ＩＤ変えろよ
やる気あんのか？

>>735

450 名前：奈良人[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:20:15 ID:7pMBLq5O
ヒュンダイクーペ乗ってるだけどかっこいい・・・
セリカやインタグラより速いし

642 名前：奈良人[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:46:00 ID:7pMBLq5O
数年後アジアNO1はヒュンダイです
トヨタは失速ｗｗｗｗｗ

675 名前：奈良人[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:51:05 ID:7pMBLq5O
ヒュンダイクーペは速い
ポルチェＧＴ３並だ

697 名前：奈良人[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:54:19 ID:7pMBLq5O
まだ韓国にはスピーラがある
発売したら日本車は負け確定ですよ

735 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2007/08/08(水) 23:59:20 ID:7pMBLq5O
わたしも奈良人さんと同じでスピーラに期待してる
ＧＴーＲはいらない


お前らはＩＤが理解出来ないのかｗｗｗｗ

>>722
さようなら。

>>717
マジっすか
今度買う場合の候補にしよっと

歩けども、歩けども、我が目には、斜めに傾いたＨマーク映らざり。
じっと手を見る。

>>726
S13、すごく格好いいのに・・・
惜しいよね。

韓国が日本へ10台輸出すると、韓国では日本車が100台売れる計算だな。

短期滞在（純粋に仕事で日本駐在している人）の韓国人も在日も、
韓国の車を買わないんだな。

ヒュンダイを買ったのは、ヒュンダイの営業マンと、韓国の大使館、領事館と職員だけ、
それと、義理で買わされた関係者？

あ、漏れこないだヒュンダイ見たよ。故障してレッカー移動してた。

おろち、値上げするみたいだし、
似た様な形で、少し安い値段のを発売すれば、現代車でも、少しは売れると思うな。
おろろトカのろすの名前で。

>>751
それに、１００万２００万もするような買い物で、趣味に合わないモノを買うほどの苦痛は無いでしょ。

>>736
展示車と試乗車がカウントされただけかもな

朝鮮人であることがばれるから下朝鮮製の車を在日は買わないんだろうな。

軽自動車しか売れない日本は情けない
あ・ウサギ小屋の日本にはピタリかｗｗｗｗｗ

Ｈマーク社員だが、他会社が蹂躙されるのを見ていられないよ。

>>768
どの車も売れないような韓国よりゃマシだけどなぁｗ

大部分の日本人は、朝鮮人を忌み嫌っている。
本当は少し違うだけで同じ人間なのに、
「下等、後進国、野蛮、気持ち悪い」等と心のどこかで思っている。
酷い差別意識だと思う。
そんな風に思われている朝鮮人の作った車をいったい誰が買うのか？
差別意識を持つのは良くないことだと思うが、
朝鮮人を忌み嫌う日本人は、決していなくならないし、
残念なことだがそういう日本人は、
インターネットを介して急速に増えている。
多数の嫌韓若者が出現している。
嫌韓若者が企業や政治の要職に就く頃、日本の韓国に対する施策は
政治経済ともに今よりさらに酷い状況になるであろう。

>>768
日本の家って韓国より広いって知ってる？

>>764

ミツオカがあんなんできるのは、中身が信頼性のある日本車で壊れないからでは？
耐久性は劣るは変な所は壊れるわディーラーは無いわの３重苦の韓国車でやったら
どうなることやら。

>>765

すみませんが、>>685が話の元なのですが・・・

よく撤退しないな、無駄な体力使ってるよなヒョンデ

日本国内で韓国製の自動車買う動機がないもの

＞わたしも奈良人さんと同じでスピーラに期待してる

ｳﾘﾅﾗ製なら何でも買うのかｗ
こんなもん、いくらでも日本で作ってんだろうが・・・
採算が合わんから量産しないだけで
オマイらのキライな保守的なトヨタでも
イタル・デザインを使ってボルタを作ってるし

>>562
>商売になるのかよ、これでｗ
そりゃぁもう、見栄と意地だけで命をつないでいるような奴らですから。
赤字なんザぁ、ケンチャナヨｗｗｗ。

>>769
Ｈマークが斜めになっているだろｗ

同じようなレスがいくつもあると思うが再確認のため。

・在日と思われる
・在日とバレる

以上の理由で全く日本では売れません

緊急アンケート！
事故車２台をつなぎ合わせて１台にした日本車と現代の新車、どちらかを
買わなければならないとしたら、どっちを買う？

>>764
あれは形で売れてるんじゃないと思うよ？
オロチが300万円だったら、誰も買わないと思う。
つか、ソレが売れるくらいなら、光岡Zeroはもっと売れると思うんだが…

別に韓国が嫌いとかじゃなくて買う気はしない

>>768
ウサギ小屋って呼ばれてるのはフランスの住宅のことな

これまめ知識な

>>768
日本の軽自動車以上の安全性、居住性、燃費を持つ車を
作れるようになってから言え。

>>726>>761
若い奴は必ずシルビアに乗ってるんじゃないのか？って思う位流行ったのにねぇ・・
かっこよくて安くて走る車だったからなぁ。

そんな状況を横目にFC3Sが死ぬほど欲しかったウリ。
昔から少しズレてたようで・・・

>>779
アホｗ。浜松からの叩き上げだわｗ。

>>771
在日韓国朝鮮人の言動や行動が、日本人をそうさせている思ふ。
奴らは未だにそのことを理解していないようだけど。
やっぱり屑民族だね。

＞＞７７２
ありえない
国土は韓国ほうが大きいのに

>773
現代も、エンジンは日産から、ハンドル廻りはホンダからって取り揃えるか盗むからＯＫ

車などステータスシンボルじゃないんだよ先進国では・・・

http://blog-imgs-10.fc2.com/2/l/o/2log/uporg888059.jpg

ヒュンダイはこういう車開発すればいいんじゃね?
超エコ車だぞ

キムチの国のキムチな車を
日本で売ろう。などと考える事がマチガイ。
大たわけですな。

>>789
バカなんだ。。。

知り合いでヒュンダイクーペ買った人がいたけど
どうなったかな？　今度聞いてみよう

>>780

更に、その手の事を度外視しても、単純にラインナップを眺めて欲しいと思わせる車が皆無...

>>780
上の理由は少数だと思うよ。
・知らない、信用無い、目立つ性能が無い

現代乗ってたら在日だってバレちゃうから、在日は買わんだろ。

ヒュンダイ車を買う　→　車両保険をかける　→　全損事故をする。

ヒュンダイ車を買う　→　車両保険をかける　→　全損事故をする。


このループで、ヒュンダイ車の車両保険（事故率が高い）が高くなる

>>789
釣り臭すぎて醒めるわ

>>789
とりあえず世界地図広げてみようか。
ググれば出てくるだろ。

>>768
「先進国に比べ住宅数も少なく、しかもひどく狭い家に住んでいる」

政府は、これまで住宅普及率が100％を超えたと宣伝してきたが、住居水準を比較する国際基準である
「1000人あたりの住宅数」で比較分析した結果、韓国は先進国の60％水準にとどまることが分かった。
1人あたりの居住面積も、一般に「狭い家に住んでいる」と思われている日本より大きく下回ることが分かった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/30/20060630000067.html　

>>788
韓国ブームで韓国在住朝鮮人の生態が明らかになったのも大きいと思う。

>>768
軽自動車の安全性が飛躍的に上がってるし
長時間乗ることの少ない人にとっては軽自動車ほど優秀な乗り物はありませんよ？
でもさ普通車買う人間には見向きもされず
実用で軽自動車って人には論外の現代って・・・・・屁ジャン

この品質立国に粗悪なクルマを投入するヒュンダイはバカだなあ。
顔洗って出直してこいバカタレ！！

>>768
これほどの原油高で大型車（しかもセダン）に、無理して乗ってる韓国のほうがどうかしてると思うぞ。
あと人口密度は韓国のほうが上だし、ガソリン代も日本より20〜30円ほど高い。

車を見栄を張る物と見てるか、移動する道具と見てるかの違いだろうな。
（しかも軽はあくまでセカンドカーってとこが多い、メインはミニバン）

新車10万なら買う人けっこういるはず
ここの人達じゃない、一般人なら

つうか、韓国系の企業（本国の）だけでも営業車を現代にすればもう少し売れているはずだよな

チョン代を見たら、草薙つよしが乗ってると思え！

>>787
まあまあ、ちょっと冷やかされただけでも、頭が沸騰するでしょう。

ですから、売れないわな。

>>770
日本よりよっぽど狭苦しい国土で、見得張ってデカ車に乗ってるチョンと比較されたら、流石に怒るよ。
最近、地元の親が買った軽（パジェロミニ）に乗ったけど、軽も捨てた物じゃないわね。
高速や山道でもしっかり走れるだけのパワーがあるし、コンパクトで取り回しがいいから、苦手な駐車もラクラク。
流石に、長距離ドライブは疲れるけど（’’；

>>789
釣りがお好きなようで

>>807
鉄屑屋に出しても儲かるだろ

>>787
浜松に工場あったんだ＞ヒュンダイ　ｗ

>>789
オイオイ。
日本：377,835km2
韓国：98,480km2
夜釣りも程々にな。

>>789
まずグーグルマップ見てみような。

知り合いがアルテッザに乗ってただけどグレンジャーに乗り換えさせた
わたしは満足だ

朝鮮人（エラがある）＝深きものども

>>788
浜松製作所は近く、引越しするんだろ・・・？('A`)

>>807

つーか、そんな値段ではさすがにヒュンダイも作れない。
インド車だって50万位。

>>807
韓国車の場合、修理費が年間３０万円以上かかるかもね

>>817

で、世界地図は見た?

>>816
オレんちの屋根までくっきりだ！w
すっげえ、グーグルマップ面白いな！

779 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2007/08/09(木) 00:06:53 ID:xa4/GfCR
>>769
Ｈマークが斜めになっているだろｗ

Ｈマークをグニャっとすると、、ヒュンダイのロゴになります。

チョン車どころが軽自動車の維持さえ出来ないような低所得者が車を語るスレッドはココですね

韓国車に在日が高い支持を与えればもう少しマシな実績になったんだろうが…
要するに在日ヤクザも箔がつかないから買わない、パチ屋の在日はゴミに金を
払わないことがハッキリしてるし、一般在日も金にならないことには「民族」
理論を持ち出さないということ。
マーケットリサーチよりも在日一人一台のノルマ制にした方が良かったろうに。

＞知り合いがアルテッザ

日本語は正確にｗ

日本車のほうが品質、安全性において優れてるから買う人が多いんだろ
ただそれだけのこと
それなのに一々他国の車のことを見下すとかレベル低い奴らやな
そこらの奴らとやってること同じだで
もうちょっと大人になれよ

>>811
最近の軽って広いしな、中が。

生活スタイルに合わせた「道具」の意味合いが強いから軽って選択肢が増えるんであって
高い車の魅力が分からないってんじゃーないもの

金や見栄でしか測れないような奴が言うことってのはやっぱ似通ってくるんだなあと。

>781
事故車二個一が走りに関係ないところなら日本車。
そうでないなら日本車。

>>789
？？？
おつむが不自由でつか？
勉強してこいタワケ！

>>789
これか？
ttp://www.uploda.org/uporg951158.jpg

地図みたけど韓国が大きいです

ただでさえ故障が多くて、
メーカー保守設備もろくに整っていない企業の車を
わざわざ買う奴がいるかっての。

>>781
別の店に行く。

現代のブランド力がスズキやダイハツよりもはるかに低いからな。

>>833

どの地図?

>>810
斜めのＨマークよりは、社風はマシだと思うがなぁ・・・。
解らないか？

>>833
　　　　　　　（　 _,, -''"　　　　　 ',　　　　　　　　　　　　 __.＿＿　　　　　　　＿＿＿_
　　　ハ　　　（　l　　　　　　　　　',＿＿_＿,､　　　　　　(:::} ｌ ｌ ｌ ,} 　　 　　／　　　 　 ＼
　　　ハ　　　（　.',　　　　　　　　　ﾄ───‐'　　　　　　ｌ::ｌ￣￣ｌ　　　　　ｌ 　　　　　　 │
　　　ハ　　　（　 .',　　　　　　　　　|　　　　　 　 　 　 　 ｌ::|二二ｌ　　　　　|　　ハ　こ 　.|
　　　　　　　（　／ｨ　　　　　　　　　ｈ　　　　　　　　　, '´￣￣￣｀ヽ　　　|　　ハ　や　│
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ／　',　　　　　　　　 ｌ.ｌ　　　　　　　　 ,'　 ｒ──―‐tｌ. 　　|　　ハ　つ　│
　　　　　　　￣　　　',　　　　　　　ｆｌｌＪ.　　　　　　　　{　ｒ' ー-､ﾉ ,r‐ｌ 　　 |　　！　め　│
　　　　　　　　　　　　ヾ　　　　 ﾙ'ﾉ　|ll　　　　　　　,-ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　　ｌ 　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　〉vw'ﾚﾊﾉ　　 l.lll　　　　　　 ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　　ヽ　 __＿＿／
　　　　　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| 　　　　)ノ
　　　　　　　　　　＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,,　　　　　　 /　ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　｀''ｰ-､　ｌ　　　　　　ﾄ､へ

>>833
もういいよ、帰れ。('A`)

>782
変態デザインで売れてんじゃないのかな？ＺＥＲＯは丸朴李で嫌がられたのでは。

エンジン　×日産
　　　　　　○トヨタでした

日本国内で現代車を売る為には寒流を使うしかない。
まず現代車ユーザー同士が親交を深める集会を週一で開催する。
集会には水着姿の本場韓国直輸入整形女を配置して番号札を付けさせておく。
まあ判り易くいうと質がいいキーセン宿だ。

60台で保守もクソもねえよ

>>815
韓国政府の公式見解としては、「北朝鮮」の地域も「大韓民国の国土」ということに
なっているわけで…

>>843

とかヒュンダイジャパンが考えてそうな悪寒...

反日活動してる国の車なんて、よほど技術力が優れてるものでなければ買わないよなぁ。
値段じゃないんだよね。　職人気質を感じられる工業製品であるかどうか。今の韓国車じゃ無理。

>>833
http://atlas.7jigen.net/jp/skorea.html
http://atlas.7jigen.net/jp/japan.html

>>833
北朝鮮と間島（満州）と中国を合わせた地図？

>>833

韓国　98,480km2
日本　377,835km2

>>833
>>832
しかし下手な釣りだなぁ。

韓国の地図です
日本の地図はおかしい

何かより上であることを確認しておかないと平静が保てないガキみたいな日本人増えたな
日本車が世界トップクラスなのは常識、当たり前なんだよ
聞いたこともない会社の車が勝てるわけないだろったくよ
そこらで厨房がチョン死ねって書いてるのと同ﾚﾍﾞﾙﾉが増えすぎで萎える

買った奴ちょっとこい

>>844
半島全部と日本比べるとどっちが大きいの？

俺がこの前の即売会で売った同人誌より少ない

営業が知り合いとかに売る分入れてコレかｗ

>>851
ほぉ！それは凄い。URLを頼む。

>>851
もうつまんねーからさっさと寝てもうちょいﾈﾀを捻ってこい。

朝鮮人と聞くと犯罪者のイメージが強いからな
韓国が在チョンを全員引き取って１００年くらい国交断絶したら
韓国そのものの先入観がなくなってフラットな状態で再上陸すればいんじゃないか
まあそのころには中国の一部になってるだろうが
ともかくキムチで走る車などイラン

>>851
なら他の国の地図見たら？

韓国人てライバルの意味分かってんのか？

>>851
おいこら。
韓国　98,480km2
日本　377,835km2

どやねん。

60台も売れるとは
すごいじゃんｗｗ

>>851
奈良人よ、お呼びではないよ。消えろ。

>>851
もう、消えろ！ﾃｪﾒｪ〜。m9('A`)

新宿の若者に人気の兆しがあると新聞にあった

昔は１stも２ndも普通車だったけど
安全性の向上で2ndを軽に変える人が増えてる＝普通車買う人が少なくなる
だな・・・・・
ココで選択肢を一つ
中古の軽自動車（スバル10年以上落ち）
現代（新車）
乗るならどっち？

在日だって走る棺桶には乗りたくないだろうにｗ

>>844
国土面積の単純比較なら、北朝鮮を足しても日本の方が広いのですが。
日本：377,835km2
韓国：98,480km2
北鮮：120,540km2

>>833

>>832の地図ならたしかに大きいなｗ
てか、ググルアースみりゃすぐに分かりそうなもんだけど

・・・・もしかして（ウリナラ妄想世界地図と）大きさが違うニダ！
って抗議してたりしないだろうなｗ

>>866
ああ大久保界隈か。

>>866
それ新大久保だから

>>851
http://www.sitesatlas.com/Atlas/PhysAtlas/D10.htm
ちと見づらいがatlas

>>861
自分より
　　優れているもの
　　　　　　　皆、ライバル

　　　　　　　届かない時
　　　　　　　　　　敵になりけり

>>854
それでも日本の方が大きいけどね。

>>852
日本車が素晴らしかろうと駄目であろうと、糞外車は糞外車。
君の視点はおかしいぞ。

>>871-872
アンタ等ｗ

>>871 >>872

しかし残念ながら新大久保でも人気がない事は>>1で明らかw

>>852
チョン死ね

>>866
その新聞の名前、アカピだろ

>>870
やつはウリカトル図法の地図でも見てるんだろう。

現代自動車、日本での先月販売数わずか60台


吹いたあああああああああああああああああああああああああああああ

ああああああああああああああああああああああああああああああああああ

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

あああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

あああああああああああああああああああああああああああああああああああ

約半年で１０００台近くも売ってるとは凄いな。

ID:Hj+LYsLy

お前が見ている地図は、何図法や。どうせミラー図法やろ。

新宿の若者ってなんだろうｗ

>>869
日本は国土が狭いと刷り込まれてますが、世界でも大きい部類なんですよね。

６０台だったらサービス･メンテに絶対力入れないよなぁ。

>>883

待て！ウォーズマンに計算させるのは止めろw

>>867
それはこっちを買うだろｗ

ttp://catalog.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SB/S021/SB_S021_F001_M006_1_L.jpg

>>884
ウリナラー図法です。

もう寝る

田宮模型でも60台以上は売るぞ。

EUでは日本車よりもブランドがつよい

>>886
海まで入れると世界11位だからね。

ヒュンダイを買うより、中古車（日本車）を買った方が得策だろ。

>>881
小学生か中学生の地図帳には度肝を抜かされたよｗ。

>>891
永遠に起きてこなくていいよ。

某半島って反り勃つ短小チ○コみたいですね(笑)

>>833
・・・死んでいいよ。つまんないから。

>>891
ｱﾚ？「今日はｺﾚ位にしてやる」とか言わないの・・・？（´・∀・`）

あーあ、倍茶が聞きたいねえ…

>>891
また逃亡か

自動車産業からの完全撤退も数年以内にあるんじゃねえの

北米の貧乏人相手にも売れなくなってんだよねえ。。。

>>896
そんなに酷いの？

東京名器物語でも60台は楽勝やぞ。

>>886
順位だと60位らしいから、狭くはないですね。
人口密度ではどうかわからないけど。
あと、平地の割合は少ない方ではないかと思う。

>>901

海底二万マイルまで行かないと聞けなくなりました。

>>901
いや、別に聞きたくもないｗ
「〜なの」は聞きたいがｗ

売上高はhondaよりも多い

高ぎゅ最後のエピソード
　_∧＿＿∧_
..|　＼　　／　|
..|＜　 ∀　＞|　＜俺がF1ドライバーに当選しましたから本当にありがとうございました
..|三　 　　 三|
. ￣|　　　 |￣
　ヽ＿＿＿フ　〃∩ ∧＿∧
　　　　　　　　⊂⌒（　´Д｀）　　
　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　
　　　　　　　　　　　　　⌒ ⌒

ｽﾞｽﾞｽﾞｰ　　　　　∧＿＿∧＿　ﾊﾌﾊﾌ　
　　　 ∧＿∧　　| ＼　　／　 |
　　　( 　´Д｀）　.|＜ .∀ 　＞ |　＜最初からステップアップするのをF3からデビューするよ
　　　(っ=|||ｏ)　　|っ=|||　三三|
￣￣ ｀――´￣￣｀――´￣￣＼

　 ＿∧＿＿∧
　|；　＼　　／| 　　　　　＜俺はF1・120キロ超級ですればいい
　 |　＜　 Д＞|つ≡つ)）
　 |三　 ∧＿∧ ／　　　 　　　　　　　　　　 ＿＿
　 ￣|　 (　´Д｀)つ≡つ)）　　 　 　　　　　　|　i ＼＼　　／
　 ヽ＿(っr. 　) 　　 ／　　　　　　　　　　　　|　i　　l＝l　　　ﾜﾝﾓｱｾｯ！
　　　 (_/⌒＼_)／　 　 　 　 　 　　　　　　　|　|_ノ ノ　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　|￣￣|￣|


　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　|＿＿＿＿＿＿∧＿＿∧＼|
　　 ／― 　　∧＿∧ |　　／　　 .|≒
　／　　　 　 ( 　　　　)| .∀ 　＞　|＼　　重いほうがグリップするから雨には有利している
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | 　　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

／￣￣￣￣￣￣￣＼
|まずカートからやれ |　　　　 ＿∧＿＿∧
＼＿　 ＿＿＿＿＿／ 　　　 | 　＼　　／ |
　　　V　　　　　　　　　　　　　 |＜　　Д ＞|　・・・・・・。
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　＿|三⊃／(＿_|_
／＜_/＿＿＿＿／　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿＿∧＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　∀　 ＞　 |　カートなんて餓鬼の遊びしているだけだろ。
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　＿|　⊃／(＿_|_ 俺も東京ディズニーランドしたときのった
／＜_/＿＿＿＿／　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧
／￣￣　 ￣￣￣￣＼　　
|　それカートじゃねぇ |
＼＿＿＿＿＿＿＿／

日本人が買った台数は、何台なんだろ？

>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産
>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産
>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産
>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産
>現代車のライバルであるトヨタ・ホンダ・日産

・・・・・。

>>907
そうか…じゃあ圧に負けない体づくりの為に、
乾布摩擦でも始めるかな。

>>908
だって、聞けなくなって初めて、その大切さに気付いたんですものw

>>903
安くても長い目で見れば、結局は高い買い物になる事に気付いた・・・？

現代の車より、ミニ四駆の方がもっと売れるわ。

>>904
だって日本の倍以上有る土地だぞ？誰か掲示してくれよｗ。

>｢現代車が日本市場に進出するにはブランドイメージ強化、
>顧客満足度向上などに力をつくさなければならない」
最も直視し無ければならない問題から目をそらしていては反省にならんよ。
でも、ずう〜っと、そうしていて欲しいけどね、会社が無くなるまで。

>915
ブーメランjr.　・・・

>>910
このAA進化しすぎだろｗ

>>854
日本　　..377,835km2
韓国　　　.98,480km2
北朝鮮　120,540km2
合わせても日本の方が１．５倍。

自動車会社としてはアジアではtoyotaの次に大きい

社内販売ｶﾜｲｿｽ

>>919
本職のCAD屋さんが作製したのもありますｗ

４０で車買えない天の川にプレゼントしてやるニダ
http://www.kissui.org/up/imgbox/img20070809002734.png

むしろ６０台も売れてた事の方が衝撃なんだが
何が悲しくてあんな半端な鉄屑を買うんだ？

>>903
また中国周辺の小国に売りつけるんだろ
国交断絶の直前にさ

>>918
サイクロンマグナム

>925
税務署が乗り込んだら面白いことになるかもね〜
などと適当なことを言ってみる

>>913
・・・２万マイル潜ったら地球の向こう側に突き抜けるよ？

>>917
ブランドイメージの強化で売ってコケにコケたソニーって会社があるのになぁ。

>925
わかった、セールスマンがノルマで買わされたｗ

現代自動車は古代の自動車。

>>918
グラスホッパー・・・

>>916
いや、ウリカトル図法の奴なら見た事あるんだけど、
いくらなんでもちょっと調べればばれるようなウソを書いている教科書を信じるのかなって思って。

>>923
いや、高木AAもそうだがそれ以上にこの生活臭漂う展開のAA

>>924
えらく高級車だなｗ

>933
あびゃんてｗ

>>923
しむらーしたしたー

まさか、60台しか輸入してないなんてことは、ないよね？

60台ってタダでくれてやったんじゃないの？

>>933
アバンテ最強

ヒュンダイ乗ってるのー？はーずかしー

>>933
ｽｯｶｽｶに肉抜きしまくってコーナーでいつもハデに大破するｱﾊﾞﾝﾃJr…

>>928
自社登録殺法か！

ふと気になったが、アメリカにあるン万台の在庫はどうなったんだろ？

アバンテはたしか新しいシャーシ積んでたな。ずるいｗ

在日の諸君、愛国心は何処逝った
日本で買わなくて良いから
半島へ帰って買え
そして
二度と来るな。

>>934
信じているんだから、しょうがないよｗ。

>>935
まあ、確かに生々しいわな。

>>938
いやんｗ

以前は○ンコーレンタカーがヒュンダイだったけど、気が付いたらコルトになっていた。
韓国車は評判悪かったのかな。

一日２台ってフェラーリ並じゃん

現代車に乗るくらいなら、車に乗らなくても良い。
自転車でGO！だｗ

>>943
・・・シャーシまで肉抜きしてどーするとｗ

>>937>>941>>943
なんだ、なんだってんだおまえら！ｗ

>>949
レンタできない状態になったものと考えるのが、自然

>>951
自転車の方が、多分安全。

じゃあいいよ、ネオエンペラーで

>>949

こういうスレだとどうしても「ウンコー」とか「チョンコー」とかを想像してしまうw

>>951
雨風は凌げるよ・・・。m9（´・∀・`）

EUでは日本車よりも売れている

>>951
都心だと、車なんて要らない・・・っていうかむしろ邪魔らしいね。

>910
すげえ！モーレツに感動した！

>>947
確かにｗ
普通の人は、少しでもウソがあると信用できなくなるものなんだけどね。。。

どうでも良いがCAD屋大活躍だなｗ

>>931
職安に行ったら、常に求人が出されてたりして…

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　r''''､　
　　　　　　　　ノ　ﾟ,-!　　ぶっちゃけ、韓国車や韓国の家電製品の売り上げを見たら日頃韓国擁護する連中が実際、見下してるのわかるよね。
　　　　　　 ／　iﾞ .ヽ|
　　　　　　,ゝ,､ﾂ._ノ　　　ホントに日韓友好言うなら韓国商品を積極的に買うはずだもんねぇ。
　　　　　　　,{､,l､ﾄ、

現代社員はこんなところで必死になってないで、営業の電話1本でもしてなさいって

>>963
そのせいかは知らんが、月末は大変だったらしいｗ

>>943
アバンテ買いましたねぇ、意味もなくボディに穴開けて、「空冷！」とか恥ずかしい事を言ってましたｗ

;y=-( ﾟдﾟ)･∵.ﾀｰﾝ

>>966
この時間に電話しちゃだめ

それ見た事か

>964
「では売れないので車を買って下さい。てか、買え！」

付け焼き刃になにができるというか

つーかな、何で高い金出して鉄クズ買わにゃいかんのだ？

>>1000ならハイパーダッシュモーターでジャパンカップ出場可能になる

>>972
ヒートナイフとして、肉抜きするんです

>>972
そ、それは日本刀ネタか！？

>>955
環境と体に優しい乗り物ですｗ

>936
どうしてもスーパーカーが入ってしまうニダ

>>972
「現代は、、、ｲｲ物だ！！」

１０００円でいいなら買ってやるぞ。

>>975
つ「超振動ブレード」

>972
実は付け焼き刃こそが高い技術を必要とする罠♪

コミカルミニ四駆・・・

>>980
でも置き場所に困るじゃん。

>>958
気合いと根性で乗りきるｗ

なんで誰もホントの売れない理由を現代におしえないの？

>>977
痩せる事も出来るぞ。

シャーシはドリルで穴を空け、上はコクピット周辺を切り取ってメッシュを張り、
ボールベアリングとハイパーダッシュモーターを装備。

これは基本じゃね？

>>981
またフルメタじゃねーだろうな？ｗ

自動車市場規模は　台数ベースだと2006年で
韓国は前年比2．8％増の121万台（輸入車含む）- 世界13位の市場
韓国の年間輸入車台数は　前年比31.2％増の4万530台

まあ全体の3%ちょいだから、まだ気にするレベルじゃないだろ。
これが前年比年間３万台増加とかなら、輸入車が増加分を喰ったとか
言えないでもないけれど。好きにぼったくりできないのが痛いのか？

ちなみに市場規模は台数ベースで
トップは1705万台の米国
中国が前年比25．3％増の722万台
日本は3位の574万台

>>968
あのレベルじゃ冷却必要ねーからなぁ・・・ｗ
いや車体軽くなるから早くはなるんだけどね。

そう言えばＭＧ黎明期にリアルミニ四駆なんてのも出てたな
無駄にメカニカルなメッキパーツにときめいてましたわ。

>>959
ふーん、ソースは？

1000ならノムヒョンの愛車は日本車

>986
言っても聞かない＆差別と騒ぐからｗ

現代の日本在中社員って、何人よ？

>>989
コレはミナガーネタｗ

>>988
ギア忘れてる。

>>1000ならばヒュンダイ車を買うわけない！

１０００げっと？

つか現代車とかいらねーーーー

　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　`"　-‐　"￣￣＞ｰ-　､　　　／　　　　|　　　　売れるわきゃないでしょ。
　　　 　 　 　 　 　 　 　 !　　　 _,　-'　　　　　　　 '　,　-―- `、/　　　　　 .!-､
　　　　　　　　　　　　　/ﾍ　／　 　 　 　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　　ﾉ　　＼
　　　　　　 　 　 　 　 ,'　　〉　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　 ∠_　　　　i　　で、マテ嬢居ないし1000ゲット。
　　　　　　　　　　　　i 　 .ｆ　　 　 ／／　／l　,.　 　 　 ＼　　　　　　　　　　＼　　 l
　　　　　　　　　　 　 l　　i'! ./..　ﾒ､/ .i ./　｜.}､　 l　　 、 ` ､　　　　　　　　　 ＼　}
　　　　　　　 　 　 　 l　　! V　　l! 」＼l/ 　 ｊ./｜　ﾄ、　 l.　 / 　 　 　 ﾄ､　　　　　V　　それでヒュンダイ倒産、特アは魚姉妹。
　　　　 　 　 　 　 　 l 　 |　ヽ.　| ' ｒぅ, 　 　 '＿|__ﾉ__i､ 　}　!　　　　　 l　`ｒ--― "ｊ
　 　 　 　 　 　 　 　 l　 └--.ヽ!. ､Lｿ 　 　 　 -‐,- ､｀i ﾘ　.! 　 　 　 ﾉ　.ﾉ　　　 /
　 　 　 　 　 　 　 　 !　 ,　　. 　!　　　．　　　　､ l　C!,ﾚﾉ　∧　　 ／　 /　　　 ./　　日本車があるのに、個性のない韓国車を買う馬鹿はいないさ。
　　 　 　 　 　 　 　 ,'　/　./ 　 ヽｒ､　 _　　　　　 `ー' / ‐､　 〉‐,"　　./　　 　./
　　　　　　　　　　 /／　./ 　 　/.! l､　　　　　　　　 ＿_'.ノ／ /　　　/　 /　 /
　　　　　　　 　 ／　 .／　　　./　! レ'ﾕ ｭ .＿,　-ｒ'―"　　　/　　　./　　l　�h　　そう思うすのこからの中継でした。
.　　　　　 　 ／　 ／　　　　 /　ｒl　 '　 ' /|　　　 ,!､.　　　　/ ,'　　 i　　　! �h
　　 　 　 ／　.／　　　r-ｭ_./／ .l.　　　∧ｊ＿, ‐',r' >ｰ- ､/ /　　　|.　　　'､{
. 　 　 ／　／, '　　　 /ﾆ　 ｀､ 　ｊ　 　 /ｰ-−／／　　 　 Y　i'　　 !　　　　 '、　　で、私は無害で心優しいか弱く清純な紳士的珊瑚。
.　　ｒ" .／／ 　 .／ｒ┴　　　 ／　 　,/　　／ ,r'　　　　 　 }　l　 　 ﾄ、　　 　 ＼
　　{　/ i'　　 .／ ∠￣ ＞ '　　 　／　　/ 　/　　　　　　 /　.!　　　l.ヽ　　 　 　 ＼
.　　', ! .{　 ／ ／〉　 '"　 　 　 ／ﾍ　　/ .／ 　　　　 　 ∧　.ﾄ、　　|　＼　　　　　 ＼　　東亜の腹黒エロスな凶暴ピラニアたちは怖いですね！
　　 ﾍ', .! /!　/ /　　　　　　／. 　　', /／　　　　　　 ／.　',　! ＼　 '､　 .＼　　 　 　 `,

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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