【韓国】社説：頻発する戦闘機墜落事故、空軍は対策を急げ（朝鮮日報）[07/23]

★【社説】頻発する戦闘機墜落事故、空軍は対策を急げ

韓国空軍の主力機KF16型戦闘機1機が今月20日午後9時前後に西海（黄海）で墜落した。KF16型戦闘機
の墜落事故は、1997年8月にに起きた最初の事故以来、今回で5回目となる。今年2月に起きた墜落事故
では、空軍の慢性的な整備不良や綱紀の緩みが問題となったが、それからわずか5カ月でまた同様の
事故が起きたのだ。

空軍は今年2月の墜落事故で原因となったエンジン部品の欠陥を米国の部品供給業者から通報されて
いたにもかかわらず、整備日誌に「すべて異常はなく、正常に作動している」と記録していた。ろくに調べも
せずに、整備記録を書き込んでいたのだ。さらには空軍が2000年から2005年にかけて整備予算 2476億
ウォン（約328億円）を別の用途に使用していたことから、部品を購入する資金が枯渇し、空軍全体で主力
機種の整備に支障が生じていたことも明らかになった。整備の必要性が差し迫っていないと判断した
戦闘機から部品を外し、急を要する戦闘機に付け替えるといったその場しのぎの整備が、年間 2000回
以上も行われていた。そしてこの問題は空軍の参謀総長が退任する事態にまで発展した。

今回の墜落事故は、空軍がKF16型戦闘機のエンジン点検を開始した矢先に起きた。まだ公式に事故原因
は発表されていないが、空軍の整備体制の不備が原因であった可能性は高い。今回の墜落事故では2人
の操縦士が亡くなったが、そのうちのパク・インチョル大尉は、1984年にファントム型戦闘機の墜落事故で
殉死したパク・ミョンリョル少領の息子だ。父の事故で悲しい思いをしたパク大尉は、一時父を恨んだことも
あったが、最後には「父の夢を受け継ぐ」として、パイロットへの道を進んだ。その志も半ばに起きた事故
だけに、余計にパク大尉の死が悼まれる。

KF16型戦闘機1機を導入するのに必要な425億ウォン（約56億円）、1人の操縦士を養成するのに必要な
90億ウォン（約12億円）、そして何よりも軍人たちの夢や愛国心までを一度に葬り去ってしまった今回の事故。
こうした過ちをこれ以上繰り返してはならない。政府は、整備予算の転用問題が明らかになった後に空軍が
整備予算として要求した6596億ウォン（約837億円）のうち、6270億ウォン（約830億円）を来年の予算案に
盛り込み、残りの額も別の形で支給するとしている。空軍は度重なる墜落事故の根本的な原因を明らかに
するとともに、先に明らかになった整備不良問題、綱紀の低下問題についての抜本的な対策をまとめ、
発表すべきだ。

（朝鮮日報／朝鮮日報 JNS2007/07/23 14:14:20）
【韓国】KF-16墜落…蒼空を駆けて父子で引き継いだ忠魂［07/21］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1185121104/l50
【韓国】ＫＦ−１６戦闘機の墜落を確認…残骸見つかる[07/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1184985638/l50
【韓国】KF16墜落：またもエンジン整備ミスが原因か[7/21]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1185000610/l50

>>1
朝鮮人には無理。

>>2

「こんなにたくさん、整備出来るか！」って
空軍将軍がキレてなかったっけ？

正面装備「だけ」に予算注いでいる間は無理。

あと、まじめに国家防衛戦略も考えましょう。

830億円も違う用途に・・・

>>1
前もこんなこと言ってなかったか？
半年すると忘れるのか？

急げもなにも・・・・・２月の整備不良による墜落以降何していたの？
ネトゲ？ＮＡＶＥＲ？レイプ？

>>2で終了

日本への対抗意識だけじゃなく
ちゃんと中露北を視野に入れた国防を考えろよ
それでもういちど何が必要かどうか考え直せよ
それやらんと何もかもが無意味だ

31秒でこのスレは終了しました

>2のせいでこのスレもうだめぽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>1　父親が事故で死んだとの理由だけで父親を恨むのかwwwwww

つーか、固定多いね。

ま、北側に陸続きの中世時代のままの陸軍国。
南側に渡洋侵攻しないと攻め込めない先進海軍国。
両方に対応する装備を限られた予算でそろえるには、後方支援を削るしかないのか・・・。

そもそも鉄が空飛ぶのがおかしいから落ちてもしかたないﾆﾀﾞ！

整備記録が適当なのに今更整備なんて無理じゃないの？
１〜２機なら出来るかもしれないけど１００機以上を全項目見直しするんだろ
もう全て廃棄して新規に買いなおすか、せめてｴﾝｼﾞﾝだけでも全とっかえしたら？

>>2
全てを集約した良いレスだ

親子で墜落して事故死ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけｗｗｗｗｗ

韓日友好の為にも日本が韓国軍の兵器更新整備費用を提供すべきです。
韓国軍の防衛力があがれば、結果的に日本の防衛力にも寄与するものであり、両国にとってかけがえのない試金石になります。
だから日本は、ただちに韓国軍の資金的支援を表明すべきです！

飛ばなきゃいいよ

　　　　　　　*'``・* 。 ﾐﾝｼﾞｮｸ性の問題なので、対策などは無い！
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩∧酋∧　 　* 　
　　　　　　+　< ‘∀‘ >　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

韓国の問題は、汗水垂らして働く人を見下すこと。
これでは、修理やメンテナンスを行う者たちの士気は上がらない。
プライドも誇りも持たせないような扱いをしておいて、
責任だけを押し付けている。

韓国に名工が存在しないという現実を認識し、
誇りを持って仕事ができる環境整備を進めるべきだろう。

そうでないならば、同様の事故は再度発生する。

無理して飛ばすからだろ。

とりあえずマンホールの注意書きと場所の教育から始めろ。
マニュアルの最初に「マンホールに十分注意すること。
と記載しておけ。

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ<｀∀´>＜ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯ
　　　　　　　┷━┷

>>19はタカリ？まちがっても「日本海」に落ちるな！！

格納庫に重機を置かない。
マンホールの近くを通らない。
燃料を入れない。
パイロットを乗せない。
飛ばさない。

朝鮮日報の記者って当たり前なこと書いとけばお給料もらえるから楽だね
ＯＩＮＫに染まればそれも困難かも

無い袖は振れないニダ！
http://www.chosunonline.com/article/20070329000047

>>19

やだよーー

>>27
それなんて置き物？

こんなの簡単なこと
戦闘機をすべて廃棄しちまえばいいだけｗｗｗｗｗ

>>4
F-15の時に言ってたね。Ｆ−１５納入前は日本と共同整備とかアホな事言ってたし

タイヤだけ見えるステルス機で解決

軍事力全てを米軍に丸投げ。徴兵制は廃止。
これなら問題あるまい。

北相手ならF-4で十分じゃね。
燃料不足で大して飛んでこないだろうし。

>>33
それもこれも日本の方ばっかり見て兵器調達を考えてるからなんだろうな。

>>33
整備出来ないとは考えんのかね？
あれ、別系統に近いハズなんだが。

韓国の問題は、汗水垂らして働く人がいないこと。責任は他人に押し付ける。

　〜１
　Ｅﾆ|　　　　　　
　　　|　<∀´>
　　　ＧＶノ (
　⌒�箔c田田⌒
　　�如�煤揩ｻ
　　　ＶＶＶＶＶ

飛車に機種変更すればこんな事は起こらないよ

もう F-5だけでいいじゃん。
好きだろ？F5

一日一機落としても、１００日以上もつから大丈夫

いきなり>>2で結論がｗｗｗ

>>19
記事をよく読め。
予算はあっても、どっかへ消えちまったんだろ。
他国が資金的支援をしても、どこかへ消えちまうのだろ。

記事をよく読め。本当に馬鹿だなあ。

頻発・・・

田宮さん。韓国空軍のために１/１シリーズを出してあげてください。
これなら整備の必要はない。壊れてもケンチャナヨ。

韓日両国は相互扶助により成り立っています。日本だけが繁栄するこてはできないし、日本だけが国防力をあげることも不可能。
韓日友好があるからこそ、日本は生かされているのです。韓国から受けた恩恵は韓国軍に反映してあげましょうね！

>>1

まったくだ　完全同意

機体に罪は無い

>>47帰れ馬鹿

>>42
なんとなく、イナバの物置を思い出したｗ

>>47
>韓国から受けた恩恵

そんなものはない。

自衛隊が竹島の制空権を失ったとか報道されてたけど、
部品買う金も無いんじゃデマだったんじゃねえかよ

韓国がなくても日本は困らないけど
日本がないと韓国は生きていけない。
自分たちの軍隊のことくらい自分たちで面倒見ろよ

>>47
＞韓国から受けた恩恵は韓国軍に反映してあげましょう
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？
具体的に何？

韓国が生き残るには首都を即座に移転することそして、米軍との防衛協力を強化することだな
間違っても日本を相手に空軍力を使うべきじゃない
そこが韓国人にはわからんのですよ

>>47
眼中にないと思う。
特に軍事力に関しては。

身の程知らずな事を　するからこんな事になる
年収300万程度の奴が　必死でフェラーリー買うようなものだ
ちなみにフェラーリは2万キロで　タイミングベルト交換（80万〜）
など維持費が高額であるから　買うのに必死な奴は維持出来ない
まさに下朝鮮そのものである

<丶｀∀´>ＫＦＸをつくるﾆﾀﾞ！

>>47
別に韓国はいらんなぁ。
ていうか、むしろ邪魔。

>>47
つまり日米で半島の制空権を確保すれば良いんだな？
とりあえず空中給油機と対地攻撃機が必要だな。

>>47
地獄へは韓国だけで行け。

>>38
整備、補給にたいして罵韓国は小学生レベルなんだよね。戦争の基本は補給、
と整備なのに、日本と同じもの欲しいニダとしか考えられないから末期状態
白将軍の嘆きが聞こえてきそう

韓国人にＦ１６やＦ１５を運用する事は無理だな

>>51
日本人は、韓国が北朝鮮からの盾となっている点をよく認識すべき。

その上で、その貢献に感謝し、北朝鮮で発生する一切の権益を韓国
に付与すべきである。

つーか、ヤツラには整備という概念そのものがないとしか思えん。

戦闘機に限らずなｗ

>>27
なんというプラモデル・・・

「対策急げ」って。
普通にやってれば落ちたりしないものなんだがｗ

>>62
見栄だけが全てなんだろうな。
イージスは、一隻だけじゃ共食い整備が
出来ないなんつう新聞もいるし。

>>64韓国と組んだ場合被害でまくる危険性があがるだけなわけだが
陸続きだからもろに人民軍とかの侵攻うけるし・・・明らかに米貧乏くじひいてるよ
捨てかけてるけどｗ
日本陸続きじゃないので・・・ご愁傷様です

>1984年にファントム型戦闘機の墜落事故で
>殉死したパク・ミョンリョル少領の息子だ。

少領ってどんな階級?

一般航空機の整備は大丈夫なんだろうな・・・

>>64
なってねぇよ。
つか、北の味方だろ。韓国は。

>>67
連中には、その「普通」も無理って事じゃね？

無理

>>69
だれが、組めなどと言った。

感謝して、権益を上げろといっただけだ。ｗ

>>70
少尉のはず。
尉官佐官は日帝残滓として他の呼び方に変えた。

>>64
いや、別に北朝鮮なんて脅威でもなんでもないし。
オマエ、韓国が盾になってるとか本当に思ってるわけ？

むしろ、韓国が北朝鮮の盾になってるんじゃね？ｗ

>>74
感謝する材料がないな。

東京にすらかなわない　小国の猿が見栄はるからだ。

>>74
じゃあ北朝鮮好きにしていいよ＾＾
こっち見ないでね

>>74それは失礼したｗ
だが、それなら余計に無関係だな。

>>62
自分たちから戦争した事ない弱小国だからじゃない。朝鮮戦争にしても国連
軍（アメリカ）主導だし。北のほうがましかもしれない。

>75
サンクス

>>74
とりあえず何がしたいんだ己等は。

>>77
感謝してみせる理由ならある。

いくら韓国人でも、なんかそれっぽい理由をくっつけなきゃ、
厄介を押し付けられていることに気がつく。

>>74
韓国に感謝する事なんてまったくありません

滑走路の両端に並べておけば世界中のグーグルアースから観測されて
韓国空軍の名声を一段と高めるであろう。戦闘機とは飛ばすものではない
見せびらかして自慢するものである

>>84
それで気がつくような連中か？

>>84やっかいもなにも、おまえら戦争中じゃんｗ

>>1
職人を蔑む存在には一生無理かと…

＞韓国が北朝鮮からの盾となっている


Q.アメリカが北朝鮮を攻撃したらソウル市民は？

>>84
＞感謝してみせる理由ならある。

お礼に在日朝鮮人と在日韓国人をまとめてプレゼント。
※ノークレーム・ノーリターンで。

>>74
南北朝鮮足したら、マイナスじゃね？

>>64

> 日本人は、韓国が北朝鮮からの盾となっている点をよく認識すべき。

事実上、一緒になって日本人を拉致していたようなものだ。

>>86
両側ならともかく、両端では不味いだろ。

飛ばせないのがミエミエ。

バッ・・・バンカーバスターも付いてるのに
このオドロキのプライスニカ？
ウリナラは田宮からＦ−１５を２００機購入汁！
http://www.tamiya.com/japan/products/60312f15e/index.htm

「整備」なんて「ちゃんとやって当たり前。何か起きたら責任重大」みたいな
縁の下の力持ち的な仕事は韓国人には無理なんだろうな…

>>86

くれぐれも飛ばしてはならない

工業力のある韓国でさえ戦闘機の整備がなってないのに
他の途上国の戦闘機の整備はとんでもないレベルになってそうだな。

特にマンセー共和国。

>>97
だが飛ばなくても墜落するミンジョクだぞ相手は。

>>96
とにかく何とかして楽しようってのが主だしね。

事故で墜落する前に、戦闘で墜落すれば、
事故による墜落はなくなる。

チョン用戦闘機事故防止三カ条
乗るな　飛ばすな　触るな
これを守れば事故は絶対に起きない。

こんな空軍のザルッぷりを海外に配信してどうする？
北と休戦中ってこと忘れてるだろｗ

実際に戦争で死ぬより事故で死ぬ奴のほうが多いんじゃね？

チョンにハイテクのもの扱わすのは危険。

>>100
マニュアルすら碌に読まんしね…

>>64
別にそんな盾なくてもイイし。

>>74
日本は今後、朝鮮半島には関わらないんで権益など発生のしようがない。

戦車とかは壊れても爆発しなければ生きてるしな。
戦闘機とか壊れた場合空飛ぶ棺おけになるからなあ

対策：飛ばなきゃいい

と思ったけど、タキシング中に墜落したねｗ

>>2
速攻で結論出すなよｗ

千年かけて民度を上げようね

日本には日本海という盾が・・・最近もう少し厚い盾ならよかったなと思う今日この頃だが

>>75
( ゜Д゜)y─┛~~あれ？少尉は少尉じゃなかった？ 少領は少佐だべ？
　　　　　　　　　　ケロロが誤訳で中士が中領になってなんでケロロが中佐なんだよってなったべ
　　　　　　　　　

>>120
そして、格納庫の地面が突如陥没。
最終結論・・・買うな。

対策なんて航空機の運用を断念する以外ないじゃないかよ

>>114
∀ﾟ）　ｼﾞｰ

>>114
…

>>112
つ[神風（台風）]

>>102
語呂悪いな。

乗るな 触るな 動かすな

で良くね？

>>114
貴女はちょっと落ち着こう。

たしかさぁ、まえにF16落っことしてみんなで
とばさなきゃいいんじゃね？
てなってた矢先にF15のマンホール撃墜事件があったんだよな。



次はなにに撃墜されんだろ？

がはー・・・また誤爆ったー

【韓国】頻発するレイプ事件、マンホールと併せて対策を急げ

>>1
兵器の最大の価値とは、究極的には抑止力である。

抑止力は、もしかしたら動くかも知れない...と相手に思わせること
ができれば、実際に稼動するかどうかは、あまり重要ではない。
核兵器による抑止力なども、この一例である。

...であるならば、韓国政府がやるべき対策は、整備体制の改善など
ではなく、全戦闘機の飛行停止である。

>>114
宰相閣下。
最近、病状が悪化しておられます。

半万年間、職人蔑視して来たチョンにメカを扱わせるのは無理なんだヨ．

>>121
ゴムホースをタイヤに引っ掛け横転、とか（ｗ

>>121
韓国そのものが地盤沈下。

>>109


タキシング中に（マンホールに）墜落って記録は
世界の航空史上空前絶後だろうなあｗ

　分解して技術を全部パクるアルね　あとはアキバに逝って部品購入アルよｗｗ
　〜〜〜◯〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　Ο
　　　　　ｏ　　　格安で整備請け負うアルよ
　　　　.∧∧ 　　　　　　　　
　　　 ／ 中＼　　　　..∧＿∧ 　本当ニカ？助かるニダ
　　　（ 　｀ハ´）　　 　<｀Д´； >、　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 （　　 , 旦￣￣旦∪￣∪￣／|　　　　 　 　 　 | |　＼ 　ヽ
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''　　　　　　　 　 | |　 　l 二 |　F-16　また墜落　整備不良が原因か？
　 　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　　　 　 　 |_|＿_/＿_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|

>>115
http://homepage3.nifty.com/rx178/img-box/img20050531114005.jpg
これにミサイルとバルカン搭載したらいいんじゃね?

>>121
�@日帝の仕業による蝗
�A日帝の仕業による鳥
�B日帝の仕業による｢整備が悪い、パイロットがむしゃくしゃして放火｣
�C日帝の仕業による工具をエンジン内に入れたまま爆発

さあ好きなの選べ&追加汁

>>121
某アフリカの小国で、練習機が格納庫に突っ込んで、練習機が全滅したって事件があったけど、それに
匹敵するような珍事が見れるかもね。
今度は練習機じゃなくて、主力戦闘機で。
>>129
地上にあるはずの戦闘機が墜ちるなんて事、いったい誰が予測できようかしら・・・

山と山をロープで繋いで吊らせばおk

>>129
ボーイングの社史には記載されるかと。

チョンと言えばマンホール，チャンといえば緑ペンキ！！

>>131
武装はペットボトルロケットと豆鉄砲で十分じゃない？

>>133
練習機じゃなくって戦闘機の希ガス。

火薬庫に引火した奴だろ？

>>137
もう、輪ゴムでっぽうか紙鉄砲でいいよ。

>>137
それもそうだね

つうか、この前整備状況の改善等やるとか空軍の頭がいってたきがするんだが
あれの効果がなかったってこと？

F-15kとかKF-16とか、分不相応。

>>141
どれだけ有能でも、３ヶ月余りで成果を出すのは無理だと思うよ。
これは表面的な制度の問題ではなさそうだし。

>>141
やるやる詐欺？

>>133
ゴルフの練習中にミスショットして練習機が…というか主力機が壊滅したとかいうアレ？

>>139
飛び道具は危険です。
紙のメガホンで闘声なら絶対に安全だし、強いでしょう。

>>143
人間性の問題ですな、直そうと思って直せるものではねぇ。

何十年掛かる事やら…お隣の宗主国も楽観しているのがorz

>>142
F-5で十分よね。
>>145
それたしか、主力戦闘機というのはガセで、全滅したのは練習機兼軽攻撃機だったと思うけど。

それにしても
http://homepage3.nifty.com/rx178/img-box/img20050531114005.jpg
これってどう飛んだんだろ?????
羽根も推進力もないのに・・・・・
これに比べると鳥人幸吉のグライダーは・・・・

急を要さない船を造る前にこっちに金をかければいいものを

>>133

世界の戦史にはいろいろバカな記録はあるがｗ

フランスの無敵全自動要塞→発電所を破壊されてただの箱にｗ

犬に爆弾を背負わせた対戦車生体兵器→命令を出したら、練習で使用していた自国軍戦車に一気に特攻ｗ


マンホールに墜落はそれに匹敵するとオモｗ

>>146
想像したらちょっと腹痛くなったw
日曜の渋谷とかで見かけたら十円くらいは払うかもw

さらに、F-22 や F-35 になると、
管制のレーダーに映らないから、行方不明になる機が続出だな。

飛ばさなけりゃ墜落しねーぞ。
綺麗に洗って並べておけば威嚇には役に立つだろ。

>>148
むしろレシプロ機で十分じゃ?

>>154
だから飛んでなくても墜落した例が在ると（ry

>>154

いや、だから飛ばさなくても墜落したんだってばｗ

１０年でたったの５回だろ、ケンチャナヨだ。

沢山落ちればアメリカも喜ぶ
落ちた分のＫＦ１６を追加購入すれば　ＯＫ

>>154重機に攻撃されたことなら・・・ｗ

>>159
正直韓国にはもう売りたくない

>>147
そもそも制度設計は、致命的失敗を経験しない限りは、なかなか見直されないものですから。
日本の場合、敗戦を機に諸制度を改めましたが、韓国は朝鮮戦争時の軍事制度をそのまま引きずっています。
全体像を描かないままに、対日装備を増やすなどにわか工事を行っている現状では、とても改善は望めないでしょう。
また、韓国自体に改革能力がない事も大きな要因です。
日本がバブル崩壊後経済システムを抜本的に見直したのに対し、韓国はIMF危機以降も同じような経済構造を維持しており、
財閥経済、頻繁に起こるストなど諸問題を棚上げにしてきました。
それから考えると、恐らく日本にボロ負けするなどしない限り直らないのではないでしょうか。

>>160

普通こういう文脈で重機ったら重機関銃なのに・・・
ユンボというのがなんともｗ

戦争する前に戦闘機無くなるぞｗ　そして金もｗ　本当に朝鮮人は愚劣民族。

以前の事故で空軍トップの下で対策を講じた結果がこれでつたｗ

>>149
飛車って、ただの「強力な戦車（チャリオット）」ってぐらいの意味でしかないのに。
文字通り、飛ぶと受け取るとは・・・どんだけアホなのかしらねぇ、鮮獣は。
>>151
突飛な事をやろうとしたばかりに、おバカな結末を迎えた例っていうのは、どこの国の軍隊にもあるよ。
普通の事をやってるはずなのに、斜め上の結末が待ってるのは、朝鮮だけじゃないのかしら？

>>164
予備エンジンの惨状見るに、戦争どころではないと思うんだ…ｗ

使いこなしの限界でしょう
鉄道でも運転手に比べ、列車の整備や保線の人は、ひどく下に見られている
軍でもパイロットより整備の人は下に見られているはず
そういうお国柄だけに、おのずと限界がやってくる

ちゃんと整備しろよ、戦うということが眼中にないのか

>>154
それならハリボテでいいでしょ。
仮想敵はタイヤを並べただけのを透明化機能付き次世代ステルス戦闘機なんて言い張る連中なんだから、
きっと大丈夫だよｗ

>>154
動かしちゃ駄目だってば！

>>166
普通なら失敗から何かを学ぶのに、失敗したら他人のせいか差別ニダ！だものね。

> 整備予算の転用問題が明らかになった後に空軍が整備予算として要求した6596億ウォン（約837億円）のうち、
> 6270億ウォン（約830億円）を来年の予算案に盛り込み、残りの額も別の形で支給するとしている。

Y!掲示板 ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝから転用

朴正煕元大統領や全斗煥 、盧泰愚元大統領ら、ずっと韓国軍にいた韓国人の回想録等に、
朝鮮戦争の後、軍の師団が、各地で、違法伐採をやっていた事がよく書かれています。


当時の韓国軍は、李承晩等の政府関係者、次いで国防部（国防省に相当）、参謀部、地区
ごとの軍団司令部等が次々と現場師団の予算をピンハネする。
当然、現場の駐屯師団には、雀の涙しか残らない。

といっても、一師団あたり、１万人はいるので・・・そこで、各師団、旧総督府の植林地
図を持っていて、それに沿って、良木が植林されているところを伐採し、伐り出した木材
を売って食料等を購入していた事が書かれています。勿論、地元の監督省庁、警察、営林
関係者にも分け前を出して黙認させて、です。


朴正煕は、よく、当時の、この悲惨な状況を語っていて、回想記やインタビューでも二度
とあってはならない状況だったという話しが出てきます。もう、ことごとく伐採したそう
で、そうでなければ、食料不足、栄養失調確実なので、選択の余地がなかったと。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&action=m&board=1143582&tid=a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa&sid=1143582&mid=19696

>>170
透明化機能付人型兵器っつっても騙せそうだなｗ

>>1
>空軍が2000年から2005年にかけて整備予算 2476億
>ウォン（約328億円）を別の用途に使用していたことから

既得権ﾆﾀﾞ。
これ以上追求するとｷﾑﾁｸｰﾀﾃﾞｰするﾆﾀﾞ。

>>174馬鹿には見えないとかいっておけば・・・ｗ

人命より高価ニダ、整備の学習効果ないから仕方ない。

朝鮮日報は
朝鮮獣に朝鮮獣じゃなくなれと言っているのか！？

無理だろっ！？

>>174

それどこの光学迷彩の王様？ｗ

>>170
空自のタイアのみ展示機か！

>>178
や、実際、根本的な解決手段はそれしかないし。
それがダメなら、戦闘機の運用自体を諦めるしかないよ。

>戦闘機から部品を外し、急を要する戦闘機に付け替えるといったその場しのぎの整備が、年間 2000回
以上も行われていた。

すげぇ〜！！

>>176
しかもロッキード・マーチンやボーイングやノースロップ・グラマンのお偉方が
さもありそうに恭しく言えば効果的。殺し文句は
「日本のＦＸ候補です。購入は決まってませんので、韓国に先に納入できますよ」

>>178
ジャーナリスト自体が己の歴史知らないから書けるんだよ。

もっと定評の有る機体を導入すべきだろ
A-10とかA-10とかA-10とか

>>181
そもそも一番必要なのは陸軍なのにね…海・空軍に力を入れてる暇が在るのかと。

>>185

えーと・・・スーパーホーネッ・・・いや、なんでもない！忘れてくれ！

>>185
A-10があいつらに扱えるとでも?
P-51でいいよ

>>188
生産ラインが復活したら世界中のエアレーサから注文殺到間違いなし。
韓国空軍には是非採用していただきたい。

>>186
<丶｀∀´>敵はﾁｮｯﾊﾟﾘﾆﾀﾞ！！　海と空から攻撃するﾆﾀﾞ！！！

>>188

いあ、多分単発機は無理だｗ
せめてデハビラント・モスキートくらいの安定性がないとｗ

まあ 仕方あんめ〜、何しろ憲法原文紛失して行方不明、国璽は何回も破損して
作り変えてるんだから、しょーがあんめー！

整備ができないなら使い捨てればいいじゃない
一定期間運用したら他国に二束三文で売って新品買う

これなら整備予算ゼロでケンチャナヨ

みんな馬鹿にしてるけど
空に舞い上がった時点で褒めるべき

整備のたびに部品が余ったとかネジが余ったというのを
正直に申告させるところから始めないといけないと思う。

>>190
マジでそれしか無いだろうね、理由は。
ただでさえ無駄に金掛かってるのに、大事に扱わないって(´･ω･`)

>>191
もう複葉機でいいのでは？
短距離離陸ステルス戦闘機といえば納得するでしょう。

>>194
舞い上がるだけならエレベーターでも出来るぜ
ふはははは

>>185
雷電兄貴ｵｯｽｵｯｽ

おい、ホントに南進を防げるのか？

北韓・・・・・古すぎて部品や燃料が無い。
　　　　　　 ただ頑張れば部品は自作できる。
　　　　　　 必死攻撃で１回くらいは南進できる

南朝鮮・・・新しいが部品が無い。北韓ほど量もない。
　　　　　　 兵器も高級すぎて整備できず動かない。

>>200
戦闘機なんて飾りです。偉い人にはそれがわｋらないのです。

レシプロ機の整備性の悪さを舐めているやつ大杉

>>200
防げない
北韓には我らがゼロファイターが・・・
ああ、回収せよ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>200
食料、燃料に関しては南鮮が供給する予定ですので。

＞＞200

朝鮮人の考えている「南進」＝「日本進攻」

>空軍は対策を急げ

飛ばなきゃいいだろ。

整備のたびに部品が余ったとかネジが余ったというのを
「ケンチャナヨ<丶｀∀´>」

飛ばなきゃ落ちないからな

　　　　　　　　　　　　　ぬぅ…あれはまさしく…欠陥民族・コリア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿......---,ィヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　 /　　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿＿　|| 　 　　　./　　 |
　　　　　　　ヽ､'''¬- __　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∠´７`:√ヽ｀ヾ:‐-__ /　　　l
　　　　　　　　　≧-__( ｀ミ -　_　　　　　_.．‐　´￣ ヽ,　　 ＼ｌ_ｌ!＿l‐┘＾ヽ｀`‐± |
　　　　　　　　　　　　｀ ‐ __―　｀　‐ ／:::,,　　　　　　 〈　　　　￣　　 l!::::::l!　'―ニ_‐-....,,__
　　　　　　　　　　　　　　　｀　安/　,ｨヾヾ:ヽ　　　　　 ［　　　　　　　　l!::::〃 ._ - ´　￣''' ―｀＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀（　　　〉;ｌ!　　　　　 |　　　　　....　　ゝノ‐ ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀≦ -'´　　　　　〃::::-―-ゝ＿r ´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ゝﾕァ--ｧ±＜±＿　　__..￣　―-- ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　￣￣¬−--二＿≦二ﾆ‐-　..＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　¬−-==±＿¬- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣

>>207　
>>209

ルークよ、オマエにはまだ韓国面の力が分かってないようだなｗ

飛ばなきゃ落ちないなんて普通の考えは捨てるのだ・・・
現実はその斜め上だｗ

軍が公式に､為す術無しみたいな発表してなかったか？

海軍に金回しすぎー

>>202
うーむ・・・戦場で壊れたゼロ戦を改造して複座にしたとか、壊れた機体からエンジンをかき集めて換装とか
墜落したバッファローを回収して再配備とか、ダイナミックなエピソードが少なくないからつい・・・

いっそのこと航自に外注すればいいんじゃね？

>>194
F16ならエンジンだけでも垂直に飛べるっつ−のｗ

>>214
やー・・・空自で共通の機体ってF-4しかないし。（F-15KとF-15J、F-16KとF2、それぞれ、外観が似てるだけの
完璧な別物）
嫌韓感情とかおういうの以前に、無理なものは無理だよ。

親も子も整備不良で墜落死かよ　　　不憫だ。。。。。

しかし、、ごまかしをごまかすためにごまかしをし、、共食いに共食いを重ね
もう、どの部品をどの機体に突っ込んだかもわからんだろ。多分。
劣化予測もできゃせんし、お終いじゃと思う。

機体総とっかえしか無いずらよ。　

ずーっとF1みたいに走ってたらいいじゃん

飛ばなくてもマンホールに落ちるから。。。

>>218
マンホールに落ちるよ
爆発炎上したら、いくら地上滑走でも死ねる。

LA郊外の空軍基地で年一回やるエアーショーへ行くとF16とかが飛び上がる前に
パイロットより先に観衆の前で整備士達の紹介をする。パイロットと比べて
お世辞にも格好良いとは言えないおっさんや若造達が大観衆の拍手の中はにかみながら
とぼとぼ歩くんだが、たまにちらと見せるプライドらしきものがあって俺は好きだ。

>>213
ラバウルかどこかで複数機ばらして組み立てる時苦労したから
敗戦後に部品の精密規格度上げる様に努力した結果が
今日の日本製の優秀さの原点に為ったって何処かで読んだ事ある。

空軍そのものを無くしてはどうかな？

>>223
韓国を北朝鮮に併合させれば、いっそ中国領にすれば・・・

>>222
技術力で負けた、って強烈なショックが、戦後の技術大国への道のスプリングボードになったっていうは、感慨深い物があるわよね。
戦時中、海外から工作機械の輸入が途絶えてしまうと、新兵器の開発はおろか、従来の兵器の生産すら滞るようになってしまっていたのが、
今や世界最高精度の工作機械を作れる技術大国・・・隔世の感があるわよねぇ・・・

>>208
マンホール

半島猿が軍備を持つということ自体早すぎたんだろうなあ

ただひたすら日本の装備品に対抗して、必要もないものを見栄で揃えるから無理が出てくる

>>227
しかも、守るならまだしも、必要以上に攻勢を意識した兵器ばかりってどういうことよ・・・

石油や希少金属は備蓄しておけば有事に役立つが・・・

いくら最新と称しても、

・共食いでろくに動かなかったり
・装備の互換性が無かったり
・基本的な動作の信頼性が無い

ような兵器を備蓄しておいても、有事に役立たない。

壮大な金の無駄だよな・・・納税者は怒らないのか？

また「日帝の陰謀」とか言われてしまうのか。

>>228
だな。
装備に国民の能力も含めた国力が追いついてない

軍事力には哲学つーか、大きな方向性が必要なんだろうけど、それを導き出すほどの歴史もないしな

　|　　　　　　　やっぱりコリア百人乗っても…
　＼
　　 ￣￣∨￣￣∨￣￣∨￣￣∨￣￣∨￣￣∨￣￣∨￣
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　　　　∩＜;　` ∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>
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::::::::....　　　　 ／⌒￣　⌒Y::ﾉ　　　　　　.| | 死者２８名　　|　◎　|||
::::::..　＿＿／　　　 ..::::|　::|::|＿＿＿＿　.| |　重症３４名　.|　　　 |||＜ﾜｰ
:::: ／　　/ 　　　 ..::::／:|　::|::|::::::::　　 /|　| |行方不明３８名...| ||||||| |||
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　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら韓国に配備されてくる。
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　
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>231　人数や内容がおかしいから直した。

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::::::::::::........　　　　　　r′...:::::ii||　　　　　　| | 死者.　　　２８名 . |　◇　|||
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:::: ／　　/ 　　　 ..::::／:|　::|::|::::::::　　 /|　| | 逮捕者　　７３名　| ||||||| |||
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韓国で世界に誇れる
もっとも優秀な工業製品

それは　
マンホール

華僑のみなさん
この次はソウルのマンホールを全部抜き取って
北京のビル建設の材料にしなさい

>>228
在日の一部の方も言ってましたが、いずれは韓国が日本を統治するために必要と、言ってました。

私は明らかに馬鹿馬鹿しいとは思いますが、どうも本気っぽいです。

誰か良い治療法知りませんか？

>>235
残酷なのは分かってるけど、もう一度、背中から北朝鮮に刺されるしか無いと思うよ　・・・　・・・

まあ
そのときには
金正日と中国軍が合同で
ソウルを火の海にするだろう

人のいない間に盗みを働くのは
あたりまえ

>>235
一度ガチで日本とやってみたらいいと思うよ。
いかに韓国ごときの軍隊レベルで日本に楯突くのが無駄な事か良く分かるからw

>>235

つ;y=−

赤穂浪士と同じでダメだな〜っと思わせておいて
今日、アフガンに飛んでタリバンに爆弾を落として海に還る

>>33
だがちょっとまってほしい。
韓国空軍の整備能力と空自の整備能力を比較して考えた場合、
F-15JとEの違いを考慮した上でも、空自に任せたいと思った事は、
ある意味、現実的で妥当な判断とは言えないだろうか。

>>241
妥当な判断かどうかは棚においといて、それは自分達にF-15は整備出来ませんと宣言していると同じ事なんだがw

盧武鉉の独自防衛構想とやらの結果だよ
韓国軍が十分な準備も出来る前から、統帥権の返還を決めて
さらに反米運動まで起こしたものだから
これまでアメリカに依存していた整備体系やなんかが追いつかなくなったのだ

それに正面装備を揃えることに熱心になって、それをバックアップするシステムが十分に作られないのもよく起こることだしな
イージスだの大型潜水艦だの、必要のないものばっかり購入して肝心なものは後回しになってしまったわけだよ

まさに文字通りの亡国の盧武鉉だなw

>>236
たぶんそうなったら日本に助け求めてくるぞあの国

キムチイーグルのときみたいなフラッシュつくらないかな

>>235
経済状態を確認させるのが一番でしょう。
日本に勝利したいなら日本より金持ちにならないとダメだというのが一番いい。

>>1
だからサムソン製なんだろ？ボーイングに賠償請求して駄目出しされたろうが

>>245
普通にそうだろうねえ。
6カ国狭義で北の属国みたいな議論を展開しといて、いざとなったら「助けるニダ〜」なんだよな。

>>242
だから現実的な判断と(ry

>>246
あれは当時最新のF-15型だったのに半年足らずで慣熟訓練しないで夜間訓練して落とした所にねたがある

>>242
だが、高い機体を落として自分たちに整備能力がないことを宣伝するのは
いささか広告費が高すぎやしないだろうかｗ

>>250
確かに現実的なのは分かるが。

だけど敵国呼ばわりされて面倒見てやるほど日本はお人好しじゃないよw
それにあいつら整備費踏み倒す可能性高いからなw

>>253
敵国云々は措くとしても、何が原因で落ちようとも「日本の整備ミス」にされるのはタマラン。

>>253
可能性が高い、というより絶対確実間違いない、と言った方が正しいのではなかろうか

整備くらいしてやりゃあいいじゃん。ネジの２・３本抜いてやったってどうせ連中にはわかりゃあせんて。

>>254
確かに韓国のパイロットならば整備は完璧でも落とす可能性が高いよな…

しかも、無理矢理整備の責任にされて謝罪と賠償を…

考えなかったorz…

>>257
整備・パイロット・所属を空自にすれば解決。

>>253
韓国空軍全機の整備を空自が独占すれば、自然に韓国空軍の整備能力がゼロとなり、
日本に軍事的に対立しようとすら考えられなくなるという絵図を描いた私は悪魔でしょうか。

>それにあいつら整備費踏み倒す可能性高いからなw
一台ずつ整備費と交換で引き渡しという案はいかがでしょうか。払えないなら差し押さえってことで。w

両班の白丁虐めから何も進歩しちゃいねえ…早すぎたんだ

>>257
墜ちて賠償ならまだしも、飛ぶ前にマンホールに・・・でも、日本の整備ミスが原因にされかねん。

>>261
下手したら韓国の空軍基地のマンホールまで日本が整備改修するハメになるかもw

>整備の必要性が差し迫っていないと判断した
>戦闘機から部品を外し、急を要する戦闘機に付け替えるといったその場しのぎの整備が、年間 2000回
>以上も行われていた。
↓
>整備の必要性が差し迫っていないと判断した
>KTXから部品を外し、急を要するKTXに付け替えるといったその場しのぎの整備が、年間 2000回
>以上も行われていた。

>>259
総連から金豚の送金ルートをわざと見過ごしておいて、いざと言うときは首根っこを押さえてしまう
という戦法を目の当たりにしてると、それも有りかもな、と思ってしまうよなｗ

でも考えてみたら、どうせ韓国の飛行機なんだし、上は文句言わないだろうからと整備が調子に乗って徹底的な魔改造施してしまったりしてw
もう韓国は大喜び。
そうしたら米国空軍がすっ飛んできて、日本に魔改造されたF-15K全部引き取っていったりしてw
そのかわり米国のF-15Eを代わりに置いていくとかw

>>265
魔改造と聞いてなぜか「ホットショット」を思い出した
両側にミラーがついてたりキーレスでハッチが開いたり

空自のF15も僚機にミサイル発射したことがあったよな

>急を要する戦闘機に付け替えるといったその場しのぎの整備が、
>年間 2000回 以上も行われていた

んと。。。
学歴がないもので、ちょっと教えて欲しいんだが、
一年って365日だよな？
一日平均、5.5回も他機から外した部品を付け替えているって事か？

何機装備しているのか知らんが、仮に100機だとすると、
毎日5.5機バラしているとすると、18日で全滅しているはず･･･。
まぁ、1機から複数の部品をパクルから単純には言えないけど、、、
まともな機体って、何機残っているんだろう？

誰か教えておくれ！

>>267
４時間待機のアラート機つかってやっちゃってる
ちゃんと実弾積んでんだなと当時感心した記憶がある

今後どうなるか置いときますよ

一ヵ月後
【韓国】　ＫＦ−１６、不良エンジン見つかる「整備体系に総体的な問題」…「徹夜で仕事をしても追いつかない」

三ヵ月後
【韓国】KF16墜落：韓国空軍、事故再発防止策まとまらず「右往左往」 

在韓米軍も確かＦ-16だったし
金払って整備して貰えばいいのに

>>268
１機の予備機からパーツを2000箇所取ったら年間2000回ってことになるな。

ﾋﾟｺｰﾝ(ry
整備の度合いを国別ランキングにすればやる気が出るんじゃない？

・・・魔改造、辞書にも載っていない・・・。
しかし、何となく意味は分かります。

魔改造
・原型をとどめない程の改造を施す。
・原型はとどめても、中身が全くの別物。
・通常では有り得ない改造。

第二次世界大戦時代のアメリカも得意としたそうですね。

>>274
最初は、おにゃのこのフィギュア（プラモの人形）にえっちな改造することだったんですよ。

金の無駄使いにも限度があるだろこれは。

>>275
え、今は違うの？

だから正面装備以外にも金を使えって…

>>275
あららｗ

そう言う物だったのですかｗ

やっぱ日本人凄すぎｗ

>>275
　我が知り合いである空自の整備系の某２曹が魔改造好きでね〜。魔改造しては
画像を自らのサイトにうｐしていました。
　その後、尉官への昇進のための課程に進み更新できなくなったので
魔改造もサイトも自粛したようだけど・・・・・。
　彼が率いる整備班ならきっととんでもない魔改造を空自機にやってくれると
期待しています。ｗ

>>278
彼らは限りなく無意味に自尊心を守る為に、日本に遅れを取る訳には行かないので、必死に装備を揃えようとしているだけです。

絶対追い付けないのに・・・無駄な事を・・・

>>277
今は最初から、えっちな同人フィギュアがあるしーｗ
まだ、やってるのでしょうか？
エロ職人さんはｗ

>>280
そう言えば、以前、航空自衛隊の機体に「ああ女神様」と言う漫画のキャラクターがノーズヘッドアートとして描かれてましたね。

書類上で戦闘機を飛ばせば墜落しないでしょ。

チョンは戦力は掛け算である事を理解していない。
正面装備だけあればいいならプラモデル買って毎日磨いておけばいいだけ。
偽者だと完全にバレ無い限り、相手が勝手に脅威と認識してくれる。

>父の事故で悲しい思いをしたパク大尉は、一時父を恨んだこともあったが、

事故死したら父親を恨むって、本当に糞民族。　これじゃ近づいた誰でも恨まれる。

>>1
すげぇ…
貧乏では無い国の空軍が共食い整備って…
常識的に考えて韓国空軍終わってるわ…

>>283
　あれには感動しました。ｗ
あれ以降はノーズアートはおとなしくなったようだけど・・・・。ｏｒｚ

>>288
昔は盛んだった様ですね。
今一度、解禁してくれないかなぁ、海上自衛隊があんなに面白いCM作るぐらいだしｗ

>>247
＞日本に勝利したいなら日本より金持ちにならないとダメ
此れじゃ 悪循環だ。
日本より金持ちに為る為には日本よりも技術・努力を必要とする
って半万年掛かっても不可能だよ。

>>274
これを忘れてるぞ
・基本的に改造後はオリジナルから考えるとありえない性能を持つ

基地外に墜落したの？

親子で殉職ってすげぇな
逆に関心するわ

戦闘機パイロットが命がけなのは理解出来るけど
整備不良とかじゃ死んでも死に切れんわな

正常作動させるのは軍と整備兵の責任だろ

>>1
無メンテで10年くらいもったみたいだから、
今のF-16捨てて新しいの買うといいよ。

これで10年無メンテOK。

>>274日本のエンジニアは機体を求めていつも飢えてるんですよ。

< *'∀'> 大丈夫、美国から衛星イージスリンクを繋げて貰えばイルボンにトマホークを打ち込めるﾆﾀﾞ
そうなればＫＦ-１６なんて必要ないﾆﾀﾞ

お次は世襲大王の沈没か？
キムチ潜水艦 孫元一 の航行不能か？
海底から浮かび上がれなくなっても、日本に救助を求めるなよ！ウリナラ海軍。
海上自衛隊は、お前らにとって仮想敵なんだろうからな。
キムチイーグルも何も、すべては日本を攻撃するための装備なんだろ、馬姦国。

>1　手っ取り早く空軍は他国に依託すれば？

チョンに戦闘機はないな、子供に高価な玩具を渡しても壊すだけ、紙飛行機にロケット花火を装備するのが妥当だ。

そういえば新造した軍艦の砲塔内で暴発事故起こしてなかったか？韓国は。

>>300
あったなあ。
確か砲身内だったかと。

対策として、とりあえず墜落は二年に一度ということを守ろう。

日本人は昔から職人・技術技能者を大事にして来たから，パイロットから整備兵まで
皆 マニアの様に好きな道に打ち込んで来たし，居るし，行くだろう。
鉄オタなんて、超先進国にしか居ないし。職人蔑視のチョンには無理の無理！！

>>1
一つだけ一つだけ思うことがある

父親が身を挺して国民性を示してくれたのに

何も学ばなかったどころか父親からしたら望みの斜め上をいったこいつは

紛れもなく『　Ｔ　ｈ　ｅ　朝　鮮　人　』

対策案1　整備は全部外国人を雇う
対策案2　パイロットも傭兵にする
対策案3　そもそも航空機を保有しない

>>305
対策案3が絶対正解だな。

チョンに航空機は過ぎたおもちゃだ。

上から紐で吊っとけ

>>295
米に拒否されて、仏軍事衛星にリンク交渉中じゃなかったけ？
で，地中海で遣ったら？？

>>305

対策案4　今後航空戦力は両手にうちわとする


コレで事故は起きないだろうと思ったが…
それでもマンホールに落ちるんだろうな、こいつら

>>309
うちわの骨がウリの手に刺さったニダ。謝罪と賠償するニダ
となる可能性が高いため、航空機の写真を遠巻きに見せるだけにしましょう。

.　　 　 　　 ↑
.　　　 　 　 ○
.￣l二ニ=-┃
|　 {　　　　 ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
.　　　 　 　 ┃
.　　　 　 　 ┃ .∧＿∧ ＜飛行機ももちろん韓国起源ﾆﾀﾞ
　　 　 ＿.　┃<｀∀´ / >　　　　 ＿＿__
　　 ／　 ヽ⊂　　 　 　 ）＿_／´　 　／
　∠　　 　 ／/⌒ヽ　　 ）／|　　　／
　　　 ＼　|￣￣￣￣　 ∧∧　／
　　　＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
　　　＜{{＞＜}}＞　 ＜{{＞＜}}＞
　　　＜ヽ.ムノ' ＞　 ＜ヽ.ムノ'＞
　　　　　 ∨∨　　　　 　 ∨∨

今後、韓国空軍の主力戦闘機はこれにすればいいとおもうよｗ

戦争する前に自滅する空軍も珍しいな
空飛ぶのやめて陸専門にしたほうがいい

>>305
おれは対策案2を推すな。機体もパイロット持ち込みで

トムキャットやらマルヨンやらクフィルやらタイガーシャークやらドラケン、Ｘ２９やら
アフリカの王子様やらｗｗｗ

整備士が英語できないからサービスマニュアルを読めない。

熱気球で我慢しとくのも手。

朝鮮人が朝鮮人である限り何やったところで無理。
諦めろ。

>>313
それだと韓国空軍が必要以上に強くなる為、日本が三倍のギャラを払って買収するのだw

>>305

第五案：航空戦力はすべて飛車にする

>>３１３
そうするとだな

何故か自国の空軍に対して

アメリカ人は帰れといってジュースを引っ掛けたり
クロンボは劣等人種といってあざ笑うぞ

間違いなく

>>319
でもキムは黒人…

>>313
機体の持ち込みは駄目
マッコイ爺さんから買ってやれ

>>317
高いギャラなどいらん。酔わせて契約書にサインさせればオーケー！ｗ

だめな国に生まれてしまったがためにこんな運命になるとは･･･
可哀相に

パイロット養成に１２億しかかけてないのが問題なんでは…

友人に日本が、秋葉原がピンチになれば世界中の軍隊が駆けつけて護ってくれるという噂を聞いたが？
それは本当の事なのでせうか？

六案：ＣＧにする

>>325
メイド喫茶はそんなに人気があるのか？

>>342
それも問題だけど最大の問題は軍事に携わる者が
勤労は美徳、我こそ最後の砦という概念を教えてもらっても理解する事が出来ない
朝鮮人の脳の構造だろ

すまん>>328は>>324宛な

>>1
戦闘機が墜落して困るのなら、戦闘機持たなきゃいいじゃない

オペレーションタイトロープは朝鮮半島の地形でこそ
光り輝く作戦だとおもうなあ。

軽量化のためにもう少しネジを抜いたらどうニカ？

マンホールを撤去すればOK

で、対策もだが、予算はどうするのだろ。
中央銀行が赤字だったはず。

インド海軍、秋葉原観光
ttp://www.akibablog.net/archives/2007/04/indian_navy_070413.html
パキスタン海軍、秋葉原観光
ttp://www.heiwaboke.com/2007/06/post_962.html

予算に優しい墜落対策

対策１　戦闘機をすべて日本に売る。戦闘機がないので墜落事故はなくなるがノラリノムヒョンの首が無くなる
対策２　戦闘機をすべて上朝鮮にやる。戦闘機がないので韓国がなくなる。
対策３　戦闘機全部と交換にラプター１機をget　東亜最新鋭とホルホルするもマンホールにはまる

同じような機種を運用しておきながら、１．５年に１機の高率で墜落事故を起こしている。
航空自衛隊に、どうやって整備するのか、良く話を聴いた方が良い。

>>327
秘密司令部「冥土喫茶」があるとか？

>>1
墜落の原因は東亜＋と軍事板の住人に聞いて下され。
韓国空軍より的確に、正確に分析して頂けます。

>>334
医療保険金でも取り崩すニダ。
国防のためだから愛国無罪ニダ。

(´Д`)空軍無くせばいいんじゃね？

アメリカからパイロットも購入したら？
ミッキー・サイモンとかシン・カザマとか・・・

頻発というか…。
マンホールのあれはそもそも飛んですらいなかったような…。

韓国の国語を米語にするのが最も効果的だろ

馬鹿でも整備できるように出来ているＦ１６を整備不良で落とすなら、素人でも整備できるグリペンを導入するしかないだろう・・・。

>>342
風間真は日本人だっ

旅客機みたいに両翼にエンジン追加したら？

自分で作れよ、整備できる戦闘機を

韓国軍 vs 日本航空

どっちが事故故障率が高いかなｗ

>>349
JALはCAの老朽化が激しいからなぁ

韓国はプロペラ戦闘機辺りからやり直せばいいのに。

飛行機をやめたら良いんだよ
そしたら落ちないから

こうなるとF-5の稼働率も気になるところだね
あれも予備エンジンが数基しか無かったような…

今回のとマンホールの以外は知らないんだが
そんなに「頻発」してるのか？

所詮朝鮮人には、殲7(チャイナMig21)レベルじゃないと運用不可

整備をアウトソーシングしてはどうだろうか。

>>354
重機にヒットしたり、海面に機体ごと急降下爆撃したりとか。

>>354
かなり俺が記憶しているだけでも
F‐5　1機
F‐16　2機
F‐15 1機(マンホールと別)
A-37B 1機
あと軍じゃないが水上警察が買ったばかりのヘリを海にドボン

>>356
断る

マジかｗｗｗ

にわかには信じられんが「頻発」してるんだ・・・ｗ

出撃せずに整備士とマンホールに削られていく戦力ｗ

朝鮮人には無理なような気がする＞対策

つーか対策の真っ最中に落ちてんだろ？ｗ

>>325
事実だよ。正規軍は無理だが義勇兵はものすごい人数集まる。
ただし腕にはコミケの腕章をして、半数がコスプレだったりするがなｗ

1993年04月08日、F-16Cが墜落 
1994年05月20日、F-4Eが墜落 
1994年10月19日、F-5Bが墜落 
1995年01月05日、T-59が墜落 
1997年04月09日、F-5Eが墜落 
1997年08月06日、KF-16Cが墜落 
1997年09月18日、KF-16Cが墜落 
1998年05月08日、A-37が墜落 
1999年09月14日、F-5Eが墜落 
2000年10月04日、F-4Eが墜落 
2001年06月08日、F-16Dが墜落 
2001年10月05日、F-4Eが墜落 
2002年02月26日、KF-16Cが墜落 
2002年09月18日、F-16Dが墜落 
2002年10月04日、F-4が墜落 
2003年05月13日、F-5Eが墜落 
2003年09月19日、F-5E 2機が墜落 
2004年03月11日、F-5E　F-4E が墜落 
2005年07月13日、F-5Fが墜落 
2006年01月27日、F-16が墜落 
2006年05月05日、A-37が墜落 
2006年06月09日、F-15Kが墜落 
2007年02月13日、KF-16Cが墜落 
2007年02月09日、F-15Kがマンホールにハマる
2007年07月20日、KF-16Dが墜落 

整備士、パイロット共に幼い頃からキムチを食べていない人を選抜するべき。

>>365

下から二番目だけ妙に間抜けで笑えるw

14年間に２７機！？　年、約２機、か。

>>365
F15キムチVS重機がない。

　韓国軍の手にかかったら、グロホも落ちますかね？

とりあえずマンホール対策から始めるべし

>>342
<丶｀∀´>　＜主義はｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　思想は恨・ﾁｮｯﾊﾟﾘﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　人種は極優秀な半島系しか認めないﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　国籍はもちろんｳﾘﾅﾗしか認めないﾆﾀﾞ。

結論：朝鮮にエリア88は存在しないﾆﾀﾞ

う〜む こんなに飛行機が落ちるとは・・・
国自体にオチがつくひもちかいなw

>>370
あれこそ整備命だから、落ちまくるんじゃないの。人家に落ちなければ
人的損害が出ないから好都合という解釈もできるけど。

飛ばすな　　飾っとけ

☆★☆★★☆ラッキーニダー☆★★☆★☆

　　　 ⊂⊃　　 .☆．。．：*・゜
（＼　∧＿∧　/
（ヾ <　｀∀´>/　このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//（ つ 　 つ
（/(/＿＿＿|″　近々韓国に謝罪することになるでしょう。
　　 し′し′

☆★☆★★☆ラッキーニダー☆★★☆★☆

これは全て私の想像（妄想）なのだが、今回の件やF-15の墜落の件等は
エンジンが原因ではないかと疑っている。

まず、韓国のF-16やF-15のエンジンはサムスンの子会社が作って（組み
立て）ているはず。サムスンウィンテックとかいう名前の会社だったはず。

そしてF-15が墜落したとき「エンジンが原因だったらボーイングに賠償請求
できる」という韓国の発言を覚えている人も多いと思う。その後組み立てが
サムスンの子会社であり、賠償請求の先はボーイングでは無いことが
わかったら賠償の話はその後出なくなった。

つまり、エンジンが原因だと判明するとサムスンは損害賠償の義務が生じる。
そこでサムスンが手を回し（賄賂とか）エンジンが原因であるという結論が
出ないようにしているのではないだろうか？

一連の原因究明がいい加減なことや、整備でなくてエンジン自体（韓国の
組み立て）に問題があるという話が、韓国側からほとんど出てこないのも
怪しい感じがする。

>>369
俺が思うに、
>>365 は空中から地面または海面または（マンホールの）穴に墜落した例をあげたんだと思う。
重機にヒットした奴は、少なくとも墜落ではない。ww

＞１
整備日誌に「ネジが２・３個足りないけど　ケンチャナヨ」と記録していた。

>>379
次の日は、螺子が余ったから、トータルでは損得なし！

朝鮮人に空軍は早すぎた。

>>1
最初飛ばさなきゃ堕ちる事もないでしょと思ったけど、地上でも壊す連中だった罠

交戦中の前線基地でもないのに共食い整備って・・・
って思ったけど、停戦中なだけだったか。

>>379
>整備日誌に「ネジが２・３個足りないけど　ケンチャナヨ」と記録していた。
足りないだけじゃなくて、ばらして組んだだけなのに余ってそうで怖いなw

以前、ある商品の組み立て前のサンプルをかの国の業者に送ったことがあるんだが、
「出来たニダ！ウリナラの技術力なら朝飯前ニダ！」って完成サンプル送り返してきた。

まあ、予想はつくと思うんだが、外観検査は通ったんだが重量検査で既にアウトw
「動作テストに行く前にアウトってどうよ？」とか思いつつバラしてみたら、
入ってるはずのバッテリーの個数が足りないし、組みつけ用のビスもかなり少ない。
当然、「どうなってんの？」って質問メールしたんだが、
「コストダウン提案で改善したニダ。ウリを褒めるニダ！」ってな反応だったなｗ
もちろん無視して、発注もしなかったけどw

>>268
おそらく、
機体Aを整備する＝整備済み（？）の機体Bと部品を交換する（付け替える）
その後
機体Bを整備する＝整備済み（？）の機体Aと部品を交換する（付け替える）

A←→Bは極端過ぎても、
A←B←C←D←A（ループ）くらいならある希ガス

なぜ韓国の戦闘機は墜落事故が多いのか（上）

　20日午後 9時ごろ、韓国空軍の主力戦闘機「KF−16」1機が西海（黄海）で墜落した。

　「韓国空軍戦闘機の墜落事故率は他国に比べ高いのでは？」

　現在、主力戦闘機として活躍しているKF−16の墜落は、1997年8月に同機が事故で初めて落ちて以来、
これで5回目。古い戦闘機ではなく、最新型主力戦闘機の事故が続いているだけに、心配も大きい。

　だが数値的に見れば、韓国空軍KF−16の墜落事故率は世界的に低い方だ。戦闘機墜落事故率は通常、
飛行時間10万時間当たりに墜落した戦闘機数を計算する。どの国でも保安を重視する軍の特性上、
客観的かつ具体的な事故率統計を確認するのは容易ではない。戦闘機墜落統計をまとめたウェブサイト上の
資料などによると、F−16の10万時間当たりの墜落事故率は世界平均値で約3機だ。

　世界で最も多くのF−16を運用している米軍は1.3−1.6機程度だったが、性能改良により最近は0.52機程度まで
下がったという。韓国空軍は95年から現在までKF−16を計140機運用し、今回の事故を含め機体5機を
失ったが、依然として米国よりは事故率が低い。事故率は0.52機未満になる。墜落事故率が最も高いという
トルコは、216機を導入し、13機以上が墜落したとのことだ。

　79年から2003年まで墜落したF−16を主要国家別に見ると、オランダ38機、ベルギー33機、イスラエル24機、
ノルウェー17機、エジプト15機、ギリシア5機、台湾4機、シンガポール3機などとなっている。オランダやベルギー
といったヨーロッパ先進国の墜落数が多いのは注目に値する。

　F−16だけを見れば事故率は低い方だが、他の軍用機を含めた空軍全体で見ると、米軍よりも韓国空軍の
事故率のほうが少し高いという。軍関係者は「詳しい数値は公開できないが、韓国空軍の事故率のほうが
米軍より高いとみられる。これは古い戦闘機の割合が、米軍より高いためと分析されている」と述べた。
事故率が低いということは、それだけ韓国軍は他の国に比べKF−16をうまく運用したからだといえよう。
しかし、戦闘機は高価な買い物だけに、1機墜落しても社会的な衝撃や波紋は大きい。

　その代表例は昨年6月に墜落した空軍の最新鋭戦闘機F−15Kだ。F−15Kの１機の価格は1000億ウォン
（約128億6000万円）近い。 KF−16の2倍以上だ。今年2月に続き、5カ月後に再び墜落したKF−16は１機
425億ウォン（約54億6700万円）だ。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070729000023
ttp://file.chosunonline.com//article/2007/07/29/533439903775754047.jpg

なぜ韓国の戦闘機は墜落事故が多いのか（下）

　01 −05年に発生した戦闘機・ヘリなど各種軍用機墜落事故14件による純損失額だけで計1452億ウォン
（約186億8000万円＝導入当時の単価を基準とする＝）に達するとの分析もある。この期間に墜落した
F−4Eは24億−38億ウォン（約3億900万−4億9000万円）、F−16Dは201億ウォン（約25億8500万円）、
F−5Eは14億−28億ウォン（約1億8000万−3億6000万円）…などと計算し、合計した金額だ。当時墜落した
F− 16は80年中盤以降に米国から完製品を輸入したもので、90年代中盤以降導入したKF−16に比べ安い。

　事故により操縦士の尊い命が失われたケースも多いが、操縦士の養成費も決して少なくない。
キャリア10年の操縦士を養成するには、KF−16で87億ウォン（約11億2000万円）かかる。

　操縦士養成費はF−4 戦闘機で75億ウォン（約9億6500万円）、F−5戦闘機で42億ウォン（約5億4000万円）
かかる。C−130 輸送機はKF−16と同じ87億ウォン、UH−60ヘリは37億ウォン（約4億7600万円）の養成費が
必要だ。

　「空軍少佐クラスの操縦士約60人が毎年除隊し、民間航空会社に移るのは、国庫5000億ウォン（約643億円）
が毎年民間に流出しているのと同じ」と批判されるのも、このためだ。

　今月20日に起きたKF−16墜落事故の原因は、現在調査のためまだ不明だ。軍当局は2月以降明らかになった
エンジン整備不良の波紋により金成一（キム・ソンイル）前空軍参謀総長が辞職、整備関係者の多くが責任を
問われるなど、大問題化したため緊張が続いている。

　だが、一部消息筋からは、「エンジンの整備不良が原因だった2月の事故とは違い、今回の事故はエンジンの
欠陥ではないようだ」との声もある。

　軍の専門家は「ひとたび墜落事故が起きれば、人命はもちろん、巨額の国庫が失われる。
その上、事故原因が明らかになるまで事故機と同機種の飛行を中止しなければならないため、被害が大きい。
だからなおのこと事故防止に努めなければならない」と話している。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070729000024

朝鮮人固有の電波が機器に影響を与えるんだろ？

隣の機体から部品取ったら既に故障して取りえられた不良部品だったんだろう。

整備とパイロットが朝鮮人だから無理
改善される訳ねー
朝鮮人には飛車がお似合い

完璧な対策

1,空軍の中の人を韓国人以外に代える
2,空軍の指揮系統を韓国という国家から切り放す

3,飛ばない

>>390
1,→外人部隊の投入
2,→独立部隊の宣言

<ヽ｀∀´>　＜ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！我が軍はエリア88に相当するﾆﾀﾞ。ﾁｮｯﾊﾟﾘどもはひれ伏せ！

　　＿＿
　 │　　|
＿☆☆☆＿　ﾊﾟｰﾝ
　（#´_⊃｀）
　　⊂彡☆))Д´>　ｱｲｺﾞｯ

【軍事】なぜ韓国の戦闘機は墜落事故が多いのか[07/29]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1185704204/

エリア８８でも整備の重要性は描かれていたしなぁ。
パイロット自身も機体整備らしきこともしていたし。

外交うまいのに戦闘機の扱いだけはヘッタクソだなあチョソは。
>>355
だめだって。せいぜいミグ１５くらいにしとけ。
というか、西側のやつ使ってるからだめなんじゃないの？

>>395
技術者や職人をないがしろにしてきた国だから推して知るべしw

>>365
マンホールは、アレだが
それでもここ10年で23件
1年に2機のペースで事故を起こしているな…

>392

エリアパルパル？

>>396
見得や体裁だけで押し切る外交術はスゴいけどね。
日本から見れば強行なんだが、世界的にはアレが普通。
日本の弱腰外交は鮮人以下、企業や個人が国を支えてる。

一番いい対策→エア空軍，エアF15，エアF16。
チョンに実物をいじらせるとえらいことになる。

>>394
あれだけの機種を整備しきるエリア８８の整備士 スゴすぎ

>>377
だいたい想像どおりだと思うよ。
ただ記事中にも書いてあるがSTWはKF-16になってからでF-16はGEエンジンだから、
やっぱり整備の問題だと思う。
日本やアメリカのようにタービンブレード一枚一枚レントゲンやら超音波やらの非破壊検査なんてできないだろうし。
　

>>395
流石にMig15の部品は、作っていないし
その点Mig21は、安価な戦闘機として最低限の装備は、持っているし。

紙飛行機の先端に針しかないだろ。

韓国ってもしかして整備スタッフが不足してるんじゃねーの？
日本だと１機１人担当のスタッフがいてケアしてるんだけどな
打音検査でヒビを見つけちゃうような若手整備士もいるし
レベルの差と人員不足が原因だと思うけどな

>>405
整備士ってか技術者をバカにする傾向があるんだよ。
儒教的には働くやつはバカだからな。

反省ー０

もし自衛隊がMig21を購入したらどんな魔改造するかな…

>急を要する戦闘機に付け替えるといったその場しのぎの整備が、
>年間 2000回 以上も行われていた

自衛隊にも員数合わせという悪しき慣習があるが、
流石に航空機や車両ではやらないような。

鮮人に文明の利器は早すぎるんだってば。

>（約328億円）を別の用途に使用

将軍様に献上したんだな

朝鮮人を辞めるか諦めるか、どちらかかと。

さっさと統一すれば、国軍なんて要らないのに…

飛ばそうと思うから落ちるんだろ。
マンホールの下に格納しとけ。

>>413
対日用に必要ニダ！

馬鹿には見えないステルス機というのはどうでしょうｗ

ふと思ったんだけど、韓国空軍ってパイロットの健康管理もなってないんじゃないの？
機上で尿路結石とか起こして墜落するなんてのは自衛隊でもあるらしいし。

>>1

わが日本国が韓国に送り込んだ工作員たちも、
よい仕事をしておるようじゃな。
フォッフォッフォッフォッフォ

>>417
今回の不良整備事件は民族性云々以前に空軍という組織自体に問題がありそうだし、健康管理もキチンと出来ていない可能性は高いよねｗ

空中で墜落するのは整備がなってないから。
それ以前に、世界でも稀なマンホール上での「地上で墜落」をやめさせろ。