【自動車】日本は輸出で、韓国は内需で稼ぐ…韓日両国の競争力の差が如実に [07/13]

釣りか・・・

トヨタもホンダも今のＦ１では下位チーム。

現代が参戦したらトップチームになるとの噂。

>>280
取り敢えずそこのピザデブ。
高木ゅさんって言う先輩に色々教えて貰って来い。
120キロ超えたピザデブだがF1ドライバーになろうとゆー志を持つ
お前と同様のペクチョンだｗ

>>1
日本の中小自動車メーカー？

なんかあまりにも無知な奴が湧いてるけど夏厨だろうか、
暗い部屋で｢釣られてやんのﾌﾟｷﾞｬｰ｣とでも言ってるのかな、哀れな……。

>>281
僕はそんなデブと一緒にして欲しくない。

日産はサファリラリーで優勝したっけ。
あとGT−Ｒ伝説とか市販車の改造部門での
活躍あるな。

>>276
君は、F１のFがどういう意味か知ってるのか？

つまらんカスが湧いてるな。Ｆ−１にターボ時代があったのも
知らんでﾎﾙﾎﾙしてるとは・・夏だねぇ〜

てかその内需も対策なしで貧弱なままだから崩壊すんだろ

もし・・・だったら・・・
脳内妄想全開ですね。

強いエンジンも意味不明（馬力・トルク・強度？）ですし、エンジンだけで勝てたら誰も苦労しない。
なにより現代は独自エンジン作れないし。

口だけなら月にでも火星にでもアルファケンタウリにでも行けますよ！

>>286
フォーミラワン。

高木ゅさんは永遠の旅に出られたんでないの？

俺が高木だ。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=ID%3AV5A7hW5%2B

どー見てもただのバカです。

いやいや、日本の自動車業界だって充分内需で稼いでいるよ。
一般日本家庭で日本車以外を乗っている奴ってどれくらい少数だと思ってんだ？
ただ、より大きく設けるために輸出するのは当然だがな。

問題があるのはどっちかに偏ってる場合だ。
海外で売れて、国内で売れない、もしくはその逆か。

高木　高木　おーれは高木。　

かっこいい高木はついに俺も人気者。

>>290
フォーミュラと書きたかったのか？
ならば、その意味は分かるか？

>>292

284 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2007/07/28(土) 17:11:36 ID:V5A7hW5+
>>281
僕はそんなデブと一緒にして欲しくない。

>>296
速いとかレースとかの。

日本の経済は輸出に頼ってないのは目に見える程明らかなんだがなあ
90％が内需で残り10%が輸出入
韓国こそ貿易に頼りっぱなしの国じゃないか

>>1
スレタイ10秒ほど考えたら笑いが止まらなくなったｗ
本文がホルホル記事でないのがちょっぴりさみしい

>>295
「なんだとおまいこいつめ！」

よし。じゃぁおまいが一番好きなメニューと、種類を答えてみろ。
基本問題だ。

>>301
ラーメン・寿司・ステーキ・ラーメン

ヒュンダイてWRCで勝てないから火病てシーズン途中で逃出したとか、勝ったけど優勝した車のエンジンが別のメーカーのものだった
なんて噂があるメーカーでしょ。

>>298
なるほど、理解してないから↓こんな莫迦なことがかけるのだな。
『俺だったらＦ１にターボ付けるね。

レース開始！ターボスイッチオン！　おーっと！チーム現代はものすごい早さです。 』

>>302

どう見ても東亜のアイドルではありません
本当にカムサハムニダ

>>302
よお、バッタモンｗ

>>303
あん時のエンジンは三菱のだったっつう噂。
んなモンで、エンジントラブル発生しても
ボンネット開ける事が出来なかったとかなんとか。

>>302
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 　正解は、「ピザ･アイダホスペシャル」だ。夏厨君？

>>306
エンジンだけじゃなく、パワートレーン全部でしょ。

>>308
ガワ変えただけか・・・？

日本と比較するから劣等感に苛まれるんだろ
南米はもう無理だからアフリカ諸国にしとけ

>>309
丸投げされたエゲレスのチームからしたらその方が楽だ罠ｗ

>>310
アフリカは、ホントに人類の起源を主張できるからなぁw

>>311
そりゃそーだｗ
現代にしちゃ、考えてんだなｗ

液晶テレビの話ですが、ブラジルとかではサムスンとかがソニーとかシャープより有名で売れてるらしいんですが何でなんですか？
教えて変態な人！

まぁ市販車改造、や市販車みたいな車のレースならガワ作戦できるけどF−１はな！！第一ヒュンダイレベルの会社がF−１を始めたら
１年で会社が傾いちゃうよ

>>315
F-1もスポンサードだけして名前だけ付けさせてもらえばいいんじゃね？

>>266
ホンダイのエンジンって、どうせ三菱のエンジンの横流しだろ。
糞チョンはチャンコロのなり損ないの世界最低の劣等人種だからなあ。

三菱が復活したのは　日産のエンジニアを吸収したからだろ

>内需で稼ぐ
だってぇ？　いつまでそんなぼったくり経済を維持できると思ってんだよ姦国人。
今さら、くどくど説明するまでも無く、もうじき嫌というほど骨身にしみるさ姦国人。

物は言い様だな。
つまり外国での販売成績が落ちてることを認めてるわけかｗ

つーか国内も輸出車に圧迫されつつあるんじゃなかったっけ。

俺山形の南陽市に住んでるんだけど
こんな片田舎になんでヒョンデのディーラーがあるんだろう？

まあ新車が売れないのは日本なんだよなｗｗ
日本人ユーザーは中古車で満足しているのが現状なんだよ

現代自動車　６月販売台数、７２台、前年同月が１３３台で、前年比４６％減ｗ
子供自動車か〜っ！！！

>>316

どこぞのチームの他社製エンジンにヒュンダイのエンブレムのシールを貼ると言う
ステッカーチューンはやってたはずだがな。

>>322

韓国人は、ヒュンダイの、数も少なきゃ魅力的なものもない、つまらんラインナップの中から
車選ばなきゃならないんだから哀れだねぇ...

まじでひとっつもいい車種ないもんね。あらためてこの前見てびっくりしたわw

http://naver.uwakina-honeypie.com/index.php?plugin=attach&refer=NAVER%CD%D1%B8%EC%BD%B8&openfile=20060823115634372443682300.jpg
これは魅力的だぞw

>>321
で、山形では何台走っているんだ？

>>266
釣りだとは思うんだけどさ。

虚偽報道でさえ、「切り替わる」なんて話にゃなってなかったような。