【韓国】 アシアナ航空、航空会社ランキングで5つ星獲得 [05/06]

■アシアナ航空、航空会社ランキングで５つ星獲得
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2007/05/06/0800000000AJP20070506000800882.HTML

【ソウル６日聯合】
　アシアナ航空は６日、航空業界調査機関の英スカイトラックスが発表した航空会社ランキング
「ワールド・エアライン・スター・ランキング」で、最高ランクの５つ星を獲得したと明らかにした。

　アシアナ航空は顧客サービス部門で高い評価を受けた。会社側は５つ星について、サービスの
創意性に最も秀でた航空会社に贈られ、他の航空会社のベンチマーキング対象になることを意味
すると説明している。

　スカイトラックスは、毎年世界の航空会社約４５０社を対象に空港や機内でのサービスの質を審査し、
星１つから５つまでで評価している。

ほんと〜？

賄賂

>>1
私としては、土管のような脚をした安定感のあるおばちゃんスチュワーデスのNWAの方がいいw

星が多いほどいいとは限らないんじゃないか？

でもキムチ臭い

フシアナ航空

100星でも韓国の航空会社を使うことはない。

五機撃墜したってこと？

アメリカは星５０個だぜ

日航でも用心してるのに
誰がチョン空なんか乗るか！

サービス良くても客層が朝鮮人ばかりで五月蝿いし
よく墜落事故おこしてるから、乗らない・・・・

どうせまた調査員を買収したんだろ

俺のチンコも五つ星

俺の靴下にも穴が開いてる

>>1

またF5かよ？

ところで、何でこの時期に結果が出るんだ？
前回の集計期間に従うなら、今月はまだ集計中のはず。

>英国のコンサルタント企業スカイトラックス（Skytrax）が毎年実施している「ワールド・エアライン・アワード」。
>最新となる2006年版は、1361万人余（前年130万件増）の回答者による過去最大規模の調査となった。
>投票は2005年９月から2006年５月にわたって行われ、回答者の国籍は世界93ヵ国に及んでいる。

ttp://www.arukikata.co.jp/webmag/2007/0702/sp/070200sp_03_01.html

良かったね



でも乗らないけど

>>1

珍しく日本の事に触れてないって事は！？

まぁ誘導路に着陸してしまう大韓航空よりはマシだな

>>1

でもマンホールに落ちるから

日本支社では、中国人密航者から手数料もらって空港関係者専用通路から
密入国させてたな。社内で発覚後も国交省に報告せず隠蔽。
なんでこんな連中が五つ星？

ニュースそのものが信頼できないけどw
韓国の航空会社は五つ星とれるどころか、業界では事故、テロ、ルール無視の迷惑な存在。
国際ルール無視しての飛行や空港利用は知られるところ。

http://strategy.co.jp/modules/bulletin/article.php?storyid=232
より：

　今月、山陰唯一の国際定期便、米子ーソウル便の初就航から６年を迎えた。
　一昨年の「竹島問題」で日韓相互の観光客が激減し、最近は回復基調にある
ものの、同便の採算に合う利用搭乗率が６５％を維持できない状況が続いている。
　鳥取県は同便の利用促進のため、アシアナ航空を補助する期間を当初の５年
からさらに３年の延長を決定。

投票なんだろ？
またテロリスト韓国人の組織票かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>24
> 　鳥取県は同便の利用促進のため、アシアナ航空を補助する期間を当初の５年
> からさらに３年の延長を決定。


何故、地方自治体が、外国の航空会社（アシアナ航空）に補助をするの？

>>1
２００６年度はBritish Airwayだけど・・・。
ttp://www.worldairlineawards.com/Awards-2006/AirlineYear-2006.htm

あ、ランキングの方か、
ttp://www.airlinequality.com/StarRanking/5star.htm

Asiana Airlines awarded 5 Star Airline status

Asiana Airlines
Malaysia Airlines
Qatar Airways
Singapore Airlines
Cathay Pacific Airways

５社選ばれているみたいですね。
しかしこの組み合わせは・・・。

>>17
それは2005年９月から2006年５月にわたって投票が行われた2006年版が最新で、
集計が終わってようやく発表になったって事じゃないか？

大寒も足穴も
宣伝工作費の使い方は異常

乗らない機会ないからどうとでもいいな

>>30
× 乗らない
○ 乗る

× どうとでも
○ どうでも

朝鮮の飛行機なんか乗るかよ、カス！

ホントらしい
ttp://www.airlinequality.com/StarRanking/5star.htm

アシアナは大韓航空よりはマシだし、顧客サービスもそこそこ。
別に韓国の会社だからって全部韓国体制にしてる訳じゃないからな。

でも、足が出なくても着陸できる技量のある日本人パイロットの方が安心できるよ。

この記事が日系の航空会社の評価を書いてないということは日系の航空会社は５つ星ということだな

こういうのって、どうやって工作するんだろうな。

サービスの創意性の評価


機内食はキムチで、女性客にはもれなくレイパーがむりやり付いてきます、てか？

>>36
ANAとJALは４つ星

>>35
足が出ない方が問題だｗｗｗ

いいこと教えてやる
お前ら、近所の本屋に行って
何でもいいから民間航空関係の雑誌開いてみな？
必ず大患か足穴の提灯記事が載ってるから

つまりはそういうことだｗ

どうでもいいがAir Koryo(高句麗航空)が１つ星な件
ttp://www.airlinequality.com/StarRanking/1star.htm

>>40
まあな･･･そんな俺は高知空港をよく使うのさorz

>>27
シンガポール航空はガチでいいらしいからねぇ。
>>42
星がついただけまだマシかと。イラン航空なぞ星ついてねーしｗ

アシアナ航空のレビュアーたち
http://www.airlinequality.com/Forum/asiana.htm

> A Chui
> T Cho
> Junsik Min
> Michael Tsai
> J Min
> Lisa Lee
> I Chang

>>44
★が付いてないのは「under review(調査中)」だからなのと、
星の数はいわば学校の成績みたいなもんで、一個しか星が無いのは最悪だって意味。

それにしてもマレーシア航空使ってみてえ。(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

航空会社のサービスを､国家イメージ向上に使おうなんて３０年前の途上国の発想だよ。
以前､ﾆｭｰｽﾞｳｨｰｸ誌に命が惜しくない人は大韓航空とｱｴﾛﾌﾛｰﾄを使いましょうと､あった、
安全性とﾊﾟｲﾛｯﾄの技術はとんでもなく低いそうだ。

>>47
その昔、二度乗ったアエロフロートはパイロットの腕だけは良かった。
但し、機体は空中分解するんじゃないかと思うほどの代物。
腕だけは、あれ以上ウマイのには未だお目にかからず。

>>47
とにかく安全性に関しては点数化される気配がまるで無いからなぁ。
目に見えるサービスと運賃以外は誰も見てくれない。

>>49
FAAのサイトがリンク切れ起こしていて
二次資料でしかないけれども
世界の航空会社の事故率ランキング一覧

http://www.planecrashinfo.com/rates.htm

ｱｼｱﾅって、あのパイロットが英語が苦手な航空会社のことだろw
英語力は関係ないわけね。

>>48
ｋｗｓｋどう凄いんだ？

>>52
離陸と着陸
ヘタクソなのにあたると、ドッコイショと上昇して、降りるときもドスン。
あれが何より苦手なのですが、殆ど苦にならなかった。
後から空軍上がりが大半で、ボロの戦闘機で慣れてるからと言われた。
本当かどうか知らないけど、妙に納得。

ふーん、調査員の買収とアンケートなら朝鮮人は自国の企業は最高ニダって必ず言うだろうし、調査したのがイギリスってのが信用ならんな、あの狭くて小汚いロンドンの地下鉄も一位になってたしな〜

　　　　　★　　　
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　　　　　し'^Ｊ　

>>53
やっぱね。現場の叩き上げパイロットか。
以前、空港のそばに住んでいたが、上手い機長とそうでないのは、
外から見ててもわかる。うまいやつは、一気に高度落とさないのな。
アプローチから、低高度でスイーと進入してくるよ。なかには、
自信満々なのか、高度の低限界だろ！っていうぐらい低く入ってくるやつもいる。
下手なのは、進入軌道で、グーッと高度を下げる。頭上げても、尻餅つくぞ？
あれじゃね。

フシアナ航空？

>>56
巡航高度からタッチダウンまでアイドルで降りてくる。
それがベストパイロット！！

マレーシア航空は以前から評価高いみたいだけど、アジアの航空会社のなかで
ってJAL、ANAは?

>>47
なるほどね
年末３泊５日の日本＝フランスが激安１２万だった
往復アエロフロートだった･･･

「足に穴が開いたー」とか騒いでるCMの笑い所がわからない

確かに大韓航空よりは10倍マシだけどな。

これからは中国・韓国を中心としたアジアの世紀。
日本もいい加減気がつかないととんでもないことになるよ。
特にこの未来のリーダーの2カ国には、むちゃくちゃな侵略をして
悪逆非道の限りを尽くしてきたんだからね。
アメリカの傘に隠れて、軍国主義・愛国主義なんて厚顔無恥なこと
いえない立場にあることに、まだ多くに日本人が全然気づいてない！！

>>63
南海な縦読みだが…

そういえば、大寒もＨＰで何とか賞でウリのエコノミークラスが
世界一に選ばれたニダ！とか書いてあったな。なんでも
AVOD付きの新シートがいいとかで。でも、その肝心の新シート
で運行している便が全体の４分の１にも満たない、日本戦でも
ごくわずかしか付いていない。これで受賞？ちなみに機内食は
足穴のほうが明らかにいい。

いたいな。

>>51
パイロットが二日酔いでも操縦させろと騒いだとこでしょ…？

>>59
ANAの評価はかなり高かった筈

アシアナ悪くないよ。特に不満の無いレベル。
ただ、食事タイムは強烈なキムチ臭がするので、日本-韓国線しか乗った事ないけど。

>>68
まぁまぁの、ボチボチくらい。正直、OZとNHはキャラかぶる。

アシアナ航空、「五つ星航空会社」に＝スカイトラックス

　アシアナ航空は6日、イギリスの世界的な航空サービスリサーチ機関「スカイトラックス」が行う
航空会社ランキングで最高クラスに当たる「ファイブ・スター航空会社」に選ばれたと発表した。

　「“ファイブ・スター”はサービスの創意工夫において最先端を行く航空会社を指し、航空他社の
ベンチマーキングの対象になることを意味する」とアシアナ航空では説明している。スカイトラックスの
エドワード・プレイステッド会長は「アシアナ航空は広い領域でより新しく、グレードアップした水準の
サービスを提供しており、年内にも航空機のグレードアップが計画されている。今やファイブ・スターの
栄誉を与えるべき」と称賛したとのことだ。05年までにシンガポール航空、キャセイ・パシフィック航空、
カタール航空が「ファイブ・スター」に輝いており、昨年はマレーシア航空、そして今年はアシアナ航空が
これを授与された。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070507000024
ttp://file.chosunonline.com//article/2007/05/07/153659847758002255.jpg

>>70
寿司ﾜﾛｽｗ

>>70
何この写真ｗｗｗ雲の上でも起源主張すか。

>>70
で、なんでまた寿司なんだよｗｗｗｗｗｗ

で、葦穴はちゃんと飛ぶの？
大寒とＪＡＬが落ちるのは風物詩というかお約束だが。

>>58
ベストかもしれんが、市街地上空でやるなぁ〜〜ぁぁ〜

と、言いたいな。うむ。

ハカアナ航空

>>75
アイドルは言いすぎだけど、腕のいいパイロットはエンジン絞りっぱなしで降りてくるから
下から見上げても静かだべー

韓国の航空会社でなんで寿司職人みたいな男がサービスしてるの？

エララインが五つ星ですか。
英スカイトラックスって信用できるの？ エラ系？