【日本・韓国】ＪＦＥ、韓国企業の現代製鉄と提携へ…高炉技術を供与[01/29]

ＪＦＥスチールは韓国・現代自動車グループの現代製鉄と広範な提携交渉に入った。
現代が進出する高炉方式の大規模な製鉄事業に参画し、自動車用など高級鋼材の
技術を供与。株式持ち合いも検討する。両社首脳が会談、協議を始めた。

ＪＦＥは巨額投資で規模を拡張する現代と連合をつくり、アジアで供給力を高める。
韓国最大手ポスコなどと提携を拡大する新日本製鉄に対抗し国際戦略強化に
動くことで、鉄鋼再編が加速しそうだ。

現代製鉄は2006年10月、鉄鉱石などを原料に高級鋼材を量産する高炉方式の
製鉄所に着工した。約1兆円をかけて15年までに、ポスコの約7割に当たる
生産規模へ拡大する計画で、ＪＦＥグループに協力を求めていた。

ソース（NIKKEI NET）：
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070129AT1D2800928012007.html

>>1
はい、技術の垂れ流し。

バカ炸裂。南鮮に技術供与だってよ。

やめとけ！

ＪＦＥは売国奴！！！！！！！！！！！

のちのJFKである。

またか、ほんとお前らの経済は真逆に進むなｗ

過去の教訓から何も学んでいないのか

おわったな
今からウリナラ起源だ

今まで、何を勉強してんだよ。川崎製鉄はよ。
在日がウヨウヨいるんとちゃうか？

これだから東亜は信用できんｗ

サムスンみたいに大量生産されて与えた方は逼迫するんだろうな

KFC

パクられるな、100万ページの契約書交わしたって朝賤人には通じない。
高炉技術は朝賤が起源ニダとか言い出すぜ。

高炉技術を提供
↓3年後
韓国独自で高炉を開発

終わりの始まりだ。
てか、既に終わった会社が、最後に縋る藁が韓国企業だってだけだけどな。

鉄鋼業界ってアフォなのか？

1年、2年のカンフル剤としては有効だけど
5年、10年単位で見れば、終わったとしか言いようが無い。
敵に塩を送ってる状態。

韓国の方が国際的競争力がついて
倒産した会社は数知れず。

>約1兆円をかけて15年までに、ポスコの約7割に当たる
生産規模へ拡大する計画で、ＪＦＥグループに協力を求めていた。

JFEが１兆円出します。

東亜板敗北の知らせが続きますねｗ

>>20
東亜板云々はどうでもいいとして、JFEは頭がどうかしてると思わんか、日本人側から見て。

基地外だな

日本の製鉄会社は・・・
とりあえず持ち株全部売る！！

JFE終了のお知らせ．．．。

JFEって問題の多い要注意企業。

どうして日本企業、マスコミ、政治は韓国に頭が上がらないのか
真剣に議論するときがきたな

>>1
日本の持ち出しだけで、何一つ日本側にメリットが無い
気がするんだが？

>>24
もっとくやしく

アホが何やってんだ。

2012年の日本人へ
ほらな、やっぱりパクられたやん、俺の言うた通りやで

　　上層部の複数がハニートラップに・・・

今年の株主総会は見ものだな！！

>>27
これ以外にも沢山ある
http://www.google.co.jp/search?q=JFE+%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB+%E3%80%80%E8%AB%87%E5%90%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja

つか過去から何も学ばないのが凄い
朝鮮半島に何かを与えてはいけない
日本は戦争に負ける一因にもなってるのに
まだわからんバカが多いこと

対韓スキル常備の企業かも知れん。
生暖かく見守ろう。

人事だし。

>>34
対韓スキル常備なら、普通は初めから係わり合いにならない。

ブーメラン効果

>>33
さすがに何も学ばないって事はない
馬鹿が多いんじゃなくて工作なんじゃないか
最近の韓国ベッタリ具合は異常だよ
意図的に韓国のために動いてる

>>37
工作じゃ仕方ないな。防ぎようがない。

今朝日経見て驚いた。何やってんだか

。。。。超高力鋼板？・・・・・草加と統一系議院のせいで、潜水艦技術が堂々と技術流出流出。急魔大臣；；；；海上幕僚＞＞＞＞＞何とか、言わんかい。＊＊＊

おれ、この件は結構楽観視してる。
どうせ奴らには同じようには作れないからｗ

>>1
これが後の世に言うコレアニウム開発の発端である。

ＪＦＥスチール
ttp://www.jfe-steel.co.jp/

お問い合せ
ttps://www.jfe-holdings.co.jp/jfe-steel/cgi-bin/toiawase.cgi

会社を潰すために必死な経営者なんて珍しいな。

>>41
「イルボンの手なんか借りずに作るニダ」
↓
完成できず
↓
「イルボン、手伝うニダ」
↓
お人好しの日本人技術者、あっさり手伝い、あっさり完成
↓
「これはウリナラの技術だけで作ったニダ
イルボンなんか関係ないニダ」



まぁこうなるのではないかな、と

技術供与の見返りはなんだ？

馬鹿も休み休みしろ！

日本企業の学習能力の無さにはほとほと呆れるしかないな

技術すいとられてポイですか。
馬鹿な経営者だね。

後の株主訴訟である

まあ、あれだ。
新日鐵がポスコと提携した時点で話は終わってる。
現代なんてポスコの１／４程度の規模だし。

さて、抗議メールでも送るか

>>47
いくらなんでも、ここまで学習しないってのはありえない
韓国に貢献することが企業の目的になってるんだよ

日本人って遺伝子的に売国性向があるんじゃね？
政治、マスコミ、財界すべての分野で売国だし、マジでそう思えてきたんだが

まだ法則を知らない奴がいるのか。

日本技術供与
↓
<丶｀∀´>＜ｳﾘｼﾞﾅﾙ高炉が完成したﾆﾀﾞ!世界一の高炉ﾆﾀﾞ!ﾎﾙﾎﾙ
↓
事故発生
↓
<#｀Д´>＜ﾁｮﾊﾟｰﾘのせいﾆﾀﾞ!謝罪と賠償（ry

>>52
韓国と言うより韓国人と言った方が正しいかも
日本じゃ韓国人に好かれることが正義で
韓国人を不快にさせることを言う人間は人として認められない風習があるからな

>>53
WGIPが諸悪の根源だな

今の100倍くらい嫌韓が広がらないとまずいな。

>>1
鉄と書いて、金を失う

高炉技術の起源は朝鮮、ウリナラです。
李朝時代の両班高炉が金属活字を作ったときに編み出した技術。
しかし太閤殿下の朝鮮征伐で、高炉一族を強制連行され
それ以来高炉の証拠は朝鮮から無くなってしまった。
ＪＦＥは謝罪と国家賠償汁！

で、JFEのトップもまた団塊世代。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E7%94%B0%E4%B8%80
いい加減にしてくれ。

嫌韓を無くす運動をしよう

小林は2chの嫌韓には警告を発し続けるべき
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/kova/1157974056/

ダメだこりゃ・・・・

>>62
嫌韓撲滅運動か・・・

>>57
まあ洗脳や圧力にとことん弱い民族なんだよな。
あと芯がないから、あんだけ愛国教育してたのに戦争に負けた途端
子供も姉ちゃんも権力者もすぐギブミーチョコレートしちゃう変わり身の早さ

なんかこの日本の国民性の悪い部分を変えていく方法はないかね

>>65
なんちゅう洗脳された物の見方だ。

>>45
まぁね。その光景は容易に目に浮かぶよね。
でも、二つめ、３つ目は作れないよ。
同じモノを他国で作ろうっていっても失敗するだけだしｗ

>>65
芯が無いのではなく「和」が芯になってるだけじゃ。

新日鉄　−　ポスコ
ＪＦＥ　　−　現代

の提携は日本側には何のメリットもないように見える。
先日新日鉄本社のＯＢに聞いたところ、インドのタミルが
巨大かつ攻撃的吸収を繰り返していて、脅威だそうだ。
新日鉄と言えども（日本では巨大企業で想像しにくいが）
単独では飲み込まれる恐れが十分にあり、やむなく提携を
広げて簡単には取り込まれない企業サイズにしておく必要がある
そうだ。　技術提携はメインな目標ではない。
それでも中国とは組まないと言っていた。

こんなんばっかだな。
「月が代わっておしおきよ！」って、月でも落ちてこないかな。

潜水艦用の鋼材の技術とか韓国に流すのはシャレになんないぞ？
連中、中国にだって見境無しに売るだろ。

>>69
持ち合いじゃダメなのか
ＭＡ脅威はお互い様なのになぜ技術供与の必要性があるんだ

>>68
どんなやつでも話せば分かると思っちゃってるからな
朝鮮民族にそれは通用しないということをそろそろ自覚してほしいもんだ

本田の教訓をまったくいかすことができないみたいだな。

とりあえず企業側の韓国ってそんなに魅力的なのかな？
確かに海外リスクっていうのはどこの国にもあって
とくに韓国とかは日本ですくなからず影響力をあたえる民族が内側にいるが
それでも魅力が無ければ提携とかないよな？
実際、その辺のことを客観的に書いてあるところがあったらおしえてほしい。
逆のなら散々みて相応に説得力あるんだが魅力あるってなるとうりならまんせー以外見たこと無いんだ。

>>75
企業ってウリナラマンセーの日経新聞とか
真に受けてたりするのかね

なんで今更沈みつつある泥船に乗り込もうとする日本企業が出てくるんだ・・・
散々特亜の異常性はこの数年表に出てるのになぁ

なんか弱みでも握られたんじゃねーの
朝鮮人の企業スパイも大勢入ってきてそうだし

もはやﾁｮﾝに低コストという強みが無い以上
一定の技術移転をしたところで影響は少ないかもしれんが
高炉技術はヤバイと思うがなあ・・・
特にﾁｮﾝは。

　　 ||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ ＜日経うれしそうだなｗ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

>>69
素人考えでオーストラリアと組むとか駄目なのかね？ｗ　

>>75
あっちの株価が暴落したらやばくなるんじゃないの？
危険性が極めて高い気がするんだが・・・

た、頼むからチョンとは関わらないでくれ
日本のインフラを利用して開発した技術だろう・・・・（嘆、嘆

文系のバカが経営をやってると国が滅ぶ、経団連は即刻解体しろ。

>>75
企業の技術供与ってのはやっぱり
金で買われる場合が多いので
当然それなりの好条件を出したはず、

韓国の場合はリスクを背負ってくれるところが
結構あるので、労働者のリスク以外は（なので部品や技術は出しても
工場進出はしない）
あれでも東アジアでは一番まし、
だから部品輸出みたいな鵜飼い貿易が多い、
今回の場合は金に負けたって感じではないかい。

企業って自分が死んでも韓国に尽くすって感じだよな
ここまで来ると確信犯だから何を言っても無駄だと思うよ

>>84
また意味のないことを。
理系が経営やったらもう文系の仕事。（ｗ

>>75
コストが安けりゃ良いと考える、団塊の馬鹿が多いんだよ。
安くて、今売れれば、後のことなどお構いなし。
人も育てないし、市場が潰れても構わない。

>>69
だけどなぁ…
よりにもよって韓国とは、最悪の提携先じゃないか？

もう遅いと、思う。

わっはっは、まーた懲りもせずに技術提供かよwww

内部に楚雨化か在日のスパイでも混じってるのか？
法則発動するぞ〜
数年後にチョニーのようになるぞ〜
だれか、この会社にメール送ってやれ！
チョソが、どんな生き物かわかりやすいサイトたんまりのせて・・・
できれば、この会社の複数箇所にメール送りつけてやれ！！！

新日鉄-ﾎﾟﾊﾝ-宝山だけでも作りすぎ。
現代は、無茶な投資と、中国高炉屋に追われて、さりとて高品位鋼板は作れず、、で、
淘汰されるはずだったのに。
余計なことし過ぎ。

これは朝からGJ！なニュースだな。
このグローバル競争を一社だけで勝ち抜くのは難しい時代だ。
メリットのある技術提供や提携はどんどんするべきだよ。

>>94
メリットとは何ぞや

懲りない奴らだな

オレJFEの株売る。
法則発動間違いなし。
もしなくても朝鮮での有事に巻き込まれる。
こんな学習能力の無い経営者じゃあ未来は無い。

>>81
オーストラリアって面積は広いけど、小国にすぎんのよ。

ＪＦＥスチールは韓国・現代自動車グループの現代製鉄と広範な提携交渉に入った。
現代が進出する高炉方式の大規模な製鉄事業に参画し、自動車用など高級鋼材の
技術を供与。株式持ち合いも検討する。両社首脳が会談、協議を始めた。


ちょみん党からの圧力？
会社の幹部がちょんだらけ？？？
馬鹿は死ぬまで直らないとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

コイツラ何を考えているんだ？
株を空売りするぞ。

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=5411&d=b

何このスレ？

鉄鋼株ホルダーの人生の勝ち組はいないの？

JFEは、ポスコで苦渋を飲んだ日本の鉄（轍）を忘れたのか　orz

　　 ||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ ＜個人的にはJFEに知り合いいるから
　∪　　ﾉ　　　回避してほしいんだがなぁ
　　∪∪

>>103
２ちゃんで警告したこのスレは消えないよ

日本企業の今までの行動から察するに学習能力は関係ないよ
端から韓国ありきなんだよ

>>98
小国は失礼だろ。
ＧＤＰで韓国の８割程度はあると思ったが。

>>94
メリットなぞねぇよ、支那に根こそぎかっさわれて終わりだ投資分の回収もできずにな。

国内で高炉が爆発事故、死者150人

・・・何てことにならなければいいが・・・

なんつーかソースが日経だといまいち信用ができなくなっている自分がいる

>>106
日米にグダグダに甘えきっている韓国に迫っているからよくやっていると思うよ。
ニュージーランドくらいの位置に日本があったら先進国になっていても不思議じゃない。

安易な技術提供はデメリットの方が大きいと思うが。
特に相手が韓国企業だと余計にな。

朝鮮総連東京本部が競売に掛かりました。近日中に削除されるかも知れませんので
保存して下さい。悪の総本山です！

これは皆さんに競売の協力をお願いするレスです。決して朝鮮総連に悪意を持って行う
ものでは有りません。（棒読み！）

http://bit.sikkou.jp/servlet/xxw.XxWServlet?O_sale_unit_id=00000033926&O_court_cd=31111&O_thing_cls=2&O_tender_flg=1&PAGEID=XxW04_jp_0130&ACTION=anchor

>>69
新日鉄とJFEが提携しちゃダメなのか？

国内企業同士で牽制しあって海外の巨大企業に対抗する日本連合がつくれない
オールジャパンで協力すればミタルとかに十分対抗できるだろうに
韓国と組んで技術供与なんて日本の業界全体を考えれば最悪の選択だよ
サムスンやポスコに日本企業の市場を奪われてるのに、学習能力ないの？

　ﾎｯﾎｯﾎｯ♪
　　 ∧∧
　 ／ 支＼　現代自動車が残っているなんて思っているアルね！
　（　 ｀ハ´）　
　（ ~__))__~）　　　　
　｜ .Y（___）酋∧　 / O現代は北御用達ナノ！
　（_＿）と<‘∀‘；>つ⌒つ

法則の恐ろしさを知れｗｗｗ
空売りします

現代と提携するくらいなら新日鉄とやれよと思うのは
そんなに変なことなんだろうか？

単純に考えて隣国を援助する国は滅びると思わんのかな

新日鉄とＪＦＥなんて合併できないアルよ！
シェア９０％以上になるアル！

もう、学習能力が無いとかを通り越して、お人よし馬鹿なんだとしか思えないですよ。
困っている人を利害無しに助ける=善、助けない=人としてダメ、なんですかね？
日本人を助ける訳じゃないですよ、民度は同じじゃないですよ、恩を仇で返すですよ。
団塊の世代の人は、そこが分かってるですますか？

鉄鋼って、パテントの殆どを日本が握ってるんだよね。
毎年、日本の2大メーカーだけで、百件前後は特許申請されてる。（他国は、せいぜい1〜10件）
他の鉄鋼メーカーは、開発をおざなりにして、とにかく粗鉄の増産に躍起になってる。
粗鉄なんて、過当競争が激しくて利益も低い。
生産過剰品なんてのは、途上国に作らせとけばいいんだよ。ｗ

ま、高炉の技術なんて、銑鉄の先の加工技術に比べたら、今や大した事じゃ無い。
皆が考えてる様な、法則発動は無いよ。

今日の株式ニューじゃこんな事を言っているぞ。

KAB-ＪＦＥがカイ気配――現代製鉄との提携報道を好感
07/01/29 09:15


　ＪＦＥホールディングス <5411.T> がカイ気配。
２９日付日経新聞１面でＪＦＥスチールが韓国・現代自動車グループの現代製鉄と広範な提携交渉に入ったと報じられ、これを好感。
報道では現代が進出する高炉方式の大規模な製鉄事業に参画し、自動車用など高級鋼材の技術を供与するほか、
株式持ち合いも検討するとしている。

今の５０代、６０代の経営陣はキングボンビーみたいなもんだと思ったほうがいい。
ネットリテラシーもそもそもないし、現場の声より、キーセンで接待してくれる朝鮮人の方を信頼するからな。

会社でも直接話をする機会がある人間なら良く分かると思うけど、
まるで、自分らの世代が日本経済をここまで育て上げたみたいなのことを疑いもせず信じている。
実は高度成長も終わりに近づいてから新入社員として働き出した世代で、
大学じゃあ今のゆとり世代よりはるかに勉強してない世代なんだけどな。

バブルを演出し、90年代後半からの不況時代は新入社員をできるだけカットすることで自分たちの利権を守り、
そして、先人が築いてきたものを韓国や中国に投げ捨てるのが連中の最後の悪さかな。

あと10年くらいはそんなんが続くんじゃねえの？

団塊が学習能力が無いってのはｶﾞﾁなんだよ。
今や国の行く末よりも自分達の老後の楽しみや趣味の方が優先な世代だから。

ウォン高の時って　巨大投資するんだよ　日本もそうだった
そして　その後が怖いんだよ　巨額の不良債権、不要設備が残る
そして　ユダヤ系、貴族系の投資会社にただ当然で乗っ取られる

JFE＼(^o^)／オワタ

意味が分かりません

>>113
独禁法をなんとかしないとね

……付加価値でこそ世界で生き残る事が出来る業種だったのに。
買収防衛の為にも株高になって欲しくて、株を小さくても持っていたのに……
個人の金額だから自己満足に近いけどさ。

ああ、これでは他の製鉄と一緒になってしまったな。
特殊鋼材の独自技術を流出しない最後の企業と思っていたのに。
日経が煽って高くなるようだから、技術供与が確定次第、もうJFE売るよ。

馬鹿団塊の売国は続く

JFEがｶｲ気配ならそれでいい。
今のうちにどんどん騰がってくれ。
高いうちにｳﾘ浴びせてやるから。

朝鮮が擦り寄ってきてそれに応えるなんてバカだよなあ。
庇を貸して母屋を乗っ取られるのがオチ。
かかわらないのが一番。

朝鮮の場合は技術はたいしたことなくても、日本側の政治家などの
重要なポジションの人間が金玉握られてるから、たとえ自分は大丈夫、
と思っていても当初の想定通りにならないのがわかってないんだろな。
バカ経営者は。

JFE、数年後に法則が。

別にそんなに心配するような問題か？
ハイテンとかの技術流さなければあまり心配する必要なくね？

>>134
反日教育が施されていなければ、ある程度は落ち着いて見ていられるんだけどね。
相手は「ともに頑張ろう」という気持ちはさらさらないからね。
「だしぬいてやろう」という意図１００％。
心配するに越した事は無いと思うよ。

現代製鉄との提携を好感

というのは今の上昇相場を説明する後付理由

と敢えて書いてみる。

またかよ

提携というのはある程度実力、技術力が近い相手とするもの。
もしくは互いに求める技術がある相手とするもの。
一歩的に提供し、労働争議のリスクも周辺事態のリスクもあり
国民感情から反日を国是としている民族の企業と提携するなど
百害あって一利なし。
経営者の見識を疑う。

>>135
一度の痛い目で学ばぬやつうは滅びるまで学ばないだろうし
別に出し抜かれてもいいと思うけどな
ってか、経済の世界でともにがんばろうというのはほぼないんじゃね？
どこも自企業の利潤の最大化を目指す上で提携などで他企業を利用するんだし

>>134
今までのやり方を見れば、普通に心配するね。
どんな搦め手で技術の核心を手に入れるか、、。
特に朝鮮キーセンにはかなりやられてるからな。実際のところ。財界にかぎらず政界官界と。
５０代６０代の連中は、なんだかんだいって若い頃は神田川の世界に住んでいたわけで
女をあてがわれたら、ほんとにイチコロだわ。当然JFEの経営幹部連中はキーセンを堪能したんだろう。
今までのパターンを当てはめると。
理由付けは後付で屁理屈はいくらでもいえるけど、快楽には容易に負けてしまうんだろうな。

そもそもヤクザとは関わらないのがベスト。それでもいろんなスパイを送り込んでくる
んで気をつけないといけないがな。あの法則というのは、オカルトっぽくても
なにかしらの真実を含んでいる。
ヤクザと関わると大体、不運に見舞われるのと同じ。

いやー嫌に成るくらい何度も見る光景だな、何で懲りないんだろうな

JFEが得るものはなに？

>>142
規模拡大

>>141
オヤジ週間誌の記事の大半がエロである理由が解るだろ？

まあ、韓国に技術供与しても発展させることは出来ないと踏んで、
利益率の下がってきた高級鋼材の生産技術を韓国に移転させて、
韓国に生産を任せてしまい、自社はもっと利益率の高い鋼材の生産に
重点を置く、とか考えてるのかも試練。

まあ、下請けみたいなもんだ。

この板見てると時々日本人であることが悔しく思える

>>139
若い頃に痛い目を見るのは勉強になるんだが、権力の中枢に近いときに犯す
初めての間違いは本当に致命的。社会全体でもそうだが少なくとも会社にとっては。

しかも痛い目をみたからといって、自分たちでで責任とるとは限らない。
今の５０代６０代が引き起こしたバブルの責任は、就職氷河期世代につけを
まわして、高い給料を維持しつつ、定年まで勝ち逃げ。
運良く（社会にとっては運が悪く）経営陣に上り詰めた連中は、さらに英米系の屑会社に金を捨てたり、
中韓の会社に技術を投げ捨てたり、、。
まだまだキングボンビーの悪事が続く、、。

JFEアフォか
キムタクの爪の垢でも煎じて飲めっての

>>144

まあ、週刊誌程度のエロなんてネットで探せばいくらでもあるのにな。
リアル情報もネットで検索した方がはやいんだろうし、、。（俺は使ったことないけどｗ）

その程度のアンテナしかないというのも５０代６０代のセンスのなさを
象徴してるような気もするな。

>>142

JFEが現代製鉄に出資する
↓
現代製鉄は現代自動車に鉄を売る
↓
現代製鉄の利益向上
↓
JFEは現代製鉄から配当金を受け取る
↓
ウマー


東亜板には「JFE市ね！」だろうけど
わざわざJFEが外国に高炉を建設するよりかは
資本提携で少しずつ配当で儲ける方がたぶん安全。

>>149
どれだけｸﾞｸﾞれって教えてもそれができないのが団塊。
机の前のPCはゲーム専用。それも大概ｿﾘﾃｨｱ。
仕事しろよ！つまんねーこときくんじゃねー！

よせーーーーーーー

>>142
少しの金銭的な利益、株持ち合いからの買収防衛率向上、業務規模拡大。
デメリットとしてJFEの技術流出、結果としてJFE生産物の価値低下・薄利多売の可能性。

韓国の製鉄は半分以上が利益率悪いんだけど、それは量は多くても大した物を作っていないから。
日本は地理的要因(人員・資源からの限界生産量)から特定の鋼材に絞って、利益を出していたんだけど、
今回の提供する技術如何では、JFEの優位性は半減するだろうね。

ぬるぽな話だな！

提携は今日に始まったことでなくて5年前からだな。
http://www.jfe-steel.co.jp/release/2005/12/051214.html

神戸製鋼：河北省拠点に溶接ロボットの事業強化
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0129&f=enterprise_0129_001.shtml

ネチネチズンどもを、「現代製鉄は恥知らずにも、日本から技術を恵んでもらおうとする「親日派」企業だ！！」

　・・・と煽ってみてはどうでせうｗ　

今度はＪＦＥスチールが韓国と関わるのか。
法則発動で売り材料だ。今年はＪＦＥの信用取引は売りから仕掛けるぞ。
どうして日本企業は学習しないのかね。
ソニーの業績悪化の原因は韓国なのに。

また技術パクられちゃうよ

トップが駄目なんだろうか？
社員ｶﾜｲｿｽ。

日本としては独禁法改正で新日鉄住金ＪＦＥ神戸の日の丸連合を可能にしないといけない
そしてすべてはアルセロールミタルが原因である

新日鉄に対抗するために韓国企業と協力ってわけわからん
かつては日本国内での競争が国際社会での競争力を高めたのだろうけど
グローバリゼーション時代に国内企業に負けたくないから
海外企業に技術を渡すとか
新日鉄の足をひっぱるためなら日本なんかどうなってもいいということなんだろうなぁ

いくら本社経営陣が提携話を出しても
本当に大事なことは額に汗してそれを築き上げてきた現場技術者しか知らないし
それをホイホイ教えるほど彼らはバカじゃない

>>158
1999年からのおつきあいだってば。
http://www.jfe-steel.co.jp/release/2006/09/060925.html

>>150

まず、連中は互恵ということをしらないから、JFEとの生産調整は絶対
しないだろうな。だから、JFEがピンチのときに、ここぞとばかり、
生産拡大をしかけて、結果として市場を絶対崩壊させるだろう。
なぜかって、それは朝鮮人の本質が蠍だから。
蠍だから必ず刺す。これは経験則上１００％当てはまっている。

そのころには提携を決定した経営連中は会社にいないだろうし、いたとしても
現場に責任転換させるだろうな。三洋の会長みたいにな。

ポハンの営業利益はいまごろ新日鉄ものだったかもしれないのだが、新日鉄の裏切り者が
個人的恨みから技術指導をしたおかげでちょっと前の鉄鋼不況を招いた。
その再来をゲンダイの連中が狙ってないわけないだろうに。

つまり韓国企業と連携しようとして、数年で一人じゃなんも出来ないぐらい弱体化しつつあるわけだね

また損しかしないことを・・

あと、意外と知られてないかも知れんけど、朝鮮人と関わって、
一度でもだまされたことのある人間なら知ってることだと思うが、
朝鮮人というのは最初に近づいてくるときは、ものすごく礼儀正しいんだよ。実は。
だから、案外いい奴じゃん。ネットとか人の噂ってあてにならないよなｗ
とかいってると、もう術中にはまってるわけ。

孫子の兵法に、はじめは処女のごとく、最後は脱兎のごとくとあるけど、まさにそんな感じ。

むかしの日本を知ってる韓国人は親日だとか言う嘘があるけど、それは
日本人の前で軍歌とか歌って喜ばしてるだけで、最初から片手は相手のポケットに入っている。
祖母や祖父の話を聞けば分かると思うが朝鮮人というのは昔からそういったやばい連中なわけ。
７０代や８０代の人間がいかに朝鮮人を信用してないか良く分かる。

ソニーの二の舞やな。

>>162
王子製紙の時もそうだっただろ。
国内のライバルメーカーとくっつく位なら、韓国と提携した方がマシと考えるメーカーは多い。

また売国かよ
チョン企業なんかと組まず、大日本連合で世界を相手に闘うがいい

この会社も終わったな…

売国企業の多い事といったら・・・('A`)

特アじゃ全部盗られても裁判じゃ勝てないのは分かっているだろうに・・・

学習能力の無い川崎製鉄終わったな！チョン企業と組むと必ず後悔するぞ！

【鉄鋼】JFE：現代製鉄と提携へ・高炉技術を供与…新日本製鉄に対抗・鉄鋼再編が加速 [07/01/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170022014/l50

短くまとまってるからビジ板のスレ読めお前ら

騙され続ける日本人
この展開もう飽きた

国内で合併して、巨大製鋼メーカができたら、値段が吊り上がって、
消費者が迷惑する…。。
そんな時代は、とっくに終わったろ？

日本側は何の得があるんだよ？

半島、大陸は恩を仇でかえす奴らだ
技術の供与など売国奴だ
今の技術も先人達の上にあるものだし、勝手に供与すんじゃねー
大陸の新幹線だって、にほんの技術を隠して自分達の技術といっとるぞ

馬鹿なことして　目先の利益ばかり追いかけて　
いずれ　墓穴を掘るのが　わかっている癖に

>>177

海外と合併しても巨大鉄鋼メーカーができることに変わりないんだが
なんで、そんなレトリックを使ってまで、肯定するのか良く分からんな。
西欧やアメリカに進出している日本企業向けに現地の企業と組めばいいだけ。

まあ、アルセロールはミタルの軍門に下ってしまったわけだが。
いずれミタルがうまくいかなくなって吐き出すかもしれん。
それまで、徳川家康のように耐えるしかないだろうな。

知識価値や技術価値が大部分を占めていて部外者にとっては情報の非対称性が存在する
業界では、ギルドを組んで品質を維持するほうがいい。

ウォルマート経済は日本にはいらない。

頼むから、資金面とかグループ化で韓国・中国と組むのは止めてほしい。

企業の品格を貶めている。

でも、欧米とは組めないんだよね。
・組合が強すぎる（アメリカ）
・技術が無さ過ぎる（欧州）
・会社といえない（インド・東亜）
と・・・

それこそ、JFEと新日鉄が合併する位だと・・・
まぁ、それをやっちゃうと、亡国のボス子やﾁｮﾝﾀﾞｲと一緒の国策会社にまで
落ちちゃうしねぇ・・・・

僕は製鉄の街の人間だからわかる！
だからはっきり言う、早見優！
この提携は正しい！　GoogleやＭＳのように、ようやく世界レベルで
物を見れる企業が出て来たのかと感慨深い気持ちです。
韓国が踊れば世界が踊るのです！　製鉄も日韓分業の時代です。

>>181
ミタルが吐き出すはずが無い。
なので、その戦略も無理！

要は、他分野（自動車・原子炉など）の合従連衡の動きを見て、欧州系は動くのが
早かったけど、またもや日本のJFEと新日鉄は乗り遅れて・・・・

で、待っているよりって理由で、提携を始めた訳だが、離縁するのも間近と見た。
ﾁｮﾝなんかに技術を教えると、パクッて売りまくるだけ。

しかも、知財分なんか払わない。

>>183
日本国民として、地球住民として、韓国との連携なんて大反対！

絶対に潰します。

>>183
含蓄がありますね。

>>183
で？
日本に何のメリットが有るわけ。
独自の技術もない、人材も無い韓国と組んで得するのは韓国と売国奴のみ。
日本人は許しませんよ。

落ち目の貧ダイと提携なんて、大したチャレンジャーだな。
経営陣はそろいもそろってキチガイか？

「いい加減にしろ韓国」　豊田有恒　平成6年　詳伝社
感謝されない日本の技術援助

韓国鉄鋼業は、日本からの技術導入の恩恵を、もっとも受けている。浦項製鉄所を見学したとき、
ぼくは、現在の日本との関係など、意地悪な質問を、韓国側の案内役にぶつけてみたが、言を左
右にして答えてくれなかった。

ぼくの友人Ｔ氏が、提携先の製鉄会社の社員である。かれの依頼で、その会社の独身寮で講
演を頼まれたときのショックは、いまだに忘れられない。かれは、「うちの会社には、韓国が好き
な人間は、一人もいないでしょう」と言った。
ぼくも見学してきたが、韓国の浦項製鉄は、日本の最新鋭工場と、同じレイアウトになっている。
単一工場での出銑能力では、日本と同じだが、人件費などの相違から、受注量がいまや日本を
しのいでいる。だから、単一の工場では世界最大の生産量ということになる。

この工場の建設にあたっての苦労話をさせたら、日本最大のこの製鉄会社の社員には、いくら
でも言い分はある。「確かに契約として、会社として、やったことでしょう。だけど、それだけじやな
いんです。日本人は韓国に負い目を持っています。だから、このプロジェクトを成功させなけりゃ
いけないという使命感をみな持っていました。サラリーマンだって、生身の人間です。ほんの一言
でいいんです。韓国語にも、ありがとう−−カムサ・ハムニダって、言葉があるでしょう。要は、気分
の問題なんです。日帝36年を持ち出されると、こっちとしては、なにも言えません。うまく言えないけ
ど、すべて終わったあとで、ぜんぶ自分たちがやったっていう態度にでられると、こっちとしても我慢
しなけりやいけないと判っていても、割り切れない気持ちになるんです」友人を通して、このとき知り合
った製鉄会社の同僚は、こう言ったものだ。

この類の日本人の不満は、あちこちで聞かされた。ソウル市の地下鉄一号線は、日本の資金と技術
援助で完工した。だが、その開通式にあたっては、日本の援助には一言も言及されなかった。今でも
全て韓国の資金と技術で完成したことになっているのだ。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/4396103476

【韓国】浦項製鉄所（ポスコ）は韓国が自力で建造した製鉄所である（朝鮮日報）2003/07/02　←捏造だらけの韓国メディア
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/07/02/20030702000036.html

なんで世の中の大多数は、韓国の素性をしらない？

技術提供は韓国併合の謝罪として受け付けるだけ。

恩を感じないどころか、謝罪（技術提供）が足りないと言ってくるのは歴史が語っているのに。　　　　　
知らない人が多すぎ。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170051698/l50
【鉄鋼】ポスコがアルセロール・ミタルと今週中に提携協議　技術面も含めて[1/29]

JFEに法則発動の予感!?

ま、脅されたんだろうな、普通に

間違いなく法則発動。

>>185
自作自演、乙。

含蓄というより蓄膿がありますよ、天の川

ヒュンダイなんかと組んだら死ぬぞw

さて、スチールに内定もらったオレはどうすればいいのかな

>>196
内部情報を東亜+に！

>>189
日米の朝鮮人取扱いのマニュアルだ広めてやってくれ
http://i-get.jp/upload500/src/up0208.jpg

鉄鋼も半導体の二の舞か・・・

帰化人が支配しているんだな
在日よりタチが悪い

>>196
かわいそぉーーーーーーー

これって利敵行為だよな
株主代表訴訟とかやらんのかな

支那に自動車用鋼板の技術を上げちゃった企業だったよなぁ（軍事転用可）
法則効いてないみたいだけどぉ

>>168
要するに小中華だろ

ソニーだけじゃなくて、日本の大手製造業はどこも韓国や中国の企業と取引してるだろ
仕入れや納入だけじゃなくて、NECや松下も合弁会社作ってるし

ここまで比較優位、国際分業が進んだ現在他国の企業と関わらないなんて不可能だって

中韓は敵でインドや欧州はお友達というとんでもないお花畑を
思い描く香具師が 増えまくっている。

売国企業め。
湯田屋の株主に脅されたか？

JFEよ　己の首をしめるだけだ
絶対にやってはいけない。

ＪＦＫに改名しる！

>>206
中韓よりは話や理屈が通じるとおもふが、そうでもないと？

この前ＪＦＥに社名変更したばかりなのに、今度はＫＦＥになるのか？
うちの会社取引あるのに…残念だ。

JFEの利点は何でしょう？
利点があるからやるんでしょ？

正直ワシ的には特亜製のクルマのダメな所は
日本みたくハイテン鋼作れないのにフレームやデザインパクってるからだと思う。
今更気づいたのかねえ…
(多分軍事的に使えるレベルの技術供与まではせんだろが

>>205
えぇ、その言は一部正しい。

つまり、半島企業群を切る方向（IT/通信/半導体/自動車)と、経済破綻を念頭に
1次産業により近い、鉄鋼・粗鋼系や農業などプランテーション化を目的とした
半島企業連携が始まったわけですね。

そう、半島なんて、世界にとっての癌。

韓国なんかあいてにするより、新日鉄とＪＦＥが合併しろよ。

韓国と技術提携したり資本提携するのは各企業の自由だろう。　ただし、今まで韓国とつき合った企業はみんな没落しているよ。　三洋電機、ソニーが良い例だ。　

その時になって国民に迷惑をかけないでほしい。　見苦しい死に方をしないでほしい。

おまいら安心汁。高炉で出た銑鉄の質なんざ何処も五十歩百歩。
ここで良い鉄を出したからってどうって事は無い。量増やす方法は
優劣あるけどな。

重要なのはこの工程より下の工程。精錬とか連続鋳造とか圧延とか。
ここで品質の優劣がはっきり出る。これから鉄は品質優先で作るはずなので
量を増やした所で、銑鉄のインゴットなんて2足3文でやりとりするしかない。

まぁJFEは以前、圧延・冷延関係の技術を中国に渡してるけどな。

>>217
>まぁJFEは以前、圧延・冷延関係の技術を中国に渡してるけどな。


ここだけ安心できないｗ

これが朝鮮総連東京本部の内部画像だ。
ここが競売に掛かりました。近日中に削除されるかも知れませんので 保存して下さい。
奴らの勝手な言い分が有ります。対日工作の総本山です！

これは皆さんに競売の協力をお願いするレスです。決して朝鮮総連に悪意を持って行う
ものでは有りません。（ここは棒読み！）

http://bit.sikkou.jp/servlet/xxw.XxWServlet?O_sale_unit_id=00000033926&O_court_cd=31111&O_thing_cls=2&O_tender_flg=1&PAGEID=XxW04_jp_0130&ACTION=anchor

株主辞めます

>>1
バカが、なにやってんだか　ふっ。

華麗なる一族を見てこのニュースを見ると、日本人の経営者がいかに無能で
間抜けで無責任かがよくわかるな。
外国に技術をやる前に若者を正社員として雇えよ。日本人に利益を還元しろよ。
そういう考え方を持たないなら、また大失敗するぞ。それにしても技術者って
馬鹿にされてるんじゃないの？いくら経営者が馬鹿でもこれは許されんだろ。

今鉄鋼は大連合の時代だからね。タミルグループに買収されるのが嫌なんだろうけど
組む相手間違っているな。上の方にポスコがタミルグループと云々なんて記事が出てるけど
新日鉄もこの時点でドジふんでるし。

車のボディーを強化プラスチックや炭素繊維で作る
時代になってきました。

>>223
　ミタル（ミッタルとも言うらしい）
　重箱の隅ですまんが、気になったんでな。実は私も名前以外は
よく知らんのよ。

>>1
新日鉄の恩をお仇でかえした、ポスコの教訓は生かされなかったのか・・・・orz

>>1
後で自分の首を絞めることになるのに…

なぜ韓国なんだよ？北へも技術漏洩するぞ

>>1

結局、おしいところは全部とられ、終わっちゃうよ。＞ＪＦＥ

ＪＦＥって自殺願望なの？

>>1
痛い目見て死ね

＞ＪＦＥグループに協力を求めていた

ハニートラップにでも掛かったのか？

この国は左に寄りすぎている。
この国の未来を真剣に考えれば、自分の意見とは厳密には合わないとしても右からきた意見は受け流す。
そして、だからこそ左から来たものはがっちりブロックして、決して受け流さないのがデフォ。。

右からきたものは左に向かって受け流す、左からは決して右に受け流さない。

　そ　れ　が　現　代　日　本　だ　!!
　

三菱商事、韓国ポスコに追加出資150億円（1/18）
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070118AT1D1601R17012007.html

　【ソウル＝鈴木壮太郎】三菱商事は韓国鉄鋼最大手ポスコへの出資を拡大した。
発行済み株式の約0.5％を追加取得、保有分と合わせた出資比率を約1.4％に高めた。
取得額は150億円強とみられる。新日本製鉄も資本・業務提携先であるポスコへの
出資拡大に動いており、世界的な鉄鋼再編の動きは商社も巻き込み始めた。

　ポスコの李亀沢（イ・グテク）会長と三菱商事の小島順彦社長が昨秋ソウルで会
談。安定株主の確保を急ぐポスコが追加出資を要請、三菱商事が受け入れた。

鉄鋼のシェア奪われて、巻き返すために高級鋼材の技術開発したのに
それをまた韓国に渡す奴が居るのか・・

いつか来た道。

にげてー

現代製鉄、JEFとの提携交渉説を否定

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/30/20070130000009.html

韓国のほうから「そんな事は言っていない」
斬新な展開になってきたな。（ｗ

>>237
すると、これは日経の妄想だったって事か？