【韓国人船長】大月沖漁船転覆　高知港に衝突した？パナマ船籍タンカー同行　[01/27]

幡多郡大月町沖で宿毛市の漁船が大破、転覆し船長が行方不明になっている事故で、高知海上保安部は２７日、漁船に衝突した可能性が高い
パナマ船籍のタンカーを高知港に任意同行し、船体を調べるとともに、
船長ら乗組員から事情を聴いている。同保安部などは同日も大月町沖周辺で船長の捜索を続けている。

転覆していたのは、すくも湾漁協（本所・宿毛市片島）所属の一本釣り漁船「広漁丸」（４・９トン）。
２６日朝、大月町西泊沖の海上で船首と船尾部分が転覆状態で漂流。
１人で乗っていた川崎貢船長（４７）＝同市四季の丘２丁目＝が行方不明になっている。

衝突したとみられるのは、ケミカルタンカー「ナムハイパイオニア２」＝２,３１０トン、
韓国籍の姜秉植船長（５９）ら韓国人、中国人計１３人乗り組み。
同保安部などが２６日午後、室戸岬沖で発見し、高知港に任意同行した。

これまでの調べで、タンカーの船首部分に広漁丸と同じ緑色の塗料が付着していたほか、
右舷前方に船体中央部にかけて衝突痕とみられる擦り傷を確認したという。
同保安部は業務上過失往来妨害の容疑で姜船長らから事情聴取している。

同タンカーは中国から関門海峡、豊後水道、四国沖を経由し、
宮城県の仙台塩釜港へ液化硫黄を積みに向かっていたという。

ソース　高知新聞
http://www.kochinews.co.jp/0701/070127evening01.htm
関連
【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/
【国内】日本のタンカーと韓国籍の貨物船が衝突、重油流出、けが人なし…瀬戸内海［11/29］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164769229/
【事故】　韓国籍タンカーと接触 船長転落不明　[10/31]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162259081/
【事故】 タンカー接触で不明の漁船船長が遺体で発見 [11/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162384166/

（*゜溢゜）；・　またやりやがった!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

わざわざ韓国人船長とか書く必要あるのか

また、チュンチョンか！

　　　　　　　　　 またかよ('A`)
　　　　　　　　　　またかよ('A`)
　　　　　　　　　 またかよ('A`)
　　　　　　　　　　またかよ('A`)
　　　　　　　　　 またかよ('A`)
　　　　　　　　　　またかよ('A`)
　　　∧__∧　　　またかよ('A`)
　　 ( ´･ω･)　　またかよ('A`)　　どんどん使ってくださいね
　　 /ヽ○==○　またかよ('A`)
　　/　　||＿　| 　またかよ('A`)
　　し'￣(_)）￣￣￣(_)）￣(_)）

またチョンの船かよ！

>>3
朝日が書くとパナマ船籍だけで終わる。

http://blog.goo.ne.jp/pandiani/c/c757c84de7a543b461371a7997fc0d49

>>3
東亜+に立ったスレで何を言ってるｗ

おいおい、もう意図的だとして調査した方が良いんじゃないですか？

>>姦国人、厨国人計１３人

どう見ても密入国です。
本当にカムサハムニダ/謝謝了。

>>5ひとつ貰いますね

つまたかよ('A`)

朝鮮人はバカか故意か知らんが漁船に当たり過ぎだろ
船に乗らず海を歩け！

またキムチアタックか

>>13
馬鹿なら船に乗る資格など無い。
故意なら船に乗る資格など無い。

また朝鮮人かっ！！！

救助義務を怠ってるんだから話にならんだろ

慣れっこに為って来てねーか？

政府も申し入れしなよ韓国に。

「韓国人の航法は如何考えても安全基準を満たしてるとは思えない、徹底した運用管理をしないと
いい加減に入港を拒否することも視野に入れる」と。

知り合いの海保の人も韓国船の事故率、当て逃げ数は異常って言ってたな。
「意図的に」でもやらない限りこんな数はあり得ないって。

ﾁｮﾝに操船させるなよ！！！

また韓国人が加害側だと地方紙止まりかよ。

ふざけやがって！
クソチョンが！！！！

またかよ('A`)

　ま　た　か　

マスコミはこれこそ騒ぎ立てろよ！

抗議しろ

政府もなにやってんだ！
正式に抗議しろ！

あからさまにわざとだろうが！
安部！支持率下がってファビョってる場合じゃねぇんだよ！

まったく、これ程多いんじゃ政府レベルの問題だろ。

古代の海戦を再現したニダ。

またか
【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

朝鮮船籍との船と、朝鮮籍の航海士・船長が操船する船は、排他経済水域内の航行を禁止すれば良いのよ。

違反船は全て撃沈で。

>>31
日本の海が汚れるだろ。

当て逃げで、ひき逃げなんだよな。
電車に轢かれた人もいいけど、こっちの方も映画化したら？

>>31
A-10って今幾らだろ？

えーかげんにせぇよ(ﾟДﾟ)

朝鮮人に操船なんて無理なんだよ
猫車にでも乗ってろ

>>34

93式（ASM-2)で良いでしょｗ

>>37
え〜。
魔改造A-10が見たいんだいｗ

オマイ等、オイラも忘れてたが

　行方不明の船長のご無事をお祈りしようではないか。

何卒無事で発見されますように。

>>39

あい・・・・

あ、そうだった。
船長さん、無事だといいなぁ。

>>5乙

またかよ('A`)

しかし、朝鮮人は在日も含めて許せないわね・・・・・。

保険会社がチョンが乗組員の船には保険を適用できなくすれば万事解決

この時期の水温では絶望的だな・・・・・。

>>43
マトモなのも、いる事はいる。
レッドブックではあるが。

>>44
保険に加入できなくても、入港できなくなるだけで航行は可能だったりする・・・

>>5 借りる

またかよ！！

朝鮮人はマジでこの世から消えろと言いたい。

>>46
まともなのも、居るというのに騙されてはならない。
希少種は希少だから希少種なんだよ。

留学生に親切にしてやったのに、思いっきり裏切られたことは忘れない。
あいつらに期待したら駄目だ。

問題は全国ネットでこれが流れるかだな

朝鮮人は地球にイラナイわね。

在日鮮人なんか見ると、思わず対戦車砲の信管ピンを外さずに
至近距離から撃ってみたい衝動に駆られるもの。

>>51
パナマ船籍がぶつかったで終わりでしょう。

逮捕されてからやっと（事件がもはや記憶から消えて関連性がわかり辛くなってから）

韓国人船長が逮捕されましたと短く30秒程度で終わり。

>>50
希少種のことは忘れたほうがよさそうだな。

>>52
つ「M82」

>>54
希少種か？と期待させておいて裏切るからな。
詐欺師はいつも善人に見えるのだよ。

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

これが、漏れが嫌韓になったきっかけの事件だったが、あれからマスゴミや政府はなんの改善もしていない！
またメル凸しよっと。

　■キーボードで守れる国益がある！　メールで守れる安全がある！■
　　　　　　　　　韓国の海難事故を装ったテロを許すな！！
　　　　　【沈黙は主権の放棄・・・これがグローバルスタンダード！】

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.∧＿∧　　　【えー抗議メール、抗議メールいかがッすかァ？ 】
（　´∀｀）　.　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( つ|□□□|　 自民党 （投稿フォーム）http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
.|　　 　 |　　　　公明党 [email protected]　　　民主党 [email protected]
(_____)____）　　　日本共産党 [email protected]　　社民党 [email protected]
　　　　　　　　　【首相官邸】http://www.kantei.go.jp/
　　　　　　　　　ご意見募集（送信フォーム） http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
　　　　　　　　　【外務省】
　　　　　　　　　外務省　http://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html

　　　　　　　　　携帯電話向けページ集
　　　　　　　　　http://www.e-gov.go.jp/keitai/index.html
　　　　　　　　　1.首相官邸http://www.kantei.go.jp/k/index.html
　　　　　　　　　2.内閣官房http://www.cas.go.jp/k/index.html
　　　　　　　　　3.外務省http://www.e-gov.go.jp/keitai/mofa.htm

>>5サンキュ

またかよ('A`)

チョンの日本での漁船当て逃げ人殺し事件のまとめサイトとかないの？
今までどれだけ殺してるんだこいつら？

>>55
まあ、詐欺師ってのはそういうモンだしな。

2,3ヶ月に一度は起こってる印象だけど、
これ、何十年もずっとこの状態だったのだろうか？
アイツラ、マジで捏造・妄想歴史観を根拠に日本人には何やってもいいと思ってるだろ。

安倍、美しい国はどうした。
総理大臣の名前で韓国政府に抗議しろ。
朝鮮人相手だと国民を守れないのかよ！

言いたい事も言えないこんな世の中じゃ

山梨に海なんてないよ

>同タンカーは中国から関門海峡、豊後水道、四国沖を経由し、
宮城県の仙台塩釜港へ液化硫黄を積みに向かっていたという。

一日も早い南鮮への経済制裁を渇望する。

>>58
手元のメモだけですが・・・
2003年 7月02日　玄海灘　　韓国船籍タンカー(フン・ア・ジュピター)が漁船光洋丸を撃沈・死亡事故
2003年 7月06日　玄界灘　　韓国船籍の貨物船「コレックス・クンサン」が水産庁の漁業取締船「からしま」を撃沈
2003年 9月19日　玄界灘　　佐賀県鎮西町の巻き網漁船「第２悠久丸」と韓国船籍のケミカルタンカー「マサン・パイオニア」が衝突
2003年10月29日　玄海灘　　鳥取県境港市外江町のイカ釣り漁船「第３日新丸」と、韓国船籍の貨物船「ジェニー」が衝突
2004年 6月19日　瀬戸内海　愛媛県波方町の底引き網漁船「弘丸」が国籍不明のタンカーに衝突転覆・その後、韓国船籍の貨物船とぶつかった。
2004年 9月15日　周防灘　　大分県漁協中津支店所属の小型底引き網漁船三笠丸と韓国船籍の貨物船ワイド・ポス号２，５０９トンが衝突・船長が死亡
2005年 6月 1日　日本海？　韓国船が日本の経済水域を領海侵犯した上、それを摘発した海上保安庁の人間２人を数時間に渡り拉致しにらみ合い後逃亡。
2006年 7月15日　伊予灘　　韓国船籍の貨物船「ＫＵＳＡＮ」とパナマ船籍の貨物船「ＹＵＳＨＯ　ＯＣＥＡＮ」が衝突

>>44
信用＜金　のチョンに保険会社なんかあるのか？

>>65
韓国にもあるよ。

サムスン生命、サムスン火災、現代キャピタルなど

火災保険の料率がものすごいことになりそうだけど。

>>64
随分多いなとは思っていたが…これほどとは…。
3〜4年間でこれだけだろ。それ以前も加えたらすごいことになりそうだな。
絶対、人種的に問題あるよな。

>>67
去年だけでもあと3件ほど追加であったような。

瀬戸内海のとか、周防灘のとか、

>>68
ごめん、メモに記録していません。
できれば教えてもらえるとありがたいです。

>>69
海保で調べてみたら？
http://www.kaiho.mlit.go.jp/04kanku/jiken/2006/0612.html

>>70
thanks!

日本に捨てに来てるだろ

【国内】周防灘での接触死亡事故　タンカーの韓国人船長逮捕[11/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162482314/

【事故】　貨物船と衝突、漁船の船長が死亡…大分・国東半島沖　[06/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149908020/

2chスレで結構関連スレがあったけどちょっと省いて事件的に違うものだけを見つけてみたら2件。
瀬戸内海に重油をばらまいたあれは、漁船じゃないのでちょっと省いてみたが。

またかよ・・・
チョンは洋上にでてくんな！

アメの原潜と接触したらマスコミは大騒ぎするのに、なんでこれはテレビでやらないの(´･ω･｀)

>>64
そろそろ韓国船当て逃げ関連のまとめサイトが欲しいね。
いくらなんでも酷すぎる。

俺、よく韓国船に荷物積んだんだよ
、出港する時の印象は唖然とする事が多かった。

まずスラスター使わずに岸壁を削りながら出る。
次に回頭できない所で回頭しようとする。
小さい漁船は警笛鳴らしまくりで一直線w
まさに朝鮮人そのもの。

これは酷い
ニュースじゃやってないな

朝鮮人ひどすぎ

なんで日本のマスコミはこういう重大な事故を報道して責任を追究しないの

ロシアによる日本漁船の拿捕や韓国人の当て逃げや無法な漁を追究して重い腰の政府を動かせばいいのに
日本のマスコミは死んでるのだろうか？

ＮＨＫなんて列車脱線の大事故起きても意図的に無視して
韓流コンサート優先して放映してる有様だしな、しかもほぼ全チャンネルで
５人も亡くなった事故報道は次の朝にやっとやる始末．．．．

>>61
ネチズン

またアサ公か、糞が。
救助活動も行わずに素知らぬ顔か。

さらにアサ公に対する嫌悪感が増したぞ。

またか

こういった事が頻繁に起きている事を知るのはとても大切
命に関わる事でしょう

またか

2003年７月２日未明、福岡県沖の玄界灘で、ある海難事故が発生しました。
韓国貨物船と漁船が衝突した事故です。漁船は大破沈没。乗組員は海に投げ出されました。

さらに事故の４日後である７月６日朝、６名の行方不明者を捜索している水産庁の取締船
「からしま」が、またも別の貨物船にぶつけられ大破、沈没し16名が海に投げ出されました。

現在まで、韓国船会社からの謝罪やお悔みは一切ありません。また１６日には、枕崎沖で
この月３度目の韓国船による日本漁船衝突事故（当て逃げ）が、９月１９日にも玄界灘で韓
国タンカーによる日本漁船衝突事故がまた起きています。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

相次ぐ韓国船の当て逃げとマスコミの隠蔽工作
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/f75de451aae5da186ce2f6748b8d0f29

で、どうなった？

こちらで進行中

【高知】大月沖漁船転覆、日本人行方不明　タンカーの韓国人船長から事情を聞く（韓国人、中国人計１３人乗組み）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169897647/l50

【事故】　韓国人タンカー航海士逮捕　大月沖漁船転覆で高知海保　[01/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169967377/

逮捕者が出ましたので続報立てました。

判決　強制労働２０年でいいよ。

で、ﾆｭｰｽで流れるのはいつですか？
日本の領海内で殺されたんだから、もちろん流すよな。