【韓国】 釜山駅で停電、ＫＴＸ７便の運行に障害〜三千人の足乱れる[01/06]

（釜山＝聨合ニュース）６日午前６時２４分頃釜山駅で発生した停電でソウル方向京釜線
ＫＴＸ、２便の運行が中断し五便の出発が延期になり、釜山駅など上り線駅でＫＴＸを利
用しようとしていた乗客三千余名が大きな不便を経験した。

この事故は伽揶車両基地から釜山駅に電気を供給する装置で原因不明の停電が起きて発生
し、復旧が完了した午前９時頃から列車が正常運行している。

この事故で列車を利用することができなくなった乗客の一部は、料金の払い戻しを受けて
他の交通機関を利用し、一部は９時から走り始めた列車に乗った、と釜山駅関係者は伝え
た。

韓国鉄道公社は、正確な停電原因を調査中だ。

ソース：毎日経済（韓国語）
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30200007&year=2007&no=7870&sID=302

関連スレ：【韓国】 腹立たしい高速鉄道の遅延…ＫＴＸはコリアンタイム列車？[10/19]
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167562381/

あるあるｗ

>>1
>三千余名が大きな不便を経験した。


なんか微妙に少ないような印象を受けるﾊﾑﾆﾀﾞ。
ガラガラって事なんかぬ？

台湾新幹線のほうがましだろ。

まあ、なんだ。この程度なら良くある事w
なのか?

台湾新幹線に話題を独占させたりはしないわっ　KTX

台湾のほうの『気』が勝っている
ＫＴＸはチンチン電車へＧＯ！

たった三千人かよ

停電のおかげで脱線死傷事故が未然に防がれた！

電気屋さんGJ！！！！！

電気通ってたんだ

またお得意の桁数の間違いじゃねーの？

>原因不明の停電が起きて発生し、復旧が完了した午前９時頃から
>列車が正常運行している。

原因が不明なのに復旧するんか？

>12
叩いたら直ったニダ

沸騰水型の薪ボイラーの煙突に、カラスの巣でも出来たか？

ＴＡＸＩ３を見た。

ワラタ

>>1
あんなに事故や故障が起きているのに、まだ稼働しているんだ。

KTXはｳﾘﾅﾗの誇り

>>12
どこの回路が悪くて停電が起きたのかはわかったので復旧した、
しかしなぜ事故が起こったのかはわかっていない、ということでは？

まあなんだ、要するに誰がファビョッたのかを探してるとこなんだろ。

>>3
一便６００名程度ですね。
定員が９３５名だから６割程度は乗っているわけで、乗車率は悪くないですね。

日本じゃ、３時間で５便なんてダイヤじゃないですけど。

なんつーか、ＫＴＸっていらないんじゃん。

>>18
共食い整備だから永遠に判明しないと思うけどね

>>15
脱線だろうが3ってどんな話だっけ？

1、2までは見たんだが、24時間働いてるってネタがあれだとは…。

>>13 それ実は王道だなw

一方台湾は新幹線を運行した。

電波でうごいてるんじゃなかったの？

>>22
冒頭でスタローンを空港に送るシーンで、本家フランスの奴が主人公のタクシーに抜かれる
シーンがあったｗ

>>23
じゃあKTXは正面衝突でもしたらまともに走るようになるとか？

>>26
なる。
久しぶりにレンタル行ってみるか…。

６時半から９時まで停電して、上下７便かよ。
どこのローカル線だ。

一番忙しい時間帯のはずなのになｗ

一時間一本かよ
俺の田舎みたいだな

電線盗難とかじゃないの？

>>32
そうかもね。

まぁ、まともに整備もできないくせに、
電気なんて高度な技術を使うから・・・ｗ
さすがだよ、チョン！

停電しなくたってＫＴＸはガタガタだろ

運行してたら命がなかったかも知れないのだから、止まったくらいで文句言っちゃいけないわな。

韓国が新幹線を導入して成功していたら、国内航空は壊滅していただろうな。
国内航空会社と日本にとっては、この上ない幸せだな。

おフランス製を選択してくれた、反日大統領とお馬鹿な国民に感謝。

フランスのＫＴＸを改良して、韓国新幹線を海外に輸出する計画が頓挫した。
怖くてＫＴＸ乗れません。失敗でした。北朝鮮にでもタダで上げなさい。

そのころ、フランスは動力分散方式へと乗り出しているのであった

ソウル→釜山
KTXで行くか？ヒュンダイ車で行くか？
選ばなければならないなえあどっち？

>>39
ウリは大韓航空で行くニダ。

>>39
現代車だな。少なくとも運転は自分がしてる。

>>1
合計７便分で３千名ということは、１便あたり400人強だからスカスカだが、
これでもサバ読んでるのは間違いないな。

９時ごろやっと、自転車発電部隊が出勤してきたﾆﾀﾞ

放火の予感

4列座席なら妥当なのでは。

今年はKTXの華麗な飛翔が見れそうだな・・w

>>46
そういうフラッシュがあったなwww

>>42
多分「切符は買ってないけどウリも乗るつもりだったニダ。謝罪と賠償（ｒｙ」ってのが相当数紛れ込んでるよ

>>40
「わ　ざ　と」誘導路に降りたりしてな

＞大韓航空機、秋田空港の誘導路に誤着陸
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070106it11.htm?from=top

半島NEWSにしてはほのぼのとせず、放火もなく、−−
くらーいだけだ。

It大国なんだからUPSをつめばいいｼﾞｬﾏｲｶ

>>51
　　　　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣
　＿_<丶｀∀´>＿　＜　自家発電装置なら持ってるニダ
⊂L/（ﾆ　　　 ﾆ)＼l⊃＼＿＿＿＿
　（　　｜　　｜　）
　　）＿/　っ　|＿（
　　　（＿）（＿）

某（自称）狂死によると、尿道と前立腺の同時刺激により高い発電効率を(tbs
相手が居るワケじゃないので9cmでも無問題w

>>52
まぁ
たいていの（ごにょごにょ）は１０ｃｍあればできるそうですし
ｺﾄをするのは５ｃｍでもOKだそうですから・・・


でも、えっちなのはいけないとおもいます！！

謝罪と賠償を求める乞食でいっぱいになったんだろうなｗ

君達は韓国に対する愛情が無いのですか?

狭軌を選んだ時点で「新」幹線じゃない。そんなのと日本の新幹線を比べるな。
つか、比べるってのがマチガイ。ママチャリでバイクレースに出走するようなモン。
くっだらない見栄をはって「次世代」を冠したチョンコが馬鹿なだけ。
「高性能在来線」と命名しときゃよかったのにな。

>>53　あ、ちょうどいい>>55にもな。
奴隷の交配は主人の指示任せ。比較も選択の余地もなく、楽しむという概念もないから
殖えればそれでいい。思考能力も不要、主人に事大する木偶の坊が理想。
そういった品種改良の結果が９ｃｍ。

あとな、鶏も豚も性格が悪いほうがありがたい。
まれに人懐っこい個体もいるが、そういうのはシメるときに辛い。
だから、朝鮮人ってのは非常にうまく品種改良ができていると思う。

自殺したいヤツ乗っけたら、「生きてるって素晴らしい。」にならんかな？

>>55
無い！(｀・ω・´) ｷｯﾊﾟﾘ!

>>55
我が国の先人が、人類史上稀に見る愛情を注いだが、
これだけ仇で返されると、有るほうがどうかしてると思うよ。韓流ババァとか。

びっくりした〜。台湾新幹線かとｵﾓﾀよ。こっちならまあ、いいや。

韓国でＫＴＸに乗車すると危険だよ・
命の保証は有りません。
自己責任で乗りましょう。

早く飛べよｗ

もし韓国が新幹線を導入していたら、日韓新幹線海底トンネルが
出来ていたかもしれないわけであります。

>>1
いつも思うのだが、「○千人の足に乱れ」とかの表現を見ると
プラットホームで、乗客が足をガクブルさせてる絵が浮かんでしまうw

韓国はKTX、台湾は新幹線、ここに両国の現実的な差がある。

7便で3千人ぽっちで済んだのか。

え？！いつものことじゃないの！？

>>67
うち１５００人が後ろ向き（藁

すばらしいなＫＴＸ。これでまた時間通りに到着しないわけだな。

一方、台湾は日本製を買った。

>>69
定員935人中後ろ向きの2等は404席。
7本だから2828/6545が外れ。3717/6545が前向きor回転可能。

3000人しか客がいないから、この場合全員外れ席を回避可能。

当該する列車以外のダイヤの乱れもあるだろから、日本の場合だと数万人単位で影響がでるけどな。

韓国のスカスカダイヤにかなり救われてる　＆　10分程度は定刻とみなすケンチャナヨ運用　でこの数字なんだろうか？

いつしかこういうのも全て日本のせいにして総火病起こす展開が見え見えな件

>>74
今回珍しく日本は一切関わってないからｗ
入札参加しただけ。

>>75
いや、既に日本の責任にしてる。

素朴な疑問だけど
ソウル⇔プサン　　間で高速鉄道って必要あるの？
別に高速バスでいいような気がすんだけど

>>77
自転車で十分じゃねぇ

http://www.2427junction.com/8026korearailbike.jpg

mms://newsvod.imnews.imbc.com/imnews/desk/2007/01/mbc_desk_20070106_1_300k.asf

原因は鳩らしい。

チョッパリ高速鉄道を導入する

>>65
朝鮮伝統芸能の病身舞？

今１２で、999の映画版のテーマが流れていたんだが、
なぜかKTXのフラッシュが脳裏を駆け巡っていた。
orz

マイクロソフトのＣＭはなぜＫＴＸがでてるの？

>>84
俺も思った。
たぶん日本にはあんな風なホームがないからだと思ってる。

>>85それと、金出したとか。

なんかKTXって、もうずーっと試験運用じゃないか。
あのボロ電車、ちんたら運用してるから逆に大惨事も無いのかも。

すごい！3000人も！？