【中国】バイク使用禁止本日スタート、26万台のバイク廃棄処分に…広東省広州市（写真あり）[1/1]

2007年1月1日から、中国三大都市の1つ広東（かんとん）省広州（こうしゅう）市では、
軍・警察の保有するバイクを除き、市内の全ての公道で、バイクの使用が禁止になった。
昨日まで走っていた26万台のバイクは、ほとんど廃棄処分になる。

1990年代から、広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており、
死亡に至る交通事故も頻繁に起きていた。
こうしたことから、市民の安全を守るため広州市は、2007年からのバイクの使用禁止を決め、
経過措置として、1998年から広州市政府は新しいバイクにナンバー・プレートを
発行しないなどの方法で、バイクの量を抑えてきた。
広州市政府は3月31日まで、バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。


写真：処分場に集められた大量のバイク。環境に配慮したリサイクル処理を望む声も多い。
http://ca.c.yimg.jp/news/20070101125751/img.news.yahoo.co.jp/images/20070101/rcdc/20070101-00000009-rcdc-cn-view-000.jpg

Yahoo! ニュース（Record China）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070101-00000009-rcdc-cn

>>3は支那の工作員ｱﾙ

2輪車

……え？

さすが犯罪国家

素晴らしい、是非日本でも実現して欲しいな。

すごい国だなｗ

広州に中国拠点をおくホンダへの攻撃のため。間違いない。中国は本当に腐った劣等民族の国。

強盗じゃなくてバイクを無くす方向にいくとは
さすがだなぁｗ

>>6
頭大丈夫か？

一台よこせよ

まともな精神の国じゃない・・・

インドへの圧力か?

日本も見習って犯罪の元凶をなくそう。
朝鮮人と中国人全員入国拒否と強制送還だ。

もったいないオバケの出番だな。
マータイおばさんも、参戦!!

すげえ・・・コメントしようが無い。

「ある程度の補償をする予定」っておいｗ

こりゃ酷い
近所の２４時間スーパーに行くのバイクほど便利なものは無いのに

後ろにタイヤをもうひとつ付ければいいｱﾙ！

ここまでやると逆に凄いな・・・

それで国家権力により人民から強奪したバイクは
当局が他の地域に販売して、ガッポリ儲けるわけですね。
手間も基でもかからず濡れ手で粟とは・・中国政府は一味違うな。

これまた極端な

さすが中国はやることが違うなｗ

近隣国では、カブタイプの中古バイク相場が暴落だな。

そして、鉄クズは戦車に化けるのです。

>>23
中国にカブタイプは少ないが？

>広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており


ちょっ！いったい何件起きてるんだよ？
なんで死人がでるんだよ。

>>1
バイクが罪を犯すのではなく、人が罪を犯す。





最初から間違ってるな。

まあ、珍走殲滅にはいいかも試練が・・・

バイクは何をどうやっても五月蝿いから、全滅させて欲しいな。
日本でも、こういった政策をとって欲しいものだ。

>>9
共産党をつぶせばいいと思うですよ。

どうせなら支那全土でバイク使用禁止すればいいと思うよ
人民はチャリ、車は贅沢

バイク２台を横に連結して、車！って言いそうだな。

>>26
いやバイク事故は普通に死ぬから。後遺症の残る大怪我でラッキー。

>>27
じゃあ中国人禁止の方向で

>>6
>>29

中共と同じ思考回路の方がいらっしゃるようですね。

いっその事中国全土で車とバイク廃止にして自転車オンリーにしろよ、そうすりゃ地球温暖化も抑えられる

>>1
＞市民の安全を守るため広州市は、2007年からのバイクの使用禁止を決め、

車買わせるための方便。
どこの国もやってることは同じだな。
官僚や政府関係者が儲かる仕組みを着々と推進。

>>29
中国に住めよ。

大躍進の頃から成長してない件

中国のくせにＧＪ！

バイクを利用した強盗がなくならない！

　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　（｀八´　∩
　　　　（つ　　丿
　　　 <＿＿ ノ
　　　　 　レ

バイクを廃止すればいいアル

近所でチャンコロ＆チョンコみたら110番

コイヘルペスってレベルじゃねーぞ！

次は車廃止で政府関係者のみ使用可能だな
着々と庶民狩りが始まっている

>>32
側車を付けて、バイク側の前後の車軸をずらすと自動車扱いになるはず

>>1
銃を無くせば銃を使った犯罪は減るだろう。
でも代わりの何かが出てくるに決まってる。

帽子、サングラスや目出し帽なども犯罪に使われるぜっ！！！

この補償って、50元（800円くらい）らしいぞ。
広州在住の俺が行ってみる。

>>48
にげてー

>>32
Super7の車体にハヤブサのエンジン積んだ「メガブサ」とか、
CBR900RRのエンジン積んだ「メガブレード」ってのなら時々バイク板で話題に上りますねｗ

>>37

どーりで。。
去年の駐車禁止民営化騒ぎのときやたらバイクの駐禁を
しつこく叫ぶ池沼がいると思ったら
案の定国内自動車（新車）売上が下落の一途だからか・・・ｗｗｗ

こんなんじゃ中国は永遠に日本の奴隷から抜け出せないな。
どっちにしろ中国はもうじきオシマイだけど。

2台繋げて4輪にするとか、タイヤを増やしてみるとか
そういう発想が中国式だと思ってたが違ったようだ

公共交通機関を使えってことかな？
またエコロジーな政策ですね。

　　　＿＿＿＿＿　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／:＼._＿_∧ ∧__＼ 　 ／　ふぅー、恐い国ですニャー。
　|:￣＼(∩(；ﾟーﾟ) =3 ＜　　でも誰も反対しないし、体制に対して従順なんですね。
　|:　　 |:￣￣￣∪￣:|　 ＼　
　|:　　 |:　Nyoron®　:|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"

ホンダやべえええええええええええええ

>>50
３００キロでクルージングできそうだけど

止まるのか曲がれるのか！？

私の愛車はKSR80　可愛いやつです

犬の次はバイクか
１億人の人民も粛清したし
次は朝鮮人を（ｒｙ

広州だけ？
日本のバイク盗難が減るにはまだまだかな

国家が暴走してるのに…
死亡者も山ほど出てますのに…

ホンダにも保証しろよ劣等民族

>>32
トライクとか車扱いじゃんか

さすが軍事独裁国家
反対すれば死刑にできるからなんでもできるね

誰か制裁として牛丼の松屋やユニクロの店舗に攻撃しかけてこいよ。松屋の本社は三鷹にあるらしいぜ？

自転車だろ？

>死亡に至る交通事故も頻繁に起きていた。
中国人が気にするほど人が死ぬのか？
いったいどれくらい死んでるんだろ？

今度は車の盗難が続出か

よくそれで人民が納得するなｗ


バイクマニアが一言↓

>>67
ほらお偉いさんが死ぬと親族丸ごと消さなきゃいけないし
バイク消した方が簡単じゃねｗ

ロボット人力車があったはず。あれを普及させろ。

ちんぽ

だから中国は劣等民族の国って世界中で嘲笑されるんだよ。

ダイナミック チャイナ

自転車か自動車で強盗する奴が増えるだけだと思うが。

バイクを使った強盗 − バイク ＝ 強盗
じゃねーのか？

なんで後進国ってバイクを目の敵にするんだろーねー。。
韓国で「も125cc以上のバイクは公道走っちゃいけないんでしょ？
日本でも団塊の世代とか貧しい時代に育った人はバイクを軽視してるよね。

>>8

それって絶対にあるね。
広州市の五羊ホンダモーターが７月に発表した
「ＳＣＲ１１０」って中国国内で生産されるバイクでは、
ＥＵ内二輪車排出ガス基準「ＥＵＲＯ�V」をクリアできる
唯一のバイクなんだよね。
今後、中国産の小型バイクはホンダ以外は先進地域に
輸出できないって言われてた矢先だからね。

中国の異様な地域主義を考えた時、この広州市の処断が
バイク工場を管轄地域内に持つ地方政府のホンダ不買を
招くのは間違いないからね。

すげえ発想だな

そのうち、強盗事件の多さに手を焼いて、住民を全部焼却処分するとか言い出すんじゃねえのか？

原油高に煽られたか？

>>77
そうか？うちの親父なんかはハーレーに憧れて育ったけど。
出来れば、陸王が欲しかったと。

YAMAHAのSR400買ったんですが、エンジンかけられなくて販売店から持って帰れません＞＜
マジで２０回に１回くらいしかかかりません。誰か助けてー。

押しがけしる

＞広州市ではバイクを利用した、強盗事件が多く発生しており、
＞死亡に至る交通事故も頻繁に起きていた。こうしたことから、

めちゃくちゃな論理だな。しかし

＞バイクの持ち主に対してある程度の補償をする予定。
さすがだぜ、中国！

>>82
くろぬこに頼め

事故の原因は国民性なんだけどなｗ

ま、排ガス少なくなるだろうしいいんじゃね

そのうち自転車も禁止になりそうだな

日本もコレぐらいやってもいいんじゃないか？
ぶっちゃけ原付なんか犯罪の温床だろう。

こりゃ車が普及して事故が増えたら車も禁止だな

現茶利は無くても構わん。
配達用は１２５ＣＣでいいだろ。

>>77
韓国はそれ、もうないと思ったけど

>>77
それは後進国ではなく、儒教国家。

通勤時間が増えると労働力が減少する希ガス。

バイク騒音はやかましいわ、交通マナーは悪いわで(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>77
東南アジア各国は150cc規制ですしね（なので2stないわゆる「タイカブ」が発展している）。

貧しい国では、コミューターやトランスポーターとして「自動車の代わり」に
カブを使って5人とか乗るので、そういうことになるのでしょう。
日本でも250スクーターが若者の足になってはいますけど、若者の事情は貧しい国と同様と
考えてよいでしょう。とくに都心部では駐車場の維持の関係で若者は車を持ちにくいですし。

逆にヨーロッパとか先進国で排気量の大きなバイク（たいてい軽乗用車より高価）に
乗っている人はスポーツや趣味として乗っている人が多いので、1人しか乗っていない
4輪車より場所とらないので渋滞も緩和されるし、2輪専用レーンがあるとか
配慮されています。

そういう意味では、駐禁とるようになったのに駐輪場を十分な数確保していず
駐車場法に違反している状況↓

＞（国及び地方公共団体の責務）
＞第二条の二 　国及び地方公共団体は、自動車の駐車のための施設の需要に応じ、
＞自動車の駐車のための施設の総合的かつ計画的な整備の推進が図られるよう努めなければならない。

にある日本は矛盾を抱えていますね。

廃車になったバイクから有毒物質が… の流れ？

そしてセグウェイで通勤する人民たち

>>78
別に中国は腐ってないよ。
それが中国だからだ。他国の会社が自国の会社を脅かしていたら
牽制するのが当たりまえ、その辺も含めてカントリーリスクだろうに

ただ単にホンダが馬鹿なだけだろう。
中国はホンダから全ての技術移転を受けて自国でどんどん開発するべし

さようならホンダ
恨むなら無能なスタッフを持った自分の会社を恨みなさい

共産党の地位を利用した汚職がなくならないから、共産党を廃棄処分すればいいんじゃね？

>>1

さすがは中国！おいら達に想像もできないことをサラリとやってのける!!

そこにシビレル!!!　でも憧れない!!!!


でもそのうち…
バイクを使った強盗事件発生！
　　　　　↓
人民解放軍、ただちに出動!!
　　　　　↓
強盗発見、直ちに射殺!!!


…こんな事が起きそうな悪寒ｗｗｗｗｗ

GTA3ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ありえねーーーーーーーー

ＧＴＡ３ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>99
バイクの技術など、戦後にたくさんのガレージメーカーができるぐらいのもの。
車の中間組み立て品とか、電動スクーター組み立てなどに転用できるラインなら、無問題で生産続行だな。

何年か前のヤングマシンで外国人の記者（？）が日本は4大メーカーがあってさまざまな種類の排気量と種類の
バイクが選べ放題でうらやましい、という記事がありました

イタリア仕様の70ｐｓNSRが欲しかった…

チューゴク厨獄


うるせーんだよ
あんな国滅びても当然だろうが

雀が稲を荒らすからと雀殺した支那そのままなのな。
過去から何も学んでいないｗ

それで成り立つほど公共交通機関発達してないんじゃないの

>>95
交通マナーならクルマでも充分悪いが？
駐車違反、逆走、赤信号でも左折して良い交差点での信号待ちｗ
信号無視での交差点侵入、ウインカーナシで車線変更、ちんたら運転

>>105
もともとホンダはTodayを中国で作るようになったので、そのうちJogとかカブも
中国で作って日本やマレーシアとかに売るようになるだけかと……。

カワサキみたいにマレーシアに日本向け製品を作る工場持ってるところもあるし。

懐かしいの､３無い運動ですか

>>106
そのうち三社が四輪も作ってるしｗ
つーか世界的に見て四輪も二輪も作ってるのって
YAMAHA　HONDA　SUZUKIとBMWくらい？

Winnyの事もあるし部分的に日本も同じ様なもんだ
なんかこの記事よんでも馬鹿にできん・・・

バイクが問題ではなく
中国人犯罪者が問題なのでは

>>82
シングルはんなモン
コツを掴む迄は諦めれ。

>>106
2stや大排気量車、あとスーパースポーツ系はもはや国内仕様は日本で出ていないので、
普通に逆輸入車になりますね。そういう意味では事情はおんなじだよ、と思います。

ただ、ヨーロッパでは保険の関係で600が日本でいうところの400みたいな境目になっている
（600ccを超えると急に高くなる）ので、リッターレプリカとかに乗っている人は
それなりに経済的余力がある人になりますね。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　また海が汚れた…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

昨年まで広州在住の俺から言わせれば、
この話、以前から出ていたよ。
現地に住んでいる日本人なら昔から知っていると思うが…
いずれにせよ、この政策には賛成ですね。
日本もこういう政策にならないですかね？
バイク全て廃止とかね。

バイクの引ったくりで二輪禁止はひどいなぁ。
さすが中国

>>119
新聞配達や郵便、デリバリーはどうすんだ？

>>121
チャリンコじゃねえかと愚考ｗ

>>113
ヤマハ自体は4輪作ってないじゃないですか、トヨタの傘下とか技術供与してるってだけでｗ
あと、カワサキは電車とか船は作っています。
ジェットスキーはヤマハとカワサキ。

でも4輪も2輪も作ってるのはその３社（ホンダ、スズキ、BMW）くらいですねえ。

>>119日本は世界一のバイク王国だぞ、死ね。
二度と戻ってくるな。

>>117
一応大型持ちではありますが、中免でも600ぐらいにまで乗れるようになったらいいなぁと思う今日。
段々衰退していってるように思えてなりませぬ
ネオン管ぶら下げた車高ダウンの大型スクーターをよく見かけるようになりましたが、なんともなぁ。
まぁレプリカ全盛期に町中に２ストオイル飛び散りまくらせていたことを考えるとまだ他人に迷惑
かけてないだけましなのかも？

こんなの民間からの資源の収奪だろ？
金属が不足してるそうだし。
まぁ、環境的にはよい事だ。

>>113

こないだうちの知り合いのBMW乗り（バイク）がこれまたBMW乗り（車）に
「BMのバイクになんかのってんじゃねぇ　BMWの歴史が汚れるだろうが」と
言われたらしいです。
思わず吹きましたが。

>>125
でも400レプリカとか250レプリカが90年代に入ってから売れていたかと考えると、
はっきり言ってほとんど売れていないので（そもそも出てないってのもあるけど）
600に引き上げても中免しかもってない人が乗り換えるだけで台数は変わらない予感。

バイク　趣味人以外の皆に一番嫌われてるのは音じゃない？確かにうるさいよね？
電動バイクの比率を上げていくとかしてほしい

>>113
つ「プジョー」

>>82
ほんの少しニトロを入れる。

春になったら250か400のレプリカ買うんだ(´･ω･`)
NSR、TZR、RGΓ、RVFあたりを狙ってます

>>119
日本の場合は珍走団を撲滅すれば問題ないと思うお。
とアプリリアRS250乗りの自分が言ってみる。

漏れのいるところは経済特区なんで前から規制してるけど、
道走りやすそうだよ。（あくまで比較的）
自分じゃ運転しないけど。
広州や東莞はめちゃくちゃだもんなあ。

>>127
そう言えば、Fシリーズはアプリリアなんだってね。

>>129
今五月蝿いバイクは大抵はいじって五月蝿くしてるんじゃねーかな。
ノーマルのやつは特に気にならんような気がする。

>>129
そうそう、改造してなくても、かなり五月蝿い、いい加減にしろと。

>>128
もういっそのこと中免でのれるバイクは車検無しにすれば（ｒｙ
個人的には日本のこの特殊とも言える恵まれた環境を衰退させたく
ないですなぁ

>>127
BMWって300万くらいするのにねーｗ

>>129
最近、既存車両のマフラーも規制して排除しようという動きもあるみたいです。

【緊急】国交省新騒音規制のパブリックコメント
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167174555/

# 自分のバイクのマフラーは日本のより厳しいEUの規制基準も満たしているのですが、
# いわゆる「バカスク」のせいでこういうのが進むのは寂しい限りです。

ただ、バイクの場合音が聞こえないと4輪車が2輪車に注意を払ってくれないので
危険だ、という指摘もありますね。

でも　日本のバイク乗りもマナー悪すぎ。タクシーの運ちゃんもこぼすくらいだよ。
特に車の間を高速ですり抜けてくる奴は、殆ど見えない。
バイク乗りは、結局、四輪の運転者が注意を払って事故を起こさないようにしていることを
知るべきだ。

また自転車王国に戻るのか？

>>130
おー、プジョーは自転車だけかと思ったらスクーターも作ってるんですね。

>>135
バイクのことは全然知らんが、
すっげー静かというか「ﾌｩｨｰﾝ」と走るのがいたな。
あれなら許せる。

>>135
音がうるさいのは、改造車でしょう。
改造すると、排気効率が低下してパワー落ちるんですけどねぇｗ

>>136
釣り乙。
もう少しレス番号離した方が良いぞ。

>>139
タクシーの方がマナー悪いよorz
急ブレーキ、急発進、幅寄せ、扉を急に開いたり。
タクシーのおかげで何度事故になりそうになったか。

激しくスレ違いなんですが、今日弟が知り合いの警官に
「もうじき飲酒運転の罰金100万になるで」と言われたらしいです。
真意の程は判りませんが、罰則きつくしても中々減らない現状を
考えると、嘘とも思えませんわ

>>139
それは逆もまた真なりで、二輪側はタクシーのマナーの悪さに辟易しています。
↓こういう状況で、ﾊﾞｲｸの前に旧加速して割り込んだり、曲がり始めてからウィンカーを出したり、
　　とまってからハザードを炊いたりとか。

客






　↑
ﾊﾞｲｸ

　　　　□
　　　ﾀｸｼｰ

利権だな。そんだけ。

バイクしか乗った事ない奴は、結局自動車ドライバーの目線で
考える能力が無い。そこらのアホな自転車の乗り方してる小中高生と
殆ど同じだから始末が悪い。

>>139
＞タクシーの運ちゃん

何だか同意しにくい相手だなｗ

>>146
車側から見るとタクシーも二輪もマナー悪すぎ。
両方とも廃止でいいよってマジで思う。

>>127
今のＢＭは車の劣化の方が激しく見える。
ＢＭのバイクは未だにクオリティが高いし進化し続けているよ。
値段がもう２０万ほど下がれば確実に日本のバイク市場を脅かすと思われ・・・

逆にＢＭの四輪のほうがＢＭの歴史を辱めていると感じる。

>>148
それは、貴方がそう思ってるだけでは？

いや、他人の運転が皆気に入らないだけさ

バイクも、車も乗っていたウリからすれば、どっちもどっちｗ
ただ、車の人間は、一度はバイク（中型以上）に乗ってみた方が良いかも。
バイクの機動が理解出来るし、バイクの視線が理解出来る。
これって、事故防止には重要ですよ。

>>148
今って、昔と違ってバイクの免許だけしか持ってないバイク乗りってあんまりいないと思うんですよね。
とくに大排気量車に乗っている人は。

# スクーター小僧とか原付は別ね。バイクが「邪魔」とされている行為の大半はこれらだと思うし

原付を普通免許につけないで、実技試験を課すだけでだいぶ違うと思うんだけどなあ。

>>144
タクシーとDQNバイクよりも、DQN自転車の飽和攻撃を何とかして欲しいね。
都市部では本当に酷いよ。
法規守ってないやつは多分、１００％近い。

法規無視、安全義務無視でも捕まらない自転車は公道最強だよね。

>>1
これ一つとっても異常な国だってわかるな

>>156
一番怖いのは、夜間無灯火で走ってるチャリだな。

>>139

一言言わせて下さい。
タクシーはね、殺人マシーン「バイクキラー」なのですよ
あれで何度殺されそうになったことか

あと、大型トラックの排気ガス攻撃も最悪。

>>155
原付はマジで廃止でいい。
あとあれの売り出しも中止してほしい。

個人的にバイクはうるさくて嫌いだが、これは酷い
そのうち「人間がいるから犯罪がおこる」とか言いそう

スレと関係ないがカブ欲し〜

>>156
いや、最近は土建業者の四トントラックの方がマナー最悪だぜ？
殺される（子供がもう少しで）思った事が多々あり。

横断歩道を青で横断中に、右折してきたトラックが

歩道

子供

トラック

ウリ

歩道

と子供とｳﾘの間を抜けた時は、血の気が引いた。（即刻携帯で警察に通報してやったが）

>>158
アレは、歩行者にも、自動車にも脅威ですよ。

>>132
是非NS400Rを・・・ｗ

>>132
RGΓの一型を。
（死ねるぞｗ　あのじゃじゃ馬は。でも面白いけどね）

発想が実に中共というか
こんなアホなこと思いついて実行するのは
中国か北朝鮮くらいのもん

どうでもいいけどAT限定二輪免許とか気違い沙汰。

>>156
確かにオバハンとかの運転もえぐいよね。
あとぼけた老人とかさ。
まぁ２輪４輪に限らず無謀運転する人間は居ますよね。

そう言えば日本もここ数年でバイクの登録数がかなり上がったとか。
何でも大型スクーターが出たからとか。
AT免許も去年から出来たみたいだし、鰻登りに上がって行くんだろうな。

山手通り沿いに住んでるので、
夜中のバイクの騒音がうるさいため、耳栓して寝てるよ。

両サイドのビルに反響して、正直なところトラックより遙かに音が響くため、
耳栓さえ効かない音を出すバイクが通過すると、たまに殺意を覚える。

道路沿いの人間からそう思われてるって、
乗ってる当人は自覚ないから、大型バイクは乗れるんだろうよ。

１番怖いのはｉＰｏｄ装備のチャリンカー、音が聞こえないから平気で四つ角飛び出す。
２番目はガキチャリンカー、ギャラガのような螺旋の動きをする。
３番目は乾き物チャリンカー、よけない、ふらつく、橋の真ん中を渡る一休さん。

>>163
あれは昔からなんで ('A`)

DQN自転車やDQN歩行者は「自分は交通弱者だから守られて当然」な顔して、
危険行為するから、たちが悪いよ。

>>167
そう思います。
まあ中国は人多すぎってのもあるのでしょうけど。
早く群雄割拠状態になって分裂しないかなあ。

>>171
2番目と3番目は目の前に来てるのに飛び出すから侮れない。

>>132

YZR400のエンジンを後方排気TZRのフレームに積んでください

　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　f｡｡fヽ,　　　　　／支 ＼　　　バイクは禁止になったアルから
　　　　　　　i.c.」_.j　　　　　（｀ハ´　）　　これからはコレね！
　　　　　　 f' ´-'''｀＞､　　C=T=C )-┐
.　　　　　　{　　:/　（{:::ヽ ｨ⌒j⌒ヽj ノ.|
　　　　　　c}-:::::}　.::://./(___(___)/ /_.j
　　　　　　｀ゝ::::::{:::={f:::j=-----/ /　ヽ
　　　　　　　{ /｀/{:{｀:Tヽ＞- __ -{　　j
.　　　　　　 {:/ / ヽ、:ヽ,__　　　　ヽ_.ノ
　　　　　　_,jj,イ　　 >'>／
　　　　　 ｲf ｨノ　　 ヽ´

>>169
>まぁ２輪４輪に限らず無謀運転する人間は居ますよね。
それは言える。


>大型スクーター
駐輪の件で規制が厳しくなっていらい、
大型スクーターを手放す人が多い傾向らしいですよ。

>>132
Γ２５０を買って４００のエンジンを積む。
これ最強。

>>175
2stジムニーの猿人をRGVに積むとかは？ｗ

昨日までは全然ＯＫで今日から全部ＮＧとかホント手順や段階ってものを全く踏まない国だなｗ
割り箸値上げする時も２００６年からいきなり前年比１．５倍以上の値段とか
１ヶ月以内の突然の工場立ち退き命令とかやることが無茶苦茶すぎｗ
小学生の予定表みたいｗ

中国人禁止にしたら犯罪が一気に減るよ

>>180
中共の独裁国家ですから。

>>178
そこで、１５００なのに、７５０のエンブレムを貼った奴に、騙されて乗りそうになったｳﾘは勝ち組み。
（エンジンの吹けで気づいたけどねｗ）

>>180
普通、常識のある国なら何か案が出たならばそれを目的にするまでいくつも壁を設け、
試行錯誤してその壁を乗り越えてきつつ最終的に何年かかけてその案を実行するのでしょうが、
その壁をぶち破っていきなりゴールポスト鷲づかみにするこの中国って国はなんなのでしょうね

日本の政治家も見習ってほしい。
諸外国じゃ法改正など早い、悪法だと思ったらすぐ元に戻す。

ハーレーをセパハンにするとちょっぴり金田チックでかっこいいが、
曲がれないのでマジコワス。

>>164
事故ったら、車の責任になるしな。

いやー中国馬鹿にしてたが、この政策は正しい。
日本だってバイク禁止にしたってホンダやスズキももはや困らんし
なんと言っても交通事故は激減するぞ。

いきなり使用禁止かよ・・
お・・思い切ったことするなああ
正直感服した

>>165
NS400R
知ってるﾊﾞｲｸ屋に二台あるんだよね。。。
でもﾒｶﾆｯｸの知識がないから維持できないと思うの(´･ω･`)

>>166
Γもあった。。。400Γも。。。
なぜかRZVもｗ
最近2st熱が収まらない(´･ω･`)

>>175
リッターマシンとはいかないまでも、600ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂならチギれそうな悪寒ｗ

>>178
WWカラーのΓ見っけたの(´･ω･`)
床の間に飾ろうかと



・・・・激しく脱線ｽﾏｿ

いいことだな。

ホンダとか中国で商売してるメーカーはたまったものじゃないだろうけど。

!omikuji!dama

>>188
ピザ食えんがな・・・（´・ω・｀）

北京五輪までには空気も人も綺麗になってほしいね
http://cgi.2chan.net/f/src/1167640627482.jpg

携帯使いながら運転してる自転車なり歩行者なりは轢き殺してもいい法律を作ってもいいと思う

Γ、�T型�U型は面白かったけどなー。体重の乗せ方で切れ込んで曲がるし。

139だが、みんなが、タクシーを非難するのはよーくわかった。
しかし、折れの最近の事故は、みんな　バイクがらみなのよ、とほほ。

１：左折しようとしたら、駐車していたベンツと折れの車の間を
　　すり抜けてきた弁当屋のバイクが、おれの左前フェンダーに激突。
　　辺り一面、弁当が、クレイモア地雷と化した修羅場。
　　乗ってたおっさんは、５ｍくらいぶっ飛んで　コーヒーショップに
　　突っ込んだ。幸いにも軽傷だったが、あー人生オワタと思った。
　　昼食時だったんで　昼飯抜きになった奴が、沢山いたと思う。
　　５０食ぐらいあったな。

２：運転してたら、いきなり右側面で　ドカンと　音がした。
　　振り返ったら　バイクが、ゆっくり倒れていくのが見えた。
　　げげっと思って、状況を理解できないまま当然止まった。　
　　このバイク野郎は、横を見ないでいきなり車線変更しようと
　　したらしい。別に　折れは、悪くないと思っていたが、　　
　　この後、さあ大変。2,3日たったら　証言を翻しやがった。
　　おまけにこいつ、保険に入ってないという惨状。
　　ついこないだまで　揉めてたんよ。
　　修理費、48万だぞ。くそたれ、バイクなんか嫌いだー。

御願い：車の間のすり抜けは、止めてください。

>>194
死活問題だよな

まあ、高速道路の路側帯を爆走していくﾌﾙｽﾓﾍﾞﾝﾂとかも居るからなあ
ﾐﾗｰちぎられそうになったことあるよ(´･ω･`)

>>200
どういう意味？

まさにシナ。
他に言葉が見つからん。

>>200 高木を思い出すw

警察力の強化よりもバイク自体をなくしてしまえばいいってのが大陸的だよなｗｗｗ
じゃーあれだな・・・「バイクがなければ自動車に乗ればいいじゃない」になるな。
バイク強盗ができないなら自動車でひき殺して荷物奪えばいいわけだし。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>199
少なくとも、小生は一度もすり抜けはやった事無いよ。
渋滞しても、車と一緒に待ってる。

あー中免あればGoose350に乗りたい。

おい、バイク馬鹿ども、
だれか>>170に返信してやれよ、まともなやつをさ。
こういう人間だっていくらでもいるんだよ。
俺とかは、大学の受験勉強の時なんざ、あまりにうるさくて
ぶちきれて、夜中に国道の側まで金属バット引き摺って
いった俺みたいな人間だっているんだよ。とにかく
バイクは師ねよ。暴走族と無関係ですみたいなツラしてん
じゃねーぞ、タコ！

>>199
なんと言うかご愁傷様です。

すりぬけと言うと、信号待ちしていて空間に余裕があればしてるな。
車からするとこれもかなり迷惑なんだろうけど。

>>209
停止前に後ろにバイクがいる場合左側を大きく開けるか
完全に詰めるかどちらかを実行している。

中途半端だとこちらにダメージが来る。

PCの静音キット出してる企業がバイク業界に進出すればいいわけだね

>>210 もち、注意はしてるけど　高速ですり抜けてくるのなんて見えねー。
　　　最近、運転すんのほんとに嫌になった。

これからはデジタルレコーダーを車に常備することを勧める。
事故った時は携帯のカメラをフル活用するように。
問題は後日に解決しないでその場で警察に行くことが必須。

今後のモーターリぜーション生活に幸ありますように（−人−）

>>210
同じく
まぁ一般の運転手は前だけしか見てないだろう品
2種免だと、ブレーキ時にバックミラー確認って教わるんだけど

>>211
静音ファンとバイクのサイレンサーじゃ使う技術が違いやしないか？

>>211
社外の糞煩いパーツを締め出せばOK
後は、騒音取り締まりを増やせば問題ない。

バイクも車もノーマルが一番よ。

俺は「音にこだわる」って奴のセンスを疑う。

その内自動車も禁止になりそうだな

>>218
いっその事、「外出禁止令」を出して欲しいな。

>>216

サスとタイヤとハンドルだけは見逃してください

車も廃止すればいいのに
自転車に戻れば良いよ

>>208

騒音まき散らしを気にしてる奴なんて、バイク乗りに居るのか？

環状線沿いの商店街のメンバーで酒盛りした時に
「今度首切りワイヤー張ったろうかハハハ」
みたいな話を昔冗談でした事あるが、
そういう隠然たる思いって、
調子に乗ってる在日に対する不満と同種かも知れん。

教習所いくとCBRとかまだあるのな。
15年か20年くらい前のバイクだろあれ。

盗賊ばかりの所にバイクは悪事に使われて当たり前
反日のくせに日本製のバイクに乗って強盗して賠償請求できませんから

>>224
（　 ｀ハ´）ﾊｯ！

4ガンのエンジン積めるなら5ガンでもいけるんじゃないの？

バイク禁止かよ、そして起きる大渋滞・・・

>>226
確かいけたはず。

虫国人はバイクさえまともに扱えないのかＷ

!omikuji!dama

ガソリン使う乗り物禁止

モンキーじゃ犯罪は無理です（’’；；

なにこれホンダへの嫌がらせ？

しかし、12億のゴキブリ中国人が車とかバイク使うと地球が滅びるよ

お、？
いいじゃん。
シナ蓄がこれ以上ガソリン使わなくなるならｴｴｺｯﾀ。
んま、集めたﾊﾞｲｸ溶かして劣化コピー兵器作ってくれや。
最終的にクーデターで身を滅ぼすのに使われてくださいマシ。

原付とビクスクに乗っているけど、確かにどちらも音が気になる。
改造しているわけではないが、乗用車に比べて高音なのは確か。
近所のおばちゃんと顔を合わせると、「いつもうるさい音ですいません」と頭を下げる。
別に怒られるわけではないし、問題ないと言えば問題ないのだが、
普通の車がどんどん静かになっていく中、バイクの排気音が目立つのも事実だ。
バイク乗りとして歯がゆい限りである。

>>222
他人の出す音ってのは、自分が出す音よりも大きく聞こえるもんだよ。
布団タタキやった人なら、たぶん判るだろ。

日本も原付無くせよ
二輪乗りたければシッカリとした
教習受けて
もっとパワーのあるバイク乗れ
邪魔
丁度邪魔な速度で走るから
追い越し面倒

有無を言わせない中国共産党政府の処置である、朝日新聞の記事が待た
れる。バイクに乗りたいという大衆の思いを踏みにじる行為である、と
日本のどこかの市町村の行為であれば報道すると思うが、どうか？

外資が資本をつぎ込んだ後のチャイナリスクは知ってたが、国民を巻き込んだ
包囲網を敷く、チャイナリスクとはｗｗｗ
やはり一筋縄どころか、幾重もの安全策をとっても侮れない国だな

ワイルドセブンの出番だな
とりあえずヘボピーのバイクを・・・

すっげえw笑い事なんだか何だか分かんねえw
心の底から全体主義国家に生まれなくって良かったと思う。
でも朝日とかには環境問題を絡めた美談扱いされるんだろうなあ。
ちなみに２st８０から１１００マルチまで５台持ち。車は持って無い。
noride,nolife

まだまだ気軽に車が買えない中国でこれやったら、
事実上の「移動の自由」の制限だよね。

oinc

たしかに、
女の運転とバイクと軽車両を全部禁止したら事故は４割減
老人や酒気帯び歩行者の単独歩行も禁止できたら事故は６割減
最後トラックも禁止できたら事故は９割減ですね

地方の人間に自動車買えってのは無理な話。
中国人は自転車か徒歩で移動しなさいって事だな。

支那バイクメーカーが在庫の山→メーカーと当局が結託しバイク使用禁止→
市内からバイクが一掃（没収バイクは工場で再生）→バイク使用禁止を適当な
理由を付けて解除→バイクがバカ売れ→メーカー大儲け→当局に巨額賄賂

こんなことだってあり得る。支那だし。

生活の糧になっている人も居るだろうになあ
暴動とか起きないのかねえ

授業始めるなｗ

誤爆(´･ω･`)

>>178,183
ガンマ乗りﾊｹｰﾝw
家の250ww2型は私の代わりに、お星様に・・・

そこでオート三輪の出番ですよ。

まさにスケールが違うｗｗｗｗｗwww

>>241 バイクは正しく乗りましょう
の番組?w

むう。CB感かよ。

なあ、バイクに乗った「中国人」が犯罪犯してるんだろ？
何で中国人を禁止しないのかなあ・・・

バイクを利用した犯罪が多いからバイク禁止って・・
じゃあ自動車を利用した犯罪がふえてきたら自動車禁止？
結局何か利権か何かがからんだ政策だろこれ？
交通渋滞とか環境問題とかを考えたらできるだけバイクを増やして自動車を減らしていくべきなのに

廃棄処分したバイクは全部日本製だったりして・・・

>>258
勿論狙いはそれだと思う。
日本のメーカーを追い出したいだけ。
おおかた国内生産の技術的な目処がついたんでしょ。

バイクのエンジンはハートで火を入れるもの。
人の心に響かない乗り物を作ったって売れる訳ないのにね。

常識的に考えてバイクを無くすより犯罪を無くすための努力をするだろ…

>>260
常識的に考えると、中国人の犯罪者を無くすよりも、バイクを無くすほうが早い。

狂犬病対策のため犬撲殺しまくりとか、とにかくやることが剛速球だよなあ・・・
毛沢東がスズメが害鳥だって言ったら速攻で抹殺とかと同じ方向性だよな。なんも変わってない。
これが中華クオリティなのか。

バイクより中国人を禁止するのが正解。

バイクじゃなくて厨獄人を廃棄すべきだ

>【 ホンダの中国二輪合弁会社、広州の新工場が稼動 】2006年2月28日
>
>ホンダと広州摩托集団公司との中国での二輪車生産・販売合弁会社の五羊−本田摩托
>（広州）有限公司は、広州市増城にある新工場の稼動を開始したと発表した。
>新工場の年間生産能力は100万台で、総投資額は3億8000元（約56億円）。
http://response.jp/issue/2006/0228/article79756_1.html

ニュース発表から一年経っていないのにどうするんだろ？
単なる生産工場とはいえ地元じゃ売れないんだよね？ちょいと効率悪くならないか？

廃棄されたバイクは北朝鮮がおいしくいただきました

>>1
車を利用した犯罪が多く発生したら、車も使用禁止にするのかね

所詮ｼﾅﾁｸには過ぎた文明の利器だったのだよ。

オレオレ詐欺が多発したら電話も使用禁止です。

こんなことを日本でも真似されかねない。
とてもこまる。

支那畜には徒歩がお似合い
自転車ですら支那の土人には、恒星間宙航時代の超ﾊｲﾃｸに等しい

原動機付き自転車なのにな。

という事は自転車もダメなのか。

キチガイに刃物

シナ人にバイク

うわっ、馬鹿だ！馬鹿がいる！

>>272
いや、>>1の画像をみると、どうもカブみたいなビジネスバイクやスクーターばっかりじゃなくて、
ネイキッドの自動二輪が多いみたいですよ。それもやけに同型（赤いタンクの）ばっかり。

# CB400SFっぽい気がする

韓国製ﾋｮｰｽﾝ？のﾈｲｷｯﾄﾞとか

地方政府の独断や支那企業の賄賂攻勢とかでなく、北京の戦略の一環だとすると結構日本にとって厄介な事態が待ち受けてる気がしないでもない。

次は車で強盗で車が禁止になる→自転車で強盗が増える→自転車禁止
→最終的にはお金のない人間が強盗を働いて(ry

思ったほど自動車が伸びてないんだろうね。
所得の上昇がそのままバイクの増加に繋がっているんだろう。

中国に限らず、自動車を増やすことが国家成長のカギだ。
日本は個人のプライドをくすぐることで自動車を増やしたが
中国人にはそれがないので法による強制力を使うわけだあね。

つまり日本は人を内的に誘導し、中国は人を外的に誘導するということ。
これは両国の相違を見る上でキーポイントになる。

心理学的に言えるのは内的な変化には持続性があるということ。
外的な変化は圧力が消えると元に戻るから持続性がないのだ。
中国人が内的なもので動かない限り、永久に為政者は圧力を掛ける必要がある。

日本にも是非導入してもらいたいね。
バイクは邪魔。

日本なら、収入に見合った排気量だね。
たいした稼ぎも無いのに、３ナンバーは止めろと。
馬鹿のひとつ覚えみたいなワンボックスとか、邪魔。

アルミはともかく銅が足りないのかもね。

日本国内での三国人のバイク乗車を禁止しる！

日本もバイクのひったくり等は強盗扱いで良いと思う。

武装すり団なくすために朝鮮・韓国人も廃棄しようぜ

なんつーかバイクっていうのは自由（主義）の象徴と言うか、いわゆる西側
とか先進国とか独裁政権度が弱い東南アジアとかのイメージの乗り物だね。

日本でもバイク全滅を、とかほざいてる奴はどうぞ独裁共産圏へ逝ってください。
あなたの理想のモータリゼーション社会ですから。

ひょっとして、最近の中国内での金属類不足を補うための制度かも？
日本から密輸→没収廃棄→鉄、アルミ、ステンレス　ゲット

>>287
あんたは脳味噌不足ですね。

鉄は戦車に、アルミは戦闘機に、真鍮や銅は弾に。。

で、有り余るザコ人民を使った人力車がはやるってわけか。
これはいい雇用対策ですね。

燃料危機を迎えつつある国とは思えない政策だこと。

それとも単車を越える燃費の自動車でも作れたか？ｗ

車は買えない奴がおおいんじゃないのか

人力車？懐かしい！去年京都に行った時乗りました。

バイクが減っても強盗は減らない、中國人だから！

バイク減が強盗減に繋がります。

大阪も禁止したらイイ！！

これは中国　ＧＪ！！

大阪は中国の殖民地？

犯罪防止が目的なら、バイク使用禁止よりも、中国人追放の方が遥かに効果的だと思う。

>>298
犯罪防止が目的なら,あんたを追放したらいい。

これナイフによる強盗が増えたからナイフ禁止

人による強盗が増えたんだから人を減らせばOK

中国まじ氏ねよ、エネルギー問題やら排ガス問題でバイクのがましだろ

>>301
中国なら、やりそうで怖いw

詐欺事件を減らすには、東京人を減らして

スレ違いなんだが、
上に何人か居るみたいに、地域住民の騒音への苦情を無視して、
ハートで火を入れるだの、自由主義のイメージだのと、
よくバイクのロマンについて語れるな、と思う。

二輪・四輪問わず、騒音などの苦情に配慮しない乗り手の問題だと思うが

早めに中国人の犯罪が増えたから、中国人禁止の処置を
100万人くらい処分始めても良いな（ｗ

勘違い主婦のブログに書いてありそうな考えの人って意外と多いんだな。

中国って運転マナー自体ひどいんだから
自動車も運送業とバス以外使用禁止にしろよｗ

中国は何でもやる事が極端だな。

何ヶ月か前には狂犬病が流行したといって市内の全ての犬（もちろん飼い犬も）
をごく僅かな保証金だけ払って皆殺しにするし、毛沢東の時代には
「雀が毎年膨大な農作物を食い荒らしている」と言って全土で一斉に雀や小鳥を
殺し回ったら、次の年から害虫を捕食していた雀や小鳥がいなくなったので
中国全土で害虫が大発生して農作物の収穫は激減し、生態系も滅茶苦茶に・・

なんてｱﾁｬｰな事を繰り返していたんだが。

これは何か意味があるのかな

>>305
気分によっては、小鳥の囀りすら煩いと思うしね。。
これは自分で乗るか？地域（環境？）と、メンタル面が大きいねぇ〜

はいはい資源の無駄、資源の無駄。環境汚染、環境汚染。七色の川、七色の川。

まあバイクに限らんが、金持ちや社会的地位の高い人こそが危険な道楽を楽しむのが日本やいわゆる先進国人。
危険なことはペクチョンや奴隷にさせて一切体を動かさず威張ってるのが特定亜州の考え方。
ま、俺は貧乏かつ底辺階層のバイク乗りだけどね。でも珍走や勘違い爆音連中はバイク乗りとして支んで欲しい。
バイクを軽くは見れないよ。今の日本のよろしい国際的イメージの結構馬鹿にできない割合が、素晴らしい日本製
バイクへの憧れから築かれていると思うよ。

>>305
お前が生きているのがうざいのでこの世から消えて下さい。
ドアを開ける音、歩く靴音、喋り声、全てが苦痛だ。
今すぐ、正月のうちに。

基地外国家のやることだから　放っておけばいい

中国人と韓国人が消えればおk。
北朝鮮はまだ虐めがいがある

そもそも犯罪者がそのルールを守ると考えるのが理解できない
バイクにも乗るし、ひったくりも続けるだろうよｗ

犯罪者だからバイクに乗るんだろうし、
バイクに乗るから犯罪者なんだろう

そのうち「ハーレーです」って海外に売り始めるからみんな気をつけろよ

ホンダやヤマハに似たエンブレムを付けて東南アジアあたりに出回りそうな悪寒

いわゆる改造の直管とかの珍走とかレース管入れてるDQN走り屋のバイクを除いて純正のマフラー
って今は大分静かなんだよな
最近じゃ風鈴の音とかにも文句付けて近所で喧嘩になることもあるらしいし、頭のおかしい人は困るよな

ありゃ？60キロくらい出る電動モペットだけかと思ってた。
全部やっちゃったんだ。中国が民主主義じゃないのがよく分かる。

これやばいなー　バイトが・・・

日本でも禁止して欲しい。
４輪と２輪が同じ道路を走るのは無理がある

>>325
お前免許持って無いだろ？ｗ

バイク乗りの敵が多いスレだな。

シナ人は全員歩け

>>130
ブランド名が同じなだけで別会社と聞いたが？

>>236
車はね、走行音が大きいのよ。
バイクで問題になった100dbなんて越えてるし。

“日本にも”なんて言ってるヤツは、頭半分中国人
立派な名誉中国人になれるよ。よかったね。