【韓国】 ”高価” 指摘受けるもトヨタの国内販売１位［12/01］

トヨタコリアが輸入車販売新記録を続けている。
同社は先月レクサスを７９７台販売し、今年の輸入車ブランド最高記録を作ったと、
１日、明らかにした。
年末など非正常的在庫処理期間を除けば、これは輸入車業者の歴代月別最高記録。

先月のレクサス販売実績を車種別に見ると、１億３３００万−１億６０００万ウォンの
最高級車ＬＳ４６０が３３４台売れた。
この車種は日本・米国市場価格より７０％以上高いうえ、
ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという
一部のメディアの指摘があったにもかかわらず善戦した。

続いて輸入車ベストセラーのＥＳ３５０が２３２台、そしてＩＳ２５０が１１５台売れた。
しかし国内初のハイブリッド車として関心を集めたＲＸ４００ｈはわずか１２台と不振だった。
「３−４年後に１０００万ウォン以上を出して取り替えるバッテリー費用が
消費者の負担になった」と会社側は分析している。

トヨタコリアは先月、販売台数だけでなく売上高でも初めて
６００億ウォンを超える記録を作った。
会社関係者は「独島ナビゲーション波紋がむしろ広報を助けた面があり、
同級のドイツ車より２０％以上安いという点が消費者へのアピールとなった」と語った。

昨年５８４０台が売れたレクサスの今年の販売目標は６６００台。
これを達成すれば、歴代輸入車年間販売記録も更新する。
当面は輸入車販売の好調が続くとみて、
年間１万台販売達成時期を０９年から０８年に早めた。来年の目標は８０００台。

韓国輸入車協会の関係者は「トヨタコリアの販売ディーラーが輸入車業者の
ディーラーのうち利益を最も多く出している点が販売急増の重要な原因」と語った。
トヨタコリアは営業目標を超過達成し、役職員に１人当たり数千万ウォンの
特別ボーナスを支給することを検討している。

同社は昨年１２月の１カ月間に９３０台を販売したが、
これは年式が変わる在庫モデルを安く販売したためだ。
当時、ＢＭＷコリアと年間輸入車販売１位をめぐり激しく競合していたが、
‘プッシュセール’でＢＭＷを３０台余の差で抑えた。
<金泰ジン（キム・テジン）記者>

中央日報　2006.12.01 18:34:37
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82337&servcode=300§code=300

2

どう見てもまともな競争が行われてる社会じゃないな

おんなはかちく　またトヨタか！

wikiでは一時的に
「レクサスの起源は韓国車です」って捏造されてたから
韓国人が間違えてかったらしい。

なんだかんだ言って　日本に憧れてるだけなんだよ。

日本が嫌いなくせに日本企業の車を購入しているのか朝鮮人はｗｗｗｗｗ

今の値段でそんだけ売れてるってことは高いんじゃなくて安いと思ってるやつのほうが多いんじゃねーのか？

つか、韓国の金持ちは半端なく金持ってるらしいからな。


年収百億円の韓国人になれるなら・・・・日本人でいいや。

チョンは関税を撤廃するべき。
チョン消費者は不当に高い車を買わされているんだぞ。

買わなきゃいいのに。

ゲンコツで粉砕するべきニダ！

買ってるのは「日本のパチンコマネー」でもうけた
韓国人だったりして。

>>9
ボロは着ても心は錦。

>>9
その金を持ってどこか海外に逃亡して、それから帰化して事業でも始めればいいジャマイカwww

韓国って日本で言う車検…何年位なの？
日本車なら信頼性あるからいいけど

韓国人の中でも日本車を買う奴は、元から「独島ナビゲーション」なんて
関係ないと言うこと。

日本車がステータスシンボルになる限り、欲しい奴は買う。

>>15
でも韓国人。

最近の朝鮮紙の日本車叩きキャンペーンはすごいねー

結果的に宣伝してやってるだけだが

つか、チョン世界では「高いものは良いもの」とかいう諺があるﾆﾀﾞ
高価との指摘は批判になってないﾆﾀﾞ
この記事書いたやつはアホﾆﾀﾞ

日本車買うやつは親日派なので財産没収だ

韓国にモノ売るには、高い値段つけりゃいいんだｗｗｗ

レクサスは名前がサムスンに似ているからパクリｗ

さすが馬韓国人

>>22
頭良いなｗ

ヨタ車は、ヨタ者民族にはお似合いｗｗｗ

>>22
サムスンやＬＧの家電や電子機器は海外では安いが
国内では高いですね。

トヨタコリアって名前に違和感がまったく感じないな

輸入禁止にしろよ。
朝鮮人のくせに日本車乗るな！！

経団連自民党が、「　も　う　残　業　代　は　払　い　ま　せ　ん　。」って言っている法律。
　【政治】 "どうなる残業代" 労働時間の規制はずす…ホワイトカラー・エグゼンプション素案、明らかに★２
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164394945/

経団連自民党が、「　も　っ　と　首　を　切　り　や　す　く　。　」って言っている法律。
　【行政】リストラ解雇要件を明記 厚生労働省の労働契約法素案
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164103605/

経団連自民党が、「　非　正　社　員　は　一　生　奴　隷　で　い　ろ　。　」って言っている法律。
【政治】 "経済界が反発したから…" 契約社員らの正社員化規定を削除…労働契約法素案★７
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164520118/

経団連自民党が、「　も　は　や　日　本　人　は　イ　ラ　ネ　。　」って言っている法律。
　【安倍内閣】単純労働者受け入れ課題に…アジア・ゲートウエー会議（議長・安倍首相）
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164095735/
　【政治】ＩＴなど資格や免許、アジア共通に安倍首相が「相互認証」を提唱へ　「アジア・ゲートウェイ戦略会議」が検討
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164578602/

共産社民以外が、「　主　権　を　移　譲　し　ま　す　。」って言ってる法律。
【政治】外資５０％超、政治献金ＯＫへ　改正案が衆院委で可決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164976103/l50

韓国より日本の方がだめだめです。
ニュース速報＋板にいけば、日本ダメというレスばかりですね。
あ〜あ、韓国に生まれたかった。日本人はもうすぐ一億総奴隷になっちゃうし。

韓国はとっくに中共の奴隷ﾆﾀﾞ

こりゃートヨタ

>>30
おい、おい
ホロン部 = 負け犬www

X 「韓国に生まれたかった」
O 「アメリカに生まれたかった」だろwwww

>>27
なぜか、インドでは韓国製品が高級品だという事を聞いた事がある。
インドでもっとクオリティーの高いものを作れるのに・・・

ヒュンダイに比べたら100分の1なんだろ

＞会社関係者は「独島ナビゲーション波紋がむしろ広報を助けた面があり、
＞同級のドイツ車より２０％以上安いという点が消費者へのアピールとなった」と語った。

反日煽りやがってクソが！って所を素晴らしい嫌味で返したな、コイツはできる

>>1
これだから見栄っ張りﾐﾝｼﾞｮｸはｗ

レクサスってブランド作りに失敗した車種だと思ってた

日本以外ではそこそこ売れてるらしいよ
日本だとロッテリアと勘違いされるからな

でも、エルメスを買い漁る日本女性もフランスから見ればこうなんだろう。
買うなとは言わんが、現地にまで行って猿のように買い争うなと･･･。

支那がそうだったように、暴動になれば真っ先に狙われそうでつね

>>38
アメリカでは完全にベンツ、BMWと同格の高級車ブランドとして認知されたね
欧州ではやはり前二者に若干劣る
日本ではブランドとしては前セルシオと大差ないにもかかわらず大幅値上げで人気上がらず

トヨタコリア


ああ〜

何度聞いてもむかつく響き

>>40
まあね。

でもいまや、日本人女性がエルメスの業績を左右するから、バカにしてもいられない。
日本でのショップ展開や、日本向け限定品とか「そこまでするか？」ってぐらい力入れてる。

>>44
やっこさんも、商いですから。
お得意様には、何かと御贔屓に・・・

しかし韓国の方々にこんなにたくさん日本の商品を買っていただいたんじゃ我々日本人も独島はあきらめるしかないな

>>34
それは、日本製品の展開や販売網構築が遅れたから。
実際に、インドでは、電気製品販売網はLGとﾁｮﾝﾀﾞｲが群れを成してる。

しかし、全くメンテナンスが出来ないとか、実はボロという事実が浸透してきており、
薄型TVにおいては、高所得層では韓国製品を購入しない事がステータスになってる。

でも、日本製品にも問題点が残ってる。
それは、現地人雇用をあまり作ってこなかったこと。

その点を松下とシャープは考慮して、現地工場を立ち上げたが、その大きさに対向して、
翌月にはﾁｮﾝﾀﾞｲも工場建設に踏み切った。どうなるかは・・・

日本の足を引っ張ろうとして、

いつも自分がズッコける鮮人。

>>42
欧州ではベンツ、BMWと張り合っているのが
日産、マツダ　・・・

ちょっと意外だった



ちゅーか、SUBARUに乗っているといったら金持ち扱いされた

>>27
>サムスンやＬＧの家電や電子機器は海外では安いが国内では高いですね。

それって韓国内ではなにもかも高いってこと？
不動産も高いし

キムチにいたっては、中国から輸入してる量が多いし
日本の不動産を買い捲ってるそうだけど、日本は簡単に移民できる国じゃない

学資も高いし、軍事はアホなくらい軍拡してる。

民主主義の普通の国は国家予算の20％が軍事費なのに、
すでに23％で、米軍撤退にともないさらに予算上げ中

韓国は経済大国になるほど、暮らしにくくなってない？

>>50
誤解が一つ：経済大国　×
　　　　　　　　経済規模の拡大で、後進国では群を抜いている　○

トヲタ気にする前に国産(笑)がムダに高いのに気付けよｗｗｗ

>>50
輸出用標準価格と韓国内向け「愛国者価格」ってのがあるという話を風のうわさで聞きました。

>>50
国内で高く売らんと海外で安く売れんからな。サムスンは
国内の愛国心と関税に頼りきってるのがサムスンの現状

>ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという
>一部のメディアの指摘があったにもかかわらず善戦した。
馬鹿か？本当にこれで売り上げ落ちると思ったのか？
竹島なんかナビで見ないだろフツー。
こいつらの言うことは、理解を絶していて、頭に来る。

>>46
そんなことしてて、楽しいの？
韓国を擁護しても、お前の惨めな人生はなにも変わらないぞ

>>1
反日が不足しすぎ。

＞同級のドイツ車より２０％以上安い

安いのに高価と叩かれる日本車。

>>50
>それって韓国内ではなにもかも高いってこと？
いいえ、真実の値段は限りなく低い。

>不動産も高いし
バブル崩壊直前です。多分、3月には崩壊してますね。

>キムチにいたっては、中国から輸入してる量が多いし
輸入量は中国についで、日本からも多いです。

>日本の不動産を買い捲ってるそうだけど、日本は簡単に移民できる国じゃない
買い漁ると言っても、僅か3箇所だけでしょ。
しかも、その費用は借財。償還するのに30年とかです。
バブル崩壊後、もっと安い値段で手放すだけです。儲かるのは仲介料を取った
在日不動産屋だけという点も癪に障るね。

>学資も高いし、軍事はアホなくらい軍拡してる。
教育に掛かる費用は、日本の1.4倍。収入は、平均1/3の韓国では、学資が2/3
を占めるのも普通だそうです。

でも、大学を出ても就職先が無いという事実。可哀想に。

その上、軍事費の負担は年率20%程度で増加中。大統領が悪いと・・・(ry

>民主主義の普通の国は国家予算の20％が軍事費なのに、
>すでに23％で、米軍撤退にともないさらに予算上げ中
そのほとんどが、外国資本に向けての国債発行で賄われています。
気が付くと、韓国の資産は8割はアメリカ・日本のものになりますね。
現時点でも40%近いのですが・・・

やはり愚かな民族としか言えません。

反日国家だろ！意地みせろよ！

>>49
欧州はラリーなんかの影響が強いんでないか？SUBARU。

>>61
SUBARUって、他のメーカと違って、特定の高額車種しか輸出してないし、
欧州でも関税が掛かると、ボルボと同じくらいの車格になるのね。

つまり、超高級車。
よって、SUBARUに乗ってる=金持ちって思われる。

>>61
ランエボとＷＲＸは神扱いだからね。

欧州でスバルは特別なブランドですね
インプレッサの印象が強烈なようで

>>63
それって、北欧とかの一部だけの世界ね。
欧州だって、ミニのチェルニ峠の奇跡を知っているのは、よっぽどのファンだけ。

>>62
特定って、フォレスター・レガスィー・インプレッサのこと？

朝鮮人としてのプライドは無いのか？

>>62
あら、そうだったの。インプあたり平行で持ってたら高値で売れるかな。

>>64
とSUBARUが宣伝してるけど、そんなことは無い。

三菱は不正騒ぎで買う人が居なくて、価格は暴落。
SUBARUは高級志向で、最上級グレードを優先的に出しているから、
一般人には手に入りにくい。

ちゃんと調べてから、書こうね。嘘はいくない。

>>68
でも、エクスポート版って2000か2200のインプだよ。

>>68
最上級より一つした辺りを平行輸出して、売れれば大もうけできるかも。
でも、関税が厳しいからねぇ。

ｃ⌒っ*ﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...　フランスの友達にも聞いてみよう。どんなもん欲しがるか。

>>71
見掛け倒しのヤツは売れないんじゃないかな

見た目だけ最上級なら売れる国が近くに（ｒｙ

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=52672
部落解放運動の闇　大阪は同和行政と決別できるのか
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=56957
元公安の菅沼光弘氏「ヤクザの6割が同和、3割が在日」　（完全版）
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=58332
強制連行されたと言っている朝鮮人の99.999％はウソ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=64461
部落開放同盟のウジ虫・中川昌史逮捕。
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=83285
北朝鮮宗教っていうレベルじゃねえぞ！！！
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=86398
（動画）悠仁親王は「猿のぬいぐるみ」！　「陛下のガン」も笑いのネタにした「皇室中傷」
　　　:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　朝　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 鮮　 ﾉ:::::::::::　
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>ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという

島に道路あるの？

貧富の差で、高い物程売れるのだ

>>47
チョーセン人の管理者が、理不尽に現地採用の工員を角材でぶん殴るとか、
昼飯に禁忌の食べ物（ヒンズー教徒に牛、ムスリムに豚）を入れるとか、
品質以前の問題（待遇面・文化面）で潰れると思われ＞現代w

インド人だって、日韓どちらの工場の方が人間扱いされるか、
すぐ分かるでしょうに。

高くても売れるトヨタ。
安くても売れない現代。

残念だったな朝鮮日報w

>>19
いるいる、他人イジッタら自分や自分の発言が注目されると思ってるバカだろ？

結果的にいじられた本人が有名になるってオチ分かってないから頭悪い

高くても買うのに、ハイブリットは選ばないってのが、いかにもだよな。

レクサスなんて俺でも乗った事ねーのによ！

韓国人は、韓国車買ってやれよ在日も！
倒産しちゃうよ！！
経済大国の順位あげたいんでしょ！！
内需拡大しなくっちゃ！！
ただ韓国車のって死んでも一切の責任は、負いません。

■米国市場で無視される韓国の中古車【朝鮮日報】（2006/9/24）

「米国市場で韓国自動車に対する好感度がかなり高くなったことは事実だ。
米国人たちも現代ソナタ・アゼラ・スポーティジ（起亜車）は高く評価する。し
かし、韓国車に対する全体的な認識は「自分が新車を買って乗る時は大丈
夫だが、後で売る時苦労する」という言葉に要約される。一方日本車は「小
さな故障もなくて、中古車として渡す時もこちらの値段で受ける」というのが
一般的な評価だ。最近１年間、米国で研修しながらどうしてそんな言葉が出
るのかある程度理解できた。去年８月、米国テキサス州オースチンに到着し
て２０００年産トヨタカムリ３．０を買って１年間乗った。（中略）　日本車はガソ
リン消費が少ないという意味で「ガスセイバー」と呼ばれることもある。現地僑
民たちは「トヨタ・カムリやホンダ・アコードは人気が良くて出物が出ると直ち
に良い値段で売れる」と言った。記者もインターネットに出物をあげるやいな
や問い合わせの電話がきたし、二日で車を売ることができた。一方、韓国車
は中古車市場であまり良い評価を受けることができなかった。帰国を控えて
車を売ることができなくて悩む人も多く見た。価格を破格にぱっと値切ってや
らなければ引き取り人を探しにくい現状だった。概して日本車は１年に１０００
〜１５００ドル、韓国車は２０００〜３０００ドルずつ中古車価格が削られるよう
だった。（中略）・・・・韓国車が米国でもっと発展しようとすれば結局、新車時
代だけパフォーマンスがよく、３〜６年乗ればパフォーマンスが急激に悪くなる
持病を直すしかない。（一部抜粋）
：朝鮮日報（韓国語）
ttp://www.chosun.com/economy/news/200609/200609240241.html

>>77
そうでも無いんだよね。

実際、アメリカにカップ麺の工場が建った際も、初期待遇は

韓国の工場>ﾁｮｳｾﾝ系社長の日本メーカ>日本メーカ

だった。矢印が置き換わり、しかも地元貢献度が知れ渡るまでに10年は掛かった
そうだし。

真ん中のメーカが日新食品、右側が明星食品。でも、今は1つの会社。
Topは非朝鮮系になってよかったけどね。

>>85
安藤百福会長は、台湾生まれだぞ。

ちなみに、ウィキではこう記されてる。

なお、この時国籍を中華民国としているが、これは在日華人であった方が何かと都合が良かったためであり、
元々は台湾生まれであっただけで生粋の日本人である。（現在は正式に帰化。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
>生粋の日本人である。
>生粋の日本人である。
>生粋の日本人である。
>生粋の日本人である。

>>87
チョン基準ではこゆうのは「生粋の」とは言わん

>>86&>>87
すまぬです。記憶違いだったみたいね。

ちなみに、待遇の順位は事実でした。

ま　た　認　定　か

>>89
＞ちなみに、待遇の順位は事実でした。

すげーな、半島企業は業績に関係なく待遇が決まるのか？
でも、日本企業は業績と待遇が比例するけど。（だから、逆転したんだね？）

韓国には現代があるのに嫌いな日本の車を買うとは

>>91
アメリカなんかでは、優秀な人間を呼び寄せるため、初期待遇（そのままずっと維持で
昇給がほとんど無い）維持ってのは割りとある話。

なので、本当にわかっている奴は、初期待遇が悪くても、成長株の会社に入る。

なんか誤解というか、意味判って書いて無いでしょ。ちゃんと読んでくれ。

>>91
ちなみに今の待遇＆企業評価は
明星>日新>>>>>>>>韓国のメーカ
となっていることは言うまでも無い。

地元への貢献度（雇用機会の提供だけでなく）が大きく異なるのも知れ渡っている。

>>93
一応、よんでるよ、一応。反映されてないけど。（意味ないやん）
あと、日新でなくて、日清では？
だれも指摘しないので、やさしめに。

>>44
日本市場が２５％ですから。アメリカと日本を足すと半分超えますから。

>>96
おっしゃるとおり。エルメスを一流ブランドと勘違いしている日本人が如何に多いか。

あれは、アメリカと日本向け専門の駄目駄目ブランド。

北米産日本車が安く入る米韓FTAまだ〜

レクサス駄目だな
法則発動だ

高いのは関税が高いからだろうが

それでも売れるんだな。

＞”高価” 指摘受けるもトヨタの国内販売１位


高いと文句をつけるべき先が間違っている
関税を掛けてるところに文句言えばいいのに

>ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという



なぁ、竹島ってさ、車が走れるほどの広さあったっけ？

>なぁ、竹島ってさ、車が走れるほどの広さあったっけ？

道、ねーじゃん。

レクサスに法則発動www

トヨタってぶっちゃけまじすげぇな

レクサスのエンジンルームってどんな感じ？
インプレッサとかﾐﾁﾐﾁｷﾞﾁｷﾞﾁｷﾞｭｰｷﾞｭｰで『整備どうやるの？』って雰囲気だけど・・・

＞ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという
＞一部のメディアの指摘があったにもかかわらず善戦した。

ほんとしつこいなこいつらｗ

元々ブランド価値なんぞその新興心、新興者の多さが価値をあげる…エルメス新興者が多いなら一流でかまわないだろ、ブランドなんてその程度の物だ。
ヴィトン新興者がいなければあんなのそこらで作ってるただのビニールのカバンだ。

そんなことより放火はまだか

なんで関東大震災の時にﾁｮﾝが狩られたか判る希ガス・・・こんな感じだったんだね・・・

>>1
> 同社は先月レクサスを７９７台販売し、今年の輸入車ブランド最高記録を作った

どういう規模の輸入車マーケットなんだよ！w

<丶｀Д´>でたらめな関税かけてるのに、まだ売れるかレクサスこいつ！癇癪起こる！

あの韓国でも日本車が売れてんのか
なら火星でも売れるだろうぜ

誤爆した・・・('A`)

>>108
高い事もある意味ブランド価値を作るからな

選ばれたものしか身につけられない、手にできない、だからこそブランド価値が生まれる
しかし、今のいわゆる１流ブランドはありふれすぎだな
目先の利益のためにブランド価値を切り売りしているようにみえる
まぁ、ブランドが絶対的に必要とも思わないし、どうせ新しいものが出てくるのだからどうでもいいが

>>97
でもケリーバッグのデザインが好き
欲しいけど高くて買えない

あのバッグに見劣りしないスーツそろえるのも凄いお金かかりそうだ

チョン絡みのスレって伸びるナ〜，何だかんだって言っても東ア版はチョン頼みだ．

値段を吊り上げた事が、販売台数に貢献したと思うな。

＞ナビゲーションに独島（ドクト、日本名・竹島）が表記されていないという
＞一部のメディアの指摘があったにもかかわらず善戦した。

うはははｗ

例え韓国が困る記事でも
奥田が高笑いをすると思うと良い気分がしない。

何故、ヒュンダイは米国においてトヨタより人気があるのに、どうして、本国で勝てないんだろうか？

いつの時代も親日になると豊かになる　→　反日が妬む

この繰り返しだな半島は

もう韓国とのＦＴＡは無理だな…

朝日新聞の読者はホワイトカラーなどの
日本で勝ち組と呼ばれる人たちが多い。
読売に部数では負けているが、それは読
者層にニート等の負け組が少ないからで
はないかと思う。低脳新聞の読者が好き
勝手やるのは別に構わんが、こういうま
ちがった認識を広めようとして２ｃｈに
組織的な書込みを繰返すのはいかがなも
のだろうか。まさしく読売新聞の購読者
は馬鹿だけだと公言してるようなものだ。
ずっと朝日新聞を読んできた私には朝日
だけしかまともな新聞とは思えない。だ
がネットには日本の軍国主義化をのぞむ
声が氾濫している。朝日新聞の読者投稿
欄「声」にこの様な危険な右傾化の傾向
に危機感をいだく投稿が毎日のように掲
載されているが、至極もっともだと思え
る。このままでは日本が嘗てと同じ戦争
の出来る国、戦争を自ら行う国になるの
は目に見えている。ここが朝日新聞の勝
負の時だ。日本人は自国の軍国主義化を
けして望んではいない。アメリカ帝国の
犬となり、世界の戦争に連れ回される事
のないよう、日本一まともな朝日新聞は
遠望深慮の限りを尽くし、日本の権力に
吠えかかってほしい。質のよい読者に支
えられて、日本一の権威をもつ朝日新聞
だけが日本を正しく導く事ができるのだ。
けして日本を他国に売り渡すのを許すな！

正直、トヨタのどこがいいの？アフターサービス？

>>124
すげぇ

これって関税下げさせるためのネタだろ。

>>126
そのコピペけっこう貼られてるぞ

>>128
そうだったんだ…知らなかったよ…orz

>>129
半月前には見たなぁ

もう見飽きたんだが、いつまでも貼られる

ヤバイよ、ヤバイよ！

親日罪で捕まるよ。

買うのはかまわんが金はちゃんと払えよ

>>132
魔法のカードがあるﾆﾀﾞ！

安かろう、悪かろう、ニダだろう、シナだろう。

ナビに竹島が載っていなくても問題ないだろｗｗｗ
車で行けないんだからさ
ほんと、なんでもいいから文句つけたいんだな
滅茶苦茶だ

>>133
それだと損するのはカード会社だから別によくね？ｗｗ

はいぶりっとの電池って3〜4年後に交換しなきゃいけないの？