【中国】 ドイツのリニア事故の報道抑制〜上海リニアへの批判拡大を警戒 [0923]
1 :
Mimirφ ★:
は、8?
orz
実用できる頃には、中国全土は砂に埋もれているのかな…
5 :
海人 ◆OAMAGJlDZo :2006/09/23(土) 21:25:20 ID:SlPvLUfN
こんなことでも、報道規制しないとならんのか?
弱すぎるよw > 中共
よしよし、間違っても日本に頼るなよ
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:26:39 ID:g4r+nM0r
....崩壊間近なのか?
>>4 いんや。
軌道敷いたそばから金目のものは盗まれて永遠に完成しない。
テストでの人為的なミスだというのに過敏だな。
こんな事すら一々報道管制しなきゃならんなんて、
いったいどんだけ一般市民は不満タラタラなのやら。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:30:36 ID:M1UA79QR
国民に「中国じゃ報道抑制ぐらい日常茶飯事だぜ!」と言わせれば勝ち。
「こんなことで抑制が掛かるのはおかしい!小日本以下だ!!」こうなったら負け。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:32:38 ID:3pbvBW1w
日本は超伝導磁石で10p浮かす
ドイツは常電動磁石で5o浮かす
今日、知りました。
新幹線が欲しいだなんて言い出すなよ、絶対だぞ(w
すでに言い出してたっけ?
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:35:54 ID:qH5NlqU0
人為的ミスだということはまだ確定してませんよ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:36:03 ID:qza6iy+l
日本は「中国連邦」に売れ!
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:37:22 ID:qH5NlqU0
これって戦時の兵員輸送に使われることを念頭に置いたがいいですね
ウィグル自治区で始めて鉄道が完成したとき
最初にやってきたのが兵士と戦車だそうで。
台湾攻撃のときには大活躍するのかな
>>12 すでに、JR比嘉氏がE2系を朝貢してなかったっけ?
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:38:44 ID:w4952wi3
>>13 なんか、ミスではなくテロの臭いがするんだよなあ。
ていうか、「国民に知ってほしくない情報」がバレバレですな
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:39:58 ID:PhNeje+Y
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:40:33 ID:RfoeEA/u
(.`ハ´)<ドイツ技術を妄信したツケ
(.`ハ´)・・・
(`ハ´)
━━∩━━━┓
/ / ┃
/ / .∧∧
( ( /支\
\( `ハ´ )
) ~`)
| / /
|∧_とノ
f´< `Д´ >`ヽ
( / ∩ rヽ)> )
\| l`-|l|┏U━
と| |┏|||┛(_つ
━(ノ┛|l|
U
22 :
誇り高き乞食:2006/09/23(土) 21:41:22 ID:QFbeZLeQ
>>1 「リニアの電線を盗もうとすると死ぬよ」って宣伝になって良いんじゃないの?
ふと思ったけど、飛行機の中で読んだ日本の新聞を
そのまま中国国内に持ち込む事ってできるの?
できたなら、そこから情報が漏れてもおかしくないと思うんだが・・・
24 :
右翼党員:2006/09/23(土) 21:42:18 ID:f+2rHqEA
車両まで燃えていたんだ。これは厳しいな
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:44:43 ID:ppNDFl/y
アホな国だ
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:47:02 ID:s+bq+1cZ
ははっははははっははははは
ああああーーーーーーーーーはははっはっははーーーーーーーーー!!!!
(悪人笑い)
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:47:34 ID:RUE9+6XH
>>1 >中国にとってリニアは、世界初の商用運行を実現させたという誇りであり、中国の科学技術発展の
>足掛かりでもある。
他人の技術で作って、誇りも何もあったもんじゃないと思うんだがなぁ。
>>28 そういうとこは、KTXでホルホルしているチョンと同じだな。
所詮、中華主義とその属国(小中華)
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:49:57 ID:yAJzDOlO
中国の黄砂って凄いけどリニア大丈夫なんかな
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:50:29 ID:3pbvBW1w
>>28 日本人が特殊かも知れません。
一から作らないと気が済まない。
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:51:27 ID:oiDBBYwO
政府批判なんて出来る訳ないじゃん いよいよとなったら
逮捕するか、拉致って臓器抜き取って焼却処分しちゃえばいい国なんだし
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 21:52:31 ID:oiDBBYwO
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:01:20 ID:zw4wFKNV
>中国のリニア政策にも批判が飛び火することを警戒しているようだ。
だが、心配のしすぎではないか。
>>31 昔のTV番組で、そんなセリフを聞いた事あるぞ。
「日本人はなんでも国内で開発しようとするが、韓国人は割り切っていて無い技術は外国から買って済ませる」
・・・だから韓国はすごい、みたいな論調だったな。
当事(10年以上前だが)は、「へー、そうなのか韓国ってすごいねー」とか思ってたけど
今は日本の戦略のほうが正しかったと、思うようになったけどね。
(ちなみにT豚Sの番組ですたw)
内向き・外向きに関わらず国が報道をコントロールする異常さは共産国ならでは。
隣国は普通の国ではありません。
ただでさえ金食い虫として非難されてますしねえ。でも技術は欲しいんでしょ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:04:51 ID:Vtq0IisS
リニアやめて中華之星にしようぜ
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:06:24 ID:ombxGPwU
>>22 「リニアの線路は金でできてるらしい」って中国人にいいふらすと面白いかも
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:11:45 ID:Z7uMjxIw
商用運行て言っても、ぜんぜん乗客居ないから商売成り立ってないじゃん
>>40 次の日には線路がなくなってる(w
リニアの場合なんていうのか知らんが。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:18:34 ID:3pbvBW1w
>>36 鉄砲伝来について書かれた本で知りました。
完成品を輸入するだけでなく、仕組みを基本から理解して、
完成品を大量生産したとありました。
上海リニアは軌道が沈下してるという話も聞いたな。
土木技術が未熟なんだろね。
日本の土木技術は間違いなく世界一。
その高い土木技術があってこそ新幹線やリニアの衝撃に耐えられる軌道がつくられる。
ドイツと気候も土質も違う上海で同じリニアを作ることは非常にリスクがあったのだ。
>>1 批判なんかせんから、日本のリニア・新幹線技術くれとか言うなよw
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:20:44 ID:1TMsHu0t
リニアっつってもいろいろあんのね〜
と今さらながら。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:22:10 ID:1qaYlEGa
酷い国だなぁ
でも、国民がDQNだからこれぐらいが丁度いいのかもな。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:22:39 ID:w4952wi3
>>36 自分で開発しないと、永久に最先端にはなれないからな。
他国から技術を買ったり盗んだりしている国は、そこで行き詰まる。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:23:16 ID:w4952wi3
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:23:17 ID:FIv3O0Zv
嫌なら、自分で作れよ。
そういうことだよ。
52 :
ん:2006/09/23(土) 22:28:25 ID:vdkUr71I
ドイツには気を使うな。植民地にされたのに。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:43:02 ID:7GelAb1T
なに言ってんだよ。中国の列車だって年に何回も事故ってんでしょ?
たかが一回でビビるなよ。それに技術的な事故じゃないんだから、自信を持てよ
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:46:48 ID:Bz9+F2uF
>>46新幹線は安くゆずる事になってます。にかい+きたがわ
低い土木建築技術
敷いてる先から電線でも線路でもかっぱらっていく地域住民
仮に完成したとしても適正に運用できない国民性
正直やめた方がいいんじゃない?
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:48:14 ID:9z42fbHg
構造的な問題ではないのにばか騒ぎしてるのが頭の悪さと民度の低さを露骨にしてる。
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:53:14 ID:3pbvBW1w
>>55 毛沢東がやった製鉄(名前忘れました)と同じで、
技術が何たるかを分かっておらない民族だと
思う。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:55:13 ID:nXDSnwmD
リニアなんぞ導入しないで、両サイドから人間がロープで引っ張ればいいのに。
大運河の船みたいにさ。
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 22:56:26 ID:spvMujYs
連絡不足で整備車両と衝突したんだったら技術的な問題じゃないでわないですかっ。
JRでもありそう
60 :
あじあくろっく ◆eAIBYv.Cb6 :2006/09/23(土) 22:58:52 ID:5HyIOXlN
中国リニアは変形する超電磁ロボット
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:01:50 ID:ggwLSR34
∧∧
/ 支\ ドイツ製がまた事故・・・・
( `ハ´)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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 ̄ ̄ ̄
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/ 支\
( `ハ´)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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/ 支 \
( `ハ´ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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/ 支 \
( ^ハ^ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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'''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 小日本ちょっと待つアル!!
三 /レi ニ | ニ ≡ ) やっぱりトランスラピッドはいらないから
.ニ ( ゜´Д)| .| ニ ) そっちのリニアよこせアルー!!
| / つ つ Lニ-‐ ∧∧ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''゙゙゙゙゙ ̄ _,,-‐ ''/支 \っ ゚
--─="゙ ̄ ⊂(ハ´; ) ゜
ニ─ _,.. ゝ、 O
_,.. -‐'" しへ ヽ
__,, -‐''" , ゙ー'
, ' /
┌──────────
| お知り合いですか?
┌─────┐└─────‐v────
│ イヤ、全然 |__________ プァァン…
└───‐v─┘//. |.∧ // /|
| |支\∩ / .|
| ∧_∧ |ハ´) ∧_∧」
/ (,,´Д`) | / ( ) \
// ( )二二二二二⊂ | \\
|||| )~) (⌒ _ノ . ||||
|||| ./  ̄ U U_____ し \ ||||
||||/ / .\ \||||
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>>57 大躍進政策
第二次五ヵ年計画において中国共産党指導部は、当時世界第2位の経済大国であった
イギリスを追い越すという壮大な計画を立案した。しかし、市場原理を無視して人民
に厳しいノルマを課し、ずさんな管理の元で無理な増産を指示したため却って生産力
低下をもたらした。
有名な失敗例を挙げると、鉄鋼の大増産を目指して原始的な溶鉱炉(土法炉)を用い
た製鉄が全国の農村で展開されたが、使い物にならない粗悪品しか産出されず、
資源を無駄に浪費する結果となった。
>>40 後に実際にこの作戦が実行されようとは
この時誰も思わなかった。
プロジェクトX
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:12:02 ID:axXy/a+i
>上海紙・解放日報などは23日、事実関係を短く伝えた。
>だが、中国共産党機関紙・人民日報は一切報じていない。
上海で営業運転している車両がドイツではまだ実験線を走っているって
事実を国民に知られたくないんだろう、人体実験そのものだもんな。
TVで良く見る上海リニアがあの振動なら
ちょっとの衝撃でぶっ飛ぶな・・・
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:14:36 ID:71dMP4mF
だから日本もかつて中国の江沢民が訪日した際、リニアモーターの導入を望んだ
ときに、渋ったんだよなぁ・・・。
リニアモーターカーそのものが、
まだまだ実験段階で営業運転できるシロモノでは無い、
ということだよ。
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:15:04 ID:IWeEbTwQ
>>40 >「リニアの線路は金でできてるらしい」って中国人にいいふらすと面白いかも
(銅でも、鉄でも同じ結果だけどなw)
>>66 振動はともかく、騒音と電磁波障害だけは未だ解決できない課題だしなw
そんな未完成のリニアを導入したいって言ってる中国の意図は、やっぱり自分の国の得意技術
にしたいということなんだろう。
人体実験中だからなw
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:40:49 ID:J//Zet0k
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:42:49 ID:Nhfu7h8q
これが日本製のリニアだったら、背筋が凍るな。
どんな賠償請求が来るか、判ったもんじゃねぇ。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:50:49 ID:71dMP4mF
>>71 まぁな、相手が日本なら、いくらでも好き勝手なこと要求できるモンな。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/23(土) 23:56:11 ID:bR0tx8mT
中国……ジャイアン
韓国……スネオ
台湾……のび太
米国……ドラえもん
日本……出来杉
ロシア……ギガゾンビ
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:04:51 ID:Y6SiIMs9
だから韓国からTGVを半島経由で直結すればいいだけ。
>>74 結局、それが一番安上がりだし既存の駅もそのまま流用できる。
なーに属国でも運用できるくらいの代物だ、宗主国に出来ないわけがない。
将来、半島を吸収した時にもそのまま直通出来るシナw
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:26:50 ID:9cPLhA7B
こんな国に新幹線技術輸出してたら、
今頃故意に事故って賠償だ謝罪だなどと
中共煽動の官制反日暴動を仕掛けられていただろうな!
中共にしてみれば、百人や千人くらいのシナ人の死傷者なんて
保身のためには大した事じゃ無いだろうからなwww
独裁殺人集団中共!
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:34:07 ID:9cPLhA7B
開発したドイツや長年先行して研究している日本が
未だ実用化していないのに、何の研究もしていない
後発シナが実用化すること自体、人命軽視の典型じゃないかww
民度の低いシナ人は、気が付かないのか?本当にアホな民族だ!ww
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:37:46 ID:jTybG+Fg
日本は列車とか売ってないのか?
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:43:10 ID:E7piTCUD
なんか中日新聞に、今年の8月にもケーブル火災とか起こしてトラブル続出らしいジャン > 上海リニア
所詮は買ってきたハリボテ程度ってことだな。
中日新聞に載ってたけど、と言いたかった。スマソ。
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:45:18 ID:uDckFqm0
>>50 亜細亜号でも、中国では十分新幹線代わりになる気がする。
SLのくせに時速200キロオーバーってなに考えていたんだ日本。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 00:53:06 ID:9cPLhA7B
>>74 はぁ〜〜!
お前、何火病てんだww
チョンなんか日本は相手にしていませんが?
このスレは、日本とシナという大国の話、
弱小チョンの出る幕ではないww
お前等は、来たの同属とチマチマ自慰していろww
世界の嫌われ者同志だ、せいぜい仲良くしろ、ボケww
、 ヽ i /
,' / ヽ/「t~~Vヽ {
,'/ \_/ ヽi:':'|
/ ,,--' ヽ\ ヽ:':'} ,,-'~
/ / ,__ヽ |l ト' ,,--'~~
./ / /'  ̄ ̄\i|/ ,/´
~~\ / /ノ / ミ `ヽ~
`r{ / ミ / ,、 ,≡≡, ,,ヽ
`ヽ、{ ミl ヽ,,':-…-〜' ).|
ノ i ,,,,i `'``',三,,,'`~ ヽ、
{ ':': l {: : } , `'~~(~~'} ヽヽ
) :':イ`iヽ: :iヾ:´ 丶 ; | ,, ト:} 逆に考えるんだ
):':':':':|'人 }: :i ,ニ、ヽ, ; |丶ニ .ヽ)
く ':':':':':i.V'人ト ぇ,-Fテ`,/}}}`f士 ,|´,,_
/':':':':':';='ミ\‐-ニ,, ̄-<´{~`ヽ-一ミ,_,';';)
~くミ川f,ヾヽ ヾ~ヾヽトシヽ| }': ,〈八彡'';')
>,;;`` ヽ丿川j i川|; :',7ラ公 ,>了
~) 〃ヽヽ` `;ミ,rffッ'ィミ,ヽWiヽミ
ゝ ,,〃ヽヽ``` ``'' ,彡'~\リ}j; fミ
~~`{ ;;`` 彡彡 i 、S`
\_, 三彡/-v'`~
'--‐冖,___,--'
>>83 ノ)
( ) そんな簡単にできるわけないでしょッ!
( 。皿。)
▽
/ . : : : ::::::::::::::::::::::::::::::::::ミヽ::::ゞ、
i ; ; ;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::lリゞ;;:::ゞ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノイ,/;;;;/::;;〃i/いリ;;;;;;:::::`、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ,/;;;;/ノ;;/;ノノハノハw;;;:::::';
!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ,ノノイノハノノノイノヽ、ノハ;;;::::!
l;;;;;;;;r'ヽ;;;;! -─ノノ-ノ '´─-ヽ;;:;:;:::/ カイザー・ラインハルトと同じく
ハ;;;;;!リ〉リ' r-rェァ'` ,rェッ !;;;;:ソ 嫁さんが筆おろしだった。
,リ;;;;;;), ヽ l /;:ノ ミラクル・ヤンが、童貞元帥だったなんて
,/)ぃ,l:リ l ,_」 / 後世の歴史家は、なんて言うだろうか?
_,.、-‐! ヾ:!、Y ___ /`ー -、_
_,.、-‐' ̄''ー- 、 l \ ヽ ー /`ー-、_ i`ヽ、_
``ヽ、_,.、-ー-‐'ヾ 〔《l \ \ / \ `ー-,l ';
ヽ、 ヽ r'、 `ー‐',i ,r-‐'゙} l! !
.ヽ、 `、 /.、 \ / 〉\/ / ,}
ヽ ゙l、 ヽ/、;:;:;:゙:、 \_/_,.r' / / ク
`''‐-:、,_ ^:、 ! `ー、;;ヽ、,.ィ':;/ i / イr'゙ \
``''‐-:゙i ,| `!;:;:;:;:〉 ___{_/ィレ'゙ _,.、‐':
ー─- 、___ミi、 ,}:;:;:/,-‐'" ̄ヽ、ヽ ヽ、 ̄ヽ、 \
`ヽ、 _,,..、-一''" ゙i `l `ヽ,.ー-ヽ、
_,.、-‐'" | | ,ノー-、, ヽ
_,、-'"/ | イ'r
30過ぎまで童貞だった私が、新スレを立てたので、挨拶にやってまいりました。
【自衛隊のヤン・ウェンリー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1150468063/
87 :
新しいアジア:2006/09/24(日) 01:52:57 ID:PyI7ZSFS
なるほど。中国らしいといえばらしいですね。
ただ今回の事故は日本も対岸の火事ではありますまい。
近年大きな鉄道事故が続いている日本も、技術低下が露呈していますからね。
コスト的にもみ合わずという話ですが、実際は日本の技術不足によりリニアが実用化できないでいるというのが本当の
ところではないかと思いますな。
少なくとも中国は実用化しており、商用で走らせている点で日本よりこの分野では一歩先に進んでいるのではないかと思う。
ともかく、今日本はここで言われているようなバラ色な技術立国ではなくなったんじゃないかな。
鉄道技術においてはフランスに抜かれているし、韓国の追い上げも相当なものでこの間の韓国版新幹線で日本と並んでいる
とも言えるし・・
造船、電気、車と続き独壇場だった鉄道でも日本の陰りが大きく進んでいるのは事実。
88 :
名無しさん@恐縮です:2006/09/24(日) 02:04:00 ID:Jv9L3jPh
人権抑圧国家の真骨頂ですね!
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 02:14:29 ID:O5+WfRWn
こ ら っ、 く そ シ ナ 政 府!
ち ゃ ん と 人 民 に ド イ ツ の リ ニ ア が
事 故 っ た こ と を 報 道 し ろ よ !
ボケが
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 02:16:46 ID:rY5m6xUP
まぁ、ドイツ人にとって、中国人はモルモット。(笑)
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 02:18:38 ID:vEZUvMss
やっぱ反日デモで誤魔化すのか中凶(w
>87
お前、口が臭いよw。
>>87 じゃ、日本からの技術はいらないですね。
さようなら。
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/09/24(日) 02:22:13 ID:+tNMaYJ7
>>87 日本で、
リニアが実用化できないのは、技術の問題ではなく、明らかにコストの問題。
以前、メディアでは、東京ー横浜間でも5兆円はかかるって言ってたよ。
財政再建を進める中で、こんな金だせるわけない。
また、なぜ鉄道技術で、日本がフランスに遅れていると、いえるのですか??
新幹線を見てみよう。
速度が日本よりもフランスの方が早いのは、
日本には路線の付近に住宅があるため、厳しい騒音規制があり、速度を上げるのにも限界があるのに対して、
フランスは騒音規制がないために、速度を上げるのも自由に出来るから。
また、安全面でも日本はフランスに負けてない。
総合的な鉄道技術では日本はフランスには負けてませんよ。
>>94 だから事実言って売り込まなくていいって。
連中は幻想の大中華に満足してるんだからさ。
>>86 そうか、わかったぞ。
リニアモーター推進のときに周囲に発せられる電磁波に混じらせて、
男性の生殖器に作用する特殊な電磁波を飛ばしているんだ。
おそらく、座席の下から精巣を機能不全にさせる、強力な電磁波を出す装置があるんだ。
上海リニアの火災では、バッテリーの故障による出火と発表しているけれど、
バッテリーが燃えるなんて、DELL用のソニーバッテリーでもあるまいし、そうそうあるものじゃない。
やはり座席の下の特殊な電磁波装置が、その高出力ゆえ出火してしまったんだ。
そして、そう考えれば今回の異常なほどの共産党政府の対応も納得が要る。
キバヤシAA略
> 中国国民の間では、リニア建設は短距離にもかかわらず、多大な費用がかかるため、「無駄」という意見が多い。
まあ、真っ当な意見だな。
上海リニアはド赤だしな。
98 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/09/24(日) 02:54:46 ID:ZEWY8mkX
>>94 安全面について負けてないっていうか圧倒的ですから。
なにしろ、台風地震梅雨大雪すべての災害に対応する為に進化し続けてますから。
日本は天災が多いからきわめて高い品質が必要なわけだ。
他の国にはオーバースペックだけどね。
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 08:35:02 ID:ePCdaBqO
>>99 そう。KTXで十分。つか、ああいう大陸でこそ生きる技術。
夢の宗主国直通路線建設に邁進してほしい。
人為的ミスなので、問題ない
トランスピッドでGO
102 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/09/24(日) 10:15:49 ID:WkYTwUdm
地元の検察庁は、直接の事故原因について人為的ミスの可能性が
高いとみていますが、軌道内に別の車両があった場合の安全装置の
不備など、技術上の問題も含めて慎重に捜査を進めています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ 人為的ミスというが具体性はない。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / /
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| これもATSがなかったから
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l とかいう話になってゆくんですかね。(・д・ )
06.9.24 TBS「独リニア事故、人為的ミス可能性高まる」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3386931.html
独は、これをネタに譲歩を余儀なくされて逝くのかな?
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 10:23:27 ID:GXLiHWxL
なーんか「明菜」の臭いがするw
要約すると一行で済むくらい中身の無い長文w
105 :
:2006/09/24(日) 10:26:02 ID:Py+RLFJ3
リニアは新幹線の三倍の電力を食うからな。
コスト問題
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 10:28:57 ID:FlmnMQcq
>>103 技術をゆすりとられ、事故ったら謝罪と賠償を求められるんだろうな・・・・
日本製に目をつけられたら困るので
ここはドイツに頑張ってもらわないと…
人への電磁波とか解決してるの、
くそ…こんな中国なんかに新幹線車両が走ることになったのが悔やまれてならない
>>87 どちらにしても、高速鉄道を自国で開発できない国の人には関係ない話です。
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 11:50:23 ID:cWxW2tpm
>>109 心配するなチョン、KTXなる朴李鉄道があるよ。
それでシナと直結すれば、併合しても安心だ
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 12:10:53 ID:2ScO0SpX
シナ畜にリニアは早すぎたんだなw
単なる連絡ミスやん、深刻な事態は引き起こしたけど。
>81
120km/h程度だと思うが。
>>81,113
とはいえ、新幹線の戦前案では時速200キロの機関車として
電機案とSL案があったらしいからなあ。
SL案では「あじあ号」のパシナ型がベースになっていたような。
ちなみにあじあ号の機関車は中共で1970年代まで使われていたそうな、
それだけ性能がよかったんだな。
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 17:41:41 ID:dx0iefB5
ドイツのリニアに日本の特許が少しでも
使われてたら日本に賠償要求がこないだ
ろうか?
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 17:49:36 ID:ly+yYj5U
>>108 人への電磁波って何のこと?
ペースメーカ以外で障害が発生するの?
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 17:50:43 ID:wDUXaxBw
技術者に支那人でも入れてたんだろ
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 17:56:59 ID:3QBNKgz3
時速200キロで走るSL見たいな
>>116 誰も試したことないからわからない。
マグレブなリニアの場合、電磁波というより磁場だけど。
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:10:38 ID:SDPbGef6
>>116 電磁波なんて普通の電車の中も携帯電話と比較にならないくらい大きい。
ただし、一定の大きさの電磁波じゃなくて、急激な変化をするパルス状
の電波が他の危機に影響あたえる。
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:15:05 ID:7+Rpb+9h
ドイツも御愁傷さま。更にこれから値切られ事故など起こそうものなら賠償の嵐だな。電線・レール泥棒位ならまだ手は打てても先端技術を使っての
運行など彼等には無理だよ。運行最低技術を売って以後関わらないのがベストだが。スピードがメチャ速いだけ事故ると大きいぞ。
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:28:13 ID:JxgXsS2O
虚栄の上海
リニアは採算度外視、見栄で作ってみたものの維持もできない。
需給を無視して建てまくった高層ビル群も、空き部屋だらけで夜は真っ暗。
外国の資金が逃げ出したら、あっという間にバブルはじけて、すごい音で崩れる
124 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:35:18 ID:Qact5SV7
>>1 この記者さんはちょっと過敏だ。
新華社がバンバン続報している。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:43:44 ID:k2OAyu0h
日本でも年に何回かの衝突事故は起きる!。どんな優れた運送技術でも事故は必ず起こる事を前提に考えるべし。
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 18:47:17 ID:lTCzxyk6
>>116 一応は公開試乗も定期的に行ってる以上、
ほぼコスト面以外は解決されたと思うけど、
まあ商業運転となるとまた別な問題は出てくるんだろうがな。
127 :
亞細亞のぬるぽ:2006/09/24(日) 18:53:03 ID:4B5Gb4r9
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 19:00:09 ID:lFKcjeUm
>>36 >・・・だから韓国はすごい、みたいな論調だったな。
>今は日本の戦略のほうが正しかった
>ちなみにT豚Sの番組ですたw
それって言ってたのって、反日で偉そうな講釈たれる「浅井信雄」か「嶌信彦」あたりかな。
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 19:02:16 ID:76FZAxj6
科学万能主義なんて糞くらえ。
日本でもいつ起こってもおかしくないという気持ちを常に
わきまえ事に当たるべし。
昭和17年11月時刻表での「あじあ号」
距離 駅名 時刻 表定速度
0.0大連 900
396.6奉天 1352 81.5
701.4新京 1730 82.5
944.2ハルピン2251 68.1
戦争が無ければ、大連-奉天間の線路改良に合わせたスピードアップで
大連-新京間1時間スピードアップして平均速度100km/hを超える予定だった。
ちなみに上海-南京間には急行「天馬」号が311kmを5時間20分で結んでいた。
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 21:08:03 ID:Yx7swPbj
実験途上の独リニアを商用化したって自慢にもならんのに
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 21:12:25 ID:4Zjl2Cxi
中国の場合は、ケーブルが盗まれるかコイルが盗まれるだろうから
衝突より運休の心配をすべきだろ?
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 21:44:45 ID:aOChwKWT
上海や抗州のは基本的にはお祭り用だ。<コスト
ソ連の技術(ドイツの基礎技術)を飛躍して生かした話は聞いたことがない。
支那に応用技術とローコスト、品質改良&管理ができるとは思わん。
やれるのは、人海戦術、粗雑を加えていくだけ。
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2006/09/24(日) 21:51:36 ID:lTCzxyk6
>>131 実験途上であろうと、
性能的にさほど問題なく、重大事故も出さず、かつ黒字が出せれば商業的には成功と言える。
シナのは赤字出しまくりで、黒字に出来る目処もないことから商用化としては完全に失敗だがな。
また人民の命はどうでもいいと…
最近は日本マスコミも共産化してるけど('A`)
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
日本の場合は建設費と開業して黒字になるかどうか、でしょ >開業してない理由
現状 新幹線>飛行機(特割込)で、リニアが開業しても
リニア>新幹線 なのは間違いないから、誰が乗りたがるのかと