【中国】上海リニアで走行中に火災、けが人なし [08/11]

上海リニアで走行中に火災、けが人なし

上海市の浦東新区で１１日午後２時４０分（日本時間３時４０分）ごろ、浦東国際空港発の
リニアモーターカー（５両編成）が、終着駅の竜陽路駅に到着する直前に車両の１台から
出火した。運行会社の上海リニア交通発展公司によると、地元消防当局が駆けつけ、火
は約１時間後に消し止められた。乗客にけがなどはなかったという。

上海リニアは世界初の実用線として０２年末から運転を始めたが、運行中の火災は初め
て。詳しい原因は調査中だが、事件性は薄いとみられるとしている。

ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/international/update/0811/018.html
関連スレ
【独中】シーメンス：リニア受注に自信「中国政府は結論急げ」【2006/06/22】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1150975279/
【中国】 中国、リニアモーターカーのコア技術完全掌握を宣言 [04/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145376084/
【中国】「上海リニアで中国人技術者がスパイ活動」 中独会談の議題に【12/04】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1102099649/

２なら日中友好

3なら支那崩壊

一回乗りたかったがﾀｸｼｰのほうが全然安かった。

３なら日韓友好

客も居なかったというオチか

　　、_r@"￣~@ヽ
〃∩ /ﾉﾘliliﾊiliﾊ　　けが人が出なくて何よりでしたね。
⊂⌒ﾉ从ﾘ＠-ﾟﾉ从　　原因はなんだったんでしょうね？
　 ｀ﾉ从っ/⌒/⌒/ｃ

中国ではよくあること

まぁ怪我人がいなくてなによりです。

マジでわろた
これじゃ高速鉄道も事故るな

11なら>>2取り消し

ギネスに載るｱﾙｶ？

第一候補は空調関係からの出火だな。
その次に石炭の燃やしすぎ辺りが来る筈。

予想より遅かったな

保険金を騙しとるアルネ

ただ単に従事する会社の体制か、従事する人の人間性の問題と思われ。
いぜん、真夜中に中国側がリニアの機構を調べに入り、それをドイツ
側に見つかりお互い険悪になっている。

猿にロケットを与えたようなものですからこんなこともあるでしょう。

リニアでどうやったら火災が起きるの？

一方台湾はリニモを使った。

原因究明のため、のこのこドイツに聞きに行く予感・・・

このリニアって運行時間が短くて使えないらしいね

>事件性は薄いとみられるとしている。

どうして事件性気になるの？

火災で1000万人ぐらい死者が出たら報道しろや、ボケが。

結局、メンテする能力がないってことなんだよね
やつらには

>>21
そりゃ、年間暴動８万件の国なら、事故より先にテロを疑うだろ。

これが本当の火の車か!

と思ったけどリニアモーターカーだから車はついていないのね。

中国に新幹線を売っていたら、たいへんなことになるな。

出張いくたびによく利用してた。
片道７分程度なんだけど、怖いくらい早いからそれ以上乗ると酔いそうになる。
しかしまぁ出火したとは。。。
中国で安全な移動手段って本当にないなぁ。

あれ、何年か前にも日本のリニアが
同じように燃えた事故がなかったっけ？
同じ原因じゃないのか。

>>28
車輪にマグネシウムを使ってたから燃えたｗ
もちろん今は難燃性の素材に変更している。

日本のリニアと違ってほんのちょっとしか浮かないから底がこすれたんじゃないの？ｗｗｗ

どうせすぐに何事も無かったかのように運転再開したんだろうね。
点検より稼ぎの方が優先されるだろうし…

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売国奴の皆様の御来店を狂惨党よりお待ちいたしております---性技小姐一同

>29
そうっだたのか
おしえてくれてありがとう

（　｀ハ´）けが人なくても死人に口無しアル・・・

>>25
テロの方がまだマシだったかも。ｗ

韓国人がいたんだろ

これはドイツにイチャモンつける為にわざとやったんだよ。

そしてタダで技術援助。

韓国人が日の丸焼いてたと言うオチでは

>>27
乗り換え考えたら割りにあわないんでないか？
日本でいえば新木場あたりの中途半端な位置にあるし、

何で燃えるんだろ。動力は外部から電気で供給されるんだから、
よっぽどの事がないと発火しないように思うんだけど。素人丸出しかな。

ドイツに謝罪と賠償を要求するアル

>>41
くそ、先に書かれた！謝罪と賠償を要求するニダ！

上海リニアで火災
上海で、火災が起きたリニアモーターカーの車両にはしごを掛けて作業を行う救助隊。火災発生は駅到着時だったため、
乗客らはすぐに車外に避難し、けが人などはなかったもよう（１１日、中国）（EPA＝時事）22時29分更新


ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060811-04642220-jijp-int.view-001
画像
http://ca.c.yimg.jp/news/20060811222922/img.news.yahoo.co.jp/images/20060811/jijp/20060811-04642220-jijp-int-view-001.jpg

そのうち日本のＪＲ職員が>>32へいきます。

線路を歩いて非難てわけにもいかないし恐いな・・・

上海リニアは100マイル以上のスピードを出したんで時を越えたんだよ。

たぶんたばこのポイ捨て

>>43
の画像みると
モーター部分からの出火ジャマイカ

500キロで空を飛ぶ日も近そうだ。

ドイツから技術を引き出すための自演だな。

>19
中国様はわざわざ聞きに行ったりしないアル。
金と女をあてがって飼って置いたドイツ人関係者に情報提供させるだけのことアルよ。

放火しておいて、ドイツから技術情報要求する確信犯。

なんて解りやすい国なんだ。

事件性が薄いという事はなおさら怖いな。
構造欠陥って事だろｗ

車内で火病った韓国人が密かに国技の放火？

中華鍋で炒め物料理なんかするから・・・・

Made in Germany　が　こんな風になる訳が無いｗｗｗｗ

車内の空調にダルマストーブなんか使うから
こんな事になるんだ。

ただの摩擦熱だろ？

在中だが、この間乗ったばっかりだ。
怖いね。。
中国マスコミソースの報道はないんかな？

ドイツに謝罪と賠償を要求するでしょう。
しかも年々犠牲者が増え、いつしか上海大虐殺になるでしょう。

これをネタにドイツを恐喝するんだろね

>>59
新華社
http://news.xinhuanet.com/photo/2006-08/11/content_4951364.htm
中国新聞報
http://www.chinanews.com.cn/other/news/2006/08-11/772674.shtml

>>62
アリガ�d

焼身自殺を図った奴は居なかったか？

脳メンテナンスによる事故とみた。

えっ？火を噴くオプションは要らなかったの？w (By リニアを工事した中国作業員）

写真見たけど、笑い事じゃないぞ。
トップスピードで事故ってたらアボーンだぞ

数十年後は被害者数が３５００万人に膨れ上がると予想

これはメンテナンス不足での事故なのかほんとに設計ミスなのかどっちだろ。俺は
日本にも早くリニア走ってほしい人だからすごく興味がある。

どうみても事件性があるほうが安心できる。

あまり驚きもしないのだが
よくあることだろ。

でも早めに乗っておいて良かった・・
もう乗らない。

燃えよリニアン

>>43
乗客は駅に到着して降りたと記事を見たんだが。

>>62
どう見ても田んぼのまんなかだな。

たった7分？だかの路線でもこんなんだから
長距離を結ぶのはやっぱり無理だね。
ドイツ人が自分の手で管理するならまだしも。

>>43
この状況だとしばらく使い物にならないな。
代替する車両はあんのかな？それとも車両抜いて尺ちぢめる？

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200608120007.html
未来ニュース

どんなに素晴らしい技術があっても、
使うのがシナ人だと危険です。

中国ではよくあること
まぁ、けが人がいなくてﾖｶﾀ

日本の新幹線が使われたら、間違いなく、川崎重工倒産だな。

でもこれ、いつか間違いなく大事故が起こりそうな予感。

開業前にもトラブルがあった。開業からわずか数年でたぶん部品が劣化したのだろう。
日本の技術を導入していればこんなことにはならなかった。一体、ドイツのどこが
いいのだろうか。シーメンスはこれで中国からは締め出されること間違いなし。

こりゃ、大事故の前の前触れって奴だな。北京オリンピックの直前あたりで
大事故起こせば最悪／最高のタイミング。

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　　　　 ｀ヽっ/⌒/⌒/ｃ
リニアでドラッグレースするなんて中国は派手かしらー。

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　　　　　／::::::／::::::::::/:::::::::::::/ :::::::::::/　　　　　　　　　　 /　　　　　 |　　無理して使うからよ
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>>84
運河掘ってジャンク船運航した方がいいと思う。
マジで

「大地の咆哮」は従来の日本の外交官は勿論、中国専門家も書くことを躊躇する
ようなリアルな中国の実情を記したものです。
北京オリンピックが迫ると言うのに、恐るべき水不足の進行とそれに対する無策
。およそ近代とは思えない中世以前を思わせる、農民に対する制度上、実質両面
の酷い差別。医療、失業、老後などに対するセーフティーネットの崩壊。社会正
義など存在しない、不公正、不公平そのままの物凄い貧富の格差。荒れたままで
政府の援助がほとんどない務教育の現状と遅れ。官僚の腐敗と汚職。・・・。中
国の実態は、不公平、不公正、不正義我慢遠し、明日崩壊してもおかしくない酷
さであることが赤裸々に描かれています。
要は「弱きを助け強きを挫く正義の味方」であるはずの共産主義社会が今や「弱
きをくじき、強きを助ける、逆鞍馬天狗」のとなってしまっている。つまり中華
人共和国なる国家は、今や、解放軍、武装警察、警察による力で辛くも維持され
ている状態であることが示されているのです。

　先ず、杉本氏は自分を殺したものが中国、即ち恐るべき中国の環境汚染であっ
たことを書く暇がありませんでした。仄聞するところでは、90年代後半某邦銀の
北京支店長夫人が肺癌で死亡、次の支店長本人も肺癌で死亡ししたとのことです
。日本のメディア葉報じていませんが、中国の環境汚染はエリート外交官の命を
奪うほどのレベルにきているのです。
汚染ワースト世界10大都市の中で中国当局によれば5都市が、又国際機関によれば7
都市が中国の都市だそうです。環境モデル都市の北京でさえ04年10月に予定され
ていたフランス航空ショーを大気汚染の観点で中止しなければなりませんでした
。上海の街を走る100万台の自動車の70％は最も古い欧州の排ガス規制を満足して
いないそうです。石炭の出す亜硫酸ガスが原因の酸性雨は黒土の１/４、農地の1/
３を汚染し、日本の酸性雨の50％は中国から来ています。黄砂には、愛期中に浮
遊している鉛、マグネシウム、ダイオキシンが含まれています。

http://www.melma.com/backnumber_45206/
「宮崎正弘の国際ニュース・早読み」　
平成１８年（２００６年）８月１４日（月曜日）

>>78
いつもの隠蔽の可農政(ry

七輪と中華なべで料理でもしてたんだろ。

リニアでロケットのランチャー出来ないかな。

二段ロケット必要ないでしょう。

前回のスパイ活動では、ドイツ側にばれて機密を盗めなかった。
そこで、火災を起こし現場検証と称して盗むことにしたんじゃないか？

リニアには乗っても、
リニアの駅で白タクに絶対乗るな。
…っていうか、乗り場に近づくな。

大卒タクシーを捕まえろ。あと、黄色いヤツ。

http://www.youtube.com/watch?v=5TQ90wapv-8

上海リニア。７分間の映像

けが人なし＝全員志望

not made by chink

【中国】上海リニア火災、「中国がドイツ離れか」懸念広がる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060816-00000002-scn-cn

＞中国がリニアモーターカー技術の自主開発を進めていることが、
＞中国がドイツ離れを進めているとの一つの論拠になっている。

要するに中共による意図的な放火か。分かりやすいなー（棒読み

【中国】 中国、リニアモーターカーのコア技術完全掌握を宣言 [04/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145376084/

中国のリニアって外観が千葉のモノレールと同じじゃない？

日本向け車両の実験アル
実験は成功アルヨ

ドイツが、中国にリニア技術を盗まれたって怒っているらしいね。
馬鹿だね。日本は、そんな過ちを繰り返すなよ。

絶対に関わってはいけない。

しかし関わりたがる勢力があるんだな。。。
残念ながら。

しかし8月11日に起こった事故を今頃シレっと報道。

ここに共産党の限界と問題点が凝縮されてるね。

<* ｀∀´> 実は「つい何となく」国技を…

普通原因が判るまで運行停止だろ
事故の真因って技術が本当に判ってないとわからんぞ

日本は技術を渡さなくて正解だったね。
渡していたら今頃、謝罪と賠償の嵐が。

ドイツでも、技術を盗まれたとかなんかで批判がでてるみたい。

中国に積極的に技術移転や研修生いれてる企業てイージス艦のプラットホーム艦の
製造を受注できないて昔聞いたよ？

８月末の「新幹線あぼ〜ん」を目前にして焦りだし、目を血眼にして絶叫するｷﾑｺ！
乞食根性をみなぎらせたｷﾑｺに脅迫されるﾌﾙｶﾜの運命は？
来週21日以降に見られる、ﾌﾙｶﾜ最後の基地外ぶりをとくとご堪能あれ！
実況中継はここから！！↓

長崎妄想新幹線あぼ〜ん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154518626/l50

中国側はこのニュースをどうしても海外メディアに漏らしたくないらしい。
youtubeに動画うｐしようよ！

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006082010481050ff6.jpg
足場はやっぱり竹?

二階、食い付くなよ。

基礎技術が無いからこうなる。
所詮後進国。

本当は何人か死んでるんだろうな・・・

なぁ、日本の中央リニアって一体いつになったら利用できるの？

>>61
>これをネタにドイツを恐喝するんだろね

清々しいほどわかりやすいね。

日本から金と技術を引き出す前は、日本を別格でちやほやした。
日本への工作が終わったとみるや、日本を叩いてドイツをちやほや。

ドイツは、持ち上げられていい気になってると、骨の髄までむしられるな。
日本叩きで油断して、ドイツに牙を向けられるとは、夢にも思ってないだろう品。

日本のリニアは追い抜かれたの？？

>>114
利益上げて運行するには、まだ課題が多いんだろう。
赤字でも走らせるなら、今でもできるだろうけど、

＞事件性は薄いとみられるとしている。

わざわざ、こんなこと書くあたり…

>>104
もう渡したはずだよ。新幹線は数両輸出するだけで
大部分の車両は向こうの工場で造るらしいから

俺７月に乗った。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((((;ﾟДﾟ))))))

>>117
車両のブラックボックス部分まで明かしてないでしょ。

戦時中、日本海軍が、潜水艦で、ドイツからベンツのエンジンを
持ち帰り、ばらしてみたけど、全く異次元で歯がたたなかった。
今回の新幹線の輸出も、"造れるもんならやってみれw"的なノリだと
思ってたけど・・・・。

>>112
ジャンハイリニアはたったの30Km。
それに対して日本は東京から名古屋通過で大阪まで計画しているから、
何倍もの距離を走るのでそりゃ時間かかるよ。
ただでさえ既存の線路や高速が何本も走っているのに、
さらに専用の線路を新しくつくらなあかんもの。
それも現在で最高レベルの技術で。
そら赤字になるのも仕方ないわな。

>>111
50年後には30万人になってるな。ドイツ人による大虐殺ってことで。

要するに、
「中国、リニアモーターカーを放火し、コア技術完全掌握 」
ってことでつか？

日本の実験線リニアも以前全焼したよな？
ちょっとした故障で浮力が落ちると摩擦熱で火災が起こる。
日本が実用化に踏み切れない理由の一つだろう。
ドイツの技術力で克服したのかとおもったら単に中国人を
人体実験に使いたかっただけなのか。
よく考えたらドイツ本国でも実用化されていなかったわなｗ

>>117
まあ少数だけ完成品で輸出して技術移転で製作するというのは昔からやってたことなんで特に
問題はない。アメリカやスペインで実績があるし、逆に日本が技術後進国だった頃はそうやってた。
問題はシナがそれを使いこなせるかどうか、勝手にピーコして「新幹線」名で売られやしないか…

>>119
もうE2系は10年前の枯れた技術。一応進化は続けているけどね。輸出車両には虫だしの終わった
技術で答えるのが常識。それとドイツやスイスの鉄道用エンジンを日本でライセンス生産してた頃もある。
あんまり性能良くなかったけどね。

>>123
浮上高さはドイツ式トランスピッドが1cm前後に対し日本のは10cm以上浮くからそれが実用化しない
理由じゃない。現に日本では宮崎時代からわざと軌道側に狂いや段差を着けて実験を繰り返している

１０センチ浮くのは頼もしいけど現に丸焼けしてるじゃないか？

>>108
竹の足場は結構強いよ。
でも、揺れる揺れる・・・。
マジで小便ちびりそうだお。

>>125

丸焼けしたのはちゃんと原因が掴めているし、克服している。
少しはWikiってみれ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%BC%8F%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%96

燃えてる動画

上海リニア火災事故
http://www.youtube.com/watch?v=luQGVPJGdVU

コンコルドと同じで技術論文出したり国威高揚には役に立つが商業的にはペイ
しない良い例だ。赤字だけ増え続けているが見直したらどうだ。