【クルマ】「現代」がトヨタ抜く・米ブランド別品質調査[06/08]
1 :
デンドロビームφ ★ :
2006/06/08(木) 09:20:01 ID:??? 【ニューヨーク7日共同】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した
2006年の自動車品質調査で、韓国の現代・起亜自動車グループの「現代」ブランドが、
トヨタ自動車の「トヨタ」(4位)を初めて抜き、3位に躍進した。
首位は「ポルシェ」で、昨年トップだったトヨタの高級車部門「レクサス」が2位。
「トヨタ」は前年7位から順位を上げたが「現代」(前年10位)に競り負けた。日本メーカーでは
「ホンダ」が6位となったほか、日産自動車の「インフィニティ」、ホンダの「アキュラ」と
両社の高級車部門がトップテンに入った。米国現代自動車は「生産体制の効率化が進み、
特に小型のスポーツタイプ多目的車(SUV)などが支持された」としている。
米国で販売された06年型新車の購入者へのアンケート(回答数約6万3000件)を基に、
100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。 (08:40)
NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060608STXKE003208062006.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:20:23 ID:M5pL9TQ/
へーすごいね
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:20:40 ID:B6jprdMb
あれ、バーボンは?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:21:04 ID:LA8FFRNB
その割には売れてないぞww
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:21:12 ID:ybjHsXni
で、売れてるの?
トヨタとレクサスは別勘定なんだね
8 :
太極旗は属国旗 :2006/06/08(木) 09:22:45 ID:oFEZKK5y
そうかそうか。次は売上と品質で勝ってくれ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:23:00 ID:xH8FGKVk
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | <
>>1 まーた (共同) か
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_________
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:23:48 ID:JWDnZ0t8
売り上げ伸びてるの?
11 :
(´ヘ` ) <`д´;≡;`ハ´) ( ´-`)y-~ :2006/06/08(木) 09:24:04 ID:/suq7DGZ
へーすごいねー( ´_ゝ`)
もう日本はだめだな。韓国車爆売れの予感。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:24:32 ID:xH8FGKVk
>>1 「福田の支持率」にしてもそうだが、共同通信のやる調査は
数字や順位の裏づけの具体性に乏しいので、全然あてにならん。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:24:56 ID:sMy2p35l
で幾ら積んだんだ?
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:25:15 ID:B6jprdMb
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:25:43 ID:bHh/Pkyw
いい加減日本を引き合いに出すのやめたらいいのに…
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:25:46 ID:lk9hRUak
ウソくせえなあ。
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:26:34 ID:UgYChNtr
あとでリコールの嵐ってのはナシだよ たのむでしかし
いいじゃん、誉めてやろうよ。 最後に(棒読)を付けてさ〜ヽ(´ー`)ノ
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:27:23 ID:Bkw/FqbR
>1 何でTOYOTAに勝ったの??品質でなんて間違ってもありえない
日経か
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:27:53 ID:sSTfJLKC
こんな幼稚なイメージ操作しても消費者はだまされんよw 馬鹿チョンは身の程を知れやwwwwwwww
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:28:14 ID:KMLZhwP9
>>4 ポルシェも売れてないだろ
まあ、アメリカでは
韓国車=高級車
日本車=低級車
という認識だからね
27 :
ケソン :2006/06/08(木) 09:28:21 ID:ZM6IzZM2
当然の結果かも。 最近のトヨタはコストダウンの影響で、リコール出まくりのようですね。 出してはいけないレクサスまでも出してるからね。
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:28:25 ID:1VTG8bTz
日本引き合いに出すところで、すでにもう劣等感丸出しなのに気づけ。 日本もいつまでも化石燃料で売れたの伸びたの一喜一憂してるな。
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:28:29 ID:UCjJnoiE
韓国人もお前等よりはがんばってるし役にたってるw
現代の決算無期限延期ってどうなったんだ?
良かったね、韓国の圧勝だよ。 だから決して日本に技術協力だとか支援しろとか言ってこないでね^^
toyotaとか書く奴は何だ?
むしろリコールはトヨタの十八番
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:29:54 ID:BOKM/lZb
ワロスを煽ってこの仕打ちですかそうですかw
ID:NC+nYiyD
トヨタもリコール連発だからな 部品を共通化するなら信頼性は上がりそうなもんだが、なにやってんだか そんなことだから、国内販売が右肩さがりなんだろうよ
>34 そうだね、韓国はすごいね。 だから日本に何も頼らなくていいよね^^
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:31:18 ID:jpEvA3Vs
ウォン高、ウォン高。 来年もこうだとイイねw
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:31:51 ID:jpEvA3Vs
購入者=韓国系米人w
>>27 ですな。
最近はセクハラやらリコールやらでブランド力は急低下してるね。
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:32:22 ID:gWrEQxBc
レクサスを別ブランドにしてる時点でトヨタにまけてるからな
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:32:44 ID:5ulGUfd7
ま、現代自動車のエンジン部分とかほとんど日本製だろうしな。現代自動車のいい所は日本製、悪い所は韓国製。こんなもんだろ所詮
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:33:16 ID:ZN87kfZ+
>>1 その調査が本当に当てになるのかどうか分らんが、
アメリカのレンタカー屋で当たった現代ソナタは日本車にとってかなりの脅威と感じたね。
燃費もそこそこ、ドライビングの安定性もカムリと比べ遜色なし。
いつまでもバカに出来る相手ではない事は確か。
未だ韓国車のイメージが悪い分だけ助かっている所はある。とりあえず報告まで。
ちなみにサンタフェは最悪。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:33:42 ID:h60Uy7l6
負けは素直にみとめたほうがいいよ。 謙虚にならないとね
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:33:44 ID:opolsWse
>>16 ああ、これってつまり、年度内の不具合や不満点などの集計だわ。
ブランドイメージとかじゃなくて、その年度の販売車に関して、問題が少なかった順位。
つまり
>>27 の言うように、トヨタが問題を出したから得点が下がっただけ。
ぶっちゃけ販売台数の少ないヒュンダイなどは有利に取りやすい評価方式。
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:34:00 ID:fn2d9d+b
アメリカ人が日本車と勘違いして買ってるか 日本車だと騙して売ってるかのどっちかだろ。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:34:12 ID:jpEvA3Vs
ま、トヨタなんぞどうでもイイけどね〜。 拝金主義の売国企業なんぞ滅んでも構わん。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:34:28 ID:0rigTnek
ホンダと勘違いしてるんじゃね?
どうしてレクサスは別枠になってるんだろう?
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:35:04 ID:opolsWse
>>48 日本国内でもトヨタに対する風当たりが強くなってきたね。
トヨペット問題とかでてきちゃったし。
>米国で販売された06年型新車の購入者へのアンケート(回答数約6万3000件)を基に 全部を乗り比べた人以外、安いんだからこんなもんだろって回答が多かったんじゃね? イギリスのコメンテーターみたいにボロクソ言われるのが落ちだと思う。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:35:33 ID:spx7W3Pu
またホルホルかよWWW
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:36:10 ID:F+gUS29K
そろそろ”ホンデー”とかいうのやめて”ヒュンダイ”でCMながせよ
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:36:34 ID:gA+rjVhM
トヨタも売国しないと市場が狭まるよな。 売国。売国。
1位 ポルシェ 2位 レクサス 3位 現代 4位 トヨタ 5位 6位 ホンダ 7位 8位 9位 10位 >日産自動車の「インフィニティ」、ホンダの「アキュラ」と >両社の高級車部門がトップテンに入った。 で、どう解釈していいか解らない文章... 名前の出ている2社が入ったのか、それとも、2+2社入ったのか...解らん.
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:38:17 ID:opolsWse
>>54 正解。
消費者調査と同じく、企業にとっては「このクラスの車種はこのくらいの品質を確保すれば満足度が上がる」という目安になるだけ。
消費者側には、満足いく買い物したい時の参考にはなる。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:38:32 ID:t3Tlyeb5
>米国で販売された06年型新車の購入者へのアンケート(回答数約6万3000件)を基に、 >100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。 (08:40) このアンケートなら逆に納得の順位だろ。 そもそもシェアが違うんだし。
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:39:14 ID:ZN87kfZ+
>>56 あれ何故問題にならないのか不思議だ。
『ホンダ』と『ホンデ』。。。
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:39:28 ID:spx7W3Pu
チョンの国で大売れWWW
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:40:55 ID:iQikxaca
そのブランド力とやらを、FTA後も言ってられるのか見守るかw
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:41:10 ID:vRO2wTeJ
現代が頑張ったていうよりトヨタがなあ・・・
日本車の米国市場での地位がなかったら、韓国車は相手にされてないよ。 現代車なんて、アメリカ人はホンダの親戚かなんかだと思って買ってるんだろ。 日本が長年かけて努力に努力を重ねて築いた米国での地位を、横からこっそり来て居座ってる現代。
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:41:53 ID:sgDMTg+S
たぶん朝鮮系は現代製を買うだろうし、 そういう購入者からアンケート取ったらそりゃ全部Goodにするだろう。
エンブレムなおしたの?
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:42:44 ID:ondSeria
レクサスって会社?
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:43:08 ID:opolsWse
>>65 そゆこと。
俺たちだって、クソ安い品物買って少々問題があっても、「まあこの値段だしな」で納得するでしょw
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:43:10 ID:h60Uy7l6
販売台数が少ないから、 クレームの総数も少ないだけだったりしてw
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:44:45 ID:uriPj9Ka
仕事で車が必要になりそうなんだけど、売国会社じゃない日本車ってあるのかな(´・ω・`)
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:44:49 ID:jpEvA3Vs
つうか90年代に入ってから
あらゆる日本製品の質の低下が激しいのも事実。
コスト競争で本来の売りを完全に見失ってるね。
正社員→派遣にしたのも質の低下の一因。
派遣業法改悪や株主利益至上主義も奥田や小泉改革の結果なんだけどね〜。
韓国うんぬんより内部のシロアリ成りすまし鮮人とマスゴミの方が遥かに問題だ。
足を引っ張る事にかけては超一流だからな。
>>53 他のメーカーと違って政府もマスゴミも完全に抑えちゃってるからね。
問題が表に出難くなってる。
今はやりたい放題だな。
それも小泉内閣の終焉と共に終わりそうだしね。
村上や堀江逮捕が如実に時代の終わりを告げてるね。
奴ら=ヒルズ族やトヨタと小泉内閣は密接に繋がってるからな〜。
新自由主義者、市場原理主義者、鮮人層化資本の集まりだからな。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:45:07 ID:p1Kt265R
ケンチャンナヨナヨ
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:45:25 ID:29DwRwYO
レスサスはトヨタの高級部門。 普通、トヨタと分けてるね。 日本車より高い韓国車って買うか? インセンティブや割引を散々施して やっとこさ、買ってもらってるわけでしょ?
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:45:51 ID:g7I45Sag
クレームを握り潰してると思うよ。
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:45:58 ID:DCQ6alqr
トヨタとレクサスは別勘定 現代・起亜自動車は違う会社なのに同勘定
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:46:05 ID:S+GLTxjo
これは、微妙だな。トヨタは痛い目にあった方がいい。 しかし、ヒュンダイが品質で勝ったてのもウソだし。 共倒れでいいかな。
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:46:30 ID:opolsWse
>>71 そっちは多分あまり関係ない。
影響力低いから。
逆に大手がちょいとリコールとか出すとニュースになったりするから、同社の車買って問題無かった人にも心証が悪くなる。
それで普段なら気にしないレベルの問題まで悪い方向に取られてしまった可能性が大。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:46:48 ID:spx7W3Pu
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:47:57 ID:xH8FGKVk
現代は10年保証とかなかったっけ。
確かにアメリカでしょっちゅう見る。 そのたびになんでそんなのに乗ってんだと思う
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:48:45 ID:fWmuKGV6
トヨタの弾除けに使われてる事に気付かずホルホルしてるのを見てると 可哀想になってくる・・・・・・・
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:49:04 ID:Xt4Oi9tj
なんで売れないのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:49:25 ID:opolsWse
88 :
某研究者 :2006/06/08(木) 09:49:48 ID:/xndd0IV
前にも現代が上に成って居たと思うが 米の部品の比率は日本車は米国車より 多かったと思うが 現代車は米の部品は何処迄 使用して居るのかだが
89 :
:2006/06/08(木) 09:49:59 ID:qDz6IB3g
>>72 ない。
中古の旧プリウスでも買っておけ。
あれは日本人の日本人による日本人の為の車だ。
Hyundai's quality is higher than Toyota.
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:51:27 ID:opolsWse
結局この調査結果も、顧客満足度調査も、絶対的なブランド力・売り上げ・人気と無関係なんだよねヽ(;´〜`)ノ
92 :
某研究者 :2006/06/08(木) 09:53:03 ID:/xndd0IV
トヨタがシェアを拡大しているので 確かに盾に使われたと言う可能性も有るだろうが FTAで米部品を使う必要が無くなれば 現代車は更成る品質向上も有るのだろうか
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:53:04 ID:d0PbYucc
で、何処のコリアタウンで調べたの?
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:54:36 ID:xH8FGKVk
>>86 だって、ソースが「あの共同通信社」だもんw
↓
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【ニューヨーク7日共同】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した
2006年の自動車品質調査で、韓国の現代・起亜自動車グループの「現代」ブランドが、
トヨタ自動車の「トヨタ」(4位)を初めて抜き、3位に躍進した。
現代ってどんな車だしてんの? 代表的な車種は?
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:55:07 ID:L/Knqa38
なんか久しぶりの明るいニュースだからか、ホルホルしているチョンコがいっぱいいるな。 ホンダの真似した社名だとかデザインのパクリだとかで、勘違いした外人が 投票してるんでねぇの? まぁ、日本人はチョンコどもとは違った道を歩いているので、こんな結果で 一喜一憂したりはしないが、一言だけいっておく。 ヲン高とか、トヨタからの部品供給ストップやら、トップの逮捕と何かと 騒がしいが、会社いつまでもつの? 後で泣きついてきたって、知んね〜よ。
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:55:22 ID:opolsWse
>>92 アメリカ製造の部品と、下朝鮮製造の部品だと、どっちが品質高いと思う?
つまり、そういうことだ。
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:55:32 ID:B00cA6rW
誰が信じるんだよ こんなヨタ話
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:55:43 ID:iCfbYP2e
韓国車は、日本では過去からのイメージで売れない。メーカーの生い立ちの 背景を知らない、他国ではそこそこ売れている。 東南アジア、インドでの販売はここ3年くらい目に見えて伸びている。 日本車は10台中1〜2台、韓国車2台あとはローカル車っ手感じ。 外国人のデザイナーを投入したせいもあり、デザインは日本車より欧州車寄り。 燃費は、三菱がアウトランダー等にヒュンダイGMの共同開発をしたエンジンを 投入した例に見られるように、一般人に気にならないほど燃費は改善されている。 おまけに日本車に比較し2割くらい割安。 日本人じゃなかったら(メーカーに詳しくなかったら)、まず買ってしまうだろう。 起亜自動車は、日本車を展示比較しながら以下マーケティングを展開している 1.デザインは日本車と遜色ない 2.燃費も日本車と遜色ない。 3.価格も日本車より安い 実際に試乗してみると、確かに差は感じられない。
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:56:08 ID:spx7W3Pu
>>1 そんなに頑張っているのに、親日法で財産吸い上げられちゃったんだね。
韓国政府は現代に酷いことしたよね…( ´・ω・`)
そういや、地元に現代のディーラーがあるけど 叔父がそこに行ったら、我メーカーはアメリカのメーカーですって言ってたそうだww
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:58:03 ID:9fCtVjkz
>>1 トヨタブランドのレクサスが2位なのにこの見出しじゃぁ確信犯だね共同さん
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:58:05 ID:HOgCujSl
あれ?チョンの新聞じゃないのかw
だって、日本と韓国以外ではあからさまに「日本車」イメージで売ってるからな。 当然日本では「日本車」イメージ作戦が通用しないから売れない。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 09:58:52 ID:opolsWse
>>102 漏れのカキコを抽出してみ。
からくりが分るから。
ちなみに
>>81 にあるとおり、絶対的な個別評価をあえて抜いて記事書いてるから、
明らかにミスリードによるチョンダイのイメージアップを狙ってる。
現代(笑)
>>101 デザイン・価格は車に素人だし為替もあるから突っ込まないが、
>2.燃費も日本車と遜色ない。
コレだけは嘘つくなよと言えるなw
それとも遜色ないってリッター5km以上差があっても言ってイイモノなの?
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:00:51 ID:/LXQwEkn
この調査で上位に来ると、アメリカ人は買ってしまう。 ブランドは詳しくしらないで、評判いいなら買ってしまう人が多いのも現実だよ。
112 :
:2006/06/08(木) 10:01:39 ID:qDz6IB3g
沢山売れれば良い。 買ったものはチョン車の恐ろしさを知り二度と乗らない。 そして風評は瞬く間に広がり、今後売り上げは激減するだろう。
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:01:41 ID:Gy4yBj2V
現代車は燃費はいまいちだけど何気にデザインがカッコイイからけっこう好き
>>107 プワーマンズ日本 この国家戦略は唯一成功したニダ!
ウリは昔から日帝には感謝してる。ほんとうニダヨ
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:02:18 ID:12gJadV2
>>53 トヨペット問題って何でしょうか?
わかる人教えてください。お願いします。
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:03:51 ID:FPwkdNZa
トヨタはセクハラ問題で米メディアが過剰反応してる最中なのに2位と4位って、 返って凄さが際立つ。 まぁ、ヒョンデェは頑張ったで笑って感じかな。
117 :
:2006/06/08(木) 10:03:53 ID:qDz6IB3g
チョン車って燃費そんなに悪いのか? 平均7とか?
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:04:09 ID:opolsWse
>>111 甘い甘い、これは「評判」ともまた少し違うんだわ。
>>113 デザインはパクリが基本だからな、悪いはずがない。
とまあ、釣られてみる。
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:04:24 ID:2hC/fyWW
4%しか売れてないのにw
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:04:42 ID:LT/FRw3j
ふつーに考えて、チョンの作った車には乗りたくない。 ダッシュボードの中とか、アームレストの中とか、サンバイザーとか、 トランクの中とか、エンジンルームの中とかにキムチ収納ボックスが付いてそう。 あと取説と一緒に「謝罪と賠償請求申し込み用紙」とか付いてそう。
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:05:20 ID:PyGGCMQm
あぁ。セクハラ問題か。納得。
まさか、チョンは「レクサス」ってどこのブランドか知らないんじゃないか????
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:05:57 ID:/LXQwEkn
>>101 そのやり方だと、確かに尊敬はされないけど、車を単なる道具とし捕らえている人は
買ってしまう。
>>117 チョンダイの最新ハイブリッド車でリッター18kmだとさw
アメリカ人はデスバレーあたりでコリアンタイマーが作動しちゃったらどうするつもりなんだろ?
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:06:48 ID:rR0nVr6u
>>117 カタログ数値はもっといいかもな。
自社調査でw
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:08:00 ID:M7b+uqen
>>101 >三菱がアウトランダー等にヒュンダイGMの共同開発をしたエンジンを
>投入した例に見られるように、一般人に気にならないほど燃費は改善されている
チョンダイがエンジン開発に関与したのは、2.4リッターの排気量をラインナップに
加えてくれと、言っただけじゃないかw ( ´,_ゝ`)プッ
>>123 そう、日本、とくにマネシタが大成功した戦略じゃん。
真似する相手がいなくなったらオリジナルさ
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:08:30 ID:jpEvA3Vs
小泉改革ってのは、湯田公や鮮人層化に 技術も儲けも巻き上げられるシステム作りだからな〜。 日本の弱体化と伝統・文化・美徳と地域社会の破壊も目論んでる。 わざわざ憲法に伝統と文化を盛り込もうとしてる割には 逆の政策をやってるんだよな。 このまんま行けば地方の文化や伝統なんて廃れるでしょうな。 自国の豊かな消費市場を基本に成り立ってた日本の製造業ももう駄目だろうね。 新車市場なんぞその典型。 販売台数もピークの3分2ほどで横ばい。 中味はもっと酷くて軽しか売れない。 そりゃ国民の8割の中間層潰して年収300万円以下にしようってんだからな〜。 今度は労基法改悪で残業代までカットしようと目論んでるからな。 かつてオーバークオリティと呼ばれた日本製品も更なるデフレと 非正社員化と国内市場の低迷で品質悪化は避けられん罠〜。
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:08:56 ID:bfkS9ZDi
>125 何故か日本へ謝罪と賠償w
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:09:40 ID:V/OZHkgU
132 :
:2006/06/08(木) 10:09:42 ID:qDz6IB3g
>>124 カタログ値でそれなら実際は9か・・・
ハイブリで9???
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:09:50 ID:kqB2GIzc
>>125 さすがに、デスバレーに現代車で行く馬鹿おらんだろ
あ、でもレンタカーは現代車多いなぁ・・・
何も知らん観光客が犠牲になるのか
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:10:37 ID:/LXQwEkn
>>118 ”評判いい”は言葉つかいが悪かったかもしれないけど、
この調査で上位なら買うという考えの人が結構いる。
135 :
:2006/06/08(木) 10:13:09 ID:qDz6IB3g
スクーターでもチョン製品なんて願い下げ。よく買うヤツがいるものだ。
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:13:26 ID:2zWaQi31
>>124 それってハイブリッドにする意味無いんじゃ・・・ >ハイブリッド車でリッター18q
トヨタくらい抜けて当然だろ。
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:14:13 ID:opolsWse
>>124 まだ評価試験車のレベルだから、2009年に市販される頃にはもっと燃費上がってると思うぜwwwww
多分な(゚∀゚)
ちなみに他のヒュンダイスレからのコピペで、
車種 特別価格 定価 日本価格
ACCENT .$5,988 $12,455 (52% off)
ELANTRA $6,888 $13,865 (50% off) \1,538,250
SONATA .$10,888 $17,895 (40% off) \2,089,500
TUCSON .$11,888 $17,845 (33% off) \1,743,000
AZERA ..$19,888 $24,335 (18% off) \2,992,500 (3.3GLS)
というのがある。
ここまでしても現状維持が精一杯のヒュンダイ哀れ。
>>134 もう一つ、これには「車種」が含まれない事に注意。
個別の車両評価じゃないから、それが分れば参考資料の一つにしかならん。
>>133 所有するならこだわりを持つ人も、レンタカー借りるときは安い方がいいかもね。
アメリカはレンタカー市場が大きい。
飛行機でどっかいって、その後は車借りる。
無視できないぞ。
でもさ、レンタカー会社は故障対策が大変じゃないのかな?
>>81 部門別だとこんな感じですか
【Sub-Compact Car】 Highest Ranked: Kia Rio/Rio Cinco
【Compact Car】 Highest Ranked: Toyota Corolla
【Compact Sporty Car】 Highest Ranked: Mazda MX-5 Miata
【Compact Premium Sporty Car】 Highest Ranked: Porsche Cayman
【Entry Premium Car】 Highest Ranked: Lexus IS 250/IS 350
【Midsize Premium Car】 Highest Ranked: Lexus ES 330
【Large Premium Car】 Highest Ranked: Lexus LS 430
【Premium Sporty Car】 Highest Ranked: Lexus SC 430
【Midsize Sporty Car】 Highest Ranked: Toyota Solara
【Midsize Car】 Highest Ranked: Toyota Camry
【Large Car】 Highest Ranked: Pontiac Grand Prix
【Compact MAV】 Highest Ranked: Hyundai Tucson
【Midsize MAV】 Highest Ranked: Toyota Highlander
【Large MAV】 Highest Ranked: Toyota Sequoia
【Midsize Premium MAV】 Highest Ranked: Lexus GX 470
【Large Premium MAV】 Highest Ranked: Lexus LX 470
【Large Pickup】 Highest Ranked: Chevrolet Silverado LD
【Midsize Pickup】 Highest Ranked: Ford Ranger
【Van】 Highest Ranked: Chrysler
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:15:51 ID:E5L79lBy
取りあえず、こんな記事で売れる方向にはならんってことだな
>>138 ヒュンダイの文系は鍛えられるだろうな。
品質に頼れない分、マーケティング能力が上がる
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:16:18 ID:PzKwJEKk
むしろ日本のマスコミの信憑性が朝鮮メディアに抜かれている点に注意した方がいいぞ > 日経・共同
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:16:23 ID:V+6R6Hdi
まぁ日本で買うのはチョン公だけだから全員が買ってもたかが60万台だ。
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:17:48 ID:2zWaQi31
>>144 それが、何故か在日はチョン車を買おうとしないのだ。
だから現代とかのディーラーはどんどん減ってるお。
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:18:35 ID:opolsWse
>>140 【Sub-Compact Car】 Highest Ranked: Kia Rio/Rio Cinco
【Compact MAV】 Highest Ranked: Hyundai Tucson
の2部門で最高評価取ってるわな。
むしろこっちをプッシュした方がいいだろうに、共同記者も頭悪いなぁ。
日本はメーカと車種がわかれているのか、なんかよくわからん調査だな。 GMやフォードがジリ貧だから、そういう意図もはいっているんじゃないの。
去年か一昨年にも同じような記事を見た気が… 今は亡き在日光に一生懸命説明したっけ…
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:20:14 ID:vJTvQwco
3年前にレンタカーしたヒュンダイ車、100km/hになったら変な音したよ。 4000kmかmileしか逝ってない車だったのに。 途中で別の車に変えてもらったら、無償で車種がアップグレードされたからお徳だったかも。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:21:42 ID:opolsWse
>>147 ちゃうちゃう車種じゃない。
ブランド別の集計だから、分りにくいかもしれんが、メーカーじゃなくてブランド別で見てくれ。
初期品質なんてなんの影響力も無い。狂同は氏ね
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:22:59 ID:qt6Bn0Ky
もう日本ダメだな。何から何まで韓国に追い抜かれてる。もともと文化的にもずっと韓国が上だったわけだしな
>>132 V6 4000CC のアメ車 SUV 乗ってるが、この間高速で 8km/l 超えたぞ
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:23:37 ID:mYhL2wgM
まーたはじまったw
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:23:49 ID:E5L79lBy
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:24:31 ID:0qpjOyul
>>136 ヒュンダイのHP行ってちょっくら調べてみた
TB・・1400cc・・14.8km/l
ELANTRA・・2000cc・・12.2km/l
SONATA・・記載なし
1400ccの14.8km/lって何よ、俺の8年落ち車の実測値じゃんw
ウリジナルでどうやってオリジナルを越えるんだ?
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:25:09 ID:T4W3EZGp
まあなんだ・・・ トヨタが目立たなくなって、アメリカ勢不振でのアメリカ人の嫉妬の矛先がヒュンダイに向けば良いと思うよ
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:25:54 ID:Vfcah5t2
凄いな韓国車 俺日本人だけど、感心しちゃうよ 何しろ毎年、品質が日本を抜いたって記事がでるもんな これだけ記憶力ない国ってなかなかないよな
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:25:56 ID:opolsWse
>>153 アメリカでの、5月の単月売り上げ台数の割合。単位は%
日本勢
31.9→35.5(△3.6)
韓国勢
4.6→4.7(△0.1)
米国勢
57.6→52.8(▼4.8)
その他(高級車など)
5.9→7.0(△1.1)
頑張って日本を抜いてくれ。
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:26:02 ID:E5L79lBy
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:26:18 ID:gpZLgexG
性能とかそういう問題ちゃうねん。 韓国ってだけで汚らしいねん。
工場の最終ラインでの品質検査にすごいコストかけてるらしいよ。
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:26:38 ID:hKLvObNl
>>146 共同だからな。
頭の善し悪し以前に、作為的にやってる。
>>153 韓国はそこまでのものじゃないさ。
でも、この戦略は悪くない。
アメ公も馬鹿だな 現代車で事故ってエアバッグも出ない瞬間に後悔すればいいよ
>>165 トヨタの工場では
最もやってはいけないとされてることをやってるわけだ
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:28:00 ID:43JuWgNh
ロビー活動とか宣伝活動の労力だけは見習わなければならないな。 しかしメリケンは省エネとか全然気にしていないような?www
ま、「日本車イメージ」で売ってるうちは絶対に追い抜くことは出来ないんだけどな。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:29:14 ID:E5L79lBy
製品は源流対策しないとな
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:29:19 ID:m83f0ZtT
>>149 いや、実情を知っているよ。アメリカの連中は。
◆米国の消費者、ハイエンド・テレビ技術の違いは理解せずとも、
品質の相違は認識◆
ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2004USTV_J.pdf で、中〜高価格帯ではサムソンは相変わらず屑扱い。
と同様に、小型車〜大型車まで、ある程度(中産階級)は日本車に票を
入れてる。つか、相変わらず屑鉄扱い。
JDパワー・あんど・あそは、現代の超低価格(定価の6割引)と在庫の山
については触れていないし、販売量と投票数の比率で判定するので、
米系韓国人がウリナラ判断で投票すれば操作されるわけだ。
それを知ってて、このような記事にする屑朝鮮ジャーナリズムって...
世界基準以下どころか詐欺師。
174 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:29:36 ID:0qpjOyul
>>170 最近は原油高でそうも言ってられない状況だとさ。
実際、プリウスとか生産が追いつかない状況
ただ、一過性のモノとも言われているけどね
>100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。 不具合はいいとして操作の複雑性てなんだ?、レクサスやプリウスは操作が複雑なのか。 この順位どおりだったら、トヨタがあんなに売れるはずがない。 ランク付けも単純に数で集計しただけじゃないか。それだったら、パイの大きいトヨタや本田が不利になるのは当然。 全販売台数の割合を係数にしてランク付けしたら、結果はかわると思う。
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:30:18 ID:opolsWse
>>170 いや、アメリカでも低燃費のありがたさが分ってきてるらしくて、そのおかげでトヨタがやたら売れてるんだよ。
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:30:38 ID:hjsj0zT2
だって日本製のパーツじゃん
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:31:07 ID:Qi3dxwA+
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:31:53 ID:E5L79lBy
また難しいな
180 :
:2006/06/08(木) 10:32:07 ID:qDz6IB3g
プリウスの操作が複雑ってwww
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:32:24 ID:opolsWse
>>175 つーか販売台数実績を出して無い時点で、こういう集計も一応ありますよー程度の参考資料でしかない。
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:32:41 ID:jpEvA3Vs
韓国うんぬんより日本内部の売国シロアリ成りすましどもが問題。 これが激しく日本の足を引っ張ってる。 最近では中央官僚や財界にも増えた。 奴らのバックには米湯田屋が付いてるのが大きい。 孫-ゲイツ・シティバンク、小泉・平蔵-ロックフェラーと言うように。 この5年で日本のコンテンツ産業や製造業自体驚くべき質と量の低下が起きてる。 企業利益だけは従業員や税収を犠牲にして回復したがね。 とにかくこの成りすましどもを排除しないと駄目だ罠。 だけど真性民族系右派や国粋主義者はこの5年で完全にスポイルされちまったからな。
>>171 やってるうちに力がついてくる。日本も通った道さ。
もっとも、韓国の国内市場の小ささから生き残るのは一業種一社だけだろうけど
>>176 アメリカでは、3or5ドアハッチバックはあまり見ないけど売れないの?
燃費や運転のしやすさを考えれば、ビッツ、マーチ、フィット、スイフトは良い車と思う。
一家に何台も車があるんだから、1台アコードみたいな車を買って、後は小さくて燃費がよい車が
いいと思うんだけどな。
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:36:20 ID:vXKvtHDd
こういうニュースを出しまくって 予言の自己成就を狙うのが左翼メディアのやりかた
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:36:23 ID:vJTvQwco
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:36:49 ID:opolsWse
>>183 日本人ならその通りなんだが、朝鮮人には無理みたいだぜ?>やってるうちに力がついてくる
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:36:53 ID:S32cY3KQ
現代のほうがトヨタ、ホンダ、ニッサン、ベンツ、BMW、アウディー、ボルボ よりいいのか?考えられない
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:38:14 ID:vJTvQwco
>>183 日本と違うのは、韓国製品の中身が日本製部品だから、力をつける状態じゃないのでは?
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:38:39 ID:0qpjOyul
>>187 もっと研究に資金注込まないと無理だろうね。
>>189 アメリカ工場では部品もアメリカ製品が多いんじゃないかな。
その工場も、日系工場へ商品おろしてたりして。
んで売れてるの?(・∀・) ニヤニヤ
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:39:59 ID:rk/n6DVM
どうやらこっちの記事の方がわかりやすい書き方をしてるなw 米の新車品質調査、「レクサス」2位・「現代」が初の3位 【ニューヨーク=武類雅典】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した新車初期品質調査(2006年版)によると、 ブランド別ランキングでの1位は「ポルシェ」だった。トヨタ自動車の高級車「レクサス」は2位。韓国・現代自動車の「ヒュンダイ」が 3位に初めて入った。日系ブランドは上位10位のうち半数を占め、アジア勢の台頭が目立った。 ポルシェは小型高級車「ケイマン」の新モデルの品質が高かった。トヨタはレクサスがポルシェの後塵を拝したが、 普及車ブランドの「トヨタ」も4位となり、大半の高級車ブランド以上の品質と評価された。車種別ランキングでは、レクサスとトヨタ の2ブランドで、19部門のうち11部門でトップを占めた。 米国勢の主力ブランドでは、ゼネラル・モーターズ(GM)の「シボレー」の初期品質が業界平均とほぼ同じで14位。3位のヒュンダイ は小型SUV(多目的スポーツ車)などへの評価が高かった。 (10:12)
馬鹿の考え休むに似たりってやつで 朝鮮が下手に工夫すると、逆に品質が下がる。 例 液晶パネルS-PVA
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:40:30 ID:0za/beNV
シェア2位を言い張る某エレベーターの品質は(ry
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:40:41 ID:t859tfpN
つか、ころころ順位が変わる調査なんだなw
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:41:02 ID:XNJyNYSe
「アンケート」っちゅうのが何とも気になるな。 韓国以外の国は変な操作はしないが、韓国はねえ。 ネット・アンケートでは前科何百犯だからね。
198 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:41:26 ID:E5L79lBy
アメリカ新工場の続報が聞こえてこんな
二位がトヨタ(レクサス)ということはスルーですか。w
よくわからんのだが、レクサスとトヨタがなんで別勘定なんだ?
つまりレクサスブランドとトヨタを統合して集計してたらポルシェより上かもしれないって事?
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:45:10 ID:N7QtTvr7
ぎゃっはっはwwwwwwwwwwwwww 普段から捏造ネットニュースばかり見てるネットウヨには この現実が信じられないんだろうなwwwwwwwww ネットウヨの脳内では 現代の品質<<<トヨタの品質 だからなwwwwwwwwwww
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:46:52 ID:m83f0ZtT
>>183 その現代も三星も、まじで潰れそうな件について(VIPPERちっく)
低所得層と途上国では、売れテル訳か・・・
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:47:05 ID:NgAgmCby
コンビ打ちですか?
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:47:42 ID:0qpjOyul
>>200 ブランド別。
レクサスはトヨタの高級車ブランド。
トヨタはトヨタの一般車ブランド。
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:47:52 ID:qt6Bn0Ky
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:47:52 ID:vXKvtHDd
うちの親はルノーのカングーを買ってたな 現代が端から選択肢に入ってないどころか 知らなかったのには笑った わりと還流ブームに引っかかってたのに
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:47:58 ID:opolsWse
>>195-196 ユーザーの主観による評価だからねぇ。
ヒュンダイなどシェアの低いブランドに関しては、売り上げ台数が少ないから、
本当に有意なサンプルを抽出できてるかどうか怪しいぜ。
>>200 別ブランドで売ってる。
同一グループの別会社が各々出してるってイメージ。
>>201 これは合わせたら合計じゃなくて平均で取らないといけないタイプの集計。
>>202 とりあえずまだ200ちょいしかレスついてないんだから、全部読んでから書き込んでくれ。
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:49:18 ID:4Kk6bYrZ
日本車リコール多すぎ 韓国車見習って少しはもみ消せ
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:49:53 ID:vJTvQwco
>>202 いや、ヒュンダイの評判の悪さは全然改善されてない。
日系米人、在米日本人とか普通に日本車に乗るけど、
韓系米人とか在米韓国人とかの乗る車って、決まって日本車特にホンダ車なんだよね。
なんでヒュンダイにしないのかと。
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:50:35 ID:0J5iPLCk
この手品の種明かしはマダですか?
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:50:50 ID:BOKM/lZb
あ〜、やっぱり導きたい結論に沿うデータを 引っ張り出したてきたってやつかw
自社系列ディーラーに押し込み そのディーラーが社員に自家用車として押しつけ 鉄くず掴まされた社員が泣く泣くアンケートに書き込み こういう絵が浮かびますがw
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:51:28 ID:/Icn5OHU
在米韓国人及び韓国系米人の狂信的団結力の賜物だろう
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:52:10 ID:qt6Bn0Ky
>>213 なんでそんなこと知ってんの?アホくさ。印象操作乙
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:52:40 ID:M7b+uqen
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:52:41 ID:opolsWse
>>212 そういうきめ細かな対応が今の信用を築いたんだと思うぜ。
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:52:50 ID:m83f0ZtT
>>202 JDの統計って、販売台数に対する得票数と評価点数で出されている。
アメリカの消費者は、それを知っているから、単なる販売努力の数値としか
見ない。
で、現代のアメリカ・オランダ・スイス・イタリア・イギリス・フランス・
ロシア・中国・インド・日本・ブラジル・スゥエーデン・フィンランド・
カナダ・メキシコ・南アフリカでのシェアの状況と品質問題での訴訟件数
の推移って知ってる?
世界全体でシェアを落とし、有利子負債の利子も払えない。
今期の財務発表もできない。
⇒さて、いつ倒産なんだろうね。それとも国営化するのかな??
以上、トヨタやホンダと品質・価格・シェアで比べる方がおかしい。
比べるなら、廃車した屑鉄と比べてくれ。wwwwwwwwww
>>213 朝鮮系教会の駐車場では、そうだと聞いた。
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:53:10 ID:CJCGbqzw
>>213 <丶`∀´> だれでも命は惜しいニダ
わぁ〜すごいねぇ〜♪
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:53:22 ID:opolsWse
>>219 だからこのスレ全部読んでみろ。
どっちが印象操作してるのか分るぞ。
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:53:41 ID:spx7W3Pu
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:54:02 ID:jsRYVaFZ
3位は素直に凄い
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:55:14 ID:vJTvQwco
>>218 一部のと言っておかないとフェアじゃないかも。
ニューカマーの方が割と狂信的かも。在米期間の長い人達、
特に、中産階級以上になってしまった人達は、洗脳が解けてるっぽいよ。
>>219 乙?サ
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:55:21 ID:Z7UZ/wUa
>>201 >1にあるように、「100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化」
なので、数値によるが、(トヨタ+レクサス)÷2 がトヨタの真の成績。
つまり、両者の間にいる3位のヒュンダイは、実質2位の可能性もあるということw
それを防ぐためにレクサスとトヨタは別で集計されているのかもね
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:56:27 ID:xH8FGKVk
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:56:40 ID:z/c5eo//
しかし全く説得力のない調査結果だなw アメリカじゃ最下層の人が乗る車だと聞いたが
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:56:41 ID:7NtUC2qw
現代の凄い接待に品質評価委員が骨抜きにされたという事例。
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:56:57 ID:E5L79lBy
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:57:15 ID:LwXO2z9E
どういった調査をすれば、こんな結果になるんだ? 現代がBMWやボルボより上質? マジ、ありえねw
237 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:57:15 ID:opolsWse
>>231 だから元々レクサスはトヨタと別ブランドで販売してるのだと……。
238 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:58:34 ID:vJTvQwco
>>233 知ってる人間なら好んでは乗らない車かも。
なんかの都合で売れる事もある、って感じじゃない。
普通に考えて全然お徳じゃないからね。
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:58:34 ID:jsRYVaFZ
ソース無しでありえないと言っても説得力ないよね
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:59:00 ID:Fo4PwOT6
売れば売るほど赤字ですか。
241 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:59:03 ID:/Icn5OHU
韓国に行って幼女にイタズラしまくっても罪にならないのか?
242 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 10:59:40 ID:v+esjIQu
シェンムー2作目が評価が高かったのと同じ原理だと思います。
243 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 11:01:00 ID:zjQQb9/Q
>>222 要するにJDは数字でしか見てないってことなのね。
…説得力ねーわな、これ。
該当車種の新規購入者対象のアンケートだから、購入層が何を求めて車を買ってるかも考えないと…。 高級車に求められる顧客満足性能と低価格帯に求められる部分では異なってくるので…。 極論すれば、「安いから、とりあえず前に走ればいい」と考えてる層にとっては、不満なんか出無いと。
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:01:45 ID:V+6R6Hdi
アメリカの評価なんてどうでもいいよ 日本人の評価は未来永劫変わる事はないから 「現代車?なにそれ?」
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:02:51 ID:opolsWse
>>ID:jsRYVaFZ この調査順位自体が、品質・人気・売り上げの絶対評価じゃないことが分ってるか? アメリカでのシェア自体は日本勢がトータルで35%くらいで、韓国勢は4%〜5%しか無いんだぞ。
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:03:03 ID:m83f0ZtT
>>227 既に東亜で既出の物を並べただけ。
トヨタが現代の販売台数を省みない(在庫の山)増産と国家的支援に危機感を
持って、小型車とハイブリット車の世界展開を始めた。
カンバン方式のお陰で、どこで作っても高品質。
当然、現代は滑り落ちて行く。
さらに、ホンダ・日産はトヨタ対抗上、各国での現地生産と日本からの重要
部品輸出を行い、ほぼ日本の品質で提供。
当然、現代は滑り落ちてく。
で、世界シェア5位を目標に工場を建てまくった現代は、その工場建設費用の
有利子負債が増えていく。さらにシェアダウンと売れない自社製品の叩き売り
によるGMやフォードの負の連鎖と全く同じ状況に落ち込み、その上で成長率
の異常な操作も含め、外資から敬遠されている。
多分、現世界市場で争っている自動車メーカの中で、最も財務体質の悪い、
もっとも成長できないと評価される、最低自動車メーカアワードのNo.1に
輝きだした。
その上に会長自身で不正会計で止め....さらば現代。
世界最高のお笑い自動車メーカ。
でも品質で負けてるなんて結論出されたことは屈辱以外のなにものでもない トヨタはもっとしっかりと脇を固めるべき
どういう基準で調査したのであれ高評価されたことには事実なのだろう。 その評価に見合った製品を出せているかは疑問なのだが。
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:05:36 ID:0qpjOyul
>>244 まぁ其処に行き着くわな。
_, ._
実際、アメリカ行くと(;゚ Д゚)な車走ってるし
具体的な調査内容と評価基準が知りたいなぁ。 余りにも記事が大雑把過ぎて信用できん。
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:06:44 ID:irjaO2V/
100台しか売れなかった車の購入者が、その車に極端な高評価すれば1位になってしまう調査。 まあ、そういう事ですねw
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:06:57 ID:vJTvQwco
>>248 トヨタもセクハラとか内部は腐敗してるみたいだから、脇を固めるなんて無理でしょ。
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:07:57 ID:jpEvA3Vs
ウォン高が進行してるであろう来年の今頃が楽しみですw
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:08:25 ID:NgAgmCby
>>244 実際、アメリカの片田舎ではドアが取れちゃってても特に不満を言うこともない人もいるしなw
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:08:38 ID:m83f0ZtT
>>248 うんとねぇ....JDってのはお金を企業から貰って、動いちゃうのね。
つまり、ITで云えば信頼性No1ってM$から金を貰った会社がほざくのと
一緒で、それが市場をダイレクトに反映しているわけじゃない。
トヨタは自分できちんと戦略を建てて、世界No1.5を狙ってるし。
ホンダもNo2を狙ってる。
批判しても意味無いよ。
257 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:08:38 ID:uTt5+wac
規定打席数達して無い奴に週間MVPとられた気分
顧客満足度は品質のひとつの指針だが、客観的な指針ではないよ。 お前らでも韓国製や中国製と知って買ったものに対する満足度と日本製あるいは 欧米製品を指定して買った満足度に大きな差は出ないさ。 安物は安物なりの仕上がりなら、そこそこの満足度は取れる。(元々高品質を期待 しているわけではないw) ただそれだけの事。 慢心するのは良くないけどねぇww
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:09:32 ID:HYXu/BpU
先日立ち読みしたコンシューマ・レポートの最新号、驚いたのはスバルの 全車種にお勧めマークが付いていた事。米国で展開中の全ての車種が お勧め、って尋常じゃない評価だ(他ブランドのレクサスやトヨタでも 全部にはお勧めは付いてない)。この受け方は何なんだろうか??? ちなみに韓国メーカーからも順当にお勧めマークが付いてたよ。 中古転売の値落ちが激しいので(レンタカーのへたれ方を見ててちょっと 怖いくらい)、しばらくは日本車安泰だろうけど、うかうかはして られないとは思う
260 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 11:09:54 ID:zjQQb9/Q
>>253 日本にもアンチトヨタって結構いるしねー。
俺の家族も会社の車以外トヨタの車はないし(スズキ、スバル、ダイハツ)
まぁそれでも売れてしまうのがトヨタの強さっつーかまぁ渋とさかな。
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:10:19 ID:NgAgmCby
>>257 代打で1打席1安打の奴が
「打率10割だぜwwwwwwwwww」
とか何年も自慢してる感じか。
なんだかんだ言って現代車に追い付かれてるって事じゃん。 お前ら素直に認めろよ。
263 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 11:11:17 ID:zjQQb9/Q
>>262 そういうデータが出たのは否定せん。
オレらから見た品質は負けてねーだろって話だ。
265 :
ケソン :2006/06/08(木) 11:12:18 ID:ZM6IzZM2
知人のマークXが、突然ハンドル操作が出来なくなったそうだ。 命に関わる致命的な故障をするのが今のトヨタ。
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:12:27 ID:vJTvQwco
>>250 価値観の問題じゃなく〜だけじゃなく〜
車検ないしね。
税金も年間2,000円ぐらいだし。
中古車の値段とかも日本車の倍から1.5倍ぐらいするし。
保険も高いから、価値の高い車で日本で言う所の車体保険とかに入ると、
結構な負担になるしね。
ぼろ車なら、車体に入っても意味ない、つまり、保険がかなり安く上がるし
等々等々
267 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:12:41 ID:opolsWse
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:12:43 ID:yzYUAY7s
コンビニ弁当と高級料亭、どちらも満足するだろうけど 比べるには目的や客層が違いすぎじゃないか?
>>265 ふーん、死ななくてよかったね。
とっととヒュンダイに乗り換えたら?
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:13:26 ID:LwXO2z9E
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:13:50 ID:Z7UZ/wUa
ヒュンダイどうだい?
272 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:14:10 ID:4acCmzmu
北米トヨタのセクハラ騒ぎ焚き着けたのヒュンダイだろ
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:14:16 ID:m83f0ZtT
>>262 おっさるとおり。
現代車の劣悪な性能、限りなく商品にならない品質、屑鉄並みのブランドイメージ。
全て日本車にはありません。
世界で、しかも現地生産で売れまくってるんで、日本の輸出にもカウントされません。
韓国のように、輸出依存度40%なんて異常な数値も出せません。
だって、日本製って世界ブランドですから。
ウリナラマンセーと違うので、韓国様のようには出来ません。
さすがですね。斜め上。
274 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:14:26 ID:opolsWse
>>265 それマークXじゃなくて別の車種の不具合だったと思うが。
脊髄反射でアンチしてないで、冷静に分析しとけよ。
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:14:53 ID:vJTvQwco
>>260 アンチとかでもなく、でもさ、ここから伸び悩んだり、業績が落ちてくことも十分有り得るだろうな、と。
276 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:15:04 ID:0qpjOyul
>>262 せめて自前エンジン開発・高安全性ボディ。これらを満足させてから言おうな。
特に燃費に対する消費者の目はアメリカですらかなり厳しくなってる。
それに工作機器を日本製に頼っている間は韓国の先は暗いぞ。
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:15:16 ID:7Xv9WKdw
>>262 立派な主張なのに、なんでアゲないんだぜ?
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:16:06 ID:2hC/fyWW
シェア4%で貧品質も糞も無いだろw 世界のTOYOTAと特定貧民の現代を比べるだけ現代が惨めだw 今年だけで何人の関係者が自殺したり暗殺されたんだよw たいした品質だよなw
279 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:16:09 ID:Z7UZ/wUa
自前エンジン開発 ってあれですか? ヤマハに頼ってるトヨタのことですか?
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:16:56 ID:p9l/U0q0
これは、いろいろ下調べ等の吟味をして車を買う人(こだわり派)が日本車を買って、 車の品質なんてどうでもいいって感じの人(安けりゃいい派)が現代を買ってるから出た 調査結果のようですね。
おれもアメリカでレンタカーでソナタ乗ったけど悪くなかったよ このスレ現代を見くびりすぎてるような・・・
282 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:17:26 ID:0qpjOyul
283 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 11:17:52 ID:zjQQb9/Q
>>281 そのソナタを日本で乗ってみろ。日本車との違いがはっきり出てくる。
284 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:17:59 ID:vJTvQwco
ウリナラマンセーなこのスレで言うのは何だけど、 日本車と言うブランドに対する期待が高いことへの裏返しだから、 日本車ももっと頑張らないといけないという気がしますね。
286 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:18:31 ID:m83f0ZtT
>>269 そうなんだ、15万台を発生から4ヶ月で、"無償修理"のリコール対象にしたんだ。
悲しいが、コスト削減で見落としたって事で、世界全体にリコールしてる。
けど、その姿勢を評価してくれて、販売量が+2%。
ちなみにヒュンダイの故障問題って世界中で訴訟化されてますけど、リコール
もできないまでに財務体質が悪化してませんよねぇ??
で、販売量と単価がべらぼうに下がりすぎて、7月からの輸出を削減するなんて
相談がネットを飛び交ったりしてませんよねぇ???
>>259 スバルは車種がすくないからじゃないかな?
288 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:19:05 ID:6u9CN02m
toyotaを抜いたって事は、MBやBMW、Audiよりも上って事なのか・・・ なんかこうなってくると、調査自体の価値と自分の価値観の争いになってくるなあ。
レクサスってトヨタの「ウインダム」じゃない。
290 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:19:08 ID:opolsWse
>>281 悪くない≠高品質
まあなんだ、このスレ云々言うなら全部読んでから言ってくれ。
291 :
< :2006/06/08(木) 11:19:19 ID:RAvtfUNu
米新車品質調査:トヨタが11部門でトップ 日韓勢上位に 【ワシントン木村旬】米調査会社JDパワー・アソシエイツが7日発表した06年の米新車品質調査によると、 車種別に分けた19部門のうちトヨタ自動車が11部門で1位に選ばれた。ブランド別の総合評価は韓国の現代 自動車が初めて3位に入り、米国でシェアを伸ばす日韓勢が品質でも評価が高いことを示した。 車種別では、トヨタが小型車部門で「カローラ」、中型車部門で「カムリ」と主力車が軒並み各部門のトップを獲得した。ブランド別では、1位のドイツ・ポルシェに続いて、2位にトヨタの高級車「レクサス」、3位に現代が入った。ホンダが6位だった。 調査は、06年新型車の購入者を対象(回答者約6万3000人)に走行性能などを尋ね、ランク付けした。
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:19:33 ID:irjaO2V/
293 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:21:40 ID:2hC/fyWW
現代って三菱のエンジンとタイヤで国産ニダと韓国の国民を騙し続けた自称自動車会社のことかw
294 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:22:01 ID:vJTvQwco
>>280 割安さを考えても、別にヒュンダイ車は全然ダメなんだって。
アメ市場は中古車が日本より全然高く取り引きされるけど、
新車の値段の低く、評判の悪いヒュンダイ車 対 新車の値段が多少高く、でも評判も悪くなく、長持ちする日本車だと、
結局、新車で多少高くても、全体としては、日本車の方が割安になりかねないんだ。
つまり、ヒュンダイ買ってる奴は何も考えてないってこと。
295 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:22:27 ID:m83f0ZtT
>>288 いや、あくまで低価格帯の評価の話なので。
まぁ、BMWなんてキーレスにしたらWindows(車の制御にWindowsなんて使うから)
のせいで車が暴走したって話もあるし...なんとも云えんのも事実なんだが。
日本の車の制御はTRON系だしな。ま、韓国もTRON(無償だから)を盗用してるん
だか。
296 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:22:29 ID:9995p8IT
好きなやつしか買わないわな
>>285 そういう受け取り方もあるな。
ホンダに就職する知り合いが二人いるのだが、彼らには頑張ってもらいたいものだ。
>>294 短期間で乗り潰す人向けかな?
でもそれだと乗り潰す期間が短くなるから意味ないか。
アメリカに長期出張で来た人向け?どんな人なら選択肢になるんだろうか?
299 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:26:52 ID:onj1fJJs
チョソはみんな死ねばいいよ
300 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 11:28:04 ID:zjQQb9/Q
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:28:51 ID:opolsWse
>>298 騙されるタイプ。
あと金がそんなに無いのに程度のいい中古買うより新車って背伸びしたい年頃の人。
現代車,JDパワー新車品質調査で トヨタを抜き「世界 3位」
[イーデイリー 2006-06-07 22:00]
-7段階垂直上昇..一般ブランドで 1位
-チァグブビョル評価船トサン 1位・グレンジャー 2位
-品質経営結実..豊田ホンダも追い抜いて
[イーデイリー朴好食記者]
現代自動車がアメリカ国内新車品質評価で去年 10位から 7段階垂直上昇,3位に立ち上がった.現代車は特にレックソスなど高級ブランドを除いた
一般ブランドで日本豊田などを追い抜いて 1位を記録した.
現代車はまた車種別評価でもトサンが 1位,アバンテとグレンジャーが 2位を果たすなど全般的に宣伝した.
世界的な自動車品質調査機関であるアメリカ JDパワーは 7日去年 11月から今年の 1月までアメリカ国内新車を購入した顧客を対象にした
`2006年新車品質調査(IQS:Initial Quality Study)` 結果を発表した.
JD パワーの新車品質調査は新車購入の後 3ヶ月が経った車の顧客たちを対象で 217個項目に対する初期品質満足度を 100台当たり不満件数で
順位を決める.主要調査項目ではエンジン,変速器,乗り心地,スタイル,便宜性,デザインなどの 217個詳細項目で構成されているし点数が低いほど
高い品質満足度を現わす.
40 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:2006/06/08(木) 00:35:39 ID:xSGpDCRK
調査結果現代車は 102点を得て去年 10位から 7段階垂直上昇,総合 3位を記録した.ポルシェが 91点を受けて 1位を記録したし,
豊田のレックソスが 93点で 2位を占めた.
現代車(005380)は高級ブランドであるポルシェとレックソスを除けば一般ブランドでは 1位を記録した.
豊田一般ブランドが現代車に引き続き 106点で 3位を記録したしジャガー(109点),ホンダ(110点),キャデラック(117点),インフィニティ(117点),
GMC(119点),アキュだと (120点),クライスラー(120点) 順序だ.キア車は 136点で 24位に,BMWは 142点で 27位を記録した.
現代車は不満件数二桁水大進入には失敗したが,産業平均 124占って高い成果を出した.特に去年まで 135個項目で評価したが,
BMWとジャガーなどが "評価項目が現代車などに有利だ"と項目をふやしてくれることを要求して 217個項目で増えた状況で良い成果を出した.
現代車はチァグブビョル評価でもトサンがソヒョングダファルドングチァリャングブムンでホンダシアルブイ,日産エックステラなどを追い抜いて 1位を占めた.
またアバンテXDが小型車部門で 2位,グレンジャーが大型車部門で 2位,ティビュロンが小型スポーティー車部門で 2位を記録した.
またソナタは同級で 3位を占めるなど個別車種でも良い成績を出した.
これと共にアメリカアラバマ工場で生産された NFソナタも北米 37ゲゴングザングズング 10位を果たして生産初年度に上位圏品質水準を確認受けた.
稼動初年度業界 10位圏達成は豊田のインディアナ工場以後二番目記録だ.
一方 JDパワーは 1968年度に設立された自動車関連消費者満足も調査専門機関で,調査結果はアメリカ消費者たちの自動車購買基準に
利用されるなど影響力が大きい.
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=018&article_id=0000387934
304 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:31:02 ID:vJTvQwco
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:31:40 ID:JgFy2Waz
この先日本車にも韓国車にも乗ることはないだろうからどうでもいいな
306 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:32:15 ID:m83f0ZtT
>>303 はいはい。
で、4〜6月期の販売台数とシェアと利益率を頂戴。
現代が金を使って操作しても、実績が如実に語っているんだが。
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:32:37 ID:xtZj+1oa
売れるといいね 日本でも頑張ってアピールしてください ディラー自前で整備して広告バンバン打てば? 営業努力が全然足りないですよ もっと日本に投資しなきゃ!
308 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:34:17 ID:2hC/fyWW
ヨーロッパのCMに富士山を使うくらいだから 格安な日本車だと思ってるんだろ 技術も販売もイメージも日本が頼り
これで売れないんだから、本当に惨めだ。 ロシアなんかかなりのシェア持ってたのに、いまや・・・。 流石に二度と買わなくなるらしいね。 サポートがなくても中古の日本車の方が良いらしい。
310 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:38:04 ID:m83f0ZtT
ちなみに、アメリカでの01年の小型車の韓国車シェアは80%を超えていたんだが、 05年で4割に急落。09年の予想で8%となるそうだ。 中型車では01年の3%から05年の4.1%となったが、06年1月〜3月の値で2.8%とな っているんだな、これが。 で、異常な値下げ攻勢(6割引)と半年間のローン立替(日本車は絶対にこんな馬鹿 な事をしない)で台数を急遽確保。 ちなみに、利益は当然マイナス。それを何時、どのように消費者に転嫁するのか という事。 もし、転嫁が発覚すればJDどころか全米消費者協会が黙っていない。 で、可哀想な韓国国民が奴隷として働いて補うわけだ。 まさにウリナラ基準。
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:39:59 ID:xH8FGKVk
>>298 乗り潰しても、韓国車は中古業者が買い取ってくれないので、
マジで廃車にするまで乗り潰すしかない。
っていうか、廃車料を取られちゃうことを考えれば・・・・。
312 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:40:03 ID:ssT20Z8C
主要部品は殆ど日本製、故障が少なくなったのは日系部品を使ってからだ。 トヨタはヒュンダイに部品を売るなと系列会社に言っている。
313 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:40:18 ID:wWfLn/ee
朝鮮人は嫌いだが、 日本の製造業も不安だな。冗談抜きで不安。 これまで散々技術流出させてきた結果かな。 日本製の家電も、この前某製品の上位機種が半年で壊れ、 修理に出したが、何の説明もなく「修理オワタ」のみ。 問い合わせにはばっくれ、不安を煽るようなチラシが入っていた。w
315 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:40:33 ID:opolsWse
>>310 へえ、部門によってはそんなにシェアあったんだ。
偽ホンダブランド戦略も馬鹿に出来ないな(´ー`)y─┛~~~
317 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:41:23 ID:2lraFAbg
これって以前のセクハラ問題後、 その影響を調べるためにやった調査じゃないの?
>>310 相変わらず売れればいいで商売やってるな・・・
そういえば、現代車の10年保障はどうなったんだろ。 そろそろ炸裂しだす頃だと思うが。
321 :
極東不敗Ω@在日52世 ◆CAZai52np2 :2006/06/08(木) 11:43:25 ID:3wEcVLjG
つかこれ、「購入者が評価した品質」の調査だろ? まず、キムチ車と日本車じゃ売れている「母数」が全然違うという一点。 そして、たとえばレクサス(トヨタ車)を購入する顧客層と、キムチ車を購入する 顧客層の違いを考慮する事が一点。 この二点が「前提条件」として全然違う事を理解せねばならないw 貧民の基準で、百均で買った商品の価格対品質に100点満点中90点つけたとする。 しかし、普段から高級品に慣れ親しんでいるセレブが、高級デパートで売られている 同種の商品の品質にセレブ基準で75点をつけたとする。 この場合、その同種の商品の品質は 「 100均の商品>高級デパートの商品 」となるのか? ・・・・という話w つまり、レクサス買った顧客層にチョンダイ車の評価をさせないと公平な評価にはならないわけでw ということで「抜いた」って表現はヘン、つーか明確に誤りと思われ。。 正確には、「チョンダイ購入者の間での品質満足度が上がった」としか書けないはずなんだけど。。
確か米での販売価格がどっかに張られていたよな。 ようするに米でダンピングまがいの安売りの分を 韓国市民が肩代わりしてるわけだよな。
323 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:44:04 ID:m83f0ZtT
>>303 ってことで、韓国メディアのウリナラマンセー記事を持ってきたとして、実際の国際
評価を覆すことはできない。
もし、覆したいなら、50年はかけて技術を積み・磨き、韓国製なんて世界最低
っていう国際常識を打ち消す、地道な努力が必要なんです。
10年で追いつくって云っても、最新マザーマシンを日本は5年以上韓国に輸出
しないって、マザーマシンを作るベンダと使用する会社間で取り決めつつある。
その取り決めは、ファーストユーザ自体、マザーマシンベンダと一緒に開発
して特許を取っているから。
今後は自国で開発しないといけない。メモリのマスク焼付け技術のように
3世代前の技術で、競争力が無くなる事が判っても。
LG製のマザーマシン、メモリの焼付けで12nmに成功したそうで。
10年前の日本の技術だ。あともしかしたら10年で追いつけるね。wwwwwww
>>314 現代は元々ミチュビシの技術供与で出来た会社だからな。
325 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:45:00 ID:opolsWse
>>316 韓国でロケやった話だったっけな?
カースタントの人にチョンダイ車をあてがったら「死にたくない、トヨタにしてくれ」と強硬に反対され、
結局要求飲んだというのを聞いたことがある。
326 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:46:32 ID:m83f0ZtT
>>314 その三菱だが、シェアダウンの影響で自前の工場・工員を維持できず、
同じように苦境にあえぎ、潰れかけている某国の某現代というメーカに
ファブリック生産させるそうな。
で、三菱系の各企業からのクレーム続出で三菱グループを追い出されそうな
悪寒。
売れば売るほど評価を下げる韓国車だが、奥の手があった。 半万年の伝統秘儀 「創氏改名」 評判悪くなったら、トヨダに改名するニダw
ありえねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええええええええええ 在日さえ買わないのに説得力ねぇぇぇぇっぇええ
10年保証か。。。 うまいことやったな、現代。 何せ10年後には(ry
331 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:51:17 ID:m83f0ZtT
>>330 国家支援が入るから、もつでしょ。
韓国国民って奴隷もいるし。可哀想に。
>>325 気持ちが文で表現できない・・・
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
>>330 韓国の次期政権がノム以上の親北になればあるいは。
ていうか、これは初期品質調査だろ。 初期なら、チョンダイはいつも結構上に来るよ。
ウリは生粋の日本人だが、免許持ってるやつは一度現代のショールームで試乗させて貰え。 余りに普通過ぎて面白くないから。 物凄くダメなものを期待して乗りに行って、後悔した。
>>330 10年も乗っていたら事故って全員氏んでいるという意味では?
へえ、 まあまた抜き返せばいいじゃん。
338 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:53:49 ID:m83f0ZtT
>>333 いや、最後の砦1(2は三星)だから、絶対に潰せない。
潰れたら国ごとおしゃか。
そのために自国民奴隷化計画を進行中。
ノムは確実に長期投獄生活以上、死刑未満が決定だね。
342 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:55:18 ID:opolsWse
>>335 そんなもんだと思う。
走りに拘り持ってる人じゃないと、ちょっと乗った程度で不満は出にくいと思うよ。
ある程度乗り込んだ時に、どういう評価になるか……。
343 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 11:55:46 ID:m83f0ZtT
>>339 触れちゃなんねぇ所をwwww
へますれば、契約社会のアメリカで訴訟続出&懲罰的保障とかで、
韓国ごと吹っ飛ぶかもな。
>>342 というか、そういう車は長く乗ってこそ判る場所に価値があると思う
故障率の低さとか、メンテの容易さとか
さて、韓国の今までの製品を見るに・・・
韓国製でちゃんと最後まできっちり動くのは「コリアンタイマー」だけ。
今現在新車でトヨタを買っている層は、次の車で新車の現代を買わない。 逆はあり得る。
>>345 それはソニーが特許にしないで秘匿している高度な技術。
韓国のはそんな物は必要としない。
現代が日本で売れてない理由は、韓国車だからというブランドイメージもあるけど、 価格以外の売りが無い、っていうところだと思うんだが。 価格が安いと言っても、同じクラスの日本車と比べると燃費が悪かったり、 売却時の査定を考えると日本車を買うほうがお得だし。 消耗品の安さとかパーツの安さは評価できると思う。 個人タクシーでXGを使う人が居るのはそういった点を見てるのかな。 >342 走りも特別悪くは無かったよ。 「悪くない」だけで、「良い」わけではけしてないけど。 Vitzだったらちょっといじってジムカーナとかやれるけど、TBじゃやりたいとは思わない。
349 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:14:40 ID:BuQCabEk
ヒュンダイでホルホルしたって棄民どもにはなんの利益もないだろ? そもそも棄民どもの殆どがヒュンダイ車に乗ってねーだろ? 都内在住だがヒュンダイ車なんてたま〜〜にしか見ないぞw
ホンデイ車の使い方か・・・ 罰ゲーム以外に思いつかないwww
351 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 12:16:54 ID:zjQQb9/Q
>>345 日本は軽があるから
価格じゃ勝負にならないのが一番の理由かと。
354 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:19:35 ID:2hC/fyWW
衝突実験で日本車は小型の大衆車までフロントが潰れるだけなのに 現代の高級車であるソナタは運転席まで潰れてしまう(画像有り) 安全性も無いのに品質なんて笑わせるw 画像削除してしまったから誰か持ってたら貼ってくれ
355 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 12:21:05 ID:zjQQb9/Q
>>354 正直小型車を作らせたら世界で日本の右に出る国はないと思う。
コンパクトカーは流石に欧州の方が一枚上手だけどね。
356 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:22:04 ID:BIjFF4cL
なんで韓国車叩くのか分からない。レクサスが2位だしトップ10に日本車が5つも入ってるんだからまだ日本車の方が上でしょ。 3位に現代・起亜が入ったことは素直に凄いこと。認めることは認めなきゃ。あんまり舐めてるとほんとに抜かれるよ。
日本でもタクシーに使われてるケースはあるけどねえ。(モニター価格で売るから使ってくれ、という事らしい。) トラブル続発って話だ。これは日本のヒョンデディーラーの体質の問題かも知れないが、 トラブルに対する対応の評判も最悪。
358 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/08(木) 12:23:13 ID:zjQQb9/Q
>>356 だからそのランクそのものが説得力ないってこと。
全てのレス読み直して来い。
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:23:41 ID:E5L79lBy
360 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:23:53 ID:opolsWse
>>356 いやだから、そーいう評価をする統計じゃないんだってばさ。
ぱんちょっぱりの半分が買えば国内30万台売れるのにね 民団は強制的に買わせて欲しいw
>>361 ~~~-y( -д-) 交通事故の被害者を増やす気か?
363 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:27:54 ID:jsRYVaFZ
>>357 そんな口こみレベルの話は信用できないな
ソナタってどんな人間が買ってるの? 日本だと260万円ぐらいだろ?高杉!!
任意保険って車種によってランク付けあったよね? あれでヒュンダイ車を他社の同じ排気量のヤツと比べるとどんな結果なのかね
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:29:28 ID:opolsWse
>>363 口コミでそういう評判が広がる下地について、もっと考慮した方がいいぜ?
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:30:56 ID:E5L79lBy
ジャズタクシーの人のブログ読んだことあるけど、 現代車はトラブル続出で、ほかのXGドライバーも 次は日本車にするって言ってるらしいぞ。
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:34:11 ID:uy+R98cG
なんだ、日本でHYUNDAI車売るための印象操作か。
>>367 極論すれば車自体の安全性より、車種の志向による運転者の性格見てるようなものか。
さんきゅ
どんな印象操作してもホンデイ車はかわないだろw ブランドとして屑 工業製品として屑 安さなら軽、中古があるしw
>米国で販売された06年型新車の購入者へのアンケート(回答数約6万3000件)を基に、 100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。 (08:40) 無作為の抽出って調査じゃないんだなw
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:41:50 ID:xvsV+TMZ
>>356 起亜ブランドは24位
1 Porsche
2 Lexus
3 Hyundai
4 Toyota
5 Jaguar
6 Honda
7 Cadillac
8 Infiniti
9 GMC
10 Acura
11 Chrysler
12 Lincoln
13 Nissan
14 Chevrolet
Industry Average<平均
15 Ford
16 Mercury
17 Saturn
18 Audi
19 Dodge
20 Pontiac
21 Volvo
22 Buick
23 Mitsubishi
24 Kia
25 Mercedes-Benz
26 Scion
27 BMW
28 Subaru
29 Mazda
30 MINI
31 Jeep
32 Saab
33 Suzuki
34 HUMMER
35 Volkswagen
36 Isuzu
37 Land Rover
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:46:11 ID:BOKM/lZb
いい加減パクリ企業から脱却するために 社名を改めないとなぁ
>351 一台、一台のトラブルはあまり評価と関係無い気がする。 俺が乗ってるレガシーは買った直後から、窓が上がらなくなる、燃料パイプが外れる、 オルタネーターが壊れてバッテリーが上がる、ビビリ音がする、とかで買ってから3ヶ月のうち 1/3は代車に乗ってた。けど、富士重工の車全てがクソってわけじゃない。 もう一台のフォレスターはトラブル無しだし。 嫁さんが乗ってるアルファも5年8万キロで問題なし。 >353 個人タクシーは、燃費をあまり気にしないんじゃないかな? 3L以上の高級車を使ってる人が多いし。
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:51:43 ID:rJI4LdE9
何?講談社?
378 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 12:51:47 ID:VzbSbRH8
魔がさしても、チョンダイ車なんか買わないが、買ったら在日認定されちまう。
タクシーはガスだからな〜。 燃費云々より安全性じゃないの? 乗ってすぐにエンジントラブルで「すみまん、降りてもらえますか?」 で「メーターに出ちゃっているので料金は払ってもらいます」とか 言ったらすぐ会社OUTになるぞw
380 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:03:14 ID:PIaB0arY
韓国は嫌いだが現在のトヨタはうんこ このままじゃ冗談で無くその内負けるかもな いい加減気付けトヨタ
381 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:04:43 ID:MdIjTdA/
俺の中でトヨタは売国企業。 トヨタは絶対買わん。
>>335 試乗しているところを知り合いに見られたらと思うと、恐くて、そんな冒険できるか!
>>376 個人タクシーは半分道楽で仕事してる人も居るから。
法人じゃ30万KMくらい平気で走るから
燃費悪くて耐久性が無いんじゃ使えないだろうな。
384 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:10:34 ID:2HP+j1Dn
トヨタを抜いて、生活保護世帯垂涎のブランドになる日も近い!? 念願の脱KBSか。ちっ、トヨタのイメージアップにつながるな・・・
385 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:14:12 ID:GIPJPMTf
トヨタの加速の鈍さはひどい。 重すぎなんだよな。 安全かもしれんが、遊ぶ気に させない。
386 :
:2006/06/08(木) 13:14:51 ID:qDz6IB3g
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147925708/l50 【韓国】現代自のハイブリッドカー、発売を09年に延期【2006/05/17】
新着レス 2006/06/08(木) 00:08
1 名前: (-@∀@)つφ ★ [sage] 投稿日: 2006/05/18(木) 13:15:08 ID:???
【ソウル18日聯合】現代・起亜自動車がハイブリッドカーの量産日程を大幅に修正し、当初年末に
計画されていた発売を2009年に延期した。理由について詳細は明らかにされていないが、
業界では、現在の技術では発売しても採算が合わないため、、生産コストを下げ利益が確信できるまで
発売を保留するものとみている。
現代自は2004年から「クリック」「ベルナ」「プライド」などの車種のハイブリッドタイプを環境部など
政府機関に供給してきた。
「ベルナ」の場合、政府からエコカー(低公害車)開発補助金として1台当たり約2800万ウォンが
支給されているほか、購入機関から代金として1000万ウォンが支払われており、3800万ウォンで
販売されていることになる。現在一般に市販されている「ベルナ」は1000万ウォン台で、ハイブリッド
モデルは4倍近い高値だ。しかし燃費が特別にいいというわけではない。
ハイブリッドカーの普及に向け、政府がどのような策を打ち出すかはいまだ不透明だが、軽自動車に準じた取得・登録税の減免
などが有力とすれば、消費者を引き付けるには力不足と思われる。同社はこれまでハイブリッドカー開発
に1000億ウォン以上を投資しているが、生産コストの引き下げに限界を感じ、計画を修正するに
至ったようだ。
現代自関係者は「2008年までは政府機関にのみ納品することになっている」と話し、今年も「ベルナ」
220台、「プライド」160台のハイブリッドタイプを納品する計画だと明らかにしたが、量産や一般向けの
販売がいつになるかは未定だとしている。現状のまま発売を開始しても海外の自動車メーカーとの競争
には勝てないとの判断も計画の修正に影響しているものと思われる。
一方、韓国市場では、ホンダコリアが早ければ8月にも「アコード・ハイブリッド」を発売、韓国豊田
自動車もハイブリッドモデルの「レクサスRX400h」を年内に発売する予定だ。具体的な発売はまだ
不透明だがトヨタ「プリウス」、ホンダ「シビック」のハイブリッドモデルも同価格の競争力を備え、米国など
で検証された小型ハイブリッドカーが国内に輸入されれば、現代自のハイブリッドカーが太刀打ちするの
は難しいと思われる。動きのなかったゼネラルモーターズ(GM)など他メーカーも日本のハイブリッド
カーの成功を受け、開発競争に飛び込んでいる状況だ。
現代自関係者は、原油高が当面続くと思われる中、ハイブリッドカーの発売遅延がグローバル競争
に遅れを取ることを懸念している。
ソース:
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006051706900
387 :
低質悪口サイト2チャンネルの今日 :2006/06/08(木) 13:14:57 ID:oC5j4Ybq
日本はもうだめってことか。 右翼が日本をだめにしている。
調査期間の3ヶ月間もてば上位にランクインできる仕組みを利用 その後はお決まりの即ジャンク
389 :
海部トシキ&オメガトライブ :2006/06/08(木) 13:16:54 ID:GIPJPMTf
>>387 いや、お前が丁賎をダメにしている。
早く帰って国を立て直せ!
390 :
海部トシキ&オメガトライブ :2006/06/08(木) 13:18:44 ID:GIPJPMTf
個人的なインプレは S2000>>ロードスター>>MR-S
391 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:19:19 ID:nn3GyuLG
>06年型新車の購入者 何年か経ってから、もう一回聞いてみてくれ。 でも、じわじわ追いついてきてるのは間違いないだろ。
392 :
:2006/06/08(木) 13:20:36 ID:qDz6IB3g
ヒュンダイ車は欠陥車か?
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html ヒュンダイオーナーが異口同音に「二度とヒュンダイは買わない」と言ってる。
オーナーの意見がメーカーに伝わってるのかディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
この様な対応もトヨタではなかった。
以前ヒュンダイを使用してる個人タクシーの方が、仕事中に急にハンドルが重くなりきしむような音がし
走行出来なくなったということを思い出し、車を車庫入れるのはハンドル操作が困難で
なんとか入れたが斜め駐車、車はこれ以上操行不良
多分オイルのパイプが破損したのだと思う、パイプ破損が原因でハンドル操作不良、
ディラーでは定期整備の段階で全車交換したと言ってた
これはリコールではないかと思うが、ヒュンダイジャパンはリコールを発表してない
前向きに欠陥に対して取り組もうというのが感じない、ヒュンダイジャパンの態度には怒りを覚える
393 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:21:05 ID:kujvYJn1
どうでもいいかな 評価いいなら現地で そんなに走ってるのかね
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:28:17 ID:Q+6inrbI
どんなに必死に印象操作しても、いい車を作らないと日本では売れないよ。
396 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:30:00 ID:1nxMbfCE
ヒュンダイ車を買うことは恥以外の何者でもない
397 :
:2006/06/08(木) 13:30:32 ID:qDz6IB3g
三菱車がボロクソに言われてるのご時世、チョソ車なんて論外。
398 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:31:11 ID:gpZLgexG
ぼろくそワーゲン
399 :
低質悪口サイト2チャンネルの今日 :2006/06/08(木) 13:32:29 ID:oC5j4Ybq
>> 396 ソースは? −^
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:34:18 ID:kwYUdEVY
ビシはまだましじゃね? 日産に比べたら。 ヒュンダイ?なにそれ
>>395 そこそこ良いものを作っても逆ブランド物という十字架を背負ってるから
日本では絶対に売れない。
日本市場は諦めて撤退すればいいのに。
402 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:34:27 ID:nxRoSJwC
品質とか良いながらアンケート結果かよw
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:36:57 ID:nxRoSJwC
405 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:38:20 ID:sqkZuAHG
どうせ工作だろ 韓国車は安かろう悪かろうの貧乏人使用
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:38:50 ID:1MLeN3E4
縮小してる日本市場なんてどうでもいい
407 :
:2006/06/08(木) 13:39:05 ID:qDz6IB3g
朝鮮崩壊のカウントダウンか・・・
408 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:39:12 ID:nxRoSJwC
409 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:40:13 ID:nxRoSJwC
410 :
:2006/06/08(木) 13:41:05 ID:qDz6IB3g
411 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:41:08 ID:nxRoSJwC
412 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:41:54 ID:E5L79lBy
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:42:09 ID:nxRoSJwC
414 :
お前も悪よのう、いえいえお代官さまほどでは :2006/06/08(木) 13:42:37 ID:DALzI6gh
MSNBCでこのニュースをやっていたがトヨタとホンダのことだけ言って 現代のゲの字も言っていなかった。カワイソ。
415 :
:2006/06/08(木) 13:43:19 ID:qDz6IB3g
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:43:29 ID:GuMiILht
とうとうこの日がやってきたって感じだね^^v
たまに自尊心を満たす記事がでると 事の真偽を投げ出してnxRoSJwCみたく頭がパーになるのがいるから困る
418 :
お前も悪よのう、いえいえお代官さまほどでは :2006/06/08(木) 13:44:46 ID:DALzI6gh
部分的に韓国が日本の優位に立つことだってあるだろ。 それは別に拒まない。自由競争の世の中だからな。 だけど、得意げに騒ぎ立てるところが朝鮮人の悪いクセ。
419 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:45:00 ID:E5L79lBy
とうとうって格下を自覚してたのかな?
もしかしてアメリカ人はホンダ製だと思って買ってるんじゃないの?
ブランド品質調査では、2位がトヨタのレクサスなんだよね? で、4位がトヨタ。 んでもって、トヨタが18部門中11部門で1位になったと。 車に興味のない人間には、なんか、よく分からん調査だ。
>>421 レクサスとトヨタが別ブランド扱いなので、
価格帯と購買層に対する満足度調査と考えていいよ
423 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 13:50:53 ID:DtO1bdIm
ウォン高だろ?輸入するほうはお得だからな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060608-00000391-reu-bus_all >[デトロイト 7日 ロイター] 米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが
>7日発表した新車のブランド別品質調査で、ドイツの高級車ブランド「ポルシェ」
>が首位となり、トヨタ自動車<7203.T>の高級車部門「レクサス」が2位に入った。
>一方、昨年11位だった韓国の現代自動車<005380.KS>は3位となり、大衆車
>ブランドのトップに選ばれた。4位は「トヨタ」ブランド。
>これまでも長らく品質における判断基準と見られてきたトヨタ自動車は、レクサスと
>合わせて06年のトップクラスの自動車に与えられる19賞のうち11賞を独占した。
425 :
:2006/06/08(木) 14:01:00 ID:qDz6IB3g
さすがロイターw
426 :
お前も悪よのう、いえいえお代官さまほどでは :2006/06/08(木) 14:01:34 ID:DALzI6gh
>413 ID:nxRoSJwC >日本はあらゆる分野で韓国に敗北しだしたね・ ああ、もう日本は駄目だよ。これからは韓国の時代。だから韓国に帰ったらどう?
棄民が暴れているなw 向こうにいけばパンチョパーリ こっちにいるとチョ● やりきれないねぇw
428 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 14:07:43 ID:sbq2r/+m
>>1 これのソースはどこにあるの?
自動車品質調査とはどんな調査か分からんから
結果の評価ができないね
429 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 14:10:23 ID:q3Rt1KjG
だれかトリップのつけかた教えろ! 教えてくれないと再び日韓併合するぞw
つ【ぐぐれ】
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 14:13:30 ID:lSAtANFI
日本の株はぼろぼろになってるし これからは韓国の時代だね ウォン高で日本の企業買いまくられるよ
>>429 コテの後ろに # と 文字列
例えば
再び日韓併合#49430949
な感じ。
そのトリあげる。
433 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 14:15:42 ID:ZvOMohsq
434 :
再び日韓併合♯49430949 :2006/06/08(木) 14:17:56 ID:q3Rt1KjG
437 :
434 ◆UNKOT5vAeY :2006/06/08(木) 14:21:55 ID:q3Rt1KjG
こんなもんか??
439 :
434 ◆UNKOT5vAeY :2006/06/08(木) 14:24:36 ID:q3Rt1KjG
UNKO ww
~~~-y( -д-) なぜか心が痛む.....棲家に帰る…
442 :
お前も悪よのう、いえいえお代官さまほどでは :2006/06/08(木) 14:28:34 ID:DALzI6gh
在日朝鮮人の連中よう。 お前ら、郷土愛ってないだろ?日本に郷土愛がないなら、韓国に帰ったら どうだよ。何が面白くて、嫌な国に住んでいるんだ?このままでは、お前ら ほんとうにずっとさげすみの対象だぞ。
443 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 14:31:33 ID:k//LhX6p
もう車乗らないことに決めたから、トヨタでも現代でも、どっちが一位でもいい や。適当にやっちくれ。それよかブリジストンのチャリはなして高いんだ?
10年10万キロ保証もあるし、現代の品質は凄いな。
日 衝撃, "豊田が現代に負けるなんて..."
[ビュスエンニュ−ス 2006.06.08 10:05:32]
'豊田神話' 崩壊に振る, '第2のソニ−' ショック
現代車がアメリカの自動車品質調査で豊田を追い抜いたのに対して日本が大きい衝撃を受けている.
日本の <教徒(共同)通信>は 7日(現地時間) '韓国現代が豊田追い越し'という題目のニューヨーク発記事を通じて "アメリカ調査会社 JD パワーアンドオソシエトが 7日発表した
2006年自動車品質調査で韓国の現代-キア自動車グループの '現代' ブランドが豊田自動車の '豊田'(4位)を初めて追い抜いて 3位に躍進した"と報道した.
通信は "1位は 'ポルシェ'であったし, 去年 1位だった豊田の高級車部門 'レックソス'は 2位に落ちた"と付け加えた.
通信は特に "'豊田'は去年 7位から順位を引き上げたが '現代'(去年 10位)'との競争で敗れた"と衝撃を隠すことができなかった.
<支持(時事)通信>もこの日同じ消息を打電しながら "乗用車-小型トラック 19部門の中で陶窯多者動車が 11部門で 1位を占めたが, ブランド別アセスメントでは韓国現代自動車が初めてトップスリーに入って来た"と伝えた.
このように内心衝撃を隠すことができない日本言論の報道態度は何年前三星電子がソニ−を追い抜いた時劣らない大きい衝撃を現在日本が受けていることを見せてくれることで見られる.
日本はその間 "韓国車は絶対に日本車を追い越すことができないこと"という絶対信頼を持って来たからだ. '第2のソニ−ショック'が日本財界を強打する雰囲気だ.
/ ギムホンググック記者 (
[email protected] )
セサングウルボは他の目 "ビュスエンニュ−ス"
>>446 イルボンテリョザブザ (2006-06-08 12:25:36 , IP:58.xxx.xxx.21) 推薦 : 0, 反対 : 0
私もショックだ.......現代車が豊田を追い抜くだから ;
???? (2006-06-08 12:27:29 , IP:222.xxx.xxx.34) 推薦 : 0, 反対 : 0
イルボンテリョザブザはイルパなの白痴美ざあざあ流れるイルパ!
ekrxjK (2006-06-08 12:28:06 , IP:59.xxx.xxx.38) 推薦 : 0, 反対 : 0
3位現代
4位豊田
2位レックソス
ううん
(2006-06-08 12:31:10 , IP:61.xxx.xxx.79) 推薦 : 0, 反対 : 3
1. ポルシェ(91) 2. レックソス(93) 3. 現代(102) 4. 豊田(106) 5. ジャガー(109) 6. ホンダ(110) 7. キャデラック(117)
8. インフィニティ(117) 9. GM(119) 10. アキュだと(120)
新車品質表示. 括弧の中は 100台当たり消費者不満数値.
かなりすごいですね現代..
社長は今政治師たちに挟雑されているが.
ううん
(2006-06-08 12:32:56 , IP:61.xxx.xxx.79) 推薦 : 0, 反対 : 0
第 2補.
トサンが小型ダファルドングチァリャング部門でホンダと日産などを追い抜いて 1位を占めたしアバンテXDが小型車で 2位を記録しました.
またグレンジャーが大型車部門で 2位そしてソナタとサンタフェも各部門でそれぞれ 3位と 5位を現わしました.
工場別でも NFソナタを生産するアラバマ工場が北米 37個工場の中で稼動初日ぶりに 10位圏に立ち入りました.
現代は高級ブランドではなく一般ブランドで勝負をつけましたよね.
??? (2006-06-08 12:34:24 , IP:211.xxx.xxx.65) 推薦 : 0, 反対 : 0
私は現代車すれば現代貴族労組が先に浮び上がる.
貴族労組どんなにちょっとやって見なさい.
現代イメージ梨リンダ.
asd (2006-06-08 12:36:20 , IP:150.xxx.xxx.99) 推薦 : 0, 反対 : 0
見るから BMWが 20位圏外だったようなのに
何か以上したように.
しかし良い現象ですね..
?? (2006-06-08 12:44:13 , IP:218.xxx.xxx.184) 推薦 : 2, 反対 : 2
モンググ過ち閑居は罰を受けなくてはならない. 概念ご飯ないでモックウンノムが一つあるのね.
ううん. (2006-06-08 12:47:57 , IP:211.xxx.xxx.186) 推薦 : 2, 反対 : 0
現代がアラバマ工場作ってナソからアメリカ言論たちが現代に支援射撃をしてくれる方で立場(入場)がぱっと後ろ向きになりました.
今も続くことは現在キア車の工場追加建立計画が出ていて言論や関連団体で勢力伸ばししてくれることもあるでしょう.国益のためなら恐ろしく団結されるのがまたアメリカです...
1111 (2006-06-08 12:50:54 , IP:210.xxx.xxx.196) 推薦 : 0, 反対 : 0
土曜だイメージはジエムフォード工場門を閉めるようにするそんな気がするのに米国人ならそれが脳裏にたくさん残ったんです
大体日本はトヨタだけで車に勝負賭けてるわけじゃないし
449 :
:2006/06/08(木) 15:03:32 ID:qDz6IB3g
チョンダイがトヨタに勝つとしたら、世界一の車メーカーになったということか・・・w で、誰か乗ってる? チョンダイ?www
450 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 15:03:53 ID:kEiLczIB
アメリカに住んでるけど、ここんとこのガス代上昇(俺のとこでレギュラー$2.85/G)で、 GMとかの大型車が駆逐されてる。数年前までは、大型4駆やトラック、ピックアップ が多かったのに。・・・・で、一番売れてて価格も高いのは、壊れにくくて燃費の良い日本車。 特にトヨタは高い。最近は、日本車専門の自動車修理工場まである。 現代?あれは、日本車買えない香具師が買う車。中古になると更に激安。でも買わない。w
>>447 レクサスもトヨタってこと知らないのか?
この米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツてのが一番胡散臭い会社の件
Sub-Compact Car Highest Ranked: Kia Rio/Rio Cinco IQSクラストップはいいんだけど、チンコはないだろw
>>452 一応、業界では権威ある会社なんだけど、知らないの?
>>451 都合の悪いことは見えない人たちだから
>>1 のソースも、そこは何故かスルーしてるし
456 :
:2006/06/08(木) 15:20:13 ID:qDz6IB3g
『今日もどこかでチョンダイ車』 誰も乗らない 買ったらイケナイ チョンダイの車には 買っちゃいけない 乗ったら後悔 チョンダイの欠陥車 ※チョン車壊れ出す ハンドルがキレないぜ 事故を起こす前に 売り飛ばすだけ 今日もどこかでチョンダイ車 今日もどこかでチョンダイ車 誰も乗らない 乗ったら不愉快 チョンダイの欠陥車 買って後悔 修理で散財 奥さんに怒られた 大丈夫初めだけ 半月で動かない 国産の素晴らしさを 改めて知る あすは安心 国産車 二度と乗らない チョンダイ車 (※ 繰返し)
457 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 15:25:33 ID:B+bDdP+W
>>408 うん。日本は韓国には何をやっても勝てないよ。
だから、どうか素晴らしい韓国に帰ってくれないか。
458 :
:2006/06/08(木) 15:27:24 ID:qDz6IB3g
いずれチョウセンジン狩りをしなければならない世の中になっても 仕方ないな・・・。
459 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 15:27:37 ID:E5L79lBy
ライスロケットは聞くけど、ホンデェイ車は何と呼ばれるんだろ
自前じゃエンジン一つまともに作れんチョンダイがトヨタより上なわけがないだろ。売り上げ比較してみろよ?出来ないだろ〜朝鮮ゴキブリちゃん
461 :
:2006/06/08(木) 15:35:26 ID:qDz6IB3g
チョン車は乗ればわかる。話のネタにはいいが、金出して買うものじゃない。
462 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 15:49:32 ID:YCkP1ppb
これって北米で目立ちたくないトヨタの印象操作でしょ?
米国で販売された06年型新車の購入者へのアンケート(回答数約6万3000件)を基に、100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。 買った奴がマイナス評価しなければランキング上位に入れるわけか?
464 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 16:05:19 ID:ol8RM0nX
>>461 そういやニヤケ偽メガネパーマ男が
一週間取替えっこキャンペーンのPRしてたな・・・ネタとして乗ってみるか。
でも自分の車預けたら
変な事されそうで怖いから止〜めたっ
465 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 16:10:51 ID:yV01636M
レクサスとトヨタは別勘定なの(´・ω・)?
466 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 16:12:10 ID:u2hExYX+
このランキングは意味がわからん 車種別ではトヨタがぶっちぎりの1位なのに、会社としての総合評価になるとヒュンダイより下 要するに、性能面より顧客への姿勢とか、対人サービスに問題があるということか? それでも、トヨタが下というのには明らかに無理があると思うが
>>466 トヨタのサービスが悪いって話は聞かないがな・・・・
そもそも、こういうのはアンケートの内容がわからないと何ともいえない
468 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 16:15:03 ID:C3g3ISrA
>>466 他部門で圧倒的に劣ったてことじゃね?
いや知らんが
>>466 ブランド別で、100台あたりの不具合件数が指数
たぶんトヨタ車の中で、足を引っ張ってる車がいるんだよ
Hyundai は、車種が少ないんじゃないか?
ホンダと勘違いさせる作戦が成功してる訳か
アメリカ人が良し悪しを見分ける能力あると思う?
473 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 16:55:37 ID:B+bDdP+W
>>472 スリーパーヒットって何?
>Hyundai Motor Co. scored a sleeper hit with consumers, with the Hyundai brand coming in No. 3 with an average 102 problems.
> The Hyundai Tucson took the top spot for compact SUV or crossover.
466 トヨタの顧客サービスはアメリカでNO1だろ、チョンダイに劣る客観的な理由は何一つないだろ品質だと、それ以上にありえないし、どういう視点で見ても負けるはずがないと思うが、もし違うならデータを出して欲しいが
476 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:22:39 ID:XViVrWKt
キアと現代を一緒にカウントするならトヨタとレクサス、ホンダとアキュラ、日産とインフィニティを一緒にカウントしないとおかしいんじゃないか?
477 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:24:20 ID:AKyu8RCo
すごいね(棒
>>476 キアとヒュンダイを一緒にしてるの?
あれか、韓国には自動車メーカーが一つしかないんだな
479 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:26:58 ID:SAU0PfjY
ヒュンダイだっけ? 10年間無料修理とか宣言したのって。 どんなに素晴らしい品質だって10年無料修理と比べたら・・・ 問題は本当に実施されるかどうかだと思う。
480 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:30:22 ID:egHWe5Gi
またこんな糞スレばっか立てやがって在日刺ねよ
481 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:34:10 ID:B+bDdP+W
482 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:36:51 ID:lTXoX1o+
どう見ても北米では Z>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ポルシェなのだが
483 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 17:41:19 ID:fMCYQr/j
日本 衝撃, "トヨタが現代に負けるなんて..." '豊田神話' 崩壊に振る, '第2のソニーショック 現代車がアメリカの自動車品質調査で豊田を追い抜いたのに対して日本が大きい衝撃を受けている. 日本の <共同通信>は 7日(現地時間) '韓国現代が豊田追い越し'という題目のニューヨーク発記事を通じて "アメリカ調査会社 JD パワーアンドオソシエトが 7日発表した 2006年自動車品質調査で 韓国の現代-キア自動車グループの '現代' ブランドが豊田自動車の '豊田'(4位)を初めて追い抜いて 3位に躍進した"と報道した. 通信は "1位は 'ポルシェ'であったし, 去年 1位だった豊田の高級車部門 'レックソス'は 2位に落ちた"と付け加えた. 通信は特に "'豊田'は去年 7位から順位を引き上げたが '現代'(去年 10位)'との競争で敗れた"と衝撃を隠すことができなかった. <支持(時事)通信>度この日同じ消息を打電しながら "乗用車-小型トラック 19部門の中で陶窯多者動車が 11部門で 1位を占めたが, ブランド別アセスメントでは韓国現代自動車が初めてトップスリーに入って来た"と伝えた. このように内心衝撃を隠すことができない日本言論の報道態度は何年前三星電子がソニーを追い抜いた時劣らない大きい衝撃を 現在日本が受けていることを見せてくれることで見られる. 日本はその間 "韓国車は絶対に日本車を追い越すことができないこと"という絶対信頼を持って来たからだ. '第2のソニーショック'が日本財界を強打する雰囲気だ.
ぜんっぜん衝撃受けてないのにねぇ。
485 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:03:45 ID:f9NOM9w+
トヨタの高級車部門「レクサス」が2位。 現代三位 トヨタ四位 ????????????
486 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:09:10 ID:x8zQSZzG
来年 一位ポルシェ 二位レクサス 三位現代 四位トヨタ 五位豊田 六位ホンダ 七位TOYOTA 八位日産 ・ ・ ・ ・
>>485-486 頼むからスレ少しは読んでから書いてくれ。
「ブランド別」の意味を理解てから出直して来い。
488 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:12:59 ID:yuzH0VOQ
歴史を歪曲しているのは韓国。 従軍慰安婦は当時の韓国人が進んでお金の為に売春した結果で起きた事。 そして竹島は歴史的にも国際的にも日本の領土。 竹島問題を過去の戦争と絡めて日本に譲歩をさせようとする韓国の企み! こんな韓国の現政権と話し合うのは時間のムダ。 竹島を取り返す為に韓国を軍事で滅ぼせ! 竹島を不法占拠して自国の領土と言う論議が国際的にまかり通るなら 朝鮮半島自体日本の領土・・・何故なら日本は朝鮮を併合したからだ! 中国のような独裁国家で核兵器を持った危険な国に言われたくない! 現憲法は日本が独立国家になるのを阻み、 中国や韓国のようなカスの国にまで舐められる状態をつくった。 日本は憲法を改正して自国だけで守れる体制を整えるのはもちろん、 その過程で核兵器を持つ事も日本人は考えなくてはならない。
489 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:13:56 ID:FQd+VQ59
>>482 南の方もZと本田が多いよな
バンパー無いZとか走ってるの見た
490 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:19:16 ID:f9NOM9w+
491 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:27:44 ID:0J7EpBIc
マンドクサガリやのおいらに詳しいカラクリの解説キボン
>>490 で、このスレ一通り読んでみた?
流れも止まってるし、落ち着いて読んでも取り残されないはずだ。
何度も何度もこのスレで既出の質問内容だからね、ざっと流し読みするだけで分るはずなんだけど。
知らない事自体は別に問題じゃないんだ。
493 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:30:02 ID:2Ba804tT
>>1 でもさ、購入者のアンケートだから、現代車買うのってコリア系アメリカ人が
多そうだから、普通に考えて高評価が多くなりそうな気がするんだけど。。。
現実に評価とは裏腹に販売台数は日本車より少ないわけだし。
494 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:30:33 ID:fCIxbE6b
二年目、三年目の満足度も知りたいなあ
>>491 まんどくさいから
>>40 前後から100レスくらい読んで見てくれ。
それで大体全部説明がつくはずだ。
>>454 この手の会社の収入源はどこなのか知らないバカ発見w
498 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 18:37:44 ID:3ojwwcfZ
エンジン独自開発できてないじゃん…w
リコール出してもレクサス2位なんだな・・・
>>497 調査を依頼した会社でしょ
でもね、現代よりトヨタの方が多く発注してるよ
>>1 さすが朝日、捏造乙ww
朝日の子分の毎日には、
「トヨタは11部門で一位」って書いていたけどな〜www
JDパワーが調査結果を発表するごとに、現代を小馬鹿にしてたお前らが、 現代に抜かれた途端に「JDは糞」ですか? 爆笑なんだけど チョンそのものじゃんw
>>502 お前の言うように、ここでJD Power を貶めるのは俺も感心しない
現代は糞会社だけどな
>JDパワーが調査結果を発表するごとに、現代を小馬鹿にしてた そんなの見たことないんだが、ソースよろしく。 あとJDがクソってカキコはほとんど無いし、内容的にもチョンダイが抜いたって言える代物じゃないことは理解しといてね。
http://www.jdpower.com/corporate/news/rele....asp?ID=2006082 J.D. Power and Associates Reports:
Hyundai ranks among the top three nameplates in the study for the first time in the history of IQS.
Highlights include a top ranking for the Hyundai Tucson in the compact multi-activity vehicle (MAV) segment,
and top-three segment performances for the redesigned Sonata and all-new Azera, as well as the Elantra and Tiburon.
ホンデーってマジでアメリカじゃ売れてないんだけどなww
トップ3はポルシェ、レクサス、ヒュンダイ 米の新車品質調査 産経新聞 ワシントン=気仙英郎】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した2006年版新車品質調査によると、 ブランド別ランキング1位は「ポルシェ」で、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が2位に入った。 また、韓国・現代自動車の「ヒュンダイ」が初めて3位に躍進した。 車種別ランキングでは、レクサスとトヨタの2ブランドが、19部門のうち11部門でトップを制覇した。 この調査は06年に新車を購入した約6万3000人の回答を基にまとめた。 これがまともな記事ってもんだろ
ID:fHZcE+gsが素直な奴だってことは良く分かったw
ここ見てる記者が"日本ネチズンもショック"って記事書くから楽しみ
>>508 じゃ、素直な俺にJD Powerが胡散臭いという理由を教えてくれよな
アメリカで安売りセールをしなきゃ売れない韓国車。 ホルホルしている在日が哀れだw
>>510 君、消費者運動って知ってる?
JD Powerが出来た時代的背景、そして比較的自国(アメリカ)の会社に対して厳しいことを考えたら分からない?
アメリカじゃこんな会社相手にされてないんだけどねw
>>513 ホンデーとトヨタを比べることじたい間違いなんですけど。トヨタのラインナップが凄すぎるー。
ホンデーは高級ブランドもハイブリッドもモータースポーツもあきらめちゃったじゃん。
せめて20年前の日本車をぶっちぎる車を開発してから言ってくれよwww
>>512 正直、その説明では、君がJD Powerが胡散臭いと主張する理由は分からん
具体的に説明するか、資料を出すかして欲しい
JD Powerの調査結果は、消費者に影響を与えるためのものではなく、
メーカーがフィードバックに利用するもの
一般消費者向けコンシューマーレポートとは、用途や目的が違うよ
516 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:01:24 ID:FdsAfO0O
<ヽ`∀´><このスレは、チョッパリの嫉妬レスでお送りしたニダ
517 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:06:18 ID:AuDtFwjl
つーか、トヨタの場合、最近リコール連発がちょっと足引っ張ってるんじゃないの?
518 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:07:10 ID:nxRoSJwC
519 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:08:41 ID:nxRoSJwC
521 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:09:23 ID:nxRoSJwC
522 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:11:30 ID:nxRoSJwC
523 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:12:12 ID:nxRoSJwC
524 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:12:56 ID:nxRoSJwC
525 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:13:39 ID:nxRoSJwC
>ID:nxRoSJwC コピペおつかれさん。 ほとんどが韓国の評判を落とす内容ばかり。 よく集めたねね、その時間を他のことに使えばいいのに。
527 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:15:12 ID:nxRoSJwC
>ID:nxRoSJwC 君、もう少し内容確認してからコピペした方がいいんじゃないのw
529 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:16:22 ID:xH8FGKVk
(´∀`) 火病警報!
530 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:17:21 ID:lTXoX1o+
ワハハ トヨタ空売りでぼろ儲けじゃw
2004年とか古い記事なのが笑える。
532 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:17:38 ID:nxRoSJwC
533 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:18:40 ID:nxRoSJwC
535 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:24:42 ID:p8f9Kl9g
>>496 ありがとう
まともな記事みてほっとした。
>>534 「人身売買防止国」一等国かこういうくにだからな
http://www.korea-htr.com/jp/841850/jp84907ns.html @極貧者の夫婦から三百万ウォンで買った生後一年十か月の幼児を「同情請い」に出す(地下鉄の乗客の同情心を引くために、六歳の子どもに誕生をすぎたばかりの幼児を背負わせてガムを売らせる。どちらも買ってきた子ども)。
A地下鉄終電の午前零時までガムを売らせ、全部売るまで寝させない。地下鉄の連絡通路には、子どもの脱走を監視する屈強な男を配置する。子どもが登校するときにも、逃げ出さないように学校まで組織員がついてきて監視する。脱走して捕まると気絶するまで殴られる。
BソウルのN産婦人科は、未婚女性が生んだ赤ん坊を一人当たり百万―三百万ウォンで「同情請い」組織に売った。妊娠八、九か月になる未婚女性が中絶手術にくると、赤ん坊を産ませた後に保育器で一か月ほど育て、(「同情請い」組織などの)赤ん坊をほしがる人に売る。
C「同情請い」組織員らは、病院などで買った赤ん坊を同じ組織員らに一日三万―五万ウォンで貸し出す。
D数億の豪邸を持っている「同情請い」組織員らが、ガム売り児童の一人一人から一日の売り上げの五十万ウォンを奪い取る。
537 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:25:40 ID:4nShlR1G
現代が3位?うそつけ!JD POWERに多額の金額をおくったんじゃ? とおもうのは、自分だけ?
538 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:25:49 ID:7u4TFpYp
539 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:26:50 ID:xH8FGKVk
( ´∀`) すごいな、ID:nxRoSJwC。 おまえのコピペ記事の全てが、捏造か歪曲か誤報かマッチポンプ記事ばっかりだもんなw ( ´∀`) しかし、アレだな。韓国ってさー なんか韓国が凄い発明をした! ・・・と思ったら、日本のパクリだし 面白そうなゲームだなあ! ・・・と思ったら、やっぱり日本のパクリだし 韓国を褒める記事が出た! ・・・と思ったら、マッチポンプ用の仕込み記事だし コンサートのチケットが即日完売した! ・・・と思ったら、在日同士でノルマ買いしてるし ネットのアンケートで1位になった! ・・・と思ったらVANKの仕業だし 韓国が何か団体の会長になった! ・・・と思ったら、ロビー活動で金をばら撒いてるし 韓国が凄い寄付をした! ・・・と思ったら、踏み倒してるし 韓国人がスポーツで勝った! ・・・と思ったら、反則してるし おおっと、美人! ・・・と思ったら、整形だし ( ´∀`) 何から何まで全部、ウソかズルって国って、ある意味すごいよなーw
540 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:28:26 ID:dRQZnVf8
四年前のワールドカップでのサッカーの韓国大躍進、 ソウルオリンピックでの柔道での韓国の大活躍 どんどん良い評価を得てるねwwwwwwwwwwwww 品性だけは金じゃ買えないだろうけど
541 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:31:56 ID:T7fX/XPt
もぉすこしで現代はせかいいちでつね/ぼうよみ
542 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:44:16 ID:W312Rdd/
>>1 >100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さを数値化し、ランク付けした。
ここがポイントじゃね?
俺は
>操作の複雑さ
こっちとみたがー
543 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:48:19 ID:JOTwobSV
>>542 しかし 1位があのポルシェというのが・・・
あれって そんなに好いのか?
544 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:48:52 ID:xH8FGKVk
>>542 「たくさん売れている車ほど不利な調査方法」と、スレの何処かで読んだ。
この調査って同胞の動員投票だろ? 調べてみると全てが胡散くさい
546 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:53:25 ID:l2iAYw6+
チョン車は地球環境に悪すぎ。
547 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:58:32 ID:d/hdxHDt
ちょww4月にSUVの一位はホンダってなんかの雑誌で読んだぞww 総合一位はスバルフォレスターだった
548 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:58:39 ID:W312Rdd/
>>543 どうなんだろうね。俺はポルシェよりもBMWの方が好きだなぁ。
>>544 確かに。数がある分不利だね。
同じ1%でも29万台と6万台では差が出るしねぇ。
549 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 21:59:18 ID:y2XZcxPw
550 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:00:58 ID:VDmDZj8w
特集の体裁をとった広告とかあるだろ あれと同じ、金をつめば記事も作れるw 特に北米で窮地に陥っている現代の立場を考えればな。
551 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:02:36 ID:0J7EpBIc
粘着朝鮮人キモイキモイキモイ…
552 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:05:25 ID:MZfVcENh
品質?なんの?
553 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:05:56 ID:qBFIqpsP
前年度平均以下のポルシェが1位で、 前年度上位のメルセデスが平均以下って・・・
554 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:11:14 ID:Rpm7KGcT
おれも現代にしなきゃ。
555 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:14:04 ID:fG/wcPtB
556 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:15:13 ID:An2tNryC
1位ポルシェっていう時点で信頼性ゼロ。
557 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:17:00 ID:UDH0A6O1
カローラと比べた結果ですね
558 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:17:54 ID:JOTwobSV
>>556 普通 ベンツだろうな
そもそも乗ってる奴少ないのに 調査になるのかよ
559 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:19:13 ID:PBfA9T6p
朝鮮人がなんで現代って漢字使ってるの?
>>558 ベンツの信頼性こそ、ここ数年で地に墜ちた感がある
Eクラスなんか、肝心の電子制御ブレーキシステムに不具合あったしな
561 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:26:01 ID:Fo4PwOT6
トヨタ抜くって、レクサスを除いたトヨタを抜いても意味無いじゃん。 朝鮮人ってわけわかんねー。
562 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:31:30 ID:GyIjfmfT
トヨタ:セックスで走る車 ヒュンダイ:レイプで走る車
563 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:33:39 ID:8G31B4Ge
| . // . し 捏 | / / お 造 |/ / . っ ば " / ζ て .か / _..――――.._ | り / / \ | / / \ | / / / 、 |  ̄"/ / / ||||||||||||||||||||||| | / j\ ,, (・ )Ξ |||||||||||||||||||||||||| | z /・) ||||||||||||||||||||||||||゛ | / ⊂⌒○ r''''''''-、ミ||||||| | / ||||||||| ,r'" ̄"\\ >-",r、 | ||||||| | | / ,二''""__,r--___,| \ / l l/|||| | | | | ,r'" | ミ く-- l |/||| | | | ト、ノ)、 .| "”"] .ノ/// | | ヽ .| \彡> | j" ノ //// | \ \ | ''' ,ノ ̄"| "-'' ̄//// | \ \ .| ,r7 ̄ j'''7 !,,,,,,/ミ"//、 | __\ \ |r"-/ ,,r-''" / / \ !! r" \.l "''''''" ノ // | ヾ | \."'----'''"" ,,// ノ | / z \ ,/ '// / >'''" / \_____/''" // // / / ̄ ̄\> / "'--''" / / / _/  ̄
564 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:34:54 ID:HCeeb1bO
謙虚に受けとめて 現代の車を研究。良い所は遠慮なく参考にさせてもらおうぜ 技術大国日本には、愚痴る暇なんか無い!
565 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:37:17 ID:2Ba804tT
まさに外道だなw
参考にするものなんてないって、だって劣化三菱だぜw
567 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:38:08 ID:QxDMPmm2
>1そんなバカな あはははは
韓国車なんて負け組 貧乏人に売れ
計算の分母が少ないだけだろ
570 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:41:21 ID:Fo4PwOT6
韓国ってそれぞれの部門が1個か2個の会社だけど、日本の企業が1個になったら、 韓国企業なんて足元にも及ばないね。 トヨタとレクサスを分けてまで歪曲記事を作るくらいだからな。
571 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:42:20 ID:JOTwobSV
572 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:44:19 ID:TX4ih9FD
奥田キライです ハイ!
573 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:44:24 ID:DRhH03h9
現代すげー・・・ 日本の雄、最高の時価総額を誇るトヨタさえ抜き去った・・・ もう何の分野でも勝てる気がしない・・・
574 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:47:54 ID:bw6odpIz
575 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:51:33 ID:dfyJ2aMb
トヨタ越えか。 レクサスが上にいるとはいえ、大衆車では完膚無きまでにたたきのめされたと言うことだ。 その上にいるのは競争相手にならんポルシェのみ。 これって実質、現代が1位ってことじゃね?
576 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 22:58:41 ID:9MD3dPFR
577 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:01:53 ID:uv8IUeHJ
アメリカで韓国車にのる層って 工作員でしょ?
578 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:03:33 ID:JOTwobSV
>>575 そりゃ トヨタbBの金額で マークUクラスの車が買えるんだから
579 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:04:08 ID:LM9W2KI2
ヒュンダイすげえ。まじで。
購入90日以内の初期不良に対するユーザーアンケート ま、一つの数字ではあるわな。 生産管理の人なんかには役に立つレポートなのかもしれん。 ただBMWやメルセデスなんかが業界標準より下と出てるので 製造不具合項目(初期不良、故障等)では各社殆ど差が無いんじゃないかな。 設計不具合項目(使い難い、わかり難い等)が順位に影響してるような感じ。 枯れた技術を無難に組み合わせればそれなりの評価になりそう。
今更何を?
>>581 BMWが27位という評価でダメでしょう。
iDriveが受け入れなかったようだから、保守的なユーザーしか対象にしてないんだよ。ヒュンダイってハイテクなんて1個もないし。
ちなみにアメリカでは大幅安売りセールス中で、販売先のほとんどはレンターカー屋なんだなwww
584 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:23:23 ID:GeZjI+xt
1< 現代とトヨタ、両方乗って評価した人って何人いるの?
585 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:24:18 ID:cCh45t9c
>>581 買ってる層も違うし、なんでBMとかベンツがこんな低いんだろうな。
>>585 BMWはiDriveの使いにくさが原因で、大幅に評価を下げたそうだよ。
ヒュンダイは金属アレルギーのユーザーを想定して 頻繁に触れる金属部分にチタンなどを使う。 こういった目に見えない細かい気遣いというか、そういったところがアメリカで認められたんだろうね、、
>>587 > ヒュンダイは金属アレルギーのユーザーを想定して
> 頻繁に触れる金属部分にチタンなどを使う。
自動車で頻繁に触れる金属部分って何処だよ。キーか?
ユーザの声より 「ああ、こないだ買ったホンダィか? 満足してるよ。とりあえず走ってるし。 何よりも、どこに置いておいても絶対に盗まれないのが安心だな」 多分、こういうのがメインの購買層なんだろw
591 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/08(木) 23:46:28 ID:hkba8X78
大嘘数字の発表でも、ぶちかませば、実体が後から引き寄せられてくるので それは素晴らしく正しい行動だ ばい さむそん 大本営発表した結果の記憶が、まだある日本人としては、とても心配です(棒読み)
Scionもトヨタだよな? なんでこんなに評価が低いんだ?
594 :
フー・チンタオ :2006/06/08(木) 23:57:26 ID:1OWLBF6+
あれれ。実際は 100台当たりで発生する不具合や操作の複雑さの数値化が ポルシェ91/100、トヨタ93/100,現代102/100 なんだが?
595 :
フー・チンタオ :2006/06/09(金) 00:06:20 ID:PHtvq5iu
【ワシントン=気仙英郎】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが7日発表した2006年版新車 品質調査によると、ブランド別ランキング1位は「ポルシェ」で、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が2位 に入った。また、韓国・現代自動車の「ヒュンダイ」が初めて3位に躍進した。 車種別ランキングでは、レクサスとトヨタの2ブランドが、19部門のうち11部門でトップを制覇した。 この調査は06年に新車を購入した約6万3000人の回答を基にまとめた。 (06/08 18:53)
596 :
フー・チンタオ :2006/06/09(金) 00:10:41 ID:PHtvq5iu
日経も捏造するんだな。わかった。
597 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:13:36 ID:YqOfiVwP
アンケートは操作できるからなんともならん。
598 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:14:39 ID:7H5ETg3D
よくわからないな。 現代を買う貧乏人はたくさんいるが、アメ人でも ポルシェを買う層はごくごくほんの一部だよな。 そのポルシェと現代がどうして同じ土俵にたてるの?
ぶっちゃければ ヒュンダイしか無いんだがなぁ(´・ω・`)
600 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:18:37 ID:/njlZWfz
1位「ポルシェ」 2位「レクサス(TOYOTA)」 3位「ヒュンダイ」 4位「トヨタ」 ディーラーブランドの話か。
>>596 元々日経は中韓の利権とズブズブだぜ。
>>598 ユーザーの主観を集めただけの調査だもん。
一応数値化する時に分母は揃えてるけど、元々販売実績の薄いメーカー・車種の評価は偏りがちになるよ。
602 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:31:48 ID:IiAZLFUN
品質調査? 満足度調査じゃねえの 買った時の期待値で満足度も変わるんじゃねえの
603 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:33:43 ID:XDwcmNLa
なんか、現代って、「アンケート」で日本車より評価高くなること多いよね。
604 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:40:11 ID:qiH+sSCB
なんだ、別にチョンダイの品質がいいわけじゃないってことか。 あほくさ。
しーそれを言っちゃダメですよw
606 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:41:09 ID:EFaj58mW
で、何でシェア伸びないの?w
607 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:44:41 ID:b+M0Dlm7
日経の株主って共同とか電通?
608 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:45:22 ID:7H5ETg3D
>>606 せっかく朝鮮人がいい気持ちでラリッてるのに
そういうことをいうのは、無粋だぞ。
韓国人ご自慢のチョンダイは、トヨタはおろか日産、ホンダどれ一つ勝てないだろ〜ばーか経常利益見てみろ、反対に見るなよ〜 見たら、さっさとこの世から消えろ生きててもしょうがないだろ
610 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:51:47 ID:awJbXbPC
>>1 チョンjが3位?
さすがにそれは無理があるだろw
611 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 00:54:34 ID:awJbXbPC
とはいえ、バカにしてばかりでもなんだな いい気にさせとくのもムカつくから そろそろチョンのクルマ産業は潰しとくべ
>>611 既に北米の小型車市場では完全にボコられた
トヨタがヴィッツ(エコーハッチバック)を放り込み、
ホンダがフィットを放り込んだ。
そりゃあもう、ヒュンダイアクシデントが勝てるわけもなく。
>>613 …んー?
> 5日現代自動車によると、現代車米国法人(HMA)は、6月1日から7月4日まで
> 2006年型サンタフェ(旧モデル)を対象に3000ドル(約285万ウォン)引き
> あるいは60カ月の金利ゼロ月賦販売を始めた。
> 既存の現代車ユーザーがサンタフェに買い換える場合、
> 追加で1000ドル(約95万ウォン)引きの計4000ドル引きになる。
> また、アラバマで生産された新型ソナタ(NF)は最大3000ドル引きになる。
サンタフェ、猛烈な値引きやってたのか。
ここでもう一度
>>1 を見てみよう。
> 米国現代自動車は「生産体制の効率化が進み、
> 特に小型のスポーツタイプ多目的車(SUV)などが支持された」としている。
…んー?これ、サンタフェの事だよなぁ…んーー?
必死だな(^ε^)都合が悪くなると逃げる馬鹿在日
ソース読まず、意味分からずの、単に韓国叩きのレス大杉 叩くにしても、ちゃんと理解して叩こうね
>>616 今日のWBSの見出しも相当酷かったからなぁ(´Д`;)
「ヒュンダイ」が「トヨタ」抜く、って意図的にミスリードしてるし。
トヨタの未来は暗いと思う。 靖国への発言で国内信者かなり減らしただろうな。 それでも現代には・・・
620 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 02:27:02 ID:cTYOcYcR
>>1 まあ、でも日本メーカーは謙虚に受け止めるベキだと思うよ。
>>1 この調査会社「JDパワー・アンド・アソシエイツ」の調査って信頼性があるの?
聞いたこと無い名だが。業界じゃ有名?
こないだニューヨークに行ったのだけど、 マジで米人は斜めHマークも日本のホンダの車だと思っているよ。 アッパークラスの人はアキュラ。 ブルジョアクラスが立てHマークのホンダ。 ミドルクラスが斜めHマークのホンダィ。 これ、まじ話。 日本人でさえアコード・インスパイアとソナタ、日本人でも見分けつく人少ないと思う。 あと逆に日本人だって、ボルボはどこの国の車と聞かれたら、 正解率3割くらいじゃないの!? フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク?てな感じだろ。 俺たちには悔しいけど、欧米人にしてみれば、東アジア十把一絡げなんだよ。
ホンダは最近調子悪いのか。 乗り心地いいのになぁ。
625 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 02:58:12 ID:7VPtf7q6
>>620 確かにね。本当ならホンダや日産、三菱などが追い越されてるわけだし。
ホンダと混同されてるっていうのなら、最初から「混同される恐れあり」って
訴訟起こさなきゃいけないのに、脅威にならないだろうと今まで
ほっておいたんじゃないか。
政治の世界にも言えるが日本って対外対策というか宣伝へたくそすぎ。
626 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 03:09:03 ID:PYPWnAay
トヨタが虎なら現代は龍って感じかな?
627 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 03:39:40 ID:aHCA3u3Z
レクサスより下じゃん。また幸せ回路か。
家電でも自動車でもアジアの薄利多売攻勢に対抗するためには 日本製品も部品や材料の品質を落とさざるをえない事情があるよね。 鉄鋼メーカーの人が言ってが、自動車のBODYに使う厚板鋼材なんかも レクサスなんかの高級ブランド向けは別にして、 あとの車種は安くするためにわざと品質を落としてるらしい。
>>628 >あとの車種は安くするためにわざと品質を落としてるらしい。
お約束だが、ソースお願いしますね(笑)。
韓国の鉄鋼メーカーは車につかう高張力鋼版をつくれないし、ウォン高で競争力をうしなっているのにね(笑)。
630 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 04:39:18 ID:vaouT5Py
631 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 05:46:25 ID:ABTlTEnU
ヒュンダイ どうだい? ペ
要するに、この調査って 1.分母は「売れた台数」 2.分子は「トラブル件数」 ということ? つまり、1万台売れた車も、100台しか売れなかった車も、同様に扱ってるの? どっちが有利かは、微妙……なのかな?
633 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:09:51 ID:8sisv021
去年までベストテン圏外のチョンカーが突然ベストスリー 奇跡としか言いようがないが、 最近この手のニュースが後を絶たない。 チョンは世界をだぼら吹きだらけにした。
634 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:15:22 ID:V0hYCZ84
> 「現代」がトヨタ抜く ( ´,_ゝ`) ナイナイ。
635 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:18:29 ID:Ic3bl3vx
しっかしあれか?言ったもん勝ちか?
636 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:21:46 ID:psEEBUoa
仮に本当だとしても 東京2位韓国3位大阪4位って言ってるようなもんだが・・・
638 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:40:26 ID:ykkoLqMy
「隗より始めよ」 在日の人たちはひゅン大をどんどん購入すればいいと思うよ。 識別材料になるし。
>>621 自動車のこういう調査だと、まず真っ先に名前が挙がる会社だよ
こういう公表している調査以外に、自動車会社からの依頼で
法外なお金取って独自に調査したりもする(つーか、たぶんそっちが本業)
多くの自動車会社が使ってるから、ある一社に偏った結果を公表することは無いと思う
こういう調査結果は、調査方法(サンプリング方法など)を考慮しないで
そのまま受けとめると、なんかおかしいことになるから気を付けましょう
640 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 06:58:36 ID:GTEbVQHR
さっそくテレビでやってたね、これ。 さすがインチキメディアは早いね。韓国マンセーに関しては。
>>628 考える順序が逆。
元々商品のターゲットとグレードで、「ここまで高級な素材はこのパーツには不要」という基準で選ぶ。
当然最低限必要な強度などはクリアしておく事が大前提。
「わざと品質を落とす」じゃなくて、「値段に見合った品質にする」が正解。
鉄鋼メーカーだって最高の強度を持つ鋼材1種しか商品が無いわけじゃないだろが。
用途別・注文別に様々な強度・形状の鉄鋼を作る。
高級車は必要強度以上の品質が与えられているだけ。
オーバークオリティになるようにな。
で、その最低基準が甘く、値段その他のために必要な素材までケチるとヒュンダイになる。
>>632 上段と下段の内容が矛盾してるぜ?
分母が売れた台数だと「同様に扱ってる」になるはずないだろ。
元の資料見たら分るが、全アンケート中、各ブランドごとに一定数をランダムに抽出して集計だ。
とりあえず200くらいまでで結論出てるみたいだから、頭からざっと読んでみたらいいぜ。
642 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 07:09:03 ID:+5wGzBX0
4位を抜いたんなら、3位じゃなく4位になるんじゃないのか?
643 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 07:09:10 ID:vaouT5Py
現代の車買ったオーナーは・・・・・殆んど全匹チョンですからwww
644 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 07:24:36 ID:6ogX1Mx+
読まずにカキコ どうせJDパワーだろ? あそこは勝手な評価をして、馬鹿高い詳細データ本を 売りつけて儲ける会社。買取を拒否した俺の社もひどい評価を食らった事有り。 結果は信頼しないが、素人へは一定の影響力が有るので、総会屋と同扱いだよ。
イギリスのなんかの番組の結果とはだいぶ違うねw
646 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 08:11:08 ID:5ah5nauS
この記事昨日の讀賣夕刊の二面に大きく載ってた。 最近の讀賣系は確実に朝日・毎日と同レベルに堕ちつつある。
647 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 08:14:31 ID:eO+GGq/n
現代車は期待されていないから クレームも少ないのだろう 本当にいいならトヨタより売れてるよ。
http://www.jdpower.com/corporate/news/rele....asp?ID=2006082 J.D. Power and Associates Reports:
Hyundai ranks among the top three nameplates in the study for the first time in the history of IQS.
Highlights include a top ranking for the Hyundai Tucson in the compact multi-activity vehicle (MAV) segment,
and top-three segment performances for the redesigned Sonata and all-new Azera, as well as the Elantra and Tiburon.
649 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 08:30:09 ID:o9fvHinp
現代車は母国である「韓国」のイメージが悪すぎるので好きではないが、 リコールが頻発して品質管理が弛んでいるトヨタにはイイ薬となる記事 ではないだろうか。
650 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 08:31:07 ID:sDSvpT39
車の品質はシャシーの性能で高出力のエンジンを初めて載せられる、 日本車のようにファミリーカーでも200馬力オーバー のエンジン載せられるのはそれだけシャシーが耐えられるからで あって実際の走行では必要なくても余裕として楽な運転ができる。 ヒュンダイに提供してる三菱のエンジンが死ぬほど低馬力なのは シャシーが韓国製ってのが理由だな・・
651 :
俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/06/09(金) 08:38:36 ID:d+OOGPCk
652 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 09:06:53 ID:0yMV/sZk
>>322 > ようするに米でダンピングまがいの安売りの分を
> 韓国市民が肩代わりしてるわけだよな。
そうなんだよねw
他にもあいつら、サムスンの液晶だのハイニクスやらのメモリシェアは日本を遥かに上回るニダ!
とか言って喜んでるけど、そういうのってどれも
実際には、外国による韓国人民からの搾取にしかすぎないのにねw
それも、支那みたいに労働力という形での搾取という回りくどい意味合いではなく、
単純にそのままに、普通にカネが搾取されているという構図w
言い換えれば、実際には外国にカツアゲされているのに喜んでいるバカ、それが韓国人w
あれだけの経済不安を抱えてもなお、外国人のために一部代金を支払ってやるなんて
さすが韓国人様は太っ腹だぜ(爆笑
>>647 本田とヒュンダイを間違えて購入するアメ多すぎなんだよ。
ロゴがそっくりだけど間違って買って修理をホンダに依頼
ってバカとしか言いようが無い
現代自身が「ホンダィ」(ぃは限りなく小さく発音するらしい)と言って売ってるんだから アメ公が騙されるのも仕方ない。 騙される香具師もそれなりに責任があるが、一番悪い香具師は騙した現代。
655 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 09:54:04 ID:7H5ETg3D
アメリカの現代のディーラーに行ったら、 知らない奴にはあえて韓国製と言わないね。 知ってる奴には、エンジンは日本製ですとか トランズミッションは日本製ですとか言う。 安いし、主要部分は日本製なら大丈夫だろうと思うし、 その上2000ドルキャッシュバックなんて囁かれたら なにやら得した気になって買っちゃう。
656 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 09:57:28 ID:7H5ETg3D
それから、ハンディがある分、現代のセールスマンは熱心だ。 少々難ありの客のローンにも気前よく応じるし、値引きも 思い切ってやる。 日本車は黙ってても売れるせいか、セールスマンも 高飛車なのが多い。値引きもなかなか応じない。 セールスマンは現代の方が上だ。
>>656 そりゃ舌先三寸で丸め込む必要があるから、セールストークは上達するわな。
658 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 11:14:21 ID:lvIGglX6
セールスマンが力が上だって、それほとんど詐欺商法だろが
>>657 営業マンとしての矜持だけは捨てたくないぞ・・・
本当に力があるセールスマンは 売るものを理解して売るんじゃないの?
トヨタの幹部が現代のアリゾナ工場を視察しその光景に衝撃を受けた。 最終検査ラインが何重にも連なった異常な姿。 その幹部は吐き捨てるように言った。 「検査にこの様な莫大なコストをかけて果たしてペイ出来るのか。馬鹿げてる。」
>>1 在日の皆さんヒュンダイを買いましょう。
>>644 JDパワーからセールス来たの?
あそこは毎年プリンターの調査依頼が来るけど、アンケート回答料が毎年ショボくなっているね。
500円の図書券から100円ショップ以下の名刺立てに変わったねぇ。
購入者のアンケートかよ。。。。 愛国心が混ざってる予感
664 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/09(金) 11:41:02 ID:vdKSjoB1
>>653 さらに救いようが無いのは日本でもヒュンダイがホンダの車を売っている事。
これではどうぞホンダの車と間違えてくださいと言っているようなもんだぞ…。
元ネタのURLは、見れなくなってるけど、文中で誘導されてたPDFは、まだ見れますね。
ttp://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2006082.pdf J.D. Power and Associates Reports:
Redesigned Initial Quality Study Shows That Vehicle Design Plays
As Critical a Role in Consumer Perceptions of Quality as Defects and Malfunctions
Lexus and Toyota Together Capture 11 of 19 Initial Quality Model Awards
666 :
nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/06/09(金) 11:44:47 ID:vdKSjoB1
>>656 …餌が不味いな。まぁいい。
何故ヒュンダイの値引きが5割6割とでかいか?
何故日本のセールスマンは値引きをしないのか?
値引きがいいことはセールスマンが熱心なのではないのだよ。
667 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 11:54:38 ID:0yOnx8jT
値引き以外武器がない営業は営業として最低ランク
668 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 12:03:43 ID:2FjotDmc
1 ポルシェ 2 レクサス(豊田) 3 現代 4 トヨタ 5 ジャガー 6 ホンダ 7キャデラック 8インフィニティ(日産) 9GMC 10アキュラ(本田) ちなみにベンツは26位、BMWは28位でつ。
>>668 顧客満足度1位のBMWが28位というのはこれ如何に。
670 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 19:05:09 ID:+62tJxYF
1位のポルシェが昨年は32位だったらしいけど何かあったの?
671 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 19:59:35 ID:BUXX5wKR
韓国移民パワーか WBCの時は酷かったな。何であれだけニダーがいるのかってゾっとしたわ
672 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 20:02:38 ID:oPdFGdEb
>>653 エンブレムのHが歪んでいるので、直してくださいな
新車でどこにもぶつけてないのに、オカシイなぁw
674 :
どんつく :2006/06/09(金) 20:06:32 ID:EOXfVawR
この調査て、年収2万ドル以下の人達にしたんですよね?
675 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 21:28:43 ID:n5BegTHv
676 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/09(金) 21:38:58 ID:9jaCuLvR
NHK BSニュースで「品質調査で現代がトヨタを抜きトップに」とやっていたぞ なんか気持ち悪い 知らない人のために言っておくと、1〜2時間ごとに10分入るニュース番組で全国向けのニュースを5本伝える どう見ても5本のうちに入るニュースバリューじゃないんだけど
>>677 NHKに限らずマスゴミとテレビ業界には工作員が多い。
680 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 00:20:32 ID:4Bnq/otA
今TVでみた。トヨタが19部門中11部門でトップだってね。 現代のヒの字も出なかったが
681 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 00:21:14 ID:vXjSIOZC
フジにニュース見たけど、全くヒュンダイなんて出てこねーじゃねーか。 誇張記事もいい加減にして欲しいな
682 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 00:23:24 ID:XiGN+Gu5
>>677 日経だけじゃなくて読売、産経もその見出しできたから根は深い
____ 、ミ川川川彡 /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡 //, -‐―、:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三 ___ 巛/ \::::::::::::::::三. ャ れ 三 _-=三三三ミミ、.//! l、:::::::::::::三 グ は 三 ==三= ̄ 《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三 で 三 / |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三 ! | / 三 っ ょ 三 |‐-、:::、∠三"` | ヽ= U 三. て っ 三 |"''》 ''"└┴` | ゝ―- 三 る と 三 | / ヽ "" ,. 三 の し 三 | ヽ= 、 U lヽ、___,,,...-‐''" 三 か て 三 . | ゝ―-'′ | |::::::::::::_,,,...-‐'"三 !? 三 ヽ "" ,. | | ̄ ̄ ̄ 彡 ミ ヽ、___,,,...-‐''" ,,..-'''~ 彡川川川ミ 厂| 厂‐'''~ 〇 | ̄\| /
共同のソースで、日経の記事だろ? いつもの「独自の視点」じゃないか。
韓国ってほんとウザいよね。日本がどれだけ技術支援や経済援助してきたことか・・ それを隠蔽して誇張(捏造)反日教育一辺倒なんだからねw あーマジむかつく
686 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 00:29:27 ID:E4ZylJse
Finantial Times Global Rank 2006 Market Value 1 Exon Mobil 2 General Electronic 9 Toyota Motor 196,730.80 355 Nintendo 20,964,00 389 Hyndai Moter 19,763.10 400 Komatsu 19,003/10 つまり、チョんモンジュ 率いるヒュンデーって 任天堂のちょっと下、小松製作所のちょっと上ってことなんだな
687 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 00:34:09 ID:EezQQDWV
銀行で輸出手形の買い取り何年もやってんだけど、 支払人が現代自動車の手形もちこみが いろんな会社から毎日毎日すごいんだよねえ。 現代自動車が売れれば売れるほど、 日本の部品メーカーが潤う仕組み。
よかったね 是非世界の現代になってください
689 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 09:38:19 ID:Sycj91Wi
690 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 09:47:57 ID:JhMctIaR
ニューズウィーク、ニュヨークタイムズ、NHKなど海外メディアに工作して 韓国製品や韓国企業のイメージ操作をすることは韓国企業の日本追い落としの常套手段
691 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:19:40 ID:GBf0aVge
会社はブランド名より売上が1番が大事では
692 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:23:43 ID:Q799I41F
>>691 車はブランドも重要なこと。
きみはおんぼろのヒュンダイ車に乗って我慢できるか?
693 :
元七四式戦車兵 ◆bVmfXsKFqw :2006/06/11(日) 10:37:51 ID:4zusuVDz
つーか、このアンケートって最近品質が上がったメーカーなんじゃね?
そっか現代自動車も立派になったもんだな。 じゃ次はその御自慢のハイクオリチーで、インディーでもF-1でも パリダカでもバハ1000でもウインズ・サファリでも、何でも良いから出てきてください。
695 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:40:03 ID:KoK3XvY+
>>690 ニューズウイークの日本版が特に酷い。
ソニーは終わった、これからはサムソンみたいな記事だらけ。
編集長が在日チョンらしいから、しかたないか。
696 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:42:50 ID:NiC0UUna
>>695 ニューズウイーク日本語版がマトモなのはでかい事件があった時だけ。
本国の翻訳記事がそのまま載るから。
普段からそうしろと言いたい所だが...
697 :
ケソン :2006/06/11(日) 10:44:32 ID:Rs90XaqH
WCに1000台提供してるようです。 何らかの問題があれば、このような事は出来ません。 もはや、世界の一流メーカーですよ。
>>697 ああ、あれバッヂ貼り替えてるだけらしいな?
そもそもヒュンダイってバス作れねぇだろ。
699 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:46:57 ID:NiC0UUna
>>697 スポンサーの特権。わざわざ金払って1000台提供している。
700 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 10:48:20 ID:Q5iX8gG4
>>690 そういうの韓国のとこがやってると思う?竹島にしろ慰安婦にしろ、植民地
批判にしろ、外国へのプロパガンダがイジョーに巧みで、何か統制された
意思が感じられるんだが。KCIAみたいな情報機関があるんじゃないだろうか。
これは北チョンと同じ謀略国家だな。
702 :
トロワ :2006/06/11(日) 10:50:06 ID:06GOH1zW
ヒュンダイってどこの霊柩車??
704 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:01:03 ID:Q5iX8gG4
>>700 つ【国政弘報処 海外弘報院】
つ【国家情報院】
つ【南北プロパガンダ合戦】
つ【声闘の伝統】
706 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:14:06 ID:+2il6O4E
これってあれかい?DQNがたまにいいことするとすごく褒められるって構図かいw
707 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:14:44 ID:Bfg/mkS0
販売台数とか売上高ならともかく、品質でトヨタを抜くとは 韓国自動車業界はバカにしてられないな
709 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:17:31 ID:NiC0UUna
710 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:20:09 ID:MD7DJnr0
ちなみにプリウスは3ヶ月まち
711 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:26:04 ID:Q5iX8gG4
>>711 あや、作ってたのか。これは失礼。
今回のW杯に供給してるのはメルセデスかどっかから供給されたバスのはず。
…何で、自前のを使わねぇんだろう…?
714 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 11:34:38 ID:f4Lo9ul1
つーかなんで韓国企業は一々日本と比べたがるんだろうね? 比べた所でオリジナルと劣化コピーだったらどっちが優秀かなんて言うまでもないが
715 :
ケソン :2006/06/11(日) 11:37:18 ID:Rs90XaqH
>>715 んじゃあ、W杯に供給してるバス、ヒュンダイの何っていうバスだよ。
>>715 とりあえず供給してるソース持って来い(画像付きで)
検証してやるから。
バス 作ってるみたいだよ 三菱ふそうのバス そのまんまパクリだと思うけどw ご丁寧に名前まで同じ エアロw
719 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 13:19:49 ID:Q5iX8gG4
720 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 13:24:38 ID:tU3TPhbw
>>1 どうせ捏造だろ。
パクリと日本の時代遅れのお下がり技術でしか車を作れんメーカーがトヨタを越せるわけがねーだろ。
トップが逮捕されて信用ガタ落ちだってことを考えても絶対ありえない。
721 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/11(日) 13:28:22 ID:tU3TPhbw
購入後の満足感も調査希望。
日本的感覚からすると、ドイツメーカーの評価がこれだと この調査信用出来るのかとなるのだが 24 Kia 25 Mercedes-Benz 27 BMW 35 Volkswagen キアに負ける、おベンツ様って…
725 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/14(水) 01:46:32 ID:M8ExAXoI
性能に比べて割安だから文句はないってことかね?
726 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/15(木) 07:16:04 ID:RATbLN3a
うちの知り合い韓国車持ってるけど、一つ二つ物足らないって言ってるよw やっぱ車は日本車がええよ。三菱以外の
728 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2006/06/15(木) 14:44:18 ID:+ZxZDXWI
マスター、バーボンは?
729 :
猫の手猫の目 ◆5FoAyLyuGI :
2006/06/15(木) 16:42:40 ID:aikayGCI