【韓国】　ガソリン１７９９ウォン　[05/03]

原油価格が急騰するなか、３日、ソウル市内のあるガソリンスタンドでは、
ガソリン価格が１７９９ウォン（約２００円）となった。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75371&servcode=300§code=300

http://japanese.joins.com/upload/images/2006/05/20060503184742-1.jpg

参考スレ
ガソリン値上げ広がる　連休の帰省、行楽を直撃[05/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146454791/l50
大阪府岸和田市
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20060501SSXKA04103004200613.jpg

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fu氏ね

日本より高いんだね
税金が高いのかな？

おいおい、韓国大丈夫なのかよｗ

>>4
輸送費がかかってるんじゃないかな、船舶保険とか

リッターだよな。ブサイクたんは結構ぽかミス多いから。

なんで日本より６０円も高いんだｗ

日本だとリッター５００円とか言ってるようなもんか？

>>7

10なら日韓友好

日本との物価の差がどれくらいあるんだろ？
200円というと日本でもすげー高いと言わなきゃならんよな。

日本の物価に換算すると300円くらいか？

せっかくのウォン高も悪い方にしか影響出ない罠。これぞチョンクオリチー　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ガソリンが高い〜放火

写真の「１７９９」という数字の横に「무연」って書いてありますが、これは
「無鉛」のことです。

韓国人と商談しなきゃならない原油国の韓国人渉外手当てを原油国の従業員に
払ってるから割高なんだよ

高いな・・。

200円？ 何かの間違いじゃないか？？
誰かにぼったくられてるんじゃないか？

もし本当なら、お得意の抗議でガソリンスタンドに火をつけるべきだな。

何このトイザラス価格

>>12-13
缶入りコカコーラが70円〜80円くらい(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

この原油高でウォン高のメリットは相殺されて、デメリットしかなくなるとｗ

ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=
日本市場が閉まってる間に、ウォンがとんでもない地点まで連れて行かれるような気がするｗ

チョンダイは燃費悪いらしいからどーしようもないなこりゃ

日本のハイオクより高いじゃん
日本人より所得が低く、さらに鉄道網が発達していないから日本以上の車社会
もう首くくるしかねーんじゃねーの？

>>21

マジ？ｗ

そりゃ凄く楽しいじゃないかーーーーーーーーー。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>16
要するに普通のガソリンだろ。

やはり、税金が高いみたいだよ

韓国のガソリン価格、OECD加盟国のうちダントツ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/30/20050630000075.html

何リッター入れても1799ｦﾝかも

日本はお得意様特別価格とかあるのだろうか？？

石油を掘れば良いのに

実質80円くらいだろ

무연 　(一般市民には)無縁　っていみじゃねーの？ｗ

>>15
ありえるｗ

>>19
預言者

なるほどねえ
そりゃ空軍も飛行訓練停止するわけだ

日本も嫌がらせのようにまた調査船出そうぜ

>>35

日本の国旗に放火

日本の場合（ちょっと古いが、、、）

ガソリン税
http://www.chuokai-chiba.or.jp/ohara/shop/shibaji/tax.htm

日本の感覚で言えば、リッター３００円って感じか。

原チャリ満タンにして、１４００〜１５００円取られるってことかよ。

韓国のガソリンは日本の粗悪品とは違うので高いのです。ｗ

>>35
兵糧攻めか・・・中々良い作戦だな（ﾆﾔﾘ

１０日ほど前に1500ウォン超えたってニューススレが立ったのに、
そこからさらに300上げたのか？

朝鮮人はファビョリ熱をエネルギーに変えて生活汁。

税金の割合が63％なら日本とかわらん

やっぱり火病の韓国人と商談しなきゃならない原油国の従業員に払われる
韓国人渉外手当を払ってるから割高なんだよ

高ッ！日本の半分位しか人口いないってのにバ韓国終わってるなｗｗ

高いといっても日本は半分税金だし。
南朝鮮ｵ�hﾙ。

>>39
自慢は別にかまわんが
身の程を知ったほうがいいんじゃないのか？

>>31
実質320円。

200*120/75=320

これレギュラーで1799ウォンってこと？
だとしたらクソ高いな

ガソリン高いんだったら、もっと燃費の良い運転しろよ、朝鮮人。
急発進、急ブレーキ、スピードの出し過ぎ。

ウォン高にすればいいじゃない＾＾

>>39
日本のレギュラー＞韓国の廃屋

>>33
放火需要が高まりさらに価格上昇。

俺Ｌ320だったら絶対車のらんな　タクシーのほうがやすい

なんか便乗値上げが横行している気がする

>>48
ハイオク無かったのでは、違ったかな

＄＝７００ｦﾝ位になれば無問題だろｗ

さぁ皆でｦﾝ買いして朝鮮のｶﾞｿﾘﾝ価格を下げてあげよう！

原油国に信用が無いから足元見られた販売しかしてくれないんだっけ？

>>29
日本は長期契約＆大量買い＆金払い良いってことで、かなり安く安定して売ってくれてる。
それに対し、中韓は一回一回ごとの契約なので割高。
で、民主党の馬鹿が「日本の備蓄原油を中韓共同で使おう」と言い出してる。

もう終わりかもしれんね
タクシー、バスの運転士も全員重傷で入院中

ヲン害したら　間接的経済援助になるな

明日が待ちきれない
おれは寝るｗ

ウォン高という手があるではないか、、、、、

なんだ、朝鮮にはハイオク無いのか
ダセーな

>>55
廃屋は、江南など高級車の需要が多いところしか置いてない。もちろん
さらに高い。ただ、提携クレカで決済すればリッター５０ウォンくらい引いてくれる。

ウォン高でこれか？
高すぎね？

岸和田ｗ

ウォン高なのにこの価格ｗ
このままウォン高が進もうが、ウォン安に転じようが、韓国終わったなｗｗｗ

Peaceful scenes of Nanjing after Japanese Occupation

The Truth of The Nanjing of 1937.12 - 1938.2 (1)
http://www.youtube.com/watch?v=uq1ZEdp9-VM

What really happened in Nanjing after Japan's
occupation in December 1937? "Massacre of 300 thousand
Chinese" as the Chinese Government claims?

You can watch some scenes in the following web page;
lives of Chinese people, including children having food,
as well as Japanese soldiers restoring the city.

Can these scenes possible if the "massacre of 300
thousand" actually took place?

The Truth of The Nanjing of 1937.12 - 1938.2 (1)
http://www.youtube.com/watch?v=uq1ZEdp9-VM

ハイオクがなかったり
昼間のテレビ放送がなかったり
奥が深いな、あの半島はorz

つい先日のニュースでサウジの小売がリッター２０円とか言ってたぞ。
石油メジャーはマジでボッタクリだ。

きのうからｳﾁの周辺もレギュラー１３０円/ℓになった('A`)

連休だってのにorz

２００円って高いな
群馬なら１２１〜１２３位なんだが

>>69
だから廃屋アルっていってるでしょ？
昼間の放送もいまは解禁。

まさか韓国の廃屋って９５オクタン価ぐらいなの？

それは放火対策に他ならない。
貧乏人には買わせない。ガソリン税をメいっぱい巻き上げて消防署の強化に当てる。
日本の為政者もこのくらい思い切った政策を採用するセンスが欲しい。
ある意味、チョンが羨ましい。妬ましい。

韓国のエネルギー効率って日本の何％くらいなんだろ。

日本よりいいってことは有り得ないから、こりゃ韓国経済にとって
ウォン高とガソリン高のWパンチだな。

電力料金や冷暖房費なんかにも響くわけだし。

>>75 じゃぁ　チョンになれ

>>58
なるほど、やっぱり日本は上客なんやな

セルフで１０００円単位で買えるようにしなさい
釣の小銭がウザイ

猫車に回帰したらｗｗｗ

>>70
おお、聞いた聞いた、原油高等利益還元で18円だってよ。

>>24
猫車に戻ればおｋ

>>58
民主党の馬鹿って具体的に誰？
どういうロジックでそんな寝言がいえるんだろ？

>>79
1000円単位で買えるだろ。

まああれだ。韓国のガソリンが高いわけはスポット価格で買うから。
スポット価格とはタンカー一隻分でなんぼというような買い方。
対して日本は期間価格で買うから大幅な変動は起こりにくい。
それでこの状況なんだから今の原油価格の異常さは何をかいわんや。

日韓の貨幣価値、考えたら、ものゴッツゥ高けぇー。

韓国経済オワタ…

>>83
ジャスコか菅ガンスが言ってたような。

>>83
>民主党の馬鹿って具体的に誰？

たけまさ公一

たけまさ＋乳首でぐぐれば分かる

>>76
日本の1/3

これが、韓国経済の、終わりの始まりなのか・・・

所で単位はリッター？

end of all hopes

物価や所得格差もあるから実質日本での300〜400円相当だなｗ

(`･ω･´) チョンは死んでください

>>83
民主党ネクストキャビネット外務副大臣
たけまさ公一大先生
http://www.takemasa.org/ekitou/kokkai12.htm

●石油備蓄は日本政府90日､中国政府3日！
朱首相には私から石油公団の民営化に伴い、日本の石油備蓄基地の一部を中国の備蓄分として使用する提案を行いました。
（表２参照）

ガソリンが高いならネコ車を使えばいいじゃない

>>1 バイトの時給が３０００ウオンぐらいなんだろ。ガソリン高杉。

>>84
日本はオイルショック以降ＶＬＣＣやＵＬＣＣを次々に就航させたからな。

>>94

気位が高い韓国人が、車を止めるわけにはいかない。
車＝ステータスだし。いまだに燃費の良い軽自動車が
まったく普及しない理由もそれ。日本同様税金安いのに。

民主党には絶対政権とって欲しくない理由がまた一つ増えました。
ほんとどっちむいてこんな事考えられるんだか．．．
ただのマゾか？

大丈夫、まだ逝けるさ。
とりあえず10000まで頑張れ。

ガソリン税高いんだろ

へえ〜　韓国にも　ネコ車（軽自動車）があるんだ

たけまさ公一　こいつ基地害か？

つーか韓国がマッドマックスの時代に突入するのか？

>>93
は？
勝手に備蓄量３日にしてるんだろ。なんで日本の備蓄から使わせないといけないんだよ。

そもそも備蓄の意味わかってるのか？　この基地害先生様は。

>>103
マッドではあるけど
マッドマックスほどかっこよくない

たけまさの基地外公約は有名じゃなかったのか？
まあ左右のみならず胡散臭い烏合の巣である民主は警戒しろってこった。
糞キャバ女を担ぎ出したのは記憶に新しいだろ。
こいつら品格って言葉が欠落してんだよ。半島と同じ。

しかも韓国車は燃費が悪かったりする。

>>104
今、中共は大備蓄基地建設プロジェクトを進めてるから、このあほうが売国行為
する前にポシャるから安心汁！

日本の感覚で450円/1l　位かな。

>>108
全くその通りだ。
自民党が絶対とは言わないが、最大野党がこれだからなぁ。
あのゆみかおるファンの爺さんも酷いし。

アタックザガスステーションまーだ？

>>108
それ完成するまで厨獄は一つでいられるのかな？

>>1
高っ！

>>22
なんかワロス曲線はじまってませんか？

>>112
どっかの基地は今年中に完成するらしい。
上海とか山東省は０８年以降だったかな？
うろ覚えすまん。

>>111
あーその映画深夜やってたんでみましたよ。
滅茶苦茶アホみたいな糞映画だったけど、あんまり糞すぎて笑えた。
ある意味あの国を勉強できたような気もします。
話の中でも常に親分が必要なるところとか．．．ｗ

>>1
200円って言っても、韓国車は燃費悪いし、物価が違うし、実質的にいくらなんだろ？

燃費の悪い韓国車じゃ日本よりキツイだろうな
まぁｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

韓国特産超燃料「ガイアックス」があるじゃないかﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

>>117
韓国車って燃費書いてないんだよねえ。
http://catalogue.carview.co.jp/HYUNDAI/HYUNDAI_COUPE/latest/engines.asp
2.7Lで175Psとか馬鹿にしすぎだろうと。

日本での実質350円で、しかも燃費最悪なヒュンダイ車かよｗ

>>120
ネット値かどうかも気になる。グロスだったりしてｗ

シナやインドが発展するとまだまだ
石油が高くなるぞい。
大丈夫か？チョン国

火病発電とか

高っ！！！

日本の昨今のガソリン代も高いと思ってたんだが、それ以上だ
50リッターで一万円はあんまりだろ

ウリナラには「ねこ車」があるぢゃないか。

なんでイルボンより高い

>>127
チョンだから。

韓国経済の破綻まだ？

ロシア、中国産の石油は安いってことに気づくと、どーするかなー韓国ｗ

>>122
175Psだと並行輸入のリッターバイクでも出ちゃう馬力なんだよねえｗ

すっげ・・・
楽しいな韓国ライフ

「君日本人だろ？」といわれて怒り出す日本人は見たこと無いが
なぜか「君朝○人だろ？」といわれると逆上する彼らがよくいるのはなぜ？

シーレーン押さえてないし産油国と仲悪いからだろ。

放火が国技になってるから、そのせいもあるんじゃね？

>133

侮辱された感じがするんだろうなｗ
あんな糞民族と一緒にするな( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!とかｗ
あるいは見破られたから屈辱ｗ

>>1

糞スレ立てるな

途上国板でやれ

>>133
朝鮮人が一番嫌いなのは、朝鮮人だから

>>137
さらっとこのスレで一番酷いこと言ってないか？ｗ

ガソリンが高ければ害悪巣があるじゃないか。
たしかあれは南朝鮮製だったよな？

軽油と硫酸とドラム缶さえあれば、なーに大丈夫ﾆﾀﾞｰ

そういえばチョンに貸してたガスは返してもらったんだろうか

韓国は地力があるんだからこんなこと気にするなよ。

>>141
何ができるんだ？

調べてみたら害悪巣は韓国でも２００４年４月から違法になったんだね。
セノックスのサイトも消えてた。

>>120
さんくす

さすが、金持ちの国は違うな。
西側と孤立しても生きていけそうだ。

>>131
４年前の製品持ってきて何ほざいてんだ？

ほれ最近の製品だ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011060200511/g1284/s010110601284300000000000000200511.html

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0901/k09011009200509/g0001/s090110090001100000000000000200509.html

>>141
硫酸はA重油や灯油から識別用のクマリンを除去して、
不正軽油を密造するために使う。
油質を変えるわけではない。
ましてガソリンは作れないぞ。

>>144
ガソリンの劣化品

馬鹿高ガソリンに燃費最悪のウリナラ車、おまけに原油備蓄ほとんど無し。

ま、せいぜい頑張るんだね。ちなみに日本の原油備蓄も９０日程度で大した事なさそうな
感じがするけど、じつは輸入量が半分になっても２年以上もつ。

>>145
街アックスではないけど、韓国ではよく路上でガソリンや灯油を販売してる
親父がいるんだが、市中の給油所より安いから買う人いるが、大体不良
油で、よくエンジン火災とか起こして問題になっている。

チョンは消えてなくなれ

そういえばウリナラ高速道路、道端にエンストしてエンジン冷やしてる車が
一杯居るな。なんであんなに多いんだろう。

いや、理由はわかっているんだけどね。w

>>145
そういえば、１２チャンネルでやたらとガイアックスマンセーしてたよな。
氏ね、日経新聞。

この前アメリカ行った時、ガソリンがレギュラーで３．８ドルで焦ったな…
日本円に直すとリッター１００円なんだけど
前行った時は２ドルぐらいだったんだけどな（１ガロン）

ウォン高で原油安く買えるんじゃないの？

>>148
は？直４？2.4Lで164ps？重さ1.5t？
2LオーバーでFF？何？冗談？

＞燃料消費率（10/15モード走行） −km/L 　←何の冗談ですか？

これで箱根ターンパイク登れと？
ミドルセダンなら直６、V6当たり前じゃねえの？
おかしすぎてあっけにとられたわ。

原油は価格じゃなく、国策としてどのくらい長期契約しているかのほうが重要だからね。
金出してもすぐに手に入るｊ訳じゃない。買うためには、めちゃくちゃな金だす必要がある。

韓国は原油でなくガソリンを輸入してるんだろ？

日本にガソリン泥棒が押し寄せる予感

所詮、日本人なんて、日本という村の中でボス猿気取りしてるだけの奴らなんだよ。
ヨーロッパの人達は、どんどん外の世界に出て、国や植民地を作ったけど、
日本人は村から出たら何も出来ないよね。

>>162
ﾏﾙﾁｳｻﾞ！

>>156
アメリカはガソリンの税金が安いから、原油の値段がガソリンの値段へ直結。
日本（欧州も）はガソリンへかなり税金がかかるので、原油の値上がり率ほど、
ガソリンは（率では）上がらない。
絶対値上がり価格、例えばリットルあたり４０円上がったとかは同じなんだけどね。

日本では灯油が税金が安いので原油の価格動向を良くあらわしている。
現在の価格は安いときの倍くらいだからね。

ほう、最近は日帝の挑戦植民地化を肯定するｺﾋﾟﾍﾟまで張り出したか。ｗ

高っι

ウォン高でもう少し原油安く買えるまで耐えるがよろし
今月で超最終絶対防衛ライン９００ウォンも切りそうだし

なんか上の方で韓国のガソリンは良質とかほざいてる白丁が居るが、
日本国内と韓国国内で売られているガソリンのオクタン価調べたこと無いんだな。

韓国のガソリンのオクタン価はレギュラーでもオクタン価89の日本より相当に低い。
第一ハイオクが売ってねえ。だから韓国では代替燃料としてアルコール系の燃料が普及してる。

逆に日本国内はレギュラーのオクタン価は89以上、ハイオクで97以上。
これはアメリカやEUで売ってるのと大してかわらん。
これでは韓国＞日本とは証明できんわな。

ｳﾘﾅﾗﾌｨﾙﾀｰ掛けてﾎﾙﾎﾙしてるよりも、ガソリンの備蓄量が心許なかったり、
富裕層はハイオク指定の輸入車乗ってるのに、ハイオク売ってるスタンドが
ソウル市内でもほとんどねえっていう現実を何とかする方が先だろと思う。

ガソリン１L= 200円だと物流関係ぼろぼろになりそうだな。
下は軽油かと思うが1385Wonなら153円・・・

>>24
鉄道はあるﾆﾀﾞ。
フランスの新幹線のぱくり。

ＫＴＸじゃ荷物はこべないから。

ああ、日本に密入国する人間を釜山まで運んでくるわけか．．．

韓国は自動車社会ﾆﾀﾞね。
高速道路網は発達していて日本より進んでいるﾆﾀﾞ。

>>172
ああ、ここでもミエの悲劇が・・・・

ガソリン代が上がって腹を立てスタンドに放火まであと何秒？

韓国ダメダメじゃん( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

韓国車ってリッター何キロ位走るのでしょうか？（2000CCの乗用車で）
日本車と比べて、燃費はいいのかしら？

日本より高いニダ　ホルホルホルホル　ってとこかな

【韓国】「ガソリン代が高すぎる」とスタンドに放火した男を逮捕

みたいなニュースが流れる日も近いな

>>176
燃費が良ければ、それだけで日本でかなり普及すると思う。
だが実際は・・・・

韓国は長距離バスの値段がめちゃくちゃ安いけどこの燃料費高騰で値上げありそうだなぁ。
あと高速道路の料金が日本の10分の1くらいで負担にならない。

もしスタンドに放火したら、どえらいことになるな・・・

このスピードなら言える。
石油高に一番強いのが日本。

物流に大打撃って上にもレスあるのにねぇ。
物流って人運ぶことじゃないんだけど。

しかし、人金物情報全部壊滅か。人は、あの盧武鉉がトップってだけで
既に壊滅状態だし。

>>182
そうなの？

正直知らんかった。

【韓国】ガソリン高い、苦し紛れに店員に暴行放火

日本もレギュラーガソリン上がったね。
リッター100円切ってたのに、最近は130円台になった。
え？リッター200円？
満タンにしたら1万円近くいくじゃないか。
高すぎ

ホント　地下資源に頼らない形での次期エネルギーの実現化を切望します

>181
チョンがそこまで考えてるわけない。やってから巻込まれて炭になるだけ

だからガソリンじゃなくて灯油をかぶるんですか？

日本で考えるとリッター1600円ぐらいになんの?

>>182
なんで？ｋｗｓｋ

>>176
日本車の7掛けの燃費だな

ホームセンターの灯油売り場も危ないな。放火

韓国で木炭バスが復活する日は近いのかもしれぬ。

>>192
そんなクルマを日本で売ろうなんて、アホ丸出しですね

>>186
レギュラーで200円／�gとか言ったら漏れの車では満タン15000円とかになってしまうよ。
趣味車で通勤に使ってるわけではないからいいけどさ。

もうアレだ。水素だ水素。水素ロータリーを普及させろ。
バイフューエルだから水素ステーションない所でも桶だし、
足りない水素ステーションは補助金出して普及させりゃいい。

ガソリンの二重課税やめないんだから、それくらいしてもバチは当たんねえよ。
自リ法みたいな部品取り車ストック禁止＆解体屋潰し法まで作りやがるし。
ハイブリッド売りたいトヨタ＝経団連の言うことばっか聞いてんじゃねえよ。
公平にしろ＞国交省

>>168
オクタン価を上げるのは精製技術で精製度上げれば上がるの？
それとも石油（原油)のグレード次第で変わってくるのかな。

上昇率のデータがあればいいけどな。
日本は約3円だから約2.0%ちょいだよね。

>>196

税金が変わらないから、無理。

韓国は火病で発電する方法でも研究した方がいいぞｗ

韓国は本来なら代替エネルギーの研究が活発でなくちゃいけない気がするな
危機感無いのか・・・

キムチで動く車開発したら少しは感心してやる。

また出稼ぎ路上強盗が日本に来るぞ
さっさとノービザ廃止にしる！

>>46
> 自慢は別にかまわんが
> 身の程を知ったほうがいいんじゃないのか？
？？？何が言いたいんだ？？？

　　　　　　　 ､
　　　　　　　 |｀゛ｰ- ,_＿
　　　　　　 　ﾘﾊﾘﾙ#〈／
　　　　　 　 ﾉi､ ヮ　从ﾄ､　　　私を東亜のどこかのスレに送ってね
　　　　 　　と〈｀y´(iつ　　　お別れの時はキムチ以外の何かを持たせてね
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　　　高木の所だけは簡便よ
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／　
　　　 　 　|.キムチ|／　
　　　　　　 ￣￣￣

現在の所持品： ダンボール,プルトニウム, シュレーディンガーのぬこ,ファンネル
　　　　　　　　体重計 朝鮮半島消滅ボタン

いま日本はリッター130円だ、140円だと言っているが、
200円以上に備える必要があるな。そのときバ韓国は、
倍にはなっているだろう。オイル・ショックで経済破綻か。
クソチョンめ。

>>204
このコピペ＋αだけど、さすがに重力がありすぎて送りにくいのかな…。
あんまり増えてない気がする。

>>200
一応原子力発電に手を出してみたんだけど、途中で何をとち狂ったか
ウランの濃縮なんてやっちまったもんだから、二度と手が出せない
状況になっているｗ

>>184 >>191
原油高に強いか否かに関しては、どれだけエネルギー効率が高いかによるのだけど、
エネルギー効率の善し悪しを測るには、GDPあたりのCO2排出量を調べればいい。
で、日本はこの数値が他の先進国に比べて、非常に低い。
これはオイルショック以降、石油備蓄だけにとどまらず、
特に民間が中心となってエネルギーの効率化に励んできた結果なんだよね。

たぶん、原油1バレル100ドルを突破しても、日本は大して影響がないんじゃないかな？

韓国の平均月給は18万くらいか
しかも日本より70円も高い
生活を圧迫しまくりだな

しかしガソリンも高くなったもんだな
2年前は96円だったのに

たかっ!

>>210
96円･･･レギュラー？

東京圏内でハイオク139円、レギュラー129円だな。自分が利用してるところ。

少し高いと思うくらいがちょうどいい
でないと無駄使いするからな

高！、そら最近、日本への抗議で焼身自殺を見ねーわけだ

>>214

安くすれば、もっと、燃えるのか！ｗ

【盧大統領】　ガソリンが１８００ウォンを超えたことに腹を立て青瓦台を放火

>>197
原油を蒸留して、成分を分離したもの(基材)の中から、適したものを混合してガソリンは作られるんだが、
この基材はそれぞれ沸点やオクタン価が違うから、安定して高いオクタン価を出し、
なおかつ環境にも優しくするために、調合を工夫してみたり、添加剤を混ぜたりして、
環境に左右されづらく、適切な性能を発揮できるようにメーカーがいろいろ工夫してるんだよ。
勿論、原油の成分の影響も受けるけどね。

# だから同じハイオクでも、ノッキングの起きにくいメーカーのガソリンって言うのがあったりする。

この辺のノウハウや調合技術は、市場に出すまでにコストも絡むだろうから一概には言えないと思うんだけど、
ハイオクが売られていない韓国では、供給できない理由があるのではないかと言うこと。
ガソリン代替アルコール燃料は売れるんだから、供給量が少ないだけの理由があるはずなんだけどねえ。

高いオクタン価を保持できない→ガソリンの質を安定させられない？→韓国の方が優秀とは証明できない。
というわけ。
なお、LPG車の普及率が高いって言う背景もあるみたいだが、これはガソリンが提供されないからか、
それとも先にLPG車が普及する下地があったからかはﾜｶﾝﾈ。

日本はまだレギュラーでJRの初乗りと一緒くらい。
韓国は地下鉄の初乗り900の2倍。

つまり日本で言えば、リッター260円かそれ以上の意味を持つ。
しかも、やつら自転車乗らないからね。燃料食いまくり。

実は原油を安く買いたくて、韓国自らウォン高にしてないか？

200円って、韓国では�g単位ではなくｶﾞﾛﾝ単位で売ってるのか？？？

>>212
１ℓレギュラー１００円未満の時期もありましたよ。
非常に計算が楽だった。
「今、財布に２０００円しかないな、じゃ、２０ℓ入れてください」
って出来た。セルフスタンドなんて無かったし。

韓国ってガソリンが高くなると冷暖房を止めるんだよなぁ・・・・。
在来線ならまだしも高速バスや貸切バスでも平気で止めちゃう。
通貨危機の時はマイッタ、マイッタｗ

日本のガソリンが高いのはほとんど税金のせいだが、
韓国も同じなのかな?

ドイツでは今レギュラー９５が１．３５Ｅｕｒ
ハイオク１００が１．４３Ｅｕｒ

１Ｅｕｒが１４３円だから２００円くらいか

なんだヨーロッパは中東から直にパイプ引いてるくせに高いな、どこにコストが入ってるんだ？

>>207
そういえば、韓国のウランが�d単位で行方不明ってなニュースなかったっけ？

ウォン高でこれだと、もしかしてウォン安になった方が韓国ﾔﾊﾞｲんじゃねえの？

いよいよ韓国は猫車の事大が到来<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

>>223
独逸　２本当てか
アメリカは確かガソリンが３種類ぐらいあったな〜
日本がレギュラー（９０−９２オクタン価）と廃屋（（９８−１００オクタン価）の２本立て
韓国も２本立て？

日本のレギュラー９５ぐらいに上げてくれると　ウリのガス代助かるんだけどな

韓国ってまだ有鉛ガソリン売ってるの？

>>224
パイプも作って、そのまんまって訳にも行かないから維持費とかが上乗せしてるんじゃない？
もしくは警備に金が要るとか

>>230
日本は天皇陛下のおかげで安く仕入れられるんじゃなかった？

>>229
と言うか、今現在有鉛ガソリン作ってるメーカってまだあったっけ？

>>231
いや　それは知らんかった　そうなの？
まぁ大戦時、米国と正面切って戦いを挑んだ日本と言う事であちらでは親日国が多いと
聞いてたし商社の努力が実を結んだのかな？
と思っていたんだけど
・・・陛下の御威光に日本の一国民として感謝致します。

日本でさえ不正軽油による硫酸ピッチ汚染が問題になってるが
この状況で韓国様はどうかなー？（・∀・）

>>231
学生の頃は”素敵な先生”の教育（すりこみ）のおかげで「天皇なんて･･･」と思っていたが、
今では皇室が永くこの国に存在することが一国民として誇らしく思います。

>>233
世界最古の皇室（王室）ということで中東の王様からも敬意を払われているそうだよ。
もちろん商社の努力もあってのことですが

日本よりやすいなｗ
日本はもう破綻寸前。

そりゃ都市一極集中にもなるわ

>>237
君が日本に住んでない事だけは分かった

韓国って、日本からガソリン買ってるって本当なの？

>>232
偽ガソリンでしょｗ

>>234

日本海に不法投棄中
北は北海道、南は八重山列島まで

そう言えばガイアックスて韓国から買ってんだよね
あとガソリンも韓国の精製施設使ってなかったけ

しつもんなんだけど、あれほどテレビで安くてクリーンで安全とか言ってた
ガイアックス、どうして販売中止になったの？安全じゃないの？

その筋から難癖つけられたんだろ
考えなくってもわかる。

まぁ、何かあってもメーカー保障は受けられない、ってのもあるんだろうけどさ。

>>245
パッキン、シール関係を激しく傷めるからね。

その筋とは、ユ(ry

>>246
スネェェェーク！スネェェェェェェクッ！

まあ、朝鮮人は火が好きだから、経済も火の車にしたいんだろうな。

もうなっているか！

まったく…「その筋」の意味も判らんのか？




ょぅι゛ょのﾏ（ｒｙ

>>244
大人の事情ぢゃないですか？

>>249
道報しますた

今から20年位前は日本もリッター160円くらいしてたなんて
今の若い人たちには想像もできないだろうな。

円高（１９８７）以前はそんなものだった。

５０００ウォンぐらい上がったら神

韓国のことは知らんが日本の産業構造では原油を精製しても重油や軽油の需要が多いのでガソリンは余り気味だと聞いてたんですが、
それゆえ日本では原油の値上がりに比べてガソリンは値上がりしてないのでは？

実際にガソリンが上がってるんだから
その理論でいくと重油・軽油が恐ろしく値上げしちゃってることになるのか？

>>254
灯油が上がった感じがする。北国はちと辛い。
春になったからひと段落だけど。

>>252
その頃、リッター4kmのマスタングに乗ってたヲイラは負け組。
有鉛ハイオクは、180ｴｿ/リッターまで上がっていた。＿|￣|○

ヲマイらも、高額所得な国に住んでいるんだから、140ｴｿ/リッターごときでビビるんじゃ無い！

異物をまじぇまじぇすればいいじゃない！

>>254
>日本の産業構造では原油を精製しても重油や軽油の需要が多いのでガソリンは余り気味だと聞いてたんですが、

概ね、そのとおり。
あまり知られていないが、日本はアメリカにガソリンを輸出していたりする。

ガソリンの値段のうち、たしか70ｴｿ強は税金。
数年前の100ｴｿ/リッターのころ、工場出荷額は30ｴｿ/リッターだったってこと。

当時、知り合いのコ○モ石油の技術者が嘆いていた。
「ガソリンって、水（六甲のおいしいヤシとか）より安いんだぜ！やってらんない」

3年位前はレギュラー86円とかだったのに(ﾉД`)

石油に変わるモノを作り出すしかないな。

水素はどうなったの？

>>252
知ってるよ、俺がバイクに乗り始めた頃だ。当時近所のGSではレギュラーが170円/Lくらいだった

韓国は独自技術で原子力自動車を開発するしかないな

>>263
そうだ！原始力自動車だ！

ファビョーンのきのこ雲でタービン回せ

>>263
それって自走核弾頭…。

ウォンってな〜に？

犬の鳴き声

昔サバンナを灯油で走らせてたオレが来ましたよｗ
いろいろ混ぜ込んでも結構走るもんだ

おいおい、これは日本でも高いと思うぞ。
すげ-な。

１００００ウォン＝１ペリカ＝０．１ガバス＝０．０１ギル

朝鮮人は政治でも経済でも人文科学でもﾎﾙﾎﾙしすぎて自滅の余寒。
まったく国家が現実社会で演劇してどうする？
歴史的遺物な朝鮮。世界遺産として封じ込めてはどうか？
あまりにも面白すぎる。こんなに面白い国を消却するのはもったいない。
これほど国家が漫才をやってるってのは逢坂民国以外にあるかな？
中国でさえそろそろ滅亡の危機をわきまえてほどほどの政策とっているのに
このﾎﾙﾎﾙ国は遅れをとるとか現状認識できない白丁つうか賎民そのものの生き方。
やはりバカなんですかね。いやバカに違いない。バカは死んでも直らないので
これからもバカさ加減を期待してます。
ﾎﾛﾝ部は釣りみたいなのでｽﾙｰね。話にならないｻﾞｲﾆﾁなので。
ちなみに在日を在日なんて書くなよ。漢字がわからねえんだから。ｻﾞｲﾆﾁでよろしい。
ｻﾞｲﾆﾁ＝居候朝鮮
でもな居候でも三杯目はそっとだしだから居候＞ｻﾞｲﾆﾁー朝鮮だろうな。
そろそろｻﾞｲﾆﾁ収容所でも作って隔離がよろしいのではないかと。
なにせ日本に住んでて生活保護受けてて韓国の代弁者気取りで蛆虫のごとき行為。
逢坂！！なんでｻﾞｲﾆﾁ教授やら教師いるんだ？
秀吉が落胆するぞ。つうか逢坂は一旦殲滅しろよな。
逢坂においては朝鮮人は復讐に成功したみたいだ。
そろそろお笑い芸人は朝鮮に送還すべきだと思う。総連の金でな。

ちょっと前にガソリンもどきの安いのあったじゃん
なんか色々横やり入ってポシャったやつ
あれ韓国で売れば

>>252
アノときのガソリンの価格高騰は、中東での戦争が原因でしたな
イランとイラクだっけかな?

ピコーン！！！火病をエネルギー源にすればいいんだ！

>>273
害アックスか。

ピコーン越後製菓！

ウォン高の恩恵が無いように思えるが？
寧ろウォン高になったからこのくらいの金額で何とかなっている？

>>273
あれ元々韓国製なんだけど・・・・・

あの系統は、夏エアコン掛けると廃屋１１のところ６になったからね。
ちょっと安くても、実際は大損。　なんか韓国製の真髄みたいな製品だったorz

>>279
アルコール系の代替ハイオクは元々欧州発祥だから、アレが悪いんであって
アルコール系全てが悪い訳じゃ無い、と思いたい。

ブラジルもアルコール系燃料使っているけど、
そもそもガソリン仕様の大馬力エンジンでまったく同じ効果を
期待するのが間違いだと思う。

930W=1USD=113JPY
1800W≒220JPY