【韓国】ウォン高で中・低価格市場に日本が食い込む[03/22]

「ウォン高で国内メーカーが握っていた中低価格市場さえ日本メーカーに奪われている」

最近、米国で現代（ヒョンデ）自動車を販売するディーラー（販売代理店）では、
小型車ベルナ（輸出する場合はアクセント）の販売が低下している。
今年1〜2月のベルナの販売は2584台と、昨年同期（5313台）の半分の水準にとどまった。

日本企業が今月から米国市場で小型車の新モデルを発売する計画を発表すると、
消費者がベルナの代わりに日本の新車待ちに入ったため。
トヨタの小型車新型モデル「ヤリス」は1万950ドルと、ライバル車種のベルナ（1万2455ドル）よりも安い。
国内主要メーカーの輸出採算性が日増しに悪化している。
特に為替レートの影響で国産製品の価格が日本製と変わらなくなってきたことから、これまで国内企業が自動車や
家電などでリードしてきた中低価格市場さえ日本に明け渡す危機を迎えている。

▲ウォン高で輸出の採算性悪化
為替レートは昨年1月の1ドル＝1038.1ウォンから今年2月には969.9ウォンとウォン高が進んだ。
現代自動車は今年の為替レートが1ドル＝950ウォンになると、昨年より売上高が7980億ウォン、
営業利益は5529億ウォン減ると発表している。
一方、円・ドルレートは昨年1月の1ドル＝103.3円から今年2月には117.8円とやや円安となった。
国産車メーカーがウォン高による被害を取り戻そうと、今年の米市場での販売価格を約10〜15％引き上げた一方、
日本メーカーは為替レートの変動の影響を受けておらず、価格をほとんど引き上げなかった。
国産の小型車価格が日本製より高くなったのもこのため。

現代証券のソン・サンフン・アナリストは「ウォン高で国産車の苦戦が強いられる中、日本は新型モデルの価格を
引き下げたことで、国産車の競争力が弱まった」と話した。
電子・半導体でも日本のメーカーが為替レートの利点を生かし、韓国を圧迫している。
東芝は「打倒サムスン電子」との目標を打ち立て、最近5000億円（約4兆2500億ウォン）規模の
NANDフラッシュメモリーへの投資計画を発表した。
海外市場の競争もますます激化している。
現代自動車は米市場で2006年型のサンタフェを1500ドル（145万ウォン）安く販売している。
割り引き販売で突破口を見出そうとするゼネラルモーターズ（GM）やフォードと競争するためだ。
しかし、安くすることでむしろ収益性は悪化している。
サムスンやLGもライバルメーカーが挑戦する中、先進国の家電市場で苦戦している。
とりわけ、サムスン電子は主力品のNANDフラッシュの供給過剰問題に引き続き悩まされている。
NANDフラッシュは、従来のメーカーの供給拡大と新規メーカーの参入で国際価格が年初めに比べ40〜50％低下した。
台湾メーカーの設備投資でノートブック用LCD（液晶表示装置）パネルも今年に入り、13〜19％下落しているほか、
モニター価格も11〜16％低下した。
LCDパネルの大きさは、2004年末は34インチが最高だったが、昨年末は52インチまで拡大した。

続きは>>2以降

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/22/20060322000025.html
図
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/03/22/200603220000251in_04.jpg
関連
【経済】韓国の中小企業、ウォン高で対日輸出低迷[03/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142746635/l50

>>1の続き

▲コスト高に苦しむ中企
中小輸出企業は原材料費の上昇に苦しんでいる。
衣類用化学繊維を100％輸出する（株）コリア・シルクロードは、今年に入り化学繊維の
原材料費が15％上昇し、頭を抱えている。
クァク・ノミョン代表は「海外バイヤーは原材料費の上昇やウォン高要因を全く考慮してくれないため、
輸出をするほど損する状況」と話す。
輸出用の携帯電話ケースを生産しているジェヨン・ソルーテックの関係者は
「原油価格の上昇で原材料費が平均10％ほど上昇したため、納品量が増えても利益にならない」という。
自動車や電子メーカーは輸出の危機的状況を打開するため、コスト削減や部品の納品単価の引き下げ、
新たな輸出地域の開拓など対策作りに追われている。
現代自動車は為替レートの変動に伴う被害を減らすため、ソナタを生産する米アラバマ工場に
サンタフェを追加で投入し、現地生産を拡大することにした。
現代経済研究院のチュ・ウォン博士は「安価な商品を大量に輸出する現在の方式は、ウォン高を弱点としている」
としながら、「諸外国と違った高付加価値製品を開発し、ブランド・イメージを高め、
価格面でイニシアチブをつかむことが重要だ」と強調した。

これはもうだめかもわからんね

　韓国ｶﾜｲｿｽ

もう１ドル＝１１７．２５ウォンでいいよ

＞「諸外国と違った高付加価値製品を開発し、
＞　ブランド・イメージを高め、
＞　価格面でイニシアチブをつかむことが重要だ」

そのためには・・・韓国人の最も苦手とする「地道な努力」が必要ですね。

韓　国　は　ま　だ　頑　張　れ　る　！

暖かく見守ろうねｗ

韓国ｵﾜﾀ

ウォンが高くなった方がいいじゃない
念願の「日本買い」ができるよ

ウェーッハッハッハ！

〈ヽ`∀´〉/
付加価値としてキムチ一年分プレゼントするﾆﾀﾞｯ

祖国を助けるため、在日韓国人が積極的に現代車に乗るべきだと思うよ。

ざまーみさらせ馬鹿ン国

ますます経済植民地化

ヒョンデ自動車のアメリカ現地生産ってうまくいってるのかね？
トヨタ・ホンダがアメリカ進出した際には相当苦労したらしいのだが。

品質を上げようとは考えないんですね。

侵略ニダ

>>14
トヨタ・ホンダが進出して地ならしをしているので
後はその手法をパクればOK

ただし、鮮獣はマトモに他人を真似することさえできない
低知能であることは割り引くべき

80年代後半、わずか2年あまりで２５０円→１２０円に急騰した円高を乗り越えた日本。
ただ、当時の日本は今の韓国ほど貿易に依存してなかったからなぁ。
韓国大丈夫か？

現地生産が失敗すると…


八方塞がりﾆﾀﾞｯ

輸出頼みの南超賎村ｗ
瀬戸際ｗｗｗｗ

>>18
前々から指摘されてたことなんだがね。根元である国内需要をおろそかにして、
貿易に頼りきっているのに、金融関係の対策何ら施してこなかったし。
バブルもバブル、でかすぎるバブルが今弾け様としているんだろうな。

まだ生ぬるいな
日本はもっときつかった

日本車より高い韓国車になんか誰が乗るの？？？？？？？？

日本も嘗て通った道だね。

日本は高級機能を独自に開発したり、リストラをしたり、
また内需を拡大させて乗り越えた。

韓国に出来るのかな？ｗ

バブルの割には貧相だな

>>14
難しだろ、奴らの現地労働者の見下し方は尋常じない。

>>24
その前に労働組合がストを起こして生産が停滞しますｗ

チョーセン記者としては価格が同じなら日本製の方が強いって認めちゃダメだろ

なぜ韓国株だけ独歩安なのか
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/22/20060322000022.html

安かったら売れた
安くなくなったら売れなくなった

なんでだろう？

だーいじょうぶ、だーいじょうぶ。

日本という先輩も通った道、１ドル＝５００ヲンぐらいまでいけるいける

生産性が悪過ぎるんだよ。
ヲン高ならヲン高なりに生産性を向上させろよ。
そうじゃないと過剰な輸出依存が国を滅ぼすぞ。

自国の生産品が自国民に信頼されてないなんて、
洒落になってないよ。

>>31
行ったらものすごく面白いだろうねｗ

昨日は、ひさしぶりに970切ったしな

考えてみたら、これをくぐり抜けた韓国こそが日本の好敵手たり得るんだよね。
今はまだ無理だったと…。

韓国の現代とかは高級ブランドだけど
それ以外の中間層対象としたブランドは日本車なんぞよりも
中南米や中東じゃ人気
価格と性能のバランスがとれている

>>21
韓国経済に疎いんだけど、今韓国はバブルというほど空前の好景気なの？

>>33
いや以前600まで行った........IMF

日本の円高は1�j80円台までいったからね

自称世界一優秀なﾐﾝｼﾞｮｸさんの国だからその半分位までは大丈夫なんじゃないの？

1�j500ウォン位までｗｗｗ

>>36
記事が理解できないｳﾞｧｶ発見w
在日ですら韓国車乗ってないじゃんww

>>38
だから面白いんでしょw
今度は助けるかどうか......って話しなんじゃない?

まあ 助けるしか......

また ねだりが始まるのか..

靖国参拝!!

>>40
そう言う民族だからｗ

>現代自動車は米市場で2006年型のサンタフェを1500ドル（145万ウォン）安く販売している。
>割り引き販売で突破口を見出そうとするゼネラルモーターズ（GM）やフォードと競争するためだ。
>しかし、安くすることでむしろ収益性は悪化している。

こんなことやってるようでは駄目だね。お先真っ暗。
ＧＭやフォードが駄目になったやり方を真似してどうする。（ｗ

>とりわけ、サムスン電子は主力品のNANDフラッシュの供給過剰問題に引き続き悩まされている。
>NANDフラッシュは、従来のメーカーの供給拡大と新規メーカーの参入で国際価格が年初めに比べ40〜50％低下した。

供給過剰なら減産しろよ、バカ。（ｗ
そんで、より付加価値の高い製品を投入しろ。
えっ？出来ない。（ｗ
なら、お先真っ暗だ。

《ヽ`д´》
イルボンに逃げるﾆﾀﾞｯ

じぇんじぇん話にならん、通貨危機前は１ドル８００ウォンぐらいだったはずなのに、
１ドル９７０ウォン台で、もうあっぷあっぷってどういうことよ？
異常なウォン安で儲かっている内になんとかしなきゃいけなかったのに、気が付きゃ
人件費だけ上がってたってことだよな。なーんも考えてないからこうなるんだろ。
ウォン高のせいにしてんじゃねえよ。

安い大量生産品で市場シェアを独占することしか頭にないんだから、こうなるのは
当たり前。他人とちがうことをやって、独自のブランドを作るってのは、本当に勇気
がいることなんだよ。他人の真似ばかりやる臆病者には、それは難しい。

今までは、二次予選のようなもの。
ここからが準決勝になる。

まあ、せいぜいがんばれ。

>>36
中南米はともかく、砂漠の多い中東での車のトラブルは命にかかわるから韓国車には乗らないだろ。

北米の自動車モーターショーに参加したとき
一番人気は韓国車でしたがあにか？

さぁ　やってまいりました

ってか普通に国家を捨てる企業and国民が増えるだけだと思うけど

韓国車なんて・・・
中にも入らない、低品質車でしょ。
それで価格が高かったら買う人いないよ。
日本車と間違えて買うように、米国のディーラーには、
わざわざ日本語のパンフレットまで置いて、努力してるんでしょ。
あれだけ、日本のこと嫌っててよくやるなぁって思うよ。

>>48
物珍しかっただけｗ

>>48 モーターショーで人気って言われてもなぁ・・・。

>>48
あにか？

いいえ、私たちは兄弟ではありません。

>>50
宣伝で訴えられたんだっけ?

大切なのは下からシナ車が猛烈に追い上げてきているってことでは

ちなみに高級車は日本車ががっちり守ってるから韓国に行き場が無い

日本の公道では「ソナタ」が
あちこちで走行してますよ

ヤリス、ってヴィッツだよね。
あれはいい車だと純粋に思うよ。
ベンツのAクラスを真似したとか言われたけど、
Aクラスより足元が広々していて
運転もしやすかった。

ベルナ？
ヴィッツのパクリ?

>>56
このエビフライはわたしのおごりだ

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>>56
普通に見たことないｗ

>>59

たまに乗ってます

在日っぽい人が

>>56
見たこと無いんだけど、売れてるの？

>>１の記事って、安いだけがとりえの韓国製品がウォン高で事実上死亡ってことですねｗ
順調にウォン高続いてるんだけど、大丈夫か？

ソナタですか。
見たことないですね。
在日でも乗らない車に日本人が乗るわけないでしょ。
そんなにいい車なら在日で買ってあげれば、
少なくても２０万台くらい売れるんじゃないですか。
買うわけないけどね。

ただ携帯、mp3オーディオなんかだと日本メーカーの物より
海外で高級品も売れてるから
あんま馬鹿にするのはどうだろう？大して専門的知識もないのに

韓国車は、欧州では今は以前ほど評判悪くないよ。フランス車やドイツ車が
品質が目に見えて落ちてきてるので韓国車の品質はそんなに目立って悪くない。
何せ欧州は木製の車が走ってるような所で、車も信じられないような
故障を起こす。そういうのに慣れてるから、ある程度の品質以上は
みんな同じと考える欧人が多い。サムスンやLGもそうだけど、ハイテクに
うとい欧州の市場の隙間を狙って薄利多売するやり方は抜け目なくうまい。
値段を引き上げるとどうなるか、それは知らん。

>>60
一応 隣町にデーラあるはずなんだが
マジでみた事ないんよ

ソナタは今まで２回しか見たことない。
ソナタって書いてないから分かりづらい。

いっそ、ハングルで後ろにエンブレムでも付けてくれたらいいのに。
そしたら絶対後ろを走らない

>>1
じわじわ出血死か・・・ま、関係ないけど・・・（笑

>>48
車がチョロＱみたいだったからだろw

日本に劣化コピーの
ちょん製品
値段が日本と同じじゃ話にならん

>>48
中南米と中東の話をふっておいて何言ってんだ？
で？実際「売れたのか？」。見るだけならタダだし。
>>48
中南米と中東の話をふっておいて何言ってんだ？
支離滅裂だな。
で？実際売れたのか？「ショー」という見世物で見物人が多かっただけだろ？
それと中東での人気は、今も昔も日本車の四駆だ。
砂漠の真ん中で自走不能になりえる車は誰も買わない。

日本車もどきのイメージで
韓国製とは知らない白人黒人に売れてたってことないの?
最近彼の国のﾅｼｮﾅﾘｽﾞﾑ高揚から
世界規模で騙されてたことに気付く人が増えそう。

　>>58

　わー　えびふりゃーだ　えびふりゃーだ
　
　デラ豪勢だがね　なにぃ？あんたパチンコで勝ったでしょう？

在日朝鮮人って、朝鮮の車は良い！良いと言ってるけど、自分自身の車の
メーカーはどこなんだ。６０万人も居るんだから、３０万台ぐらいは売れてるのか。

朝鮮の車が良いなんてのは、口だけなのかな。
トヨタ・ホンダ・ニッサンの購入契約書に、はんこを押す時に
どんな気持ちで押すのかな？

ｽﾎﾟｰﾂでも経済でも政治でも朝鮮人は日本人にかなわない。

インドではLGの家電のほうが人気だしな
HITATI脂肪ｗ

>>59
漏れは公道で一回だけ見たことある。

トランクが上からボコられたみたいで凹んでたｗ

>>64
それってほめてないしｗ
品質が悪いの前提だし
ならなんで 日本みたいにEUの方が順調で
別に問題ないじゃない?

>>71
いや 何処かの板で
日本の風景で宣伝してて日本車だと思って
かったのにって 訴えられてたとか いってた人がいたな

>>75
エビフライでも食ってろシメジ！
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ﾜﾛｽ曲線ﾜﾛｽｗ

こりゃもう対抗して新型モデル「ワロス」しかないだろ

>>75
日立は何年も前から、家電より利益の大きい重電やシステム開発に力を入れてるぞ。

液晶やDVDレコーダみたいなデジタル分野に移行してるからなぁ＜家電

>>56
東成在住の俺でも見たことねえ。
鶴橋〜生野〜桃谷で見たことねえ。
半島車なんぞ走ってねえ。

＞日本の公道では
私道の間違いじゃねえのか？

インドで新作家電パーティHITATIがやったら
同時間にLGの発表会あって誰もこなかったからなｗｗ

>>64
確かにエボ４くらいで
スーパーカーだって人が集まるくらいだからね。

ここでソナタマンセーする奴はもちろん自分も乗ってるんだよな？
ＩＤと一緒にうｐしてみやがれｗ

>>56
パチンコ屋の新台のことだよね

>>84
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　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
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　　　　｀"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇ、エビフライぶつけんぞ
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>>76
俺は見たことないな。
見たら親指隠すけどね。

>>77
品質そんなに悪くないよ。何の根拠もなく韓国企業をいやしめるのは
よくないと思う。海外市場では結構検討してるよ。
最近はただ安いというくくりだけで収まらなくなってきた。
正直欧人にとって企業がどの国発祥かなんてどうでもいいんだよね。
韓国企業が確固たるブランドを築く前に日本企業はシェアを奪い返すよう
がんばるべきだな。

>>90
最低でも俺が取引してたものに関しては
最低だった
船舶関係ね

>>90
メーカーとして性根のレベルが低い。

クレーム対応が最悪だった。実話。

>>91
船舶か、船舶は知らん。
韓国車に乗ってる友人がいるからたまに乗せてもらうんだけど、
作りは悪くない。ただ特徴がないな。
それからLGのプラズマ、最近品質がぐんと上がってきて人気だ。

>>91
アパレルもクソだ。
中国とどっこいどっこいのダメっぷり。
パターン返せ、勝手に余所のメーカーに売んなボケ！

>>93

一時期に比べて、、、、では？
品質に関しては日本製が圧倒的だと思う

>>93
元の工業レベルがないんよ
他の国の部品買ってきた物にはそれなりに組むのよ
ただその部品自身を作ったのを仕入れたら('A`)
が多かった。

>>90
君の朝鮮を思う気持ちは良く判った。
で、君はどこの車に乗ってるの。

>>90
野菜室の野菜が凍る@LGの冷蔵庫

北朝鮮並みになってきました。

チョンは貧乏になるべきだし。
多分そうなるだろう。
天が罰を与えるのは止むを得ない。

>>95
もちろんそうだ。ところが欧州には亀山産の液晶も売ってなければ
松下のプラズマも端に押しやられる有様。展示コーナー中央で
フィリップスみたいなパッとしないテレビの隣に韓国産テレビが置かれると
ものすごくきれいに見える。実際日本産以外のテレビと比べてもそんなに悪くない。
これは日本企業の欧州における韓国企業の健闘を軽視した結果かもしれない。

>>101
いや それならドル程度であわてなくていいだろ
いってるの。

日本は円高の時に対ユーロで行ってたんだから。

>>90
そうだな。欧米人は日本と韓国の違いなんかわからんな。
だから欧米ではサムスン=日本の1メーカー程度の扱い。
自分でもそれをよく理解してるらしく、CMには何故か富士山が登場。
made in japanの優秀性にのったｱｲﾑｻﾞﾊﾟﾆｰｽﾞ戦法。

韓国でも人気の、あのアイドルのSEX動画流出！

裏２ちゃんねるへの行き方
1．書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo と入れる。
2．本文にIDとパスワードであるguest - guest と入れる。
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>>101

だから問題は中国が追い上げてきた場合ブランドの差はどこでつけるの？
って聞いてるじゃん

正直、韓国企業が値上げをしたときガチで日本企業と渡り合えるほどの
ブランド力を現在持ってるか、その辺はよくわからない。
家電メーカはいい線いきそうな気がするが、車はきついだろうな。
これから韓国企業のお手並み拝見といったところか。

為替の影響を国民生活で実感するまで時間がかかるから、
今はまだ「外国製品が安くなってうれしいニダ」とか思ってる。
今月くらいになってやっと３流新聞が気づきだしたくらいか。

特にこれといった対策は成功していないみたいだから
このまましばらくはモミモミを続けながら悪化するかな。

不満を言う体力が残っているうちに企業体質を変えないと
数年後にはとても楽しい事になるんじゃないかい？




って、何度も言っても
「韓国発展は世界一ニダ」としか言わないから無理だとは思うけど。

>>64
フランスやドイツ車の品質が落ちているって？初耳だな。

野球なんかよりこっちの方が遥かに深刻じゃまいか？

正直日本にたかることしか考えてないと思う

助ける日本も日本なんだけど。。。。

造船人はあんなに「愛国心、愛国心」言ってるんだから、
内需拡大で自国製品買えばいいのに。

韓国国内で外車に乗る連中が増えたら今まで国産では当たり前だと思ってた
故障なんかが実は外車では殆どないって事に気がついて謝罪と賠償を要求されるんじゃなかろうか＞現代

>国産製品の価格が日本製と変わらなくなってきたこと

同じかそれ以上の品質のものを作ればいける
韓国だから10年後にはいけるよ

>>111
造船も人件費高騰で国内から出てってるらしいからね

もっと斜め上に「壊れない日本車はおかしいﾆﾀﾞ」と、、、

>>113
まずは基幹部品を自国で製造するところから始めないとなw

>>113
相手が止まってるならね.....

>>116
ソナタが良くなったのって、新型投入が無くなったギャランのパーツを
そのまま貰ってきたのが功を奏しただけだしな・・・
今度は自製でプラットフォーム作らんとならんぞ。大丈夫か？

>>108
今じゃ人気はメルツェデスよりレクサスだよ。友人のルノーは走行中ブレーキワイヤーが
切れたりする。フランス車はディーラーの品質が最近あからさまにひどい。
自分もこの前不愉快な思いをした。
もうひとつ、キアが欧州でがんばってる。ありえないようなパッケージ価格で他社と
差別化を図ってるけどいつまで続くやら。

同じではダメだよ。。。日本も技術革新するから

マジレスすると日本が苦手とする分野に大規模投資、そして勝ち逃げ

後進国が発展するにはこれしかない

>>119
ブレーキワイヤーってなんだ？
プジョーの自転車のことかえ？

>>118
だからあそこは組むのはそこそこするんだって
けどそれじゃ 実際工業としては('A`)

そういや　ヒュンダイの販売店って三菱の横にあること多いよね、、、、

>>121
ごめんアクセルワイヤー

ワイヤーって、、、、、

>>123
リコール問題で苦境にあえぐ三菱がヒュンダイに鞍替えしたところもある。
どう見ても緩慢な自殺です。本当にありがとうございました。

>>122
モデラーと造形師の差だな

>>101
日本側の武士の情けというものでわ。

>>48 そう
一番人気は中国車
ソースなし

今日日の自動車ってブレーキ、アクセルともリンク機構なんじゃねえの？

>>119
>友人のルノーは走行中ブレーキワイヤー

走行中に切れたらリコールかかるだろｗｗ

何言ってるの？
ヒュンダイの車は韓国の若者からも総スカンくらってることしらないの。
一番人気はＢＭＷだと。

朝鮮人は異常に興奮する障害者民族である事は明白である。
なぜなら長年の異常交配により血が濃くなったからである。
朝鮮人の気持ち悪いところ↓
１．スグに異常興奮する。
２．スグに強姦する。(世界一の国内強姦数)
３．野蛮で下品である。
４．やたらと日本にライバル心があり敵視し興奮する。
５．金に汚く、すぐ嘘をつく虚偽民族である。
６．そして見た目も寄り目や気持ち悪い目の多い完全な障害者民族である。

>>108
生産拠点をEU内の賃金が安い所に移してるからだと、テレビで見たことある。

事実中国は自国の鉄鋼や化学プラントにも力入れてるでしょ
公害だしまくりだけど。

ずるがしこくて嫌いだけど
人件費etc....が上がる前にあれをやって
基礎の工業力付けとくのがいいとおもうんよ。

けど 韓国は今からじゃどう見ても遅いような気がする
よほどのことをしない限り。

なのに国民は、

ウォン高で国民所得上がってマンセー
ウォン高で日本旅行でカード切りまくってアイゴー
既に終わったWBCで未だにファビョーン

韓国は土地がないからねぇ。。。。

中国が公害垂れ流しできるのは土地があるからだし

あと人の命が安いから公害対策費なんていらないし

自分は家電関係しか知らないけど、欧州携帯市場はサムスンに
あっという間に食われた。プラズマ市場にもLGに食い込まれたし、なにしろ
彼らのブランド力アップにかける意気込みがすごい。もう韓国企業を
ただの弱小集団と見てる日本企業はもうないと思う。韓国がウォン高で
自滅するのも結構だけど日本企業ももっと欧州市場でがんばってほしい。

>>137
<丶｀∀´><北に未開の荒野が広がってるニダ。
　　　　　　　

>>138
だから それならユーロでいいだろってるのw

>>139

あそこはもう中国の国土なので、、、、

>>138
欧州市場と摩擦を起こしたくないからでわ。

>>131
リコールってどうなってるのか不思議なんだよね。
自分は欧州に住んでるんだけど、ハイウェイで走りながら炎上してる
フランス車を見たことがある。友人に言うと「またフランス車か」と
大して驚かない。

>>138

いやだから海外でがんばってることが今回の問題の根本なんだが、、、、

内需の拡大をしましょう（為替ってわかってる？）

>>138
ブランド力アップにかける意気込みねえー。
ただ日本製品と錯覚させてるだけじゃないの。
んで日本以外の世界で反日を叫んでいるｗ

>>138
ジャパンバッシング対策の鵜飼貿易が成功しているという事では？

韓国の携帯なんて中身日本の部品満載だから
売れば売るほど日本が儲かる仕組み

>>144
意外なんですよね。
日本経済は９０％内需で、貿易は１０％に過ぎないと聞きます。
現地生産に走ったということもありますが。

おかげで政経の円安ドル高の問題についても理解できるようになりました。ビバ東亜＋！

韓国って不思議なくらい液晶やプラズマが売れてないんだけど
中国ですら市場の5割が薄型テレビなのに韓国は未だに2割・・・・
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tmachine&nid=4950

>>148

日本の場合円高で強制的にそうなった

まぁ耐えるだけの努力もしたけどね

>>84
インドでは韓国家電が優位なんだよなあ・・・
ガイアの夜明けでやってたよ・・・

値段が
日本車 < 韓国車
なら、そら日本車選ぶわな。

>>88 >>78

わー　えびふりゃーだ　えびふりゃーだ！

デラ豪勢だがね？　なにぃ？　あんたパチンコで勝ったんでしょう？

>>152
多分インド市場ではまだ日本製品の品質が高すぎるんじゃないかな。
市場が成熟してくればまた面白くなると思う。

>>152
このままウォン高が進めば、日本に傾いていくかな？
それ以前に中国の安物が制覇するかもしれないが。

ころもをのけるとチョンが、、、

インドは民主主義だからね　
中国と違って中間層が多い
中間層がもう少し育ってくれば安かろう悪かろうの製品は売れなくなるさ

アメリカだと長距離を走るのは当然の事として受け止められているんだけど、
長期間乗る（耐久性能の有無）ってのもお約束としてあるのよ。
特に大衆車（中･低価格帯の車）はね。

となると、安ければいいやって感じで韓国車を買った場合、
後の面での出費で不満を感じるのよ。
そこで乗換えを考えて…下取り査定価格が日本車の同Lvの場合との格差が
1/2〜1/3にもなる事に気がついて、次からは日本車を選ぶようになってしまうのよね。

実際、日本車の中古＞韓国車の新車ってのは向こうでのお約束事だし(´ｰ`)y-~~

>>155
イスラム系はまだバッタもの劣化品質、性能でOKぐらいの
のりだって。

友人が行っておいおい それこそどこぞの
日本企業の一文字抜けた家電製品とかがいっぱいってｗ


>>159
7,8年ぐらい前
知り合いが体験した オーストラリアでの話みたいだな

フィットもスイフトもティーダもベルタも北米投入決定済み

さて、どうなるかな

　　わーい　わーい　猫ふりゃー　だ　猫ふりゃー　だ

　　なにぃ？　近所の猫をしめたん？

　　さすが大阪人やね。朝鮮系の血がながれているだけあるね。

　　こっちにこないでね。

キムチ冷蔵庫付き自動車
ホンタクの匂いがする消しゴム
焼身デモ用の良く燃える(油を良く吸う)服 等々･････

外国では絶対開発されないような奴を作れｗ

>>83
昨年あたり九州の田舎でぺのｵﾀﾆジェホカーと呼ばれているスポーツカーの
目撃情報有り。
ジェホカーはヒュンダイ社で西武カラーのボディーにクリーム色の太いラインが
入っているもの。ジェホとはペ・ヨンジュンがドラマで演じた役柄でジェホが乗って
いたためジェホカート呼ばれた。

>>164
なんか ヒバゴンとか幻の生物みたいだなｗ

近所の工場で中国人や韓国人を雇ってるんだけど
雇いだしてしばらくしたらぱったりと野良犬や野良猫が
いなくなったそうな

でしばらくして子供が川原で遊んできたら大量の骨が、、、、

手製の弓で鳥は狙うし、なべは背負って移動するし
見てて面白い（見てる分には）

>>166
何処？

>>166
アフリカか何処かの原住民か...orz

>>166
その内エスカレートして、より大きな獲物を狙わねば良いが。

関西だけどね

手製の弓に関してはさすがに警察に起こられたそうだ＜工場の人が

鳩　＞チュンの好物
犬　＞チョソの好物

この2つはヤバイな・・・・

ＩＭＦ！！ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ ＩＭＦ♪♪

>>156
中国製品が技術水準で並びつつある韓国製品を駆逐するのは、ほぼ既定の路線と言って良い。

そして市井の民間需要に依存する商品のうち、自動車のように安全基準があるものに関しては
中国製を買うのは自殺行為だと遠からず知れ渡る。
欧州じゃ既に知れてるし、米国でも喧伝されるのは間違いない。

なんせ中国製自動車ときら、木工細工となんも変わらん。

時速60kmでの衝突実験で 死 亡 率 1 0 0 % じゃぁなぁｗ

>>170
犬猫飼ってるヤバそう。
柴犬とか「美味そうな赤犬ニダ」って･･･

>>173
それEUの人が試験して驚いてたって話だねw
こんな事今まであり得なかったってｗ

>>120をよく考えてみると日本って鬼だな…
圧倒的な技術力で他国の追随を許さない
色んな国に技術支援をしても更に上を目指し成功している
確かに日本がかつて通ってきた先進国への道だけど同じ上でも斜め上を行く韓国が超えるとは思えないな
あと先進国への道と言えばアメリカが怒る(サブマリン特許)だけど、これもどうなる事やら

スゲェワクワクするな

磨耗部品もコストダウンする国朝鮮

>>173
> なんせ中国製自動車ときら、木工細工となんも変わらん。
> 時速60kmでの衝突実験で 死 亡 率 1 0 0 % じゃぁなぁｗ

エンジンのついた木工細工かぁ･･･
ちっくしょう、お前がそんなこと書くから欲しくなってしまったじゃねーかｗ

>>175
そういえば「結果を削除しろ。しないなら裁判だ」って中国側が言ってましたねｗ

>>176を書いた後で思い出したんだが、
韓国これで潰れるから後者の道は初めから無いか。

あれじゃ韓国がこのピンチを自力で乗り越えるみたいじゃないか

>>174

それがなー被害者がいるんよ、、、
ゴールデンレトリバーかな？（犬の種類あまり知らない）
いなくなったったって飼い主さん青ざめてた、、、、

飼い犬がそうそう家出はしないし
そういうときになべ担いだ中国人がいたら状況証拠ばっちりだしww

あたし、絶対へこたれへん

現行の車アクセルワイヤーあるか？

普通はワイヤーじゃなくてオイルでは？
特にブレーキは

韓国家電の競争相手はもう中国

>>171
カラスを食ってくれたらいいのに。

>>186
中国なら大丈夫じゃないか?

[広東で食べない物は、空を飛んでいる物では飛行機だけ。
四本足の物では机と椅子。二本足では両親のほかなら何でも食べる]

と言う所もあるらしから

価格が同じなら寒国製なんか
誰も買わないワナ。
日本ブランドは世界の憧れ。
これ常識。

米国在住ですが、韓国車はほんと人気ないよ。
乗ってるやつはコリアンか本田と勘違いしているあほな米人。
コリアンはベンツに乗りたがるしチャイニーズはレクサス大好き。
黒人、ヒスパニックは韓国人をすごく嫌っているからヒョンデとかキアとか
韓国の車と知ったら絶対買わない。
日本人？アメリカでも乗っているやつ見たことない。

>>173
時速60km じゃなくて 時速40km じゃまいか？

韓国車の足回りのヘタリ易さときたら、もう笑っちゃうくらい。
日本車だと10万キロはもつのに、３万キロまでには大抵ヘタリ始めて、
５万キロもったら奇跡と言われるほど。

カリフォルニア在住の知人の年間走行距離＝約２万キロ。
流石にそれでは話にならないと文句をいいに言ったら、
某ディーラー曰く『米国人が大きい（重い）のが原因だ』と言いきったそうで、
直せと言ったけど、修理代の見積もり金額を見て即その車を捨てようと思ったそうです。

まぁ足が無くなると困るので、捨てるわけにはいかないけどって事で
そのまま他に行って買い直す羽目になったとか。
その時の下取り価格、新車時の約1/5。
金額を聞いて笑っちゃったって言ってました。

>>183
アクセルワイヤーあるよ。

高級車はサーボモーター使ったドライブバイワイヤーになりつつあるけど。

>>189

「黒人、ヒスパニックは韓国人をすごく嫌っているから・・・」
なんでそんなに嫌われてるの？マジレス求む。

寒国メーカーのひどいところは
日本ブランドへの「なりすまし商法」を
やってること。
意図的に勘違いを誘発させて消費者を欺いている。
相変わらず「日本嫌いだが日本頼み」。

朝鮮人の日本不法滞在者が倍増しそう
いま10万人以上　
日本は朝鮮の植民地です　治安悪化覚悟しろ

>>193
あいつら、平気で人種差別するから。
東南アジアでも同じ。

>>193
はっきり言って人間扱いしていない。
自分より格下だって見下しきってる。
その上、それを露骨に態度に出す。
反論（反撃）された場合は自分は日本人だと言って誤魔化す。
でも、すぐにバレて余計に凹られる。

印象がよくなるわけ無いもんな。

アメリカってアキュラじゃないの？ホンダも売ってるの？

>>198
アキュラは高級ブランド。
レクサス・インフィニティと同じ。

>>199
�dクス

1ドル＝1038.1ウォン→969.9ウォン

なんだよ、１割も上がってないじゃない
日本は　1ドル＝360円→ 今 118円　
時間かけたとは言え、３倍になってんだぞ！

関税何％かけてるんだっけ？それでも負けるの？

>>191

ヒュンダイのアメリカでの10年保証とかはどうなったんだ？

一人当たりGDPが上がったらしいから良いじゃない。

>とりわけ、サムスン電子は主力品のNANDフラッシュの供給過剰問題に引き続き悩まされている。

自業自得。自分がとってきた手法にやられてるだけ

>>196-197
ありがとう。なんか悲しいですね。。。
「格下」って「人格」が下ってことなのかな？
差別自体が「人格」を下げているような気がします。。。

大久保駅でしたっけ？
韓国人留学生が人命救助のために自らを犠牲にした事故がありましたよね？
あの事故を思うと、全ての韓国人が人種差別主義とは思えないけど。。。

日本がアメリカでの生産に成功したのは、日本製品の方が
アメリカ製品より品質がよかったから。
アメリカ人がわざわざ質の悪い韓国製品の工場で学ぶものはないし、
給料も悪いから、現地生産は失敗すると思う。

悔しかったら高価格市場においでｗ

韓国頑張れｗｗｗ

>>206インターネットって素晴らしい

【韓国】小学生の55％「日帝時代に生まれていたら反日闘争に呼応する」〔08/10〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123649162/
【韓国】日帝歪曲の歴史文化を検証　ドキュメンタリー「日帝文化残滓６０年」〔08/10〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123647585/
【韓国】ネチズン3人中1人「日本はとにかく嫌い」 ★2[08/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123580242/
【韓国】小学生の「今年の衝撃ニュース」、１位は「竹島の日」制定。黄禹錫問題は３位、寄生虫キムチは４位 [12/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1135119459/
【韓国】韓国の子供が描いた「反日絵」　韓国での反応[06/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120022473/
【韓国】「日本に親近感ない」…６６％、「平和の脅威はアメリカ」…２４％、「韓流続く」…６６％ [07/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122820171/
【韓国】民族精神・愛国心を高めるため　青少年独立軍士官学校開校中　[07/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1122470412/

>>203
基本的に日本車でも足回りは(サス)は
折れるとかよほどのことがない限り消耗品扱いじゃないか?
サスがへたったからメーカ交換なんてないんじゃないかな。

要はそう言う消耗品の部分が異様に弱いって事だろ

>>203
表向きは存在している。
でも、色々と理由をつけて無効にしている。

ほら、日本でもメーカーPCの補償であるじゃないですか。
ちょっとでもいじったらダメって奴。
アレをパワーアップしたのだと思っていただければ……

>>206
あの韓国人は偉かったな、そういう人もいないとは言えない
ただあの時日本人のカメラマンも命を落としたが彼のことは忘れられている
韓国人の方は銅像まで建った
それだけ珍しい貴重な人だと言うことだろ

>>206
あいつは立派だ。だが、その後周りの連中がブチ壊しにしたな。

>>190
元記事はどっかいっちゃったが、衝突試験は100%致死の64km/hよりも低い54km/hだったらしい。

外部カメラ
ttp://paultan.org/archives/2005/10/08/jiangling-landwind-x6-crash-test-by-tuv/
タイヤがシャーシよりも丈夫ｗ


人形が>>178だと思うと・・・
ttp://paultan.org/archives/2005/10/07/jiangling-landwind-x6-crash-test-passenger-cabin/
これでも欲しいか？ｗ

>>215
木なんて失礼だな!!
紙だ紙 ｱﾋｬ

こんなスーパーヒーローを作っている場合じゃないだろうにさw
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/index2.html

>>207
細かい作業が苦手みたいねｗ
日本の自動車メーカーがアメを占領する直前までOHV作ってたんだから話にならない。

>>214
「あなたを忘れない」ってタイトルで、一緒に救助に入って死亡した日本人を華麗にスルーした映画とか・・・
>>215
　　,'⌒⌒ヽ
　/ λWλiヽ　　クラッシャブルとか衝撃吸収とかそういったチャチな物じゃ断じてないわ・・・
.くゝ;゜Д゜ﾉ,,ゝ　　もっと恐ろしい物の片鱗を味わったわ・・・

>Landwind…your face lands like a wind…smashed very hard hahahaha
ﾜﾛタ

>>210
韓国のマスコミにもかなり問題がありそうですね。
日本のマスコミも自慢できるものではないけど。

>>213-214
レスありがとうございます。

>>219
こっちみんな


ヤツの母親が「わざわざ日本人のために死ぬなんて…」と発言したとも聞いたな。インターネットでｗ

>>219
搭乗者も緩衝材の一部に組み込まれています。

>>206
＞「格下」って「人格」が下ってことなのかな？

ほら、あの連中、『韓国は兄貴であり日本は自分より下の国だ』って妄言をほざくでしょ？
あれの延長だと思えば…いや、もっと酷いって言ってた。

黒人は奴隷として連れてこられた＝こいつらは奴隷である＝自分より下である。
スパニッシュは不正移民だ＝そもそも米国民ではない＝自分より下である。

つまり、勝手な思いこみによってホルホルし、差別しているって事ね。

>>221
あんた韓国人か？
だったら同朋にさっさと話したほうがいいよ。
黒人もヒスパニックも、同じ人間だって。

アメリカ人は、韓国人が白人のみを｢アメリカ人｣、黒人は｢ブラック｣、
ヒスパニックを｢メキシカン｣って呼ぶことに、すごく怒ってる。
黒人もヒスパニックも、同じアメリカンだよ！

一人あたりＧＤＰが３６０００ドルのＡ国があります。
一人あたりＧＤＰが１４０００ドルのＢ国があります。

どちらの国も電子製品と自動車製品を諸外国に販売して利益を得ています。

Ａ国の自動車は２５０万円で売っています。
同じように見える性能の車をＢ国は２２０万円で売っています。

あれ？
Ｂ国の労働者、搾取されすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>219
メーカー曰く「補強処置をして売る」とか言ってたそうだが、補強済みのを再試験したら、きっと補強材が
後ろから飛び出すに違いないｗ

というかこの試験は民間団体でやったんだが、この時点で既に買ってしまった人が居るとか・・・・南無。

>>227
対向車と衝突したら、確実にシロッコと同じ運命を辿ることになるわね・・・
っていうかどんな素材を使ったら、あんな風になるのかしら・・・？

>>228
カミーユ・ビダンお前も連れて行く・・・。
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
事故起こしたら、双方終わりか（ｗ

>>1
日本やアメリカに、価格以外で勝てるわけないのに
価格で勝てなくなったら、後は滅びの道を一直線だわな

トラバント(紙の車)
ttp://www3.ocn.ne.jp/~garage82/trabant.htm

どっちが強いんだろ...........

>>228
これで軽量化してあるならともかく、重量が大差無いから笑える。
鉛のバランサーでも入れてあるのかとｗ

LANDWIND(陸風)
ttp://www.landwind.com/main.htm

総重量2500kg・・・やっぱ鉛入りだ。

米国製の携帯無反動砲をｺﾋﾟｰしたら、ﾛｼｱで重量が2倍、中国で重量が3倍になったという逸話もある
が、よく有人ﾛｹｯﾄを飛ばしたなぁと感心するよ。

どれくらい安全機構を図面から削ったか興味があるｗ

>>232
乗り心地を良くするために、各部を削り取って底部をうんと重くしたと思われ
（重心を下げる）意外とキビキビ走るかも知れん。命がけだけどｗ

>>233
つまり車輪付き鉄板の上に紙細工が載っている訳か・・・そりゃ死ぬわ。

>>218
OHVだからだめってことはないよ。
９４年にベンツがOHVエンジンでインディで勝ってる。
OHVの利点は軽量、コンパクト、少部品。
米のOHVレーシングエンジンは１万回転超えるし。

ま、あの国には縁のない話だけどね。

>>235
軽量じゃなくて定住死んだ。

>>206
朝鮮人にもいい人はいる。基地外ばかりじゃないかもしれない
だがそのソースは圧倒的に少ない
基地外というソースの方が圧倒的に多い
大多数が基地外と考えるのが普通

ウォン高と言っても日本の円に比べたら遥かに安いだろうに。

ん？ウォン高っていっても変動推移見ると2円3円程度だが・・・

居酒屋から半島ネタ拾ってきますた。

〜引用はじめ〜
964 名前：欧系豪州禿 ◆h26ZWDGHQc 本日のレス 投稿日：2006/03/22(水) 13:21:15 +KS6ZiUo
久しぶりに外でランチと思っていたら、ふらりと、知人がきました。
飴の中の人、焼きおにぎり好きの定食屋マニア。昼は定食屋かな？と思いましたが、
ビルに出入りの弁当やから、弁当買ってしばし雑談。
相手の日本語のほうが私の英語より達者なので、会話は楽でした。ｗ
その中の些細な会話なのですが・・
私「半島は、電撃的に統一すると思うかい？」（もごもぐ）
飴「ああ、それは”絶対に”ないよ。」（もごもぐ）
私「”絶対”って。ｗそりゃ、また何故？」
飴「うちの大将、親父さんがブロッコリーが嫌いだったのと同じくらいに、南北のトップが嫌いだから。ｗ」
私「そんなに？話には聞いたことはあるけど。」
飴「ああ。もし統一されたら、両者がノーベル平和賞もの。国連でも大絶賛されちゃう。」
私「うん、そうだろうねえ。」
飴「そんな事態を見るぐらいなら、その前に北には空爆。南を破産させシナリオ選ぶんじゃないかなあ。」ｗｗ
私「そこまで・・・。ｗｗ」
〜引用オワリ〜

どうやら下朝鮮のジリ貧は確定のようでwww

そろそろ北に統一してもらった方が良いんじゃない？＞南の酋長
ボロボロになって統一するより、
「あそこで北に統一されてなかったら10年後には日本を追い越していたﾆﾀﾞ！」
って統一後ボロボロになってもﾎﾙﾎﾙできるじゃん。

数少ない例を挙げて韓国人たちは差別主義者ではないと妄想するのは勝手だが、
そんなことしたって現実は代わらない。

ﾜﾛｽ曲線って未だに続いてんのかｗｗｗｗｗ

>>237
デンパしかいないと思ってた韓国青年だが、2002ワールドカップの
写真の中に、俺好みのデブがいた。こいつの股間に9cmがついてると
想像しただけで勃起してきた。

朝鮮人にもデブセンが好みそうな奴はいる。キモヲタばかりじゃないかもしれない。

明らかな敵である超汚染塵どもへ

お前らは超汚染塵なんだから中低価格市場を日本メーカーに奪われても
「蔚山海戦完全勝利おめでとう。」って唱えてりゃいいんだよ。
お　前　ら　の　国　家　運　営　ご　っ　こ　な　ぞ　破　綻　し　て　し　ま　え　。
日本メーカの製品を選択している国民どもから非国民税でも徴収すればいいじゃない。

>>101
アメリカでは亀山産か知らんがAQUOS売ってた（@Fry's）
ヨーロッパもこれからじゃないか？

チョンの悲鳴は蜜の味

トヨタは毎回多くの賞を取る、いわばｸｫﾘﾃｨーが高い車メーカーのトップ
そのトヨタ車が安いなら、トヨタ買うわなーふつう
メンテナンスやサービスは充実してるしね

韓国車なんてさ
ちょっと前の日本車のﾓﾉﾏﾈ車
そりゃあ本物がイイに決まってるよ

>>248
上手く真似る事ができれば売れるでしょ。あいつらのは
単なる劣化コピー。

>>84
HITATIなんてメーカー聞いたこと無いです。
HITACHIなら知ってますが。

>>250
バッタものメーカ
SNYとか

しょせんは安さが取り得の三流製品。
値段が日本製と同じなら性能が良い日本製を買うのは当たり前

>>249
「これは日本製のコピーだから品質は保証するよ！」という中国人。
「日本製のコピーじゃない！韓国人が発明した！」という韓国人。



中国人って得だよな

　　　　　　　　　　 ,-=;,
　　　　　　　　　　｛__７!
　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　　　　,､_,-‐y;
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　　　ｒｦﾚへｼ'"
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　　　　　 （_;フｲ　　　　　　　　　　　　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　 ﾙ　|| 　　　　　 　 　　 　 　 し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||!　　　　　　　　　　　 人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.|　ｒ‐-､=‐-、　　　 _/　/
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{i　ｙ=‐'~Y__ 〉　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊjﾄ'`_ンﾄ∠-r'"　 ｼ´
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ ￣~７　 ﾝ〈___／
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ <_／ ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　 ﾝ ;_ﾝ'" ,r"<rn ゞﾐヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／ 　 / y'"J | ＼` ヽ
　　 rn,　　　 　　　　　　　　　　rfﾚ`ー-=-‐''~￣　 　／`7　 `、|　　ヽ-'ヽ
　 rJllル7　　　　　　　rnh; 　 l´ ´'ﾘ　 ,rn　　　　　／　ｒ'ﾝ＝=ﾄ､!__　　V　ヽ
　　〉__ソ　　　　　　 ヾヽ``iｊ'ｌ　〉　/､,ﾊjjj し'l mhﾚ' 　 /f"　|ﾘﾚ7,,m〉　 |　　|
　　|　 {　　　rfjn　　 ,;'V　_ﾝ',/　//〉r>,､__//ﾘリ ﾄ　 〈　}'=‐'　ｿ 〉ﾄii,_／　　j
　　.|　 i　_,-;ゝ_ｿ　 {' ' 'V　Ｖ　/'ﾊ~ ' ﾉヽ　ヽ,;ヾ　ﾚ'⌒jｰ'-ﾝ　Λ'ｰ'~ヽ,　 ／
　 　 !　V;;;ゞ''~￣ヽ_〉_ｊ,;|　 ヽ/ﾚ_>' ﾗ';;/;-‐-{〉⌒|!　　　 /　/　　　　　〉"
　　　}　 V 　 　 　 }ﾘ　ﾚヽ　 ヽ彡';,､-l ･　･ ゜ｊ､=ヾヽ　／　/　｀`　_,‐'"
　　　Y´~j!_　　　 ji!_,-' ヾ,ヽ,=''`ヽ,;;; ;,トー-‐'j ﾘヽ,;'_>'　,／　‐＝　|
　　　.{　　 `ー=''"　、､　」､|／~`ヽ,;;;:;.〉､__,,ソ　〉‐''‐､. /　　　彡　|
　　　 ヾ　``_　　_　 〃ﾚ' jﾄヽ　　''"7~~￣　~＾'く　　　リ　 - ='　‐ {
　　　 　Ｖ　~^￣ ／/,├'" 　 Ｖ／　　　　　　　　､、ﾝ'ｋ　　＝-‐ ''j
　　　　　}　　　　　　/ |　　　　 Y　　　　　　　　　〃,;'{ﾆ二　jﾆi￣]
World Baseball Classic

３/１９（Sun）　Place　サン・ディエゴ　ペトコ・パーク

Japan６−０Korea

and after Japan be World champion

>>253
商売うまいからねぇ。

たかじんのそこまで言って委員会

嫌韓流紹介　最近の嫌韓・反中ブームの責任は？
http://uppp.dip.jp/src/uppp32517.wmv
ミラーhttp://hisazin-up.dyndns.org/up/src/4872.wmv
ミラーhttp://small-antenna.dyndns.org/uploader/omoshiro/src/up0038.wmv

安物市場も日本に取られたら終わりだろうがwww

何を売るんだ?

あたしは最近の韓国製品にはいいものも多いと思うな

あたしのアパートの部屋のエアコンもLGだしね

ハイハイそうですか良かったですね

＞エアコンもLG
この書き込みで、心の動く「日本人」がいるか、オイ？

創価学会はすばらしいって言われてる気がするぞ

>257
つ「寒流小娘」つまりキーセンやね

>>258
んじゃ、その製品コードを言ってみて。
見えやすいトコに書いてあるはずだからｗ

そっとしといてやれ
きっと貧しいんだ

韓国製品なんていらないよ、そんなヤマしいもの我が家に法則発動するじゃんか

>>9
ソフトバンクも朝鮮資本とするなら、すでに買われまくってるけど

真面目な話、韓国企業の居場所ってどんどん縮小しているのだが、
大丈夫か？韓国が食い詰めた時、自社開発の技術をお気楽にせびりに
来られるとイヤ過ぎる。

ＬＧ＞＞サムスンは認める。
ウリナラが誇る3つの星は品質ケンチャナヨすぎだからｗ

しばらく行ってないけどワロスが順調に効いてるのかね

別に信心深い訳じゃないんだが、チョニーとかイチロー見てると、法則って
本当にあるんだと思う。
俺も成功するために、イチローに倣うとしよう。

価格競争力が失われた三流品なんか買う奴は韓流教の頭悪い信者だろ。マルチとかにもひっかかりそうだなｗ

なんかチョンはもういらないみたいよ　世界も

ウォン高で中・低価格市場に日本が食い込む
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/22/20060322000025.html

>>271
まあ、いらないよな

朝まで生テレビ　テレビ朝日25:20〜

今月のテーマ　激論！どーする？「格差社会」ニッポン？！

司会： 田原 総一朗
進行： 長野智子、渡辺 宜嗣
パネリスト： 勝谷誠彦（コラムニスト）
金子勝（慶応大学教授）
鴨桃代（全国ユニオン会長）
林信吾（作家）
平野岳史（フルキャストグループ社長）
松原聡（東洋大学教授）
宮崎哲弥（評論家）
森永卓郎（エコノミスト）
吉崎達也（双日総研主任エコノミスト）
世耕弘成（自民党・参議院議員）
蓮舫（民主党・参議院議員）
仁比聡平（日本共産党・参議院議員）
辻元清美（社民党・衆議院議員）

>>211
コストダウンのために冷蔵庫の露結する部分を鉄ねじる使ったり、デッキの磨耗するローラーをプラッチックにしちゃう国だぞ目につかなきゃ平気でやるだろ。

韓国製品がむちゃくちゃ悪いとは思わないけど
どうしても韓国メーカーじゃなければならないって程欲しいと思わない
日本ならＴＶは○○、冷蔵庫は○○ってさまざまなメーカーを
選択肢できるから国内メーカーで十分だな( ﾟДﾟ)y─┛~~

>>211
でも韓国メーカーは１０年保証なのよ．金利は０％．

日本・独逸は２年，アメリカメーカーは３〜５年か．
あとアメリカは下取り価格が高いので，あくまで売買の価格差が問題．
日本車なら年３５００＄程度の価値下落．

ヴィッツを米国上陸させるのか。。。。トヨタは鬼だな

要らないっていうか、話のできない共産党国家の様相を
呈しているな

ヲンの買い支え。
ヲンを刷ってドルを買えば、紙がドルに変わるわけだから大儲けでせう？
なぜできないの？
誰か教えて。

>>279
真性のバカなのか単なる無知なのか知らんが
ヲンを刷った時点でそのヲンに経済的裏付けのある価値が存在するか考えれ。

>>280
どっちかっつうと無知なのだけど。
上朝鮮は偽ドル札苦労して刷ってるでせう？
下朝鮮は自国の通貨を刷ってドルを買えるわけだから、楽だし合法的だし。
通貨を刷りすぎるとインフレになるというけど、ヲン高だから問題ないだろうし。
何故出来ないのか、よくわからんのだ。

>>281
両替を拒否されることまで考えないのか？

>>282
国家が保証している通貨を拒否するのか？

日本が通貨保証してるからウォンか通貨として一応の価値があるんだっけ
とりあえずドル側からのウォンの信用は著しく低かったような気がする。

うろ覚えやけどねー

信用と価値があるからヲン高なわけで・・・

いや、そんなことは出来ないだろうなあ、とは思っているのだけど。
何故できないのか、理屈が分からないんだよね。

>>283
北朝鮮の人間が北朝鮮の紙幣を持ってきて、ドルに両替してくれと頼んでも普通は断られるだろ。
韓国が無尽蔵にウォンを印刷すれば、ウォンの信用がなくなり同じように断られる。
紙幣なんて所詮紙なんだから、信用がなくなったら終わりなんだよ。

>>286
無制限に刷っても、その分が全部ドルに変わるわけだから、
ドル本位制と考えれば信用はあるだろ？（違うか？）

理屈ぽくてすまん。

とりあえずWikiに詳しいこと書いてあるみたいだからいってみれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%B3

なんか制限とか色々でややこしいらしい

日本政府は韓国の輸出産業が壊滅するまでウォン買い
壊滅と同時に売り浴びせろ

>287
永久にそのままの対価値でドルと交換できるわけではない

>>288

>流通硬貨
>
> * 1チョン
> * 5チョン
> * 10チョン
> * 50チョン
> * 1ウォン

噴いたwww

>>287
韓国という国家が保障しても、信用がなくなれば両替は拒否されるから
というより今でも両替に制限があると思うぞ。

日本円だと当たり前のようにできるけど、ウォン札を持って海外に行っても現地で両替できないだろ。

安くて悪くてボロいのが　高くて悪くてボロいになっちゃ売れないだろｗ

>>279

ウォンを大量に刷って世界に吐き出す。
外貨が増えて、万歳！！
（今、あなたが考えてる部分はココ）
まぁ、この部分には間違いは無い。

で、、、
韓国は、経済依存の中の輸出が占める割合、これが非常に多い国です。
貿易が国の存在そのものを支えてるので、それ無しでは国の存在自体が危うくなる。
まぁ、これはどこでも日本でも似たようなモンだが、貿易依存率は確か日本の倍以上だった気がする。

で、今、ここでメモリーが２億ドル分売れたとしよう。
「やった！！２億ドルゲット！」

・・・と、はなりません。
あの、安売りしたウォンで支払われるからです。

世界は
「韓国からは買えるものがある。」
と認識してるから、ウォンを買う。
ウォン高になったとき、、、
韓国製品の競争力が無くなる、しかも支払いは安売りした時のウォンが手元に戻ってくるだけ。
しかも必須の原料を輸入、これはウォンを安売りして入手した、高いドル。

簡単だけど、こんなんで分かりますか？

ウォン、ドルの為替のやり取りだけで、外貨は増えないんです。

さすが組み立て工業だけの国だな　スカスカじゃんか

>287
通貨を「紙幣商品」として捉えるとよく分かる。
１＄＝１０００Wで取引が成立している状況で、Wの数が２倍になったら、需給の原則で
取引価格が１＄＝２０００Wになるだけ。

とりあえず反日を繰り貸している国
日本からも嫌われるぞ

>>1
もうだめぽ、韓国

日本がいなくなった韓国の経済を試算したら

>>273
うはｗ香ばしいパネラー陣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>284
日本がウォンの通貨保証をしてるなんて事実はない。
ソース、それも可能なかぎり一次資料にあたるクセをつけたほうがよろしいでしょう。

300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/03/31(金) 18:26:11 ID:FGG5X901
日本がいなくなった韓国の経済を試算したら


石器時代に戻るので測定不能です

>>284
通貨保証じゃなくて、スワップ協定。
但し、通貨ウォンは海外では決済通貨としては認められていないと思ったけど。

なんかウォンが暴騰してるがどうしたん？
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=5d&l=on&z=l&q=l&c=

>>305
お？
遂に禿が仕込んだ種の収穫し始めた？

日本が食い込んだんじゃなくて、チョン製品が売れなくなっただけ。
低価格以外に何の価値もないからな

◎期日前投票もありますから活用しましょう。
http://gikai.fc2web.com/senkyo.htm

４月２日投票　⇒　期日前投票　３月２７日(月)〜４月２日(日)
●島根県大田市議
★三重県名張市長
★熊本県宇土市長
★熊本県合志市長
★和歌山県橋本市長　⇒　無投票当選

>>305
あーーーーーーーーーーーーーー
南鮮崩壊の前触れだなｗｗｗ
950になったらあぼーん

>>305
暴騰ってほどでもないけど上がってるな。ｗ
禿もまだ殺しには行かないだろ、15分ですむだろうし。
もうちょい生殺しで甘い汁を吸うのでは？ｗｗ

('A`)新車市場の動向とウォン高関係ねえじゃん・・・

ウォン高のせいじゃなく、商品不良のためだろｗ

安いだけが取り柄の韓国車日本車より高くなったら、誰も買わないのは当たり前

>>305
四日もがんばったのに五日目でとうとう力尽きたか(ﾉ∀`)

ま・つ・りの悪寒〜〜♪

朝鮮人はどうしようもないアホ。
ワロス曲線。。。ぷっ


＜ここで素人向けのヲン高ドル安イメージ＞

　a.禿ﾀﾝが上空を旋回中。群がれるエサを探す。
　　　　↓
　b.　　1000Wが1$になった（・∀・）
　　　　↓
　c.禿ﾀﾝ：1$出して1000Wを買いまくる！漢買い！
　　　　↓
　　　禿による漢買いで相場が刺激され、1$で950Wくらいしか買えなくなる
　　　韓国の輸出企業は、1$で1000Wぶんを国内に戻せていたのが、
　　　1$で950Wくらいしか戻せなくなる。50Wの損失が発生。
　　　　↓
　d.韓銀：焦って外貨準備金を使ってドル買い介入。
　　　　↓
　e.禿ﾀﾝ：1$で買った1000Wを、1$あたり950Wとして売り払う。
　　　　　手元に50Wぶんの利益が出来る。(ﾟдﾟ) ｳﾏｰ
　　　　↓
　f.　「b.」に戻る

つまり、こうして１回WAROS曲線を描く毎に、1$あたり50Wの資産が
韓国から海外に流出しまくりって理解でいいらしい。

厳密に言うともっといろんな要因が絡んでいるけど骨組みはそんな感じ。
韓国企業が�A１ドル→９５０ドルに変えると�@１ドル→１０００ウォンで
原価計算して儲けを考えてたもんだから、�Aで決済するとどうしても赤字になる。
　　　　↓
韓国銀行が為替介入（ドルを買ってウォンを安くしたり、ウォンを刷る。)して�@でキープしたいんだ。
それを逆手にとって禿鷹が無理矢理ウォンを吊り上げてその差を韓国銀行から巻き上げるのね。

>>1
馬鹿か？
同じ値段なら、低品質の韓国製より高品質の日本製を買うに決まってる。
それが日本のブランド力。
お前らには低価格しか売りが無いんだから、それが無くなれば翼を焼き落とされた鶏。
二度と飛べないｗｗｗｗ

こんなに読み易い展開だったら、禿げさん達みたいなプロでなくても旨味を吸えるよナｗ
現在その段階になっちゃってると思われ。

>>317
鶏は元から飛べない
ま、正解かｗ

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1143464234/
★JJ年表(改)
２００６年　中国で資本逃避、日本がサッカーＷ杯で躍進
２００７年ごろ　朝鮮半島の統一のきっかけになる出来事がおこる
　　　　　上海暴動がおきて２０１０年の上海万博が中止になる
２００８年　北京オリンピックは開催される
２００９年ごろ　電気自動車の普及が始まる
２０１０年　上海万博の中止、日本で世代間対立
　・
　・　　中国共産党が分裂、広東省と台湾が独立、
　・　　日本経済は再び成長軌道に入る
２０１７年
　・ 　　朝鮮半島は統一しているが、うまくいってない
２０２０年
　・　　東京オリンピック　お台場がマラソンコースに
　・　　台湾も独立してます。日本と国交を結んでいるみたいです
２０３５年
　・　　日本は経済大国、政治大国として君臨している
　・　　中国は華北・華南・内陸部などに分裂し民主化
　・　　トルコとロシアのＥＵ加盟、ＥＵは東西に内部分裂、
　・　　華南・タイ・インドネシア・豪州・ブラジルの成長、
　・　　アメリカ・イスラエル・イタリア・統一朝鮮の衰退、
　・　　インドの停滞、マレーシアは内乱の影響が残っている
　・　　ロボット産業の発達
　・　　宇宙太陽発電の実用化
　・　　日本と統一朝鮮の対立
　・　　日米安保の解消とアジア版ＮＡＴＯの発足

JJ氏の予知夢の内容まとめサイト
http://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0135.html
JJ◆ae8GJRGMtA氏の発言まとめ
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0136.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0137.html
JJ◆7wS7AkXZx2氏の発言まとめ
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0147.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0159.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0161.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0165.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0166.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0168.html
ttp://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e0169.html

>>291
チョン＝銭の朝鮮語読み
ウォン＝円の朝鮮語読み

日帝残渣じゃないですか？韓国さんｗ

五十円五十銭と言ってみろ。

>>323
ゴジュウエンゴチュセン！

合言葉は「十五円五十銭」「ちゅごえんごちゅせん」じゃなかったっけ？

>日帝残渣

インフレして新通貨に切り替わったらめでたく解決ですね。

>>319
うちの実家の近くにある神社では頭上をニワトリが飛び交ってるぞ。
縁日で買ったヒヨコが育ってしまったといって捨てていく人がいるんだと。

>>322
だねぇ。

なるほどね、予算が無くて韓国車を買っていた購買層が「日本車」を
手に入れられるこの機会を狙っているんだね。
こうやって低所得者にも日本製の良さを知っちゃうと韓国製を使う
事に拒否感高まるだろうな。

どんな鳥類だって
地面を蹴らないと飛べない

人間もかがんで飛躍するんだ
かがめば後は飛ぶだけだ
拉致は党中央が命令したもので韓国を打倒するための
政策だったことが判明したのに在日企業や施設をいじめ
第2次征韓論を叫ぶ日本人たち
韓国は自力で80年代に北の4倍の経済力を手にいれた
来る10ネンには日本の4倍の経済力を手に入れるだろう

日本車欲しいけれど、金がないから韓国車にしよってことだったんじゃな。

教えてください！

ウォン安　-　円高
ウォン高　-　ドル安

について韓国経済にどういった事で影響があるの？

>>332
円の起源h(ry

>322だったしorz

原油価格が高止まり
ウォン高で輸出企業がダメージ
苦労して輸出しても日本製品が待ってましたとばかりに市場を奪う
けど製品を作らなきゃ　輸出命の韓国　損失覚悟で作る
作るには　高性能日本部品、製造装置が必要
ウォン高なんで　日本製品、部品が安く手に入る
韓国の部品産業崩壊
日本でパクリ、劣化コピーは売れないので　日本への輸出は絶望的
対日貿易赤字が膨らむ

鵜飼の鵜　過労死寸前ｗ