【韓国】 ウォン高でも輸入日本車が安くならない理由[02/18]

１７日、ウォン―円為替は１００円当たり８２４ウォンで、去年平均９３１ウォンに比べ
て１２．９％下落した。２００４年平均１０５９ウォンと比べるとおおよそ２８.５％も
下った。

このようにウォン円交換比率が「暴落」することによって、日本製品の収入も急増、対日
貿易赤字が１月（１〜２０日）だけで１０億 ６０００万ドルに達するなど、雪だるま式に
増加している。為替レートが落ちて日本製品の輸入価格がそれに乗じて安くなったからだ。
ソニ−・東芝などはＴＶやノートパソコンの価格を下げて国内企業を圧迫している。

しかし日本の自動車価格はまったく変わっていない。

韓国トヨタ、チョン・ソンサン営業理事は「日本本社から自動車を持ちこむ時、原価基準で
決済をするので、韓国トヨタが任意に自動車料金を下げることができない構造」とし「消
費者たちの立場では為替レートが落ちたのに、どうして車の価格はそのままなのかと、いぶ
かしがることもわかるが、変わりやすい為替をその時その時に適用することはできない状況」
と言った。
（中略）
去る２００４年８月国内に発売開始されたニューＥＳ３３０の場合、発売開始当時Ｌグレー
ドは５４９０万ウォン、Ｐグレードは５７５０万ウォンだったが、現在はそれぞれ５６３０
万ウォン、５８８０万ウォン（公式ディーラー・プライムモーター基準）で売られている。
２００４年より現在は、ウォン―円為替が２８％下落したので為替をそのまま適用する場合、
それぞれ１５３７万ウォン、１６１０万ウォン下らなければならない。

韓国トヨタの主張が事実なら、日本トヨタは何もせずに一台当り１５００万ウォンを超える
「為替差益」をおさめているわけだ。ホンダコリアも「自動車はＴＶなどと違って為替によっ
て料金を調整しにくい。」と明らかにした。

ソース：ソウル新聞（韓国語）を抄訳＜ウォン円為替レート急落、日本輸入車代はどうして下らないのか＞
http://www.kdaily.com/news/newsView.php?id=20060218500001

【米韓】米国の上院議員らが、韓国自動車市場の開放を要求[02/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140147114/
【韓国】ウォン高で韓国輸出企業の87％、限界状況に直面[05/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1139790946/
【韓国】　営業利益前年比85%減…危機の起亜自動車　内需不振にウォン高で「泣きっ面に蜂」　[2/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1139296235/

現代車を乗ってろよ

日本人嫉妬

買うな、チョン。買わずに氏ね。

民族の誇り、ヒョンデがあるじゃないか

>>3
ウリの車は、もちろんヒュンダイなんだよなｗ

ぜんぜんわからんｗ
誰か説明しろ！
命令するｗ

何が何でも被害者ヅラしたいんだろうな

買わなきゃいいじゃん誰も頼んでねぇんだし。

車は現代買わなくていいのかよｗ
バイクはホンダとかには勝てないだろうよ

どっちにしても関税で日本車は倍ぐらいの値段になるんですけどね

貧乏人が、折角憧れの日本車に乗れると思ったのに。
ってとこか？

とにかくこれでヒュンダイは助かっているのは確かだろう。

まあ円高の時の日本の庶民も同じこと言ってたんだし

知り合いの外国人はHYUNDAIを「ﾊｲｳﾝﾀﾞｲ」って逝ってた

まあそれだけです（´・ω・｀）

もうねぜんぜん意味がわからない
これは俺が経済をちっとも理解してないこととは全然関係ない

こういう国で、米国とFTA結んで大丈夫ですか？

乗りたいんなら素直に言え。

あ、金は払えよ

普通に買うなよ

外国車は安くなるはずなのになんで日本車は安くならないのか、ってこと？

でも安くなると有り難味がうすれるよ？
韓国人ってのは値段をものさしで見るのが強いから

レクサスもヒュンダイもアメリカでしか売れていない事実

>>1
買わなきゃいい

ウォン高差益を消費者に還元するニダ。
ってことか。日本でも昔あったね。

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関税でとった金はだれの懐に・・・
　べつに日本嫌いならわざわざ高いのを買わなきゃいいじゃん。

欲しいのなら、土下座して下さいと言え。　殿様商売しちゃる！

日本嫌いなんでしょ？
なんで日本車欲しがるの？

猫車に乗ってればいいじゃない

>>25
頼むから、そのＡＡだけはやめてくれ。
腹いて〜〜〜

日本企業と日本製品だけとりだして騒ぐのが相変わらず韓国だね。
でも、値段下げれば下げたで、
日帝がウォン高に乗じて国内産業圧迫してるニダ！！
って騒ぐのが目に見えてるからね。

ほっとけ。

朝鮮人がトヨタ乗るなんて１００万年早いわｗ
ホンダのパクリのヒュンダイ車がお似合いだよ

世界に誇るヒュンダイがあるじゃない。

ウォン高で日本車が安く変えないのなら、諦めてアメ車か欧州車乗って頂戴。

>>25
ワロタ

デウもあるよ

関税障壁の言い訳だよな。

・・・韓国人がそのことを知らなかったので、ばれると困るから
屁理屈言ってるとか・・・。
まさかねｗ悪い冗談だ。

会社の売店で予約したがいろいろ未定だったｗ

決済が契約上そうなってるから仕方ないんじゃないか？
いかにも日本企業が利ざや稼いでせしめてるように書いてるけど。
逆にウォン安の時は差損が発生するわけだし。

関税撤廃すればいいよ

チョッパリがまたウリからボッタクリやがって！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　│買│
　　　　　　　　　　　　　　│わ│
　　　　　　　　　　　　　　│ね .|
　　　　　　　　　　　　　　│.ぇ.│
　　　　　　　　　　　　　　│ニ│
　　　　　　　　　　　　　　│ダ!.│
　　　　　　　　　　　　　　└─┤
　　　　　　　　　　ｼｯﾊﾟﾙ　　 /''⌒ヽ　　　　　ｱｲｺﾞｰ
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ7ヽ`Д´>ノ　
　　　　　　　　　　∧＿∧　（'''-o 》》）　　　∧＿∧
　　　　　　　　　 <ヽ`Д´>　[===L||:|」　　 <ヽ`Д´>
　　　　　　　〜　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　ころころ　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　　　　　　　レ〈＿フ　　..◎　　　　　 レ〈＿フ　　　　　　　　―糸冬―

なんでそこまで面倒見なきゃなんねーんだよと
甘えすぎ

トヨタが車を安くする？
あはははははは
日本人だって国内向けの安普請しか乗れないのにｗ

つまり日本で買う輸入朝鮮漬けが値上がりするって事ですか？

だれか教えて下さいお願いします。

うん、乗らなきゃいいんだよ
解決

>>41
それだって現代よりマシだぞｗ

>>44
んな物と比べるなｗ

>>1は、韓国人ディーラーが為替による差益を消費者に還元しない言い訳だろ？

日本が嫌いなんだから日本車なんか乗るわけが無い

反日騒ぎでも起きた日には、宗主国に倣って壊されるんだろう。また買ってくれ。

しかし前向きなﾐﾝｼﾞｮｸだなー
ヲン高で来月にも死ぬかも知れないって時に車の値下げしか興味が無いのか。

単純な話だ。韓国現地法人が価格を下げないからだろ。

>>7
自動車は単価が高いから為替の影響をモロに受ける。

日々変動する為替相場で価格が上下するのはリスクが大きいから、
為替相場に関わらず価格のブレを数％に抑えるようにする。

もちろん>>1の逆のパターンで損することもあるから収支はトントンになるって寸法。

日本者に高い関税をかけても、韓国製品と比較すると自己嫌悪になる。
韓国車の見た目のみの「張ったり高級仕様」は、
韓国製品の「手抜きを知っている工場作業員」が大勢居るということだ。
　　　　　　　
韓国人はうつ病になる・・・・・・・・。

割高とか、不正だと思うなら買わなければいい。
そんだけのことだ。

訂正　>>52　　
　日本車に「高い関税」をかけても、韓国製品と比較すると、韓国人は自己嫌悪になる。

韓国人からしたら日本は嫌いだけど感情と実益は別、
だから日本車でも買うってことかな？

>>1
下げた物も批判し
下げない物も批判してるよwww

韓国への　ＯＤＡ　の　全面中止　をしたほうが良い！
日本製品不買運動のようだ。
　　　
日本の　ＮＨＫ大河ドラマ　は　歴史物なのに、　朝鮮系の顔が武将になっている捏造工作をしている韓流は、
韓国ドラマの貴族を白丁顔が演出しているのと同じだ。　　
　　・・・・白丁宮？

高くなった分、ステイタスが上がり、見栄張りはさらに欲しがる

>>56
だよなｗｗｗ
値段下げたら国内企業圧迫と言い、
下げなかったら不当に儲けてるとイチャモンｗｗｗ
テラワロスｗｗｗｗ

ギャハハハ(ﾟ�听)ヘラヘラ

何やってもダメな国はダメ！

ウオンが安けりゃ安いでまた赤字、高くなってもやっぱり赤字。
国の予算何十年分もの金を貰ってもダメだった国が、ひとり立ちしようなんて
百万年の昔から、百万年後までもムリムリムリムリ！かたつむり

???
反日騒ぎのときに、日本車を買ったら3代まで祟ってやるとか言って、
ホンダのディーラーに放火してたのは何処の国の人だったっけ?

一番嫌いな国の車が欲しくて欲しくてしょうがない不思議。

>>1
偉大なる日本車を、ﾁｮｿのごとき動物が乗るんじゃねえよ。

日本製品の値段は下げなければならない。しかし国内産業を圧迫してはならない。
つまり、日本製品を大幅値下げしてもなおかつ高品質の韓国製品に対して競争力を持てない、と言う状態になるまでは批判し続けるわけだ。

>>64
そうは言っても、南朝鮮製品の中身が全部日本製部品だからな。
チョンが製品を作って売れば売るほど、日本は黙ってても儲かると。

ｗｏｎ安で濡れ手に粟の利益をむさぼってきた国がどの口で・・・・・
何時になれば過去のレートが異常だったと悟るんだか。

>>15
俺の知り合いは「ハイヤンデー」って言ってる

韓国で金がつりあがっているんだろ
調べろよ。

安くなったら韓国自動車産業なんぞ壊滅しちゃうんだから
いいじゃん

現代に乗ってりゃいいじゃねーかよ。
日本人だけが知らない世界の名車だろ？
わかんねーな。

日本車の値段を下げますか？
　
＞はい

「アイゴー、ダンピングで自動車産業がダメージを受けたニダ！」
　
　ニダーは日本に謝罪と賠償を要求した！


＞いいえ

「アイゴー、日本は韓国人消費者に不当な高値で売りつけてるニダ！」

　ニダーは日本に謝罪と賠償を要求した！

>>51
ありがとう、よく理解できました。感謝。

なんかこの記事おかしくね？

＞１７日、ウォン―円為替は１００円当たり８２４ウォンで、去年平均９３１ウォンに比べ
＞て１２．９％下落した。２００４年平均１０５９ウォンと比べるとおおよそ２８.５％も下った。

去年は１００円手に入れるのに９３１ウォン必要だったのが、
今年は８２４ウォンになったんだから、ウォンの価値が上がったことになるのになぜ「下落」なの？

>>73
韓国では日本とは表現が逆なんだよ。

>>73
みんな最初はそれで混乱するのよｗ

でも日本では売れないよｗ

>>74-75
そうなんだ。価値じゃなくて額面が下がったので下落ってことか。

日本トヨタは何もせずに一台当り１５００万ウォンを超える 「為替差益」をおさめているわけだ。

ずるいニダって言いたいのか？

現代も逆輸入すればもうけるべさ。

なぜしないのか不思議。

レクサスに乗りたければ、朝鮮人やめれ

そしたら乗れるらすいぞ

つまり、「倭奴はwon高にもかかわらず、自動車製品を値下げしないのは、
ウリナラから搾取してるため」と書こうと思ったけど、自動車の業界としては
それはイレギュラーな事で、日本のやってることは別に問題ありませんでした
となっただけ。

キアにでも乗っとけｗ

結局日本車を安く買いたいだけじゃないかｗ

お前たちにはチョンダイがお似合い

ホンダコリア　トヨタコリア

コリアは何に付けてもかっこ悪いな

高いと思うなら買わんでええで。

ウリナラ版スーパー３０１条発動！！

南韓人が日本を食わしてるようなもんだな
お客様は神様ですと言った昔の日本の歌手を思い出したよ　名前は知らんが

>>87
ごちそうさま
これからもよろしく

三波春雄　先生

韓米ＦＴＡが締結されたら思いっきり安くなりますよ。

値下げしてシェア伸ばしたら叩かれる。

そもそも不安定な国の通貨にあわせて値段を変えるリスクはとらない。

市場規模も魅力ないし、無理する必要も無い。

日本車をほしがる理由？

ひっくりかえして火つけて〜んだよ

国内自動車産業を保護するために日本車を高値維持してるんだろ？

なにこれ、安くならないのを文句言ってるのか？まさかね？

>>1
韓国政府が関税下げりゃいいだけだ。

http://ahnfromjapan.blog52.fc2.

http://ahnfromjapan.blog52.fc2. com/

http://ahnfromjapan.blog52.fc2.com　　/

>>81

>韓国トヨタの主張が事実なら、日本トヨタは何もせずに一台当り１５００万ウォンを超える
>「為替差益」をおさめているわけだ。ホンダコリアも「自動車はＴＶなどと違って為替によっ
>て料金を調整しにくい。」と明らかにした。


ポイントはここっしょ。

まあ値下げ出来る状況になっても、今度はヒュンデ辺りの圧力で「ダンピングﾆﾀﾞ」って事になるんだろ？

買うな。つーか売るな。

現代を買え。現代を

朝鮮人には朝鮮カーがふさわしい

かかわるな
　脱亜入欧

>>64
質を下げればその要求を満たせると思う
カゴに車輪でもつけて売ればいい