【中国】独自の知的財産権を有する「小鷹-500」小型飛行機、量産開始へ[11/05]
1 :
源吾 ◆KIKU/ch1uk @武光 φ ★:
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:27:47 ID:eOWm6HF1
はいはいパクリパクリ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:28:45 ID:DLmDpy01
怖くてどこもかわねーよw
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:28:49 ID:qqXWmyEc
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:29:11 ID:vC6elBQU
知的財産権(笑)
6 :
パンダの好きな食べ物は? ◆0uDdjKUktg :2005/11/05(土) 12:29:12 ID:2rvqCIrx BE:404280386-
墜落事故多発の予感
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:29:35 ID:YXY/+Tfl
中国の将来の成長市場考えたら、これはえらいこっちゃかもしれないな
技術が成熟できない国なんてあるまい
一回軌道に乗り始めたら。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:29:56 ID:fZ3LUDgR
>独自の知的財産権を有する
日本の小型機をソックリコピーして
日本メーカーに対して訴訟でも起こす気じゃね?
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:30:31 ID:j8Xl5Lun
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:32:30 ID:0JLWf23k
また衝突安全基準で星ゼロですか?
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:33:02 ID:A6BquKpt
車もまともに作れないくせに飛行機かよ。
guest guest
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:37:43 ID:EnqjVGeR
オプションはどんな機能がありますか?
内装について教えてください。トイレとか・・・
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:39:50 ID:5HBWFXib
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:44:50 ID:xBx2dbyi
>>11 まぁ日本も国民の殆どが自動車免許持ってない時代に世界有数の飛行機生産国だったんだし。
今は完全に逆転したが。
つか、どーにも見たことのある形だな、この飛行機。
具体的なモデル名が思い出せなくて困ってるが。
>>10 GJ!
エンジン付近を見るに。水平対抗のレシプロかな?
輸出を考えるならFAAの認定取得もするのだろーか?w
中国でMU-2を売ったら以外と売れるかもしれないね。
独自の知的財産権=世界一のパクリ技術
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:54:18 ID:TDLjjcBy
何十年も前からあるセスナとどう違うちゅうねん
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 12:54:53 ID:EnqjVGeR
本田の飛行機が ブーン⊂二二( ^ω^)二二つ に見える
つまり独自の知的財産権ってのは、エアロスバルをインスパイアしたと・・・
>>10 どうしても乗る必要があるなら、後ろの複葉機にする。
枯れた技術というか。今まで生き延びてきた運のよsというか…
>>24 イヤァァ!
T-5と一緒にされちゃイヤァァァ!w
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 14:16:44 ID:LA6YDs9V
これ買って 飛び回るには中国に住んでなきゃ 日本は規制が厳しすぎる
やりてーな 最近はアメリカも規制厳しいし
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2005/11/05(土) 14:30:48 ID:9o/IRWFx
ぱくりじゃん
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
チャンコロは世界一の劣等人種ですからw
あ、人じゃないか