【台湾】高速鉄道(新幹線)、時速300キロの走行試験に成功[10/29]

そういえば台湾は騒音対策の為に日本の万博なんかでよく使われたリニアＨＳＳＴを導入しようとしているよな。
これはつぎはぎじゃないだろうな？

>>431
嘘っぱち。当時の国鉄がロケお断りしたので模型と大型セットで撮影。
まあ当然ですな。新幹線のシステム自体を否定するような内容に協力なんぞ
できません。

>>427
＞◎上り電車が走っている隣で下り電車の補修作業を行う。

まあこういう所が「在来線を高速化」した所たるゆえん。新幹線では
禁止事項ですなあ。連中が臨速情報をちゃんと車上の信号に送っているか
疑問…もしかして工事エリア手前の地上に看板(まこれも在来線なら立派な
臨時信号だけど)立てて「速度落とせ」なんてやってるのかなあ？新幹線
じゃ単に事故扱いですけど…

>>427
>◎上り電車が走っている隣で下り電車の補修作業を行う。
>※人が圧力で吸い込まれる心配あり。自殺行為らしい

これも誤解がある。規格を見ると分かるが、欧州基準で作られた台湾新幹線は、
上下線の距離が、日本より離れており、風圧の影響を受けにくい。
ＴＧＶの運用から出た話で、むちゃくちゃなことをやろうというのではない。

>>434
欧州基準自体がもともと無茶ってことないの？ミニ新幹線は在来線利用するけど、
それとの違いはどうなのよ？ミニ新幹線の横で保線作業やっていいの？

もともと単線だし・・・

多少距離が離れてようが、300km/hの横で保線作業なんかやるのは基地害。
小石一個飛んで来ただけで大怪我するぞ。ミニは160km/hだから無問題
だけど、ＪＲ東はよほどのことがなければ昼間の保線はやらんだろ。

これ、NNNでめちゃくちゃ否定的に報じてた。
開業が遅れたのは、日本がドイツに決まっていた受注を、李登輝来日許可のえさで無理矢理奪ったからとか、アホなこと言ってた。

だからよ〜、ミニ新幹線はもともと単線だろがっ・・・
どやって横で保線作業するんだ

>>425
正確には橋脚の土台工事ね。地下に隠れていて見えないから、どんな手抜きをされたのか
掘ってみるまでわからない。
それにさー、現場の人間が「ここは軟弱地盤だから、この設計図どおりじゃだめだよー」って
フィードバックできないのかよ。まあ、日本人じゃないからフツーそういうことには期待でき
ないけど。

なんかリニアの有効性を唱えてる人いるけど
あれって新技術確立には役立つけど実際にはどんな所でもペイできんだろ？
日本のリニアですら客に余裕を持たせる為と言って空間を広げてる見たいに
見せかけてるけど人太った人が定員分乗ったらまず浮上しない
浮上させるには磁力を強めなくてはならないけどそしたら人体＆機械類に被害くる
リニアの技術と列車の技術を混ぜた大江戸線みたいなのが良い所だろ？

リニアが実際フル稼働するのは難しそうだな。
都心と成田を結んだりとかにでも使えないかな。
時間短縮が望まれてるし日本をアピールできるだろうし。

>>440
工事監理が問題だよな。経営トップがバカなんだよ。
工事にしても運行にしても今まで全く未経験なことを従来線と同じ感覚で施行している。
橋脚についての補修は新しく作るより高く付くだろう。
貧乏人の銭失いだな。

>>433
ＴＧＶてＡＴＣのくせに当初は臨時信号とか交交セクション通過時のノッチオフは
すべて標識の目視でやってたんだってね。
それを斉藤さんが指摘して、日本の新幹線は全て自動化してると説明したら
その場に一緒にいたスイスの技術者が興味津々だったとか。

地盤沈下のところはどうにかしないと転覆するぞ

いまからでも遅くない、地盤改良やれ。

>>425氏サンクス。その動画今見たけど、マジやばくね？
民家が地盤沈下で水没してたり、沼の真ん中の島みたいなところに橋脚立ててたり・・・orz
台湾新幹線マンセー、早く開業しろって思ってたけど考えが変わった。
とりあえず、来年１０月は安全な区間だけの部分開業でいいから
その間にやばいところを全部作り直してほしいよ。

>>437
昼間やるときは、全列車止めてやります。　ＢＹしЯ束日本

>>442
そんな無駄金使うなら、羽田拡張&国際化の方が遥かに安いし、時間短縮効果も大きい。

出川にダメだしされるまるでダメな日本　　
　　　　/W　　　　　　W
　　　/　　　　　　　　　∵ 新機種配備
　　/　　 /―――――　| 中国　Su-30MKK　360機
　　|∵/　　　　　　　　　　| 韓国　F-15K　　　　80機
　　|∵　　　　┗━ ━┛ | 日本　F/A-18EJ　60機
　　|∵　　　　⌒　　　⌒　|
　　 (6‖　　　　　つ　　　 |
　　 |　　　　＼＿＿＿_ノ　|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　　＼＿／　／　　 　　＜　　やばいよ やばいよ〜！！日本やばいよ
　／|　　　　　　　　　 ／＼　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>425

動画さんくす。３００�`走行ｲｲねー

前半の李登輝絡みのﾄｺ見逃してたんで見れてﾖｶｯﾀ。
筑紫のｸｿ野郎、変な解釈すんなヽ（｀Д´）ノ

ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/051111twhsr_tbs_antijapan.html

>>450
F-15に関して既に200機以上導入されPre-MSIP機除いても90機以上あるんですが？
それに韓国のF-15Kって実運用されてないしｗ
空戦向きじゃないしｗ

またチョッパリが邪魔したのか！

＞日本　F/A-18EJ　60機

いいね〜
是非実現して欲しいｗ

なんかオレンジのラインがZガンダムのテスト機みたいでかっこいい

>>455
んなF-35登場と同時に時代遅れになるのが確定してる機体今更買っても・・・
スーパー化済で改良も無理だし。

ライノなんて単なる当て馬でしょ、空母持つ訳じゃないのに。
空自の次期戦闘機なんてラプター以外に考えられるのか？
ライノ６０機＜＜＜＜＜ラプター１０機ダト思うけど。
スレ違いすまん。

つーか、ラプター？防衛用には兵装が貧弱すぎだろ？
外付け拡張じゃステルス意味ないし

台中以南は徐行運転区間も有りで、2006年秋開業になりそうな悪寒。

男は黙って経国500機！！

>>460
区間開業とか出来ないの？
山陽新幹線の大阪ー岡山みたいに

走り出しだらなかなか止められないから、
開業前に直せるところは徹底的に直した方が良いと思うけど。

>>462
在来線に接続してる駅が台北・板橋（台北県）・左榮（高雄県）しかない。
台中駅は在来線と離れてる。（支線が工事中）

九州方式も厳しそう。

東海道みたいにある程度安定するまで徐行運転のほうがいいかもな

やっぱり台湾新幹線全線開通の暁には「欧州・韓台日の共同事業」とか
朝鮮日報とかにでかでかと載っちゃうんだろうか・・・。

ｳﾎﾞｧｰ

>>441
大相撲上海公演の際にリニアに乗ってもらって検証してもらうか？

>>450
６０機って妙にリアルだな。

戦闘機１５機＋アルファ＋ヘリコの艦載機をもった通常動力空母４隻体制かな。
基準排水量６万トンクラス？

>>458
日本の事情はおいて置いて、米国の議会的にF-22以外ありえない。（ｗ

日本とヨーロッパの一部ぐらいにしか売れないけど金があるのは日本だけだし
金はあるがサウジアラビアにはこれから先は売れないから
結局日本に売るしか元取れないよな

>>450
【韓米】「韓国は友邦」は口先だけ？　米国、精密爆撃用ソフトをＦ−１５Ｋに提供せず [11/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132330214/

>>469
F-15Jをモンキーバージョン発言してたｶﾝｺｯｸ人は死亡ですな

>>469
なんのためのＦ１５−「Ｋ」だと思っていたのやら。

キムチのために決まってるじゃないですか。

北に「キ」ムチをばら撒くための
Ｆ−１５「Ｋ」にきまっとるw

「簡易バージョン」の「K」かも

キロバイトだろ

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!記憶容量が15KBしかないから、DPPDBをインストールしなかったのか。

36年前のアポロ宇宙船にも負けているw

http://bbs.enjoykorea.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1814612&work=list&st=&sw=&cp=1

韓国企業のせいで遅れてたのかよ・・・

>>477
月まで行ってないので、マーキュリー計画(1962)並かと。43年も前の。
ついでながら、ロケットはロシア製のソユーズそのものなので、更に一年遡れる罠。

台湾なんかカス！カス！
世界で最も偉大な新幹線は長崎にこそあり！！！！！！！！

世界最高の新幹線・長崎新幹線＠交通政策板
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132607040/l50

韓国は台湾の事業に関わらないようにすべきだな。