【経済】韓国ソウル大学にてトヨタ張社長　成功の秘訣を語る[03/29]

「トヨタの成功秘訣？　カネかけず費用削減の知恵絞ったこと」

日本トヨタ自動車が米フォードを抜き、世界第2位の自動車メーカーとして成長した秘訣は何か。
「お金をかけずに、絶えず費用を削減する知恵を絞り出したのが、トヨタ成長の秘訣です」。
訪韓中の張富士夫（68）トヨタ自動車本社社長は29日、ソウル・中（チュン）区のプレスセンターで、
「トヨタウェイ（方式）」をテーマに講演を行い、このように語った。
〜中略〜
▲「お金をかけずに知恵を絞り出せ」
張社長は「私が60年にトヨタに入社した当時、社内には、
市場が開放されトヨタより10倍以上も大きい米国のビッグ3（GM、フォード、クライスラー）が入って来れば、
トヨタはたちまち亡びるという危機感があった」とし、「これを克服するため、品質と生産改善に乗り出すようになった」とした。
〜中略〜
▲「トヨタ式の人才を育む」
張社長は「お金をかけずに知恵を絞り出すことは、現場の費用を削減するだけではなく、
人材を育成する原則にもなる」とした。また、「私が社員時代に最もよく耳にした言葉は
『直接見たのか』
という言葉と『なぜ』という言葉だった」と語った。
〜中略〜
東京大学法学部を卒業し、1960年にトヨタに入社、米現地法人の責任者を務めるなど数多くの要職を歴任した。
張社長は今年6月、渡辺捷昭新任社長にポストを譲り、
日本経団連の副会長に就任する予定。
ソース朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/29/20050329000086.html
依頼http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111161083/791

|Д´>２げと

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　自営業阻止！
　　　.ノ^　yヽ、 　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　

ＪＲ東海＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞トヨタ

韓国系日本人の張社長は熱弁を振るった

ヤバイな。法則でトヨタがソニーみたいになっちゃうよ。

張は朝、富士夫は日本人

奥田と１、２フィニッシュかよ・・・・
＞日本経団連の副会長に就任する予定。

悪い冗談だろ。

東大法学部は何故各も赤いのか。

＞＞「お金をかけず知恵を出せ』


それでマークＸは　あの形なのかよ

張っていかにもな名字だけど在日？

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>7
　　　.ノ^　yヽ、 　実は儲けしか関係ない「トヨタ人」
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　　日本人でも朝鮮人でも、ましてや国際人でもないような気がする　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　

確かこん人純粋日本人じゃなかったっけ。
勘違いされないように富士夫っていう名前つけたんでしょ。

NHK　プロジェクトX　「たたら製鉄」

たたらは、韓国語が起源、韓国４０００年の製鉄技術
日本刀は韓国製「七支刀」がモデル

日本で「たたら」技術が途絶えた？復活に苦労？
韓国へ来れば教えてやったのに

>>10
俺もはじめそう思ったｗ純ならいいけど

>『直接見たのか』

トヨタの雰囲気が良く出ていますなw
色々と

>>13
冗談だろ？？？

本当か？

絞る知恵の無い朝鮮人相手に変な話をするなよ、チョー。
「なるほど、お金をかけずに、絶えず費用を日本から絞り出したるニダ」と確信するだけだろが!

>>15
韓国人の前で『直接見たのか？』は禁句じゃネーかな。

自営業阻止　阻止！

トヨタよりサムソンに学んだ方が良い

奥田は対中投資を煽るくせに
自分は中国から投資を引き上げてると思われる
売国奴であり守銭奴

＞韓国系日本人として＞知られる張富士男社長
さすが韓国！

>>18
それもありますw

法則発動まであと何日か・・・

奥田も変わるんじゃなかったか？

http://www.nhk.or.jp/projectx/library/library.html
>>16　大嘘ですよｗ

張富士夫はガチで日本人。

張さんは日本人だろ。

>>26
びっくりしただ。

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>19
　　　.ノ^　yヽ、 　死にかけさんがスレタテ人だったので阻止しようとしましたが、2秒の差
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"次は守礼さんのスレで挑戦するぞ！（ｗ　

トヨタ アイゴー
http://response.jp/issue/2005/0309/article68789_1.html

>>22
また脳内認定かｗｗウゼー

張と言う名字は普通に考えて朝鮮人系だろうな

＞知恵を絞り出せ

韓国人にはムリだと思う。

トヨタって中国にはパクラれた車を作られたと思うが、韓国はなかったのか・・・
ヤバイのではないのかなと・・・

つーか、反日感情でソウルでの新車発表はキャンセルさせられても講演は受けたのかよｗ

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>31
　　　.ノ^　yヽ、 　しかしなんだかんだ言っていますが
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　トヨタは法則発動をそれとなく完璧に阻止する策をやってますね〜（感心）　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　

スズキ自動車の大殿の話しを聞いたほうが為になるのに

中国か朝鮮か分からんが、間違いなく大陸系の名前。

>>30
挑戦、慎ましく御受け致す所存にて候

前々から気になってたんだけど、法則って何？？

>>41
ここを見たまえ。　　　　　
http://type99.net/2004/12/jiji_21.html

奥田に関しては知らないけど、張富士夫は保守系の人間だと思ったけど。
■「ウェーブ産経」代表幹事

http://www.sankei.co.jp/wave/

出所はわからんが、800年ほど前に中国から渡来した家系だそうです
元の支配から逃れてきた一族もしくは商人ではないかと

まぁでも今は日本人なんだしいいじゃん。

チョンに出来ないことばっかり教えているのが
尾張商人の小ずるいとこ

>>41
関わると不幸が訪れる

>>44
へ〜
長宗我部氏みたいなもんか

最近は車のＩＴ化が進むにつれて、電機メーカーから供給を受けることも多い
のですが、ヨタさんは、自分ところの都合を供給先に押し付ける傾向が
他より強いですね。なかなか最終仕様を出さず、供給先を振り回す秘境な
ところがありますね。そして日経エレなんかで、「我々は電機メーカーのために
なることもしております」なんてことを言ってますね。

朝鮮には技術を、代々伝えるという習慣が有りません。一代限り劣化コピー

( ﾟдﾟ)ご協力をお願いしますヽ(´ー｀)/

試合開始までに10000のカキコでバーレーン戦快勝
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1111867652/

富士夫というのは、”害人”と間違われるのをさけるためにつけられた名だと


聞いたような気がしないでもない

>>52
左右対称の名前だな・・・

>>41
うわっこわ〜〜ｗ。でも、ベトナムとかソニーとか確かに当てはまるわｗ
で、トヨタってこれからは平気なのかい？

つーか、是非とも言ってほしかったこと。

ソウル大学は日本の金で建っただけ有って素晴らしい建物ですね？わはははははは　と。

もしかしたらネパール人かもしれん

＞＞１の講演写真

http://japanese.joins.com/html/2005/0329/20050329202724300.html

永六輔は子供の頃、苗字でいじめられた過去があるから、在日にたいして親近感を持つ
ようになったって話を聞いたことがあったなぁ

>52
某車雑誌の社長特集で、親が中国人に間違われないように付けたと書いてあった

で、張さんは純日本人ですか？　ここ大事

>>60
このスレですら何度も言われてることだが、純日本人だよ。

>>60
間違いなく日本人です。こんな立派な会社、パクリ朝鮮人には作れませんｗ

故郷に錦を飾ったのかと思った

>>62
すまん、
「立派」では無いと、私は思う。

>>お金をかけずに、絶えず費用を削減する知恵を絞り出した
のがトヨタかもしれんが、

お金をかけずに、賠償金を絞り出だすのは半島民族の専売特許

>>19>>30>>40
・・・まぁあれだ

>>65
あれは絞り出すのではなく、単にﾆﾀﾞってるだけだ

>>64
なぜ？

【経済】韓国ソウル大学にてトヨタ張社長　成功の秘訣を語る[03/29]

これ↑がいつのまにかこう↓なる

【経済】トヨタ張社長　成功の秘訣は韓国ソウル大学にあり[03/29]

227 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：2004/05/24(月) 17:47 ID:TqkE05xH
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＞208
李承晩ライン（李ライン）
　　1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
　　同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。

李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人

死者の中には、娘が生まれたばかりの若い漁師も居た。
赤ん坊は、生後数ヶ月で父を殺された。

抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、韓国に人質として利用された。
その年月、最大13年。

日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。
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>>481
俺のオジさんはその時代に拿捕されて2年間韓国に拘留されていた。
韓国の船では、日本の船に追いつけない為に、最初に掴まえた日本の漁船に
機関銃を付けて、打ちまくって来たそうだ。
停船すると、拿捕されて臭い牢獄に入れられたそうだ。
まともな飯など出るハズもなく、海にたくさん生えているアラメと言う海草が
主食だったそうだ。とても食えた代物ではなかったそうだ。
只、手紙や荷物は届けれたらしいので、俺の親父は缶の中に「味の素」を入れて
オジさん宛てに送り続けていたらしい。
親父に「何で？」と聞いたら、味の素を看守に賄賂として渡すと
米の飯を出してくれたらしい。

>>61>>62
ありがとう。　　安心しました

>>68
奥田という人物が絵に描いたような下劣さでダメ。
あの巨大企業のトップに、それが登りつめた、と言う一事にて。

>>お金をかけずに、絶えず費用を削減する知恵を絞り出した

車体デザイン費用とかね。

>>『直接見たのか』

他社のデザインをね。

経団連会長は
武器輸出3原則を緩和せよと政府に言っている。
これは韓人の意図とはかけ離れたことだわな。

>>73
Wishとかだな・・・

カー・ガイが上にいない会社だな。相変わらず。だめだなあ。

張さんの御先祖は長崎の出島で貿易商を営んでいた華僑だったと聞いた。

日の丸焼きとか無かったのかな？

トヨタくらいデカくなると会社も社員も国民意識から解放されるんだな。
地球人？トヨタ人？

ソウル大学生は親日罪で粛清されるのか

車を買うなら日産車にするよ

さて、ホンダみたいに韓国人に「二度と来ないでください。」と言われるのは何時ぐらいかな。

>「私が社員時代に最もよく耳にした言葉は『直接見たのか』
>という言葉と『なぜ』という言葉だった」と語った。

歪曲された反日教育を盲目的に受けてきた
韓国人にはこの皮肉は通用しない。

社長がこんな手前味噌並べて、発展途上国相手にオダ挙げてるようじゃ、
凋落の始まりだな。

>>1
技術者囲い込みと金策の歴史だったとなぜ言えない

意外(?)なことに中国市場でもトヨタのレクサスはベンツに迫るぐらい人気を得ているらしい。
ちなみにインド市場の自動車産業のホンダの子会社が５０％以上のシェアを占めている。

いよいよGM超えか

レクサスとかインフィニティはなんでそんなに人を引きつけるのかねぇ。

まぁ、多分日本の会社がやってるってこと、買うまで知らないとかそんな感じだろうが。

数年前まで阪神にいた弓長投手の本名が張だったな。

ま、関係無いけど・・・

>>86
でも確か中国市場全体じゃ日本大苦戦してるんじゃなかったっけ
欧米車強すぎで

東大出身者としてソウルの旧帝大はどんなもんか視察しにいった
ってところだろ

売国あげ

ぶっちゃけ、成功者の話ほど参考にならない。
参考にすべきは、失敗者・人生の敗北者の話。

成功者が成功する方法を赤の他人にペラペラ話す訳無いしな